Вы находитесь на странице: 1из 24

Федеральное агентство по образованию Сибирская

государственная автомобильно-дорожная академия


(СибАДИ) Факультет «Автомобильный
транспорт»

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ПО
СПЕЦИАЛЬНОСТИ 150200
«АВТОМОБИЛИ И АВТОМОБИЛЬНОЕ
ХОЗЯЙСТВО» СОСТАВ И
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Методические указания для студентов дневной и


заочной форм обучения

Составители А.П. Ёлгин,


А.В. Трофимов

Омск
Издательство СибАДИ
2005

1
УДК 629.114.6
ББК 39.375

Рецензент канд. техн. наук, доц. И.М. Князев

Работа одобрена методической комиссией факультета «Автомобильный


транспорт» в качестве методических указаний по выполнению дипломных
проектов для студентов специальности 150200 «Автомобили и
автомобильное хозяйство» дневной и заочной форм обучения (в том числе
сокращенной).

Дипломный проект по специальности 150200 «Автомобили и автомо-


бильное хозяйство». Состав и порядок выполнения: Методические указания/
Сост.: А.П. Ёлгин, А.В. Трофимов. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2005. -
26 с.

В методических указаниях представлены примерная тематика диплом-


ных проектов и рекомендации по составу типового проекта; определены
этапы и последовательность выполнения материалов дипломного проекта;
приведены ссылки на источники для получения более подробной инфор-
мации по выполнению и оформлению дипломного проекта; определены
порядок действия, обязанности и права студента-дипломника и должност-
ных лиц выпускающей кафедры; освещены вопросы организации докумен-
тооборота кафедры, сопровождающего процесс дипломного проектирова-
ния.

Табл.2. Библиогр.: 10 назв.

© Издательство СибАДИ,
2005

2
Оглавление

ВВЕДЕНИЕ.............................................................................................. 4
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ .......................................................................... 4
2. СОСТАВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА .................................................. 11
3. ЭТАПЫ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ
ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА...................................................................... 15
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК ...................................................... 23
ПРИЛОЖЕНИЯ ........................................................................................ 24

3
ВВЕДЕНИЕ

Дипломное проектирование является заключительным этапом обучения


студентов в высшем учебном заведении и имеет следующие цели:
• систематизация, закрепление и расширение теоретических знаний и
практического опыта по специальности и применение этих знаний и
опыта при решении конкретных технических, экономических и про-
изводственных задач, связанных с технической эксплуатацией, об-
служиванием и ремонтом автомобильной техники;
• развитие навыков ведения самостоятельной инженерной работы и
овладение методикой проектно-конструкторской работы при решении
разрабатываемых в дипломном проекте проблем и вопросов;
• выяснение подготовленности студентов для самостоятельной работы
в условиях современного производства.
Успешное выполнение студентом дипломного проекта зависит от пол-
ноты и качества методического обеспечения дипломного проектирования.
Основой методического обеспечения являются методические указания, оп-
ределяющие общую характеристику, состав и порядок выполнения ди-
пломного проекта. Приступая к выполнению дипломного проекта, студент
должен ознакомиться с данными методическими указаниями с целью фор-
мирования законченного представления о дипломном проекте и методоло-
гии работы над ним.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Дипломный проект является квалификационной работой, отра-


жающей содержание и уровень подготовки выпускника вуза.
К дипломному проектированию допускаются студенты, в полном объ-
еме выполнившие учебный план специальности в части теоретической и
практической подготовки и сдавшие государственный междисциплинарный
экзамен по специальности.
Согласно требованиям государственного образовательного стандарта
высшего профессионального образования к минимуму содержания и уров-
ню подготовки инженера по специальности 150200 «Автомобили и авто-
мобильное хозяйство», инженер по этой специальности должен:
а) знать:
- организационную структуру автомобильного транспорта, предприятий
по их обслуживанию различных форм собственности;
- основы сравнения и выбора автотранспортной техники и технологи-
ческого оборудования;
- методы управления и регулирования на транспорте;

4
- критерии эффективности организации работы предприятий автомо-
бильного транспорта;
- программно-целевые методы и методику использования их при ана-
лизе и совершенствовании производства;
- системы технического обслуживания и ремонта автомобилей и тех-
нологического оборудования;
- основы транспортного законодательства и нормативную базу отрасли;
- конструкцию, элементную базу автомобилей и применяемого при
технической эксплуатации оборудования;
- рабочие процессы, принципы и особенности работы автотранспортных
средств и применяемого в эксплуатации оборудования;
- материалы, используемые в конструкции и при эксплуатации авто-
транспортных средств, и их свойства;
- основы рыночной экономики;
- методы анализа состояния и потребности рынка услуг;
- методы инженерных расчетов и принятия инженерных и управленче-
ских решений;
- основы сертификации и лицензирования предприятий, обслуживаю-
щего персонала;
- свойства и особенности применения альтернативных видов топлив и
энергий;
- конструкцию и техническую эксплуатацию автотранспортных
средств, на которых используются альтернативные виды топлив и энергий;
- методы обеспечения конструктивной, экологической и дорожной
безопасности;
- состояние и направления использования достижений науки в профес-
сиональной деятельности;
- методы работы и общения с персоналом, подбора и расстановки кад-
ров;
б) знать и уметь использовать:
- программно-целевые методы анализа технических, технологических,
организационных, экономических и социальных вопросов;
- передовой отраслевой, межотраслевой и зарубежный опыт;
- методы оценки надежности;
- сведения о системах технического обслуживания и ремонта автомо-
билей, исходя из учета условий эксплуатации, состояния подвижного со-
става и других факторов;
- данные анализа механизмов изнашивания, коррозии и потери прочно-
сти конструкций;
- сведения об эффективном использовании топливно-смазочных мате-
риалов и рабочих жидкостей;
- законодательные акты и технические нормативы, действующие на
данном виде транспорта, включая безопасность движения, условия труда,
вопросы экологии;

5
- социально-психологические основы управления коллективом; в) иметь
опыт:
- самостоятельного освоения новой техники, систем и оборудования,
используемых при организации их эксплуатации;
- составления сметы затрат на производство, определения себестоимо-
сти продукции, прибыли;
- проведения декомпозиции целей системы (предприятия, организации,
цеха, участка) и выбора эффективных методов и технологий достижения
целей;
- определения и корректирования нормативов технической эксплуата-
ции с учетом случайности происходящих при работе изделий процессов и
условий эксплуатации;
- анализа состояния, технологии и уровня организации производства;
- проведения технологических расчетов предприятия с целью опреде-
ления потребности в персонале, производственно-технической базе, сред-
ствах механизации, материалах, запасных частях;
- использования технологического и диагностического оборудования,
применяемого на предприятиях отрасли;
- пользования компьютерной, информационной техникой и техноло-
гиями.
На основании успешной защиты выполненного дипломного проекта
выпускнику присваивается квалификация инженера-механика по специ-
альности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство».
Работа над дипломным проектом носит индивидуальный характер при
консультативной помощи со стороны руководителя и консультантов про-
екта. За выполнение проекта в установленный срок студент несет личную
ответственность.
1.2. Тематика дипломных проектов разрабатывается на выпускающей
кафедре. В качестве тем дипломных проектов выбираются направления по
решению проблем, существующих в реальной производственно-
хозяйственной и управленческой деятельности предприятий и организаций,
связанных с эксплуатацией, обслуживанием или ремонтом автомобильного
транспорта, с учетом развития научно-технического прогресса в отрасли,
накопленного производственного опыта и новейших технологий
(в том числе иностранных). Тема и основное содержание дипломного про-
екта должны отражать основной объем знаний, умений и навыков, полу-
ченных студентом за время обучения в вузе по специальности, согласно
требованиям государственного образовательного стандарта высшего про-
фессионального образования к минимуму содержания и уровню подготовки
инженера по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хо-
зяйство».
Студентам предоставляется право выбора темы дипломного проекта из
перечня тем, рекомендуемых кафедрой. Студент может предложить для
дипломного проекта и свою тему с необходимым обоснованием целесооб-

6
разности её разработки. Такой проект по содержанию и объему должен со-
ответствовать требованиям кафедры к дипломным проектам.
Основные направления тематики дипломных проектов и примеры кон-
кретных тем приведены ниже:
I. Проектирование предприятия сферы автомобильного транспорта: ав-
тотранспортное предприятие (АТП), авторемонтное предприятие (АРП),
станция технического обслуживания (СТО), база централизованного тех-
нического обслуживания (БЦТО) и т.д.
Пример. «Дорожная станция технического обслуживания на трассе
«Омск — Тюмень».
II. Реконструкция производственно-технической базы предприятия ав-
томобильного транспорта.
Примеры: «Реконструкция ОМУП «Омскпассажиртранс», «Реконст-
рукция моторного цеха ОАО «ТАВУС».
III. Разработка (модернизация) производственных процессов ТО и Р
автомобилей на предприятии автомобильного транспорта.
Примеры: «Совершенствование работ по ремонту агрегатов трансмис-
сии в ГУП «Омскоблавтотранс», «Организация работ по обкатке ГМП в
ОМУ «ПАТП-9», «Разработка технологического процесса ТО для транс-
портного цеха ОАО «Самотлордортранс».
IV. Проблемы эксплуатации и обслуживания газобаллонных автомоби-
лей.
V. Проблемы зимней эксплуатации и предпусковой тепловой подго-
товки двигателя автомобиля.
VI. Обслуживание систем питания двигателей автомобилей, снабжен-
ных системой впрыска топлива.
VII. Современные методы обслуживания систем смазки автомобиля.
Темы ДП по направлениям IV, V, VI, VII, как правило, основываются
на материалах НИРС. Состав и содержание данных дипломных проектов
перераспределяются в сторону исследовательской части и согласуются с
зав. кафедрой.
1.3. Четкое распределение обязанностей, прав и ответственности всех
участников дипломного проектирования (студент-дипломник, руководитель
дипломного проекта, консультанты по разделам, контролеры, рецензент,
зав. кафедрой) является залогом успешного выполнения дипломного
проекта и его защиты перед государственной аттестационной комиссией.
Студент-дипломник несет личную ответственность за качество выпол-
нения дипломного проекта и за соблюдение графика дипломного проекти-
рования, включая промежуточные проверки хода дипломного проектиро-
вания (процентовки № 1 и № 2), рецензирование и утверждение проекта. В
случае невозможности явки на контрольную проверку студент-дипломник
обязан информировать главного консультанта о причинах неявки, объемах
выполненных по проекту работ, а также согласовать сроки представления
материалов проекта на проверку.

7
В ходе работы над дипломным проектом должен проявлять самостоя-
тельность и четко следовать указаниям и рекомендациям главного кон-
сультанта и консультантов по разделам. На этапе рецензирования диплом-
ного проекта обязан исправлять замечания по проекту, полученные от
нормоконтролера и от технологического контролера.
Главный консультант (руководитель дипломного проекта) осуществляет
общее руководство при разработке дипломного или курсового проекта.
Главный консультант обязан:
- консультировать разработчика по всем вопросам и разделам
проекта;
- определять объем и состав проекта;
- согласовывать тематику и состав проекта с заведующим ка-
федрой;
- осуществлять текущий контроль за выполнением проекта, в том
числе контроль за соблюдением графика выполнения проекта;
представлять информацию о ходе работ над дипломным проек-
том заведующему кафедрой и в комиссию по промежуточным
проверкам хода дипломного проектирования.
Главный консультант несет ответственность за самостоятельность ди-
пломника при выполнении проекта и за качество подготовки дипломника к
защите проекта.
Главный консультант имеет право:
- рекомендовать разработчику выбор темы проекта на основе
перспективных направлений, заявок, поступающих с произ-
водства, необходимости в проведении НИР;
- подавать представление заведующему кафедрой на отстране-
ние от дипломного проектирования студента, систематически
не посещающего консультации и контрольные проверки, а
также не выполняющего этапы задания по проектированию в
установленные сроки. Консультант по разделу (экономика, БЖД,
технологическая часть) обязан консультировать студента по вопросам
своего раздела. Необходимость и конкретное содержание соответствующего
раздела ПЗ и графических материалов необходимо согласовывать с главным
консультантом проекта. Ответственность за достоверность данных и
соответствие специфическим требованиям к разделу несет консультант по
разделу, что подтверждается его подписью в графе 10 основной надписи
документов по разделу.
Технологический контролер обязан контролировать соблюдение тех-
нологических норм и правил в разработках дипломного проекта (техноло-
гический проект предприятия и участков, технологические процессы, ра-
бочая конструкторская документация). В случае несоблюдения установ-
ленных норм и правил дипломный проект возвращается разработчику для
устранения несоответствий с указанием вопросов, подлежащих изменению
или доработке. В своей работе технологический контролер обязан руково-

8
дствоваться требованиями ГОСТ 2.121 — 73, а также методическими ука-
заниями по технологическому контролю [6], принятыми на выпускающей
кафедре.
Нормоконтролер обязан осуществлять контроль документации ди-
пломного проекта на соблюдение норм и требований, установленных стан-
дартами и другими нормативно-техническими документами (в том числе
методическими рекомендациями) согласно ГОСТ 2.111 — 68. В случае не-
соблюдения установленных норм и правил дипломный проект возвращается
разработчику для устранения несоответствий с указанием вопросов,
подлежащих изменению или доработке.
Заведующий кафедрой проверяет содержание дипломного проекта, а
также наличие и подлинность на документах дипломного проекта подписей
ответственных лиц. Утверждает дипломный проект и допускает студента к
защите. Имеет право:
- рекомендовать изменение состава и объема дипломного проекта на
стадиях, предшествующих утверждению;
- отстранить студента от хода дипломного проектирования в случае
несоблюдения графика дипломного проектирования, а также недос-
таточного объема и качества выполнения материалов.
1.4. Методическое обеспечение дипломного проектирования предна-
значено для обеспечения студента-дипломника, руководителя проекта,
контролеров и иных должностных лиц кафедры методическими докумен-
тами, определяющими основные требования к дипломному проекту и со-
держащими рекомендации по его выполнению и подготовке к защите.
Включает методические указания по дипломному проекту в целом и по от-
дельным его частям.
Основой методического обеспечения являются настоящие методические
указания по составу и порядку выполнения дипломного проекта, в которых
представлены примерная тематика дипломных проектов и рекомендации по
составу типового проекта; определены этапы и последовательность
выполнения материалов дипломного проекта; приведены ссылки на
источники для получения более подробной информации по выполнению и
оформлению дипломного проекта; определены порядок действия, обязан-
ности и права студента-дипломника и должностных лиц выпускающей ка-
федры; освещены вопросы организации документооборота кафедры, со-
провождающего процесс дипломного проектирования. К методическим
указаниям, в которых содержатся требования и рекомендации к проекту в
целом, помимо вышеуказанных методических указаний, относятся мето-
дические указания по организации и проведению нормоконтроля и техно-
логического контроля. Методические указания по нормоконтолю [4] опре-
деляют содержание и порядок проведения нормоконтроля, а также общие
требования к выполнению (составлению и оформлению) материалов ди-
пломного проекта. Методические указания по технологическому контролю
[6] определяют содержание и порядок проведения технологического кон-

9
троля материалов дипломного проекта. В них изложены технологические
требования к основным разделам и документам дипломного проекта и
приведены рекомендации по выполнению технологической части и реко-
мендации по отработке на технологичность конструкции изделия, разраба-
тываемого в дипломном проекте. Требования к дипломному проекту,
представляемому в электронном виде, изложены в соответствующих мето-
дических указаниях [5].
Методические указания, необходимые для выполнения основных раз-
делов дипломного проекта, приведены ниже.

Обоснование исходных данных и темы проекта:


- методические указания по организационно-техническому обосно-
ванию дипломных проектов [ 2 ];
- методические указания по разработке бизнес-плана автотранспорт-
ного предприятия [ 9 ].
Организационно-технологический проект предприятия:
- методические указания по выполнению технологического расчета
автотранспортного предприятия [ 3 ];
- методические указания по выполнению технологического расчета
станций технического обслуживания [ 7 ];
- методические указания по выполнению технологической части ди-
пломных проектов [ 6 ].
Конструкторская разработка:
- методические указания по выполнению конструкторской части ди-
пломных проектов [ 10 ];
- методические указания по выполнению курсового проекта по дис-
циплине «Основы проектирования и эксплуатации технологическо-
го оборудования»;
- методические указания для выполнения экономических расчетов в
дипломном проекте в части определения экономической эффектив-
ности от разрабатываемых изделий [ 7 - 9 ].

Экономическая оценка проектных решений:


- методические указания для выполнения экономических расчетов в
дипломном проекте [ 7 - 9 ].
Структурная схема методического обеспечения дипломного проекти-
рования приведена в приложении. При изменении структуры и содержания
методического обеспечения соответствующая информация размещается на
информационных щитах (плакатах) кафедры.

2. СОСТАВ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

10
2.1. Дипломный проект в общем случае должен состоять из поясни-
тельной записки объемом 70...150 страниц и графических материалов объ-
емом 10...12 листов формата А1 (или графических иллюстрационных раз-
даточных материалов, в том числе на форматах А3 и А4, по общему объему
соответствующих условным 1 0 . 1 2 листам формата А1), оформленные в
соответствии с методическими указаниями.
Состав дипломного проекта может отличаться от рекомендованного для
общего случая при условии, что в проекте имеется достаточно материалов
для подтверждения минимального уровня подготовки инженера по
специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» в соот-
ветствии с требованиями государственного образовательного стандарта
высшего профессионального образования.
Состав дипломного проекта уточняется главным консультантом проекта
при согласовании с заведующим кафедрой, выпускающей специалиста, в
ходе проверок выполнения дипломного проекта.
2.2. Пояснительная записка дипломного проекта в общем случае долж-
на состоять из следующих частей:
• введение;
• обоснование исходных данных и темы проекта;
• организационно-технологический проект предприятия;
• конструкторская разработка;
• безопасность жизнедеятельности;
• экономическая оценка проектных решений;
• заключение;
• литература;
• приложения.

2.3. Во введении необходимо в краткой, декларативной форме отразить


тему, сформулировать проблему, подтверждающую актуальность темы
проекта и цель дипломного проекта, его структурную схему, применяемые
методы проектирования по основным этапам, а также задачи, решаемые в
проекте.
Цель - образ желаемого будущего. Цель должна быть правильно сфор-
мулирована, являясь по сути антиподом проблемы. Цель должна отражать
конечный результат, которого необходимо достичь для устранения про-
блемы.
Задачи проекта должны быть сформулированы в виде нескольких вы-
полняемых в проекте инженерных разработок, комплексное решение кото-
рых должно привести к достижению цели проекта.
Все задачи, решаемые в проекте, должны быть взаимосвязаны. Напри-
мер, техпроцесс, разрабатываемый в проекте, должен быть составлен для
цеха, технологическая планировка которого разрабатывается в проекте, с

11
применением разрабатываемого в конструкторской части проекта приспо-
собления.
2.4. В «Обосновании исходных данных и темы проекта» необходимо
обосновать тему дипломного проекта, исходные данные для технологиче-
ского расчета, выбор проектируемого цеха или участка, выбор разрабаты-
ваемого приспособления с отражением взаимосвязи решаемых задач.
Обоснование проводится методами технико-экономического анализа со-
стояния вопроса и прогнозирования ситуации на перспективу.
Обоснование темы проекта необходимо начать с анализа результатов
деятельности предприятия, анализа технико-экономических показателей,
анализа структуры себестоимости автотранспортных услуг (для АТП) или
анализа конъюнктуры рынка услуг, наличия конкурентов и потребителей,
прогноза спроса на услуги и сегментации рынка (для СТО) для выявления и
описания проблемной ситуации, формулирования проблемы.
Проблемная ситуация - такая ситуация, когда неудовлетворительность
существующего положения осознана, но неясно, что следует сделать для его
изменения.
Формулировка проблемы должна отражать неудовлетворительное со-
стояние вопроса (невозможность дальнейшего функционирования), тре-
бующего непростого решения, или удовлетворительное состояние вопроса
(возможно продолжение функционирования), сохранение которого требует
постоянных и непростых усилий.
Формулировка проблемы должна подтверждать актуальность темы.
Наличие проблемы должно быть наглядно показано с помощью технико-
экономических показателей, отражающих текущее состояние вопроса и
ожидаемые перспективы. Показатели должны быть представлены в на-
глядном виде на листах графических материалов проекта.
Обоснование темы проекта должно содержать гипотезу (обоснованное
предположение) возможных путей достижения цели проекта и устранения
проблемы, детализованной до постановки задач, подлежащих решению в
проекте.
2.5. В разделе «Организационно-технологический проект предприятия»
выполняется технологический расчет предприятия, разработка планиро-
вочных решений производственных корпусов. Технологический расчет
предприятия автомобильного транспорта выполняется по методическим
указаниям [3].
В этом же разделе составляется полный перечень технологических
процессов по обоснованно выбранной зоне, цеху или участку с составле-
нием технологической карты на один из техпроцессов. При этом обяза-
тельно выполняются: расчет и нормирование трудоемкости на этот тех-
процесс, подбор технологического оборудования и технологическая пла-
нировка зоны, участка или цеха
2.6. В разделе «Конструкторская разработка» проводится анализ анало-
гов разрабатываемого (предлагаемого к использованию) изделия (как пра-

12
вило, технологического приспособления для разработанного в проекте
технологического процесса) с обоснованием преимущества предлагаемых
конструкторских решений, производятся необходимые расчеты элементов
конструкции и разрабатываются наиболее значимые конструкторские до-
кументы, в том числе техническое описание, чертежи и схемы, подтвер-
ждающие работоспособность конструкции и возможности её изготовления
и применения. Кроме этого, могут быть составлены инструкция по монта-
жу и (или) инструкция по эксплуатации разработанной конструкции. В
анализе и обосновании конструкции обязательно отразить коэффициент
использования оборудования, рентабельность, экономическую эффектив-
ность, срок окупаемости.
2.7. Раздел «Безопасность жизнедеятельности» должен содержать опи-
сание основных мероприятий и требований по охране труда и окружающей
среды по проекту в целом и более подробную проработку какого-либо ча-
стного решения. Методику и объем этого раздела необходимо согласовать с
консультантом по разделу.
2.8. В разделе «Экономическая оценка проекта» необходимо выполнить
экономические расчеты, которые должны отражать экономическую
эффективность работы предприятия и принятых проектных решений. Ме-
тодика и объем данного раздела должны быть согласованы с консультантом
по разделу. В разделе обязательно отразить показатели предприятия,
показатели проектируемого участка или зоны, влияние участка или зоны на
экономические показатели предприятия.
2.9. В «Заключении» необходимо сформулировать выводы по всем
разделам проекта, перечислить решенные в проекте задачи и охарактери-
зовать вопросы, подлежащие дальнейшей проработке для успешного вне-
дрения результатов проекта.
2.10. В приложениях подшиваются к пояснительной записке материалы
и документы, не используемые в качестве иллюстрационных материалов
при докладе, выполненные по соответствующим методикам и требованиям
(в том числе спецификации, рабочие чертежи деталей, грамоты, сер-
тификаты и т.д.).
2.11. Графические материалы дипломного проекта в общем случае
предназначены для использования в качестве иллюстрационных материалов
при докладе дипломника в процессе защиты проекта и составляют 10...12
листов формата А1 (или условных листов), обязательно содержащих
следующее:
- обоснование проекта (в диаграммах, схемах, таблицах и рисунках с
технико-экономическими данными, выраженными конкретными циф-
рами). Объем не менее двух листов формата А1. Необходимо отразить
проблему, подтверждающую актуальность темы проекта, и цель ди-
пломного проекта, а также задачи, решаемые в нем. Наличие проблемы
должно быть представлено с помощью технико-экономических показа-

13
телей, отражающих текущее состояние вопроса и ожидаемые перспек-
тивы. Показатели должны быть представлены в наглядном виде;
- генеральный план предприятия для анализа эффективности использо-
вания территории, зданий, сооружений и коммуникаций;
- компоновка производственного корпуса, отражающая результаты тех-
нологического проектирования предприятия;
- технологическая планировка цеха или участка, отражающая результаты
технологического проектирования;
- технический плакат (1...2 листа по утвержденной на выпускающей
кафедре форме), включая таблицы, текст и рисунки, наглядно отра-
жающий содержание и последовательность выполнения технологиче-
ского процесса, выполняемого на проектируемом участке или зоне, с
применением предлагаемого в конструкторской разработке оборудова-
ния;
- анализ и обоснование конструкции (в том числе по производительно-
сти) разрабатываемого (или предлагаемого к применению) изделия
(оборудования), представленные в диаграммах, схемах, таблицах и ри-
сунках с технико-экономическими данными, выраженными конкретными
цифрами. Необходимо отразить в наглядной форме результаты расчетов
и технико-экономические показатели (с учетом существующих
аналогов), подтверждающие обоснованность применения предлагаемого
оборудования (см. соответствующий раздел ПЗ);
- рабочая конструкторская документация (чертежи, схемы), отражающая
особенности изготовления, монтажа или применения предлагаемого
изделия (оборудования);
- безопасность жизнедеятельности (перечень основных мероприятий и
требований нормативов по всем разделам проекта и конкретное инже-
нерное решение по одному из вопросов);
- экономические расчеты и показатели в соответствии с задачами про-
екта.
Все графические материалы должны быть использованы при докладе в
соответствии с их назначением.
Выполнение графических материалов допускается как ручным (каран-
даш, тушь), так и машинным способом (плоттер и т.д.) на белой бумаге, в
том числе допускается склеивание листов формата А1 из листов формата
А4, распечатанных на принтере при обеспечении достаточной прочности
соединений листов и точности совмещения соответствующих частей изо-
бражений.

3. ЭТАПЫ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ


ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

14
3.1. Формирование темы дипломного проекта начинается одновременно
с оформлением индивидуального задания студенту на период прохождения
2-й производственной практики. При этом в индивидуальном задании, как
правило, предусматривается сбор материалов о предприятии (данные о
работе предприятия, ген. план, планировка корпусов и т.д.) и анализ
производственной деятельности предприятия с целью выявления наиболее
проблемных мест в организации процессов обслуживания и эксплуатации
автомобильного парка. Кроме того, индивидуальное задание может
содержать проработку вопросов по оснащению отдельных рабочих мест или
элементов технологического процесса ТО и ремонта автомобилей
необходимым технологическим оборудованием.
На основании данных, полученных при прохождении 2-й производст-
венной практики и содержащихся в отчете сведений о ней, студент и на-
значенный приказом руководитель преддипломной практики перед началом
преддипломной практики окончательно определяют предприятие, по
которому будет выполняться дипломный проект, и предварительно опре-
деляют направление его тематики.
Таким образом, окончательное формирование темы дипломного проекта
происходит на момент принятия и утверждения отчета о преддипломной
практике. Оформленный студентом отчет с отметкой руководителя и за-
полненный руководителем преддипломной практики бланк задания на ди-
пломное проектирование сдаются специальной комиссии кафедры на ре-
цензирование за 1 неделю до гос. экзамена. Комиссия оценивает результаты
преддипломной практики и задание на дипломное проектирование и при
необходимости дает рекомендации по доработке задания или корректировке
темы дипломного проекта.
Положительные результаты сдачи отчета о преддипломной практике и
рецензирования задания на дипломный проект являются основанием для
допуска студента к сдаче гос. экзамена и дальнейшему дипломному проек-
тированию.
Оформленный бланк задания на дипломное проектирование подлежит
утверждению заведующим выпускающей кафедрой и заносится в специ-
альный реестр кафедры, на основе которого формируется приказ на ди-
пломное проектирование. В приказе закрепляется тема дипломного проекта
и назначается главный консультант (руководитель дипломного проекта).
По итогам завершения первого этапа студент должен иметь на руках
утвержденное задание на дипломное проектирование, а главный консуль-
тант - выписку из проекта приказа на дипломное проектирование.
3.2. Основным этапом дипломного проектирования являются работа над
материалами дипломного проекта и промежуточный контроль хода
выполнения.
Согласно графику учебного процесса для той или иной формы обучения
(дневной, заочной, сокращенной), на дипломное проектирование отводится
14 - 16 недель. За вычетом времени, необходимого для утверждения

15
задания, рецензирования, контроля и утверждения проекта (3 - 4 недели) на
непосредственную работу над материалами дипломного проекта - по-
яснительной запиской и графическими (иллюстрационными) материалами
- остается 10 - 12 недель. Это время разбивается на 2 этапа работы, каждый
из которых заканчивается контролем хода выполнения дипломного проекта
- процентовкой.
Сроки проведения основных этапов дипломного проектирования для
различных форм обучения студентов по специальности 150200 «Автомо-
били и автомобильное хозяйство» приведены в табл. 1.

Таблица 1

Сроки проведения этапов дипломного проектирования по специальности


150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство» *

Гос.экза- Процентовка Кон-


Форма обучения, мен и №1 (1-й №2 троль и Утвер- Защита
курс утв. за- этап) (2-й этап) рецен- ждение ДП
дания на зирова- ДП
ДП ние
Очная, 5 курс 01.0307.03 20.04- 01.065.06 05.0615.06 10.0619.06 20.06-
25.04 25.06
Заочная, 6 курс 20.0327.03 25.04- 05.0610.06 10.0619.06 15.0619.06 20.06-
30.04 30.06
Очная сокра- 05.1015.10 25.11- 20.1225.12 05.0120.01 15.0124.01 25.01-
щенная, 4 курс 30.11 30.01
Заочная со- 25.1031.10 01.12- 25.1130.12 05.0115.01 10.0119.01 20.01-
кращенная, 5 курс 05.12 30.01

* В таблице приведены ориентировочные по датам и усредненные по продол-


жительности сроки проведения этапов. Конкретные сроки ежегодно определяются
выпускающей кафедрой исходя из графика учебного процесса для соответствующей
формы обучения. Информация о сроках проведения этапов вывешивается на
информационном щите кафедры.

Последовательность выполнения материалов дипломного проекта и их


примерное распределение по объемам применительно к типовому проекту
для специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» приведены в
табл. 2.
Табл
ица 2

Рекомендуемая последовательность и объемы выполнения материалов


типового дипломного проекта по специальности 150200 «Автомобили
и автомобильное хозяйство»

Доля Рекомендуемая последо- Минимально допустимые


состав- вательность выполнения объемы выполненных

16
ных составных частей по эта- работ для зачета
частей пам работы
в объе-
Составные части ди- ме ра-
пломного проекта бот по Процентов- Процен-
выпол-
нению 1-й этап 2-й этап ка № 1 товка № 2
мате-
риалов
ДП, %
1 2 3 4 5 6
Пояснительная
записка:
- введение 1,0 - +
- обоснование ис-
ходных данных и те- -
мы 15 +
- организационно-
технологический -
проект 30 + Не менее Не менее
- конструкторская 40 % от ПЗ 90 % от ПЗ
разработка 30 + -
- безопасность жиз-
недеятельности 8 - +
- экономическая
оценка проекта 15 - +
- заключение 1,0 - +

Графические
(иллюстрационные)
материалы:
- технико-
экономическое обос-
нование 10 +
- ген. план 8 +
- компоновка корпу-
са 12 +
- технологическая Не менее Не менее
планировка цеха 30 % ГМ 90 % ГМ
(участка, зоны) 10 +
Окончание табл. 2

_2_ _3_ _4_ _5 _б_


- схема технологиче- - техно технол - эконо
ского процесса логиче огиче- мическ
- анализ и обоснование ская ский ие
конструкции изделия карта процес расчет
- рабочая конструк- на с ыи
торская документация разраб - лист показат
на изделие отан- БЖД ели
ный

17
б +

8 +

24 +

10 8 ++

4 +

Материалы и составные части дипломного проекта представляются на


процентовки выполненными в полном объеме. Допускается представление
графических материалов, выполненных на бумажных носителях (форматах) в
тонких линиях. В случае представления материалов на черновиках или
материалов, выполненных частично, процент выполнения уменьшается
соответственно доле выполненной части работ. При этом максимальное снижение
процента выполнения за неоформленный материал может составлять 50 %.
По результатам процентовки № 1 на основании мотивированного пред-
ставления главным консультантом изменений и корректировок в ходе проработки
темы дипломного проекта, а также на основании заключения комиссии кафедры
по проверке хода дипломного проектирования может быть внесено изменение
темы дипломного проекта в приказ на дипломное проектирование.
По результатам процентовки № 2 в случае низкого процента и качества
выполнения материалов дипломного проекта по представлению комиссии
кафедры дипломник может быть отстранен от дипломного проектирования.
Таким образом, по завершении этапа работы над дипломным проектом после
процентовки № 2 дипломник должен иметь на руках материалы,
удовлетворяющие следующим требованиям:
1) минимально допустимый объем проработки согласно табл. 2;
2) окончательное оформление (допускаются графические (иллюстрационные)
материалы на бумажных носителях в тонких линиях и оформленные разделы
пояснительной записки без простановки страниц);
3) документы и материалы должны быть завизированы консультантами по
соответствующим разделам дипломного проекта.
На основании результатов процентовки № 2 составляется график рас-
пределения дипломников по дням защиты и ГАКам.
3.3. Выполненный дипломный проект подлежит рецензированию, контролю и
утверждению.
Содержание этапа предусматривает проведение следующих процедур:
- технологический контроль дипломного проекта;
- нормоконтроль;

18
- рецензирование дипломного проекта специалистом отрасли.
Технологический контроль материалов дипломного проекта проводится с
целью соблюдения в них технологических правил и норм. Объем и содержание
технологического контроля определяются на основании методических указаний
[6], принятых на кафедре «Эксплуатация и ремонт автомобилей» СибАДИ.
По результатам прохождения технологического контроля дипломник должен
иметь на руках материалы с подписью технологического контролера на титульном
листе пояснительной записки и в соответствующих графах основных надписей, а
также подписанный технологическим контролером лист замечаний. На момент
утверждения дипломного проекта замечания технологического контролера
должны быть устранены.
Нормоконтроль дипломного проекта проводится с целью проверки со-
блюдения норм и требований, установленных стандартами, другими нор-
мативными документами (в том числе методическими рекомендациями) в части
выполнения (составления, оформления) материалов проекта.
Требования нормоконтроля определяет ГОСТ 2.111-68, а также действующие
методические указания [4].
По результатам прохождения нормоконтроля документы, имеющие титульный
лист или основную надпись по ГОСТ 2.104-68, должны иметь подпись
нормоконтролера на соответствующем поле титульного листа или в
соответствующей графе основной надписи.
Внешняя рецензия, как правило, дается должностным лицом предприятия, по
которому выполняется дипломный проект, либо авторитетным специалистом в
сфере автомобильного транспорта на региональном уровне. Допускается рецензия
на дипломный проект от доцента кафедры вуза, участвующей в подготовке
студентов по специальности 150200 «Автомобили и автомобильное хозяйство».
В рецензии приводится характеристика дипломного проекта (содержание,
структура, направление темы), отражается значимость и практическая ценность
предполагаемых в проекте решений, а также указываются замечания по проекту.
Требования к оформлению и составлению рецензии изложены в методических
указаниях [4].
Утверждает дипломный проект заведующий выпускающей кафедрой. Проект
представляется на утверждение за 5-7 дней до его защиты. Заведующий кафедрой
проверяет: соответствие содержания и материалов дипломного проекта теме
дипломного проекта; соответствие темы проекта приказу на дипломное
проектирование; наличие и подлинность подписей консультантов по проекту и
контролеров. Заведующий кафедрой подписывает дипломный проект на
соответствующем поле титульного листа пояснительной записки и в
соответствующих графах основных надписей материалов дипломного проекта.
После утверждения дипломного проекта дипломник допускается к его защите.
3.4. Окончательным этапом дипломного проектирования является защита
дипломного проекта. Выполненный и утвержденный дипломный проект студент
защищает перед государственной аттестационной комиссией (ГАК). Процедура

19
защиты дипломного проекта протоколируется. Порядок проведения защиты
предусматривает следующее.
Представление дипломного проекта председателю и членам ГАКа.
Эту процедуру выполняет секретарь ГАКа. Зачитывается тема дипломного
проекта, называется ФИО автора и ФИО главного консультанта (руководителя
дипломного проекта). Комиссии сообщается о заявке с производства на
дипломный проект (при ее наличии), а также иные дополнительные сведения о
проекте (участие в конкурсах дипломных проектов, олимпиадах и т.д.).
Доклад дипломника.
На доклад отводится 5 - 7 минут. За это время докладчик должен четко и ясно
изложить суть дипломной разработки: обосновать тему дипломного проекта;
раскрыть содержание технологической части; обосновать необходимость
конструкторской разработки и раскрыть ее содержание (устройство и принцип
действия изделия, работа на изделии); пояснить мероприятия по БЖД и раскрыть
содержание инженерного решения по БЖД; привести экономическую оценку
проектных решений; зачитать заключение по проекту. При докладе можно
использовать наглядные экспонаты, макеты, опытные образцы и прочие
материалы, дающие дополнительную информацию и поясняющие тему
дипломного проекта;
Вопросы докладчику (дипломнику).
Каждый член комиссии (5 - 6 человек) задает дипломнику по 1 - 2 вопроса,
которые касаются всего дипломного проекта и отдельных его материалов в части
компетенции члена ГАКа (техническая эксплуатация и ремонт автомобилей,
устройство и теория автомобилей, ДВС, экономика на предприятии АТ и т.д.).
Последним вопросы задает председатель ГАКа.
Дипломник обязан отвечать на задаваемые вопросы, а также давать не-
обходимые пояснения. Вопросы членов ГАКа и ответы дипломника фиксируются
в протоколе заседания ГАКа.
Отзыв и рецензия на проект.
После ответов на вопросы членов ГАКа секретарь зачитывает отзыв
руководителя дипломного проекта (главного консультанта), в котором отмечаются
способности дипломника к самостоятельной инженерной работе, его грамотность,
дисциплинированность и иные качества, проявившиеся в ходе работы над
дипломным проектом. Также в отзыве указываются практическая и научная
ценность проекта и рекомендуемая руководителем оценка проекта.
Кроме отзыва руководителя секретарь ГАКа зачитывает рецензию на
дипломный проект. Дипломник может согласиться с замечаниями, указанными в
рецензии, а при несогласии с замечаниями он обязан дать обоснованные
пояснения по каждому замечанию. Наличие оформленных в установленном
порядке отзыва руководителя и рецензии на дипломный проект обязательно.
Отзыв и рецензия вкладываются в пояснительную записку проекта.
По окончании рассмотрения рецензии на дипломный проект секретарь ГАКа
объявляет защиту законченной. Результат защиты определяется коллегиальным

20
решением ГАКа и объявляется дипломнику по окончании текущего дня защит
дипломных проектов.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. ГОС ВПО по направлению подготовки специалистов эксплуатации наземного транспорта.


2. Организационно-техническое обоснование тем дипломных проектов: Методические указания
/ Сост. Н.Г. Певнев. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. - 32 с.
3. Технологический расчет предприятия: Методические указания / Сост. А.П. Ёлгин. -Омск:
Изд-во СибАДИ, 2004. - 83 с.
4. Курсовые и дипломные проекты факультета «Автомобильный транспорт». Структура и
правила оформления: Методические указания / Сост.: А.П. Ёлгин, С.С. Капралов, Д.А.
Колесник. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. - 44 с.
5. Курсовые и дипломные проекты (работы) в электронном виде. Правила выполнения и
защиты: Методические указания / Сост.: Д.С. Кулькин, А.П. Ёлгин, С.С. Капралов, А.В.
Кукин. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2002. - 12 с.
6. Решение технологических вопросов в курсовых и дипломных проектах. Требования
технологического контроля: Методические указания для студентов специальности 150200
«Автомобили и автомобильное хозяйство» /Сост.: А.В. Трофимов, Ю.А. Буров, Д.А.
Колесник. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2003. - 36 с.
7. Технологические и экономические расчеты при проектировании станций технического
обслуживания: Методические указания для студентов специальности 150200 / Сост.: Н.Г.
Певнев, Л.С. Трофимова, А.11. Жигадло. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. - 52 с.
8. Экономическая оценка деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного
состава: Методические указания к выполнению курсовой работы по дисциплине «Экономика
автотранспортного предприятия» для студентов специальности 150200 «Автомобили и
автомобильное хозяйство» очной и заочной форм обучения / Сост. О.В. Демиденко. - Омск:
Изд-во СибАДИ, 2005. - 48 с.
9. Разработка бизнес-плана автопредприятия: Задание и методические указания для выполнения
курсовой работы по дисциплине «Бизнес-планирование АТ» для специальности «Автомобили
и автомобильное хозяйство» / Сост.: Л.С. Трофимова, Н.Г. Певнев. - Омск: Изд-во СибАДИ.
2005. - 28 с.
10. Методические указания по выполнению конструкторской части дипломного проекта по
специальности 150200 / Сост.: Л.Н. Бухаров. В.Ф. Крылов, В.А. Некипелов, В.Ф. Рачков. -
Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. - 56 с.

21
Приложение 1

Методическое обеспечение дипломного проектирования по специальности 150200

Вспомогательное
Методические указания для организационно-
Методическ ие указания
выполнения разделов методическое
дипломного проекта обеспечение
по дипломнс )му проекту

Методические
Методические Методические Методические
Структура и содержание указания по
указания по указания по разработки (методики) по
дипломного проекта по организации и
структуре и курсовым дисциплинам учебного
специальности 150200. проведению
содержанию проектам плана специальности
Этапы и порядок производственной и
раздела ДП специальных 150200
выполнения преддипломной
дисциплин
практик
Правила оформления ДП.
Методические указания Организаци
по содержанию и Проектирование предприятий
онно-техническое
проведению автомобильного транспорта (ПТБ АТ)
обоснование
нормоконтроля - БЖД
Организационно- Основы технологии производства и - Сопромат
технологический ремонта автомобилей - Теор. механика
кие указания по содержанию и
проведению проект - Детали машин
технологического Основы проектирования и эксплуатации - Электротехника
контроля ДП Конструкторская - Гидравлика и
технологического оборудования
часть гидропривод
Методические указания по
Экономическая Экономика предприятия автомобильного
выполнению ДП в
часть транспорта. Бизнес-планирование АТП
электронном виде
Приложение

СТРУКТУРНАЯ СХЕМА ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Дипломный проект _
по специальности 190601

Папка «Пояснительная записка)) | приложения Образцы, макеты

Отзыв руководителя

СD с информацией в Документы на бумажном носителе Документы на бумажном носителе формата


электронном виде формата АЗ и А4, подшиваемые в А1 (иллюстрационные материалы)
папку «ПЗ»

» Титульный лист

Ведомость дипломного проекта —


Иллюстрационные материалы
• Введение
• Обоснование исходных
• Обоснование проекта (в диаграммах, схемах, таблицах и рисунках с
технико-экономическими данными, выражаемыми конкретными цифрами)
данны и темы проекта
• Генеральный план предприятия
• Организационно-
• Компоновка производственного корпуса
технологический
• Технологическая планировка цеха или участка
проект предприятия
• Технологическая карта процесса ТО или Р
• Конструкторская
разработка » Охрана труда и • Анализ и обоснование конструкции разрабатываемого изделия (в
окружающей диаграммах, схемах, таблицах и рисунках с технико-экономическими данными,
среды выражаемыми конкретными цифрами)
• Рабочая конструкторская документация (чертежи, схемы}
• Экономическая оценка
• Охрана труда и защита окружающей-среды (перечень основных
проектных решений мероприятий и требований нормативов по всем разделам проекта и конкретное
инженерное решение по одному из вопросов)
» Заключение

• Экономические расчеты и показатели


Эксплуатационные документы на
разработанное изделие

Спецификации

Последующие листы к документам


формата АI (таблицы, перечни

Примечание. Основной линией обозначены обязательные документы, пунктирной линией — возможные

(необязательные)

25
Учебное издание

ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ 150200 «АВТОМОБИЛИ И


АВТОМОБИЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО» СОСТАВ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Методические указания для студентов дневной и заочной форм обучения

Составители:
Анатолий Петрович Елгин, Анатолий Викторович Трофимов

Главный редактор М.А. Тихонова

х х х

Подписано к печати
Формат 60х90 1/16. Бумага писчая Оперативный способ печати
Гарнитура Таймс
Усл. п.л. 1,75, уч.-изд. л. 1,5
Тираж 200 экз. Заказ
Цена договорная

Издательство СибАДИ 644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10 Отпечатано


в ПЦ издательства СибАДИ

644099, Омск, ул. П. Некрасова, 10 24