Вы находитесь на странице: 1из 33

Судно с механическим двигателем на ходу Судно с механическим двигателем на ходу Судно с механическим двигателем на ходу,

длиной менее 50 м. Идёт на нас. Правило 23 (а) длиной менее 50 м. Идёт на нас. Правило 23 (а) длиной менее 50 м. Идёт на нас. Правило 23 (а)

Судно с механическим двигателем, или букси- Судно с механическим двигателем. Идёт на нас. Судно на воздушной подушке, неводоизмещаю-
руемое судно, или парусное судно идёт от нас. Правило 23(а) щем состоянии, длиной менее 50 м. Идёт на нас.
Судно идущее на вёслах. Судно с механическим двигателем, длиной менее Правило 23(b).
Правила 23(а); 24(е); 25(а),(d),(ii) 50 м, занято буксировкой; длина буксира менее
Судно, длиной менее 50 м, на якоре. Правило 30 (b) 200 м. Идёт на нас. Правила 24(а); 23(а)(ii)
Судно на воздушной подушке, в неводоизмещаю-
Судно с механическим двигателем. Идёт влево. Судно с механическим двигателем. Идёт вправо. щем состоянии, длиной менее 50 м.
Правило 23(а) Правило 23(а) Идёт влево.
Правило 23(b)

Судно на воздушной подушке, в неводоизмещающем Судно на воздушной подушке, в неводоизмещающем Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
состоянии , длиной менее 50 м. Идёт вправо. состоянии. Идёт от нас. занято буксировкой. Идёт влево. На буксире одно судно;
Правило 23(b) Правило 23(b) длина буксира менее 200 м.
Правило 24(а)(е)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем занято буксировкой Судно с механическим двигателем занято буксировкой.
занято буксировкой. Идёт вправо. На буксире одно судно; Идёт от нас. Идёт на нас. Длина буксира менее 200 м.
длина буксира менее 200 м. Правило 24(а) Правило 24(а)
Правило 24(а)(е)

Судно с механическим двигателем занято буксировкой. Судно с механическим двигателем занято буксировкой. Судно с механическим двигателем занято буксировкой.
Идёт влево. На буксире одно судно; длина буксира менее Идёт вправо. На буксире одно судно; длина буксира менее Идёт от нас. На буксире одно судно.
200 м. 200 м. Правило 24(а)(е)
Правило 24(а)(е) Правило 24(а)(е)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,


занято буксировкой. Идёт на нас. Длина буксира более Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
200 м. Правило 24(а) занято буксировкой. Идёт влево. На буксире два судна; занято буксировкой. Идёт вправо. На буксире два судна;
Судно с механическим двигателем, длиной 50 м и более, длина буксира более 200 м. длина буксира более 200 м.
занято буксировкой. Идёт на нас. Длина буксира менее Правило 24(а)(е) Правило 24(а)(е)
200 м. Правило 24(а)

Судно с механическим двигателем занято буксировкой. Судно с механическим двигателем занято буксировкой. Судно с механическим двигателем занято буксировкой.
Идёт от нас. На буксире два судна. Идёт на нас. Длина буксира более 200 м. Идёт влево. На буксире два судна; длина буксира более
Правило 24(а)(е) Правило 24(а) 200 м. Правило 24(а)(е)

Судно с механическим двигателем занято буксировкой. Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
Идёт вправо. На буксире два судна; длина буксира более буксирует лагом другое судно. Идёт на нас. буксирует лагом другое судно. Идёт влево.
200 м. Правило 24(а)(е) Правило 24(с)(d)(e) Правило 24(с)(d)(e)
Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно буксирует лагом другое судно. Идёт от нас.
буксирует лагом другое судно. Идёт вправо. Правило 24(с)(d)(e) Судно с механическим двигателем, длиной 50 м и более,
Правило 24(с)(d)(e) буксирует лагом другое судно. Идёт на нас.
Правило 24(с)(d)(e)

Судно с механическим двигателем, длиной 50 м и более, Судно с механическим двигателем, длиной 50 м и более, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
буксирует лагом другое судно. Идёт влево. буксирует лагом другое судно. Идёт вправо. толкает вперёд другое судно. Идёт на нас.
Правило 24(с)(d)(e) Правило 24(с)(d)(e) Правило 24(с)(d)(e)
Судно с механическим двигателем занято буксировкой.
Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Длина буксира превышает 200 м.
толкает вперёд другое судно. Идёт влево. толкает вперёд другое судно. Идёт вправо. Правило 24(а)(v)
Правило 24(с)(d)(e) Правило 24(с)(d)(e)

Судно с механическим двигателем, занятое буксировкой,


и буксируемое судно или объект.
Длина буксира превышает 200 м.
Правило 24(а)(v)(e)(iii)
Парусное судно идёт на нас. Парусное судно идёт вправо. Правило 25(а)
Правило 25(а) Судно на вёслах идёт вправо. Правило 25(d)(ii)
Парусное судно идёт влево. Правило 25(а) Судно длиной менее 12 м, на вёслах или под парусом. Парусное судно идёт на нас.
Судно на вёслах идёт влево. Правило 25(d)(ii) Идёт на нас. Правило 25(b) Правило 25(с)

Парусное судно идёт влево. Парусное судно идёт вправо. Парусное судно идёт от нас.
Правило 25(с) Правило 25(с) Правило 25(с)
Судно идёт под парусом и в то же время приводится в
движение механической установкой.
Правило 25(е) Рыболовное судно занято тралением, не имеет хода Рыболовное судно занято тралением, не имеет хода
относительно воды. относительно воды. Расположено левым бортом к нам.
Правило 26(b) Правило 26(b)

а) Рыболовное судно длиной менее 50 м занято тралением;


не имеет хода относительно воды.
Рыболовное судно занято тралением, не имеет хода б) Рыболовное судно длиной 50 м и более занято тралением Рыболовное судно занято тралением. Идёт на нас.
относительно воды. Расположено правым бортом к нам. не имеет хода относительно воды. Расположено кормой Правило 26(b)
Правило 26(b) к нам.
Правило 26(b)
Рыболовное судно занято тралением. Идёт влево. Рыболовное судно занято тралением. Идёт вправо. Рыболовное судно занято тралением. Идёт от нас.
Правило 26(b) Правило 26(b) Правило 26(b)

Рыболовное судно занято тралением или ловом рыбы.


Правило 26 (b)(i),(c)(i)

Судно занято ловом рыбы, не имеет хода относительно Судно занято ловом рыбы. Идёт на нас.
воды. Правило 26(с)
Правило 26(с)
Судно занято ловом рыбы. Идёт от нас. Правило 26(с)
Судно занято ловом рыбы. Идёт влево. Судно занято ловом рыбы. Идёт вправо. Судно занято ловом рыбы. Не имеет хода относительно
Правило 26(с) Правило 26(с) воды. Выметанные снасти простираются в море по гори-
зонтали более чем на 150 м от судна. Правило 26(с)

Судно занято ловом рыбы. Выметанные с кормы снасти


простираются в море более чем на 150 м от судна.
Правило 26(c)(i)(ii)
Судно занято ловом рыбы. Не имеет хода относительно Судно занято ловом рыбы. Не имеет хода относительно
воды. Выметанные снасти простираются в море слева от воды. Выметанные снасти простираются в море справа от
судна по горизонтали более чем на 150 м. судна по горизонтали более чем на 150 м.
Правило 26(с) Правило 26(с)
Рыболовное судно длиной менее 20 м занято тралением
или ловом рыбы. Рыболовное судно занято тралением вблизи других судов, Рыболовное судно занято тралением вблизи других
Правило 26(b)(i),(c)(i) занятых ловом рыбы. Снасти судна зацепились за препят- судов,
ствие. Идёт на нас. занятых ловом рыбы. Идёт от нас и выбирает снасти.
Правило 26(b)(d); приложение II, 2(a)(iii) Правило 26(b)(i)(iii), (d); приложение II, 2(a)(ii)

Рыболовное судно длиной менее 50 м занято тралением Рыболовное судно занято тралением вблизи других судов, Рыболовное судно занято тралением вблизи других
вблизи других судов, занятых ловом рыбы. Идёт на нас и занятых ловом рыбы. Идёт на нас и выбирает снасти. судов, занятых ловом рыбы. Идёт на нас и вымётывает
вымётывает снасти. Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(ii) снасти.
Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(i) Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(i)

Рыболовное судно занято тралением вблизи других судов, Рыболовное судно длиной менее 50 м занято тралением Рыболовное судно длиной менее 50 м занято тралением
занятых ловом рыбы. Идёт влево и выбирает снасти. вблизи других судов, занятых ловом рыбы. Снасти судна вблизи других судов, занятых ловом рыбы. Идёт влево и
Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(ii) зацепились за препятствие. Идёт на нас. выбирает снасти.
Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(iii) Правило 26(b),(d); приложение II, 2(a)(ii)

Судно, лишённое возможности управляться. Судно, лишённое возможности управляться. Судно, лишённое возможности управляться.
Не имеет хода относительно воды. Идёт на нас. Идёт вправо.
Правило 27(а)(i) Правило 27(а)(i)(iii) Правило 27(а)(i)(iii)

Судно, лишённое возможности управляться.


Правило 27(а)(iii)

Судно, лишённое возможности управляться. Судно, лишённое возможности управляться.


Идёт влево. Идёт от нас.
Правило 27(а)(i)(iii) Правило 27(а)(i)(iii)
Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
ограничено в возможности маневрировать. Идёт на нас. ограничено в возможности маневрировать. Идёт влево. ограничено в возможности маневрировать. Идёт вправо.
Правило 27(b)(i)(iii) Правило 27(b)(i)(iii) Правило 27(b)(i)(iii)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, ограничено в
ограничено в возможности маневрировать. Идёт от нас. ограничено в возможности маневрировать. Не имеет хода. возможности маневрировать. Идёт на нас.
Правило 27(b)(i)(iii) Правило 27(b)(i) Правило 27(b)(i)(iii)
Судно с механическим двигателем, ограничено в Судно с механическим двигателем, ограничено в Судно ограничено в возможности маневрировать.
возможности маневрировать. Идёт влево. возможности маневрировать. Идёт вправо. Стоит на якоре
Правило 27(b)(i)(iii) Правило 27(b)(i)(iii) Правило 27(b)(i)(iv)

Судно ограничено в возможности маневрировать.


Судно ограничено в возможности маневрировать. Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
Правило 27(b)(ii)
Стоит на якоре. занято такой буксировочной операцией, которая делает
Правило 27(b)(ii)(iv) для него невозможным отклонение от своего курса. Идёт
на нас. Длина буксира менее 200 м.
Правило 27(с)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
занято такой буксировочной операцией, которая делает для занято такой буксировочной операцией, которая делает для Судно занято такой буксировочной операцией, которая
него невозможным отклонение от своего курса. Идёт влево. него невозможным отклонение от своего курса. Идёт делает для него невозможным отклонение от своего
Длина буксира менее 200 м. вправо. Длина буксира менее 200 м. курса. Идёт от нас.
Правило 27(с) Правило 27(с) Правило 27(с)

Судно с механическим двигателем занято такой буксиро- Судно с механическим двигателем занято такой буксиро- Судно с механическим двигателем занято такой буксиро-
вочной операцией, которая делает для него невозможным вочной операцией, которая делает для него невозможным вочной операцией, которая делает для него невозможным
отклонение от своего курса. Идёт на нас. Длина буксира отклонение от своего курса. Идёт влево. Длина буксира отклонение от своего курса. Идёт вправо. Длина буксира
более 200 м. более 200 м. более 200 м.
Правило 27(с) Правило 27(с) Правило 27(с)
Судно с механическим двигателем занято такой буксиро- Судно с механическим двигателем занято такой буксиро- Судно с механическим двигателем занято такой буксиро-
вочной операцией, которая делает для него невозможным вочной операцией, которая делает для него невозможным вочной операцией, которая делает для него невозможным
отклонение от своего курса. Идёт на нас. Длина буксира отклонение от своего курса. Идёт влево. Длина буксира отклонение от своего курса. Идёт вправо. Длина буксира
менее 200 м. менее 200 м. менее 200 м.
Правило 27(с) Правило 27(с) Правило 27(с)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
Судно с механическим двигателем занято такой буксиро- занято дноуглубительными работами или подводными опе- занято дноуглубительными работами или подводными
вочной операцией, которая делает для него невозможным рациями и ограничено в возможности маневрировать. Идёт операциями и ограничено в возможности маневрировать.
отклонение от своего курса. Длина буксира более 200 м. на нас. По левому борту судна проход свободен, по право- Идёт влево. По левому борту судна проход свободен.
Правило 27(с); 24(a)(v) му борту – препятствие. Правило 27(d)(i)(ii)(iii)
Правило 27(d)(i)(ii)(iii)
Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем занято дноуглубитель- Судно с механическим двигателем занято дноуглуби-
занято дноуглубительными работами или подводными опе- ными работами или подводными операциями и ограничено тельными работами или подводными операциями и
рациями и ограничено в возможности маневрировать. Идёт в возможности маневрировать. Идёт на нас. По левому бор- ограничено в возможности маневрировать. Идёт
вправо. По правому борту – препятствие. ту судна проход свободен, по правому борту – препятствие. влево. По левому борту судна проход свободен.
Правило 27(d)(i)(ii)(iii) Правило 27(d)(i)(ii)(iii) Правило 27(d)(i)(ii)(iii)

Судно с механическим двигателем занято дноуглубитель- Судно с механическим двигателем занято дноуглубитель- Судно с механическим двигателем занято дноуглуби-
ными работами или подводными операциями и ограничено ными работами или подводными операциями и ограничено тельными работами или подводными операциями и огра-
в возможности маневрировать. Идёт вправо. По правому в возможности маневрировать. Идёт от нас. По левому бор- ничено в возможности маневрировать. Без хода. По лево-
борту – препятствие. ту судна проход свободен, по правому борту – препятствие. му борту судна проход свободен, по правому борту –
Правило 27(d)(i)(ii)(iii) Правило 27(d)(i)(ii)(iii) препятствие. Правило 27(d)(i)(ii)(iii)
Судно с механическим двигателем занято дноуглубительны- Малое судно занято водолазными работами.
ми работами или подводными операциями и ограничено в Правило 27(е)
возможности маневрировать. Имеет ход относительно во-
ды. С правой стороны от судна – препятствие, с левой – Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
проход свободен. занято тралением мин. Идёт на нас. Подходить ближе
Правило 27(d)(i)(ii)(iv) чем на 100 м к корме или на 500 м к любому борту судна
опасно. Правило 27(f)

Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
занято тралением мин. Идёт вправо. Подходить ближе чем занято тралением мин. Идёт влево. Подходить ближе чем занято тралением мин. Идёт от нас. Подходить ближе
на 100 м к корме или на 500 м к любому борту судна на 100 м к корме или на 500 м к любому борту судна чем на 100 м к корме или на 500 м к любому борту судна
опасно. Правило 27(f) опасно. Правило 27(f) опасно. Правило 27(f)
Судно с механическим двигателем занято тралением мин. Судно с механическим двигателем занято тралением мин. Судно смеханическим двигателем занято тралением мин.
Идёт на нас. Подходить ближе чем на 100 м к корме или на Идёт влево. Подходить ближе чем на 100 м к корме или на Идёт вправо. Подходить ближе чем на 100 м к корме или
500 м к любому борту судна опасно. Правило 27(f) 500 м к любому борту судна опасно. Правило 27(f) на 500 м к любому борту судна опасно. Правило 27(f)

Судно занято тралением мин. Подходить ближе чем на


1000 м к корме или на 500 м к любому борту судна Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м,
опасно. стеснено своей осадкой. Идёт на нас. стеснено своей осадкой. Идёт влево.
Правило 27(f) Правило 28 Правило 28
Судно с механическим двигателем, длиной менее 50 м, Судно с механическим двигателем стеснено своей осадкой.
стеснено своей осадкой. Идёт вправо. Идёт от нас. Судно с механическим двигателем стеснено своей
Правило 28 Правило 28 осадкой. Идёт на нас.
Правило 28

Судно с механическим двигателем стеснено своей


Судно с механическим двигателем стеснено своей осадкой. Судно с механическим двигателем стеснено своей осадкой. осадкой.
Идёт влево. Идёт вправо. Правило 28
Правило 28 Правило 28
Судно при исполнении лоцманских обязанностей. Судно при исполнении лоцманских обязанностей. Судно при исполнении лоцманских обязанностей.
Идёт на нас. Идёт влево. Идёт вправо.
Правило 29(а) Правило 29(а) Правило 29(а)

Судно при исполнении лоцманских обязанностей. Судно при исполнении лоцманских обязанностей. Судно на якоре. Носом влево.
Идёт от нас. Стоит на якоре. Правило 30(а)
Правило 29(а) Правило 29(а)
Судно, длиной менее 50 м, на мели. Судно на мели.
Правило 30(d) Правило 30(d)

Судно на якоре.
Правило 30(а)(i)

Левое судно с механическим двигателем показывает свой


маневр сигналом, подаваемым свистком :
Судно на мели, терпит бедствие и нуждается в помощи. «Я изменяю свой курс вправо».
Судно на мели. Правило 30(d)(ii); приложение IV, 1(c)
Правило 30(d)(ii) Правило 34(а)
Левое судно с механическим двигателем показывает свой Судно с механическим двигателем показывает свой ма-
Левое судно с механическим двигателем показывает свой маневр сигналом, подаваемым свистком : невр звуковым и световым сигналами :
маневр сигналом, подаваемым свистком : «Мои движители работают на задний ход». «Я изменяю свой курс вправо»
«Я изменяю свой курс влево». Правило 34(а) Правило 34(b)
Правило 34(а) Справа судно на воздушной подушке. Идёт влево.
Правило 23(b)

Судно с механическим двигателем показывает свой маневр Судно намеревается обогнать другое судно по левому
Судно с механическим двигателем показывает свой маневр звуковым и световым сигналами : «Мои движители
звуковым и световым сигналами : борту. Правило 34(с)(i)
работают на задний ход». Правило 34(а)(b) Судно, которое намереваются обогнать, должно подтвер-
«Я изменяю свой курс влево» Справа судно с механическим двигателем, длиной менее
Правило 34(b) дить своё согласие подачей сигнала свистком :
50 м, занятое буксировкой; длина буксира менее 200 м. Правило 34(с)(ii)
Справа военный корабль на якоре. Правило 24(а)
Суда, находящиеся на виду друг у друга, сближаются.
Судно намеревается обогнать другое судно по правому Левое судно не может понять намерений и действий друго-
борту. Правило 34(с)(i) Судно оповещает о своём приближении к изгибу, из-за
го судна. Для предупреждения столкновения звуковой которого другие суда не могут его наблюдать.
Судно, которое намереваются обогнать, должно подтвер- сигнал может сопровождаться световым сигналом.
дить своё согласие подачей сигнала свистком : Правило 34(е)
Правило 34(d)
Правило 34(с)(ii)

Судно, лишённое возможности управляться, или ограни-


ченное в возможности маневрировать, или стеснённое
Судно с механическим двигателем в условиях ограничен- Судно с механическим двигателем в условиях ограничен- своей осадкой, парусное судно или судно, занятое ловом
ной видимости. Имеет ход относительно воды. ной видимости на ходу, но остановившееся и не имеющее рыбы, судно, буксирующее или толкающее другое судно
Правило 35(а) хода относительно воды. -в условиях ограниченной видимости
Правило 35(b) Правило 35(с)
Судно длиной менее 50 м на якоре в условиях ограничен- Судно длиной 100 м и более на якоре в условиях
Буксирующее и буксируемое суда в условиях ограниченной ной видимости.
видимости. Если буксируется больше одного судна, то сиг- ограниченной видимости.
Правило 35(f) Правило 35(f)
нал подаёт последнее из них, если на нём находится коман-
да. По возможности этот сигнал должен быть подан немед-
ленно после сигнала буксирующего судна.
Правило 35(с)(d)

Судно длиной 100 м и более на якоре в условиях ограничен- Судно длиной менее 100 м на мели в условиях ограни-
ной видимости. Предупреждает приближающиеся суда сиг- Судно длиной 100 м и более на мели в условиях ограничен- ченной видимости.
налами о своём местонахождении и о возможности столкно- ной видимости. Правило 35(g)
вения. Правило 35(g)
Правило 35(f)
Судно длиной менее 12 м в условиях ограниченной Лоцманское судно с механическим двигателем, имеющее
Судно на мели в условиях ограниченной видимости. видимости. ход относительно воды, при исполнении свих лоцман-
Предупреждает приближающиеся суда о своём местона- Правило 35(h) ских обязанностей.
хождении и о возможности столкновения. Правило 35(i)
Правило 35(g)

Судно имеет необходимость привлечь внимание другого Оба парусных судна идут одним и тем же галсом.
Парусное судно, идущее левым галсом, должно уступить
судна. Судно, находящееся на ветре, длжно уступить дорогу
дорогу судну, идущему правым галсом.
Правило 36 судну, находящемуся под ветром.
Правило 12(а)(i)
Правило 12(а)(ii)
Левое судно должно уступить дорогу и принять заблаговре- Военный корабль (слева) должен уступить дорогу
менные и решительные действия, с тем чтобв чисто разой- транспорту. Транспорт обязан сохранять курс и скорость,
тись. Правое судно должно сохранять курс и скорость, но при опасном сближении должен предпринять
Встречные суда с механическими двигателями должны но при опасном сближении предпринять собственные действие для предотвращения столкновения. Свой
своевременно изменить курс вправо и разойтись левыми действия для расхождения. маневр суда должны показать сигналами.
бортами. Свой маневр суда должны показать сигналами. Правила 15, 16, 17 Правила 15; 17(а)(i),(b),(c)
Правила 14; 8; 34(а)(b)

Все суда с механическими двигателями. Левое судно (на Судно с механическим двигателем, показанное слева, обя- Парусное судно на ходу уступает дорогу судну, занятому
воздушной подушке) обязано уступить дорогу судну, зано уступить дорогу судну, находящемуся справа от него тралением мин. Тральщик обязан сохранять курс и
показанному справа от него внизу, а это последнее должно (показано внизу). Последнее должно уступить дорогу судну скорость, но при опасном сближении должен
уступить дорогу третьему судну. Свой маневр суда должны занятому ловом рыбы. Свой маневр суда должны показать предпринять
показать сигналами. сигналами. действие для предотвращения столкновения.
Правила 15; 16; 34(а),(b) Правила 15; 16; 18(а)(iii); 34(a),(b) Правила 18(b)(ii); 17(a)(i),(b),(c)
Судно, занятое ловом рыбы, на ходу должно уступить Судно с механическим двигателем на ходу должно усту- Парусное судно на ходу должно уступить дорогу судну,
дорогу судну, ограниченному в возможности маневрировать пить дорогу судну, занятому ловом рыбы, которое обязано лишённому возможности управляться. Последнее
Последнее обязано сохранять курс и скорость, но при опас- сохранять курс и скорость, но при опасном сближении дол- обязано сохранять курс и скорость, но при опасном
ном сближении должно предпринять действие для предот- жно предпринять действие для предотвращения столкнове- сближении должно предпринять действие для
вращения столкновения. Свой маневр суда должны показать ния. Свой маневр суда должны показать сигналами. предотвращения столкновения.
сигналами. Правила 18(a)(iii); 17(a)(i),(b),(c); 34(a),(b) Правила 18(b)(i); 17(a)(i),(b)
Правила 18(c)(ii); 17(a)(i),(b),(c); 34(a),(b)

Парусное судно на ходу должно уступить дорогу судну, Судно, занятое ловом рыбы, на ходу должно, насколько это Парусное судно должно уступить дорогу судну, ограни-
лишённому возможности управляться. Последнее обязано возможно, уступить дорогу судну, занятому тралением ченному в возможности маневрировать. Последнее обя-
сохранять курс и скорость, но при опасном сближении дол- мин, и не подходить к нему ближе чем на 1000 м к корме и зано сохранять курс и скорость, но при опасном сближе-
но предпринять действие для предотвращения на 500 м к любому борту. Свой маневр судно должно нии должно предпринять действие для предотвращения
столкновения. показать сигналами. столкновения.
Правила 18(b)(i); 17(a)(i),(b) Правила 18(c)(iii); 17(a)(i),(b),(c); 27(f); 34(a),(b) Правила 18(b)(iii); 17(a)(i),(b)
Парусное судно на ходу должно уступить дорогу другому Судно, занятое ловом рыбы, должно, насколько это возмож- Парусное судно на ходу должно уступить дорогу судну,
судну, занятому тралением мин. При расхождении оно не но, уступить дорогу судну, ограниченному в возможности лишённому возможности управляться. Последнее
должно приближаться ближе чем на 100 м к корме и на 500 маневрировать. Свой маневр судно должно показать обязано сохранять курс и скорость, но при опасном
м к любому борту тральщика. сигналами. сближении должно предпринять действие для предот-
Правила 18(b)(ii); 16; 27(f) Правила 18(c)(ii); 16; 34(a),(b) вращения столкновения.
Правила 18(b)(i); 17(a),(b),(c)

Судно с механическим двигателем обязано уступить дорогу


Судно, занятое буксировкой, обязано уступить дорогу встречному судну, занятому тралением мин. Подходить к
последнему ближе чем на 1000 м к корме и на 500 м к Судно с механическим двигателем на ходу должно усту-
судну, занятому ловом рыбы. Свой маневр судно должно
любому борту опасно. Свой маневр судно должно показать пить дорогу судну, лишённому возможности управлять-
показать сигналами.
сигналами. ся. Свой маневр судно должно показать сигналами.
Правила 18(a)(iii); 16; 34(a),(b)
Правила18(a)(ii); 16; 27(f); 34(a),(b) Правила 18(a)(i); 16; 34(a),(b)
Судно с механическим двигателем (подводная лодка) на Парусное судно на ходу должно уступить дорогу судну, Судно терпит бедствие и нуждается в помощи.
ходу должно уступить дорогу судну, ограниченному в занятому ловом рыбы. Правило 37; приложение IV, 1(b)
возможности маневрировать. Свой маневр подводная лодка Правило 18(b)(iii)
должна показать сигналами.
Правила 18(a)(ii); 16; 34(a),(b)

Судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Судно терпит бедствие и нуждается в помощи.
Правило 37; приложение IV, 1(g) Правило 37; приложение IV, 1(h)

Судно терпит бедствие и нуждается в помощи.


Правило 37; приложение IV, 1(f)
Судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Судно терпит бедствие и нуждается в помощи.
Судно терпит бедствие и нуждается в помощи.
Правило 37; приложение IV, 1(j) Правило 37; приложение IV, 1(k)
Правило 37; приложение IV, 1(i)

КАРТОЧКИ
для изучения и проверки знаний
МППСС-72

1976 г

ГУНиО МО СССР

Копию произвёл
КДП
Кляйн А.Р.
Судно, для опознавания его с воздуха, разостлало на палубе Место аварии или гибели судна.
полотнище оранжевого цвета с чёрным кругом. Правило 37; приложение IV, 3(b)
Правило 37; приложение IV, 3(a)

Оценить