Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
BERG
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
1.Описание клавиш
Рис.1
– клавиша курсор/ выбор: может быть использована как курсор при изменении параметров
или для выбора нужного меню.
– клавиша ручной нагрузки/разгрузки: в ручном режиме нажмите эту клавишу для
нагрузки или разгрузки установки до определенного давления
–клавиша возврат/сброс: нажмите для выхода в верхнее меню. Удерживайте 5 секунд для
перезагрузки компрессора в случае аварийной остановки
Рис.2
Главный дисплей появится через 5 секунд:
Рис.3
T 1 : 3 2 º C
P 1 : 0 0 . 0 B A R
Н О Р М . С Т О П
М Е С Т Н
Нажимайте "↓" для перемещения черного курсора вниз и перехода в Основное Меню:
Рис.4
Э К С П Л У А Т . П А Р А М Е Т Р Ы
К А Л Е Н Д А Р Ь
П А Р А М Е Т Р Ы П О Л Ь З О В А Т Е Л Я
З А В О Д С К И Е П А Р А М Е Т Р Ы
a) Рабочие параметры
Используйте клавиши "↓", "↑" в Основном Меню (рис.4) для перемещения черного курсора на
строчку ЭКСПЛУАТ. ПАРАМЕТРЫ и нажмите клавишу "→" для появления Меню:
Рис.5
П А Р А М Е Т Р Ы Э Л . Д В И Г .
С И С Т Е М А П А Р А М Е Т Р А
В Р Е М Я Р А Б О Т Ы
В О В Р Е М Я Э Т О Г О В Ы П О Л .
П О Д Д Е Р Ж К А П А Р А М Е Т Р А
И С Т О Р И Я Н Е И С П Р А В Н О С Т Е Й
Н А П О . В Р Е М Е Н . С Е Р И Я
Н Е И С П Р А В Н О С Т Ь
ПАРАМЕТРЫ ЭЛ. ДВИГ. – параметры двигателей
СИСТЕМА ПАРАМЕТРА – дополнительные системные параметры
ВРЕМЯ РАБОТЫ – общее время работы компрессора
ВО ВРЕМЯ ЭТОГО ВЫПОЛ. – время работы компрессора после пуска
ПОДДЕРЖКА ПАРАМЕТРА - параметры обслуживания компрессора
ИСТОРИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - история ошибок
НАПО. ВРЕМЕН. СЕРИЯ - дата выпуска, заводской номер
НЕИСПРАВНОСТЬ - текущая ошибка
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
ПАРАМЕТРЫ ЭЛ. ДВИГ. и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.6
Т О К ( A ) R S T
М А Г И : 0 . 0 0 . 0 0 . 0
В Е Н Т : 0 . 0 0 . 0 0 . 0
ТОК – фазы
МАГИ: – ток на основном электродвигателе
ВЕНТ: – ток на электродвигателе вентилятора
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
СИСТЕМА ПАРАМЕТРА и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.7
Р 2 : * * * . * B A R
O / A P B A J O : * * * . * B A R
Р2 – опция отсутствует
O/A P BAJO – опция отсутствует
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
ВРЕМЯ РАБОТЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.8
О Б Щ Е Е В Р Е М Я Р А Б О Т Ы
2 Н 1 0 М
В Р Е М Я Р А П О Д Н А Г Р У З К О Й
2 Н О 9 М
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку ВО
ВРЕМЯ ЭТОГО ВЫПОЛ. и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.9
Д А Н Н О Е В Р Е М Я Р А Б О Т Ы
0 Н 0 0 М
Т Е К У Щ И Е В Р Е М Я П О Д Н А Г Р
0 Н 0 0 М
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
ПОДДЕРЖКА ПАРАМЕТРА и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.10
В Р Е М Я Р А Б О Т Ы ( Н ) S E T
Ф И Л Ь Т Р М А С . : 0 0 0 2 0 6 0 0
С Е П А P А Т О Р : 0 0 0 2 4 0 0 0
В О З Д У Ш Н Ы Й : 0 0 0 2 2 0 0 0
В Р Е М Я Р А Б О Т Ы ( Н ) S E T
М А С Л . : 0 0 0 2 4 0 0 0
Ж И Р : 0 0 0 2 3 0 0 0
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
ИСТОРИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ и нажмите клавишу "→" для появления Меню:
Рис.11
1 Н Е В Е Р Н А Я Ф А З И Р О В К А
2 0 1 4 - 0 1 - 15 W 3
0 9 : 4 3 : 5 2
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
НАПО. ВРЕМЕН. СЕРИЯ и нажмите клавишу "→" для появления Меню:
Рис.12
Н А П О М И Н А Н И Е В Р Е М Е Н И
2 0 1 3 - 1 0 - 1 2
С Е Р И Я , Н О М Е Р
9 9 8 1 8 0 7 3
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.5) для перемещения черного курсора на строчку
НЕИСПРАВНОСТИ и нажмите клавишу "→" для появления Меню:
Рис.13
Н Е Т Д Е Ф Е К Т А
Рис.14
Д А Т А И В Р Е М Я
2 0 1 4 - 0 1 - 1 5
W 3
0 9 : 5 0 : 5 7
При отключенном двигателе время и дата могут быть изменены. Используйте клавиши "↓", "↑"
для перемещения курсора на параметр, который необходимо изменить и нажмите "→" для
выбора мигающего параметра. Установите значение параметра клавишами "↓", "↑". Нажмите
клавишу "S" для выбора и сохранения значения.
в) Параметры пользователя
Используйте клавиши "↓", "↑" в Основном Меню (рис.4) для перемещения черного курсора на
строчку ПАРАМЕТРЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ и нажмите клавишу "→" для появления Меню:
Рис.15
У С Т А Н О . Д А В Л . И Т Е М П .
У С Т А Н О . В Р Е М Я З А Д Е Р Ж К И
О П Е Р А Т И В Н Ы Е Н А С Т Р О Й К И
Б Л О К И Р . Н А С Т Р О Й К И
В Р Е М Я С Б . С Р О К А С Л У Ж Б Ы
У С Т - К А В Р . С Р О К А С Л У Ж Б Ы
У С Т А Н О В Т Ь Я З Ы : Р У С С К И Й
П А Р О Л Ь П О Л Ь З О В А Т Е Л Я : * * * *
УСТАНО. ДАВЛ. И ТЕМП. – установка давления и температуры
УСТАНО. ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ – установка времени
ОПЕРАТИВНЫЕ НАСТРОЙКИ – управление связью
БЛОКИР. НАСТРОЙКИ – управление режимом работы компрессора в общей цепи
компрессоров
ВРЕМЯ СБ. СРОКА СЛУЖБЫ – изменение показателей счетчиков наработки при
проведении технического обслуживания
УСТ-КА ВР. СРОКА СЛУЖБЫ – установка пределов счетчиков наработки до проведения
технического обслуживания
УСТАНОВИТЬ ЯЗЫ – выбор пользовательского языка
ПАРОЛЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ – пользовательский пароль для изменения параметров
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
ВРЕМЯ СБ. СРОКА СЛУЖБЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.16
У С Т . Д А В Л . П У С К А : 0 0 8 . 5 B A R
У С Т . Д А В Л . О С Т А Н : 0 1 0 . 0 B A R
У С Т . Н А Ч А Л Ь Н У Ю Т . : 0 0 8 5 ° C
У С Т . А В А Р И Й Н У Ю Т . : 0 0 7 2 ° C
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
УСТ-КА ВР. СРОКА СЛУЖБЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.17
В Р Е М Я Р А З Г О Н А : 0 0 1 1 S
П А Р А . В Р . З А Д Е Р Ж Е : 0 0 1 1 S
В Р . П Е Р . Y / ∆ : 0 0 0 6 S
В Р Е М Я З А Д Е Р Ж К И : 0 0 0 4 S
В Р Е М Я О С Т . В Р Е М Е Н И : 0 0 0 5 М
З А Д Е Р Ж К А П Р И С Т О П Е : 0 0 1 5 S
В Р Е М Я Р А З Ъ Е Д И Н Е Н И Я : 0 2 0 0 S
Д Р У Г И Е З А Д Е Р Ж К И : 0 0 0 4 S
В Р . О Т К Р . С Б Р . Д Р Е Н А Ж : 0 0 0 2 S
В Р . З А К Р Ы Т И Я С Б Р О С А : 0 0 0 1 M
ВРЕМЯ РАЗГОНА – для предотвращения больших пусковых токов значение должно быть
больше, чем время переключения со «звезды» на «треугольник» плюс время с включения
«треугольника» до включения компрессора
ПАРА. ВР. ЗАДЕРЖКЕ – установленное значение не должно допускать больших пусковых
токов двигателя вентилятора
ВР. ПЕР. Y/∆ – время работы на «звезде» до переключения на «треугольник»
ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ – оставшееся время до включения нагрузки
ВРЕМЯ ОСТ. ВРЕМЕНИ – время работы на холостом ходу, после которого установка
отключается
ЗАДЕРЖКА ПРИ СТОПЕ – время до остановки компрессора после нажатия кнопки стоп
ВРЕМЯ РАЗЪЕДЕНЕНИЯ – минимальное время до следующего пуска компрессора
ДРУГИЕ ЗАДЕРЖКИ – дополнительная функция
ВР. ОТКР. СБР. ДРЕНАЖ – продолжительность слива конденсата
ВР. ЗАКРЫТИЯ СБРОСА – интервал времени между сливами конденсата
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
ОПЕРАТИВНЫЕ НАСТРОЙКИ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.18
В К Л / В Ы К Л У П Р : М Е С Т Н Ы Й
З А Г Р . М Е Т О Д : А В Т О М Т И Ч Е С К .
М Е Т О Д С В Я З И : З А П Р Е Щ Е Н Н
C O M А Д Р Е С : 0 0 0 1
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
БЛОКИР. НАСТРОЙКИ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.19
С О С Т О Я Н И Е : В Е Д У Щ И Й
Б Л О К . В К Л / В Ы К Л : В Ы П Л .
В Р Е М Я В Р А Щ Е Н И Я : 0 0 9 9 Н
Б Л О К И Р О В К А Н О М Е Р А : 0 0 1 6
Б Л О К . З А Г Р У З К И : 0 1 2 . 0 B A R
Б Л О К . Р А З Г Р У З К И : 0 1 2 . 0 B A R
Б Л О К . З А Д Е Р Ж К И В Р Е . 0 2 0 0 S
СОСТОЯНИЕ – ведущий/ведомый
БЛОК. ВКЛ/ВЫКЛ : - ВЫПЛ/ОСТ
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
ВРЕМЯ СБ. СРОКА СЛУЖБЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.20
С Б Р О С М А С Л . Ф - Р А : 0 0 0 2 H
С Б Р О С Ф - Р А С Е П - Р А : 0 0 0 2 H
С Б Р О С Ф - Р А В О З . : 0 0 0 2 H
С Б Р О С Ф - Р А М А С Л О : 0 0 0 2 H
С М А З К И : 0 0 0 2 H
СБРОС МАСЛ. Ф-РА – сброс счетчика наработки масляного фильтра после проведения
очередного технического обслуживания
СБРОС Ф-РА СЕП-РА – сброс счетчика наработки фильтра-сеператора после проведения
очередного технического обслуживания
СБРОС Ф-РА ВОЗ. - сброс счетчика наработки воздушного фильтра после проведения
очередного технического обслуживания
СБРОС Ф-РА МАСЛО - сброс счетчика наработки масла после проведения очередного
технического обслуживания
СМАЗКИ - сброс счетчика наработки смазки подшипников после проведения очередного
технического обслуживания
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
УСТ-КА ВР. СРОКА СЛУЖБЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.21
Н А Б О Р М А К С . В Р Е М Е Н И ( H )
Ф И Л Ь Т Р М А С Л Я Н Н Ы Й : 0 5 0 0
Ф И Л Ь Т Р С Е П А Р А Т О Р : 4 0 0 0
Ф И Л Ь Т Р В О З Д У Ш Н Ы Й : 2 0 0 0
Н А Б О Р М А К С . В Р Е М Е Н И ( H )
М А С Л А : 5 0 0
С М А З К А : 3 0 0 0
Используйте клавиши "↓", "↑" в Меню (рис.11) для перемещения черного курсора на строчку
УСТАНОВИТЬ ЯЗЫ и нажмите клавишу "→" для появления Подменю:
Рис.22
У С Т А Н О В И Т Ь Я З Ы : Р У С С К И Й
Рис.23
П Р И В О Д Н О Й Э Л . Д В И Г : 0 1 0 . 0 А
Э Л . Д В И Г . В Е Н - Т О Р А : 0 0 0 . 6 А
Т Р Е В О Г А О П О В Ы . Т . : 0 1 0 5 ° C
А В А Р И Й Н О - В Ы С О К . Т . : 0 1 1 0 ° C
А В А Р И Й Н О - В Ы С О . : 0 0 9 . 3 B A R
М А К С . П Р Е Д Е Л Ь Н О Е : 0 0 9 . 0 B A R
С Б Р О С В Р . З А Г Р У З К И 0 0 0 0 0 1 H
С Б Р О С О Б Щ Е Г О В Р . : 0 0 0 0 0 1 H
С Б Р О С П А М Я Т И А В А Р И Й : 0 0 0 0
П Е Р Е Н О С Ф А З : 0 0 1 5
О Т С У Т С Т В И Е Ф А З Ы : 0 0 2 . 0 S
Н У Л Е В О Е Д А В Л Е Н И Е 0 0 0 . 0 B A R
У С Т А Н О В К А В Р Е : 2 0 1 3 - 1 0 - 1 2
П О Р Я Д К О В Ы Й Н О . : 9 9 8 1 8 1 2 4
П О . Н О М Е Р Н И Ж Н . : 0 0 0 . 8 B A R
А К В Е Д У К Н И Ж Н Е Е . : 0 0 0 . 0 B A R
Д А В Л . О С Т А Н О В К А : 0 0 9 . 0 B A R
Н У Л Е В О Е Д А В Л . : 0 0 0 . 0 B A R
Т Р Е В О Г А О П О В Ы . Т . : 0 1 0 5 ° C
А В А Р И Й Н А Я Т Е М П . : 0 1 1 0 ° C
Ч А С Т О Т А С Е Т И : 5 0 H Z *
К О Н Т . Н А Л И Ч И Я Ф А З : В К Л
П О В Ы Ш . / П О Н И Ж . V : L O W
Т 2 : В Ы К Л
Р 2 : В Ы К Л
R E S T A R T T I M E : 0 0 1 0 S
ПРИВОДНОЙ ЭЛ.ДВИГ – если значение тока на электродвигателе превышает более чем в 1,2
раза номинальное значение, установка считается перегруженной
ЭЛ.ДВИГ.ВЕН-ТОРА – если значение тока на вентиляторе превышает более чем в 1,2 раза
номинальное значение, установка считается перегруженной
ТРЕВОГА О ПОВЫ.Т. – сообщение о неисправности, когда температура достигнет этого
значения
АВАРИЙНО-ВЫСОК.T. – сообщение о неисправности и остановка компрессора, когда
температура достигнет этого значения
АВАРИЙНО-ВЫСО – сообщение о неисправности и остановка компрессора, когда давление
достигнет этого значения
МАКС.ПРЕДЕЛЬНОЕ– давление разгрузки должно установлено не более этого значения?
СБРО.СВР.ЗАГРУЗКИ– сброс общего времени работы компрессора под нагрузкой
СБРОС ОБЩЕГО ВР.– сброс общего времени работы компрессора
СБРОС ПАМЯТИ АВАРИЙ– очистка истории ошибок
ПЕРЕКОС ФАЗ– ПЕРЕКОС ФАЗ когда отношение максимального к минимальному току фаз
больше чем значение (1 + установленное значение), то срабатывает защита от дисбаланса и
компрессор отключается
ОТСУТСТВИЕ ФАЗЫ – защита, если пропадет одна из фаз более чем на 2с отключится
компрессор
НУЛЕВОЕ ДАВЛЕНИЕ – ДАВЛЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
УСТАНОВКА ВРЕ. – введение производителем даты изготовления компрессора
ПОРЯДКОВЫЙ НО.– введение производителем серийного номера компрессора
ПО.НОМЕР НИЖН.
АКВЕДУК НИЖНЕЕ
ДАВЛ.ОСТАНОВКА – Р2 датчика опция отсутствует.
НУЛЕВОЕ ДАВЛ. – давление Р2 датчика опция отсутствует
ТРЕВОГА О ПОВЫ. Т.- – Т2 датчик опция отсутствует
АВАРИЙНАЯ ТЕМП. . – Т2 датчик опция отсутствует
ЧАСТОТА СЕТИ - частота тока
КОНТ.НАЛИЧИЯ ФАЗ- контроль наличия фаз вкл/выкл
ПОВЫШ./ПОНИЖ.- контроль напряжения: low/high
Т2- температура в маслобаке вкл/выкл опция отсутствует
Р2- давление вкл/выкл опция отсутствует
RESTART TIME- время перезагрузки контроллера
2. Автоматическое управление
Когда двигатель запущен в режиме "треугольник" он работает на холостом ходу в течение
установленного времени. Затем компрессор работает на увеличение давления в баке до
определенного давления. После того, как давление достигло этого значения, открывается клапан
минимального давления. Если давление в системе превышает значение давления разгрузки,
отключается питание магнитного клапана на всасывании, и компрессор переходит на холостой
ход. Если давление в системе ниже давления нагрузки, подается питание магнитного клапана на
всасывании, и компрессор увеличивает давление. Если давление не падает в течение
максимального времени холостого хода, компрессор останавливается и переходит в ждущий
режим отключается. Только после того как давление упадет ниже давления нагрузки, компрессор
запустится в нормальном режиме.
1. Текстовые сообщения
1. Сообщения о неисправностях воздушного фильтра
а. Контроллер может выводить сообщение "the air filter is blocked" из-за высокого перепада
давления. На воздушном фильтре
b. На дисплее отображается текст "Air filter life terminated" если ресурс воздушного фильтра
истек.
4. На дисплее отображается текст "Lubricate oil life terminated" если ресурс масла
истек.
5. На дисплее отображается текст "Lubricate grease life terminated" если ресурс смазки
подшипников двигателя истек.
2. Аварийная защита
1.Защита двигателя
Неисправность Сообщение о неисправности Возможные причины
Короткое Короткое замыкание или допустимый
"Host or Fan short-circuited"
замыкание ток неправильно установлен
Блокировка Перегрузка, износ подшипника или
"Host or Fan Rotor Locked"
ротора другое механическое повреждение
Перегрузка, износ подшипника или
Перегрузка "Host or Fan Overloaded"
другое механическое повреждение
Отсутствие
"Host or Fan Phase Lacking" Отсутствие напряжения или контакта
напряжения
Неправильное подключение контактов
Дисбаланс "Host or Fan current unbalance" или открыты внутренние части
поломались лопасти двигателя.
3. Защита от реверса
При неправильном подключении фаз контроллер выводит предупреждение "Wrong phase
sequence". Контроллер не дает запуститься двигателю, предотвращая тем самым реверс.
6. Защита от блокировки
Если температура воздуха на выходе достигла значения температуры, при котором должен
включаться вентилятор, и вентилятор не включается, то выводится сообщение "Fan is stopped".
3.Неисправности и их устранение
Неисправность Причины Устранение неисправности
Air Exhaust Temperature too Плохая вентиляция, нехватка Проверьте вентиляцию и
high масла. количество масла.
Temperature Sensor Failure Кабель или PT100 неисправны. Проверьте кабель и PT100
Давление на выходе слишком Проверьте давление и
Over Pressure
велико или неисправен датчик. датчик давления.
Неисправен кабель, датчик или Проверьте кабель, его
Pressure Sensor Failure
кабель не подключен. подключение и датчик.
Питание отсутствует или нет Проверьте питание или
Phase Lacking
подключения. подключение.
Напряжение слишком велико, Проверьте установленные
трубопровод заблокирован, параметры, напряжение,
износ подшипников или другое подшипники, другие
Overloaded
механическое повреждение, механические системы.
неправильно установленные
параметры.
Дисбаланс электропитания Проверьте напряжение,
двигателя, поврежден контакторы, двигатель.
Unbalance
контактор, открыты внутренние
части двигателя
Напряжение слишком мало, Проверьте установленные
трубопровод заблокирован, параметры, напряжение,
Rotor Lock
износ подшипников или другое подшипники, другие
механическое повреждение. механические системы.
Повреждение проводки, Проверьте проводку,
Short Circuit неправильно установленные установленные данные.
данные.
Неправильная Проверьте подключение.
Wrong Phase Sequence последовательность Поменяйте фазировку
подключения фаз.
Вентилятор поврежден, Проверьте вентилятор,
Fan stopped
неисправность подключения. подключение.
Установленное значение Установите значение
параметра "Host start time" параметра больше чем
Overload or Rotor locking слишком мало. время переключения cо
during starting process "звезды" на "треугольник"
плюс время нагрузки
компрессора
Аварийная кнопка отключена Проверьте проводку
Main Contactor activate time to
Может аварийная кнопка
time
включена