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Funcionalidad: Es decir, tanto el material como los espacios físicos deben ser
diseñados para cumplir objetivos predeterminados.
Economía: Que tiene que ver directamente con aspectos relacionados con: la
estructura, el lugar de emplazamiento, el tipo de financiamiento, las posibilidades
de modificación, y a su relación con los materiales a usar.
Seguridad: Este aspecto está estrechamente ligado al anterior, dado que el límite
de la economía va a estar dado por la resistencia de servicio de la estructura.
Estética: Aún cuando se trata de un aspecto subjetivo, también es importante
obtener una estructura de formas armónicas, visualmente agradables y que esté en
concordancia con el medio circundante.
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Apuntes del Curso de Diseño en Acero
Isaac Flores Gutiérrez – Ing. Civil - UTFSM
Elástico-lineal
Elasto-plástico
No-Lineal
En acero se distinguen con mayor frecuencia dos tipos estructurales, los que se
clasifican de acuerdo a su forma y dimensión.
Existe en el mercado nacional una gran variedad de perfiles estructurales, que son
tabulados por los distintos fabricantes y que entregan además, las propiedades básicas para
el diseño.
b) Sobrecarga (SC)
Corresponde al peso de los objetos que pueden gravitar por su uso en la
estructura (muebles, máquinas, vehículos, productos almacenados, etc.), y por el
uso de personas. La norma Nch 1537 Of 86, establece algunos valores básicos de
sobrecargas de uso para diferentes tipos de edificios, y funciones específicas.
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c) Impacto (I)
Se especifica como un coeficiente de impacto que incrementa la sobrecarga. Se
debe considerar en soportes de elevadores, vigas portagrúas y sus uniones,
soportes de maquinarias, etc. puede aparecer como carga permanente o eventual.
d) Nieve (N)
Se especifica como altura de nieve acumulada sobre el edificio, y depende de la
ubicación geográfica (se considera como sobrecarga permanente) Nch 431 Of 77.
e) Viento (V)
Se especifica como presiones y succiones sobre la estructura, y queda
determinada, por la velocidad media () del viento; que a su vez depende de la
ubicación geográfica (Nch 432 Of 71).
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En que:
2
q
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La Nch 432 of 71 entrega una serie de valores de presiones básicas del viento,
para distintas alturas sobre el suelo.
f) Sismo (S)
Se especifica mediante un coeficiente sísmico, que es función de la aceleración
del suelo durante la sacudida. De acuerdo a la norma sísmica Nch 433 of 93, esto
se traduce en una fuerza horizontal Q0 aplicada en la base del edificio.
Q0 = C I P
Donde:
Q0 : esfuerzo de corte basal.
I : es un coeficiente relativo al uso y forma estructural del edificio
C : es el coeficiente sísmico que a su vez es función del período
fundamental de vibración del edificio.
P : corresponde al peso total del edificio a nivel basal más un
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g) Otros
Efecto térmico, efectos diferenciales en apoyos, empujes de tierra, cargas móviles
en puentes, etc.
En el diseño de una estructura se obtienen como primer objetivo los esfuerzos que
toma cada uno de los elementos que la componen. Para este fin se deben considerar todas
las combinaciones de estados de carga posibles que puedan comprometer dicha estructura, y
realizar el diseño con aquellas solicitaciones que resulten más desfavorables. En términos
generales se deben considerar dos grupos de estados posibles, uno denominado estado
normal, que incluye peso propio y sobrecarga, y otro eventual que incluye además, del
estado normal una o dos eventualidades.
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f = E
E'
D
Esfuerzo último
E
C
B
Esfuerzo de fluencia Fractura
A
Límite de
proporcionalidad
O
Región lineal fluencia Endurecimiento
por Región de
Región deformación estricción
anelástica
Para efecto de diseño solo interesan las tres primeras zonas, lo que ha llevado a
idealizar la curva esfuerzo-deformación (Figura. 2.2.). El margen de seguridad que conlleva
esta práctica es bastante apreciable, si se tiene en cuenta que las deformaciones unitarias
máximas y de rotura alcanzan el 15 y 25% aproximadamente.
a) de dos tramos b) de tres tramos
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Deformación transversal
Deformación longitudinal
E
G
2( 1 )
Hasta hace poco se identificaba el término "acero" con una supuesta mayor
resistencia, en comparación con el hierro. La Comisión Alemana para Normalización
(D.N.A.), define el acero como "todo hierro forjable, sin tratamiento posterior, con un
contenido de carbono de hasta 1,7 por 100". En términos generales se puede definir el acero
como una aleación de hierro y carbono con adición de otros elementos metálicos y no
metálicos, entre los que se pueden mencionar: Manganeso (Mn), Fósforo (P), Azufre (S) y
Cobre (Cu), en aceros corrientes. En otros casos se utilizan además como aleantes: Silicio
(Si), Cromo (Cr), Níquel (Ni), Molibdeno (Mo), Aluminio (Al), Nitrógeno (N), Cobalto
(Co), Titanio (Ti), etc.
En cada país existen normativas que regulan y especifican las cualidades mínimas
exigibles, a las distintas especies de aceros, así como también, los porcentajes y tipos de
aleantes.
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Se agrupan aquí todos aquellos aceros con esfuerzos de fluencia cercanos a los
2.500 kg/cm². El primer tipo de esta categoría es el A37-24ES y, con un mayor porcentaje
de carbono, el A42-27ES. En estas designaciones la letra A significa que el material es
acero al carbono, los números que siguen indican la resistencia a la tracción y el límite de
fluencia respectivamente; la letra E indica que el acero es para usos estructurales y la S que
es de soldabilidad garantizada. También se indican en esta categoría los tipos ASTM A373
y el A36 con límites de fluencia de 2.250 y 2.530 kg/cm² respectivamente.
Las tensiones de fluencia como promedio alcanzan valores cercanos a 3.500 kg/cm².
En este mismo grupo encontramos las designaciones americanas para los aceros
ASTM A242, A441 y A572
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En realidad, este grupo de aceros no se puede separar con claridad de algunos aceros
de alta resistencia que tienen propiedades especiales como estabilidad frente al
envejecimiento, tenacidad en frío, resistencia al calor, también en aceros de baja y alta
aleación es posible conseguir resistencias elevadas.
Este fenómeno constituye la esencia del diseño plástico y puede explicarse por la
gran ductilidad del acero, lo que permite a un elemento estructural desarrollar zonas de
fluencia que a su vez se traducen en una resistencia mayor, por sobre el límite elástico del
elemento. En estas zonas de fluencia se generan deformaciones plásticas denominadas
"articulaciones plásticas". Esta acción como se dijo anteriormente, modifica la distribución
de las cargas en los diferentes elementos estructurales. La carga última, es decir la carga que
provoca el colapso de la estructura, se define entonces como, la carga que produce el
número de articulaciones plásticas suficientes para convertir la estructura en mecanismo.
1 2 3
L
A Ff A
L/2 Ff A Ff A Ff A
P
P
P
a) Elástico
b) Parcialm ente c) Plástico
plástico
T1 + T2 + T3 = P
2T + T2 = P
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1 2
1 y 2
L1 L2
T1 1 T2 2
y
A L1 A L2
T1 L1 T L
2 2
AE AE
T2 = P/2, y T1 = T3 = P/4
La barra más solicitada es la barra central, por lo que será la primera que alcance la
fluencia en caso de aumentar la carga P, el valor máximo de esta carga, dependerá de la
máxima carga que pueda tomar la barra 2, esto es T 2 = Ff A (Figura 2.3.b.).
Pmax = 2 T2 = 2 Ff A
La barra central ya no puede tomar más carga, por cuanto alcanzó la fluencia, sin
embargo, las barras 1 y 3 están lejos aún de la falla. Si pese a ésto se continua aumentando
la carga P, el sistema se deformará como si fuese una estructura de dos barras, ya que la
barra 2 se deforma plásticamente y suministra a la estructura una fuerza constante igual a
FfA. Esta situación se mantendrá hasta que las dos barras laterales alcancen también la
fluencia, es decir, T1 = T2 = Ff A (Figura 2.3.c.). Si consideramos este resultado en la
ecuación de equilibrio, entonces se tendrá que:
Pult = 3 Ff A
estructura. Dicho de otro modo, aceptar el diseño elástico en este caso particular, significa
trabajar con el 67% de la resistencia última de la estructura.
Mp
P
P Vo P Mf
z
Iniciación
X
L L L del flujo plástico
Y
Y
M=PL
O Desplazamiento vertical vo
Figura 2.4.: Curva Momento-Deflexión para una viga sometida a flexión pura
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Las columnas son los elementos que transmiten las cargas verticales al terreno, están
sometidas a fuerzas de compresión axial y flexión biaxial. Las fallas más comunes se pueden
resumir en las siguientes:
A
A
Las uniones constituyen puntos críticos, en toda construcción, por esto se ha de tener
especial cuidado en su diseño, esto plantea algunas consideraciones, que deben tenerse
presente:
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La unión debe ser tan resistente como las piezas que conecta, para asegurar una
efectiva ductilidad.
La unión bien diseñada debe funcionar bien, de aquí, que cobre real importancia la
calidad en la ejecución y el control, por ello las uniones de montaje, hechas en obra, se
proyectan con los medios más simples de controlar y más fáciles de ejecutar.
La magnitud de los daños que pueden producirse a causa de una de estas fallas, va a
depender en gran medida de las estimaciones de diseño que haga el ingeniero. Para
compensar la incertidumbre de estas estimaciones se definen rangos de trabajo para la
estructura, de acuerdo a su capacidad máxima y uso.
Esto lleva a definir entonces lo que se conoce como "límite de utilidad" de una
estructura, que representa aquella solicitación que la incapacita para seguir prestando
servicios, y que puede ser causadas por una serie de factores:
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Donde:
Fad : tensión admisible
Ft : tensión de fluencia
Fst : factor de seguridad de las tensiones, y siempre mayor a la unidad.
Las cargas de trabajo se obtienen, en este caso, por combinaciones simples entre el
estado de carga normal y los eventuales.
Estado normal: PP + SC
La elección de un estado límite define la carga última para la estructura, para una
combinación de los estados de carga más desfavorables. El concepto de factor de seguridad
se incluye aquí para cada uno de los estados de carga, lo que permite diferenciar la
importancia de uno sobre otro.
Pult
Fsc
Pad
Donde:
Púlt : carga última
Pad : carga admisible
Fsc : factor de seguridad de las cargas
1) Púlt = 1,4 PP
2) Púlt = 1,2 PP + 1,6 SC + (0,5 N o 0,8 V)
3) Púlt = 1,2 PP + 1,3 V + 0,5 SC + 0,5 N
4) Púlt = 1,2 PP + 1,5 S + 0,5 SC + 0,2 N
5) Púlt = 0,9 PP - (1,3 V o 1,5 S)
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Un elemento en tracción es un elemento recto sujeto en sus extremos por dos fuerzas
que tratan de estirarlo. De los elementos estructurales este es el más eficiente y económico,
dado que utiliza toda su sección de manera uniforme para resistir las cargas externas a las
que se le somete, esto le permite trabajar al máximo de su capacidad. Su selección
constituye uno de los problemas más sencillos del diseño estructural, comúnmente es un
elemento fácil de fabricar y de montar en una estructura. Usualmente encontraremos
elementos sujetos a tracciones en puentes, armaduras de techos, torres, sistemas de
arriostramientos y en elementos usados como tirantes.
Suponemos que las fuerzas de tracción actúan como una carga axial, coincidente con
su eje centroidal longitudinal del perfil. Esto implica que la distribución de esfuerzos o
tensiones en el elemento es uniforme y se define como:
P
f
A
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Donde:
f : tensión en el perfil
P : carga aplicada (centrada)
A: área de la sección transversal
Punto de
aplicación f
de la carga
P P P
Zona de
aplicación
de la carga
P My x Mx y
f
A Ix Iy
o bien:
P My Mx
f
A Wx Wy
Donde:
f : tensión de trabajo.
My, Mx : momentos flectores en los planos principales.
Ix, Iy : momentos de inercia respecto al eje centroidal.
x, y : son las distancias de la carga al eje centroidal del perfil.
Wx, Wy : módulos resistentes, dados por:
Ix Iy
Wx ; Wy
x y
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F
f
fe
fe
F
f
(a) (b)
Figura 3.3.: Distribución de tensiones en perfiles apernados
Si el perfil tiene varias perforaciones la resta se hará a través de las posibles líneas
de falla, de acuerdo a las indicaciones del AISC y otros, el área neta An, se obtiene como el
producto del espesor del perfil y su ancho neto (B n), este último calculado para la línea de
falla más desfavorable.
Sij
B n B Di
4gij
1 O 1
O 3 O 3
2 O 2
a) b)
Ff
Fad
Fs
Donde:
Fad: tensión admisible.
Ff : tensión de fluencia.
Fs : es un factor de seguridad.
En la práctica se ha demostrado que una barra de acero dúctil cargada en forma axial
a tracción puede alcanzar, sin fracturarse, una resistencia por sobre el punto de fluencia. Sin
embargo, y con el fin de evitar deformaciones excesivas en el diseño, la Norma Chilena
específica para este tipo de solicitación un factor de seguridad de 1.67 igual al usado por las
Normas Americanas AISC, AISI y ASCHO, de este modo la tensión admisible queda como:
Fad = 0,6 Ff
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L
Se define como la esbeltez máxima
i max
y se limita a:
L
240 para elementos principales ( su falla compromete la estructura )
i max
300 para elementos sec undarios
f Fad
puesto que:
P
f y Fad 0 , 6 Ff
A
entonces:
P
0 , 6 Ff
A req
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Donde:
P
Areq
0 , 6 Ff
- Elementos principales:
L
240
i
Donde:
L
ireq
240
- Elementos secundarios:
L
300
i
Donde:
L
ireq
300
iii)Selección del perfil: Se elige un perfil estructural que cumpla con estas
condiciones
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a) Las cargas de tracción tienden a mantener rectos a los elementos, en tanto que las
cargas de compresión tienden a flexionarlos hacia fuera del plano de las cargas, situación
que puede ser extremadamente peligrosa.
Tipo de carga. La situación ideal se tiene cuando las cargas se aplican uniformemente
sobre el elemento y su centro de gravedad coincide con el eje centroidal del miembro
comprimido (cargas concéntricas). En la práctica solo las cargas muertas resultan ser
centradas, pero las cargas vivas no lo son, lo que indica que la situación general es de
cargas excéntricas.
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Propiedades de los materiales. Básicamente esta dada por la tensión de fluencia en los
diferentes tipos de acero, la que a su vez depende en mayor medida de la composición
química.
Longitud del elemento. Es uno de los parámetros que mayormente influye sobre la
resistencia del elemento. Las pruebas demuestran que mientras más largo es el miembro
para una misma sección transversal, menor es la resistencia, y en la mayoría de los
casos la falla ocurre muy por debajo del límite elástico.
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x x
P P
x
P
M
L v v
x x
y y y
Figura 4.1.: Columna ideal de extremos articulados: a) columna con carga axial;
b) perfil pandeado; c) diagrama de cuerpo libre para un tramo de la columna.
El comienzo del pandeo queda marcado por una deflexión, excesiva ante una carga
axial creciente, lo que a su vez define un límite crítico para el elemento (Figura 4.1.b.). Si se
corta la columna a una distancia "x" del apoyo A por simple equilibrio estático en la sección
del corte, deberá aparecer una fuerza vertical (P) y un momento flexionante (M) igual a
(Pv), donde (v) es la deflexión de la columna en la sección cortada (Figura 4.1.c.).
Lo que conduce a:
d2 v P
v0
2 EI
dx
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v( x ) C1 sen kx C2 cos kx
Donde:
P
k2
EI
o bien:
n 2 EI
2
P 2
L
Los valores de P dado por esta ecuación son las denominadas cargas críticas para la
columna, la menor carga crítica se obtiene para n = 1, esto es:
2 EI
Pcr 2
L
Esta expresión representa la carga máxima que puede soportar la columna antes de
volverse inestable. Se conoce como carga crítica de pandeo o carga crítica de Euler (PE), en
honor al célebre matemático Leonhard Euler (1707 - 1783), quien fue el primero en estudiar
la flexión de una columna esbelta y determinar su carga crítica.
Si se analiza con más detalle la ecuación de deflexión general, en función de los
valores obtenidos, se puede establecer la siguiente relación:
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n
v ( x ) C1 sen x
L
n=1 n=2 n =3
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Por lo tanto:
2 E i2
Fcr 2
L
Esta ecuación para la tensión crítica es conocida usualmente como fórmula de Euler.
De aquí se puede concluir que, el límite de proporcionalidad del material es el límite
superior de aplicación , con el cual la columna se pandeará elásticamente.
5000
E = 2.1 10 6 kg/cm 2
4000
3000
Fcr kg/cm2
2000
1000
0
40 80 120 160 200
L/ i
Figura 4.3.: Tensión crítica para columnas ideales con extremos articulados.
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Una solución al problema fue propuesta por Engesser, en 1889, quien sugirió
reemplazar en la fórmula de Euler el módulo de elasticidad E, por el módulo tangente E t de
manera que la tensión crítica queda dada por:
2 Et
Fcr
2
E
Deformación unitaria E
t
(a) (b)
La teoría del módulo tangente es de fácil aplicación, sin embargo, presenta una
deficiencia conceptual por cuanto no explica el comportamiento real de la columna. En
efecto, la columna pandeada presenta esfuerzos de compresión por flexión en la zona
cóncava, mientras que en la zona convexa, los esfuerzos son de tracción por flexión. Estos
esfuerzos se adicionan a los esfuerzos normales de compresión de la columna , lo que se
traduce en la práctica en un aumento de los esfuerzos de compresión en una parte de la
sección, mientras que en el otro sector hay una disminución neta de los esfuerzos de
compresión.
Este hecho conduce a dos valores del módulo de elasticidad (Et) para una misma
sección. Por un lado se cumple la suposición de Engesser para el módulo tangente, pero en
el lado convexo la compresión disminuye y las fibras se recuperan elásticamente según el
módulo elástico original (E), lo que lleva ha reformular el problema mediante una
combinación de ambos módulos, este módulo intermedio se conoce como módulo reducido
(Er), que se expresa:
4 E Et
Er
E Et
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Un estudio más congruente con lo que ocurre en la práctica fue desarrollado por F.
R. Shanley, quien superó las dificultades que enfrentaban las teorías de los módulos
tangente y reducido. Empero, los resultados finales que se obtienen por la teoría de Shanley,
no difieren en forma notable de la teoría del módulo tangente, que en la práctica fija un
límite inferior del valor real del esfuerzo crítico. Por esta razón se acepta generalmente y
pese a las limitaciones como la solución apropiada para el esfuerzo crítico dentro del rango
inelástico.
Et = af + bf ²
E
1 = a Fp + b Fp²
0 = a F f + b Ff ²
0 a Ff b Ff2
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F cr 1 F cr
2
F 4 E
cr 2
F f F f
1
4 E F
2
1 cr
F
2
F f f
F cr F f 1
E
2
4
E
2
y F zona elástica
cr 2
Ambas expresiones deben ser iguales para Fcr = Ff/2, por lo tanto:
Ff 2 E
Fcr
2 2
de donde:
2 2 E
E
Ff
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4000
Pandeo inelástico Pandeo elástico
3000
Teoría
Esfuerzo
del módulo
Promedio Teoría de Euler
2 tangente
P/A kg/cm 2000
Esfuerzo en el límite
de proporcionalidad
1000
P
P
L e = 2L
(a)
P
(b)
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EI EI
2 2
Pc1 2
2
( Le ) ( kL )
E
2
Fcr
Donde:
Le kL
i i
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En una estructura real los elementos comprimidos rara vez están verdaderamente
articulados o completamente empotrados. En general los elementos estructurales están
conectados entre sí, de modo que hay ciertas restricciones al giro en sus extremos, y en
algunos casos los extremos pueden sufrir desplazamientos.
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P P
KL
Donde:
(E I) : es la rigidez a la flexión de la columna.
Donde:
: es la suma sobre todos los elementos contenidos en el plano de pandeo de la
columna, y que están unidos al nudo.
( ) c : columnas
( ) v : vigas
Donde:
(i) Pmín < Pmáx, si ambas cargas son compresiones.
(ii) Pmín es negativa, cuando Pmín es carga de tensión.
GA K GB GA K GB
50 1,0 50 20
10 10 100 10 100
50 50
5 5
4 30 30
0,9 5
3 3 20 20
4
2 2
10 3 10
0,8 9 9
8 8
1,0 1,0 7
7
0,9 0,9
0,8 6 6
0,8
0,7 5 5
0,7
0,6 0,6 4
0,7 2 4
0,5 0,5
3 3
0,4
0,4
0,3 0,3
2 2
1,5
0,6
0,2 0,2
1 1
0,1 0,1
0 0 0 0 1 0
F cr
C
F ad
F .S .
F.S. : Factor de seguridad.
i) Para el caso de columnas poco esbeltas, con una relación de esbeltez efectiva
menor a la esbeltez de Euler, ( E )
3
5 3 1
F .S .
3 8 E 8 E
Siendo:
KL 2 2 E
, y E
i Ff
ii) Para columnas esbeltas, cuya relación de esbeltez efectiva ( ), es mayor que la
esbeltez de Euler ( E ).
F.S. = 23/12
iii) Para perfiles formados en frío en general, las normas son más conservadoras y
para cualquier valor de la esbeltez se recomienda:
F.S. = 23/12
1 / (1.6 - /200)
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Los perfiles metálicos, están formados por planchas que mediante procesos de
fabricación (laminado, plegado, soldado) constituyen una determinada sección. Es frecuente
que en estos miembros delgados (alas y almas), se presenten fallas por inestabilidad local
denominadas "Pandeo local", a cargas que no son suficientemente grandes como para
producir una falla general.
El pandeo local aparece como una arruga (onda), o serie de arrugas, que depende
únicamente de las propiedades de la sección (Figura 4.10.).
Pandeo local
P P b
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C E
2
p
F cr
a / r 2
Donde:
C: es un coeficiente que depende de las restricciones en los bordes y de la relación
a/b (largo/ancho) de la placa.
Ep: es el módulo de elasticidad equivalente de una placa a flexión, y está dado por :
Ep E / ( 1 v 2 )
r e / 12
C E e
2 2
F 12
1 a
cr 2
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a
b b b
Una placa rectangular larga con bordes articulados (Figura 4.12.) se pandeará
produciendo varias ondas en su longitud, el largo de cada onda es aproximadamente igual al
ancho (b). Esto indica que la magnitud de la tensión es más sensible a los cambios de (b)
que a los cambios en su longitud total (a), por esta razón es mas conveniente definir la
tensión critica de pandeo como:
C o E e
2
2
F 12
1 b
cr 2
o bien:
2
e
F cr K c E b
Fcr Ff
o bien:
2
b KcE
e Ff
_________________________________________________________________________
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b b
e
e
lím
donde:
b KE
c
e lím F f
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Los valores de esbelteces límites indicadas en el cuadro anterior, han sido obtenidas
para condiciones de borde ideales, por lo que no representan fielmente el comportamiento
de la amplia gama de perfiles que existe en el mercado, y en condiciones reales de trabajo.
Con el objeto de analizar y restringir la aparición del pandeo local en perfiles reales,
las normas establecen valores límites de la relación ancho-espesor de la placa donde pueden
aparecer problemas de inestabilidad local. Esta relación queda determinada por las
condiciones de borde y del valor que toma en cada caso el ancho plano (b).
De igual manera el ancho plano (b), quedará determinado por el tipo de elemento
(atiesado o no atiesado), y por el tipo de perfil (laminado, soldado o, plegado)
i) En elementos atiesados:
- Para perfiles laminados y plegados, es el ancho medido entre los filetes de
laminación o esquinas redondeadas.
- Perfiles soldados, corresponde al ancho libre entre los elementos atiesadores.
_________________________________________________________________________
48
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
Isaac Flores Gutiérrez – Ing. Civil - UTFSM
b b b b
b b
a) Laminados b) Plegados
b b
b
c) Soldados
b
b
b b b b
b
b b b
b) Perfiles plegados
_________________________________________________________________________
49
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
Isaac Flores Gutiérrez – Ing. Civil - UTFSM
_________________________________________________________________________
50
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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b e K E
c
lím
F f
_________________________________________________________________________
51
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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b 797
e Ff
iii) En almas de vigas T.
b 1060
e Ff
b 535
e Ff
B f
max.
B A (b) f
cr.
f
max.
(c)
(a)
½be ½be
_________________________________________________________________________
52
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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En general se propone usar una relación entre el ancho efectivo b e y el ancho plano
b, de manera que:
be Fcr
b Fmáx
Donde:
Kc
E
F cr
b
e
2
2120 e
be 1 C1 b
f b
e
f
Donde:
f : tensión de compresión de trabajo.
b: es el ancho plano del elemento.
e: corresponde al espesor de la placa.
Pu = Ae Ff
Ae
Pu A Ff
A
Donde:
Pu: carga última.
Ae: área efectiva.
A : área total.
Ff: tensión de fluencia.
Ae
QA 1, 0
A
P Q F
u A f
A
En este caso se dice que el límite de utilidad se reduce en el factor Q A.
_________________________________________________________________________
54
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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En este caso se considera que el pandeo local ocurre cuando se alcanza la tensión
crítica Fcr, (no hay resistencia de post-pandeo). La carga última entonces queda definida
por:
Pu Fcr A
Fcr
Pu Ff A
Ff
Donde:
Pu : carga última
Fcr: tensión crítica de pandeo local
Fcr
Qs 1, 0
Ff
P Q F A
Luego:
u s f
_________________________________________________________________________
55
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
Isaac Flores Gutiérrez – Ing. Civil - UTFSM
En este caso se producen ambos efectos simultáneos, es decir, por un lado existe una
reducción de ancho plano de la sección, con lo cual se reduce su área total (elemento
atiesado), y por otro lado la falla se produce cuando la tensión alcanza el valor crítico de
pandeo local (elemento no atiesado), de este modo la carga última se puede escribir como:
Pu Fcr Ae
P u
F cr A e
F f
A
F f
A
P Q F
u f
A
Donde:
QQ Q
A s
f c Fcad
_________________________________________________________________________
56
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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pero:
P
fc y Fcad 0, 6 Ff (como primera aproximación)
A
Entonces:
P
0 , 6 Ff
A req
con lo cual:
P
A req
0 , 6 Ff
ii) Requerimiento de esbeltez: La condición límite para la esbeltez de compresión
se establece como:
200
donde:
kl
200
i
kl
ireq
200
En general una columna con dos ejes de simetría, tendrá dos planos de flexión
diferentes, esto significa que se deberán evaluar las esbelteces de compresión en
cada uno de los planos (x y y), con lo cual la condición para el radio de giro
también será diferente dependiendo del plano analizado (ix y iy). Por otro lado,
si las condiciones de apoyo en los extremos son diferentes para ambos planos de
flexión, los coeficientes de luz efectiva kx y ky también serán diferentes.
b b
e e lím
iii) Factor de reducción de la tensión admisible: Con los valores obtenidos para
QA y Qs se obtiene:
Q QA Qs
i) Columnas cortas:
máx E
Q F f 1 máx
2
F ad F .S. 1 2
c
E
F .S . máx máx
3
5 3 1
y
3 8 E 8 E
máx E
_________________________________________________________________________
58
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Q E
2
c
F ad
F .S . máx
2
23
con: F .S .
12
f c Fcad
_________________________________________________________________________
59
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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5.1. Introducción
Viguetas: Corresponden a vigas secundarias, dispuestas con muy poca separación unas
de otras, utilizadas para soportar pisos y techos de edificios.
Dinteles: Son vigas relativamente cortas, dispuestas sobre aberturas de muro (puertas y
ventanas).
Vigas de piso: En general son vigas destinadas a soportar todo tipo de cargas en pisos
de edificios y puentes. Corresponden a vigas transversales en puentes (corren en forma
perpendicular a la superficie de rodamiento).
Trabes: Corresponden a vigas maestras o vigas grandes, a las que se conectan otras de
menor tamaño.
_________________________________________________________________________
59
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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f
M M
Zona de compresión
Zona de tracción
My M
f
I W
laterales como verticales, mientras que el ala traccionada se desplaza solo ligeramente, el
resultado es una distorsión de la sección transversal, en la región central de la viga
produciéndose pandeo local en el ala comprimida, lo que finalmente termina por agotar la
capacidad de carga de la viga.
L D N
M p M
F
H C
A
I
E
G
O Desplazamiento vertical v
Las curvas OAFG, OAHI y OJK muestran las fallas por pandeo local o lateral, y
en algunos casos por una combinación de ambos. Esta puede ocurrir inclusive en el rango
elástico, (caso OJK).
_________________________________________________________________________
61
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Los perfiles de acero más usados en vigas son los del tipo I, dado a que presenta
una elevada inercia en relación a otros perfiles abiertos, y tienen también una rigidez lateral
apreciable, que le permite una buena resistencia a la torsión. Los ángulos y secciones T, son
débiles para resistir flexión, mientras que las secciones canal, se pueden usar para soportar
cargas pequeñas, aunque debido a su falta de rigidez lateral, requieren de arriostramientos
laterales.
Fm = 0.6 Ff
Estos valores dados para la tensión admisible suponen que la viga está arriostrada
lateralmente en forma adecuada, de manera que el pandeo lateral no afecte su capacidad a la
flexión. De igual forma se debe verificar el comportamiento de los elementos tanto en la
región traccionada como en la región comprimida, pudiendo ser modificada la tensión
admisible, como consecuencia del pandeo local de la zona comprimida.
Mmax
f max ( 0.6 Ff ) Qs
W
Mmáx
f máx 0 . 6 Ff
We
Según ésto las secciones pueden ser plásticas, semiplásticas, compactas y esbeltas.
f
Ff Ff Ff
f Ff Ff Ff
a) Sección b) Sección c) Sección d) Sección e) Sección
transversal esbelta compacta semiplástica plástica
Mu Mp Z Ff
Donde:
Mp : Máximo momento producido en el rango plástico (momento plástico).
Z : Módulo resistente en el rango plástico
Ff : Tensión de fluencia
El momento admisible queda dado por una fracción del momento último o plástico,
de manera que:
Mu Z Ff
Mm
F. S. F. S.
_________________________________________________________________________
63
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Fm = (0.6 Ff)
_________________________________________________________________________
64
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Donde:
Z
( factor de forma )
W
Tensión admisible
El factor de forma ( ) para vigas del tipo I o similar, es mayor que 1.12, por lo
que su efecto produce un aumento sobre la tensión básica admisible. Para fines de diseño de
la viga, la norma AISC permite aumentar la tensión básica admisible Fm en un 10% en
perfiles I o similares, con lo cual:
Fm = 0.66 Ff
Para perfiles de sección llena y perfiles I flectados según su eje menor la norma,
establece una condición adicional permitiendo un aumento del 25% en la tensión admisible,
es decir:
Fm = 0.75 Ff
Esbelteces Límites
b e p 545 / Ff
_________________________________________________________________________
65
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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En los elementos atiesados del ala comprimida la relación (b/e) será menor que
(b/e)p, dado por:
b e p 1590 / Ff
5370 Fm
H t p 1 3.74
Ff
Ff
para
Fm
Ff
0.16
H t p 2150 / Ff para
Fm
Ft
0.16
Donde:
fm : tensión normal de trabajo por flexión.
Lp 639 B / Ff o
Lp 1. 41 106 i t
Ff
Donde:
B : ancho del perfil (ala comprimida).
it : es un radio de giro ficticio que considera la resistencia a la torsión de una viga
en (cm). Corresponde a la razón entre el área del ala comprimida y la altura de
la viga.
Lm Lp
_________________________________________________________________________
66
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Tensión admisible
b
Fm 0.79 0.000239 Ff Ff para perfiles I
e
b
Fm 1.075 0.000596 Ff Ff para perfiles I, H
e
flectados según su eje menor
y perfiles llenos.
Esbelteces Límites
545 b 797
Ff e Ff
En el caso del alma, se consideran las mismas condiciones establecidas para una
sección plástica.
_________________________________________________________________________
67
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Tensión Admisible
Fm 0. 6 Ff
Esbelteces Límites
b b
e e c
H
t H t c
Donde:
8300 / F
H f para perfiles laminados y armados
t c 7850 / Ff
para perfiles plegados
comportamiento de la viga, con esta base si la viga no presenta problemas de pandeo lateral
torsional (Lm) se limitará a (Lc) dado por:
2730 ia
Lc
Ka Ff
1. 41 106 i t
Lc
K t Ff
Lc 175. 000B / Ff
c) Otro excepto Z y S:
Lc 637B / Ff
Ka 1
Cm
Kt 1
Cm
M M 2
Cm 1.75 1.05 1 M 0.3 1 M 2.3
2 2
Donde:
M1 y M2 son los momentos en los extremos de la longitud arriostrada, y
/M1/ < /M2/.
_________________________________________________________________________
69
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M1
0 cuando se produce doble curvatura en el tramo.
M2
M1
0 cuando hay curvatura simple.
M2
Tensión Admisible
Fm Q 0.6 Ff
Esbelteces Límites
b e c be be max
- Pestaña simple 60
- Otro tipo de atiesador 90
c) Elementos no atiesados 60
_________________________________________________________________________
70
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H t c Ht H t max
_________________________________________________________________________
71
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106
para perfiles laminados o armados
Ff Ff 1160
16 . 800
para perfiles con almas atiesadas
Ff
transversalmente, a una distancia inferior o
igual a 1.5 n.
200 Para elementos que dispongan de medios adecuados para transmitir cargas
concentradas y/o reacciones en el alma.
Se considerarán los límites para las distancias entre arriostramientos de una sección
compacta.
Fm
Ff Ff
Ff
Sección compacta
0.75 Ff
0.66 Ff
f< Ff
0.6 Ff
Sección Sección
plástica semiplástica
Sección esbelta
b
b b b e
e e e
p c máx
_________________________________________________________________________
72
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Cuando una viga presenta alas angostas en la región comprimida, se produce una
deformación similar a una columna pandeada por flexión. Al mismo tiempo la región
traccionada tiende a evitar la deformación lateral, provocando un efecto de torsión en la
sección.
d2 v
Mx EIx Considera la deformación por flexión.
dz2
_________________________________________________________________________
73
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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d2 u
M y EIy Considera la deformación por pandeo lateral de ala
dz2
superior comprimida.
d d3
M z GK EI Considera deformaciones por Torsión.
dz dz3
1
2 2
2
Mcr 2 E E
b t
Fcr
18 1
2
Wx 12 l l h
b
Fcr F A 2
FT 2
_________________________________________________________________________
74
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Fcr máx F A , FT
Donde:
2 E
FA
a2
0 . 65 E
FT
t
En que:
K a lm K t lm
a y t
ia it
Las fórmulas de alabeo y torsión tienen validez en el rango elástico. Sin embargo, y
dado que la zona comprimida tiene un comportamiento análogo al de una columna, se debe
hacer una modificación de la tensión crítica de alabeo, en el rango anelástico.
Ff
Fcr Ff 1
4 Fcr
Con:
F cr
F cr F f
2
Fcr F f
_________________________________________________________________________
75
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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2E
E
Ff
2
1 a
Fcr Ff 1
2 E
i) 0.425 E a 0.950 E
2
Ff 1 a
A
Fm 1
1.5 1.8 E
ii ) 0 . 950 E a 200
A 1 2 E
Fm
1. 67 a2
En el caso de torsión:
0 . 65 E
iii ) t
Ff
1 0 . 65 E
FT
m
1. 67 t
0 . 65 E
iv ) t
Ff
FT
m
0 . 6 Ff
_________________________________________________________________________
76
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Las expresiones para el alabeo y torsión permiten definir un cierto largo (l c) límite,
de tal forma que las secciones alcancen su capacidad máxima Mu = Mf; sin que se
produzcan problemas de pandeo lateral, estos valores coinciden con los dados en los
acápites anteriores.
De igual forma se puede definir en el rango plástico un largo (lp), tal que las
secciones alcancen Mu = Mp.
Con los antecedentes disponibles hasta aquí, podemos resumir el diseño de vigas
en el siguiente gráfico:
Fm
( a ) ]
2
1
Fcr = Ff [1 -
1.8 E
0.75 Ff
Fcr = E 2
2
( a )
lm
lp lc l*
0.95 E i a
l* =
ka
Fig. 5.5.: Gráfico de tensiones admisibles para vigas afectas a pandeo lateral torsional
(H/L)mín
Tipo de Vigas (/l)máx Ff = 2400 Ff = 3400
A. Planchas onduladas de techo. 1/120 1/58 1/41
B. Costaneras de Techo
Vigas embebidas en hormigón (para las cuales no 1/200 1/35 1/25
se haya considerado colaboración de éste).
C. Vigas corrientes de piso
Vigas embebidas en hormigón con colaboración 1/300 1/23 1/16
total.
D. Vigas que soportan cielos estucados. ** 1/350 1/20 1/14
E. Vigas porta-grúas laminadas o soldadas en general 1/450 1/16 1/11
F. Vigas porta-grúas remachadas o apernadas. 1/600 1/12 1/8
G. Vigas enrejadas, cerchas. *** 1/700 1/10 1/7
H. Vigas de puentes camineros, electo de sobrecarga.
Vigas que soportan equipo vibratorio, salas de 1/800 1/9 1/6
máquinas.
I. Vigas porta-grúas de acerías, efecto de
sobrecarga 1/1000 1/7 1/5
Puentes ferroviarios, efecto de sobrecarga.
* Para vigas con otras condiciones de apoyo, la longitud a considerar será la siguiente:
Para vigas continuas en un extremo, usar 0.80 L.
Para vigas continuas en ambos extremos usar, 0.65 L.
** La deformación corresponde solo a la sobrecarga. Para las cargas de diseño se considerará la
deformación indicada en B.
*** La altura H recomendada no es aplicable a cerchas de sección variable.
_________________________________________________________________________
78
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f max
Q Sx
fv
Ix b
Donde:
fv : Tensión de trabajo al corte.
Q : Cortante en la sección.
Sx: Momento estático del área de la parte superior del punto donde se evalúa el
corte de
Ix: Momento de inercia.
b : Ancho (espesor de la sección).
_________________________________________________________________________
77
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Q
fv
Av
Con:
Av: Area del alma.
La tensión de fluencia de corte para un acero estructural se estima entre 1/2 y 5/8 de
la tensión de fluencia de tracción y compresión, aunque frecuentemente se toma como
Ff / 3 .
Por lo general se definen las tensiones básicas admisibles, como una fracción de la
tensión de fluencia, sin embargo, en este caso la tensión admisible de corte Fv, se toma
como 2/3 de la tensión básica admisible recomendada para tracción, esto es:
Fv = 0.4 Ff
Dado que la mayor parte del corte se concentra en el alma de la viga, la tensión
admisible de 0.4 Ff, se puede aplicar sobre el área total de esta, sin embargo, se debe tener
especial cuidado en los casos en que la longitud de una unión sea considerablemente menor
que la altura de la viga.
fv Fv
k 2 E
Fcr
b e
2
12 1 2
h 984.000
t Ff Ff 1160
Esta relación define la condición de esbeltez máxima para el alma, lo que determina
el espesor mínimo que se puede usar sin que aparezcan problemas de inestabilidad local. En
almas que dispongan de atiesadores transversales separados a no mas de 1,5 veces la altura
de la viga se usará la siguiente relación:
h 16.800
t Ff
3250
F v 0.4 Ff si h
t Ft
3250 4590
para
Ft Ff
1270
Fv Ff 0.4 F v
h
t
_________________________________________________________________________
79
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4590 h
si 260
Ff t
5.85 106
Fv
h t 2
i) Caso de Almas Atiesadas
Las almas que cuentan con atiesadores pueden fallar por tres mecanismos diferentes:
fluencia, pandeo, o por un comportamiento postpandeo. la tensión admisible esta dada por:
Ff
Fv Cv 0.4 Ff
1.67 3
3.16 106 k
Cv cuando Cv 0.8
Ff h t 2
5.34 a
4 1.0
si
a h
h
k
4 a
5.34 si 1.0
a
h
2 h
Donde:
t: espesor del alma.
a: Distancia entre atiesadores transversales.
h: Distancia libre entre las alas, en la sección de análisis.
1590 k
Cv cuando Cv 0.8
h
t
Ff
una expresión alternativa para el calculo de la tensión admisible de corte (F v); que incorpora
el concepto de campo de tracciones (Resistencia Postpandeo):
Ff 1 Cv
Fv Cv 0.40 Ff
2.89 2
1.15 1 a
h
La tensión de trabajo por aplastamiento del alma se define como fap = P/Ac, donde P
es la carga puntual y Ac es el área efectiva en la base, comprendida dentro de las líneas
trazadas a 45º a partir de los bordes de la placa de apoyo figura 6.2.
P
N2
k
45º
N2 + 2 k
t N1 + k
k
45º
N1
R
Figura 6.2.: Areas efectivas de apoyo para vigas con cargas concentradas
P
f ap
N2 2k t
_________________________________________________________________________
81
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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R
f ap
N1 k t
f ap 0. 75 Ff
w(x)
(x)
_________________________________________________________________________
82
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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En general el momento total (Figura 6.3.) para una sección ubicada a una distancia x
del extremo izquierdo, estará dado por el momento de flexión (M i(x)) y un momento
producido por la carga axial, que es función de la deformación elástica de la viga, es decir:
d 2 M t ( x) d 2 M i ( x) dv (2x )
P
dx 2 dx 2 dx 2
2 2
d M d Mi P
2
2
M o bien
dx dx EI
M'' k 2 M M''i
Para los estados de carga usuales, se asume que Mi es una función cuadrática de (x),
por lo tanto Mi = cte, luego la ecuación diferencial se transforma en:
P
M'' k 2 M a donde k 2
EI
Mmàx M2 C A
Cf
CA
1 PP
E
_________________________________________________________________________
83
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Con:
M1
Cr 0.6 0.4 0.4
M2
M1
es ( ) para curvatura simple
M2
M1
es ( ) para curvatura doble
M2
o bien:
M máx fm
1. 0
M ad Fm
P fc
1. 0
P ad F cad
P Mmáx
1. 0
Pad Mad
fc fm
1.0
Fcad Fm
_________________________________________________________________________
84
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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fc : P/A
Fadc: Tensión admisible de pandeo por flexión.
Fcr : Tensión crítica de Euler.
fm : M2/W.
Fm : Tensión admisible de flexión.
Para:
fc
0.15
Fcad
fc Cfx f mx Cfy f my
1.0
Fcad f
1 c F Fmx 1
fc
cx
F
Fcy my
En estas relaciones:
fc = P/A
fmx = M/wx
fmy = M/wy
fmx , Fmy : Tensiones admisibles de pandeo por flexión en los ejes x e y.
Fcx , Fcy : Tensiones críticas de Euler en los ejes x e y.
Para:
fc
0.5
Fcad
fc f mx f my
1.0
Fcad Fmx Fmy
_________________________________________________________________________
85
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f m 2 f v 2
1.0
Fm Fv
Con:
36.6 106
h t 2
Fv : Tensión admisible de corte de acuerdo a lo especificado en 6.1.2. (ii), salvo
que no se aplicara el límite de 0.4 Ff.
ft f mx f my
1. 0
Fad Fmx Fmy
Con:
_________________________________________________________________________
86
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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INTRODUCCION.
Conectores mecánicos:
remaches,
pasadores,
pernos.
Soldadura
7.1.1. Remaches
Son piezas de sección transversal circular de acero dúctil, forzado en terreno para
unir varias piezas metálicas. Se fabrican con una cabeza manufacturada en uno de sus
extremos.
d : diámetro nominal
87
_________________________________________________________________________
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Los remaches en frío tienen la ventaja de que aumentan la resistencia del remache,
sin embargo, requieren de grandes presiones para formar la cabeza remachada, por lo que su
uso se restringe a remaches de diámetros pequeños (1/2” a 7/8”).
_________________________________________________________________________
88
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Debido a las variaciones en los diámetros de los vástagos se pide que el agujero sea
punzonado o taladrado 1/16”, mayor que el diámetro del perno.
A 37-20 y A 52-34
Au 0 , 785 ( D 0, 9743 / n ) 2 ( cm 2 )
Deben producir un agarre suficiente para que se desarrolle fricción entre las placas.
A 325 corresponde a:
A 85-63 para diámetros entre 1/2” y 1”
89
_________________________________________________________________________
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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A 490 corresponde a:
A 106-92 usado en perfiles de buena calidad
7.1.4. Pasadores
_________________________________________________________________________
90
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CIZALLE SIMPLE
91
_________________________________________________________________________
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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CIZALLE DOBLE
_________________________________________________________________________
92
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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Si las cargas pasan por el centro de gravedad de las áreas de los conectores, se dice
que la conexión es centrada, en caso contrario se dice que la conexión es excéntrica.
''
D d 1 10
''
D d 1 8
D = d + 0.06 si d 0.6 cm
D = d + 0.1 si 0.6 d 1.2 cm
93
_________________________________________________________________________
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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A : área bruta
An : área neta o reducida
7.3.2. Esparcimientos
s : paso
g : gramil
_________________________________________________________________________
94
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a Ae Cizalle simple
a CA e Cizalle simple
a 2C A e Cizalle doble
donde:
A : área del conector
e : espesor de la plancha
C : Fc/Fa
Fc : tensión de ruptura del perno
FA : tensión de ruptura de la plancha
si 2
Bn B D
4 gi
donde:
Bn : ancho neto de la plancha o perfil
B : ancho total
D : diámetro de la perforación
s : distancia entre perforación en la dirección del esfuerzo (paso)
g : distancia entre perforaciones en la dirección perpendicular al esfuerzo
(gramil)
Di: suma de los diámetros de los agujeros ubicados en la línea de falla. Esta línea
puede ser en diagonal o en zigzag, con respecto a la dirección del esfuerzo.
Se verificará que:
Bn 0.85 B
95
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En perfiles L se considerará:
(i) (ii)
B = A+ C - e
g = a+c-e
ft PA
n
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96
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donde:
f t Ft
A n Bn e
fv PA
v
d2
donde Av (área de los conectores que resisten el corte)
4
f v Fv
97
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con
Fv : tensión admisible de cizalle (corte) dada por la tabla siguiente:
f ap P d e (en la placa)
fv PA (en el conector)
v
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f ap F ap
f v Fv
con:
Fap : tensión admisible de aplastamiento
ft PA
n
Se verificará que:
f t Ft
a : distancia al borde
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100
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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R i KA i Ki
M R i i K ri
2
101
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Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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R i i M
k
i 2 i2
Luego
i
R i k i M , que se puede escribir
i2
como:
A j Yj
R jx A j f jx M
A i ( Xi2 Yi2 )
A j Xj
R jy A j f jy M
A i ( Xi2 Yi2 )
P
R jc A j f jc
n
Que en este caso, incrementará la acción del momento puro, en el sentido y, luego
R R 2jx ( R jy R jc )
2
(A
1/ 2
Aj f f jx ) ( A j f jy A j f jc )
2 2
j
o bien
f f 2jx ( f jy f jc )
2
f Fv
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102
Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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M P e
El efecto del cortante ya lo hemos analizado, por lo que analizaremos el efecto del
momento puro.
Existe una zona de conectores traccionados, sobre la línea neutra, y otra comprimida bajo la
línea neutra, que ejerce presión entre la placa de apoyo y la columna.
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Apuntes del Curso de Diseño en Acero
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F = (M*ht)/Ie < Ft
7.6. Soldadura
i) Soldadura de Resistencia
Este es un proceso de soldadura a presión, donde se genera calor por medio de
una resistencia eléctrica en una pequeña área de contacto de dos piezas
metálicas, las piezas se unen localmente aplicando
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104
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7.6.1. Especificaciones
E 40 XX Nch 304 of 68
E 50 XX según I.N.N. Nch 305 of 68
Nch 306 of 69
* E 60 XX según Indura
E 70 XX según A.W.S. A.W.S. A5.1
donde
105
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Plana Horizontal
(a)
Plana Vertical
(b)
i) Soldadura de Filete
En la forma triangular y se colocan a modo de cordones, en los bordes de las
placas.
i) Soldadura de Filete
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Otras especificaciones:
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soldar en terreno
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Ejemplo:
i) Dimensiones Efectivas
La norma especifica dimensiones efectivas para espesor (ey) y longitud (ly),
dependiendo de la penetración de la soldadura.
Ejemplo:
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La práctica indica que la falla del filete se produce en un ángulo, medido en los
catetos del filete.
donde:
2
g s 0.7075
s
115
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s1 s2
g
s1 s2
3e4 3 si e < 6
4e6 4
6 < e 12 5 smáx = e
12 < e 20 6
20 < e 38 8 si e 6
38 < e 56 10
132 < e 16
i) Tensiones admisibles
Independiente de la calidad del metal base y la especificación del electrodo, la
tensión admisible será la menor de las indicadas para el metal base o electrodo:
Fv = 950 kg/cm2 si e 4 mm
2
Fv = 1270 kg/cm si e > 4 mm
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