Вы находитесь на странице: 1из 38

Винтовые Компрессорные Агрегаты Grasso SP1

Серии Large

Руководство по эксплуатации

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 1


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE

COPYRIGHT
Все права защищены.
Без предварительного письменного разрешения
• GEA Grasso GmbH
или
• GEA Grasso GmbH Halle,
тиражирование или передача сведений из этой
документации запрещены в любой форме
(печать, фотокопия, микрофильм или любой
другой способ). Данное ограничение касается
также чертежей и диаграмм, содержащихся в
этой документации.
ССЫЛКА НА ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
Настоящая документация составлена с большим
вниманием и ответственностью. Фирма Grasso не
несет ответственности за возможные ошибки в
настоящей документации, а также за связанные с
ними последствия.

2 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE

ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ СИМВОЛЫ
Oпасность!
Это важное предупреждение,
несоблюдение которого может
привести к несчастным случаям со
значительными травмами людей, а
также к повреждениям компрессоров
или холодильной установки.

Внимание! Oсторожность!

Важный!

Указание!

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 3


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE

СОДЕРЖАНИЕ
1 Описание принципа действия и конструкции...................................................................................8
1.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2 ..............................................................8
1.2 Основные узлы ......................................................................................................................9
1.3 Принцип действия ...............................................................................................................10
1.4 Контур циркуляции хладагента ..........................................................................................10
1.5 Контур циркуляции масла ...................................................................................................10
1.5.1 Отделение масла ..................................................................................................10
1.5.2 Маслоотделение при применении фреонов........................................................10
1.5.3 Охлаждение масла ................................................................................................10
1.5.4 Масляный фильтр .................................................................................................10
1.5.5 Маслонасос ............................................................................................................11
1.5.6 Впрыскивание масла .............................................................................................11
1.5.7 Контур циркуляции масла, прочее .......................................................................11
1.6 Предохранительные устройства ........................................................................................11
1.7 Контрольные устройства.....................................................................................................12
1.8 Регулирование производительности .................................................................................13
1.9 Включение............................................................................................................................13
2 Руководство по эксплуатации .........................................................................................................15
2.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2 .............................................................15
2.2 Основные положения ..........................................................................................................15
2.3 Транспортировка и хранение..............................................................................................15
2.4 Размещение .........................................................................................................................16
2.4.1 Жесткая установка ................................................................................................16
2.4.2 Установка с изоляцией от корпусного шума........................................................16
2.5 Mонтаж .................................................................................................................................16
2.5.1 Присоединение трубопроводов............................................................................16
2.5.2 Электрические соединительные кабели..............................................................16
2.6 Первый ввод в эксплуатацию .............................................................................................17
2.6.1 Испытание на герметичность ...............................................................................17
2.6.2 Осушка, вакуумирование ......................................................................................17
2.6.3 Заправка маслом ...................................................................................................17
2.6.4 Проверка системы контроля неисправностей.....................................................18
2.6.5 Контроль направления вращения двигателя масляного насоса .......................18
2.6.6 Настройка давления масла ..................................................................................19
2.6.7 Проверить систему контроля циркуляции масла при работающем
маслонасосе или работающем компрессоре ....................................................................19
2.6.8 Проверка аварийного отключения в случае превышения температуры...........19
2.6.9 Проверка направления вращения приводного двигателя .................................19
2.6.10 Монтаж муфты .......................................................................................................20
2.6.11 Заполнение холодильного агента ........................................................................20
2.6.12 Рабочее положение клапанов ..............................................................................21
2.6.13 Проверка контуров циркуляции воды ..................................................................23
2.6.14 Первый пуск ...........................................................................................................23
2.6.15 Контроль перестановки регулировочных салазок ..............................................23
2.6.16 Контроль времени перестановки регулирующих салазок ..................................23
2.6.17 Проверка системы контроля циркуляции масла при работающем
агрегате/агрегатированном охладителе............................................................................24
2.6.18 Охлаждение масла при помощи маслоохладителя с водяным охлаждением .24

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 5


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE

2.6.19 Охлаждение масла при помощи маслоохладителя с охлаждением


холодильным агентом ........................................................................................................ 24
2.6.20 Проверка охлаждения........................................................................................... 24
2.6.21 Регулирование количества впрыскиваемого масла и температуры масла ..... 24
2.6.21.1 Компрессорные агрегаты без впрыска холодильного агента ............. 24
2.6.21.2 Компрессорные агрегаты без впрыска хладагента ............................. 24
2.7 Стандартный ввод в эксплуатацию ................................................................................... 25
2.8 Регулирование производительности компрессоров ........................................................ 25
2.9 Вывод из эксплуатации ...................................................................................................... 25
2.9.1 Стандартный вывод из эксплуатации ................................................................. 25
2.9.2 Указания по выводу из эксплуатации винтовых компрессорных агрегатов на
длительный срок ................................................................................................................. 25
2.9.3 Меры, принимаемые в периоды останова .......................................................... 26
2.9.3.1 Ежемесячно ............................................................................................ 26
2.9.3.2 За четыре недели до повторного ввода в эксплуатацию.................... 26
2.10 Повторный ввод в эксплуатацию прибл. через 1 год....................................................... 26
3 Инструкция по техобслуживанию ................................................................................................... 27
3.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2............................................................. 27
3.2 Общие положения............................................................................................................... 27
3.3 Работы по техобслуживанию ............................................................................................. 29
3.3.1 Замена фильтра всасывания............................................................................... 29
3.3.2 Смена масла ......................................................................................................... 29
3.3.2.1 Значение ................................................................................................. 29
3.3.2.2 Работы по техобслуживанию ................................................................ 30
3.3.2.3 Проведение смены масла ..................................................................... 30
3.3.3 Замена масляного фильтра ................................................................................. 30
3.3.4 Техобслуживание муфты ..................................................................................... 31
3.3.5 Техобслуживание маслонасоса 
(при внешнем маслонасосе)......................... 31
3.3.6 Контроль момента затяжки на фиксаторе крепежного цоколя.......................... 31
3.3.7 Замена патронов тонкого отделения масла ....................................................... 31
3.3.8 Удаление воздуха из контура циркуляции холодильного агента...................... 32
3.3.9 Обнаружение и устранение разгерметизации .................................................... 32
3.3.10 Заправка и дозаправка холодильного агента ..................................................... 32
3.3.10.1 Заполнение ............................................................................................. 32
3.3.10.2 Слив......................................................................................................... 33
3.4 Mеры перед повторным вводом в эксплуатацию после крупного ремонта ................... 33
3.4.1 Указания по ремонту............................................................................................. 33
3.4.2 Испытание давлением, испытание на герметичность ....................................... 33
3.4.3 Испытание под вакуумом ..................................................................................... 34
3.5 Ремонтные работы ............................................................................................................. 34
3.6 Указания на неисправности, их причины и устранение ................................................... 35

6 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE

ПЕРЕЧЕНЬ ФИГУР
рис. 1: Стандартный винтовой компрессорный агрегат типоряда LARGE .........................................9
рис. 2: Блок электромагнитных клапанов............................................................................................13
рис. 3: Необходимый вакуум для удаления влаги из холодильных установок ................................17
рис. 4: Направление вращения двигателя..........................................................................................20
рис. 5: Запорный клапан открыт. .........................................................................................................21
рис. 6: Запорный клапан закрыт. .........................................................................................................21
рис. 7: Обратный клапан ......................................................................................................................21
рис. 8: Запираемый обратный клапан .................................................................................................21
рис. 9: Регулирующий вентиль.............................................................................................................21
рис. 10: Запираемый обратный клапан с интегрированной регулирующей функцией ...................21
рис. 11: Электромагнитный клапан......................................................................................................21
рис. 12: Переключающий клапан .........................................................................................................22
рис. 13: Регулирующий клапан давления масла ................................................................................22
рис. 14: Перепускной клапан, предохранительный клапан ...............................................................22
рис. 15: Управляемый по давлению обратный клапан ......................................................................22
рис. 16: Быстродействующий запорный клапан, нагруженный пружиной........................................22
рис. 17: Дозаправочный клапан, спускной клапан..............................................................................22
рис. 18: Сервисный клапан...................................................................................................................22
рис. 19: Ограничитель температуры масла ........................................................................................23
рис. 20: Управляемый по температуре регулирующий вентиль .......................................................23
рис. 21: Термостатический расширительный клапан.........................................................................23
рис. 22: Панель электромагнитных клапанов с дроссельными винтами..........................................24
рис. 23: Патрон тонкого отделения масла ..........................................................................................32

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 7


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

1 ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА
ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

1.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2


Oпасность!
При использовании винтовых компрессорных агрегатов во взрывоопасных зонах
действительны функциональные и конструктивные характеристики, описанные в
соответствующем действующем руководстве по эксплуатации.
Кроме того, действуют следующие дополнительные указания:
1. Все узлы, релевантные для использования ВКА во взрывоопасных зонах (касается как
электрических, так и неэлектрических узлов), имеют особое исполнение и документацию, см.
описание изделия!
2. Дополнения в принципе работы
При установке ВКА во взрывоопасных зонах дополнительно предоставляется сжатие
технологических газов (только сжатие для повышения давления). При этом ВКА не может
использоваться для подачи взрывоопасных смесей. Т.е. на стороне всасывания компрессора
в среде не должен содержаться кислород, под стороной всасывания всегда понимаются
места увеличения давления в зоне избыточного давления.
Эксплуатант и строитель установки должны проверить соблюдение этого требования и
создать безопасные условия, использовав контрольные устройства, соответствующие
современному уровню техники.
3. Дополнения предохранительных устройств
При использовании малоснагревателей во взрывоопасных зонах (см. также спецификацию
узла в описании изделия) следует в обязательном порядке использовать собственный
дополнительный прибор для контроля уровня масла для обеспечения минимального уровня
масла над нагревательными элементами. Для этого в каждом конкретном случае
используется отдельное реле контроля уровня масла в соответствии с необходимой
спецификацией устройств для установки во взрывоопасных зонах; см. также спецификацию
узла в описании изделия.

8 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

1.2 Основные узлы Обратный клапан – сторона


060**
Винтовые компрессорные агрегаты фирмы нагнетания
Grasso типоряда SP1 LARGE состоят из 095 Муфта
следующих основных узлов и деталей:
Устройство управления Grasso System
180
010 Винтовой компрессор Control
015 Приводной двигатель компрессора Предохранит. приборы
020 Маслоотделитель совместная рама основания для всех
деталей и узлов
Масляный фильтр с
025*
многофункциональным блоком При подаче большого количества
масла возможна установка в качестве
Маслоохладитель (не виден на *
030 отдельного масляного фильтра с
рисунке)
внешним маслонасосом.
040* Маслонасос
до DN 150 в зависимости от условий
045 Всасывающий фильтр эксплуатации и холодильного агента
** встраивается в маслоотделитель или
Обратный клапан - сторона устанавливается в напорную
055
всасывания магистраль после маслоохладителя.

рис. 1: Стандартный винтовой компрессорный агрегат типоряда LARGE

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 9


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

1.3 Принцип действия 1.5 Контур циркуляции масла


Винтовые компрессорные агрегаты являются Винтовые компрессоры работают по принципу
узлами холодильных установок, затопления маслом. Во время процесса сжатия к
предусмотренными для сжатия таких компрессору подается масло для холодильных
хладагентов как аммиака и R22 (другие среды, машин для смазки, уплотнения, уменьшения
например, R134a, R404a, R507 и т. д., - по шума и отдачи части тепла сжатия. После
запросу). окончания процесса сжатия масло отделяется в
маслоотеделителе от хладагента.
Возможно применение в качестве теплового
насоса.
1.5.1 Отделение масла

1.4 Контур циркуляции хладагента Смесь холодильного агента и масла подается в


первую часть маслоотделителя. Там
Винтовые компрессорные агрегаты засасывают осуществляется отделение масла с помощью
пар хладагента через обратный клапан на комбинированного агломератора / демистора.
стороне всасывания и всасывающий фильтр и Одновременно данная часть маслоотделителя
нагнетают сжатый пар через маслоотделитель и служит маслосборником.
обратный клапан на стороне нагнетания в
холодильную установку. Во второй части маслоотделителя происходит
тонкое отделение аэрозольной части масла от
ђe-oµ-pa№ёѕј ®жaяaё ёa -cacѕ-aчуeј c№opoёe хладагента посредством сменяемых патронов
еc®жчсae№ peµ®oe -ѕpa-ёе-aёеe Єa-жeёеш c тонкого отделения масла. Масло, отделенное в
-cacѕ-aчуеЇ №pєўoяpo-oЄoЇ яocжe -ѕ-oЄa секции тонкого отделения маслоотделителя,
-её№o-oЁo ®oЇяpeccopёoЁo aЁpeЁa№a еµ через диафрагму подается обратно в
х®cяжєa№aэее. компрессор.
Обратный клапан на стороне нагнетания
предотвращает обратную конденсацию 1.5.2 Маслоотделение при применении
холодильного агента в маслоотделителе. фреонов
При применении фреонов в качестве хладагента
Указание! можно отказаться от использования сменяемых
Для винтовых компрессорных патронов тонкого маслоотделения.
агрегатов с номинальным Маслоотделение производится
диаметром на стороне нагнетания до комбинированным агломератором/демистором,
Ду 150 в маслоотделитель может как при применении NH3. В верхней части
быть встроен обратный клапан на маслоотделителя установлен каплеотделитель.
стороне нагнетания.
1.5.3 Охлаждение масла
Для дальнейшего применения в компрессоре
Всасывающий фильтр предотвращает попадание охладить нагретое в нем масло до температуры,
в компрессор захваченных всасывающим которая обеспечивает достаточную вязкость
потоком грязных частиц. Фильтрующий элемент масла.
отличается большой фильтрующей
поверхностью, которая обеспечивается Стандартный агрегат всегда имеет
звездообразной структурой складок элемента. маслоохладитель с водяным охлаждением (для
Класс фильтра составляет 60 мкм. некоррозионной воды).
Колебания газа, которые могут возникнуть в 1.5.4 Масляный фильтр
полости нагнетания компрессоров в условия
высокого давления при нулевой подаче, После охлаждения масло подается в масляный
исключаются при помощи защитного устройства фильтр, который задерживает твердые частицы
от колебаний газа. Устройство состоит из из всего потока.
уравнительного трубопровода между Из-за большой поверхности сложенный в форме
маслоотделителем и рабочим пространством звезды стекловолокнистый элемент имеет
компрессора. высокую поглощающую способность и тем самым
отличается большим сроком службы.

10 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

Относительная тонкость фильтра составляет 10- Для выполнения работ по техобслуживанию или
15 мкм. ремонту предусмотрены клапаны удаления
воздуха на всасывающем фильтре и на
1.5.5 Маслонасос масляном фильтре.
Маслонасос используется для предварительной Для смены масляного фильтра масло можно
смазки и во время всей эксплуатации спускать из корпуса его через отдельный
компрессора. запорный клапан.
Он засасывает холодильное масло из сборной
части маслоотделителя через маслоохладитель 1.6 Предохранительные устройства
и масляный фильтр и нагнетает его к На стандартном агрегате Grasso SP1 MEDIUM и
подшипникам, уравнительному поршню, LARGE имеются следующие предохранительные
сальнику, устройству регулирования устройства:
производительности, и, если это предусмотрено,
к гидравлическому устройству перестановки Vi • предохранительное устройство от
компрессора. превышения конечного давления сжатия
(преобразователь давления 105)
Маслонасос подает больше масла, чем может
принимать компрессор. Избыточное масла При превышении предельного значения
возвращается на всасывающую сторону устройство управления компрессором
маслонасоса через пружинный регулирующий отключает агрегат.
клапан давления масла. Регулирующий клапан Предельное значение p = см. перечень
давления масла регулирует разность давлений параметров.
Δp= 3,5 + 0,5 бар между напорной и
всасывающей сторонами маслонасоса. • Предохранительное устройство от
падения ниже заданного значения
1.5.6 Впрыскивание масла разности между давлением масла после
маслонасоса (преобразователь давления
Впрыскиваемое масло подается к компрессору 110) и конечным давлением сжатия
без насоса через регулирующий клапан (преобразователь давления 105) Контроль
впрыскивания масла. системы масла
При помощи регулирующего клапана В случае, если разность между давлением
впрыскивания масла устанавливается масла после маслонасоса и конечным
необходимая конечная температура сжатия. давлением сжатия падает ниже
В регулирующем клапане установлена обратная предписанного предельного значения,
функция, которая предотвращает всасывание устройство управления отключает агрегат.
хладагента через маслонасос. • Grasso SP1 Medium
1.5.7 Контур циркуляции масла, прочее Предельное значение Δp ≥ 0,5 бар.
К масляному фильтру прифланцован • Grasso SP1 Large
многофункциональный блок в качестве системы Предельное значение Δp ≥ 1 бар.
распределения масла (стандартный вариант).
Через отверстия и каналы поток масла • Предохранительное устройство от
распределяется по зонам работы компрессора. превышения конечной температуры
Кроме того, на блоке укреплена вся сжатия (термометр сопротивления 120)
регулирующая и запорная арматура, При превышении предельного значения
необходимая для регулирования контура устройство управления компрессором
циркуляции масла. Тем самым обеспечивается отключает агрегат.
компактный блок для обслуживания винтового
компрессорного агрегата. Предельное значение t = 100°C
Масляный фильтр с многофункциональным
блоком оснащен запорным клапаном для слива
масла и заправки им, к которому можно
подключать отдельный маслонасос или же
маслосборник.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 11


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

• Предохранительное устройство от • Клапан для регулирования давления


превышения температуры масла масла (075)
(резисторный термометр 125)
регулирует дифференциальное давление
При превышении предельного значения между стороной всасывания и стороной
устройство управления компрессором нагнетания насоса. В стандартном агрегате
отключает агрегат. клапан для регулирования давления масла
встроен в многофункциональный блок. При
Предельное значение для NH3: tмасла = 70°C
наличии особых условий эксплуатации и
Предельное значение для R22: tмасла = 45±5 использовании отдельного масляного
°C 1 фильтра клапан для регулирования давления
масла размещается отдельно.
Необходимая для надежной работы винтовых
компрессоров минимальная вязкость масла
составляет ≥ 7 сСт. Если применяются 1.7 Контрольные устройства
растворимые в холодильном агенте масла, Следующие рабочие параметры можно
необходимо соблюдать минимальную постоянно контролировать на дисплее
вязкость масла в зависимости от конечного устройства управления компрессором:
давления сжатия, конечной температуры
сжатия, температуры масла, а также от вида – Давление всасывания
масла. Температура масла для R22 является – Конечное давление сжатия
только ориентировочной величиной.
– Давление масла – контроль системы масла
• Предохранительные устройства
приводного двигателя – Температура всасывания

Регулировка ограничения номинального – Конечная температура сжатия


тока (016), осуществляемая – Температура масла
соответствующим устройством управления
– Абсолютное положение первичной заслонки
компрессором. При превышении
номинального тока двигателя перестановка – Ток двигателя
регулирующих салазок в направлении МИН. – Температура насыщения давления
производится до тех пор, пока ток двигателя всасывания
не достигнет снова допустимого диапазона.
После этого снова начинает работать – Температура насыщения давления
обычная регулировка производительности. конденсации

Термистор (017), которым отключается – Количество рабочих часов


приводной двигатель компрессора в случае, – Разность между давлением масла и
если температура обмоток приводного конечным давлением сжатия (контроль
двигателя компрессора превышает системы масла)
допустимое значение.
– Заданное значение регулируемой величины в °C
• Обратный клапан - сторона всасывания
– Фактическое значение регулируемой
(055)
величины в °C
предохраняет винтовой компрессорный – Внутреннее объемное отношение
агрегат после выключения от мгновенного
уравнивания давления со всасывающим – Используемый хладагент
трубопроводом. – Регулируемая величина
• Обратный клапан - напорная сторона (060) – Используемые опции
предотвращает обратную конденсацию – Давление масла после масляного фильтр -
холодильного агента в маслоотделителе. опция -
– Дифференциальное давление между
давлением масла после масляного фильтра
и конечным давлением сжатия (контроль
масляного фильтра) - опция -
1 другие хладагенты по запросу

12 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

1.8 Регулирование производительности установочного винта (DS5). Установочный винт


(DS7) открыт приблизительно на 2 оборота и
Все винтовые компрессоры агрегатной серии вращается лишь в том случае, если скорость
оборудованы бесступенчатой системой перемещения регулирующих салазок в сторону
регулирования производительности в пределах МАКС. слишком низкая, несмотря на полностью
10-100%. открытый установочный винт (DS6).
Регулирование производительности При регулировке в сторону МАКС. клапан
осуществляется укорачиванием хода в ограничения давления (DBV) обеспечивает
компрессоре. Длина ротора, имеющая максимальное избыточное давление Δp = 6 бар в
решающее значение для процесса сжатия, отношении давления всасывания.
изменяется гидравлически управляемыми Дросселированием винтов DS5 и DS6
регулирующими салазками. уменьшается скорость перемещения.
Положение регулирующих салазок определяется Регулировочные винты DS5, DS6 и DS7, а также
датчиком положения (датчиком пути). На клапан ограничения давления DBV являются
устройстве управления компрессора указывается составными частями блока электромагнитных
достижение конечного положения МИН. или клапанов для регулирования
МАКС. регулирующих салазок, а на дисплее производительности.
может выводиться относительное положение
регулирующих салазок в процентах. У компрессоров типа P, R, S, V и Y блок
электромагнитных клапанов расположен
Гидравлическое перемещение регулирующих отдельно. В компрессорах W, Z, XA, XB, XC, XD,
салазок управляется 4-я электромагнитными XE, XF блок электромагнитных клапанов
клапанами, смонтированными в одном блоке. является составной частью компрессора
Для улучшения регулировочной характеристики (прифланцовывается к корпусу компрессора).
компрессоров скорости перемещения
регулирующих салазок в положения МИН. и
МАКС. должны быть по возможности
одинаковыми (см. Технические данные).

1.9 Включение
При включении винтового компрессорного
агрегата запускается масляный насос, чтобы
создать давление масла, необходимое для
перемещения регулирующих салазок.
Условием для включения приводного двигателя
компрессора является конечное положение МИН.
регулирующих салазок компрессора.
Если регулирующие салазки компрессора не
находится в конечном положении МИН., то рис. 2: Блок электромагнитных клапанов
подается команда на уменьшение 010 Компрессор
производительности, а регулирующие салазки
приводятся в конечное положение МИН. 040 Маслонасос
050 Блок электромагнитных клапанов -
Блок электромагнитных клапанов клапанов регулирование производительности
может быть использован для всех компрессоров
051 Датчик положения регулирующей салазки
с фиксированным параметром Vi при всех
условиях эксплуатации. Устройство управления K-K Подача масла в устройство регулирования
задает такт электромагнитных клапанов и производительности, направление
регулирования – частичная нагрузка
включает их попарно.
L-L Подача масла в устройство регулирования
Скорость перемещения регулирующих салазок в производительности, направление
сторону МИН. определяется тонкой настройкой регулирования – полная нагрузка
установочного винта (DS6). Скорость Масло Подключение напорного масла от маслонасоса
перемещения регулирующих салазок в сторону
G-G Возврат масла – регулирование
МАКС. определяется тонкой настройкой
производительности

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 13


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА ДЕЙСТВИЯ И КОНСТРУКЦИИ

MV Y1 MV Y2 MV Y3 MV Y4
Производитель- открыт закрыт закрыт открыт
ность +
Производитель- закрыт открыт открыт закрыт
ность -

14 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

2 РУКОВОДСТВО ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2


Oпасность!
Для инструкций по техническому обслуживанию винтовых компрессорных агрегатов во
взрывоопасных зонах действительны те предписания, которые представлены в
соответствующих действующих руководствах по эксплуатации.
Кроме того, действуют следующие дополнительные указания:
1. Кроме того, для лиц, занятых управлением и обслуживанием ВКА, дополнительно имеют
силу законодательно установленные предписания по технике безопасности, которые должны
соблюдаться с точки зрения транспортировки, установки, управления и технического
обслуживания, а при необходимости замены узлов во взрывоопасных зонах.
Следует в обязательном порядке соблюдать данные рабочие предписания, см. также раздел
Указания по технике безопасности для компрессора, приложение E и для агрегата,
приложение E.
2. При установке и подключении электрических узлов действительны соответствующие
электротехнические предписания по установке устройств во взрывоопасных зонах, особенно
стандарт EN 60079-10. Необходимо использовать соответствующие предписанные кабели и
провода.
3. Эксплуатант должен обеспечить полное заземление ВКА.

2.2 Основные положения Внимание! Oсторожность!


К обслуживанию компрессорного агрегата Зачаливание винтового
допускается только квалифицированный компрессорного агрегата за
персонал, который ознакомлен с содержанием арматуру или трубопроводы
руководства по эксплуатации винтовых запрещается.
компрессорных агрегатов марки Grasso.
При этом в любом случае необходимо строго
соблюдать правила по технике безопасности для Размещать винтовой компрессорный агрегат на
холодильных установок с целью обеспечения транспортном средстве таким образом, чтобы
защиты от ущерба обслуживающего персонала и скольжение или опрокидывание были
винтового компрессорного агрегата. исключены. Ответственность за крепление
агрегата на время перевозки несет сотрудник,
которому было дано соответствующее
2.3 Транспортировка и хранение поручение, или само предприятие.
Винтовые компрессорные агрегаты – Защищенные от постороннего доступа хранение
высококачественные изделия, транспортировка винтовых компрессорных агрегатов должно быть
которых требует максимальной осторожности. осуществлено на ровной поверхности под
Обязательно избегать ударов и жесткой посадки. навесом. Кроме этого, защищать агрегат от
Транспортировку краном винтовых рывков и ударов.
компрессорных агрегатов всегда осуществлять в Как минимум раз в 4 недели проворачивать вал
монтажном положении. Использовать при этом компрессора (ок. 10 оборотов).
только точки зачаливания, специально
предусмотренные для этой цели. Одновременно проверить наполнение азотом, а
в случае необходимости дополнить до
предусмотренного избыточного давления 2 бар.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 15


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для этого применяется сухой азот с остаточной передачу вибраций на винтовой компрессорный
влажностью ≤ 300 мг/кг. агрегат.

Внимание! Oсторожность! Для трубопроводов холодильного агента и масла


можно применять стальные компенсаторы и
Следует соответствующим образом металлические шланги, а для водопроводов –
защитить ВКА от внешних резиновые компенсаторы.
воздействий во время
транспортировки и хранения. Для всех присоединений трубопроводов
непосредственно на агрегате должны быть
Как правило, это относится к обеспечены опорные точки.
продолжительному складированию
на открытом воздухе перед Присоединению подлежат:
монтажом холодильной установки и
– всасывающий трубопровод
вводом ее в эксплуатацию.
Компания Grasso рекомендует – нагнетательный трубопровод
закрыть пленкой всю установку. – водяное подключение маслоохладителя
Следует обязательно закрыть
Для агрегатов с приемкой Службой технадзора
дефлекторы электродвигателей!
TÜV
• подключить к всасывающему трубопроводу
2.4 Размещение перепускной клапан
при применении предохранительного клапана у
2.4.1 Жесткая установка маслоотделителя:
Установить раму винтового компрессорного – подключить к выпускному трубопроводу
агрегата / агрегатированного охладителя предохранительный клапан.
жидкости на подготовленном фундаменте,
осна-щенном фундаментными болтами. при эксплуатации маслоохладителя с
Нивелировать раму подкладочными шайбами охлаждением холодильным агентом
таким образом, чтобы снова обеспечить – линия подачи холодильного агента из
предварительную выверку на муфте (радиальное ресивера высокого давления (соблюдать
и угловое смещение ≤ 0,25 мм). Затем затянуть геодезическую отметку над
фундаментные болты. маслоохладителем)
2.4.2 Установка с изоляцией от корпусного – трубопровод пара холодильного агента,
шума ведущий к конденсатору.
Раму винтового компрессорного агрегата при использовании впрыскивания холодильного
выверять выверочными винтами до тех пор, пока агента
не будет достигнута предварительная выверка – линия подачи холодильного агента от
на муфте (радиальное и угловое смещение ≤ конденсатора или ресивера высокого
0,25 мм). давления
при применении экономайзера
2.5 Mонтаж
– всасывающий трубопровод экономайзера к
При подключении всех трубопроводов и
подключению дозаправки
присоединительных электрокабелей следует
исключить механические напряжения.
2.5.2 Электрические соединительные
кабели
2.5.1 Присоединение трубопроводов
Присоединению подлежат:
Перед присоединением трубопроводов следует
удалить азот из винтового компрессорного – Приводной двигатель компрессора
агрегата путем открывания клапанов удаления
воздуха. – Электропитание блока управления
компрессором
Присоединить все трубопроводы таким образом,
чтобы свести до минимума теплопередачу и

16 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

если имеется Допускается увеличение достигнутого вакуума не


более чем на 5 торр в течение 3 часов.
– Маслоподогреватель
– Масляный насос

2.6 Первый ввод в эксплуатацию


Провести нижеследующие работы в указанной
последовательности:

2.6.1 Испытание на герметичность


Перед испытанием на герметичность необходимо
принять соответствующие меры безопасности.
Испытание на герметичность производится
сухим, свободным от масла воздухом или сухим
рис. 3: Необходимый вакуум для удаления влаги из
азотом. холодильных установок
Для проверки герметичности проводится 3-
часовое испытание сухим воздухом или сухим A Вакуум
азотом под любым избыточным давлением, но не B Температура помещения или же стены
превышающим допустимого избыточного
рабочего давления агрегата/агрегатированного
охладителя жидкости. По достижении заданного вакуума
регистрировать в протоколе измеренные
В течение этих трех часов допускается падение значения каждый час. После значения вакуума
давления на 2%. При этом учитывать колебания занести в протокол значения температуры в
температуры окружающей среды. машинном отделении и температуры наружного
воздуха в тени. После испытания под вакуумом
Внимание! Oсторожность! произвести уравнивание давления посредством
Регулирующие и управляющие NH3.
приборы, которые могут быть
повреждены при данном Внимание! Oсторожность!
испытательном давлении, должны При вакуумировании перекрыть
сниматься или закрываться перед маслонасос!
испытанием.

2.6.3 Заправка маслом


По ходу испытания на герметичность ведется
протокол с ежечасной регистрацией давления в Для первой заправки маслом можно
испытуемых трубопроводах, температура использовать вакуум агрегата /
окружающей среды и температура наружного агрегатированного охладителя жидкости перед
воздуха в тени. выравниванием давления. После выравнивания
давления и для дозаправки маслом требуется
По окончаниии проверки на герметичность и отдельный маслоподкачивающий насос.
подтверждении герметичности
агрегата/агрегатированного охладителя жидкости Внимание! Oсторожность!
измерительные, управляющие и регулировочные
Контролировать сорт заправляемого
устройства следует установить на место.
масла! См. контракт/проект или
рекомендации фирмы Grasso.
2.6.2 Осушка, вакуумирование
По окончании испытания на плотность установка
вакуумируется и в течение трех часов Патрубок запорного клапана для спуска масла и
испытывается под вакуумом. Вакуумирование заправки маслом (090) соединить с емкостью для
служит, с одной стороны, для удаления воздуха, долива масла.
а с другой стороны, для удаления влаги из
Перед заправкой маслом привести клапаны в
установки.
рабочее положение.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 17


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Открывать запорный клапан (090) до тех пор, 5. Через 20 секунд времени задержки пуска
пока уровень масла не достигнет верхней трети должен поступить сигнал о “неисправности
продолговатого смотрового стекла в отстойнике системы контроля циркуляции масла”.
маслоотделителя.
6. Проверить возбуждение электромагнитных
Заполнение маслоотделителя осуществлять клапанов устройства регулирования
принципиально через маслоохладитель. производительности в направлении
Минимум.
При первом заполнении масла необходимо
дополнительно заправлять масло через 7. Следует моделировать минимальное
сервисный клапан (135). Для этого перекрыть конечное положение регулировочных салазок
запорный клапан (065). и контролировать функцию переключения
главного выключателя и контактора со
Внимание! Oсторожность! схемой звезда-треугольник.
Из-за применения избранных 8. Контролировать функцию переключения
компонентов масла для электромагнитных клапанов нажатием
холодильных агрегатов имеют клавиши "Увеличение производительности“
склонность к повышенному или "Уменьшение производительности“:
поглощению влаги. Поэтому при
заполнении компрессора масла – Производительность ↑ - MV1 и MV4
должны соприкасаться с воздухом возбуждаются.
лишь в течение короткого времени. – Производительность ↓ - MV2 и MV3
Израсходовать содержимое возбуждаются.
вскрытой тары в течение одного
рабочего дня при условии того, что 9. Проверить неисправность системы контроля
она будет всегда плотно циркуляции масла. Через 6 сек. приводной
закрываться в промежутках между двигатель компрессора должен отключиться.
операциями по заправке масла. 10. Настроить ограничение номинального тока
приводного двигателя компрессора в
соответствии с номинальными
2.6.4 Проверка системы контроля характеристиками двигателя.
неисправностей
1. Для проверки устройств безопасности 2.6.5 Контроль направления вращения
отсоединить питание привода двигателя двигателя масляного насоса
компрессора от электросети (напр., удалить Ввод масляного насоса в эксплуатацию
плавкие вставки предохранителей). осуществляется при электрически
2. Проверить встроенные преобразователи заблокированном приводном двигателе (режим
давления и резисторные термометры на обслуживания). Запорные клапаны находятся в
надлежащую прокладку кабелей: рабочем положении.

Для этого необходимо ослабить Указанное на масляном насосе стрелкой


соответствующие присоединения. На направление должно совпадать с направлением
дисплее появляется сообщение "Обрыв вращения электродвигателя.
провода <Датчик XXX>". После
восстановления присоединения проверить Oсторожность!
наличие надлежащей индикации на дисплее. Так как торцевое уплотнение
Дополнительную информацию просьба масляного насоса зависит от
смотреть в руководстве пользователя по направления вращения и может
системе управления. повредиться при неправильном
направлении вращения, то
3. Проверить предельные значенияю. разрешается контролировать
направление вращения лишь в
См. перечень параметров!
течение очень короткого времени
4. Включить агрегат/агрегатированный (менее 2 секунд работы).
охладитель жидкости.

18 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

При правильном направлении вращения одинаковом положении клапана в автономном


масляного насоса проверяется настроенное режиме работы масляного насоса или в том
дифференциальное давление на напорной случае, если масло еще не достигло рабочей
стороне масляного насоса по отношению к температуры.
стороне всасывания клапана, регулирующего
После запуска компрессора и достижения
давление масла. Оно не должно превышать
рабочей температуры в соответствии со
предписанное значение настройки в
значением, указанным в схеме R+I, следует
3,5 + 0,5 бар.
дополнительно отрегулировать давление масла.
В состоянии останова компрессора и когда масло
еще не достигло рабочей температуры, 2.6.7 Проверить систему контроля
дифференциальное давление может немного циркуляции масла при работающем
превышать указанное значение. маслонасосе или работающем
компрессоре
Вращением ходового винта на клапане,
регулирующем давление масла, можно 1. Маслонасос работает.
регулировать дифференциальное давление
(ввинчивание означает увеличение 2. Закрыть запорные клапаны (065).
дифференциального давления и наоборот). 3. Если через 6 секунд не достигнуто
дифференциальное давление в 1 бар,
2.6.6 Настройка давления масла устройство необходимо отключить.
Перед запуском приводного двигателя
компрессора, а тем самым и всего агрегата, 2.6.8 Проверка аварийного отключения в
необходимо обязательно отрегулировать случае превышения температуры
давление масла с помощью клапана для 1. В меню "Предельные значения" ввести
регулирования давления масла (075). заданные предельные значения под
Для выполнения регулировки масляный насос актуальными ФАКТИЧЕСКИМИ значениями.
запускается в автономном режиме. В случае 2. Предельные значения проверяют на дисплее
агрегатов с Grasso System Control (GSC) для системы управления.
этого требуется выбрать режим „service mode“.
Предельные значения: см. перечень
Настраиваемое значение дифференциального параметров.
давления масла указано в схеме R+I,
прилагаемой к проектной документации, и, как 3. Проверить сигнализацию неисправностей в
правило, соответствует Δp = 2-3 бар (давление системе управления компрессорами.
масла поз. (110) – давление конденсации поз. 4. Сброс измененных в пункте 1 значений до
(105)). первоначальных значений.
Регулировка дифференциального давления
осуществляется посредством вращения ходового 2.6.9 Проверка направления вращения
винта на клапане, регулирующем давление приводного двигателя
масла (ввинчивание означает увеличение
Внимание! Oсторожность!
дифференциального давления и наоборот).
Муфта еще не должна соединять
Oпасность! двигатель и компрессор.
В случае установки слишком
высокого или слишком низкого
давления масла уже после • Электрораспределительное устройство
небольшого периода эксплуатации следует предохранять от непреднамеренного
могут возникнуть серьезные включения приводного двигателя
неисправности компрессора вплоть компрессора.
до полного выхода из строя. • В положениях МИН. и МАКС. регулирующих
салазок вал компрессора должен свободно и
равномерно проворачиваться от руки. При
Дифференциальное давление может быть проверке направления вращения приводного
немного повышено по сравнению со двигателя компрессора соблюдать условия
стандартными условиями эксплуатации при включения компрессора.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 19


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

GEA Grasso GmbH


Holzhauser Straße 165
13509 Berlin
Факс: +49 (0)30 - 43 592 759

Oсторожность!
Соблюдать инструкцию по
техобслуживанию!
Следует выполнять
дополнительную смазку муфты в
рис. 4: Направление вращения двигателя соответствии с указанными
интервалами, если это
A Компрессор предусмотрено в руководстве по
техобслуживанию муфты.
B Двигатель

• В режиме "1 (ручной + ручной)" разгон 2.6.11 Заполнение холодильного агента


приводного двигателя компрессора
производится по схеме переключения со Внимание! Oсторожность!
звезды на треугольник, а затем двигатель Для заполнения холодильного
снова отключается. агента компрессор должен быть
• В случае неправильного направления готов к работе!
вращения двигателя направление
корректируется с защитой электрического
распределительного устройства от 1. Подсоединить бак с холодильным агентом к
случайного включения. Затем в течение заправочному клапану.
одного часа двигатель должен работать без 2. Открыть зправочный клапан.
нагрузки и без сбоев.
3. Осторожно открыть клапан бака и уравнять
• С целью соблюдения условий безопасности давление.
труда в это время должны быть
смонтированы ограждения муфт. 4. Закрыть клапан.

• По окончании проверки направления 5. Еще раз проверить установку на


вращения приводного двигателя муфту герметичность.
можно соединить с электродвигателем. 6. Запустить компрессор.

2.6.10 Монтаж муфты 7. Открыть клапан бака.

1. Повторно заблокировать 8. Ввести холодильный агент в контур


электрораспределительную установку от циркуляции на малой производительности
непреднамеренного включения. компрессора.

2. Монтаж муфты должен выполняться с 9. Перекрыть клапан бака, если давление на


соблюдением отдельной документации. всасывании будет приближаться к
требуемым значениям. Дать компрессору
3. Следует соблюдать значения радиального и работать дальше до тех пор, пока
углового смещения, приведенные в холодильный агент не распределится в
документации муфты. контуре надлежащим образом. Теперь на
4. Необходимо запротоколировать значения базе значений можно определить, следует ли
выверки в техническом паспорте дозаправить холодильный агент или же он
документации муфты. Копию заполненного имеется в достаточном количестве.
технического паспорта необходимо
отправить по адресу:

20 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Указание!
При необходимости повторить рис. 6: Запорный клапан закрыт.
операцию „Заполнение
холодильного агента“ до тех Обратный клапан
пор, пока давление на
всасывании не достигнет Обратный клапан в стандартном режиме
требуемого значения. эксплуатации
10. При наличии отдельного контура циркуляции
холодильного агента для маслоохладителя:
в процессе заполнения ддердать закрытым
рис. 7: Обратный клапан
впрыскивающий в компрессор клапан для
понижения конечной температуры, чтобы
можно было оценить заполненный объем Запираемый обратный клапан
холодильного агента для контура циркуляции Запираемый обратный клапан открыт в
масла. стандартном режиме эксплуатации.
11. По завершении процесса заполнения закрыть
заправочный клапан и клапан баллона.
12. Опорожнить и демонтировать заправочный
шланг. рис. 8: Запираемый обратный клапан

2.6.12 Рабочее положение клапанов Регулирующий вентиль


Параметры настройки обслуживаемой вручную Регулирующий вентиль отрегулирован при:
арматуры для эксплуатации агрегатированного – вводе в эксплуатацию
охладителя жидкости приводятся на мнемосхеме
R+I. – изменениях в условиях эксплуатации
Оформление и символы мнемосхем R+I
отвечают положениям стандарта EN 1861,
издание апреля 1998 г.
рис. 9: Регулирующий вентиль
Oпасность!
Для обеспечения бесперебойной Запираемый обратный клапан с
эксплуатации положение клапанов интегрированной регулирующей функцией
должно соответствовать данным на Запираемый обратный клапан с интегрированной
мнемосхеме R+I. регулирующей функцией открыт в
стандартном режиме эксплуатации.

Oсторожность!
Направление потока: от A в B и C
рис. 10: Запираемый обратный клапан с интегрированной
регулирующей функцией

Запорный клапан Электромагнитный клапан


Запорный клапан открыт в стандартном Управляется системой Grasso System Control
режиме эксплуатации. (GSC).

рис. 5: Запорный клапан открыт.

рис. 11: Электромагнитный клапан


Запорный клапан закрыт в стандартном
режиме эксплуатации.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 21


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Переключающий клапан Управляемый по давлению обратный клапан


с автономным управлением

рис. 12: Переключающий клапан

Регулирующий клапан давления масла


рис. 15: Управляемый по давлению обратный клапан
Δp x,x ± x бар настраиваемое регулируемое
давление по сравнению с эталоннным Быстродействующий запорный клапан,
давлением (см. мнемосхему R+I) нагруженный пружиной
Рабочее положение: отрегулирован при необходимости приводится в действие от
руки

рис. 16: Быстродействующий запорный клапан,


нагруженный пружиной

рис. 13: Регулирующий клапан давления масла Дозаправочный клапан, спускной клапан
– Подсоединения ½“ и ¾“
Oпасность! – с колпачком
В случае установки слишком
высокого или слишком низкого
давления масла уже после
небольшого периода эксплуатации
могут возникнуть серьезные
неисправности компрессора вплоть рис. 17: Дозаправочный клапан, спускной клапан
до полного выхода из строя.
Сервисный клапан
– Подсоединение Rp ¼“
Перепускной клапан, предохранительный
клапан – Для манометров и гидротрансмиттеров

рис. 18: Сервисный клапан

рис. 14: Перепускной клапан, предохранительный клапан

22 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Ограничитель температуры масла можно вводить в эксплуатацию в соответствии с


руководством по эксплуатации устройства
с автономным управлением через регулирующую
управления компрессором.
вставку
1. Включить управляющее напряжение
устройства управления компрессором.
2. Квитировать поступившие сигналы о
неисправностях.
3. Выбрать режим эксплуатации ”1 (ручной +
ручной)”.
4. Включить агрегат/агрегатированный
охладитель.

рис. 19: Ограничитель температуры масла 2.6.15 Контроль перестановки


регулировочных салазок
Управляемый по температуре регулирующий
вентиль 1. Агрегат/агрегатированный охладитель
работает.
с автономным регулированием через
чувствительные элементы 2. Выбрать режим эксплуатации ”1 (ручной +
ручной)”.
3. Необходимо, чтобы при нажатии клавиши
"Повысить производительность“ было
достигнуто и выводилось на индикацию
конечное положение "МАКС.“ (100%).
рис. 20: Управляемый по температуре регулирующий 4. Необходимо, чтобы при нажатии клавиши
вентиль “Уменьшить производительность” было
достигнуто и выводилось на индикацию
Термостатический расширительный клапан конечное положение “МИН”.
с автономным регулированием через 5. Выпускать воздух из устройства
чувствительные элементы регулирования перемещением
регулировочных салазок туда и обратно до
10 раз.

2.6.16 Контроль времени перестановки


регулирующих салазок
рис. 21: Термостатический расширительный клапан Во время работы агрегата / агрегатированного
охладителя определить время перестановки,
2.6.13 Проверка контуров циркуляции воды необходимое регулировочным салазкам для
постоянного перемещения от конечного
Проверить, работают ли насосы охлаждающей и положения «МАКС.» до конечного положения
холодной воды и находятся ли запорные «МИН.» и обратно. Для нормального
арматуры в контуре циркуляции охлаждающей автоматического регулирования требуется,
воды в рабочем положении. чтобы время перестановки в обоих направлениях
Если имеется регулирующий охлаждающую воду было приблизительно одинаковым.
клапан, то при работе компрессорного агрегата в
проектных условиях он должен быть установлен Минимальное время перестановки 30 сек.
таким образом, чтобы температуры конденсации
и масла находились в допустимых пределах. Оптимальное время перестановки 60 сек.

2.6.14 Первый пуск Выравнивание осуществляется с помощью


По окончании вышеприведенных операций дроссельных винтов, установленных на панели
агрегат/агрегатированный охладитель жидкости электромагнитных клапанов.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 23


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

образом, чтобы температура масла находилась в


допустимых пределах.
Ориентировочное значение = см. перечень
параметров.

2.6.20 Проверка охлаждения


В качестве ориентировочного значения
допустимой температуры масла используется
35°C < tмасло < 70°C.

2.6.21 Регулирование количества


впрыскиваемого масла и температуры
масла

рис. 22: Панель электромагнитных клапанов с 2.6.21.1 Компрессорные агрегаты без впрыска
дроссельными винтами холодильного агента
Количество впрыскиваемого масла и
Время температура масла непосредственно влияют на
Вращение по часовой стрелке
перестановки ↓ конечную температуру сжатия компрессора. В
проектных условиях количество впрыскиваемого
Вращение против часовой Время
масла регулируется регулирующим клапаном
стрелки перестановки ↑
впрыскиваемого масла.
Регулирование в направлении Ориентировочные значения конечной
DS5
максимума температуры сжатия
Регулирование в направлении
DS6
минимума t tмакс.

NH3/ВД t ≥ tмасла + 15 K 95°C


2.6.17 Проверка системы контроля
циркуляции масла при работающем NH3/НД t ≥ tмаслаок. 45...60°C 80°C
агрегате/агрегатированном R22/ВД ок. 80°C 95°C
охладителе.
R22/НД ок. 45...60°C 80°C
1. Включить агрегат/агрегатированный
охладитель.
2. Закрыть запорный клапан (065). 2.6.21.2 Компрессорные агрегаты без впрыска
хладагента
3. В случае, если через 6 секунд не достигнуто
дифференциальное давление 1 бар, Температура масла изменяется настройкой
агрегат/агрегатированный охладитель. регулирующего клапана впрыскиваемого масла.
При более сильном дросселировании запорного
2.6.18 Охлаждение масла при помощи клапана температура масла понижается. При
маслоохладителя с водяным слишком низкой температуре масла или при
охлаждением достижении нижнего предела требуется
повышение заданной величины конечной
Отрегулировать количество воды таким образом, температуры сжатия. При первой настройке
чтобы в рабочей точке температура масла системы циркуляции масла регулирующий
находилась в допустимых пределах. клапан впрыскиваемого масла открывается
примерно на полоборота.
2.6.19 Охлаждение масла при помощи
маслоохладителя с охлаждением После этого с помощью терморегулирующего
холодильным агентом вентиля осуществляется настройка конечной
температуры сжатия на величину, указанную в
Посредством клапана на подающем перечне параметров.
трубопроводе холодильного агента от сборника
отрегулировать устойчивый режим таким

24 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Ориентировочные значения конечной 7. Ввод агрегата/агрегатированного охладителя


температуры сжатия в эксплуатацию в соответствии с инструкцией
по эксплуатации устройства управления
t компрессором.

NH3 50 + 5 °C 2.8 Регулирование производительности


R22 50 + 5 °C компрессоров
Производительность компрессоров можно
регулировать в автоматическом или ручном
другие хладагенты по запросу. режимах.
См. документацию по системе управления.
2.7 Стандартный ввод в эксплуатацию
Установка рассчитана на автоматический режим 2.9 Вывод из эксплуатации
охлаждения. Устройство управления
осуществляет включение и выключение
2.9.1 Стандартный вывод из эксплуатации
компрессора, а также настройку его
производительности. Если компрессорный агрегат отключается на
короткое время, то не требуется приводить
В автоматическом режиме не требуется клапаны в действие; они остаются в рабочем
постоянное обслуживание и наблюдение за
положении. В случае возможности настройки в
машиной. Необходимые рекомендации по вводу испарителе температуры, превышающей
в эксплуатацию приведены в документации по температру охлаждающей воды, следует
управлению компрессором.
перекрыть подачу охлаждающей воды или
Если установка работает в ручном режиме, запорный клапан на стороне всасывания
необходимо, чтобы управление осуществлялось компрессора.
в помещении холодильных машин с особым В случае возможности настройки в испарителе
учетом рекомендаций по ремонту и техническому температуры, превышающей температуру
уходу.
окружающей среды винтового компрессорного
1. Клапаны необходимо перевести в рабочее агрегата, необходимо также перекрыть запорный
положение. клапан на стороне всасывания компрессора.
2. Уровень масла в маслоотделителе должен
2.9.2 Указания по выводу из эксплуатации
находиться в допустимых пределах.
винтовых компрессорных агрегатов на
3. Насосы для охлаждающей и холодной воды длительный срок
должны работать.
– Отключение компрессора с учетом
4. Следует проверить снабжение инструкции по эксплуатации
маслоохладителей охлаждающей водой или электрораспределительного устройства.
холодильным агентом.
– Закрыть запорный клапан на стороне
5. Маслоподогреватель в маслоотделителе всасывания и запорный клапан на стороне
можно подключить при выключенном нагнетания (или же запираемые обратные
агрегате/агрегатированном охладителе. При клапаны).
пуске агрегата/агрегатированного охладителя – Закрыть запорные клапаны (или запираемые
маслоподогреватель автоматически обратные клапаны) во всасывающем
выключается, а при останове - включается.
трубопроводе экономайзера.
Если температура окружающей среды падает
ниже 5°C, то маслоподогреватель должен – Перекрыть подачу холодильного агента на
включаться не позднее чем за час до пуска маслоохладитель, работающий по принципу
агрегата/агрегатированного охладителя. термосифона.
6. Следует установить ограничение – Закрыть ручной запорный клапан на
номинального тока в соответствии с впрыскивании холодильного агента.
номинальными параметрами двигателя.
– Выключить маслоподогреватель.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 25


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

– Обязательно закрыть дефлекторы • Открыть запорные клапаны или же


электродвигателей! запираемые обратные клапаны во
всасывающем трубопроводе экономайзера.
2.9.3 Меры, принимаемые в периоды
• Открыть подачу холодильного агента на
останова
маслоохладитель, работающий по принципу
При продолжительных остановах, превышающих термосифона.
полгода, требуется контролировать содержание
• Открыть ручной запорный клапан на
влаги в холодильном агенте и холодильном
впрыскивании холодильного агента.
масле, несмотря на наличие избыточного
давления в агрегате / агрегатированном • Удалить все неконденсирующиеся газы
охладителе. Содержание влаги не должно путем удаления воздуха. Для этой цели
существенно отклоняться от исходных значений. контролировать давление и температуру
конденсации (см. Перечень параметров).
2.9.3.1 Ежемесячно
• Проконтролировать маслоуловительную
• Обеспечить, чтобы в агрегате / чашу, при необходимости опорожнить ее.
агрегатированном охладителе было
• Включить компрессор с учетом инструкции по
постоянно избыточное давление. Раз в месяц
эксплуатации электрораспределительного
течеискателем проверять герметичность
устройства. Пробный запуск
агрегата / агрегатированного охладителя.
агрегата/агрегатированного холодильника с
• Пустить маслонасос примерно на 5 минут. целью проверки сенсорных и
исполнительных элементов (работа и
• Проворачивать вал компрессора вручную (не точность индикации).
менее 10 оборотов).

2.9.3.2 За четыре недели до повторного


ввода в эксплуатацию
• Проверить содержание влаги и состояние
старения холодильного масла. Для этой цели
провести анализ масла с сопоставлением
значений с данными свежего масла.
Рекомендуется сменить масло через год (при
аммиаке как хладагент) (см. инструкцию по
техническому обслуживанию).
• Проверить сопротивление изоляции
приводных электродвигателей (см.
руководство по электродвигателям).
• Пустить маслонасос.
• Проверить герметичность
агрегата/агрегатированного охладителя.

2.10 Повторный ввод в эксплуатацию


прибл. через 1 год
• Сменить элементы масляных фильтров (см.
инструкцию по техобслуживанию).
• Включить маслоподогреватель не позднее
чем за час до пуска
агрегата/агрегатированного холодильника.
• Открыть запорный клапан на стороне
всасывания и запорный клапан на стороне
нагнетания (или же запираемые обратные
клапаны).

26 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

3 ИНСТРУКЦИЯ ПО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

3.1 Установка во взрывоопасных зонах класса 1 и 2


Oпасность!
Для инструкций по техническому обслуживанию винтовых компрессорных агрегатов во
взрывоопасных зонах действительны те предписания, которые представлены в
соответствующих действующих руководствах по эксплуатации.
Кроме того, действуют следующие дополнительные указания:
1. Для лиц, занятых техническим обслуживанием ВКА, дополнительно имеют силу
законодательно установленные предписания по технике безопасности с точки зрения
установки ВКА во взрывоопасных зонах в отношении технического обслуживания отдельных
узлов и элементов, а также их полной замены.
2. Техническое обслуживание разрешается проводить только по согласованию с эксплуатантом
и после получения его разрешения на эти работы.
3. Во время технического обслуживания и замены узлов следует строго придерживаться
предписаний, которые имеются в руководстве по эксплуатации.
4. Необходимо использовать соответствующие специальные инструменты, допущенные для
использования во взрывоопасных зонах.
5. Разрешается применять только оригинальные запасные части. В случае неиспользования
оригинальных запасных частей эксплуатант лишается права на гарантийный ремонт или же
в случае ущерба несет ответственность самостоятельно.
6. Кроме того, в ходе каждого технического осмотра (см. журнал по техобслуживанию) следует
еще раз проверить затяжку резьбовых соединений защитного кожуха муфты.

3.2 Общие положения использования гарантии, предоставляемой


фирмой GEA Grasso GmbH.
К техобслуживанию агрегата/агрегатированного
охладителя жидкости разрешается допускать В случае необходимости проведения ремонтных
только квалифицированный обслуживающий работ следует проинформировать об этом
персонал. При проведении всех работ по сервисную службу фирмы GEA Grasso GmbH.
техобслуживанию необходимо соблюдать
настоящую инструкцию по техобслуживанию. Внимание! Oсторожность!
Кроме того, соблюдению подлежат указания по С целью сохранения
охране труда и противопожарной защите, а также работоспособности
правила по технике безопасности для агрегата/агрегатированного
холодильных установок. охладителя все работы по
Прилагаемый журнал по техобслуживанию техобслуживанию должны
содержит указания и предписания по проводиться с особой
техобслуживанию в течение первых 10 лет тщательностью. В случае нарушения
эксплуатации агрегата/агрегатированного инструкции по техобслуживанию все
охладителя жидкости. Акты по техобслуживанию гарантийные права аннулируются.
заполняются и подписываются
уполномоченными специалистами в рамках
осмотра и техобслуживания и являются
Oсторожность!
доказательством выполнения соответствующих
работ. Во время гарантийного срока См. журнал по техобслуживанию!
подтвержденные акты по техобслуживанию
также являются условием для возможного

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 27


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

в
интервалах Еже- Еже-
Контроль Примечание
от 24 до 72 недельно месячно
час.
Температура минимального перегрева не
Конечная должна падать ниже 25 K.
X
температура сжатия Максимальная конечная температура сжатия
100°C.
См. перечень параметров!
Температура масла X При максимальной частоте вращения
вязкость не должна быть ниже 7 сст.
Давление масла должно превышать конечное
давление сжатия не менее чем на 0,5 бар;
Давление масла X нарушение режима давления масла может
быть обусловлено засорением масляного
фильтра.
См. проектное значение (перечень
параметров). Необходимо определить
Конечное давление
X перегрев на напорной стороне путем
сжатия
сопоставления с конечной температурой
сжатия.
В смотровом стекле должен всегда быть
Уровень масла в виден уровень масла. Если уровень масла
X
маслоотделителе находится ниже последней трети смотрового
стекла, то дозаправить масло.
В состоянии останова компрессоров должен
автоматически включаться подогрев. Если
Маслоподогреватель X
ограничитель отключает подогрев, это может
указывать на нехватку масла.
Настройка
См. значения настройки в перечне
предохранительных X
параметров.
устройств
При регулировке производительности
Устройство электромагнитные клапаны должны
регулирования X переключаться так, чтобы это было слышно.
производительности Проверка в режиме эксплуатации "1 (ручной +
ручной)“.
Количество часов Ср. с планом техобслуживания относительно
X
работы требуемых работ по техобслуживанию.
Маслосборник
X Опорожнить маслосборник маслонасоса.
маслонасоса
Маслосборник с
Опорожнить маслосборник с торцовым
торцовым X
уплотнением.
уплотнением
Теплообменник
Визуальный контроль на герметичность и при
(только для
X необходимости замена сальников с кольцами
агрегатированных
трения. См. документацию теплообменников.
охладителей)

28 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

3.3 Работы по техобслуживанию полное выравнивание давления с линией


нагнетания, а затем провести повторную
3.3.1 Замена фильтра всасывания проверку герметичности агрегата /
агрегатированного охладителя.
1. Закрыть запорный клапан со стороны
нагнетания аггрегата / агрегатированного Внимание! Oсторожность!
охладителя жидкости.
Наряду с обычной чистотой, работы
2. Открыть запорный клапан на стороне над фильтром всасывания требуют
всасывания и запорный клапан на байпасе особой тщательности, так как во
обратного клапана на стороне всасывания, время этих работ компрессор
создавая таким образом выравнивание совсем не защищен от попадания в
давления со стороной НД. него крупных частиц грязи.
3. Закрыть запорный клапан на стороне
всасывания и байпасный клапан обратного
клапана. 3.3.2 Смена масла
4. Отсосать остаточное избыточное давление
3.3.2.1 Значение
через воздушный клапан или же сбросить его
при соблюдении правил техники В процессе старения масло в растущей мере
безопасности. утрачивает свои смазочные свойства.
5. Отвинтить крышку корпуса на компрессоре. Вследствие этого все вращающиеся узлы
компрессора подвергаются риску повреждения.
6. Вынуть фильтрующий элемент фильтра Фильтрующие элементы масляных фильтров
всасывания. преждевременно загрязняются и требуют очистки
7. Прочистить фильтрующий элемент фильтра или замены через все более короткие
всасывания, промыть его соответствующим промежутки времени.
жирорастворяющим средством и затем
Контролировать процесс старения масла в
продуть сжатым воздухом.
холодильных установках путем анализа масла и
8. Заменить кольцо круглого сечения на сравнения с данными свежего масла. Старение
фильтрующем элементе фильтра масла становится заметным на основе
всасывания и вновь вставить элемент. затемнения масла и по наличию осадков в
9. Заменить кольцо круглого сечения на масляных фильтрах. В случае невозможности
крышке, плотно закрыть крышку. лабораторной оценки старения и
недостоверности визуальной оценки обязательно
10. Вакуумировать агрегат / агрегатированный
соблюдать рекомендуемые сроки смены масла
охладитель жидкости вакуумным насосом.
(см. план техобслуживания).
Внимание! Oсторожность!
Внимание! Oсторожность!
Перекрыть маслонасос!
Интервалы замены масла
В случае невозможности вакуумирования Смена масла в агрегатированных
удалить воздух из агрегата / охладителях, работающих на
агрегатированного охладителя жидкости при аммиаке в качестве холодильного
помощи следующей операции через клапан агента через каждые 5000 рабочих
удаления воздуха на фильтре всасывания. часов или самое позднее спустя 1
Выходящий при этом холодильный агент год.
собирать и удалять как отходы в Смена масла в агрегатированных
соответствии с требованиями закона. охладителях, работающих на
11. Подать незначительное избыточное фреоне в качестве холодильного
давление через запорный клапан на байпасе агента через каждые 10 000 рабочих
обратного клапана на стороне нагнетания на часов или самое позднее спустя 2
агрегат / агрегатированный охладитель. года.
12. Затем следует проверить герметичность всех
узлов. По окончании проверки обеспечить

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 29


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

3.3.2.2 Работы по техобслуживанию Затем опять закрыть сливные пробки или же


клапаны.
Периодический отбор проб масла для анализа и
сравнения с данными свежего масла. Визуальная 7. Заменить или очистить фильтрующие
оценка окраски масла и степени его загрязнения. элементы масляного фильтра и
фильтрующие элемен-ты фильтра
3.3.2.3 Проведение смены масла всасывания.
1. Перед проведением смены масла не менее 8. Вакуумировать агрегат / агрегатированный
чем на полчаса включить агрегат / охладитель жидкости вакуумным насосом.
агрегатированный охладитель для доведения
его до рабочей температуры. Внимание! Oсторожность!
2. Сначала в соответствии с инструкцией по Перекрыть маслонасос!
эксплуатации вывести агрегат /
агрегатированный охладитель из
эксплуатации. В случае невозможности вакуумирования
удалить воздух из агрегата /
3. Открыть запорный клапан в байпасной линии
агрегатированного охладителя жидкости при
обратного клапана на стороне всасывания и
помощи следующей операции через клапан
запорный клапан на стороне всасывания для
удаления воздуха на фильтре всасывания.
выравнивания давления между агрегатом /
Выходящий при этом холодильный агент
агрегатированным охладителем и линией
собирать и удалять как отходы в
всасывания. Если имеются другие отдельно
соответствии с требованиями закона.
работающие агрегаты или, соотв.,
агрегатированные охладители, по 9. Подать незначительное избыточное
возможности откачивать холодильный агент давление через запорный клапан на байпасе
до тех пор, пока не будет достигнуто обратного клапана на стороне нагнетания на
давление, превышающее атмосферное агрегат / агрегатированный охладитель.
давление приблизительно на 1...3 бар. Затем
10. Затем следует проверить герметичность всех
снова закрыть запорные клапаны на байпасе
узлов. По окончании проверки обеспечить
и всасывающий запорный клапан. В качестве
полное выравнивание давления с линией
альтернативного варианта снижения
нагнетания, а затем провести повторную
давления можно достичь путем открытия
проверку герметичности агрегата/
клапана удаления воздуха на всасывающем
агрегатированного охладителя жидкости.
фильтре и последующего удаления
Заправку маслом и ввод в эксплуатацию
холодильного агента как отходов в
агрегата / агрегатированного охладителя
соответствии с требованиями закона.
жидкости провести в соответствии с
4. Затем спустить отработавшее масло через инструкцией по эксплуатации.
клапан спуска масла/заправки маслом и
удалить его (Внимание! Специальные 3.3.3 Замена масляного фильтра
отходыl!). По окончании данной операции
закрыть клапан и по возможности 1. Вывод агрегата / агрегатированного
параллельно включенным компрессором охладителя жидкости из эксплуатации.
продолжить откачку холодильного агента до 2. Замена масляного фильтра может стать
достижения почти атмосферного давления. необходимой также вне обычного плана
5. В качестве альтернативного варианта техобслуживания в связи с сильным его
давление из агрегатированного охладителя засорением.
жидкости можно сбросить путем открытия 3. Для замены фильтрующего элемента
клапана удаления воздуха фильтра масляного фильтра необходимо закрыть
всасывания при соблюдении положений по следующие клапаны согласно блок-схеме
технике безопасности холодильных трубной обвязки и КИПиА, а также в
установок. соответствии с документаций на масляный
6. Для спуска остатка масла открыть сливные фильтр с многофункциональным блоком.
пробки и клапаны на маслоохладителе,
маслоотделителе, а также на масляном
фильтре с многофункциональным блоком.

30 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

– (065) Запорные клапаны перед масляным 6. Дополнительная смазка муфты (если


фильтром предусмотрено в руководстве по
техобслуживанию для муфты).
– (070) Запорный клапан рабочего масла
– (080) Регулировочный клапан 3.3.5 Техобслуживание маслонасоса (при
впрыскиваемого масла с внешнем маслонасосе)
интегрированной обратной функцией
Утечка масла до одной капли в минуту требуется
При закрывании клапана (080) следует для смазки торцевого уплотнения и считается
записать количество произведенных допустимой.
оборотов. После открывания клапана его
Торцевое уплотнение не требует
следует перевести в свое исходное
техобслуживания. При повышенной утечке масла
положение (см. пункт 10). Это требуется
его следует заменить согласно документации на
для того, чтобы значение конечной
маслонасос.
температуры осталось неизменным во
избежание возможной вибрации в Упорный радиальный шарикоподшипник
маслопроводе. евоз-можно регулировать. Осевой зазор задан
процессом изготовления и является неизменным.
– Запорный клапан - байпас
маслоохладителя (опция) После 10000 часов работы упорный радиальный
шарикоподшипник должен подвергаться
4. Создать уравнивание давления с
визуальному контролю, а в случае
атмосферой.
необходимости он заменяется согласно
5. Спустить масло. документации на маслонасос.
6. Снять крышку масляного фильтра
3.3.6 Контроль момента затяжки на
многофункционального блока.
фиксаторе крепежного цоколя
7. Вынуть фильтрующий элемент масляного
фильтра и в случае сильного засорения Момент затяжки наверху 25 Нм
удалить его надлежащим образом.
Момент затяжки внизу 100 Нм
8. Осторожно вставить новый фильтрующий
элемент.
3.3.7 Замена патронов тонкого отделения
9. Закрыть крышку масляного фильтра
масла
многофункционального блока.
Срок службы патронов тонкого отделения масла
10. Снова открыть клапаны согл. п. 3. Клапан
составляет, как правило, примерно 3 года.
(080) следует вернуть в исходное положение.
В случае резкого повышения расхода масла
11. После уравнивания давления выпустить
агрегатом/агрегатированным охладителем
воздух из масляного фильтра через
(дозаправка масла через чрезвычайно короткие
воздушный клапан.
интервалы времени) необходимо их заменить:
3.3.4 Техобслуживание муфты 1. Закрытие запорной арматуры на сторонах
нагнетания и всасывания.
1. Вывод агрегата / агрегатированного
охладителя из эксплуатации. 2. Откачать холодильный агент и сбросит
давление с агрегата/агрегатированного
2. Предохранение электродвигателя от охладителя жидкости.
непреднамеренного включения.
3. Контроль давления на дисплее устройства
3. Визуальный контроль комплектов пластин. управления или подключением контрольного
4. Проверка моментов затяжки призонных манометра.
винтов. 4. Демонтаж колена трубы на маслоотделителе.
5. Проверка выверки электродвигателя и в 5. Демонтаж установленного в
случае необходимости внесение поправки маслоотделителе обратного клапана; данная
согласно документации на стальную операция отпадает, если на стороне
многодисковую муфту.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 31


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

нагнетания имеется запираемый обратный циркуляции холодильного агента и к отказу


клапан. охлаждения масла.
6. Удаление предохранительной проволоки [3]. Для удаления воздуха имеются несколько
возможностей, предусмотренные в установке.
7. Ослабление винтов с шестигранной головкой
Воздух или же смесь воздуха с NH3 выпускается
[2] для крепления патронов тонкого
через клапаны удаления воздуха конденсатора
отделения масла.
или всасывающего фильтра в баки, заполненные
8. Снять патрон [1]. водой.
9. Установить новый патрон в обратной Если смесь не содержит воздуха, то выходящий
последовательности. NH3 абсорбируется водой. Воздух барбортирует
через воду.
Внимание! Oсторожность!
Не забыть устанавить 3.3.9 Обнаружение и устранение
предохранительную проволоку разгерметизации
[3]! Уменьшенные уровни заполнения в емкостях
вызваны утечками холодильного агента, которые
возникли в результате разгерметизации. Поэтому
все трубные соединения, подключения и
сальники клапанов следует регулярно, а именно
в первое время после монтажа, проверять
соответствующим индикатором (лакмусовой
бумажкой и т.д.).
Разгерметизация проявляет себя в виде
изменения цвета и должна быть немедленно
устранена.
Поставщик не возмещает потери холодильного
агента, вызванные упущенным или
неправильным техобслуживанием!
Новые фланцевые прокладки из It-KVD
подвержены усталости в зажатом состоянии.
Поэтому следует подтянуть фланцевые болты
три раза через каждые сутки. После этого
усталости практически больше не наблюдается.

3.3.10 Заправка и дозаправка холодильного


агента

3.3.10.1 Заполнение
Холодильный агент в жидком состоянии подается
рис. 23: Патрон тонкого отделения масла в установку через заправочный клапан. Баллон с
холодильным агентом плотно присоединяется к
3.3.8 Удаление воздуха из контура заправочному клапану посредством
циркуляции холодильного агента заправочного шланга. Систему заряжают
холодильным агентом, медленно открыв
Проникший в контур циркуляции холодильного заправочный клапан и клапан на баллоне.
агента воздух замечают по уменьшению
производительности установки, причем По окончании процесса зарядки снова плотно
манометр на стороне нагнетания компрессора закрывают клапан на баллоне и заправочный
показывает повышенное давление. Возможные клапан. Снять заправочный шланг и баллон для
неплотные места должны быть устранены холодильного агента. Установка находится в
надлежащим образом. В экстремальных случаях стандартном режиме эксплуатации.
воздух в контуре может приводить к срыву Если больше не имеется обычного объема
заполнения холодильным агентом (потери

32 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

холодильного агента вследствие срабатывания 3.4 Mеры перед повторным вводом в


предохранительных клапанов или ремонта) в эксплуатацию после крупного
режиме нагрева (установившееся состояние), то ремонта
следует дозаправить холодильный агент во
время работы. Холодильный агент разрешается 3.4.1 Указания по ремонту
дозаправлять только в герметичную,
работающую установку. При ремонте установки требуется учесть важные
аспекты технологии и способа изготовления,
Для агрегатированных охладителей: Контроль вытекающие из создания новых, современных
уровня заполнения отделителя жидкости теплонасосных установок. Предъявляются
осуществляется визуально. следующие требования:
3.3.10.2 Слив • абсолютная плотность аппаратов и
трубопроводов.
Если надо опорожнить установку, холодильный
агент через заправочный клапан сливают в • сухая и чистая установка.
баллоны. Холодильный агент из компонентов • использование способа сварки с
установки переводится в испаритель/отделитель минимальным загрязнением установки.
жидкости.
• гибка труб на трубогибочном станке
Перед сливом холодильного агента в баллоны их исключительно с использованием масла для
следует предварительно вакуумировать и холодильных агрегатов.
охладить. В соответствии со сливаемым
количеством холодильного агента перед его • При ремонте систем трубопроводов,
сливом следует держать наготове достаточное состоящих из собственных труб,
число очищенных, сухих и охлажденных рекомендуется использование труб с
баллонов. Положить баллон для холодильного чистотой поверхности класса NBK (с отжигом
агента на весы и охладить его перед и удалением окалины, после отжига окалина
заполнением холодильного агента. удалена химическим и механическим
способами).
Зарядный шланг плотно свинчивается с
заправочным клапаном, а другим концом плотно • При ремонте систем трубопроводов
подключается к закрытому баллону для обязательно восстановить заданную трассу
холодильного агента. Зарядный клапан труб.
медленно открывается. Затем медленно • Следует использовать исключительно трубы
открывается клапан баллона. Во избежание из материала достаточного качества с
несчастных случаев обязательно исключить соответствующими сертификатами по DIN
разбрызгивание холодильного агента. 8975.
Заполнение измеряется весами, причем надо
учитывать, что баллон разрешается заполнять 3.4.2 Испытание давлением, испытание на
только на 80 %. Если это количество заполнения герметичность
еще не достигнуто, хотя холодильный агент еще Перед испытанием давлением необходимо
находится в установке, то можно понижать принять соответствующие меры
давление в баллоне путем удаления воздуха из предосторожности. Испытание давлением
него. Если баллон заполнен на 80 %, то проводится сухим, не содержащим масла
закрывают заправочный клапан холодильного воздухом или же сухим азотом.
агента и клапан на баллоне и подключают
следующий баллон. Данный процесс повторяется Для проверки герметичности проводится
до полного слива холодильного агента. трехчасовое испытание давлением при помощи
Допускается заполнять соответственно только по сухого воздуха или сухим азотом при любом
одному баллону. избыточном давлении, которое, однако, не
должно превышать допустимое рабочее
Слитое количество холодильного агента заносят избыточное давление
в протокол. После слива холодильного агента агрегата/агрегатированного охладителя
снова закрывают заправочный клапан. жидкости.
Установка отсасывается до полного
опорожнения. После отключения компрессора
давление не должно повышаться.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 33


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

В течение трех часов допускается падение При ремонте или замене


давления на 2 %, причем следует учесть быстроизнашивающихся деталей использовать
колебания температуры окружающей среды. исключительно оригинальные запасные части
изготовителей компонентов. Запросы на них
Внимание! Oсторожность! следует направлять в сервисный отдел фирмы
Перед испытанием давлением снять Grasso GmbH Refrigeration Technology по
или запереть регулирующие и следующему адресу:
управляющие приборы, которые GEA Grasso GmbH
могут быть повреждены при
указанном пробном давлении. Holzhauser Straße 165
D - 13509 Berlin

По результатам проверки давлением ведется Тел.: +40 (0) 30 435 92 766


протокол с ежечасной регистрацией давления Тел.: +40 (0) 30 435 92 759
испытуемых трубопроводов, температуры
окружающей среды и температуры наружного После выполнения работ по техобслуживанию и
воздуха в тени. ремонту обязательно учесть следующие
указания перед повторным вводом в
По окончании испытания давлением и эксплуатацию:
установлении герметичности
агрегата/агрегатированного охладителя жидкости • Контролировать заправку
снова монтируют снятые перед этим агрегата/агрегатированного охладителя
измерительные, управляющие и регулирующие жидкости рабочими веществами
приборы. (холодильным агентом, холодильным
маслом, холодоносителем) и обеспечить
3.4.3 Испытание под вакуумом заданные уровни (по смотровым стеклам,
индикатору уровня). Выполнить заправку
По окончании проверки герметичности установка через жескто установленные заправочные
вакуумируется и в течение 3 часов испытывается шланги и занести в машинный журнал
вакуумом. загружаемые объемы рабочих веществ.
Вакуумирование служит, с одной стороны, для • Настроить всю арматуру в соответствии с
удаления воздуха, а с другой стороны – для инструкцией по эксплуатации.
удаления влаги из установки (см. инструкцию по
эксплуатации). • Проверить важные технические параметры
после включения агрегата /
агрегатированного охладителя жидкости до
3.5 Ремонтные работы достижения устойчивого рабочего состояния.
Изменения и ремонтные работы должны Недопустимые рабочие состояния приводят к
выпол-няться исключительно отключению холодильной установки или части
квалифицированным персоналом с разрешения установки защитной автоматикой. Определить и
изготовителя или же строго в соответствии с устранить причины отключения.
положениями, изложенными в инструкции по
техобслуживанию соответствующих Не реже одного раза в год следует проверять
компонентов. Особенно следует учесть предохранительные приборы с утверждением
упомянутые выше указания по техобслуживанию. коммутационных значений.

Oпасность!
Перед выполнением работ по
техобслуживанию и ремонту следует
контролировать средства
индивидуальной защиты.

34 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

3.6 Указания на неисправности, их причины и устранение


Винтовые компрессорные агрегаты / агрегатированные охладители жидкости, изготовленные фирмой GEA
Grasso GmbH, представляют собой современные, автоматически работающие и высокоэффективные
установки. Несмотря на это, могут возникать неисправности, затрудняющие непрерывную работу
установки или же вызывающие отказ части установки или всей установки в целом.
Таблица неисправностей

Неисправность Причина Устранение

Давление на всасывании слишком Медленная потеря холодильного Проверить общую установку на


низкое, производительность агента вследствие наличие разгерметизации.
падает, слишком большой разгерметизации в контуре Устранить утечку. В случае
перегрев. циркуляции холодильного агента. необходимости добавить
холодильный агент.
Чувствительный элемент Заменить чувствительный
давления неисправен. элемент давления.
Неисправность в устройстве Проверить устройство
регулирования регулирования
производительности производительности, особенно
компрессора/компрессоров. присоединения электромагнитных
клапанов.
Всасывающие фильтры Очистить или заменить
закупорены. фильтрующие элементы.
Давление всасывания При пуске компрессор/ы Проверить заполнение установки,
повышается, компрессор/ы засасывает/ют влажный пар или в случае надобности слить
недопустимо сильно обмерзает/ют жидкость. Устройство для холодильный агент.
или же создает/ют шумы, предохранения от высокого Отремонтировать
свидетельствующие о наличии уровня жидкости не срабатывает. предохранительное устройство.
жидкости (холодильного агента) в Проверить перегрев.
компрессоре.
Давление конденсации слишком В контуре циркуляции Удалить воздух из контура
высокое. холодильного агента находятся циркуляции холодильного агента.
воздух или другие
неконденсирующиеся газы.
После включения компрессор не Цепь тока прервана одним из Включить ток, проверить
запускается или сразу же приборов в цепочке предохранительное устройство, а
выключается после пуска. предохранительных устройств. в случае необходимости заменить
или правильно отрегулировать
его.
В агрегате / агрегатированном Заменить или же очистить
охладителе не создается элементы масляных фильтров,
давление масла. Система масла устранить неплотности и добавить
неисправна вследствие масло.
закупоренных масляных фильтров
или разгерметизации в контуре
циркуляции масла.

Refrigeration / Grasso _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc 35


07.04.2009
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВИНТОВЫЕ КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫGRASSO SP1


СЕРИИ LARGE
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ

Неисправность Причина Устранение

Компрессоры не Устройство регулирования Проверить контур циркуляции


приспосабливаются к требуемой производительности неисправно масла. К выполнению ремонта на
производительности. вследствие неисправностей в компрессорах допускаются только
контуре циркуляции масла или же специалисты. Проверить датчик
механических факторов влияния. положения регулировочных
салазок.
Компрессоры очень часто Давление конденсации слишком См. предыдущие пункты.
отключаются из-за слишком высокое.
высокого давления конца сжатия.
Чувствительный элемент Демонтировать выключатель
неисправен или неправильно избыточного давления,
задано значение для отключения. отремонтировать, правильно
отрегулировать или заменить его.
Компрессоры очень часто Давление всасывания слишком Вся арматура на стороне
отключаются в результате низкое. всасывания компрессоров
слишком низкого давления находится в открытом состоянии.
всасывания.
Реле неисправно или Снять выключатель минимального
неправильно отрегулировано. давления, отремонтировать,
отрегулировать или заменить его.
Понижается производительность Проверить испаритель на
испарителя по теплопередаче. замасливание, при необходимости
спустить масло.
При работе агрегат / Неисправны компрессор/ы или Проинформировать сервисный
агрегатированный охладитель приводной/ые двигатель/ли. отдел фирмы Grasso.
создает недопустимо громкий
шум.

36 _241526_om_sp1_lrg_rus_2_.doc Refrigeration / Grasso


07.04.2009