INTRODUCTION 

Les alternateurs triphasé sont la source de toute énergie électrique que nous consommons,
ces machines constitues les plus convertisseurs d’énergie au monde .elle transforme l’énergie
mécanique en énergie électrique avec grande puissance.
Les alternateurs commerciaux se construisent avec un inducteur fixe ou inducteur rotatif
L’inducteur est composé de deux ou plusieurs pôles produisant un champ magnétique
constant.

Un alternateur a inducteur fixe a la même apparence extérieur qu’une génératrice a courant

continu.les pôles saillants produisent le champ magnétique qui est coupé par les conducteurs
situés sur l’induit .l’induit porte un enroulement triphasé dont les bornes sont connectées a
trois bagues montées sur l’arbre. Un groupe de balais fixes recueille la tension triphasée qui
est appliquée a la charge .l’induit est entrainé par un moteur a explosion ou toute autre source
de force motrice.

Un alternateur a inducteur tournant possède un induit fixe .appelé stator. Cette construction
est plus avantageuse car elle permet de d’alimenter directement le circuit d’utilisation sans
passer par les bagues de fortes dimensions qui seraient requises avec un induit tournant.

But de la manipulation :

Ce TP a pour buts :

 Relever les caractéristiques usuelles d’un alternateur.

 prédéterminer les caractéristique a vide, en court circuit et essais déwatté d’un
alternateur triphasé.
 Puis prédéterminer les caractéristiques en charge :
U=f(I) a J et Cos  constantes
et I=f(J) a U et Cos  constantes
par la détermination des deux diagrammes a réactances synchrone (Benh Eschenburg)
. et potier
 Les paramètres sur la plaque signalétique de la machine :

Ces paramètres sont relevés sur la plaque signalétique de l’alternateur triphasé et du moteur :

Alternateur triphasé:

 Tension nominale entre phase pour un couplage triangle 220 V.

 Tension nominale entre phase pour un couplage étoile 380 V
 La puissance apparente nominale S = 3 kvA.
 Le facteur de puissance Cos  = 0,8.
 Vitesse nominale de rotation N = 1500 tr/min.
 Fréquence f = 50 Hz.
 Intensité nominale entre phase pour un couplage triangle 7,9 A.
 Intensité nominale entre phase pour un couplage étoile 4,55 A.

Machine à courant continu :

 Vitesse de rotation N = 1500 tr/min.

 La puissance active P = 3 kW.
 Inducteur 220 V / 0,7 A.
 Induit 220 V / 15 A.

Le couplage :

Pour le moteur d’entrainement de l’alternateur c’est un moteur a courant continue a

excitation shunt monté comme suit :
Le montage de l’alternateur est le suivant :

Essais a vide :

On a réalisé le montage suivant :

On a fait plusieurs démarches pour maintenir un bon fonctionnement a vide :

Le courant dans l’inducteur est nul pendant toute la manipulation a vide ,on a maintenue la
vitesse a 1500tr/min ,en s’assurant a ne pas revenir au mesure déjà faite du courant
d’excitation ,puis on a mesurer la tension E en fonction du courant d’excitation avec un pas de
J=1A.
Les résultats de la tension E en fonction du courant d’excitation J avec l’augmentation de la
valeur de j de 0 a 15 A sont noté sur le tableau suivant :

J(A) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
E(V) 27 47 84 110 145 175 198 215 232 244 254 262 268 271 280 285

La courbe représentant E(J) avec la l’augmentation de J est sur le papier millimètre N°01

Pour Les résultats E en fonction J avec la diminution de la valeur de j de 15 a0 A sont noté

sur le tableau suivant :

J(A) 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0
E(V) 285 280 275 270 265 256 247 236 218 200 178 150 115 86 50 36

La courbe représentant E(J) avec diminution de J est sur le papier millimètre N°01

Interprétation et Commentaire :

On remarque que la caractéristique E= f (I) est constitué de deux parties, elle commence par
une partie rectiligne puis elle se courbe dès que le circuit magnétique commence à se saturer.
Donc La caractéristique à vide nous renseigne sur l’état de saturation de la machine,

Les valeurs de tension obtenue en augmentant le courant d’excitation J diffère légèrement de

celle obtenue on en le décroissant. On représentant graphiquement E en fonction de J
croissant puis décroissant on obtient un aire entre ces deux courbes, cet aire détermine la
valeur de l’hystérésis du circuit magnétique du rotor, plus cet aire est réduit plus les pertes par
hystérésis son faible.

la machine présente une très faible fem rémanente On l’observe quand le courant J retourne a
0 la tension retourne a une valeur l’égerment supérieur de la valeur de la quelle la machine a
démarré.

Essai en court-circuit :
On a réalisé le montage suivant :

On met les trois enroulements couplé en étoile en court-circuit tout en s’assurant que le
courant d’excitation de l’alternateur est nul au début et que la vitesse du moteur a excitation
shunt est a sa valeur nominale soit a 1500tr/min .
On mesure le courant de court-circuit dans une phase en fonction du courant d’excitation J qui
doit croitre lentement sans dépassé la valeur nominale In=4.45A.

Les résultats sont notés sur le tableau suivant :

Icc 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5

J 0.4 1.2 2.1 3.05 4 4.9 5.6 6.5 7.4
La caractéristique représentant Jcc (J) est sur le papier millimètre N°02

Interprétation et Commentaire :

On remarque que la caractéristique représentant le courant en court-circuit Jcc en fonction du

courant d’excitation J est une droite qui ne passe pas par l’origine .donc la machine n’est pas
saturé

L’alternateur n’ayant pratiquement pas de flux pendant l’essai en court-circuit, la F.m.m

tournant résultant est négligeable devant les F.m m de la roue polaire et d’induit ceci permet
de conclure la linéarité de la courbe Icc = f (I).
 Essai Déwatté :

On a réalisé le montage suivant :

L’alternateur débite sur une charge purement inductive et on maintient la vitesse du groupe a
sa valeur nominale soit a 1500 tr/min.
On relève U et J pour un valeur du courant statorique de In=4.55A soit a sa valeur nominale.
On trouve :

U=220V et J=15.1A

Mesure de résistance :

Pour déterminer les valeurs de L et R on procède à la mesure des résistances statoriques :

Pour la mesure de la résistance de l’enroulement d’une phase, on utilise le montage
potentiomètrique aux bornes de deux phases :
On a la valeur de V =0.97V et I =0.4A.
V = R.I
R= V/I = 2.425.

Détermination de L :

Pour déterminer L, on trace la caractéristique à vide E = f (J) ainsi que Icc = f (J).
A courant d’excitation J donné, EJ a une valeur déterminée. On la mesure dans l’essai à vide.
De l’essai en court-circuit, on a :

Ecc   
R 2  L 2  I cc quand V=0.

De la caractéristique Icc = f (J), nous pouvons écrire pour J =7.4A, E =220 V et Icc =4.5 A.
Z = (R2+X2)0.5 = E0/ Icc = 220 /4.5 = 48.9. Avec X = Lω.
Nous en déduisons que :
X2 = Lω2 = Z2 +R2

Donc :

X = [(48.9)2-(2.42)2] 0.5=48.8.

Détermination du courant Jn :

On peut déterminer la valeur de Jn par deux constructions graphiques différentes :

Diagramme de Behn-Eschenburg :

Apres avoir déterminé L et R, on peut tracer le diagramme de Behn –Eschenburg à

excitation constante ou à tension constante, pour plusieurs points de fonctionnement (U, I et
cos φ)

Ej

RI
LI
  V

j0
Avec : V=Ve
I=Ie -j φ
-j ψ
E=E e
Calcul de E pour IN :
E  V  R  I  jL  I
E V cos  R  I 
N
2
  V sin   L  I N 
2

E = [(220*0.8+2.425*4.55)2 + (220*0.6 +48.8*4.55)2]0.5

E = 400.4 V
 o Calcul de la pente K de la caractéristique linéaire :
K=E (J)/J  E = (84-47)/(2-1) =37.

o Calcul de JN :
Jn = E/K = 400,4/37 = 10.82A  Jn =10.82A

Diagramme de Potier

Cette méthode améliore celle de Behn-Eschenburg, en tenant compte des considérations

suivantes:
- L est remplacée par une fonction  =  (J).
- La réaction d’induit est prise en compte par un coefficient  =  (J).

Er
j I
J

θ'
RI
j I
  V
I

Er  V cos  R  I  2
 V sin     I 
2

De la caractéristique à vide, la caractéristique en court circuit et de la caractéristique

en déwatté on peut déterminer les valeurs de α et λ.

On trouve

λ = [TS]/In = 2.86
α = [MS]/ In =1.54