Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И
Pegasus - RUSSO
AXH1154/RU
Servizio Assistenza Tecnica - Via E. Majorana, 2-4 - 42027 Montecchio Emilia (RE) ITALY Via E. Majorana, 2-4
Tel. +39 0522 869611 - Fax S.A.T. +39 0522 869744 42027 Montecchio Emilia (RE) ITALY
www.dieci.com - E-mail: service@dieci.com Tel. +39 0522 869611 Fax +39 0522 869744 ВНИМАНИЕ: КОПИЯ ЭТОГО РУКОВОДСТВА ВСЕГДА ДОЛЖНА
www.dieci.com - E-mail: mailbox@dieci.com НАХОДИТЬСЯ ВОЗЛЕ МАШИНЫ И БЫТЬ ДОСТУПНОЙ ДЛЯ ОПЕРАТОРА
КАЖДЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОГРУЗЧИК ОСНАЩЕН КОПИЕЙ ЭТОГО РУКОВОДСТВА, ЭКЗЕМПЛЯ-
РОМ РУКОВОДСТВА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, РАЗРАБОТАННЫМ ЗАВОДОМ-
ИЗГОТОВИТЕЛЕМ, И КОПИЕЙ РУКОВОДСТВА И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВСЕХ УСТРОЙСТВ
ИЛИ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, КОТОРЫМИ МОЖЕТ БЫТЬ ОСНАЩЕНА ЭТА МАШИНА.
Pegasus 38.16 (400°) 1 Dieci 2 Dieci 3 Uff.Tec 4 Devid 5 MTKeR 7 Digigraph 9 02/2011 10 AXH1154/RU
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
Издание 1 - 02/2011 Pegasus 38.16 - Pegasus 40.17
Перевод Оригинальных инструкций Pegasus 40.25 - Pegasus 45.19
Traduzione delle istruzioni originali
Pegasus 45.21 - Pegasus 50.21
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
Вся документация является неотъемлемой и важной частью продукта и должна быть доступна для
пользователя; пользователь обязан внимательно ознакомиться с ее содержанием перед использованием.
Не допускается неправильное, ошибочное или необоснованное использование машины или оборудования, которым
оснащена машина, а также не разрешается вмешательство, которое изменяет структуру и функционирование машины.
ВНИМАНИЕ:КОПИЯЭТОГОРУКОВОДСТВАВСЕГДАДОЛЖНАНАХОДИТЬСЯВОЗЛЕМАШИНЫИБЫТЬДОСТУПНОЙДЛЯОПЕРАТОРА.
Мод. E.T. PEGASUS
ГЛАВА “B”
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ...........................................................................................................B/2
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ................................................................................................................................B/3
ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА.............................................................................................................................................B/4
ОСМОТР МАШИНЫ.................................................................................................................................................B/4
БЫТЬ ГОТОВЫМ К АВАРИЙНЫМ СИТУАЦИЯМ..................................................................................................B/5
ВОДИТЕЛЬСКАЯ КАБИНА......................................................................................................................................B/6
РАЗРЕШЕНИЯ НА ВОЖДЕНИЕ..............................................................................................................................B/7
ПУСК МАШИНЫ.......................................................................................................................................................B/7
ВСЕГДА РАБОТАТЬ В УСЛОВИЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ........................................................................................B/8
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА........................................................................................................................................B/12
ПАРКОВКА МАШИНЫ...........................................................................................................................................B/13
КРАТКОВРЕМЕННАЯ ОСТАНОВКА.....................................................................................................................B/13
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ............................................................................................................................B/14
ДВИЖЕНИЕ В ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ (ИНСТРУКЦИИ).................................................................................B/14
ПОДЪЕМ МАШИНЫ..............................................................................................................................................B/15
ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ ........................................................................................................................B/15
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПОМЕХИ........................................................................................................................B/16
ВИБРАЦИИ.............................................................................................................................................................B/16
БЕЗОПАСНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ............................................................................................B/16
УСТАНОВКА МАШИНЫ НА ХРАНЕНИЕ / ПРОСТОЙ..........................................................................................B/19
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ ПОСЛЕ ПЕРИОДА ПРОСТОЯ....................................................................................B/19
ЧИСТКА МАШИНЫ................................................................................................................................................B/19
ЧИСТКА СТЕКОЛ...................................................................................................................................................B/20
ЧИСТКА КАБИНЫ..................................................................................................................................................B/20
НАКЛЕЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ ............................................................................................................................B/20
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРА.............................................................................................................................B/21
АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ.............................................................................................................................B/22
ПУСК ОТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БАТАРЕЙ...........................................................................................................B/23
ЗАЩИТА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ..........................................................................................................B/24
ШИНЫ.....................................................................................................................................................................B/25
ЗАТЯЖКА ГАЕК НА КОЛЕСАХ..............................................................................................................................B/25
СКЛАДИРОВАНИЕ ОПАСНЫХ ЖИДКОСТЕЙ.....................................................................................................B/27
КОНТАКТ С ОПАСНЫМИ ЖИДКОСТЯМИ...........................................................................................................B/27
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО........................................................................................................................................B/28
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕКОМЕНДУЕМОГО ТОПЛИВА.........................................................................................B/28
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ ТОПЛИВА......................................................................................................B/29
ПРЕДПИСАНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ ЭКОЛОГИИ....................................................................................................B/30
ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ....................................................................................................................................B/30
ПРОВЕРКА СКОРОСТИ ВЕТРА............................................................................................................................B/32
ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ПОДСТИЛАЮЩЕГО ГРУНТА........................................................................................B/33
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ . ......................................................................................................................B/34
ВОДИТЕЛЬСКАЯ КАБИНА....................................................................................................................................B/37
КАБИНА ROPS-FOPS............................................................................................................................................B/37
ТАБЛИЦЫ НАГРУЗОК...........................................................................................................................................B/38
ПРИМЕНЕНИЕ ТАБЛИЦ НАГРУЗОК И ИНДИКАТОРЫ СТРЕЛЫ.......................................................................B/39
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ.....................................................................................................................................B/42
НАКЛЕЙКИ БЕЗОПАСНОСТИ...............................................................................................................................B/46
Мод. E.T. PEGASUS
ГЛАВА "C"
ЗНАТЬ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАШИНУ
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ................................................................................................................................C/3
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ – Ножки стабилизаторов с четырьмя движениями................................C/4
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ - Ножки стабилизаторов с восемью движениями..................................C/5
Машина с ножками стабилизаторов с четырьмя движениями (Pegasus 70.11, 60.16, 30.16, 40.17, 38.16).....C/6
Машина с ножками стабилизаторов с восемью движениями (Pegasus 45.19, 45.21, 50.21, 40.25).........C/6
КАБИНА ...................................................................................................................................................................C/7
Наружные компоненты..................................................................................................................................C/7
Внутренние компоненты...............................................................................................................................C/7
ПОДЪЕМ ИЛИ СПУСК ИЗ ВОДИТЕЛЬСКОЙ КАБИНЫ........................................................................................C/8
ВНУТРЕННИЕ КОМАНДЫ ОТКРЫТИЯ ДВЕРЦЫ И СТЕКЛА ДВЕРЦЫ..............................................................C/8
ОТКРЫТИЯ ДВЕРЦЫ ............................................................................................................................................C/8
ОТКРЫТИЕ СТЕКЛА ДВЕРЦЫ...............................................................................................................................C/9
ЗАДНЕЕ СТЕКЛО.....................................................................................................................................................C/9
АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД.............................................................................................................................................C/9
ЛЮК НА КРЫШЕ....................................................................................................................................................C/10
ЛАМПОЧКА ВНУТРЕННЕГО ОСВЕЩЕНИЯ КАБИНЫ .......................................................................................C/10
ПЕПЕЛЬНИЦА........................................................................................................................................................C/10
РОЗЕТКА МАКС 180КВТ........................................................................................................................................C/10
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ МЕЛОЧИ..................................................................................................................................C/11
ХРАНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ..................................................................................................C/11
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО................................................................................................................................................C/11
СИДЕНЬЕ...............................................................................................................................................................C/12
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ.....................................................................................................................................C/13
ИНСТРУМЕНТЫ ВНУТРИ КАБИНЫ ....................................................................................................................C/14
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ДОСКА СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ.................................................................C/15
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ДОСКА - ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРИБОРОВ........................................................C/16
ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КНОПКИ РАЗРЕШЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ФУНКЦИЙ......C/17
ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КНОПКИ РАЗРЕШЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ФУНКЦИЙ......C/18
ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КНОПКИ РАЗРЕШЕНИЯ–ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ-КНОПКИ ФУНКЦИЙ.... C/19
ПУСКОВОЙ СТАРТЕР...........................................................................................................................................C/20
РЫЧАГИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ....................................................................................................................C/22
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ..................................................................................................................C/23
ПЕДАЛИ..................................................................................................................................................................C/24
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ......................................................................................................................................C/25
РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ ХОДА БЫСТРО/МЕДЛЕННО..............................................................................................C/26
АВАРИЙНАЯ ........................................................................................................................................................C/27
НИВЕЛИР .............................................................................................................................................................C/27
ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МОСТА .................................................................C/28
БЛОКИРОВКА КАЧЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА ......................................................................................................C/29
ШТИФТ БЛОКИРОВКИ ВРАЩЕНИЯ БАШНИ.......................................................................................................C/30
НОЖКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ.................................................................................................................................C/31
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ НОЖЕК СТАБИЛИЗАТОРОВ ЧЕТЫРЕ ДВИЖЕНИЯ ................................................C/32
Позиционирование ножек стабилизаторов восемь движений . ..............................................C/33
МАНИПУЛЯТОР (ТИПОВОЙ)................................................................................................................................C/34
МАНИПУЛЯТОР ДВОЙНОЙ (ОПЦИИ )................................................................................................................C/35
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ФУНКЦИЙ МАШИНЫ ..........................................................................................................C/36
УСТРОЙСТВО ПРОТИВ ОПРОКИДЫВАНИЯ......................................................................................................C/37
ИСКЛЮЧЕНИЕ УСТРОЙСТВА ОГРАНИЧЕНИЯ..................................................................................................C/38
РАДИОПУЛЬТ (опционно) . .............................................................................................................................C/39
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РАБОЧЕГО ДВИЖЕНИЯ.......................................................................................................C/40
РЕГУЛЯТОР ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЁС...............................................................................................................C/41
РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ ПРОБЛЕСКОВОГО МАЯЧКА..............................................................................................C/42
РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ ПЕРЕДНИХ ФАР КАБИНЫ (ОПЦИИ ) ...............................................................................C/42
РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНИХ ФАР КАБИНЫ (ОПЦИИ ).....................................................................................C/42
УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА ....................................................................C/43
УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ ЗАДНЕГО СТЕКЛА..........................................................................C/43
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНЫХ ОГНЕЙ............................................................................................................C/43
РУЧНОЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ АКСЕЛЕРАТОР..........................................................................................................C/43
ручной механический АКСЕЛЕРАТОР (Pegasus 38.16).........................................................................C/44
КНОПКА РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОКЛАПАНА ГОЛОВКИ СТРЕЛЫ (ОПЦИИ) . ........................................C/45
КНОПКА РАЗРЕШЕНИЯ ДЛЯ РАБОЧЕЙ ФАРЫ ГОЛОВКИ СТРЕЛЫ (ОПЦИИ) ..............................................C/45
ВНУТРЕННЯЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ КАБИНЫ..............................................................................................................C/46
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА ................................................................................................................................C/47
ОПУСКАНИЕ телескопическОЙ стрелЫ....................................................................................................C/48
Рекуперация телескопического кронштейна Pegasus 38.16.......................................................C/49
БУКСИРОВКА МАШИНЫ .....................................................................................................................................C/50
Отрыв “стояночный тормоз отрицательного двигатель выключен (Pegasus 38.16)..........C/52
КАТАЛИЧЕСКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ (опционно)..................................................................................................C/53
ВОДЯНОЙ ОЧИСТИТЕЛЬ (опционно)............................................................................................................C/53
ГЛАВА “D”
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ .............................................................D/3
ВВЕДЕНИЕ...............................................................................................................................................................D/3
ПЕРИОД ОБКАТКИ..................................................................................................................................................D/4
ДЕКЛАРАЦИЯ ОБ ВИБРОИЗЛУЧЕНИИ . ..............................................................................................................D/5
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ - Ножки стабилизаторов с четырьмя движениями ...............................D/6
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ - Ножки стабилизаторов с восемью движениями..................................D/7
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ........................................................................................................................................D/8
ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГУЛИРОВОК..............................................................D/10
СМАЗОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ ОРГАНОВ...........................................................................................................D/13
СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА МАСЕЛ.................................................................................................................D/13
ОТКРЫТИЕ КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ ......................................................................................................................D/14
ДВИГАТЕЛЬ ...........................................................................................................................................................D/14
ПЕДАЛИ . ...............................................................................................................................................................D/15
Тормоза...............................................................................................................................................................D/16
Управление (особо точное движение- inching)) гидростатического двигателя................D/17
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ .....................................................................................................................................D/18
Уровень гидравлического масла ...........................................................................................................D/19
Замена гидравлического масла и замена фильтров......................................................................D/20
Фильтр гидростатической установки ...................................................................................................D/21
ТОПЛИВНЫЙ БАК..................................................................................................................................................D/22
РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ . .....................................................................................................................................D/23
Замена охлаждающей жидкости ............................................................................................................D/24
Воздушный фильтр..........................................................................................................................................D/25
Очистка и замена воздушного фильтра двигателя электронных..............................................D/26
РЕДУКТОР ВРАЩЕНИЯ СО СТЕРЖНЕВЫМ УКАЗАТЕЛЕМ..............................................................................D/30
РЕДУКТОР ВРАЩЕНИЯЕ БЕЗ СТЕРЖНЕВОГО УКАЗАТЕЛЯ............................................................................D/31
КЛАПАНЫ БЛОКИРОВКИ ЦИЛИНДРОВ..............................................................................................................D/32
РЕДУКТОРЫ И ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЕ МОСТЫ .............................................................................................D/34
Эпициклоидальный редуктор . .................................................................................................................D/35
КОЛОДКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ . ......................................................................................................D/39
НАРУЖНЫЕ ЦЕПИ СТРЕЛЫ................................................................................................................................D/40
МАСЛЕНКИ . ..........................................................................................................................................................D/42
hвыключатель батареи.................................................................................................................................D/46
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ...........................................................................................................................D/47
ОСВЕЩЕНИЕ.........................................................................................................................................................D/48
Передняя фара . ..............................................................................................................................................D/48
Задняя фара .....................................................................................................................................................D/49
Рабочая фара.....................................................................................................................................................D/49
Двойная рабочая фара отражателя . .....................................................................................................D/49
ТАБЛИЦА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА И МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КЛАССА 1 .............................D/50
ТАБЛИЦА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА И МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КЛАССА 2 .............................D/51
ТАБЛИЦА КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ .......................................................D/52
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ................................................................................................................................D/53
ИНСТРУКЦИИ ПО ВЕДЕНИЮ ЖУРНАЛА ПРОВЕРОК.......................................................................................D/56
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА И ПОРЯДОК ОФОРМЛЕНИЯ ЗАЯВЛЕНИЯ В I.S.P.E.S.L....................................................D/56
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ И ПОРЯДОК ВЕДЕНИЯ ЗАПИСЕЙ.................................................................D/56
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МАШИНЕ.........................................................................................................................D/57
ЖУРНАЛ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОВЕРОК И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ..........................................D/59
ГЛАВА “E1-1”
СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСИСТЕМ Электродвигатель
ГЛАВА “E1-2”
СХЕМЫ И ЭЛЕКТРОСИСТЕМ Механический Двигатель 38.16_400°
ГЛАВА “F”
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
ГЛАВА “G”
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ГЛАВА “H”
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ
Уважаемый Клиент,
Мы подготовили этот справочник для того, чтобы Вы смогли в полной мере оценить качество этой машины.
Рекомендуем Вам полностью прочитать его, прежде чем начать использовать оборудование.
Технический персонал желает Вам успешной работы и надеется, что благодаря этому агрегату Вы по
достоинству оцените новую машину.
Коммерческий директор
Мод. E.T. PEGASUS
A/1
Мод. E.T. PEGASUS Введение - Гарантии
Идентификация машины
A/2
ВВЕДЕНИЕ
A/3
Мод. E.T. PEGASUS Введение - Гарантии
Идентификация машины
ГАРАНТИЯ
ГАРАНТИЯ: ГАРАНТИЯ:
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ, ВСТУПЛЕНИЕ В СИЛУ И АКТИВИРОВАНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ
A/4
ГАРАНТИЯ: ПРИЧИНЫ:
ЗАЯВКА НА ГАРАНТИЙНЫЙ РЕМОНТ НЕВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВИРОВАНИЯ,
НЕПРЕДСТАВЛЕНИЕ, ОТМЕНА
Гарантия: заявление
- Заявление о браке должно быть выполнено Гарантия: непредставление
Клиентом-пользователем или Дилером, или Торговым Гарантия не предоставляется:
представителем или Уполномоченной мастерской и
должна быть выполнена непосредственно отделом - Когда не заявляется о браке предусмотренным
технической поддержки компании DIECI, не позже 8 образом и за установленный период.
дней после обнаружения. - Когда не выполняется заявка компании DIECI на
В заявлении должно указываться точное описание возврат отбракованных компонентов, заменённых
дефекта и точные данные о машине (вид, модель и при ремонтных работах.
идентификационный номер). Настоящие данные приводятся - Когда не было выполнено обязательство на
на машине на позициях, указанных в РУКОВОДСТВЕ ПО остановку машины, только за урон, причинённый по
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ. несоблюдению этого правила.
Обязательство остановки машины
- Если существует риск, что дефект может Гарантия: отмена
отрицательно влиять на безопасность, или может
Отменяются права на гарантию:
привести к дополнительному урону, нельзя
использовать оборудование, пока не будут проведены - Когда покупатель не выполняет договорных
ремонтные и испытательные работы. обязанностей по оплате.
Гарантия: отмена гарантии - Когда урон был нанесён по халатности, небрежности
или если при эксплуатации не выполнялись указания,
Гарантия не покрывает: приведённые в руководство по эксплуатации и
техобслуживанию (ошибки управления, перегрузка,
- расходные материалы и компоненты, подверженные неподходящее снабжение, плохое техобслуживание*,
износу: сцепление, ремни, тормозные накладки, несоблюдение при эксплуатации индикаторных
колодки, ролики, масло и жидкости, фильтры и т.д. инструментов и т.д.)
- Электрические системы и компоненты. - Когда неисправность вызвана неуполномоченными
- урон, нанесённый: атмосферными явлениями, приложениям, инструментами, изменениям и
стихийными бедствиями, и т.д. ремонтными работами со стороны компании DIECI
- Любая другая неполадка, не являющаяся заводским или выполненные с использованием просроченных
браком, не может быть отнесена под ответственность компонентов. (В этих целях, рекомендуется всегда
компании DIECI. использовать оригинальные запчасти).
Также сюда не относятся следующие компоненты, * Рекомендуемое периодическое плановое техобслуживание”
для которых будут действовать гарантии Заводов описано в РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И
Изготовителей настоящей продукции: ТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ.
- Дизельный двигатель
- Мосты и редукторы
Заключительные положения
- Насосы и гидравлические двигатели.
- Шины. - Ни в одном из случаев невыполнения активирования,
Применение настоящих гарантий управляется компанией непредставления или отмены гарантии, пользователь
DIECI. может требовать разрешение контракта или
возмещение убытков или продление гарантии.
- Компания DIECI не возмещает убытков ни по какой
Прикаждомизменении,выполненномнаоборудовании, причине, как замена или прокат машины, ручной
труд и потеря выгоды, вызванные простоем машины.
приводит к новой проверке о соответствии Если не было принято других договоренностей в
письменном виде с обеих сторон:
директивы Машин 2006/42/ЕС. Настоящая
- Любые другие контрактные условия, отличные
процедура, действительна также при проведении от указанных выше, должны быть обговорены,
занесены в письменной форме и подписаны обеими
ремонтных работы с неоригинальными запчастями. сторонами.
Поставка запчастей
Для разрешения любых конфликтов исключительно
- Компания DIECI гарантирует поставку оригинальных
право имеет суд Реджо-Эмилия - ИТАЛИЯ запчастей на срок 10 лет со дня последней
выпущенной модели соответствующей серии.
A/5
Мод. E.T. PEGASUS Введение - Гарантии
Идентификация машины
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ
МОДЕЛИ МАШИНЫ
- При использовании таблиц или схем, содержащихся в этом руководстве или на самой машине,следует
руководствоваться кодом модели Вашей машины.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
- Компания-изготовитель не несет ответственности за ущерб, причиненный лицам, имуществу или животным из-за не-
правильного использования машины или несанкционированных структурных изменений, применения и модификаций.
- Кроме того, компания-изготовитель оставляет за собой право вносить изменения в машину ввиду технических и
коммерческих требований без предварительного уведомления.
A/6
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО
ПОГРУЗЧИК А
Тип машины............................................................................
Владелец / оператор.............................................................
................................................................................................
Дата поставки.........................................................................
ПРИМЕЧАНИЕ:
Погрузчики, именуемые Pegasus, имеют штамп
(код гомологизации) (см. первые 4 цифры в штампе шасси).
A/7
Мод. E.T. PEGASUS Введение - Гарантии
Идентификация машины
A/8
ДЕКЛАРАЦИЯ О СООТВЕТСТВИИ
Заявляет, что :
E
- соответствует требованиям Директивы Машин (Директива 2006/42/CE) и последующим изменениям
IL
- соответствует требованиям следующих директив ЕС:
I
2004/108/ЕС - Об электромагнитной совместимости
M
-S
2000/14/ЕС - по Шумам в окружающей среде
Процедура оценки соответствия Ia в приложении VI, выполнена уполномоченным органом:
C
№ 1232, CESMA S.c.a r.l. - Via Gorizia 49, 42100 Reggio Emilia
Полная установленная мощность: 106 кВт
A
Измеренный уровень звуковой мощности: LWAm = 102 дБ(A)
F
Гарантированный уровень звуковой мощности: LWA = 104 дБ(A).
DIECI SRL
Монтеккьо-Эмилия, **/**/2010 Via E. Majorana, 2-4
Montecchio Emilia (RE)
Генеральный директор
MANGHI ENNIO
A/9
Мод. E.T. PEGASUS Введение - Гарантии
Идентификация машины
A/10
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
B/1
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
Если на машине или в руководстве появляется символ " ", следует проявлять особую осторожность ввиду
потенциального ущерба людям. Следовать рекомендуемым мерам предосторожностям и правилам в области
использования и техобслуживания в условиях безопасности.
Об этом руководстве используются предупредительные сообщения с указанием степени опасности, такие как:
- ОПАСНОСТЬ -
Указывают на ситуацию потенциальной опасности, которая может привести к травмированию оператора и
другого персонала.
- ВНИМАНИЕ -
Указывают на ситуацию потенциальной опасности, которая может скомпроментировать безопасность
оператора и другого персонала.
- ВАЖНО -
Указывает на ситуацию, которая, если ее не предотвратить, может привести к повреждению машины.
- ЗАПРЕТ -
Указывает на категорическое запрещение действий, которые могут оказаться опасными для персонала.
- ПРИМЕЧАНИЕ -
Указывает на дополнительные разъяснения.
Прочитайте правила изложенные безопасности и соблюдайте рекомендуемые меры предосторожности, чтобы избежать
потенциальной опасности и защитить свое здоровье и безопасность.
Символ "предупреждение о возможном риске" и " слова предупреждения" предназначены для выделения обстоя тельств, кото-
рые компания DIECI посчитала необходимым уделить особое внимание. Следует полностью прочитать и изучить руководство.
В случае сомнения свяжитесь с вашим агентом или дилером.
B/2
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Эта машина была разработана и построена как самоход- DIECI не несет ответственности за ущерб, причиненный
ная машина с водительским местом, с пневмопокрыш- в результате операций, проведенных инстинктивно, как
ками, предназначенная для использования на асфаль- следствие, в состоянии паники, в случае неисправности,
тированном или натуральном грунте и необработанной аварии, аномалии и т.д., при использовании машины.
почве. Она состоит из основной опорной структуры,
предназначенной для стрелы, которая может поворачи- DIECI не несет ответственности за предполагаемое поведение
ваться на 360°. На головку стрелы можно монтировать определенной категории людей, таких, как: ученики, молодежь, ин-
вилы или другой инструмент, одобренный компанией валиды, персонал, проходящий курс профессиональной подготовки.
Dieci. При обычном использовании машина выполняет
операции по снятию и размещению грузов при помощи Машины DIECI не могут быть использованы для ставок,
выдвижения/задвижения, поднятия/опускания стрелы. конкуренции, личного использования.
B/3
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
B/4
Проверка состояния очистки БЫТЬ ГОТОВЫМ К АВАРИЙНЫМ СИТУАЦИЯМ
Очистить окошки, стекла фар и зеркал заднего обзора. - Следует всегда быть готовыми в случае возникновения
Удалить грязь и отходы. пожара или аварии.
Очистить внутреннюю часть кабины от мусора и
грязи, особенно, педали и кнопки управления.
Очистить двигатель, соединения и радиатор.
Удалить избыток смазки.
Проверить, чтобы ступенька в кабину и ручка были
чистыми и сухими.
Очистить все наклейки безопасности и индикаторы
маневров. При необходимости заменить нечитаемые
или отсутствующие
Регулировки
B/5
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ВОДИТЕЛЬСКАЯ КАБИНА
- Для попадания на водительское место пользоваться
ручками и ступеньками.
- ВНИМАНИЕ -
Использоватьмашинутолькопослеправильнойрегулировки
- Подниматься и спускаться с машины всегда находясь сиденья.Неадекватнаярегулировкасиденьяможетпривести
лицом к кабине вождения, всегда имея опору в к преждевременной усталости оператора и неправильному
трех точках и пользуясь ручками и ступеньками. выполнению маневров, может нарушить способность к
- Органы управления не должны быть использованы в определению положения кнопок и наружных объектов, а
целях, отличных от их назначения (напр., для подъема также чувствительность при выполнении маневров.
и спуска их кабины, для подвешивания одежды и т.д.). - Сиденье регулируется по высоте и весу оператора.
- Никогда не выпрыгивать из машины. - Оператор должен быть в состоянии правильно
- Никогда не подниматься и не спускаться с машины в выжимать педали и маневрировать рычагами,
движении. Не запрыгивать на машину и не спрыгивать с нее. полностью опираясь на спинку сиденья.
- Если машина начинает двигаться без оператора внутри, не
запрыгивать на машину, чтобы попытаться остановить ее.
- Никогда не подниматься и не спускаться с машины, имея
в руках инструменты.
- Следите за чистотой мостков, ступенек и поручней,
чтобы избежать образования скользких поверхностей.
- Не прикреплять присосы на стекло окошка. Присосы
действуют как линзы, что может вызвать пожар.
- Не пользуйтесь мобильным телефоном в кабине - ОПАСНОСТЬ -
оператора во время вождения или эксплуатации машины. Всегда правильно пристегивать ремни безопасности
- Никогда не держите опасные (легковоспламеняющиеся прежде чем начинать работать.
или взрывчатые) предметы, в кабине. - Надлежащим образом скорректированный ремень
плотно прилегает к телу.
- ОПАСНОСТЬ -
Машина оснащена кабиной, которая способна выдержать
вес самой машины в случае опрокидывания (ROPS),
поэтому необходимо, чтобы оператор всегда оставался
пристегнутым ремнем безопасности к сиденью, чтобы не
быть выброшенным наружу и не быть раздавленным.
- Во время работы в местах, где существует опасность
падения, отскакивания или проникновения объектов, которые - Прежде чем вводить машину в эксплуатацию, внимательно
могут нанести удары оператору или попасть в кабину, осмотреть ремни, пряжку и крепления к структуре. Если
установить защитные ограждления для защиты оператора. какая-нибудь деталь повреждена или изношена, заменить
Всегда закрывать окна. Всегда проверять, чтобы прохожие ремни безопасности или компонент до запуска машины.
находились на безопасной дистанции и не могли получить - Во время работы машины оставаться на своем месте
травмы от падающих или отскакивающих предметов. с надежно пристегнутым ремнем безопасности,
- Будьте очень внимательны при регулировке окошек, так как чтобы уменьшить риск травм в случае аварии.
случайный контакт с какой-либо кнопкой управления может - После серьезных аварий заменить ремни безопасности,
привести в движение машину с риском серьезных повреждений. даже если они не имеют очевидных повреждений.
- Если стекло кабины на стороне телескопической стрелы
разбилось, существует опасность контакта между оператором - ОПАСНОСТЬ -
и стрелой. Немедленно прекратить работу и заменить стекло. Не перевозить на машине людей.
- ЗАПРЕТ - - ОПАСНОСТЬ -
ЗАПРЕЩАЕТСЯ высовывать руки, ноги и любую часть Оператор всегда должен соблюдать
тела за пределы водительского места. нормальное положение, адеквантное вождению.
B/6
РАЗРЕШЕНИЯ НА ВОЖДЕНИЕ ПУСК МАШИНЫ
- Вне зависимости от опыта водителя, прежде
- ВНИМАНИЕ - чем запускать машину, ознакомиться с
Руководствоваться действующим законодательством функционированием всех кнопок и приборов.
страны использования машины. - Убедитесь, что ваши руки и обувь чистые и сухие.
- ВНИМАНИЕ - - ОПАСНОСТЬ -
Только квалифицированный и специально подготовленный Перед запуском двигателя убедиться, что все рычаги
персонал имеет право на эксплуатацию машины. управления находятся в нейтральном положении,
стояночный тормоз включен, капот двигателя закрыт
Эксплуатация машины возможна только после и вокруг машины нет посторонних.
получения разрешения на вождение от руководителя
предприятия/стройки, где используется машина.
- ОПАСНОСТЬ -
- Пользователь всегда должен иметь при себе
Машина может быть запущена и работает, только
разрешение на вождение во время работы на машине.
когда водитель находится на водительском сиденье с
- Водитель не имеет права перепоручать вождение пристегнутым и отрегулированным ремнем безопасности.
машины другому лицу.
Оператор всегда должен контролировать машину.
- Использование должно соответствовать профессио-
- Использовать звуковой сигнал или другие средства для
нальным техническим правилам.
предупреждения людей, прежде чем запустить машину.
- Неправильный запуск двигателя может привести к
движению машины, что может нанести ущерб.
B/7
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
РАБОТАТЬ В БЕЗОПАСНОСТИ
- ОПАСНОСТЬ -
НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ МАШИНОЙ В СОСТОЯНИИ
ОПЬЯНЕНИЯ, ПОД НАРКОТИЧЕСКИМ ЭФФЕКТОМ ИЛИ
В СЛУЧАЕ ПРИЕМА ЛЕКАРСТВ, КОТОРЫЕ ВЫЗЫВАЮТ
СОНЛИВОСТЬ ИЛИ НАРУШЕНИЕ РЕФЛЕКСОВ.
- ОПАСНОСТЬ -
- Когда вы работаете в зонах большого скопления средств
НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ ПАССАЖИРОВ НИ НА МАШИНЕ, использовать соответствующие предупреждающие
НИ В ВОДИТЕЛЬСКОЙ КАБИНЕ, НИ НА КАКОЙ-ЛИБО сигналы;в ходе работы с участием нескольких
ЧАСТИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ПОГРУЗЧИКА ИЛИ машин использовать таблички,известные всему
МОНТИРОВАННОЙ НАВЕСКЕ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ задействованному персоналу. Назначить лицо в целях
КОРЗИНЫ ДЛЯ ПОДЪЕМА ЛЮДЕЙ. координации деятельности в зоне работ. Убедитесь, что
все сотрудники соблюдают указания координатора работ.
B/8
- Убедитесь в том, чтобы не создавать риски для людей
- Во время работы на склонах машина может
во время маневров и обратного вращения башни.
потерять равновесие и перевернуться во время
вращения или задействования навесного - Всегда проверять пространство вокруг машины,
оборудования. Оставаться в устойчивом положении, прежде чем выполнять какие-либо маневры.
не поворачивать башню и не использовать навески.
- Передвигаться на малой скорости по траве, листьям,
мокрым стальным плитам. Даже на небольших склонах
существует риск того, что машина может скользить
или потерять равновесие с риском опрокидывания.
- При работе в верхней части или внутри верхних
этажей зданий или иных сооружений обеспечить
стабильность до начала операций. Существует
опасность обвала зданий, которая может
превести к серьезным травмам и повреждениям.
- Не используйте силу удара машины при выполнении
работ. Эти машины не предназначены для такого
применения; поэтому такого рода использование
может привести к опрокидыванию машины,
повреждению или поломке компонентов и - Убедитесь в том, что в радиусе действия машины нет
оборудования, серьезным телесным повреждениям. посторонних.
- Если видимость недостаточна, задействовать
- ВНИМАНИЕ -
рабочего на земле для координации маневров. Всегда
Снег скрывает препятствия и ловушки, скрывает
поддерживать зрительный контакт с рабочим на земле.
предметы, ямы, котлованы и канавы. В случае
снегопада действовать очень осторожно.
- ВНИМАНИЕ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО работать, если
количество снега таково, что оно препятствует Не пытаться выполнять операции, которые превышают
различению препятствий на пути продвижения. возможности машины.
B/9
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
B/10
- При смене навесного оборудования, во избежание
повреждения гидравлических соединений, выключить - ВНИМАНИЕ -
двигатель и подождать минуту для устранения давления в При каждом использовании навесок проверять
цепи. Всегда очищать соединения до следующего включения. правильность их монтажа и крепления.
- Ежедневно проверять чистоту, безопасности и
состояние быстроразъемных соединений навесного
- ВНИМАНИЕ -
оборудования.
Передкаждымиспользованиемпроверятьустановкусистемы
- ВНИМАНИЕ - безопасности, соответствующую с выбранной навеской.
- Указания системы против опрокидывания действительны
Пользователь, при обнаружении неправильного
для машины, работающей в стандартных условиях, на
функционирования машины или несоответствия плоской устойчивой поверхности, с функциональным
стандартам безопасности, должен немедленно и правильно тарированном приборе.В любом случае,
сообщить об этом руководителю. предельные значения, указанные в таблице нагрузок,
не должны быть превышены.
- ЗАПРЕТ - - Никогда не работать вблизи открытого пламени.
Водитель не должен самостоятельно - Никогда не поднимать груз только одной вилой или доской.
осуществлять ремонт или регулировки, если он не - Убедитесь в том, что во время вращения башня не
имеет специальной подготовки.В его обязанность сталкивается с препятствиями.
входит сожержать машину в отличном состоянии.
- ЗАПРЕТ -
Категорическизапрещенопытатьсязапускатьмашину
толканием или буксировкой. Это может нанести
серьезный ущерб людям и коробке передач.
- Для использования при низких температурах (-10°С)
опорожнить резервуары и заполнить смазочным материалом,
топливом, охлаждающей жидкостью для этих температур. - При использовании на склоне, прежде чем поднимать стрелу,
проверить, что машина должным образом выровнена.
- ВНИМАНИЕ - - При перемещении по продольным склонам:
Использование машины ЗАПРЕЩЕНО в охраняемых Продвигаться вперед и тормозить плавно.
условиях, таких, как нефтеперерабатывающие При перемещении без груза установить вилы или
заводы, взрывоопасные атмосферы. навеску вниз.
Для использования в таких условиях существут При перемещении без груза установить вилы или
специальное дополнительное оборудование. навеску вверх.
Обратитеть к Вашему агенту или дилеру.
- Проверить, что блокировочный штифт вращения не
- Проверить эффективность тормоза и клаксона. установлен до вращения башни.
- Уменьшить скорость перед поворотом.
- При любых обстоятельствах держать под контролем
погрузчик и его скорость. - ВНИМАНИЕ -
- Не делать большие пробеги задним ходом.
МАШИНА ГОМОЛОГИЗИРОВАНА ДЛЯ РАБОТЫ НА
- Тормозить постепенно, избегая внезапного
4 СТАБИЛИЗАТОРАХ, ВЫДВИНУТЫХ ПОЛНОСТЬЮ
торможения.
ИЛИ ЧАСТИЧНО. НЕ РАБОТАТЬ НА МАШИНЕ НА 1, 2,
- Всегда помните о том, что рулевое управление
ИЛИ 3 СТАБИЛИЗАТОРАХ.
гидравлического типа очень чувствительно к движению
руля, поворачивать руль постепенно, не рывками.
- Скорость движения машины с нагрузкой никогда не
должна превышать 10 км/ч.
- Перевозка грузов по дороге запрещено,навесное
оборудование, монтированное на машине, должно быть
оснащено соответствующими устройствами или удалено.
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить или - ВНИМАНИЕ -
поднимать людей на машине, если только она не МАШИНА СЧИТАЕТСЯ УСТОЙЧИВОЙ, КОГДА 4 ШИНЫ
оборудована для этой цели, что подтверждается ПОЛНОСТЬЮ ПОЗИЦИОНИРОВАНЫ НА ЗЕМЛЮ.
свидетельством о соответствии для поднятию людей.
- Следуйте инструкциям программ загрузки.
B/11
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА
- ВНИМАНИЕ -
Типовое освещение телескопического подъемника не
- ВНИМАНИЕ -
пригодно для работы в условиях плохой видимости
Всегда соблюдать правила безопасности, перемещать или в ночное время. Существуют различные способы
сбалансированные и правильно размещенные улучшения видимости в неблагоприятных условиях
грузы,чтобы избежать опасности опрокидывания. освещения. Обратитесь к дилеру DIECI.
- Установить вилы в наиболее удобное положение - ЗАПРЕЩАЕТСЯ поднимать или перемещать грузы,
для захвата груза и установить вилы в положение превышающие номинальную грузоподъемность
транспортировки (вилы 300 мм от земли и наклонены машины или навески.
назад, стрела полностью задвинута).
- Убедитесь в том, что поддоны, ящики и т.д., находятся в
хорошем состоянии и соответствуют поднимаемому грузу.
- Маневрировать маиной при поднятой стреле только в
исключительных случаях, в этих случаях действовать
с максимальной осторожностью, медленно, с
плавным торможением. Убедитесь в наличии
достаточной видимости, задействовать рабочего на
земле для координации работ.
- Во время погрузочно-разгрузочных операций
максимально снижать скорость и тормозить плавно.
- Не маневрировать грузом при движущейся машине.
- ВНИМАНИЕ -
Перемещение груза может осуществляться только на
уменьшенной скорости "I".
- Прежде чем осуществлять поворот, снизить
скорость,контролируя груз.
- Перемещать грузы с вниманием, на медленной - ВНИМАНИЕ -
скорости, без рывков и подскоков,особенно, на ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПОДНИМАТЬ ГРУЗ, НЕОБХОДИМО
большой высоте. ОПРЕДЕЛИТЬ ЕГО ВЕС И ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ.
- Не изменять направление резко и на высоких
скоростях. - Схемы погрузки действительны для центра тяжести
500 мм от пяты вил. Если требуется центр тяжести на
большем расстоянии, обратитесь к Вашему дилеру.
- ВНИМАНИЕ -
- Будьте очень ВНИМАТЕЛЬНЫ при перевозке грузов с
В СЛУЧАЕ ОПРОКИДЫВАНИЯ МАШИНЫ НЕ
переменным центром тяжести (например, жидкости).
ПЫТАТЬСЯ ВЫПРЫГИВАТЬ ИЗ КАБИНЫ. ВСЕГДА
Работать с особой осторожностью, с тем чтобы огра-
ПРИСТЕГИВАТЬ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ
ничить, насколько это возможно, эти изменения; опас-
ВОЖДЕНИЯ МАШИНЫ. ОСТАВАТЬСЯ НА ВНУТРИ
ность опрокидывания машины.
КАБИНЫ С ПРИСТЕГНУТЫМ РЕМНЕМ
- Будьте очень ВНИМАТЕЛЬНЫ ввиду присутствия ри-
- Всегда используйте стояночный тормоз во время
ска дробления верхних конечностей во время ручной
размещения или подъема груза на склоне.
регулировки вил.
- Всегда сохранять хорошую визуальность рабочей
зоны, как спереди, так и сзади, проверять
присутствие людей, животных, препятствий, ям,
изменение наклона и т.д.
- Во время задействования стрелы на правой стороне
видимость сокращается,перед подъемом проверить,
что рабочая зона свободна, обратить внимание на
расположение возможных препятствий и неровностей грунта.
- Видимость осложняется из-за габаритов груза,
движение задним ходом, это можно делать только на
короткие расстояния, ввиде исключения, задействуя
рабочего на земле, следить за маневрами.
- Всегда проверять наличие хорошей видимости (чистые
стекла, зеркалами, чистые и функционирующие фары и т.д.).
B/12
ПАРКОВКА МАШИНЫ
КРАТКОВРЕМЕННАЯ ОСТАНОВКА
Постепенно освободить педаль акселератора
- ВНИМАНИЕ -
ЕСЛИ ПРИХОДИТСЯ ПОКИНУТЬ ВОДИТЕЛЬСКОЕ
МЕСТО, ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО,
ИЗЛОЖЕННОЙ В ПАРАГРАФЕ "ПАРКОВКА МАШИНЫ".
B/13
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- ВНИМАНИЕ -
ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА.
ВНИМАНИЕ:ВОСПРИЯТИЕ ПОЗИЦИЯ ОБЪЕКТА ЧЕРЕЗ
ПОМОЩЬЮ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ОБЗОРА МОЖЕТ НЕ
- ВНИМАНИЕ -
СООТВЕТСТВУЕТ РЕАЛЬНОСТИ; ТО, ЧТО КАЖЕТСЯ
ДАЛЕКИМ, МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ РЯДОМ. НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ С ОБОРУДОВАНИЕМ,
ПРИКРЕПЛЕННЫМ К ПЛИТЕ С ВИЛАМИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ
ЕЗДА ПО ДОРОГЕ (ИНСТРУКЦИИ) РАЗРЕШЕННЫХ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ В СТРАНЕ
ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МАШИНА.
- Выровнять башню с нижней рамой.
- С помощью выключателя управления выравниванием
выровнять кузов машины по отношению к мостам.
- Блокировать гидравлическое вращение с помощью
устройства блокировки.
- Проверить, чтобы все стабилизаторы были
полностью задвинуты и подняты.
- Полностью задвинуть стрелу.
Полностью опустить стрелу, а затем поднять его
немного (300 мм над поверхностью земли).
- Проверить правильность функционирования огней перед
тем, как перейти на дорогу. Убедитесь, что проблесковый
маячок для сигнализации медленно продвигающегося
транспортного средства включен; держать его
включенным как в дневное, так и ночное время. - ВНИМАНИЕ -
- Выполнить фазирование колес. ОБЯЗАТЕЛЬНО
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ПО ДОРОГАМ
установить рабочее движение, как показано в
ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ НА ЗАГРУЖЕННОЙ МАШИНЕ
техническом паспорте и блокировать рычаг выбора
устройства. В Италии, выберите рулевое управление
на четырех колесах; на дорогах общественного
пользования не использовать режим перекрестного
или на двух колесах рабочего движения.
- Убедитесь в достаточном количестве топлива.
- Монтировать все предусмотренное навесное
оборудование для передвижения по дорогам в
зависимости от страны использования машины.
- Установите панель предупреждения о выступающем
грузе на головке стрелы.
- Всегда осуществлять оценку маршрута, учитывая
подвешенные структуры, например, мосты, которые
могли бы понести ущерб от машины.
B/14
ПОДЪЕМ МАШИНЫ ТРАНСПОРТИРОВКА МАШИНЫ
- Демонтировать навесное оборудование. - Прежде чем приступать к перевозке машины,
обязательно соблюдать правила и законы всех
- Полностью задвинуть и опустить стрелу машины.
районов транзита машины.
- Когда машина находится в позиции, установить
- Удалить все навесное оборудование.
стояночный тормоз и поставить селектор
направления хода в нейтральное положение "N". - Полностью задвинуть и опустить стрелу машины.
- Закрыть окна и дверцы кабины. - Перед загрузкой машины на транспортное средство
проверить, чтобы на рампе не было масла, жира,
- Перед тем как поднять машину, проверить, что
льда или других скользких материалов.
грузоподъемность подъемного устройства соответствует весу
машины. Вес машина отображается на специальной табличке. - Убедитесь в том, что на прицепе и тягаче установлен тормоз.
- Проверить правильность применения руководящих
нопм безопасности относительно транспортной
платформы до погрузки машины,убедиться в том, что
водитель транспортного средства получил информацию
о размерах и весе телескопического погрузчика.
- Загружать или сгружать машину работая на
устойчивом и ровном грунте.
- Проверить габаритные размеры для максимальных и
минимальных значений высоты над землей и допустимый
- Всегда проверять состояние анкеража (веревки,
вес. Проверить контактное давление с грунтом,
цепи, клинья и т.д.). Не использовать изношенные,
допустимое для платформы по отношению к машине.
растрепаные или перекрученные анкеражи.
- Погрузить машину на транспортное средство,
- Проверить грузоподъемность анкеража до подъема груза. предварительно проверив правильность установки рамп.
- Проверить габаритные размеры машины. - Грузить машину параллельно с платформой.
- Соблюдать подъемные точки, к ак пок азано на - Маневрировать машину на транспортном средстве с
рисунке, и указанные специальными наклейками. осторожностью.
- Прежде чем осуществлять подъем, удалить - Когда машина будет находиться в безопасном положении,
посторонних из зоны работы. установить стояночный тормоз, а переключатель
- Учитывать положение центра тяжести телескопического направления движения в нейтральное положение "N".
погрузчика. - Заблокируйте клиньями передние и задние колеса
- Приступить к подъему действуя медленно и осторожно. машины.Строповать к транспортному средству
цепями или тросами. Натянуть тросы.
- Закрыть окна и дверцы кабины.
- ВНИМАНИЕ -
Соблюдайте все описанные выше действия
для безопасной перевозки машины
B/15
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
B/16
- Один рабочий должен всегда находится на
водительском месте и быть готовым выключить
двигатель в любое время. Все рабочие должны
поддерживать друг с другом связь.
Проявлять максимальное внимание, чтобы не
застрять в компонентах во время выполнения
операции вблизи вентилятора, ремня вентилятора
или других вращающихся частей.
Не дотрагиваться до рычагов и педалей управления.
При необходимости задействовать какой-либо
рычаг или педаль другие рабочие должны перейти в
безопасное место.
Не роняйте и не вставляйте инструменты или другие
- ВНИМАНИЕ -
предметы во вращающиеся части машины; жти части ЗАСТРЕВАНИЕ В ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЯХ МОЖЕТ
могут сломаться или отскочить. ПРИВЕСТИ К ПОВРЕЖДЕНИЯМ. ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ
НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ НИКАКАЯ ЧАСТЬ ТЕЛА,
Не выполнять техническое обслуживание на ВОЛОСЫ, ОДЕЖДА НЕ ДОЛЖНЫ ЗАСТРЕВАТЬ В
работающем двигателе. Но если это необходимо, МАШИНЕ ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ ДВИЖУЩИХСЯ ЧАСТЕЙ.
задействовать для выполнения технического
обслуживания двигателя, по крайней мере, двух
рабочих и выполнить следующие инструкции:
- ВНИМАНИЕ -
ЕСЛИ ПРИХОДИТСЯ РАБОТАТЬ ПОД ПОДНЯТЫМИ
ПОДВИЖУЩИМИ ЧАСТЯМИ (СТРЕЛЫ, КОВШИ И Т.Д.),
ЗАБЛОКИРОВАТЬ ИХ РАСПОРКАМИ, РАСПОЛОЖЕННЫМИ
НА СТВОЛАХ ЦИЛИНДРОВ, И УСТАНОВИТЬ ИХ НА
ОПОРЫ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РАЗМЕРОВ
B/17
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- Заменить неисправные или изношенные компоненты. - При помощи куска картона проверить наличие
течи; следить, чтобы тело быд всегда защищен от
- Удаление скопления жира, масла и мусора.
жидкостей под давлением.
- После работы жидкость для охлаждения двигателя –
- Любая жидкость, попавшая под кожу, должна быть
горячая и под давлением. Контакт с вытекающей горячей
удалена хирургическим путем. При получении травмы
водой и/или паром может вызвать серьезные ожоги.
немедленно прибегнуть к помощи врача.
- Избегать возможных травм, вызванных струями
- Не пытаться ослабить фитинги, гибкие шланги или
горячей воды. Не снимайте крышки радиатора, пока
гидравлические компоненты, находящиеся в контуре
двигатель не остынет. Чтобы открыть, отвинчивать
под давлением.
колпачок до стопора. Прежде чем снимать
колпачок,скачать все давление. - Никогда не касайтесь хладагента кондиционера.
Если хладагент кондиционера попадает в глаза, это
- Чтобы избежать ожогов, вызванных маслом или
может привести к слепоте, на коже может вызывать
другими горячими частями, во время проверок или
обмораживания.
слива, охладить масло до температуры, при которой
можно дотронуться до колпачка, перед началом - При чистке сжатым воздухом существует опасность
операции. Даже тогда, когда масло холодное, серьезных травм, вызываемых летучими частицами.
немного отвинтить крышку или колпачок, чтобы Всегда надевайте защитные очки, маски, перчатки и
спустить давление, а затем удалять их. другие защитные средства.
- ВНИМАНИЕ -
ИЗМЕНЕНИЯ РЕГУЛИРОВОК И/ИЛИ ДЕМОНТАЖ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО И БАЛАНСИРОВОЧНОГО
КЛАПАНА МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ ОПАСНЫМ.
B/18
УСТАНОВКА МАШИНЫ НА ХРАНЕНИЕ/ ЧИСТКА МАШИНЫ
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ
- Выключить двигатель, извлечь ключ зажигания и
Перед длительным периодом бездействия машины охладить компоненты.
соблюдать некоторые меры предосторожности, такие, как: - Пользоваться соответствующей защитной одеждой
Очистить машину. (Перчатки, маски, комбинезоны и т.д.).
Произвести подкраску, где это необходимо, для - Не пользоваться легковоспламеняющимися
предотвращения коррозии. жидкостями, кислотами или химически агрессивными
для компонентов машины продуктами.
Смазать все масленки.
- Не чистить движущиеся органы или горячие
Проверить, есть ли на машине изношенные или элементы, охладить компоненты, так как тепловой
поврежденные детали, заменить в случае необходимости. перепад может их повредить.
Слить моторное масло и долить новое. - Для очистки наружной повержности машины и
Очистить систему питания, заменить фильтры . моторного отсека использовать водоструйную
машину, действуя следующим образом:
Опорожнить бак от обычного топлива и залить десять
литров специального топлива для продолжительного Убедитесь в правильном закрытия заливных пробок.
простоя. Запустить двигатель на десять минут с тем, (радиатор, масляный бак, топливный бак и т.д.).
чтобы новое топливо распределилось равномерно.
Обеспечить правильную защиту блоков и разъемов
Опорожнить радиатор и моноблок от хладагента и от воды.
залить раствор антифриза и воды .
Не использовать давление и температуру выше,
Разместить навесное оборудование. соответственно, 100бар и 80°C.
Выровнять башню. Держать наконечник ствола мойки на расстоянии не
Полностью задвинуть и опустить стрелу машины. менее 40 см от поверхности
Снять аккумулятор и хранить его в теплом и сухом Производить мойку не точечно, а широкими
помещении. Периодически подзаряживать. движениями.
Поднять машину на козлы, чтобы снять нагрузке с шин. Внутренняя часть машины чувствительна, нельзя
мыть внутри кабины струями воды
Закрыть отверстие выхлопной трубы.
Смазать легкой консистентной смазкой открытые
участки ствола гидравлических цилиндров .
Закрыть и заблокировать стекла.
Запереть двецу.
ПОДГОТОВКАПОСЛЕДЛИТЕЛЬНОГОПРОСТОЯ
- Случайно попавшая в электрическую систему воды
Надуть шины на правильное давление.
может повредить машину. Не используйте воду или пар
Убрать козлы из-под моста. для очистки электрооборудования, датчиков и разъемов.
Залить топливный бак - Для ремонта небольших дефектов кузова запросить у
Проверить уровень хладагента в радиаторе. дилера DIECI банки краски. Проверить наличие всех
предупредительных знаков;заменить утраченные или
Проверить уровень различных масел. удаленные во время уборки.
Монтировать полностью заряженный аккумулятор.
Снимите крышку с выхлопной трубы.
Удалите слой жира со открытых стволов цилиндров.
Запустить и проверить функциональность органов
управления
Запустить двигатель на минимальной скорости, без
нагрузки в течение нескольких минут.
Проверить эффективность тормозов.
B/19
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ЧИСТКА СТЕКОЛ
ОЧИСТКА КАБИНЫ
- ВНИМАНИЕ -
НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ СТРУЯМИ ВОДЫ ВНУТРИ КАБИНЫ.
B/20
ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ПОЖАРОВ НА МАШИНЕ
- ВНИМАНИЕ -
Немедленно остановить машину при загорании
светового предупреждения в кабине. Обратитесь в
сервисный центр DIECI; не работать на машине не
устранив этой неисправности.
B/21
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
B/22
- Запрещается перезаряжать поврежденные батареи. ЗАПУСК ОТ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ
Опасность взрыва. АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
- Не заряжать горячие батареи. Опасность взрыва.
- Аккумулятор полностью заряжен, если при постоянной - ВНИМАНИЕ -
температуре плотность электролита и напряжение,
измеренное на полюсах, не увеличивается в течение 2 часов. Пуск от вспомогательных батарей требует участия
двух человек, имеющих соответствующую подготовку
- Каждая зарядка успешна, если общее состояние
и квалификацию.
аккумулятора хорошее. Это означает, что старый
аккумулятор, после зарядки, не сможет восстановить Ошибка в исполнении операций может привести к
свойства и эффективность, как у нового аккумулятора. серьезным повреждениям машины,имущества и
травмам людей.
- Самый простой метод зарядки заключается в зарядке
при постоянной мощности.
- При запуске двигателя от другой машины подключить
- В конце зарядки напряжение зарядного устройства аккумуляторы параллельно. При подключении
увеличивается и создает газификацию. Рекомендуется кабелей избегать контакта между положительным (+)
использовать простое зарядное устройство с кнопкой и отрицательным кабелем ("А").
управления минимальным током и таймером для выключения.
- При запуске двигателя со вспомогательными
- Если аккумулятор имеет низкий уровень электролита, кабелями всегда надевайте защитную одежду.
восстановить его до минимального уровня (чуть выше пластин),
а затем зарядить. После завершения зарядки наполнить - Избегать контакта между запускаемой машиной и машиной,
до максимального уровня (чтобы избежать протечек). которая подает ток,тем самым избегая искрообразования и
взрыва водорода, вырабатываемого аккумуляторами.
Следует избегать сверхзарядки, потому что: Взрыв аккумуляторов может нанести серьезный
а) Это потеря энергии, что приводит к диссоциации воды. ущерб и травмы.
б) Ведует к потере активной массы из-за ухудшения - Будьте внимательны и не перепутайте пусковые кабели,
электродов подсоедять последним положительный кабель (+).
с) Создает опасность взрыва.
- Будьте осторожны при работе с кабелями;
- Если сульфитированные батареи подзаряжаются без отсоединенные кабели аккумулятора не должны касаться
ограничения напряжения, то они закипят и перегреются. частей машины для предотвращения взрыва водорода.
- Для старых батарей (в большинстве случаев,
сульфитированных):заряжатьсбольшойосторожностью.Даже - ВНИМАНИЕ -
при 13,8 Вольт есть возможность увеличения температуры.
КАБЕЛИ И КЛЕЩИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОПОРЦИОНАЛЬНЫ
- ВНИМАНИЕ - ТОКУ НАГРУЗКИ.
Все эти операции должны выполняться обученным ПОДЗАРЯДНЫЙ АККУМУЛЯТОР ДОЛЖЕН БЫТЬ БОЛЕЕ
и квалифицированным персоналом. МОЩНЫМ ИЛИ ИМЕТЬ ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ ТАКУЮ ЖЕ
МОЩНОСТЬ, КАК И ЗАПУСКАЕМЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
- ВНИМАНИЕ -
Аккумуляторы содержат крайне загрязняющие вещества,
которые не должны выбрасываться в окружающую среду. - ВНИМАНИЕ -
Разряженные, старые, поврежденные и т.д. аккумуляторы
должны уничтожаться надлежащим образом. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО КАБЕЛИ И КЛЕЩИ НЕ ПРОРЖАВЕЛИ
И НЕ ПОВРЕЖДЕНЫ.
Малообслуживаемые аккумуляторные батареи УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО КЛЕЩИ ПРОЧНО
Малообслуживаемые аккумуляторные батареи СИДЯТ НА КЛЕММАХ.
сделаны таким образом, что не требуют технического
обслуживания. В случае разрядки проверить уровень
электролита, следуя указаниям, изложенным в параграфе
- ВНИМАНИЕ -
«БАТАРЕИ». В отношении технических спецификаций
обращаться к поставщику или на завод-изготовитель. БУДЬТЕ КРАЙНЕ ВНИМАТЕЛЬНЫМИ ВО ВРЕМЯ
ВЫПОЛНЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ОПЕРАЦИЙ, ПРЯМОЙ
Аккумуляторныебатареи,нетребующиетехобслуживания ИЛИ НЕПРЯМОЙ КОНТАКТ С ЧАСТЯМИ ПОД
Это батареи, которые не допускают технического НАПРЯЖЕНИЕМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ И В
обслуживания. При разрядке такой батареи следует НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ, СМЕРТИ.
ее заменить. В отношении технических спецификаций
обращаться к поставщику или на завод-изготовитель.
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
В МОМЕНТ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ОПЕРАТОР ДОЛЖЕН НА
НЕ ПЫТАТЬСЯ ОБСЛУЖИВАТЬ ИЛИ ВОССТАНАВЛИВАТЬ
ВОДИТЕЛЬСКОМ МЕСТЕ И КОНТРОЛИРОВАТЬ МАШИНУ.
БАТАРЕИ, НЕ ТРЕБУЮЩИЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ.
B/23
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- ВНИМАНИЕ -
Поврежденные, сгоревшие кабели должны быть
немедленно заменены, даже в случае повреждения
только оплетки или наружной изоляции.
- ВНИМАНИЕ -
Если сварка должна производиться вблизи
электрического модуля, этот модуль должна быть удален
из машины. Рекомендуется поручать эту операцию
квалифицированному подготовленному персоналу.
B/24
ЗАТЯЖКА ГАЕК КОЛЕС Таблица давления шин
B/25
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
Выключить двигатель.
- ЗАПРЕТ -
ЗАПРЕЩАЕТСЯ МОНТИРОВАТЬ НАКАЧАННЫЕ
ПОЛИУРЕТАНОВОЙ ПЕНОЙ ШИНЫ, ЗА
ИСКЛЮЧЕНИЕМ СЛУЧАЕВ, КОГДА ЭТО РАЗРЕШЕНО
КОМПАНИЕЙ-ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ.
B/26
СКЛАДИРОВАНИЕ ОПАСНЫХ ЖИДКОСТЕЙ
- Обращаться с топливом с осторожностью: они очень
легковоспламеняющиеся. При возгорании топливо может
взорваться и/или привести к возникновению пожара.
- ВНИМАНИЕ -
Хранить легковоспламеняющиеся жидкости в
хорошо проветриваемом помещении, вдали от
источников тепла, искр, пламени.
Храните контейнеры закрытыми и в закрытом помешении.
В этом помещении нельзя хранить другие вещества
(например,пищевые продукты).
- Всегда доливать бак на улице.
B/27
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
Плотность
Низкая плотность снижает мощность двигателя, высокая -
повышает мощность двигатель и количество выхлопных газов.
Сера
Высокое содержание серы обуславливает износ
двигателя и загрязнение окружающей среды.
- ВНИМАНИЕ -
НЕ КУРИТЬ ВО ВРЕМЯ ЭТИХ ОПЕРАЦИЙ
Дистилляция
При осмотре бака не пользоваться открытым пламенем. Дистилляция указывает на содержание различных
углеводородов в топливе. Высокое соотношение легких
Не заливать бак полностью. Оставьте место для
углеводородов может повлиять на характеристики горения.
расширения и сразу же удаляйте перелившееся топливо.
Прежде чем осуществлять сварочные работы на баке
или контактирующих с ним компонентах, проверить Низкотемпературное топливо
отсутствие топлива в баке.
Если двигатель работает при температуре ниже 0°С,
При наличии протечек топлива из-за поломок,
можно использовать специальное зимнее топливо. Эти
блокировать место утечки и вызвать техпомощь DIECI.
топлива имеют более низкую вязкость и ограничивают
формирование парафина в топливе. Формирование
парафина препятствует прохождению топлива через фильтр.
- ВНИМАНИЕ -
ИЗБЕГАЙТЕ ВДЫХАТЬ ПАРЫ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА ВВИДУ
ЕГО КАНЦЕРОГЕННОСТИ И ОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ.I
B/28
ОЧИСТКА И СКЛАДИРОВАНИЕ ДИЗЕЛЬНОГО 6. Бочки с топливом (рис. внизу ) должны храниться в
ТОПЛИВА защищенном месте во избежание инфильтрации воды.
Они также должны быть слегка наклонены, чтобы
Важно содержать топливо в чистоте. позволить воде стекать с верхней губы. Бочки с топливом
не должны храниться на складе слишком долго.
Приводимые здесь советы помогают сохранить его качество.
B/29
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- ВНИМАНИЕ -
Вот некоторые рекомендации, которые могли
бы быть полезны для Вас. Ознакомьтесь с
законодательством, действующем в вашей стране.
Запросите информацию у поставщиков смазочных масел,
топлива, антифризных продуктов, моющих средств и т.д.
касательно их воздействия на человека и природу, а также
- Запрещается выбрасывать отходы в окружающую
о правилах их использования, хранения и уничтожения.
среду, они подлежат уничтожению. Отработанные
смазочные материалы, аккумуляторы, ветошь,
- Избегайте доливать баки из непригодных канистр или
загрязненная смазочными материалами,
топливных установок под давлением,так как они могут
тормозные колодки и т.д. должны быть переданы на
обусловить значительные утечки и потерю жидкости.
специализированные предприятия, уполномоченные
для удаления загрязняющих отходов.
- Современные смазочные масла содержат присадки.
Не сжигать загрязненные топливные масла и/или
- Неправильное удаление отходов представляет угрозу
масла, используемые в обычных установках отопления.
для окружающей среды. Потенциально опасными
отходами являются: смазочные материалы, топливо,
- Во время переливки избегайте проливания
охлаждающая жидкость, фильтры и батареи.
отработанных жидкостей для охлаждения двигателя,
смазочных масел двигателя и коробки передач,
- Не выливать отходы в грунт, в канализацию или
гидравлических масел, тормозных масел и т.д.
водоносные слои.
Хранить в защищенном месте до момента его
переработки, которая должна осуществляться
- Запросить информацию о правильных методах
соответствующим образом, предусмотренным
переработки или уничтожения отходов в местных
законодательством или местными предприятиями.
компетентных органах власти или центрах сбора.
- Современные противозамерзающие жидкости и их
растворы как, например, антифриз и другие добавки,
должны заменяться каждые два года. Нельзя
допускать их проникновения в почву; необходимо
организовать их сбор и соответствующую переработку.
B/30
СТРАНИЦА НАМЕРЕННО ОСТАВЛЕНА ПУСТОЙ
B/31
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- ВНИМАНИЕ -
Телескопические погрузчики DIECI могут быть
использованы при скорости ветра до 45 км/ч от 12,5
м/с (№ 6 по шкале Бофорта), измеренной на земле.
- ВНИМАНИЕ -
При температуре 10°C ветер со скоростью 32Km/ч
понижает температуру подверженных его воздействию
частей до 0°C, чем больше высота, тем выше скорость
ветра и тем сильнее ощущение падения температуры.
- ВНИМАНИЕ -
При наличии свежего ветра (рис. 1/В № 5 по шкале
Бофорта) никогда не поднимать грузы, имеющие
площадь поверхности выше м2.
Ниже приводится шкала Бофорта (рис. 1/B) для приблизительного
определения скорости ветра, при котором вы работаете, и
приостановки работ при превышении определенных значений.
(рис.1/B)
B/32
ПРОИЗВЕСТИ ОЦЕНКУ ТЕКСТУРЫ
Допустимое
ПОДСТИЛАЮЩЕГО ГРУНТА Тип грунта, поверхностное
геоморфологические давление
Грунт, на котором устанавливается телескопический характеристики 2 2
погрузчик , должен выдерживать вес самой машины и Kg/cm N/mm
максимальный вес загруженной машины. Грунт рыхлый
неплотный
- ВНИМАНИЕ - В целом -
Грунт илистый, не крепкий
Усадка опорного подстилающего грунта под торфянный, пастообразный требует
машиной может обусловить опрокидывание специальных мер
Грунт связный,
транспортного средства.
мягкий
- Соблюдайте следующие указания во избежание
Грунт несвязный ,
опрокидывания средства: 2.0 0.2
плотный, песок, галька
Узнать у Вашего работодателя (директора предприятия, Крепкий 0.1
1.0
руководителя строительства), есть ли под стабилизаторами Грунт
Полутвердый 2.0 0.2
скрытые полости (трубопроводы, колодцы, старые Связный
цисцерны, чердаки подвалов, навозохранилище и т.д.). Твердый 4.0 0.4
Скала, бетон, дорожное
Оператор должен произвести оценку текстуры почвы покрытие, пригодное Более Более
при помощи таблиц и графиков, расположенных для транзита 10.0 1.0
здесь, рядом. В случае сомнений обратитесь тяжелых средств
к инженеру по гражданскому строительству
стройплощадки или внешнему инженеру. (рис.3/B) Допустимое поверхностное давление на грунт
различного типа
В зависимости от типа почвы и ее геоморфологических Допустимое поверхностное давление
Максимальная
характеристик подстилающий грунт может 2
4 Kg/cm 2
грузо 1 Kg/cm 2 Kg/cm 2
выдержать давление только в ограниченных подъемность
количествах. В таблице на рис. 3 указаны значения Необходимая опорная площадь
поверхностного давления, допустимого под 10t 1.0m x 1.0m 0.7m x 0.7m 0.5m x 0.5m
стабилизаторами телескопического погрузчика. 20t 1.4m x 1.4m 1.0m x 1.0m 0.7m x 0.7m
30t 1.7m x 1.7m 1.2m x 1.2m 0.9m x 0.9m
- На основе "Таблицы максимального давления,
оказываемого на грунт стабилизаторами" (рис. 2/B) и данных 40t 2.0m x 2.0m 1.4m x 1.4m 1.0m x 1.0m
таблицы на рис. 3 /B можно вычислить необходимую 50t 2.2m x 2.2m 1.6m x 1.6m 1.1m x 1.1m
опорную поверхность (увеличенные опорные основания). 60t 2.4m x 2.4m 1.7m x 1.7m 1.2m x 1.2m
(рис.4/B) Размер опорной поверхности в зависимости от
- ВНИМАНИЕ - геоморфологических особенностей грунта
В любом случае, требовать консультации инженера
по гражданскому строительству в целях получения
более точной и скрупулезной оценки грунта в местах,
где вы хотите работать, и размера опорных плит.
- ВНИМАНИЕ - a
ВЫЛЕТ ДАВЛЕНИЕ h
(м)
(кг/см2) Характеристики опоры
Specifiche di appoggio
13 m 10 кг/см2 Подножиние
Piede della откоса
scarpata
16 m 10 кг/см2
Расстояние «а» от
La distanza подножия
a del откоса должно
piede dalla scarpata
17 m 10 кг/см2
соответствовать
deve essere adeguataвысоте
all altezza “h”
h откоса
19 m 10 кг/см2 della scarpata
21 m 10 кг/см2
Если подстилающий слой:
Se il sottofondo Ł buono a:h=1:1
в хорошем состоянии
25 m 10 кг/см 2
В
Inслучае
caso diсомнения
dubbio : a:h=2:1
(рис.2/B) Таблица максимального давления, оказываемого
на грунт ножками стабилизаторов (рис.5/B) Машина, установленная на одну колодку
B/33
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
D C
G
(рис.7/B)
Ключный переключатель основных функций машины
A Микровыключатель сиденья (рис.7/B) E (рис.7/B)
B/34
Расположение устройств безопасности машины
(рис.8/B)
Микровыключатель полностью выдвинутой стрелой и
опущенной ножкой.
Машина ножки восемь движений.
(рис.9/B - Поз."1") 1
(рис.9/B)
Бесконтактный датчик присутствия башенки в ряд с шасси
(рис.10/B - Поз."1")
1
(рис.10/B)
(рис.11/B)
(рис.12/B)
B/35
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
(рис.13/B)
Аварийный выход кабины (заднего стекла кабины).
(рис.14/B)
(рис.14/B)
Блокировочный клапан на всех гидравлических цилиндрах.
(рис.15/B - Поз."1")
1
(рис.15/B)
- ВНИМАНИЕ: 1
Опорная проставка кронштейна должна использоваться
только при операциях планового техобслуживания.
При техобслуживании подъёмного цилиндра кронштейна
или соответствующего блокирующего клапана,
необходимо поддерживать кронштейн с помощью (рис.16/B)
специального подъёмного средства (Минимальная
грузоподъёмность 4 тон.)
- ВНИМАНИЕ:
Для установки проставки действовать следующим образом:
- Полностью закрыть съёмы телескопического
кронштейна; 2
- Поднять кронштейн на минимальную необходимую
высоту чтобы установить проставку на шток;
- Блокировать проставку (рис.17/B - Пол."1") с 1 2
помощью специальных крюков (рис.17/B - Пол."2").
(рис.17/B)
B/36
Блок электронного управления движений стрелы,
с блокировкой опасных движений.
(рис.17/B - Поз."1")
(рис.17/B)
ВОДИТЕЛЬСКАЯ КАБИНА
(рис.18/B Поз. "1")
Все машины оснащены кабиной, которая является
органом безопасности для оператора.
- ВНИМАНИЕ -
КАБИНА ЯВЛЯЕТСЯ ОРГАНОМ БЕЗОПАСНОСТИ,
ПОЭТОМУ ОНА ВСЕГДА ДОЛЖНА СОДЕРЖАТЬСЯ В
ПРАВИЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. 1
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ просверливать или
каким-то образом изменять структуру кабину. В случае
несанкционированных модицификаций завод-изготовитель
освоюождается от гражданской ответственности.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ сваривать или соединять
механически части шасси в кабине.
В случае замены крепежных болтов использовать только
элементы одного и того же класса сопротивления. (рис.18/B)
- ВНИМАНИЕ -
ОСТАВАЙТЕСЬ В МАШИНЕ С ПРИСТЕГНУТЫМИ
РЕМНЯМИ ДЛЯ ЛУЧШЕЙ ЗАЩИТЫ.
КАБИНА ROPS-FOPS
(рис.18/B - Поз. "1")
Машина оснащена гомологизированной кабиной ROPS-
FOPS . Таким образом, оператор защищен от опрокидывания
и падения предметов сверху согласно предписаниям для
землеходных машин. Во время работы, чтобы защититься
от ударов о внутреннюю структуру кабины, необходимо
пристегивать ремень безопасности. Заднее стекло используется
в качестве аварийного выхода. Полное открытие достигается
снятием пружинной вилки на ручке. ЗАПРЕЩАЕТСЯ
полностью открывать стекло во время использования машины,
из-за опасности возможного контакта стрелы и шасси.
- ВНИМАНИЕ -
ЕСЛИ КАБИНА ИМЕЕТ ВИДИМЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ,
НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ ЕЕ В АВТОРИЗОВАННОМ
СЕРВИСНОМ ЦЕНТРЕ ИЛИ МАСТЕРСКОЙ DIECI.
B/37
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ТАБЛИЦЫ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ
- ВНИМАНИЕ -
ПРОВЕРЯТЬ ПО ТАБЛИЦАМ ЭКСПЛУАТАЦИОННУЮ НАГРУЗКУ ВАШЕЙ МАШИНЫ В ГЛАВЕ "H" ТЕХНИЧЕСКИЕ ЛИСТЫ
Эксплуатационная нагрузка (Sale Working Load -SWL) этих машин зависит от длины вылета и угла стрелы.
Для получения дополнительной информации в отношении индикатора безопасности нагрузки см. соответствующий
параграф (в разделе "С" знать машину "устройство противоопрокидывания").
Таблица эксплуатационной нагрузки помещается в кабине и включает нагрузки для безопасной работы, в зависимости
от разных позиций стрелы. Длины вылета стрелы указана буквенными символами: "А" "B" "C" "D".
Таблица эксплуатационных нагрузок показывает максимальную высоту и допустимое выдвижение с учетом несущей
нагрузки, не выходящей за рамки безопасности. Погрузчик оснащен собственной таблицей нагрузки. Таблица нагрузок
рассчитывается для типового погрузчика с вилами. Существуют также дополнительные Таблицы нагрузки для различных
аксессуаров, монтируемых на стреле.
- ВНИМАНИЕ -
Значения, указанные в таблицах нагрузок, относятся к остановленной машине. Не выдвигать и не поднимать стрелу при
движущейся машине. Полностью задвинуть стрелу и опустить ее как можно ниже, прежде чем передвигаться с грузом.
Проверить, какое устройство монтировано на стреле, а затем см. правильную нагрузку по схеме.
B/38
ПРИМЕНЕНИЕ ТАБЛИЦ НАГРУЗОК И ИНДИКАТОРОВ СТРЕЛЫ
- ВНИМАНИЕ -
Ваша безопасность и целостность машины зависит от соблюдения предписаний, изложенных ниже.
- ВНИМАНИЕ -
Ограничения, перечисленные в таблицах нагрузки,относятся к остановленной машине, установленной на колеса
или стабилизаторы в выровненной позиции.
Не поднимайте и не выдвигайте стрелу, когда машина движется.
Полностью задвинуть и опустить стрелу прежде чем перемещать груз.
Проверить, какая навеска установлен на машине, а затем см. Таблицу нагрузки в кабине.
Прежде чем приступать к подъему или укладке груза,необходимо узнать его вес.
Убедитесь в том, что центр тяжести груза не превышает 500 мм от пяты вил.
- ВНИМАНИЕ -
Центр тяжести груза может быть не в центре груза, поэтому нужно его найти.
B/39
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
Если вес груза известен, по Таблице нагрузок (ГЛАВА "Н" технические карточки машины) найти сегмент с указанием
следующего за нужным веса.
Пример:
в примерной Таблице нагрузок (рис. 19/C), вес груза составляет 0,9 т, найдите сегмент 1,0 т. (рис. 19/C поз.“A“).
Левый край и верхний край этого сегмента показывают пределы устойчивости машины с данной нагрузкой. Нельзя
складывать или выдвигать стрелу за эти пределы (рис.19/C поз.“B-C“).
После установки вил под груз и прежде чем его поднимать, проверить значения на индикаторах углов м выдвижения стрелы.
Пример “B”
(с ножками стабилизаторов
с движущейся башней)
(рис.19/B)
Как можно видеть по таблице, от градуированных шкал углов и вылета стрелы,пересекая таблицу, отходят
линии. Найдите строку пересечения линий с нужными значениями. Если точка пересечения находится в сегменте
максимальной нагрузки или справа (известный вес груза), нагрузка находится в пределах безопасности.
Если линии пересекаются над или слева сегмента, не поднимайте груз. Удалить вилы, задвинуть стрелу. Если даже при
полностью сложенной стреле значения углов работы и выдвижения стрелы пересекаются вне сегмента максимальной
нагрузки, откажитесь от подъема.
Когда нагрузка распределена на вилах, сложить стрелу до ее подъема или опускания. Это позволит уменьшить риск
неустойчивости машины.
Помните, что когда груз находится на высоте (например, на строительных лесах) необходимо освободить его (поднять),
прежде чем полностью задвигать стрелу.
Прежде чем устанавливать груз, см. Таблица нагрузок для определения максимального расстояния машина до точки
разгрузки. Необходимо иметь возможность позиционировать груз без пересечения указанного предела влево или выше
сегмента максимальной нагрузки.
B/40
Справочник с основной информацией
(рис.20/B - поз."1")
- A : страница обложка
- B : страница коробки передач
- C : страница давление в покрышках
- D : страница информация по безопасности
- E : страница информация о дорожном движении
- F : страница условные обозначения(спереди)
- G : страница условные обозначения(сзади)
- H : схемы грузоподъемности
(рис.20/B)
3
AXB 1373
Stabilizzatori abbassati Stabilizzatori alzati Prolunga a traliccio (Misure) Braccetto con gancio (Misure)
Stabilizers lowered Stabilizers raised Jib (Measurements) Jib (Measurements)
Stabilisateurs abaissés Stabilisateurs relevés Potence (Dimensions) Potence (Dimensions)
Estabilizadores bajados Estabilizadores subidos Plumin (Medidas) Plumin (Medidas)
Abgesenkte Stabilisatoren Angehobene Stabilisatoren Gittermastverlängerung (Maße) Gittermastverlängerung (Maße)
In Rotazione continua In Rotazione non continua Cestello Trilaterale fisso Cestello Frontale fisso
Continuous rotation Non-continuous rotation Three-sided fixed basket Front fixed basket
En rotation continue En rotation non continue Nacelle Trilatérale Fixe Nacelle Frontale Fixe
En Rotación continua En Rotación no continua Cesta Trilateral Fija Cesta Frontal Fija
Bei kontinuierlicher Drehung bei nicht kontinuierlicher Drehung Dreiseitiger Arbeitskorb, fest Frontaler Arbeitskorb, fest
Posizione frontale
Cestello Trilaterale Estensibile Cestello Frontale Estensibile
Front position
Extendable three-sided basket Extendable front Basket
Position frontale
NacelleTrilatérale Extensible Nacelle Frontale Extensible
Posición frontal
Cesta Trilateral Extensible Cesta Frontal Extensible
Frontale Position
Dreiseitiger Arbeitskorb, ausziehbar Frontaler Arbeitskorb, ausziehbar
B/41
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗОВ
- ВНИМАНИЕ -
Всегда соблюдать центр тяжести груза, наклонить
вилы достаточно, чтобы обеспечить стабильность
и избежать падения груза во время торможения.
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не перемещать груз при поднятой и/
или выдвинутой стреле
B/42
Взятие груза сверху
- ВНИМАНИЕ -
Всегда соблюдать центр тяжести груза, наклонить
вилы достаточно, чтобы обеспечить стабильность
и избежать падения груза во время торможения.
- ЗАПРЕТ -
Категорически запрещено
принимать груз, если машина не выровнена.
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не перемещать груз при поднятой и/
или выдвинутой стреле
B/43
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
- ВНИМАНИЕ -
Всегда соблюдать центр тяжести груза, наклонить
вилы достаточно, чтобы обеспечить стабильность
и избежать падения груза во время торможения.
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО
принимать груз, если машина не выровнена.
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не перемещать груз при поднятой и/
или выдвинутой стреле
B/44
Взятие груза круглой формы
- ВНИМАНИЕ -
Всегда соблюдать центр тяжести груза, наклонить
вилы достаточно, чтобы обеспечить стабильность
и избежать падения груза во время торможения.
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не перемещать груз при поднятой и/
или выдвинутой стреле
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
принимать груз, если машина не выровнена.
- ВНИМАНИЕ -
Всегда соблюдать центр тяжести груза
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
вращать башню при поднятой и/или
выдвинутой стреле
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не перемещать груз при поднятой и/
или выдвинутой стреле
B/45
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
ДЕКАЛЬКОМАНИИ БЕЗОПАСНОСТИ
На машине присутствуют таблички безопасности с указанием их расположения. Их цель состоит в том, чтобы служить
ориентиром для вашей собственной безопасности и безопасности других лиц. Прежде чем приступить к работе с
машиной, проверить содержимое и местонахождение знаков, обойдя вокруг машины с этим руководство в руках.
Проверить наклейки со всеми операторами, занятыми на обслуживании машины.
- В целях обеспечения правильного толкования, убедиться в том, что они находятся в правильном месте, и всегда
содержать таблички в чистоте. КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ очищать знаки бензином или растворителями;
это может вызвать обесцвечитание наклеек. Дополнительные наклейки (кроме, обращающих внимание и
безопасности)обслуживаются таким же образом.
- В случае порчи, повреждения или утраты заменить наклейки, так как они могутт быть прочитаны и истолкованы
неправильно. Заказ оформляется в том же порядке, что и запасные части (при заказе не забудьте указать модель
и серийный номер Вашей машины).
A C 1
B 2
1
2
A
3
2 B
AXB1814
3 3
1 B
AXA1163
AXA 1492
DEXTRON 2
AXA 1506
B/46
BAR 8,0 BAR 8,0
B/47
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
Декалькомания и их расположение
- ОПАСНОСТЬ:
Удалить людей из радиуса действия машины прежде
чем начинать погрузку.
(рис.28/B)
- ОПАСНОСТЬ:
Во время технического обслуживания заблокировать
гидравлические цилиндры предохранительными стопорами.
- ОПАСНОСТЬ:
Персонал должен находиться на безопасном расстоянии.
- ОПАСНОСТЬ:
Не открывать и не удалять ограждения при работающем двигателе.
- ОПАСНОСТЬ:
Остановить движущиеся части.
- ОПАСНОСТЬ:
Остановить двигатель и вынуть ключ до начала
техобслуживания.
- ОПАСНОСТЬ:
Проверить рабочую зону и держаться на безопасном
расстоянии от источников электроэнергии .
На радиаторе (рис.29/B)
- ОПАСНОСТЬ:
защищать лицо.Горячие пар и вода под высоким
давлением. Вынимать пробку с осторожностью.
На капоте двигателя (рис.30/B)
(рис.29/B) (рис.30/B)
- ОПАСНОСТЬ:
Риск ожогов.
- ОПАСНОСТЬ:
Персонал должен находиться на безопасном расстоянии.
На капоте двигателя (рис.31/B)
- ОПАСНОСТЬ:
Не открывать, остановить движущиеся части.
- ОПАСНОСТЬ:
Остановить движущиеся части.
На капоте двигателя (рис.32/B) (рис.31B) (рис.32/B)
- ОПАСНОСТЬ:
Не открывать, остановить движущиеся части.
(рис.33/B)
B/48
декалькомания, касающиеся эксплуатации и
техобслуживания
На шасси (рис.38/B)
Указывает на 4 анкеражных точки для буксировки или
подъема машины при транспортировке.
- Опасность:
Не ходить "опасность поломки".
Набоковойстенкебакасгидравлическиммаслом (рис.42/B)
Индикатор уровня гидравлического масла.
Набоковойстенкебакасгидравлическиммаслом(рис.43/B)
Обозначает заливную пробку гидравлического масла
Indica il tappo di rifornimento olio idraulico.
(рис.42/B) (рис.43/B)
На 4 крыльях (рис.45/B)
Указывает рекомендуемое давление в покрышках. (рис.44/B) (рис.45/B)
B/49
Мод. E.T. PEGASUS Правила безопасности
B/50
ЗНАТЬ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ
МАШИНУ
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/1
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
C/2 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОБЩИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
- ВНИМАНИЕ:
Машина может использоваться только компетентным
- ВНИМАНИЕ: и квалифицированным персоналом, который
обязан ознакомиться с этим руководством. В случае
Оператор должен использовать машину и все ее использования машины в дорожных условиях необходимо,
команды только с водительского места. чтобы оператор имел регулярные водительские
права класса «В» или выше (итальянские правила).
- ВНИМАНИЕ:
Телескопический погрузчик , описанный в данном - ВНИМАНИЕ:
руководстве, не предназначен для работы в закрытых Не используйте машину в состоянии опьянения, под
помещениях или в потенциальном присутствии действием наркотиков или лекарств, которые могут
взрывоопасных газов. Для работы в этих условиях вызвать сонливость или нарушение рефлексов.
следует обратиться к изготовителю для внесения в
машину необходимых изменений.
- ВНИМАНИЕ:
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/3
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
9
12 13
3 4 7 15 5
10 11
14
8 6 6 8
2
6 15
7 12 14
8
1 5 10 13
9
4 3 3 4
1. Правая задняя ножка стабилизатора 9. Дизельный двигатель
2. Правая задняя фара 10. Цилиндр выравнивания
3. Эпициклоидальный редуктор 11. Зеркало заднего обзора
4. Колесо 12. Правая передняя фара
5. Цилиндр блокировки качения 13. Правая передняя ножка стабилизатора
6. Штырь блокировки вращения башни 14. Электророзетка головки стрелы
7. Опорный шток стрелы 15. Рабочая фара на головке стрелы
8. Капот двигателя 16. Передняя рабочая фара на кабине
C/4 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ - Ножки стабилизаторов с восемью движениями
(Pegasus 45.19, 45.21, 50.21, 40.25)
9
12 13
3 7 15
4 5
10 11
14
8 6 6 8
1. Кабина 11. Ящик для инструмента
2. Телескопическая стрела 12. Масляный фильтр гидростатической установки
3. Плита для навесок 13. Бак гидравлического масла
4. Левая передняя ножка стабилизатора 14. Бак дизельного топлива
5. Левая задняя ножка стабилизатора 15. Цилиндр блокировки качения
6. Эпициклоидальный редуктор 16. Капот блока управления и распределителя
7. Цилиндр выравнивания машины 17. Блок управления
8. Колесо 18. Распределитель
9. Левая передняя фара 19. Левая задняя фара
10. Батарея 20.Передняя рабочая фара на кабине
11
2 15
6
8 7 12
14
5 10
9
1 13
4 3 3 4
1. Правая задняя ножка стабилизатора 9. Дизельный двигатель
2. Правая задняя фара 10. Цилиндр выравнивания
3. Эпициклоидальный редуктор 11. Зеркало заднего обзора
4. Колесо 12. Правая передняя фара
5. Цилиндр блокировки качения 13. Правая передняя ножка стабилизатора
6. Штырь блокировки вращения башни 14. Электророзетка головки стрелы
7. Опорный шток стрелы 15. Рабочая фара на головке стрелы
8. Капот двигателя 16. Передняя рабочая фара на кабине
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/5
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
9 12 9 12
11 11
10
10
6 6
7 8 7 8
1 2 1 2
3 5 4 3 5 4
1. Правая передняя ножка стабилизатора 1. Правая передняя ножка стабилизатора
2. Левая передняя ножка стабилизатора 2. Левая передняя ножка стабилизатора
3. Правое переднее колесо 3. Правое переднее колесо
4. Левое переднее колесо 4. Левое переднее колесо
5. Плита для навесок 5. Плита для навесок
6. Опорный шток стрелы 6. Опорный шток стрелы
7. Правая передняя фара 7. Правая передняя фара
8. Левая передняя фара 8. Левая передняя фара
9. Кабина 9. Кабина
10. Телескопическая стрела 10. Телескопическая стрела
11. Зеркало заднего обзора 11. Зеркало заднего обзора
12. Зеркало заднего обзора 12. Зеркало заднего обзора
COBO
02.246
11 11
5 5
8 7 8 7
2 1 2 1
4 3 4 3
1. Правая задняя ножка стабилизатора
COBO
02.246
C/6 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
КАБИНА
(Pegasus ножки четыре движения и восемь движений)
Наружные компоненты
1. Открывающаяся крыша.
8
2. Зеркало заднего обзора.
3. Передний стеклочиститель.
4. Дверца кабины . 2 1
5. Верхнее стекло дверцы. 5
6. Ручка для открытия дверцы.
7. Заднее стекло/аварийный выход. 3 7
8. Задний стеклоочиститель.
9. Розетка проблескового маячка.
6
9
4
Внутренние компоненты
1. Сиденье.
2. Ручка двери. 12
3. Ручка для открытия верхнего стекла.
4. Пепельница. 9 5
5. Карман для мелочи.
6. Карман для документов. 10 11 3
7. Табличка идентификации машины. 1
8. Скоба для подъема/спуска из кабины.
9. Рулевое колесо.
8
10. Приборная панель. 8
11. Манипулятор (джойстик).
12. Освещение внутри кабины 4
2
8
7
6
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/7
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ:
Спуск и подъем допускается тогда, когда она совмещена
с нижними ступеньками. Не спускайтесь и не оставляйте
машину , когда башня находится в другом положении.
(См. светодиоды выравнивания башни стр. C/15 - C/30)
4
(рис.1/C)
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если заблокировать замок ручкой, дверца не открывается. 2 1
(рис.2/C)
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
работать с открытой дверцей кабины. 3
ОТКРЫТИЯ ДВЕРЦЫ
- ВНИМАНИЕ:
Прежде чем толкать дверь наружу, проверить, что зона
открытия свободна от препятствий различного рода.
C/8 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОТКРЫТИЕ СТЕКЛА ДВЕРЦЫ
(Рис.3/C Позиция “1”).
- ВНИМАНИЕ: 2
Прежде чем толкать стекло наружу, проверить, что зона
открытия свободна от препятствий различного рода.
- ВНИМАНИЕ: 4
Перед началом работы убедитесь в том, что стекло дверцы
заблокировано, как в открытом, так и закрытом состоянии.
(рис.3/C)
ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
(рис.4/C Поз.”1” )
АВАРИЙНЫЙ ВЫХОД
(рис.4/C)
- ВНИМАНИЕ:
(рис.4/C)
Заднее стекло находится возле телескопической
стрелы , ОПАСНОСТЬ РАЗРЕЗАНИЯ.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/9
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
ЛЮК НА КРЫШЕ
(рис.5/C)
- ВНИМАНИЕ:
Если ручки больше не держат стекло в открытом
положении, заменить их как можно быстрее, опасность
раздавливания. (рис.5/C)
A
(рис.6/C)
ПЕПЕЛЬНИЦА
(рис.7/C Поз.”1”)
(рис.7/C)
- ВНИМАНИЕ:
Не подсоединять пользовательские устройства с
номинальным напряжением выше 12В и поглощаемой
мощностью выше 180кВт.
Опасность повреждения электрической установки. (рис.8/C)
C/10 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ МЕЛОЧИ
(рис.9/C Поз.”1”)
1
- Расположено сзади сиденью.
(рис.9/C)
- ВНИМАНИЕ: 1
Руководство по эксплуатации и каталог запасных частей
являются неотъемлемой частью машины и должны
сопровождать ее при смене владельца. Руководство
должно бережно храниться и быть всегда под рукой
на борту машины, на родном языке оператора, для
консультации, Если руководство мятое, частично (рис.10/C)
повреждено или неразборчиво,немедленно заменить.
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
(рис.11/C)
- ВНИМАНИЕ:
Руль считается отрегулированным правильно, если
оператор, опираясь на спинку сиденья, может дотянуться
до самой дальней части руля держа руку слегка согнутой.
(рис.11/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/11
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
СИДЕНЬЕ
(рис.12/C)
Регулировка сиденья
(рис.13/C)
C/12 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
- Изменение позиционирования спинки сиденья
достигается одновременным воздействием на рычаг
“F” (рис.14/C) и спинку; спинка автоматически
подстроится к телосложению оператора.
- Для регулировки поясничной подушки воздействовать
на ручку “G” (рис.14/C) сзади спинки.
- Для регулировки подлокотников повернуть ручку ”I”
(рис.14/C). Поворачивая сам подлокотник ”H” (рис.14/C)
можно полностью поднять их в линию со спинкой.
H H
- ВНИМАНИЕ:
Сиденье считается правильно отрегулированным,
когда оператор полностью выжимает педаль тормоза, I
опираясь на спинку. I
F (рис.14/C)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
(рис.15/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/13
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
17 12
1
13 11
10 14
4 3
16
2
15
6 7
8
(рис.16/C)
1. Приборнаядоскасуровнемивентиляционнымиотверстиями 10. Ключ зажигания
2. Регулируемая стойка рулевого управления 11. Переключатели функций машины
3. Правая приборная панель 12. Дисплей мониторинга груза
4. Рычаг для регулировки рулевого колеса 13. Левая приборная панель
5. Манипулятор движения башни/стрелы левой стороны 14. Нивелир
6. Педаль “INCHING” 15. Рычаг для регулировки скоростей
7. Педаль тормоза 16. Многофункциональный рычаг
8. Педаль акселератора 17. Центральная приборная панель
9. Рулевое колесо
C/14 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ДОСКА СВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ
(рис.17/C)
(рис.17/C)
Индикатор огней дальнего света Индикатор выравнивания переднего моста
(синий) (желтый)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/15
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
(рис.18/C)
Этот инструмент показывает количество оборотов Дисплей LCD имеет часы, таймер с визуализатором
двигателя в текущий момент. часов использования машины, показатель состояния
тяги, который буквой “ N” указывает нейтральное
положение машины (рычаг установки в нейтральную
позицию), спидометр (опционально), одометр
(опционально), ошибки двигателя, рабочие устройства.
C/16 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КНОПКИ РАЗРЕШЕНИЯ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ФУНКЦИЙ
(рис.19/C)
(рис.19/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/17
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
2 3 4 5
9
6 8
7
19
10
12
11
15
13
14
18
16
(рис.20/C) 17
C/18 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПРАВАЯ БОКОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - КНОПКИ РАЗРЕШЕНИЯ–ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ-КНОПКИ ФУНКЦИЙ
3
Переключатель функций машины 13 блокировки качения заднего моста
от машины или от радиопульта
АВАРИЙНАЯ
Кнопка разрешения для
8 гидравлическая установка и выключение 18 электроклапана головки стрелы Опции
двигателя
9 Нивелир
19 Схемы грузоподъемности
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/19
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
ПУСКОВОЙ СТАРТЕР
(рис.21/C Поз.”A”) (рис.22/C)
Включение приборов 0
1
Установить ключ в позицию “1” (рис.22/C) и подать ток на
электрически/электронные приборы.
При включение панели приборов выполнить проверку 2
приборов, включая все световые индикаторы.
Пуск
C/20 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
- ВНИМАНИЕ:
При работающем двигателе стояночного тормоза с
автоматической установкой отключается. Перед запуском
всегда проверяйте установку вручную стояночного
тормоза с помощью кнопки разрешения.
- ВНИМАНИЕ:
В отношении разблокировки стояночного тормоза при
остановленном двигателе см. “Буксировка машины.”
- ВНИМАНИЕ:
Установка двигатель на высокие режимы до достижения
нужной температуры и давления может привести к
серьезному ущербу двигателя и гидравлики.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/21
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ:
Включение хода ВПЕРЕД/НАЗА Д достигается
F
перемещением рычага вверх. Это перемещение
защищает рычаг от случайного срабатывания.
R
ВНИМАНИЕ
Перемещения рычага не активны, когда:
- Установлен ручной тормоз.
- Оператор неправильно сидит на водительском кресле. (рис.23/C)
- На машине монтирована корзина, электровилка
корзины вставлена в головке на стреле и переключатель
“функций машины” -ив положении “корзина”.
- Монтированная на машине корзина поднята от земли F R
и/или стрела выдвинута, даже частично.
- На заднем мосту заблокировано качение.
- Ножки опущены.
- Ручной электронный акселератор активен.
C/22 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ РЫЧАГ
Указатели направления
L
Функции кнопок
R
(рис.25/C)
Включение прожекторов
(рис.26/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/23
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
ПЕДАЛИ
Педаль акселератора
(рис.27/C Поз.”1”).
1
Нажать на педаль акселератора для увеличения
3 2
оборотов двигателя, отпустить – для уменьшения.
Педаль действует непосредственно на насос впрыска
двигателя. При двигателе на минимальных оборотах
машина частично тормозит.
- ВНИМАНИЕ:
В случае ограниченного использования педали периодически
проверять ее надлежащее функционирование. В случае
возникновения проблем обращайтесь в сервисный центр DIECI.
Педаль “ INCHING”
(рис.27/C Поз.”3”)
- ВНИМАНИЕ:
Не нажимайте на педаль на высокой скорости,
машина резко затормозит.
C/24 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
- ВНИМАНИЕ:
В случае аварии стояночного тормоза не пользоваться
машиной.
- ВНИМАНИЕ:
Несанкционированное изменение отношений на мосту,
веса машины, то есть, размера колес и шин, может (рис.29/C)
повлиять на эффективность стояночного тормоза.
- ВНИМАНИЕ -
Перед проверкой эффективности
стояночного тормоза убедиться, что возле
машины нет посторонних
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/25
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ: B
Индикатор “1” (рис.31/C) на центральной приборной панели
остается всегда включенным с установленним механическим
ходом. Переход от медленного хода “ I” на быстрый (рис.30/C)
“II” сообщается включением индикатора “2” (рис.31/C).
- ВНИМАНИЕ:
Быстрый ход “II” может использоваться только для
перемещения на дороге (не пригоден на стройплощадке 1 2
или при выполнении работ).
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не пытайтесь изменить ход
при машине в движении
(рис.31/C)
C/26 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
1
2 3 4 5
АВАРИЙНАЯ
(рис.32/C Поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Должна быть использована в операционных системах
стрелы, когда она становится неуправляемой, и в любом
другом случае возникновения чрезвычайных ситуаций.
НИВЕЛИР
(рис.32/C Поз.”2”)
(рис.32/C)
Расположен справа от оператора,используется для
проверки надлежащего выравнивания машины. 14
- ВНИМАНИЕ:
Чтобы работать в безопасности, машина должна быть 15
выровнена, максимальный допустимый угол наклона - 2°. 18
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/27
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНЕГО
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО МОСТА
(рис.33/C Поз.“1“)
- ВНИМАНИЕ:
Чтобы работать в безопасности, машина должна быть
выровнена, максимальный допустимый угол наклона - 2°.
- ВНИМАНИЕ:
Выравнивание может выпоняться, только когда башня
совмещена с нижней рамой и вращение заблокировано.
- ВНИМАНИЕ:
Оператор, перед началом работы, должен заблокировать
задний мост соответствующей кнопкой разрешения.
- ВНИМАНИЕ -
Выравнивание переднего
дифференциального моста
отсутствует на модели Pegasus 38.16
A B
(рис.34/C)
C/28 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
БЛОКИРОВКА КАЧЕНИЯ ЗАДНЕГО МОСТА
(рис.35/C Поз.“1“)
- ВНИМАНИЕ:
До включения блокировки качения убедитесь в том,
что машина правильно выровнена с использованием
нивелира в кабине (рис.37/C Поз.”2”). Машина
должна обязательно работать в фазе вращения с
выравниванием по вертикали 360°.
- ВНИМАНИЕ:
Если задний мост заблокирован, движение машины
отсутствует, чтобы разблокировать движение, нужно
совместить башню с машиной и, если блокировка
моста была осуществлена вручную, разблокировать
соответствующей кнопкой разрешения . 2
- ВНИМАНИЕ -
Блокировать задний мост вручную, когда
машина используется без ножек стабилизаторов
3
(рис.37/C)
1
(рис.38/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/29
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ:
Когда штифт блокировки не используется, он должен
находиться в своем отделении(рис.39/C Поз.”2”). 1
- ВНИМАНИЕ: 2
Во время передвижения по дороге башня должна быть
заблокирована.
- ВНИМАНИЕ -
A B
Не пытайтесь поворачивать машину с
установленной блокировкой.
(рис.41/C)
C/30 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
НОЖКИ СТАБИЛИЗАТОРОВ
- ВНИМАНИЕ:
Машина сертифицирована для работы на всех четырех
стабилизаторах, выдвинутых частично или полностью.
Поэтому не разрешается работать на телескопическом
погрузчике только на 1, 2 или 3 стабилизаторах. (рис.42/C)
- ВНИМАНИЕ: 1
Машина считается правильно стабилизированной,
когда все 4 покрышки подняты над поверхностью земли.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/31
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕНОЖЕКСТАБИЛИЗАТОРОВ
ЧЕТЫРЕ ДВИЖЕНИЯ
(Pegasus 70.11, 60.16, 30.16, 40.17, 38.16) 6
A
Стабилизаторы управляются рычагом/переключателем
(рис.45/C Поз.”1”), выключателем нужной ножки(рис.45/C 2 3
Поз.”2”,”3”,”4”,”5”) и кнопкой разрешения для ножек
стабилизаторлв (рис.46/C3 Поз.”А”).
Инструкции по включению
- ВНИМАНИЕ: 1
Чтобы работать в безопасности, машина должна быть
выровнена, максимальный допустимый угол наклона - 2°.
C/32 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Позиционированиеножекстабилизаторов
восемь движений
(Pegasus 45,19, 45,21, 50.21, 40.25).
Инструкции по включению
- Выбрать стабилизаторы, которые нужно задействовать:
• Выключатель “2” передняя ножка левая (рис.48/C).
• Выключатель “3” передняя ножка правая (рис.48/C).
• Выключатель “4” задняя ножка левая (рис.48/C).
• Выключатель “5” задняя ножка правая (рис.48/C).
- Выбрать кнопку разрешения (рис.48/C3 Поз.”6”) выхода
вылета ножек стабилизаторов (рис.48/C Поз.”C”).
- Нажать кнопку разрешения для «включения ножек
стабилизаторов» (рис.49/C Поз.»А») и удерживать до
окончания маневра.
- Переместите рычаг/переключатель (рис.47/C
Поз.»1») в направлении «перед-машина» (рис.47/C
Поз.»А») и удерживать его в таком положении, чтобы
опустить ножки стабилизаторов.
- Выбрать кнопку разрешения (рис.48/C Поз.»6») (рис.49/C)
опускания ножек стабилизаторов (рис.48/C Поз.»D»)
- Переместить рычаг/переключатель (рис.47/C Поз.»1»)
в направлении «перед-машина» (рис.47/C Поз.»А») B
и удерживать его в таком положении, чтобы опустить
ножки стабилизаторов.
- Переместите рычаг/переключатель (рис.47/C Поз.»1»)
к себе (рис.47/C Поз.»В») и удерживать его в таком
положении, чтобы поднять ножки стабилизаторов.
- Выбрать кнопкой разрешения (рис.48/C3 Поз.»6»)
балку ножек стабилизаторов (рис.48/C Поз.»С»).
- Переместить рычаг/переключатель (рис.47/C Поз.»1»)
к себе (рис.47/C Поз.»Б») и сохранить его в таком - ВНИМАНИЕ -
положении, чтобы полностью задвинуть балки ножек.
Балка ножек может быть перемещена только при
Можно выбрать одновременно несколько ножек полностью задвинутых ножках стабилизатора.
с помощью соответствующих выключателей, и
задействовать их следуя процедуре, описанной выше.
- ВНИМАНИЕ:
Чтобы работать в безопасности, машина должна быть
выровнена, максимальный допустимый угол наклона - 2°.
После того, как машина будет выровнена,постоянно
проверять правильность выравнивания по нивелиру в кабине.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/33
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
МАНИПУЛЯТОР (ТИПОВОЙ)
Сервопривод включает:
1
• Подъем/опускание стрелы.
• Поворот вил.
• Вылет/задвижение телескопической стрелы.
• Вращение башни вправо/влево.
• Обслуживание.
AXB1814
стрелы- нажмите переключатель “А” к передней
части машины (рис.52/C).
- Для возврата телескопической стрелы - переместите
переключатель “А” к себе (рис.52/C). 3 3
- Нажмите кнопку “2” и переместите манипулятор влево или 1 B
вправо, чтобы контролировать работу дополнительного
оборудования на головке стрелы (рис.52/C).
- Чтобы повернуть башню вправо, нажмите кнопку “3”
и переместите манипулятор вправо (рис.52/C). (рис.52/C)
- Чтобы повернуть башню влево, нажмите кнопку “3” и
переместите манипулятор влево (рис.52/C).
- ВНИМАНИЕ -
В случае аварийной ситуации нажмите
аварийную кнопку (рис.51/C Поз.”2”),
манипулятор становится неактивным.
C/34 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
МАНИПУЛЯТОР ДВОЙНОЙ (ОПЦИИ )
Электрогидравлическиепропорциональныесервоприводы
с двумя манипуляторами (опции)
3
Погрузчик может быть оснащен 2 электро-
гидравлическими сервоприводами, расположенными
один слева (рис.53/C Поз.”1”) и второй - справа(рис.53/C
Поз.”2”) от оператора.
В машинах, оснащенных двойным джойстиком, левый 1 2
подлокотник с манипулятором - подвижный, позволяет
удоьный подъем и спуск из кабины. Если подлокотник
располагается неправильно, машина не может двигаться.
Джойстики защищены системой безопасности
“присутствие человека”, которая позволяет осуществлять
движение только после нажатия кнопки в передней (рис.53/C)
части манипулятора (рис.54/C Поз.”2”,рис.55/C Поз.”2”) в
течение всего маневра. Таким образом предотвращаются 2
нежелательные действия со стороны оператора. A
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/35
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
• ЛЕБЕДКА
для использования лебедок, башенных насадок, башенных
насадок с лебедкой, кронштейны (рис.57/C Поз.”A”).
1
• ВИЛЫ
для использование с вилами, крюками для плиты с вилами,
ковшами,смесителями,бетономешалками(рис.57/Cпоз.”B”).
• КОРЗИНЫ
для использование любого типа корзин для подъема
людей (рис.57/C поз.”C”). (рис.56/C)
Выбрать навеску поворотом ключа по часовой или
против часовой стрелки. Переключатель – ключного
типа, чтобы руководитель рабочей площадки имел
возможность вынимать ключ после выбора навески
во избежание несанкционированного вмешательство.
- ВНИМАНИЕ:
Перед каждым использованием, убедитесь в том,
что “переключатель функций машины” и “Панель
управления” установлены для работы с навески,
установленной на стреле. 1
В отношении навесного оборудования, применимого к
машине, см. прейскурант DIECI или свяжитесь с вашим
дилером/продавцом.
- ВНИМАНИЕ:
Не разрешается установка оборудования,отличного от
указанного DIECI.
- ВНИМАНИЕ:
Разрешается использовать только фирменные DIECI; C
DIECI снимает с себя ответственность за повреждение A
машины, имущества и травмирование людей в
результате использования нефирменного оборудования.
B
- ВНИМАНИЕ -
Не допускается использование навески, отличной (рис.57/C)
от той,которая выбрана “Переключателем функций
машины” и на “Панели управления”.
- ВНИМАНИЕ -
Навеска, выбранная “переключателем функции
машины” всегда должна соответствовать
установленной на дисплее панели управления.
ЗАПРЕЩЕНО работать с другими выборами.
- ВНИМАНИЕ:
РАЗРЕШАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОРЗИНЫ
ИЗ КАБИНЫ С “ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ФУНКЦИЙ
МАШИНЫ” НА “ВИЛЫ” (РИС.57/C ПОЗ.”B”) ТОЛЬКО
ДЛЯ СПУСКА КОРЗИНЫ НА ЗЕМЛЮ В СЛУЧАЕ
НЕДОМОГАНИЯ ИЛИ ТРАВМЫ ОПЕРАТОРА.
C/36 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
УСТРОЙСТВО ПРОТИВ ОПРОКИДЫВАНИЯ
Машина оснащена электронным устройством
против опрокидывания (рис.58/C Поз.”А”), которое
предназначено для помощи операторам для
использования машины в безопасности, предупреждая
визуальными и акустическими сигналами о приближении
к зоне опасности, согласно таблицам нагрузок.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/37
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ -
После исключения устройств безопасности не
выполнять маневры, компроментирующие
устойчивость машины. Опасность опрокидывания.
- ВНИМАНИЕ -
DIECI отказывается от любой ответственности, если
где оператор умышленно или случайно неправильно
использует кнопку “А” (рис.59/C) для исключения
устройств безопасности.
A
- ВНИМАНИЕ -
ПРИ НАЖАТИИ КНОПКИ “A” (рис.59/C) И ВЫПОЛНЕНИИ
ОПАСНЫХ ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ МАШИНЫ ДВИЖЕНИЙ
МАШИНЫ МОЖЕТ ОПРОКИНУТЬСЯ. (рис.59/C)
- ВНИМАНИЕ:
В нормальных условиях эксплуатации машины не
должна использоваТЬСЯ. Используется только после
звукового сигнала блокировки от устройства против
опрокидывания.
- ЗАПРЕТ -
Нельзя использовать кнопку разблокировки
для работы с грузами, которые превышают
рекомендуемую заводом-изготовителем
грузоподъемность.
Должна использоваться только в крайних
случаях,при сбоях или обстоятельствах, которые
оправдывают ее использование.
Использование разрешается только
уполномоченному и подготовленному персоналу.
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ
кнопку ИСКЛЮЧЕНИЯ УСТРОЙСТВА ПРОТИВ
ОПРОКИДЫВАНИЯ В ПРИСУТСТВИИ НАВЕСОК С
КРЮКОМ (КРЮК ДЛЯ ПЛИТЫ С ВИЛАМИ, ЛЕБЕДКА).
C/38 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
РАДИОПУЛЬТ (опционно)
(рис.60/C поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Использованиепультадистанционногоуправлениядопускается
только при машине, установленной на ножки стабилизаторов.
- ВНИМАНИЕ: B
При переключателе в позиции “радиопульт” (рис.61/C
Поз.”А”)команды в кабине отключаются. A
- ВНИМАНИЕ: (рис.61/C)
Всегда находится на безопасном расстоянии от машины
и груза,за пределами зоны, которая будет занята в
случае опрокидывания машины и авдения груза.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/39
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ -
Выбор рулевого управления осуществляется при
остановленной машине. A C
- ВНИМАНИЕ: B
Во время движения по дороге устанавливать управление (рис.64/C)
в Поз. “В” (рис.64/C) и блокировать защелкой (рис.64/C
Поз.”2”); (режим 4 редувых колеса).
- ВНИМАНИЕ:
До выбора нового типа маневра необходимо выровнять A
колеса, как объясняется в соответствующем разделе
(при остановленной машине).
Выравнивание (типовое):
1) Установить переключатель “1” (рис.64/C)
в положение”В” (рис.64/C )на наклейке функций
рулевого управления.
2) Повернуть руль , наблюдая только за задними
колесами до тех пор, пока они полностью не
B
выпрямятся;
3) Установить переключатель “1” (рис.64/C) в положение”А”
(рис.64/C )на наклейке функций рулевого управления.
4) Повернуть руль , наблюдая только за задними
колесами до тех пор, пока они полностью не
выпрямятся;
5) Теперь передние и задние колеса выравнены и
можно выбрать тип рабочего движения. C
- ВНИМАНИЕ:
Рекомендуется периодически осуществлять выравнивание
колес (8-10 часов) в зависимости от непрерывности
использования машины. (рис.65/C)
C/40 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
РЕГУЛЯТОР ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЁС
(рис.66/C Пол.”3”)
2
Регулятор (рис.66/C Пол.”3”) подключает сигнальное
устройство передних и задних колёс, выровненных с
рамой. Визуальная сигнализация выполнена с помощью
двух индикаторных лампочек на приборном щитке,
индикатор “1” (рис.67/C) показывает выравнивание колёс
переднего моста, индикатор “2” (рис.67/C) показывает
1
выравнивание колёс заднего моста.
Для выравнивания колёс:
1. Перейти в свободную зону с прочной и ровной
почвой.
2. Нажать кнопку выравнивания колёс и держать её
A C
нажатой, до завершения выравнивания. B
3. Установить регулятор “1” (рис.66/C) в положение,
отмеченное “B” (рис.66/C) на этикетке функций поворота
4. Повернуть рулевое управления, и наблюдать за
индикатором выравнивания задних колёс (рис.67/C
Пол.”2”), до её включения.
5. В этих условиях, колёса заднего моста выровнены с рамой
6. Установить регулятор “1” (рис.66/C) в положение,
отмеченное “А” (рис.67/C) на этикетке функций поворота
7. Повернуть рулевое управления, и наблюдать за
индикатором выравнивания передних колёс (рис.67/C
Пол.”1”), до её включения.
8. В этих условиях, колёса переднего моста выровнены
с рамой
- ВНИМАНИЕ:
Периодически рекомендуется выполнять выравнивание
колёс (каждые 8-10 часов) в зависимости от
интенсивности работы средства.
(рис.66/C)
1 2
(рис.67/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/41
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
(рис.69/C)
2
1
(рис.71/C)
C/42 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ
ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА
(рис.72/C Поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Изношенные щетки затрудняют обзор и царапают стекло.
УПРАВЛЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯМИ
ЗАДНЕГО СТЕКЛА
(рис.72/C Поз.”2”)
- Для включения воздействовать на переключатель
(рис.72/C Поз.”2”).
- Первый щелчок включает задний стеклоочиститель.
3
- Нажатием кнопки полностью и удержанием ее в
этом положении включается задний мойщик стекла.
Загорание индикатора на том же переключателе
указывает на то, что он активизирован.
(рис.72/C)
- ВНИМАНИЕ:
Изношенные щетки затрудняют обзор и царапают стекло
- ВНИМАНИЕ:
На момент остановки машины двигатель должен быть
установлен на минимальные обороты
- ВНИМАНИЕ:
Не используйте электронный акселератор в кабине во 1
время использования корзины.
- ВНИМАНИЕ:
При включенном электронном акселераторе машина
не работает, гидростатическая передача выключена. (рис.73/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/43
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ:
При выключении машины двигатель двигатель должен
быть переведён на минимальный режим.
- ВНИМАНИЕ:
Не использовать ручной акселератор в кабине при
использовании люльки и/или радиоуправления.
- ВНИМАНИЕ:
С установленным ручным акселератором средство не
приводится в движение, гидростатическая передача
отключена
C/44 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
16
(рис.76/C)
(рис.77/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/45
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
(рис.78/C)
Регулировка температуры воздуха
Для регулировки температуры воздуха, который выходит
из раструбов, повернуть кран (рис.79/C Поз.”А”).
Повернуть кран на шкалу красного цвета - температура
1 2
увеличивается, а при повороте крана к участку шкалы синего цвета
- температура снижается приближаясь к внешней температуре.
5 A
(рис.80/C) (Поток воздуха) (рис.79/C)
C/46 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ ВОЗДУХА
- ВНИМАНИЕ: 1
Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение
длительного времени, так как воздух может «истощиться», (рис.81/C)
с низким содержанием кислорода и риском для
оператора. Рекомендуется включать и выключать
рециркуляцию через равные интервалом в десять минут.
(рис.82/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/47
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
- ВНИМАНИЕ -
Эти операции должны осуществляться двумя ква-
лифицированными, опытными и авторизованными
ответственным за технику безопасности рабочими.
1. Потяните рычаг исполнения движений, установить его
в отсек на распределителе (рис.85 Поз. «А» - «B” - “C”).
2. Задействовать рычаг распределителя маневра
(рис.85), принимая во внимание, что:
- РЫЧАГ А ВВЕРХ- подъем стрелы.
- РЫЧАГ A ВНИЗ - опускание стрелы.
- РЫЧАГ B ВВЕРХ - вращение башни вправо.
- РЫЧАГ B ВНИЗ - вращение башни влево.
- РЫЧАГ C ВВЕРХ - задвижение стрелы.
- РЫЧАГ C ВНИЗ - вылет стрелы.
- РЫЧАГ D - Поворот (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ)
- РЫЧАГ E - Служебные функции (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ)
3 Второй рабочий достает вал из ящика
инструментов и устанавливает его на
ручной аварийный насос (рис.86 Поз.»1»). D E
4. Для осуществления движений запустить аварийный
насос, второй рабочий толкает вал до упора
сначала на одной стороне, затем на другой для
подачи давления на установку; операция должна
выполняться, пока маневр не будет завершен.
5. Выполните пункты «1» и «3» инструкции для каждого маневра. A B C
6. После завершения спуска установить все в исходные
(рис.85/C)
условия; закрыть дверцу распределителя, поместить
вал в ящик для инструмента.
- ВНИМАНИЕ -
Перед накачкой необходимо с помощью рычага
распределителя выполнить требуемую операцию. Накачка без
перемещения рычага обусловит слив масла распределителя с
большими усилиями для выполнения маневров.
- ВНИМАНИЕ -
В условиях применения аварийного насоса системы
против опрокидывания отключены. Необходимо
обратиться к схеме нагрузки(в блокноте кабины и в
1
разделе Использование и техобслуживание) перед
выполнением каких-либо маневров с помощью рычагов
распределителя. Это дает возможность через инклинометр
и буквы на стреле знать точное расположение корзины
и рабочей зоны, в которой она может функционировать.
Во время спуска корзины нельзя выполнять движения, опасные
для устойчивости машины, опасность опрокидывания. (рис.86/C)
- ВНИМАНИЕ -
Для операция по спуску можно использовать только рычаги
«А», «B”, “C” (рис.85). Рычаги “D” и “Е” (рис.85) поворота и
служебных функций не должны использоваться, поскольку
они могут поставить под угрозу здоровье людей и имущества.
C/48 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Рекуперациятелескопическогокронштейна
Pegasus 38.16
- ВНИМАНИЕ -
Настоящие операции должны быть выполнены
двумя опытными и квалифицированными
операторами, уполномоченными ответственным
лицом по технике безопасности.
1. Изъять рычаг для выполнения движений, установить его
специальное гнездо на распределителе (рис. 87 Пол. ”A”-”B”-”C”)
2. Привести в действие рычажок распределителя
соответствующего действия (рис.87), учитывая что:
- РЫЧАГ А ВВЕРХ - спуск кронштейна.
- РЫЧАГ А ВНИЗ - подъём кронштейна.
- РЫЧАГ B ВВЕРХ - вращение мачты вправо.
- РЫЧАГ B ВНИЗ - вращение мачты влево.
- РЫЧАГ С ВВЕРХ - съём кронштейна.
- РЫЧАГ С ВНИЗ - возврат кронштейна.
- РЫЧАГ D - Наводка (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ)
- РЫЧАГ Е - Служебный (НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ)
3. Второй оператор должен изъять штангу, установленную D E
в инструментальном ящике и установить в паз
аварийного ручного насоса (рис. 88 Пол.”1”)
A B C
4. Чтобы выполнить движения, запустить аварийный (рис.87/C)
насос, второй оператор должен протолкнуть стержень
до конца хода, сначала с одной стороны, а затем с
другой, чтобы дать давление на установку; операция
должна быть выполнена до завершения процедуры.
5. Выполнить пункты “1” и “3” инструкций для каждого
отдельного действия.
6. По завершении рекуперации, привести все в
первоначальное состояние; закрыть дверцу системы
распределителя, вернуть штангу в инструментальный ящик
- ВНИМАНИЕ -
Перед тем, как выполнить накачивание, выполнить требуемое
действие с помощью рычага распределителя. Накачивание без
смещения рычага приводить к разгрузке масла распределителя 1
и для выполнения действий, потребуется больше усилий.
- ВНИМАНИЕ -
При использовании аварийного насоса отключаются
противооткидные системы. Необходимо ознакомиться с
диаграммой загрузки (содержится в брошюре, которая храниться
в кабине и в руководстве по Эксплуатации и Техобслуживанию)
перед выполнением любой операции с помощью рычагов (рис.88/C)
распределителя.Таким образом, с помощью уклономера и
букв на рычаге, можно узнать точное положение, в котором
находится люлька и рабочую зону, в которой можно работать.
При рекуперации люльки, не должные выполняться опасные
движения для стабильности машины, опасность опрокидывания.
- ВНИМАНИЕ -
Для операций рекуперации могут быть использованы
только рычаги “A”,”B”,“C” (рис.87). Рычаги “D” и ”E” (рис.87)
наводка и службы не должны использоваться, так как могут
поставить под опасность здоровье и людей и безопасность.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/49
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
БУКСИРОВКА МАШИНЫ
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не пытаться запустить машину путем
буксировки или толканием при включенной
гидростатической передаче.
AXA 1432
При выключенном двигателе стояночный тормо
зустановлен. Если невозможно сохранить работающим
двигатель во время буксировки машины отключить
стояночный тормоз вручную, следуя указаниям
параграфа “отключение отрицательного стояночного
тормоза при выключенном двигателе”.
- ВНИМАНИЕ:
При включенном двигателе во время буксировки COBO
02.246
- ВНИМАНИЕ:
Буксирная скоба предназначена для тягового усилия
10000 кг.
- ВНИМАНИЕ -
Никогда не стоять между буксируемой машиной и тягачом.
AXA 1432
- ВНИМАНИЕ -
Рекомендуется поручать выполнение этих
операций опытному персоналу. (рис.90/C)
C/50 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Установить машину в нейтральное положение
Описание работ.
- Выключить двигатель.
- Повернуть рычаг (рис.91/C Поз.”1”) гидравлический
кран к центру машины, в положение «закрыто». Кран
расположен под машиной в центрольном положении
рядом с редуктором. 1
- С помощью отвертки установить штифт переключателя
скоростей (рис.92/C Поз.”2”) в нейтральное положение,
посередине.
- ВНИМАНИЕ:
Прежде чем приступать к буксировке машины включить
приборную доску и проверить, что индикатор “ход подключен”
на приборной доске отключен и на дисплее LCD отображена
буква “N”. В противном случае повторить операции
для установке трансмиссии в нейтральное положение. (рис.91/C)
- ВНИМАНИЕ:
После буксировки открыть кран и установить его в
исходное положение.
Для того, чтобы установить ход, воспользоваться кнопкой 2
разрешения, как это описано в разделе “ разрешения
для хода быстро/медленно.”
Описание работ.
- ВНИМАНИЕ -
Рекомендуется поручать выполнение этих
операций опытному персоналу. (рис.93/C)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/51
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
(рис.94/C)
C/52 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
КАТАЛИЧЕСКИЙ ОЧИСТИТЕЛЬ (опционно)
(рис.97/C)
Срок службы
Ввиду того, что катлитический очиститель не принимает
активного участия в химической реакции, его срок
службы теоретически неограничен. Но для особых
условий: неотлаженные двигатели, вибрации машины
и абразивное действие, которое оказывает газ на
держатель, ограничивают срок службы катализатора. На
практике продолжительность каталитического реактора
составляет около 10000 часов работы.
Техническое обслуживание
Высокая температура газа активирует катализатор и
предотвращает отложение частиц на ячейки; как
следствие - меньшее количество вмешательств по
техническому обслуживанию. Рекомендуется, однако,
прочищать глушитель каждые 500 часов эксплуатации.
Снимите глушитель и полностью погрузите его в контейнер
с теплой водой и мылом. Оставить отмокать в течение 5
часов, затем хорошо высушить (можно воспользоваться (рис.97/C)
слабой струей сжатого воздуха) и монтировать на место.
Техническое обслуживание
Техническое обслуживание водоочистителя является
ЧРЕЗВЫЧАЙНО ВАЖНЫМ мероприятием и заключается (рис.98/C)
в замене воды строго каждые 8 часов работы,
опорожнения цистерны через шаровой сливной клапан
и долива чистой воды через заливную пробку и уровень.
Фактическая эффективность очистителя определяется во
время замены воды. Отработанная вода имеет вид черной
слизи. Каждые 300 часов работы нужно производить
чистку очистителя: слить воду и промыть струей воды под
давлением внутреннюю часть в течение нескольких минут.
Для того, чтобы очиститель был всегда чистым, компания DIE-
CI поставляет добавку TAM, которая добавляется в воду при
каждой замене.Добавка TAM также служит для улучшения
очистки: нейтрализует серную и сернистую кислоту.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/53
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
C/54 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЗНАТЬ И ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАШИНУ
встроенные устройства
“центральная приборная
панель”
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/55
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
C/56 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
(рис.100/C)
(рис.100/C)
Индикатор огней дальнего Индикатор выравнивания переднего моста
света (синий) (желтый)
Не используется
Индикатор генератора (красный).
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/57
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
A B
X1 COL1 DP5
RPM 1 2 3 4
X14 5
X13 AM
11 12 9 8 7 6
Vkmip/h
X12 DP9 X11 X9 X7 X5
X10 X6
C
X8
(рис.101/C)
Спидометр (опционно)
Одометр (опционно)
C/58 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
1 2
(рис.102/C)
КНОПКИ
На панели имеются две встроенные кнопки. Во время нормального функционирования эти две кнопки имеют ту же самую функцию.
- Кнопка “1” (рис.102/C) для изменения визуализаций на дисплее.
- Кнопка “2” (рис.102/C) для изменения визуализаций на дисплее.
Нажатием кнопки “1” (рис.102/C) или кнопки ”2” (рис.102/C) происходит циклическое изменение визуализаций на
дисплее согласно следующей логике:
1. Счетчик часов и Часы.
2. Скорость и Часы.
3. Одометр и Часы.
4. Счетчик часов и Часы.
Нормальная визуализация на дисплее будет Часы и Счетчик часов, в случае установки спидометра для указания
скорость дисплей автоматически покажет Часы и Скорость.
Регулировка часов
Фаза тарирования закончена и прибор начинает работать в нормальном режиме (исключая начальную проверку).
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/59
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
При включении панели загораются некоторые индикаторы, зуммер и все сегменты дисплея на 1,5 секунд.
Ниже приведены таблицы (рис.103/C), включающие все индикаторы на панели приборов и их поведение во время проверки.
НАЧАЛЬНАЯ НАЧАЛЬНАЯ
ИНДИКАТОРЫ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРЫ ПРОВЕРКА
ДА ДА
ДА ДА
ДА ДА
ДА ДА
ДА ДА
НЕТ НЕТ
НЕТ НЕТ
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА
ДА
A
ДА
ДА
ДА
2 ДА
(рис.103/C)
C/60 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Индикатор общего сигнала тревоги
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/61
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
1 2
(рис.105/C)
RPM
AM
3
Vkmip/h
Меню ошибок
(только электронный двигатель)
Для входа в меню ошибки держать нажатыми кнопки “1” (рис.105/C) и “2” (рис.105/C) одновременно в течение 3 секунд.
При быстром нажатии правой кнопки 2 быстрое (менее чем на 3 секунды) происходит переход к следующей ошибке,
после последней ошибки появится надпись “ESC”. Чтобы выйти, необходимо держать нажатой левую кнопку “1” 3 секунд.
При нажатии кнопки “2” (рис.105/C) снова переходим к первой ошибке. Панель сохраняет в памяти до десяти ошибок.
Если при включении машины присутствует несколько ошибок, панель включает “индикатор общего аварийного сигнала”,
зуммер в течение 1,5 секунд, а на дисплее появится сообщение об ошибке. Даже если ошибка исчезает, она остается в памяти.
C/62 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Ниже дается пример прокрутки меню на дисплее ошибок.
RPM
AM
Vkmip/h
(рис.106/C)
RPM
AM
Vkmip/h
RPM
AM
Vkmip/h
(рис.107/C)
Если ошибки отсутствуют происходит переход непосредственно к последней визуализации с надписью “ESC”.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/63
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
ОТРАБОТАННЫЕ ЧАСЫ
По достижении SERVICE на экране LCD появится буква “S” (рис.108/C поз.”2”) с указанием отработанных
часов(рис.108/C поз.”1”).
Визуализация произойдет только при включении панели приборов в течение 10 секунд, буква “S” мигает.
RPM
1
AM 2
Vkmip/h
(рис.108/C)
Каждые 250 часов отображается, также при каждом включении, буква “S” (мигающая) и достигнутый интервал
Service(например, 250500.1000 ....), как показано в таблице.
C/64 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
СПИСОК ОШИБОК
(только электронный двигатель)
Display
Type Component Description
CODE
001 Diagnostic Throttle Position Sensor data erratic intermittent or incorrect
Diagnostic Throttle Position Sensor Voltage above normal or shorted high
002
Diagnostic Secondary throttle position sensor Voltage above normal or shorted high
Diagnostic Throttle Position Sensor Voltage below normal or shorted low
004
Diagnostic Secondary throttle position sensor Voltage below normal or shorted low
Diagnostic Throttle Position Sensor abnormal frequency, pulse width, or period
006
Diagnostic Secondary throttle position sensor abnormal frequency, pulse width, or period
Diagnostic Throttle Position Sensor Bad Device or component
008
Diagnostic Secondary throttle position sensor Bad Device or component
010 Diagnostic Engine Oil pressure Sensor Voltage above normal or shorted high
011 Diagnostic Engine Oil pressure Sensor Voltage below normal or shorted low
Engine oil pressure sensor 5V
012 Diagnostic Engine Oil pressure Sensor
supply connection open circuit
013 Event Engine Oil pressure Sensor Low oil pressure - WARNING
014 Event Engine Oil pressure Sensor Low oil Pressure - DERATE
015 Event Engine Oil pressure Sensor Low Oil Pressure - SHUTDOWN
016 Event Inlet Manifold Air Temp Sensor High Intake manifold temperature - WARNING
017 Event Inlet Manifold Air Temp Sensor High Intake manifold temperature - DERATE
018 Diagnostic Inlet Manifold Air Temp Sensor Voltage above normal or shorted high
019 Diagnostic Inlet Manifold Air Temp Sensor Voltage below normal or shorted low
020 Diagnostic Inlet Manifold Pressure Sensor Voltage above normal or shorted high
021 Diagnostic Inlet Manifold Pressure Sensor Voltage below normal or shorted low
Inlet Manifold Pressure Sensor
022 Diagnostic Inlet Manifold Pressure Sensor
5V supply connection open circuit
023 Event Engine Coolant Temp Sensor High coolant temp - WARNING
024 Event Engine Coolant Temp Sensor High coolant temp - DERATE
025 Diagnostic Engine Coolant Temp Sensor voltage above normal or shorted high
026 Event Engine Coolant Temp Sensor High coolant temp SHUTDOWN
027 Diagnostic Engine Coolant Temp Sensor Voltage below normal or shorted low
028 Diagnostic Fuel Rail pressure sensor Voltage above normal or shorted high
029 Diagnostic Fuel Rail pressure sensor Voltage below normal or shorted low
030 Diagnostic Keyswitch data erratic, intermittent, or incorrect
031 Diagnostic ECM battery power Excessive battery power
032 Diagnostic ECM battery power Low battery power
033 Diagnostic ECM battery power intermittent
034 Diagnostic Speed/Timing sensor abnormal signal frequency
035 Event Engine Speed Engine Overspeed - WARNING
Diagnostic Throttle Position Sensor Idle validation switch
036
Diagnostic Secondary throttle position sensor data erratic, intermittent, or incorrect
038 Diagnostic Customer or system parameters data incorrect
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/65
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
C/66 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
081 Event Exhaust High Temperature
082 Event Fuel Rail pressure sensor Low Fuel Rail Pressure
083 Event Fuel Rail pressure sensor High Fuel Rail Pressure
084 Event Intake Manifold pressure sensor Low Intake Manifold Pressure
085 Event Intake Manifold pressure sensor High Intake Manifold Pressure
086 Diagnostic Intake Manifold pressure sensor Pressure Abnormal Rate of Change
087 Diagnostic Key Switch Erratic
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/67
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
C/68 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
“ОГРАНИЧИТЕЛЬ НАГРУЗКИ – 3B6”
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/69
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
C/70 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система MidMac-ST02 – это ограничитель нагрузки для телескопических погрузчиков серии Pegasus. Основные характеристики:
СХЕМА
№ Описание К-во
1 Панель управления 1
2 Сервонамотчик угол/вылет с двойными преобразователями 1
3 Преобразователи давления 4
4 Блок ограничителя 1
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/71
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
ВИЗУАЛИЗАТОР
Панель оператора
Состояние груза в % и аварийные сигналы
1 2 3 4
3. ЖЕЛТЫЙ: Зона предупредительного сигнала (поднимаемый груз превышает 90% допустимого веса).
Отображаемые данные дают оператору сведения об условиях работы. Веса и размеры имеют пределы погрешности
(10% от максимальных значений).
Напр. 3,6 т > 4,0 т > 4,4 т
C/72 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОСНОВНЫЕ РАБОЧИЕ ДАННЫЕ
8 9 10 11
10. РАБОЧИЙ РАДИУС (расстояние от центра упорного подшипника до проекции точки приложения груза).
Графический символ внизу: ( R ) Показатель в “метрах”, с десятичными значениями
ПРИМЕЧАНИЕ :
В случае использования англосаксонской системы измерения вес груза выражается в фунтах/1000, а
геометрические величины – в футах.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/73
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
12 13 14
Нажатием кнопки “ENTER” в течение нескольких секунд отображаются значения дополнииельных показателей.
После этого дисплей возвращается к основным отображениям ACT, MAX, R.
ПРИМЕЧАНИЕ :
В случае использования англосаксонской системы измерения вес груза выражается в фунтах/1000, а
геометрические величины – в футах.
C/74 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ВИЗУАЛИЗАЦИЯ ОБОРУДОВАНИЯ И РАБОЧЕГО РЕЖИМА
Настройка режима работы (ОМ) происходит автоматически, так как выбирается наружными микровыключателями.
На главной странице, как правило, отображается таблица выбранного оборудования (T) и режим работы (ОМ) машины,
в зоне с числами.
В пример на рисунке указанное рабочее состояние:
OM = 1
Стабилизаторы 360°
T=1
Вилы.
Вилы
Стабилизаторы 360°
OM (автоматические) основные:
1 = Стабилизаторы 360°
2 = Стабилизаторы Фронт
3 = Шины 360°
4 = Шины Фронт
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/75
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
Для лучшего понимания рабочие условия, режим работы (ОМ) и навеска (Tool (t)) могут отображаться в текстовом виде:
нажатием кнопки ИНДЕКС визуализатор показывает текстом текущего Рабочего режима и выбранной Таблицы
навесного оборудования.
Это сообщение сохраняется в течение 3 секунд, после чего панель вернется к основной рабочей странице.
Вилы
Стабилизаторы 360°
Исходя из главного отображения повернуть ключ и нажать кнопку INDEX, чтобы перейти на страницу, содержащую
тексты, относящиеся к текущему Рабочему режиму (ОМ) и Таблице (Т) оборудования.
В этом состоянии нажать кнопку INDEX несколько раз, чтобы выбрать соответствующую таблицу: при каждом нажатии
кнопки выбирается в последовательном порядке одна из навесок.На этом этапе система блокируеся автоматически.
После выбора правильной таблицы нажать кнопку ENTER для подтверждения выбора и отпустить ключ.
Вилы
Стабилизаторы 360°
C/76 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
САМОДИАГНОСТИКА И СООБЩЕНИЯ АВАРИЙНОГО СИГНАЛА
Ограничитель оснащен системой самодиагностики, которая распознает аварии преобразователей, разрыв проводов и
внутренние неисправности электроники.
При распознавании неисправности ограничитель устанавливается в условия безопасности и блокирует опасные
маневры, а на панели визуализации появляется строка ЖК в нижней части шкалы.
Аварийный сигнал 18
2.2 4.0 6.1 11
Чтобы визуализировать код аварийнного сигнала от системы,следует нажать кнопку “ENTER” 3 раза до появления экрана:
PØ3 ALARMS
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/77
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
ВИЗУАЛИЗАЦИИ ДИАГНОСТИКИ
P02
P = Дифференциальное давление цилиндра подъема
W = Нагрузка, выявленная системой (t)
P100 W 4.1 M5.0 M = Максимальная нагрузка допустимая в текущей позиции
A 45 L 8.5 R6.0 A = Угол стрелы
L = Вылет стрелы
R = Радиус от центра вил к центру упорного подшипника
P03: Alarms
P04: Pressures
Верхняя строка
P = Дифференциальное давление цилиндра подъема
L: Давление на стороне дна
P100 L: xxx H: xxx H: Давление на стороне ствола
P40 l: xxx h: xxx Нижняя строка
p = Дифференциальное давление цилиндра компенсации
l: Давление на стороне дна компенсации
h: Давление на стороне ствола цилиндра компенсации
P05: Boom
P6: Act1A
Преобразователь правый
P7: Act1B
См. Тарирование углов
P08: AI0-3
Показатели аналоговых каналов 0-3
0: Преобразователь давления на стороне дна
0 B111 2 B222
1: Преобразователь давления на стороне ствола
1 B333 3 xxxx
2: Преобразователь давления на компенсаторе на стороне дна
3: Преобразователь давления на компенсаторе на стороне Ствола
P09: AI4-7
4 B111 5 B222
Показатели аналоговых каналов 4-7
6 B333 7 xxxx
C/78 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ ОТ midac
Код аварийного
Описание
сигнала
1 Неконгруэнтные данные памяти
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/79
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
Код аварийного
Описание
сигнала
C/80 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПРИЛОЖЕНИЕ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ
1
3 2
IDR1
F1 F2 F3 F4
ДИАГНОСТИКА ЛИНИИ
DIAGNOSTICA CAN-BUS
LINEA ОГРАНИЧИТЕЛЯ
CAN-BUS LIMITATORE
КОННЕКТОР
CONNETTORE 9C. VASCHETTA FEMMINA
5
4
5
4
5
4
5
4
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/81
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
АВАРИЙНЫЕ СИГНАЛЫ
Возможные причины:
• Система еще не запрограммирована
• Включение от разряженной батареи
• Активация еще не запрограммированного нового аксессуара.
Что делать:
• Если после открытия нового аксессуара вмешался аварийный сигнал, необходимо просто настроить вес и сохранить.
• При необходимости, попробовать выключить и снова включить систему. Иногда сигнал может появиться при
включении от разряженной батареи.
• В крайнем случае, если речь идет не об авариях,нужно перенастроить машину или загрузить файл первоначальной калибровки.
В случае цилиндра подъема, присутствует только аварийный сигнал минимального значения, может оказаться, что при
подъеме тяжелого груза давление достигает предела датчика.
Эта система является безопасной, поскольку она оснащена ограничителем перегрузки.
Что делать:
• Если при перемещении стрелы появляется аварийный сигнал, проверьте кабель, который, несомненно, разорван,
либо в коротком замыкании какой-нибудь участок в движении.
• Попробуйте отвинтить разъем и проверить состояние окисления контактов. Это может произойти в результате
неправильной фиксации или проникновения воды в разъем.
• Измерить мощность на разъеме и при необходимости проверить непрерывность соединения. Проверьбе оплетку
экрана, может оказаться, что небольшой подтек обуславливает короткое замыкание сигнала.
• Заменить датчик.
• Гораздо реже возможно присутствие неисправности на плате. В любом случае, перед заменой платы проверить
функционирование канала ввода, пытаться поменять порядок подсоединения преобразователей.
C/82 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ УГЛА И ВЫЛЕТА
Типичные потенциометрические датчики вылета или угола делают сигнал полезным в диапазоне функционирования
между 0.25 и 4.75 В.
Программа преобразует входное напряжение и с помощью соответствующих процедур дает величину, как правило,
измеренную в:
• Сантиметрах для мер длины
• Десятых градуса для измерения угла
• Кг * 10 веса для мер веса
Предусмотрены аварийные сигналы, если разница между значениями 2 преобразователей больше чем:
• 0,3 м в случае вылета
• 4 градуса, в случае угла
Причины:
• Авария преобразователя или связи,
• Датчики не настроены
Что делать:
• В присутствии аварии проверки такие же, как и проверки для преобразователей.
• При необходимости выполнить калибровку датчиков.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. C/83
Мод. E.T. PEGASUS Знать и использовать машину
Встроенные устройства
C/84 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
И РЕГУЛИРОВКА
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/1
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/2 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕДЕНИЮ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Это машина спроектирована и построена, чтобы Компания DIECI, вместе с дилерами, стремится в полной
обеспечить максимальную производительность, экономию мере удовлетворить своих требования клиентов. Таким
и простоту использования в различных условиях образом, при возникновении любых проблем свяжитесь
эксплуатации. До поставки машина была опробована на с отделом поддержки вашего дилера.
заводе-изготовителе и на предприятии получателя. Для
того, чтобы сохранить эти характеристики и нормальное При наладке машины дилер предоставляет имена тех,
функционирования без аномалий, важно осуществлять кто работает в службе.
текущее техническое обслуживание,предписанное
данным руководством, в мастерской дилера. Чтобы получить полноценную помощь от Вашего диле-
ра, пожалуйста:
Здесь также содержится информация для ведения
записей по наладке машины. Для получения лучших 1 - Укажите свое имя, адрес и номер телефона.
результатов важно обеспечить правильное техническое 2 - Укажите модель и номер шасси машины.
обслуживание машины. Рекомендуется, чтобы все
купоны были выполнены в рамках программы оказания 3 - Укажите дату покупки и количество отработанных
техпомощи, рекомендованной DIECI. Помните также, что часов.
ответственность за поддержание машины в безопасном 4 - Объясните тип аномалии.
рабочем состоянии и в состоянии совершать поездки
на дороге лежит на владельце и/или его пользователе. Следует отметить, что только дилеры DIECI имеют доступ
к разнообразным ресурсам компании DIECI. Кроме того,
Для того, чтобы сохранить эффективность машины, предлагаются различные программы, касающиеся гаран-
необходимо обратиться к дилеру DIECI для получения тии, технического обслуживания по постоянной цене, про-
купона в течение месяца с даты покупки машины или верки безопасности, включая тесты веса, которые соответ-
после первых 250 часов эксплуатации. ствуют как юридическим, так и страховым предписаниям.
Рекомендуется заказать купон у дилера заранее.
Проверка перед вызовом техпомощи
Из программы Техническое обслуживание очевидно,
что многие ключевые мероприятия технического Когда Ваша новая МАШИНА DIECI отработала 50 часов,
обслуживания должны выполняться только рекомендуется внимательно следовать инструкциям, из-
квалифицированным персоналом DIECI. ложенным в главе ГАРАНТИЯ.
Только сотрудники дилера DIECI подготовлены для
осуществления технического обслуживания и только
Периодическое техническое обслуживание
они имеют специальные инструменты и контрольно-
измерительную аппаратуру, необходимую для обеспечения
Машина с плохим техническим обслуживанием пред-
максимальной безопасности, точности и эффективности.
ставляет опасность для оператора и других людей. Убе-
дитесь в том,техническое обслуживание и смазка осу-
В конце этого руководства имеется карта для
ществляются с интервалами, указанными в руководстве.
записи операций по техническому обслуживанию,
при помощи которой ведется запись мероприятий по
Помимо повседневного технического обслуживания
техобслуживанию в хронологическом порядке. Для
обслуживающие операции основаны на количестве ра-
каждого мероприятия указывается дата, ставится
бочих часов машины. Проверять счетчик часов, чтобы
подпись исполняющего и печать.
определить интервалы обслуживания.
Не используйте машину, если она не прошла техобслужива-
Следует подчеркнуть, что надлежащее техническое
ние. Проследите, чтобы все дефекты,обнаруженные во вре-
обслуживание машины повышает надежность и долгий
мя технического обслуживания, были немедленно устранены.
срок службы.
Выполнять техническое обслуживание машины через
интервалы, указанные в таблице “стр.D5” с использова-
нием только высококачественных смазочных средств.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/3
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Поэтому важно соблюдать следубщие правила безопасности. • Упорный подшипник нижней рамы.
- ВНИМАНИЕ -
D/4 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ДЕКЛАРАЦИЯ ОБ ВИБРОИЗЛУЧЕНИИ
Значение виброизлучения соответствует стандарту EN 12096
Pegasus
1) Значения вибрации на сиденьи
Д Е К Л А РА Ц И Я П Е Р ВО ГО П Р И Е М О Ч Н О ГО
ИСПЫТАНИЯ ЗАВОДА
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/5
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
1
2 18 17
16
19
9
12 13
3 4 7 15 5
10 11
14
8 6 6 8
1. Кабина 11. Выключатель батареи
2. Телескопическая стрела 11. Ящик для инструмента
3. Плита для навесок 12. Масляный фильтр гидростатической установки
4. Левая передняя ножка стабилизатора 13. Бак гидравлического масла
5. Левая задняя ножка стабилизатора 14. Бак дизельного топлива
6. Эпициклоидальный редуктор 15. Цилиндр блокировки качения
7. Цилиндр выравнивания машины 16. Капот блока управления и распределителя
8. Колесо 17. Блок управления
9. Левая передняя фара 18. Распределитель
10. Батарея 19. Левая задняя фара
2
6
11 13
7
8
1 5 10 12
9
4 3 3 4
D/6 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЗНАТЬ ЧАСТИ МАШИНЫ - Ножки стабилизаторов с восемью движениями
(Pegasus 45.19, 45.21, 50.21, 40.25)
1
2 18 17
16
19
9 12 13
3 7 15
4 5
10 11
14
8 6 6 8
1. Кабина 11. Ящик для инструмента
2. Телескопическая стрела 12. Масляный фильтр гидростатической установки
3. Плита для навесок 13. Бак гидравлического масла
4. Левая передняя ножка стабилизатора 14. Бак дизельного топлива
5. Левая задняя ножка стабилизатора 15. Цилиндр блокировки качения
6. Эпициклоидальный редуктор 16. Капот блока управления и распределителя
7. Цилиндр выравнивания машины 17. Блок управления
8. Колесо 18. Распределитель
9. Левая передняя фара 19. Левая задняя фара
10. Батарея
2
6
7 11 13
8
5 10
9
1 12
4 3 3 4
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/7
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Двигатель машины
2 1
Дно машины
4
3 3
1 2
D/8 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Механический двигатель Pegasus 38.16
5 2 1
3
4
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/9
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Слева перечислены операции по техническому обслуживанию, которые нужно выполнить, диаграмма показывает
периодичность в часах и ориентировочное изображение положения органа. Звездочкой (*) обозначается техническое
обслуживание в специфической среде.
• Проверка уровня
гидравлического масла.
После
10часов
• Слив топливного бака.
• Проверка утечек в трубах
гидравлической установки.
• Смазкашарнирногоштифтастрелы.
• Смазка штифтов ножки и
головки домкрата поворота.
• Смазка штифтов ножки и
головки домкрата подъема.
• Смазка штифтов ножки и
головки домкрата ножек
стабилизаторов.
• Смазка штифтов ножки
и головки домкрата
выравнивания.
• Смазка штифтов группы ножек
стабилизаторов.
• Смазка упорного подшипника
вращения башни.
• Смазка штифтов шарнира (PI-
VOT) передних м задних колес.
• Смазкавтулоккачениязаднегомоста.
• Смазка втулок качения
переднего моста. После
50часов
• Смазка крестовин и карданов
передаточных валов
• Смазка колодок стрелы.
D/10 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПРОГРАММА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕГУЛИРОВОК
Слева перечислены операции по техническому обслуживанию, которые нужно выполнить, диаграмма показывает
периодичность в часах и ориентировочное изображение положения органа. Звездочкой (*) обозначается техническое
обслуживание в специфической среде.
Каждые
100часов *
• Замена масла двигателя.
• Проверка электрической
установки.
• Замена фильтра
гидравлического масла Каждые
250часов
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/11
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Слева перечислены операции по техническому обслуживанию, которые нужно выполнить, диаграмма показывает
периодичность в часах и ориентировочное изображение положения органа. Звездочкой (*) обозначается техническое
обслуживание в специфической среде.
D/12 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
СМАЗОЧНАЯ СПОСОБНОСТЬ ОРГАНОВ
НАИМЕНОВАНИЕ УЗЛА ПОСОБНОСТЬ ПОСОБНОСТЬ
38.16
МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ 9,00 lt 9,00 lt
МАСЛО РЕДУКТОРОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 1,25 lt 1,25 lt
МАСЛО РЕДУКТОРОВ ЗАДНИХ КОЛЕС 1,25 lt 1,25 lt
МАСЛОПЕРЕДНЕЙДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙОСЕВОЙПЕРЕДАЧИ 7,50 lt 7,50 lt
МАСЛО ЗАДНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ОСЕВОЙ ПЕРЕДАЧИ 7,75 lt 7,75 lt
МАСЛО КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 1,50 lt 1,50 lt
МАСЛО ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ 170,00 lt 140,00 lt
МАСЛО ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 3,00 lt 3,00 lt
МАСЛО РЕДУКТОРА ВРАЩЕНИЯ УПОРНОГО ПОДШИПНИКА 1,80 lt 1,80 lt
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ 14,00 lt 14,00 lt
ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ БУКСИРОВКИ 180,00 lt 175,00 lt
КОНСИСТЕНТНАЯ СМАЗКА 4,00 kg 4,00 kg
GR
AGIP SIGMA TURBO ARNICA/46 DEXRON 2 EXTRA PERMANENT
MU/EP2
DURALITH
CHEVRON DELO 450 15W40 EP HYDRAULIC 46 DEXRON 2 ANTIFREEZER
EP2
BEACON
ESSO ESSOLUBE XT 201 INVAROL EP46 TORQUE FLUID 62 ATF DEXRON 2 SIGIL GREEN
EP2
SUPER
Q8 T700 SAE 15W40 HAENDEL 46 AUTO 14 ANTIFREEZER GREASE G2
1 - DONAX TD SUPER
SHELL RIMULDA D TELLUS T46 2 - LS 90 ATF DEXRON 2 ANTIFREEZER
GREASE G2
3 - SPIRAX HD
DOLOMITI SUPER LITEX
ROLOIL HD TURBO 15W40
LI/46 HIDROMATIC DEX ROL FLUID EP/2
MULTIFAK
TEXACO URSA SUPER TD RANDO HD Z 46 DEXRON 2 ANTIFREEZER EP2
MULTIS
TOTAL RUBIA XT EQUIVIS ZS/46 1 - DA
2 - JID
DEXRON 2 ANTIFREEZER EP2
НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МАСЛО
НА СИНТЕТИЧЕСКОЙ ОСНОВЕ
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/13
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если капот закрыт на ключ, рачка не поворачивается.
(рис.1/D) 2
Чтобы заблокировать штоком (рис.2/D Поз.”1”): 1
- Вынуть шток из отсека.
- Установить конец с крюком во внутреннюю
блокировку капота (рис.2/D Поз.”2”).
- Вставить крюк в блокировку капота.
- Для закрытия капота выполнить операции в обратном
порядке.
- ВНИМАНИЕ:
Когда шток не используется, он должен находится в 2
своем гнезде.
1
- ЗАПРЕТ -
ДВИГАТЕЛЬ
ДЛЯ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, ВОЗДУШНОГО Руководство по
ФИЛЬТРА, ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА И Т.Д.СТРОГО эксплуатации и техническому
СОБЛЮДАЙТЕ ИНСТРУКЦИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ,
СОДЕРЖАЩИЕСЯ В ПРИЛАГАЕМОМ РУКОВОДСТВЕ. обслуживанию
РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИИТЕХОБСЛУЖИВАНИЮ
ДВИГАТЕЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ
ДОКУМЕНТАЦИИ, ПОСТАВЛЯЕМОЙ ВМЕСТЕ С МАШИНОЙ.
(рис.3/D)
D/14 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПЕДАЛИ
АКСЕЛЕРАТОР
(рис.4/D Поз.”1”)
3 2 1
(рис.4/D)
Акселератор
Pegasus 38.16 (Механический двигатель)
(рис.5/D Пол.”1”)
Акселератора механически управляет инжекторным
насосом Масляный бак акселераторатора установлен с
правой стороны кабины.
Низкий уровень масла акселератора отмечается
включением индикатора “1”(рис.7/D) на приборном щитке.
Индикаторная лампа начинает мигать (T=5”; 3” вкл-2 ”выкл)
при этом включается звуковой сигнал зуммера T=1,5”
При включении индикаторной лампы:
- Прервать рабочую операцию. 3 2 1
- Установить машину на плоскую поверхность.
- Выключиь машину и изъять ключи зажигания. (рис.5/D) (Pegasus 38.16)
- Закрыть на ключ дверцу кабины.
- Снять внешний боковой картер кабины (рис.6/D Пол.”1”)
- Отвинтить крвшку масляного бака акселератора
(рис.6/D Пол.”2”) и долить масло до правильного уровня
- Закрутить крышку бака и установить на место картер
кабины.
- Восстановить рабочие операции. 2
- ВНИМАНИЕ:
Правильный уровень масла находится на 1 см. ниже
1
прибки наливного отверстия.
- ВНИМАНИЕ: (рис.6/D)
Перед тем, как возобновить регулярные рабочие
операции, проверить что выключена индикаторная
лампа сигнал тревоги.
- ВНИМАНИЕ:
Периодически проверять состояние плавких
предохранителей и/или трубопровода тормозов.
1
Значительное понижение уровня, это признок утечек
в установке. Обратиться в Концессионарий DIECI для
замены любого повреждённого, вышедшего из строя или
разрушенного трубопровода
(рис.7/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/15
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Тормоза
(рис.8/D Пол.”2”, рис.9/D Пол.”2”)
- ВНИМАНИЕ:
Если ход педали тормоза слишком большой, или
слишком гибкий, обратитесь в Концессионарий DIECI
для устранения дефекта.
3 2 1
- ВНИМАНИЕ: (рис.9/D) (Pegasus 38.16)
Периодически проверять состояние плавких
предохранителей и/или трубопровода тормозов.
Значительное понижение уровня, это признак утечек
в установке. Обратиться в Концессионарий DIECI для
замены любого повреждённого, вышедшего из строя или 1
разрушенного трубопровода
- ВНИМАНИЕ:
Всегда использовать рекомендованный вид, как указано в
таблице смазочных масел (Смотреть стр. D/12 таблица масел)
- ВНИМАНИЕ:
Тормозное масло очень опасно, правила по технике
безопасности при работе с ним приводятся в главе “В”.
- ВНИМАНИЕ:
Этот тип масла может повредить окрашенные поверхности (рис.10/D)
и пластмассовые детали на приборном щитке.
ВНИМАНИЕ
C
АБСОЛЮТНО ЗАПРЕЩЕНО работать с уровнем
тормозного масла ниже минимального “B” (МИН) MAX
(рис.11/D). Так как могут быть сбои в тормозной A
системе, что может привести к аварии.
MIN
B
(рис.11/D)
D/16 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Управление (особо точное движение- inching))
гидростатического двигателя
(рис.12/D Пол.”1”, рис.13/D Пол.”2”)
Педаль не требует каких-либо регулировок, потому что они имеют
прямой контакт с клапаном INCHING , который гидравлически
управляет функциями движения гидростатического насоса.
3 2 1
(рис.12/D)
3 2 1
(рис.13/D) (Pegasus 38.16)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/17
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
(рис.14D поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Если стояночный тормоз неисправен, обратиться к
дилеру DIECI для устранения дефекта.
- ЗАПРЕТ -
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕШАЕТработать с A
неисправным стояночным тормозом.
(рис.15/D)
D/18 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Уровень гидравлического масла
(рис.16/D Поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Во время доливки не превышать указанный уровень и
немедленно вытирать пролившееся масло. 1
(рис.17/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/19
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
- ВНИМАНИЕ:
Отработанное масло является опасным веществом
для окружающей среды и должно уничтожаться
соответствующим образом.
D/20 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Фильтр гидростатической установки
(рис.19/D поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Отработанное масло является опасным веществом
для окружающей среды и должно уничтожаться со-
ответствующим образом.
(рис.20/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/21
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
ТОПЛИВНЫЙ БАК
(рис.21/D Поз.”1”)
Чистка
2
Для осуществления правильной очистки:
- ВНИМАНИЕ -
Топливо легковоспламеняющийся материал.
- ВНИМАНИЕ -
Отработанное топливо является опасным веществом
для окружающей среды и должно уничтожаться со-
ответствующим образом.
D/22 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ
(рис.22/D Поз.”1”) 1
- ВНИМАНИЕ -
Эти операции выполняются при холодном двигателе.
- ВНИМАНИЕ:
Прежде чем подвергать двигатель струям воды или 3
воздуха, ознакомиться с руководством по использованию
и техническому обслуживанию.
- ВНИМАНИЕ: (рис.22/D)
Теплообменные пластины чувствительны, не
используйте ветошь и щетки для их чистки. Струи воды и
воздуха должны направляться горизонтально.
- ВНИМАНИЕ:
В случае частого наполнения, в нормальных условиях работы,
всегда проверять отсутствие утечек в системе охлаждения. В случае
возникновения проблем обратиться в сервисный центр DIECI.
3
- ВНИМАНИЕ:
(рис.24/D)
Использовать для системы охлаждения обессоленную
воду. Известковая вода вызывает отложения извести и
преждевременное старение установки.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/23
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
(Сливная труба 3
- ВНИМАНИЕ - радиатора 38.16)
Использовать для системы охлаждения обессоленную
воду. Известковая вода вызывает отложения извести и
преждевременное старение установки.
- ВНИМАНИЕ:
Во время этих операций пользоваться соответствующими
защитными средствами.
- ВНИМАНИЕ:
Отработанная охлаждающая жидкость является
опасным веществом для окружающей среды и должно
уничтожаться соответствующим образом.
1
- ВНИМАНИЕ -
D/24 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Воздушный фильтр
(рис.27/D Пол.”1”, рис.28/D Пол.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Рекомендуется очищать фильтры только при срабатывании
индикатора загрязнения, или согласно графику. Очистка
проведённая без необходимости или слишком частая, может
повредить структуру, что позволит пыли и загрязнению
попасть через фильтрирование и повредить двгиатель. (рис.28/D)(Воздушый фильтр Pegasus 38.16)
- ВНИМАНИЕ:
При попадании жидкости на фильтрующие элементы,
неоходимо их заменить.
Периодически проверять патрубки всасывания, заменять
их при первых признаках повреждения или износа.
Периодически проверять затяжку болтов и скоб. Воздух
не должен попадать в циркуляцию двигателя, не проходя
предварительно через фильтр.
- ВНИМАНИЕ:
При повреждении уплотнителя, необходимо его заменить.
- ВНИМАНИЕ:
Не рабоать с неправильно собранным фильтром или
повреждённым
- ВНИМАНИЕ:
1
Для полной эффективности фильтра рекомендуется работать
с фильтром в полном комплекте. Каждая повреждённая
часть должна быть заменена как можно быстрее
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/25
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
2
3. Открыть и заблокировать капот.
(рис.35/D)
4. Потянуть к себе блокировочные рычаги (рис.36/D
Поз.”1”), расположенные в четырех углах крышки 1
фильтра (рис.35/D Поз.”2”).
(рис.36/D)
(рис.37/D)
1
(рис.38/D)
D/26 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Во время замены фильтрующих картриджей, кроме
очистки отсека фильтра, необходимо очистить основной
канал всасывания.
Следует выполнить операции:
1
C
4. Удалить фильтр, снимая прокладку на передней
части, стараясь не повредить ее.
(рис.41/D)
2
5. На рабочем столе осуществить демонтаж фильтра.
2
6. Снимите болт на передней части фильтра(рис.42/D
Поз.”1”) и удалите соты на входе (рис.42/D Поз.”2”).
(рис.43/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/27
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
1
(рис.46D)
3
(рис.47/D)
(рис.48/D)
8
7 6
(рис.49/D)
D/28 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
5. Снять фильтр “7” (рис. 50/D).
(рис.51/D)
- ВНИМАНИЕ:
Периодически проверять состояние выпускного клапана
пыли, при необходимости заменить. Не работать без
выпускного клапана.
(рис.52/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/29
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
- ВНИМАНИЕ:
На некоторых машинах установлены редукторы
вращения с нулевым техническим обслуживанием.
Проверка уровня и замена масла не производятся.
D/30 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
РЕДУКТОР ВРАЩЕНИЯЕ БЕЗ СТЕРЖНЕВОГО
УКАЗАТЕЛЯ
- ВНИМАНИЕ:
На некоторых машинах устанавливаются редукторы
вращения с “нулевым техобслуживаением”. Проверка
уровня и замена масла не должны производится.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/31
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
- ВНИМАНИЕ:
В ходе операции проверки удалить посторонних из
радиуса действия машины.
- ВНИМАНИЕ:
Проверять движения по очереди.
- ВНИМАНИЕ:
В случае аномалий не использовать машину до
устранения неисправности.
D/32 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
C) Цилиндр поворота вил (поворот): (рис.64/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/33
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Редукторы
Замена масла
(рис.71/D)
1. Установить машину на ровную поверхность, масло
дифференциальной передачи должно быть горячим.
2. Выключить двигатель и вынуть ключ зажигания,
установить на кабину табличку “ремонт”.
3. Подставить поддон под сливные пробки для сбора F
протекшегося масла вовремя замены.
4. Снять сливную пробку (рис.71/D Поз.”G”) и пробку доливки/ G
уровня (рис.71/D Поз.”F”), для выполнения полного слива.
5. Полностью слить масло.
6. Установить пробки слива на место и хорошо затянуть.
7. Залить чистое масло рекомендованного типа через (рис.71/D)
пробку заливки/уровня (рис.71/D Поз.”F”).
8. Уровень считается правильным, когда масло вытекает
из пробки заливки/уровня (рис.71/D Поз.”F”).
9. Проверить наличие утечек из сливных пробок.
10. Установить на место пробки заливки/уровня и
хорошо затянуть.
Замена масла
(рис.72/D)
1. Установить машину на ровную поверхность, масло
дифференциальной передачи должно быть горячим.
F
2. Выключить двигатель и вынуть ключ зажигания,
установить на кабину табличку “ремонт”.
3. Подставить поддон под сливные пробки для сбора
протекшегося масла вовремя замены. G
4. Снять сливную пробку (рис.72/D Поз.”G”), и пробку доливки/
уровня (рис.72/D Поз.”F”), для выполнения полного слива.
5. Полностью слить масло.
6. Установить пробки слива на место и хорошо
затянуть.
7. Залить чистое масло рекомендованного типа через
пробку заливки/уровня (рис.72/D Поз.”F”). (рис.72/D)
8. Уровень считается правильным, когда масло вытекает
из пробки заливки/уровня (рис.72/D Поз.”F”).
9. Проверить наличие утечек из сливных пробок.
10. Установить на место пробки заливки/уровня и
хорошо затянуть.
D/34 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Эпициклоидальный редуктор
Замена масла
(рис.73/D - рис.74/D - рис.75/D)
(рис.74/D) (рис.75/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/35
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Легенда
F
G
(рис.78/D)
D/36 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Легенда
H H
M F
E
M
(рис.79/D) G
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/37
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/38 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
КОЛОДКИ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ СТРЕЛЫ
Смазка
(рис.80/D)
- ВНИМАНИЕ:
Колодки стрелы должны быть смазаны для В случае использования машина в агрессивных
предотвращения возможного повреждения и условиях, очень пыльной среде смазка должна
поддержания плавности движения. осуществляться чаще.
Полностью выдвинуть стрелу и осмотреть ее поверхность.
Если слой жира тонкий или с примесями (песок, пыль, - ВНИМАНИЕ:
стружки и т.д.), действовать следующим образом:
Используйте только смазочные материалы, указанные
- Полностью выдвинуть стрелу горизонтально, снять в таблицах DIECI. Другие смазочные материалы могут
слой жира с поверхности вылетов. нанести серьезный ущерб скользящим поверхностям.
- С помощью кисточки нанести тонкий слой жира
рекомендованного типа на четыре стороны
телескопической стрелы.
Износ колодок
- Задействовать телескопическую стрелу несколько
раз для равномерного распределения смазки.
В отношении периодичности см.сводную таблицу в
- Удалить излишек смазки. начале главы.
(рис.80/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/39
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
Смазка
Смазка позволяет:
- Помещать жидкость между контактными поверхностями
для снижения износа и предотвращения заклинивания.
- Защищает цепи от коррозии.
- Снижает шумность между поверхностями, подвергаемыми
ударам.
Смазка осуществляется:
- В продольном направлении, в области, где шарниры
не позволяют смазке проникать вовнутрь.
- Поперечно, между пластинами для облегчения
проникновения масла в шарнир.
D/40 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Износа из-за удлинения
Цепи flyer
- Проверить тип установленной цепи, указанный на Цепи flyer
наружных плитах; если надпись неразборчива, Шаг фут
обратитесь в сервисный центр DIECI. Шаг мм
- Определить шаг цепи по таблице (рис.84/D).
(рис.84/D)
(например, цепь fleyer AL8/BL8 Шаг 1”/25.40 мм) и
умножить на 10.
- Измерить 10 шагов в цепи для проверки (рис.85/D). Шаг Шаг
- ВНИМАНИЕ:
В случае замены цепей обратиться в центр техпомощи DIECI.
- ВНИМАНИЕ -
Водород делает цепи ломкими.
КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать в кислой
среде, работать в коррозийных и окисляющих
средах только непродолжительное время.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/41
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
МАСЛЕНКИ
Машина со стабилизаторами четыре движения (PEGASUS 70.11, 60.16, 30.16, 40.17, 38.16)
Праваясторонамашины
(рис.91/D)
D/42 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
МАСЛЕНКИ
Машина со стабилизаторами восеть движений (PEGASUS 45.19, 45.21, 50.21, 40.25)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/43
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
МАСЛЕНКИ
Телескопические стрелы один/два/тре вылета
Обозначения масленок стрел с двумя вылетами те же, что и стрел с тремя вылетами.
(рис.94/D)
(рис.95/D)
D/44 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
МАСЛЕНКИ
Передаточные валы и дифференциальных мостов
Дифференциальный мост
Эпициклоидальный редуктор
(рис.96/D)
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/45
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
выключатель батареи
(рис.97/D Поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ -
- ВНИМАНИЕ -
(рис.97/D)
При выполнении технического обслуживания
машины воздействовать на выключатель батареи
для открытия электрического контура.
(рис.98/D)
D/46 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
(рис.99/D Поз.”1”)
- ВНИМАНИЕ:
Перед удалением пластинки под приборной панелью отключить
энергоснабжение на машине с помощью выключателя.
- ВНИМАНИЕ: (рис.99/D)
Не пытайтесь отремонтировать плавкий предохранитель.
- ВНИМАНИЕ:
Прежде чем входить в отсек двигателя,выключите машину
и извлеките ключ зажигания, отключить энергоснабжение
на машине с помощью выключателя батареи.
(рис.100/D)
- ВНИМАНИЕ:
Не пытайтесь отремонтировать плавкий предохранитель.
- ВНИМАНИЕ -
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/47
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
ОСВЕЩЕНИЕ
Передняя фара
(рис.101/D)
(рис.101/D)
Передняя фара состоит из индикаторов направления,
позиционного огня, огней ближнего/дальнего света.
(рис.104/D)
D/48 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
Задняя фара
(рис.105/D)
- ВНИМАНИЕ:
Для закрытия фары выполнить операции в обратном (рис.105/D)
порядке, правильно устанавливая прокладки.
Замена лампочек
(рис.108/D Поз.”1”)
(рис.106/D) (рис.107/D)
- Остановить машину и воздействовать на
выключатель батареи для прерывания питания.
- Удалить коннектор питания фары в задней части
(рис.107/D Поз.”1”).
- Нажать на соединение коннекторов на фаре (рис.107/D
Поз.”2”).
- Повернуть лампочку, удерживая ее нажатой, чтобы 1
вынуть ее из блока. (рис.108/D)
Выполните те же операции в обратном порядке для
установки новой лампы.
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/49
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
M
предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент
натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки
N Nm N Nm N Nm N Nm N Nm N Nm
0.10 9798.1 10.87 12247.6 13.59 14697.1 16.31 19596.1 21.75 27557.1 30.58 33068.5 36.70
M8 0.14 9079.5 13.53 11349.4 16.91 13619.3 20.29 18159.1 27.05 25536.2 38.04 30643.4 45.65
0.10 15296.9 21.13 19121.1 26.41 22945.3 31.69 30593.8 42.25 43022.5 59.42 51627.0 71.30
M10 0.14 14175.0 26.27 17718.8 32.84 21262.6 39.41 28350.1 52.55 39867.3 73.89 47840.8 88.67
0.10 22020.7 35.83 27525.9 44.79 33031.0 53.75 44041.4 71.67 61933.2 100.78 74319.8 120.94
M12 0.14 20405.8 44.53 25507.2 55.66 30608.7 66.79 40811.6 89.06 57391.3 125.24 68869.5 150.29
0.10 31610.0 59.04 39512.5 73.80 47415.0 88.57 63220.0 118.09 88903.1 166.06 106683.7 199.27
M14 0.14 29345.9 73.92 36682.4 92.40 44018.9 110.89 58691.9 147.85 82535.4 207.91 99042.5 249.49
0.10 42581.3 89.78 53226.6 112.23 63871.9 134.67 85162.5 179.56 119759.8 252.51 143711.8 303.02
M16 0.14 39587.8 113.06 49484.7 141.32 59381.6 169.59 79175.5 226.12 111340.6 317.98 133608.7 381.57
0.10 51457.2 124.03 64321.5 155.03 77185.8 186.04 102914.4 248.06 144723.3 348.83 173668.0 418.59
M18 0.14 47751.7 155.02 59689.6 193.78 71627.5 232.53 95503.3 310.05 134301.6 436.00 161161.9 523.20
0.10 65534.1 173.72 81917.7 217.16 98301.2 260.59 131068.3 347.45 184314.8 488.60 221177.8 586.32
M20 0.14 60886.2 218.17 76107.8 272.71 91329.3 327.26 121772.4 436.34 171242.5 613.61 205491.0 736.33
0.10 81220.8 236.88 101526.0 296.10 121831.2 355.32 162441.5 473.76 228433.4 666.23 274120.1 799.48
M22 0.14 75533.9 298.75 94417.4 373.43 113300.9 448.12 151067.8 597.49 212439.1 840.22 254927.0 1008.27
0.10 98515.6 308.56 123144.5 385.70 147773.4 462.84 197031.1 617.12 277075.0 867.83 332490.0 1041.40
M24 0.14 91693.3 390.33 114616.6 487.92 137539.9 585.50 183386.5 780.67 257887.3 1097.82 309464.8 1317.38
D/50 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТАБЛИЦА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА И
МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ КЛАССА 2
M
предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент предварительный момент
натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки натяг затяжки
N Nm N Nm N Nm N Nm N Nm N Nm
0.10 4874.7 4.24 6093.4 5.30 7312.1 6.35 9749.4 8.47 13710.1 11.92 16452.2 14.30
M6 0.14 4499.1 5.19 5623.9 6.48 6748.6 7.78 8998.2 10.37 12653.7 14.59 15184.4 17.51
0.10 7134.5 6.97 8918.2 8.71 10701.8 10.45 14269.1 13.94 20065.9 19.60 24079.1 23.52
M7 0.14 6599.6 8.60 8249.5 10.76 9899.4 12.90 13199.2 17.21 18561.4 24.20 22273.6 29.04
0.10 8947.1 10.20 11183.9 12.75 13420.7 15.30 17894.2 20.41 25163.7 28.70 30196.5 34.44
M8 0.14 8265.6 12.54 10332.0 15.67 12398.4 18.80 16531.2 25.07 23247.0 35.26 27896.5 42.31
0.10 14244.5 20.11 17805.6 25.14 21366.8 30.16 28489.0 40.22 40062.7 56.56 48075.3 67.87
M10 0.14 13167.4 24.76 16459.2 30.95 19751.1 31.14 26334.8 49.52 37033.3 69.64 44439.9 83.56
0.10 20766.6 34.43 25958.3 43.03 31149.9 51.64 41533.2 68.86 58406.1 96.83 70087.3 116.20
M12 0.14 19204.0 42.42 24005.0 53.03 28806.0 63.63 38408.0 84.84 54011.2 119.31 64813.5 143.17
0.10 28389.9 54.77 35487.4 68.46 42584.9 82.15 56779.8 109.53 79846.6 154.03 95816.0 184.84
M14 0.14 26261.2 67.56 32826.5 84.45 39391.8 101.34 52522.4 135.13 73859.6 190.02 88631.5 228.03
0.10 39242.1 85.14 49052.7 106.43 58863.2 127.72 78484.3 170.29 110368.5 239.47 132442.2 287.36
M16 0.14 36364.2 105.80 45455.3 132.26 54546.3 158.71 72728.5 211.61 102274.4 297.58 122729.3 357.09
0.10 47533.0 117.48 59416.3 146.85 71299.6 176.22 95066.1 234.96 133686.7 330.41 160424.1 396.49
M18 0.14 43986.1 145.16 54982.7 181.45 65979.2 217.74 87972.3 290.32 123711.0 402.26 148453.2 489.92
0.10 61238.0 166.08 76547.5 207.61 91857.0 249.13 122476.0 332.17 172231.9 467.11 206678.2 560.54
M20 0.14 56747.1 206.39 70933.9 257.98 85120.6 309.58 113494.2 412.78 159601.2 580.47 191521.5 696.56
0.10 76305.2 227.22 95381.5 284.02 114457.8 340.82 152610.4 454.43 214608.3 639.05 257530.0 766.85
M22 0.14 70791.9 283.79 88489.8 352.74 106187.8 425.69 141583.7 567.58 199102.1 798.16 238922.5 957.80
0.10 88232.4 287.16 110290.5 358.94 132348.6 430.73 176464.9 574.31 248153.7 807.63 297784.4 969.15
M24 0.14 81761.8 356.84 102202.2 446.05 122642.7 535.26 163523.6 713.68 229955.1 1003.61 275946.1 1204.33
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/51
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
N.m 12-14 14-16 25-28 45-60 55-70 90-110 120-140 170-190 200-245
N.m 12-14 13-15 15-18 25-28 27-30 50-60 60-75 80-100 110-130
N.m 13-15 15-18 25-28 27-30 50-60 30-75 85-105 120-140 170-190 190-230
N.m 15-18 25-28 27-30 43-54 50-62 60-75 90-110 125-145 170-190 200-245
D/52 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Не производить никаких работ, пока Вы не прочли и не поняли “Инструкции по эксплуатации” и “Правила безопасности” машины.
Этот символ: указывает на то, что проблема НЕ может быть исправлена без вмешательства авторизованной
мастерской DIECI.
Поиск неполадок в дисплее мониторинга груза и дисплее LCD центральной приборной панели рассматривается в главе “G”
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/53
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Гидравлические цилиндры
рулевого управления теряют Заменить прокладки
масло
D/54 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Уровень гидравлического
Долить
масла в баке недостаточен
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/55
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/56 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МАШИНЕ
Макс.грузоподъемность[кг] .............................................................................................................................................................
Макс.грузоподъемность[кг] .............................................................................................................................................................
Макс.грузоподъемность[кг] .............................................................................................................................................................
Макс.грузоподъемность[кг] .............................................................................................................................................................
Владелец: ........................................................................................................................................................................................
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/57
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/58 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ЖУРНАЛ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОВЕРОК
И ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 50 h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
Слив топливного бака
Проверка утечек труб гидравлической установки
Смазка штифта поворота стрелы
Смазка штифтов ножки/головки домкрата поворота
Смазка штифтов ножки/головки домкрата подъема
Смазкаштифтовножки/головкидомкратавыравнивания
Смазкаштифтовножки/головкидомкратастабилизаторов
Смазка штифтов группы ножек стабилизаторов
Смазка упорного подшипника вращения башни
Смазка штифтов соединения пер/задн колес
Смазка втулок качения пер/задн моста
Смазка крестовин и карданов передаточных валов
Смазка колодок стрелы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Операции по техническому обслуживанию, указанные Техническое обслуживание должно выполняться
жирным шрифтом, считаются компанией DIECI квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
фундаментальными для безопасности персонала. подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/59
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/60 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ 250 h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Операции по техническому обслуживанию, указанные Техническое обслуживание должно выполняться
жирным шрифтом, считаются компанией DIECI квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
фундаментальными для безопасности персонала. подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/61
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/62 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
1000h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Операции по техническому обслуживанию, указанные Техническое обслуживание должно выполняться
жирным шрифтом, считаются компанией DIECI квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
фундаментальными для безопасности персонала. подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/63
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/64 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Таблицы должны быть заполнены четко и в Техническое обслуживание должно выполняться
предусмотренных полях. квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/65
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/66 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Таблицы должны быть заполнены четко и в Техническое обслуживание должно выполняться
предусмотренных полях. квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/67
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/68 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
ТЕКУЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ВНЕПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ h ОБСЛУЖИВАНИЕ
Отработанные
Мероприятие Выполнено Описание работ
машиной часы
- ВНИМАНИЕ - - ВНИМАНИЕ -
Таблицы должны быть заполнены четко и в Техническое обслуживание должно выполняться
предусмотренных полях. квалифицированнымперсоналом,которыйдолженпоставитьсвою
подпись на купоне периодического технического обслуживания
ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины. D/69
Мод. E.T. PEGASUS Техническое обслуживание и регулировка
D/70 ВНИМАНИЕ : - Внимательно прочитать ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ (в этом руководстве) для обеспечения защиты персонала и машины.
СХЕМЫ ЭЛЕКТРОСИСТЕМ
Электродвигатель
E/1
Мод. E.T. PEGASUS Электрические схемы и установки
3 ПЕЧАТНАЯ ПЛАТА
5 ДИОД P 600 M
6 МАЯЧОК 12 ВОЛЬТ
7 ЗУММЕР
8 КЛЕММА M6
9 КЛЕММА M5
21 ПЛАСТИНЧАТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 15 A
22 ПЛАСТИНЧАТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 10 A
23 ПЛАСТИНЧАТЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 3°
E/2
E/3
Мод. E.T. PEGASUS Электрические схемы и установки
E/4
УСЛОВНЫЕ ОСНОВНОЙ СИСТЕМЫ – ЧЕР. N° E25800-036