Вы находитесь на странице: 1из 1

V3TSF – 6X4 TRACTOR (Тягач)

Для российского рынка, R00 (проект для обсуждений)

Двигатель
Модель DV11
Тип Turbo intercooler, дизельный
Максимальная мощность 420 лс (309 кВт) / 1 800 об./мин.
Максимальный крутящий момент 187 кг.м (1834 Н.м) / 1 100 об./мин.
Количество цилиндров V-образн., 6 цилиндров
Диаметр цилиндра x Ход 128 x142(мм)
Рабочий объем двигателя 10,964 см3
Тип регулятора Электронный
Воздухоочиститель Бумажные элементы

Коробка передач Тормозные системы


Модель ZF16S151 Рабочая: Пневматический
привод. Двухконтурные. Размеры (мм)*
Тип Мех. ручн. F16/R2
ABS/ASR. Диаметр OL Габаритная длина 6 915
1-я / 2-я 13.80 / 11.54 барабана: 410 мм
Накладка передняя: OW Габаритная ширина 2 495
3-я / 4-я 9.49 / 7.93
414 x155 мм OH Габаритная высота 2 935
5-я / 6-я 6.53 / 5.46 задняя:
414 x 203 мм FR Колея передняя 2 050
7-я / 8-я 4.57 / 3.82
Материал: Не асбест RT Колея задняя 1 855
9-я / 10-я 3.02 / 2.53 Стояночная:
привод от пружинных WB Колесная база 4 565
11-я / 12-я 2.08 / 1.74
энергоаккумуляторов AF От задней оси до рамы 685
13-я / 14-я 1.43 / 1.20 на задних колесах
Вспомогательная: GR От земли до крыши кабины 2 935
15-я / 16-я 1.00 / 0.84
моторный R От земли до рамы выше подвески 1 065
Задний ход 12.92 / 10.80 тормоззамедлитель
CA От кабины до оси тележки 3 140
Мосты OS Смещение ССУ 320
Передний Передний мост: двутавровая балка. CH Высота сцепного устройства 1 290
Грузоподъемность: 6 500 кг
GC Минимальное расстояние (клиренс) 260
Задние Ведущие мосты с одинарной главной передачей
Передаточное число главной передачи: 3.909, Радиус поворота: передние 2 428
Грузоподъемность: 23 000 кг задние 2 120

Топливный бак Стандартные колеса и шины Вес (кг)**


Установлен на правой стороне рамы Передние: 12R22.5-16PR, На передниe 4 420
Вместимость – 400 литров 8.25 x 22.5 На задние 3 770
Материал: алюминий Задние: 12R22.5-16PR, Общий 8190
8.25 x 22.5 Масса снаряженная 8 500
Номинальная грузоподъемность 17 000
Управление
Нагрузка на ось Переднюю 6 500
Положение водителя Леворукое управление
Заднюю тележку 23 000
Тип «Винт-шариковая гайка-рейка-сектор»,
с встроенным гидроусилителем Допустимая грузоподъемность 21 310

Рулевая колонка Наклоняемая и телескопическая Полная масса 55 000

Рулевое колесо Колесо с 2 спицами, с кнопкой звукового сигнала


Расчетные характеристики
Сцепление
Максимальная скорость (км/ч) 108
Тип Гидропривод с пневматическим усилением.
Сухая однодисковая муфта с диафрагмой. Максимальный преодолеваемый уклон (%) 32.1

Диаметр диска Наружный диаметр: 430 мм. Минимальный радиус поворота (м) 6.8

Подвеска Электрическая система


Передней оси Тип: зависимая на полуэллиптических рессорах, Аккумуляторные батареи
Размер (ДxШ):1 750 x 90 (мм). Генератор
Задних осей Тип: зависимая балансирная, на полуэллиптических Стартер 24 В / 6.0 кВт
рессорах,
Размер (ДxШ):1 350 x 90 (мм). Рама
Седельно-сцепное устройство Тип Лонжеронного типа, швеллер
однотавровый
Модель и тип Jost universal 3.5”
Размер (ВxШxТ) 286x90x7 (мм)
Грузоподъемность 36 тонн
Ширина рамы за кабиной 850
*Размеры и вес являются приблизительными. Продольная балка сталь марки ATOS 80
**Допустимый вес включает вес кузова.