LABORATORIO Nº 06 ELECTRÓNICA DEL VEHÍCULO

ET
CODIGO: M26425

Descripción de la tarea:

- Este programa de servicio es un programa diseñado para PC con Microsoft Window. Se

comunica con los Módulos de Control Electrónico (ECM) a través de un enlace de datos y
permite diagnosticar problemas existentes y potenciales, configurar el producto y obtener
datos para su análisis.

- Trainer ejecuta el programa de servicio en modalidad de aprendizaje. Esto permite que se

familiarice con el programa de servicio sin necesidad de conectar con un Módulo de Control
Electrónico (ECM) o adaptador de comunicaciones. Trainer es gratuito y no es necesaria
autorización alguna para su uso.
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I. Información previa.
Nota: El contenido de la sección "Licencia" va dirigido a los coordinadores de los distribuidores. Para
obtener información sobre licencias póngase en contacto con el coordinador del distribuidor.

Propósito: El cuadro de diálogo Licencia permite registrar el programa de servicio, o cambiar el tipo
de suscripción. Puede obtener la licencia para el programa de servicio en tres momentos diferentes:

Durante la instalación del programa de servicio

Cuando se utiliza el programa de servicio sin una licencia activa

Seleccionando "Licencia" en el menú Utilidades del programa de servicio

Advertencia: Cuando registre su programa de servicio, anote el número de serie y guárdelo en un

lugar seguro. Deberá usar este número para transferir u obtener de nuevo la licencia del programa de
servicio.

Usando el ET Trainer complete la siguientes tablas:

1. Seleccione la aplicación: …………
RETROESCAVADORA CARGADORA 420E
2. ECM encontrados:

3. Seleccione el ECM del motor y complete la tabla:

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4. ¿Qué opciones o comandos se tienen en los siguientes menús desplegables?

Menú Comandos Activado Desactivado

x

Fichero

x
x
x
x
x

Menú Comandos Activado Desactivado

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Diagnóstico

x
x
x

Menú Comandos Activado Desactivado

x

Información

x
x
x
x

Menú Comandos Activado Desactivado

Servicio x

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x
x
x

Menú Comandos Activado Desactivado

x

Utilidades

Menú Comandos Activado Desactivado

x

Ayuda

x
x

5 ¿Qué significan los siguientes iconos?

ICONO SIGNIFICADO
HERRAMIENTA DE ESTADO

CODIGO DE DIAGNOSTICO ACTIVO

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CODIGO E DISAGNISTICO RESGRISTRADO

CODIGO DE EVENTO REGRISTRADO

ICONO SIGNIFICADO
RESUMEN ECM

HERRMIENTA DE CONFIGURACION

DESCONEXION

DESCONEXION

DESACTIVAR TRAINER

5. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Códigos de Diagnóstico Activos” y complete la

siguiente tabla:
CID FMI Descripción
100 4 SENSOR PRES ACEITE DEL MOTOR
102 4 SENSOR DE PRESION REFUERZO
168 3 VOLTAJE SOBRE LO NORMAL
262 4 DENSOR DE 5 V DE SUMINISTRO BAJO LO NORMAL

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6. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Códigos de Diagnóstico Registrados” y complete la

siguiente tabla:

CID FMI Descripción Veces Primera Última

100 4 SOSNRO DE ACEITE DEL MOTOR 10 412 412
102 4 SENSOR DE PRESION REFUERZO 5 125 125
168 3 VOLTAJE SOBRE LO NORMAL 14 36 36
262 4 DENSOR DE 5 V DE SUMINISTRO 2 36 36
BAJO LO NORMAL
368 4 INTERRUPTOR DE TRANSMISION 5 2165 6421
168 3 LECTOR D LLAVE ENCENDIDO 1 22 22

7. Elimine un código de diagnóstico registrado.

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8. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Pruebas de Diagnóstico” y complete la tabla:

9. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Pruebas de Diagnóstico” y a “Prueba de Solenoide del

Inyector” y realícela. (Motor ………….)

¿Pudo realizarla?
__NO__________________________________________________________________
_
¿Por qué? __PORQUE ESTA EL CIRCUITO CERRADO
___________________________________________________________________

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10. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Pruebas de Diagnóstico” y a “Parámetros de

Anulación” y complete la tabla. (Motor ………….)

11. Cambie uno de ellos a anulación.

12. Ingrese a “Ayuda” y a “Contenido” hasta que encuentre “Prueba de Corte de
Cilindros y complete la siguiente tabla:

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Objetivos
(en ayuda)

13. Ingrese a “Diagnóstico” y a “Prueba de Diagnóstico” y a “Prueba de Corte de

Cilindros”. Empiece y complete las siguientes tablas: (Motor ---------)

Cilindro Nº Modalidad Duración de la inyección

1
2
3
4
5
6
7
8

Velocidad del motor

Duración de la inyección
Posición del combustible

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14. Ingrese a “Diagnóstico”y a “Eventos Registrados” y complete la siguiente tabla:

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15. Elimine uno de los códigos de eventos registrados

16. Ingrese a “Información” y a “Estado” y complete la siguiente tabla.

17. En la ventana anterior seleccione “Nuevo” y cree un grupo temporal para

diagnosticar baja potencia de motor seleccionando los siguientes parámetros:

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GRUPO MÓDULO PARÁMETRO

Límite de combustible FRC
Posición del acelerador
Baja ECM Presión de refuerzo
potencia ------ Velocidad del motor
Factor de carga del motor
Límite nominal de combustible
18. Guárdelo como “Baja Potencia”.
19.

20. Cree un nuevo grupo llamado “Humo negro” para diagnosticar exceso de humo
negro, y complete la siguiente tabla.

GRUPO MÓDULO PARÁMETRO

Humo ecm Nivel de refrigerante
negro Posiciond e acelerador
Presión atmosférica
Temperatura ambiente

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21. Ingrese a “Información” y a “Resumen del ECM” y seleccione el ECM del motor -----
y verifique los datos.
22.

23. Ingrese a “Servicio” y a “Calibraciones” y a “Calibración de sincronización” y

complete la calibración.

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Velocidad del motor

24. Ingrese a “Servicio” y a “Calibraciones” y a “Supervisar Sensor de Posición del

Acelerador” y complete la siguiente tabla:

NO TIENE

25.Ingrese a “Enlace de Datos” y “Desconectar” ¿Qué sucede?

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26.Reactive el “ET Trainer”

27.

28.Ingrese a “Ajustes” y a “Preferencias” y complete las siguientes tablas:

Comunicaciones
Dispositivo de interface de comunicación

Puertos:
Directorios :
Establecer ubicación de ficheros
Regionales
Establecer idioma actual
O Inglés O
Español

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TAREA:

- Seleccione 2 máquinas y repita los pasos trabajados anteriormente

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