Проблема:
интенсивный износ бронзовых колец и полное заклинивание руля; экстренная отбуксировка
контейнеровоза в судоверфь; механизм поворота руля был срочно доставлен в Германию на
ремонт.
Ремонт: демонтаж бронзовых колец и замена на кольца из ZX-100K.
Результат применения ZX-100K:
работа контейнеровоза в постоянном режиме в течение 2,5 лет. При сервисных работах после
демонтажа колец - замер износа колец ZX-100K: не более 0,1мм .
Итог: Данная судоверфь в Китае приняла решение: полный переход на ZX-100K в подобных
местах (узлах скольжения), отказ от применения бронзы.