CANTEB
Модели
2WD&4WD 1993 - 2002 гг. выпуска
с двигателями 4D33 (4,2 л), 4D34-T4 (3,9 л), 4D35 (4,6 л),
4D36 (3,6 л), 4М40 (2,8 л) и 4М51 (5,2 л)
Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию
СЕРИЯ ПРОФЕССИОНАЛ
Москва
Легион-Автодата
2014 ·
УДК 629.31'4.6
ББК 39.335.52
М70
Mitsublshi CANTER. Модели 2W0&4WO 1993 - 2002 гг. выпуска с двигателями 4033 (4,2 л), 4034-Т4 (3,9 л),
4035 (4,6 л), 4036 (3,6 л), 4М40 (2,8 л) и 4М51 (5,2 л) . Серия "ПРОФЕССИОНАЛ". Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию .
- М.: Легион-Автодата, 2014. - 488 с. : ил. ISBN 5-88850-224-3 (Код 1948)
©ЗАО "Легион-Автодата" 2005, 2014 Зам еч ания , советы и з опы та э кспл у атаци и и ремон та ав то
E-mail: Legion@autodata.ru м об и ле й, ре ком е ндац ии и отзы вы о на ш их кни га х В ы м о жете
http://www.autodata.ru направить по эле кт р о нн ой поч те : notes@autodata.ru.
www .motorbooks.ru Готов ы рассмотреть предложения по раз м е щен ию рекл амы в
н а ш их издания х.
Лицензия Ид №00419 от 10.11 .99 . Издание находится под охраной авторского права . Ни одна часть дан
Подписано в печать 09.01 .20 14. ной публикации не разрешается для воспроизведения , переноса на дру
гие носители информации и хранения в любой форме , в том числ е
Формат 6О х 90 1/8. Усл . п еч . л. 61 .
электронной , механической. на лентах или фотокопиях .
Бумага га з етная . Пе чат ь офсетная .
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точных
Тираж 900 экз. За ка з № Л
данных в руководстве . авторы , издатели и поставщики руководства не
Отпечатано с готовы х диап озитивов несут отв етст венн ост и за отка зы , дефекты , потери , случаи ранения или
в ОАО "Щербинская типогр а фия " сме рти , в ы з в а нны е ис п ол ьзо в а н ием ошибочной или неправильно пре
1·17623, г . Москва , ул . Тип о графс кая . д . 10. п од несе нно й и нформац и и , у п у щ е ни ями или ошибками. которые мо гл и
Т . 659-23-27 . с л у читься при п о дг о тов к е р уко вод ст в
з
Сокращения · и
условные обозначения
Сокращения
2WO .. " ................................. " .". заднеприводные модели
4WO ............... " : ······· ····· ·············полноприводные модели
ABS .................... антиблокировочная система тормозов
АТ, AJT ......................................... автоматическая коробка
переключения передач
вмт .. " ......... " ... " ........... " ............... верхняя мертвая точка
Вп ................" ." .... " ............... " ................ " впуск (впускной)
Вып ....................................... " ............ выпуск (выпускной)
ГРМ... " ........ " .... " ...... газораспределительный механизм
КПП"." .. "" ... " ......... " ...... коробка переключения передач
МКПП ."." ........ " ........ " ......... " ......... механическая коробка
переключения передач
нмт. "". " .. "." .. """"." .. "" ..... " .. " ..... нижняя мертвая точка
Идентификационная табличка.
ог.................... " .................................... отработавшие газы
тнвд ............ "" .... топливный насос высокого давления -*<li~~~ t.!ТЛ .U-\Jt!l-J.
ШРУС ........ " ....".".". шарнир равных угловых скоростей IJ~:J~ 4D 33 ~ !3А) 1
I.:....:..::,..~J: 4214.сс 2
ЭБУ .. ......... " ........... " ........ электронный блок управления r.:,,,:;;.,u"'
Э/дв .......... " ................................... " .... ".электродвигатель 7{~1\.1!).Ц бS Or ,.. 3
75Qrpon (·~~
Э/м ..................................................... " .. электромагнитный ·~ .t< О! 11 1 o•to ВТ ОС/,р~ 4
""'--" Ls;alfn:tlf« з 3 У. 5
:ni~J.~;aJ!,~f~n~~Ж~n~
Условные обозначения Ж•~J.-:i< •.111it.!flll>t1J"Z.4tJr.:illi"1oт:.
~nт--r.
О "" .. ""." .. "..... "" ... деталь не подлежащая повторному А:::.~1ш.н tU.;\~*1
использованию
А - тип 1, В - тип 2, 1 - модель двигателя, 2 - рабочий
.~ ""."""." .. " ............................................. нанесите смазку объем двигателя, 3 - минимально устойчивые оборо
ты холостого хода, 4 - угол опережения впрыска,
.А ........................... "....... "".:················"нанесите герметик 5 - уровень загрязнения при переключении передач
без н.агрузки.
О ............ "." ................................. "............ момент затяжки
Примечание : приведенные значения мощности и крутя
~ .......... ............................. ~ ................... " ... специнструмент щего момента являются ориентировочными и могут
изменяться в зависимости от конкретной модели и года
выпуска, но в большинстве случаев погрешность не
Идентификация превышает .i5%.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
1*
4
Таблица. Характеристики двигателей (продолжение}. О - модель
с механизмом опрокидывания куз.ова.
N- модель без кузова (только рама) .
Двигатель 4М40 4М51
т· -низкий кузов, двухосные модели .
Мощность, л.с. при об/мин 94/4000 . 150/3200 V - грузопассажирская модель .
Крутящий момент, Н·м при об/мин 190/2000 350/1600 * - только для моделей грузоподъемностью 2 т .
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 95 х 100 . 118х120 1. Грузоподъемность и тип задних колес.
Рабочий объем, см 3
2835 5249 FA, FB, FD:
О - модельгрузоподъемностью 1,5 т, низкий пол .
Степень сжатия 21 18 1- модель грузоподъемностью 1,5 т, двойная кабина .
2- модель грузоподъемностью 1,5 т .
8- модель грузоподъемностью 1,5 т ,
Расшифровка кода модели одинарные задние колеса .
Леrион-Автодата www.autodata.ru
5
7. В случае необходимости нужно на
Точки смазки (расположение пресс-мас.Пёнок)
носить на уплотнительные прокладки
герметизирующий состав, чтобы пре
дотвратить возникновение утечек .
8. Тщательно соблюдайте все техни
ческие условия в отношении величин
момента затяжки резьбовых соедине
ний. Обязательно пользуйтесь дина
мометрическим ключом.
9.В зависимости от характера произ
водимого ремонта может потребо
ваться применение специальных ма
териалов и специального инструмен
та для технического обслуживания и
ремонта.
10. При замене перегоревших предо
хранителей нужно проследить, чтобы
новый плавкий предохранитель был
рассчитан на соответствующую силу
тока . ЗАПРЕЩАЕТСЯ превыwать это
номинальное значение тока или
вставлять предохранитель более низ
кого номинала .
11. При поддомкрачивании · автомоби
ля и установке его на опоры должны
соблюдаться соответствующие меры
предосторожности. Нужн о проследить
за тем, чтобы поднятие автомобиля и
установка под него опор производи
лись в предназначенных для этого
местах .
а) Если автомоби:Пь должен быть
поддомкрачен только спереди или
сзади , нужно проследить, чтобы ко-.
леса противоположной оси были на
дежно заблокированы с целью обес
печения безопасности .
б) Сразу же после поддомкрачива
ния автомобиля нужно обязательно
установить его на подставки. Кра~не
опасно производить какие-либо ра
боты на автомобиле, вывеш!Энном
только на одном домкрате.
Внимание :
• Продолжительный и часто по
вторяющийся контакт масла с ко~
жей вызывает ее сухость, раздра
жение и дерматит. а в отдельных
случаях отработанное масло мо
жет вызвать рак кожи.
Точки установки
домкрата
www.autodata.ru Леrион-Автодата
6
Руководство по эксплуата ц и и
При з апира н и и дв ер и водител я к н оп
Блокировка дверей
ко й бло ки ров ки замка двери , запира
1. Ключ используется не толь ко для ются все двери . При отпирании ка ко й
отпирания и запирания дверей авто либо двери к ноп кой блокиров к и зам ка
мобиля , но также и для то го, чтобы две р и , отпирается только эта дверь .
завести или заглушить двигатель . В При запиран и и двери водителя клю
комплект входит 1 ключ . чом , запираются все двери . При отп и
Перепишите номер клю ч а и храните рании двери п ас с ажира ключом , от п и
его в надежном месте . Если вы поте рается толь ко дверь пассажира .
ряете ключ , дубликат может быть и з
готовлен вашим дилером фирмы
"MITSUBISHI" по номеру . Одометр и счетчик
пробега
Одометр и счетчик п робега .
а) Одометр (1) по казывает общи й
пробег автомобиля .
Внешняя ручка
_ открывания двери
17 18 19 20
Леrион-Автодата >A-ww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 7
б) Счетчик пробега (2) показывает
расстояние, пройденное с момента
последней .установки счетчика на
ноль.
в) Кнопка (3) предназначена для
сброса показания счетчика пробега
на ноль. Обнулен·ие счетчика проис
ходит при нажатии на кнопку .
Зеленая зона
Указатель температуры
мотор~оrо масла .
Показывает температуру · моторного
масла, когда ключ в замке зажигания
находится в положении "ON".
Указатель
Указатель уровня
жидкости в бачке
Указатель омывателя
количества топлива Регулярно проверяйте уровень жидко
Указатель показывает уровень топли сти в бачке смывателя . Если жидкость
не видно в смотровое окно, то долей
ва в баке , когда ключ в замке зажига
те ее .
ния находится в положении "ON".
Примечание: после дозаправки ука
затель покажет правильный уровень
2 3 4
топлива в баке через 30 - 40 секунд
после включения зажигания.
Указатель температуры
охлаждающей жидкости
Показывает температуру охлаждаю
щей жидкости в двигателе, когда ключ
в замке зажигания находится в поло Комбинация ' приборов. 1 - спидо.метр, 2 - указатель количества топлива,
жении "ON". 3 - тахометр, 4 - указатель температуры охлаждающей жидкости.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
8 Руководство по эксплуатации
Если стрелка указателя во время ра 4. Индикатор системы облегчения за- . Проверьте стояночный тормоз, воз
боты двигателя вошла в красную зону, пуска сообщает водителю о начале ра можно он включен. Если стояночный
т.о это указывает на перегрев мотор боты системы облегчения запуска тормоз выключен, а индикатор горит
ного масла . В этом случае остановите (включении свечей накаливания) . Сис после его выключения, то возникла
автомобиль в безопасном месте и ох тема начинает работать после того , как неисправность в тормозной системе .
ладите моторное масло, дав порабо ключ в замке зажигания будет установ Проверьте уровень тормозной жид
тать двигателю на холостых оборотах . лен в положение "ON". Запускать дви кости в бачке .
гатель рекомендуется только после то - Если уровень тормозной жидко
го , как индикатор погаснет. сти низок, долейте жидкость, и в
5. Индикатор разрежения в вакуумном безопасном месте проверьте эф
усилителе.
фективность торможения автомо
Красная биля. Если вы считаете , что тор
зона
При возникновение разрежения в ва
куумном усилителе загорается инди
моза все еще работают достаточно
эффективно, то осторожно дове
катор и включается зуммер .
дите автомобиль до ближайшего
Если во время движения загорелся
места -ремонта. Если тормоза не
индикатор, то необходимо снизить
· работают, то автомобиль необхо
скорость , съехать с дороги и осторож
димо отбуксировать или эвакуиро
но остановить автомобиль .
вать для ремонта.
Восстановите давление , установив
частоту вращения холостого хода, по
Внимание : движение на автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
Часы ка индикатор не погаснет .
опасно .
При настройке времени ключ в замке Примечание : зуммер отключается
~ Если уровень тормозной жидко
зажигания должен находиться в поло при включении стояночного тормоза .
сти в норме, то , возможно , неис
жении "ON" или "АСС". 6. Индикатор состояния стояночной
правна электрическая цепь инди
Настройка времени осуществляется тормозной системы и низкого уровня
катора.
нажатием на кнопки управления, рас тормозной жидкости. 7. Индикатор зарядки аккумуляторной
положенные на панели приборов или а) Индикатор загорается , если : батареи.
на магнитоле : - включен стояночный тормоз ; а) Индикатор загорается при пово
Нажмите и удерживайте кнопку - низкий уровень тормозной жидкости; роте l<Люча в замке зажигания в по
"ADJ"или "DISP". - неисправна электрическая цепь ложение "ON" и должен погаснуть
При нажатии на кнопку "v " устанав индикатора. после пуска двигателя .
ливается необходимый час времени б) Если во время движения загорел б) Если во время движения загорел
суток . ся индикатор, то необходимо снизить ся индикатор, то неисправна систе
При нажатии на кнопку " л " устанав скорость , съехать с дороги и осто ма зарядки или ослаблен (оборван)
ливаются необходимые минуты . рожно остановить автомобиль . Сни ремень привода генератора . Однако
При нажатии на кнопку "RESET" или зить скорость можно торможением двигатель будет продолжать · рабо
"AM/FM" устанавливается быстрое двигателя и применением стояночно тать, пока аккумуляторная батарея
округление времени . Например, ес го тормоза , но не забудьте при этом полностью не разрядится . Выключи
ли нажать кнопку "RESET" или нажать на тормозную педаль для те дополнительное оборудование
"AM/FM", когда часы показывают включения стоп-сигналов , чтобы (кондиционер, вентилятор, радио
время между 11 :01 и 11 :29, то время предупредить о торможении водите приемник и др . ) и двигайтесь к месту
изменится на 11 :00. Если время бы лей, едущих сзади . ремонта .
~~
Индикаторы указателей
поворотов ~~ Индикатор подъема
грузового кузова
1 /:G О• •
1г=а а
w
(@)
Индикатор системы
облегчения запуска
Индикатор разрежения в
вакуумном усилителе ~
i1 Индикатор НИЗКОГО
уровня топлива
Индикатор уровня
моторного масла
Индикатор состояния
Индикатор неисправности
(ф) ~
стояночной тормозной
Индикаторы комбинации системы и низкого уровня одной из ламп стоп-сигналов
приборов тормозной жидкости
1.Индикаторы указателей поворотов .
Е3
Индикатор зарядки Индикатор износа диска
Индикаторы мигают при включении аккумуляторной батареи -ffi- сцепления
указателей поворотов или аварийной
сигнализации . Слишком частое мига ~
Индикатор низкого давления
моторного масла
__..
.r--L Индикатор наличия воды
в топливном фильтре
ние индикаторов указывает на плохое
•
соединение в цепи указателей пово
ротов
поворота .
2.
или на отказ
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 9
8. Индикатор низкого давления мотор 13. Индикатор подъемагрузового кузова . 20. Индикатор наличия воды в топлив
ноrо мас.nа . Индикатор загорается, если грузовой ном фильтре.
а) Индикатор загорается при пово кузов поднят, т. е . рычаг подъема/опу Индикатор загорается при включении
роте ключа в замке зажигания в по скания кузова находится в положении зажигания на несколько секунд, а затем
ложение "ON" и должен погаснуть "2"или "3". Более подробное описание гаснет . Если индикатор горит во время
после пус ка двигателя. смотрите в разделе "Подъем и опус работы двигателя , это свидетельствует
б) Индикатор загорается , если дав кание грузового кузова" данной главы. о скоплении воды в топливном фильт
ление моторного масла слишком 14. Индикатор включения понижаю ре. Если это произошло, удалите воду
ни зк ое. щей передачи . · из топливного фильтра (смотрите главу
в ) Если во время движения индика Индикатор загорается при включении "Техническое обслуживание и общие
тор мигает или горит , то необходимо понижающей передачи . процедуры проверок и регулировок").
съехат ь на обочину и выключить Более подробное описани'е смотрите 21 . Индикатор включения режима 4WD.
зажигание. в разделе "Особенности трансмиссии Индикатор загорается при включении
- Индикатор может мигать после моделей 4WD" данной главы. режима полного привода (4WD). Бо
резкого торможения или когда дви 15. Индикатор перегрева рабочей лее подробное описание смотрите в
гатель работает на холостом ходу . жидкости АКПП (модели с двигателем разделе "Особенности трансмиссии
Неисправность отсутствует, если 4036, модели с передней независи моделей 4WD" данного раздела .
индикатор гаснет при небольшом мой подвеской) . Индикатор загорается 22. Индикатор неисправности в систе
увеличении оборотов двигателя . при включении зажигания на несколь ме управления АКПП.
- Индикатор может загореться, ко ко секунд , а затем гаснет . Если система управления АКПП ис
гда уровень масла в двигателе
Индикатор загорается, когда темпера правна , то при .переводе ключа в зам
слиш ком низок . Но данный индика тура рабочей жидкости автоматиче ке зажигания в положение "ON" инди
тор не предназначен для инфор ской коробки передач становится катор загорается приблизительно на 2
слишком высокой . секунды, а затем гаснет . Если неис
мирования о низком уровне масла ,
Если индикатор не гаснет или загора правна - индикатор мигает в течение 8
поэтому периодически проверяйте
ется при работающем двигателе, секунд .
уровень с помощью щупа.
снизьте обороты двигателя и остано Ниже в таблице представлены пере
Проверьте уровень масла и убеди
вите автомобиль в безопасном месте . дачи которые будут включаться при
тесь в отсутствии утечек.
Установите селектор АКПП в положе исправной/неисправной системе
Примечание : проводите проверку
ние "N" и оставьте двигатель рабо управления АКПП .
уровня масла через 30 минут после
тающим на режиме холостого хода ,
выключения двигателя.
пока индикатор не погаснет. Если ин Положение
- Если уровень масла находится в дикатор не гаснет , произведите диаг селектора
Система Система
допустимых пределах и утечки от неисправна исправна
ностику и ремонт в автосервисе . АКПП
сутствуют , отбуксируйте или эва
16. Индикаторниз кого уровня топлива.
R Задний ход Задний ход
куируйте автомобиль для ремонта .
Индикатор загорается , если количест
- Если уровень масла ниже мини во топлива в баке низкое и ключ в Нейтральное Нейтральное
мально допустимого и утечки от
N положение положение
замке зажигания находится в положе
сутствуют, долейте масло и запус
нии "ON". На склонах или при поворо о 3 1 -+ 2 -+ 3 -+ 4
тите двигатель . Если индикатор
тах индикатор может загораться из-за 2 3 1 -+ 2
мигает или горит , то выключите
колебаний топлива в баке .
двигатель и отбуксируйте или эва L 3 1
куируйте автомобиль для ремонта.
17. Индикатор уровня моторного масла .
р Стоянка Стоян ка
Индикатор загорается после проверки
9. Индикатор непристегнутого ремня уровня моторного масла при нажатии на
безопасности водителя . 23. Индикатор износа накладок тор
выключатель, как показано на рисунке.
Индикатор загорается при включении мозных колодок.
Примечание: проводите · проверку
зажигания на несколь ко секунд, а за Если при нажатии на педаль тормоза
тем гаснет, если водитель пристегнут.
только при выключенном двигателе.
загорается индикатор, то это указыва
В случае если водитель не пристегнут ет на · износ накладок тормозных коло
ремнем безопасности, индикатор про 1~./ (Красный) док . В этом случае необходимо произ
должает гореть . вести замену колодок.
10.Индикатор откинутой или неплотно / ~ 1 (Зеленый) 24. Звуковая сигнализация на автомо
зафиксированной кабиной . биле (зуммер) .
Индикатор загорается при переводе а) Звуковой сигнал срабатывает,
ключа в замке зажигания в положение если дверь водителя открыта, когда
"ON", если кабина откинута или не ключ зажигания установлен в поло
плотно зафиксирована . жение "LOCK" или "АСС" .
Брлее подробное описание смотрите б) Звуковой сигнал срабатывает при
в разделе "Откидывание и опускание ~ (зеленый) - уровень масла в включенных фарах и извлеченном
кабины " данной главы . из замка зажигания ключе . Данный
норме ;
11 . Индикатор включения механизма сигнал информирует водителя о
отбора мощности . ~ (красный) - низкий уровень возможности разрядки аккумулятор
Индикатор загорается при включении масла . ной батареи .
механизма отбора мощности. 18. Индикатор неисправности одной
Более подробное описание смотрите из ламп стоп-сигналов. Стеклоподъемники
в разделе "Подъем и опускание грузо Если индикатор загорается во время
(Модели без электропривода стекло
вого кузова" данной главы . работы двигателя при нажатии на пе
подъемников)
12. Индикатор антиблокировочной даль тормоза , то неисправна лампа
Поворачивая ручку , поднимите или
системы тормозов (ABS). стоп-сигнала.
опустите стекло .
После включения зажигания индика 19.Индикатор износа диска сцепления .
тор загорается на 2 -3 секунды, а за Если индикатор загорается во время
тем гаснет .. Если во время движения работы двигателя при нажатии на пе
загорается индикатор или индикатор даль сцепления , то диск · сцепления
не загорается , или не гаснет при вклю изношен .
чении двигателя, то возможно наличие
Примечание:
неисправностей в .антиблокировочной
- если индикатор загорается, то
системе тормозов .
замените диск сцепления;
Вним ание : многократное нажатие на - на модификациях FB, FD отсут
п е даль тормоза может привести к ствует индикатор . При износе
вклю чению индикатора на несколько диска сцепления педаль сцепления
секун д. нажимается туго .
Выключатель
Световая сигнализация
на автомобиле
~Jt]---~
- -- ~ @] Поворот влево
е~\~
нализации на комбинации приборов
очистителем и омывателем работает ,
загораются индикаторы указателей
когда ключ в замке зажигания нахо
поворотов .
дится в положении "ON".
Для включения и остановки очистите
~
Индикаторы
ля необходимо, перевести переключа
~@J i.· тель в одно из положений:
OFF - полная остановка;
INT - прерывистый режим
(через 3 - 14 сек);
LO - работа на низкой скорости; 2. Для регулировки горизонтального
положения рулевого колеса необхо
HI - работа на высокой скорости.
димо потянуть рычаг блокировки вниз .
Дальнейшая регулировка произ~;зодит
ся перемещением рулевого колеса по
горизонтали. Для фиксации выбранно
го положения необходимо вернуть ры
чаг блокировки в исходное положение . ·
Фальшфейер
В Японии для информирования участ
ников дорожного движения о внезапно
возникшей поломке в сложных метео
рологических условиях (при ограни
(Модификация) Если поворачивать
ченной видимости) используется
ободок , когда переключатель нахо- .
фальшфейер:
дится в положении прерывистого ре
Примечание : по истечении срока год жима (INT), то можно регулировать
ности фальшфейер следует утили интервал работы стеклоочистителя в
зировать, так как его внезапное сра диапазоне от 3 до 14 секунд.
батывание может повредить ваше
му здоровью и создать аварийную
ситуацию на дороге .
Управление зеркалами
(Модели без электропривода боковых
зеркал)
Сложите зеркала, как показано на ри
сунке.
Ободок
Крышка
топливно-заливной
(Модели с электроприводом боковых
горловины зеркал)
1. Откройте лючок . Регулировка зеркал производится с
панели управления положением боко
вых зеркал. При этом ключ в замке
зажигания должен находиться в поло
жении "ON" или "АСС" .
Выбор для управления между правым
Регулировка положения или левым зеркалом осуществляется
установкой переключателя (1) в соот
рулевого колеса ветствующие положения : "R" - правое
Внимание : перед началом движения зе ркало ; "L" - левое зеркало. Дальней
проверьте, что рулевое колесо на шая регулировка положения зеркала
;JJJ. 1~\1[ ~l
Дальнейшая регулировка производит
ся перемещением рулевого колеса по
Стояночный тормоз
Для включения стояночного тормоза
потяните рукоятку на себя . При вклю
чении стояночного тормоза на комби
нации приборов загора ется индикатор .
Для выключения стояночного тормоза 3. После того как загорелся индикатор
потяните рукоятку слегка на себя , по (2) включения допол н ительного стоя
верните ее и медленно опустите . ночного тормоза , переведите пере
Включ~пь
m[@] Индикатор
Выключить
ключатель вверх .
Внимание : если во
системы индикатор
тормозной системе
лравность.
время работы
(2) погас, то в
возможна неис- Ремни безопасности
Чтобы защитить вас и ваших пасса
жиров
ного
в случае
происшествия
дорожно-транспорт
рекомендуется ,
2 чтобы все люди, находящиеся в ав
томобиле, были пристегнуты ремня
ми безопасности.
Внимание:
- Не надевайте плечевую часть
ремня так, чтобы она проходила
подмышкой ипи располагалась в
Дополнительный каком-либо другом неправильном
вас, и отпустите кнопку. Вы должны лятор температуры (6). Если режим вующий индикатор .
услышать щелчок и убедиться , что кондиционера был включен перед по 3. Управление силой потока осущест
узел крепления ремня безопасности следним выключением, то при вклю вляется переключателем скорости
прочно зафиксирован. чении сразу начнет работать режим вращения вентилятора отопителя .
кондиционирования . 4. Переключатель регулировки забора
воздуха (вентиляция/рециркуляция)
Примечание: при отсоединение акку
муляторной батареи настройки сби позволяет осуществлять забор возду
ваются.
ха либо снаружи автомобиля , либо из
Включить кондиционер/отопитель так кабины.
же можно нажав на выключатель
5. Регулятор температуры служит для
"AUTO" (2). задания значения необходимой темпе
Для включения кондиционера необхо ратуры воздуха в кабине автомобиля .
димо нажать на одну из сторон вы (Тип 2) При задании температуры высве
ключателя кондиционера (8). чивается инди каци я температуры (5).
Управления частотой ~
вращения холостого хода Е»
Система увеличения частоты враще
ния холостого хода, включается вра 1
щением переключателя, расположен
5 4 3
ного , как показано на рисунке.
Панель управления · кондиционером и отопителем (тип 1). 1 - переключа
тель направления потока воздуха, 2- переключатель скорости вращения
вентилятора отопителя, 3 - переключатель регулировки забора воздуха
(вентиляция/рециркуляция), 4 - регулятор температуры, 5 - переключа
тель направления потока холодного воздуха, 6- выключатель кондицио
нера (модификация).
2 3
www.autodata.ru Леrион-Автодата
14 Руководство по эксплуатации
6.Переключатель направления потока
1
холодного воздуха. Если переключа
тель находится в нижнем положении ,
то в район головы и пола одновре
менно направляется поток воздуха
*-
пола одновременно
влажности.
Поток воздуха направлен на лобовое
ЕСО - экономичный режим работы
кондиционера .
При нажатии на кнопку происходит пе
.....ЧfJ; А+С стекло, стекла передних дверей, в район
наружных зеркал и пол
Леrи~н-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 15
Регулировна тембра Реверс без применения основной тормозной
Для регулировки низких частот пово Изменение направления воспроизве системы, при движении автомобиля
рачивайте левый регулятор (13) впра дения кассеты производится нажати на затяжных, крутых, обледенелых
во-влево . Для регулировки высоких ем на кнопку (12). спусках . Горный тормоз используется
частот поворачивайте правый регуля Выбор типа ленты как вспомогательное устройство в до
тор (13) вправо-влево . При прослушивании кассеты с метал полнение к основной тормозной сис
лической или хромированной лентой теме. В приемной трубе системы вы
Регулировна баланса
пуска находится заслонка горного
Для регулировки. баланса между пра нажмите на кнопку (8). На дисплее по
является индикация "MTL". тормоза . Во время срабатывания гор
выми и левыми динамиками переве
ного тормоза в системе выпуска отра
дите регулятор (3) вправо-влево соот- Выбор фрагмента записи
ветственно . · ботавших газов образуется дополни
Данная функция предназначена для тельное давление, которое преодоле
перехода на любой фрагмент записи,
Радио находящийся до или после текущего
вается каждым поршнем во время
такта выпуска .
Радио включается нажатием на кнопку места воспроизведения . Для этого на
(12) "AM·FM". жмите на кнопку (9), на дисплее поя
При кратковременном нажатии на вится индикация "АРС" . Затем нажмите
кнопку (12) происходит переключение на кнопку (прослушивание фрагментов
диапазонов (АМ и FM). записей назад (5), вперед (6)).
При нажатии на кнопку ( 12) более 2 Примечание: после прослушивания
секунд идет переключение
АМ1 и фрагментов, начнется автоматиче
АМ2, или FM1 и FM2. ская воспроизведение записей.
Настройна радиостанций и про
граммирование настроен Антиблокировочная
Для увеличения частоты нажимайте система тормозов (ABS)
на кнопку " А ", для уменьшения - "v". 2. Для включения горного тормоза пе
Внимание: используйте шины одинако
Настройки наиболее часто слушаемых реведите переключатель управления
вого размера , конструкции и нагрузоч
радиостанций можно занести в па стеклоочистителем и смывателем от
ной способности с исходными шинами
мять . Нажмите и удерживайте одну из себя . При включении. горного тормоза
автомобиля, поскольку использование
кнопок (5-1 О) до звукового сигнала. на комбинации приборов загорается
шин другого типа может помешать
Переключение на настроенную радио индикатор.
нормальной работе антиблокировоч
станцию осуществляется кратким на
ной системы тормозов (ABS). ·
жатием на нужную кнопку. Индикатор
1.Антиблокировочная система тормо
Информация о положении на дорогах
Выбор данной функции осуществля
зов (ABS) предназначена для автома
тического предотвращения блокиров
1 j~l l l·--~:::=::=
ется кнопкой (11 ). На территории РФ ки колес во время резкого торможения
_fo1sPR ~~1J~~ J
темы ABS, тормозной путь вашего
автомобиля будет длиннее в сле
Для включения прогрева нажмите на
выключатель со стороны "ON", рас
Инди кация
дующих ситуациях : пложенный как показано на рисунке .
времени (3)
- При движении по ухабистым, покры На комбинации приборов загорается
тым гравием или снегом дорогам . индикатор . После прогрева система
- При движении по доро гам, покры
Магнитофон автоматически выключится и индика
тым ямками или имеющим другие тор погаснет . Для принудительного
При вставлении кассеты магнитола ав
различия в высоте дорожного по отключения системы нажмите на вы
томатически переходит в режим магни
крытия . ключатель со стороны "OFF".
тофона . Для извлечения кассеты на
3. После включения зажигания инди
жмите кнопку (7).
катор загорается на несколько секунд,
Перемотна а затем гаснет . Если во время движе
Для п еремот к и кассеты нажмите к ноп ния загорается индикатор или индика
ку ( перемотка назад (5), вперед (6)). тор не загорается , или не гаснет при
Для останов ки перемотки нажмите включении двигателя, то возможно
к нопку (12). наличие неисправностей в антиблоки
ровочной системе тормозов.
Сис;тема шумопонижения
При прослушивании кассет, записан
ных с использованием с~стемы шумо Горный тормоз
понижения DOLBY NR , нажмите 1. Горный тормоз предназначен для
кнопку (1 О) . обеспечения длительного торможения
www.autodata.ru Леrион-Автодата
16 Руководство по эксплуатации
~ ~~ ~Jg~J~
ON OFF На переключателе загорается индика
тор выбора "экономичной" программы.
) Управление
автомобилем с МКПП
При переключении на
F 3 OFF ~ Для переключения передач необхо
фиксатор нажимать не нужно / / 1 ,, димо сначала перевести рычаг в по
rШ\
противном случае включение четвер
той , повышающей, передачи запре
Позиция "Р" щено. Состояние системы управления
Выбирается при длительной стоянке
автомобиля. В этом положении селек
в этом случае отражается с помощью
индикатора "O/D OFF". В случае раз
\LiY
тора в коробке выключены все эле решения использования повышающей
менты управления, а ее выходной вал передачи индикатор не горит, а при
заблокирован ; движение автомобиля запрете загорается.
невозможно. Переводить селектор в Этот режим используется при движе
эту позицию допустимо только -при нии по хорошим дорогам. По возмож
полной остановке. Перевод селектора ности не применяйте этот режим на
в позицию "Р" во время ДВИЖЩiИЯ зимней дороге - это исключает из ра
приведет к поломке коробки передач . боты повышающую передачу и позво Для высадки пассажира через дверь
Позиция "R" ляет эффективнее использовать ре водителя можно сложить рычаг пере
Задний ход . Переводить селектор в жим ~:орможения двигателем . Если ключения МКПП .
эту позицию можно только при непод происходят частые переключения ме Примечание : если двигатель рабо
вижном автомобиле. Перевод селек жду "З" и "4" передачами, чтобы пре тает, то сложить рычаг переключе
тора в положение "R" во время дви дотвратить повышенный износ дета ния МКПП невозможно .
жения вперед может привести к выхо лей АКПП, выключайте режим "O/D". Снимите блокировку , нажав на фикса
ду из строя коробки передач и других тор , и сложите рычаг , как показано на
Специальные программы
элементов трансмиссии . рисунке . Для возвращения рычага пе
В систему управления заложены не
Позиция "N" реключения МКПП в исходное поло
сколько программ: "максимальное ис
Соответствует нейтрали. В коробке жение потяните за рычаг вверх
пользование мощности двигателя"
передач выключены все элементы (происходит автоматическая блоки
"PWR" и "экономичная" "ЕСО" . ровка рычага МКПП) .
управления, что обеспечивает отсут
Выбор программы управления осуще
ствие жесткой кинематической связи
ствляется переключателем выбора
между ее ведущим и ведомым вала Сложить Разложить
программ работы АКПП, расположен
ми. Механизм блокировки выходного
ным как показано на рисунке .
вала при этом выключен, т . е . автомо
биль может свободно перемещаться .
Не рекомендуется переводить селек
тор в положение "N" во время движе
ния накатом (по инерции). Никогда не
выключайте зажигание при движении
под уклон . Такая практика опасна, по
скольку в этом случае можно потерять
~
контроль над автомобилем . PWR ЕСО
Легион-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 17
Внимание: переключения возможны Внимание: невозможно выключить
Особенности
при прямолинейном движении авто полный привод (перевести переклю
трансмиссии мобиля . Не производите переключе чатель из положения "ON (4WD)" в
моделей4WD ния, если колеса проскальзывают. положение "OFF (2WD)'?. если выклю
Остановите скольжение ·или буксо чатель понижающей передачи нахо
"PART TIME" вание перед переключением. дится в положение "LOW". Необходи
Описание 2. Переключение из режима "2WD" (2Н) мо сначала перевести . переключа
Система полного привода "PART TIME" в режим "4WD" (4Н) и наоборот. тель понижающей передачи в поло
позволяет переключать привод колес
При движении или остановке переве жение "HIGH", а затем выключить
(на задние колеса или на все колеса). дите рычаг переключения раздаточ полный привод (перевести переклю
ной коробки из положения "2Н" в "4Н" чатель в ~оложение "OFF (2WD)'? .
Так как на Вашем автомобиле от или наоборот. Нажатие педали сцеп
сутствует межосевой дифференци ления не требуется (модели с МКПП) : Индикатор
ал, то не используйте режим полно При включении режима полного при
~
го привода (4WD) при движении по Выключатель
вода на комбинации приборов заго
дорогам с сухой и твердой поверх
ностью так, как это
причиной излишнего шума, износа
шин и элементов
может
трансмисс.ии,
стать
и
рится
"4WD".
индикатор
При отключении
включения
-
Примечание : во время остановки при
переводе рычага переключения раз
гаснет.
режима
m '
н
LOW (понижающая
передача)
повышенного расхода топлива.
даточной коробки из положения "4Н"
Режимы работы
1. Режим привода на задние колеса
(4WD) в "2Н" (2WD) индикатор вклю
чения режима "4WD" может не погас "~
HIGH (повышающая
нуть. Индикатор погаснет после на
(2WD). передача )
чала движения.
Данный режим предназначен
нормального движения по сухим доро
для
3. Переключение из режима "4WD" c:::2f
(4Н) в режим "4WD" (4L) с пониженной
гам с твердым покрытием. Этот режим
передачей и наоборот.
очень экономичен, он обеспечивает
Остановите автомобиль, нажмите на Муфты свободного хода
наименьший шум, износ трансмиссии
педаль сцепления (модели с МКПП) и Для уменьшения шума, износа, виб
и наилучшую управляемость автомо
переведите рычаг переключения раз рации и расхода топлива в режиме
билем.
даточной коробки из положения "4Н" в движения с одной ведущей задней
. (Модификация FD) Рычаг переклtо
чения раздаточной коробки в поло
"4L" или наоборот . осью, устанавливаются муфты сво
(Модификация FG) бодного хода с ручным включением
жении "2Н".
2.При помощи переключателя, распо переднего моста . Установка муфт в
(Модификация FG) Переключатель
ложенного как показано на рисунке, положение "FREE"/"LOCK" отключа
привода колес в положение "OFF".
можно производить переключение ет/подключаеt колеса к полуоси соот
2. Режим полного привода при вклю
привода колес (привод на задние ко ветственно.
ченной повышающей передаче в раз
даточной коробке. леса "OFF" или ПОЛНЫЙ привод "ON"). Примечание : для обеспечения надеж
Данный режим предназначен только При включении полного привода ности смазки узлов переднего моста,
для движения по мокрым , покрытым (4WD) на комбинации приборов заго необходимо каждый месяц произво
льдом или снегом дорогам. рается соответствующий индикатор . дить движение автомобиля на рас
{Модификация FD) Рычаг переключения Переключение возможно при движе стояние не менее 15 км при заблоки
раздаточной коробки в положении "4Н". нии и остановке автомобиля. Нажатие рованных муфтах свободного хода .
(Модификация FG) Переключатель педали сцепления не требуется 1. Для подключения колеса к полуоси
привода колес в положение "ON". (модели с МКПП). установите блокиратор муфты в по
3. (Модификация FD) Нейтральное ложение "LOCK".
положение раздаточной коробки "N". Переключатель 2. Для отключения колеса от полуоси
Рычаг переключения раздаточной ко установите блокиратор муфты в по
робки в положение "N". Крутящий мо о~О ложение "FREE".
мент на колеса не передается. ' N~~ Примечание:
4. Режим полного привода при вклю - убедитесь в совмещении тре
ченной понижающей передаче в раз ON(4WD)~= угольника на блокираторе с соот
даточной коробке . ветствующим кругом на корпусе
Используйте этот режим для получе O;;;::D) ]J муфты;
ния максимального крутящего момен - Убедитесь, что на одной оси бло
та и тягового усилия. Пользуйтесь ре кираторы муфт находятся в оди
жимом для тяжелых условий движе 3. При помощи выключателя, распо наковых положениях.
ния. Например, при подъеме и спуске ложенного как показано на рисунке, в
с крутых холмов, движении вне дорог, режиме 4WD можно производить пе
Отключить (FREE)
по песку, грязи или глубокому снегу. реключение повышающей (HIGH) или
(Модификация FD) Рычаг переключения понижающей (LOW) передач. Пере
раздаточной коробки в положение "4L". ключение возможно только на непод
(Модификация FG) Переключатель вижном автомобиле и при нажатии на
привода колес в положение "ON", а педаль сцепления (модели с МКПП).
выключатель понижающей передачи в При включении понижающей передачи
положение "LOW". (LOW) на комбинации приборов заго
рается соответствующий индикатор.
Методика переключения Примечание:
1. Установите муфты свободного хода - Переключение возможно только
в положение "LOCK" (блокировка) . на неподвижном автомобиле;
(Модификация FD) - Понижающая передача (LOW) не
включится при нажатии на пере
ключатель во время движения; Особенности
- Для включения/отключения пони трансмиссии моделей
жающей передачи (LOW) нажмите
и удерживайте соответствующую 4WD "FULL TIME"
сторону переключателя до тех Автомобили 4WD имеют постоянный
пор, пока не загорится/ не погас полный привод, так называемый "Full
нет индикатор включения пони time 4WD" (система с межосевым
жающей передачи. дифференциалом).
www.autodata.ru Леrион-Автодата
2-37
18 Руководство по эксплуатации
Это позволяет оптимально распреде Советы по вождению 3. Убедитесь, что вязкость MOTQ\Jнoro
лять между колесами крутящий мо в условиях бездорожья масла соответствует низким темпера
мент, но при буксован~и возможна си турам (см. главу "Техническое обслу
Всегда стремитесь соблюдать сле живание и общие процедуры проверки
туация, когда крутящии момент будет
дующие меры предосторожности для
передаваться только на одно колесо, и регулировки") . .
минимизации риска получения серь
имеющее наименьшее сцепление ~ 4. Залейте в дверные замки средство
езной травмы или повреждения авто против замерзания.
дорогой. Для предотвращения этои
мобиля : 5. Залейте в бачок омывателя низко
ситуации предназначена блокировка
.1. В условиях бездорожья все~да во температурную жидкость для стекол .
межосевого дифференциала.
дите автомобиль с предельнои осто
Блокировка меЖосевого дифферен рожностью . Избегайте неоправданно Внимание: используйте только жид
циала осуществляется при помощи
го риска .
кость для стекол автомобиля, так как
вязкостной муфты. Эта система не 2. При движении по бездорожью не другие жидкости могут повредить ок
требует вмешательства водителя, но беритесь за спицы рулевого колеса, раску или резиновые уплотнения.
небольшой задержкой по времени . обе ваши руки и особенно большие мерзания, потому что снег или вода ,
накопившиеся вокруг механизма стоя
пальцы с внешней стороны обода ру
ночного тормоза, могут замерзнуть ,
левого колеса.
Советы по вождению 3. После движении по песку, грязи , сделав невозможным его выключение .
в различных условиях воде или снегу обязательно проверьте При парковке установите селектор
эффективность действия тормозов АКПП в положение " Р" или рычаг пе
Общие рекомендации реключения МКПП в положение пер
автомобиля .
Внимание : . 4. После движения по высокой траве , вой передачи или передачи заднего
- Перед началом дви~ения убеди грязи, камням, песку, мелким рекам и
хода и подложите упоры под задние
тесь что стояночныи тормоз вы колеса.
т.п. проверьте днище автомобиля на
ключен и соответствующий инди наличие прилипших или застрявших
7. Не допускайте накопления льда и
катор погас.
веток , камней, песка, травы и т.д. снега в колесных арках. Лед и снег,
- Не держите ногу на педали тор Очистите днище от всяких посторон накопившиеся в колесных арках , могут
моза во время движения. Это мо них предметов. Если вы будете экс затруднить управление автомобилем .
жет привести к опасному перегре
плуатировать автомобиль с прилип При эксплуатации в зи~них условиях
ву и излишнему износу тормозных периодически проверяите колесные
шими или застрявшими в днище
дисков и колодок. предметами , то не исключена воз
арки и счищайте скопившиеся там лед
- При движении вниз по длинному можность поломки или возгорания .
и снег.
или крутому склону тормозите
Внимание:
двигателем. Помните, что если вы
чрезмерно используете тормоза,
- Перед преодолением водных пре Откидывание и
град, сначала проверьте глубину
они могут перегреться и не рабо
брода и твердость дна . Пере~ви
опускание кабины
тать надлежащим образом .
- Будьте осторожны при ускорении гайтесь медленно и избегаите Перед откидыванием кабинь~
глубоких мест. 1. Остановите автомобиль на ровнои
или торможении на скользкой до
роге. Внезапное ускорение или тор
. - Соблюдайте меры предосторож поверхности и выключите двигатель .
ности, чтобы вода не повредила 2. Включите стояночный тормоз и
можение двигателем может при
двигатель или другие механизмы. подложите под колеса противооткат
вести к буксованию или заносу ав
При попадании воды двигатель мо ные упоры .
томобиля.
жет быть серьезно поврежден. Во 3. Переведите рычаг переключения
- Избегайте движения через вод
да может вымыть консистентную МКПП в нейтральное положение или
ные препятствия с большой глу
смазку из подшипников колес, что селектор АКПП в положение "Р".
биной так как попадание большого
приведет к ржавлению и прежде
количества воды в моторный от временному выходу из строя, а так
4. Уберите из кабины все посторонние
сек может вызвать повреждение предме~:ы.
же может попасть в дифференциа 5. Закройте все двери.
двигателя или электрических ком
лы, коробку передач и раздаточную
понентов.
коробку, что приведет к ухудшению Откидывание кабины
1. Всегда сбрасывайте скорость при
качества смазки шестерен.
сильном встречном ветре . Это позво (Модели с двухдверной кабиной)
Песок и грязь, собирающиеся на
-
лит вам управлять автомобилем на 1. Левой рукой потяните рычаг на се
тормозных барабанах и вокруг
много лучше . бя , а правой потяните вверх руч ку
тормозных дисков, могут ухуд
2. Мойка автомобиля или преодоление замка фиксатора кабины .
шить эффективность торможе
водных препятствий может привести к
ния и повредить компоненты тор
" намоканию" тормозов. Для проверки ,
мозной системы.
убедившись, что вблизи вас нет транс
- Всегда выполняйте технический
порта, слегка нажмите на педаль тор
осмотр после каждого . дня движе
моза . Если при этом не чувствуется
ния по бездорожью, в том числе по
нормального торможения, то, вероятно,
неровной поверхности, по песку,
тормоза "мокрые" . Для их просушки ос
грязи или воде.
торожно ведите автомобиль, слегка
6. Во время движения автомобиля
нажимая на педаль тормоза. Если тор
ремни безопасности водителя и всех
моза все еще не работают надежно , то
пассажиров должны быть пристегну
обратитесь в сервис.
тыми.
3. Медленно заезжайте на бордюр и ,
если возможно, под прямым углом .
Советы по вождению в 2. Потяните вверх предохранитель
4. При парковке на склоне поверните
передние колеса так , чтобы они упер зимний период замка фиксатора кабины и от кин ьте
лись в склон и автомобиль не катился. 1. Убедитесь , что охлаждающая жид кабины до упора.
Задействуйте стояночный тормоз и кость двигателя пригодна для экс
1~
установите селектор АКПП в положе плуатации при низких температурах.
f!\\j~},
те под колеса противооткатные упоры ность аккумуляторной батареи, по:
(при необходимости). При необходи: этому для нормального запуска зимои
мости включите дополнительныи аккумуляторная батарея должна быть
стояночный тормоз . в хорошем состоянии.
Легион-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 19
3. Вставьте стопор в стойку кабины. (Модели с четырехдверной кабиной, с Опускание кабины
электроприводом механизма отки
(Модели с двухдверной кабиной)
дывания кабины)
1. Снимите стопор со стойки кабины и
1. С н имите стопоры дополнительных
установите его в место, показанное на
стоек кабины .
рисунке .
2. Левой рукой потяните рычаг на се
бя , а правой потяните вверх ручку
замка фиксатора кабины . Включается
зуммер .
3. Переведите кнопку в сторону , как
(Модели с четырехдверной кабиной, показано на рисунке, и откройте
без электропривода механизма от крышку уnравления электропривода
кидывания кабины) откидывания кабины .
1. Снимите стопоры дополнительных
стоек кабины .
~~
4. Вставьте стопор в стойку кабины .
~--(jj
Стопор вы :лючател ь
5. Убедитесь , что при переводе ключа в
замке зажигания в п ол ожение "ON", ин
дикатор откинутой или неплотно за
фиксированной кабины не горит.
7. Переведите рычаг в положе~е Внима ние:
"DOWN". Кабина н емного о пуска ется и - Если индикатор горит, то необ
автоматическ и останавливается . От ходимо заново откинуть, а затем
ключается зум ме р . опустить кабину.
- Не забывайте в моторном отсеке
5.Установите дополнительные стойки ~ инструменты или другие предметы.
кабины, как показан о на рисун ке, и
зафиксируйте их стопорами . /~ " . ~ _!JJ.· (Модели с четырехдверной кабиной,
без электропривода механизма от-
".
кидыван ия кабины)
1. Отсоеди ните стопоры и снимите
1@ до полн ительн ые стойки кабины .
~~~~~~~~~~~~~~~---'
l
8.
на рисунке , и установите стопор . ·
~ о l 1
1
www.autodata.ru nеrион-Автодатг
20 Руководство по эксплуатации
2. Снимите стопор со стойки кабины и 4. Переведите и удерживайте рычаг в б) Перемести рычаг в положение ,
установите его в место , показанное на положение "DOWN". показанное на рисунке.
рисунке.
Леrион-Автодата v.rww.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 21
д) Для остановки _ грузового кузова Соблюдайте крайнюю осторожность
Подъем и опускание
переведите рычаг подъе при выполнении буксировки автомо
грузового кузова ма/опускания грузового кузова в по биля. Избегайте резкого трогания с
(автомобили-самосвалы) ложение "2". места и резких маневров, при которых
liii~I
- После поднятия грузового кузова лектор АКПП в положение "Р" или "N".'
зафиксируйте его при помощи до
б) Переведите и удерживайте вы
полнительного стопора.
ключатель механизма отбора мощ
ности в положение "ON" до . тех пор ,
пока не загорится индикатор вклю
чения механизма отбора мощности .
Внимание: после подключения меха- При буксировке автомобиля выполни
низма отбора мощности запреща- те следующие операции:
Стопор
ется переводить селектор АКПП из 1. Установите буксировочный трос на
положений "Р" или "N" в любые другие буксировочные крюки , как показано на
положения. При переводе селектора рисунке .
АКПП включается зуммер. .
~; ~( [][]::~
- Не находитесь близко к грузовому
кузову, когда он поднят.
- Обязательно блокируйте кнопку
на рычаге подъема/опускания гру
1 1
Q~
трансмиссии, система полного при МКПП пять) фиксированных положе
вода (4WD) или задний дифференци ния замка зажиган и я:
ал повышенного трения, то букси LOCK: В этом положе н ии можно
~дf_&~'
ровать автомобиль необходимо встав и ть или вынуть ключ из замка
только методом ча ст ичной погруз зажигания. П р и вынуто м ключе бло
ки, т. е. с поднятием за дней оси ав кируется рулевое коле со .
Индикатор ______.. (Мооели с МКПП) При перев оде
томобиля.
- При буксировке моделей с АКПП ключа в за м ке зажига н ия и з п оложе
необходимо отсо е динить кардан н и я "АСС" в положени е "LOCI<'' сна
г) Отпустите педаль сцепления и ные валы от ре дукторов ведущих ча.па п е реведите ключ положение
для увеличения скорости подъема мостов, либо методом частично й "1 ", з атем нажм ~~1 е н а к~оn ку "Reset"
грузового кузова нажмите на педаль погружи, т е. поднятием за дне й и п ереведи те ключ в r~ол ожен и е
акселератора . оси автомобиля. "LOCK".
www.autodata.ru Леrион-Автодата
22 Руководство по эксплуатации
АСС: В этом положении можно Запуск двигателя после длительной б} Для включения прогрева нажмите
пользоваться сл едующими электро стоянке . на переключатель со стороны "ON" .
приборами: магнитолой и прикури Не нажимая на педаль акселерато На ко мбинации приборов загорается
вателем . ра, проворачивайте коленчатый вал индикатор .
ON: В этом положении работает двигателя, переводя ключ зажига
двигатель . При запуске двигателя ния в положение "START". Отпусти
загораются индикаторы и индикато те ключ зажигания , когда двигатель
ры различных систем авто~юбиля. запустится.
START: В этом положении осущест Внимание: не проворачивайте ко
вляется запуск двигателя . ленчатый вал двигателя более 15
секунд за один раз . Это может при
вести к перегреву стартера и со
единений электрической цепи. Если
двигатель не запустился за 15 се
кунд, то перед следующей попыт
в) После прогрева двигателя систе
кой сделайте перерыв около одной
ма автоматически отключается. Ин
минуты.
дикатор гаснет.
6. Перед остановкой двигателя дайте
г) . Нажмите на переключатель со
ему поработать в течении 3 минут. Для
стороны "OFF".
остановки двигателя переведите ключ в
замке зажигания в положение "LOCK". Если двигатель
(Модификация FE, FG) Если двига
тель не останавливается, то наклони
не запускается ...
те кабину и потяните за рычаг остано 1. Перед выполнением проверок убе
дитесь в правильном выполнении
ва двигателя , как показано на рисунке .
Если и после этого двигатель · не оста
процедуры запуска (см. соответст
новился, то обратитес ь в сервис .
вующий раздел) и наличии достаточ
ного количества топлива в баке .
2. Если коленчатый вал двигателя не
проворачивается или проворачивает
Запуск и остановка · ся слишком медленно:
двигателя
а) Проверьте, чтобы клеммы акку
Внимание : не допускайте длитель муляторной батареи были надежно
ной работы двигателя на повышен затянуты и чисты.
ных оборотах и резких ускорений в б) Если клеммы аккумуляторной ба
непрогретом состоянии. тареи в порядке, то включите осве
1. Включите стояночный тормоз . Модели с двигателями 4033, 4035,
щение кабины. Если освещение от
2. Выключите не нужный свет и вспо 4036. сутствует, тусклое или гаснет при
могательное оборудование . прокручивании двигателя старте
3. Для моделей с МКПП: ром , то аккумуляторная батарея
а) Нажмите на педа ль сцепления разряжена .
до упора и переведите рычаг пере в) Если освещение в норме, но дви
ключения МКПП в нейтральное по г а т ель не за пу скается , то двигатель
ложение. неисправен.
б) Удерживайте педаль сцепления 3. Если коленчатый вал двигателя
нажатой до тех пор , пока дви гатель проворачивается нормально, но дви
не будет запущен. Модели с двигателем 4034. гат ель не запускается, то проверьте
4. Для моделей с АКПП : плотн ость прилегания разъемов
а) Установите селектор в положение Прогрев двигателя (например: соединения свечей нака
"Р" . При повторном запуске (заглох (Первый способ) ливания, клапана отсечки топлива ) .
двигатель ) установите селектор s а) После запуска двигателя плавно
положение "N". отпустите пед аль акселератора. Удаление воздуха
б) Нажмите на педаль тормоза и б) Увеличьте частоту вращения хо и конденсата из топливной
удерживайте ее до начала движения. лостого хода , поверну в переключа системы
5. Запустите двигатель. тель вправо .
Процедуры удаления воздуха и кон
а) Поверните ключ зажиrания в по
денсата из топливной системы описа
ложение "ON" и убедитесь, что ин
ны в главе "Техни че ское обслужива
дикатор системы облегчения за пус
ние и об щие процедуры проверок и
ка (свечей накаливания) загорелся.
регулировок" .
б) Удерживайте ключ в положении
"ON" до тех пор, пока индикатор не Запуск с помощью добавоч
погаснет.
ной аккумуляторной батареи
в) Нажмите несколько раз на педаль
акселератора и выжмите сцепление б) Двигатель считается достаточно Внимание: напряжение добавочной ак
(модели с МКПП). · прогретым, если стрелка указателя
кумуляторной батареи должно быть
г) Нажимая на педаль акселератора , температуры охлаждающей жидкости 12 В (модификации FB, FD) или 24 В
провор ачивайте коленчатый ва л слегка сдвинулась с места вверх.
(модификации FE, FG). Напряжение
двигателя, п ере водя ключ зажига
вашей аккумуляторной батареи ука
ния в пол ожение "START". Отпусти зано на табличке, расположенной на
те ключ зажи гания, когда двигатель
двери водителя. Не производите за
запуститс я . Удержива йте педаль ак пуск с помощью добавочной аккумуля
селератора до тех пор, пока дсига
торной батареи, если вы не уверены в
l
соответствии ее параметров с ва
тель не запустится .
шей аккумуляторной батареей.
Внимание: не проворачивайте колен
чагrый вал двигателя более 15 секунд
за один раз. Это может привести к в) Отключите увеличение частоты
перег~:~еву стартеvз и соединений вращения холосто го хода, повернув
(12vl
электрической цепи. Если двигитепь nереключатепь влево.
4. Подсоединение кабелей. _
1. Отведите автомобиль в безопасное
место. Установите селектор АКПП в по
а) Выполните соединения кабе12е и в
последовательности, указаннои на
ложение " Р" или рычаг переключения
МКПП в нейтральное положение и вклю
j
рисунке .
чите стояночный тормоз. Выключите
кондиционер, если он используется .
2. Если вырывается охлаждающая
жидкость или пар , двигатель необхо
димо остановить. Перед поднятием
кабины подождите до тех пор, пока
кипение уменьшится .
1
Внимание: \_ /
- Если охлаждающая жи дкость не
кипит и не выплескивается, ос 1
тавьте двигатель ра бо тающим.
- Во избежание термических ожо
гов не поднимайте кабину' до тех Поддомкрачивание
пор, пока будет выходить пар : Вы
автомобиля
ходящий пар или охлажда ющая
Примечание: во избежание серьезнор жидкость является· признаком 1. Установите автомобиль на ровной и
травмы при выполнении соед инении!. очень высокого давления . твердой поверхности. _
не наклоняйтесь над аккумуляторнои 3. Убедитесь, что электрически й венти 2. Включите стоя н очны и тормоз .
батареей и не допускайте случайно- лятор работает . Визуально п.роверьте З. (Модификация FD) Установите ры
го прикосновения кабелей или зажи- наличие очевидных утечек из радиато чаг переключения раздато ч ной короб
мов к чему-либо, кроме соответст: ра, шлангов и под автомобилем. ки в любое положение к роме "N".
вующих полюсов аккумуляторнои Примечание : вытекание воды из кон 4. Заглушите двигатель и установите
селектор АКПП в положение "Р" или
батареи или массы. диционера является нормальным,
б) Подсоедините зажим с другого если он работает на охлаждение. рычаг переключения МКПП в положе
ние первой передачи или передачи
конца отрицательного кабеля доба- внимание: будьте осторожны, при
заднего хода. Выполните блокировку
вочной аккумуляторной батареи к работающем двигателе держите ру
жесткой неподвижной, неокрашен- ки и одежду подальше от вентиля колеса, по диагонали противополож
ной металлической детали двигате- тора и ремней привода. ного тому , замена которого будет про
ля автомобиля с разряженной акку- 4. Если наблюдается утечка охлаж изводиться .
двигателя во время
движения Домкрат и инструменты
Остановка двигателя Домкрат и инструменты хранятся в
во время движения местах, показанных на рисунке.
www.autodata.ru . Леrион-Автодата
24 Руководство по эксплуатации
мобиль при помощи специального Момент затяжки ... ............. 36- 54 Н·м
подъемника. Подставьте его в место,
показанное на рисунке.
Модификация FG.
(Задняя ось автомобиля)
(Тип 2)
Отверните гайку, поверните держа
тель на 180° и снимите запасное ко
лесо.
Модификация FD.
Замена колеса
1. Если необходимо заменить колесо
в дороге , то постепенно снизьте ско
рость и отведите автомобиль в безо
пасное место . 6. Замените колесо.
2. Остановите автомобиль на ровном а) Отверните на один оборот гайки
Модификация FE.
месте с твердым грунтом . крепления заменяемого колеса.
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 25
б) Установите домкрат рядом с за д) Опустите автомобиль и затяните При замене шин используйте только
меняемым колесом в .соответст гайки крепления колеса в последо шины одинаковых размеров и конст
вующие место (см . раздел "Под вательности , указанной на рисунке. рукции с рекомендованными шинами
домкрачивание автомобиля"). для вашего автомобиля и с одинако
Примечание: вой или большей нагрузочной способ
- Убедитесь , что домкрат пра ностью. Использование шины любых
вильно установлен . Подъем авто других размеров или типа может
(i(, Рекомендации
по выбору шин
При выборе шин обращайте внимание
95 - отношение высоты профиля по
крышки к ее ширине,
процентах(%), равное
выраженное в
;;y;z~1 меры,
мальная
грузоподъемность
скорость должны
и макси
строго со
-х
w
100%.
4~3 ответствовать
изготовителя .
рекомендациям
Посадочный диаметр
завода
Если это обозначение отсутствует ,
то отношение равно 0,80 ... 0,82.
выбранной шины должен соответст
Данный размер выбирается , исходя
вовать посадочному диаметру диска .
из таблицы "Маркировка шин и дав
Шины бывают нескольких типов: до
Примечание: ление в шинах" главы "Подвеска и
рожные, универсальные (всесезон
- Поднимайте автомобиль только мосты", и должен соответствовать
ные), зимние , повышенной проходи
на высоту, достаточную для сня мости. Тип шин выбирается исходя из
размеру шин, рекомендуемому за
тия или замены колеса ; водом-изготовителем .
условий эксплуатации .
- Во время замены заднего колеса R - обозначение радиальной шины;
не вращайте их, так как может 13 - посадочный диаметр шины , вы
выйти из строя задний дифферен раженный в дюймах. Данный размер
циал повышенного трения. выбирается, исходя из таблицы гла
вы "Колёса и шины" (см . стр. 277-
280), и должен соответствовать
JJ~
размеру шин, рекомендуемому за
водом-изготовителем.
Типичное обозначение размерности
диагональной шины :
6.50-15, где :
Размеры шин. D - наружный диа
6.50 - условная ширина профиля ,
метр, d - посадочный диаметр обо
выраженная в дюймах . Данный раз
г) Установите запасное колесо и за да колеса, Н - высота профиля по
мер выбирается исходя из таблицы
тяните гайки крепления от руки. крышки, W - ширина профиля.
"Маркировка шин и давление в ши
нах" главы "Подвеска и мосты" , и
Таблица. Индексы грузоподъемности шин. должен соответствовать размеру
Индекс Нагрузка, Индекс Нагрузка, Индекс Нагрузка, шин, рекомендуемому заводом
кг кг кг изготовителем.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
26 Руководство по эксплуатации
дели или, по меньшей мере, раз в ме 3. После ремонта шины колесо долж
сяц. Не забывайте проверять давле но быть отбалансировано .
В зависимости от типа шин устанав
ние в запасной шине. 4. Каждые 10000 км меняйте местами ливаются следующие диски, указан
Рекомендуемое "MIТSUBISHI" давле шины по схеме, указанной на рисунке .
ные в таблицах главы "Колёса и ши
ние в шинах для модификации вашего ны" (см . стр. 277-280). Для примера
автомобиля вы можете посмотреть в приведена возможная маркировка :
таблице "Маркировка шин и давление
14x5J
в шинах" главы "Подвеска и мосты".
В . маркировке дисков колес первые
Внимание : если проявился индикатор
цифры 14" обозначает посадочный
износа протектора (глубина про
диаметр диска колеса (D) в дюймах,
тектора меньше 1,6 мм), необходимо
который должен соответствовать по
заменить шину по рекомендациям
садочному диаметру устанавливаемой
завода-изготовителя. · Модификация FG, FD, модели с шины "5" обозначают посадочную
одинарными шинами задней оси. щирину обода (Н), выраженную либо в
миллиметрах , либо в дюймах. Буква
"J" обозначают форму обода. Цифры
после ЕТ обозначают вылет диска в
миллиметрах . Также в маркировке
встречаются следующие обозначения :
"Н" или "Н2" означает наличие одного
или двух кольцевых выступов на обо
де , цифры после обозначения "DIA" -
диаметр центрального отверстия ,
Примечание:
Модификация FG, FD, модели со "PCD" - диаметр расположения отвер
- Чем ниже высота протектора,
сдвоенными шинами задней оси. стий под крепежные болты или
тем больше риск скольжения шины.
шпильки .
Эффективность шин для движения
по снегу существенно теряется,
если протектор изнашивается до Проверка и замена
высоты, меньшей, чем 4 мм.
- Неправильное давление в шине предохранителей
может уменьшить срок ее службы, Если фары или другие электричес к ие
а управление вашим автомобилем узлы не работают, то проверьте пре
становится менее безопасным . дохранители . Если какой-либо из эле
- Пониженное давление приводит к ментов перегорел , то его необход и мо
чрезмерному износу шин, увеличения Модификация FB, FE, модели с заменить .
вероятности прокола перегретых одинарными шинами задней оси. Примечание: для снятия И установки
шин, плохой управляемости и уве предохранителей типа "А " пользуй
личению расхода топлива . тесь специальным съе мни ком типа
-Если давление в шине очень низкое, "пинцет".
то возможно деформировано колесо
и/или произошло отделение шины. Тип Исправен Пере гор ел
2. Проверка давления производится А
~ m1
только когда шины холодные. Если (малые
автомобиль находится на стоянке, по токи ,
меньшей мере , три часа, то показания 5 - 20 А)
манометра будут верными . Модификация FB, FE, модели со
в
~ ~
Вниман ие: сдвоенными шинами задней оси.
- Всегда используйте манометр . ( средние
Внешн и й вид шины может ввести в то к и ,
~ ~
м есто колпачок вентиля шины, лять должное внимание . Убедитесь, (высокие
так как грязь и влага могут по что устанавливаются диски с одинако
токи,
пасть в вентиль, что может при выми нагрузочной способностью, диа 50-100А)
вести к утечке воздуха. метром, шириной обода и вылетом.
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Руководство по эксплуатации 27
Предохранители рассчитаны так, что- Таблица. Предохранители блока, расположенного на раме автомобиля.
бы быть расплавленными раньше ,
Предохранитель Цепь предохранителя Номинал
чем будет повреждена вся электро ,
проводка в случае, если возникает пе FH1 Фары, указатели поворотов 50 А
регрузка в электрических цепях от ак FH2 Освещение кабины, стеклоподъемники 50А
кумуляторной батареи.
FНЗ Антиблокировочная система тормозов (ABS) ЗОА
Примечание : перед заменой предо
FH4 Антиблокировочная система тормозов (ABS) ЗОА
хранителей определите причину
электрической перегрузки и выпол FH5 Замок зажигания _ 50 А
ните необходимый ремонт . Подсветка комбинации приборов,
FH6 50А
Внимание: запрещается использова кондиционер и отопитель
ние проволоки вместо предохрани FH7 Генератор 100 А
телей даже для временной установ
ки, так как это может стать причи- Таблица. Лампы автомобиля.
ной возникновения повреждений в
электрической системе и привести к
Назначение лампы Номинальная мощность, Вт
пожару. FB, FD (12 В) FE, FG (24 В)
1. Для смены предохранителя выклю Лампы Тип 1 55 70
1
чите зажигание .
фар 1 Тип 2 60/55 75170
2. Вс кройте блок реле и предохрани
телей и определите, какой элемент Лампы дополнительных габаритов - 5
перегорел. В главе "Электро Лампы передних габаритов 10 12
оборудование кузова" показаны также
Лампы передних указателей поворотов 21 25
возможные места расположения бло
ков реле и предохранителей в кабине Лампы передних противотуманных фар З5
автомобиля, в моторном отсеке и на Лампы освещения при повороте автомобиля 23 25
раме.
Лампы повторителей 1 Тип 1 5
Примечание: расположение предохра
нителей в различных вариантах ком
указателей поворотов
1 Тип 2 - 12
плектации может несколько отли Лампы стоп-сигналов/задних габаритов 21/5 25/10
чаться от приведенного на рисунках. Лампы задних указателей поворотов 21 25
Лампы фонарей 1 Тип 1 21 25
заднего хода
1 Тип 2 - 15
Лампа подсветки номерного знака 10 12
Лампы освещения кабины 10 10
Лампы местной подсветки 8 8
Лампы подсветки порога двери - 10
·:~~:D~ автомобиля.
Предох2~
грязная, ее необходимо очистить
хранитель или нет, то замените для
спиртом, тщательно высушить и
контроля подозрительный плавкий пре
только потом устанавливать .
дохранитель другим предохранителем ,
- Установка лампы с мощностью
в исправности которого вы уверены .
выше номинальной приведет к по
4. Устанавливайте только плавкий
вреждению рассеивателя.
Расположение блока предохрани предохранитель с номинальной силой
тока в амперах, указанной на крышке
1. Замена ламп фар.
телей в моторном отсеке автомо
а) Поверните крышку лампу в сто
биля. блока плавких предохранителей.
рону "OPEN".
5. Если у вас нет предохранителя с
б) (Тип 2) Снимите уплотнитель .
номинальным значением, то следует
В) Ослабьте фиксирующую пружину.
использовать предохранитель с более
г) Снимите патрон и замените лампу.
низким значением , наиболее близким
к номинальному .
Фиксирующая
Примечание : рекомендуется хранить Лампа пружина_
в автомобиле комплект запасных
плавких предохранителей.
6. Если новый плавкий предохранитель
сразу перегорает, то это указывает на
неисправность в электросистеме .
Замена ламп
При замене лампы убедитесь , что за
Расположение блока предохраните жигание и все осветительные приборы
лей на раме автомобиля. выключены. Тип 1.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
з•
28 Руководство по э ксплуатации
барита .
Снимите патрон, как показано на
рисунке, и замените лампу.
Лампа
!"
Леrион-Автодата www.autodata.ru
29
'д) Аккумуляторная батарея выделяет б) Подавай те напряжение посте Поэтому необходимо а ккуратно по
огнеопасный и взрь.1воопасный газ : пенно, увеличивая его от О В . Не дергать каждый провод с обратной
- Будьте осторожны при работе с ин превышайте значение 24 В при по стороны разъема и убедиться в от -
струментами , которые могут вызвать даче напряжения на датчи к и . сутствии выпадения выводов .
искры от аккумуляторной батареи. 6. Будьте внимательны при поиске не б) Для проверки надежности конта к
Не курите и не зажигайте спички
- исправностей, при большом количестве та между выводами используйте
вблизи аккумуляторной батареи. транзисторных цепей даже легкое неос специальный инструмент. Усилие
е) Электролит содержит ядовитую и торожное касание выводов может при отсоединения вывода должно быть
вызывающую коррозию серную ки вести к серьезным повреждениям. не менее 1 Н.
слоту : 7. Перед отсоединением разъемов
-Всегда надевайте защитные очки электронного блока управления необ
во время работы с аккумуляторной ходимо отключить электрическое пита
Ле rион-Автодата www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 35
3.(4М51) Извлеките предохранитель б) Выверните все свечи накалива
клапана отсечки топлива из коробки ния с помощью ключа с глубо кой
предохранителей. инструментальной головкой .
Внимание : будьте осторожны, не
подвергайте свечи накаливания уда
рам .
Dmmnmro
~0000000000
4М51. А - место установки форсун
ки, В - ветошь.
Предохранитель
9. Установите компрессометр .
1 а) Установите прокладку и переход
4. (4М51) Снимите крышку клапанов,
ник в отверстие дл я установки свечи
трубку возврата топлива . и топливную
накаливания или форсунки. Убеди
трубку высокого давления .
тесь , что переходник надежно за
г-------;r--7"?''7-::J='"-:-;;r------, . 4036. 1 - свеча накаливания . фиксирован.
8. Закройте чисто й ветошью отвер б) ( 4033, 4034-Т4, 4035) Закрепите
ст ия для проверки и, после прокручи переходник с помощью держателя .
вания коленчатого вала стартером, в ) Лодсоедин ите компрессометр к
проверьте отсутствие на ветоши по переходнику .
сторонних частиц.
Внимание :
- Во время прокручивания коленча
того вала стартером держитесь в
стороне от отверстия под свечу
накаливания или отверстия под
1 - крышка головки блока цилинд форсунку.
ров, 2 - трубка возврата топлива, - Если во время проверки давления
3 - топливная трубка высокого дав конца такта сжатия в цилиндр (в
ления. результате появления трещин) по
пали охлаждающая жидкость, масло,
5. (4033, 4034-Т4, 4035) Снимите топливо и т. п., то эти вещества
форсунки. 4033, 4034-Т4, 4035. 2 - прокладка,
нагреются и вылетят под давлени
а) Отсоедините топливные трубки ем из отверстия для проверки.
3 - держатель, 4 - компрессометр, А
высокого давления от· форсунок . - место установки форсунки.
б) Отсоедините шланг возврата
топлива.
в) Отсоедините дренажные шланги
от каждой форсунки.
г) Отверните болт крепления держа
теля, снимите держатель, форсунку
в сборе с кольцевой прокладкой
корпуса. Снимите прокладку фор
сунки с отверстия в головке блока
цилиндров.
'
прокладку форсунки и кольцевое уп
лотнение (см. главу "Топливная сис
тема") .
Примечание : прикрепите бирку с но
мером, соответствующим номеру
цилиндра, на каждую снятую форсун
ку, чтобы случайно не перепутать
места их установки.
'
4033, 4034-Т 4, 4035. А - место уста
новки форсунки, В - ветошь . 4М40.
[$
Форсунка~
www.autodata.ru Леrион-Автодата
36 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
Леrион-Автодгта www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 37
в) Если прогиб отличается от номи На моделях с двумя ремнями при
- Примечание: излишнее натяжение
нального значения, отрегулируйте вода генератора меняйте оба рем ремня привода компрессора конди
натяжение ремня. ня привода генератора комплектом. ционера может привести не только
Прогиб ремня привода : б) После регулировки затяните болт к повреждению самого ремня, но и к
Серия 403: и гайку крепления генератора . повреждению подшипников компрес
генератора и насоса охлаждаю 2. (4М51) Отрегулируйте натяже ние сора .
щей жидкости .." ." ." ." .". 12 - 16 мм ремня привода генератора и насоса б) Затяните гайку после регулировки .
компрессора кондиционера : охлаждающей жидкости . 4. (4М51) Отрегулируйте натяжение
моделl) без холодильной а) (Модели без кондиционера) Ос ремня привода компрессора холо
установки" .. " ."""." ." .. . 16 - 20 мм лаб~:.те болт направляющей ремня и дильной установки.
модели с холодильной отрегулируйте натяжение ремня а) Ослабьте болт "А" и болт "В".
установкой.".""""" .""". В - 11 мм привода насоса охлаждающей жид б) При помощи рычага, установлен
компрессора холодильной кости регулировочным болтом. ного на болт "С ", отрегулируйте на
б) (Модели без кондиционера) Затя
установки "" " """"""" "" 10 - 15 мм тяжение ремня .
www.autodata.ru Леrион-Автодата
38 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
мощности ....... ... .... ... ...... .. .. .. .... ..... . 1,0 л 6. Проверьте уровень жидкости при
нормальной рабочей температуре 70 -
Заливное Качество масла по АР/ .. ............ .. . GL-3
8О С и долейте, если потребуется .
0
А
FB, FE, FG. А - сливная пробка,
В • заливная пробка.
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 31
Внимание: никогда не вставляйте в) Если электропроводка в норме , Классификация масла по АР/:
щуп непосредственно в разъем со но напряжение (питание), подавае- 4033, 4035,
стороны провода через защитный мое на датчик, отличается от нор- 4036 .. .. .......... .... . класс
СС или выше
чехол, так как это приведет к нару мального, замените электронный 4034-Т4 ..... ...... ... класс
СО или выше
шению герметичности разъема и блок управления на заведомо. ис- 4М40, 4М51 ... .. ... класс
СС или выше
появлению коррозии. правный блок и повторите проверку. 2. Вязкость моторного масла (по клас-
Внимание: как правило, при проверке сификации SAE) подберите согласно
напряжения пользуются цифровым диаграмме температурного диаnазо
вольтметром (или мультиметром). · на, соответствующей условиям экс
Однако при проверке напряжения в плуатации автомобиля.
цепи силового транзистора следует
применять аналоговь1й вольтметр. Рекомендуемая вязкость по SAE
17. Проверка
электропроводки. 7
а) При проверке жгута проводов на
наличие обрыва , когда концы про
веряемого провода значительно
удалены друг от друга, используйте Моторное масло и
провод с разъемом "крокодил" для
фильтр
соединения одного из концов про
вода с "массой", а затем проверьте Меры предосторожности
наличие замкнутой цепи между вто при работе с маслами
рым концом провода и "массой". Ес 1. Длительный и часто повторяющий
ли цепь разомкнута , то отремонти
ся контакт с минеральным маслом
руйте электропроводку . приводит к смыванию натуральных
Примечание : тем не менее, при про жиров с кожи человека и возникнове
верке провода линии питания на на нию сухости, раздражения и дермати
личие обрыва , проверяйте наличие та. Кроме того , применяемые мотор- Если уровень масла ниже минималь
замкнутой цепи непосредственно ные масла содержат потенциально ного, то долейте рекомендуемое мо
между обоими концами провода, без опасные составляющие, которые мо- . торное
масло .
применения разъема "крокодил" для гут вызвать рак кожи. Внимание: заливка моторного масла
соединения одного из концов провода 2. После работы с маслом тщательно выше максимального уровня отрица
с "массой". вымойте руки с мылом или другим тельно влияет на работу двигателя.
б) При проверке цепи на короткое чистящим средством . После очистки 5. Запустите двигатель, установите
замыкание (на "массу") отсоедините кожи нанесите специальный крем для режим холостого хода и затем заглу
один конец провода и проверьте
восстановления естественного жиро- шите. Подождите некоторое время и
наличие разомкнутой цепи между вого слоя кожи. проверьте уровень масла снова , что-
"массой" и вторым концом провода. 3. Не используйте бензин, кер осин , бы убедиться , что уровень находится
Если цепь замкнута (короткое замы дизельное топливо или растворитель в пределах указанного диапазона .
к ание) , то отремонтируйте электро для очистки кожи . 6. Необходимо убедиться, что масло
проводку. обладает достаточной вязкостью , а
Примечание: как правило, при проверке Выбор моторного масла также проверить отсутствие в масле
состояния цепи пользуются аналого 1. Используйте масло по классифика- примесей охлаждающей жидкости , то
вым омметром или мультиметром. ции API для дизельных двигателей . плива и степень загрязненности масла.
www.autodata.ru Легион-Автодата
32 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
Замена моторного масла 3. Используя специальный ключ для 3. Проверьте отсутствие отложений
масляного фильтра , снимите фильтр . ржавчины вокруг клапанов крышки ра
Примечание : при замене моторного
4. Очистите прилегающую к масляно диатора и посадочных мест заливной
масла рекомендуется заменять и
му фильтру поверхность маслоохла горловины радиатора .
масляный фильтр.
дителя двигателя . 4. Убедитесь, что охлаждающая жид
1. Установите автомобиль на ровной 5. Смажьте небольшим количеством кость прозрачная и не содержит мас
горизонтальной поверхности.
чистого моторного масла кольцевую ла . Если охлаждающая жидкость
2. Прогрейте двигатель до нормаль прокладку нового фильтра. грязная, очистите каналы системы ох
ной рабочей температуры, а затем за
6. Заверните масляный фильтр от ру лаждения и замените жидкость.
глушите его .
ки и после того , как кольцевая про 5. Установите крышку радиатора на
3. Для слива моторного масла сними
кладка войдет в контакт с поверхно место .
те крышку маслозаливной горловины
стью фланца , окончательно затяните
и отверните сливную пробку .
фильтр специальным ключом на 3/4 Замена
Внимание : будьте внимательны, так оборота. 1. Слейте охлаждающую жидкость из
как масло горячее. радиатора , отвернув сначала сливную
пробку радиатора , а затем крышку ра
диатора .
Корпу с
м а сло-
охлад~тел~ У
Кольцевая1j~
про кладка~
./
этиленгликоля
2. Снимите крышку радиатора. Объем заправки:
Внимание: во избежание ожогов не сни серия 403, 4М5_1 ........... ............. .. 13 л
майте крышку радиатора на горЯчем 4М40 .......... .. ...... ... .. .. .. ............ ..... . 10л
двигателе, так как жидкость и пар 9. Надежно з аверните крышку радиа
находятся под давлением . тора .
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и реrулировок 33
10. Запустите двигатель и прогрейте Удаление воздуха из
его до момента открытия термостата .
11. После открытия термостата не топливной системы
сколько раз надавите на педаль аксе Модели FB, FD
лератора, а затем заглуш1-1те двигатель.
Внимание : при прокачке топливной
12. Дайте двигателю остыть, после чего
системы не курите и следите за
снимите крышку радиатора и долейте
тем, чтобы вблизи автомобиля не
охлаждающую жидкость до краев гор
было открытого пламени .
ловины радиатора, а также в расши
рительный бачок до метки "FULL". Примечание: удалите воздух из топ
ливной системы после выполнения
следующих операций: промывка топ <4035>
Замена топливного ливного бака или полная выработка
топлива из бака , замена топливного 1- пробка прокачки.
фильтра
фильтра, слив воды из водоотстой
Процедуры замены топливного З. (4036) Выверните пробку прокачки .
ника, отсоединение топливопрово
фильтра описаны в главе "Топливная дов или прекращение подачи топлива
система".
из-за по'падания в топливную систе
му воздуха.
Удалите воздух из t.опливной системы .
Удаление конденсата
а) Ослабьте пробку прокачки, рас
из топливной системы положенную на топливном фильтре .
(4М40) б) Обложите пробку ветошью или
подложите емкость для сборе топ
Насос ручной подкачки расположен в мо
лива.
торном отсеке , как показано на рисунке .
в) Нажимайте на рукоятку топливно
го фильтра до тех пор , пока топливо Пробка
не будет идти без пузырьков воздуха. прокач ки
www.autodata.ru Леrион-Автодата
34 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
Крыш"'О
~.:,~':.му~ ~j.:;:мы
/ ' /Соединительный
провод батарей Серия 4DЗ.
8. Установите фильтрующий элемент
на место и закройте защелки крышки
фильтра .
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 39
2. Извлеките щуп. Убедитесь, что 2. Установите и затяните сливную проб
уровень масла находится между ку. Залейте масло в картер редуктора
метками. При необходимости долей переднего моста . Затяните заливную
те масло. пробку.
Качество масла по АР/ ..... ..... ....... GL-3 Качество масла по АР/ .... ....... ... ... GL-5
Вязкость масла по SAE ...... .... .......... 80 Рекомендуемая вязкость
масла по SAE ... ... ....... .... ...... ....... .... 90W
Объем заправки .. ............. ...... ..... ... ... 3 л
Объем заливаемого масла ....... .... 3, 5 л FD .. ." ... " .. ." .. .. .......................... .... 3, 1 л Задний мост
FG ..... .... .... " .. ..... ... ........... ..... ....... 3, Ол 1. Отверните сливную и заливную проб
Проверка и замена ки и слейте масло.
~ Зал""Ое
Рекомендуемая вязкость
Зал""ое
масла по SAE .. .. ................ " ... ......... 90W
11 Объем заправки :
L!i~ o"epcr"
у отверстие №7 ."" ... ." ....... " ..... ..... ." ............ " 1 , Вл
D1H ... " .... ." ... ." ..... ... .... " ............. . 2,2 л
D2H, D3H ...... ....... .. ....... ........... .... 2, 7 л
Уровень
D033H ........................ ......... ....... .. 4,5 л
___
J • жидкости
Уровень
- --
··-----
----
- --
J
о • жидкости
Проверка уровня
Замена масла в
рабочей жидкости
3. Дл я сл и ва масла от к рути те залив
редукторах заднего и
усилителя рулевого
н ую и сливную пробки . Раздаточная переднего мостов
к ороб к а должна быть прогрета управления
( будьте осторожны, не обожгитесь
Передний мост FG 1. Поставьте автомобиль на гори з он
горячим маслом) . После слива мас (зависимая подвеска) тальную площад ку.
ла з аверните и затяните сливную 1. Отверните сливную и заливную проб 2. Убедитесь, что уровень жидкости
проб ку . ки и слейте масло . находится в интервале "МАХ " - "MIN "
www.autodata.ru Леrион-Автодата
40 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
1.Поддомкратьте переднюю часть ав подвеска). 1 - рулевой механизм, 6. Проверьте уровень рабочей жидко
томобиля, чтобы вывесить передние 2 - трубки системы гидроусилителя сти гидроусилителя рулевого управ
Леrион-Автодата www.autodata.ru
41
<403>
<4М40> <403> <4М40>
.~
<403>
<4М40>
13
12 13 13
<Только
6-ступенчатые КПП>
Слив охлаждающей жидкости, масел, отсоединение и подсоединение шлангов (стандартная кабина). 1 - провод
от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, 2 - предохранительная крышка системы охлаждения,
3 - сливная прорка радиатора, 4 - сливная пробка блока цилиндров, 5 - впускной шланг гидроусилителя рулево
го управления, 6 - нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления, 7 - шланг _ подачи топлива,
8 - шланг возврата топлива, 9 - сливная пробка масляного поддона, 10 - шланг высокого давления системы
кондиционирования, 11 - шланг низкого давления системы кондиционирования, 12 - заливная пробка КПП,
13 - сливная пробка КПП, 14 - сливная пробка коробки отбора мощности, А - противооткатный упор.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
~ .37
42 Снятие и установка двигателя
<403>
<4М40> <403>
.,_
6 <4М40> _
1
<403>
<4М40>
13
12 13 13<Только
6 ступенчатые КПП>
14 15
Слив охлаждающей жидкости, масел, отсоединение и подсоединение шлангов (двойная кабина). 1 - провод от
отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, 2 - предохранительная крышка системы охлаждения , З - слив
ная пробка радиатора, 4 - сливная пробка блока цилиндров, 5 - впускной шланг гидроусилителя рулевого
управления, 6 - нагнетательный шланг гидроусилителя рулевого управления, 7 - шланг подачи топлива,
8 - шланг возврата топлива, 9 - сливная пробка масляного поддона, 10 • шланг высокого давления системы
кондиционирования, 11 - шланг низкого давления системы кондиционирования, 12 - заливная пробка КПП,
13 - сливная пробка КПП, 14 - сливная пробка коробки отбора мощности, 15 - заливная пробка коробки отбора
мощности, А - противооткатный упор.
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Снятие и установка двигателя 43
Снятие и установка
брызговика и задней
стойки . кабины
Примечание: установка производит
ся в последовательности, обратной
снятию .
<4DЗ> <4ryl40>
7 <4М40>
Горный тормоз
Снятие и установка брызговика, задней стойки кабины. 1 - шланг расширительного бачка (4DЗ), 2 - вакуумный
шланг, З - проводка электропневмоклапана, 4 - проводка электропневмоклапана системы повышения частоты
вращения холостого хода, 5 - шланг топливоподкачивающего насоса, 6 - задняя стойка кабины, 7 - реле старте
ра, 8 - реле свечей накаливания, 9 - вакуумный шланг (4DЗЗ, 4DЗ4-Т4, 4DЗ6), шланг расширительного бачка
(4М40), 10 - брызговик.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
.4•
44 Снятие и установка двигателя
2 3
12
Снятие и установка двигателя в сборе (4033, 4035, 4036). 1 - верхний шЛанг радиатора, 2 - трос останова двига
теля, 3 - трос акселератора, 4 - впускной воздушный шланг, 5 - проводка (реле стартера, реле свечей _ накалива
ния), 6 - провод стартера, 7 - рабочий цилиндр привода сцепления, 8 - шланг отопителя, 9 - нижний шланг ра
диатора, 10 - шланг отопителя, 11 - радиатор, 12 - приемная труба системы выпуска, 13 - вакуумный шланг ,
14 - проводка (генератор, датчик уровня масла, датчик частоты вращения коленчатого вала).
14
15
Снятие и установка двигателя в сборе (4D34-T4). 1 - верхний шланг радиатора, 2 - трос останова двигателя ,
3 - трос педали акселератора, 4 - воздушный шланг промежуточного охладителя наддувочного воздуха, 5 - про
водка (реле стартера, реле свечей накаливания), 6 - стартер, 7 - рабочий цилиндр привода сцепления, 8 - шланг
отопителя, 9 - нижний шланг радиатора, 10 - шланг отопителя, 11 - промежуточный охладитель наддувочного
воздуха, 12 - радиатор, 13 - впускной воздушный шланг, 14 - воздушный шланг промежуточного охладителя ,
15 -приемная труба сисtемы выпуска, 16 - вакуумный шланг, 17 - проводка (генератор, дат чик уровня масла, дат
чик частоты вращения коленчатого вала) .
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Снятие и установка двигателя 45
2 6
Снятие и установка двигателя в сборе (4М40). 1 - верхний шланг радиатора, 2 - впускной воздушный шланг,
3- трос останова двигателя, 4 - шланг отопителя, 5 - провод стартера, 6 - проводка, 7 - радиатор, 8 - приемная
труба системы выпуска, 9 - рабочий цилиндр привода сцепления, 10 - проводка, 11 - шланг охлаждающей жид
кости, 12 - шланг отопителя.
Примечание :
- Нанесите метки на фланцы ко
робки передач и карданного вала
6 8 6
9 11
8
Снятие и установка МКПП в сборе. 1 - тяга выбора передачи КПП, 2 - тяга переключения передач КПП, 3 - попе
речный вал, 4 - провод массы, 5 - трос привода спидометра, 6 - проводка, 7 - трос привода стояночного тормо
за, 8 - карданный вал, 9 - трос управления коробкой отбора мощности, 10 - трос выбора режима 2WD/4WD и
Hl/LO <модели FD>, вакуумные шланги управления режимом Hl/LO <модели FG>, 11 - трос переключения режи
ма 2WD/4WD и Hl/L.0 <моде.Пи FD>, вакуумные шланги переключения режима Hl/LO <модели FG>.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
46 Снятие и установка двигателя
85-110 Нм
130-180 Нм
3
CJ
<Модели FE с двигателями <Моде.Пи FE с двигателем <Модели FB>
4036 (с АКПП), 4033, 4035, 4034-Т4> 4036 (с МКПП)>
-С-))
70-90
~~
Нм 70-90
~1
Нм
~1
70-90 Нм
Снятие двигателя с опор (модели FE со стандартной кабиной) . 1- гайка, 2- болт, 3. - двигатель и КПП в сборе,
• - шайба (тол ь ко для автомобилей с широкой кабиной).
Леrион-Автодата w ww.autodata.ru
Снятие и установка двигателя 47
в) Приподнимите немного силовой 2. Снимитедвигатель и КПП в сборе . нулись с рамой и кабиной , наклони
агрегат для разгрузки опоры от веса а) Опустите трансмиссию вниз , та к те силовой агрегат на угол 90° отно
двигателя и затем снимите крон чтобы задняя пластина " В" КПП не сительно рамы и поднимите .
штейн опоры двигателя. соприкасалась с задней опорой "А"
двигателя . После этого немного пе
<FB>c реместите к · передней части автомо
биля двигатель с трансмиссией в
сборе.
Двойная кабина
Примечание : перед снятием деталей
б) Регулируя угол поворота двигате- с двигателя зафиксируйте двига
А - кронштейн двигателя (крюк), ля, когда КПП выйдет за передний тель и МКПП в сборе подъемным
В - трос, С - таль, D - кран, Е - гид край рамы, поверните двигатель и устройством и гидравлическим дом
равлический домкрат. КПП вправо, чтобы они не соприкос- кратом.
~
с ') ~~85-110 Нм
с с ш~У
\(!,,, ~ -~
4
2~~
39-60 Нм
<Модели FG> 6
~ - /~'
~~
5
~ 3
2
45-65 Нм
~1
70-90 Нм
70-90 Нм
Снятие дви гателя с опор (модели с двойной кабиной). 1 - гайка , 2 - болт, З - кронштейн крепления двигателя ,
4 - болт, 5 ·двигатель и КПП в сборе , 6 - задний кронштейн опор крепления двигателя, • - шайба (только для ав
томобилей с широкой кабиной).
www.autodata.ru Легион-Автодата
48 Снятие и установка двигателя
8 9
<Модели FD> <Модели FG>
А
3. Измерьте тепловые зазоры в при
D
воде клапанов, обозначенных в таб
лице "ИЗмерение зазоров в приводе 5. Заверните регулировочный винт и
кл апа нов" символом "О". стопорную гайку .
Номер цилиндра 1 2 3 4
Клапан Вп. Вып . Вп. Вып . Вп . Вып . Вп. Вып .
А - коромысло, В - пружина клапана,
Пор шень ци линдра №1 в ВМ Т о о о - - о - -
С - регулировочный винт, D - болт
П ор ш е н ь ци линдр а №4 в ВМ Т - - - о о - о о головки блока цилиндров.
<4D35>
у 7
<4DЗЗ, 4D34-T4, 4036>
2--._:
3----@
1
4
6 12
10
~11
• 200 Нм
13
11 20
А \/
21
.~
Леrион-Автодата wwV\f.autodata.ru
Двигатели серии 403# - механическая часть 51
5. Проверьте зазор между толкателем
и направляющей толкателя.
а) Измерьте диаметр толкателя и
внутренний диаметр направляющей
толкателя в местах, показанных на
рис;унке .
Разборка
Примечание:
- При разборке головки блока ци
линдров пользуйтесь сборочными
рисунками.
- При разборке обратите внимание
на операции, представленные ниже.
Снимите клапаны.
а) Снимите наконечник клапана .
б) Спецприспособлением сожмите
клапанные пружины и снимите два
сухаря.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
52 Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть
г=ггг
цилиндров Равномерно, в несколько приемов, за
тяните 18 болтов крепления головки
в) Вращая колпачок, проверьте пра блока цилиндров регламентирован
вильность его установки. ным моментом в указанной на рисунке
r) Установите клапан, клапанные последовательности.
пружины и тарелку пружины клапана. Момент затяжки""."" ... " " " ... 200 Нм
4D35ггг
д) Используя спецприспособление, со
жмите клапанные пружины и . установи
те два сухаря на стержень клапана.
е) Молотком с пластиковым бойком
слегка постучите по торцу стержня
•D34-Т•Г Г Г
клапана для установки сухарей на
место.
ж) Установите на торец клапана на
конечник .
(Модели с 1995 года)
Установка
1. (Модели до 1995 года)
Установите прокладку головки блока
4D36гг г а) Равномерно, в несколько приемов,
затяните 18 болтов крепления голов
ки блока цилиндров регламентиро
цилиндров меткой "UP" вверх . ванным моментом в указанной на ри
сунке последовательности .
Леrион·Аетодата wwvit.autodata.ru
Двигатели серии 403# - механическая часть 53
шестерня привода распределитель Номинальный зазор .. " ... 0,05 - О, 15 мм
Привод
ного вала и шестерня привода Ма ксимальный ... .. ...... .... ..... .. ... . 0,30 мм
распределительного насоса усилителя рулевого Ее.ли зазор превышает предельно
механизма управления ........................ 0,08- О, 16 мм допустимое з н ачение , то замените
Максимальный зазор .... .... ." .. ... О, 30 мм упорную шайбу .
Снятие и разборка Если зазор больше максимально го , Обеспечьте номинальный з азор ме
Прим е чание : при снятии и разборке то замен и те шестерню . >КДУ втулкой промежуточной шес
привода распределительного меха терни и ее осью .
низма руководствуйте сь сборочным 2. Определите зазор между втулкой
рисунком. Номера деталей совпа да промежуточной шестерни и ее осью .
ют с порядком их снятия. а) Измерьте внутренний диаметр
Внимание : не снимайте передний промежуточной шестерни .
сальник коленчатого вала и подшип б) Микрометром измерьте диаметр
ник. если нет уверенности в неи с вала промежуточ н ой шестер н и .
правности данных деталей. в) По разности з н ачений, получен
ных при измерения х , вычислит е
Проверка масляный зазор.
1. Проверьте промежуточную шестерню . Номинальный зазор ... .... О, 03 - О, 06 мм
а) Измерьте зазор в зацеплении
Максимальный зазор ...... .... .. " .. О, 1О мм
шестерен в трех и более местах .
Если зазор превыщает предельно до
Но минальный зазор: б) Измерьте осево й зазор в проме пустимое значение, то замените втул
промежуточная шестерня в сборе жуточной шестерни. ку промежуточной шестерни .
и шестерня коленчатого
вала .... ...... ... ..... ........ .. .. 0,07 - О, 15 мм
промежуточная шестерня в сборе
и шестерня привода распредели-
тельного вала ...... .. .. ... 0,07 - О, 17 мм
промежуточная шестерня в сборе
и шестерня привода
тнвд ···························· 0,07- О, 17 мм
шестерня коленчатого вала и
шестерня привода масляного
насоса ... .... ... ..... ........ ... . О, 10 - О, 18 мм
11
А
24 Нм
*5
Снятие и установка привода распределительного механизма. 1 - гайка, .2 - шкив коленчатого вала, 3, 11 - болт ,
4 - датчик положения коленчатого вала, 5, 6, 17 - кольцевое уплотнение, 7 - вакуумный насос в сборе, 8 - перед
ний сальник коленчатого вала, 9 - подшипник, 10 - крышка шестерен, 12 - упорная шайба, 13 - промежуточная
шестерня в сборе, 14 - втулка, 15 - промежуточная шестерня, 16 - ось промежуточной шестерни, 18 - насос уси
лителя рулевого управления, •1 - шестерня коленчатого вала, •2 - шестерня привода масляного насоса,
•3 - шестерня привода распределительного вала, •4 - шестерня привода ТНВД, •5 - шпонка, •6 - маслоотража
тель переднего сальника.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
54 Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть
Втулка
~
делительного вала, 6 - шестерня привода распределительного вала,
7 -упорная пластина, 8 - шпонка, 9 - распределительный вал, 10, 11, 12, 13,
15 - втулки распределительного вала №1 - 5 соответственно, 14 - крышка.
- Не запускайте двигатель в тече
ние часа после установки крышки .
в
Фаска -Если после нанесения герметика
1
1 - втулка, 2 - промежуточная шее- ослабляются болты крепления
. терня . крышки шестерен, то герметик
следует удалить и нанести заново.
После запрессовки убедитесь , что 4. Перед запрессовкой сальника нане
зазор между втулкой и осью соот сите консистентную смазку на его
ветствует номинальному (см . выше) .
края .
Установка
Примечание :
- Установка привода распредели
Упорная шайба
тельного механизма производится
в порядке, обратном снятию .
- При установке привода распреде
лительного механизма обратите 3. Установите крышку шестерен.
внимание на операции, представ Удалите остатки смазки и герметика с
ленные ниже .
установочной поверхности . Нанесите
1. Установите промежуточную шес герметик на поверхность блока ци
линдров в места , показанные на ри
терню в сборе, совместив метки "1",
сунке, и установите крышку шестерен .
"2" и "З", указанные на рисунке.
Распределительный вал
Проверка
Проверьте осевой зазор шестерни
привода распределительного вала .
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть 55
Номинальный зазор ..... ... 0,05 - 0,22 мм а) Измерьте внутренний диаметр шес 3. Проверьте радиальный зазор меж
Максимальный зазор ... ... ... .... ... 0,30 мм терни привода распред~лительного ду шейкой и втулкой.
Если зазор превышает максимальное вала и диаметр распределительного Измерьте наружный диаметр шеек
значение, то замените упорную пластину. вала в месте посадки шестерни . распределительного вала и внутрен
б) Определите зазор между распре ний диаметр втулки блока цилиндров
Снятие делительным валом и шестерней. и вычислите величину радиального
www.autodata.ru Леrион-Автодата
56 Двига:rели серии 403# - механическая часть
?ч~
тировав масляное отверстие "F", как
№1 1 0 58,50
показано на рисунке .
№2 А 0 58,25
№3
№4
2
с
0 58,06
0 57 ,75
Втулка №2-4 'it2
1
~40° ?t~пЕ~о
№5 4 0 57,06
J;I
~
Втулка №5
1 - блок цилиндров, 2 - втулка №2-4,
~
~40°
3 - перед двигателя, 4 - торец втул
ки, 5 - поверхность.
0 17,5 мм
1
\
1--0-ll
2~
i
{7
А
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть 57
Установка
Примечание:
- Установка распределительного <Модели с коробкой
вала осуществляется в последо отбора мощности от двигателя>
вательности, обратной снятию.
- При установке распределитель
ного вала обратите внимание на
операции, представленные ниже.
Установите распределительный вал в
сборе.
а) Перед установкой измерьте осе
вой зазор между упорной пластиной
и распределительным валом.
Маховик
Снятие и установка
Примечание : *2
' При снятии маховика пользуйтесь
сборочным рисунком. Номера дета Снятие и установка маховика. 1 - болт, 2 - пластина, З - подшипник, 4 - ма
лей совпадают с порядком их сня ховик в сборе, 5 - зубчатый венец маховика, 6 - маховик, 7 - пластина гид
тия. Установка производится в по ротрансформатора, 8 - проставка, •1 - коленчатый вал, •2 - шкив коробки
рядке, обратном снятию. отбора м_ощности.
- При снятии маховика обратите
внимание на операции, приведенные 2. Проверьте зубчатый венец махови 4. С помощью специального приспо
ниже. ка на отсутствие повреждения и силь собления проверьте коробление ра
(Модели с коробкой отбора мощно ного износа. Замените зубчатый венец бочей поверхности маховика.
сти) Снимите маховик . в случае необходимости . Деформация:
а) Вверните в отверстия "А" маховика 3. Проверьте биение маховика с по номинальная ... ... ..... ...... .. ..... .. О, 05 мм
сервисные болты . Постепенно ввора мощью стрелочного индикатора . предельно допустимая .. .. .... О, 20 мм
чивая болты в маховик, снимите его.
www.autodata.ru Легион-Автодата
58 Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть
5. Проверьте высоту "В" рабочей по 3. Установите зубчатый венец на ма 3. Установите подшипники .
верхности маховика , как показано на хо ви к стороной без скосов вершин а) Установите подшипники торцами
рисунке. зубьев внутрь . "А", как показано на ри9унке.
Высота "В": Примечание: на рисунке буквой ·~ "
4033 (с коробкой отбора мощности обозначена сторона вершины зубь ев
от двигателя): со скосом.
С3: А
номинальная ...... ... .. .......... 16, 5 мм
предельно допустимая .... 15, 2 мм
С4 :
номинальная ..................... 24, 5 мм
m
предельно допустимая .... 23, 5 мм
4033, 4034-Т4, 4035 (с коробкой
отбора мощности от двигателя):
номинальная ...... ... ...... ..... ... . 24,5 мм
предельно допустимая .. .... 23, 5 мм
4036 (с коробкой отбора мощности
от двигателя) :
номинальная ... ..... .... .... ..... ... 16,0 мм
предельно допустимая ...... 15, О мм
4033, 4034-Т4, 4035 (без коробки
отбора мощности от. двигателя) : б) Нанесите немного смазки в по-
номинальная ....... ... ...... ....... . 25,0 мм Коробка отбора лость "D". .
предельно допустимая .. .... 24,0 мм
4036 (без коробки отбора мощно мощности
сти от двигателя) : Снятие и установка
номинальная ....... ..... .... .. .... .. 16,0 мм
Примечание :
предельно допустимая .. .... 15, О мм
Если результаты измерения меньше - При снятии коробки отбора мощ
предельно допустимого значения, ус
ности пользуйтесь сборочным ри
тановленного техническими требова сунком. Номера деталей, указан
ниями, то замените маховик в сборе .
ные на рисунке, совпадают с по
рядком их снятия (кроме моделей с
6. Прошлифуйте рабочую поверхность
на плоскошлифовальном станке .
1995 г.) . Установка производится в
порядке, обратном снятию.
Внимание: после завершения шлифова
- При установке обратите внима
ния рабочая поверхность должна быть
ние операции, представленные ниже .
параллельна поверхности "С" в преде
1. Установите подшипники натяжного
лах допуска О, 1 мм, и высота "В" рабо
ролика торцами "А", как показано на
чей поверхности должна быть в преде
рисунке .
лах предельно допустимого значения.
~ rЩ111 7Рп ~
ремня .
а) Ослабьте болты крепления рыча
га натяжи теля .
б) Установите спецприспособление
в четырехгранное отверстие ры чага
с
натяжителя .
в) Поверните спецприспособлени е
Замена зубчатого венца "А" в направлении , указанном на ри
сунке , и затяните болты.
маховика
Момент затяжки болтов ... ...... 84 Н·м
1.Равномерно нагрейте зубчатый венец
маховика ацетиленовой горелкой или Момент поворота
чем-либо подобным и сбейте его, равно спецприспособления .... ... ..... ...... 10 Н·м
мерно ударяя молотком -с пластиковым А Подшипник А
бойком по периферии зубчатого венца .
Зубчатый венец
Леrион-Автодата www.autodata~ru
Двигатели серии 4DЗ# - механическая часть 59
<Модели без ~ ~
45
11~·
~
j
~ "'-< -~
С
84Нм
З
<Модели с
12 электромагнитной муфтой>
4~i~-
11~
~'i7
~
.
27
~ 12 56 Нм
,.I::.- смажьте консистентной смазкой ~
Снятие и установка коробки отбора мощности от двигателя . 1 - крышка подшипника , 2 - крышка натяжного ро
лика, З, 10, 22, 24, 26 - болт, 4 - натяжной ролик в сборе, 5, 8, 15, 19 - подшипник, 6 - проставка, 7 - натяжной ро
лик , 9 - рычаг натяжителя, 11 - стопорная пластина, 12 - шкив коробки отбора мощности в сборе, 1З - шайба ,
14 - муфта коробки отбора мощности, 16 - корпус подшипников, 17 - вал коробки отбора мощности, 18 - шпонка ,
20 - фланец шкива, 21 - шкив коробки отбора мощности, 23 - пластина, 25 - маховик в сборе, 27 - задняя пластина,
28 - зубчатый ремень, 29 - шкив коленчатого вала, • - корпус маховика, А - установочный штифт.
12
з 13 17 Нм
Снятие и установка коробки отбора мощности от двигателя (модели с АКПП выпуска после 1995 года).
1, 4, 6, 14, 15 - болт, 2 - проставка, 3 - пластина гидротрансформатора, 5 - задний сальник коленчатого вала ,
7 - кольцевое уплотнение, 8 - держатель заднего сальника коленчатого вала, 9 - ведущая шестерня, 10 - шланг,
11 - соединение, 12 - болт с проушиной, 13 - трубка, 16 - корпус маховика с коробкой отбора мощности в сборе,
17 - воздушная трубка, 18 - электропневмоклапан, • - блок цилиндров, А-установочный штифт.
www.autodata.ru Леrион-Автодата
s·
60
Проверка и регулировка
зазоров в приводе
клапанов
· Леrион-д-втодата www.autodata.ru
.Двигатель 4М40 - механическая часть 61
3. Совместите риску на шкиве колен б) Повторно измерьте зазор в при б) Снимите переднюю сегментную
чатого вала с установочной меткой "О" воде клапанов в местах, в которых заглушку.
на крышке распределительных шес измеренный клапан.ный зазор не со в) Отверните болт крепления звез
терен, чтобы установить поршень ци ответствует номинальному значе дочки распределительного вала , с
линдра №1 в положение ВМТ такта нию, и запишите показания . помощью ключа удерживая распре-
сжатия . делительный вал от проворота за
шестигранную часть, отмеченную
"А" на рисунке. Отсоедините звез
дочку вместе с цепью привода ГРМ
(не отделяя и~ друг от друга) от рас
Шкив
коленчатого пределительного вала.
вала
"О"
Примечание :
5. Провернитеколенчатый вал на один
оборот и совместите риску на шкиве
- Стрелкой ~ отмечено положе д) Поднимите головку цилиндров вер
вала с установочной меткой " О" н а
ние, когда поршень цилиндра №1 тикально, а затем снимите ее, удерw.и
крышке распределительных шестерен .
находится в положении ВМТ такта вая звездочку распределительного ва
6. Проверьте и отрегулируйте зазоры
сжатия. ла в зацеплении с цепью привода ГРМ .
- Стрелкой +-
отмечено положе остальных клапанов в соответствии с
е) После снятия головки цилиндров за
ние , когда поршень цилиндра №4 процедурой по пункту (4).
.крепите звездочку распределительного
находится в положении ВМТ такта вала вместе с цепью привода ГРМ
1
сжатия.
Головка блока . наспециальном приспособлен ии.
Правильное измерение может
быть достигнуто, только когда цилиндров
чувствуется, что плоский щуп Снятие
трудно вставить в место измере
1. Снимите головку блока цилиндров в
ния. Если плоский щуп вставляется
сборе.
свободно, то при измерении будут
а) Перед снятием головки ци линд
получены неправил ьные значения.
ров ослабьте (или снимите) натяжи
тель цепи привода ГРМ . .
www.autodata.ru Леrион-Автодата
62 Двигатель 4М40 - механическая часть
Примечание : составные части спец
приспособления МНО62392 - набор
держателя звездочки распредели
тельного вала :
С .. ....... ........ .. ................ .. ..... ..... .. гайка
О ".""""" "" ""."""""""."""." . шайба
Е"." . """""""."." ... "."" .. ".проставка
F. ". "" """ регулировочная пластина
G "."" " "" болт крепления звездочки
Н .""""""""". регулировочный болт
2. Снимите прокладку головки блока
цилиндров .
8
Внимание : при снятии прокладки го
.АО
ловки цилиндров не повредите голов
ку блока цилиндров, привалочную по
верхность блока цилиндров и крышку
распределительных шестерен.
Установка
Примечание : установка производится
в порядке, обратном снятию. При ус
тановке деталей обратите внимание
на операции, представленные ниже .
1. Установите прокладку головки бло
ка цилиндров .
а) Удалите остатки старой проклад
ки и масло с привалочных поверх
ностей головки и блока цилиндров.
б) Измерьте выступание поршней
из блока цилиндров и определите
их среднее значение, затем по
таблице подберите новую проклад
ку соответствующей толщины .
Толщина прокладки определяется
по количеству идентификационных
выемок (размерной группе) .
Размерная группа
А В С D
следовательности, показанной на
рисунке.
Натяжитель
- Затем доверните болты крепле
Прокладка крышки
ния головки цилиндров на 90° в
указанной на рисунке последова
тельности .
- В завершение доверните болты
б) Установите натяжитель цепи при
крепления головки цилиндров еще
вода ГРМ на головку блока цилинд
на 90°.
ров в сборе .
Внимание: при установке натяжителя
цепи привода ГРМ убедитесь, что
плунжер вставлен внутрь нэтяжите
ля, в противном случае цепь привода
ГРМ будет натянута слишком сильно
и может быть повреждена.
в) После того , как натяжитель уста
новлен на головку цилиндров , сни
Скруглен~а~Болт
часть шаибы ' -
мите крючок, чтобы освободить
плунжер и дать ему войти в контакт
с=с Шайба
с рычагом натяжителя.
www.autodata.ru Легион-Автодата
64 Двигатель 4М40 - механическая часть
б) Нанесите герметик на прокладку Выпускной клапан :
крышки головки цилиндров в месте, номинальная " ........... .... "" 10, 19 мм
отмеченном "А" на рисунке. Герме предельно допустимая ... . " 9, 69 мм
тик до:Пжен быть положен таким об
разом, чтобы герметизировать пе
реднюю и заднюю сегментные за
глушки на головке Цилиндров .
,-дв--а~,1~
Заглуш
ка .Д 9
~10~
2 мм
. 11-----е
~
~
12---Ф
Заглушка
( №31 )
35
[ МН~О62671м.~о-
Направ
ляющая г) Медленно запрессовывай те мас
втулка лосъемный колпачок до упора спе
клапана циального инструмента в седло кла
А съемный пана.
к олпачо к 3. Установите клапан .
1- а) Установите клапанную пружи н у на
в место та к, чтобы ц ветная идентифи
Седло пружины кацион ная метка "А " была направл е
на к верхней тарелке пружи ны .
www.autodata.ru Леrион-Автодата
66 Двигатель 4М40 - механическая часть
~~~
распределительный вал или сними
те и снова установите в положение,
когда его кулачки находятся в диа
пазоне "А" .
д) Основываясь на записанных зна
чениях, подберите регулировочную
шайбу толкателя для достижения Крышка Крышка Крышка Крышка Крышка
№1 No2 №З №4 №5
зазора в приводе клапанов, соот
ветствующего номинальному значе
нию, и замените ранее установлен Крышка
г) Сожмите клапанную пружину и ус ную регулировочную шайбу. распределительных
тановите сухари.
Номинальное значение (на холодном
шестерен
двигателе):
впускной клапан"""""""""" ". О, 2 мм Снятие и установка
выпускной клапан""""""" ."". О, 3 мм Примечание:
Внимание: - При снятии крышки распредели
- Для определения толщины нужной тельных шестерен пользуйтесь сбо
регулировочной шайбы прибавьте рочным рисунком. Номера деталей
толщину установленной шайбы к совпадают с порядком их снятия.
разности между измеренным зазо - При снятии и установке обратите
ром и номинальным зазором. внимание на следующие операции.
*1 *5
MD999597
Леrион-Автодата www.autodata.ru
Двигатель 4М40 - механическая часть 67
Установка производится в поряд
-
ке, обратном снятию.
1. Установка переднего маслоотража
теля коленчатого вала .
Установите передний маслоотража
тель на коленчатый вал, как показано
на рисунке.
К колен-
~
чатому
валу
__.. А
10
2. Установите новый передний саль
ник коленчатого вала.
а) Нанесите тонкий слой моторного
масла на выступ "А" и рабочую
кромку сальника .
~~к~еgтельных
сальникп~д