Вы находитесь на странице: 1из 1

Land Rover Defender 

— вседорожник, производившийся британской компанией Land Rover с


30 апреля 1948 года до 29 января 2016 года. В самом начале своей истории назывался
просто Land Rover Series I, II, III, с указанием колёсной базы в дюймах (88,109). В 1983 из
названия ушла приставка Series, вместо этого модель стала именоваться Land Rover с
указанием колёсной базы. (90/110/130). В 1990 году, в связи с появлением модели Discovery,
автомобиль получил название Defender. В 2019 году было представлено новое поколение
Land Rover Defender (L663).

Модификации[править | править код]
В Россию Defender поставлялся с тремя вариантами кузова при двух (90 и 110 дюймов)
размерах колёсной базы. С 2014 года поставки в Россию прекращены.
Легковой автомобиль повышенной проходимости (вседорожник). Рама несущая лестничного
типа, на которую устанавливается кузов из алюминиевого сплава.
Шестиступенчатая трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой
раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Отменные
внедорожные качества[источник не указан 1185 дней] автомобиля обеспечиваются за счёт постоянного
полного привода, дорожного просвета в 250 мм, небольших свесов кузова (угол въезда 49°,
съезда 35°), угла продольной проходимости 150°, глубины преодолеваемого брода до 0,5 м
(без шноркеля) и хода подвески до 545 мм. С 2011 года (модель 2012 года) на автомобиль
стали устанавливать новый 2,2-литровый дизельный двигатель от Ford Transit с системой
непосредственного впрыска под высоким давлением Common Rail и системой регулировки,
позволяющую использовать низкокачественное топливо.
Land Rover прекратил производство классической модели Defender в конце января 2016
года[1], выпустив последний автомобиль в стиле самых первых экземпляров Land Rover Series
I. Новое поколение Defender будет презентовано в середине 2016 года и будет
ориентироваться на более обширную аудиторию[2].
14 сентября 1997 года Land Rover Defender 90 и восемь членов экипажа поднялись на вторую
высочайшую вершину Кавказа — восточную вершину Эльбруса и покорили высоту 5621 м[3].
Land Rover Defender был брошен на вершине горы. Первоначально его планировалось
спустить с помощью вертолёта[3], но затем была предпринята попытка спустить машину своим
ходом, в результате чего Land Rover был потерян.
8 августа 2008 года Стив Бургесс и Дэн Эванс первыми в мире преодолели путь от Сибири до
Аляски (через Берингов пролив) на автомобиле, подготовленном Land Rover Defender 110
PickUp. Машина была оборудована поплавками, гребной винт приводился в действие задним
карданным валом.[источник не указан 1358 дней]
В феврале 2012 года два специально подготовленных внедорожника Land Rover Defender с
экипажами по четыре человека из числа сотрудников таганрогской компании
«Лемакс» совершили экспедицию из Таганрога к крайней северной точке Европы мысу
Нордкап в Норвегии и европейской части России мысу Немецкий[4]. После чего экспедиция
успешно вернулась в Таганрог[4].

Вам также может понравиться