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UNIVERSIDAD J.

BASADRE GROHMANN DE TACNA LICENCIADA POR LA SUNEDU

ESTRUCTURAS HIDRÁULICAS

nicolas.vilcanqui@gmail.com MSc. ALEXANDER NICOLAS VILCANQUI ALARCON


SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

1.- INTRODUCCIÓN:
Conocido ya el caudal que necesitamos conducir o evacuar, necesitamos conocer la técnica que nos
permitirá dimensional los elementos precisos para el funcionamiento de nuestra obra hidráulica.

En la ingeniería hidráulica debemos de poder armonizar la necesidad de calcular con la necesidad de


encontrar soluciones viables, en tal sentido debemos ser más ingenieros y menos calculistas.

La formación en hidráulica debe basarse en la claridad de los conceptos, por lo que en este tema se
intentará transmitirlos eficazmente.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

2.- MAGNITUDES EMPLEADAS EN LA HIDRAULICA:


En el sistema técnico de unidades de la hidráulica, las variables independientes que
definen al resto son: F (fuerza), L (longitud) y el T (tiempo). Magnitud Dimensión
Área L2
Volumen L3
Velocidad LT-1
Aceleración LT-2
Masa FT2L-1
Energía FL
Potencia FLT-1
Densidad FT2L-1
Peso específico FL-3
Viscosidad dinámica FL-2T
En la hidráulica uno de los conceptos mas importantes
Viscosidad cinemática L1T-1
es la PRESIÓN, que se define como la fuerza por unidad
de área; y siempre perpendicular a ella. Presión FL-2
Tensión superficial FL-1
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La presión en el sistema internacional viene definida en Pascal, de la cual a continuación se
presenta sus equivalencias:
𝑘𝑔 𝑇𝑚
10 𝑚𝑐𝑎 = 1 𝑎𝑡𝑚 = 1 𝑏𝑎𝑟 = 1 = 0.1 𝑀𝑝𝑎 = 10
𝑐𝑚2 𝑚2

Para efecto de este CURSO el fluido con el que trabajaremos es el agua, cuyas
características físicas varían de acuerdo a la temperatura como se muestra a continuación.

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3.- GENERALIDADES:
En la hidráulica se aplica la mecánica de fluidos y los resultados de experiencias en
los laboratorios en la solución de problemas prácticos que tiene que ver con el
almacenamiento del agua y su conducción ya sea en lámina libre o bajo presión.

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La mecánica de fluidos se resume en tres grandes conceptos:

▪ Estática: Estudia el agua en reposo.


▪ Cinemática: Estudia las líneas de flujos y las trayectorias.
▪ Dinámica: Estudia las fuerzas que generan el movimiento y la presión del agua

La hidráulica es una rama de la ingeniería civil que se encarga del estudio que trata de la
aplicación de mecánica de fluidos a la solución de problemas de flujo de los fluidos.

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4.- ECUACIONES FUNDAMENTALES DE LA HIDRAULICA:


Se presenta a continuación algunos definiciones que nos servirá para entender las
ecuaciones en las que se basa la hidráulica.
▪ Medio continuo: Se considera un medio continuo si las partículas se encuentran
en permanente contacto, y en cuyo interior no existen ni se generan espacios
vacíos ni ocupados por otras sustancias.

▪ Fluido perfecto: Es un fluido hipotético (ficticio) el cual se caracteriza por la


falta de resistencia a la deformación, es decir con viscosidad nula..

▪ Líquido perfecto: Es un fluido perfecto, totalmente incompresible.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

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Consideraremos que en los fenómenos hidrostáticos y en la mayoría de los procesos
cinemáticos o hidrodinámicos, el agua o el líquido estudiado, es incompresible. En
consecuencia su densidad no varía.
Esta propiedad no la aplicaremos en el cálculo de fenómenos transitorios en presión
donde
es fundamental la consideración del líquido y el medio como elementos compresibles.

Las ecuaciones que vamos a considerar


son las siguientes:

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▪ Ecuación de continuidad: Expresión de la conservación de la masa. En un fluido ideal al


ser constante la densidad, es constante el volumen.

𝑑1 = 0.0508 𝑚 𝑑2 = 0.04 𝑚
𝐴1 = 0.002027 𝑚2 𝐴2 = 0.001257 𝑚2

𝑨𝟏𝑽𝟏 = 𝑨𝟐𝑽𝟐
𝑚
Ejemplo N° 01 0.002027 𝑚 2𝑥1.6 = 0.001257 𝑚 2𝑥 𝑉2
𝑠
Por una tubería de 5.08 cm de diámetro circula 𝑚
agua a una velocidad de 1.6 m/s. Calcular la 𝑉2 = 2.58
𝑠
magnitud de la velocidad que llevará el agua
al pasar por un estrechamiento de la tubería
donde el diámetro es de 4cm.
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▪ Ecuación del equilibrio dinámico o ecuación de la energía: Ecuación del equilibrio de


fuerzas simplificada para fluido irrotacional, incompresible y sin viscosidad. Si además se
considera un régimen permanente se obtiene el trinomio de Bernoulli, donde:

𝝆𝑽𝟐𝟏 𝝆𝑽𝟐𝟐
𝑷𝟏 + + 𝝆𝒈𝒉𝟏 = 𝑷𝟐 + + 𝝆𝒈𝒉𝟐 … . 𝒆𝒏 𝑷𝒂
𝟐 𝟐
La energía la obtenemos según lo alto que
nos encontremos, lo apretados que estemos o
lo rápido que vayamos.

𝑷𝟏 + 𝑽𝟏𝟐 + 𝒉 = 𝑷𝟐 + 𝑽𝟐 + 𝒉
𝟏 𝟐 … . 𝒆𝒏 𝒎
𝝆𝒈 𝟐𝒈 𝝆𝒈 𝟐𝒈

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Ejemplo N° 02
Un flujo de agua va de la sección 1 a la sección 2. La sección 1 tiene 25 mm de diámetro, la
presión manométrica es de 345 k Pa, y la velocidad de flujo es de 3 m/s. La sección 2,
mide 50 mm de diámetro, y se encuentra a 2 metros por arriba de la sección 1. Si
suponemos que no hay pérdida de energía en el sistema. Calcule la presión “P2”
Verificamos unidades:
𝑑1 = 0.025 𝑚 𝑑2 = 0.05 𝑚
𝐴1 = 0.000491 𝑚2 𝐴2 = 0.001963 𝑚2
𝛾 = 𝜌𝑔
Aplicamos:
𝑨𝟏𝑽𝟏 = 𝑨𝟐𝑽𝟐
𝑚
0.000491 𝑚 2 𝑥 3 = 0.001963 𝑚 2𝑥 𝑉 2
𝑠
𝑉2= 0.75 𝑚/𝑠
𝑷𝟏 + 𝑽𝟐𝟏 + 𝒉 = 𝑷𝟐 𝑽𝟐
Del dato tenemos: 𝟏
𝝆𝒈 𝟐𝒈 𝝆𝒈 𝟐𝒈
ℎ2 − ℎ1 = 2 𝑚
𝑑1 = 25 𝑚𝑚 𝑑2 = 50 𝑚𝑚
Del dato tenemos:
𝑃1 = 345 𝐾𝑝𝑎 𝑃2 = ?
𝑉1= 3 𝑚/𝑠
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𝑷𝟏 𝑽𝟐 𝑷𝟐 𝑽𝟐𝟐
+ + 𝒉𝟏 = + + 𝒉𝟐
𝝆𝒈 𝟐𝒈 𝝆𝒈 𝟐𝒈
𝟑𝒎 𝟎. 𝟕𝟓 𝒎
𝟑𝟒𝟓 𝑲𝒑𝒂 ( 𝒔 )𝟐 𝑷𝟐 ( 𝒔 )𝟐
+ + 𝒉𝟏 = +
𝒌𝒈 𝟗. 𝟖𝟎𝟔𝟔𝟓 𝟗. 𝟖𝟎𝟔𝟔𝟓 𝒎 𝒌𝒈 𝟗. 𝟖𝟎𝟔𝟔𝟓 𝒎 𝟗. 𝟖𝟎𝟔𝟔𝟓 𝒎
(𝟗𝟗𝟗. 𝟏𝟗 𝟑)( ) 𝟐( ) (𝟗𝟗𝟗. 𝟏𝟗 )( ) 𝟐( )
𝒎 𝒔𝟐 𝒔𝟐 𝒎𝟑 𝒔𝟐 𝒔𝟐

𝑷𝟐 = 𝟑𝟐𝟗. 𝟔𝟏𝟖 𝑷𝒂

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▪ Ecuación de la cantidad de movimiento: Ecuación también denominada de la acción


dinámica y establece que si consideramos un volumen arbitrario limitado por dos planos
perpendiculares a la dirección del movimiento, la resultante de las fuerzas actuantes en la
dirección “s” es igual a la variación de la cantidad de movimiento en dicha dirección. La
fuerza y la velocidad son vectoriales de la misma dirección.

𝑭𝒔 = + 𝝆𝑸(𝑽𝒔𝟐 − 𝑽𝒔𝟏) = 𝝆𝑸∆𝑽𝒔

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5.- HIDRÁULICA DE PRESIÓN:


Nos acercamos en este tema a la hidráulica de los elementos en presión y las
repercusiones cinemáticas, hidrostáticas e hidrodinámicas que originan, veamos a
continuación algunas definiciones.

▪ Radio hidráulico (Rh): Es el cociente entre el área mojada y el perímetro mojado, y tiene
unidades de longitud.

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Ejemplo N° 02
Calcular el radio hidráulico en pies, para el agua que fluye a 6 pulgadas de profundidad
en una alcantarilla pluvial de 48 pulgadas de diámetro.

Calculamos el área:
24 𝑖𝑛 2((1.4454𝑟𝑎𝑑 − 𝑠𝑒𝑛 1.4454𝑟𝑎𝑑 )
𝐴=
2
𝐴 = 130.534 𝑖𝑛2

Calculamos el perímetro:
𝑃 = (24 𝑖𝑛) (1.4454)
𝑃 = 34.6896 𝑖𝑛

Calculamos el ángulo 𝜃 : Radio hidráulico:


24 𝑖𝑛 − 6 𝑖𝑛 130.534 𝑖𝑛2
𝜃 = 2 𝑎𝑟𝑐𝑜𝑠 𝑅ℎ =
24 𝑖𝑛 34.689 𝑖𝑛
𝑅ℎ = 3.7629 𝑖𝑛
𝜃 = 1.4454𝑟𝑎𝑑 𝑅ℎ = 0.31 𝑓𝑡
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▪ Numero de Reynolds (Re): Se trata de un número adimensional, que permite establecer
si un régimen de funcionamiento es laminar, de transición o turbulento, compara las
fuerzas inerciales con las fuerzas viscosas. Su expresión es:

4. 𝑉. 𝑅ℎ 𝑉. 𝐷.𝜌
𝑅𝑒 = 𝑅𝑒 =
𝑣 𝜇
𝑹𝒄 Número de Reynolds (adimensional). 𝝆 Densidad del fluido.
𝑽 Es la velocidad media de la sección (m/s). 𝜇 Viscosidad dinámica.
𝑹𝒉 Es el radio hidráulico (m).
𝑫 Diámetro de la tubería.
𝒗 Es la viscosidad cinemática del líquido (𝑚2/s). 1 stoke < > 0.0001 𝑚2/s

La frontera para la cual el régimen se divide en laminar y turbulento esta en un número de


Reynolds de 2300 para cualquier líquido.

Ojo: La velocidad para lo cual se convierte el régimen laminar en turbulento se denomina


velocidad CRITICA y tendrá un valor de:
2320. 𝑣
𝑉𝑐=
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𝟐𝟑𝟐𝟎 𝟒𝟎𝟎𝟎
𝑭𝑳𝑼𝑱𝑶 𝑳𝑨𝑴𝑰𝑵𝑨𝑹 𝑭𝑳𝑼𝑱𝑶 EN TRANSICIÓN 𝑭𝑳𝑼𝑱𝑶 TURBULENTO

▪ En cuanto a las
pérdidas de carga ▪ En cuanto a las pérdidas de carga continua.
continua. 𝐿 𝑉2
64 𝐽 = 𝑓( )
𝐽= 𝐷 2𝑔
𝑅𝑒

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5.1.- Trinomio o ecuación de Bernoulli:
Partiendo del la ecuación de Bernoulli analizaremos cada uno de los sumando de la
ecuación. 𝑽𝟐 𝑷
+ + 𝒁 = 𝑪𝒕𝒆
𝟐𝒈 𝜸
𝒁 Representa la altura geométrica, la distancia vertical
desde el plano de comparación hasta la posición de la
partícula. Representa la energía potencial de posición
por unidad de peso.
𝑷
Representa la energía potencial de presión por
𝜸
unidad de peso.
𝑽𝟐
Representa la energía cinética por unidad de peso.
𝟐𝒈

𝑷
+ 𝒁 Se denomina cota piezométrica y representa
𝜸
la energía potencial total por unidad de peso.
𝑽𝟐 𝑷
+ + 𝒁 Representa la energía total por unidad
𝟐𝒈 𝜸
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peso. MSc. ALEXANDER NICOLAS VILCANQUI ALARCON
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Pero como vamos a trabajar con fluido real (agua), tenemos que tener en cuenta la
viscosidad y la distribución de velocidades en una sección, y a la resistencia entre las
paredes y el líquido que consignaremos de forma genérica como perdidas de carga.
𝑷𝟏 𝑽𝟐
𝟏 𝑷𝟐 𝑽𝟐𝟐 𝑷𝟑 𝑽𝟐
𝟑
𝒁𝟏 + + 𝜶 = 𝒁𝟐 + +𝜶 + 𝑱𝟏,𝟐 = 𝒁𝟑 + + 𝜶 + 𝑱𝟏,𝟑
𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈 𝜸 𝟐𝒈

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En hidráulica distinguiremos dentro de las pérdidas de carga, aquellas que se pueden
considerar por unidad de longitud de conducto, denominadas perdidas continuas, y las
consumidas en puntos singulares, denominadas perdidas localizadas.

a) Pérdidas de carga continua:


Mediante experiencias de distintos investigadores se ha ido cuantificando el valor de las
pérdidas continuas, comprobándose que esta magnitud crecía con la rugosidad de las
paredes internas de la conducción, también se observó que dependía del área total
mojada, es decir del perímetro mojado.
Una de las expresiones que sintetiza estas experiencias es la de Darcy que considera que
la pérdida por unidad de longitud se puede cuantificar como:
𝑓 𝑉2 𝑱𝒄 Perdida de carga por unidad de longitud.
𝐽c = m/m
𝐷 2𝑔 𝑽 Es la velocidad del fluido (m/s).
𝒈 Es la gravedad terrestre.
𝑫 Diámetro de la tubería.
𝒇 Factor de fricción.

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𝐿 𝑉2 𝑹𝒆
𝐽𝑐 = 𝑓( ) 𝑓 𝒆
:Rugosidad relativa
𝐷 2𝑔 𝑫

𝒆
MOODY
𝐿

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En régimen turbulento hay investigaciones sobre si nos encontramos en un régimen


turbulento liso o turbulento rugoso, por lo que para las velocidades que manejamos
habitualmente podemos aplicar las simplificaciones de Colebrook donde el factor de
e
fricción se obtiene de forma implícita siguiente, donde “ ” es la rugosidad absoluta de
la pared.
1 2.51 + 𝑒 0.25
= −2. 𝑙𝑜𝑔 𝑓= 2
𝑓 𝑅𝑒 𝑓 3.71 𝐷 log( 𝑒 + 5.74
3.71𝐷 𝑅𝑒0.9)

𝑹𝒆 Número de Reynolds.
𝑫 Diámetro de la tubería interno de la tubería.
𝑲 Rugosidad absoluta depende del material. (Viene en las especificaciones de las tuberías).
𝒇 Factor de fricción.

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Solo en casos muy singulares, y para velocidades superiores a 20 m/s nos encontramos
en régimen denominado turbulencia completa, donde, el número de Reynolds es muy
grande: Psac

1 2.51 + 𝑒 0.25
= −2. 𝑙𝑜𝑔 𝑓= 2
𝑓 𝑅𝑒 𝑓 3.71 𝐷 log( 𝑒 + 5.74
3.71𝐷 𝑅𝑒0.9)

1 𝑒 0.25
= −2. 𝑙𝑜𝑔 𝑓=
𝑓 3.71 𝐷 𝑒 2
log(3.71𝐷 )
Valores razonables de la rugosidad pudiera ser:
• Fundición y acero, 10−4 m.
• Acero inoxidable, 5𝑥10−5 m.
• Hormigón, 10−4 a 3𝑥10−4 m,
• Fibrocemento y PVC, 2,5𝑥10−5 m.
• Poliester, 10−5 m.
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a) Pérdidas de carga continua:


Para un cálculo más rápido tenemos fórmulas empíricas y entre las mas comúnmente
empleadas en todo el mundo es la denominada fórmula de Manning.

a.1.- Manning

𝑅ℎ2/3𝑆1/2
𝑉 =
𝑛

𝑽 Velocidad (m/s).
𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4)
𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m.
𝒏 Coeficiente re rugosidad
Hormigón – fundición 0.011 – 0.012
Hormigón deteriorado 0.013 – 0.015
Acero y plásticos. 0.009 – 0.010
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a.2.- Hazen Williams a.3.- Ludin


𝑉 = 𝑁 𝑅0.65
ℎ 𝑆0.54
𝑉 = 𝐾𝐶𝑤ℎ 𝑅0.63
ℎ 𝑆
0.54

𝑽 Velocidad (m/s).
𝑽 Velocidad m/s 𝑵 Coeficiente re rugosidad
𝑪𝒘𝒉 Coeficiente re rugosidad Hormigón – fundición 113
Hormigón – fundición 139.3 + 6.65 ∅ Fibrocemento 130
(∅ = diámetro en m). Acero 125
Fibrocemento 125 Plástico 132
plástico 125 𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4)
𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4) 𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m.
𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m.
k es un factor de conversión para el sistema de unidades (k =
1,318 para las unidades de EE.UU., k = 0,849 para las unidades
del SI)

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a.4.- Scobey a.5.- Scimemi


𝑉 = 𝑁 𝑅0.60 𝑆0.56
𝑉=𝑁 𝑅0.65
ℎ 𝑆0.56 ℎ

𝑽 Velocidad (m/s).
𝑽 Velocidad (m/s).
𝑵 Coeficiente re rugosidad
𝑵 Coeficiente re rugosidad Hormigón – fundición 135
Hormigón – fundición 130 Fibrocemento 155
Acero 145 Acero 150
Plástico 152 Plástico 160
𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4) 𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4)
𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m. 𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m.

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a.6.- Meyer - Peter a.7.- Kutter


𝑉 = 𝑁 𝑅0.68
ℎ 𝑆0.526 23 + 1 + 0.00155 𝑅ℎ 𝑆
𝑁 𝑆
𝑉=
0.00155 𝑁
1 + 23 +
𝑽 Velocidad (m/s). 𝑆 𝑅ℎ
𝑵 Coeficiente re rugosidad
Hormigón – fundición 105 𝑽 Velocidad (m/s).
Acero 120
𝑵 Coeficiente re rugosidad
Plástico 125
Hormigón – fundición 0.011
Fibrocemento 125
Fibrocemento 0.01
𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4) Hormigón deteriorado 0.013
𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m. PVC 0.09
𝑹𝒉 Radio hidráulico. (para tubería llena es D/4)
𝑺 Pendiente de la línea de energía en m/m.

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Ejemplo N° 03
Calcular las perdidas de carga aplicando las fórmulas de Manning y Darcy – Weisbach,
que se genera en una tubería de hormigón, de diámetro 600 mm y caudal 1 𝑚3/𝑠 y
longitud 100 m

Manning 𝑅ℎ2/3𝑆1/2 Hazen Williams 𝑉 = 𝐾𝐶𝑤ℎ 𝑅0.63


ℎ 𝑆0.54
𝑉 =
𝑛
𝑪𝒘𝒉 = 139.3 + 6.65 ( 0.6) 𝑪𝒘𝒉 = 143.29
∅ = 600 𝑚𝑚 < > 0.6 𝑚 𝑄 = 1 𝑚3/𝑠 𝐿 = 100 𝑖𝑛
𝑛 = 0.011 𝐴 = 0.2827 𝑚2 𝑅ℎ = 0.15 𝑚 𝑽 = 3.54 𝑚/𝑠
100 100
Aplicamos: 𝑉 54 3.54 𝑚/𝑠 54
𝑆= 𝑆=
𝑸 = 𝑽. 𝑨 𝐴 = 0.2827 𝑚2 𝑅ℎ = 0.15 𝑚 𝐾𝐶𝑤 ℎ 𝑅ℎ0.63 (0.849)(143.29)(0.15)0.63
1 𝑚3/𝑠
𝑽= 𝑽 = 3.54 𝑚/𝑠 𝑚
0.2827 𝑚2 𝑆 = 0.013 𝐽𝑐 = (0.013 )(100 𝑚) 𝐽𝑐 = 1.3 𝑚
𝑚
2 2
𝑉𝑛 (3.54 𝑚/𝑠)(0.011) 𝑆 = 0.019 𝑚/𝑚
𝑆= 𝑆=
𝑅ℎ
2/3 (0.15 𝑚)2/3

𝑚
𝐽𝑐 = (0.019 )(100 𝑚) 𝐽𝑐 = 0.9 𝑚
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b) Pérdidas localizadas:
En las pérdidas localizadas la magnitud es directamente proporcional a la altura de
𝑉2
velocidad ( ) y va determinada por un coeficiente que denominaremos “𝜻”. Ocurre en
2𝑔
los accesorios.
𝑳𝒆𝒒𝒖𝒊 ) 𝑽𝟐 = 𝜻 𝑽𝟐
∆𝒉𝒍𝒐𝒄 = (𝒇
𝑫 𝟐𝒈 𝟐𝒈

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

Lectura recomendada:
Una buena documentación sobre pérdidas de carga localizada se puede encontrar en Metcalf – Eddy de Ingeniería Sanitaria, en el manual URALITA,
o para elementos de presas en ingeniería de Presas – Obras te toma, Descargas u Desviación del profesor Venezolano L.M. Suarez Villar.

A la salida de un depósito tendremos una pérdida que depende de la forma de la


embocadura, y puede tener valor de 𝜻 = 1 a valores muy inferiores si la salida es abocinada. A
este valor siempre habrá que añadir la cota de energía necesaria para generar la velocidad. Si
se trata de un depósito de nivel constante, la altura necesaria solamente se puede dar con cota
en el depósito.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

Ejemplo N° 04
Sea un desagüe de una presa como se muestra en el croquis, queremos obtener la
velocidad de salida por el conducto que vierte a la atmósfera.

Aplicando Bernoulli entre el punto


inicial y final tenemos:
ya que no tenemos
𝟐
𝑽𝟐
𝑯𝟎 + 𝒁𝟎 = ∆𝑯 + presión en ninguno
𝟐𝒈
de los extremos

𝑽𝟐𝟐
Sabemos que :∆𝑯 = (𝑪𝒍 + σ 𝜻)
𝟐𝒈

𝟐𝒈(𝑯𝟎+𝒁𝟎)
Sabemos que : 𝑽=
𝑪𝒍+σ 𝜻+𝟏

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Ejemplo N° 05
Sea el mismo desagüe pero considerando que no hay longitud de tubería, También
queremos obtener la velocidad de salida por el conducto que vierte hacia la atmósfera.

Aplicando Bernoulli entre el punto


inicial y final tenemos:
𝐕𝟐𝟐
𝐇𝟎 = ∆𝐇 + suponemos 𝒁𝟎 = 𝟎
𝟐𝐠
porque el conducto tiene
longitud L = 0, y no
tenemos presión en
ninguno de los extremos.

𝐕𝟐𝟐 𝟐𝒈(𝑯𝟎)
Sabemos que : ∆𝐇 = (𝛇) 𝑽=
𝟐𝐠 𝜻+𝟏

𝟏 Cd 𝟐𝒈𝑯𝟎 .
𝑽= 𝟐𝒈𝑯𝟎 .
𝜻+𝟏
En una salida de depósito el valor de 𝜁 es de 0.5, con lo cual el
Cd sería 0.8. Es el coeficiente habitual de descarga por orificio
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de pared gruesa. MSc. ALEXANDER NICOLAS VILCANQUI ALARCON
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c) Composición de tuberías a presión:


Consideremos dos tuberías en serie con diferentes diámetros; en este caso podemos aplicar
Bernoulli entre cada dos puntos cualesquiera, obteniendo la suma de todas las pérdidas de
carga ocasionadas.
Si consideramos únicamente las pérdidas continuas, por simplificación, el tramo con mayor
diámetro será unas menores pérdidas y viceversa.

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En los gráfico que se muestran se sigue el razonamiento anterior. En lo gráfico, la línea azul
corresponde a la rasante (z) de la tubería, la línea roja corresponde a la estática de la
conducción, obtenida del depósito superior, la línea verde es la piezométrica en
funcionamiento.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS
La máxima pérdida aceptable es la diferencia de cotas entre los despóticos ya que ambos
funcionan con presión atmosférica. Con el diámetro propuesto conseguiríamos el caudal
previsto pero nos encontramos con una zona donde la piezométrica teórica cortaría a la
tubería provocando depresiones que pueden originar roturas en la red en el fluido, no
llegando todo el caudal.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS
Si empleamos un calibre superior salvamos la zona alta pero llegamos con mucha carga
disponible al depósito inferior con lo cual se podría optimizar hidráulicamente combinado
tubería de distinto diámetro.

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SECIONES 2: INTRODUCCIÓN AL TRANSPORTE POR TUBERÍAS

Con la combinación de dos diámetros podemos optimizar el tramo. Aunque se podría


optimizar más si empleamos otro diámetro inferior en el tramo final para ajustarnos más
a la piezométrica disponible.

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Cuando se plantea la necesidad de mantener el suministro a través de la red aunque
existan cortes en la misma, se plante el uso de redes malladas.

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d) Cálculo de una impulsión:


En el gráfico se muestra los parámetros mas relevantes para el cálculo de una impulsión. La
diferencia de cotas entre los dos depósitos será nuestra, altura estática, es decir, cuando la
impulsión se encuentra parada.

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En la estación de bombeo, como elemento protector de la bomba tendremos una válvula que
permite el flujo de salida, pero no de retroceso, se trata de una válvula de retención.

En la aspiración de la bomba se produce una pérdida localizada a la salida y una


pérdida
continua en el tramo de aspiración, todo ello para el caudal de funcionamiento del bombeo.

Para llegar con todo el caudal al depósito final tenemos que contar con las pérdidas en la
estación de bombeo, mas las perdidas continuas del tramo de impulsión y perdidas de la
altura de velocidad al llegar al depósito final.

La suma de todas las perdidas mas la altura geométrica de denomina altura manométrica de
impulsión.

La diferencia entre la cota piezométrica de la impulsión y la cota de la tubería, será la presión


de funcionamiento.

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Definiciones:

▪ Válvula: Elemento de maniobra o regulación de la red de conducciones. Cumple la


función de apertura o cierre que permite o impide el paso del fluido de una sección a otra

▪ Válvula de retención: Elemento que permite el paso del fluido en un único sentido.

▪ Bomba hidráulica: Elemento que permite aumentar la energía disponible de una red de
conducciones. Transforma energía mecánica o mecánica y cinética en energía potencial,
como si partiéramos de una cota superior.

▪ Potencia de bombeo: Viene dada por la expresión siguiente:


𝑷 Potencia de la bomba (Kw)
𝛄 Peso específico (KN/m3).
𝛾. 𝑄.𝐻 𝑸 Caudal (m3/s)
𝑃=
𝜂 𝑯 Altura de impulsión (m)
𝜂 Rendimineto
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▪ Aspiración: Es el tramo de conducción anterior al bombeo.

▪ Impulsión: Tramo posterior al bombeo.

▪ Altura de impulsión: Es la altura manométrica, suma de alturas geométrica más la suma


de pérdidas totales de la aspiración, la propia estación y de la impulsión.

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6.- FENÓMENOS TRANSITORIOS:


Cualquier perturbación en el régimen de funcionamiento habitual de una conducción en
presión provoca un fenómeno transitorio.
Las perturbaciones mas estudiadas y conocidas son las producidas por el cierre de una
válvula, las producidas por el arranque de una bomba o las debidas a las paradas bruscas
de una bomba.
Se podría definir al golpe de ariete como la oscilación de presión por encima o por debajo
de la normal a raíz de las rápidas fluctuaciones de la velocidad de flujo. Tiene 4 fases
Calcularemos la celeridad de una conducción mediante la formula siguiente.

9900
𝑎= 1010
𝐷𝑚 𝐾𝑐 =
48.3 + 𝐾𝑐 𝐸
𝑒

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Ejercicio N° 04
El esquema adjunto, muestra la red de distribución de un sistema de agua para consumo
humano. Para las condiciones geométricas dadas, determinar los caudales en cada tramo de
la red y verifique que las presiones en los nudos, por razones de calidad de servicio, estén en
el rango entre 35 mca y 70 mca.
Datos de partida:
Los caudales de demanda requeridos, para
cada zona del abastecimiento, están mostrados Tramo Diámetro longitud (m) Nudo Cota (msnm)
en el esquema 1-2 30" 200 1 2775.00
2-3 30" 200 2 2777.00
El material de la tubería es PVC (Coeficiente de
Hazen y Williams: Cwh=140) 6-5 30" 200 3 2780.00
5-4 30" 200 6 2765.00
Temperatura de transporte, comprendida 1-6 20" 100 5 2767.00
entre 10 °C y 25 °C. 2-5 20" 100 4 2770.00
3-4 20" 100
Las características geométricas de cada tramo
y las cotas topográficas de cada nudo se
especifican en el siguiente cuadro
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Procedemos a dividir en circuitos elementales y estimación de los caudales de la red.

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Estimación de pérdidas según el criterio de Hazen y William
𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑔𝑒𝑛𝑒𝑟𝑎𝑙: 𝐽𝒊𝒋 = 𝒂𝒊𝒋 𝑸𝒏𝒊𝒋
𝐽𝑐 10.679 𝑄1.852 𝐿 𝑄1.852
= 𝐽𝑐 =
𝐿 𝐶 𝑤 ℎ 1.852 𝐷4.87 (0.0936)𝐶𝑤 ℎ 1.852𝐷4.87
Para mayor
facilidad le
𝐿
𝑱𝒊𝒋 = 𝑄1.852 desarrollaremos en
(0.279)𝐶𝑤ℎ 𝐷𝟐.𝟔𝟐𝟗 𝟏.𝟖𝟓𝟐
una hoja Excel

𝑳𝟏𝟐 = 𝑳𝟐𝟑 = 𝑳𝟔𝟓 = 𝑳𝟓𝟒 = 𝟐𝟎𝟎 𝒎 𝑳𝟏𝟔 = 𝑳𝟐𝟓 = 𝑳𝟑𝟒 = 𝟏𝟎𝟎 𝒎


𝑫𝟏𝟐 = 𝑫𝟐𝟑 = 𝑫𝟔𝟓 = 𝑫𝟓𝟒 = 𝟑𝟎" <> 𝟎. 𝟕𝟔𝟐 𝒎 𝑫𝟏𝟔 = 𝑫𝟐𝟓 = 𝑫𝟑𝟒 = 𝟐𝟎" <> 𝟎. 𝟓𝟎𝟖𝟎 𝒎
𝑃𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜: 𝑃𝑜𝑟 𝑙𝑜 𝑡𝑎𝑛𝑡𝑜:
𝒔𝟐 𝒔𝟐
𝒂𝟏𝟐 = 𝒂𝟐𝟑 = 𝒂𝟔𝟓 = 𝒂𝟓𝟒 = 𝟎. 𝟖𝟓𝟎 𝟓 𝒂𝟏𝟔 = 𝒂𝟐𝟓 = 𝒂𝟑𝟒 = 𝟑. 𝟎𝟓𝟗 𝟓
𝒎 𝒎

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Bibliografía

Mataix, C. (1982). Mecánica de fluidos y maquinarias hidráulicas. Segunda edición, Ediciones


del Castillo, Madrid, España.

Giles, R. Mecánica de los fluidos e Hidráulica, Segunda Edición

Mott, R. (2006) “Mecánica de fluidos”. Sexta edición, Edición Pearson. Ciudad de México,
México.

Chereque, W. (1987), “Mecánica de fluidos I” Primera edición, Lima, Perú

Flores, V. (2017), “hidráulica I” Maestría en Diseño Construcción y Explotación de Obras


Hidráulicas, Madrid, España
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