Вы находитесь на странице: 1из 12

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

по дисциплине «Грузоведение»
для студентов специальности
«Организация перевозок
и управление на транспорте»
дневной и заочной ф о р м обучения

Омск «2008
Федеральное агентство по образованию

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия


(СибАДИ)

Кафедра организации перевозок и управления на транспорте

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

по дисциплине «Грузоведение»
для студентов специальности
«Организация перевозок
и управление на транспорте»
дневной и заочной форм обучения
УДК 621.86.016
ББК 39.184.01

Рецензент д-р техн. наук, доц. С.М.Мочалин.

Работа одобрена Н М С С специальности 190701 факультета AT в качестве


методических указаний для практических занятий по дисциплине «Грузоведе­
ние» для студентов специальности «Организация перевозок и управление на
транспорт».

Методические указания для практических занятий по дисциплине


«Грузоведение» для студентов специальности «Организация перевозок и
управление на транспорте» дневной и заочной форм обучения / Сост. Е.Е.
Витвицкий. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2008. - 12 с.

В работе приведены содержание практических занятий, распределение ча­


сов по темам занятий, а также библиографический список.

Библиогр.: 12 назв.

© Составитель Е.Е. Витвицкий, 2008


ВВЕДЕНИЕ

«Грузоведение» - одна из первых профессиональных дисцип­


лин, поэтому в рамках ее изучения студенты начинают овладевать
понятийным, терминологическим аппаратом специальности. Груз -
основная категория специальности. Усилия специалистов, рабочих,
служащих, участвующих в транспортном процессе, направлены пре­
жде всего на обеспечение сохранности груза, его потребительских и
иных свойств.
Вышеизложенное обуславливает необходимость детального
рассмотрения свойств самого груза, вариантов взаимодействия дан­
ных свойств с другими грузами, веществами, тарой и упаковкой,
транспортными средствами, окружающей средой, захватами, техно­
логиями погрузочно-разгрузочных и складских работ, способами ав­
томобильных перевозок грузов и многим другим. Среди множества
возможных взаимодействий есть нежелательные, поэтому их необхо­
димо предупреждать.
Студенту и преподавателю следует особенно тщательно и вни­
мательно отнестись к данной дисциплине ввиду того, что недостатки
в ее изучении будут иметь отрицательное отражение на всем протя­
жении обучения студента по специальности «Организация перевозок
и управление на транспорт».

НАЗНАЧЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

1. Овладение материалом дисциплины «Грузоведение», преду­


смотренным для освоения в рамках практических занятий под руко­
водством преподавателя.
2. Проработка материала лекционного курса и дополнительное
изучение вопросов, выносимых на курсовую работу и итоговую атте­
стацию.
3. Изучение дополнительной литературы в целях начала форми­
рования профессионального кругозора будущего выпускника.

3
ПЛАН ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

1. Физико-химические свойства грузов, перевозимых


подвижным составом автомобильного транспорта

Физические свойства — сыпучесть, угол естественного откоса


сопротивления сдвигу, скважистость, пористость, способность уплот­
няться, хрупкость, пылеемкость, распыляемость, гигроскопичность,
влажность (внешняя и гравитационная влага), абразивность, слежи-
ваемость, истирающая способность, острокромчатость, сводообразо-
вание, вязкость и другие.
Химические свойства - самонагревание, самовозгорание, окис­
лительные свойства, коррозия смерзаемость, морозостойкость, спе-
каемость, теплостойкость, огнестойкость, огнеопасность, взрыво-
опасность, вредность, ядовитость и др.
Необходимость и способы учета физико-химических свойств
груза при хранении, погрузке-разгрузке, транспортировке.

Контрольные вопросы
1. Каким физическим свойством обусловлено применение ме­
талла в качестве материала кузовов автомобилей?
2. Что достигается применением автобетона и растворосмесите-
лей?
3. Какое физическое свойство обуславливает необходимость
применения порогов? Что является альтернативой порогам на желез­
нодорожном транспорте?
4. Какое свойство грузов препятствует применению погрузчи­
ков с использованием в рабочем органе транспортной ленты?
5. Какое свойство грузов стало причиной применения вибрато­
ров?
6. Приведите пример того, как свойства груза влияют на воз­
можность применения веществ в качестве материала тары?
7. Какие физические свойства не препятствуют применению
мягких контейнеров?
8. Связь угла естественного откоса сопротивления сдвигу и вы­
соты бурта труза в кузове и высоты бортов кузова?
9. Расшифруйте связь между влажностью груза и загрузкой
транспортного средства.

4
10. Как взаимосвязаны процессы, происходящие в товаре при
хранении, и технологии хранения?

2.0бъемно-массовые характеристики грузов, перевозимых


подвижным составом автомобильного транспорта

Объемно-массовые свойства - плотность, удельная масса, объ­


емная масса. Необходимость и способы учета объемно-массовых
свойств груза при хранении, погрузке - разгрузке, транспортировке.

3. Характеристика грузов, перевозимых подвижным


составом автомобильного транспорта, по степени опасности

Малоопасные, опасные по размерам, горячие и пылящие, сжа­


тые и сжиженные газы, обжигающие, особо опасные.

Контрольные вопросы
1. Какие грузы относятся к малоопасным и при каких условиях?
2. Грузы, опасные по размерам. Сформулируйте определение и
перечень таких грузов?
3. Какие грузы относятся к горячим, пылящим?
4. Какие грузы относят к обжигающим? Особенности тары, упа­
ковки, транспортировки.

4. Характеристика способов автомобильных


перевозок грузов

Технологические, внутризаводские, внутрипостроечные,


внутрискладские, городские, пригородные, областные, междугород­
ные, самовывоз, централизованные, фирменные и другие. Особенно­
сти возможностей использования транспортных средств, влияние при­
родно-климатических, дорожных условий, смежных технологий.

Контрольные вопросы
1. Необходимость осуществления технологических перевозок
груза. Отличительные особенности технологических перевозок.
2. Особенности условий осуществления городских автоперево­
зок. Отличия городских автоперевозок от технологических.
3. Пригородные перевозки груза, их особенности осуществле­
ния. Перечень перевозимых грузов и применяемая тара.
4. Областные грузовые автоперевозки. Их особенности, время
освоения, применяемые транспортные средства.

5. Характеристика технологичности, безопасности, уровня


механизации процессов размещения, складирования,
сохранности, переработки и хранения грузов

Современные технологии погрузочно-разгрузочных и складских


работ, условия и требования различных грузов к применяемым техно­
логиям погрузочно-разгрузочных и складских работ.

Контрольные вопросы
1. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ с сыпучими грузами.
2. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ со штучными грузами.
3. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ с лесными грузами.
4. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ с контейнерами.
5. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ с продовольственными грузами.
6. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ со скоропортящимися грузами.
7. Приведите пример технологии погрузочно-разгрузочных и
складских работ со строительными грузами.

6. Характеристика технологичности, безопасности, уровня


механизации процессов, сохранности грузов при использовании
погрузочно-разгрузочных механизмов и устройств

Современные средства погрузки-разгрузки в технологиях по­


грузочно-разгрузочных и складских работ, условия и требования раз­
личных грузов к применяемым средствам погрузки-разгрузки.

Контрольные вопросы
1. Сформулируйте соотношение свойств грузов и захватов на
примере сыпучих грузов.
2. Сформулируйте соотношение свойств грузов и захватов на
примере штучных грузов.
6
3. Сформулируйте соотношение свойств грузов и захватов на
примере лесных грузов.
4. Сформулируйте соотношение свойств грузов и захватов на
примере металлов.
5. Сформулируйте соотношение свойств грузов и захватов на
примере строительных грузов.
6. Сформулируйте необходимость учета дорожных и природно-
климатических условий к типам движителей (ходовой части) средств
погрузки-разгрузки.

7. Применение транспортной тары и упаковки


в процессах транспортирования, хранения, переработки грузов

Назначение, способы применения, согласование параметров


транспортной тары и упаковки с возможностями средств погруз­
ки-разгрузки и технологий погрузочно-разгрузочных и складских ра­
бот.

Контрольные вопросы
1. Проиллюстрируйте на примере, как упаковка и тара за­
щищают груз от нагрева?
2. Проиллюстрируйте на примере, как упаковка и тара за­
щищают груз от увлажнения?
3. Проиллюстрируйте на примере, как упаковка и тара за­
щищают груз от динамических воздействий при транспортировке?
4. Проиллюстрируйте на примере, как упаковка и тара за­
щищают груз от статической нагрузки?
5. Достоинства и недостатки маркировки грузов.
6. Виды маркировки грузов.
7. Специальная маркировка способы и места нанесения.

8. Размещение и крепление груза в кузовах


транспортных средств, применяемые материалы и способы

Необходимость, достоинства и недостатки, применяемые уст­


ройства, материалы и способы, согласование со способами автомо­
бильных перевозок грузов.

7
9. Построение эпюры грузопотока, расчет объема перевозок,
грузооборота и коэффициентов неравномерности

Грузопотоки, прямые, обратные, сезонность, повторность,


встречные, нерациональные грузопотоки, назначение эпюры грузопо­
токов, способ построения эпюры. Преимущества практического ис­
пользования задачи построения эпюр грузопотоков. Грузооборот ма­
гистрали, населенного пункта, входящий, исходящий, транзитный
грузопотоки. Неравномерность грузопотоков по времени и в про­
странстве.

10. Назначение, состав, процедура построения


транспортно-технологической схемы доставки груза

Практическая значимость и необходимость построения транс­


портно-технологической схемы доставки груза. Назначение, состав,
применение. Отражение особенностей способов автомобильных пере­
возок грузов.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОВЕДЕНИЮ
ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

Исходя из назначения практических занятий (см.п. 1 настоящих


указаний), учебный процесс практических занятий может состоять из
следующих элементов:
1. Самостоятельная подготовка студента к будущему практиче­
скому занятию с использованием материала лекционного курса, рабо­
чей программы дисциплины, настоящих методических указаний.
2. Изучение дополнительной литературы по отдельному вопро­
су, направлению, теме по заданию преподавателя с оформлением в
виде доклада, сообщения, самостоятельной работы, реферата.
3. Контрольная работа по материалу предыдущих занятий в це­
лях закрепления материала, необходимостью аттестации по кон­
трольной неделе и т.п.
4. Практическое занятие может проводиться:
- в виде беседы преподавателя со студентами (по 1 - 3 темам);
- в виде мини-конференции, когда специально подготовленные
студенты (2 -3 человека) выступают с сообщением перед аудиторией,
затем следует обсуждение материала занятия с учетом сообщений,
преподаватель обобщает материал выступлений, дополняя, развивая и

8
структурируя прозвучавшую информацию в логическую последова­
тельность знания (4т8 темы);
- в виде первоначального сообщения преподавателя с обозна­
чением внешних границ материала занятия, цели и задач занятия,
приведением примера расчета, построения (9-10 темы);
- систематизированный материал практических занятий, ре­
зультаты обсуждения, рассматриваемые примеры, необходимые по­
яснения фиксируются студентами в виде записей для подготовки к
итоговой аттестации.

9
Библиографический список

1. Афанасьев Л.Л. Единая транспортная система и автомобиль­


ные перевозки: учебник / Л.Л.Афанасьев, Н.Б.Островский,
С.М.Цукерберг. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Транспорт, 1984. -
333 с.
2. Николин В.И. Автотранспортный процесс и оптимизация его
элементов: монография / В.И. Николин. - М.: Транспорт, 1990.-191 с.
З.Чеботаев А.А. Специализированные автотранспортные сред­
ства: Выбор и эффективность применения: монография / А.А. Чебота-
ев. - М.: Транспорт, 1988. - 159 с.
4. Высоцкий М.С. Автомобили: специализированный подвиж­
ной состав: учеб. пособие / М.С. Высоцкий - Минск: Высшая школа,
1989.-240 с.
5. Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины: справочник /
В.А.Падня. - М.: Транспорт, 1981. - 448 с.
6. Воркут А.И. Грузовые автомобильные перевозки: учеб. посо­
бие / А.И. Воркут. - Киев: Высшая школа, 1986. - 447 с.
7. Одинцов Д.Г. Транспортное обеспечение строительных пото­
ков / Д.Г. Одинцов, В.А. Невьянцев. - М.: Стройиздат, 1992. - 337 с.
8. Строкин И.И. Перевозка и складирование строительных мате­
риалов: справочник / И.И. Строкин. - М.: Стройиздат, 1991. - 463 с.
9. Телегин А.И. Транспортная тара: справочник /А.И. Телегин,
Ю.А. Бамберов, Н.И. Денисов, В.Н.Брянцев. - М.: Транспорт, 1989. -
216 с.
10. Акимов Н.В. Упаковка грузов: справочник /Н.В. Акимов,
Н.Н.Андронова, Н.М. Гаврюшин. - М.: Транспорт, 1992. - 380 с.
11. Грузоведение, сохранность и крепление грузов / Ред. А.А.
Смехов. - М.: Транспорт, 1987. - 239 с. (в библиотеке в электронном
виде).
12.0лещенко Е.М. Основы грузоведения: учеб. пособие / Е.М.
Олещенко, А. Э. Горев. - М.: Издательский центр «Академия», 2005. -
288 с.

10
Учебное издание

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

ДЛЯ ПРАКТИЧЕСКИХ З А Н Я Т И Й

по дисциплине «Грузоведение» для студентов


специальности «Организация перевозок
и управление на транспорте»
дневной и заочной форм обучения

Составитель Евгений Евгеньевич Витвицкий

Редактор Т.И. Калинина

* * *
Подписано к печати 15.04.08
Формат 60x90 1/16. Бумага писчая
Оперативный способ печати
Гарнитура Times New Roman Cyr
Усл. п.л. 0,75, уч.-изд. л. 0,75
Тираж 70 экз. Заказ № 64
Цена договорная

Издательство СибАДИ
644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10
Отпечатано в ГЩ издательства С и б А Д И
644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10