Вы находитесь на странице: 1из 36

Центральные кондиционеры серии FM

Инструкции по установке, эксплуатации и обслуживанию


СОДЕРЖАНИЕ
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ....................................................................................................................................................3
1.0. ИМЕННАЯ ТАБЛИЧКА .......................................................................................................................................3
1.1. РАЗМЕРЫ СЕКЦИЙ И ТРАНСПОРТИРОВКА .................................................................................................4
1.2. ТИПОРАЗМЕРЫ И РАСХОД ВОЗДУХА ...........................................................................................................5
1.3. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРПУСА.........................................................................................................................6
1.3.1. Снятие панели...................................................................................................................9
1.4. ФИЛЬТРЫ ..............................................................................................................................................................9
1.5. ТЕПЛООБМЕННИКИ .........................................................................................................................................11
1.6. УВЛАЖНИТЕЛИ.................................................................................................................................................14
1.7. ВЕНТИЛЯТОРЫ ..................................................................................................................................................15
1.8. МАССА ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ..............................................................................................15
2. ТРАНСПОРТИРОВКА И СКЛАДИРОВАНИЕ .......................................................................................................17
2.1. ФОРМА ПОСТАВКИ ..........................................................................................................................................17
2.2. ТРАНСПОРТИРОВКА ........................................................................................................................................17
3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ..................................................................................................17
4. СКЛАДИРОВАНИЕ ...................................................................................................................................................18
5. МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ...................................................................................................................................18
5.1. ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ И РАЗМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ..................................................................18
5.2. СВОБОДНОЕ МЕСТО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ............................................................19
5.3. СОЧЛЕНЕНИЕ ДВУХ СЕКЦИЙ .......................................................................................................................19
5.4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ ...............................................................................................................20
5.5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ .............................................................................................................22
5.5.1. Подключение трубопроводов к водяным теплообменникам.....................................22
5.5.2. Дренажная система ........................................................................................................24
5.5.3. Подключение плоскостных увлажнителей..................................................................25
5.5.4. Подключение плоскостных увлажнителей с регулировкой расхода воды...............25
5.5.5. Подключение плоскостных увлажнителей с насосом ................................................25
5.5.6. Подключение увлажнителей-воздухоочистителей .....................................................27
5.5.7. Подключение паровых увлажнителей..........................................................................27
5.7. ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ..................................................................................................................27
5.7.1. Заземление ......................................................................................................................28
5.7.2. Подключение электромоторов......................................................................................28
5.7.3. Подключение электромоторов насосов .......................................................................29
5.7.4. Подключение моторов рулонных фильтров................................................................29
5.7.5. Подключение электронагревателей..............................................................................29
5.8. УСТАНОВКА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ ............................................................................................30
5.9. ДЕМОНТАЖ ЗАЩИТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ .........................................................................................31
6. ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ ................................................................................................................................31
6.1. ВЕНТИЛЯТОРЫ ..................................................................................................................................................31
6.2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАСОСЫ............................................................................................................................32
6.3. ФИЛЬТРЫ ............................................................................................................................................................33
6.4. УВЛАЖНИТЕЛИ.................................................................................................................................................33
6.4. ШИБЕРЫ ..............................................................................................................................................................33
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ .......................................................................................................................34
8. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ...............................................................................................................35
9. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ...................................................................................................36

2
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.0. ИМЕННАЯ ТАБЛИЧКА
Каждый центральный кондиционер имеет серийный номер. Этот номер указан на
именной табличке, имеющейся на дверце корпуса подающего воздух агрегата. Кроме того,
на табличке указаны следующие сведения:
• модель центрального кондиционера;
• расход воздуха для подающего и возвратного (если таковой имеется) агрегатов;
• внешнее статическое давление, на которое рассчитаны подающий и возвратный (если
таковой имеется) агрегаты.
Внешний вид именной табличке показан на приводимой ниже иллюстрации.

Если возникает необходимость обратиться в представительство компании FAST,


следует указать серийный номер центрального кондиционера, что облегчит и ускорит
получение необходимых сведений.

3
1.1. РАЗМЕРЫ СЕКЦИЙ И ТРАНСПОРТИРОВКА
На приводимой ниже диаграмме указаны размеры агрегатов всех 24 моделей серии
FM. Указанные размеры следует сопоставить с шириной кузова стандартного грузового
автомобиля (2400 мм). Если размер агрегата превосходит указанную величину, его следует
разобрать на отдельные секции и транспортировать посекционно.

• Транспортируются в штабеле: FM13 - FM105


• Транспортируются в контейнере, загружаются продольно: FM13 - FM286
• Транспортируются в контейнере, загружаются поперечно: FM13 - FM342
• Транспортируются в кузове грузового автомобиля, загружаются продольно: FM13 -
FM413

4
1.2. ТИПОРАЗМЕРЫ И РАСХОД ВОЗДУХА
В приводимой ниже таблице указаны следующие характеристики центральных
кондиционеров:
• обозначение типоразмера центрального кондиционера (FM);
• номинальная высота (hm) доводчика в единицах размера стандартного модуля;
• номинальная ширина (wm) доводчика в единицах размера стандартного модуля;
• полная высота (h) доводчика (в мм), включая опоры;
• полная ширина (m) доводчика (в мм);
• площадь передней поверхности теплообменника (в м2);
• производительность доводчика (в м3/с) при значениях скорости воздушного потока 2, 2,5,
3 и 3,5 м/с, измеренной на передней поверхности теплообменника;
• производительность доводчика (в м3/час) при значениях скорости воздушного потока 2,
2,5, 3 и 3,5 м/с, измеренной на передней поверхности теплообменника;
• приращение (Incr.) площади передней поверхности доводчика типоразмера n по
сравнению с типоразмером n - 1 (в %).

5
1.3. ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРПУСА
Корпус центрального кондиционера представляет собой пространственную раму с
накладными панелями. Толщина панелей составляет 50 мм. Панели вставляются пазы,
имеющиеся на раме. Такая конструкция гарантирует равномерное распределение давления,
испытываемого панелями, и надежную герметизацию корпуса.

Панели. Имеются панели четырех типов (см. прайслист).


PZP. Внешняя: размера 6/10, оцинкованная, с предварительной окраской; внутренняя:
размера 6/10, оцинкованная, с наполнителем из вспененного полиуретана с плотностью 43
кг/м3.
AAP. Внешняя: размера 8/10, с защитным покрытием из дюралюминия; внутренняя: размера
8/10, с защитным покрытием из дюралюминия, с наполнителем из вспененного полиуретана
с плотностью 43 кг/м3.
ХХР. Внешняя: размера 5/10 (стандарт 304 AISI); внутренняя: стандарта 304 AISI, с
наполнителем из вспененного полиуретана с плотностью 43 кг/м3.
PZL. Внешняя: размера 12/10, оцинкованная, с предварительной окраской; внутренняя:
размера 10/10, оцинкованная, с наполнителем из минеральной выты с плотностью 50 кг/м3.

Характеристики листовой стали панелей


Листовая сталь, изготовленная методом горячего проката, оцинкованная (стандарт
Euronorm 142-79), грунтованная, с внешним покрытием из органической пленки, стойкой к
возникновению царапин. Характеристики защитной пленки: твердость F по шкале Koh-i-
noor. Толщина пленки: 20 мкм с внешней и 5 мкм с внутренней стороны.
Технические характеристики панелей:
• стойкость в течение 250 часов в тумане солевого раствора (стандарт ECCA T8);
• стойкость в течение более 1000 часов в условиях повышенной влажности (при
относительной влажности 100% и температуре 38оС, стандарт ASTM D2247);
• отсутствие обесцвечивания в течение 20 лет в нормальной атмосфере.
Внутренняя поверхность панелей имеет специальную обработку, способствующую
удержанию наполнителя из вспененного полиуретана.
Характеристики листового дюралюминия панелей
Сплав 5754 P-AlMg3 с защитным пленочным покрытием из пластика, гарантирующим
целостность панели при сборке и монтаже оборудования.

6
Характеристики нержавеющей стали панелей
Сталь AISI 304 с пленочным покрытием, аналогичным описанному выше. Панели из
этого материала отличаются высокой стойкостью в агрессивных средах и не изменяют своих
свойств под действием различных моющих и дезинфицирующих веществ. Поэтому
применение панелей такого типа можно рекомендовать для лечебных учреждений, а также
предприятий пищевой, химической и фармацевтической промышленности.
Благодаря плотному контакту между панелями и рамой поверхность агрегата остается
ровной, что препятствует скоплению пыли и упрощает очистку. Размеры панелей таковы,
что между их краями и рамой не остается зазора, что увеличивает прочность конструкции.
Дверца, используемая при осмотре и обслуживании доводчика, имеет стальную ось и петли
из армированного нейлона. Дверь запирается двумя или тремя фиксаторами, сделанными из
того же материала, что и петли. Число фиксаторов определяется высотой центрального
кондиционера.

Рама. Рама центрального кондиционера представляет собой прессованный профиль из


алюминиевого сплава типа UNI 6060, соединенного уголками из армированного нейлонового
фибергласа. Уголки крепятся к алюминиевому профилю с помощью винтов-саморезов.
Алюминиевый каркас полностью изолирован от внешней среды и внутреннего пространства
центрального кондиционера, что сводит к минимуму тепловые потери и теплообмен между
внутренними компонентами системы. Если агрегат эксплуатируется в особо тяжелых
условиях (при очень низкой температуре кондиционированного воздуха в помещениях
технического назначения с повышенной влажностью), рама может быть снабжена
специальными термоизолирующими элементами. Имеется возможность применения таких
элементов только с "холодной стороны" агрегата.
На приведенной ниже иллюстрации показаны алюминиевые профили рамы и панели
корпуса толщиной 50 мм. В верхней части рисунка представлен вид спереди, показывающий
основание корпуса и часть боковой панели. В нижней части рисунка представлен вид в
плане, показывающий в разрезе вертикальный угловой профиль и часть профиля основания.

7
Основание корпуса. Корпус имеет четыре опоры, расположенные в четырех углах нижней
части рамы, или четыре опоры по углам с дополнительными ребрами, имеющими С-образное
сечение. Число опор и ребер зависит от типа центрального кондиционера.
• Доводчики шириной до 1,25 модуля (895 мм): 4 опоры для каждой рамы.
• Доводчики шириной от 1,5 (1055 мм) до 2 модулей (1375 мм) и длиной до 2 модулей
(1375 мм): 4 опоры.
• Доводчики шириной от 1,5 (1055 мм) до 2 модулей (1375 мм) и длиной 2,5 модуля (1695
мм) или более: 4 опоры и сплошные ребра со стороны дверцы корпуса и с
противоположной стороны.
• Доводчики других размеров: 4 опоры и сплошные ребра со всех сторон корпуса.
Высота основания составляет 120 мм для доводчиков всех типов, кроме имеющих
воздухоочистители; в последнем случае высота основания составляет 400 мм.

Навес. По желанию заказчика агрегат может комплектоваться навесом размером 12/10,


изготовленным из оцинкованной листовой стали с теми же характеристиками, что и у
панелей корпуса. Навес должен выступать на 50 мм за контур центрального кондиционера
(со всех сторон).

8
1.3.1. Снятие панели
При проведении установочных операций может понадобиться снять, а затем
установить на место панель. Каждая панель крепится к раме агрегата с помощью
алюминиевых направляющих, сами направляющие фиксируются за счет упругости. Чтобы
демонтировать, а затем установить на место панель, нужно произвести следующие операции.
Демонтаж. Снимите сначала вертикальные, а
затем горизонтальные направляющие. Для этого
следует использовать подходящий инструмент,
например, отвертку (см. рисунок слева). Не
повредите направляющие: усилия к ним следует
прикладывать почти параллельно поверхности
панели, а когда направляющие выйдут из
зацепления, осторожно снимите панель.

Установка. Проверьте уплотнение панели, а


затем разместите ее на раме и зафиксируйте
направляющие, начиная с горизонтальных.
Чтобы избежать механических повреждений,
для плотной посадки направляющих с помощью
молотка следует использовать прокладку из
нетвердого материала (например, деревянный
кубик).

1.4. ФИЛЬТРЫ
Имеются фильтры следующих типов:
• модульный фильтр с сетчатым фильтрующим элементом из алюминия;
• модульный фильтр с фильтрующим элементом из полиэфирного волокна, пропитанного
синтетическими смолами; монтируется на салазках (вместе с рукавными фильтрами),
класс G3;
• гибкий рукавный фильтр с фильтрующим элементом из субмикронного стекловолокна на
тканевой основе, L = 550, класс F7 – F8;
• негибкий рукавный фильтр с фильтрующим элементом из стекловолокна, L = 290, класс
F7 – F8;
• рулонный фильтр с фильтрующим элементом из стекловолокна, пропитанного
синтетическими смолами, класс G3;
• абсолютный модульный фильтр с фильтрующим элементом из субмикронного
стекловолокна и целлюлозы, пропитанной специальными смолами, класс Н13;
• модульный дезодорирующий фильтр на основе активированного угля.

9
Кроме того, возможно применение бактерицидной лампы.

1.4.1. Предварительные фильтры

1.4.2. Автоматические рулонные фильтры

1.4.3. Высокоэффективные фильтры

10
1.4.4. Абсолютные фильтры

1.4.5. Фильтры на основе активированного угля

1.4.6. Бактерицидная лампа


(См. технические данные.)

1.5. ТЕПЛООБМЕННИКИ

Особенности конструкции
Стандартная конструкция:
• Р6030, медно-алюминиевые
Нестандартная конструкция:
• медно-медные;
• медно-алюминиевые, с окраской;
• медные, с покрытием из луженой меди;
• Fe-Al.
Типы:
• водяные;
• водяные, с перегревом;
• паровые;

11
• прямого испарения.

Доступ к теплообменникам:
с боковой стороны (теплообменники охлаждения демонтируются вместе с поддоном
для сбора конденсата).
Поддоны для сбора конденсата:
изготовлены из дюралюминия, вывод дренажной системы на боковой панели (1’ G);
по одному поддону на каждый теплообменник; в модификациях с увлажняющим
теплообменником, установленным после охлаждающего теплообменника,
применяются два поддона, разделенных перегородкой из дюралюминия.
Число рядов:
стандартные теплообменники имеют 1, 2, 3, 4 или 6 рядов.
В приводимой ниже таблице указаны характеристики теплообменников.

1.5.1. Водяные теплообменники


Модель Р6030

12
1.5.2. Теплообменники прямого испарения

1.5.3. Электронагреватели

Указанное значение величины Dt относится к номинальному расходу воздуха (при скорости


воздушного потока 2,5 м/с на поверхности теплообменника).

13
1.6. УВЛАЖНИТЕЛИ

1.6.1. Системы с поверхностным увлажнением


1.6.1.1. Слой бумаги (толщиной 100 мм), увлажняемый водой из городской магистрали.
1.6.1.2. Слой бумаги (толщиной 200 мм), увлажняемый водой из городской магистрали.
1.6.1.3. Слой бумаги (толщиной 100 мм) и рециркуляционный насос.
1.6.1.4. Слой бумаги (толщиной 200 мм) и рециркуляционный насос.
1.6.1.5. Слой поливинилхлорида (толщиной 100 мм) и рециркуляционный насос.
1.6.1.6. Слой поливинилхлорида (толщиной 200 мм) и рециркуляционный насос.
1.6.1.7. Слой бумаги (толщиной 100 мм), увлажняемый водой из городской магистрали, с
регулировкой расхода воды, датчиком влажности и соленоидным вентилем.
1.6.1.8. Слой бумаги (толщиной 200 мм), увлажняемый водой из городской магистрали, с
регулировкой расхода воды, датчиком влажности и соленоидным вентилем.
1.6.2. Увлажнители-воздухоочистители
1.6.2.1. Воздухоочистители с двумя водораспылительными устройствами и одним
рециркуляционным насосом.
1.6.2.2. Воздухоочистители с двумя водораспылительными устройствами и двумя
рециркуляционными насосами.
1.6.3. Увлажнители с использованием воды под давлением
1.6.4. Паровые увлажнители
1.6.5. Паровые увлажнители с парообразователем

Дренажные поддоны увлажнителей


1.6.3–1.6.4–1.6.5 – внутренний поддон из дюралюминия (h = 50 мм) с дренажным отверстием
(1’ G).
1.6.1.1-1.6.1.2 - внутренний поддон из дюралюминия (h = 50 мм), с сифоном из
полипропилена, армированного стекловолокном, в контуре насоса, с дренажным отверстием
(1” GJ) и системой подачи воды (1” GJ).
1.6.1.7-1.6.1.8 - внутренний поддон из дюралюминия (h = 50 мм), с сифоном из
полипропилена, армированного стекловолокном, в контуре насоса, с дренажным отверстием
(1” GJ) и системой подачи воды с соленоидным вентилем.
1.6.1.3-1.6.1.4-1.6.1.5-1.6.1.6 - внутренний поддон из дюралюминия (h = 50 мм), с сифоном из
полипропилена, армированного стекловолокном, в контуре насоса, с дренажным отверстием
(1” GJ) и системой подачи воды с шариковым клапаном.
1.6.2 – ванночка из нержавеющей стали (h = 400 м).
Примечание. Для доводчиков типоразмеров 13, 20 и 28 сифон в контуре насоса
изготавливается из дюралюминия.

14
1.7. ВЕНТИЛЯТОРЫ
Все агрегаты соответствуют стандарту DIN 323 R20 (квадратное выходное отверстие)
и принадлежат к следующим типам:
• с прямым искривлением лопастей;
• с обратным наклоном лопастей;
• с обратным наклоном лопастей и расщеплением воздушного потока.

1.8. МАССА ЦЕНТРАЛЬНЫХ КОНДИЦИОНЕРОВ


Приведенные ниже данные являются приближенными. Полная масса агрегатов
определяется суммарной массой следующих компонентов:
• корпус: величину, приведенную в таблице, следует умножить на размер агрегата,
выраженный в метрах;
• навес (если таковой имеется): величину, приведенную в таблице, следует умножить
на размер агрегата, выраженный в метрах;
• передняя панель;
• дополнительные компоненты;
• агрегат (приведено значение массы с учетом вентилятора, рамы и приводного
механизма);
• мотор.

15
16
2. ТРАНСПОРТИРОВКА И СКЛАДИРОВАНИЕ
2.1. ФОРМА ПОСТАВКИ
Обычно Центральные кондиционеры серии FM поставляются без упаковки, за
исключением фильтрующих элементов (высокоэффективных и абсолютных) и отдельных
элементов конструкции, которые устанавливаются отдельно и поставляются в картонной
таре. Однако, по заказу, Центральные кондиционеры могут быть упакованы в
полиэтиленовую пленку, поставляться на поддоне (и в полиэтиленовой пленке), в
контейнере или деревянном ящике.

2.2. ТРАНСПОРТИРОВКА
Особенности погрузки центральных кондиционеров в зависимости от их
типоразмеров были указаны в разделе 1.1 настоящей инструкции. При транспортировке
следует соблюдать следующие правила:
• оборудование должно быть надежно закреплено в кузове транспортного средства;
• особое внимание следует обращать на возможность механического повреждения
выступающих частей агрегата, таких как теплообменники, дренажные патрубки,
шиберы и ручки дверец;
• оборудование должно быть укрыто сверху;
• если секции оборудования перевозятся в штабеле, между ними должны быть
проложены деревянные слеги.

3. ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ОБОРУДОВАНИЯ


При получении оборудования необходимо проверить, не получило ли оно
повреждений в процессе транспортировки. Если повреждения имеются, следует сделать
соответствующие отметки в сопроводительной документации. Прежде всего, необходимо
выполнить следующие проверки:
• шиберы: целостность осей, приводов и заслонок;
• фильтры: число фильтрующих элементов и их тип;
• теплообменники: целостность коллекторов и оребрения (если эти детали доступны
для осмотра);
• агрегат: надежность крепления;
• панели корпуса и рама: отсутствие повреждений;
• навес: отсутствие повреждений.

17
4. СКЛАДИРОВАНИЕ
Если центральный кондиционер не оборудован навесом, его необходимо хранить в
помещении. Отверстия в корпусе агрегата должны быть закрыты, чтобы предотвратить
попадание в них посторонних предметов, пыли или мелких животных. До тех пор, пока
доводчик е подключен к воздуховодам, все шиберы должны быть перекрыты (и
герметизированы полиэтиленовой пленкой в случае хранения вне помещения). В случае
многосекционного доводчика, отдельные секции следует складировать вплотную друг к
другу, чтобы не допустить попадания в открытую часть корпуса посторонних предметов.

5. МОНТАЖ ОБОРУДОВАНИЯ
5.1. ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ И РАЗМЕЩЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ
Конструкция агрегатов серии FM предусматривает закрепление подъемных устройств
на нижней поверхности корпуса. Угловые опоры корпуса и сплошное основание доводчика
(если таковое имеется) оборудованы специальными отверстиями, используемыми при
подъемных работах. При этом следует соблюдать следующие правила.
• Секции, имеющие только угловые отверстия: подъем может производиться с
помощью рымов, закрепляемых в позиции В (см. приведенный ниже рисунок), или с
помощью строп, крепящихся к двухдюймовым трубам, вставленным в отверстия
основания корпуса.
• Секции со сплошным основанием: подъем производится с помощью строп,
крепящихся к двухдюймовым трубам, вставленным в отверстия основания корпуса.

Внимание! Подъемные приспособления крепятся к


отверстиям, помеченным желтыми наклейками.

При подъеме оборудования используется трапеция


или балка, вставленная между стропами, чтобы не
допустить повреждения корпуса или навеса
прижатыми к ним стропами. Не допускайте
повреждения выступающих частей агрегата:
теплообменников, дренажных патрубков, шиберов и
ручек дверец.

Для размещения центрального кондиционера на месте установки можно использовать два


рычага, действуя ими с более длинной стороны секции. Можно также использовать трубы
круглого сечения в качестве катков, на которых перемещается доводчик. Секции, е имеющие
сплошного основания, можно передвигать непосредственно по полу технического
помещения.

18
5.2. СВОБОДНОЕ МЕСТО ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
При размещении центрального кондиционера следует предусмотреть свободное
место, необходимое для рутинного обслуживания и ремонта. В наиболее благоприятном
случае со стороны расположения коллекторов и со стороны дверцы остается свободный
проход шириной 700 мм, а с противоположных сторон – свободное пространство, равное
ширине доводчика плюс 100 мм. Это позволит демонтировать теплообменник со стороны,
противоположной расположению коллекторов, без необходимости разборки агрегата
вентилей (см. рис. А). Если оборудование необходимо расположить у стены, со стороны
расположения дверцы следует оставить свободный проход шириной, равной ширине
доводчика плюс 100 мм (рис. В).

Рис. А Рис. В

5.3. СОЧЛЕНЕНИЕ ДВУХ СЕКЦИЙ


Если агрегат поставляется в виде нескольких секций, их необходимо соединить между
собой в последовательности, указанной на схемах, прилагаемых к доводчику. Для этого
используются крепежные приспособления, обычно находящиеся в упаковке, вкладываемой в
оборудование. Самоклеящаяся уплотнительная прокладка размещается на алюминиевой
раме одной из секций. После совмещения секций они крепятся друг к другу с помощью двух
болтов с гайками в каждом углу корпуса (см. рис. А). Для соединения секций центрального
кондиционера некоторых типоразмеров также применяются крепежные скобы,
изготовленные из черного пластика (рис. В). Скобы устанавливаются попарно по периметру
секций, крепятся к рамам с помощью винтов-саморезов и скрепляются между собой с
помощью болтов с гайками.

19
5.4. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВОЗДУХОВОДОВ

Внимание! Ни в коем случае не запускайте оборудование, если выходные отверстия


агрегата не соединены с воздуховодами или не закрыты предохранительными сетками.

Установите вибропоглощающие элементы между выходным и входным окнами


агрегата и воздуховодами. Фланец вибропоглотителя (если таковой имеется) крепится к
доводчику винтами. В противном случае он крепится к раме доводчика с помощью винтов-
саморезоов (в случае входного окна) или к панели (в случае выходного окна), как показано
на приводимой ниже схеме. Необходимо уровнять электрические потенциалы корпуса
оборудования и воздуховодов с помощью перемычки, перекинутой через вибропоглотитель.

20
не более 25 мм

Начальная часть подающего воздуховода должны быть, по меньшей мере, в 2,5 раза длиннее,
чем его поперечный размер. Искривление воздуховода, а также наличие ответвлений или
препятствий снижают производительность вентиляции. Угол, под которым делаются
ответвления, не должен превосходить 7о. Ориентация вентилятора должна соответствовать
ориентации начальной части воздуховода (см. приводимый ниже рисунок). В приводимой
ниже таблице показаны возможные варианты ориентации вентилятора. Четные числа
отвечают правосторонней ориентации, нечетные – левосторонней. Указанные варианты
соответствуют такой ориентации центрального кондиционера, когда его задняя часть
обращена в сторону направления выхода воздуха из системы. Вообще же, ориентация
центрального кондиционера зависит от расположения приемного воздуховода.

21
5.5. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ

5.5.1. Подключение трубопроводов к водяным теплообменникам


• Теплообменники имеют коллекторы с резьбовыми соединительными элементами.
Если для подключения трубопроводов используются фланцы, они должны быть
также снабжены резьбой, что в случае необходимости облегчает демонтаж
теплообменников, (коллекторы находятся на боковой поверхности корпуса).
• Теплообменники охлаждения имеют поддоны для сбора конденсата; дренажная
система, отводящая конденсат из поддона (отверстие 1” G), должна быть
оборудована сифоном (см. разд. 5.5.3).
• Трубопроводы прокладываются так, чтобы не препятствовать демонтажу
теплообменника и открыванию дверцы корпуса.
• Трубопроводы, подающие и отводящие воду подключаются так, чтобы был обеспечен
противоток воды в теплообменнике. Соответствующая информация имеется на
табличках с надписями WATER INLET (ВХОД ВОДЫ) и WATER OUTLET (ВЫХОД
ВОДЫ). Обычно соединительные элементы с правосторонней резьбой располагаются
в нижней части оборудования, а с левосторонней – в верхней.
• В верхней части гидравлической системы необходимо установить вентиляционный
клапан, в нижней – сливной вентиль.
• Трубы следует закрепить на корпусе агрегата с помощью хомутов, чтобы не создавать
дополнительной нагрузки на теплообменник.
• После того, как трубопроводы подключены, внешние панели следует герметизировать
с помощью герметизирующей пасты, чтобы предотвратить выход воздуха из корпуса
доводчика и образование конденсата.
• Панели следует теплоизолировать по всей поверхности, чтобы предотвратить их
перегрев или образование конденсата.
• Следует установить вентиль, перекрывающий подачу воды в теплообменник. Это
необходимо для предотвращения перегрева и поломки оборудования в то время, когда
вентилятор не работает.
• Если система предусматривает подачу наружного воздуха, агрегат должен быть
снабжен устройством защиты от обмерзания.
• Имеет смысл снабдить гидравлический контур вентилем, отключающим
теплообменник от остальной части трубопровода. Это может пригодиться в случае
сервисных или ремонтных работ.
Ниже указаны размеры трубопроводных соединительных элементов.

22
23
5.5.2. Дренажная система
Дренажная система должна быть снабжена сифоном, обеспечивающим следующие
функции:
• свободный отток конденсата;
• предотвращение попадания воздуха под отрицательным давлением в систему;
• предотвращение утечки воздуха под давлением в системе;
• предотвращение проникновения в помещение неприятных запахов.
При выборе конструкции и размера сифона следует руководствоваться указаниями,
содержащимися на приводимых ниже схемах, которые относятся к поддонам, находящимся
род отрицательным и положительным давлением.

Н1 = 2 Р,
Н2 = H1 / 2,
где Р – давление, выраженное в мм водяного столба (1 мм водяного столба = 9,81 Па).
В нижней части сифона должна быть предусмотрена пробка, необходимая для очистки
дренажной системы. Кроме того, сифон должен легко демонтироваться.

24
5.5.3. Подключение плоскостных увлажнителей
Увлажнители с влажной поверхностью подключаются к городской водопроводной
магистрали и к дренажной системе. Подача воды должна регулироваться с помощью
соленоидного вентиля (который не входит в комплект поставки), который управляется
гигростатом, регулирующим влажность воздуха в помещении, и ограничительным
гигростатом, установленным в контуре подачи воды к увлажнителю (гигростаты не входят в
комплект поставки). Конструкция дренажной системы описана выше (см. разд. 5.5.2). Места
подключения к водопроводной линии и к дренажной системе расположены в нижней части
резервуара, в основании увлажнителя.
Водопроводное соединение: 1” GJ
Дренаж: 1” GJ

5.5.4. Подключение плоскостных увлажнителей с регулировкой расхода воды


Увлажнители такого типа подключаются к городской водопроводной магистрали и к
дренажной системе. Подача воды должна регулироваться с помощью соленоидного вентиля,
входящего в комплект поставки. Вентиль управляется специальной электронной системой,
которая подключается последовательно гигростату, регистрирующему влажность воздуха в
помещении, и ограничительному гигростату, установленному в контуре подачи воды к
увлажнителю (гигростаты не входят в комплект поставки). Конструкция дренажной системы
описана выше (см. разд. 5.5.2). Места подключения к водопроводной линии и к дренажной
системе расположены в нижней части резервуара, в основании увлажнителя.
Водопроводное соединение: 1 – ½” GJ
Дренаж: 1” GJ

5.5.5. Подключение плоскостных увлажнителей с насосом


Увлажнители такого типа подключаются к городской водопроводной магистрали и к
дренажной системе. В системе подачи воды должен быть предусмотрен вентиль (не входит в
комплект поставки), который используется при техническом обслуживании. При обычной
эксплуатации расход воды регулируется с помощью поплавкового механизма (С на
приводимом ниже рисунке). Работа насоса (D) управляется гигростатом, регистрирующим
влажность воздуха в помещении, и ограничительным гигростатом, установленным в контуре
подачи воды к увлажнителю (гигростаты не входят в комплект поставки). Конструкция
дренажной системы описана выше (см. разд. 5.5.2). Места подключения к водопроводной
линии и к дренажной системе расположены в нижней части резервуара, в основании
увлажнителя.
Водопроводное соединение: 1” GJ

25
Дренаж: 1” GJ

Последовательность операций
• Подключите линию электропитания к насосу (трехфазное напряжение, см. разд.
5.7.2).
• Убедитесь, что уровень воды приблизительно на 20 мм ниже края металлического
резервуара. Отрегулируйте положение затвора поплавкового механизма с помощью
регулировочного винта С. Если необходимо, отрегулируйте положение поплавка В на
штанге.
• Добейтесь нужного расхода воды путем регулировки перепускного клапана А.
Убедитесь, что слой увлажняющего воздух материала полностью пропитан водой, но
не залит ею.
• Убедитесь, что сетчатый фильтр Е на всю длину вдвинут в направляющие,
имеющиеся на агрегате насоса.
• Проверьте положение испарительного устройства F и сепаратора G (если таковой
имеется). Оба этих устройства – съемные. С боковой стороны испарительное
устройство защищено от попадания влаги пластиной Н.

26
5.5.6. Подключение увлажнителей-воздухоочистителей
• Поскольку увлажнители такого типа содержат значительное количество воды,
резервуар с водой должен иметь опору по всей длине.
• Подключите насос к подающему и отводящему воду трубопроводам с помощью
прилагаемых соединительных элементов.
• Закрепите насос на поверхности пола. Он должен находиться на высоте основания
увлажнителя.
• Отрегулируйте поплавковый механизм таким образом, чтобы уровень воды был
приблизительно на 20 мм ниже сливного отверстия.

5.5.7. Подключение паровых увлажнителей


Паровые увлажнители поставляются в виде отдельных секций стандартного формата.
Они снабжены парораспределительной трубкой с соединительными элементами размера 1”
G для подачи пара и 3/8” GJ для возврата конденсата. Трубку можно соединить с
регулировочным вентилем (для подключения к центральной системе снабжения паром) или с
парогенератором с погружным электродом.
Если парогенератор с погружным электродом приобретается в качестве
дополнительного оборудования, центральный кондиционер поставляется с парогенератором,
уже установленным на боковой стороне корпуса доводчика, с подключенными
паропроводом и системой возврата конденсата. Операции по обслуживанию парогенератора
описаны в прилагаемой к нему инструкции. В комплект оборудования входят также
сепаратор капель и поддон для сбора конденсата (с выходным отверстием размером 1”G).
Порядок подключения к дренажной системе описан в разд. 5.5.2 настоящей инструкции.

5.7. ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ


Обычно Центральные кондиционеры поставляются без электропроводки. Специалист
по установке оборудования должен произвести подключение:
• моторов вентиляторов;
• насосов увлажнителей;
• системы перемещения рулонных фильтров (передаточного механизма, реле-
ограничителя, реле давления);
• реле давления;
• ламп;
• электронагревателей.

27
5.7.1. Заземление
Все электрические устройства и все секции центрального кондиционера должны
быть заземлены. Для подключения к линии заземления на корпусе секций имеются винты
М8. Эти винты обозначены специальной маркировкой и расположены вблизи от одной из
опор корпуса, как показано на рисунке, приводимом ниже (позиция А).

5.7.2. Подключение электромоторов


В центральных кондиционерах применяются асинхронные трехфазные
электромоторы с короткозамкнутым ротором в корпусе с внешней вентиляцией.
Электрические характеристики моторов отвечают стандартам IEC 34-1 и CEI 2-3 no 1110, а
размеры – стандартам IEC 72 и UNEL 13113-71-IM B3.
Класс защиты: IP55
Класс обмотки статора: В
Моторы могут быть однополюсными, двухполюсными, четырехполюсными или
шестиполюсными в зависимости от скорости вращения вентилятора. По дополнительному
заказу поставляются моторы двойной полярности (4/6 или 4/8) с общей обмоткой.
• Односкоростной электромотор с непосредственным запуском рассчитан на питание от
напряжения двух номиналов. При более высоком напряжении он включается по схеме
«звезда», при более низком – по схеме «дельта»:
- мотор на 220/380 В: «дельта» при 220 В, «звезда» при 380 В;
- мотор на 380/660 В: «дельта» при 380 В, «звезда» при 660 В.
• Все моторы могут вращаться в любом из двух направлений. Для изменения
направления вращения необходимо поменять местами кабели, подключаемые к
контактам статора.

28
• При подключении двухскоростных моторов необходимо руководствоваться схемами,
прилагаемыми к ним.
Ниже приведена общая схема подключения трехфазных электромоторов. Тем не менее, во
всех случаях необходимо следовать схеме, имеющейся в распределительной коробке мотора
или на задней стороне крышки распределительной коробки.

5.7.3. Подключение электромоторов насосов


Насосы испарителей увлажнителей снабжаются электромоторами на напряжение
220/380 В, которые подключаются по схемам «дельта» при 220 В и «звезда» при 380 В.
При подключении моторов насосов увлажнителей-воздухоочистителей следует
руководствоваться схемами, приведенными выше (разд. 5.7.2).

5.7.4. Подключение моторов рулонных фильтров


Следует руководствоваться схемами, имеющимися на распределительном щите
рулонных фильтров.

5.7.5. Подключение электронагревателей


Следует руководствоваться схемами, прилагаемыми к электронагревателям.

29
5.8. УСТАНОВКА ФИЛЬТРУЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ
• Гофрированные фильтрующие элементы (синтетические или металлические)
устанавливаются на направляющих. Обычно Центральные кондиционеры
поставляются с уже установленными фильтрами. Если это не так, фильтрующие
элементы вдвигаются по направляющим. Убедитесь, что элементы правильно
скреплены между собой, что облегчает их демонтаж при обслуживании.
• Рамочные гофрированные фильтрующие элементы (синтетические или
металлические), гибкие и негибкие рукавные фильтры обычно поставляются в
упаковке, вложенной в агрегат. Они вставляются в переднюю часть рамы и
фиксируются имеющимися на рамках зажимами (позиция А на приводимом ниже
рисунке).
• Абсолютные фильтры поставляются в упаковке, вложенной в агрегат. Они
вставляются с передней части рамы и фиксируются прилагаемыми скобами с
ручками. В некоторых модификациях центральных кондиционеров для того, чтобы
вставить фильтр, необходимо демонтировать сетку, защищающую агрегат от брызг.
Для этого следует вывинтить резьбовые штанги, крепящиеся к перегородке агрегата.
• Рулонные фильтры обычно устанавливаются на заводе. Чтобы демонтировать их,
следует руководствоваться прилагаемыми инструкциями.
• Фильтры с активированным углем обычно устанавливаются на заводе. Если все же
необходимо установить их, следует вдвинуть фильтрующие элементы в имеющиеся
гнезда, а затем повернуть на угол по часовой стрелке на угол около 5о.

30
5.9. ДЕМОНТАЖ ЗАЩИТНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ
Иногда при поставе оборудования подверженные повреждениям части центрального
кондиционера защищены особым ограждением. Перед вводом доводчика в эксплуатацию эти
ограждения необходимо демонтировать.

6. ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ
До первого запуска центрального кондиционера и во время пусковых операций
следует выполнить следующие проверочные операции.

6.1. ВЕНТИЛЯТОРЫ
• Проверьте затяжку всех крепежных винтов.
• Проверьте надежность посадки шкивов на конусообразных втулках.
• Проверьте соосность шкивов.
• Убедитесь, что моторы и вентиляторы свободно вращаются.
• Проверьте натяжение ремня. Эту проверку необходимо повторить по истечении
нескольких часов работы оборудования. Способ проверки натяжения приводного
ремня поясняется ниже.

• Измерьте длину Т.
• С помощью динамометра приложите в
перпендикулярном направлении к
ремню силу F, вызывающую прогиб,
равный 1,5 мм на каждые 100 мм длины
Т. Сила прикладывается к средней точки
ремня, на расстоянии Т/2 от оси шкива.
• Сравните показания динамометра с
величинами F’ и F”, указанными в
приводимой ниже таблице.

31
• Если F < F’, подтяните ремень.
• Если F > F”, ослабьте ремень.
Натяжение ремня быстро уменьшается по мере эксплуатации. Пор этой причине при
натяжении нового ремня следует приложить силу F, в 1,3 раза большую, чем величина F”
указанная в таблице. Регулировка натяжения производится с помощью винтов на салазках
мотора (А).

• Крыльчатка вентилятора должна вращаться в направлении, казаном стрелкой на оси


вентилятора. Если вращение происходит в другом направлении, поменяйте местами
фазы на контактной колодке мотора.
• Отрегулируйте устройство тепловой защиты в соответствии с величинами,
указанными на именной табличке мотора. Затем с помощью амперметра убедитесь,
что потребляемый ток не превосходит указанного значения. Если потребляемый ток
слишком велик, это, скорее всего, означает, что потери в системе распределения
воздуха ниже, чем предполагалось. В этом случае можно увеличить сопротивление
воздушному потоку, изменив положение шибера, но лучше уменьшить скорость
вращения вентилятора, заменив трансмиссию. Если вентилятор имеет ступенчатый
шкив, измените рабочую ступень шкива (В на приведенном выше рисунке). Обычно
такие проблемы возникают в центральных кондиционерах с вентиляторами,
имеющими лопасти с наклоном вперед.

6.2. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ НАСОСЫ


• Проверьте направление вращения.
• Откалибруйте устройства термической защиты.
• Проверьте потребляемый ток.
• Отрегулируйте перепускной вентиль.

32
6.3. ФИЛЬТРЫ
• Проверьте правильность установки и надежность закрепления фильтрующих
элементов.
• Убедитесь в чистоте фильтрующих элементов и внутренних поверхностей
оборудования.

6.4. УВЛАЖНИТЕЛИ
• Проверьте правильность установки испарительного устройства.
• Проверьте правильность подключения силовых кабелей и регулировки поплавкового
механизма.

6.4. ШИБЕРЫ
• Проверьте, какого типа шиберы применены в системе: с ручной регулировкой или
автоматические.
• Проверьте положение воздушных заслонок. Имейте в виду, что при закрытых
шиберах запуск вентилятора может оказаться невозможным, поскольку вентиляторы
рассчитаны на максимальную величину статического давления, равную 2000 Па (если
иная величина не оговорена при заказе оборудования).

33
7. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Периодичность технического обслуживания указана в приводимой ниже таблице.


Интервалы времени, указанные в таблице, следует считать приблизительными, так как,
например, периодичность обслуживания фильтров зависит от условий эксплуатации. Если
оборудование эксплуатируется непрерывно, может понадобиться более частое обслуживание
вентиляторов.

Техническое обслуживание
Объект проверки Операция Способ контроля Инструмент Предельное Периодичность
значение
Вентиляторный Инструментально Динамометр Раз в два месяца
агрегат Визуально Раз в два месяца
Визуально Раз в два месяца
Визуально Раз в два месяца
Визуально Раз в два месяца
Синтетические Визуально Раз в две недели
фильтры
Рукавные фильтры Инструментально Манометр 300 Па Раз в две недели
Абсолютные
фильтры Инструментально Раз в две недели
Рулонные фильтры
Визуально Манометр 600 Па По необходимости
Поверхностный Визуально Динамометр Раз в два месяца
увлажнитель Раз в два месяца
Раз в два месяца
В конце сезона Раз в
Визуально два месяца
Увлажнители- Визуально Раз в два месяца
воздухоочистители Раз в два месяца
Раз в два месяца
Визуально Раз в два месяца
Теплообменники Визуально Ежегодно
Визуально Ежегодно

34
8. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

При установке оборудования и первом запуске центрального кондиционера, а так же в


процессе эксплуатации и технического обслуживания необходимо выполнять следующие
правила.
• При подъемных операциях следует иметь в виду, что центр тяжести агрегата может не
совпадать с его геометрическим центром.
• Пред началом подъемных операций убедитесь, что крюки и стропы надежно
закреплены.
• Помните, что все электрические устройства и секции центрального кондиционера
должны быть заземлены.
• До запуска центрального кондиционера убедитесь, что выходные окна агрегата
соединены с воздуховодами или закрыты защитными решетками.
• Не используйте корпус центрального кондиционера как подставку для иного
оборудования или приборов.
• Не влезайте и не становитесь ногами на корпус центрального кондиционера.
• Не храните инструменты, запасные части и т. п. на верхней поверхности центрального
кондиционера.
• Пред тем, как открыть доступ к внутренней части центрального кондиционера,
убедитесь, что электропитание всех систем отключено. Это в особенности относится
к вентиляторам, которые нельзя включать при открытых дверцах корпуса.
• Не открывайте дверцы корпуса при работающих вентиляторах. Это в особенности
относится к той части агрегата, которая находится под давлением.
• Пред запуском вентилятора убедитесь, что предохранительная решетка находится на
месте.
• Убедитесь, что все панели прочно закреплены, а дверцы закрыты.
• Помните, что внутри корпуса имеются детали с острыми краями.
• Помните, что навес, защищающий наружные блоки системы, имеет острые углы.
• Не дотрагивайтесь до теплообменников, это грозит ожогом.
• Не дотрагивайтесь до деталей парового увлажнителя, это грозит ожогом.
• Не дотрагивайтесь до шиберов с электроприводом: они могут внезапно закрыться.

35
9. ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Характер Возможная причина Проверка Способ устранения


неисправности
Превышен ток, Излишне высокая Проверьте: Уменьшите скорость
потребляемый мотором производительность - производительность и вращения
статическое давление Увеличьте сопротивление
- скорость вентилятора потоку воздуха в системе
Избыточный расход Потери в системе Проверьте: Уменьшите скорость
воздуха распределения воздуха - производительность и вращения
меньше ожидаемых статическое давление Увеличьте сопротивление
- скорость вентилятора потоку воздуха в системе
Недостаточный расход Потери в системе Проверьте: Увеличьте скорость
воздуха распределения воздуха - производительность и вентилятора в
больше ожидаемых статическое давление соответствии с
- скорость вентилятора допустимыми
максимальной
мощностью мотора и
максимальной скоростью
Высокий уровень шума Слишком высокий расход Проверьте Уменьшите расход
воздуха производительность и воздуха
Слишком высокое статическое давление Увеличьте расход
статическое давление воздуха, чтобы вывести
вентилятор из зоны
накачки
Разрушение Проверьте состояние Замените подшипники
подшипников подшипников, деталей и или неисправные детали
Разрушение уровень вибраций
металлических деталей корпуса
Разбалансировка Сбалансируйте
вращающихся деталей крыльчатку вентилятора
Протечки воды Слишком велик расход Проверьте расход воды Уменьшите расход воды
воды
Забился сифон Очистьте сифон
Отсутствует сифон Поставьте сифон
Переполнение поддона Проверьте регулировку Отрегулируйте
перепускного клапана перепускной клапан
Быстрый износ ремня Слабое натяжение ремня Проверьте: Подтяните ремень
Несоосность шкивов - натяжение ремня Отрегулируйте
- соосность шкивов положение шкивов
Не достигается заданная Слишком высок расход Проверьте расход воздуха Уменьшите расход
температура воздуха воздуха
Несоответствие наружной
и заданной температуры
В теплообменник попал Стравите воздух из
воздух теплообменника
Недостаточен расход
воды
Температура воды
слишком низка

Примечание. Имейте в виду, что Центральные кондиционеры – это лишь часть системы вентиляции. Поэтому
неисправности могут быть связаны с другими компонентами этой системы, неправильным взаимодействием
между компонентами или отличием характеристик наружного воздуха от заявленных в технической
документации.

36