Вы находитесь на странице: 1из 6

Номер 

шасси: 2118484

08-05 Главная передача R780/782


Регулировка - Регулировка бокового зазора в
зацеплении и преднатяга подшипников
Инструменты

Комплект
Номер Наименование Рисунок
инструментов

98 075

90 10
10 90

80 20
20
80

15 5

30 10
70

70 30

Индикатор  D2, MB3
98 075 
40 60

60 40
часового типа 50

50

402 058

Стойка индикатора с  MB3
587 250 
магнитным основанием
142 712

Боковой зазор в зацеплении

Тип шестерни Боковой зазор в зацеплении

Масса 0,25-0,35

Внахлёст 0,36-0,46

01.11.2020 © Scania CV 1 of 6


Номер шасси: 2118484

Установите корпус дифференциала


1. Смажьте оба подшипника, установленных на 
корпусе дифференциала.

2. Установите корпус дифференциала вместе с 
наружными кольцами подшипников для 
каждого соответствующего подшипника.

3. Установите 2 крышки.

Регулировка бокового зазора в зацеплении и преднатяга


подшипников
1. Слегка подтяните болты крепления крышек 
подшипников. Резьба болтов и сопрягаемые 
поверхности деталей должны быть смазаны 
маслом.

2. Смажьте маслом резьбу 2 регулировочных 
колец.

3. Вверните два регулировочных кольца, так 
чтобы наружные кольца подшипников 
свободно соприкасались с роликами 
подшипников.

4. Затем наверните регулировочную гайку (А) 
до полного выбора бокового зазора в 
зацеплении (если необходимо, плавно 
отворачивайте противоположную 
регулировочную гайку). Отверните 
регулировочное кольцо (А) на один оборот.
B A
134 277

01.11.2020 © Scania CV 2 of 6


Номер шасси: 2118484

5. Установите 587 250 Стойка индикатора с 
магнитным основанием с помощью 98 075 
Индикатор часового типа, как показано на 
рисунке. 98 075

B A

134 278
6. Заверните регулировочное кольцо (В) на 
противоположной стороне, так чтобы 
боковой зазор в зацеплении составлял не 
менее 0,5 мм.

7. Затем отверните регулировочное кольцо (В) 
на один оборот.

01.11.2020 © Scania CV 3 of 6


Номер шасси: 2118484

8. Примечание: Регулировочное кольцо (А) в 
процессе регулировки разрешается только 
вворачивать. Если боковой зазор в 
зацеплении меньше самого меньшего 
значения, необходимо еще раз начать 
регулировку с операции 6, прежде чем будет 
можно снова уменьшать величину бокового 
зазора.

08_1114
Вверните регулировочное кольцо (А) 
настолько, чтобы зазор находился в 
предписанном диапазоне. Лучше, чтобы 
величина зазора была ближе к 
минимальному значению, поскольку зазор 
может слегка увеличиться при затяжке 
болтов крышек подшипников. Вверните 
фиксирующий винт, так чтобы конический 
конец винта находился между выступами 
регулировочной гайки. Затем слегка 
отпустите фиксирующий винт. Затяните от 
руки регулировочное кольцо (В) на 
противоположной стороне дифференциала 
до ощутимого возрастания момента 
сопротивления. Затем доверните его ещё на 
2-3 деления для получения правильного 
значения предварительного натяга 
подшипника. Вверните фиксирующий винт, 
так чтобы конический конец винта 
находился между выступами 
регулировочной гайки. Затем слегка 
отпустите фиксирующий винт.

9. Отведите 587 250 Стойка индикатора с 
магнитным основанием с 98 075 Индикатор 
часового типа в сторону. Проверните 
ведомое зубчатое колесо на 5-6 оборотов и 
проверьте боковой зазор в зацеплении. 
Поверните 587 250 Стойка индикатора с 
магнитным основанием назад и проверьте 
боковой зазор.

01.11.2020 © Scania CV 4 of 6


Номер шасси: 2118484

10. Затяните оба болта крепления крышек 
подшипников усилием 100 Нм.
100 Nm

B A

134 279
11. Убедитесь в том, что боковой зазор все еще 
соответствует предписанному диапазону. 100 Nm
+ 90 °
Если боковой зазор слишком велик, немного 
отпустите болты крепления крышек 
подшипников. Отверните регулировочное 
B A
кольцо (B) на пол-оборота и затем 
установите требуемый боковой зазор, 
вворачивая регулировочный винт (А). 
Вверните регулировочный винт, как описано 

134 280
в п. 8. Затем вворачивайте регулировочное 
кольцо (В) усилием руки до появления 
ощутимого сопротивления и, после этого, 
доверните кольцо ещё на 2-3 деления. 
Вверните регулировочный винт, как описано 
в п. 8. Затем затяните болты крышек 
подшипников моментом 100 Нм и проверьте 
боковой зазор в зацеплении на четырех 
зубьях, равномерно распределенных по 
окружности шестерни.
Если боковой зазор в зацеплении меньше 
самого меньшего значения, необходимо еще 
раз начать регулировку с операции 6, прежде 
чем будет можно снова уменьшать величину 
бокового зазора.

Болты крепления крышек подшипников


дифференциала
100 Нм + 90°

01.11.2020 © Scania CV 5 of 6


Номер шасси: 2118484

12. Дополнительно подтяните болты крышек 
подшипников поворотом на 90°, затем еще  10 Nm

раз проверьте боковой зазор в зацеплении и 
зафиксируйте регулировочные кольца 
стопорными болтами.

Стопорные болты для регулировки


10 Нм

128 090

01.11.2020 © Scania CV 6 of 6