Om Fxpduo LRG Rus 3

Агрегатированные охладители жидкости
Grasso FX P duo
Серии Large
Руководство по эксплуатации
(Перевод оригинального текста)
Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 1

16.03.2010
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
COPYRIGHT
Все права защищены.
Без предварительного письменного разрешения
• GEA Grasso GmbH
или
• GEA Grasso GmbH Halle,
тиражирование или передача сведений из этой
документации запрещены в любой форме
(печать, фотокопия, микрофильм или любой
другой способ). Данное ограничение касается
также чертежей и диаграмм, содержащихся в
этой документации.
ССЫЛКА НА ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Настоящая документация составлена с большим
вниманием и ответственностью. Фирма Grasso не
несет ответственности за возможные ошибки в
настоящей документации, а также за связанные с
ними последствия.
2 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИМВОЛЫ
Опасно для жизни!
Указывает на непосредственную
опасность тяжких телесных
повреждений или для жизни.
Опасно!
Указывает на возможность
возникновения опасности тяжких
телесных повреждений или для
жизни.
Осторожно!
Указывает на возможность
возникновения опасности легких
телесных повреждений или или
повреждения имущества.
Внимание!
Указывает на необходимость
обратить внимание на
использование прибора в
соответствии с предписаниями и
его функциями.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
СОДЕРЖАНИЕ
1 Описание принципа действия и конструкции................................................................................8
1.1 Конструкция агрегатированного охладителя жидкости...................................................8
1.1.1 Исполнение PP .......................................................................................................8
1.1.2 Исполнение LP, VP - condenserless.......................................................................8
1.1.3 Исполнение LP, VP .................................................................................................9
1.2 Мнемосхема процесса .....................................................................................................10
1.3 Контур циркуляции хладагента .......................................................................................11
1.4 Контур циркуляции масла ................................................................................................11
1.4.1 Отделение масла .................................................................................................11
1.4.2 Охлаждение масла ...............................................................................................11
1.4.3 Масляный фильтр ................................................................................................12
1.4.4 Маслонасос ...........................................................................................................12
1.4.5 Впрыскивание масла ............................................................................................12
1.4.6 Рабочее масло......................................................................................................12
1.4.7 Соленоидные клапаны системы снабжения маслом.........................................12
1.4.8 Контур циркуляции масла, прочее ......................................................................12
1.4.9 Возврат масла из стороны НД.............................................................................13
1.5 Предохранительные устройства .....................................................................................13
1.6 Контрольные устройства..................................................................................................15
1.7 Регулировка производительности (для каждого компрессора) ....................................16
1.8 Режим следящего управления ........................................................................................16
2 Руководство по эксплуатации ......................................................................................................17
2.1 Основные положения .......................................................................................................17
2.2 Транспортировка и хранение...........................................................................................17
2.3 Размещение ......................................................................................................................17
2.3.1 Жесткая установка ...............................................................................................17
2.3.2 Установка с изоляцией от корпусного шума.......................................................17
2.4 Mонтаж ..............................................................................................................................18
2.4.1 Подключение трубопроводов ..............................................................................18
2.4.2 Установка реле расхода и Pt 100 для выходной температуры хладагента.....18
2.5 Первый ввод в эксплуатацию ..........................................................................................18
2.5.1 Испытание на герметичность ..............................................................................19
2.5.2 Осушка, вакуумирование .....................................................................................19
2.5.3 Заправка маслом ..................................................................................................19
2.5.4 проверка системы контроля неисправностей ....................................................20
2.5.5 Контроль направления вращения двигателя масляного насоса (только при
внешнем маслонасосе) ....................................................................................................20
2.5.6 Настройка давления масла .................................................................................21
2.5.7 Проверка системы контроля циркуляции масла при работающем агрегате с
внешним маслонасосом...................................................................................................21
2.5.8 Проверка аварийного отключения в случае превышения температуры..........21
2.5.9 Проверка направления вращения приводного двигателя ................................21
2.5.10 Монтаж муфты ....................................................................................................22
2.5.11 Заполнение холодильного агента .....................................................................22
2.5.12 Рабочее положение клапанов ...........................................................................23
2.5.13 Проверка контуров циркуляции воды ...............................................................25
2.5.14 Первый пуск ........................................................................................................25
2.5.15 Контроль перестановки регулировочных салазок ...........................................25
2.5.16 Контроль времени перестановки регулирующих салазок ...............................25

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
2.5.17 Охлаждение масла при помощи маслоохладителя с водяным охлаждением

26
2.5.18 Охлаждение масла при помощи маслоохладителя с охлаждением
холодильным агентом ..................................................................................................... 26
2.5.19 Проверка охлаждения........................................................................................ 26
2.5.20 Регулирование количества впрыскиваемого масла и температуры масла .. 26
2.5.21 Регулирование производительности компрессоров ....................................... 26
2.6 Стандартный ввод в эксплуатацию ................................................................................ 26
2.7 Вывод из эксплуатации ................................................................................................... 27
2.7.1 Стандартный вывод из эксплуатации ................................................................ 27
2.7.2 Указания по выводу из эксплуатации на длительный срок .............................. 27
2.7.3 Меры, принимаемые в периоды останова ......................................................... 27
2.7.3.1 Ежемесячно ........................................................................................... 27
2.7.3.2 За четыре недели до повторного ввода в эксплуатацию................... 28
2.8 Работа в зимнее время (серия LP, VP) .......................................................................... 28
2.9 Повторный ввод в эксплуатацию прибл. через 1 год.................................................... 28
3 Инструкция по техобслуживанию ................................................................................................ 29
3.1 Общие положения............................................................................................................ 29
3.2 Работы по техобслуживанию .......................................................................................... 30
3.2.1 Замена фильтра всасывания.............................................................................. 30
3.2.2 Смена масла ........................................................................................................ 31
3.2.2.1 Значение ................................................................................................ 31
3.2.2.2 Работы по техобслуживанию ............................................................... 31
3.2.2.3 Проведение смены масла .................................................................... 31
3.2.3 Замена масляного фильтра ................................................................................ 32
3.2.4 Техобслуживание муфты .................................................................................... 33
3.2.5 Техобслуживание маслонасоса  (при внешнем маслонасосе)........................ 33
3.2.6 Контроль момента затяжки на фиксаторе крепежного цоколя......................... 33
3.2.7 Замена патронов тонкого отделения масла ...................................................... 33
3.2.8 Удаление воздуха из контура циркуляции холодильного агента..................... 34
3.2.9 Обнаружение и устранение разгерметизации ................................................... 34
3.2.10 Обезмасливание системы холодильного агента............................................. 34
3.2.10.1 Заполнение обезмасливающего сосуда............................................ 34
3.2.10.2 Выпаривание холодильного агента ................................................... 35
3.2.10.3 Вытеснение масла из сосуда обезмасливания ................................ 35
3.2.11 Заправка и дозаправка холодильного агента .................................................. 35
3.2.11.1 Заполнение .......................................................................................... 35
3.2.11.2 Слив...................................................................................................... 35
3.2.12 Очистка теплообменника (со стороны тепло- и холодоносителя) ................. 35
3.2.12.1 Химическая очистка ............................................................................ 36
3.2.12.2 Механическая чистка ......................................................................... 36
3.3 Mеры перед повторным вводом в эксплуатацию после крупного ремонта ................ 36
3.3.1 Указания по ремонту............................................................................................ 36
3.3.2 Испытание давлением, испытание на герметичность ...................................... 36
3.3.3 Испытание под вакуумом .................................................................................... 37
3.4 Ремонтные работы .......................................................................................................... 37
3.5 Указания на неисправности, их причины и устранение ................................................ 37

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
ПЕРЕЧЕНЬ ФИГУР
рис. 1: Мнемосхема процесса, Grasso FX Pduo Large .......................................................................10
рис. 2: Компрессор с блоком соленоидных клапанов ........................................................................16
рис. 3: Установка реле расхода (2050) датчика температуры Pt100 (2040).....................................18
рис. 4: Необходимый вакуум для удаления влаги из холодильных установок ................................19
рис. 5: Направление вращения двигателя..........................................................................................21
рис. 6: Запорный клапан открыт ..........................................................................................................23
рис. 7: Запорный клапан закрыт ..........................................................................................................23
рис. 8: Обратный клапан ......................................................................................................................23
рис. 9: Запираемый обратный клапан .................................................................................................23
рис. 10: Регулирующий вентиль...........................................................................................................23
рис. 11: Запираемый обратный клапан с интегрированной регулирующей функцией ...................23
рис. 12: Соленоидный клапан ..............................................................................................................23
рис. 13: Переключающий клапан .........................................................................................................23
рис. 14: Регулирующий клапан давления масла ................................................................................24
рис. 15: Перепускной клапан, предохранительный клапан ...............................................................24
рис. 16: Управляемый по давлению обратный клапан ......................................................................24
рис. 17: Быстродействующий запорный клапан, нагруженный пружиной........................................24
рис. 18: Дозаправочный клапан, спускной клапан..............................................................................24
рис. 19: Сервисный клапан...................................................................................................................24
рис. 20: Ограничитель температуры масла ........................................................................................24
рис. 21: Управляемый по температуре регулирующий вентиль .......................................................25
рис. 22: Термостатический расширительный клапан.........................................................................25
рис. 23: Панель электромагнитных клапанов с дроссельными винтами..........................................26
рис. 24: Патрон тонкого отделения масла ..........................................................................................34

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ
1 ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА С учетом этого АОЖ типа 2x1100 - 2x2400

ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ выполнены с вертикальными отделителями
жидкости.
1.1 Конструкция агрегатированного Благодаря этому обеспечивается компактность

охладителя жидкости конструкции АОЖ.
В семействе стандартных аммиачных Для всех серий плиточные теплообменники

агрегатированных охладителей жидкости (АОЖ) предусматриваются как испарители (P).
используются хорошо зарекомендовавших себя Каждая серия оснащается стандартным
компоненты, а именно комплектные системы испарителем, но при необходимости возможна
охлаждения, обеспечивающие среднюю или модификация с учетом особых условий
большую потребность охлаждения. эксплуатации и пожеланий заказчика.
В этих системах охлаждения в качестве В качестве конденсатора могут использоваться
холодильного агента всегда используется аммиак, следующие варианты:
который отличается высокой удельной
хладопроизводительностью, низким • пластинчатые конденсаторы (PP)
энергопотреблением и невысокой ценой, а также • испарительные конденсаторы (VP)
нейтральностью по отношению к окружающей среде.
• конденсаторы с воздушным охлаждением (LP)
Основываясь на семействе поршневых
компрессоров Grasso SPduo, программа АОЖ
типа 2x1100 - 2x2400 охватывает диапазон 1.1.1 Исполнение PP
холодопроизводительности по холодной воде от Аммиачные агрегатированные охладители
2200 до 4800 кВт. жидкости типа PP поставляются готовыми к
Диапазон производительности определяется 4 подключению с полной разводкой трубопроводов
типоразмерами R, S, V, Y семейства винтовых и кабелей.
компрессоров LT. Поплавковый клапан ВД используется в качестве
В АОЖ всегда параллельно работает два дросселирующего устройства.
компрессора.
Стандартный АОЖ оснащен маслоохладителем с
Программа АОЖ типа 2x1100 - 2x2400 состоит из водяным охлаждением.
трех серий, которые имеют разные конструкции
конденсаторов и работают с затопленными Поставка АОЖ выполняется с конденсатором.
испарительными системами в режиме Из-за габаритных размеров агрегатированный
естественной циркуляции. охладитель жидкости после окончательной
Агрегатированный охладитель жидкости имеет сборки разбирается на две или более частей для
модульную конструкцию, в которуюо входят транспортировки.
следующие основные элементы: Затем эти части собираются на месте установки.
• Винтовой компрессорный агрегат Grasso
SPduo Large с основными компонентами: 1.1.2 Исполнение LP, VP - condenserless
компрессор, двигатель, маслоотделитель,
Поставка АОЖ серий LP и VP всегда
маслохладитель, масляный фильтр,
производится без конденсатора. Подключение
всасывающий фильтр. Агрегат Grasso SPduo
конденсатора с воздушным охлаждением (LP)
состоит из двух параллельных компрессоров,
или испарительного конденсатора (VP)
которые можно отдельно запирать.
выполняется заказчиком.
• Группа теплообменников, включающая в
В качестве дросселирующего устройства
себя испаритель, конденсатор, отделитель
используется регулирующий вентиль,
жидкости, дросселирующее устройство,
управляемый уровнем жидкости в отделителе НД.
систему возврата масла.
Стандартный АОЖ оснащен маслоохладителем с
• Низковольтная установка с управлением.
охлаждением холодильным агентом.
Модульная конструкция АОЖ типа 2x1100 -
Поставка АОЖ всегда выполняется в
2x2400 основана на винтовых компрессорных
разобранном виде (без конденсатора). Затем
агрегатах Grasso SPduo Large, оснащенных
модули соединяются на месте установки.
вертиклаьными маслоотделителями.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
1.1.3 Исполнение LP, VP дополнительный уровень безопасности в случае
неполадки.
Теплообменники всех трех серий
устанавливаются с учетом параметров проекта Использование абсорбционного устройства
на стороне испарителя и на на стороне зависит условий установки АОЖ и от
конденсатора. возможностей машинного помещения; в
необходимости его применения следует
Разница температур выбирается при этом таким
убедится в каждом случае в соответствии с
образом, чтобы оптимально соответствовать
действующими нормативными предписаниями.
требованиям заказчика.
АОЖ поставляются без холодильного агента и
В стандартном исполнении АОЖ оснащаются
холодильного масла, хаполненные сухим азотом
стандартным ПЛК GSC.
(с избыточным давлением ≥ 0,5 бар).
На жидкокристаллическом дисплее с задней
С каждым АОЖ поставляется его документация,
подсветкой могут выводиться все
содержащая описание охладительного контура,
эксплутационные сообщения и сообщениях о
инструкции по вводу в эксплуатацию,
неполадках, а также технологические
руководство по эксплуатации, руководство по
переменные.
техническому обслуживанию и описание
Управление дисплеем осуществляется с отдельных узлов.
помощью прочной встроенной пленочной
Подробная информация о винтовых
клавиатуры с функциональными и системными
компрессорах содержится в отдельных
клавишами.
руководствах по эксплуатации.
В качестве опции для каждого АОЖ предлагается
абсорбционное устройства, обеспечивающее

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
1.2 Мнемосхема процесса

Агрегатированные охладители жидкости фирмы Grasso типоряда FX Pduo Large состоят из следующих
основных узлов и деталей:
Запорный клапан - сторона нагнетания

10 Винтовой компрессор 175
компрессора
15 Приводной двигатель компрессора 260 Запорный клапан – сторона нагнетания
20 Маслоотделитель 280 Запорный клапан - сторона всасывания
Электромагнитный клапан - рабочее
35 Масляный фильтр 505
масло
40 Маслонасос Предохранительный клапан давления
1675
Двигатель масляного насоса с масла
преобразователем частоты
2000 Испаритель
45 Всасывающий фильтр 2100 Конденсатор
55 Обратный клапан - сторона всасывания 2200 Отделитель жидкости
60 Обратный клапан - сторона нагнетания 2250 Поплавок ВД
Внимание!
Подробный перечень всех позиций см. в составленной для объекта спецификации
заказчика и в соответствующей мнемосхеме R+I.
рис. 1: Мнемосхема процесса, Grasso FX Pduo Large

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
1.3 Контур циркуляции хладагента НД АОЖ. Специальная автоматическая система

возврата масла, разработанная фирмой Grasso и
Винтовые компрессоры засасывают пар не требующая техобслуживания, возвращает
холодильного агента через фильтр всасывания и масло из отделителя жидкости в винтовой
нагнетают сжатый пар через маслоотделитель в компрессор. Это является основной
конденсатор. предпосылкой безаварийной работы
Каждый компрессор имеет запорный клапан испарительной системы.
стороны всасывания, обратный клапан стороны Регулирование производительности винтового
нагнетания, а также запорный клапан стороны компрессора производится плавно путем
нагнетания. регулирования объемного потока, т.е.
Таким образом, каждый компрессор отдельно оптимального приспосабливания к
можно запирать даже при работе действительно потребной
агрегатированного охладителя жидкости. холодопроизводительности от 100% до прим.
15% холодопроизводительности.
Обратный клапан стороны нагнетания
предотвращает мгновенное выравнивание
давления (обратное вращение компрессора) со 1.4 Контур циркуляции масла
всасывающим трубопроводом после выключения Винтовые компрессоры работают по принципу
винтового компрессора. затопления маслом. Во время процесса сжатия к
После маслоотделителя установлен еще один компрессорам подается масло для холодильных
запорный обратный клапан, предотвращающий машин для смазки, уплотнения, уменьшения
обратную конденсацию холодильного агента в шума и отдачи части тепла сжатия. После
маслоотделитель. окончания процесса сжатия масло отделяется в
маслоотеделителе от хладагента.
Всасывающий фильтр предотвращает попадание
в компрессор захваченных всасывающим В исполнении Duo Pack маслоснабжение обоих
потоком грязных частиц. Фильтрующий элемент компрессоров реализуется через маслонасос и
отличается большой фильтрующей маслоохладитель в контуре циркуляции масла.
поверхностью, которая обеспечивается
звездообразной структурой складок элемента. 1.4.1 Отделение масла
Относительная тонкость фильтра составляет 60 Смесь холодильного агента и масла подается в
мкм. первую часть маслоотделителя. Там
После того, как холодильный агент прошел через осуществляется отделение масла с помощью
агрегат и был сжат до давления конденсации, он комбинированного агломератора / демистора.
сжижается в конденсаторе теплосъемом. Жидкий Одновременно данная часть маслоотделителя
холодильный агент через поплавок ВД снова служит маслосборником.
дросселируется в отделитель жидкости. В Во второй части маслоотделителя происходит
отделителе жидкости производится отделение тонкое отделение аэрозольной части масла от
пара холодильного агента от жидкости. Жидкость хладагента посредством сменяемых патронов
по гравитационной циркуляции (принцип тонкого отделения масла. Масло, отделенное в
термосифона, затопленное кипение) подается секции тонкого отделения маслоотделителя,
через испаритель, отнимая тепло от через диафрагму подается обратно в
холодоносителя. компрессор.
Во время работы винтового компрессора масло
впрыскивается в рабочее пространство, которое 1.4.2 Охлаждение масла
опять отделяется от холодильного агента в Для дальнейшего применения в компрессоре
маслоотделителе, расположенном на необходимо охладить нагретое в нем масло до
нагнетательной стороне. Масло, подогретое в температуры, которая обеспечивает достаточную
компрессоре, в маслоохладителе охлаждается вязкость масла.
до входной температуры и проходит через
фильтр тонкой очистки.
Несмотря на высокоэффективную систему
отделения масла, масло поступает на сторону

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Маслоохладители 1.4.5 Впрыскивание масла
Впрыскиваемое масло подается к компрессору
Агрегатированный
с водяным охлаждением без насоса через регулирующий клапан
охладитель жидкости PP впрыскивания масла.
Агрегатированный При помощи регулирующего клапана
с охлаждением
охладитель жидкости LP, впрыскивания масла устанавливается
холодильным агентом 1
VP необходимая конечная температура сжатия.
В регулирующем клапане установлена обратная
1
Ресивера высокого давления, требуемый для функция, которая предотвращает всасывание
маслоохладителя с охлаждением холодильным хладагента через маслонасос.
агентом, входит в комплект поставки и
обеспечивает во всех режимах работы подачу 1.4.6 Рабочее масло
холодильного агента в маслоохладитель,
работающий по принципу термосифона. Из-за Компрессор снабжается рабочим маслом через
размера он не может использоваться в качестве другое подключение на компрессоре. Рабочее
ресивера для всей установки. масло подается к подшипникам,
компенсирующему поршню и сальнику.
1.4.3 Масляный фильтр Снабжение компрессора рабочим маслом
осуществляется посредством напора насоса.
После охлаждения масло подается в масляный
фильтр, который задерживает из всего потока
твердые частицы. 1.4.7 Соленоидные клапаны системы
снабжения маслом
Затем часть масла непосредственно подается в
пространство роторов для охлаждения, а другая Для снабжения винтового компрессора маслом
часть подается в компрессор для снабжения его используются электромагнитные клапаны.
маслом. Соленоидные клапаны для снабжения маслом
открываются, если приводной двигатель
Из-за большой поверхности сложенный в форме пускается с компрессором.
звезды стекловолокнистый элемент имеет
высокую поглощающую способность и тем самым При остановке компрессора или достижении
отличается большим сроком службы. конечного положения "МИН." регулирующих
Относительная тонкость фильтра составляет 10- салазок соответствующего компрессора они
15 мкм. предотвращают дальнейший подвод масла и
выравнивание давления между стороной
всасывания и стороной нагнетания.
1.4.4 Маслонасос
Если один из компрессоров не требуется (режим
Маслонасос используется для предварительной
с частичной нагрузкой), то также снабжение его
смазки и во время всей эксплуатации
маслом прекращается соленоидными клапанами.
компрессора.
Электромагнитные клапаны переключаются
Он засасывает холодильное масло из сборной
системой управления. Дополнительную
части маслоотделителя через маслоохладитель
информацию просьба смотреть в руководстве
и масляный фильтр и нагнетает его к
пользователя по системе управления.
подшипникам, уравнительному поршню,
сальнику, устройству регулирования
производительности, и, если это предусмотрено, 1.4.8 Контур циркуляции масла, прочее
к гидравлическому устройству перестановки Vi К масляному фильтру прифланцован
компрессора. многофункциональный блок в качестве системы
Маслонасос с регулированием скорости распределения масла (стандартный вариант).
вращения подает столько масла, сколько Через отверстия и каналы поток масла
необходимо компрессору для поддержания распределяется по зонам работы компрессора.
необходимого давления масла. Кроме того, на блоке укреплена вся
регулирующая и запорная арматура,
необходимая для регулирования контура
циркуляции масла. Тем самым обеспечивается

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
компактный блок для обслуживания винтового электромагнитных клапанов выполняется с
компрессорного агрегата. помощью системы управления.
Масляный фильтр с многофункциональным У вариантов LP и VP через запорный клапан
блоком оснащен запорным клапаном для слива (2465) можно вручную включать обезмасливание
масла и заправки им, к которому можно ресивера ВД.
подключать отдельный маслонасос или же
маслосборник. 1.5 Предохранительные устройства
Для выполнения работ по техобслуживанию или Следующие предохранительные устройства
ремонту предусмотрены клапаны удаления установлены на каждом стандартном
воздуха на всасывающем фильтре и на агрегатированном охладителе жидкости:
масляном фильтре.
• предохранительное устройство от
Для смены масляного фильтра масло можно превышения конечного давления сжатия
спускать из корпуса его через отдельный (преобразователь давления 105)
запорный клапан.
Устройство управления компрессором
1.4.9 Возврат масла из стороны НД отключает агрегат при превышении
предельного значения агрегата.
Несмотря на высокоэффективное отделение
масла в участках тонкого отделения Предельное значение p = см. перечень
маслоотделителей немного масла всегда параметров
уносится в другие компонены установки. Для Прежде чем предельное значение
возврата унесенного в отделитель жидкости достигается, первичные салазки компрессора
масла агрегатированный охладитель жидкости перемещаются в сторону МИНИМУМа во
оснащен специальной системой автоматического избежание превышения предельного
возврата масла. значения.
1. Заполнение обезмасливающего сосуда • Давление всасывания (преобразователь
(2300) давления 100)
Смесь холодильного агента с маслом Устройство управления компрессором
отводится в удобном месте между отключает агрегатированный охладитель
отделителем жидкости и испарителем и жидкости при падении давления ниже
подается в обезмасливающий сосуд. Для предельного значения.
этой цели открываются электромагнитный
клапан (2305). Предельное значение p = см. перечень
параметров
2. Выпаривание холодильного агента
Однако, прежде чем предельное значение
Электромагнитный клапан (2305) на достигается, первичные салазки компрессора
подающем трубопроводе закрывается. перемещаются в сторону МИНИМУМа во
Наличный жидкий холодильный агент путем избежание падения давления ниже
снятия тепла из окружающей среды может предельного значения.
выпариваться в сосуде обезмасливания.
Длительность выпаривания ограничивается • Предохранительное устройство от
по времени от устройства управления. падения ниже заданного значения
разности между давлением масла
3. Вытеснение масла из сосуда (преобразователь давления 110) и
обезмасливания конечным давлением сжатия
После выпаривания горячий газ (преобразователь давления 105) Контроль
кратковременно через электромагнитный системы масла
клапан (2310) подается в обезмасливающий на каждом компрессоре
сосуд, причем масло вытесняется во
всасывающий патрубок компрессорного В случае если разность между давлением
агрегата. масла и конечным давлением сжатия падает
ниже предписанного предельного значения,
Устройство управления должно обеспечить устройство управления отключает АОЖ.
выполнение процесса обезмасливания.
Настройка времени срабатывания Предельное значение Δp ≤ 1 бар

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
• Предохранительное устройство от предотвращает обратную конденсацию
превышения конечной температуры холодильного агента в маслоотделителе.
сжатия (термометр сопротивления 120)
• Предохранительный ограничитель
на каждом компрессоре давления (350)
Устройство управления компрессором с двумя отдельными устройствами
отключает агрегатированный охладитель блокировки обратного переключения, одно из
жидкости при превышении предельного которых возможно переключить обратно
значения. только инструментом (см. предписания по
предупреждению несчастных случаев UVV
Предельное значение t = 100°C
VBG 20). Предохранительный ограничитель
• Температура масла (термометр давления выводит приводной двигатель
сопротивления 125) компрессора из эксплуатации, если давления
конца сжатия превышает настроенное
Устройство управления компрессором
значение.
отключает агрегатированный охладитель
жидкости при превышении предельного Давление отключения 1 = см. перечень
значения. параметров
Предельное значение tмасло ≤ 70°C Давление отключения 2 = см. перечень
Необходимая для надежной работы винтовых
компрессоров минимальная вязкость масла Если нельзя исключить возможность того, что
составляет ≥ 7 сСт. маслоотделитель может заполниться
жидкостью более чем на 90% своего объема,
• Предохранительные устройства то покупатель должен дополнительно
приводного двигателя предусмотреть предохранительный клапан
Приводной двигатель компрессора на против давления жидкости на
каждом компрессоре маслоотделителе. Расчет осуществляется
согласно DIN 8975-7, 7.5.1.1
Регулировка ограничения номинального
тока (016), осуществляемая • Термостат (361) маслоподогревателя
соответствующим устройством управления Настраиваемое значение = см. перечень
компрессором. При превышении
номинального тока двигателя перестановка
регулирующих салазок в направлении МИН. • Ограничитель температуры (362)
производится до тех пор, пока ток двигателя маслоподогревателя
не достигнет снова допустимого диапазона.
Настраиваемое значение = см. перечень
После этого снова начинает работать
обычная регулировка производительности.
выводит подогрев масла из эксплуатации,
Термистор (017), которым отключается
если превышается определенная
приводной двигатель компрессора в случае,
температура поверхности
если температура обмоток приводного
маслоподогревателя.
двигателя компрессора превышает
допустимое значение. • Контроль масляного фильтра
(преобразователь давления 395)
• Обратный клапан - сторона всасывания
(055) Контроль масляного фильтра через
преобразователь давления масла после
на каждом компрессоре
масляного фильтра, воспринимающий
Предохраняет агрегатированный охладитель давление масла после масляного фильтра.
жидкости после выключения от мгновенного Если разность между конечным давлением и
выравнивания давления со всасывающим вторым давлением масла превышает
трубопроводом. заданное предельное значение, то
устройство управления отключает
• Обратный клапан - напорная сторона агрегатированный охладитель жидкости.
после отделения масла (060)
Предельное значение Δp ≥ 2 бар

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
• Перепускной клапан (540) особых условий эксплуатации и
использовании отдельного масляного
защищает компрессор от недопустимо
фильтра предохранительный клапан
высокого давления.
давления масла размещается отдельно.
Давление срабатывания = см. перечень
Настраиваемое значение = см. перечень
параметров и блок-схему трубной обвязки и
параметров и блок-схему трубной обвязки и
КИПиА
КИПиА
Опасно! • Температура холодильного агента на
Перепускной клапан должен выходе (2040)
соединяться с напорной Если температура падает ниже предельного
стороной при монтаже агрегата значения, а первичные салазки компрессора
в холодильной установке! находятся в положении МИН, то устройство
• Предохранительный клапан давления управления отключает АОЖ.
масла (1675) • Реле расхода (2050)
ограничивает дифференциальное давление Если расход холодильного агента падает
масла между напорной стороной масляного ниже минимального, то устройство
насоса и давлением нагнетания. В управления отключает АОЖ.
стандартном агрегате предохранительный
клапан давления масла встроен в
многофункциональный блок. При наличии
1.6 Контрольные устройства

Следующие фактические значения постоянно выводятся на дисплее устройства управления компрессором:
PS_Pos Verd1 абсолютное положение первичного золотника

PS_Pos Verd2 абсолютное положение первичного золотника
T (KT) температура хладагента (регулируемая величина)
I (Motor) Verd1 потребление тока двигателем
I (Motor) Verd2 потребление тока двигателем
D (p[Ölkr]) Verd1 разность давлений масла контроль системы масла
D (p[Ölkr]) Verd2 разность давлений масла контроль системы масла
p (0) Давление всасывания
p (k) конечное давление сжатия
p (Ö) Verd1 давление масла
p (Ö) Verd1 давление масла
T (VD-End) Verd1 конечная температура сжатия
T (VD-End) Verd2 конечная температура сжатия
T (Öl) температура масла
T (Sauggas) температура всасываемого газа
T [p(0)] температура насыщения давления всасывания
T [p(k)] температура насыщения конечного давления сжатия
Betrieb Verd1 наработка двигателя компрессора
Betrieb Verd2 наработка двигателя компрессора
Дальнейшая информация об устройстве управления компрессором приведена в соответствующем
Руководстве.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
1.7 Регулировка производительности

(для каждого компрессора)
Все винтовые компрессоры оборудованы
устройством бесступенчатого регулирования
производительности в диапазоне 10-100%.
Регулирование производительности
осуществляется укорачиванием хода в
компрессоре. Длина ротора, имеющая
решающее значение для процесса сжатия,
изменяется гидравлически управляемыми
регулирующими салазками (первичным
золотником)
Положение первичного золотника
воспринимается соответствующим датчиком
положения и показывается в устройстве
управления компрессором.
Гидравлическая перестановка первичного
золотника управляется через 4 соленоидных рис. 2: Компрессор с блоком соленоидных клапанов
клапана, которые объединены в блок и
непосредственно установлены на компрессоре. 010 Компрессор
050 1/2 Блок электромагнитных клапанов регулировки
Для улучшения регулировочной характеристики
мощности компрессора 1/2
компрессора при рабочих условиях скорости
перестановки первичного золотника в 051 Датчик положения первичного золотника
направлениях МИН. и МАКС. должны быть по MVY1- Соленоидные клапаны
возможности одинаковыми. Для этой цели MVY4
имеются дроссельные винты, чтобы повлиять на 1 Маслонасос
скорость перестановки. K --- K Подача масла в устройство регулирования
Соленоидные клапаны потактно и отдельно производительности, направление
регулирования – частичная нагрузка
управляются от устройства управления.
L --- L Подача масла в устройство регулирования
производительности, направление
MV Y1 MV Y2 MV Y3 MV Y4 регулирования – полная нагрузка
Производитель- Масло Напорная магистраль масла маслонасоса
ОТКР. ЗАКР. ЗАКР. ОТКР.
ность ↑ G --- G Возврат масла – регулирование
производительности
Производитель-
ЗАКР. ОТКР. ОТКР. ЗАКР.
ность ↓
1.8 Режим следящего управления
Клапан ограничения давления предотвращает В зависимости от нагрузки компрессоры
повышенную разность давлений между эксплуатируются в энерго-оптимизированном
давлением в задней камере перестановочного режиме следящего управления. При этом по
устройства и давлением всасывания возможности предотвращаются невыгодные с
компрессора при высоких отношениях давлений. точки зрения энергии позиции регулирования для
отдельного компрессора или же, при изменениях
производительности, команду на
принудительную перестановку салазок получит
всегда тот компрессор, который находится в
невыгодном состоянии регулирования.
Подробное описание см. в Руководстве по
управлению компрессорами.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
2 РУКОВОДСТВО ПО Защищенное от постороннего доступа хранение

ЭКСПЛУАТАЦИИ агрегатированных охладителей жидкости должно
быть осуществлено на ровной поверхности под
навесом. Опустить агрегатированный охладитель
2.1 Основные положения жидкости на деревянных брусья и защитить его
К обслуживанию агрегатированного охладителя от рывков и ударов.
допускается только квалифицированный Как минимум раз в 4 недели проворачивать вал
персонал, который ознакомлен с содержанием компрессора (ок. 1/8 оборота).
руководства по эксплуатации агрегатированных
охладителей жидкости Grasso. Одновременно проверять заправку азотом и в
случае необходимости производить дозаправку
При этом в любом случае необходимо строго до предписанного избыточного давления 2 бар.
соблюдать правила по технике безопасности для Для этого применяется сухой азот с остаточной
холодильных установок с целью обеспечения влажностью ≤ 300 мг/кг.
защиты от ущерба обслуживающего персонала и
агрегатированного охладителя жидкости. Опасно!
Обслуживание агрегатированного охладителя Следует соответствующим образом
жидкости осуществляется на панели управления защитить ВКА от внешних
устройства управления компрессором. воздействий во время
транспортировки и хранения.
После ввода заданных значений возможна
работа как в автоматическом, так и в ручном Как правило, это относится к
режиме. продолжительному складированию
на открытом воздухе перед
Программное обеспечение устройства монтажом холодильной установки и
управления компрессором и обслуживание вводом ее в эксплуатацию.
пульта описываются в дополнительных
Компания Grasso рекомендует
инструкциях.
закрыть пленкой всю установку.
Следует обязательно закрыть
2.2 Транспортировка и хранение дефлекторы электродвигателей!
Агрегатированные охладители жидкости
являются высококачественными изделиями,
транспортировка которых требует максимальной 2.3 Размещение
осторожности. Обязательно избегать ударов и
жесткой посадки. 2.3.1 Жесткая установка
Транспортировка винтовых агрегатированных Установить раму винтового компрессорного
охладителей жидкости краном разрешается агрегата / агрегатированного охладителя
только в положении эксплуатации. Использовать жидкости на подготовленном фундаменте,
при этом только точки зачаливания, специально осна-щенном фундаментными болтами.
предусмотренные для этой цели. Нивелировать раму подкладочными шайбами
таким образом, чтобы снова обеспечить
Опасно! предварительную выверку на муфте (радиальное
Зачаливание агрегатированных и угловое смещение ≤ 0,25 мм). Затем затянуть
охладителей жидкости за арматуру фундаментные болты.
или трубопроводы запрещается.
2.3.2 Установка с изоляцией от корпусного
шума
Размещать агрегатированный охладитель Раму агрегатированного охладителя жидкости
жидкости на транспортном средстве таким выверять выверочными винтами до тех пор, пока
образом, чтобы скольжение или опрокидывание не будет достигнута предварительная выверка
были исключены. Ответственность за крепление на муфте (радиальное и угловое смещение ≤
агрегата на время перевозки несет сотрудник, 0,25 мм).
которому было дано соответствующее
поручение, или само предприятие. Перед затяжкой крепежных винтов изоляторов
следует проверить, находятся ли тела

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
изоляторов свободно над пружиной Электрические соединительные кабели:
(преимущественно резиновые тела), не опираясь
• электропровод для питания шкафа
на фундамент.
распределительного устройства (см. схему
электрических присоединений).
2.4 Mонтаж
При подключении всех трубопроводов и 2.4.2 Установка реле расхода и Pt 100 для
присоединительных электрокабелей следует выходной температуры хладагента
исключить механические напряжения. Датчик температуры поз. 2040 для измерения
температуры на выходе хладагента
2.4.1 Подключение трубопроводов поставляются отдельно, и, как и реле расхода
Перед присоединением трубопроводов следует поз. 2050, монтируются в систему трубопроводов
удалить азот из агрегатированного охладителя монтажной фирмой.
жидкости путем открывания клапанов удаления Реле протока можно устанавливать только в
воздуха. горизонтальный или вертикальный трубопровод с
Присоединить все трубопроводы таким образом, потоком воды снизу вверх. На входном участке
чтобы свести к минимуму теплоотдачу и расстояние от предыдущего колена или клапана
передачу вибрации на агрегатированный должно быть в 5 раз больше диаметра трубы.
охладитель жидкости. Между выходом хладагента из
Для водопроводных линий можно применить испарителя/охладителя жидкости и датчиком
резиновые компенсаторы. температуры поз. 2040 должно быть не менее 2
м трубопровода и два изменения направления на
Для всех присоединений трубопроводов 90° трубными коленами или арматурой. Если
непосредственно на агрегате должны быть датчик температуры поз. 2040 установлен сразу
обеспечены опорные точки. после реле расхода поз. 2050, то и здесь
необходимо соблюдать расстояние, кратное не
Присоединению подлежат:
менее чем 5 диаметрам трубы.
• трубопровод для холодной воды
• трубопровод охлаждающей воды
• присоединит. водопровод маслоохладителей
• испарительный конденсатор (серия VP)
• конденсатор с воздушным охлаждением
(серия LP)
Кроме того, для агрегатированных
охладителей жидкости с приемкой Службой
техназзора TÜV:
• предохранительный клапан к выпускной
линии
рис. 3: Установка реле расхода (2050) датчика
При использовании маслоохладителей с температуры Pt100 (2040)
охлаждением холодильным агентом:
• линию подачи холодильного агента из A Выход охладителя жидкости
ресивера высокого давления (соблюдать
геодезическую отметку над
Прокладка кабеля для датчика температуры и
маслоохладителем)
реле расхода выполняется с дополнительной
• трубопровод пара холодильного агента, длиной кабеля в 6 м, считая от выхода
ведущий к конденсатору охладителя жидкости.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
2.5 Первый ввод в эксплуатацию

Провести нижеследующие работы в указанной
последовательности:
2.5.1 Испытание на герметичность

Перед испытанием на герметичность необходимо
принять соответствующие меры безопасности.
Испытание на герметичность производится
сухим, свободным от масла воздухом или сухим
азотом.
рис. 4: Необходимый вакуум для удаления влаги из
Для проверки герметичности проводится 3- холодильных установок
часовое испытание сухим воздухом или сухим
азотом под любым избыточным давлением, но не A Вакуум
превышающим допустимого избыточного
рабочего давления агрегата/агрегатированного B Температура помещения или же стены
охладителя жидкости.
В течение этих трех часов допускается падение По достижении заданного вакуума
давления на 2%. При этом учитывать колебания регистрировать в протоколе измеренные
температуры окружающей среды. значения каждый час. После значения вакуума
занести в протокол значения температуры в
Опасно! машинном отделении и температуры наружного
воздуха в тени. После испытания под вакуумом
Регулирующие и управляющие
произвести уравнивание давления посредством
приборы, которые могут быть
NH3.
повреждены при данном
испытательном давлении, должны Опасно!
сниматься или закрываться перед
испытанием. При вакуумировании перекрыть
маслонасос!
По ходу испытания на герметичность ведется

протокол с ежечасной регистрацией давления в 2.5.3 Заправка маслом
испытуемых трубопроводах, температура Для первой заправки маслом можно
окружающей среды и температура наружного использовать вакуум агрегата /
воздуха в тени. агрегатированного охладителя жидкости перед
По окончаниии проверки на герметичность и выравниванием давления. После выравнивания
подтверждении герметичности давления и для дозаправки маслом требуется
агрегата/агрегатированного охладителя жидкости отдельный маслоподкачивающий насос.
измерительные, управляющие и регулировочные
устройства следует установить на место. Опасно!
Контролировать сорт
2.5.2 Осушка, вакуумирование заправляемого масла! См.
По окончании испытания на плотность установка контракт/проект или рекомендации
вакуумируется и в течение трех часов фирмы Grasso.
испытывается под вакуумом. Вакуумирование
служит, с одной стороны, для удаления воздуха,
а с другой стороны, для удаления влаги из Патрубок запорного клапана для спуска масла и
установки. заправки маслом (090) соединить с емкостью для
долива масла.
Допускается увеличение достигнутого вакуума не
более чем на 5 торр в течение 3 часов. Перед заправкой маслом привести клапаны в
рабочее положение.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Открывать запорный клапан (090) до тех пор, 5. Через 20 секунд времени задержки пуска
пока уровень масла не достигнет верхней трети должен поступить сигнал о “неисправности
продолговатого смотрового стекла в отстойнике системы контроля циркуляции масла”.
маслоотделителя.
6. Проверить возбуждение электромагнитных
Заполнение маслоотделителя осуществлять клапанов устройства регулирования
принципиально через маслоохладитель. производительности в направлении
Минимум.
При первом заполнении масла необходимо
дополнительно заправлять масло через 7. Следует моделировать минимальное
сервисный клапан (135). Для этого перекрыть конечное положение регулировочных салазок
запорный клапан (065). и контролировать функцию переключения
главного выключателя и контактора со
Опасно! схемой звезда-треугольник.
Из-за применения избранных 8. Проконтролировать функцию переключения
компонентов масла для электромагнитных клапанов нажатием
холодильных агрегатов имеют клавиши "Увеличение производительности“
склонность к повышенному или "Уменьшение производительности“:
поглощению влаги. Поэтому при
заполнении компрессора масла – Производительность ↑ - MV1 и MV4
должны соприкасаться с воздухом возбуждаются
лишь в течение короткого времени. – Производительность ↓ - MV2 и MV3
Израсходовать содержимое возбуждаются
вскрытой тары в течение одного
рабочего дня при условии того, что 9. Проверка неисправности системы контроля
она будет всегда плотно циркуляции масла только при внешнем
закрываться в промежутках между маслонасосе. Через 6 сек. приводной
операциями по заправке масла. двигатель компрессора должен отключаться.
10. Настроить ограничение номинального тока
приводного двигателя компрессора в
2.5.4 проверка системы контроля соответствии с номинальными
неисправностей характеристиками двигателя.
1. Для проверки устройств безопасности
отсоединить питание привода двигателя 2.5.5 Контроль направления вращения
компрессора от электросети (напр., удалить двигателя масляного насоса (только
плавкие вставки предохранителей). при внешнем маслонасосе)
2. Проверить встроенные преобразователи Ввод масляного насоса в эксплуатацию

давления и резисторные термометры на осуществляется при электрически
надлежащую прокладку кабелей. заблокированном приводном двигателе (режим
обслуживания). Запорные клапаны находятся в
Для этого необходимо ослабить рабочем положении.
соответствующие присоединения. На
дисплее появляется сообщение "Обрыв Указанное на масляном насосе стрелкой
провода <Датчик XXX>". После направление должно совпадать с направлением
восстановления присоединения проверить вращения двигателя масляного насоса.
наличие надлежащей индикации на дисплее. Направление вращения было отрегулировано на
заводе с помощью преобразователя частоты
Дополнительную информацию просьба двигателя масляного насоса.
смотреть в руководстве пользователя по
системе управления.
3. Проверить предельные значения.
См. перечень параметров!
4. Включить винтовой компрессорный
агрегат/агрегатированный охладитель
жидкости.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Осторожно! 2.5.8 Проверка аварийного отключения в

случае превышения температуры
Так как торцевое уплотнение
масляного насоса зависит от 1. В меню "Предельные значения" ввести
направления вращения и может заданные предельные значения под
повредиться при неправильном актуальными ФАКТИЧЕСКИМИ значениями.
направлении вращения, то 2. Предельные значения проверяют на дисплее
разрешается контролировать системы управления.
направление вращения лишь в
течение очень короткого времени Предельные значения: см. перечень
(менее 2 секунд работы). параметров.
3. Проверить сигнализацию неисправностей в
системе управления компрессорами.
2.5.6 Настройка давления масла
4. Сброс измененных в пункте 1 значений до
(при внешнем маслонасосе) первоначальных значений.
Перед запуском приводного двигателя
компрессора, а тем самым и всего агрегата, 2.5.9 Проверка направления вращения
необходимо обязательно отрегулировать приводного двигателя
давление масла в меню "Параметры"
управления. Опасно!
Настраиваемое значение = см. перечень Муфта еще не должна соединять

параметров двигатель и компрессор.
Опасно!
– Электрораспределительное устройство
В случае установки слишком следует предохранять от непреднамеренного
высокого или слишком низкого включения приводного двигателя
давления масла уже после компрессора.
небольшого периода эксплуатации
могут возникнуть серьезные – В положениях МИН. и МАКС. регулирующих
неисправности компрессора вплоть салазок вал компрессора должен свободно и
до полного выхода из строя. равномерно проворачиваться от руки. При
проверке направления вращения приводного
двигателя компрессора соблюдать условия
Настройка давления масла выполняется включения компрессора.
автоматически в процессе работы путем
регулировки скорости вращения маслонасоса. На
фазе включения компрессора возможно легкое
отклонения от указанного давления масла.
2.5.7 Проверка системы контроля

циркуляции масла при работающем
агрегате с внешним маслонасосом
1. Маслонасос работает.
2. Закрыть запорный клапан (190).
3. В случае, если через 6 секунд не достигнуто
дифференциальное давление 1 бар, должно
быть выполнено отключение. рис. 5: Направление вращения двигателя
A Компрессор
B Двигатель

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
– В режиме "1 (ручной + ручной)" разгон 2.5.11 Заполнение холодильного агента
приводного двигателя компрессора
производится по схеме переключения со Опасно!
звезды на треугольник, а затем двигатель Для заполнения холодильного
снова отключается. агента компрессор должен быть
– В случае неправильного направления готов к работе!
вращения двигателя направление
корректируется с защитой электрического
распределительного устройства от 1. Подсоединить бак с холодильным агентом к
случайного включения. Затем в течение заправочному клапану.
одного часа двигатель должен работать без 2. Открыть зправочный клапан.
нагрузки и без сбоев.
3. Осторожно открыть клапан бака и уравнять
– С целью соблюдения условий безопасности давление.
труда ограждение муфты в это время должно
быть смонтировано. 4. Закрыть клапан.
– По окончании проверки направления 5. Еще раз проверить установку на
вращения приводного двигателя муфту герметичность.
можно соединить с электродвигателем. 6. Запустить компрессор.
2.5.10 Монтаж муфты 7. Открыть клапан бака.
1. Повторно заблокировать 8. Ввести холодильный агент в контур
электрораспределительную установку от циркуляции на малой производительности
непреднамеренного включения. компрессора.
2. Монтаж муфты должен выполняться с 9. Перекрыть клапан бака, если давление на
соблюдением отдельной документации. всасывании будет приближаться к
требуемым значениям. Дать компрессору
3. Следует соблюдать значения радиального и работать дальше до тех пор, пока
углового смещения, приведенные в холодильный агент не распределится в
документации муфты. контуре надлежащим образом. Теперь на
4. Необходимо запротоколировать значения базе значений можно определить, следует ли
выверки в техническом паспорте дозаправить холодильный агент или же он
документации муфты. Копию заполненного имеется в достаточном количестве.
технического паспорта необходимо
отправить по адресу: Внимание!
GEA Grasso GmbH При необходимости повторить

операцию „Заполнение
Holzhauser StraЯe 165 холодильного агента“ до тех
13509 Berlin пор, пока давление на
всасывании не достигнет
Факс: +49 (0)30 - 43 592 759 требуемого значения.
Осторожно! 10. При наличии отдельного контура циркуляции
холодильного агента для маслоохладителя:
Соблюдать инструкцию по
техобслуживанию! в процессе заполнения ддердать закрытым
Следует выполнять впрыскивающий в компрессор клапан для
дополнительную смазку муфты в понижения конечной температуры, чтобы
соответствии с указанными можно было оценить заполненный объем
интервалами, если это холодильного агента для контура циркуляции
предусмотрено в руководстве по масла.
техобслуживанию муфты. 11. По завершении процесса заполнения закрыть
заправочный клапан и клапан баллона.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
12. Опорожнить и демонтировать заправочный Запираемый обратный клапан
шланг.
Запираемый обратный клапан открыт в
стандартном режиме эксплуатации
2.5.12 Рабочее положение клапанов
Параметры настройки обслуживаемой вручную
арматуры для эксплуатации агрегатированного
охладителя жидкости приводятся на мнемосхеме
R+I. рис. 9: Запираемый обратный клапан
Оформление и символы мнемосхем R+I Регулирующий вентиль

отвечают положениям стандарта EN 1861,
издание апреля 1998 г. Регулирующий вентиль отрегулирован при:
– Ввод в эксплуатацию
Осторожно!
– изменениях в условиях эксплуатации
Для обеспечения бесперебойной
эксплуатации положение клапанов
должно соответствовать данным на
мнемосхеме R+I.
рис. 10: Регулирующий вентиль
Запираемый обратный клапан с

Внимание! интегрированной регулирующей функцией
Направление потока: от A в B и C Запираемый обратный клапан с интегрированной
регулирующей функцией открыт в
стандартном режиме эксплуатации
Запорный клапан
Запорный клапан открыт в стандартном
режиме эксплуатации
рис. 11: Запираемый обратный клапан с интегрированной
регулирующей функцией
рис. 6: Запорный клапан открыт Соленоидный клапан

Управляется системой Grasso System Control
Запорный клапан закрыт в стандартном режиме (GSC)
эксплуатации
рис. 7: Запорный клапан закрыт

рис. 12: Соленоидный клапан
Обратный клапан
Переключающий клапан
Обратный клапан в стандартном режиме
эксплуатации
рис. 8: Обратный клапан
рис. 13: Переключающий клапан

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Регулирующий клапан давления масла Быстродействующий запорный клапан,
нагруженный пружиной
Δp x,x ± x бар настраиваемое регулируемое
давление по сравнению с эталонным давлением при необходимости приводится в действие от
(см. мнемосхему R+I) руки
Рабочее положение: отрегулирован
рис. 17: Быстродействующий запорный клапан,

нагруженный пружиной
Дозаправочный клапан, спускной клапан

– подсоединения ½“ и ¾“
рис. 14: Регулирующий клапан давления масла – с колпачком
Осторожно!
В случае установки слишком
высокого или слишком низкого
давления масла уже после
рис. 18: Дозаправочный клапан, спускной клапан
небольшого периода эксплуатации
могут возникнуть серьезные
Сервисный клапан
неисправности компрессора вплоть
до полного выхода из строя. – Подсоединение Rp ¼“
– Для манометров и гидротрансмиттеров
Перепускной клапан, предохранительный
клапан
рис. 19: Сервисный клапан
Ограничитель температуры масла

с автономным управлением через регулирующую
вставку
рис. 15: Перепускной клапан, предохранительный клапан
Управляемый по давлению обратный клапан

с автономным управлением
рис. 20: Ограничитель температуры масла
рис. 16: Управляемый по давлению обратный клапан

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Управляемый по температуре регулирующий 2.5.15 Контроль перестановки
вентиль регулировочных салазок
с автономным регулированием через 1. Агрегат/агрегатированный охладитель
чувствительные элементы работает.
2. Выбрать режим эксплуатации ”1 (ручной +
ручной)”.
3. Необходимо, чтобы при нажатии клавиши
"Повысить производительность“ было
достигнуто и выводилось на индикацию
рис. 21: Управляемый по температуре регулирующий конечное положение "МАКС.“ (100%).
вентиль
4. Необходимо, чтобы при нажатии клавиши
Термостатический расширительный клапан “Уменьшить производительность” было
достигнуто и выводилось на индикацию
с автономным регулированием через конечное положение “МИН”.
чувствительные элементы
5. Выпускать воздух из устройства
регулирования перемещением
регулировочных салазок туда и обратно до
10 раз.
2.5.16 Контроль времени перестановки

рис. 22: Термостатический расширительный клапан регулирующих салазок
2.5.13 Проверка контуров циркуляции воды Во время работы агрегата / агрегатированного

охладителя определить время перестановки,
Проверить, работают ли насосы охлаждающей и необходимое регулировочным салазкам для
холодной воды и находятся ли запорные постоянного перемещения от конечного
арматуры в контуре циркуляции охлаждающей положения «МАКС.» до конечного положения
воды в рабочем положении. «МИН.» и обратно. Для нормального
Если имеется регулирующий охлаждающую воду автоматического регулирования требуется,
клапан, то при работе компрессорного агрегата в чтобы время перестановки в обоих направлениях
проектных условиях он должен быть установлен было приблизительно одинаковым.
таким образом, чтобы температуры конденсации
и масла находились в допустимых пределах. Минимальное время перестановки 30 сек.
Оптимальное время перестановки 60 сек.
2.5.14 Первый пуск
По окончании вышеприведенных операций
агрегат/агрегатированный охладитель жидкости Выравнивание осуществляется с помощью
можно вводить в эксплуатацию в соответствии с дроссельных винтов, установленных на панели
руководством по эксплуатации устройства электромагнитных клапанов.
управления компрессором.
1. Включить управляющее напряжение
устройства управления компрессором.
2. Квитировать поступившие сигналы о
неисправностях.
3. Выбрать режим эксплуатации ”1 (ручной +
ручной)”.
4. Включить агрегат/агрегатированный
охладитель.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
2.5.19 Проверка охлаждения
В качестве ориентировочного значения
допустимой температуры масла используется
35°C < tмасло < 70°C.
2.5.20 Регулирование количества

впрыскиваемого масла и температуры
масла
Количество впрыскиваемого масла и
температура масла непосредственно влияют на
конечную температуру сжатия. В проектных
условиях количество впрыскиваемого масла
регулируется регулирующим клапаном
впрыскиваемого масла.
рис. 23: Панель электромагнитных клапанов с Ориентировочные значения конечной
дроссельными винтами
температуры сжатия
Время t tmax
Вращение по часовой стрелке
перестановки ↓
NH3 t ≥ tмасло + 15 K 95°C
Вращение против часовой Время
стрелки перестановки ↑
2.5.21 Регулирование производительности
Регулирование в направлении
DS5 компрессоров
максимума
Производительность компрессоров можно
Регулирование в направлении регулировать в автоматическом или ручном
DS6
минимума режимах независимо друг от друга. В качестве
регулируемой величины используется давление
всасывания или внешняя температура.
2.5.17 Охлаждение масла при помощи
маслоохладителя с водяным Уменьшение производительности означает
охлаждением повышение давления всасывания и наоборот.
При этом следить по амперметру за тем, чтобы
Отрегулировать количество воды таким образом,
приводной двигатель не перегружался. В случае
чтобы в рабочей точке температура масла
слишком большого потребления тока
находилась в допустимых пределах.
срабатывает ограничитель номинального тока.
При этом сильно перегруженный компрессор
2.5.18 Охлаждение масла при помощи
регулируется в направлении "МИН." до тех пор,
маслоохладителя с охлаждением
пока не будет опять достигнуто допустимое
холодильным агентом
потребление тока. Затем регулирование
С помощью клапана на подающем трубопроводе производительности снова производится без
холодильного агента из сборника систему ограничений.
следует отрегулировать таким образом, чтобы
См. документацию по системе управления.
температура масла находилась в допустимых
пределах.
2.6 Стандартный ввод в эксплуатацию
Ориентировочное значение = см. перечень
параметров. Установка рассчитана на автоматический режим
охлаждения. Устройство управления
Через смотровое стекло (205) проверить, осуществляет включение и выключение
работает ли система циркуляции, компрессора, а также настройку его
функционирующая на принципе термосифона. производительности.
При этом должно быть заметно образование
пузырков в направлении ресивера высокого В автоматическом режиме не требуется
давления. постоянное обслуживание и наблюдение за
машиной. Необходимые рекомендации по вводу

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
в эксплуатацию приведены в документации по выключить насосы охлаждающей и холодной
управлению компрессором. воды.
Если установка работает в ручном режиме,
2.7.2 Указания по выводу из эксплуатации
необходимо, чтобы управление осуществлялось
на длительный срок
в помещении холодильных машин с особым
учетом рекомендаций по ремонту и техническому • Отключение компрессора с учетом
уходу. инструкции по эксплуатации
электрораспределительного устройства.
1. Клапаны необходимо перевести в рабочее
положение. • Закрыть запорный клапан на стороне
всасывания и запорный клапан на стороне
2. Уровень масла в маслоотделителе должен
нагнетания (или же запираемые обратные
находиться в допустимых пределах.
клапаны).
3. Насосы для охлаждающей и холодной воды
• Закрыть запорные клапаны (или запираемые
должны работать.
обратные клапаны) во всасывающем
4. Следует проверить снабжение трубопроводе экономайзера.
маслоохладителей охлаждающей водой или
• Перекрыть подачу холодильного агента на
холодильным агентом.
маслоохладитель, работающий по принципу
5. Маслоподогреватель в маслоотделителе термосифона.
можно подключить при выключенном
• Закрыть ручной запорный клапан на
агрегате/агрегатированном охладителе. При
впрыскивании холодильного агента.
пуске агрегата/агрегатированного охладителя
маслоподогреватель автоматически • Выключить маслоподогреватель.
выключается, а при останове - включается.
• Следует закрыть отдельно стоящие
Если температура окружающей среды падает
ниже 5°C, то маслоподогреватель должен конденсаторы (LP, VP), чтобы избежать
включаться не позднее чем за час до пуска отложения хладагента.
агрегата/агрегатированного охладителя. • Подготовка к работе в зимнее время (серия
6. Следует установить ограничение LP, VP) Cокр. 2.8, стран. 28
номинального тока в соответствии с • Обязательно закрыть дефлекторы
номинальными параметрами двигателя. электродвигателей!
7. Ввод агрегата/агрегатированного охладителя
в эксплуатацию в соответствии с инструкцией 2.7.3 Меры, принимаемые в периоды
по эксплуатации устройства управления останова
компрессором. При продолжительных остановах, превышающих
полгода, требуется контролировать содержание
2.7 Вывод из эксплуатации влаги в холодильном агенте и холодильном
масле, несмотря на наличие избыточного
2.7.1 Стандартный вывод из эксплуатации давления в агрегате / агрегатированном
охладителе. Содержание влаги не должно
В случае, если режим охлаждения должен быть существенно отклоняться от исходных значений.
окончен, необходимо выключить компрессор.
При отключении компрессора на короткое время 2.7.3.1 Ежемесячно
не требуется закрывать клапаны, они остаются в • Обеспечить, чтобы в агрегате /
рабочем положении. В случае возможности агрегатированном охладителе было
установки в испарителе температуры, постоянно избыточное давление. Раз в месяц
превышающей температуру в конденсаторе, течеискателем проверять герметичность
необходимо выключить насос холодной воды. агрегата / агрегатированного охладителя.
В случае возможности настройки в испарителе • Пустить маслонасос примерно на 5 минут.
температуры, превышающей температуру
окружающей среды агрегатированного • Проворачивать вал компрессора вручную (не
охладителя жидкости, необходимо также менее 10 оборотов).

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
2.7.3.2 За четыре недели до повторного 2.9 Повторный ввод в эксплуатацию
ввода в эксплуатацию прибл. через 1 год
• Проверить содержание влаги и состояние • Сменить элементы масляных фильтров (см.
старения холодильного масла. Для этой цели инструкцию по техобслуживанию).
провести анализ масла с сопоставлением
значений с данными свежего масла. • Включить маслоподогреватель не позднее
Рекомендуется сменить масло через год (при чем за час до пуска
аммиаке как хладагент) (см. инструкцию по агрегата/агрегатированного холодильника.
техническому обслуживанию). • Открыть запорный клапан на стороне
• Проверить сопротивление изоляции всасывания и запорный клапан на стороне
приводных электродвигателей (см. нагнетания (или же запираемые обратные
руководство по электродвигателям). клапаны).
• Пустить маслонасос. • Открыть запорные клапаны или же

запираемые обратные клапаны во
• Проверить герметичность всасывающем трубопроводе экономайзера.
агрегата/агрегатированного охладителя.
• Открыть подачу холодильного агента на
маслоохладитель, работающий по принципу
2.8 Работа в зимнее время (серия LP, термосифона.
VP)
• Открыть ручной запорный клапан на
"Зимний режим работы“ означает, что впрыскивании холодильного агента.
температура наружного воздуха ниже, чем
температура на месте установки • Удалить все неконденсирующиеся газы
агрегатированного охладителя жидкости. путем удаления воздуха. Для этой цели
контролировать давление и температуру
В случае продолжительных простоев во время конденсации (см. Перечень параметров).
холодного времени года необходимо
предпринять особые меры для защиты • Проконтролировать маслоуловительную
установки. чашу, при необходимости опорожнить ее.
• Включить компрессор с учетом инструкции по
Опасно! эксплуатации электрораспределительного
Запорные клапаны ресивера, устройства. Пробный запуск
уравнительного трубопровода агрегата/агрегатированного холодильника с
между ресивером и входом целью проверки сенсорных и
конденсатора должны быть исполнительных элементов (работа и
закрыты во избежание образования точность индикации).
отложений холодильного агента!
В ином случае при повторном запуске

агрегатированного охладителя жидкости
возможны неполадки в системе давления
всасывания.
Поэтому данные клапаны имеют приводы,
которые автоматически закрывают эти клапаны
при выключении агрегатированного охладителя
жидкости.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
3 ИНСТРУКЦИЯ ПО обязательны к предъявлению при обращении в

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ GEA Grasso GmbH ввиду наступления
гарантийного случая.
3.1 Общие положения В случае необходимости проведения ремонтных

работ поставить в известность сервисную
К техобслуживанию агрегата/агрегатированного службу фирмы GEA Grasso GmbH.
охладителя жидкости разрешается допускать
только квалифицированный обслуживающий Опасно!
персонал. При проведении всех работ по
С целью сохранения
техобслуживанию необходимо соблюдать
работоспособности
настоящую инструкцию по техобслуживанию.
агрегата/агрегатированного
Кроме того, соблюдению подлежат указания по
охладителя все работы по
охране труда и противопожарной защите, а также
техобслуживанию должны
правила по технике безопасности для
проводиться с особой
холодильных установок.
тщательностью. В случае
Прилагаемый журнал по техобслуживанию нарушения инструкции по
содержит указания и предписания по техобслуживанию все гарантийные
техобслуживанию в течение первых 10 лет права аннулируются.
эксплуатации агрегата/агрегатированного
охладителя жидкости. Бланки отчетов
заполняются и подписываются
авторизированными специалистами в качестве Осторожно!
подтверждения выполнения работ в рамках См. журнал по техобслуживанию!
проведения проверки и технического
обслуживания. В течение срока гарантийного
обслуживания данные отчеты о проведении
мероприятий по техническому обслуживанию
в
интервалах
Контроль еженедельно ежемесячно Примечание
от 24 до 72
час
Температура минимального перегрева

Конечная не должна падать ниже 25 K.
X
температура сжатия Максимальная конечная температура
сжатия 100°C.
См. перечень параметров!
Температура масла X При максимальной частоте вращения
вязкость не должна быть ниже 7 сст.
Давление масла должно превышать
конечное давление сжатия не менее чем
Давление масла X на 0,5 бар; нарушение режима давления
масла может быть обусловлено
засорением масляного фильтра.
См. проектное значение (перечень
параметров). Необходимо определить
Конечное давление
X перегрев на напорной стороне путем
сжатия
сопоставления с конечной температурой
сжатия.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
в
интервалах
Контроль еженедельно ежемесячно Примечание
от 24 до 72
час
В смотровом стекле должен всегда быть

Уровень масла в виден уровень масла. Если уровень
X
маслоотделителе масла находится ниже последней трети
смотрового стекла, то долить масло.
В состоянии останова компрессоров
должен автоматически включаться
Маслоподогреватель X подогрев. Если ограничитель отключает
подогрев, это может указывать на
нехватку масла.
Настройка
См. значения настройки в перечне
предохранительных X
параметров.
устройств
При регулировке производительности
Устройство электромагнитные клапаны должны
регулирования X переключаться так, чтобы это было
производительности слышно. Проверка в режиме
эксплуатации "1 (ручной + ручной)“.
Ср. с планом техобслуживания
Количество часов
X относительно требуемых работ по
работы
техобслуживанию.
Маслосборник
X Опорожнить маслосборник маслонасоса.
маслонасоса
Маслосборник с
Опорожнить маслосборник с торцовым
торцовым X
уплотнением.
уплотнением
Теплообменник Визуальный контроль на герметичность
(только для и при необходимости замена сальников
X
агрегатированных с кольцами трения. См. документацию
охладителей) теплообменников.
3.2 Работы по техобслуживанию 3. Закрыть запорный клапан на стороне

всасывания и байпасный клапан обратного
3.2.1 Замена фильтра всасывания клапана.
1. Закрыть запорный клапан со стороны 4. Отсосать остаточное избыточное давление
нагнетания аггрегата / агрегатированного через воздушный клапан или же сбросить его
охладителя жидкости. при соблюдении правил техники
безопасности.
2. Открыть запорный клапан на стороне
всасывания и запорный клапан на байпасе 5. Отвинтить крышку корпуса на компрессоре.
обратного клапана на стороне всасывания, 6. Вынуть фильтрующий элемент фильтра
создавая таким образом выравнивание всасывания.
давления со стороной НД.
7. Прочистить фильтрующий элемент фильтра
всасывания, промыть его соответствующим

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
жирорастворяющим средством и затем или замены через все более короткие
продуть сжатым воздухом. промежутки времени.
8. Заменить кольцо круглого сечения на Контролировать процесс старения масла в
фильтрующем элементе фильтра холодильных установках путем анализа масла и
всасывания и вновь вставить элемент. сравнения с данными свежего масла. Старение
масла становится заметным на основе
9. Заменить кольцо круглого сечения на
затемнения масла и по наличию осадков в
крышке, плотно закрыть крышку.
масляных фильтрах. В случае невозможности
10. Вакуумировать агрегат / агрегатированный лабораторной оценки старения и
охладитель жидкости вакуумным насосом. недостоверности визуальной оценки обязательно
соблюдать рекомендуемые сроки смены масла
Опасно! (см. план техобслуживания).
Перекрыть маслонасос! Опасно!
Интервалы замены масла
В случае невозможности вакуумирования Смена масла в агрегатированных
удалить воздух из агрегата / охладителях, работающих на
агрегатированного охладителя жидкости при аммиаке в качестве холодильного
помощи следующей операции через клапан агента через каждые 5000 рабочих
удаления воздуха на фильтре всасывания. часов или самое позднее спустя 1
Выходящий при этом холодильный агент год.
собирать и удалять как отходы в Смена масла в агрегатированных
соответствии с требованиями закона. охладителях, работающих на
фреоне в качестве холодильного
11. Подать незначительное избыточное
агента через каждые 10 000 рабочих
давление через запорный клапан на байпасе
часов или самое позднее спустя 2
обратного клапана на стороне нагнетания на
года.
агрегат / агрегатированный охладитель.
12. Затем следует проверить герметичность всех
узлов. По окончании проверки обеспечить 3.2.2.2 Работы по техобслуживанию
полное выравнивание давления с линией
Периодический отбор проб масла для анализа и
нагнетания, а затем провести повторную
сравнения с данными свежего масла. Визуальная
проверку герметичности агрегата /
оценка окраски масла и степени его загрязнения.
агрегатированного охладителя.
Опасно! 3.2.2.3 Проведение смены масла
Наряду с обычной чистотой, работы 1. Перед проведением смены масла не менее

над фильтром всасывания требуют чем на полчаса включить агрегат /
особой тщательности, так как во агрегатированный охладитель для доведения
время этих работ компрессор его до рабочей температуры.
совсем не защищен от попадания в 2. Сначала в соответствии с инструкцией по
него крупных частиц грязи. эксплуатации вывести агрегат /
агрегатированный охладитель из
эксплуатации.
3.2.2 Смена масла
3. Открыть запорный клапан в байпасной линии
3.2.2.1 Значение обратного клапана на стороне всасывания и
запорный клапан на стороне всасывания для
В процессе старения масло в растущей мере выравнивания давления между агрегатом /
утрачивает свои смазочные свойства. агрегатированным охладителем и линией
Вследствие этого все вращающиеся узлы всасывания. Если имеются другие отдельно
компрессора подвергаются риску повреждения. работающие агрегаты или, соотв.,
Фильтрующие элементы масляных фильтров агрегатированные охладители, по
преждевременно загрязняются и требуют очистки возможности откачивать холодильный агент
до тех пор, пока не будет достигнуто

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
давление, превышающее атмосферное обратного клапана на стороне нагнетания на
давление приблизительно на 1...3 бар. Затем агрегат / агрегатированный охладитель.
снова закрыть запорные клапаны на байпасе
10. Затем следует проверить герметичность всех
и всасывающий запорный клапан. В качестве
узлов. По окончании проверки обеспечить
альтернативного варианта снижения
полное выравнивание давления с линией
давления можно достичь путем открытия
нагнетания, а затем провести повторную
клапана удаления воздуха на всасывающем
проверку герметичности агрегата/
фильтре и последующего удаления
агрегатированного охладителя жидкости.
холодильного агента как отходов в
Заправку маслом и ввод в эксплуатацию
соответствии с требованиями закона.
агрегата / агрегатированного охладителя
4. Затем спустить отработавшее масло через жидкости провести в соответствии с
клапан спуска масла/заправки маслом и инструкцией по эксплуатации.
удалить его (Внимание! Специальные
отходыl!). По окончании данной операции 3.2.3 Замена масляного фильтра
закрыть клапан и по возможности
параллельно включенным компрессором 1. Вывод агрегата / агрегатированного
охладителя жидкости из эксплуатации.
продолжить откачку холодильного агента до
достижения почти атмосферного давления. 2. Замена масляного фильтра может стать
5. В качестве альтернативного варианта необходимой также вне обычного плана
техобслуживания в связи с сильным его
давление из агрегатированного охладителя
жидкости можно сбросить путем открытия засорением.
клапана удаления воздуха фильтра 3. Для замены фильтрующего элемента
всасывания при соблюдении положений по масляного фильтра необходимо закрыть
технике безопасности холодильных следующие клапаны согласно блок-схеме
установок. трубной обвязки и КИПиА, а также в
соответствии с документаций на масляный
6. Для спуска остатка масла открыть сливные
пробки и клапаны на маслоохладителе, фильтр с многофункциональным блоком.
маслоотделителе, а также на масляном – (065) Запорные клапаны перед масляным
фильтре с многофункциональным блоком. фильтром
Затем опять закрыть сливные пробки или же
клапаны. – (070) Запорный клапан рабочего масла
7. Заменить или очистить фильтрующие – (080) Регулировочный клапан

элементы масляного фильтра и впрыскиваемого масла с
фильтрующие элемен-ты фильтра интегрированной обратной функцией
всасывания. При закрывании клапана (080) следует
8. Вакуумировать агрегат / агрегатированный записать количество произведенных
охладитель жидкости вакуумным насосом. оборотов. После открывания клапана его
следует перевести в свое исходное
Опасно! положение (см. пункт 10). Это требуется
для того, чтобы значение конечной
Перекрыть маслонасос! температуры осталось неизменным во
избежание возможной вибрации в
маслопроводе.
В случае невозможности вакуумирования – Запорный клапан - байпас
удалить воздух из агрегата / маслоохладителя (опция)
агрегатированного охладителя жидкости при
помощи следующей операции через клапан 4. Создать уравнивание давления с
удаления воздуха на фильтре всасывания. атмосферой.
Выходящий при этом холодильный агент 5. Спустить масло.
собирать и удалять как отходы в
соответствии с требованиями закона. 6. Снять крышку масляного фильтра
многофункционального блока.
9. Подать незначительное избыточное
давление через запорный клапан на байпасе

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
7. Вынуть фильтрующий элемент масляного 3.2.6 Контроль момента затяжки на
фильтра и в случае сильного засорения фиксаторе крепежного цоколя
удалить его надлежащим образом.
8. Осторожно вставить новый фильтрующий Момент затяжки наверху 25 Нм
элемент. Момент затяжки внизу 100 Нм
9. Закрыть крышку масляного фильтра
многофункционального блока.
3.2.7 Замена патронов тонкого отделения
10. Снова открыть клапаны согл. п. 3. Клапан масла
(080) следует вернуть в исходное положение.
Срок службы патронов тонкого отделения масла
11. После уравнивания давления выпустить составляет, как правило, примерно 3 года.
воздух из масляного фильтра через
В случае резкого повышения расхода масла
воздушный клапан.
агрегатом/агрегатированным охладителем
(дозаправка масла через чрезвычайно короткие
3.2.4 Техобслуживание муфты
интервалы времени) необходимо их заменить:
1. Вывод агрегата / агрегатированного
1. Закрытие запорной арматуры на сторонах
охладителя из эксплуатации.
нагнетания и всасывания.
2. Предохранение электродвигателя от
2. Откачать холодильный агент и сбросит
непреднамеренного включения.
давление с агрегата/агрегатированного
3. Визуальный контроль комплектов пластин. охладителя жидкости.
4. Проверка моментов затяжки призонных 3. Контроль давления на дисплее устройства
винтов. управления или подключением контрольного
манометра.
5. Проверка выверки электродвигателя и в
случае необходимости внесение поправки 4. Демонтаж колена трубы на маслоотделителе.
согласно документации на стальную
5. Демонтаж установленного в
многодисковую муфту.
маслоотделителе обратного клапана; данная
6. Дополнительная смазка муфты (если операция отпадает, если на стороне
предусмотрено в руководстве по нагнетания имеется запираемый обратный
техобслуживанию для муфты). клапан.
6. Удаление предохранительной проволоки [3].
3.2.5 Техобслуживание маслонасоса (при
внешнем маслонасосе) 7. Ослабление винтов с шестигранной головкой
[2] для крепления патронов тонкого
Утечка масла до одной капли в минуту требуется отделения масла.
для смазки торцевого уплотнения и считается
допустимой. 8. Снять патрон [1].
Торцевое уплотнение не требует 9. Установить новый патрон в обратной
техобслуживания. При повышенной утечке масла последовательности.
его следует заменить согласно документации на
маслонасос. Опасно!
Упорный радиальный шарикоподшипник Не забыть устанавить

евоз-можно регулировать. Осевой зазор задан предохранительную проволоку
процессом изготовления и является неизменным. [3]!
После 10000 часов работы упорный радиальный

шарикоподшипник должен подвергаться
визуальному контролю, а в случае
необходимости он заменяется согласно
документации на маслонасос.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
все трубные соединения, подключения и
сальники клапанов следует регулярно, а именно
в первое время после монтажа, проверять
соответствующим индикатором (лакмусовой
бумажкой и т.д.).
Разгерметизация проявляет себя в виде
изменения цвета и должна быть немедленно
устранена.
Поставщик не возмещает потери холодильного
агента, вызванные упущенным или
неправильным техобслуживанием!
Новые фланцевые прокладки из It-KVD
подвержены усталости в зажатом состоянии.
Поэтому следует подтянуть фланцевые болты
три раза через каждые сутки. После этого
усталости практически больше не наблюдается.
3.2.10 Обезмасливание системы

холодильного агента
Несмотря на высокоэффективное отделение
масла в участках тонкого отделения
маслоотделителей всегда немного масла
уносится в другие компонены установки. Для
рис. 24: Патрон тонкого отделения масла возврата унесенного в отделитель жидкости
масла агрегатированный охладитель жидкости
3.2.8 Удаление воздуха из контура оснащен специальной системой автоматического
циркуляции холодильного агента возврата масла.
Проникший в контур циркуляции холодильного Кроме того, имеются сервисные подключения
агента воздух замечают по уменьшению для выполнения ручного обезмасливания
производительности установки, причем испарителя.
манометр на стороне нагнетания компрессора
показывает повышенное давление. Возможные Путем осторожного открывания запорного
неплотные места должны быть устранены клапана (2230) можно спускать из испарителя
надлежащим образом. В экстремальных случаях имеющееся там масло. Для этого необходимо
воздух в контуре может приводить к срыву соблюдать все правила по обеспечению
циркуляции холодильного агента и к отказу безопасности при работе с аммиаком.
охлаждения масла. Опасно для жизни!
Для удаления воздуха имеются несколько Держать наготове оснащение
возможностей, предусмотренные в установке. безопасности (кислородную маску)!
Воздух или же смесь воздуха с NH3 выпускается
через клапаны удаления воздуха конденсатора Проводить работы всегда в
или всасывающего фильтра в баки, заполненные присутствии второго человека!
водой.
Если смесь не содержит воздуха, то выходящий 3.2.10.1 Заполнение обезмасливающего
NH3 абсорбируется водой. Воздух барбортирует сосуда
через воду.
Смесь холодильного агента с маслом отбирается
3.2.9 Обнаружение и устранение с самой низкой точки между отделителем
разгерметизации жидкости и испарителем и подается в сосуд
обезмасливания.
Уменьшенные уровни заполнения в емкостях
вызваны утечками холодильного агента, которые Для этой цели соленоидный клапан (2305)
возникли в результате разгерметизации. Поэтому открывается на прим. 30 мин.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
3.2.10.2 Выпаривание холодильного агента установки переводится в испаритель/отделитель
жидкости.
Соленоидный клапан (2305) на подающем
трубопроводе закрывается. Перед сливом холодильного агента в баллоны их
следует предварительно вакуумировать и
Имеющийся жидкий холодильный агент может
охладить. В соответствии со сливаемым
выпариваться в сосуде обезмасливания,
количеством холодильного агента перед его
принимая тепло из окружающей среды. Время
сливом следует держать наготове достаточное
выпаривания составляет не менее 20 мин.
число очищенных, сухих и охлажденных
баллонов. Положить баллон для холодильного
3.2.10.3 Вытеснение масла из сосуда агента на весы и охладить его перед
обезмасливания заполнением холодильного агента.
После времени выпаривания в течение 30 сек. Зарядный шланг плотно свинчивается с
горячий газ через соленоидный клапан (2310) заправочным клапаном, а другим концом плотно
подается в сосуд обезмасливания, причем масло
подключается к закрытому баллону для
нагнетается во всасывающий патрубок холодильного агента. Зарядный клапан
агрегатированного охладителя жидкости. медленно открывается. Затем медленно
Устройство управления должно обеспечить открывается клапан баллона. Во избежание
выполнение процесса обезмасливания примерно несчастных случаев обязательно исключить
через каждые 4 часа. разбрызгивание холодильного агента.
Заполнение измеряется весами, причем надо
3.2.11 Заправка и дозаправка холодильного учитывать, что баллон разрешается заполнять
агента только на 80 %. Если это количество заполнения
еще не достигнуто, хотя холодильный агент еще
3.2.11.1 Заполнение находится в установке, то можно понижать
Холодильный агент в жидком состоянии подается давление в баллоне путем удаления воздуха из
в установку через заправочный клапан. Баллон с него. Если баллон заполнен на 80 %, то
холодильным агентом плотно присоединяется к закрывают заправочный клапан холодильного
заправочному клапану посредством агента и клапан на баллоне и подключают
заправочного шланга. Систему заряжают следующий баллон. Данный процесс повторяется
холодильным агентом, медленно открыв до полного слива холодильного агента.
заправочный клапан и клапан на баллоне. Допускается заполнять соответственно только по
одному баллону.
По окончании процесса зарядки снова плотно
закрывают клапан на баллоне и заправочный Слитое количество холодильного агента заносят
клапан. Снять заправочный шланг и баллон для в протокол. После слива холодильного агента
холодильного агента. Установка находится в снова закрывают заправочный клапан.
стандартном режиме эксплуатации. Установка отсасывается до полного
Если больше не имеется обычного объема опорожнения. После отключения компрессора
заполнения холодильным агентом (потери давление не должно повышаться.
холодильного агента вследствие срабатывания
предохранительных клапанов или ремонта) в 3.2.12 Очистка теплообменника (со стороны
режиме нагрева (установившееся состояние), то тепло- и холодоносителя)
следует дозаправить холодильный агент во Чтобы избежать чрезмерного загрязнения на
время работы. Холодильный агент разрешается установке непосредственно перед испарителем и
дозаправлять только в герметичную, конденсатором в контуры циркуляции холодо- и
работающую установку. теплоносителя установить фильтры с ячейками
Для агрегатированных охладителей: Контроль 0,3 мм.
уровня заполнения отделителя жидкости На загрязнение и связанный с ним цикл
осуществляется визуально. необходимой очистки оказывают влияние
следующие факторы:
3.2.11.2 Слив
– Вид контура циркуляции тепло- или
Если надо опорожнить установку, холодильный холодоносителя (открытый или закрытый),
агент через заправочный клапан сливают в
баллоны. Холодильный агент из компонентов – Качество тепло- или холодоносителя,

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
– Находящиеся в контуре циркуляции пластин надлежащим образом закрыть и
материалы, проверить на герметичность.
– Скорость протекания
3.3 Mеры перед повторным вводом в
Отложения на / в пластинах теплообменника
эксплуатацию после крупного
увеличивают разницу температур между
температурой конденсатора (tC) и выходом
ремонта
теплоносителя (tW2) или между температурой
испарения (to) и выходом холодоносителя (tK2) 3.3.1 Указания по ремонту
приводят к увеличению потерь давления. От При ремонте установки требуется учесть важные
этого понижается производительность агрегата, аспекты технологии и способа изготовления,
мощность, проток или увеличивается вытекающие из создания новых, современных
производительность насоса. теплонасосных установок. Предъявляются
Цикл очистки зависит от установки и следующие требования:
устанавливается соответствующим образом. • абсолютная плотность аппаратов и
трубопроводов.
3.2.12.1 Химическая очистка
• сухая и чистая установка.
Заказ на химическую очистку следует разместить
у специализированной фирмы. Учесть при этом • использование способа сварки с
находящиеся в АОЖ материалы узлов. минимальным загрязнением установки.
Химическая очистка требует отдельного • гибка труб на трубогибочном станке

очистительного контура, возможность исключительно с использованием масла для
подключения которого следует предусмотреть холодильных агрегатов.
отдельно. Последовательность работы такова: • При ремонте систем трубопроводов,
1. Запирание соответствующего теплоносителя состоящих из собственных труб,
от остального контура рекомендуется использование труб с
чистотой поверхности класса NBK (с отжигом
2. Слив холодо- /теплоносителя или холодной и удалением окалины, после отжига окалина
воды из теплообменника удалена химическим и механическим
способами).
3. Подключение очистительного контура к
теплообменнику (проверить и обеспечить • При ремонте систем трубопроводов
герметичность по отношению к окружающей обязательно восстановить заданную трассу
среде и остальному контуру циркуляции). труб.
Технология работы и очистки определяется • Следует использовать исключительно трубы
по данным изготовителя и в соответствии со из материала достаточного качества с
средствами очистки (нейтрализация, соответствующими сертификатами по DIN
промывка, утилизация). 8975.
Производительность насоса для
очистительного контура рассчитать так, 3.3.2 Испытание давлением, испытание на
чтобы растворенные загрязнения не герметичность
приводили к зашламовыванию Перед испытанием давлением необходимо
теплоносителя. Очистительный контур принять соответствующие меры
выполнить в виде открытого контура предосторожности. Испытание давлением
циркуляции, чтобы избежать повышения проводится сухим, не содержащим масла
давления в системе и для обеспечения воздухом или же сухим азотом.
наблюдения за процессом очистки.
Для проверки герметичности проводится
3.2.12.2 Механическая чистка трехчасовое испытание давлением при помощи
сухого воздуха или сухим азотом при любом
Кассетные сварные пластинчатые избыточном давлении, которое, однако, не
теплообменники можно разобрать для ручной должно превышать допустимое рабочее
механической чистки. Чистку проводить согласно избыточное давление
инструкции по эксплуатации пластинчатых агрегата/агрегатированного охладителя
теплообменников. По завершении работ пакет жидкости.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
В течение трех часов допускается падение При ремонте или замене
давления на 2 %, причем следует учесть быстроизнашивающихся деталей использовать
колебания температуры окружающей среды. исключительно оригинальные запасные части
изготовителей компонентов. Запросы на них
Опасно! следует направить в oтдел сервиса фирмы GEA
Перед испытанием давлением снять Grasso GmbH по следующему адресу:
или запереть регулирующие и GEA Grasso GmbH
управляющие приборы, которые
могут быть повреждены при Holzhauser StraЯe 165
указанном пробном давлении. D - 13509 Berlin
Тел.: +40 (0) 30 435 92 766
По результатам проверки давлением ведется Тел.: +40 (0) 30 435 92 759
протокол с ежечасной регистрацией давления
испытуемых трубопроводов, температуры После выполнения работ по техобслуживанию и
окружающей среды и температуры наружного ремонту обязательно учесть следующие
воздуха в тени. указания перед повторным вводом в
эксплуатацию:
По окончании испытания давлением и
установлении герметичности • Контролировать заправку
агрегата/агрегатированного охладителя жидкости агрегата/агрегатированного охладителя
снова монтируют снятые перед этим жидкости рабочими веществами
измерительные, управляющие и регулирующие (холодильным агентом, холодильным
приборы. маслом, холодоносителем) и обеспечить
заданные уровни (по смотровым стеклам,
3.3.3 Испытание под вакуумом индикатору уровня). Выполнить заправку
через жескто установленные заправочные
По окончании проверки герметичности установка шланги и занести в машинный журнал
вакуумируется и в течение 3 часов испытывается загружаемые объемы рабочих веществ.
вакуумом.
• Настроить всю арматуру в соответствии с
Вакуумирование служит, с одной стороны, для инструкцией по эксплуатации.
удаления воздуха, а с другой стороны – для
удаления влаги из установки (см. инструкцию по • Проверить важные технические параметры
эксплуатации). после включения агрегата /
агрегатированного охладителя жидкости до
достижения устойчивого рабочего состояния.
3.4 Ремонтные работы
Недопустимые рабочие состояния приводят к
Изменения и ремонтные работы должны отключению холодильной установки или части
выпол-няться исключительно установки защитной автоматикой. Определить и
квалифицированным персоналом с разрешения устранить причины отключения.
изготовителя или же строго в соответствии с
положениями, изложенными в инструкции по Не реже одного раза в год следует проверять
техобслуживанию соответствующих предохранительные приборы с утверждением
компонентов. Особенно следует учесть коммутационных значений.
упомянутые выше указания по техобслуживанию.
Опасно для жизни!

Перед выполнением работ по
техобслуживанию и ремонту
следует контролировать средства
индивидуальной защиты.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
3.5 Указания на неисправности, их причины и устранение

Винтовые компрессорные агрегаты/агрегатированные охладители жидкости, изготовленные фирмой GEA
Grasso GmbH, представляют собой современные, автоматически работающие и высокоэффективные
установки. Несмотря на это, могут возникать неисправности, затрудняющие непрерывную работу
установки или же вызывающие отказ части установки или всей установки в целом.
Таблица неисправностей
Неисправность Причина Устранение
Давление на всасывании слишком Медленная потеря холодильного Проверить общую установку на

низкое, производительность агента вследствие наличие разгерметизации.
падает, слишком большой разгерметизации в контуре Устранить утечку. В случае
перегрев. циркуляции холодильного агента. необходимости добавить
холодильный агент.
Чувствительный элемент Заменить чувствительный
давления неисправен. элемент давления.
Неисправность в устройстве Проверить устройство
регулирования регулирования
производительности производительности, особенно
компрессора/компрессоров. присоединения электромагнитных
клапанов.
Всасывающие фильтры Очистить или заменить
закупорены. фильтрующие элементы.
Давление всасывания При пуске компрессор/ы Проверить заполнение установки,
повышается, компрессор/ы засасывает/ют влажный пар или в случае надобности слить
недопустимо сильно обмерзает/ют жидкость. Устройство для холодильный агент.
или же создает/ют шумы, предохранения от высокого Отремонтировать
свидетельствующие о наличии уровня жидкости не срабатывает. предохранительное устройство.
жидкости (холодильного агента) в Проверить перегрев.
компрессоре.
Давление конденсации слишком В контуре циркуляции Удалить воздух из контура
высокое. холодильного агента находятся циркуляции холодильного агента.
воздух или другие
неконденсирующиеся газы.
После включения компрессор не Цепь тока прервана одним из Включить ток, проверить
запускается или сразу же приборов в цепочке предохранительное устройство, а
выключается после пуска. предохранительных устройств. в случае необходимости заменить
или правильно отрегулировать
его.
В агрегате / агрегатированном Заменить или же очистить
охладителе не создается элементы масляных фильтров,
давление масла. Система масла устранить неплотности и добавить
неисправна вследствие масло.
закупоренных масляных фильтров
или разгерметизации в контуре
циркуляции масла.

16.03.2010

FX P DUO
СЕРИИ LARGE
Неисправность Причина Устранение
Компрессоры не Устройство регулирования Проверить контур циркуляции

приспосабливаются к требуемой производительности неисправно масла. К выполнению ремонта на
производительности. вследствие неисправностей в компрессорах допускаются только
контуре циркуляции масла или же специалисты. Проверить датчик
механических факторов влияния. положения регулировочных
салазок.
Компрессоры очень часто Давление конденсации слишком См. предыдущие пункты.
отключаются из-за слишком высокое.
высокого давления конца сжатия.
Чувствительный элемент Демонтировать выключатель
неисправен или неправильно избыточного давления,
задано значение для отключения. отремонтировать, правильно
отрегулировать или заменить его.
Компрессоры очень часто Давление всасывания слишком Вся арматура на стороне
отключаются в результате низкое. всасывания компрессоров
слишком низкого давления находится в открытом состоянии.
всасывания.
Реле неисправно или Снять выключатель минимального
неправильно отрегулировано. давления, отремонтировать,
отрегулировать или заменить его.
Понижается производительность Проверить испаритель на
испарителя по теплопередаче. замасливание, при необходимости
спустить масло
При работе агрегат / Неисправны компрессор/ы или Проинформировать сервисный
агрегатированный охладитель приводной/ые двигатель/ли. отдел фирмы GEA Grasso
создает недопустимо громкий
шум.

16.03.2010
GEA Grasso B.V. • Parallelweg 27 P.O. • Box 343 • 5201 AH 's-Hertogenbosch • The Netherlands
Phone: +31 (0)73 6203 911 • Fax: +31 (0)73 6214 320 • E-Mail: info@grasso.nl
GEA Grasso GmbH • Holzhauser Straße 165 • 13509 Berlin • Germany

www.grasso.de
Phone: +49 (0)30 43 592 6 • Fax: +49 (0)30 43 592 777 • E-Mail: info@grasso.de
GEA Grasso GmbH Halle • Berliner Straße 130 • 06258 Schkopau OT Döllnitz • Germany
Phone: +49 (0)345 78 236 0 • Fax: +49 (0)345 78 236 14 • E-Mail: info@grasso.de
Please contact your office:

Язык

Om Fxpduo LRG Rus 3

Загружено:

Сведения о документе

Описание:

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Описание:

Авторское право:

Om Fxpduo LRG Rus 3

Оригинальное название:

Загружено:

Описание:

Авторское право:

Агрегатированные охладители жидкости

(Перевод оригинального текста)

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 1

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

2 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 3

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 5

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

2.5.17 Охлаждение масла при помощи маслоохладителя с водяным охлаждением

6 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 7

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

1 ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА С учетом этого АОЖ типа 2x1100 - 2x2400

1.1 Конструкция агрегатированного Благодаря этому обеспечивается компактность

В семействе стандартных аммиачных Для всех серий плиточные теплообменники

8 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 9

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

1.2 Мнемосхема процесса

Запорный клапан - сторона нагнетания

рис. 1: Мнемосхема процесса, Grasso FX Pduo Large

10 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

1.3 Контур циркуляции хладагента НД АОЖ. Специальная автоматическая система

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 11

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

12 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 13

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

14 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

1.6 Контрольные устройства

PS_Pos Verd1 абсолютное положение первичного золотника

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 15

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

1.7 Регулировка производительности

16 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

2 РУКОВОДСТВО ПО Защищенное от постороннего доступа хранение

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 17

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

18 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

2.5 Первый ввод в эксплуатацию

2.5.1 Испытание на герметичность

По ходу испытания на герметичность ведется

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 19

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

2. Проверить встроенные преобразователи Ввод масляного насоса в эксплуатацию

20 _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc Refrigeration / Grasso

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO

Осторожно! 2.5.8 Проверка аварийного отключения в

Настраиваемое значение = см. перечень Муфта еще не должна соединять

2.5.7 Проверка системы контроля

Refrigeration / Grasso _531526_om_fxpduo_lrg_rus_3_.doc 21

АГРЕГАТИРОВАННЫЕ ОХЛАДИТЕЛИ ЖИДКОСТИ GRASSO