UNIVERSIDAD NACIONAL DE

SAN ANTONIO ABAD DEL

CUSCO

FACULTAD DE ING. DE
PROCESOS

ESCUELA DE ING. QUÍMICA

DOCENTE:

Alvaro Michel Castillo Quispehuanca

ESTUDIANTES:

Samir Jhonatan carta Quispe 183359

Vladimir Amaru Quispe Cardenas 183411

Cristhian Albert Cumpa Hallasi 183367

Alata Taype Hoklin Grimaldo 183346

CUSCO - PERU

2020 - I
 Universidad Nacional de San Antonio Abad del Cusco
Departamento Académico de Ingeniería Química
Curso: IQ 222 - Fenómenos de Transporte
Docente: Ing. Miriam Salas Pino

1. Práctica N°1: Ley de viscosidad de Newton. Desplazamiento de un fluido entre placas

paralelas

2. Objetivos de la práctica. Que el/la estudiante sea capaz de:

● Comprender los principios del funcionamiento de las placas paralelas y plantear el
modelo matemático respectivo
● Determinar la Viscosidad del fluido que se desplaza entre placas paralelas
● Identificar la fuerza motriz que genera el desplazamiento
● Explicar la dependencia de la viscosidad del líquido con la temperatura, en el
transporte entre etapas de procesos y otros que dependen del grado de fluidez.

3. Fundamento teórico.
La viscosidad es una propiedad de los fluidos que expresa la facilidad que tiene un fluido
para fluir cuando se le aplica una fuerza externa. El coeficiente de viscosidad absoluta o
simplemente la viscosidad absoluta de un fluido es una medida de su resistencia al
deslizamiento o a la deformación cortante o angular.

Al aumentarse la temperatura, la viscosidad de todo líquido disminuye, mientras que la

viscosidad de todo gas aumenta.(Marcano Ruben,”viscosidad”)

La Ley de la viscosidad de Newton

Consideremos un fluido (líquido o gas) contenido entre dos grandes láminas
planas y paralelas, de área A, separadas entre sí por una distancia muy pequeña. Supongamos
que el sistema está inicialmente en reposo, pero
que al cabo del tiempo t = 0, la lámina inferior se pone en movimiento en la dirección
del eje X, con una velocidad constante V. A medida que transcurre el tiempo.
El fluido gana cantidad de movimiento, Y, finalmente se establece el periodo de velocidad
en régimen estacionario, que se indica en la fórmula. Una vez alcanzado
dicho estado estacionario de movimiento, es preciso aplicar una fuerza constante F
para conservar el movimiento de la lámina inferior. Esta fuerza viene dada por la
siguiente expresión, suponiendo que el flujo es laminar. (BIRD R.B., Stewart W.E,
LIGHTFOOT E.N. (2001). FENÓMENOS DE TRANSPORTE. Madison. LIMUSA
WILEY)

4. Materiales y equipamiento.
 ● Placas de vidrio
● Cronómetro
● Regla y Vernier
● Fluido Newtoniano (Glicerina)
● Pesa
● Termómetro

5. Procedimiento experimental.
● Se instaló el sistema operativo según indicaciones del docente
● Se tomó nota de la temperatura ambiente
● Se colocó el fluido sobre la placa fija
● Se sujeto la(s) pesa(s) a la placa deslizante
● Se determinó la longitud de recorrido
● Se controló el tiempo de recorrido (repetir 10 veces el control y seleccionar los
resultados más próximos, mínimo cinco a seis datos )
● Al final se construyó una TABLA de datos (Temperatura ambiente, Fuerza, área,
densidad de cantidad de movimiento, longitud de recorrido, tiempos, velocidad,
espesor del fluido, gradiente de velocidad
Asumir Y=0.5 mm (espesor del fluido)

Vernier y placa deslizante Desplazamiento de fluido entre placas

6. Cálculos y Resultados (Trabajar con unidades c.g.s. y SI)
Hallar la densidad de cantidad de movimiento, considerando fuerzas aplicadas:

Determinar la viscosidad del fluido:

Solución en sistema CGS
 Comenta y compara tus resultados con datos de texto y/o literatura especializada.

7. Interpretación de resultados

Fuentes:
Serway. Physics for Scientists and Engineers
Sears, Z & Y. Física Universitaria
 ● Los resultados obtenidos por la ley de viscosidad de Newton tienen un error en la
parte de los tiempos obtenidos en el laboratorio.
● los datos del tiempo son muy elevados
● Si ajustamos los datos del tiempo a forma decimal (40------>4,0) el valor obtenido
sería de 1,33542 el cual es más cercano al valor teórico.

8. Conclusiones (la conclusión responde a los objetivos)

● Se logró comprender los principios del funcionamiento de las placas paralelas y
plantear el modelo matemático respectivo, en consecuencia, hallar los resultados.
● No se logró determinar la viscosidad del fluido que se desplaza entre placas
paralelas.
● Se logró identificar la fuerza motriz que genera el desplazamiento del fluido entre las
placas (Glicerina).
● Se logró explicar la dependencia de la viscosidad del líquido con la temperatura, en
el transporte entre etapas de procesos y otros que dependen del grado de fluidez, ya
que a medida que va variando la temperatura la viscosidad puede disminuir o
aumentar su valor.
9. Bibliografía.

● BIRD R.B., Stewart W.E, LIGHTFOOT E.N. (2001). FENÓMENOS

DE TRANSPORTE. Madison. LIMUSA WILEY

● Marcano Ruben,Viscosidad”, recuperado 12 de diciembre de 2020,de

https://marcanord.files.wordpress.com/2013/01/viscosidad-rdmc.pdf
● Viscosidad. (s. f.). Recuperado 12 de diciembre de 2020, de

https://didactica.fisica.uson.mx/tablas/viscosidad.htm