Вы находитесь на странице: 1из 52

ООО "МЕТРОПОЛИС"

Ассоциация "ГАП СРО" (СРО-П-002-22042009)

Заказчик: ООО «ГЭС-2»

«Пешеходная зона от Храма Христа Спасителя до Якиманской набережной


кв. №360-361 (2 очередь). Этап 1 Патриарший Пешеходный мост с учетом
подмостового пространства»

ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Корректировка
Раздел 5
Проект организации строительства

МР-1359-00-П-ПОС
Том 5

Изм № док. Подпись Дата

2019
ООО "МЕТРОПОЛИС"
Ассоциация "ГАП СРО" (СРО-П-002-22042009)

Заказчик: ООО «ГЭС-2»

«Пешеходная зона от Храма Христа Спасителя до Якиманской набережной


кв. №360-361 (2 очередь). Этап 1 Патриарший Пешеходный мост с учетом
подмостового пространства»

ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
Корректировка
Раздел 5
Проект организации строительства

МР-1359-00-П-ПОС

2019
МОСКОМЭКСПЕРТИЗОЙ ранее рассмотрена проектная документация по
проекту и сводному сметному расчету строительства объекта " Пешеходная зона от
Храма Христа Спасителя до Якиманской набережной кв. №360-361 (2 очередь). Этап
1 Патриарший Пешеходный мост с учетом подмостового пространства",
расположенному по адресу: ЦАО г. Москвы, район Якиманка, территория на участках
между Берсеневской набережной, Якиманской набережной, Болотной набережной и
ул. Серафимовича. На основании рассмотрения выдано положительное Заключение
№22-4/-07 МГЭ от 31 июля 2007 г.
Проектная документация откорректирована и представлена повторно в связи
со следующими обстоятельствами:
- с разработкой Проекта Планировки Территории;
- с утверждением новой Архитектурной концепции моста;
- с отказом от устройства остекленных галерей под поверхностью моста с
размещением выставочного зала и прочей инфраструктуры (рестораны, магазины,
книжные и художественные салоны;
- с отказом от устройства эскалаторного павильона;
- с исключением из объема проекта решений связанных с реставрацией здания
Берсеньевская набережная д.15. стр.3;
- с исключением из объема проекта решений связанных с устройством
снегоплавильной установки;
- со строительством в подмостовом пространстве здания «малые своды»
используемого как выставочный павильон;
- с устройством нового лестничного схода;
- с устройством лифтов для маломобильных групп населения;
- с устройством консольного амфитеатра;
- с за мено й парапета моста;
- с изменением конструктивного решения, планировки и назначения помещений
подземной части ра сположенной согласно корректируемой проектной документаций
под турникетным павильоном, а теперь рассматриваемой как подземные этажи
здания «малые своды»;
- с полным пересмотром всех инженерных разделов предназначенных для
функционирования здания «малые своды» и мостового сооружения;
- с полным пересмотром решения по благоустройству подмостового пространства;
- с пересмотром решения по устройству сетей дождевой канализации и
теплоснабжения.
Корректировка проекта ведется по факту частично завершенного
строительства, что подтверждено обследованиями 000379/1216-ОСК.1 и
000379/1216-ОСК.2 ООО «Технотест» 2016-2017 годы.

В связи с вышеперечисленными изменениями в том ПОСа внесены


следующие изменения:
- доработана технологическая последовательность работ;
- доработана потребность строительства в рабочих кадрах, временных
зданиях, электроэнергии, воде и основных строительных машинах, механизмах;
- продолжительность строительства;
- откорректировано
откорректировано местоположения
местоположения ограждения
бытового места работ;
городка.

СтаДия Лист Листов


П 1 1

^Исопзи
Шпд епдюеегз
4ЙМ
Обозначение Наименование

1 2
МР-1359-00-П-ПОС-ТО Список изменений

МР-1359-00-П-ПОС-С Содержание тома

МР-1359-00-П-ПОС.ПЗ. Пояснительная записка

МР-1359-00-П-ПОС-Лист 1 Календарный график работ

МР-1359-00-П-ПОС-Лист 2 Ситуационный план

МР-1359-00-П-ПОС-Лист 3 Стройгенплан

МР-1359-00-П-ПОС-Лист 4 Разрез 1-1

МР-1359-00-П-ПОС-Лист 5 Схемы Демонтируемых конструкций

О
1

С
О
X

О
С
П
О
Е
О
г
о
X
)

с
(
О
о

1
МР-1359-00-П-ПОС-С
= Изм. Кол.
Лист №док.
( уч
СтаДи
О
Разраб. Коняев 22.02.19 Лист Листов
о
я
с
Пров. Нечаева 22.02.1 9 П 1 1
СоДержан ^^сопзи
О
Гл.спец. Нечаева 22.02.1 9 Шпд
1
ие тома епд1пеегз

Н.контр. Егоренкова 22.02.1 9 ^1


МЕТ
С
О

Нач.отд. Егоренкова 22.02.1 9 РОР


ОГЛАВЛЕНИЕ

ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ..............................................1
Корректировка.......................................................1
МР-1359-00-П-ПОС....................................................1
ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ..............................................2
Корректировка.......................................................2
МР-1359-00-П-ПОС....................................................2
1 Общая часть.......................................................8
а) Характеристика района по месту расположения объекта капитального
строительства и условий строительства...............................9
б) Оценка развитости транспортной инфраструктуры...................10
в) Сведения о возможности использования местной рабочей силы при
осуществлении строительства........................................10
к) Технологическая последовательность работ при возведении объектов
капитального строительства или их отдельных элементов..............14
о ) Предложения по организации службы геодезического и.............30
лабораторного контроля.............................................30
т) Описание проектных решений и мероприятий по охране окружающей
среды в период строительства.......................................37
т(1)) Описание проектных решений и мероприятий по охране объектов в
период строи тельства..............................................38
у) Обоснование принятой продолжительности строительства объекта
капитального строительства и его отдельных этапов..................38

д) Характеристика земельного участка, предоставленного для строительства,


обоснование необходимости использования для строительства земельных участков
вне земельного участка, предоставляемого для строительства о бъекта капитал ьного
строит ельства. .................................................................................................... 7

е) Описание особенностей проведения работ в условиях действующего предприятия, в


местах расположения подземных коммуникаций, линий электропередачи и связи - для
объектов производственного назначения. ... 7

ж) Описание особенностей проведения работ в условиях стесненной городской


застройки, в местах расположения подземных коммуникаций, линий электропер едачи
и связи - для объектов непроизводственного назначения. 7

з) Обоснование принятой организационно-технологической схемы, определяющей


последовательность возведения зданий и сооружений, инженерных и транспортных
коммуникаций, обеспечивающей соблюдение установленных в календарном плане
строительства сроков завершения строительства (его этапов). .................... 8

и) Перечень видов строительных и монтажных работ, ответственных конструкций,


участков сетей инженерно-технического обеспечения,
подлежащих освидетельство ванию с составлением соответствующих актов
ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ..............................................1
Корректировка.......................................................1
МР-1359-00-П-ПОС....................................................1
ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ..............................................2
Корректировка.......................................................2
МР-1359-00-П-ПОС....................................................2
1 Общая часть.......................................................8
а) Характеристика района по месту расположения объекта капитального
строительства и условий строительства...............................9
б) Оценка развитости транспортной инфраструктуры...................10
в) Сведения о возможности использования местной рабочей силы при
осуществлении строительства........................................10
к) Технологическая последовательность работ при возведении объектов
капитального строительства или их отдельных элементов..............14
о ) Предложения по организации службы геодезического и.............30
лабораторного контроля.............................................30
т) Описание проектных решений и мероприятий по охране окружающей
среды в период строительства.......................................37
т(1)) Описание проектных решений и мероприятий по охране объектов в
период строи тельства..............................................38
у) Обоснование принятой продолжительности строительства объекта
капитального строительства и его отдельных этапов..................38

ф) Перечень мероприятий по организации мониторинга за состоянием зданий и


сооружений, расположенных в непосредственной близости от строящегося объекта,
земляные, строительные, монтажные и иные работы на котором могут повлиять на
техническое состояние и надежность таких зданий и сооружений............... 36
1 Общая часть.
1.1 Основания для разработки Проектной Документации.
Раздел «Проект организации строительства» откорректированной проектной
документации объекта «Пешеходная зона от Храма Христа Спасителя до Якиманской
набережной кв. №360-361 (2 очередь). Этап 1 Патриарший Пешеходный мост с учетом
подмостового пространства» (далее по тексту - Объект), разработан на основании:
• Договора №1359-300 от 25.09.2017г.;
• Проекта Планировки Территории;
• Технического задания, согласованного Заказчиком;
• Архитектурных решений объекта;
• Технологических решений объекта;
• Специальных технических условий на проектирование противопожарной
защиты объекта;
• Заданий от разработчиков смежных инженерныхразделов;
• Генплана площадки строительства.

При разработке данного раздела проектной документации также учитывались


требования следующих действующих на территории Российской Федерации нормативно-
правовых документов:
производство
СП 51.13330.2011 Защита от шума
СП 52.13330.2016 Естественное и искусственное освещение
Безопасность труда в строительстве. Отраслевые типовые
СП 12-135-2003
инструкции по охране труда
Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда
СП 12-136-2002 и промышленной безопасности в проектах организации
строительства и проектах производства работ
СП 48.13330.2011 Организация строительства
Правила по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах
ПОТ РМ-007-98
и перемещении грузов
Межотраслевые правила по охране труда (правила
ПОТ РМ-016-2001
безопасности) при эксплуатации электроустановок.
Типовая инструкция для лиц, ответственных за безопасное
РДИ 10-406(34)-01 производство работ кранами
Методические рекомендации о порядке разработки проектов
производства работ грузоподъемными машинами и
РД-11-06-2007 технологических карт погрузочно-разгрузочных работ.
Утверждены приказом Федеральной службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору от 10 мая 2007 г. №317.
Гигиенические требования к организации строительного
СанПиН 2.2.3.1384-03
производства и строительных работ
ОАО ПКТИпромстрой, Методическое пособие по разработке решений по экологической
М., 2007. безопасности строительства в составе ПОС и ППР.
Рекомендации по установке и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов, строительных подъемников,
ОАО ПКТИпромстрой,
грузоподъемных кранов-манипуляторов и подъемников (вышек)
М ., 2004.
при разработке проектов организации строительства и проектов
производства работ.
Расчетные нормативы для составления проектов организации
ЦНИИОМТП
строительства.
№ 390 от 25. 04.2012
Постановление Правительства РФ "О противопожарном режиме"

а) Характеристика района по месту расположения объекта


капитального строительства и условий строительства.
Пешеходный мост находится на территории вытянутой формы с северо- запада на
юго-восток, 1-ая очередь пешеходной зоны пересекает реку Москву и соединяет
Пречистенскую и Берсеневскую набережные, далее пролетное сооружение 2-ой очереди
пешеходной зоны пересекает Болотный остров проходя мимо здания ГЭС-2 и пересекая
Водоотводный канал заканчивается на Якиманской набережной.
За отметку 0,00 принята абсолютная отметка +125,00.
В геоморфологическом отношении участок расположен в пределах засыпанной
поймы р. Москвы. Абсолютные отметки поверхности земли изменяются в пределах 124,43
- 125,02 м. Поверхность ровная, с уклоном в северо-западном направлении.
Границы проектирова ния по проекту:
2-я очередь пешеходной зоны от Храма Христа Спасителя до Якиманской
набережной (далее - «Мост»):
поверхность Моста:
- со стороны Берсеневской набережной - температурный шов над Берсеневской
набережной напротив здания по адресу: г. Москва, Берсеневская набер ежная, д. 16, стр.
9; между 1-ой и 2-ой очередью Патриаршего пешеходногомоста, и территория
металлической лестницы, расположенной напротив здания по адресу: г. Москва,
Берсеневская набережная, д. 16, стр. 9;
- со стороны Якиманской набережной - по границе проекции фасада здания по
адресу: г. Москва, ул. Большая Якиманка, д. 2;
- со стороны ГЭС-2 - по границам проекции Моста с участками, необходимыми для
размещения сходов согласно Концепции;
- со стороны, противоположной ГЭС-2 - по линии крайних точек существующих
спусков с Моста от Берсеневской набережной до Болотной набережной;
- все сети (при наличии)
- до точек подключения к владельцам сетей
Подмостовое пространство:
- от Берсеневской набережной до Болотной набережной:
- со стороны ГЭС-2 - по границам проекции Моста с участками, необходимыми для
размещения сходов согласно Концепции;
- со стороны, противоположной ГЭС-2 - по линии крайних точек существующих
спусков с моста от Берсеневской набережной до Болотной набережной и по линии
соединяющей проекции существующих спусков со стороны Берсеньевской набережной до
крайней точки существующего эскалаторного павильона со стороны Болотной
набережной.
Все сети
- до точек подключения к существующим сетям с согласованием этих точек с
владельцами данных сетей.

В проекте организации строительства принято:


- непрерывное производство работ подрядным способом в 2 смены;
- комплексная механизация строительно-монтажных работ;
- применение средств механизации, обеспечивающих выполнения данного вида
работ в оптимальные сроки.
Обеспечение строительства необходимыми строительными материалами и
конструкциями рекомендуется осуществлять из ближайших действующих карьеров и
заводов, поставляющих продукцию высокого качества.
Все материалы и конструкции, применяемые при строительстве должны иметь
сертификат качества и радиационной безопасности.

б) Оценка развитости транспортной инфраструктуры.


Основные внешние связи, рассматриваемой территории, будут обеспечены
сложившейся транспортной сетью. Непосредственно транспортное обслуживание
стройплощадки будет осуществляться автомобильным транспортом в соответствии со
структурой существующих автомобильных дорог. Въезд-выезд предусмотрен с Болотной
набережной, Берсеневской набережной, соединенных между собой внутриплощадочными
дорогами по обеим сторонам моста.

в) Сведения о возможности использования местной рабочей силы


при осуществлении строительства.
В качестве рабочих планируется привлечение населения города Москвы и
Московской области, а также рабочих из других регионов, обеспеченных жильем по месту
регистрации.
г) Перечен ь м ероприятий по привлечению для осуществления
строительства квалифицированных специалистов, в том числе для
выполнения работ вахтовым методом.
Строительство объекта осуществляется силами генподрядной организации,
обладающей необходимым парком строительных машин, механизмов и автотранспорта.
Специализированные работы выполняются субподрядными организациями.
Обеспечение потребности строительства в кадрах производится за счет штата
работающих в генподрядной и субподрядных организациях.

д) Характеристика земельного участка, предоставленного для


строительства, обоснование необходимости использования для
строительства земельных участков вне земельного участка,
предоставляемого для строительства объекта капитального
строительства.
При выходе опасной зоны при реконструкции объекта за пределы стройплощадки
предусмотреть следующие мероприятия:
- по границе опасной зоны установить временное ограждение согласно ГОСТ
23407-78
- при необходимости использования на период реконструкции дополнительных
территорий вне границ землеотвода, до получения разрешения на строительство
предусмотреть согласование собственников территории.

е) Описание особенностей проведения работ в условиях


действующего предприятия, в местах расположени я под земных
коммуникаций, линий электропередачи и связи - для объектов
производственного назначения.
Мер оприятия в про екте не пред усматриваются.

ж) Описание особенностей проведения работ в условиях стесненной


городской застройки, в местах расположения подземных
коммуникаций, линий электропередачи и связи - для объектов
непроизводственного назначения.
Условия производства строительных работ не являются стесненными.
Работы ведутся в 2 смены.
Все коммуникации, попадающие в зону работ укрыть дорожными плитами по
песчаному основанию
з) Обоснование принятой организационно-технологической схемы,
определяющей последовательность возведения зданий и сооружений,
инженерных и транспортных коммуникаций, обеспечивающей
соблюдение установленных в календарном плане строительства
сроков завершения строительства (его этапов).
Пешеходный мост представляет собой :
- верхний уровень моста расположен на отметке 10.180 и является продолжением
существующего моста от Храма Христа Спасителя к Болотной набережной и достигает в
самой широкой части 35 м. На данном уровне организован доступ к местам отдыха на
амфитеатре со стороны ГЭС-2. Также со стороны комплекса ГЭС-2 и Болотной
набережной расположены два панорамных лифта для маломобильных групп населения.
- второй уровень расположен на отметке 6.300 над Болотной и Якиманской
набережными.
- на уровне земли возводится 8 парусных сводов в стилистике рядом стоящих
сводов, построенных в 1868 году.
- в подземной части (под сводами) предполагается размещение технических
помещений для эксплуатации моста и сводов.

Работы по реконструкции и строительству вести двумя очередями для возможности


постоянной доступности объекта для пешеходов.

Работы выполняются следующими периодами строительства:


Раб оты подготовительного периода:
- установка временного ограждения стройплощадки;
- устройство бытового городка;
- геодезические разбивочные работы;
- орг анизация общеплощадочного складского хозяйства на поверхности моста с
допустимой нагрузкой не превышающей 400 кг/м2;
Работы основного периода:
- частичный демонтаж возвышающегося участка плиты 3-го этажа в осях 13-15/Д-Ж' с
последующим восстановлением в уровне с основной плитой моста ;
- устройство ж.б. перекрытия 3-го этажа в осях 12-13/Д-Ж';
- демонтаж металлических конструкций лестницы в осях 1/Ж.
- демонтаж пирога покрытия моста в зоне водоотводных лотков (по периметру) и
демонтаж покрытия моста до бетонной подготовки с устройством гидроизоляции;
- демонтаж эскалаторного павильона на отметке 10,180 в осях 11-13/Г-Ж, выполненный
из витражного остекления по металлическому каркасу;
- демонтаж плит 2-го этажа между осями 1-4/А-Ж и "13-18" на отметке +4,500 и +5,600 с
сохранением всех вертикальных элементов конструкции (колонны) и конструкций,
связанных с устройством лестничного схода
- демонтаж ж.б. балки по оси "17" на отметке +5,000
- демонтаж парапета (ограждения) моста в осях 1-19, облицованный мрамором, и
стеклянно го ограждения в о сях 19-20
- устройство металлических ограждений для лестниц и моста;
- демонтаж облицовки моста и лестниц из мрамора;
- устройство облицовки моста и лестницах из мрамора;
- зачистк а и химическая обработка нижней поверхности плиты перекрытия пешеходной
поверхности мостового сооружения;
- устройство кирпичной стены (между вентиляционным киоском метрополитена и
лестницей) с опиранием на существующие ограждения лестницы
- устройст во железо бетонного свеса со стороны оси "Ж" (консольный амфитеатр);
- демонтаж бездействующих тепломагистралей Ф 2х159 (т.1-4, 5-7).
- устройство нового монолитного железобетонного лестничного марша в осях 14- 18/Ж';
- устройство основания и каркаса для панорамных лифтов по оси 13/Ж' и устройство ж.б.
площадки в уровне 3-го этаж;
- устройство основания и каркаса для лифта в осях 21-22/В-Г
- реконструкция здания «Гормоста»
• полный демонтаж лестниц;
• устройство новых лестниц;
• устройство новых приямков на отм.-7,500 (в существующей фундаментной плите
посредством вырубки бетона);
• устройство (затем заделка) технологических отверстий в плите на отм. -3,900;
• демонтаж плиты покрытия;
• устройство плиты покрытия.
- устройство кирпичных сводов в осях 14-18 на плите покрытия здания "малые своды"
- установка светильников и светоотражающих экранов в подмостовом пространстве.
- ремонт и прокладка инженерных коммуникаций;
- устройство нового дорожного покрытия;
- отделочные работы и внутренние специальные работы;
- пусконаладочные работы;
- ввод в эксплуатацию.

и) Перечень видов строительных и монтажных работ,


ответственных конструкций, участков сетей инженернотехнического
обеспечения, подлежащих освидетельствованию с составлением
соответствующих актов приемки перед производством последующих
работ и устройством последующих конструкций.
Освидетельствование скр ытых работ должно составляться на завершенный
процесс, выполненный самостоятельным подразделением исполнителей.
Освидетельствование скрытых работ в случаях, когда последующие работы
должны начинаться после перерыва, следует производить непосредственно перед
производством последующих работ.
Запрещается выполнение последующих работ при отсутствии освидетельствования
предшествующих скрытых работ во всех случаях.
Освидетельствование предусмотренные проектом инженерных мероприятий (в
соответствии со стройгенпланом), ограждения территории, геодезической разбивки, по
устройству временных дорог, сетей инженерного обеспечения, водоотведению.

Подготовительный период
Освидетельствование предусмотренных проектом инженерных меро приятий (в
соответствии со стройгенпланом), ограждения территории, геодезической разбивки, по
устройству временных дорог, сетей инженерного обеспечения, водоотведению,
закреплению грунтов и других работ.
Земляные работы
1. Освидетельствование грунтов оснований под фундаменты.
2. Освидетельствование земляных работ геологом.
3. Освидетельствование оснований для устройств верхних покрытий тротуаров,
площадок, проездов.
4. Освидетельствование устройства земляного полотна (устройство выемок) и
подготовки его поверхности для устройства дорожных одежд.
Фундаменты
5. Приемка бетонной подготовки;
6. Гидроизоляция фундаментов.
7. Приемка смонтированной арматуры и сварных стыков соединений столбчатых
фундаменов лестниц;
8. Приемка фундаментов лестниц;
Несущие конструкции
9. Пприемка армирования монолитных стен (поэтажно);
10. Приемка монолитных стен (поэтажно);
11. Приемка армирования лестничных маршей (поэтажно);
12. Приемка монолитных лестничных маршей (поэтажно);
13. Приемка армирования перекрытий (поэтажно);
14. Приемка монолитных плит перекрытия (поэтажно);
15. Освидетельствование опалубки конструкций, монолитных железобетонных
конструкций.
16. Приемка лифтов;
17. Приёмка деформационных швов;
18. Приёмка защиты от коррозии стальных элементов, заделываемых в кладку.
19. Приёмка кирпичной (каменной) кладки;
20. Освидетельствование и приемка скрытых работ на все фасадные, специальные и
отделочные работы.

к) Технологическая последовательность работ при возведении


объектов капитального строительства или их отдельных элементов.
Работы по реконструкции и строительству вести очередями для возможности
постоянной доступности объекта для пешеходов.
Пропуск пешеходного движения по Патриаршему мосту не прекращается на весь
период реконструкции. Проход пешеходов по мосту организуется поочередно с
устройством временного ограждения места работы.
Работы по очистке существующих железобетонной нижней поверхности плиты
моста и колонны с использованием территории 77:01:0002020:1044 (у здания 15 стр 3 под
мостом) вести по захваткам. Всего 16 захваток. Продолжительность работ на захватке
составляет 2-4 недели
Автопроезд по Болотно й набережной на участке ее пересечения с
реконструируемым мостом функционирует в установленном режиме. Движение
автотранспорта и пешеходов по Болотной набережной на весь период строительства - без
изменения.
Все работы вести в соответствии с ППР.

Работы подготовительного периода.


Стволы отдельн о стоящих деревьев, попадающих в зону производства работ,
предохраняются от повреждений путем обшивки пиломатериалами на высоту не менее 2-
х метров.
Вынос и перекладка сетей, попадающих в пятно застройки, были выполнены ранее
по отдельному проекту. Вводы существующих инженерных сетей электроснабжения,
водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения сохранены.
Для ограждения стройплоща дки предусмотрено временное ограждение,
ограждение согласно ПП №299. По периметру ограждения вывешиваются
предупреждающие и запрещающие знаки, информационные щиты и указатели в
соответствии с ГОСТ Р 12.4.026-2001, видимые как в светлое, так и в темное время
суток.
Для въезда-выезда на стройплощадку предусмотрены ворота шириной не менее
5,0 м.
Временные дороги предусмартиваются по существующим с асфальтовым
покрытием.
Устройство временных инженерных сетей осуществляется от точек согласно
временным ТУ. Трубы временного водопровода, укладываются по земле. Временные
электросети ведутся по столбам.
Освещение стройплощадки и рабочих мест выполняется в соответствии с ГОСТ
12.1.046-85. Проект эл/освещения выполняет спецорганизация по заданию заказчика.
Согласно ГОСТ 12.1.046-85 ССБТ освещенность должна быть не менее

Предусмотрена установка временных зданий инвентарного типа с подключением


к ним временных сетей водопровода, канализации и энергоснабжения. Бытовые
помещения, устанавливаемые на поверхности моста согласовывана с конструктором
при условии их равномерного опирания на поверхность мостового полотна. При этом
нагрузка от бытовки составит 3000/(2,5*6)=200кг/м2, что не превышает проектную
нагрузку от пешеходов 400 кг/м2. Бытовые помещения монтируются и демонтируются
автомобильным краном с г/п 40т.
Размещение бытовок производится с соблюдением противопожарных разрывов,
обустро йством мест для курения, а также установкой щита с противопожарным
инструментом и ящиком с песком.
Бытовые помещения оборудованы щитами с противопожарным инвентарем,
огнетушителями ОП-5, пожарной сигнализацией с выводом сигнала к посту охраны с
кругл осуточным дежурством.
Санитарно-бытовые помещения должны быть оборудованы и эксплуатироваться
согласно требованиям раздела 12 СанПиН 2.2.3.1384 - 03 «Гигиенические требования к
организации строительного производства и строительных работ».
Площадки складирования устраиваются на поверхности моста с допустимой
нагрузкой не превышающей 400 кг/м2
Стройплощадка обеспечивается противопожарным инвентарем.
Для уборки мусора устанавливаются контейнеры (подрядчиком заключается
договор на их обслуживание).

Работы основ ного периода.


1. Проектом принята ручная разборка-демонтаж, при помощи алмазной резки (с
применением стенорезных машин), при помощи малогабаритной техники и автокрана.
Разборка выполняется под непосредственным руководством инженернотехнического
персонала с соблюдением правил безопасности труда , а также правил пожарной
безопасности.
16
разборки используются вилочн ые погрузчики ВоЬса! или электрические АЕ 50, тележки
типа «Кок1а».
Работы по демонтажу конструкций в зоне венткиоска метрополитена (в осях "1-
2") ведутся по согласованному с ГУП "Московский Метрополитен" в соответсвии с
проектом производства работ. Перед началом работ по демонтажу венткиос оградить
пыленепроницаемым материалом.

2. Демонтаж парапетов моста производится с перекрытия моста с


использованием электрических перфораторов..

3. Демонтаж-монтаж облицовки моста в осях "1-19" вести с самоходных


ножничных подъемников и с инвентарных строительных лесов (высотой до 10м). Леса
устанавливаются по захваткам. Всего 6 захваток. Наибольшая площадь лесов на
захватке 700 м2.
Демонтаж-монтаж облицовки моста в осях "19-20" вести при помощи коленчатого
подъемника (типа Наи1ой НА 20 К^). При этом место работ следует оградить.

4. Демонтаж перекрытий моста и демонтаж в подземной части в здании "малые


своды" плиты покрытия и лестничных маршей производится с временной системы
поддержания из элементов строительных лесов.
Высота системы поддержания для демонтируемых перекрытий второго этажа 5м.
Работы вести захватками.
Демонтаж плиты перекрытия на отметке +4,500 в осях "1-4" ведется тремя
захватками: в осях, "1-2", в осях "2-3", в осях "3-4".
На период демонт ажа плиты перекрытия на отметке +4,500 в осях "1-4" под
сохраняемый участок плиты в осях 1-2/А-Г установить систему переопирания из
элементов строительных лесов. Система устанавливается с отметки существующей
земли до отметки сохраняемого перекрытия +4,500.
Т.к. работы вед утся захватками, то наибольшая площадь системы поддержания
из строительных лесов составляет 842м2 (3 захватки).
В осях "1-2" работы по демонтажу перекрытия вести вручную.
При производстве работ вручную под разбираемым перекрытием установить
систему из элементов строительных лесов с шагом 1м х 1м с рабочим настилом из
доски толщ. 40 мм. Для сброса мусора с рабочего настила смонтировать лотки из доски
с днищем из металла. Перекрытие штрабить мелкими кусками не более 10 кг. Около
сохранаемых конструкций применять алмазную резку с применением стенорезных
машин. Оголенную стальную арматуру вырезать ножницами-кусачками, ножовками или
с применением алмазных дисковых машин. При этом поверхность рабочего настила
накрыть асбестовыми или металлическими листами. Мелкий бой не скапливать,
собрать лопатами в мешки (носилками, или тележками на пневмоходу) переместить к
месту временного складирования.
Демонтаж перекрытия над венткиоском в осях "1-2/Г-Ж":
- для вывешивания демонтируемой плиты над венткиоском вокруг венткиоска
установить инвентарные металлические конструкции (типа МИК-С), на которых под
демо нтируемую плиту устанавливаются до мкраты и инвентарные специальные
вспомогательные сооружения и устройства (СВиУ)
- домкратами (на с истеме из МИК-С) произвести подъем участка плиты над
венткиоском (участок перекрытия над венткиоском на 1,5-2 м больше контуров
венткиоска);
устроить защитный полог над венткиоском из пыленепроницаемого материала
- алмазной р езкой (с применением стенорезных машин) плиту, опертую на инвентарную
металлическую конструкцию резать полосками (вдоль буквенных осей) и демонтировать
автокраном.
Вес системы инвентарной металлической конструкции составляет 19,5 т.

На период демонтажа (монтаж) плиты перекрытия на отметке +10,450 по осям Б'/11-14


и Ж'/11-14 установить инвентарные металлические конструкции (типа МИКС) с отметки земли
до отметки сохраняемого перекрытия +9,500. По верху МИК-С уложить инвентарные
металлические конструкции (типа МИК-П) с обрешеткой из двутавров 30 Б1. Данная система
используется для поддержания сохраняемой плиты моста и для возможности ведения работ
по демонтажу и монтажу. Вес инвентарной металлической конструкции МИК-С - 94,16т, МИК-П
- 112,1т,
обрешетки - 64,5.
Под инвентарные металлические конструкции (МИК-С) уложить дорожные плиты
1П30.18 (1,7х3м). (Длина конструкции МИК-С 37м по двум сторонам. 37м х 2 = 74м) Под
конструкции МИК-С надо 42 плиты.

Работы по демонтажу (монтажу) плиты перекрытия на отметке +10,450 в осях 13-15/Д-


Ж производить до демонтажа плиты перекрытия на отметке +4,500 в осях "13-18".

Работы по демонтажу (монтажу) перекрытия на отметке +10,450 в осях 13- 15/Д-Ж


можно производить параллельно с работами по демонтажу перекрытия на отметке +4,500 в
осях "1-4".

Демонтаж плиты перекрытия на отметке +4,500 в осях "13-18" ведется двумя


захватками: в осях, "13-14", в осях "14-18"
Демонтаж плиты в осях "13-14/Б'-Ж' " (над существующим зданием склада)
- для вывешивания демонтируемой плиты 2-го этажа в осях 13-15/Б'-Ж' вдоль осей Б' и Ж'
установить инвентарные металлические конструкции (типа МИК-С), на которых под
демонтируемую плиту устанавливаются домкраты и инвентарные специальные
вспомогательные сооружения и устройства (СВиУ)
- алмазной резкой (с применением стенорезных машин) отделить плиту 2-го этажа в осях 13-
15/Б'-Ж' от ж.б. колонн с опиранием ее на систему из МИК-С
- домкратами (на системе из МИК-С) произвести подъем плиты
- устроить защитный полог над существующем зданием склада
- вдоль оси 14 установить инвентарные металлические конструкции (типа МИК-С), на
которых устроить стапель из инвентарных СВиУ
- алмазной резкой (с применением стенорезных машин) плиту 2-го этажа в осях 13- 15/Б'-Ж'
разрезать от оси Б' к оси Ж' на ж.б. балки, балки перемещать (по перечной перекладкой) к
стапелю на оси 14
- на стапеле кусок плиты разобрать
Вес системы инвентарной металлической конструкции составляет 27,5 т.

В осях "14-18" под демо нтируемое перекрытие уста новить систему поддержания из
строительн ых лесов. Площадь системы составляет 375 м2.

Пер екрытия демонтировать кусками, используя алмазную резку. Работы производить


при помощи стенорезных машин. Для перевозки частей перекрытия предусмотрен КамАЗ
65717 г/п 24т с габаритами кузова 7,3х2,5 м. Поэтому размер демонтируемых частей
принимаем 3х2м (9т). Куски (размер уточнить в ППР), полученные в результате резки куски
демонтировать при помощи автокрана г/п 20т.
5. Д емонтаж металлической лестницы.
Все работы выполняются сверху вниз вручную и при помощи миникран г/п 3т.
Первоочередно разбирают перила при помощи резака. Затем удаляют ступеньки. И третьим
этапом срезают косоуры. Работы вести при помощи миникрана г/п 3т и с переставных вышек-
тур.

6. Демонтаж эскалаторного павильона на отметке +10,180 (верх павильона на отметке


+14,180) в осях 11-13/Г-Ж, выполненный из витражного остекления по металлическому
каркасу.
Работы вести со строительных вышек-тур (высотой до 10м) за исключением фасада
вдоль оси "Ж". В осях "Ж/11-13" для ведения работ по демонтажу фасада установить леса
высотой 14 м. Площадь вертикальной проекции лесов 252м 2.
Согласно заданию на проектирование п.3.2 инженерное оборудование и материалы
эскалаторного павильона подлежат утилизации. Состав инженерного оборудования
определяется согласно Технического заключения и по результатам детального
(инструментального) обследования строительных конструкций сооружения пешеходного
моста (приложение «И»).

7. Демонтаж бездействующих тепломагистралей Ф 2х159 (т.1-4, 5-7), расположенных


на участке между Патриаршим мостом и "Многофункциональным комплексом ГЭС-2".

8. Работы по разборке связаны с образованием пыли. Поэтому необходимо


производить обеспыливание пространства, поливку водой материалов от разборки (не
переувлажняя).
Раб оты, выполняемые в стесненных условиях, должны производиться по наряду-
допуску на производство работ в местах действия опасных и вредных производственных
факторов. Границу опасной зоны от демонтажа обозначить предупредительными знаками,
видимыми в любое время суток в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026-2001г. Для уме ньшения
опасной зоны, на погрузочно-разгрузочной площадке необходимо ограничить зону действия
автокрана и высоту подъема груза до 4-х метров.

9. Строительный мусор вывозится в определенные места. В связи со стесненными


условиями вывоз мусора от разборки возможно производить в ночное время.
Вывоз мусора и места его складирования должны определяться в строгом соответствии
с действующим порядком, утвержденным постановлениями Правительства Москвы от
25.06.2002 г. № 469-ПП «О порядке обращения с отходами стро ительства и сноса в г.
Москве», от 18.03.2003 г. № 156-ПП «О
внесении изменений и дополнений в некоторые правовые акты города Москвы»,
распоряжением Правительства Москвы от 17.06.2004 г. № 1210-РП «О координации действий
участников процесса обращения с отходами строительства и сноса в городе Москве» и
другими нормативными правовыми актами города Москвы.
Процесс обращения с отхо дами строительства и сноса на объекте производить в
соответствии с Технологическим регламентом процесса обращения с отходами строительства
и сноса (ТР).

10. Зачистка и химическая обработка нижней поверхности плиты перекрытия


пешеходной поверхности мостового сооружения (1000 м 2) ведется:
- в осях "1-4" и "13-18" с существующих (впоследствии демонтируемых) перекрытий
второго этажа;
- в осях "19-20" и "4-13" над существующими сводами с автовышек АГП;
- остальные поверхности в осях "4-13" с самоходных ножничных подъемников и с
инвентарных вышек-тур (высотой до 10м);
- в осях "20-21" с системы подмащивания из строительных лесов с рабочим настилом
наверху, установленной на барже-площадке (г/п 50т). Площадь устанавливаемой системы из
лесов на барже составляет 91 м2, высота - 9 м.

11. Буронабивные сваи 0800 мм ^=7000 (3 шт.) для основания для лифта в осях В-
Д/21-22 и буронабивные сваи 0600 мм ^=18690 (5 шт.) для основания для лифта и
лестничного схода в осях Ж"/13 производятся с помощью малогабаритной буровой техники
типа ТезСаг СЕ 38 Р1из. Бурение скважин выполняют с применением инвентарной обсадной
трубы. Монтаж армокаркасов вести с помощью автокрана г/п 16т.
Монтаж лифта производить миникраном грузоподъемностью 3 т.

12. Земляные работы для устройства новых монолитных железобетонных


фундаментов вновь возводимой лестницы и плитных фундаментов лифтов производятся с
помощью малогабаритной техники с емкостью ковша не более 0,25 м3.
Объем разрабатываемого грунта
- при устройстве балок основания лестницы со стороны оси "Ж" 3,8м3
(прямым откосом - отм. земли 124,200(-0,800), отм. низа фундаментов 123,650(-1,35) И=0,6м);
- при устройстве основания лифта со стороны оси "Ж" 42м 3 (неукрепленным откосом -
отм. земли 124,200(-0,800), отм. низа фундаментов 122,700(-2,300) Ь=1,5м);
- при устройстве основания лифта на Якиманской набережной 15,6м 3 (неукрепленным
откосом 1:0,5 - отм. земли 123,700(-1,300), отм. низа фундаментов 121,700(-3,230) И=1,9м);
Зачистку дна котлована до проектной отметки производить непосредственно перед
устройством бетонной подготовки фундаментов вручную. После устройства фундаментов
обратную засыпку производить с послойным уплотнением до коэф.0,95 при помощи
электротрамбовок ИЭ-4505А.
Размещение, перемещение грунта и его вывоза определяется в соответствии с
действующим порядком в г. Мо сква.

13. Лестничный марш со стороны оси "Ж" опирается на монолитные ж.б. балки,
которые опираются на существующие стены в грунте коллектора и здания "малые своды". В
местах устройсва фундаментных балок лестничного марша участки стен в грунте сбить до
отметки 123,650 (-1,350) с сохранением арматуры.

14. Для устройства новых монолитных железобетонных плит, свеса со стороны оси "Ж"
и лестничного марша в осях "Ж/14-17" используется мелкощитовая опалубка и система
поддержания. Железобетонные монолитные конструкции выполняются с учетом требований к
лицевой поверхности бетона, указанных в комплектах АР . Опалубку использовать со
стеклоалстиковой или другой глянцевой поверхностью и с исп ользованием перефинов и др.
восковых композиций.
Для устройства свеса (амфитеатра) в осях "Ж/6-13" установить систему поддержания
из элем ентов строительных лесов высотой 9 м и на площади 330 м 2.
Под систему поддержания уложить уложить дорожные плиты 1П30.18 (1,7х3м). (Длина
участка 89,4м, ширина 3,5м). Необходимое количество плит 63 шт.
Подача бетона в монолитные конструкции производится автобетононасосом и в
инвентарных емкостях автокраном грузоподъемностью 16 т. Бетонная смесь (раствор) на стр
оительную площадку доставляется с ж.б. заводов, приготовлениебетонной смес и (раствора)
в постро ечных условиях должно осуществляться под контролем строительной лаборатории.

15. В подмостовом пространстве в осях 14-18 в габаритах существующих


подвальных помещений предусмотрено устройство надземного этажа в виде 8
парусных сводов.
Последовательность работ по устройству сводов покрытия здания "Малые
своды":
- выполняются монолитные железобетонные колонны на отм. -0,750 до отм.
«пяты» подпружных арок;
- выполняется обкладка монолитных колонн кирпичной кладкой, кладка
подпружных арок и кирпичных сводов толщиной 250мм (вертикальная нагрузка от
собственного веса кладки и выполняемых в дальнейшем монолитных конструкций
воспринимается кружалами);
- насверливание в кладке подпружных арок и сводов отверстий с шагом 600х600
с устройством выпусков из кирпича в монолитные подпружные арки и своды,
установленных в кирпичной кладке на химических анкерах Н1ЬТ1;
- бетонирование монолитных железобетонных подпружных арок и сводов.
- демонтаж кружал после набора прочности бетоном.
В подземной части (под сводами) предполагается размещение технических
помещений для эксплуатации моста и сводов.

16. Граница опасной зоны обозначается предупредительными знаками,


видимыми в любое время суток в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026-2001г. Для
уменьшения опасной зоны, на погрузочно-разгрузочной площадке ограничена зона
действия крана и высота подъема гру за до 4-х метров.
Перемещение длинномерных грузов на погрузочно-разгрузочной площадке
необходимо производить параллельно границе опасной зоны с удерживанием от
случайного разворота с помощью оттяжек.
Совместную работу кранов и других механизмов производить в соответствии с
ППРк.

17. Проектом предусматривается ремонт водостоков и прокладка инженерных


сетей:
- ливневой канализации со стороны осей "19", "Ж", "4", "1" 0400 и в стальных
футлярах 0630х8мм по железобетонному основанию (И=200) на глубине 3м-2,1м
- бытовой канализации со стороны оси "А/17-18" в стальном футляре 20325х8мм
на глубине 2м
- внутриплощадочной тепловой сети 2076х4 в запесоченном непроходном
канале и в стальном футляре 2 0273х4 с мастичной весьма усиленной гидроизоляцией на
глубине 3,5м-4,3м.
Работы по прокладке ливневой канализации вести в траншеях с инвентарными
деревянными креплениями и распорками.
Работы по прокладке тепловой сети вести в траншеях с креплением из стальных
труб и распорками.
Для очистки поверхностного стока согласно требованию ТУ на период строительства
установить пескоуловители.
В соответствии с ТУ № 712/16 (К) от 27.12.2017 отведение водостоков с
проектируемой площадки осуществляется в городские внеплощадочные сети дождевой
канализации
Москва в трех направлениях:
на Берсеневской набережной;
Креп
ление
Всего: 789,0 41,4 0 809,3 809,3 0 0

Ин
в.

по
Дл
.
По
Дп

Да
та
Вз
ам
.
Ин
в.

Наружные сети теплосети
Участок Длина Глуби Шири Выемка м3 Обратная засыпка, Разраб
м на м на м м3 и
меха- вруч пе- грунт всего восст.
низир ную сок
.разр.

Т.1-Т.9 19,6 4,3 2,5 201 10 0 167 167 0 0


тр. 2диам.76
в ж.б канале
Крепление траншеи стальными трубами 219х10 - 19м, шаг крепления 1,5 м, глубина забивки
труб 5,0 м, пояс из 1-го двутавра 24, распорки из ст. труб 219x10
Демонтаж теплосети
Наименование работ Ед. изм. Кол-во

Разработка грунта с последующей засыпкой м3 109


Ж/Б лом от коллектора теплосети м3 135
Засыпка песком с уплотнением м3 247
Демонтаж трубы диам. 159 мм п.м. 160

17. Благоустройство производится при помощи средств малой механизации и вручную.

Общие указания к производству работ в зимнее время.


Все строительно-монтажные и специальные работы в зимних условиях следует
производить по специальному проекту производства работ при среднесуточной температуре
воздуха ниже +5° и минимальной суточной температуре ниже 0°С и также при оттепелях.
До наступления периода отрицательных температур наружного воздуха должны быть
выполнены следующие основные организационные мероприятия:
- завезено на стройплощадку необходимое количество теплоизоляционных
материалов и организовано их хранение;
- подготовлены средства транспорта для перевозки бетонной смеси в зимних
условиях.
Выполнение основных строительных процессов (бетонирование, кирпичная кладка,
сварка) осуществлять согласно разработанного генеральной подрядной организацией
проекта производства работ, с учетом положений СНиП определяющих организацию,
производство
Мероприятия пои приемку работ привотрицательных
бетонированию зимнее время температурах наружного
разрабатываются в воздуха.
ППР.
л) Обоснование потребности строительства в кадрах, основных
строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, в топливе
и горюче-смазочных материалах, а также в электрической энергии, паре,
воде, временных зданиях и сооружениях.
Технические условия на временные подключения к существующим сетям должны быть
переданы Заказчиком Подрядчику для разработки проекта производства работ не менее чем
за 1 месяц до начала строительства.
Силовые и осветительные установки при работе во временной схеме
электроснабжения должны иметь напряжение 380/220 вольт.
На площадке строительства использовать энергосберегающие приборы освещения.
Расчет потребности строительства в электроресурсах произведен по основным
потребителям электрической энергии, необходимым для осуществления строительства.
Освещение строительной площадки в вечернее и ночное время осуществлять в
соответствии с «ССБТ Строительство, Нормы освещения строительных площадок».
Для освещения площадок и дорог рекомендуется установка прожекторов на временных
столбах (опорах) .
При освещении рабочих мест могут быть использованы легкие переносные светильники
и переносные прожекторные вышки.
На стройплощадке предусмотрено охранное и аварийное электроосвещение.
Схемы расстановки опор освещения строительной площадки, распределительных
шкафов, освещения рабочих мест, временных электрических линий, а также линий
временного водопровода разрабатываются в составе проекта производства работ.
Строительная площадка обеспечивается питьевой водой, отвечающей санитарно -
гигиеническим требованиям Госсанэпидемнадзора.
Обеспечение строительства водой, электроэнергией осуществляется от действующих
сетей. Проект временных сетей (водопровод, канализация, электроснабжение) для нужд
строительства разрабатывается силами генподрядной организации.

Обоснование потребности строительства в рабочих кадрах.


Максимальное количество работающих, занятых на строительстве, принято 61 человек на
основании нормативной трудоемкости, определенной локальными сметами.
ИТР 61 чел. х 0,11 = 7чел.
Служащие 61 чел. х 0,032 = 2 чел.
МОП 61 чел. х 0,013 = 1чел.
Охрана 61 чел. х 0,013 = 1чел.
Рабо чие в наиболее многочисленную смену составляют 70% от наибольшего числа
работающих на стройплощадке: 61 х 0.70 = 43 чел.
Работающие женщины в наиболее многочисленную смену составляют 30% от общего
количества работающих в наиболее многочисленную смену:
43 х 0,3 = 13 чел.
Мужчины:
43 - 13 = 30 чел.

Расчет временных зданий и сооружений.


Расчет временных зданий и сооружений произведен на основании МДС 12-46.2008 ЗАО
«ЦНИИОМТП», Москва 2009 г.
Расчет потребности во временных зданиях и сооружениях производится по формуле:
Ртр = Рн х К , где:
Рн - нормативный показатель площади;
К - общее количество работающих (или их отдельных категорий) или количество работающих
в наиболее многочисленную смену;
Ртр- требуемая площадь инвентарных зданий.
Гардеробная
- при норме 0.7 кв.м на одного рабочего в день:
8тр = N х 0.7м2= 52 х 0,7 = 36 кв.м.
N общая численность рабочих (в двух сменах).
Гардеробные контейнерного типа системы “Универсал”
Арх^ 1129 - 020 предусмотрены на 12 человек.
Гардеробные оснащены: умывальником, электросушителем, баком для воды.
Здания административного назначения
- определяется по норме 4 м2 на одного ИТР, служащего, МОП и охраны в наиболее
многочисленную смену.
Ртр=11 х 4: 2 = 24 м2
Помещение для сушки рабочей одежды
- при норме 0,2м2 на одного рабочего:
8тр = №0,2м2= 43 х 0,2 :2 = 4 м2
где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену.
Принимаем 1 помещение
Помещение для обогрева
- при норме 0,1м2 на одного рабочего:
8тр = №0,1м2= 43 х 0,1: 2 = 2 м2
где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену
Туалеты
8тр =(0,7х № 0,1)х 0,7 +(1,4х Ых 0,1 )х 0,3=(0,7х 43х 0,1 )х0,7+(1,4х 43х 0,1)х 0.3 =
= 12+11 = 4 м2
где N - численность рабочих в наиболее многочисленную смену;
0,7 и 1,4 - нормативные показате ли площади для мужчин и женщин соответственно.
0,7 и 0,3 -коэффициенты, учитывающие соотношение, для мужчин и женщин соответственно.
Здравпункт
- определяется при общей численности работающих в наиболее многочисленную смену 43
чел. - 18 кв.м - здравпункт.
Ртр = 18 кв.м
Комната приема пищи
- определяется из расчета 4 чел. на одно посадочное место. Численность посещающих
столовую составляет 75% от числа работающих в наиболее многочисленную смену:
А /4 х 0,75 = 43 / 4 х 0,75 = 8 мест
Площадь на одно посадочное место - 0,81 кв.м
Ртр1 = 0,81 х 8 = 6,5 кв.м
Потребность во . временных инвентарных зданиях
Назначение инвентарного здания Требуемая Полезная пло- Число
площадь, м2 щадь инвентар- инвентарных
ного здания, м2 зданий
Гардеробная (3м х 6м) 36 18 2
Здания административного 24
18 1
назначения (3м х 6м)
Помещение для сушки рабочей 4
одежды (3м х 6м) 18 1

Помещение для обогрева (3м х 6м) 2 18 1


Сантехнические кабины (3м х 6м) 4 18 1
Здравпункт (3м х 6м) 18 18 1
Комната приема пищи (3м х 6м) 6,5 18 1
Пункт охраны - - 1
Итого: 94,5 8
В административно—бытовых помещениях предусмотреть организацию рабочих мест, включая
телефонную связь, с выходом на межгород, интернет, компьютерную и оргтехнику.

Потребность строительства в сжатом воздухе, кислороде и


ацетилене.
Потребность строительства в сжатом воздухе, м3/мин, определяется по
формуле: ^= 1,4ЕяКо=1,4х0,9х12 =15,1 , где
ЕЯ - общая потребность в воздухе пневмоинструмента;
Ко- коэффициент при одновременном присоединении пневмоинструмента;
1,4 — коэффициент учитывающий потери в сети.
Расчет потребности в ацетилене и кислороде производится исходя из объема работ
по монтажу с учетом принятых темпов строительства, исходя их средне статистических
данных расхода кислорода и ацетилена на одну тонну конструкций и оборудования.
Норма расхода на ед. измерения, выполняемых работ м3:
Расход а цителена -1 м3 на 1 тонну конструкций
баллонов
ПОС к СНиПРасход
должен кислород
быть в -объеме
3.01.01-8). 6,3 м3.на 1 тонну конструкций.
суточной потребности. (Пособие по разработке

Ин
в.

по
Дл
.
По
Дп

Да
та
Вз
ам
.
Ин
в.

8х3600
Расход воды, необходимой для обеспечения работы пункта мойки (очистки)
колес автотранспорта, оборудованного оборотными системами, определяется
потерями воды при производстве моечных процессов, которые следует принимать в
размере 10-15% от норм, указанных в таблице.

Расход воды на хозяйственно-бытовые потребители, л/с:


^xоз = ^x * Пр * Кч + ^д * Пд
360011 6011
где ^x -25 л- удельный расход воды на хозяйственно-питьевые потребности
работающего, л,
Пр - число работающих в наиболее загруженную смену,
Кч=2 - коэффициент часовой неравномерности потребления воды ;
^д=30 л - расход воды на прием душа одного работающего;
Пд - число работающих, пользующихся душем (до 80% Пр);
I =8 ч - число часов в смену,
II = 45 мин - продолжительность использования душевой установки;

Удельный расход воды на удовлетворение хозяйственно-бытовых нужд:


Потребители Расход воды, л/смену
На 1 работающего в смену на канализированных 25
площадках
На прием душа одним работающим 30

Лист

23
Потребность в основных строительных машинах, механизмах и
автотранспорте.
П родолжитель- 11 месяцев
Наименование, вид ность
марка эксплуатации 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
(месяцы)
Работы подготовительного периода

Автокран г/п 40т


0,1 1 1
Демонтажные работы
Автокран г/п 20т 1,3 1 1 1 1
290
МИК-С и МИК-П 0,5 ,24
Земляные работы
2
Экскаватор емкость
0.13 1 3 3 2
ковша 0,25м3 (лифты,
лестница, коммуник.)
Буровая установка
0.1 1
(ТезСаг СЕ 38 Р1из)
Автокран г/п 16т 0.1 1
Монтажные работы
Автокран г/п 16т 2 1 1
Автобетононасос 0,3 1 1
Баржа-площадка г/п 50т
1 1
(очистка 20-21)
Буксир-толкач 1 1
290,
МИК-С и МИК-П 0,95 24
Мар ки можно заменять на аналогичные, имеющиеся в наличи и у строительной
подрядной организации, без изменения принятой организационно-технологической схемы.
Строительные машины, транспортные средства, производственное оборудование, средства
механизации, приспособления, оснастка, ручные машины и инструмент должны соответствовать
требованиям санитарных правил и гигиенических нормативов.

Автокран г/п 40т - работает 0,1 месяца (монтаж-демонтаж бытовок на перекрытие моста)
Автокран г/п 16т - работает2,1 месяца ( 2 месяца - на монтаже, 0,1 - на сваях)
Автокран г/п 20т - работает 1,3 месяца (на демонтаже)
Экскаватор (3 шт.) с емк. ковша 0,25м3 - работают 0,13 месяца Буровая установка - работает 0,1
месяца
Автобетононасос - работает 0,3 месяца Баржа г/п 50 т - работает 1 месяц

Инвентарные металлоконструкции (типа МИК-С) - 113,66т


Инвентарные металлоконструкции (типа МИК-П) - 112,1т
Бал ки из двутавров 30Б1 - 64,5т
Дор ожные плиты 1П30.18 (1,7х3м) под металлоконструкции (типа МИК-С) 42
плиты
Система пере опирания из элементов строительных лесов на период демонтажа
(высота 5м):
- в осях "1 -4" горизонтальная 8= 842м2 (на одной захватке; всего 3 захватки)
- в осях "14-18" горизонтальная 8= 375м2
Система переопирания из элементов строительных лесов на период монтажа
свеса (амфитеатра) в осях "Ж/6-13" (высота 9 м) горизонтальная 8= 330 м 2
Дор ожные плиты 1П30.18 (1,7х3м) под система переопирания для свеса в осях
"Ж/6-13" - 63 шт.
Сиситема подмащивания из элементов строительных лесов на барже (высота 9м)
горизонтальная 8= 91 м2 (на одной захватке; всего 6 захваток)
Система из элементов строительных лесов в осях "1-18" на период производства
отделочных работ на фасадах (высотой до 10м): 6 захваток, вертикальная 8=700м2.

м) Обоснование размеров и оснащения площадок для


складирования материалов, конструкций, оборудования,
укрупненных модулей и стендов для их сборки. Решения по
перемещению тяжеловесного негабаритного оборудования,
укрупненных модулей и строительных конструкций.
Необходимые площадки для складирования определяются исходя из наличия
свободных площадей на территории стройплощадки и с учетом минимального запаса
строительных конструкций и материалов на площадках складирования.

н) Предложения по обеспечению контроля качества строительных и


монтажных работ, а также поставляемых на площадку и монтируемых
оборудования, конструкций и материалов.
Поставляемые на строительные площадки стройматериалы подлежат контролю в
целях обеспечения их соответствия требованиям радиационной, химической и
биологической безопасности, взрывобезопасности, антитеррористической
защищенности.
Помимо предписанных нормативными документами служб контроля, на всех
этапах строительства предусмотрена многоуровневая система контроля качества: со
стороны заказчика (инвестор), подрядчика, административных органов.
При входном контроле материалов проверяется соответствие их стандартам,
наличие сертификатов соответствия, гигиенических и пожарных документов, паспортов и
других сопроводительных документов.
При контроле качества строительных материалов заказчик-застройщик должен
руководствоваться:
-Государ ственными и ведомственными стандартами;
-техническими условиями, разрабатываемые Министерствами и предприятиями-
изготовителями строительных материалов, которые регистрируются в Госстандарте РФ;
-соответствующими главами и разделами СНиП.
Строительные материалы, изделия, конструкции и оборудование должны отвечать
требования соответствующих стандартов, технических условий и рабочих чертежей.
Замена предусмотренных проектом строительных материалов, изделий,
конструкций и оборудования допускается только по согласованию с проектной
организаций и заказчиком.
В ходе производства стро ительно-монтажных и специальны х работ необходимо
о существлять контроль наличия гигиенических сертификатов на продукцию
поступающую на строительную площадку.
При контроле качестве изделий проверяется: внешний вид, геометрические
размеры, соответствие паспортным данным.
Качество поставляемых материалов и изделий, качество выполняемых работ
обеспечивается производственным контролем который включает входной, опера
ционный и приемочный контроль.
Операционный к онтроль осуществляется систематически: ежесменно
производителем работ; выборочно авторским надзором -представителем проектной
организации.
Организация производственного контроля.
В ходе проведения строительно-монтажных и специальных работ
осуществляется выполнение мероприятий и требований производственно
технологической и проектно- технологической документации, эксплуатационной
документации на строительные машины, механизмы и инструмент, технически условий
и ГОСТов на строительные материалы и изделия по вопросам экологической
безопасности и санитарно-гигиенических норм.
В течении всего процесса строительства осуществляется входной контроль
строительных материалов, изделий и инженерного оборудования. Проверке
подвергаются как отечественные, так и импортные материалы.
Приемочной комиссии по приемке и вводу в эксплуатацию объекта предъявляют
санитарно-экологический паспорт строительной продукции, который является итоговым
документом экологического сопровождения строительства и включает в себя
документы, фиксирующие значения экологических параметров на различных этапах
строительства.
Составление санитарно-экологического паспорта строительной продукции
проводится организациями имеющими лицензию на данный вид деятельности.

Производственный контроль.
В соответствии с действующими санитарными правилами при осуществлении
производственного контроля за соблюдением санитарных правил администрации
строительства следует предусмотреть:
- соответствие санитарным требованиям устройства и содержание об ъекта;
- соответствие технологических процессов и оборудования нормативно-
техническим документам по обеспечению оптимальных условий труда на каждом
рабочем месте;
- соблюдение санитарных правил содержания помещений и те рритории
объекта, условий хранения, применения, транспортирования веществ;
- соответствие параметров физических, химических, физиологических и других
факторов производственной среды оптимальным или допустимым нормативам на
каждом рабоче м месте;
- обеспечение работающих средствами коллективной и индивидуальной защиты,
спецодеждой, бытовыми помещениями и их использование;
- правильность трудоустройства работающих ( по заключению ЛПУ);
- правильность организации профилактического питания, лечебно-
профилактических и оздоровительных процедур (например, при работе с
виброинструментом, напряжением органов зрения и др.).
Кратность проведения производственного контроля, включая лабораторные и
инструментальные исследования и измерения, планируется в соответствии с
требованиями действующих нормативных документов.
При входном контроле рабочей документации должна производиться проверка
ее комплектности и достаточности содержащейся в ней технической информации для
производства работ.
Сдача-приемка работ оформляется актами освидетельствования скрытых работ.
о ) Предложения по организации службы геодезического и
лабораторного контроля.
Указания о методах осуществления инструментального контроля за качеством
здания (сооружения).
В процессе возведения монолитных конструкций строительная организация
обязана производить инструментальный геодезический контроль точности
геометрических параметров возводимых конструкций.
Инструментальный контроль при строительстве здания (сооружения) включает
геодезические работы следующих этапов:
- разбивку и перенос осей;
- разметку ориентировочных рисок;
- исполнительные съемки.
Для выноса в натуру пятна здания предусматривается вынос основных осей.
В процессе строительства геодезический контроль точности выполнения
строительно-монтажных работ заключается в следующем:
- инструментальная проверка фактического положения в плане и по высоте
конструкций здания и инженерных коммуникаций в процессе их монтажа и временного
закрепления пунктов геодезической основы в натуре;
- исполнительная съемка фактического положения смонтированных
конструкций, частей здания, инженерных коммуникаций в плане и по высоте
(горизонтальность, соосность, смещение плоскостей, правильность положения
закладных деталей).
Внешнюю разбивочную сеть здания (сооружения) следует создавать в виде
геодезической сети, пункты которой закрепляют на местности основные (главные)
разбивочные оси, а также углы здания (сооружения), образованные пересечением
основных разбивочных осей.
Нивелирные сети строительной площадки и внешней разбивочной сети здания
(сооружения) необходимо создавать в виде нивелирных ходов, опирающихся не менее
чем на два репера геодезической сети.
Пункты нивелирной и плановой разбивочных осей, как правило, следует
совмещать.
Построение геодезической основы для строительства следует производить
методами триагуляции, полигонометрии, геодезических ходов, засечек и другими
методами.
Раскрепление пунктов геодезической разбивочной основы для строительства
надлежит выполнять в соответствии с требованиями нормативных документов по
геодезическому обеспечению строительства, утвержденных в установленном порядке.
В процессе возведения зданий (сооружений) и прокладки инженерных сетей
строительно-монтажной организацией (генподрядчиком, субподрядчиком) следует
проводить инструментальный (геодезический) контроль точности геометрических
параметров зданий (сооружений), который является обязательной составной частью
производственного контроля качества.
Инструментальный (геодезический) контроль точности геометрических
параметров зданий (сооружений) заключается в проверке соответствия положения
элементов, конструкций и частей здания ( сооружения) и инженерных сетей проектным
требованиям в процессе их монтажа и временного закрепления.
Плановое и высотное положение элементов, конструкций и частей здания
(сооружений), их вертикальность, положение закладных деталей следует определять
от знаков внутренней разбивочной сети здания (сооружения) или ориентиров, а
элементов инженерной сети - от знаков разбивочной сети здания (сооружения) или от
твердых точек капитальн ых зданий (сооружений).
Риски осей и высотные отметки следует наносить на конструкции до их подъема.
Перед началом работ необходимо проверить неизменность положения пунктов
сети и ориентиров.
Погрешность измерений в процессе инструментального (геодезического)
контроля точности геометрических параметров зданий (сооружений), в том числе при
исполнительных съемках инженерных сетей, должна быть не более величины
отклонений, допускаемых строительными нормами и правилами, государственными
стандартами или проектной документацией.
Результаты геодезической (инструментальной) проверки должны быть
зафиксированы в общем журнале работ, а также составлены исполнительные схемы и
чертежи.
Контролируемые в процессе производства строительно -монтажных работ
геометрические параметры зданий (сооружений) методы инструментального
(геодезического) контроля, порядок и объем его проведения устанавливается проектом
производства геодезических работ.
Все геодезические работы на строительстве должны выполняться в
соответствии с проектом производства геодезических работ (ППГР).

Геодезические работы.
В состав геодезических работ, выполняемых на строительной площадке, входят:
- создание геодезической разбивочной основы для строительства, включающей
построение разбивочной сети площадки с выносом в натуру главных осей и отметок
здания, а также трассировка инженерных сетей;
- создание внутренней р азбивочной сети здания (на исходном и монтажном
горизонтах);
- геодезический контроль точности геометрических параметров здания
(отдельных его элементов) с составлением исполнительной документации;
а) входной ко нтроль материалов и комплектующих изделий в соответствии с
ГОСТ 24297-87;
б) операционный контроль в соответствии с технологической документацией
изготовителя;
в) приемочный контроль.
Контроль геометрических параметров и правила выполнения измерений при
сборке осуществлять по требованиям нормативных документов, технологические
допуски согласно нормативных документов.
Заказчик создает геодезическую разбивочную основу для строительства и
передает ее генеральному подрядчику не менее чем за 10 дней до начала
строительно-монтажных работ.
При выполнении геодезических работ следует руководствоваться требованиями
СП 126.13330.2012.
Геодезическая разбивочная основа, согласно СП 126.13330.2012 , должна
создаваться на строительной площадке в виде сети закрепленных знаками пунктов,
определяющих положение строящихся сооружений на местности.
Для закладки реперов и знаков, закрепляющих оси здания, подготовить
свободные места, а для измерения отрезков, углов, линий - расчистить полосы шири
ной не менее 1 м.
Вынос осей в натуру осуществляется организациями, имеющими лицензию на
производство этих работ. Работы оформля ются актом с участием заказчика,
подрядчика и организации, выполняющей геодезические работы.
В составе строительно-монтажных организаций должны быть строительные
лаборатории для усиления контроля за качеством строительных материалов и работ.

Лабораторный контроль.
На строительные лаборатории возлагается:
- проверка соответствия стандартам, техническим условиям, техническим
паспортам и сертификатам поступающим на строительную площадку строительных
материалов, конструкций и изделий;
- контроль качества строительно-монтажных работ в порядке, установленном
схемами операционного контроля;
- отбор бетонных и растворных смесей, изготовление образцов и их испытание;
- контроль и испытание сварных соединений;
- определение прочности бетона в конструкциях и изделиях неразрушающими
методами;
- ведение журналов регистрации осуществляемого контроля.
При проверке прочности бетона обязательным являются испытания контрольных
образцов на сжатие. Контрольные образцы должны изготавливаться из проб бетонной
смеси, отбираемых на месте ее приготовления и непосредственно на месте
бетонирования конструкций. На месте бетонирования должно отбираться не менее
двух проб в сутки при непрерывном бетонировании для каждого состава бетона и для
каждой группы бетонируемых конструкций. Из каждой пробы должны изготавливаться
по одной серии контрольных образцов (не менее трех образцов).
Испытания бетона на водонепроницаемость, морозостойкость следует
производить по про бам бетонной см еси, отобранным на месте приготовления, а в
дальнейшем - не реже одного раза в 3 месяца и при изменении состава бетона или
характеристик используемых материалов.
Результаты контроля качества бетона должны отражаться в журнале и акте
сдачи - приемке раб от.

п) Перечень требований, которые должны быть учтены в рабочей


документации, разрабатываемой на основании проектной
документации, в связи с принятыми методами возведения
строительных конструкций и монтажа оборудования.
На основании данного «Проекта организации строительства», проектной и
рабочей документации разработать:
Рабочий проект частичного демонтажа объекта.
Раб очие проекты перекладки и защиты коммуникаций.
Проект производства работ.

р) Обоснование потребности в жилье и социально-бытовом


обслуживании персонала, участвующего в строительстве.
На строительстве задействованы рабочие Москвы и Московской области,
обеспеченные жильём по месту регистрации.

с) Перечень мероприятий и проектных решений по определению


технических средств и методов работы, обеспечивающих
выполнение нормативных требований охраны труда.
Требования безопасности и охраны труда.
При производстве строительно-монтажных работ необходимо выполнять
требования безопасности работ, охраны труда и производственной
санитарии,предусмотренные нормативными документами, проектами производства
работ. Организация, разрабатывающая и утверждающая проекты производства работ
(ППР), должна предусматривать в них решения по безопасности труда, составу и
содержанию соответствующим требованиям.
Производство работ без ППР не допускается.
Со всеми работниками проводится инструктажи по охране труда которые
регистрируются в соответствующих журналах инструктажа.
Строительная площадка ограждена временным ограждением высотой не менее
2-х метров. При въезде на стройплощадку на видном месте устанавливается
информационный стенд с указанием наименования объекта, генподрядчика, Заказчика,
фамилии ответственных производителей работ, номеров контактных телефонов,
сроком начала и окончания работ.
Направление движения автотранспорта на территории стройплощадки, его
скорость движения регулируется дорожными знаками, установленными в соответствии
с проектом организации дорожного движения.
Территория стройплощадки оборудована устройствами для отвода атмосферных
и технических вод в действующие сети канализации, в точку, согласованные
Заказчиком с соответсвующими организациями через локальные системы очистки
(ЛОС).
При выполнении строительно-монтажных работ запрещается допуск посторонних
лиц на строительную площадку.
Не допускается выполнение каких-либо работ в местах действия опасных или
вредных производственных факторов без наряда-допуска.
Строительная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и подходы к
ним в темное время суток освещены.
Мер оприятия по охране атмосферного воздуха в период строительства
направлены на предупреждение загрязнения воздушного бассейна выбросами
работающих машин и механизмов над территорией проведения строительных работ и
прилегающей рекреационной зоны.
К числу мероприятий, снижающих уровень негативного воздействия на
окружающую среду выбросов вредных веществ, следует отнести следующие:
- запрет на работу техники в форсированном режиме;
- рассредоточение во времени работы техники и оборудования, не
участвующих в едином непрерывном технологическом процессе;
- приведение и поддержание технического состояния строительных машин и
механизмов и автотранспортных средств в соответствии с нормативными
требованиями по выбросам вредных веществ;
- проведение технического осмотра и профилактических работ строительных
машин, механизмов и автотранспорта, с контролем выхлопных газов ДВС для проверки
токсичности не реже одного раза в год (плановый), а также после каждого ремонта и
регулирования двигателей;
- недопущение к работе машин, не прошедших технический осмотр с контролем
выхлопных газов ДВС;
- ограничение (запрет) на работу двух механизированных строительно-
монтажных бригад параллельно на площадке менее 0,1 км2;
- об еспечение оптимальных режимов работы, позволяющих снижение расхода
топлива на 10 -15 % и соответствующее уменьшение выбросов вредных веществ;
- применение малосернистого и неэтилированного видов топлива,
обеспечивающее снижение выбросов вредных веществ;
- осуществление заправки машин, механизмов и автотранспорта в специально
отведённых для этой цели местах при обязательном оснащении топливозаправщиков
специальными раздаточными пистолетами (снижение испар ения топлива);
- укрытие кузова машин тентами при перевозке сильнопылящих грузо в;
- осуществление экологического контроля;
- ведение ежедневно записей по контролю работы машин и механизмов на
трассе кабеля с целью экологического тестирования, а в случае обнаружения
нарушений - выдача предписаний для их ликвидации.
На этапе строительства объекта в качестве защиты прилегающей территории от
шума проектом предусматривается комплекс мероприятий по снижению шумового
воздействия:
- работы, характеризующиеся высоким уровнем шума (применение
строительных машин и механизмов, передвижение транспортных средств по участку),
производить только в дневное время суток (с 7 до 22 ч). По окончании работ вся
техника должна покидать участок. Не допускается организация площадок отстоя
техники в близи жилых зданий;
- звукоизолировать двигатели строительных и дорожных машин. Для
звукоизоляции целесообразно применять защитные кожухи и капоты с многослойными
покрытиями, применением резины, поролона и т.п. За счет применения изоляционных
покрытий и приклейки виброизолирующих матов и войлока шум можно снизить на 5-10
дБА;
- для звукоизоляции локальных источников шума (например, компрессор)
следует использовать шумозащитные экраны, завесы, палатки (установка
передвижного компрессора в звукопоглощающую палатку снижает шум на 20-25 дБ).
Дополнительное снижение шума достигается герметизацией отверстий в
противошумных покрытиях и кожухах;
- применение, по возможности, технических средств борьбы с шумом
(использование технологических процессов с меньшим шумообразованием
(оборудование с электроприводом) и др.).
Данные мероприятия позволят снизить шумовое воздействие на селитебную
территорию до допустимых значений уровней шума.
В период строительства необходимо установить постоянный контроль значений
предельных величин вибрации и шума.

При производстве земляных работ должны соблюдаться следующие требования


по безопасному производству работ:
- откосы траншей и котлованов крепить согласно ППР. Состояние креплений
откосов должно находиться под постоянным наблюдением ответственных лиц,
назначенных из числа ИТР;
- котлованы должны быть ограждены сигнальными ограждениями высотой не
менее 1,1 м. В тёмное время суток на ограждения вывешиваются световые сигналы;
- при разработке котлованов категорически запрещается выемка грунта с
подкопом стенок котлованов, одновременное выполнение на одном участке котлована
других работ в пределах зоны, определяемой в ППР;
- запрещается нахождение людей ближе 5 метров от движущихся частей
землеройных машин.
В случае обнаружения деформации надземных, подземных сооружений и
коммуникаций работы в котловане немедленно прекратить, людей вывести из опасной
зоны и выставить предупредительные сигналы. О случившемся информируется
руководство строительной организации.
Возобновление работ возможно только по указанию руководителя строительной
организации после устранения угрозы по развитию деформации.
Запреща ется складирование материалов и оборудования на рассто янии от
бровки котлованов и траншеи ближе, чем высота складирования или материалов плюс
1,0 м.
Колодцы и шурфы на территориях стройплощадок должны быть закрыты или
ограждены.
В местах прохода людей через траншеи и трубопроводы устраиваются мостики
шириной не менее 0,8 м с перилами высотой 1,1 м и бортовыми досками высотой не
менее 15 см
К началу производства работ все механизмы, стропы, оборудование и инвентарь
должны быть освидетельствованы и приняты по Акту Производителем работ. В
процессе выполнения работ за их состоянием и исправностью следует вести
постоянный контроль.
При выполнении арматурных работ необходимо соблюдать правила
электробезопасности. Свариваемую арматуру необходимо заземлить. При установке
крупных арматурных каркасов во избежание опрокидывания необходимо их крепить
оттяжками, скрутками и другими способами, обеспечивающими устойчивость.
Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки
грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в
местах производства работ. Перемещение груза, на который не разработаны схемы
строповки, должно производиться в присутствии и под руководством лица,
ответственного за безопасное производство работ кранами.
Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения
должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками из пенькового
каната или тонкого троса.
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы
конструкций и оборудования на весу.
Запрещается перемещение груза, масса которого неизвестна.
Запрещается подъем сборных ж.б. конструкций, не имеющих монтажных петель
или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во
время их подъема или перемещения.
При совместной работе крана с другими механизмами необходимо, чтобы
механизмы и обслуживающие его люди работали за пределами зоны, опасной от
действия крана, а расстояние между зоной перемещения грузов и зоной работы другого
механизма должно быть не менее 5 м.
Ограничить зону действия кранов, оснастив их системой координатной защиты.
Совместную работу механизмов производить по графику разработанному в
проекте производства работ.
В проекте организации строительства на стройгенплане предусмотрены
временные бытовые помещения, обеспечивающие нормальные условия труда и
отдыха.
Каждое бытовое помещ ение должно быть оснащено а птечкой первой
медицинской помощи.
Строительная площадка обеспечивается питьевой водой, отвечающей
санитарно-гигиеническим требованиям, и средствами индивидуальной защиты.
Рабочие должны быть обеспечены индивидуальными средствами защиты (рука
вицы, предохраните льные пояса и др.) и неукоснительно пользоваться ими. Все
рабочие, ИТР и друг ие лица, находящиеся на территории строительства, должны
носить защитные каски.

Требования по пожарной безопасности.


Настоящ ий раздел проекта отража ет основные организационные
мероприятия, обеспечивающие пожарную безопасность при возведении объекта.
Противопожарные мероприятия обеспечивает генподрядная строительная
организация.
При пр оизводстве строительно-монтажных работ необходимо строго соблюдать
технические условия и правила на строительство и приемку строительномонтажных
работ, а также Постановление Правительства РФ от 25.04.2012 № 390 "О
противопожарном режиме" .
Необходимо выполнить следующие мероприятия:
- обозначить указателями местонахождения существующих пожарных
гидрантов, расположенных в районе строительства. Радиус обслуживания гидрантов не
должен превышать 150 метров;
- оборудовать на территории бытового городка пожарный пост.
- бытовые помещения оборудуются огнетушителями ОП-5, дымовыми
извещателями и пожарной сигнализацией, соединенной с постом охраны;
- бытовые помещения предусматриваются с двумя эвакуационными выходами и
металлическими лестницами для спуска и прохода на второй этаж;
- у входа в бытовые помещения устанавливается щит с противопожарным
инвентарем;
- ответственность за пожарную безопасность на период строительства несет
строительная фирма (приказом назначить ответственных за пожарную безопасность на
объекте);
- противопожарные мероприятия на строительной площадке обеспечивает
- у въезда на стройплощадку установить план пожарной защиты (с нанесенными
строящимися и вспомогательными зданиями и сооружениями, въездами, подъездами,
местонахождением гидрантов, средств пожаротушения и связи);
Ворота для въезда должны быть шириной не менее 5 м. Загромождение
подъездов, проездов, входов и выходов в зданиях, а также подступов к пожарному
инвентарю, оборудо ванию, гидрантам и средствам связи запрещается;
Не допускать складирования сгораемых строительных материалов без
соблюдения противопожарных разрывов.
Организовать круглосуточную пожарную охрану объекта.
Хра нение газовых баллонов на территории строительной площадки не
предусмотрено. Газовые баллоны на стройплощадку доставлять по мере
необходимости в размере суточной потребности.
Перед началом сварочных работ необходимо проверить исправность сварочных
тра нсформаторов, изоляции проводов, шлангов, генераторов, а также плотность
контактных соединений.
Горючесмазочные материалы на площадке хранить запрещается.
Строительную площадку и строящиеся здания следует постоянно содержать в
чистоте.
Леса и опалубка, выполняемые из древесины, в летнее время должны быть
пропитаны огнезащитным составом.
При искусственном прогреве бетона необходимо соблюдать следующие условия:
- для теплозащиты бетона разрешается применять любые трудногорючие и
негорючие материалы, а также увлажненные или обработанные известковым
раствором опилки;
- для устройства тепляков применять негорючие или трудногорючие утеплители;
- прогреваемые электротоком участки должны находиться под постоянным
наблюдением квалифицированных электриков.
При хра нении и работе с клеями, мастиками, битумом, полимер ными и другими
горючими материалами необходимо соблюдать требования Постановления
Правительства РФ от 25.04.2012 № 390 "О противопожарном режиме".
Монтаж и эксплуатация вр еменных электросетей и электроустановок должны
производиться строго в соответствии с «Правилами устройства электроустановок
(ПУЭ), «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителями»
(ПТЭ).
Запрещается применять нестандартные (самодельные)
электронагревательные приборы, использовать некалиброванные плавкие вставки или
другие самодельные аппараты защиты от перегрузки и короткого замыкания, а также
эксплуатировать провода и кабели с поврежденной или потерявшей защитные
свойства изоляцией.

т) Описание проектных решений и мероприятий по охране


окружающей среды в период строительства.
Источники загрязнения природной среды в период строительства.
На площадке отсутствуют крупные временные хранилища горюче-смазочных
материалов, кислот и др.
Сброс сточных вод и других отходов строительства производится организованно
без размыва прилегающей территории и вредных последствий для окружающей среды.
Рекомендовано применение неэтилированного бензина.
Природоохранные мероприятия в период строительства.
План мероприятий по охране природы и рациональному использованию
природных ресурсов предусматривает устранение или максимальное уменьшение
отрицательного влияния строительного производства на окружающую среду и
одновременно намечает попутные возможности использования природных ресурсов
при производстве СМР в основном при выполнении работ подготовительного периода и
разработке грунта. Также при ведении строительных работ необходимо
руководствоваться требованиями технологического регламента обращения с отходами
строительства.
Проектом организации строительства предусматриваются следующие
мероприятия по охране окружающей природной среды в период производства
строительно-монтажных работ:
- вырубка зеленых насаждений или пересадка их в другие места допускается
только по согласованию с природоохранными органами. Стволы отдельно стоящих
деревьев, попадающих в зону производства работ, должны предохраняться от
повреждений путем обшивки пиломатериалами на высоту не менее 2-х метров.
- почвенный слой не должен орошаться маслами и горючим при работе
двигателей внутреннего сгорания;
- предупреждение эрозии и разрушение прилегающих земель, т.е. запрещение
передвижение строительных машин и транспорта вне подъездных и
внутрипостроечных дорог. Улучшение качества подъездных и внутрипостроечных
дорог;
- сохранение территории от загрязнений, т.е. контейнерная доставка, хранение
и подача на рабочее место сыпучих и малопрочных материалов (цемент, раствор,
бетон, керамзит, стекло м т.п.).
- дл я сбора отходо в от строительства и мусора на площадке устанавливаются
контейнер ы, ко торые вывозятся по мере накопления. Отходы, строительный мусор
должны своевременно вывозиться для дальне йшей утилизации. Захламление и
заваливание мусором строительной площадки запрещается. Вывоз мусора - городская
свалка ТБО.
Сжигание горючих отходов и строительного мусора на участке строительства
запрещается. Строго запрещается делать "захоронения" бракованных материалов, так
ка к нарушается подпор грунтовых вод;
- в период свер тывания строительства отходы необход имо вывести с
благоустраиваемой территории для дальнейшей утилизации в места, оговоренные с
администрацией района;
- вывоз извлеченного грунта и складирование в специальных местах за
пределами водоохранных зон;
- у выезда с территории строительства предусмотрены специальные площадки
для установки моек колес автотранспорта с оборотным водоснабжением типа
«Мойдодыр»
- в период строительства установить постоянный контроль содержания вредных
веществ в воздухе, а также предельных величин вибрации и шума.
Для слива и отстаивания воды в целях повторного применения используемой
для промывки бетоноводов, бетононасосов, бетоно- и растворосмесителей и т.д. в
специально оборудованном месте устраиваются резервуары-отстойники (песколовки).
Использование машин, оборудования и инструментов, не разрешенных к
применению в строительстве, являющихся источниками выделений вредных веществ в
атмосферный воздух, превышающих допустимые нормы, повышенных уровней шума и
вибрации запрещается.
Строительные и дорожные машины должны отвечать установленным
экологическим требованиям, учитывающим вопросы, связанные с охраной окружающей
среды при их эксплуатации, хранении и транспортировании.
Для улучшения санитарно-гигиенических условий труда, повышения
экологической безопасности строительного производства рекомендуется
использование электрофицированного инструмента, оборудования и машин с
электроприводом.
При подготовке объекта к сдаче необходимо выполнить полный комплекс работ
по вертикальной планировке, благоустройству территории и восстановлению
внеплощадочных участков дорог, используемых в период строительства.
Заправку строительной техники на стройплощадке (экскаватор, бульдозер,
автокран, компрессор и др.) топливом производить с помощью топливозаправщиков,
чтобы исключить пролив топлива на поверхность.

т(1)) Описание проектных решений и мероприятий по охране


объектов в период строи тельства.
На строительной площадке выполнить мероприятия по организации
противокриминальной и антитеррористической безопасности строительства: -
организовать круглосуточную охрану объекта силами ЧОП;
- назначить лиц, ответственных за безопасность объекта;
- выполнить ограждение периметра строительства с устройством охранного
освещения;
- выполнить устройство контрольно-пропускных пунктов;
- выполнить помещения для размещения охраны;
- выполнять патрулирование периметра и несение службы на постах.

у) Обоснование принятой продолжительности строительства


объекта капитального строительства и его отдельных этапов.
Продолжительность реконструкции пешеходного моста в соответствии с
календарным графиком составляет 11 месяцев, включая подготовительный период -
0,5 месяца.
ф) Перечень мероприятий по организации мониторинга за
состоянием зданий и сооружений, расположенных в
непосредственной близости от строящегося объекта, земляные,
строительные, монтажные и иные работы на котором могут
повлиять на техническое состояние и надежность таких зданий и
сооружений.
При реконструкции моста и прокладки инженерных коммуникаций мониторинг
окружающей застройки и существующих инженерных коммуникаций не требуется.

Лист

36
Формат АЗ
Без печати ГБУ "Мосгоргеотрест" неОеистВителен СИТУАЦИОННЫЙ ПИАН
Использование Вруоими организациями не Зопускается
В ПИНИЯМИ ГРАДОПТРОИТЕ/ПЬНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ

Полевые ГенатоВ М.В. Заказ №3/927-17


работы
Камерон.работ Фетисова Т.Н. Заказник: ООО) "ГЭЕ-2"
ы
Побзем.работы
Коррект.топогр ДьякоВа Г.Е. Наименование объекта:
.
Коррект.побзе
м.
/ИГР (Кр.лин.) Жароб М.В. Абрее объекта: г.МоскВа, Патриарший мост Вист ЯистоВ Масштаб
Дубликат 1:2000
Номенклатура: А-1Х-7, А-1Х-8
кр.отм Дата Выпуска заказа: 17.07.2017 г.

МР-ПЗБФ-ОО-П-ПОЕ
«ПешехаЗная зона от Храма Христо Спасителя По Якиманской
набережной кВ. №360-361 (2 очереВь). Этап 1 Патриарший Пешехобныи
Из Кпл.ц Диет Ио.бпкц Перепись Дата мост с учетам пабмасшаВааа пространства»
м. ч Нертпляс м
Разрою. 22.0 Стобия Лист ЛистоВ)
2.19 Проект организации строительства
П 1
Л
И
Н.контр. Пронин 22.0 Ситуационный план (И42000) с

Нам. отб. Пронин 2.19


22.0 о
п
Из Кол.у Лист Повыть Дата
м
Разраб.ч Коняев ААу
Проворил Нечаева
Гл. спец Нечаева УжА
/
Н.кантр. Егоренкова
Нач. отв. Егоренноба
Шасси МАЗ-
Конструктивное исполнени стрелы 5337А2-340
3-х
коленчатая
Масса полная, кг 16000
Высота подъема люльки, м 28
Время подъема люльки на
максимальную высоту, с
485
Максимальная грузоподъемность 300
люльки, кг
Вылет, м 13,8
не
Угол поворота стрелы, град.
ограничен
Опорный контур, м 5,1х4,
8
Пульт
Управление вышкой
оператора и
Габаритные размеры в пульт в
12500x2500x
транспортном положении, мм 4000
Плиты дорожные
(1,75x3)

Система из
ЕОРМАТТЕХТ
строительных
лесов