Вы находитесь на странице: 1из 79

HHIS-WC-LE-B31-02, 2005.

12
www.hyundai-elec.com

ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ
ГОЛОВНОЙ ОФИС 1 JEONHA-DONG, DONG-GU, ULSAN, KOREA
ТЕЛ. 82-52-230-8101~8 ФАКС 82-52-230-8100

СЕУЛ HYUNDAI B/D, 140-2, GYE-DONG, JONGRO-GU, SEOUL, KOREA


(Продажи и маркетинг) ТЕЛ. 82-2-746-7522, 7589 ФАКС 82-2-746-7648

ОРЛАНДО 3452 LAKE LYNDA DRIVE SUITE 110, ORLANDO, FLORIDA, 32817 U.S.A.
ТЕЛ. 1-407-249-7350 ФАКС 1-407- 275-4940

ЛОНДОН 2ND FLOOR, THE TRIANGLE, 5-17 HAMMERSMITH GROVE LONDON, W6 0LG, UK
ТЕЛ. 44-20-8741-0501 ФАКС 44-20-8741-5620, 8834

ТОКИО 8TH FL. YURAKUCHO DENKI BLDG.1-7-1, YURAKU-CHO, CHIYODA-GU, TOKYO, JAPAN 100-0006
ТЕЛ. 81-3-3212-2076, 3215-7159 ФАКС 81-3-3211-2093

КАИР APARTMENT NO.503, 5TH FL., BLDG. NO. 7 BLOCK 2, 9TH DIVISION, EL-NASR ROAD, NEW MAADI, CAIRO, EGYPT
ТЕЛ 20-2-520-0148~9 ФАКС 20-2-754-7528

СОФИЯ 1271, SOFIA 41, ROJEN BLVD. BULGARIA


ТЕЛ. 359-2-938-1068, 936-0300 ФАКС 359-2-936-0742

ЯНГДЖОНГ #109 EAST YANGZI ROAD, YANGZHONG CITY, JIANGSU, PROVINCE, CHINA. 212-200 JIANGSU HYUNDAI NANZI ELECTRIC CO.,LTD.
ТЕЛ. 86-511-836-5576, 7166 ФАКС 86-511-836-7596

МОСКВА TRC KOREA, г. МОСКВА, Б. ТРЕХГОРНЫЙ пер., д. 2, подъезд 3


ТЕЛ. +7 495 252-09-04 ФАКС +7 495 205-61-61
www.trc.ru, e-mail: sales@trc.ru
Надежность.
На магнитных контакторах серии HiMC используется модульная конструкция, которая
позволяет быстро и просто монтировать блоки дополнительных контактов, реле
времени, блоки механической фиксации и т.д. Контакторы серии HiMC удобны в
применении, экономически выгодны и обладают высокой степенью надежности.

Решение.
С превосходным дизайном для применения в промышленности, например в центре
управления двигателями, контакторы серии HiMC подходят к различным системам
управления и пользуются преимуществом в судостроении и электростанциях, где
высокая надежность и высокие характеристики являются критериями.
Серия Hi

Значительно увеличен срок службы Прочный

Бесшумный Тихий

Компактная конструкция Малый

СОДЕРЖАНИЕ
Информация о заказе  04 HLB2 & HOKZE  27 HiMP  46
HiMC  08 Аксессуары  29 HME  71
HiTH  20 HiMS Электросхемы  32
HMX & HMT  25 HiMS Габаритные размеры  34
Серия Hi

HiMC 9 ~ HiMC 50 Контакторы малых габаритов

 Механические и электрические сроки службы


контакторов серии HiMC значительно увеличены.
 Использование новых материалов предотвращает
возможное проявление коррозии, а сердечник при Быстрый и простой демонтаж
помощи специальной масляной антикоррозийной
обработки работает в бесшумном режиме.
 Различные аксессуары могут быть легко установлены.
 Присоединительные выводы выполнены в соответствии
с МЭК 60529 со степенью защиты IP 20.
 При помощи фиксаторов, катушку HiMC с частотой 50
или 60 Гц можно легко заменять.

Быстрая и легкая замена катушки


HiMC 65 ~ HiMC 800 Контакторы больших габаритов

 Механические и электрические сроки службы контакторов


серии HiMC значительно увеличены.
 Оптимизированная конструкция дугогасительной камеры
минимизирует эрозию контактов.
 Контакторы серии HiMC сохраняют бесшумную работу при
управлении постоянным током.
 Контакторы серии HiMC можно использовать в электрической
цепи переменного (50/60Гц) и постоянного тока, и позволяют
работать в условиях сильных падений напряжения.
 Контакторы HiMC могут быть использованы в различных Разнообразие установки
условиях благодаря использованию специального
пластика (CTI/600 В), который имеет тепло-водостойкие
характеристики.
 Благодаря кассетной конструкции, катушка контактора легко
заменяется.
 Т.к. крышку контактора HiMC можно легко открыть,
эксплуатация очень удобна.
 Два дополнительных контактных блока (1НО+1НЗ в блоке)
могут быть присоединены к каждой стороне контактора,
тем самым, позволяя присоединить до 4 НО + 4НЗ
дополнительных контакта.

Легкая замена катушки Простота в осмотре контактов


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

HMX & HMT

HiTH

HiMP & HME

HiTH 40H
HiTH 130K80

HMT HME

HMX

HiMP

UL UL
Стандарты качества и аттестации ТИП CE CSA KR LR ABS BV NK ТИП CE CSA KR LR ABS BV NK
HiMC 9        HMX       
 Стандарты HiMC 12        HMT       
HiMC 18        HiTH 22K(H)       
- KS C4504            
HiMC 22  HiTH 40K(H) 
- IEC 60947 HiMC 32        HiTH 50K(H)       
HiMC 40        HiTH 90K(H)       
- EN 60947
HiMC 50        HiTH 130K(H)       
- UL 508 HiMC 65        HiTH 220K(H)       
HiMC 80        HiTH 300K(H)       
- BS 47794, BS 5424, BS 4941
HiMC 90        HiTH 500K(H)       
- VDE 0660 HiMC 110        HiTH 800K(H)       
HiMC 130        HiAB       
- Det Norske Veritas
HiMC 150        HiAC       
- JISC 8328, JEM 1038 HiMC 180        HiAL       
 Аттестация HiMC 220        HiAR       
HiMC 260       
- UL / HiMC 300       
..      
- CE (Community European / TUV Rheinland) HiMC 400 
HiMC 500       
- ISO 18001, 14001, 9001 HiMC 630       
HiMC 800         в наличии  тестируются  нет в наличии
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Информация для заказа

Магнитные контакторы

HiMC 22 W 22 S / 220 X
Управление пере- Защитная крышка Пустой X
Номинальный ток (440В AC) W менным током 2 Кол-во НО Рабочее
Тип Ток Тип Ток Управление пос- Пустой S напряжение
G тоянным током 2 Кол-во НЗ
60 Гц 50 Гц
9 9A 110 110 A *Любое
Без С W AC 24~600 В
F напряжение крышки крышкой
12 12 A 130 130 A G DC 24~250 В
* Любые напряжения
возможны от HiMC 65 F AC/DC 220, 440 В
18 18 A 150 150 A до HiMC 800
* см. технические
22 22 A 180 180 A характеристики
стр.12 и 13
32 32 A 220 220 A

40 40 A 260 260 A

50 50 A 300 300 A

65 65 A 400 400 A

80 80 A 500 500 A

90 90 A 630 630 A

800 800 A

Реле тепловой защиты

HiTH 22 K 22 S
Применяемый Тип Защитная крышка
* Hyundai Тип
магнитный контактор Номинальный ток
H K Пустой S
innovative
22 HiMC 9~22 2 Элемента 3 Элемента см. технические Без С
THermal (Опция) (Стандарт) характеристики крышки крышкой
overload 40 HiMC 32~40 стр. 22 и 23
relay 50 HiMC 50

90 HiMC 65~90
* Хюндай 130 HiMC 110~130
передовые
реле 220 HiMC 150~220

тепловой 300 HiMC 260~300


защиты 500 HiMC 400~500

800 HiMC 630~800


Реле управления Устройство отдельного монтажа HiTH

HMX 22 / 220 X HiTHMB 22 S


Реле управления Кол-во контактов Рабочее Пустой X Применяемое Защитная крышка
Тип
22 31 40
напряжение реле Пустой S
AC: HMX
AC 24~600 В 60 Гц 50 Гц Без С
DC: HMT 2НО 2НЗ 3НО 1НЗ 4НО 22 HiTH22
крышки крышкой
DC 24~250 В 40 HiTH40

50 HiTH50

90 HiTH90

Устройство механической блокировки Дополнительные контактные блоки

HiTL 50 HAB 22
Тип Применяемые МК Установочная
Тип Примен. МК 2 2
Устройство 40 HiMC 9~40 сторона
механической
50 HiMC 50 HiAB Верх HiMC 9~50
блокировки
HiAL 11 Левая HiMC 9~22 Кол-во Кол-во
130 HiMC 65~130 НО НЗ
200 HiMC 150~200 HiAC Верх HMX, HMT

300 HiMC 260~300 HiAL 5S Левая


HiMC 65~130
800 HiMC 400~800 HiAR 6S Правая

HiAL 7S Левая
Серия Hi

HiMC 150~800
HiAR 8S Правая
05
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Информация для заказа

Цифровые реле защиты двигателя

HiMP-D 06 S Z / 220
Диапазон Метод Управляющее
Опции
* Hyundai innovative номинальных токов присоединения напряжение
Motor Protection 06 0.5~6 A T Сквозное - Стандартный 220 AC 220 В
отверстие
Deluxe type S Болтовой Z Защита от утечки на землю
60 5~60 A 110 AC 110 В
Защита от токов короткого
I замыкания *** и т.д.
* Хюндай передовые реле
защиты двигателей тип deluxe

 Кабель для раздельного  Кронштейн


монтажа дисплея  ZCT (нулевой трансформатор тока)
Внутренний Коэфф-т тока
Спецификация Длина (м) Номер заказа Спецификация
диаметр (мм) на нулевой фазе
HiMP - CBL 1 1.0 HiMP - Bracket HiMP - ZCT 30 30

HiMP - CBL 1.5 1.5 HiMP - ZCT 50 50

HiMP - CBL 2 2.0 HiMP - ZCT 65 65


200мА/100мА
HiMP - CBL 4 4.0 HiMP - ZCT 80 80

HiMP - ZCT 100 100

HiMP - ZCT 120 120

Электронные реле защиты двигателя

HME H 06 / 220
Сквозное отверстие Диапазон номинальных токов Управляющее напряжение
S (определяется
временная задержка) 05 0.5~6.5 220 AC 220 В

E болтовое или сквозное 30 3~30 110 AC 110 В


отверстие
60 5.0~60 *** и т.д.
H прижимное
Цифровые реле защиты двигателя / Стандартный тип

HiMP 22 H - P D 03 S / 220
Кол-во трансф. тока Способ присоед. Характеристики Защитная крышка Управляющее
* Hyundai
Пустой S напряжение
innovative H 2CT T Сквозное отв. D Определенная
Без С 110 110В AC
Motor K 3CT S Болтовой I Обратная крышки крышкой
Protection Обратная+ 220 220В AC
P Прижимной N
Relay Реверс фазы
*** и т.д.

* Хюндай
передовые Наиме- Диапазон регулир.
Характеристики
реле защиты нование номин. тока
двигателей 03 0.3~3 A

22 2.2~22 A
Определенная
Метод присоед. Корпус Примен. МК 40 4~40 A
Сквозное 22 HiMC 9~22
50 5~50 A
отверстие 40 HiMC 32~40
Болтовой 50 HiMC 32~50 01 0.3~1.5 A
22 HiMC 9~22 05 1~5 A
Прижимной 40 HiMC 32~40
50 HiMC 50 Обратная 22 4.4~22 A

40 8~40 A

50 10~50 A

Аксессуары цифрового реле защиты двигателя

 Кронштейн 35мм Din-рейки  Клеммный блок

HiMP Rail HiMP TB 22


Кронштейн 35мм Din-рейки Клеммный блок Применение

Стандартный 22 22AF
тип 50 40/50AF
Deluxe
 Внешние трансформаторы тока тип
60 06/60AF
Серия Hi

HiMP CT 300 H
07

Трансформатор тока Коэфф. трансформации Кол-во трансф. тока


080 80 : 5 Стандартный H 2CT
130 130 : 5 тип K 3CT
180 180 : 5 Deluxe
D 3CT
тип
220 220 : 5

300 300 : 5

400 400 : 5

500 500 : 5

630 630 : 5

800 800 : 5
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Технические данные контакторов


ТИП HiMC 9 HiMC 12 HiMC 18 HiMC 22 HiMC 32 HiMC 40 HiMC 50 HiMC 65 HiMC 80
Номинальное напряжение изоляции B 750 750 750 750 750 750 750 750 750
Номинальное рабочее напряжение B 690 690 690 690 690 690 690 690 690
AC1(Ith) A 20 20 25 32 50 50 70 100 110
200~240 B 2.2/10 3.7/13 4.5/18 5.5/22 7.5/32 11/40 15/50 18.5/70 22/80
380~440 B 4/9 5.5/12 7.5/18 11/22 15/32 18.5/40 22/50 30/65 37/80
500~550 B кВт/А 4/7 7.5/12 8.5/15 15/22 18.5/28 22/32 30/45 37/60 45/64
660~690 B 5.5/7 7.5/9 7.5/9 15/18 18.5/22 22/26 25/31 37/44 45/52
AC3 1000 B - - - - - - - - -
200 B 2 3 5 5 10 10 15 20 25
230 B 2 3 5 7.5 10 10 15 20 30
л.с.
МЭК 60947

460 B 5 7.5 10 15 20 30 40 50 60
575 B 7.5 10 15 20 25 30 40 50 60
200~240 B 8 11 15 18 22 25 35 50 55
AC4 A
380~440 B 6 9 9 13 17 24 32 47 52

Износо- Электрич. (AC3) x1,000 2,500 2,500 2,500 2,500 2,000 2,000 2,000 2,000 2,000
стойкость Механическая x1,000 25,000 25,000 25,000 25,000 15,000 15,000 15,000 10,000 10,000
Время Включение мс 15~25 15~25 14~25 50~65
срабатывания
AC/DC Отключение мс 4~15 4~15 4~15 25~90
Частота срабатывания в час (AC3) Кол-во раз 1000 1000 1000 1000 750 750 750 450 450
AC** 220 B 100 130 180 220 320 400 500 700 800
включающая A
способность 480 B 90 120 180 220 320 400 500 650 800
AC** 220 B 80 104 144 176 256 320 400 560 640
отключающая A
способность 480 B 72 96 144 176 256 320 400 520 640
Длительный ток A 20 20 25 32 45 50 65 80 90
100~120 B 1 фаза 0.5/9.8 0.5/9.8 1/16 1.5/20 2/24 2/24 3/34 - -
UL508

220~240 B л.с./A 1/8 1/8 3/17 3/17 5/28 5/28 7.5/40 - -


Макс. л.с.
220~240 B 3 фазы 2/6.8 3/9.6 5/15.2 5/15.2 10/28 10/28 15/42 20/54 25/68
440~480 B л.с./A 5/7.6 5/7.6 10/14 10/14 20/27 20/27 30/40 50/52 60/65
Размер 00 0 1 2
115 B 1 фаза 0.33 1 2 3
NEMA

230 B л.с. 1 3 3 7.5


Макс. л.с. 200 B 1.5 3 7.5 10
3 фазы
230 B 1.5 3 7.5 15
л.с.
460/575 B 2 5 10 25
Метод монтажа Болт и DIN-рейка Болт
Доп. контакты 1a1b 1a1b 1a1b 1a1b 2a2b 2a2b 2a2b* 2a2b* 2a2b*
W(AC) 0.37 0.37 0.37 0.37 0.47 0.47 0.74 2.1 2.1
Вес G(DC) кг 0.68 0.68 0.68 0.68 0.77 0.77 0.77 2.15 2.15
F(AС/DC) 2.23 2.23
* Для моделей свыше HiMC 50 с катушкой DC поставляется доп. контакт 2НО1НЗ.
** Включающая и отключающая способности соответствуют данным характеристикам при срабатывании не более 50 раз.
HiMC 90 HiMC 110 HiMC 130 HiMC 150 HiMC 180 HiMC 220 HiMC 260 HiMC 300 HiMC 400 HiMC 500 HiMC 630 HiMC 800
750 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
690 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000 1000
135 150 160 200 230 260 300 350 450 550 750 900
25/90 30/110 37/130 45/150 55/180 63/220 75/260 90/300 125/400 140/500 190/630 220/800
45/90 55/110 65/130 75/150 90/180 110/220 132/260 160/300 220/400 250/500 330/630 440/800
50/80 60/110 70/120 90/140 110/180 132/200 150/220 160/273 220/350 300/426 330/500 500/720
50/60 55/65 60/70 90/100 110/120 132/150 160/173 200/220 250/300 335/360 400/412 500/630
- 65/50 75/54 90/66 110/78 132/96 160/113 200/141 250/178 275/192 300/213 400/284
30 30 40 40 50 60 75 100 125 150 200 250
30 40 40 50 60 75 75 100 150 200 250 300
60 75 100 100 125 150 200 200 300 400 500 600
75 100 100 125 150 200 200 250 350 400 500 600
65 80 90 125 150 180 200 220 300 350 400 630
62 75 90 110 150 180 200 220 300 350 400 630
2,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 1,000 500 500 500 500
10,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000 5,000
50~65 55~65 50~55 55~65 55~65 55~65
25~90 55~65 42~55 45~65 45~65 45~65
450 450 450 300 300 300 300 300 300 300 300 300
900 1100 1300 1500 1800 2200 2600 3000 4000 5000 6300 8000
900 1100 1300 1500 1800 2200 2600 3000 4000 5000 6300 8000
720 880 1040 1200 1440 1760 2080 2400 3200 4000 5040 6400
720 880 1040 1200 1440 1760 2080 2400 3200 4000 5040 6400
100 150 160 200 230 260 300 350 450 550 750 900
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
30/80 30/80 40/104 50/130 60/154 75/192 75/192 100/248 125/312 150/360 250/480 300/720
60/65 60/77 75/96 100/124 125/156 150/180 150/180 200/240 250/302 250/302 500/477 600/708
3 4 5 6 7
7.5 - - - -
15 - - - -
Серия Hi

25 40 75 150 -
30 50 100 200 300
50 100 200 400 600
9

Болт
2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b* 2a2b*
2.1 2.95 2.95 5.45 5.45 5.45 7.05 7.05 14.50 14.50 26.55 26.55
2.15 3.0 3.0 5.60 5.60 5.60 7.20 7.20 14.50 14.50 26.55 26.55
2.23 3.23 3.23 5.67 5.67 5.67 7.40 7.40 14.60 14.60 27.55 27.55
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Технические данные контакторов


Режимы толчков и торможений (категория АС-4)

Рабочее Коэф-т Электрическ. износо-


напряжение толчка стойкость (миллион) HiMC 9 HiMC 12 HiMC 18 HiMC 22 HiMC 32 HiMC 40 HiMC 50 HiMC 65 HiMC 80
1 1.5 2.7 3.7 4 5.5 7.5 11 15 18.5
10%
5 1 1.5 2.7 3.7 4.5 5.5 7.5 11 15
1 1 1.5 2.7 3.7 4.5 5.5 7.5 11 15
220 В 50%
5 0.5 0.75 1.1 1.5 2.2 3.7 3.7 5.5 7.5
Режим толчка

1 0.75 1.1 1.5 2.5 4.5 4.5 5.5 7.5 9


100%
5 0.3 0.5 0.75 1.1 1.8 2.7 3.7 4 4
1 2.2 4 4 7.5 11 15 22 30 37
10%
5 1.5 2.2 3.7 7.5 9 11 15 22 30
кВт
1 1.5 3.7 4 7.5 9 11 15 22 30
440 В 50%
5 0.75 1.5 2.2 3.7 4.5 5.5 7.5 11 15
1 1.1 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 15 15
100%
5 0.5 1.1 1.5 2.2 3.7 3.7 5.5 7.5 7.5
0.75 0.75 1.5 2.2 2.5 3.7 5.5 7.5 9
торможения

1
220 В
Режим

5 0.2 0.4 0.5 0.75 1.1 1.5 2.2 3 3.7


100%
1 0.75 1 2.2 3.7 4.5 4.5 7.5 11 15
440 В
5 0.2 0.4 0.75 1.5 2.2 2.2 3.7 5.5 5.5
толчковый режим
 - Коэффициент толчка (в %) = × 100
номинальный режим + толчковый режим
- Ограничение частоты толчкового режима, включения и отключения менее 10 непрерывных срабатываний при 1 срабатывании в секунду.

Номинальный рабочий ток при нагрузке постоянным током

Присоед. Рабочее
Применение напряжение HiMC 9 HiMC 12 HiMC 18 HiMC 22 HiMC 32 HiMC 40 HiMC 50 HiMC 65 HiMC 80
24 В 10 12 18 20 25 35 50 65 75
Категория DC-1 48 В 10 12 18 20 25 35 40 65 65
Серия с 2-мя полюсами

(L/R≤1мс) 110 В 6 10 13 15 25 25 35 65 50
220 В 3 7 8 10 12 12 15 50 20
24 В 8 12 12 20 25 35 45 45 65
Категории 4 6 6 15 20 20 25 25 40
48 В
DC-3, DC-5 2.5 4 4 8 10 10 15 15 20
110 В
(L/R≤15мс)
220 В 0.8 1.2 1.2 2 3 3 3.5 3.5 5
24 В 8 12 12 20 25 35 - - -
Категория 4 6 6 12 15 15 - - -
48 В
DC-13
110 В 2 3 3 3 4 4 - - -
(L/R≤40мс)
220 В 0.3 0.5 0.5 1.2 1.2 1.2 - - -
24 В 10 12 18 20 25 35 50 65 75
Категория 10 12 18 20 25 35 50 65 75
48 В
DC-1
Серия с 3-мя полюсами

110 В 8 12 18 20 25 35 50 65 75
(L/R≤1мс)
220 В 8 12 18 20 22 30 40 50 55
24 В 8 12 12 20 25 35 50 50 80
Категории
48 В 6 10 10 20 25 30 35 35 60
DC-3, DC-5
110 В 4 8 8 15 20 20 30 30 50
(L/R≤15мс)
220 В 2 4 4 8 10 10 12 12 20
24 В 8 12 12 20 25 35 - - -
Категория
48 В 6 10 10 15 25 25 - - -
DC-13
110 В 3 5 5 10 12 12 - - -
(L/R≤40мс)
220 В 0.8 2 2 4 4 4 - - -
 - К категории DC-1 относится резистивная нагрузка, а к DC-13 относится индуктивная нагрузка. (МЭК 60947)
- К категории DC-3 относится пуск или толчковый режим двигателей параллельного возбуждения, а к DC-5 относится пуск или толчковый режим двигателей
последовательного возбуждения. (МЭК 60947)
- В категориях DC-3 и DC-5 включающая и отключающая способности в 4 раза превышают данные таблицы, а число операций включений и отключений в 50 раз.
- Электрическая износостойкость 500 000 срабатываний, с частотой менее чем 100 срабатываний в час.
HiMC 90 HiMC 110 HiMC 130 HiMC 150 HiMC 180 HiMC 220 HiMC 260 HiMC 300 HiMC 400 HiMC 500 HiMC 630 HiMC 800
19 25 30 37 45 55 65 75 110 132 160 200
15 15 22 25 30 37 45 50 65 70 75 132
15 19 22 30 37 45 50 55 75 80 90 150
7.5 9 9 11 15 19 22 25 30 32 37 45
11 11 15 19 25 30 32 37 45 50 55 75
5.5 5.5 7.5 9 11 15 17 22 25 30 37 45
37 50 60 75 90 110 132 150 200 250 300 400
30 37 45 55 75 90 110 125 132 140 150 190
30 37 45 55 75 90 110 132 150 167 190 220
15 18.5 22 30 37 37 42 50 75 80 90 110
22 25 30 45 55 60 65 75 110 120 132 160
11 13 15 22 25 30 32 37 55 63 75 90
9 11 15 19 22 25 30 37 45 50 55 75
3.7 4.5 5.5 7.5 11 13 15 18.5 22 25 30 37
18.5 22 30 37 45 45 49 55 75 90 110 150
7.5 11 15 19 22 25 26 30 37 40 45 75

HiMC 90 HiMC 110 HiMC 130 HiMC 150 HiMC 180 HiMC 220 HiMC 260 HiMC 300 HiMC 400 HiMC 500 HiMC 630 HiMC 800
80 100 120 150 180 220 260 300 400 500 630 800
65 100 100 120 180 180 220 240 240 300 630 800
50 80 80 100 150 150 180 200 200 220 630 800
20 50 50 100 150 150 180 200 200 220 630 800
65 100 120 150 180 220 260 300 400 500 630 800
40 60 60 100 150 150 180 200 200 260 630 630
20 40 40 80 120 120 130 150 150 180 630 630
5 30 30 60 80 80 80 90 90 130 630 630
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
Серия Hi

- - - - - - - - - - - -
80 100 120 150 180 220 260 300 400 500 630 800
80 100 120 150 180 220 260 300 400 500 630 800
11

80 100 100 150 180 220 260 300 400 500 630 800
60 80 80 150 180 220 260 300 300 400 630 800
80 100 120 150 180 220 260 300 400 500 630 800
60 90 90 130 180 220 260 280 280 400 630 630
50 80 80 120 150 150 180 200 200 260 630 630
20 50 50 80 100 100 130 150 150 180 630 630
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
- - - - - - - - - - - -
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Технические данные контакторов


Характеристики катушки

HiMC 9 HiMC 12 HiMC 18 HiMC 22 HiMC 32 HiMC 40 HiMC 50 HiMC 65 HiMC 80

AC Пуск ВА 60 60 60 60 60 60 140 180 180


220В/60Гц
электроэнергии

Норм. ВА/Вт 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 16/5 6.7/3.3 6.7/3.3
Потребление

AC Пуск ВА 60 60 60 60 60 60 140 100 100


110В/60Гц Норм. ВА/Вт 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 14/2.9 16/5 2.7/1.6 2.7/1.6
Пуск Вт 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 100 91 91
DC
Норм. Вт 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 6.5 14 1.7 1.7
Включение катушки AC 15~25 15~25 15~25 15~25 15~25 15~25 14~25 50~65 50~65
срабатывания

Включение силовых
DC - - - - - - - 50~65 50~65
Время

контактов
мс
Выключение катушки AC 4~15 4~15 4~15 4~15 4~15 4~15 5~15 25~90 25~90
Выключение силовых
контактов DC - - - - - - - 25~90 25~90
Мин. мощность в цепи управления ВА 50 50 50 50 50 50 100 100 100

Рабочее напряжение Рабочее напряжение Рабочее напряжение


Применение Примечание
АС (60Гц) АС (50Гц) DC
24 22 12
1) Данные номиналы напряжений могут
48 42 24 применяться на катушках контакторов.
Характеристики катушки

110 48 48
2) Катушки могут нормально работать в течение
120 100 60 короткого периода времени даже при 85-110%
208 110 80 от номинального напряжения, при влиянии
влажности и температуры 40°С на номинальное
220 220 100 напряжение и частоту.
HiMC
240 240 110
9 ~ 50 3) Если на катушку подать неноминальное
380 380 125 напряжение продолжительное время, то
оно способно повредить электроизоляцию и
440 400 200 механику.
460 415 220
4) Номинальные напряжения определяются
480 440 250 заранее.
575 500
600 550
 Если на катушке применяется неноминальное напряжение продолжительное время, срок действия контактора может сократится.
HiMC 90 HiMC 110 HiMC 130 HiMC 150 HiMC 180 HiMC 220 HiMC 260 HiMC 300 HiMC 400 HiMC 500 HiMC 630 HiMC 800
180 290 290 360 360 360 380 380 1700 1700 1700 1700
6.7/3.3 7.4/3.8 7.4/3.8 9.3/5.8 9.3/5.8 9.3/5.8 9.3/5.8 9.3/5.8 14.7/7.2 14.7/7.2 17.1/10.6 17.1/10.6
100 180 180 240 240 240 250 250 800 800 850 850
2.7/1.6 3.3/2.1 3.3/2.1 6.4/4.4 6.4/4.4 6.4/4.4 6.4/4.4 6.4/4.4 10/5.2 10/5.2 10.5/8 10.5/8
91 193 193 234 234 234 234 234 850 850 850 850
1.7 2.3 2.3 3.4 3.4 3.4 3.4 3.4 5.9 5.9 9.5 9.5
50~65 55~65 55~65 50~55 50~55 50~55 55~65 55~65 55~65 55~65 55~65 55~65
50~65 55~65 55~65 50~55 50~55 50~55 55~65 55~65 55~65 55~65 55~65 55~65
25~90 40~90 40~90 42~55 42~55 42~55 45~65 45~65 45~65 45~65 45~65 45~65
25~90 40~90 40~90 42~55 42~55 42~55 45~65 45~65 45~65 45~65 45~65 45~65
100 150 150 200 200 200 200 200 1000 1000 1000 1000

Применение Рабочее напряжение Рабочее напряжение Рабочее напряжение Рабочее Примечание


АС (60Гц) АС (50Гц) DC напряжение AC/DC
24 22 24
HiMC 65~500 1) Данные номиналы
48 42 48
напряжений могут
220 применяться на катушках
110 48 60
AC: 100~240 контакторов.
120 100 80
DC: 110~220
208 110 100 2) Катушки могут нормально
440 работать в течение
220 220 110 AC: 380~450 короткого периода времени
HiMC даже при 85-110% от
240 240 125
65 ~ 220 номинального напряжения,
380 380 200 при влиянии влажности
Характеристики катушки

и температуры 40°С на
440 400 220 номинальное напряжение
460 415 250 и частоту.

480 440 3) Если на катушку


575 500 подать неноминальное
напряжение
600 550 продолжительное время,
то оно способно повредить
110 100 48
электроизоляцию и
HiMC 630~800
120 110 60 механику.
Серия Hi

110
208 220 80 4) Номинальные напряжения
AC: 100~127
220 240 100 определяются заранее.
DC: 100~110
13

240 380 110


HiMC 220
380 400 125 AC: 200~240
300 ~ 800
440 415 200 DC: 200~220
460 440 220 440
480 500 250 AC: 380~450
575 550 DC: -

600
 Если на катушке применяется неноминальное напряжение продолжительное время, срок действия контактора может сократится.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Дополнительные контакты и контактные блоки

В соответствии с нормами МЭК 60947

Доп. контакты Доп. контакт. блоки


Тип HiMC HAB, HAC, HAS
HiAL, HiAR
9 ~ 50 65 ~ 800 фиксир. контакт конвертир. контакт
Номинальное напряжение изоляции В 750 750 750 750 750
Номинальный тепловой ток A 16 16 16 16 16
Номинал. ток 110 В 10 10 10 10 10
по категории
АС-12 220 В 8 8 8 8 8
A
(резистивная 440 В 6 6 6 6 6
тепловая
нагрузка) 690 В 2 2 2 2 2

Номинал. ток 110 В 6 6 6 6 6


по категории 220 В 6 6 6 6 6
АС-15 A
(индуктивная 440 В 3 3 3 3 3
нагрузка) 2 2 2 2 2
690 В
Номинал. ток 24 В 5 5 5 5 5
по категории
DС-12 48 В 3 3 3 3 3
A
(резистивная 110 В 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5
тепловая
нагрузка) 220 В 1 1 1 1 1

Номинал. ток 24 В 3 3 3 3 3
по категории 48 В 2 2 2 2 2
DС-13 A
(индуктивная 110 В 1 1 1 1 1
нагрузка) 220 В 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6

В соответствии с нормами UL и CSA

Доп. контакты 1) Доп. контакт.блоки


Тип HiMC HAB, HAC, HAS 2)
HiAL, HiAR 1)
9 ~ 50 65 ~ 800 фиксир. контакт конвертир. контакт
Номинальный тепловой ток А 16 16 16 16 16
120 В 6 6 3 3 6
АС
240 В 3 3 1.5 1.5 3
номинальный A
480 В 1.5 1.5 0.75 0.75 1.5
ток
600 В 1.2 1.2 0.6 0.6 1.2
DC 125 В 1.1 1.1 1.1 1.1 1.1
номинальный A
ток 250 В 0.55 0.55 0.55 0.55 0.55
Коды контактов: 1) А600-P600 (доп. контакты и HiAL, HiAR)
2) B300-P300 (блок доп. контактов)
Пуск контакторами с переключением схем
звезда - треугольник
Напряжение, ток и момент при пуске переключением звезда-треугольник

Пуск (применение контактора на «звезде», С3) Номинальный режим (использование контактора в «треугольнике», С2)
Метод пуска
Пусковой ток Крутящий момент Полный ток нагрузки Напряж. на контакторе Полный ток нагрузки Ток на контакторе Напряжение на контакторе
Прямой 6 Im 1.5T 6 Im Em / 3 Im Im Em / 3
Звезда-треугольник 2 Im 0.5T 2 Im Em / 3 Im Im / 3 Em
 Im – ток нагрузки со схемой треугольник Em – межфазное напряжение T- номинальный крутящий момент (допускается отклонение момента)

Контакторы для нормального пуска переключением звезда-треугольник

200 ~ 240 В АС, 3ф, 60Гц 380 ~ 440 В АС, 3ф, 60Гц
Мощность двигателя Гл.цепь Цепь ∆ Цепь Y Реле Мощность двигателя Гл.цепь Цепь ∆ Цепь Y Реле
Полный ток тепловой Полный ток тепловой
кВт л.с. нагрузки
(С1) (С2) (С3) защиты кВт л.с. нагрузки
(С1) (С2) (С3) защиты
5.5 7.5 22 HiMC 22 HiMC 22 HiMC 22 HiTH 22K 5.5 7.5 12 HiMC 22 HiMC 22 HiMC 22 HiTH 22K
7.5 10 32 HiMC 32 HiMC 32 HiMC 22 HiTH 40K 7.5 10 18 HiMC 22 HiMC 22 HiMC 22 HiTH 22K
11 15 40 HiMC 40 HiMC 40 HiMC 32 HiTH 40K 11 15 22 HiMC 22 HiMC 22 HiMC 22 HiTH 22K
15 20 50 HiMC 50 HiMC 50 HiMC 32 HiTH 50K 15 20 32 HiMC 32 HiMC 32 HiMC 22 HiTH 40K
18.5 25 70 HiMC 50 HiMC 50 HiMC 40 HiTH 50K 18.5 25 40 HiMC 40 HiMC 40 HiMC 22 HiTH 40K
22 30 80 HiMC 65 HiMC 65 HiMC 40 HiTH 90K 22 30 50 HiMC 40 HiMC 40 HiMC 32 HiTH 40K
30 40 110 HiMC 90 HiMC 90 HiMC 50 HiTH 90K 30 40 65 HiMC 50 HiMC 50 HiMC 40 HiTH 50K
37 50 130 HiMC 110 HiMC 110 HiMC 65 HiTH 130K 37 50 80 HiMC 65 HiMC 65 HiMC 40 HiTH 90K
45 60 150 HiMC 130 HiMC 130 HiMC 65 HiTH 130K 45 60 90 HiMC 65 HiMC 65 HiMC 40 HiTH 90K
55 75 180 HiMC 150 HiMC 150 HiMC 90 HiTH 220K 55 75 110 HiMC 90 HiMC 90 HiMC 50 HiTH 90K
75 100 260 HiMC 180 HiMC 180 HiMC 110 HiTH 220K 75 100 150 HiMC 110 HiMC 110 HiMC 65 HiTH 130K
90 125 300 HiMC 220 HiMC 220 HiMC 130 HiTH 220K 90 125 180 HiMC 130 HiMC 130 HiMC 90 HiTH 130K
110 150 367 HiMC 300 HiMC 300 HiMC 150 HiTH 300K 110 150 220 HiMC 150 HiMC 150 HiMC 110 HiTH 220K
132 180 434 HiMC 400 HiMC 400 HiMC 220 HiTH 500K 132 180 260 HiMC 180 HiMC 180 HiMC 110 HiTH 220K
160 220 519 HiMC 400 HiMC 400 HiMC 220 HiTH 500K 160 220 300 HiMC 220 HiMC 220 HiMC 130 HiTH 220K
250 350 810 HiMC 630 HiMC 630 HiMC 400 HiTH 800K 250 350 500 HiMC 400 HiMC 400 HiMC 220 HiTH 500K
300 - - - - - - 300 402 560 HiMC 400 HiMC 400 HiMC 300 HiTH 500K
 - Выше указанные данные справедливы для двигателей с короткозамкнутым ротором (АС-3) и двигателя с фазным ротором (АС-2). Эти данные могут быть
изменены в зависимости от класса двигателя и его характеристик.
- Выше указанные данные справедливы при условии, что время пуска двигателя составляет не более 10 сек. Время пуска двигателя должно быть учтено,
Серия Hi

когда оно превышает 10 сек.


- Пусковой ток должен быть учтен, если используются конденсаторы.
- Рекомендуемое время переключения с Y на ∆ в пределах от 30 до 80 сек.
- 58% от тока полной нагрузки двигателя рекомендуется для токовой уставки реле перегрузки.
15

Схема Схема цепей


силовой управления
цепи
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Индуктивная и емкостная нагрузка


Индуктивная нагрузка* Емкостная нагрузка**
Однофазная Трехфазная Трехфазная
Тип
220 В 440 В 220 В 440 В 220 В 440 В
(кВА) (кВАР)
HiMC 9 1 1.5 2 2.5 2 3
HiMC 12 1.5 2 3 4 3 4
HiMC 18 2 3 3.5 5 4 6
HiMC 22 2.5 4 4 7.5 5 10
HiMC 32 3 5 5 10 9 16
HiMC 40 4 7.5 6.5 12 11 20
HiMC 50 5 10 10 18 13 24
HiMC 65 7 15 12 25 17 34
HiMC 80 8 17 13 27 20 40
HiMC 90 9 18 15 30 22 45
HiMC 110 10 20 18 35 24 48
HiMC 130 15 25 25 42 29 58
HiMC 150 17 33 30 60 35 70
HiMC 180 20 40 35 70 42 84
HiMC 220 25 50 42 85 58 115
HiMC 260 30 57 48 95 63 125
HiMC 300 33 66 57 100 69 139
HiMC 400 44 90 75 150 92 185
HiMC 500 55 110 90 180 115 230
HiMC 630 65 130 110 220 145 291
HiMC 800 90 175 150 300 185 369
Электрическая износостойкость: 100 000 (МЭК 60947-4-1, АС-6а, 6b)
* Токовый бросок должен быть меньше чем 30 крат тока полной индуктивной нагрузки.
** Конденсатор должен быть разряжен, прежде чем заново подать на него напряжение. Максимальное остаточное напряжение на клеммах
должно быть ниже 50 В.
Сечение проводов и усилия затяжки
Силовая цепь

Тип Болт. клеммы Сечение провода (мм2) Размер обжимного наконечника (мм2) Усилие затяжки (кгс • см)
HiMC 9 M4 1.25 ~ 5.5 1.25/M4 ~ 5.5/M4 23
HiMC 12 M4 1.25 ~ 5.5 1.25/M4 ~ 5.5/M4 23
HiMC 18 M4 1.25 ~ 5.5 1.25/M4 ~ 5.5/M4 23
HiMC 22 M4 1.25 ~ 5.5 1.25/M4 ~ 5.5/M4 23
HiMC 32 M5 2 ~ 14 1.25/M5 ~ 14/M5 26.5
HiMC 40 M5 2 ~ 14 1.25/M5 ~ 14/M5 26.5
HiMC 50 M5 2 ~ 22 2/M5 ~ 22/M5 28.8
HiMC 65 M8 2 ~ 38 2/M8 ~ 38/M8 60
HiMC 80 M8 2 ~ 38 2/M8 ~ 38/M8 60
HiMC 90 M8 2 ~ 38 2/M8 ~ 38/M8 60
HiMC 110 M8 2 ~ 60 2/M8 ~ 60/M8 60
HiMC 130 M8 2 ~ 60 2/M8 ~ 60/M8 60
HiMC 150 M10 2 ~ 150 2/M10 ~ 150/M10 100
HiMC 180 M10 2 ~ 150 2/M10 ~ 150/M10 100
HiMC 220 M10 2 ~ 150 2/M10 ~ 150/M10 100
HiMC 260 M10 2 ~ 200 2/M10 ~ 200/M10 100
HiMC 300 M10 2 ~ 200 2/M10 ~ 200/M10 100
HiMC 400 M10 2 ~ 240 2/M10 ~ 240/M10 100
HiMC 500 M10 2 ~ 240 2/M10 ~ 240/M10 100
HiMC 630 M12 80 ~ 325 80/M12 ~ 325/M12 140
HiMC 800 M12 80 ~ 325 80/M12 ~ 325/M12 140

Цепь управления

Тип Болт. клеммы Сечение провода (мм2) Размер обжимного наконечника (мм2) Усилие затяжки (кгс • см)
HiMC 9 ~ 50
M3.5 1.25 ~ 2 1.25/M3.5 ~ 2/M3.5 12
HiMC 65 ~ 800

Установка и условия окружающей среды


Серия Hi

 Перпендику-
1. Устанавливать в сухом и безвибрационном лярная
Установка месте..
17

установка
2. Рекомендуется устанавливать перпендикулярно, и с наклоном
но допускается наклон ± 30°.
3. Наклон более 30° и горизонтальная установка
может сократить срок службы контактора и
повлиять на другие характеристики.

1. Температура окружающей среды: 20°С (норм.),  Горизонтальная установка


Окружающая среда -25 ~ 40°С
Средняя температура (24 часа): ниже 35°С
2. Относительная влажность: 45-85%
Высота над уровнем моря: ниже 2000 м.
Вибростойкость:10-55Гц 2g
Ударостойкость: 5g
3. Температура хранения: -30 ~ 65°С, не в
ледяном месте.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMC

Номиналы Контакторы должны соответствовать номиналу теплового тока (Ith), номиналу


рабочего тока (Ie), включающей и отключающей способности, электрическому
и механическому сроку службы и категории применения.
Категории применения  АС-1: Неиндуктивная или малоиндуктивная нагрузка,  DC-1 Неиндуктивная или малоиндуктивная
печь сопротивления. нагрузка, печь сопротивления.
 АС-2: Двигатель с фазным ротором: пуск, торможение.  DC-3 Электродвигатели параллельного
 АС-3: Двигатель с короткозамкнутым ротором: пуск, возбуждения: торможение, толчковый режим.
выключение двигателя с пробегом.  DC-5 Электродвигатели последовательного
 АС-4 Двигатель с короткозамкнутым ротором: возбуждения: торможение, толчковый режим.
торможение, толчковый режим.  DC-12 Резистивная тепловая нагрузка.
 АС-12 Резистивная тепловая нагрузка.  DC-13 Индуктивная нагрузка.
 АС-15 Индуктивная нагрузка.

Отключающая и включающая способности в зависимости от категории применения

Тип Включение Включение и отключение


категории Ток Напряжение Cos ϕ Кол-во операций Ток Напряжение Cos ϕ Кол-во операций
AC-1 - - - - 1.5Ie 1.05Ue 0.8 50
AC-2 - - - - 4.0Ie 1.05Ue 0.65 50
AC-3 10Ie Ue 0.45(≤100 A) 50 8.0Ie 1.05Ue 0.45(≤100 A) 50
AC-4 12Ie Ue 0.35(>100 A) 50 10.0Ie 1.05Ue 0.35(>1100 A) 50
DC-1 - - - - 1.5Ie 1.05Ue 1.0 50
DC-3 - - - - 4.0Ie 1.05Ue 2.5 50
DC-5 - - - - 4.0Ie 1.05Ue 15 50
AC-15 - - - - 10Ie 1.1Ue 0.3 10
DC-13 - - - - 1.1Ie 1.1Ue 6P 10

Рабочий цикл в соответствии с категорией применения

Тип Включение и отключение


категории Ток Напряжение Cos ϕ Время действия Кол-во операций
AC-1 1.0Ie 1.05Ue 0.8 0.05 sec 6000
AC-2 2.0Ie 1.05Ue 0.65 0.05 sec 6000
AC-3 2.0Ie 1.05Ue 0.45(Ie≤100 A) 0.05 sec 6000
AC-4 6.0Ie 1.05Ue 0.35(Ie>100 A) 0.05 sec 6000
DC-1 1.0Ie 1.05Ue 1.0 0.05 sec 6000
DC-3 2.5Ie 1.05Ue 2.0 0.05 sec 6000
DC-5 2.5Ie 1.05Ue 7.5 0.05 sec 6000
AC-15 10Ie 1.1Ue 0.3 0.05 sec 6000
DC-13 1.1Ie 1.1Ue 6P 0.05 sec 6000

Электрическая стойкость в соответствии с категорией применения

Тип Включение Отключение


категории Ток Напряжение Cos ϕ Ток Напряжение Cos ϕ
AC-1 1Ie 1Ue 0.95 1Ie 1Ue 0.95
AC-2 2.5Ie 1Ue 0.65 2.5Ie 1Ue 0.65
AC-3 6Ie 1Ue 0.65(Ie≤17 A) 1Ie 0.17Ue 0.65(Ie≤17 A)
AC-4 6Ie 1Ue 0.35(Ie>17 A) 6Ie 1Ue 0.35(Ie>17 A)
DC-1 1Ie 1Ue 1 1Ie 1Ue 1
DC-3 2.5Ie 1Ue 2 2.5Ie 1Ue 2
Ie: Номинальный ток
DC-5 2.5Ie 1Ue 7.5 2.5Ie 1Ue 7.5
Ue: Номинальное напряжение
Характеристики электрической стойкости
силовых контактов
Электрическая стойкость по категории АС-3 (380-440 В) Выбор контакторов для категорий АС3 и АС4
Нормальный режим
 Если частота операций ниже рекомендуемой, мощность
двигателя может быть увеличена, но нельзя превышать
включающую и отключающую способность контактора.
 Если используется реле тепловой защиты, необходимо
предусмотреть защиту от коротких замыканий и
Стойкость (10 000 операций)

рекомендуется не превышать номинал тепловой уставки.


 Контакторы могут быть выбраны учитывая электрическую
стойкость по диаграммам.
 Электрическая стойкость контактора для категории АС-3 и
АС-4 может быть вычислена по формуле:
1
L=
P1/L1 + P2/L2 + ... + Pn/Ln

Где:
Номинальный ток (А)
• L – электрическая стойкость контактора,
• L1 – электрическая стойкость в режиме АС-3
Электрическая стойкость по категории АС-3 (380-440 В) • L2 – электрическая стойкость в режиме АС-4
• P1 – доля работы в режиме АС-3
Нормальный режим
• P2 – доля работы в режиме АС- 4
• P1+P2+…+Pn =1

 Пример:
Стойкость (10 000 операций)

In=80A, Is=480A, 95% режим без торможения Ia=60A и 5%


режим с торможением Is=360A. Какова электрическая
стойкость контактора HiMC 90:
106
L = = 0.57×106
(кол-во 0.95/3.0 + 0.05/0.35
операций)

• Величина стойкости в режиме АС-3 контактора HiMC90


3.0х106 при 60А.
• Величина стойкости в режиме АС-4 контактора HiMC90
Номинальный ток (А) 0.035х106 при 360А.

Электрическая стойкость по категории АС-4 (380-440 В) Электрическая стойкость по категории АС-4 (380-440 В)
Серия Hi

Режим толчков и торможений Режим толчков и торможений


19
Стойкость (10 000 операций)
Стойкость (10 000 операций)

Номинальный ток (А) Номинальный ток (А)

 Пусковой ток ниже 6 крат номинального тока.


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiTH

Реле тепловой защиты

Особенности

 Серия HiTH реле тепловой защиты с автоматической компенсацией


температуры окружающей среды. Диапазон компенсации от -25°С до +55°С.
 Серия HiTH имеет устройство защиты межфазного дисбаланса, которое
увеличивает надежность защиты двигателя.
 Данная серия реле оснащена встроенным расцепителем, который может
произвести расцепление вне зависимости от позиционного положения кнопки Клеммы
управле-
RESET. ния
 Данные реле имеют 1НО и 1НЗ доп. контакты с гальванической изоляцией.
Силовые
 Типы реле HiTH 130 ~ 800 имеют трансформаторы тока. HiTH 800 может клеммы

работать макс. до 800 А.


 Защитные крышки для силовых клемм и клемм управления дают класс
защиты IP20. (HiTH 22, 40, 50, 90).
 Серия HiTH может крепиться болтами напрямую к магнитному контактору.
(HiTH 22, 40, 50, 90).
 Реле серии HiTH можно монтировать как болтами, так и на 35 мм DIN-рейку
через отдельное монтажное устройство.

Серия HiTH имеет 3 функциональных режима, как представлено ниже:


1) Положение А: 2) Положение Н: 3) Положение ТЕST:
Автоматическое включение Включение вручную Включение вручную и функция
TEST.

В этом положении реле повторно Реле поставляются с установкой Позиция TEST выполняет
включается около одной минуты на положении “H”. Реле можно тестирование вручную, так же
после расцепления. Если кнопка включить вручную через эта функция работает как доп.
RESET нажата в положении “H”, минуту после того как сработал кнопка выключения рабочей
то ее можно повернуть в позицию расцепитель. Кнопка RESET цепи. Если кнопка RESET нажата
“A”. может быть установлена в в позиции TEST, то НО контакты
позицию “H” из позиций “A” или замыкаются, а НЗ контакты
“TEST”. размыкаются.

 Предостережение: Пожалуйста убедитесь, что кнопка RESET в позиции TEST, прежде чем выполнить тестирование вручную.

Регулирование номинального тока Индикатор срабатывания расцепителя

Возможно установить три Индикатор выступает на


положения номинального 5-7 мм при расцеплении
тока при помощи реле, что позволяет
отвертки. легко определить его
состояние.
Выбор реле тепловой защиты Защита от потери фазы

>> Двигатели с кратковременным пуском >> Элемент расцепления


 Для двигателей со стандартным временем пуска в течение нескольких несогласованности фаз
Если происходит потеря фазы А , то
секунд, реле можно выбрать по таблице на странице 22 и 23.
биметаллический элемент фазы А
 Полный ток нагрузки двигателя должен соответствовать номиналам остается на месте, а другие биметалли-
реле тепловой защиты. ческие элементы фаз В и С сгибаются.
 Время пуска инертного двигателя является важным фактором выбора Нижняя каретка элемента удерживается
реле тепловой защиты. в первоначальном положении, соответс-
 Время расцепления двигателей, пусковой ток которых в 6-7 раз твующая биметаллическому элементу
превышает номинальный ток, может быть получено из характеристик фазы А; тогда как, верхняя каретка дви-
расцепителя реле, стр. 24. Это время должно превышать более чем на гается, т.к. сгибаются биметаллические
25% время пуска двигателя. элементы фаз В и С.
Разница в соотношении перемещения вер-
хней и нижней каретки делает время рас-
>> Двигатели с длительным пуском цепления несогласованности фаз короче,
 Если время пуска двигателя больше, чем время расцепления HiTH 22-90, чем время нормального расцепления.
См. схему:
необходимо использовать тип реле с трансформаторами тока.
 Тип реле с трансформаторами тока обладает не расцепляющими
характеристиками во время пуска двигателя.  Принцип действия расцепителя
 Номинальный ток может быть уменьшен путем выполнения нескольких
витков первичным кабелем на трансформаторе тока, в соответствии со
следующей таблицей:
Нормальное
положение
Диапазон токов (Пример: 130 А)
(позиция без
Кол-во проходов через трансформатор отключения)
первичным кабелем Диапазон токов (A) Коэф-т трансформации
1 78 ~ 130 130 / 5
2 39 ~ 65 65 / 5 Трехфазная
3 26 ~ 26.7 26.7 / 5 перегрузка
(нормальное
4 19.5 ~ 43.3 43.3 / 5
отключение)
5 15.6 ~ 26 26 / 5
6 13 ~ 21.7 21.7 / 5
Расцепление
7 11.14 ~ 18.5 18.5 / 5
несогласованности
8 9.75 ~ 16.25 16.25 / 5 фаз (потеря фазы А)

 Номинал вторичного тока трансформаторов тока составляет 5 А, ток на


реле перегрузки можно регулировать от 3 А до 5 А.
 Соответственное значение уставки для реле может быть вычислено,
используя следующую формулу:
Серия Hi

Номинальный ток двигателя


Уставка тока (A) =
Коэффициент трансформации
21

>> Включающая и отключающая способность доп. контактов


Уровень напряж. AC15 1) Уровень напряж. DC13 2)
Доп.контакт 95-96 Аварийн. конт. 97-98 Доп.контакт 95-96 Аварийн. конт. 97-98
U, В U, В
Ie(A) Ie(A) Ie(A) Ie(A)
110 2.0 1.2 24 1.0 1.0
220 1.5 1.0 110 0.4 0.4
500 1.0 0.6 220 0.15 0.15
660 0.5 0.3 440 0.07 0.07
 1) Категория AC-15 - ток вкл./откл. = Ie х10 2) Категория DC-13 – ток вкл./откл. = Ie х1.1
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiTH

Технические данные / характеристики

HiTH 22K(H) HiTH 40K(H) HiTH 50K(H) HiTH 90K(H)


Применяемый контактор HiMC 9 ~ 22 HiMC 32 ~ 40 HiMC 50 HiMC 65 ~ 90
Наименование номинальных токов Допустимые пределы токов
0.18 0.12 ~ 0.18
0.26 0.18 ~ 0.26
0.35 0.25 ~ 0.35
0.5 0.34 ~ 0.5
0.7 0.5 ~ 0.7
0.9 0.6 ~ 0.9
1.2 0.8 ~ 1.2
1.6 1.1 ~ 1.6
2.1 1.5 ~ 2.1
3 2~3
4.2 2.8 ~ 4.2
5 3~5
6 4~6
8 5.6 ~ 8
10 7 ~ 10 7 ~ 10
13 9 ~ 13 9 ~ 13
18 12 ~ 18 12 ~ 18
22 16 ~ 22 16 ~ 22
26 18 ~ 26 18 ~ 26
32 24 ~ 32 24 ~ 32
40 28 ~ 40 28 ~ 40 28 ~ 40
50 36 ~ 50 36 ~ 50
65 45 ~ 65
80 60 ~ 80
90 70 ~ 90

Количество 2 нагрев. эл-та Тип Н (Опция)


элементов 3 нагрев. эл-та Тип К (Стандарт)
Доп .контакт 1НО 1НЗ
Тип восстановления питания Ручной / Автоматический
Защита от токов КЗ Только тип К (стандарт)
Сечение Силовая цепь 1~6 2 ~ 14 2 ~ 22 2 ~ 35
кабеля (мм2) Цепь управления 2 х 0.75 ~ 2.5
Вес нетто (кг)
0.17 / 0.16 0.23 / 0.22 0.28 / 0.27 0.53 / 0.51
Тип К / Тип Н

Устройство для отдельного монтажа (HiTHMB)


HiTH 130K(H) HiTH 220K(H) HiTH 300K(H) HiTH 500K(H) HiTH 800K(H)

Применяемый контактор HiMC 110 ~ 130 HiMC 150 ~ 220 HiMC 260 ~ 300 HiMC 400 ~ 500 HiMC 630 ~ 800

Номинальный ток Допустимые пределы токов

80(коэф-т трансформации 80:5) 48 ~ 80

130(коэф-т трансформации 130:5) 78 ~ 130 78 ~ 130

180(коэф-т трансформации 180:5) 108 ~ 180

220(коэф-т трансформации 220:5) 132 ~ 220 132 ~ 220

300(коэф-т трансформации 300:5) 180 ~ 300 180 ~ 300

400(коэф-т трансформации 400:5) 240 ~ 400

500(коэф-т трансформации 500:5) 300 ~ 500

630(коэф-т трансформации 630:5) 378 ~ 630

800(коэф-т трансформации 800:5) 480 ~ 800

Особенность Конструкция с трансформаторами тока

2 элемента Тип Н (Опция)


Количество
элементов
3 элемента Тип К (Стандарт)

Доп. контакт 1НО 1НЗ

Тип восстановления питания Ручной / Автоматический

Защита от токов КЗ Только тип К (стандарт)

Силовая цепь - - - - -
Сечение
2
кабеля (мм ) Цепь управления
2 х 0.75 ~ 2.5
Серия Hi

Вес нетто (кг)


1.65 / 1.3 1.85 / 1.49 1.94 / 1.59 2.25 / 1.88 5.74 / 4.62
Тип К / Тип Н
23

HiTH 40K(H) HiTH 50K(H) HiTH 90K(H) HiTH 130K80


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiTH

Характеристики расцепителей HiTH

Трехфазная перегрузка

 Характеристика трехфазного отключения показывает среднее время отключения при условии холодного пуска
при температуре окружающей среды +20°С (Время отключения при пуске в горячем состоянии составляет
20-40% от пуска в холодном состоянии).

Однофазная перегрузка

 Среднее время однофазного отключения составляет 40-60% времени трехфазного отключения при холодном пуске.

Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика

Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика Времятоковая характеристика


HMX & HMT

Реле управления

Особенности

 Модель HMX предназначена для переменного (AC), а модель HMT для


постоянного (DC) тока.
 Класс защиты IP20.
 Монтаж на болты и на 35 мм DIN рейку.
 HMX и HMT имеют три типа контактов (2НО+2НЗ, 3НО+1НЗ и 4НО).
 Данные виды реле характерны для цепей управления и автоматизации
предприятия.
 Следующие дополнительные блоки могут крепиться методом одного нажатия.
• Блок дополнительных контактов • Реле времени • Блок фиксатор
• Поглотитель перенапряжений (RC-гаситель)

Нормы применения  IEC 60947 - 5 - 1  UL 508  VDE 0660  CENELEC - EN 50011

Технические характеристики

Контакт
IEC 60947 750
Класс изоляции В
VDE0660 1000
Тепловой ток Ith (AC-1) A 20
220 В 10
380 В 4
AC-15 440 В 3.5
500 В 3
690 В 2
24 В 5
DC-12
Номинальный 48 В A 3
(резистивная
рабочий ток Ie 110 В 2.5
нагрузка)
220 В 1
24 В 3
DC-13
48 В 2
(индуктивная
110 В 1
нагрузка)
220 В 0.6
АС 10...25
Время включения
DC 20...50
мс
АС 5...20
Время отключения
DC 15...35
Механическая износостойкость тысяч раз 1500
Сечение кабеля мм2 2 х 0.75...2.5
Серия Hi

Частота работы Раз/час 3000


Плавкий предохр. (быстродейств. / с задержкой срабатыв.) 35/25
Макс. применимые плавкие
MCB-C характеристика A 16
25

предохранители
Плавкий предохранитель HRC (DIN/BS88) 25
Катушка
Рабочий ВА/Вт 60/44
Потребление AC (60 Гц)
Нормальный ВА/Вт 7.5/1.9
электроэнергии
DC Рабочий/Нормальный Вт 6.5
АС кг 0.34
Вес
DC кг 0.61

Норма UL
Номинальный тепловой ток A 20
Номинальный 120 В AC 6 Номинальный 120 В DC 1.1
A ток A
ток 240 В AC 3 240 В DC -
 Номинальный код контакта: А300 ~ P150
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HMX & HMT

Устройство механической взаимной блокировки

 Взаимная механическая блокировка двух реверсивных контакторов


реализуется с помощью устройства взаимной блокировки.
Предотвращает одновременное включение 2 контакторов.

Тип Контакторы
HiTL 40 HiMC 9 ~ 40
HiTL 50 HiMC 50
HiTL 130 HiMC 65 ~ 130
HiTL 220 HiMC 150~220
HiTL 300 HiMC 260 ~ 300
HiTL 800 HiMC 400 ~ 800

 Руководство.
• Электрическая блокировка должна быть применена при помощи
НЗ контактов, если используется механическая блокировка.
• Не допускается горизонтальная установка.
• Механическая блокировка устанавливается на модели
HiMC 150-800 после демонтажа блоков дополнительных
контактов между двумя магнитными контакторами.

 Габариты.

Тип A B C D E F G H Φ
HiMC 9, 12, 15, 18, 22 98 83 50~66 32~35 10 86.2 - 7.5 4.8
HiMC 32, 40 136 83 50~66 33.5~53.5 10 86.7 - 8 4.8
HiMC 50 149.2 85.8 57.6~70 53.8~60.8 10 99.2 - 8 4.8
HiMC 65, 80, 90 201.6 130 110~116 80 14 135.7 7.5 12 5.5
HiMC 110, 130 220 142 120~130 90 14 150.3 3.5 12 6.2
HiMC 150, 180, 220 316 189 161~171 120 40 168 3 15 9
HiMC 260, 300 340 202 180 120~130 40 187.4 3 15 11
HiMC 400, 500 398 251 196~225 154 40 235.5 3 20 11
HiMC 630, 800 592 280 230~250 226~250 40 272.3 3 24 12
HLB2 & HOKZE

Блок механической фиксации

Характеристики HLB2

 Быстрый и легкий монтаж на контакторы и реле управления.

 Устройством HLB2 контактор механически фиксируется.

Работа

 Чтобы выключить контакторы или реле управления


• вручную: перевести рычаг в позицию «0»
• электрически: подать напряжение на катушку.
 Предостережение
• Не возбуждать контакторы (или реле управления)
и блоки механической фиксации одновременно.
• См. схему цепи управления справа.

Номиналы и характеристики

Потребление ВА 25
электроэнергии Вт 30
Напряжения срабатывания В (0.85 - 1.1) x UC
Рабочие циклы Цикл /ч 1,200
24 В Фиксированное
Напряжения управления
AC / DC 110 В 110 ~ 125 В
AC и DC
220 В 200 ~ 240 В
Механическая износостойкость тысячи раз 500
Например: HLB 2 / 220 (AC/DC)
 Диапазон напряжений должен быть сообщен заранее.
Серия Hi
27
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HLB2 & HOKZE

Блок электронного реле времени

Характеристики HOKZE
 Простота и легкость монтажа.

 Точность и многофункциональность обеспечивается


электронным способом.

 Реализован широкий диапазон напряжений, в блоке


применяются постоянное и переменное напряжение.

 Блок времени оснащен функцией задержки и интервальной


функцией.

Номиналы и характеристики

Тип HOKZE 1 HOKZE 2


Номинальное напряжение AC/DC В 90 ~ 240 24 ~ 60
Рабочее напряжение В (0.85 ~ 1.1) X Номинальное напряжение
Включающая способность ВА 90
Максимальная нагрузка ВА 15
Позиция А 10 ~ 220
Время задержки
Позиция В 0.15 ~ 15
Погрешность % ±5
% 0.1
Повтор.точность
Сек. 50 мс

Схема функционирования
 Минимальное время восстановления реле времени между
операциями 150 мс, для следующей операции.

Позиция 1: Задержка /t: регулируемое время задержки 0.15…220 с. Позиция 2: Реле времени интервалов
Аксессуары

Блоки дополнительных контактов

Тип Структура Характеристики Применение


HiAB 22 2НО+2НЗ -
HiAB 13 1НО + 3НЗ -
HiAB 31 3НО + 1НЗ -
HiAB 04 0НО + 4НЗ -
HiMC 9 ~ 50
HiAB 40 4НО + 0НЗ -
HiAB 11 1НО + 1НЗ -
HiAB 02 0НО + 2НЗ -
HiAB 20 2НО + 0НЗ -
HiAL 11* 1НО + 1НЗ Левосторонний HiMC 9 ~ 22
HiAC 13 1НО + 3НЗ -
HiAC 22 2НО + 2НЗ -
HiAC 40 4НО + 0НЗ -
HMX
HiAC 11 1НО + 1НЗ -
HMT
HiAC 02 0НО + 2НЗ -
HiAC 20 2НО + 0НЗ -
HiAL 5S 1НО + 1НЗ Левосторонний
HiMC 65 ~ 130
HiAR 6S 1НО + 1НЗ Правосторонний
HiAL 7S 1НО + 1НЗ Левосторонний
HiMC 150 ~ 800
HiAR 8S 1НО + 1НЗ Правосторонний
* Блоки дополнительных контактов, монтируемые сбоку, нельзя использовать одновременно с блоками,
монтируемыми сверху.

HiAC 22 HiAC 20 HiAL 11 HiAL 5S HiAR 6S


Серия Hi
29
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Аксессуары

Поглотитель перенапряжений

 Поглотитель перенапряжений поглощает всплески напряжения, которые составляют 10-20


крат номинального напряжения, возникающие в работе контактора или дополнительных
выключателей, снижая до 3 крат номинального напряжения.
 Удобно для цепей управления PLC (программируемых логических контроллеров).
Использование поглотителя перенапряжений предотвращает повреждение электронных
частей от высоких всплесков напряжения.
 Применяются как 50Гц, так и 60Гц.

Вид Тип Напряжение Применение


HRC 40/48 28 ~ 48 В
HMX
HRC 40/220 110 ~ 220 В
HiMC 9W ~ 40W
HRC 40/380 240 ~ 380 В
HRC 90/48 28 ~ 48 В
HiMC 50W
RC-поглотитель HRC 90/220 110 ~ 220 В
HiMC 65W ~ 90W
HRC 90/380 240 ~ 380 В
HRC 300/48 28 ~ 48 В
HRC 300/220 110 ~ 220 В HiMC 110W ~ 300W
HRC 300/380 240 ~ 380 В
Ограничивающий диод HOKYZX 38 HMT, HiMC 9G ~ 300G

 Схема

RC-поглотитель
Отдельные комплектующие

Катушка управления Главный контакт


Тип Применяемый контактор Тип Контакторы
HMCOL 22X HMX HiMCTIP 9* HiMC 9
HMCOL 22T HMT HiMCTIP 12* HiMC 12
HiMCOL 40W/G HiMC 9 ~ 40 HiMCTIP 18* HiMC 18
HiMCOL 50W/G HiMC 50 HiMCTIP 22* HiMC 22
HiMCOL 90W/G/F HiMC 65 ~ 90 HiMCTIP 32* HiMC 32
HiMCOL 130W/G/F HiMC 110 ~ 130 HiMCTIP 40* HiMC 40
HiMCOL 220W/G/F HiMC 150 ~ 220 HiMCTIP 50* HiMC 50
HiMCOL 300W/G/F HiMC 260 ~ 300 HiMCTIP 65* HiMC 65
HiMCOL 500W/G/F HiMC 400 ~ 500 HiMCTIP 80* HiMC 80
HiMCOL 800W/G/F HiMC 630 ~ 800 HiMCTIP 90* HiMC 90
 Способ заказа: пример HiMCOL 40В/220Х (Y: 60Гц, Х: 50Гц) HiMCTIP 110* HiMC 110
HiMCTIP 130* HiMC 130

Дугогасительная камера HiMCTIP 150* HiMC 150


HiMCTIP 180* HiMC 180
Тип Контакторы
HiMCTIP 220* HiMC 220
HiMCHT 90 HiMC 65 ~ 90
HiMCTIP 260* HiMC 260
HiMCHT 130 HiMC 110 ~ 130
HiMCTIP 300* HiMC 300
HiMCHT 220 HiMC 150 ~ 220
HiMCTIP 400* HiMC 400
HiMCHT 300 HiMC 260 ~ 300
HiMCTIP 500* HiMC 500
HiMCHT 500 HiMC 400 ~ 500
HiMCTIP 630** HiMC 630
HiMCHT 800 HiMC 630 ~ 800
HiMCTIP 800** HiMC 800
*Один комплект состоит из 3 подвижных и 6 фиксированных контактов.
** Один комплект состоит из 6 подвижных контактов и 12 фиксированных
контактов (2 контакта составляют один набор контактов).
Изоляционный барьер
Тип Контакторы
HiMCIB 130 HiMC 65 ~ 130
HiMCIB 300 HiMC 150 ~ 300
HiMCIB 500 HiMC 400 ~ 500
HiMCIB 800 HiMC 630 ~ 800
Серия Hi
31

Катушка Главный контакт Дугогасительная камера


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Схемы
HiMS HiMS
Diagram

Положение контактов

Контакторы Блоки дополнительных контактов

HiMC 9W11 HiMC 9G11


HiMC 12W11 HiMC 12G11
HiMC 18W11 HiMC 18G11
HiMC 22W11 HiMC 22G11 HiAB 22 HiAB 11
2НО+2НЗ 1НО+1НЗ

HiAB 31 HiAB 02
3НО+1НЗ 0НО+2НЗ
HiMC 32W22 HiMC 32G22
HiMC 40W22 HiMC 40G22
HiMC 50W22

HiAB 13 HiAB 20
1НО+3НЗ 2НО+0НЗ

HiMC 50G21

HiAB 04 HiAL 5S
0НО+4НЗ HiAL 7S
1НО+1НЗ

HiMC 65W22 HiMC 220W22


HiMC 80W22 HiMC 260W22 HiAB 40 HiAR 6S
4НО+0НЗ HiAR 8S
HiMC 90W22 HiMC 300W22
1НО+1НЗ
HiMC 110W22 HiMC 400W22
HiMC 130W22 HiMC 500W22
HiMC 150W22 HiMC 630W22
HiMC 180W22 HiMC 800W22
Реле управления Блоки дополнительных контактов

 Тип управления переменным током

HiAC 13
HMX 22 1НО+3НЗ

HiAC 22
HMX 31 2НО+2НЗ

HiAC 31
HMX 40 3НО+0НЗ

HiAC 40
4НО+0НЗ

 Тип управления постоянным током

HiAC 11
HMT 22
1НО+1НЗ

HiAC 02
HMT 31 0НО+2НЗ
Серия Hi
33

HMT 40 HiAC 20
2НО+0НЗ
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HMX
HMT Аксессуары A(мм)
HiAC 35

HLB2 42.5

HOKZE 39
( ): HMT(DC)

HiMC 9
HiMC 12
HiMC 18 Аксессуары A(мм)

HiMC 22 HiAB 35

HLB2 42.5

HOKZE 39
( ): тип G (DC)

HiMC 32W
HiMC 40W
Аксессуары A(мм)
HiAB 35

HLB2 42.5

HOKZE 39

HiMC 32G
HiMC 40G
Аксессуары A(мм)
HiAB 35

HLB2 42.5

HOKZE 39
HiMC 50
Аксессуары A(мм)
HiAB 35

HLB2 42.5

HOKZE 39

HiMC 65
HiMC 80
HiMC 90

HiMC 110
HiMC 130 Серия Hi
35

HiMC 150
HiMC 180
HiMC 220
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HiMC 260
HiMC 300

HiMC 400
HiMC 500

HiMC 630
HiMC 800
HiTH 22

HiTH 40

Серия Hi
37

HiTH 50
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HiTH 90

HiTH 130

HiTH 220
HiTH 300

HiTH 500

Серия Hi
39

HiTH 800
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HiMC 9
HiMC 12
HiMC 18
HiMC 22
+
HiTH 22

HiMC 32
HiMC 40
+
HiTH 40

HiMC 50
+
HiTH 50
HiMC 65
HiMC 80
HiMC 90
+
HiTH 90

HiMC 110
HiMC 130
+
HiTH 130

Серия Hi
41

HiMC 150
HiMC 180
HiMC 220
+
HiTH 220
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HiMC 260
HiMC 300
+
HiTH 300

HiMC 400
HiMC 500
+
HiTH 500

HiMC 630
HiMC 800
+
HiTH 800
HiMR 9
HiMR 12
HiMR 18
HiMR 22

( ): тип G (DC)

HiMR 32
HiMR 40

Серия Hi
43

HiMR 50
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

Размеры HiMS

Габаритные размеры

HiMR 65
HiMR 80
HiMR 90

HiMR 110
HiMR 130

HiMR 150
HiMR 180
HiMR 220
HiMR 260
HiMR 300

HiMR 400
HiMR 500

Серия Hi
45

HiMR 630
HiMR 800
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Цифровые реле защиты двигателя [тип deluxe]

Высоконадежное исполнение
 Микропроцессорное устройство реле серии HiMP обеспечивает
высокую надежность.
 Реальное время обработки данных и высокая точность.

Различные функции защиты


 Базовые функции:
• Сверхток • Низкий ток • Остановка двигателя • Блокировка
• Потеря фазы • Дисбаланс фаз • Реверс фаз

 Дополнительные функции
• Ток утечки на землю • Мгновенное отключение короткого замыкания

Функции предварительной сигнализации тревоги


 Реле серии HiMP может предупредить неожиданное расцепление сверхтока при помощи функции предварительной сигнализации.
 Реле серии HiMP можно легко проверять во время работы благодаря отображению процента нагрузки на экране при
помощи электронного индикатора.

Функция времени работы


 Отображение суммарного рабочего времени двигателя на дисплее.
 Может быть настроено время срабатывания тревожной сигнализации. Таким образом, например, можно
контролировать смену масла.

Функция цифрового амперметра


 Реле серии HiMP может измерять ток трех фаз без дополнительного амперметра.

 Ток фазы R (А)  Ток фазы S (В)  Ток фазы T (С)

Отображение причины неисправности


 Легкая эксплуатация и ремонт

 Сверхток  Низкий ток  Повреждение фазы


Отделяемый дисплей
 Дисплей может быть установлен отдельно от
корпуса реле, поэтому значения и причины
неисправностей могут быть установлены без
открытия панельной двери.

Различные методы присоединения


 Возможны два варианта присоединения:
1. болтами и 2. сквозные отверстия.

Глухой полюсный наконечник


 Глухой полюсный наконечник применяется как
в силовой цепи, так и в цепи управления.

Выбор обратной зависимости и определенной

Серия Hi
47

Обратная (t30) Определенная

Применение преобразователя цепи управления


 Реле серии HiMP имеют высокие характеристики к гармоническому сигналу, так они могут быть использованы для
преобразователя цепи управления в диапазоне 20-240 Гц.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Номиналы и характеристики
Серии HiMP-D
Тип
HiMP-D-S HiMP-D-T
Монтаж на панели Единый или раздельный 3)

Присоединение Болтовой тип Тип сквозного отверстия


Допускаемое ограничение тока • 0.6: 0.5-6А • 60:5-60А
Диапазон регулирования тока • Мин. ток – макс. ток Х105%
Рабочее напряжение (50-60Гц) • 110 В: 75-120% • 220 В: 75-120% • специальный заказ
Сверхток • Свыше 112.5%±5% - Обратная зависимость (хол./гор. характеристика), Определенная
Низкий ток • Устанавливается пользователем (30% - 70% раб. тока / мин. устанавливаемое значение более 70% мин.номинального тока.)
Повреждение фазы • Свыше 70% коэффициент дисбаланса
Дисбаланс фаз • Свыше 50% коэффициент дисбаланса
Характеристики Остановка • Свыше 180% устанавливаемого тока - только определенная зависимость.
и диапазоны Ограничение
Блокировка • Устанавливается пользователем (200% - 1000%) - только определенная зависимость.
регулирования
Реверс фазы • Восприятие реверсивной фазы с момента пуска.
Утечка тока 1) • Устанавливается пользователем (100 - 2500 мА)
Короткое замыкание 2) • Устанавливается пользователем (200% - 1000% от номинального тока)
Обрат. завис. • Время задержки OFF/1 - 30 сек., рабочее время: 1-30 сек. (базис 600%)
Сверхток
Определенная • Время задержки OFF/1 - 30 сек., рабочее время: 1-30 сек.
Низкий ток • 1-30 сек.
Повреждение фазы • 2 сек.
Диапазон
устанавли- Дисбаланс фазы • 5 сек.
ваемого Остановка • 5 сек.
времени Ограничение
Блокировка • В пределах 500 мсек.
Реверс фазы • В пределах 100 мсек.
Утечка тока 1) • 0.1-10 сек.
Короткое замыкание 2) • В пределах 50 мсек.
Функция предварительной сигнализации тревоги • 60% - 110% от номинального тока
Operating
Функция time Function
рабочего времени • OFF / 0-9990 часов.

Способ Ручное • Нажать кнопку RЕSET вручную (Во время работы данная кнопка не функционирует)
повторного Электрич. • Управление при выключенном источнике питания
включения Автоматич. • После устанавливаемого времени
Способ тестирования • Отключение при нажатии кнопки TEST (Во время работы данная кнопка не функционирует)
Допустимое Ток • ± 5%
отклонение Время • ± 5% (или 0.5 сек.)
Дополнительные Кол-во • Контакты расцепления: 1НО1НЗ • Контакт тревоги: 1НО 4)
контакты Нагрузка • 3А/250В АС (резистивная нагрузка)
Допустимый сверхток • Свыше 20 крат / 2 сек. макс. рабочего тока
Сопротивление изоляции • Свыше 100МΩ / 500В DC
Между цепью и корпусом • 2000 В АС/ 1мин.
Кратковременный
Между цепями • 2000 В АС/ 1мин
импульс
Между контактами • 1000 В АС/ 1мин
Рабочая • -25~70°С
Окружающая Температура • -30~80°С
Хранение
среда
Влажность • 45~85%RH
1) 2) Нельзя установить одновременно функцию утечки тока и короткого замыкания.
3) Соединительный кабель и кронштейн дисплея заказывать, если требуется распределенный тип реле.
4) Если выбрана функция защиты утечки тока, контакт тревоги используется, как вводная клемма ZCT (нулевой трансформатор тока).

HiMP-D-S HiMP-D-T
Функции
Функция Описание Примечание
• Предохраняет двигатель от сверхтока. • Стандарт
Сверхток • См. хол./гор.
• Отключение двигателя свыше 112,5% установленного тока и времени. характеристики
• Предотвращает от бесполезного вращения при перебоях питания. • Выборочная
Малый ток
• Отключение при установленном коэффициенте малого тока и времени. функция

Повреждение • Предотвращает повреждение фазы при коротком замыкании и прикосновении. • Выборочная


фазы • Отключение в течение 2 сек., если отклонение составляет более 70% из 3 фаз. функция

Дисбаланс • Предотвращает дисбаланс фаз от повреждений изоляции/скручивания. • Выборочная


фаз • Отключение в течение 5 сек., если отклонение составляет более 50% из 3 фаз. функция
Функция
защиты • Предотвращает от падения напряжения или ограничения повышения нагрузки.
• Выборочная
Остановка • Ток свыше 180% от установленного тока, отключение через 5 сек. при определенной
функция
зависимости.

• Предотвращает повреждения двигателя от быстровозрастающей нагрузки. • Выборочная


Блокировка функция
• Ток свыше установленного тока отключает через 500 мсек. при определенной зависимости.

• Предотвращает реверсивное вращение от повреждений электропроводки. • Выборочная


Реверс фазы
• Отключение происходит через 200 мсек. во время пуска. функция

• Предотвращает утечку тока от повреждения изоляции


Ток утечки • Доп. функции
• Отключение тока, свыше установленного тока утечки, в установленное время.
• Предотвращает короткие замыкания от повреждения изоляции двигателя
Короткое
и повреждения электропроводки. • Доп. функции
замыкание
• Отключение тока свыше установленного значения, в пределах 50 мсек.

Предварительная • Выборочная
• Предотвращает расцепление от внезапных сверхтоков
сигнализация тревоги 4) функция

• Дисплей суммирует время свыше 50% от номинального тока.


Суммарное рабочее время • RESET не доступен
• Дисплей: дневной (без подсветки)

• Может быть установлено точное рабочее время для смены масла двигателя.
Работа тревоги времени 4) • Доп. функции
• В определенное время, дисплей и контакт тревоги срабатывают.
• Компенсация возможных отклонений тока между реле и двигателем выполняется увеличением
кол-ва обмоток через отверстие реле при малых токах и использованием внешнего
Коэффициент трансформатора тока при больших токах.
трансформаторов тока • Компенсация устанавливаемого тока и индикация значений через коэффициент трансформации.
Например, коэффициент трансформации должен быть равен 20, при использовании
трансформаторов тока 100:5.
Время задержки • Неизменное время защиты от сверхтоков. • Выборочная функция
Серия Hi

• Проверка реле и последовательности без электроснабжения.


TEST
• При равносильных условиях 600% тока.
49

• Выбор способа возврата в исходное положение после отключения


• Ручное (non) / Электрич. (Pr) Автоматич. (0-20 мин) включение после
расцепления может быть выбрано. • Включение вручную
RESET
- Ручной - включение с помощью кнопки. является основным
- Электрич. - включение при отсутствии питания.
- Автоматич. - включение в установленное время.

• Обратная характеристика защиты от сверхтоков:


- Хол.: Условие начала работы после достаточно продолжительного состояния покоя.
- Гор.: Условие продолжительной работы. • Только при обратной
Хол./ Гор. характеристики • Время задержки выше 1: срабатывает по гор. характеристике с задержкой по времени. характеристике
• Время задержки OFF: срабатывает в соответствии с гор. кривой с установленным
временем.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Способы управления и регулировки

Функции дисплея кнопка RESET/ TEST


кнопка MODE (Режим) (Восстановление/Тест) кнопка SET ( Установка)
 Информационный индикатор показывает значения тока,
причину расцепления и установленные значения.
 Электронный индикатор: отражает степень нагрузки.
 Кнопка TEST/RESET
1. Проверка условий отключения реле перед работой окно дисплея
двигателя
2. Возвращение реле в исходное состояние.
кнопка SELECT
 Кнопка MODE (Режим): изменение режимов функции, (Выбор)
текущего дисплея и рабочего времени.
 Кнопка SET (Установка): Запись установленных значений. Электронный
индикатор
 Кнопка SELECT (Выбор)
1. Режимы текущего дисплея: отражает ток на каждой
фазе и установленный номинальный ток.
2. Режимы настройки функций: изменение значений
функций/настроек.
3. Функция определения отключения показывает причины
отключения и отражает значение тока неисправности.

Перед работой двигателя выполнить функции:


 Проверьте реле и цепи с помощью функций TEST / RESET.
1. Проверьте внимательно состояние электропроводки перед тестированием.
2. После нажатия кнопки TEST / RESET, на дисплее отразится слово test. Если ток превышает 600% от
установленного тока, произойдет отключение.
3. Нажмите кнопку TEST / RESET снова, чтобы вернуться в исходное состояние.
 Измените режим с помощью кнопки MODE (Режим), прежде чем устанавливать функцию.
 Установите функцию при помощи кнопок SELECT и SET.

Ключевое
Номер слово Функция По умолчанию Рабочий диапазон
1 Рабочий ток 06 Тип: 0.5 ~ 6.3 A 60 Тип: 5.0 ~63 A
2 Рабочая характеристика сверхтока : Обратная, : Определенная
3 Время действия сверхтока 1 ~ 30 сек.
4 Время задержки / 1 ~ 30 сек.
5 Коэффициент малого тока. / 30% ~ 70%
6 Время действия малого тока 1 ~ 30 сек.
7 Остановка /
8 Блокировка / 200% ~ 1000%
9 Обратная фаза /
10 Повреждение фазы /
3)
Утечка тока (доп.функция) 100 ~ 2500 мA
111) Время действия утечки (доп.функция) 0.1 ~ 10 сек.
Рабочее соотношение тока короткого замыкания (доп. функция) / 300% ~ 1800%
2)
12 Функция предварительной тревожной сигнализации / 60% ~ 110%
4)
13 Коэффициент трансформаторов тока 0.2 ~ 240
14 Время срабатывания тревожной сигнализации / 10 ~ 9990 часов
15 Возврат в исходное положение / / 0~1200 сек. (Ручное/Электр./Авто)
1) Функция утечки и тока короткого замыкания не могут быть выбраны одновременно.
2) Функция предварительной сигнализации тревоги не функционирует, если выбраны функции утечки или короткого замыкания.
3) Настройка дип-переключателей.
4) Коэффициент трансформаторов тока 60 типа не меняется. (тип 06 по умолчанию 1, тип 60 – по умолчанию 10.)
Коэффициенты трансформаторов тока: 0.2, 0.5, 1, 2, 5, 10, 15, 16, 20, 24, 26, 30, 32, 36, 40, 44, 48, 50, 60, 80, 100, 120, 126, 150, 160, 200 и 240
1) На дисплее отражается rc при нажатии кнопки MODE 4) Установленное значение записывается при нажатии
 Пользователь может менять функции при помощи кнопки SET и отразиться выбранная функция на
нажатия кнопки SELECT. дисплее.
 Чтобы вернуться к текущему режиму, нажмите кнопку  Если настроено значение номинального тока,
MODE. на дисплее отражается после записи
установленных значений.


 Если пользователю не требуется сохранять


установочные значения, то не следует нажимать
кнопку SET.
Нажмите кнопку MODE без записи.
Индикация токового режима


2) Чтобы изменить настраиваемые параметры, нажмите
кнопку SET для отображения установленного значения.
 Установленное значение соответствует
номинальному току ( ).
Индикация токового режима


5) Если Вы хотите установить другую функцию ,


Индикация токового режима повторите действия, описанные в пунктах со 2 по 4.
 Завершите установку нажатием кнопки MODE.
3) Установленное значение можно изменить при помощи


нажатия кнопки SELECT.




Индикация токового режима




Индикация токового режима

Индикация токового режима

 Отображается макс. ток из трех фаз


Серия Hi

при нормальных условиях.


 Если нажать кнопку SELECT, ток фазы А (R)
51

значения отражаются в соответствии


с указанной схемой.
время задержки ток фазы B (S)
 Если не нажимать ни одну кнопку в
течение 5 сек., прибор возвращается
макс. ток
в исходное состояние.

время действия ток фазы C (T)

рабочий ток
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Способы управления и регулировки

Информация об индикации срабатывания


 Причина срабатывания отражена на ЖКИ.
 Нажав кнопку, пользователь может просмотреть ток повреждения, как указано в примерах ниже.

Сверхток

малый ток обратная фаза

Расцепление остановка утечка на землю


сверхтока

блокировка короткое замыкание

повреждение фазы

Условия работы контактов


 Предупреждающий и расцепляющие контакты работают одновременно при условии отключения.
Если есть функция утечки тока, то предупреждающий контакт используется как вводная клемма для ZCT
(нулевой трансформатор).
Кривые характеристик

Обратная характеристика Обратная характеристика Обратная характеристика

Обратная характеристика Обратная характеристика Определенная характеристика

Серия Hi
53
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Габаритные размеры

HiMP-D-S / HiMP-D-SZ / HiMP-D-SI В едином корпусе

HiMP-D-S / HiMP-D-SZ / HiMP-D-SI Раздельного типа

Монтажная панель
< Размеры выреза в панели >
HiMP-D-T / HiMP-D-TZ / HiMP-D-TI В едином корпусе

HiMP-D-T / HiMP-D-TZ / HiMP-D-TI Раздельного типа

Серия Hi

Монтажная панель
55

< Размеры выреза в панели >


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Схемы включения

Трехфазное включение Однофазное включение

***

*
**

Включение через внешние трансформаторы тока

* Рекомендуется устанавливать конденсаторы на двигателе, чем на линии.


** Выключите функцию реверсивной фазы, если используете однофазный двигатель.
*** Если включена функция тока утечки, то контакт AL (07-08) используется как входные клеммы для ZCT (нулевой трансформатор тока).
Нулевой трансформатор тока

Тип A B C D E F G
HiMP-ZCT 30 30 75 100 40 80 30 40
HiMP-ZCT 50 50 91 130 40 80 30 48
HiMP-ZCT 65 65 108 130 40 80 30 56.5
HiMP-ZCT 80 80 123 150 40 130 30 64
HiMP-ZCT 100 100 140 180 50 160 40 72.5
HiMP-ZCT 120 120 160 180 50 160 40 82.5

 Применение глухого полюсного наконечника.


Используйте глухие наконечники после отсоединения
защитной крышки на силовых клеммах и удаления
дисплея с корпуса реле.

Серия Hi
57

 Будьте внимательны, не перепутайте главный корпус и дисплей во время установки.


Предупреждение

 Если необходима циклическая работа, то операция отключения может быть выполнена


раньше установленного времени.
 Если включена функция тока утечки, то контакт AL (07-08) используется как входные
клеммы для ZCT (нулевой трансформатор тока).
 Если дисплей устанавливается отдельно, остерегайтесь поражения током после удаления
защитной крышки.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Цифровые реле защиты двигателя (стандартный тип)

Влияние окружающей среды Высокая надежность


 Температура окружающей среды  Стандартная серия HiMP с микропроцессорным
• Рабочая: -25~70°C • Хранение: -30~80°С устройством обладает высокой надежностью.

 Относительная влажность 45~85%

Разнообразные функции защиты

Функции защиты
Приме-
Модель Сверхток Повреждение Реверс
Дисбаланс Ограничение чание
Определенная Обратная фазы фазы
HiMP22H-PD/SD/TD
HiMP40H-PD/SD/TD  -    -
HiMP50H-PD/SD/TD
2CT
HiMP22H-PI/SI/TI
HiMP40H-PI/SI/TI -     -
HiMP50H-PI/SI/TI
HiMP22K-PI/SI/TI
HiMP40K-PI/SI/TI -     -
HiMP50K-PI/SI/TI
3CT
HiMP22K-PN/SN/TN
HiMP40K-PN/SN/TN -     
HiMP50K-PN/SN/TN

- Защита сверхтока: рабочая зависимость по обратной или определенной характеристике.


- Защита повреждения фазы: Отключение 2 сек., если ток поврежденной фазы превышает 70%.
(Если 2СТ, применяются защиты на фазах R(А) и Т(С)).
- Защита дисбаланса фаз: Отключение 5 сек., если ток поврежденных фаз превышает 50%.
(Если 2СТ, применяются защиты на фазах R(А) и Т(С)).
- Защита ограничения: Обратный тип - рабочая зависимость по обратной характеристике.
Определенный тип - рабочая зависимость по определенной характеристике.
- Защита реверсивной фазы: Отключение 0,1 сек., если происходит реверс фазы.

Применение преобразователя цепи управления


 Реле стандартной серии HiMP имеют высокие характеристики к гармоническому сигналу, так они могут
быть использованы для преобразователя цепи управления в диапазоне 20-200 Гц.

Допустимые колебания и сигналы


 Завершено тестирование в EMS.
 Достигается магнитным полем, используя тороидальный трансформатор тока.
Различные способы присоединения
 Стандартная серия HiMP могут применяться в различных способах присоединения.
 Прижимной тип: выполнена комбинация с магнитными контакторами серии HiMC.

HiMP Магнитные контакторы


HiMP22H(K)-P HiMC 9 / HiMC 12 / HiMC 18 / HiMC 22
HiMP40H(K)-P HiMC 32 / HiMC 40
HiMP50H(K)-P HiMC 50

 Болтовой тип

HiMP Макс. номинальный ток Применяемый болт


HiMP22H(K)-S 22A M4
HiMP40H(K)-S 40A M5
HiMP50H(K)-S 50A M5
 Проходной тип (сквозное отверстие): Применяется отверстие под кабель диаметром 12 мм.

Негорящий материал Различные способы монтажа


 Материал с классом воспламенения V-0  Монтируются на дин-рейку 35 мм с помощью
обеспечивает максимальную защиту от пламени. дополнительного кронштейна. (Опция)

Серия Hi
59
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Номиналы и технические характеристики

Определенный Обратный Обратный/реверс фазы


Тип HiMP22H/40H/50H HiMP22H/40H/50H HiMP22K/40K/50K HiMP22K/40K/50K
-D- -I- -I- -N-
Количество CT 2CT 2CT 3CT 3CT
Сверхток    
Повреждение фазы    
Функция Дисбаланс фаз    
Ограничение    
Реверс фазы - - - 
Присоединение силовых клемм P : Прижимной тип S : Болтовой тип T : Проходной тип (сквозное отв.)
03 : 0.3~3 A 01 : 0.3~1.5 A
HiMP 22 22 : 2.2~22 A 05 : 1.0~5.0 A
Допускаемая настройка тока 22 : 4.4~22 A
HiMP 40 40 : 4.0~40 A 40 : 8~40 A
HiMP 50 50 : 5.0~50 A 50 : 10~50 A
Рабочее напряжение (50/60 Гц) • 110 V : 75~120 % • 220 V : 75~120 % • Другие напряжения
Сверхток Свыше 112,5%±5% - Обратная (хол./гор. кривые), Определенная
Повреждение фазы Свыше 70% дисбаланса номинала
Характе- Дисбаланс фаз Свыше 50% дисбаланса номинала
ристики Свыше 300%
Ограничение Кривая характеристики
после пуска
Чувствительность к реверсу
Реверс фазы - фазы и синхронности фаз

Время Установка времени


-
Сверхток задержки задержки

Диапазон Время срабатывания 0.2~30 сек. 0.2~30 сек. (Базовый на 600%)


временных Повреждение фазы 2 сек.
уставок Дисбаланс фаз 5 сек.
Ограничение Время после пуска Кривая характеристики
Реверс фазы - В течение 150 мсек.
Способ Ручной Вручную, с помощью кнопки RESET (не действует во время работы)
возврата в
исх.состояние Электрический При выключении питания цепи управления
Способ тестирования С помощью кнопки TEST (не действует во время работы)
Ток ±5 %
Допуск
Время ±5 % (или 0.5 сек.)
Доп. Кол-во 1НО 1НЗ
контакты Допустимый ток 3А / 250В AC (резистивная нагрузка)
Стойкость к сверхтокам Свыше 20 крат/ 2 сек. макс.рабочего тока
Сопротивление изоляции Свыше 10МΩ / 500В DC

Кратко- Между цепью и корпусом 2000 В АС/1мин.


временный Между цепями 2000 В АС/1мин
импульс Между контактами 1000 В АС/1мин
1) R(А) и Т(С) фазы измеряются в корпусе типа Н. (2СТ)
2) Ограничение в соответствии с характеристическими кривыми.
3) Реверс фазы не применяется на однофазной
нагрузке или обратной нагрузке.

Прижимной тип Болтовой тип Проходной тип Комбинация с контактором


Функции

Функция Описание Примечание

• Предохраняет двигатель от сверхтока


Сверхток • Отключение двигателя свыше 112,5% установленного тока и См. хол./гор. кривые.
времени

• Предотвращает повреждение фазы при коротком замыкании и


Повреждение прикосновении.
фазы • Отключение в течение 2 сек., если отклонение составляет более
70% из 3 фаз.

• Предотвращает дисбаланс фаз от повреждений изоляции/


Дисбаланс скручивания.
Защиты
фаз • Отключение в течение 5 сек., если отклонение составляет более
50% из 3 фаз.

• Предотвращает повреждения двигателя от быстровозрастающей


нагрузки ограничением.
Ограничение
• Определенный тип производит отключение при номинальном токе
свыше 300% после времени задержки во время пуска.

• Предотвращает реверсивное вращение от повреждений


электропроводки. Только для
Реверс фазы
трехфазной цепи.
• Отключение происходит через 150 сек. со времени пуска.

• Постоянное время защиты сверхтоков


• Определенный, задержка срабатывания сверхтока со времени
Только для
пуска.
Время задержки определенной
Например: Время отключение 150%-го сверхтока. характеристики.
- Пуск: Время отработки сверхтока х 2
- Номинал.: отключение после времени отработки сверхтока.

• Проверка реле и последовательности без электроснабжения. Не отключает с


Тест
• Переход в отключенное состояние, если вы нажмете кнопку TEST. рабочей нагрузкой.

Возврат • Выбор метода возврата в исходное положения после отключения


Не отключает с
в исходное - Ручной включение с помощью кнопки.
рабочей нагрузкой.
Серия Hi

состояние - Электрич. включение при отсутствии питания.

• Обратная характеристика защиты от сверхтоков:


61

- Хол.: Условие начала работы после достаточно продолжительного


Холодная / состояния покоя. Только для обратной
Горячая кривые - Гор.: Условие продолжительной работы. кривой.
• Рабочая зависимость горячей кривой после установленного
времени.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Способы управления и регулировки.


(Обратные характеристики)

Функции
 Регулятор LOAD(A): установка номинального тока.
 Регулятор O-Time(s): Установка времени срабатывания от
сверхтоков.
 Кнопка TEST/RESET
1) Тестирование отключения HiMP перед работой двигателя
2) Возвращение в исходное состояние HiMP после
отключения
 O.C/FAULT LED: Индикатор рабочего состояния - сверхток,
повреждение фазы и реверс фазы.

Способ настройки
1. Стабилизируйте скачки источника питания для 5. Установка рабочего тока.
безопасности Установите ток, учитывая номинальный ток
двигателя, по защите от сверхтока.
2. Проверьте номинальное напряжение и подайте 1) Проверьте, соответствует ли номинальный ток
питание цепи управления на клеммы А1 и А2. двигателя диапазону устанавливаемого тока реле
HiMP.
3. Проверьте работу кнопки TEST/RESET. 2) Установите LOAD (номинальный ток) регулятора
1) Проверьте правильность включения (см. схему на максимальное значение и затем запустите
включения). двигатель.
2) Если нажмете кнопку TEST/RESET, включится 3) При работе двигателя в номинальном режиме,
O.C LED и HiMP произведет отключение. вращайте регулятор против часовой стрелки
3) Если нажмете кнопку TEST/RESET после до непрерывного включения и выключения O.C
отключения HiMP, O.C LED выключится и HiMP LED. Ток в этой точке составит свыше 105%
вернется в исходное состояние. номинального тока.
Предупреждение: В целях безопасности, если работает двигатель, 4) С этого положения, вращайте регулятор LOAD
кнопка TEST/RESET не действует. по часовой стрелке до отключения O.C LED.
Ток в этой точке является номинальным током
4. Установка рабочего времени двигателя.
Рабочее время устанавливается на 600%
номинального тока по кривой характеристики с
помощью регулятора O-time (рабочее время). Обратная (t5)
1) Установите рабочее время, учитывая время
действия и пусковой ток в зависимости от типа
нагрузки.
(Например: если пусковой ток составляет 600%
номинального тока и время пуска 10 сек., то
установите регулятор времени на 11~12 сек., с
запасом 10~20%.)
2) Работа с холодной характеристикой происходит
в первые минуты работы, после чего начинается
работа с горячей характеристикой.
Предупреждение: Реле HiMP может произвести отключение
по защите двигателя, если двигатель будет
пускаться несколько раз непрерывно. Если
двигатель часто меняет направление вращения
(нормальное и реверсивное), то устанавливайте
время работы более длительное.
6. Проверка работы LED (светодиода)
Обратная характеристика с 2CT: Защита от сверхтока, повреждения фазы, дисбаланс фаз и ограничение.
Обратная характеристика с 3СТ: Защита от сверхтока, повреждения фазы, дисбаланс фаз и ограничение.
Обратная характеристика с 3СТ / Реверсивная фаза: Защита от сверхтока, повреждения фазы, дисбаланс фаз,
ограничение и реверс фазы.

LED сигнал (светодиод)


Состояние Примечание
Красный Зеленый

Нормальное Откл. Вкл.

Сверхток Вкл.
Интервал
Предварительная и Откл.
0,3 сек
тревога 1) Откл.
Работа
Повреждение фазы/ Вкл.
Интервал
Развитие дисбаланса Откл. и
0,3 сек
фаз Откл.

Вкл.
Интервал
Развитие сверхтока и Откл.
0,6 сек
Откл.

Отключение сверхтока Вкл. Откл.

Прерыв.
R(A)-фаза Вкл. и Цикл 2 сек.
Откл.
Повреж-
дение Прерыв.
Отклю- S(B)-фаза
фазы/ Вкл. и Цикл 2 сек.
чение (кроме 2СТ)
Дисбаланс Откл.
фаз
Прерыв.
T(C)-фаза Вкл. и Цикл 2 сек.
Откл.
Серия Hi

Прерыв.
Реверс фазы
Вкл. и Цикл 1 сек.
(только N-тип)
Откл.
63

1) Если амплитуда тока достигает установленное значение (105%) сверхтока срабатывает предварительный сигнал тревоги; производится сигнализация
без расцепления.
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Способы управления и регулировки.


(Определенные характеристики)

Функции
 Регулятор LOAD(A): установка номинального тока.
 Регулятор O-Time(s): Установка времени срабатывания от
сверхтоков.
 Кнопка TEST/RESET
1) Тестирование отключения HiMP перед работой двигателя
2) Возвращение в исходное состояние HiMP после
отключения
 O.C/FAULT LED: Индикатор рабочего состояния - сверхток,
повреждение фазы и реверс фазы.

Способ настройки
1. Стабилизируйте скачки источника питания для 5. Установка рабочего тока.
безопасности Установите ток, учитывая номинальный ток
двигателя, по защите от сверхтока.
2. Проверьте номинальное напряжение и подайте 1) Проверьте, соответствует ли номинальный ток
питание цепи управления на клеммы А1 и А2. двигателя диапазону устанавливаемого тока реле
HiMP.
3. Проверьте работу кнопки TEST/RESET. 2) Установите LOAD (номинальный ток) регулятора
1) Проверьте правильность включения (см. схему на максимальное значение и затем запустите
включения). двигатель.
2) Если нажмете кнопку TEST/RESET, включится O.C 3) При работе двигателя в номинальном режиме,
LED и HiMP произведет отключение. вращайте регулятор против часовой стрелки
3) Если нажмете кнопку TEST/RESET после до непрерывного включения и выключения O.C
отключения HiMP, O.C LED выключится и HiMP LED. Ток в этой точке составит свыше 105%
вернется в исходное состояние. номинального тока.
Предупреждение: В целях безопасности, если работает двигатель, 4) С этого положения, вращайте регулятор LOAD
кнопка TEST/RESET не действует. по часовой стрелке до отключения O.C LED.
Ток в этой точке является номинальным током
4. Установка рабочего времени двигателя.
Рабочее время управляет временем пуска и работой
в номинальном режиме.
1) Пуск: При пуске производится устанавливаемая
Определенная зависимость
автоматическая задержка по времени, защита при
пуске от сверхтока.
2) Номинальный режим: Реле HiMP способен
производить отключение после выбранного
рабочего времени.
3) Установите рабочее время, учитывая пусковой ток
и время пуска в зависимости от нагрузки.
(Например: установите рабочее время между 6 и
8 сек.)
Предупреждение: Функционирует ограничение, если время пуска
двигателя приближается к установленному
времени со свыше 300% током полной нагрузки.
Поэтому чрезмерно устанавливаемое время
может быть результатом повреждения двигателя.
6. Проверка работы LED (светодиода)
Определенная характеристика с 2CT: Защита от сверхтока, повреждения фазы, дисбаланс фаз и ограничение.

LED сигнал (светодиод)


Состояние Примечание
Красный Зеленый

Нормальное Откл. Вкл.

Сверхток Интервал
Предварительная Вкл. Откл.
0,3 сек
тревога 1)
Работа
Повреждение фазы/ Вкл.
Интервал
Развитие дисбаланса Откл. и
0,3 сек
фаз Откл.

Вкл.
и Интервал
Развитие сверхтока Откл.
Откл. 0,6 сек

Отключение сверхтока Вкл. Вкл.

Вкл.
Ограничение и Вкл. Цикл 3 сек.
Откл.

Прерыв.
Отклю-
R(A)-фаза Вкл. и Цикл 2 сек.
чение
Откл.
Повреж-
дение Прерыв.
S(B)-фаза
фазы/ Вкл. и Цикл 2 сек.
(кроме 2СТ)
Дисбаланс Откл.
фаз
Прерыв.
T(C)-фаза Вкл. и Цикл 2 сек.
Серия Hi

Откл.

1) Если амплитуда тока достигает установленное значение (105%) сверхтока срабатывает предварительный сигнал тревоги; производится сигнализация
без расцепления.
65
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Характеристические кривые

Обратная характеристика (t1) Обратная характеристика (t5) Обратная характеристика (t10)

Обратная характеристика (t20) Обратная характеристика (t30) Определенная характеристика


Габаритные размеры

HiMP22K(H)-T/HiMP40K(H)-T/HiMP50K(H)-T

Рис.1

HiMP22K(H)-S

Рис. 2: (См. Рис. 1, габаритные размеры не включены)


Серия Hi

HiMP40K(H)-S/HiMP50K(H)-S
67

Рис. 3: (См. Рис. 1, габаритные размеры не включены)


Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Габаритные размеры

HiMP22K(H)-P

Рис. 4: (См. Рис. 1, габаритные размеры не включены)

HiMP40K(H)-P

Рис. 5: (См. Рис. 1, габаритные размеры не включены)

HiMP50K(H)-P

Рис. 6: (См. Рис. 1, габаритные размеры не включены)


HiMP-CT80 ~ CT500

Рис. 7

HiMP-CT630 ~ CT800

Серия Hi

Рис. 8
69
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HiMP

Схемы включения

Трехфазное включение Однофазное включение

Включение через внешние трансформаторы тока

1) 3СТ тип (реверсивный тип) HiMP не может быть использован для однофазного двигателя.
HME

Электронная защита двигателя

HMP (Hyundai electronic motor protection) высокотехнологическое устройство, которое защищает


двигатели от повреждений при перегрузке и потери фазы.

Особенности

 Различные способы присоединения силовых линий,


такие как прижимной тип, болтовой тип и проходной тип
(сквозное отверстие).
 EMP могут быть использованы как измерительные
амперметры фактического тока нагрузки, и могут быть
установлены до 103% фактического тока нагрузки.
 Включенная в EMP функция тестирования выполняет
Серия HME-E
проверку собственной работы и проверку цепи.
 На EMP применяются 110В AC и 220 В АС, и
оптимизированы затраты электроэнергии при
применении конденсаторов бросков в цепи.
 Цепи управления достигают высокой надежности при
толчковом режиме и пульсирующей нагрузке.
 Компенсация температуры предотвращает реле EMP от
влияния окружающей среды.
 Защита больших нагрузок производится через внешние
трансформаторы тока.
 Реле HME-H является ЕМР прижимного типа, так его
можно присоединять прямо к магнитному контактору.
Серия HME-S

Серия Hi
71

Серия HME-H
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HME

Электронная защита двигателя

Технические характеристики

Серия HME-H Серия HME-E Серия HME-S


Тип
05 30 05 30 60 05 30 60

Напряжение 220 В 80 ~ 260 В AC


управления 440 В 220 ~ 440 В AC
Диапазон устанавливаемого тока 05 ~ 6.5 3 ~ 30 0.5 ~ 6.5 3 ~ 30 5 ~ 60 0.5 ~ 6.5 3 ~ 30 5 ~ 60
Диапазон Время задержки Не применяется 0.2 сек. ~ 30 сек.
устанавливаемого
времени Рабочее время 0.2 сек. ~ 15 сек. 0.2 сек. ~ 10 сек.

Возврат в исходное Ручное При нажатии кнопки RESET


состояние Электрическое При отключении источника питания управления
Тест При нажатии кнопки TEST в течение устанавливаемого времени
Номинальное напряжение изоляции 600В AC
Рабочая -15°C ~ 60°C -10°C ~ 60°C
Окружающая Температура -25°C ~ 75°C -55°C ~ 85°C
Хранения
среда
Влажность 40 ~ 85% RH
1 перекидной контакт
Дополнительные контакты
220ВА / 5А (резистивная нагрузка)
Минимальный рабочий ток 103% установленного тока
Перегрузка 15 кратный установленный ток / свыше 8 сек.
Затраты электроэнергии Меньше 1 Вт
Ток ±15% ±10%
Допуск
Время ±15%
Присоединение Прижимное Болтовое или проходное Проходное

 Тип с внешними трансформаторами тока производятся для токов выше 60 А, остальные характеристики соответствуют
вышеуказанной таблице.
HME-H 80 HME-E 80 HME-S 80
HME-H 125 HME-E 125 HME-S 125
HME-H 200 HME-E 200 HME-S 200
HME-H 315 HME-E 315 HME-S 315
HME-H 400 HME-E 400 HME-S 400
HME-H 630 HME-E 630 HME-S 630
HME-H 750 HME-E 750 HME-S 750

HME S200
Настройка времени и тока

1) Установка задержки по времени (регулятор D-Time)


Эта настройка применяется только в реле HME-S.
Значение регулятора D-Time соответствует ожидаемому времени пуска.
Если уставка D-Time короче соответствующего времени пуска, то реле произведет
отключение через индикатор перегрузки и работа будет остановлена во время пуска.

2) Настройка рабочего времени (регулятор О-Time).


Значение регулятора О-Time соответствует ожидаемому времени пуска.

3) Настройка тока (регулятор Load)


После пуска двигателя медленно вращайте против часовой стрелки регулятор Load до
мерцания LED (светодиода).
Точка мерцания индикатора соответствует 100% значению тока нагрузки. С регулятором
Load фактический ток нагрузки может быть измерен без амперметра.

4) Вращайте регулятор Load по часовой стрелке до прекращения мерцания LED (светодиода).


Эта точка индикатора соответствует 103% фактического тока нагрузки.

Настройка времени и тока

Серия Hi
73

Тип 05: уставка 3 А Тип 05: уставка 3 А


Тип 60: уставка 30 А Тип 60: уставка 30 А
Установленное время: 2сек. Установленное время: 2сек.

<Рис. 1.> <Рис. 2.>

<Рис. 1.>: Пример отключения. Кривые для HME-H05, HME-E60


<Рис. 2.>: Пример отключения. Кривые для HME-S05, HME-S60
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HME

Схема включения реле

<Рис. 3.> Тип HME-H.E <Рис. 4.> Тип HME-S

* В корпусе HME-H клеммы Тс(95) и L2 соединяются.

Схема включения через трансформаторы тока

<Рис. 5.> <Рис. 6.> <Рис. 7.>

<Рис. 5.> Диапазон токов реле трансформаторного типа EMP основывается на одном проходе силовых линий на трансформаторах тока.

<Рис. 6.> Если требуется малый диапазон нагрузок, то рекомендуется произвести большее количество проходов (витков) силовых линий
на трансформаторах тока.

<Рис. 7.> Рекомендуется использовать вспомогательные или дополнительные трансформаторы тока, если требуется диапазон больших
нагрузок.
Электронная защита двигателя

Тип HME-H

Тип HME-E

Тип HME-S
Серия Hi
75
Передовые магнитные контакторы HYUNDAI / Реле тепловой защиты

HME

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Замечания по установке, работе и эксплуатации.


 Продукт транспортировать осторожно.
 Только квалифицированный персонал должен выполнять все работы по перевозке, используя
стандартизированные инструменты.
 Перед и в течение монтажных работ выключатели тока должны быть отсоединены и линия
должна быть электрически изолирована.
 Соответствующие моменты затяжки должны применяться при монтажных работах, степень
затяжки проводов должна периодически проверяться.
 Потерянные или поврежденные детали и/или изделие должны быть немедленно заменены.
 На изделии должны применяться соответствующие частота, ток и напряжение.
 Изделие должно работать после соответствующих монтажных работ.
 Условия установки должны периодически проверяться.
 Замасливание, вибрация, влажность, едкий газ и другие ненормальные условия запрещены.
 Избегать чрезмерно периодическую работу.
 Пыль и внешние предметы не должны попадать в изделие.
Результатом пренебрежения могут стать короткое замыкание, пожар и другие повреждения.

ЗАМЕЧАНИЯ

Замечания по транспортировке и хранению.


 Изделие должно быть в упаковке.
 Ручная перевозка тяжелых изделий запрещена.
Результатом пренебрежения станет повреждение.

Замечания по безопасности.
 Этот каталог является предметом совершенствования.
 Контактируйте с представителем Hyundai Heavy Industries для дополнительной информации.
Надежность.
На магнитных контакторах серии HiMC используется модульная конструкция, которая
позволяет быстро и просто монтировать блоки дополнительных контактов, реле
времени, блоки механической фиксации и т.д. Контакторы серии HiMC удобны в
применении, экономически выгодны и обладают высокой степенью надежности.

Решение.
С превосходным дизайном для применения в промышленности, например в центре
управления двигателями, контакторы серии HiMC подходят к различным системам
управления и пользуются преимуществом в судостроении и электростанциях, где
высокая надежность и высокие характеристики являются критериями.

Оценить