Вы находитесь на странице: 1из 6

303-02-1

Руководство для СТО

РАЗДЕЛ 303-02
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


303-02-2

Руководство для СТО

БОЛТ M8x16 ШЕСТИГР. СЕТЧАТЫЙ ФИЛЬТР БОЛТ M8x16


ФЛАНЦ. 8 (2 ТОЧКАХ) МАСЛЯНОГО НАСОСА ШЕСТИГР.ФЛАНЦ.
ЗАТЯНИТЕ С & КРЫШКА (В 2 ТОЧКАХ)
УСИЛИЕМ 23 Нм

ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

1. Убедитесь, что уплотнительное кольцо во впускном порте масляного насоса находится в правильном положении.
2. Слегка смажьте уплотнительное кольцо, если оно сухое. Медленно вставьте маслоприемный патрубок в насос; нанесите
герметик на уплотнительное кольцо перед сборкой. (Герметик: P80, WSE-N99C45-A2, № Tox: 116397, разбавление 10:1 (Вода: 80)).
3. Убедитесь, что поверхность фланца маслоприемного патрубка правильно сидит на фланце насоса.
4. Отрегулируйте опорный кронштейн по месту крепления.
5. Затяните болты на фланце с предписанным усилием.
6. Затяните болты, чтобы зафиксировать кронштейн. Убедитесь, что кронштейн правильно установлен на раме лестничного типа.
7. Проверьте расстояние от сетчатого фильтра до соединительной поверхности масляного картера и блока цилиндров (316,5 мм).

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


303-02-3

Руководство для СТО

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


ГАЙКА G-8 M6 ЗАТЯНИТЕ
С УСИЛИЕМ 8-11 Нм (В 3
ТОЧКАХ)

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
В СБОРЕ ШАЙБА
6.4X12.0X1.5 (M6)
(В 3 ТОЧКАХ)

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


303-02-4

Руководство для СТО

ШАЙБА ПРОВОД –
ДАТЧИК НИЗКОГО
УРОВНЯ МОТОРНОГО
МАСЛА

ГАЙКА ПРОВОД – ДАТЧИК


НИЗКОГО УРОВНЯ
МОТОРНОГО МАСЛА

Демонтируйте гайку и шайбу на проводе. Подсоедините провод к датчику уровня масла и проложите
провод через хомут и отверстие на боковой стенке масляного картера. Сначала зафиксируйте пробку
внутри, затем затяните гайку усилием 36-42 Нм.

ПРОВОД – ДАТЧИК НИЗКОГО


УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

ХОМУТ (УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ХОМУТ УСТАНОВЛЕН)


ПРОБКА ДАТЧИК
УРОВНЯ

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


303-02-5

Руководство для СТО

Расположение установочных штифтов картера (2BEDM-041014 x 4) показано красными кругами, первые четыре
болта крепления показаны черными кругами.

Вставьте установочные штифты в точки, отмеченные на рисунке выше красными кругами. Установочные штифты
помогут удерживать масляный картер в правильном положении пока будут затягиваться болты.

Убедитесь, что на фланцах блока цилиндров, картера маховика и передней крышки отсутствуют посторонние
материалы, пыль и масло.

Вручную нанесите на масляный картер герметик. (Герметик: Loctite 5900 или Loctite 5910). Ширина наносимого
валика герметика должна быть не менее 6 мм (за исключением участков вокруг отверстий), а толщина - не менее 1,5 мм.

Перед сборкой убедитесь в чистоте масляного картера. Установите масляный картер в правильное положение.
Вставьте 4 болта (отверстия под них обведены на рисунке черными кругами) и прихватите их усилием 5-10 Нм.

Снимите с блока цилиндров установочные штифты. Затяните все болты с предписанным усилием.

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА


303-02-6

Руководство для СТО

МАСЛЯНЫЙ КАРТЕР
В СБОРЕ

ГЕРМЕТИК LOCTITE 5900 УСТАНОВОЧНЫЕ


БОЛТ – M8x20 ШЕСТИГР. ИЛИ 5910 ШТИФТЫ (СБОРОЧНОЕ
ФЛАНЦ. 8 В 38 ТОЧКАХ 23 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ) В 4 ТОЧКАХ
Нм (Точки показаны выше)

Маршрут прокладки и поперечное сечение провода определяются на заводе-изготовителе (мин. поперечное сечение Ø4 мм, мин
высота 3 мм).

ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА