Руководство 25071

(Редакция J, 3/2002)
Оригинальные инструкции

Масла
Гидравлические элементы управление

Справочное руководство
 Прочитайте это руководство и другие публикации, относящиеся к работе необходимо выполнить перед установкой,

эксплуатацией и обслуживанием данного оборудования. Соблюдайте все инструкции безопасности и меры

предосторожности.
Генеральная
Несоблюдение инструкций последующих может привести к травмам и / или повреждение имущества.
Меры предосторожности

Эта публикация может быть пересмотрена или обновлена, поскольку эта копия была произведена. Для того, чтобы
убедиться, что у вас есть последняя версия, проверьте руководство 26455 , Публикации клиента Cross Reference и
Ревизионные Статус и Ограничения на распространение, на публикации страницы сайта Woodward:

Ревизии
www.woodward.com/publications

В последней версии большинства публикаций можно найти на публикации страницы. Если публикация не существует,
пожалуйста, обратитесь к представителю по обслуживанию клиентов, чтобы получить последнюю копию.

Любые несанкционированные модификации или использование данного оборудования за пределами установленных

механических, электрических или других эксплуатационных ограничений могут привести к травмам и / или повреждение
имущества, в том числе к повреждению оборудования. Любые такие несанкционированные модификации: (I) представляют
собой «злоупотребление» и / или «небрежность» в значении гарантии продукта, таким образом, исключая гарантийное покрытие
Правильное использование
для любого полученного ущерба, и (б) сертификаты Invalidate продукта или списки.

Если крышка данной публикации государств «Перевод оригинальной инструкции» Пожалуйста, обратите внимание:

Оригинальный источник этой публикации, может быть обновлен после этого перевод был сделан. Обязательно
переведенные проверьте руководство 26455 , Публикация клиентов Перекрестные ссылки и Ревизионные состояния и
Публикации распределения Ограничения, чтобы проверить, является ли этот перевод в актуальном состоянии. Устарелые
переводы отмечены. Всегда сравнить с оригиналом по техническим условиям, а также для надлежащей и
безопасной процедуры установки и эксплуатации.

Ревизии-Изменения в этой публикации с момента последнего пересмотра обозначены черной линией

вместе с текстом.

Woodward оставляет за собой право обновлять любую часть данной публикации в любое время. Информация, представленная Вудворда, считается правильным
и надежным. Однако, не несет никакой ответственности Вудворд, если иное не оговорено.

Руководство 25071 Copyright ©

Woodward 1986-2002
Все права защищены
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

содержание

W Редупреждения И Н OTICES .................................................. .......................... II  

Е LECTROSTATIC D ISCHARGE WARENESS .................................................. III  

C ЛАВА 1. G БЩИЕ I НФОРМАЦИЯ .................................................. ......... 1  

Введение ................................................. .................................................. .......... 1  
Масляные Характеристики ................................................ .................................................. 1  
Масляная смазка Свойства ............................................... ........................................ 2  
Присадки ................................................ ........................................... 3  
Смазка Защитные добавки ............................................... .............................. 3  

C ЛАВА 2. Н OW К S избирают О ИЛ .................................................. ......... 5  

Основная информация ................................................ ................................................ 5  
Правильное масло Выбор ............................................... ................................................. 7  
Жидкости для автоматических коробок передач ............................................... ............................... 9  
Синтетические масла ................................................ .................................................. ........ 9  
Замечания ................................................. .................................................. ............ 11  

C ЛАВА 3. О IL Техобслуживание .................................................. ............... 12  

Основная информация ................................................ .............................................. 12  
Интервалы замены масла ............................................... .............................................. 12  
Когда Изменение губернатора нефти ............................................. ................................ 14  
Загрязненная губернатор нефти ............................................... ................................... 14  
Масляные фильтры ................................................ .................................................. ............. 14  
Масло Лакировка ................................................ .................................................. .... 16  

Иллюстрации и таблицы

Рисунок 2-1. Нефть Диаграмма ................................................ ............................................... 8  

Рисунок 2-2. Вязкость Сравнение ................................................ ......................... 8  

лесничий я
 Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Предупреждения и уведомления

Важные определения
Это символ предупреждения безопасности. Он используется для предупреждения о потенциальной
опасности получения травмы. Соблюдайте все правила техники безопасности, которые следуют за
этим символом, чтобы избежать возможной травмы или смерти.

• ОПАСНОСТЬ -Indicates опасной ситуации, которая, если ее не избежать, может привести к серьезным травмам или
смерти.
• ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ -Indicates опасной ситуации, которая, если ее не избежать, может привести к серьезным
травмам или смерти.

• ВНИМАНИЕ -Indicates опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к травме
легкой или средней.
• УВЕДОМЛЕНИЕ -Indicates опасности, которая может привести к материальному ущербу только (в том числе
ущерба контроля).
• ВАЖНЫЙ -Designates работающего наконечника или техническое обслуживание предложения.

Двигатель, турбина или другой тип первичного двигателя должен быть оснащен
разносом устройством отключения для защиты от беглых или повреждений тягача с
возможными травмами, гибелью или повреждениями имущества.
Разнос / ЗП /
Превышения скорости Устройство отключения должно быть полностью независимым от прайм системы

избыточное давление управления двигателем. Устройство перегреве или избыточное давление выключения может также быть
необходимо для обеспечения безопасности, в зависимости от обстоятельств.

Продукты, описанные в данной публикации, могут представлять опасность, что может привести к
травмам, гибели или повреждения имущества. Всегда носите соответствующие средства
индивидуальной защиты (СИЗ) для работы под рукой. Оборудование, которое следует
рассматривать включает, но не ограничивается:
Средства индивидуальной защиты
Оборудование
• Защита глаз
• Защита слуха
• каска
• перчатки

• Защитные сапоги

• противогаз

Всегда читайте надлежащий паспорт безопасности материала (MSDS) для любых рабочих жидкостей
(с) и соответствуют рекомендованной технике безопасности.

Будьте готовы, чтобы сделать аварийное отключение при запуске двигателя, турбины или
другой типа первичного двигателя, для защиты от беглых или превышения скорости с
возможными травмами, гибелью или повреждениями имущества.

Запускать

On- и внедорожные мобильных приложений: Если функции управления Вудвордом как диспетчерское
управление, клиент не должен устанавливать систему полностью независимый от прайм системы
управления двигателя, который отслеживает диспетчерское управление двигателя (и принимает

Автомобильные соответствующие меры, если диспетчерский контроль потерян) в защиты от потери двигателя

применения
контроль с возможными травмами, гибелью или повреждениями имущества.

б лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Во избежание повреждения системы управления, которая использует генератор переменного тока или
батарейным зарядным устройством, убедитесь, что зарядное устройство выключено, прежде чем
отсоединить батарею от системы.

Зарядка батареи
устройство

Электростатический разряд Awareness

Электронные системы управления содержат чувствительные к статическому электричеству.

Соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение этих частей:

• Разряд статическое тела перед обработкой контроля (с правом контроля выключен,

Электростатические
Меры предосторожности
контакт заземленной поверхности и поддерживать контакт при обращении
контроля).
• Избегайте пластика, винила и пенополистирола (за исключением антистатических) вокруг
печатных плат.
• Не прикасайтесь к компонентам или проводников на печатной плате руками или

проводящими устройствами. Во избежание повреждения электронных компонентов, вызванных

неправильным обращением, прочитайте и соблюдайте меры предосторожности в руководстве

Woodward
82715 , Руководство по эксплуатации и защите электронных компонентов,
печатных плат и модулей.

при работе с системой регулирования или вблизи соблюдайте следующие меры предосторожности.
1. Избегайте накопление статического электричества на вашем теле, не носить одежду из синтетических
материалов. Износ хлопок или хлопок-купажные материалы как можно больше, потому что они не
накапливают электрические заряды столько, сколько синтетики.

2. Не удаляйте печатную плату (PCB) от шкафа управления, если это абсолютно необходимо. Если
необходимо удалить печатную плату из корпуса, соблюдайте следующие меры предосторожности:

• Не прикасайтесь к любой части печатной платы, за исключением краев.

• Не прикасайтесь к электрическим проводникам, разъемы или компоненты с

проводящими устройствами или руками.
• При замене печатной платы не вынимайте новую печатную плату из пластикового антистатического
защитного пакета он приходит, пока вы не будете готовы установить его. Сразу после удаления старой
печатной платы из шкафа, поместите его в антистатическом защитном мешке.

лесничий III
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

IV лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Глава 1. Общие
сведения

Введение

Это руководство служит в качестве общего руководства для тех, кто участвует в выборе масел для использования в
управляющих Woodward или исполнительных механизмов.

Одна из основных функций, требуемых от масла стоять до высоких нагрузок и высоких температур, оставаясь при этом
хорошей смазке. Нефть, как она выходит из процесса нефтепереработки, скользкая жидкость, но ему не хватает
добавка, жизненно важного для его предполагаемых функций.

Эти добавки превратить жидкость в качестве смазки, которая борется тепло, холод, загрязнение, коррозии,
ржавчины, износа и других экологических и механических повреждений. Смазочные добавки сгруппированы в три
основные категории в соответствии с функциями, которые они выполняют:

• защитить смазывать поверхность

• повысить производительность смазки
• защитить смазки

Поверхностные защитные добавки включают агенты против износа, коррозии и ржавчины ингибиторов, а также моющие
средства и диспергаторы. Добавки включают в себя Performance снижающих точку течени, печать набухания агенты и
улучшающие индекс в зкости. Смазочные защитные добавки покрывают анти-пенообразователей, антиоксиданты и
дезактиваторы металла.

Масляные характеристики

Есть, которые следует учитывать в масле четыре важные характеристики: вязкость, температура застывания, устойчивость к
сдвигу, и термическая стабильность.

вязкость

Все естественные смазки тонкие, как они нагреться, и уплотняются они остывают. Величина этого изменения
измеряется с помощью индекса вязкости (VI). Выше В.И. число, тем меньше влияние температуры оказывает на
изменение вязкости. Масло с VI 200 очень хорошо в этом отношении.

застывания

Застывания масла является мерой его низкой температуры пригодности. Химические вещества, называемые
снижающих точку течени, которые используются, чтобы позволить маслу течь даже при низкой рабочей
температуре, когда масло загустеет.

сдвиговая устойчивость

Вязкость масла также может изменяться из-за сдвига. Фактические механические ножницы длинных цепных полимеров в
масле будут действовать, чтобы снизить как фактическую вязкость при любой заданной температуре и индексе вязкости.

лесничий 1
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Термическая стабильность

Изменения вязкости масла также будет происходить с длительной эксплуатации при высоких температурах. В
этом случае масло будет сгущаться из-за окисления и испарения легких молекул.

Multi-вязкость масло расширить диапазон рабочих температур при сохранении соответствующей вязкости. Тем не менее, они
имеют относительно низкой тепловой и устойчивости к сдвигу, что приводит к более короткому сроку полезного использования.
Хорошей альтернативой является синтетические масла, так как они имеют хорошие характеристики вязкости температуры.
Синтетические масла описаны в главе
2.

Масло Смазка Свойства

Свойства масла смазки значительно улучшена путем добавления различных химических соединений, таких как
противоизносные агенты, коррозии и ржавчины ингибиторов, а также моющих средств и диспергаторов.

Если необходима информация о аддитивном содержании масла, это может быть целесообразно проконсультироваться с
представителем нефтяной компании.

Противоизносные присадки

Механический износ от металла-металла трения или абразивных материалов, как правило, предотвращаются
гидродинамической смазкой с достаточно толстой масляной пленкой, чтобы держать детали разделены. Но при определенных
условиях, таких как высокая нагрузка, низкая скорость, и низкой вязкости смазки, смазки пленка может разрываться и позволить
металл-металл контакта. Это условие может существовать между упорной опорными поверхностями или между плотно
посаженными шестернями насоса и шестерней карману.

Для того, чтобы предотвратить износ из-металла-металл контакта, противоизносные присадки, найденные в большинстве
смазочных материалов образуют покрытие, которое позволит получить при напряжении сдвига, введенного минимальной
смазкой. Тем не менее, тепло от трения между сопрягаемыми поверхностями обеспечивает энергию для химической реакции
между добавкой и металлическими поверхностями, которые приводят к защитному покрытию.

Коррозии и ржавчины Ингибиторы

Другим важным свойством смазки масла является то, что он должен быть в состоянии противостоять ржавчины и коррозии, и
быть совместимым с уплотнительным материалом.

Если смазочное масло загрязняется с влагой, коррозия может развиваться. В случае губернаторов с
использованием моторного масла, масло может быть загрязнено с кислотными продуктами сгорания.

Моющие средства и диспергаторы

Моющие средства представляют собой соединение, используемое для контроля отложений при высокой температуре, в то
время как диспергаторы используются, чтобы контролировать образование осадка при низкой температуре. Диспергаторы
поглощают загрязняющие частицы и держать их в виде суспензии, так что они не могут агломерат и образует осадка.

2 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

присадки

эксплуатационные характеристики масла также могут быть значительно улучшены с помощью дополнительных
соединений, таких как температуры застывания депрессантов, уплотнение набухания агенты и улучшающих индекс
вязкости.

Если необходима информация о аддитивном содержании масла, это может быть целесообразно проконсультироваться с
представителем нефтяной компании.

Температура застывания депрессантов

Температура застывания депрессантов являются соединения, которые позволяют маслу протекать даже при низкой рабочей
температуре, когда масло загустеет. Эти естественные свойства нефти определяются самой сырой нефтью и процесс
нефтеперерабатывающего завода.

Печать набухают агентов

Ряд уплотнений используются во всем губернатора, чтобы держать грязь и нефть. Уплотнения выполнены из многих
соединений, в том числе нитрила и кремния. В настоящее время тенденции в материале уплотнения является Viton,
который может выдерживать длительную температуру до 204 ° C (400 ° F).

Индекс вязкости улучшители

Скорость, на которой минеральные масла прореживают описывается математической зависимости между их

вязкости при 100 ° F (38 ° С) и 210 ° F (99 ° С), которая упоминается как Индекс вязкости (VI).

Масла с высоким VI обладает меньшей вязкостью изменения с температурой, чем масла с низким VI. Смазка, которая,

как ожидается, для выполнения более широкий диапазон температур должен, как правило, имеют высокий VI. В.И.

масел уделяется большое внимание, потому что легкость при запуске двигателя требуется низкая вязкость при низких

температурах, и нормальная работа требует адекватной масляной пленки при нормальной рабочей температуре.

Требования к вязкости Широкий диапазон температуры масел было выполнено путем обработки масла с добавкой,

известной как улучшитель VI. VI улучшители также улучшают устойчивость к сдвигу.

Полимерный VI улучшители более вероятно, однако, должны быть разбиты на части поперечных сил между движущимися
поверхностями. После того, как этот тип постоянного сдвига имеет место, полимер способствует меньше высокотемпературного
утолщению. Таким образом, высокие VI масла с использованием полимерных VI улучшителей требует полимера, который будет
продолжать обеспечивать адекватное утолщение при высокой температуре.

Смазка Защитные добавки

Специальные добавки используются также для повышения уровня защиты смазки, данное масло. Такие добавки включают

анти-пенообразователей, антиоксиданты и дезактиваторы металла. Если необходима информация о аддитивном

содержании масла, это может быть целесообразно проконсультироваться с представителем нефтяной компании.

лесничий 3
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Anti-пенообразователи

При воздействии достаточного перемешивания, все масла будут улавливать воздух и производит пену. Это, в свою
очередь, вызывает больше проблем. Реакция масла увеличивает воздействие масла с кислородом, что повышает скорость
окисления.

Воздух и пена также снижают эффективность смазки в качестве охлаждающей жидкости и в качестве гидравлической
жидкости. Нераспределенная воздух меняет масло в сжимаемой жидкости и может вызвать проблемы в работе. Для
устранения вспенивания, используют добавки с более низким поверхностным натяжением, чем масло, и низкой
растворимостью в смазочных материалах. Это ослабляет и разрушает масляную пленку, окружающие пузырь.

Антиоксиданты

Процесс окисления является сложным и крайне нежелательно. Часто, добавки, снижающие окисление масла
также уменьшить коррозию.

Разложение нефти может также произойти, образуя множество соединений, таких как альдегиды, спирты и кислоты. Эти
соединения могут дополнительно окисляться и взаимодействуют друг с другом с образованием более соединений.
Некоторые из этих соединений могут быть растворимыми в масле, что приводит к увеличению вязкости; другие могут
быть нерастворимыми и образуют лак или ил.

Окисление зависит от многих факторов: температуры, смазываемых материалов, источника сырой нефти и процесса
очистки. Выбор антиоксиданта агента, используемого на основании результатов испытаний конкретного масла.

Металл Деактиваторы

Добавки, используемые в качестве коррозии и ржавчины ингибиторов образования покрытий на металлических

поверхностях, которые также выступают в качестве дезактиваторов металлов. Дезактиваторы металлов также ингибируют
окисление путем покрытия металлов, таких как свинец, медь и железо, которые могут выступать в качестве катализаторов
окисления.

4 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Глава 2. Как
выбрать масло

Основная информация

Есть несколько важных факторов, которые следует учитывать при выборе масла для правильной работы
регулятора. Ниже приведен список этих факторов и как они влияют на работу регулятора.

вязкость

В приложениях губернатора, изменение вязкости может серьезно повлиять на производительность. Если масло
слишком тонкое, губернатор может стать нестабильным. Если масло слишком густое, губернатор станет вялым и
отвечать на запросы.

Выше VI (индекс вязкости) количество, тем меньше влияние температуры оказывает на изменение вязкости.
Наш рекомендуемый диапазон вязкости для правильной работы регулятора составляет от 50 до 3000 SUS с
номинальным 150 SUS идеалом. Имея это в виду, правильный выбор масла будет то, что с 150 SUS при
рабочей температуре и высоком VI

Потеря контроля регулятора стабильного и, возможно, тягачи превышения скорости может

привести, если вязкость превышает диапазон SUS от 50 до 3000. Разнос и / или беглый
первичный двигатель может привести к обширному повреждению оборудования, травмам
персонала и / или потере жизни.

застывания

Мы рекомендуем масло с температурой застывания от 8 до 11 градусов по Цельсию (от 15 до 20 градусов по Фаренгейту)

ниже самой низкой исходной температуры, ожидаемой. Это позволяет избежать возможной кавитации насоса и медленную
реакцию. В арктических условиях, может возникнуть необходимость установить нагреватель масла. Как связаться с
Woodward для получения информации в отношении конкретных требований установки.

сдвиговая устойчивость

В приложениях, где тяжелая служба, как ожидаются, или длинные промежутки между заменами масел требуются, масло
с высокой сдвиговой устойчивостью должно быть выбрано. Проверьте с представителем нефтяной компании для
получения информации о сдвиге устойчивости конкретного масла.

Термическая стабильность

Для условий эксплуатации ожидают длительной эксплуатации при высоких температурах, масло с высокой термической

стабильностью, должны быть выбраны. Multi-вязкость масло расширить диапазон рабочих температур при сохранении

соответствующей вязкости. Тем не менее, они имеют относительно низкую тепловой и устойчивости к сдвигу, что приводит к

более короткому сроку полезного использования. Хорошей альтернативой является синтетические масла. Эти продукты

имеют хорошие характеристики вязкости Температуры и хорошую термическую и стабильность сдвига. Теплообменник может

быть использован, чтобы понизить рабочую температуру губернатора.

лесничий 5
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Коррозии и ржавчины Ингибиторы

Еще одним важным фактором при выборе масла для правильной работы губернатора или исполнительного механизма

является то, что он должен быть в состоянии противостоять ржавчины и коррозии. Коррозия представляет собой особую

проблему в губернаторы, потому что масло может быть загрязнены влагой. В случае губернаторов с использованием

моторного масла, масло может быть загрязнено с кислотными продуктами сгорания.

Шлам Дисперсия

Диспергаторы особенно полезны в защите двигателей, которые редко достигают нормальную рабочую температуру.
Этот тип обслуживание приводит к образованию осадка, который покрывает части и может блокировать внутренние
проходы нефти в губернаторе.

Печать Совместимость

Масла, используемые в губернаторы должны быть совместимы с этими материалами. В то время как значительная усадка или
размягчение уплотнения не может быть терпимо, небольшой отек часто желательно. Если не причина достаточного отека,
может быть использовано базовое масло уплотнения набухания агента.

Масло Окисление

При воздействии достаточного перемешивания, все двигатель / губернаторские масла будут улавливать воздух и производит
пену. Это, в свою очередь, вызывает больше проблем. Реакция масла увеличивает воздействие масла с кислородом, что
повышает скорость окисления. Воздух и пена также снижают эффективность смазки в качестве охлаждающей жидкости и в
качестве гидравлической жидкости. Нераспределенная воздух меняет масло в сжимаемой жидкости и может привести к
совершенно отрегулировать регулятор, чтобы стать нестабильной. Для устранения вспенивания, добавки с более низким
поверхностным натяжением, чем нефть и низкая растворимость добавляют к смазочному материалу. Добавки ослабить и
привести к разрыву пленки масла, окружающей пузырьки.

Противоизносные присадки

Масла, содержащие противоизносные пакеты присадок обеспечивают более высокий уровень защиты в периоды граничной
смазки, когда истинная гидродинамическая смазка не представляется возможным, из-за высоких нагрузок, низких скоростях,
высоких температур и т.д. Эта дополнительная смазка возможна благодаря образованию защитных пленок на
металлические поверхности.

диалкилдитиофосфаты цинка (ZDPs) часто используются в качестве противоизносных добавок и найдены во многих
обычных гидравлических и моторных маслах. Губернаторы обычно не требуют противоизносных присадок, но при
определенных экстремальных условиях смазок могут получить выгоду от их использования.

ZDP вызывает коррозию серебра и имеет тенденцию атаковать его. Масла с ЗДП анти-износа добавки не
рекомендуются для использования в губернатора PGEV с боковой пластиной, заполненной маслом.
Губернатор PGEV содержит load- управления резистор с серебряными контактами. Увеличение серебра
загрязнение масла и износ контактов резистора нагрузки управления может быть результат
использования масла с ЗДПОМ противоизносной присадкой. PGE губернаторы и губернаторы PGEV, не
имеющая боковую пластины маслонаполненной могут продолжать использовать масло с ZDP
противоизносной присадкой, так как масло не вступает в контакт с серебряными контактами.

6 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Правильный выбор нефти

Есть два основных фактора, которые необходимо учитывать при выборе масла для правильной
работы регулятора. Первые из них является диапазон вязкости SUS масла, а второй является
рабочей температурой губернатора в окружающей среде.

Вязкость масла Диапазон

Рекомендуемый диапазон вязкости для работы регулятора составляет от 50 до 3000 SUS при нормальной
рабочей температуре регулятора.

Этот диапазон показан в «Легенде» (в нижней части диаграммы нефти) и на графике нефти как
«Приемлемая Рабочий диапазон». Чем выше вязкость, тем меньше влияние температуры оказывает на
изменение вязкости.

Woodward губернаторы призваны дать стабильную работу с большинством масел, если вязкость масла при
продолжительности рабочей температуры находится в диапазоне от 50 до 3000 SUS. Идеальный диапазон
вязкостей для работы регулятора составляет от 100 до 300 SUS при нормальных рабочих температурах
регулятора. Рабочие температуры регулятора масла приведены по шкале от -40 до +116 ° C (от -40 до +240 ° F)
на верхней части диаграммы Oil. Этот диапазон представлен белыми участки в легенде и в нефтяной таблице
как «Идеальный рабочий диапазон».

Губернатор Рабочая температура

Рекомендуемая температура масла для непрерывной работы регулятора составляет от 60 до 93 ° С (от 140 до 200
° F). Измерьте температуру губернатора или привода на внешней стороне нижней кастрюли корпуса. Фактическая
температура масла будет немного теплее, около 6 градусов по Цельсию выше (10 по Фаренгейту градусов выше).
Диапазон температур окружающей среды от -29 до +93 ° C (от -20 до + 200 ° F).

Операция губернатор не должна быть предпринята попытка ниже температуры застывания масла,
как губернатор может стать вялым и невосприимчивым. Изъятие губернаторских внутренних частей
также может привести, что приводит к потере контроля регулятора с в результате повреждения
оборудования и / или травмам.

Как читать таблицу нефти

(Рисунок 2-1)

Заштрихованные участки слева от белой секции в легенде и в диаграмме нефти обозначают пределы
низкотемпературных приемлемые для работы в течение ограниченного периода времени только.

Заштрихованные участки, обозначенные «застывания» в легенде и в графике нефти указывают

температурный диапазон, где нефть становится все толще, чтобы достичь своей точки дуться.
Приблизительные застывания представлены в конце низкотемпературного заштрихованной части (левая
конец).

Если масло слишком густое, губернатор может стать вялым и невосприимчивым. Масло с температурой застывания
от 8 до 11 градусов по Цельсию (от 15 до 20 градусов по Фаренгейту) ниже самой низкой исходной температуры,
ожидаемой рекомендуется.

лесничий 7
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Рисунок 2-1. Диаграмма нефти

Рисунок 2-2. Вязкость Сравнения

8 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Заштрихованные участки справа от белых участков в легенде и в диаграмме обозначают нефти высокая
температура ограничивает приемлемо для работы в течение ограниченного периода времени только.
Правый конец этих участков представляет собой приблизительную температуру деградации масла.

Длительное использование при температурах выше этой точки, без частой смены масла, может привести к отказу

регулятора. Для того, чтобы избежать операции губернатора, близкой к точке разложения масла, изменения в температуре

масла более устойчивы или снизить рабочую температуру регулятора с теплообменником, или обоих. При экстремальных

рабочих температурах окружающей среды, таких как тропические или арктических условиях эксплуатации, может

возникнуть необходимость установить теплообменник или нагреватель масла. Как связаться с Woodward для получения

информации в отношении конкретных требований установки.

Жидкости для автоматических коробок передач

Жидкости для автоматических коробок передач, таких как АТ ЖИДКОСТИ ТИПА F, НА FLUID TYPE A, OR DEXRON II,
пригодны для использования регулятора. Автоматическая трансмиссионная жидкость может быть использована при
температурах ниже, чем у большинства нефтяных масел и при температурах до 149 ° C (300 ° F) в течение коротких
периодов. Тем не менее, при повышенных температурах, внутренние утечки регулятора могут развиваться. Любая жидкость
передачи одобрен производителем передачи должна быть пригодна в губернаторе, обеспечивая требования к вязкости
соблюдены.

Синтетические масла

Большинство синтетических смазочных материалов отлично подходит для использования регулятора, при условии, что
они отвечают требованиям вязкости. Синтетика обеспечивает лучшую смазку, чем обычные масла в жестких
требований, особенно при высоких скоростях или широком диапазоне температур. Они обычно не рекомендуется в
качестве альтернативы минерального масла в стандартных приложениях.

Основные преимущества синтетического масел семейства более прямые нефтяные масла в приложениях губернаторов
являются более широким диапазоном рабочих температур, высокой стойкостью к окислению, и очень низкая летучесть. К
недостаткам можно отнести стоимость и более ограниченная доступность в некоторых областях. Как и с любым маслом, не
рекомендуется, чтобы они были смешаны друг с другом или с нефтяными маслами.

Некоторые классы синтетических масел не могут быть совместимы с диафрагмами, прокладок,

уплотнений и. Серьезное повреждение диафрагм, прокладок и уплотнений может привести, требующих
замены деталей. Если у вас возникли сомнения, свяжитесь с Woodward для получения конкретных
рекомендаций.

Синтетические смазочные материалы классифицируются в соответствии с химическим источником, например, силиконы,

полигликоли, синтезированные углеводороды и органические сложные эфиры.

лесничий 9
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Силиконовые смазки

Название «силиконы» были широко применяются для нескольких различных базовых жидкостей, и они
доступны в широком диапазоне вязкостей.

Основное преимущество перед нефтяными маслами происходит из составов, которые обеспечивают очень
высокий индекс вязкости (обычно в 200 до 300 диапазона), высокой стойкость к окислению, а также очень низкая
летучесть.

Полисульфидные добавки значительно улучшили несущую способность и анти износа свойств силиконовых
смазок. Силиконовые масла оказывают незначительное влияние на большинстве резин, но это не в случае с
другими маслами. Системы предварительно смазанные с другими маслами должны быть очищены.

Силиконовые масла используются при высокой температуре, гидравлических системах высокого давления, воздушных
компрессорах, и коробке передач. Стоимость этих масел является конкурентоспособной по сравнению с другими
синтетическими маслами.

Polyglycol Смазочные материалы

Примеры полигликолевых смазок являются гликоли, полиэфиры, гликоли и полиалкиленгликоль.

Это наименее дорогой из синтетики.

Они имеют превосходные характеристики вязкостно-температурные, имеют низкую летучесть, сравнимую с

силиконами, и иметь хорошее смазывающее качество. Они также совместимы с другими смазочными
синтетическим, и они с готовностью принимают добавки для дальнейшего улучшения их свойств.

Полигликоли не совместимы с нефтяными маслами и не являются приемлемыми для использования губернатора в

том, что они нападают на краски и других неметаллических материалов, хотя они мало влияют на резину.

синтезатор Углеводороды

Синтезированные углеводороды являются высокими показателями масла, которые сделаны из сырья нефтяного

происхождения, а не от переработки нефти. Несколько типов синтезированных углеводородов (SHC) теперь

доступны. SHC масла совместимы с нефтяными маслами и системами, для которых нефтяные масла

предназначены. Эти масла действительно быстро не портятся при высоких температурах и не застывания легко

при низких температурах. SHC базовые жидкости свободны от ароматических соединений, серы и воска, обычно

присутствующих в обычных минеральных маслах.

Органические Эфиры

Органические эфиры получают путем реакции спирта и некоторых видов кислот. Эти две категории сложных эфиров,
используемых в основном для синтетических масел являются кислоты и сложные эфиры полиолов двухосновных.
Характеристики органических сложных эфиров являются почти такой же, как и синтезированными углеводороды.

10 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

замечания

В приложениях, где губернатор или привод акций Woodward подачи масла с двигателем, используют масло,
рекомендованное производителем двигателя. Protect управляющие или исполнительные механизмы, использующие
моторное масло с подходящим фильтром. Обратитесь к соответствующему руководству регулятора для требуемого
размера фильтра.

Губернаторы с автономным питанием нефти, или с помощью автономного масляного картера, не требуют масел,
содержащих моющие средства или диспергаторы, так как они не имеют «горячие пятен», найденные в двигателях
внутреннего сгорания, и не имеют загрязнителей, получающиеся от внутреннего сгорания. В результате масло,
которое было тщательно отобранными в соответствии с условиями эксплуатации и совместим с губернатором
уплотнения, подходит для работы регулятора.

Обеспечивая все другие необходимые характеристики выполнены, большинство моющих масел являются

удовлетворительными для использования в управляющих и исполнительных устройств. Масло, которое отвечает

требованиям и локально доступны должны быть выбраны. В дополнение к маслам, перечисленных в Таблице нефти,

масел, которые отвечают API (American Petroleum Institute) службы двигателя классификации либо в группе «S» или

группы «C» (начиная с «SA» и «CA» через текущий API стандарт) пригоден для обслуживания регулятора. Масла,

отвечающие эксплуатационные требования следующих спецификаций военных США также подходят:

• MIL-L-2104A
• MIL-L-2104B
• MIL-L-2104C
• MIL-L-46152
• MIL-L-46152A
• MIL-L46152B
• MIL-L-45199B

лесничий 11
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Глава 3. Техническое
обслуживание Нефть

Основная информация

техническое обслуживание масла имеет важное значение для долгой и надежной работы регулятора. Регулярные замены
масла должны быть сохранены, но есть и другие важные факторы, которые необходимо учитывать.

После того, как класс масла выбран, продолжать использовать это масло. Добавление или изменение масла одного класса к
другому классу без тщательной очистки гидравлической системы может вызвать эксплуатационные проблемы, такие как
вспенивание, забивание фильтра, и формирование осадка. Некоторые классы масла могут быть не совместимы с
мембранами, прокладки или уплотнения.

Любая вода, независимо от количества, в губернаторе должна немедленно быть удалена, и масло изменилось. Вода, даже в
следовых количествах, в значительной степени способствует преждевременному выходу из строя подшипников, а также
образующих оксиды, которые также способствуют неудачи.

Чистое масло является необходимостью, является ли заполнение губернатора в первый раз, или при добавлении подпиточного

масла. Чистое масло не может оставаться чистым, если контейнер или заливка носик не является чистым. Частично

использованные банки масла не должны использоваться, если хранится в чистом, закрытом районе. Чистота масла и контейнер

не может быть переоценить. Большинство губернаторов с автономными отстойниками не имеют фильтров или экраны, и это

делает его важным, чтобы загрязняющие вещества не вводятся в губернаторе через масло. Убедитесь в том, чтобы защитить

губернатор, используя моторное масло с соответствующим фильтром. Обратитесь к соответствующему руководству регулятора

для требуемого размера фильтра. Воздействие нефти на губернатор с использованием моторного масла определяется

заменами фильтров и состояние моторного масла. Если рекомендации моторного масла изготовителя тесно следовать, должно

привести удовлетворительное обслуживание.

Интервалы замены масла

Автономные масло Отстойник

«Лучшее время» для замены масла трудно определить. Лучшее время, конечно, менять масло
непосредственно перед масло изношен, но до каких-либо повреждений на машине произошло.

Это условие лучше всего определяется с помощью анализа нефти, а потому, что стоимость выполнения этого
превышает стоимость кварты или два губернатор масла, это не практическое решение на постоянной основе. Анализ
может быть использован для настройки графика технического обслуживания, которое должно оставаться в силе до тех
пор, как исходные условия не меняются. Опыт работы с другим гидравлическим оборудованием, аналогичным
губернаторами также могут быть использованы в качестве ориентира. Такие условия, как рабочая температура,
атмосферные условия, которые включают в себя грязь, влагу и т.д., или что-нибудь, что может изменить состав масла,
или сократить срок ее службы, следует принимать во внимание при определении частоты смены масла.

Каждый раз, когда известный загрязнитель попадет в губернатор, губернатор должен быть слит,
покраснел, и заправлять чистое масло как можно скорее.

12 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Частицы грязи и воды в масле, являются главными причинами губернаторов или привода отказов. Особое
внимание следует держать грязь и влагу из открытых или сохраненных управляющих и открытых линий
управления.

Распределение масла или истощения добавка является еще одной частой причиной выхода из строя регулятора. Наличие
осадка, лака, осадка или грязный фильтр является хорошим показателем того, что требуется замена масла. Это также
является показателем того, что, возможно, следует использовать другое масло, особенно если это был только короткий
промежуток времени с момента последней замены масла.

Лак нарост является показатель того, что регулятор рабочих температур, превышающее способность масла. Эта
проблема может быть решена, как правило, перейдя в виде масла с хорошими характеристиками при высоких
температурах или путем установки теплообменника. Низкие рабочие температуры могут привести к образованию
осадка. Шлам представляет собой сложная смесь продуктов из таких источников, как сжигание топлива, вода,
углерод и окисленного масло, который агломерирует и больше не растворяется в масле.

Зашламовывание можно регулировать за счет повышения рабочей температуры регулятора, увеличивая частоту
смены масла, или путем изменений на другой тип масла. Жидкости, такие как жидкости для автоматической коробки
передач, может оказаться более устойчивым к илу, чем некоторые моторных масел.

Масло, которое было тщательно выбрано в соответствии с условиями эксплуатации и совместим с

губернаторами пломб должны дать длительный срок службы между заменами масла. Для управляющих,
работающих в условиях идеальных (минимального воздействия пыли и воды, в пределах температуры
масла), замена масла может быть продлен до двух или более лет. Если имеется, регулярные анализы
масла полезно при определении частоты замены масла.

Моторное масло Губернаторы

Интервалы замены масла зависят от различных условий эксплуатации двигателей и содержания серы в
дизельном топливе, используемом.

Интервалы замены масла, как правило, рекомендуется производителем двигателя для двигателя. Однако,
если проблемы губернатора развиваются из-за поломки масла или загрязненного масла, частота замены
масла должна быть увеличена для конкретной смазки.

Консервативная рекомендация порога деградации высокой температуры для различных типов

смазочных приведена ниже.

Деградация начинается
Семейный Fluid °С °F
Природная нефть 93 200
Полигликоли 107 225
Диэфиры 121 250
Синтетические углеводороды 121 250
сложные эфиры полиолов 135 275
Метил силиконы 149 300
Фенил силиконы 204 400
Галогенированные силиконы 218 425
поливинил эфиры 246 475
фторированных 288 550

лесничий 13
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Когда Изменение губернатора нефти

Масло должно быть изменено, если:

• Внешний вид отличается, чем когда новый.

• Нефть чувствует песчаный, когда потер между пальцами.

• Нефть пахнет иначе, чем когда новый. (Примечание:.. Некоторые масла могут запах сжигали и все еще быть
приемлемым Проверьте с представителями нефтяной компании) В случае сомнений, замена масла.

• Любая вода, антифриз или другие несовместимые материалы загрязняет масло.

• Вязкость изменилась; увеличена или уменьшена.
• Чрезмерный износ деталей происходит.

• Если регулятор был работать при температурах, превышающих рекомендуемый предел для типа использования
масла.
• Если рабочие температуры губернатора изменилось, в результате чего жидкости за пределы вязкости идеального
рабочего состояния.

Загрязненная Губернатор нефти

Заменить масло регулятора, если он загрязнен. Кроме того, измените его, если он подозревается в содействии
нестабильности губернатора. Слейте масло, пока он еще горячий и перемешивается. Промыть губернатора с более легким
весом одного и того же масла или с растворителем, имеющим некоторое смазочное качества перед повторным наполнением
новым маслом.

Убедитесь, что растворитель совместим с уплотнениями. Серьезное повреждение диафрагм, прокладок и

уплотнений может привести, требующих замены деталей. Если у вас возникли сомнения, свяжитесь с
Woodward для получения конкретных рекомендаций.

Если время сливы недостаточно для растворителя, чтобы полностью слить или испаряется, промойте губернатор с более
легким весом того же масла он пополняется с разбавлением, чтобы избежать возможного загрязнения и нового масла. Для
того чтобы избежать повторного заражения, замена масла должна быть очищена от грязи, воды и других инородных
материалов. Используйте чистые контейнеры для хранения и транспортировки нефти.

Соблюдайте инструкции изготовителя или ограничения, касающиеся использования растворителей. Если

никакие инструкции не доступны, обращаться с осторожностью. Используйте чистящий растворитель в
хорошо вентилируемом месте вдали от огня или искр.

Несоблюдение вышеуказанных инструкций по технике безопасности может привести к возникновению

опасных пожаров, обширные повреждения оборудования, получения травм и / или потере жизни.

Масляные фильтры

Промышленные исследования показывают, что 80% всех проблем губернатора вызваны грязного или загрязненного масла.
Хотя частицы грязи всегда присутствуют, хороший эффективно поддерживать контингент должным образом фильтрации
частиц грязи управления.

Правильное использование фильтрации платит не только за себя, но и снижает общую стоимость эксплуатации и
технического обслуживания. По сравнению со стоимостью простоя, правильная фильтрация является хорошим вложением.

14 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Выбор из фильтрующего элемента

Это сравнительно легко под фильтром или над фильтром из-за широкого спектра загрязняющих веществ и широкий спектр

фильтрующих материалов, доступных для управления ими. Фильтрующий материал, который является слишком грубым

позволяет опасное загрязнение. Фильтрующий материал, который является слишком тонким требует замен слишком часто, или

если не изменились, фильтры работают в режиме байпаса и все защиты больше нет.

Фильтрующий элемент Технические характеристики

Бета Ratio
Бета Ratio является числовым представлением эффективности фильтра. Это число частиц заданного
размера найдено выше по потоку от фильтра, разделенной на число частиц же размера найден вниз по
течению, как описано в методе испытаний многопроходной признанных ANSI, NFPA и ISO (ANSI / B93.31
-1973). β х = __ N (вверх) __, где х = размер частиц (в мкм)

N (вниз)

Таким образом, β 10 = 2 означает, что фильтр будет удалить Greater 1 частиц менее 10 мкм, для каждых 2 частиц
диаметра более 10 мкм, поступающих в фильтр.

В приведенном выше примере, предположим, 10 000 частиц более 10 мкм подсчитывали выше по потоку, и

5000 частиц более 10 мкм подсчитывали вниз по течению. Тогда β 10 = __ 10 000 знак равно 2

5000

Некоторые фильтры литература может показать рейтинг как:

р х = 2/20/75, х = 6/11/15, что означает: β 6 = 2, β 11 = 20, β 15 = 75.

Первые три числа (2/20/75) являются бета-оценки на размер частиц вторых трех чисел (6, 11
и 15 мкм соответственно).

КПД
Эффективность фильтра при заданном размере частиц может быть получена по следующей формуле: Эффективность =

(1-1 / β) х 100% Таким образом, если β 10 = 2

КПД при 10 мкм = (1-1 / 2) х 100% = 50% Ниже приводится таблица

эффективности для «х» частиц размером:

β х = 1.01 1% эффективной
β х = 1.1 9% эффективнее
β х = 1.5 33% эффективнее
β х = 2.0 50% эффективность (номинальная) *
β х = 5.0 80% эффективнее
β х = 10.0 90% эффективнее
β х = 20.0 есть 95% эффективнее
β х = 75.0 есть 98,7% эффективность (абсолютная) *
β х = 1000.0 есть 99,9% эффективной
β х = 3000.0 является 99,97% эффективнее
*- Фильтрации промышленность приходит принять номинальную оценку как 50% эффективнее при удалении заданного размера частиц, а
также абсолютный рейтинг, как по крайней мере, 98,6% эффективно при удалении заданного размера частиц.

лесничий 15
Масла для управления гидравликой Руководство 25071

Фильтр Емкость
Емкость фильтра является количество загрязняющего вещества (измеряется в граммах), что
фильтрующий элемент будет содержать до достижения заданного перепада давления. При прочих
равных, способность указывает срок службы элемента. Чем больше емкость, тем дольше жизнь.

Нефть Совместимость
Фильтрующие элементы совместимы с нефтяной основе смазочных масел. При использовании синтетических жидкостей,
рекомендуется проконсультироваться с представителем компании фильтра относительно совместимости отдельных
элементов.

Нефть Лакирование

Гидро-механические губернаторы могут влиять на состояние, известное как нефть «лакировки». Если не
предотвратить, лакировка может привести к различным возможным режимам отказа, с потенциалом для
губернатора к палке в макс топлива или топлива мин положения.

Лакирование может привести к отказу губернатора, с потенциалом для превышения скорости двигателя. В
морском применении, судно может быть не в состоянии поддерживать прогресс. Предотвращение
лакирования, и имеющий резервную система, регулирующая / безопасности, имеют важное значение для
безопасности.

Лакировка определяется как состояние, в котором регулятор покрыт внутри остатком от масла (часто
называют лаком или шлама). Отложения образуют твердый слой, который трудно и отнимает много времени,
чтобы удалить (стоимость очистки лакированного губернатора может достигать 40% от новой цены такого
блока.). Лакирование обычно сопровождается запахом горелого аналогичного масла. Результаты могут
варьироваться от прилипания пилотных клапанов, подключенных масляных каналов и отверстий.

Лакирование обычно вызываются масло разваливается, которое может быть вызвано:

• Слишком высокая температура масла;

• слишком долго интервал между заменами масла;

• вода конденсации внутри губернатора во время кулдауна периодов (вода в масле может вызвать гидролиз,

который является известным неспособность режима для масел). Выбор нефти имеет важное значение, так как

некоторые масла менее склонны к лакировке, чем другие. Это до владельца оператора завода / судна и поставщика

нефти, чтобы установить правильные масла и интервалы замены для каждого приложения. Такой выбор по следует

рассмотреть вопрос о рабочих температурах, замена масла, интервал и другие рабочих условия, известных владельца

оператора установки / сосуде. Правильный выбор может достичь подходящей экономии стоимости и изменения

интервала в том же время предотвращая лакирование.

Любой управляющий может зависеть, в зависимости от интервала замены масла, рабочей температуры, и типа
масла. Некоторые виды губернаторские работают их масла тяжелее, чем другие.

16 лесничий
Руководство 25071 Масла для управления гидравликой

Поскольку Woodward не может знать о режимах работы каждого приложения, вот

некоторые общие рекомендации:
• Температура масла -Woodward рекомендует, чтобы температура масла для непрерывной
работы составляет от 60 до 93 ° C (140 и 200 ° F).
• Период между заменами масла -Потый интервал замены масла необходимо учитывать все условия
работы, правильный интервал замены масла должен быть установлен между владельцем оператора
завода / судами и поставщиком нефти.
• Выбор нефти -Woodward определяет два основных фактора, которые необходимо учитывать при
выборе масла для правильной работы регулятора:
• диапазон вязкости -allowed 7.5 сСт (50 SUS) до 650 сСт (3000 SUS); идеал 20 сСт
(100 SUS) до 65 сСт (300 SUS).
• Рабочая Температура -recommended является температура масла для
непрерывной работы между 60 и 93 ° C (140 и 200 ° F).

Несоблюдение правил лакировки масла внутри губернатора считается злоупотребление вне

контроля Woodward. Такое злоупотребление не распространяется гарантия Woodward.

Если губернатор стал лакированные, крайне важно, чтобы эта ситуация будет поставлен
диагноз и исправить как можно скорее. Лакированной губернатор не должен использоваться,
так как это может иметь серьезные последствия.

Тщательно продумайте выбор губернатора масла с поставщиком нефти. При выборе интервала масла, начните с более
короткими, чем ожидалось, интервалы и медленно попробуйте более длительные интервалы. Контролировать состояние
масла, особенно наращивание депозитов, чтобы гарантировать, что нефть остается в рабочих условиях, определенных
поставщиком нефти.

лесничий 17
 Мы высоко ценим ваши комментарии по поводу содержания наших публикаций.

Отправить комментарии: icinfo@woodward.com

Пожалуйста, справочное издание 25071J.

PO Box 1519, Fort Collins CO 80522-1519, USA 1000 East Drake Road,
Fort Collins CO 80525, США Телефон +1 (970) 482-5811 • Факс +1 (970)
498-3058

E-mail и Website- www.woodward.com

Woodward имеет принадлежащих компании заводов, дочерние компании и филиалы,

а также авторизованные дистрибьюторы и другие уполномоченные службы и средства продаж по всему миру.

Полный адрес / телефон / факс / данные по электронной почте для всех мест можно найти на нашем сайте.