Вы находитесь на странице: 1из 32

АВ120

FSI – непосредственный
впрыск топлива

Service Training
АВ120

FSI – непосредственный
впрыск топлива

Service Training
FSI
Работа двигателя в
режиме послойного
впрыска возможна при
температуре охл.
Мощность жидкости выше 50°C и
температуре выхлопных
газов 250 - 520°C.
Гомогенный режим NOx-накопитель способен
накапливать NOx только в
этом режиме.
3
Service Training, VK-21, 05.2005

Посолойный
режим
Крутящий момент

Service Training
FSI-режимы

мощность

Гомогенный режим 1

Гомогенный обедненный режим 1,55


4

Послойный режим1,6 - 3
Service Training, VK-21, 05.2005

Крутящий
момент
Service Training
FSI
Вид смесеобразования
Послойное Гомогенное Дроссельная заслонка не
открывается на 100%, чтобы
гарантировать падение
Угол открытия давления для AKF, АGR.
дроссельной
заслонки
В послойном режиме первая
Лямбда-величина 3 доза впрыскивается при 70°
до ВМТ.
1,6 1
5
Service Training, VK-21, 05.2005

Крутящий момент

Service Training
Перечень системы
Расходомер G 70 с
датчиком тем-ры воздуха G 42
Топливный насос + реле
Датчик давления воздуха G71
(G42 в этом случае не Форсунки 50-100 bar
применяется) G28

G40 Катушки зажигания

БУ дрос.заслонкой J338 БУ дрос.заслонкой

Датчик положения педали газа Реле подачи тока к Motronic


Регулировочный клапан давления
Выключатель тормозных сигналов топлива
F и выключатель торм. пед.. F47 Клапан дозировки топлива
Датчик давления топлива G247 Магнитный клапан AKF N80
Потенциометр заслонки впускного Клапан впускного коллектора
коллектора G336 Клапан регулировки фаз
Датчик детонации G61
газораспред.
Датчик тем-ры охл. жидкости. G62 Подогрев термостата
Датчик тем-ры охл. жидкости.на
6

выходе из радиатора клапан AGR

Потенциометр AGR G212 Подогрев лямбда-зонда


Service Training, VK-21, 05.2005

Лямбда-зонд до кат. (широкополосный)


Датчик тем-ры выхлопных газов Подогрев NOx датчика
Датчик NOx и блок упр. NOx

Датчик давления для регулятора


тормозных усилий.

Service Training
FSI режим гомогенного впрыска
7
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
FSI Режим послойного впрыска

заслонка
8
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Service Training, VK-21, 05.2005 9

FSI

Service Training
FSI: MED 7.5.10

1 Регулятор давления
топлива 3 bar
2 Клапан дозировки топлива
3 Регулирующий клапан
4 4,8 - 6,8 bar в зависимости
от типа насоса
10

1
Service Training, VK-21, 05.2005

2
3
4

Service Training
FSI: регулируемая топливная система
MED 9.5.10 и Polo MED 7.5.11
БУ бортовой сетью

БУ топливным
11

насосом
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
FSI
12
Service Training, VK-21, 05.2005

Блок управления топливным насосом J538

Service Training
FSI
От БУ бортовой сетью Сигнал от БУ
Индикация двигателем (ШИМ)
запаса топлива Контакт
30 двери
15

БУ топливным насосом
13

31
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Выхлопная система
14
Service Training, VK-21, 05.2005

1. платина
2. родий
3. палладий
4. Оксид бария

Service Training
NOx - датчик
1 Угарный газ разделяется..

2 Сила тока зависит от


содержания молекул
кислорода.

O2 O2 O2 O2
15
Service Training, VK-21, 05.2005

O2 N2 N2 O2

1 2

Service Training
FSI

Укорачивается
при забивании
серой ячеек
накопителя NOx
16
Service Training, VK-21, 05.2005

2 сек. NOx регенерация


2 мин регенерация, сжигание серы

Service Training
FSI

Потенциометр
заслонки
17
Service Training, VK-21, 05.2005

Датчик высокого
давления
Регулировочный клапан
Service Training
SAM система уменьшения звука

При невысокой скорости и


небольшой нагрузке двигателя ØПри увеличении скорости и
и в режиме принудительного нагрузки двигателя
холостого хода
ØПри высокой скорости и полной
нагрузке двигателя
18
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
FSI изменения, начиная с Touran MED 9.5.10
крышка двигателя
1 1 Датчик температуры
2 засасываемого воздуха
(расходомер воздуха
упразднен)
2 Воздушный фильтр
19
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Клапан системы рециркуляции
отработавших газов
20
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Система охлаждения

термостат1 87°C

термостат 2 105°C
21
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Двухконтурная система охлаждения
22
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Регулируемый масляный насос
23
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Регулируемый масляный насос
24
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Режим работы: холодный пуск двойной
впрыск для прогрева катализатора
25
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Режим работы: 1,6l FSI вTouran
двойной впрыск для увеличения крутящего момента
26
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Система впуска воздуха
27
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Датчики давления топлива
28
Service Training, VK-21, 05.2005

Низкого давления Высокого давления

Service Training
Топливный насос, впуск топлива
29
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Топливный насос, нагнетание
30
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Регулировка давления топлива
31
Service Training, VK-21, 05.2005

Service Training
Service Training, VK-21, 05.2005 32

Service Training
Black screen