Федеральное агентство морского и речного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО
ФЛОТА
имени адмирала С.О.МАКАРОВА

Кафедра основ судовой электроэнергетики

«Виды и особенности систем внутрисудовой телефонной

связи»
Факультет Судовой энергетики
Специальность: 26.05.07 Эксплуатация судового электрооборудования и
средств автоматики

Выполнил: курсанты 531 группы

Зигар В.И.
Безуглая А.Ю.
Матвиенко К.И.
Проверил: Доцент Зубин О.А.

Санкт-Петербург
2020
Судовая телефонная связь

• Управление судовыми механизмами, расположенными в различных помещениях, часто на

значительных расстояниях, невозможно без надежной разветвленной системы
внутрисудовой телефонной связи.

• Основными требованиями, предъявляемыми к телефонной связи, являются: надежность

работы в условиях вибрации и качки; обеспечение чёткой передачи человеческой речи при
шумах сплошного спектра до 110 дБ; отсутствие помех радиоприему.

Системы телефонной связи классифицируются по следующим признакам:

1) по назначению;

2) по принципу действия;

3) по способу питания микрофонных цепей.

Классификация

По назначению различают служебную и обиходную телефонную связь.

• Системы служебной (оперативной, командной) телефонной связи предназначены для

соединения командных постов, постов управления и отдельных помещений, между
которыми необходима оперативная связь; управления экипажем в процессе выполнения
служебных обязанностей и несения вахты.

• Системы телефонной связи общего пользования предназначены для соединения

служебных, бытовых и жилых помещений. Эти системы создают необходимые удобства
экипажу и пассажирам во время пребывания на судне.

По принципу действия различают ручную и автоматическую судовую телефонную связь.

• При использовании ручной телефонной связи выбор абонента, его вызов и связь с ним
осуществляются вручную. Примером ручной телефонной связи являются системы парной
связи и связи через командный коммутатор.

• При использовании автоматической телефонной связи выбор абонента осуществляется

вручную, в его вызов и связь с ним осуществляется автоматически. Для выбора абонента
набирают его номер при помощи телефонных аппаратов с дисковым или клавишным
номеронабирателем, а соединение с ним происходит автоматически.

По способу питания микрофонных цепей системы телефонной связи делятся на три вида:

1) системы с питанием микрофонных цепей всех телефонных аппаратов от одного

центрального источника постоянного тока (батареи) телефонной станции, которые
сокращенно называются системами ЦБ, т. е. системами с центральной батареей;

2) системы с питанием микрофонных цепей каждого телефонного аппарата от

индивидуального местного источника постоянного тока (батареи), которые сокращенно
называются системами МБ, т. е системами с местными батареями;

3) системы с микрофонами, не требующими посторонних источников питания, которые

называются безбатарейными (ББ) системами.
 Очевидно, что при прочих равных условиях наибольшей надежностью обладают безбатарейные
системы телефонной связи, меньшей - системы ЦБ, системы МБ на судах практически не
применяются.

Системы служебной телефонной связи применяются, как правило, безбатарейные и с ручной

коммутацией соединений. Эти системы просты по устройству и поэтому имеют повышенную
надежность.

• Напряжение источников питания телефонной связи (кроме питания цепей вызова) не

должно превышать 24 В. Допустимая потеря напряжения в проводах, питающих
телефонные аппараты, не должна превышать 5 % номинального напряжения.

На судах применяют несколько систем СТС, но наибольшее распространение получили две из

них:

1) система прямой (парной) телефонной связи;

2) система телефонной связи с командным коммутатором.

Рассмотрим эти системы.

Система прямой (парной) телефонной связи.

• Система состоит из двух (одной пары) телефонных аппаратов ТА1 и ТА2 (рис.1.1 ) и
соединяющей их отдельной кабельной линии связи ЛС без каких-либо промежуточных
коммутационных устройств.

Система прямой (парной) телефонной связи

• Рис. 1.1. Система прямой (парной) телефонной связи: ВМ – микрофон; ВF – телефон; BS –

звонок; SA – рычажный переключатель; G – индуктор ( генератор переменного тока );
ТА1, ТА2 – аппараты телефонные.

• Каждый безбатарейный телефонный аппарат имеет разговорные приборы – микрофон ВМ

и телефон ВF, сигнально-вызывные приборы - для посылки вызова индуктор G и для
приема вызова звонок ВS, а также коммутационный прибор - рычажный переключатель
SA для отключения от линии звонка и подключения разговорных приборов.
Применение и расположение на судне

• Эта система обладает наибольшей оперативной готовностью и надежностью, обеспечивает

быстрое и безошибочное соединение абонентов, четкую передачу приказаний или
донесений и ведение переговоров. Для вызова достаточно повращать рукоятку индуктора и
снять микротелефонную трубку для ответа и ведения разговора. При повешенной трубке
телефонный аппарат всегда готов к приему вызова.

• Системы прямой (парной) связи соединяют рулевую рубку с ЦПУ и с другими постами,
как было отмечено выше.

Система телефонной связи с командным коммутатором.

• Система состоит из одного коммутатора КК (рис. 1.2 ), телефонных аппаратов ТА1, . . .,

ТАN и кабельных линий связи ЛС1, . . ., ЛСN.

• Рис. 1.2. Система телефонной связи с командным коммутатором:

КК – комутатор; ВМ – микрофон; ВF – телефон; BS – звонок; SA – рычажный переключатель; G

– индуктор ( генератор переменного тока ); АК1, АК2, АКN – абонентские комплекты; КV1 –
сигнальное реле-бленкер, ЛК1 – линейный ключ; ЛС1, ЛС2, ЛСN – линии связи; ТА1, ТАN –
аппараты телефонные.

Принцип действия

• В этой системе применяются такие же телефонные аппараты, как и в системе прямой

связи, показанной на Рис. 1.1.

• Коммутатор содержит общие приборы, аналогичные телефонному аппарату, и

индивидуальные абонентские комплекты АК1,. . .,АКN, каждый из которых состоит из
сигнального реле-бленкера КV и линейного ключа ЛК .

• С помощью бленкера КV фиксируется поступивший с i-й линии связи ЛС вызов, и линия

ЛС подключается к звонку BS коммутатора, если микротелефонная трубка на коммутаторе
не снята.

• При помощи линейного ключа ЛК к общим приборам коммутатора подключается i-я линия

связи ЛС i для ответа и разговора или для посылки вызова и разговора.
• Существенной особенностью системы связи с командным коммутатором является то, что
она обеспечивает возможность установления только одного разговорного соединения и
только между коммутатором и одним или несколькими телефонными аппаратами
одновременно.

• Оперативная готовность системы обеспечивается тем, что ни один телефонный аппарат

этой системы не может быть занят разговорным соединением ни с кем, кроме как с ком-
мутатором, а коммутатор всегда готов к приему вызова от любого телефонного аппарата
системы независимо от его занятости разговорным соединением с другими телефонными
аппаратами.

• Если коммутатор не занят, то вызов поступает на соответствующий бленкер и звонок, а

если коммутатор занят, то это фиксируется только бленкером, что достаточно при
нахождении абонента у коммутатора при ведении разговора.

• Обычно на судне имеются две системы телефонной связи с командными коммутаторами

(КК).

• Один КК расположен в рулевой рубке. К нему подключены телефонные аппараты

установленные на баке (носу) и корме, в румпельном, машинном и насосном отделениях, в
помещениях гирокомпаса, аварийного дизель-генератора и углекислотной
противопожарной установки в каюте капитана и в некоторых других помещениях.

• Второй КК обычно располагается в ЦПУ энергетической установки судна. К нему

подключены телефонные аппараты, установленные в рулевой рубке, у местного поста
управления главной энергетической установки, в изолированных отсеках машинного
отделения, в помещении аварийного дизель-генератора, в каюте старшего механика и
электромеханика, а также в некоторых других помещениях.

Список литературы

• А. Б. Каракаев, В.М. Туленинов «ВНУТРИКОРАБЕЛЬНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА

СВЯЗИ, ИХ ЭКСПЛУАТАЦИЯ И РЕМОНТ» - СПб, «Агенство «РДК – принт»,2005

• https://studopedia.ru/3_202466_vidi-sistem-sluzhebnoy-telefonnoy-svyazi.html

• http://www.electroengineer.ru/2015/11/intraship-telephony.html