Министерство образования республики Молдова

Технический университет Молдовы

Факультет Энергетики
Кафедра Электромеханики и метрологии

Отчёт
по лабораторной работе №5

По предмету: Электрические машины

Тема: Исследование трёхфазного асинхронного

двигателя с фазным ротором.

Выполнил : cтудент гр. EE-154

Гриник Василий

Проверил: Конф. Унив.

Язловецкий Леонид Евгеньевич.

Кишинёв 2017
 1. Цель работы: изучение трехфазных асинхронных электродвигателей с фазным
ротором, ознакомление со способами их пуска, снятие характеристик холостого
хода и короткого замыкания, построение круговой диаграммы АД.
2. Ход работы. Схема исследованная в лабораторной работе приведена на Рис.1

KM2

QF SB1 SB2 SA2

KM

TV

KM1

SA1
PW1 PA1 PA3 PW2

PA2

C2 C6

C1 C3 C3 C4

XT

Рис.1 Исследованная схема.

Исследуемой машиной является трехфазный асинхронный двигатель с фазным ротором.

Все шесть концов обмоток статора и три вывода с контактных колец ротора выведены на
переднюю панель стенда. Пусковой реостат К расположен рядом с АД замыкает обмотку
ротора. Напряжение на стенд подается при помощи автотрансформатора TV. Установив
требуемую величину напряжения при помощи рукоятки ЛАТРа и зашунтировав
измерительные приборы на момент пуска можно запустить электродвигатель путем
нажатия кнопки пуск магнитного пускателя. После выхода двигателя в рабочий режим
пусковой реостат постепенно выводится , а измерительные приборы расшунтируются.

2.1 Определение коэффициента трансформации Кт

Статор Ротор
UA, В UB, В UС, В Ua, В Ub, В Uc, В
95 98 94 21.36 21.36 21.94

U A +U B +U C 95+98+ 94
UФС= = =95.67 В
3 3
U +U +U 21.36+21.36+21.94
UФР= a b c = 3
=21.55 В
3
U фс 95.67
K m= = =4.439
U фр 21.55

Номинальные параметры электродвигателя:

РНОМ UНоМ IH n η cosφ R1 R2

Вт В A об/мин Ом Ом

2800 380/220 6.7/11.5 1370 0.78 0.82 1.8 0,17

Таблица1номинальные параметры АД

2.2 Опыт холостого хода асинхронного электродвигателя с фазным ротором.

Опыт холостого хода проводится с целью снятия характеристик I0P0 cosf0 =F(U), а
также определения тока и потерь холостого хода при номинальном напряжении.
Опыт начинается при значениях напряжения 1,1..1,3 от номинального.
Напряжение постепенно снижается до наименьшего, возможного при котором
скорость АД остается постоянной. Полученные показания приборов вносим в
таблицу 2.
 IA IB IC UA UB UC PA РВ РС
A A A B B B Вт Вт Вт

4,2 4,8 4,6 123 124 125 80 90 140

3,7 3,5 3,9 107 106 107 100 70 90

3,3 3 3,4 94 92 94 100 70 70

2,6 2,5 2,6 73 72 73 70 60 60

2,1 2,9 2,4 64 67 65 40 70 80

Таблица 2Данные опыта холостого хода.

2.3 Опыт короткого замыкания асинхронного электродвигателя с фазным ротором.

Опыт короткого замыкания производится с целью снятия характеристик короткого
замыкания, а также для определения тока и потерь короткого замыкания при
пониженном напряжении. Опыт короткого замыкания электродвигателя- это
работа при заторможенном роторе. Торможение ротора производится при
помощи специального рычага установленного на валу электродвигателя.
Заторможенный двигатель включают на напряжения равное 15-20% от
номинального, а затем повышают его да значений примерно в 1,25 от
номинального значения. Далее постепенно снижая напряжение записываем
показания приборов. Результаты измерений приведены в таблице 3.

UА UВ UС IOA IOB IOC PA РВ РС

В В В A A A Вт Вт Вт

55 55 55 10 11,25 10,5 190 190 80

47 47 47 8,6 8,9 8,4 150 150 140

35 35 35 6,4 6,5 6,2 80 80 80

22 22 22 4 3,9 3,8 30 30 20
 Таблица 3результаты опыта короткого замыкания.
2.4 Обработка результатов измерений.
По полученным данным опытов холостого хода и короткого замыкания
производим следующие расчеты:
а) Опыт х.х.
Линейное напряжение холостого хода
31 /2∗(U 0 A + U 0 B +U 0C )
U0= ;
3

Линейный ток холостого хода:

I 0 A+ I 0B+ I 0C
I 0= ;
3
Общая мощность:
P A + P B + PC '
P 0= ;
3
Потери в обмотке статора:
P M 1 =I 20∗r 1 ;
Сумма потерь в стали и механических потерь
Pст + P мех =P 0−PM 1 ;
Коэффициент мощности холостого хода:
P
cosφ= ;
3 U0 I0
Полученные расчетные данные вносим в таблицу 4. По данным таблицы 4 строим
характеристики холостого хода (Рис.2), а также график разделения потерь стали и
механических потерь строим график зависимости суммы потерь от квадрата
напряжения (Рис.3).

U0 I0 P0 PM1 Рст+Рмех cosφ U0 2

B A Вт Вт Вт B

214.7 4.53 103.33 36.94 66.72 0.318 46096

184.7 3.7 86.67 24.64 62.07 0.38 34114

161.6 3.23 80 18.78 61.22 0.459 26114

125.8 2.57 63.33 11.89 51.44 0.587 15825

113.1 2.47 63.33 10.98 52.35 0.68 12791

Таблица 4результаты расчетов по опыту х.х

б) Опыт короткого замыкания.

Линейный ток короткого замыкания:
I КA + I КB + I КC
IК= ;
3
Общая мощность короткого замыкания:
P A + P B + PC '
P К= ;
3
Коэффициент мощности короткого замыкания:
P
cosφ= ;
3 U0 I0
Потери в меди статора:
P KM 1=I 20∗r 1 ;
Потери в обмотке ротора:
P KM 2=P K −( P KM 1 + P KСТ )
Потери в стали определяем графически (рис.3) для соответствующих значений
напряжения.

Вращающий момент на валу ЭД при коротком замыкании:

PKM 2 P KM 2
MK= = ;
ω1 157
Начальный пусковой ток
U H −U KB
I KH =I KC
U KC −U KB
Значения I KC U KB U KCопределяем графически (Рис.4)

Полученные данные заносим в таблицу 4. По полученным данным строим

характеристики короткого замыкания (Рис.5).

UK IK PK cosφ PKM1 РКСТ РКМ2 МК

B A Вт Вт Вт Вт Н*м

95.2 10,58 186.7 0,107 154,3 10 32,3 0,205

81.4 8,63 146,7 0,121 116,06 8,5 22,04 0,14

60.6 6,37 80 0,12 99,3 6 34,7 0,22

38.1 3,9 26.7 0,104 62,7 4,5 12,8 0,08

 Таблица 5 результаты расчетов по опыту к.з.
220−10
I KH =4,3 18,06 А ;
60−10

По данным холостого хода и короткого замыкания строим также круговую

диаграмму асинхронного двигателя с фазным ротором. (Рис.6). Из круговой
диаграммы определяем номинальные параметры электродвигателя и сравниваем
их с гарантированные заводом изготовителем.

Паспортные Расчетные

cosφ ηH cosφ ηH

0,82 0,79 0,78 0,75

Таблица 6 номинальные и расчетные параметры

3. Вывод: в процессе выполнения данной лабораторной работы, а также обработки

результатов измерений был изучен принцип работы пуск холостой ход и короткое
замыкание двигателя с фазным ротором. Были определены все основные
параметры работы электродвигателя с фазным ротором в режиме холостого хода и
короткого замыкания. Получены и построены характеристики по результатам
опытов. Из полученных характеристик видно, что в режиме холостого хода
двигатель работает ровно, без каких бы то ни было скачков о чем свидетельствует
плавное изменение характеристик при холостом ходе. В тоже время в режиме
короткого замыкания наблюдается некоторая нестабильность. Полученное
графически разделение потерь на потери в стали и на механические потери
позволяет сделать вывод, механические потери превосходят потери в стали
примерно в 1,6 раза. По результатам лабораторной работы была построена
круговая диаграмма асинхронного двигателя с фазным ротором. В процессе
построения круговой диаграммы было выяснено, что реальная линия полезной
мощности отличается от рассматриваемой теоретически, что связано с тем, что
индуктивные сопротивления ротора и статора при пуске меньше, чем при
номинальном режиме.