Powercommand 3201

Система управления PowerCommand™ 3201
Система управления PowerCommand™Control 3201 Документ 0908-0104-13(RU)

Том 1, разделы 1 - 7 Выпуск 3, дек. 2005 г.
ПРЕДИСЛОВИЕ
Данное руководство (тома 1 и 2) предназначено для предоставления пользователям достоверной

общей информации. В разделах 1 - 7 (том 1) описана система управления PCC3201 и приведена
информация по типовым генераторным установкам. В разделе 8 (том 2) приведена информация по
конкретным двигателям, а также дополнительная информация и информация по неполадкам
применительно к конкретным генераторным установкам. Этот раздел необходимо прочесть перед
началом эксплуатации установки.
Эта информация содержит рекомендации по правильной и безопасной эксплуатации и
обслуживанию. Компания Cummins Power Generation Limited не несет никакой ответственности за
проблемы, возникающие в результате использования рекомендаций, содержащихся в данном
руководстве.
Информация, содержащаяся в данном руководстве, основана на информации, имевшейся на момент
отправления руководства в печать. В связи с политикой постоянного развития и совершенствования
продукции компании Cummins Power Generation Limited, в изделия могут вноситься изменения, так
что изложенная здесь информация может в любой момент устареть. В связи с этим, перед тем как
приступить к работе пользователи должны обеспечить получение последней информации.
Использование квалифицированного персонала для монтажа оборудования в целях обеспечения
технически грамотного подхода и безопасности является ответственностью пользователей. Для
получения информации по монтажу обратитесь к официальному дилеру компании. Крайне важно
обеспечить предельную осмотрительность при выборе, монтаже и эксплуатации дизельного
двигателя в связи с потенциальной опасностью двигателей. Следует также использовать
информацию, содержащуюся в другой технической литературе компании Cummins Power Generation
Limited, в частности в Руководстве по технике безопасности и охране труда (0908-0110-13(RU)) и в
Руководстве по двигателям.
За консультациями и содействием обращайтесь к компании: -
Cummins Power Generation Limited

Columbus Avenue
Manston Park
Manston
Ramsgate
Kent CT12 5BF
Тел. +44 (0) 1843 255000

Факс. +44 (0) 1843 255902
e-mail: cpg.uk@cummins.com
Интернет-сайт: www.cumminspower.com
Документ 0908-0104-13(RU) Система управления PowerCommand™Control 3201
Выпуск 3, дек. 2005 г. Том 1, разделы 1 - 7
Эта страница намеренно оставлена пустой

СОДЕРЖАНИЕ
Раздел Название Стр.
Перечень аббревиатур ...................................................................................................................................i
1 Безопасность.................................................................................................................................. 1-1
1.1 Термины "Опасно!", "Внимание!" и "Примечание", используемые в данном Руководстве 1-1
1.2 Предостережения "Опасно!"..................................................................................................... 1-1
1.3 Общая информация .................................................................................................................. 1-1
1.4 Правила безопасности генераторных установок ................................................................... 1-1
2 Введение ....................................................................................................................................... 2-1

2.1 Общая часть .............................................................................................................................. 2-1
2.2 Идентификация генераторной установки ............................................................................... 2-1
2.3 Послепродажное обслуживание .............................................................................................. 2-2
2.3.1 Техобслуживание................................................................................................................ 2-2
2.3.2 Гарантия .............................................................................................................................. 2-2
2.3.3 За границей ......................................................................................................................... 2-2
2.3.4 За границей ......................................................................................................................... 2-2
2.3.5 Дополнительная техническая литература........................................................................ 2-2
3 Обзор системы ............................................................................................................................... 3-1

3.1 Компоненты генератора - типовая генераторная установка................................................. 3-1
3.1.1 Подача и отключение питания переменного тока ........................................................... 3-2
3.1.2 Система управления .......................................................................................................... 3-2
3.1.3 Двигатель............................................................................................................................. 3-2
3.1.4 Генератор переменного тока ............................................................................................. 3-2
3.1.5 Номинальные параметры генератора .............................................................................. 3-2
3.1.6 Конструкция генераторной установки ............................................................................... 3-2
3.1.7 Топливная система............................................................................................................. 3-3
3.1.8 Система охлаждения.......................................................................................................... 3-3
3.1.9 Выхлопная система двигателя (не входит в стандартную комплектацию) ................... 3-3
3.1.10 Электросистема постоянного тока .................................................................................... 3-3
3.1.11 Блок тревожных сигналов (не входит в стандартную комплектацию) ........................... 3-4
3.1.12 Чувствительные элементы/датчики .................................................................................. 3-4
3.2 Нагреватели............................................................................................................................... 3-5
3.2.1 Подача и отключение питания нагревателей .................................................................. 3-5
3.2.2 Нагреватель двигателя (не входит в стандартную комплектацию) ............................... 3-5
3.2.3 Нагреватель генератора (не входит в стандартную комплектацию) ............................. 3-5
3.2.4 Нагреватель пульта управления (не входит в стандартную комплектацию) ................ 3-6
3.3 Сетевое зарядное устройство (не входит в стандартную комплектацию)........................... 3-6
3.3.1 Эксплуатация ...................................................................................................................... 3-6
3.3.2 Форсированная зарядка (не входит в стандартную комплектацию) .............................. 3-6
4 Система управления ..................................................................................................................... 4-1

4.1 Описание системы управления................................................................................................ 4-1
4.1.1 Режимы включения/отключения питания пульта управления........................................ 4-2
4.1.2 Пульт управления - лицевая панель................................................................................. 4-3
4.1.3 Пульт управления - пульт оператора ................................................................................ 4-4
4.1.4 Пульт управления - пульт переключателей ...................................................................... 4-4
4.2 Дисплей и кнопки меню............................................................................................................. 4-6
4.2.1 Графический дисплей......................................................................................................... 4-6
4.2.2 Кнопки меню ........................................................................................................................ 4-6
4.3 Меню ВЫБОР ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ..................................................................................... 4-7
4.3.1 Поле "Местный/Удаленный" .............................................................................................. 4-7
Содержание Стр. i
СОДЕРЖАНИЕ (продолжение)
4.4 Главные меню............................................................................................................................ 4-8

4.4.1 Кнопка НАСТРОЙКА ........................................................................................................... 4-8
4.4.2 Кнопка НАЛАДКА................................................................................................................. 4-8
4.4.3 Кнопка _\_ (только для работы в параллельном режиме) .............................................. 4-9
4.4.4 Кнопка ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ (только для систем с РТС) ........ 4-9
4.5 Субменю ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ............................................................................................ 4-10
4.6 Субменю ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА ......................................................................................... 4-11
4.6.1 Напряжения между фазами и между фазами и нейтралью.......................................... 4-11
4.6.2 Токи .................................................................................................................................... 4-11
4.6.3 Частота............................................................................................................................... 4-11
4.6.4 Режим работы АРН ........................................................................................................... 4-11
4.6.5 Мощность (кВт, кВА) и коэффициент мощности ............................................................ 4-11
4.7 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ......................................................................................................... 4-12
4.7.1 Функции субменю МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ................................................................. 4-12
4.7.2 Функции субменю ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ .................................................. 4-13
4.7.3 Функции субменю МЕСТНОЕ/ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ............................... 4-13
4.8 Субменю ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ ......................................................................................... 4-14
4.8.1 История .............................................................................................................................. 4-14
4.8.2 О системе........................................................................................................................... 4-14
4.8.3 История неисправностей .................................................................................................. 4-14
4.9 Субменю НАСТРОЙКА............................................................................................................ 4-16
4.10 Субменю ДАННЫЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ................................................ 4-17
4.10.1 Строка состояния параллельного режима работы ........................................................ 4-17
4.11 Меню ПАРОЛЬ ......................................................................................................................... 4-18
4.12 Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ .............................................. 4-19
4.12.1 Строка состояния РТС...................................................................................................... 4-20
4.12.2 Субменю ЭЛЕКТРОСЕТЬ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)........ 4-21
4.12.3 Субменю СОСТОЯНИЕ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ) ........... 4-22
4.12.4 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ
ПИТАНИЯ).......................................................................................................................... 4-23
4.12.5 Субменю ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ
ПИТАНИЯ).......................................................................................................................... 4-24
5 Эксплуатация .................................................................................................................................. 5-1

5.1 Техника безопасности ............................................................................................................... 5-1
5.2 Введение .................................................................................................................................... 5-1
5.3 Техобслуживание ...................................................................................................................... 5-1
5.4 Оперативные рекомендации .................................................................................................... 5-2
5.4.1 В процессе работы.............................................................................................................. 5-2
5.4.2 Работа без нагрузки............................................................................................................ 5-2
5.4.3 Период тренировки ............................................................................................................. 5-2
5.4.4 Низкие рабочие температуры ............................................................................................ 5-2
5.4.5 Высокие рабочие температуры ......................................................................................... 5-2
5.4.6 Условия для работы на максимальной непрерывной, резервной или базовой мощности......... 5-3
5.4.7 Факторы снижения мощности ............................................................................................ 5-4
5.5 Эксплуатация генераторной установки ................................................................................... 5-5
5.5.1 Цикл работы ........................................................................................................................ 5-5
5.6 Пуск ........................................................................................................................................ 5-5
5.6.1 Предпусковые проверки ..................................................................................................... 5-6
5.6.2 Пуск с пульта управления (ручной режим) ....................................................................... 5-8
5.6.3 Запуск с удаленного пульта оператора (автоматический режим)................................ 5-10
5.6.4 Запуск из удаленного места (переключателем или устройством) (автоматический режим) .... 5-10
5.6.5 Запуск тренировки............................................................................................................. 5-11
5.6.6 Холодный запуск под нагрузкой ...................................................................................... 5-11
Стр. ii Содержание
5.7 Работа на оборотах холостого хода (ручной режим)........................................................... 5-12

5.8 Останов .................................................................................................................................... 5-13
5.8.1 Аварийный останов (код 1434) ........................................................................................ 5-13
5.8.2 Останов с пульта переключателей (ручной режим) ...................................................... 5-13
5.8.3 Останов с удаленного пульта оператора (автоматический режим) ............................. 5-13
5.8.4 Останов из удаленного места (переключателем или устройством) (автоматический режим) . 5-14
5.9 Эксплуатация устройства переключения источников питания (РТС) (не входит в
стандартную комплектацию) ................................................................................................. 5-15
5.9.1 PCC3201/PTC – штатные рабочие циклы....................................................................... 5-15
5.9.2 Переключатель ТЕСТИРОВАНИЕ ................................................................................... 5-15
6 Общее техобслуживание.............................................................................................................. 6-1

6.1 Общие сведения........................................................................................................................ 6-2
6.2 Вывод генераторной установки из эксплуатации.................................................................... 6-3
6.2.1 Введение ............................................................................................................................. 6-3
6.2.2 Обеспечение неподвижности установки для безопасности работ................................. 6-3
6.3 Общее обследование ............................................................................................................... 6-4
6.3.1 Выхлопная система ............................................................................................................ 6-4
6.3.2 Топливная система............................................................................................................. 6-4
6.3.3 Электросистема переменного тока.................................................................................... 6-4
6.3.4 Электросистема постоянного тока .................................................................................... 6-5
6.3.5 Двигатель............................................................................................................................. 6-5
6.3.6 Механическая часть............................................................................................................ 6-5
6.4 Система смазки ......................................................................................................................... 6-6
6.4.1 Классификация масла по API ............................................................................................ 6-6
6.4.2 Вязкость масла.................................................................................................................... 6-6
6.4.3 Уровень моторного масла.................................................................................................. 6-6
6.4.4 Замена масла и фильтра ................................................................................................... 6-6
6.4.5 Порядок пуска после продолжительного простоя или замены масла ........................... 6-7
6.5 Система охлаждения ................................................................................................................ 6-8
6.5.1 Концентрация антифриза................................................................................................... 6-8
6.5.2 Уровень охлаждающей жидкости...................................................................................... 6-8
7 Поиск неисправностей .................................................................................................................. 7-1

7.1 Введение .................................................................................................................................... 7-1
7.2 Источник питания постоянного тока для системы управления.............................................. 7-1
7.3 Вопросы безопасности.............................................................................................................. 7-2
7.4 Поиск неисправностей............................................................................................................... 7-3
7.5 Индикаторы состояния.............................................................................................................. 7-3
7.5.1 Индикатор "Не в автоматическом режиме" ...................................................................... 7-3
7.5.2 Индикатор состояния "Останов"........................................................................................ 7-3
7.5.3 Индикатор состояния "Осторожно!" .................................................................................. 7-3
7.6 Чтение кодов неисправностей ................................................................................................. 7-4
7.6.1 Чтение кодов неисправностей с использованием графического дисплея (не входит в
стандартную комплектацию) .............................................................................................. 7-4
7.6.2 Чтение кодов неисправностей с использованием индикаторов "Осторожно!"/"Останов".............7-4
7.7 Сетевой выключатель (не входит в стандартную комплектацию)........................................ 7-6
7.8 Управление и диагностика посредством сети или ПК (ноутбука)......................................... 7-6
7.9 Коды неисправностей ................................................................................................................ 7-6
7.9.1 Коды неисправностей категории А .................................................................................... 7-6
7.9.2 Коды неисправностей категории В .................................................................................... 7-6
7.9.3 Коды неисправностей категории С .................................................................................... 7-6
7.9.4 Коды неисправностей категории D .................................................................................... 7-6
7.9.5 Коды неисправностей категории Е .................................................................................... 7-6
Содержание Стр. iii

Раздел 8 "Приложения" включен в Том 2
Иллюстрации
Рис. Название Стр.
Рисунок 2-1 Типовая паспортная табличка генераторной установки.......................................... 2-1

Рисунок 3-1 Типовая генераторная установка (C450 - C550)...................................................... 3-1
Рисунок 3-2 Передняя панель модуля тревожной сигнализации ................................................ 3-4
Рисунок 4-1 Блок пульта управления (полнофункциональный)................................................... 4-3
Рисунок 4-2 Графический дисплей и кнопки выбора меню .......................................................... 4-6
Рисунок 4-3 Субменю ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ ............................................................................ 4-7
Рисунок 4-4 Главные меню А и В системы управления установкой ............................................ 4-8
Рисунок 4-5 Субменю ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ.............................................................................. 4-10
Рисунок 4-6 Субменю ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА ........................................................................... 4-11
Рисунок 4-7 Субменю МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ........................................................................ 4-12
Рисунок 4-8 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ........................................................................................... 4-13
Рисунок 4-9 Субменю ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ ........................................................................... 4-15
Рисунок 4-10 Субменю НАСТРОЙКА.............................................................................................. 4-16
Рисунок 4-11 Субменю ДАННЫЕ ШИНЫ ....................................................................................... 4-17
Рисунок 4-12 Меню ПАРОЛЬ........................................................................................................... 4-18
Рисунок 4-13 Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ ................................ 4-19
Рисунок 4-14 Субменю ЭЛЕКТРОСЕТЬ ......................................................................................... 4-21
Рисунок 4-15 Субменю СОСТОЯНИЕ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ).... 4-22
Рисунок 4-16 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ........................................................ 4-23
Рисунок 4-17 Субменю ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА ................................................................ 4-24
Рисунок 5-1 Штатные последовательности пуска/работы/останова ........................................... 5-9
Рисунок 7-1 Лицевая сторона пульта управления (полнофункционального) ............................. 7-5
Таблицы
Таблица Название Стр.
Табл. 5-1 Работа в ручном режиме .......................................................................................... 5-16

Табл. 5-2 Сбой в электросети общего пользования ............................................................... 5-17
Табл. 5-3 Тренировка под нагрузкой ........................................................................................ 5-18
Табл. 7-1 Коды неисправностей "Осторожно!" и "Останов" ...................................................... 7-7
Табл. 7-2 Процедуры поиска неисправностей по кодам неисправностей ............................. 7-10
Дополнительные публикации
С системой поставляются также дополнительные публикации, относящиеся к системе. К заказанным
вспомогательным устройствам/оборудованию также прилагаются технические руководства, если они имеются.
Название Публикация №
Свинцово-кислотный аккумулятор...................................................................................... 0908-0101-13(RU)

Зарядное устройство .......................................................................................................... 0908-0102-13(RU)
Информация по радиаторам............................................................................................... 0908-0107-13(RU)
Техника безопасности и охрана труда (дизель-генераторные установки) ..................... 0908-0110-13(RU)
Стр. iv Содержание
Перечень аббревиатур
AC Переменный ток MCB Миниатюрный выключатель
ACB Воздушный выключатель MCCB Выключатель в литом корпусе
ACH Противоконденсационный обогреватель MF Отказ сети
Устройство автоматического включения
АВР MFSS Датчик первого основного запуска
резерва
АРН Автоматический регулятор напряжения MR Возврат в сеть
MST Считывающий сетевой трансформатор
BHP Тормозная мощность MSU Считывающий сетевой блок
Система диспетчеризации инженерного
BMS MV Среднее напряжение
оборудования здания
BST Шинный считывающий трансформатор
NEC Контакт заземления нейтрали
CB Выключатель
CCA Ток холодного запуска PCC3201 Система управления PowerCommand™
ТЭС Теплоэлектроснабжение PF Коэффициент мощности
COP Номинальная непрерывная мощность PFC Регулятор коэффициента мощности
ТТ Трансформатор тока ПЛК Программируемый логический контроллер
ГПМ Генератор с постоянными магнитами
Максимальная непрерывная номинальная
дБ(А) Единица уровня шума PRP
мощность генератора
DC Постоянный ток PSU Блок питания
Корпус DIP ( с 2-рядным расположением Трансформатор напряжения -
DIP ТН/ТТ
выводов) трансформатор тока
Центральный цифровой пульт
DMC PTC Переключение источников питания
управления
DMSU Резервный блок потребной нагрузки
EMCU Блок контроля и управления двигателем QCC Поперечное регулирование тока

ЭДС Электродвижущая сила
EPU Блок защиты двигателя RFI Радиочастотные помехи
RMS Среднее квадратичное
FSS Датчик первого запуска об/мин Обороты в минуту
RTD Термометр сопротивления
GCP Пульт управления генератора
Genset Генераторная установка/агрегат В Вольты
GKWT Датчик глобальной активной мощности VAC Вольты переменного тока
VCB Вакуумный выключатель
ВВ Высоковольтный VDC Вольты постоянного тока
VF Беспотенциальный
ИС Интегральная схема ТН Трансформатор напряжения
I/O Ввод / вывод
кВА Кажущаяся мощность

кВАР Реактивная мощность
кВт Активная / полезная мощность
кВт.час Единица электроэнергии или работы
СД Светодиод
LTA Доохлаждение до низкой температуры
Кратковременная номинальная
LTP
мощность
НВ Низковольтный
Перечень аббревиатур Стр. i

Стр. ii Перечень аббревиатур

РАЗДЕЛ 1 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ И

БЕЗОПАСНОСТЬ
1 Безопасность
1.1 Термины "Опасно!", "Внимание!" и "Примечание",
используемые в данном Руководстве
Используемые в данном Руководстве термины, относящиеся к потенциальным опасностям,
грозящим операторам, ремонтному персоналу или оборудованию, имеют следующие
значения.
ОСТОРОЖНО! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ, ГРОЗЯЩЕЙ ТЯЖЕЛЫМИ

ТРАВМАМИ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДОМ.
Внимание! Предупреждение об опасности или опасной методике, грозящей

порчей изделия или имущества.
Примечание: Краткий текст, подчеркивающий важность определенных аспектов.
1.2 Предостережения "Опасно!"

ОСТОРОЖНО! ВАЖНО ПРОЧЕСТЬ И УЯСНИТЬ ВСЕ ПРИМЕЧАНИЯ ПО
БЕЗОПАСНОСТИ, СОДЕРЖАЩИЕСЯ В ДАННОМ РУКОВОДСТВЕ.
НЕПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЕ МОГУТ
ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛОМУ НЕСЧАСТНОМУ СЛУЧАЮ ИЛИ
ПОВРЕЖДЕНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ, ТРАВМЕ ИЛИ
СМЕРТЕЛЬНОМУ ИСХОДУ.
1.3 Общая информация

Данное руководство является частью пакета документации, поставляемого компанией
Cummins Power Generation Limited с определенными генераторными установками. В случае,
если данное Руководство было поставлено в отдельности, без другой документации,
обратитесь к другой технической литературе компании Cummins Power Generation Limited, в
частности Руководству по технике безопасности и охране труда (0908-0110-13(RU)) и в
Руководству по двигателям.
Примечание: Чтение и усвоение всей информации по технике безопасности и
охране труда, а также всех предостережений "Опасно!" и
"Осторожно!", содержащихся в документации по эксплуатации и
обслуживанию генераторной установки, отвечает интересам
пользователя.
1.4 Правила безопасности генераторных установок

Перед началом эксплуатации генераторной установки прочтите данное руководство (тома 1
и 2) и ознакомьтесь генераторной установкой с оборудованием. Безопасная и эффективная
эксплуатация может быть обеспечена только при условии правильной эксплуатации и
обслуживания оборудования. Причиной многих несчастных случаев является несоблюдение
элементарных правил и мер предосторожности.
Раздел 1 - Предварительные сведения и безопасность Стр. 1-1

Стр. 1-2 Раздел 1 - Предварительные сведения и безопасность

РАЗДЕЛ 2 - ВВЕДЕНИЕ
2 Введение
2.1 Общая часть
Перед тем как приступать к эксплуатации генераторной установки пользователь должен
прочесть это руководство и ознакомиться с предостережениями "Опасно!" и
эксплуатационными процедурами (порядком эксплуатации).
Для обеспечения безопасной и надежной работы генераторной установки ее необходимо
правильно эксплуатировать и обслуживать. В руководстве содержится график
обслуживания и указания по устранению неисправностей.
В комплекте с установкой поставляется руководство по двигателю. В случае противоречий
данное руководство имеет приоритет перед руководством по двигателю.
2.2 Идентификация генераторной установки

На каждой генераторной установке имеется паспортная табличка, подобная показанной
ниже табличке. На ней дается информация, применимая только к данной установке.
Рисунок 2-1 Типовая паспортная табличка генераторной установки
Раздел 2 - Введение Стр. 2-1

2.3 Послепродажное обслуживание

Мы предлагаем следующий полный спектр услуг послепродажного обслуживания:
2.3.1 Техобслуживание
ОСТОРОЖНО! НЕПРАВИЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
НЕПОДХОДЯЩИХ ЗАПЧАСТЕЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ,
СМЕРТЕЛЬНЫМ ИСХОДАМ И/ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯМ
ИМУЩЕСТВА. РЕМОНТНЫЙ ПЕРСОНАЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ ОБУЧЕН
И ИМЕТЬ ОПЫТ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО
И/ИЛИ МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ.
Заказчикам, которые хотят обеспечить регулярное профессиональное обслуживание своих

генераторных установок, наш Отдел обслуживания заказчиков предлагает контрактный
пакет на полное техобслуживание. Он распространяется на все позиции, требующие
регулярного техобслуживания, и включает подробный отчет о состоянии генераторной
установки. Кроме того, сюда можно включить вызов специалистов в течение 24 часов и
предоставление поддержки в течение 365 дней в году, если это требуется. Наши инженеры-
специалисты обеспечивают оптимальную работу генераторных установок наших заказчиков.
Мы рекомендуем использовать для техобслуживания только обученных,
квалифицированных и опытных инженеров нашего Отдела обслуживания заказчиков
2.3.2 Гарантия
В комплект стандартной поставки входит 12-месячная гарантия со дня ввода в
эксплуатацию на все генераторные установки. Можно также приобрести гарантию на более
длительный срок. В случае поломки на место быстро прибудут ремонтники, прошедшие
обучение на заводе-изготовителе с оборудованием, с помощью которого можно выполнить
все мелкие и большое число крупных ремонтных работ.
За более подробной информацией по гарантии обращайтесь к официальному
дистрибьютору.
2.3.3 За границей
На случай аварий Отдел запчастей держит запас самых разных запчастей, этим же запасом
может пользоваться и специалист, выполняющий регулярное техобслуживание.
Пожалуйста, обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Cummins.
При заказе запчастей, пожалуйста, указывайте номер установки, заводской номер и
каталожный номер.
2.3.4 За границей
Агенты и представители в почти 100 странах мира предоставляют услуги по монтажу
поставленного оборудования и послепродажные услуги. Ваш местный официальный
представитель компании сообщить вам имя и адрес агента, обслуживающего ваш район.
2.3.5 Дополнительная техническая литература

Если вам потребуется дополнительная более подробная информация по двигателю или
генератору, обращайтесь к местному официальному дистрибьютору компании.
Пожалуйста, указывайте номер установки и заводской номер.
Стр. 2-2 Раздел 2 - Введение

РАЗДЕЛ 3 - ОБЗОР СИСТЕМЫ

3 Обзор системы
3.1 Компоненты генератора - типовая генераторная
установка
Основные компоненты типовой генераторной установки, показанные ниже, упоминаются в
этом разделе. Местоположения других компонентов, например масляного фильтра,
масляного щупа и т.д. см. в Руководстве по двигателю. Дополнительную информацию по
конкретным генераторным установкам см. в разделе 8 (приложения) тома 2 данного
Руководства и чертежах, поставленных вместе с самой генераторной установкой.
Если требуется дополнительная информация по конкретным генераторным агрегатам,
можно по запросу получить формуляры технических данных. Обращайтесь к местному
официальному дистрибьютору.
Некоторые из указанных вариантов комплектации не применимы к некоторым моделям.
4
5
3
2
6
Рисунок 3-1 Типовая генераторная установка (C450 - C550)
ОБОЗНАЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

1. Генератор переменного тока Аккумуляторы и поддон
2. Корпус блока управления Входной блок выключателя
3. Пульт управления Топливоперекачивающий электронасос
4. Воздухоочиститель Нагреватель охлаждающей среды двигателя
5. Двигатель Дренажный насос поддона
6. Радиатор
7. Основная рама
Раздел 3 - Обзор системы Стр. 3-1

3.1.1 Подача и отключение питания переменного тока

Обеспечение подачи и средств отключения питания переменного тока является исключительной
ответственностью заказчика. См. принципиальную схему, поставленную вместе с генераторной
установкой.
Примечание: Согласно стандарту BS EN 12601:2001, необходимо использование
разъединительного устройства.
ОСТОРОЖНО! РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ

ПОСТАВКИ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ, КОМПАНИЯ CUMMINS
POWER GENERATION НЕ НЕСЕТ НИКАКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА
ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ СРЕДСТВ РАЗЪЕДИНЕНИЯ.
3.1.2 Система управления

Система управления представляет собой микропроцессорный блок управления,
предназначенный для контроля работы и защиты генераторной установки (см. раздел 4), она
может обеспечить работу установки в параллельном режиме. Все индикаторы,
выключатели/кнопки управления и цифровой дисплей находятся на лицевой панели пульта
управления, как показано на рис. 4-1.
Система управления обеспечивает управление топливоподачей и регулирование оборотов
двигателя, регулирование выходного напряжения основного генератора переменного тока, а
также контроль и управление всем генераторным агрегатом. Система управления также
непрерывно следит за исправностью двигателя, генератора переменного тока и
вспомогательных систем, для этого предусмотрены смонтированные на генераторной установке
чувствительные элементы и датчики. В случае обнаружения серьезной неисправности система
выполняет автоматический останов.
3.1.3 Двигатель
Все двигатели генераторных установок представляют собой 4-ходовые водоохлаждаемые
двигатели с регулятором оборотов и системой защиты всего двигателя. На паспортной табличке
генераторного агрегата указаны тип двигателя и его номинальные параметры.
Более подробная информация указана в руководстве по двигателю, поставленному с данным
руководством.
3.1.4 Генератор переменного тока

Во всех генераторных установках используются бесщеточные генераторы переменного тока с
вращающимся полем, благодаря чему не требуются техобслуживание токосъемных контактных
колец и щеток. На паспортной табличке генераторного агрегата указаны тип генератора и его
номинальные параметры.
3.1.5 Номинальные параметры генератора

Номинальные параметры генераторной установки указаны на паспортной табличке генераторной
установки.
3.1.6 Конструкция генераторной установки

Большинство генераторов выполняется в виде единого модуля, в котором двигатель соединен с
генератором через муфту, находящуюся к корпусе с упругими опорами, так что все компоненты
образуют единый блок. Двигатель и генератор установлены на опорной/фундаментной раме на
упругих опорах. В результате получается один блок, имеющий великолепную прочность и
жесткость, между валами двигателя и генератора достигается точная центровка, и
обеспечивается эффективная вибрация двигателя.
Более подробную информацию по конкретным генераторным установкам см. в разделе 8
(Приложения) тома 2, а также в чертежах, поставленных вместе с установкой.
Стр. 3-2 Раздел 3 - Обзор системы

3.1.7 Топливная система

Может быть предусмотрен топливный бак, встроенный в опорную/фундаментную раму. Вместо
встроенного бака можно заказать самоопирающиеся баки вместимостью 450, 900 и 1350 л с
опорами.
3.1.7.1 Топливоперекачивающий насос (не входит в стандартную

комплектацию)
Заправку самоопирающихся топливных баков можно выполнять вручную с помощью ручного
топливоперекачивающего насоса, не входящего в стандартную комплектацию.
Вместо этого может быть предусмотрена автоматическая заправка топливных баков с помощью
топливоперекачивающего электронасоса. Работой этого насоса, поставляемого в комплекте со
стартером, управляют реле низкого и высокого уровня, предусмотренные на баке.
При автоматической заправке систем крышка заправочной горловины заменяется
переливным/сапунным устройством, который обеспечивает отвод по трубопроводу
воздуха/паров топлива в безопасное для выпуска место, а излишков топлива - обратно в
топливный резервуар.
3.1.7.2 Топливные водоотделители

Смонтированные на установке топливные водоотделители, входящие в стандартную
комплектацию, обеспечивают защиту системы топливовпрыска, они необходимы т.к.
гарантировать отсутствие воды в топливе невозможно.
3.1.8 Система охлаждения

Система охлаждения двигателя состоит из радиатора и нагнетательного вентилятора, водяного
насоса с механическим приводом и термостата. Вентилятор гонит воздух через радиатор и
отводит таким образом тепло от поверхностей двигателя и генератора.
Генератор имеет собственный внутренний охлаждающий вентилятор.
3.1.9 Выхлопная система двигателя (не входит в стандартную

Выхлопные системы, не входящие в стандартный комплект поставки и поставляемые как
отдельные, не смонтированные компоненты, обеспечивают снижение шума двигателя до
приемлемого уровня и вывод отработавших газов двигателя в зону, где они не создают
опасность. Поставляются системы для жилых районов и промышленные системы. Кроме того, в
качестве дополнительного компонента поставляется сильфон.
3.1.10 Электросистема постоянного тока

Система 24-В аккумуляторов обеспечивает возможность многократных запусков и питание
постоянным током системы управления генераторной установки.
3.1.10.1 Аккумуляторная система

Типоразмер и напряжения аккумуляторов выбираются при заказе в соответствии с
производительностью и условиями эксплуатации генератора.
3.1.10.2 Зарядный генератор переменного тока

В стандартной комплектации в установке имеется зарядный генератор с приводом от двигателя,
который обеспечивает поддержание аккумуляторов в заряженном состоянии при работающем
двигателе.
3.1.10.3 Сетевое зарядное устройство (не входит в стандартную комплектацию)

По заказу в комплекте с установкой поставляются однофазные сетевые зарядные устройства с
настенным или панельным монтажом, предназначенные для поддержания аккумуляторов в
заряженном состоянии при неработающем двигателе.

3.1.11 Блок тревожных сигналов (не входит в стандартную

На передней панели имеются сигнальная сирена, три световых индикатора и один тумблер,
она предназначена для выдачи звуковых и/или визуальных тревожных сигналов.
Красная лампа
Сирена
Зеленая лампа
Тумблер
Оранжевая лампа
Рисунок 3-2 Передняя панель модуля тревожной сигнализации
С помощью тумблера можно включать и выключать сирену. Зеленый или желтый СД

указывает на активный режим тумблера, красный СД загорается при включении тревоги.
Эти три световых индикатора выдают следующую информацию:
СД Надпись Английская надпись

Красный Тревожный сигнал активирован Alarm Actuated
Зеленый Разблокирован Enabled
Желтый Сирена выключена Silenced
3.1.12 Чувствительные элементы/датчики

Чувствительные элементы, датчики термометры сопротивления и т.п. используются для
измерения различных параметров, сигналы которых поступают в систему управления.
Смонтированные на двигателе датчики могут контролировать следующие системы:
• Система охлаждения
• Топливо
• Смазочное масло
• Прочие системы
Смонтированные на генераторе датчики (не входят в стандартный комплект поставки) могут
контролировать следующие параметры:
• Температура обмоток

3.2 Нагреватели
Внимание! Не допускается включать питание нагревателя (нагревателей), если
система охлаждения слита.
3.2.1 Подача и отключение питания нагревателей

Для работы нагревателей двигателя и генератора переменного тока необходим источник питания
нагревателей. См. раздел 3.1.1.
Согласно стандарту BS EN 12601:2001, необходимо использовать отдельное разъединительное
устройство.
Примечание: Это разъединительное устройство не входит в комплект поставки
генераторной установки.
Примечание: Полную ответственность за обеспечение источника питания и средств
для отсоединения подводимого переменного тока от клеммной коробки
несет Заказчик. Компания Cummins Power Generation Limited не несет
ответственности за предоставление средств для отсоединения.
ОСТОРОЖНО! ПРЕЖДЕ ЧЕМ ОТКРЫВАТЬ КЛЕММНУЮ КОРОБКУ, НЕОБХОДИМО

ОТСОЕДИНИТЬ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ОТ
КЛЕММНОЙ КОРОБКИ.
Внимание! Перед отсоединением аккумуляторных проводов снимите напряжение

с нагревателя. Без источника постоянного тока нагреватель будет
работать непрерывно, так что может перегреться и выйти из строя.
3.2.2 Нагреватель двигателя (не входит в стандартную

Нагреватель двигателя предназначен для поддержания охлаждающей жидкости двигателя в
нагретом состоянии, когда двигатель остановлен. Он обеспечивает нагрев и циркуляцию
охлаждающей жидкости в двигателе, сокращая время запуска и износ двигателя, вызываемый
холодными запусками. Регулирование нагревателя производится с помощью термостата, однако
при запуске двигателя нагреватель блокируется.
ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ НА ДВИГАТЕЛЕ ЛЮБОГО ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНИТЕ ИСТОЧНИК
ПИТАНИЯ ОТ НАГРЕВАТЕЛЯ / ТЕРМОСТАТА. ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ
ЛЮБОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО
ОТСОЕДИНИТЕ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ.
Внимание! Нагреватель двигателя никоим образом не предназначен для защиты

двигателя и системы охлаждения от промерзания при температурах
ниже нуля. Если существует опасность промерзания, то в систему
охлаждения необходимо добавить подходящий антифриз.
3.2.3 Нагреватель генератора (не входит в стандартную

Нагреватель генератора предназначен для предотвращения конденсации внутри генератора,
когда генераторная установка не работает. В холодных и сырых условиях внутри генератора
может происходить конденсация влаги, что может привести к деградации изоляции с
последующим разрушением и опасностью электрического удара. Нагреватель блокирует запуск
двигателя.

ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ НА ГЕНЕРАТОРЕ ИЛИ НАГРЕВАТЕЛЕ

ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНИТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА ОТ
ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
3.2.4 Нагреватель пульта управления (не входит в стандартную

Нагреватель пульта управления служит средством регулирования влажности и температуры
внутри блока управления. Он защищает компоненты и обеспечивает их работоспособность,
когда генераторная установка подвергается колебаниям условий окружающей среды во время
продолжительных периодов простоя. Нагреватель блокирует запуск двигателя.
ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ ИЛИ

НАГРЕВАТЕЛЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТСОЕДИНИТЕ НАГРЕВАТЕЛЬ ПУЛЬТА
УПРАВЛЕНИЯ ОТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА.
3.3 Сетевое зарядное устройство (не входит в

стандартную комплектацию)
Внимание! Перед отсоединением аккумуляторной батареи отсоедините
зарядное устройство
3.3.1 Эксплуатация
Этот блок обеспечивает полную зарядку аккумулятора без без чрезмерной зарядки. При
необходимости блок обеспечивает также быструю зарядку при токе вплоть до номинального
выходного тока.
Электронная схема управления зарядным устройством позволяет ему оставаться подключенным
при проворачивании двигателя и работать в параллель с зарядным генератором.
Зарядное устройство подает ток на аккумуляторы, когда напряжение на клеммах аккумуляторов
равно заданному плавающему напряжению в точке, в которой наблюдается лишь малый
(компенсационный) зарядный ток. Когда под нагрузкой аккумулятор разряжается и напряжение
на его клеммах падает, зарядное устройство снова подает ток для восстановления напряжения
аккумуляторов до плавающего значения.
Если в зарядном устройстве в течение более 10 секунд наблюдается неисправность, то
запитывается реле отказа зарядки, и его контакт замыкается. Работа зарядного устройства
индицируется красным светодиодом.
Примечание: Светодиод горит даже в том случае, если перегорел выходной
предохранитель зарядного устройства.
3.3.2 Форсированная зарядка (не входит в стандартную

Во время компенсационной зарядки токи, протекающие через разные ячейки аккумуляторной
батареи, не являются совершенно одинаковыми, и за несколько месяцев это может повлиять на
рабочие характеристики аккумулятора. Поэтому целесообразно производить регулярную
зарядку аккумулятора при полном номинальном токе для возвращения всем ячейкам полной
емкости. Этот процесс называется "форсированной зарядкой" (или уравнительной зарядкой).
Если на зарядном устройстве смонтирован переключатель форсированной зарядки, то
переводить его в положение "Форсированная" следует через интервалы, указанные
изготовителем (как правило, раз в шесть месяцев).
Внимание! Не допускается оставлять аккумуляторы в режиме форсированной

зарядки на длительное время, т. к. это приводит к чрезмерному расходу
воды и газовыделению и может ухудшить эксплуатационные
характеристики аккумулятора.

РАЗДЕЛ 4 - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

4 Система управления
4.1 Описание системы управления
Главный пульт управления состоит из двух пультов - пульта оператора и пульта переключателей.
Эти пульты и связанное с ним оборудование размещаются в шкафу управления, который
смонтирован у заднего конца генераторной установки.
В зависимости от местных требований пульт оператора может быть смонтирован в блоке пульта
управления (полнофункциональное исполнение), как показано на рис. 4-1, или может быть
помещен в отдельный корпус и смонтирован на удалении от блока пульта управления. В
последнем случае пульт может располагаться на расстоянии до 1,2 км от генераторной
установки.
Примечание: Назначение нескольких кнопок на пульте оператора может меняться в
зависимости от местонахождения пульта (удаленное или местное в
блоке пульта управления). Если функции различны, то в описании пульт
называется удаленным или местным пультом оператора.
Система управления представляет собой микропроцессорный блок управления,
предназначенный для контроля работы и защиты генераторной установки, она может
обеспечивать автоматическую работу установки в параллельном режиме. Все индикаторы,
выключатели/кнопки управления и цифровой дисплей находятся на лицевой панели пульта
управления, как показано на рис. 4-1.
Система управления обеспечивает управление топливоподачей и регулирование оборотов
двигателя, регулирование выходного напряжения основного генератора переменного тока, а
также контроль и управление всем генераторным агрегатом. Система управления также
непрерывно следит за исправностью двигателя, генератора переменного тока и
вспомогательных систем, для этого предусмотрены смонтированные на генераторной установке
чувствительные элементы и датчики. В случае обнаружения серьезной неисправности система
выполняет автоматический останов.
Системой управления генерируются следующие сигналы двух уровней неисправностей:
1. Предостережение: сигналы приближающейся или некритической неисправности
двигателя. В этом случае система обеспечивает только индикацию.
2. Останов: сигналы потенциально тяжелых неисправностей двигателя. Система
автоматически разгружает двигатель и немедленно останавливает его без выдержки для
охлаждения.
Система управления работает от аккумуляторной батареи напряжением 24 В постоянного
тока. Вспомогательное оборудование работает на низком напряжении переменного тока.
Информация о событиях и параметрах хранится в энергонезависимой памяти и не
пропадает при утере напряжения аккумуляторов.
В дополнение к множеству функций управления и оповещения система PCC 3201 может
быть легко модернизирована для обмена данными с сетью PowerCommand™ или для
работы в составе параллельной системы.
Раздел 4 - Система управления Стр. 4-1

4.1.1 Режимы включения/отключения питания пульта управления

Для включения/отключения пульта управления и операционного ПО предусмотрены
следующие режимы: "Питание включено", "Сбережение экрана" и "Дежурный/Активный
режим".
Режим "Питание включено"
В этом режиме напряжение питания непрерывно подается на пульт управления.
Операционное ПО системы управления и светодиоды и цифровой дисплей на пульте
управления остаются активными до тех пор, пока не будет активирован режим "Сбережение
экрана".
Режим "Сбережение экрана"
Напряжение питания цифрового дисплея отключается через 10 минут ( и на работающем, и
на неработающем генераторе). 10-минутный таймер сбрасывается и начинает новый отсчет
после каждого действия на пульте управления (срабатывания любой кнопки или
переключателя) или после получения сигнала системным ПО. Нижние светодиоды панели
аналоговых измерений параметров переменного тока (столбчатых индикаторов) в режиме
сохранения экрана могут оставаться включенными, показывая тем самым, что системная
программа активна (Активный режим).
Когда система управления обнаруживает сигнал "Осторожно!" (например, по низкой
температуре охлаждающей жидкости), она выдает предупредительное сообщение. Система
управления останется активной до тех пор, пока не будет нажата кнопка "Подтверждение
неисправности", очищающая предупредительное сообщение и запускающая 10-минутный
таймер.
"Дежурный/активный режим"
В дежурном режиме системное ПО неактивно, и светодиоды и графический дисплей на
пульте управления выключены. Дежурный режим является средством, применяемым для
снижения потребления энергии от аккумуляторов, когда система управления находится в
автоматическом режиме и не используется.
Дежурный режим активируется, когда выполнены все определенные условия (т. е.
отсутствуют неподтвержденные неисправности, активен режим "Сбережение экрана" и
переключатель Откл./Ручн./Авт. находится в положении "Авт.").
В ответ на одно из следующих событий инициализируется системное ПО и включаются
светодиоды и графический дисплей пульта управления:
• Переключение или нажатие любого переключателя или кнопки на пульте управления.
• Входной сигнал дистанционного пуска (генераторная установка в автоматическом
режиме).
• Неисправность у заказчика (только 2 или 3) (горит индикатор останова или
предостережения).
Для активации системы управления и просмотра меню без запуска генераторной установки
нажмите любую кнопку на пульте управления.
Для активации или блокирования дежурного режима требуется сервисное средство InPower.
При отгрузке системы управления с завода-изготовителя дежурный режим заблокирован.
Когда он заблокирован, то системное ПО всегда остается активным (Активный режим), когда
система управления находится в автоматическом режиме.
Примечание: Для выбора требуемого режима требуется сервисное средство
InPower. Обращайтесь за помощью к местному официальному
Стр. 4-2 Раздел 4 - Система управления

4.1.2 Пульт управления - лицевая панель
ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА ПУЛЬТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
1 2
10 9 8 7
Рисунок 4-1 Блок пульта управления (полнофункциональный)
1. Панель аналоговых измерений параметров 7. Переключатель Откл./Ручн./Авт. (переключатель

переменного тока режимов)
2. Кнопка аварийного останова (это переключатель с ключом)
3. Индикаторы состояния 8. Кнопка и индикатор ручного пуска/останова
4. Кнопка подтверждения неисправности 9. Графический дисплей
5. Кнопка лампы пульта/проверки ламп 10. Кнопки выбора меню (1 из 6)
6. Кнопка и индикатор тренировки

4.1.3 Пульт управления - пульт оператора

Пульт оператора имеет следующие компоненты:
Панель аналоговых измерений параметров переменного тока:

Эта панель одновременно показывает междуфазные напряжения и ток 3-фазного переменного
тока, мощность, коэффициент мощности и частоту.
Панель измерений состоит из ряда светодиодов, оформленных в виде столбчатых индикаторов
для каждой функции. Светодиоды обеспечивают световое кодирование - зеленый соответствует
значениям в штатном диапазоне, оранжевый обозначает уровень предостережения, а красный -
состояние останова.
Шкалы для каждой функции проградуированы в % от номинальных значений. Разрешающая
способность составляет 1% для значений, близких к номиналу, и возрастает по мере удаления от
номинала.
Графический дисплей
Графический дисплей может отображать до 9 строк данных с примерно 27 символами в строке.
Дисплей служит для просмотра меню в эксплуатационной системе, управляемой посредством
меню. См. также дерево меню далее в этом разделе. Дисплей служит также для показа
сообщений и кодов ошибок предостережений/остановов, режимов работы (рис. 4-2) и действий
системы, таких как предостережение, снижение параметра, останов и т. п.
Кнопки выбора экранных меню

Шесть кнопок мгновенного действия, по три с каждой стороны окна графического дисплея,
служат для просмотра различных меню управления системой и для регулировки параметров
генераторной установки. Кнопка активна в том случае, когда выделено прилегающее к кнопке
сообщение (показано в инверсном режиме).
4.1.4 Пульт управления - пульт переключателей

ОСТОРОЖНО! НА КЛЕММАХ НЕКОТОРЫХ ВНУТРЕННИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПУЛЬТА
МОЖЕТ ИМЕТЬСЯ НАПРЯЖЕНИЕ ДАЖЕ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ
ГЕНЕРАТОРЕ. ПЕРЕД ОТКРЫВАНИЕМ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ
ИЗОЛИРУЙТЕ ВСЕ ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
Пульт оператора имеет следующие компоненты.

Кнопка аварийного останова
Для аварийного останова двигателя надо нажать эту кнопку. Когда двигатель не работает,
нажатие этой кнопки предотвращает запуск двигателя вне зависимости от источника
сигнала запуска (местный или дистанционный).
Для сброса:
• Вытяните или поверните и вытяните кнопку, чтобы расфиксировать ее.
• Поверните переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "ОТКЛ." (О).
• Нажмите на лицевой панели кнопку ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ.
• Выберите требуемый режим (ручной или автоматический).
Внимание! Прежде чем произвести сброс аварийного останова и попытаться

запустить генераторную установку, убедитесь, что причина
аварии полностью выявлена и устранена.
Примечание: Останов посредством кнопки аварийного останова можно сбросить

только с пульта управления оператора.

Индикатор "Дистанционный пуск" :

Эта зеленая лампа загорается тогда, когда система управления получает сигнал дистанционного
запуска. Мигание этой лампы означает режим останова по состоянию нагрузки.
Индикатор "Не в автоматическом режиме":
Эта красная лампа непрерывно мигает, когда переключатель Откл./Ручн./Авт. находится не в
положении "Авт.".
(Если он находится в положении "Авт.", а лампа мигает, то это указывает на необходимость
ремонта).
Индикатор "Состояние останова":
Эта красная лампа загорается тогда, когда система управления обнаруживает состояние
останова. Когда эта лампа горит, то запуск генераторной установки невозможен. После
устранения данного состояния можно произвести сброс индикатора останова путем поворота
переключателя Откл./Ручн./Авт. в положение "Откл." (О) и нажатия кнопки подтверждения
неисправности.
В зависимости от конкретной возникшей неисправности может потребоваться экстренный
останов двигателя. Неисправность, способная привести к повреждению двигателя, вызывает его
экстренный останов (блокирование цикла охлаждения двигателя). Все остальные неисправности
допускают работу двигателя во время цикла охлаждения, прежде чем он будет остановлен. В
этом случае в период охлаждения индикатор "Состояние останова" мигает.
Индикатор "Состояние предостережения":
Эта желтая лампа загорается, когда система управления обнаруживает состояние
предостережения. После устранения данного состояния можно произвести сброс индикатора
предостережения путем нажатия кнопки подтверждения неисправности. (Если в процессе работы
генераторной установки неисправность становится неактивной, останавливать генераторную
установку необязательно).
Подтверждение неисправности:
После устранения неисправности нажмите эту кнопку для подтверждения сообщений
"Осторожно!" и "Останов".
Для подтверждения сообщения "Осторожно!" переключатель Откл./Ручн./Авт. может находиться
в любом положении. (Для подтверждения неактивного состояния "Осторожно!" останавливать
генераторную установку необязательно). Для подтверждения с помощью указанной кнопки
сообщения "Останов" переключатель Откл./Ручн./Авт. должен находиться в положении "Откл."
(О).
Если горит индикатор состояния останова или предостережения, то эта кнопка служит также для
индикации путем мигания кода неисправности. (Эта функция используется тогда, когда система
управления не имеет графического дисплея). Описание порядка применения данной кнопки для
интерпретации кодов неисправностей приводится в параграфе "Чтение кодов неисправностей" из
раздела 7 "Поиск неисправностей".
Кнопка лампы пульта/проверки ламп:
Нажмите эту кнопку для включения или отключения лампы пульта.
Нажмите и удерживайте эту кнопку не менее 3 секунд для включения всех светодиодов на
пульте управления с целью убедиться, что все они включаются. После отпускания кнопки
светодиоды погаснут.
Кнопка "Тренировка":
Нажмите эту кнопку для инициирования запрограммированного цикла тренировки. Для активации
данной функции в сочетании с кнопкой "Тренировка" используется также переключатель
Откл./Ручн./Авт. (см. раздел 5.6.5 "Запуск тренировки").
Кнопка ручного пуска/останова:
Эта кнопка производит местный пуск и останов генераторной установки и блокирует задержку
времени в циклах пуска и останова. Чтобы эта кнопка была активна, переключатель
Откл./Ручн./Авт. должен находиться в положении "Ручн.".

Переключатель Откл./Ручн./Авт:
Положение Ручн. активирует использование кнопки "Ручной пуск/останов" на пульте
переключателей.
Положение Авт. активирует управление пуском/остановом двигателя из удаленного места.
(Блокирует использование кнопки "Ручной пуск/останов" на пульте переключателей).
Положение Откл. (О) предотвращает запуск генераторной установки (и местный, и
дистанционный). При переводе переключателя в положение "Откл." (О) во время работы
установки инициируется экстренный останов двигателя (таймеры охлаждения блокируются).
Такого горячего останова по возможности следует избегать, чтобы не допустить излишнего
износа двигателя. Горячие остановы регистрируются системным ПО.
Для предотвращения несанкционированных манипуляций переключателем предусмотрен ключ.
4.2 Дисплей и кнопки меню

На рис. 4-2 показан графический дисплей и кнопки выбора меню.
4.2.1 Графический дисплей

Графический дисплей может отображать до 9 строк данных с примерно 27 символами в строке.
Дисплей служит для просмотра меню в эксплуатационной системе, управляемой посредством
меню. См. также дерево меню далее в этом разделе. Дисплей служит также для показа
различной системной информации.
• Строка состояния - режимы работы, например, "Остановлено", "Время задержки пуска",
"Прогрев на оборотах холостого хода" и т. п. (см. рис. 4-1), и операции параллельной
работы, например, "Резерв", "Замкнуть неактивную шину", "Синхронизировать" и т. п.
• Строка действия - действия системы, например, "Предостережение", "Снижения значения
параметра", "Охлаждение для останова" и "Останов", и коды неисправностей.
• Строка описания - коды неисправностей и сообщения о состоянии.
СТРОКА СОСТОЯНИЙ
СТРОКА ДЕЙСТВИЙ
СТРОКА ОПИСАНИЙ
ОБЛАСТЬ ПОКАЗА МЕНЮ
ГРАФИЧЕСКИЙ
ДИСПЛЕЙ
КНОПКИ МЕНЮ КНОПКИ МЕНЮ
Рисунок 4-2 Графический дисплей и кнопки выбора меню
4.2.2 Кнопки меню

Шесть кнопок мгновенного действия, по три с каждой стороны окна графического дисплея,
служат для просмотра различных меню управления системой и для регулировки параметров
генераторной установки. Кнопка активна в том случае, когда выделены прилегающие к кнопке
сообщение или символ (показанные в инверсном режиме). Отображаемые сообщение или
символ показывают назначение кнопки.
Примечание: Символ на графическом дисплее показывает, что при нажатии
соседней кнопки системная программа перейдет к следующему
дисплею меню, как показано на схемах меню.
Символ на графическом дисплее показывает, что при нажатии
соседней кнопки системная программа возвратится к предыдущему
дисплею меню.

Символ на графическом дисплее показывает, что при нажатии

соседней кнопки системная программа возвратится в главное меню А
(рис. 4-4).
4.3 Меню ВЫБОР ЕДИНИЦ ИЗМЕРЕНИЯ

Во время любой операции на пульте управления можно изменить единицы измерения,
нажав две нижних кнопки меню (по одной с каждой стороны дисплея). При одновременном
нажатии этих двух кнопок появится субменю единиц измерения (рис. 4-3). Выбрав
требуемые единицы измерения, нажмите кнопку ВВОД в этом субменю для изменения и
сохранения выбранных значений.
Примечание: Для выбора требуемой опции в каждом поле пользуйтесь кнопкой + .
Для перехода к следующему полю пользуйтесь кнопкой со стрелкой
(→). Выбранное поле выделяется.
+ МЕСТОНАХОЖДЕНИЕ МЕСТНЫЙ
ТЕМП. ºF
ДАВЛ. ЖИДК. Фунт/кв. дюйм ВВОД
ДАВЛ. ГАЗА Дюйм рт. ст.
→
Рисунок 4-3 Субменю ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ
4.3.1 Поле "Местный/Удаленный"

Это поле должно быть установлено на опцию "Местный", когда графический дисплей
смонтирован на лицевой панели пульта управления генераторной установки, или на опцию
"Удаленный", когда он монтируется на удалении от генераторной установки.
Выбором опции "Местный/Удаленный" определяется, какая из кнопок в субменю
УПРАВЛЕНИЕ (раздел 4.7) будет активна (выведена на дисплей).
Темп.: Используется для выбора единиц измерения температуры: °F или °C.

Давление жидк.: Используется для выбора единиц измерения давления: фунт/кв. дюйм, кПа,
бары или дюймы.
Давление газа: Используется для выбора единиц измерения давления: дюймы вод. ст. или мм
рт. ст.
Расход воздуха: Используется для выбора единиц измерения расхода воздуха: куб. фут/мин
или куб.м/мин.

4.4 Главные меню

На рис. 4-4 показаны главные меню (меню А и меню В) системы управления установкой. Два
главных меню служат для разбивки субменю системы на основные категории, такие как "Данные
двигателя", "Данные генератора", "Управление" и т. п.
Для просмотра данных системы надо просто нажать кнопку соответствующего меню, чтобы
выбрать категорию. После нажатия кнопки требуемого меню обратитесь к последующим
страницам, где приводится подробная информация относительно выбранной категории.
Примечание: Показываемая на последующих рисунках численная информация является
лишь иллюстративной. Она не обязана соответствовать данным Вашей
конкретной генераторной установки.
МЕНЮ A
КНОПКИ МЕНЮ КНОПКИ
МЕНЮ B МЕНЮ
ДВИГАТЕЛЬ ДАЛЕЕ>
ГЕНЕРАТОР СИЛОВ. ПЕРЕД. или _\_
УПРАВЛЕНИЕ ИСТОРИЯ/О СИ
МЕНЮ B
НАСТРОЙКА
ДАННЫЕ ШИНЫ
НАЛАДКА НАЗАД<<
Руководство по ГРАФИЧЕСКИЙ
техобслуживанию ДИСПЛЕЙ МЕНЮ
A
Рисунок 4-4 Главные меню А и В системы управления установкой
Примечание: На последующих рисунках заключ1нные в рамку/выделенные поля

указывают, что соседняя кнопка меню активна. Кроме того, субменю
показываются в том порядке, в котором они выводятся на дисплей при
прокрутке вверх , или вниз .
4.4.1 Кнопка НАСТРОЙКА

Кнопка НАСТРОЙКА предназначена только для квалифицированного местного персонала.
Имейте в виду, что для того, чтобы изменять эти данные могли только назначенные операторы,
может быть установлен пароль.
4.4.2 Кнопка НАЛАДКА

Субменю НАЛАДКА описывается в руководстве по техническому обслуживанию и предназначено
только для квалифицированного ремонтно-технического персонала. Вследствие этого, прежде
чем можно будет изменить эти данные, должен быть введен пароль.
Примечание: РТС - Субменю НАЛАДКА РТС предназначено только для аттестованного
местного и ремонтно-технического персонала. Предусматривается
пароль, но его можно изменить после монтажа для предотвращения
несанкционированных переделок,

Примечание: Субменю НАСТРОЙКА и НАЛАДКА доступны для просмотра, но

изменить их невозможно, не введя надлежащий пароль.
4.4.3 Кнопка _\_ (только для работы в параллельном режиме)

Когда эта кнопка выведена на дисплей, это означает, что активировано средство,
обеспечивающее работу генераторной установки в параллельном режиме. Кнопка служит
для размыкания и замыкания выключателя генераторной установки. Символ на дисплее
показывает, разомкнут или замкнут выключатель.
Разомкнут: _\_, для замыкания нажмите кнопку.
Замкнут: _-_, для размыкания нажмите кнопку.
Когда переключатель Откл./Ручн./Авт. на пульте управления находится в положении "Авт.",
размыканием и замыканием выключателя управляет ПО системы управления. Символ
выключателя показывает, разомкнут или замкнут выключатель, однако в автоматическом
режиме кнопка будет неактивна.
В положении переключателя "Ручн." замкнуть выключатель можно только с помощью
данной кнопки. Когда выключатель был замкнут вручную и размыкается, он должен быть
снова замкнут с использованием кнопки. Для замыкания выключателя нажмите и
удерживайте кнопку до тех пор, пока символ не покажет, что выключатель замкнут.
(Выключатель замкнется только в том случае, если это разрешается заданными условиями,
- шина неактивна или генераторная установка синхронизирована с шиной).
4.4.4 Кнопка ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ (только для

систем с РТС)
Когда эта кнопка выведена на дисплей, это означает, что устройство переключения
источников питания активировано.
Описание субменю приведено в разделе 4-12.

4.5 Субменю ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ

Если в меню А нажать кнопку ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ, то появятся субменю ДАННЫЕ
ДВИГАТЕЛЯ (рис. 4-5).
В первом субменю показывается общая информация, которая относится ко всем
генераторным установкам (температура охлаждающей жидкости, давление масла и т. п.).
Данные в остальных субменю меняются в зависимости от типа и числа датчиков,
установленных на двигателе.
ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ
ТЕМП. ОХЛ. ЖИДК. 180ºF

ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 1800 об/мин
АККУМУЛЯТОР 29,1 В пост. тока
ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 75 фунт/кв.дюйм
ТЕМП. МАСЛА 210ºF
ТЕМП. КОЛЛЕКТОРА 75ºF

АБС. ДАВЛ. В КОЛЛЕКТОРЕ180 дюйм рт. ст.
АБС. ДАВЛ. НА ВЫХОДЕ180 фунт/кв.дюйм
ДАВЛ. ОКРУЖ. СРЕДЫ 88 дюйм рт. ст.
Рисунок 4-5 Субменю ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ

4.6 Субменю ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА

Если в меню А нажать кнопку ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА, то появится субменю ДАННЫЕ
ГЕНЕРАТОРА (рис. 4-6).
4.6.1 Напряжения между фазами и между фазами и нейтралью

Индицируются междуфазные напряжения и напряжения между фазами и нейтралью. Имейте в
виду, что для 3-проводной 3-фазной системы столбец фаза-нейтраль показываться не будет.
Погрешность 1%.
Междуфазные напряжения (L1, L2 и L3) измеряются между фазами L1 - L2, L2 - L3 и L3 - L1,
соответственно.
ДАННЫЕ
ГЕНЕРАТОРА
В L-L L-N ТОК, А

L1 480 277 1340
L2 480 277 1290
L3 480 277 1260
ЧАСТОТА 60,0 Гц
РАБОЧИЙ ЦИКЛ АРН 10.3%
кВт кВА Коэфф. мощн.

L1 350 500 .80
L2 350 500 .80
L3 350 500 .80
ИТОГО1050 1500 .80
Рисунок 4-6 Субменю ДАННЫЕ ГЕНЕРАТОРА
4.6.2 Токи
Во всех фазах. Погрешность 1%.
4.6.3 Частота
Показывается уровень (уставка) регулятора напряжения в процентах от максимума.
4.6.4 Режим работы АРН

Показывается уровень (уставка) регулятора напряжения в процентах от максимума.
4.6.5 Мощность (кВт, кВА) и коэффициент мощности

Показываются выходная мощность генераторной установки в кВт и кВА (средняя, в отдельной
фазе и направление) и коэффициент мощности с индикацией опережения/отставания по фазе.

Примечание: Если коэффициент мощности является опережающим, то его

значение содержит звездочку (например, коэффициент мощности
*0,30).
4.7 Субменю УПРАВЛЕНИЕ

Если в меню А нажать кнопку УПРАВЛЕНИЕ, то появятся субменю УПРАВЛЕНИЕ (рис. 4-7).
4.7.1 Функции субменю МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Когда пульт оператора (рис. 4-1) смонтирован на блоке пульта управления, активна
(выведена на дисплей) кнопка РЕЖИМ РАБОТЫ "ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО
ХОДА/НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ".
Примечание: В удаленных системах (рис. 4-8) эта кнопка не отображается на
дисплее.
Затемненная область на рис. 4-7 обозначает выбранный (активный) режим работы
(ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА или НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ).
Примечание: Режим работы "ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА/НОМИНАЛЬНЫЕ
ОБОРОТЫ" при значении кнопки НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ: Полное
описание работы в режиме оборотов холостого хода приводится в
разделе 5.7.
УПРАВЛЕНИЕ
(Местное)
+РЕЖИМ РАБОТЫ ОБОРОТЫ ХОЛ.

ХОДА
АКТИВИРОВАТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛИНЕЙНЫЕ
ИНДИКАТОРЫ
Рисунок 4-7 Субменю МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

4.7.2 Функции субменю ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Когда пульт оператора монтируется на удалении от блока пульта управления, кнопки меню в
субменю УПРАВЛЕНИЕ используются для выполнения следующих дистанционных
операций. (Активация кнопок меню для дистанционного/местного использования описана в
разделе 4.3.1).
Примечание: Для активации кнопок меню дистанционного управления в субменю
УПРАВЛЕНИЕ переключатель Откл./Ручн./Авт. на пульте
управления должен находиться в положении "Авт.".
УПРАВЛЕНИЕ
(Дистанционное)
ПУСК ГЕН. УСТАНОВКИ
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ
АКТИВИРОВАТЬ СИНХРОНИЗАЦИЮ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛИНЕЙНЫЕ
ИНДИКАТОРЫ
Рисунок 4-8 Субменю УПРАВЛЕНИЕ
4.7.2.1 Кнопка дистанционного пуска или останова:

Эта кнопка служит для пуска и останова генераторной установки, когда пульт оператора
смонтирован в удаленном месте. Дополнительные сведения приводятся в разделах 5.6.3
"Пуск с удаленного пульта оператора" и 5.8.3 "Останов с удаленного пульта оператора".
На работающей генераторной установке эта кнопка будет показываться в состоянии
Останов, а на неработающей установке - в состоянии ПУСК.
4.7.2.2 Кнопка подтверждения неисправности:
Служит для сброса неактивных сообщений "Осторожно!", но не сообщений "Останов".
4.7.3 Функции Субменю Местное/Дистанционное Управление

4.7.3.1 Проверка столбчатых индикаторов:
Назначение этой кнопки остается одинаковым и не зависит от местонахождения пудбьа
оператора. Эта кнопка поочередно зажигает светодиоды для проверки исправности
столбчатых индикаторов.

4.7.3.2 Активация синхронизации:

Отображается только в режиме параллельной работы. Предназначена для ремонтно-
технического персонала для отключения синхронизатора с целью поиска неисправностей
или тестирования.
4.8 Субменю ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ

При нажатии в меню А кнопки ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ откроются субменю ИСТОРИЯ/О
СИСТЕМЕ (рис. 4-9).
4.8.1 История
Система управления ведет журнал данных, в котором регистрируются число пусков, число
часов работы двигателя и системы управления, мегаВаттчасы и число часов работы
генераторной установки с максимальным крутящим моментом. Эта информация хранится в
энергонезависимой памяти и не пропадает при утере напряжения аккумуляторов.
4.8.2 О системе
Субменю О СИСТЕМЕ содержит следующую информацию о генераторной установке:
• Модель и мощность генераторной установки (кВт/МВт)
• Выходное напряжение и схема подключения - звезда, треугольник или однофазная.
• Частота 50 или 60 Гц
• Номинальная мощность: резервная, максимальная непрерывная или базовая
• Версия ПО контроллера и системной программы пульта
4.8.3 История неисправностей

Система управления ведет журнал данных, в котором регистрируются все состояния
неисправностей по мере их возникновения и метки времени с привязкой к часам работы
системы управления и двигателя.
В памяти пульта управления может храниться до 32 неподтвержденных кодов
неисправностей. После подтверждения и устранения неисправности они удаляются из
памяти пульта управления. Однако, они сохраняются в журнале данных, в котором
содержится история кодов неисправностей. (Для просмотра этого журнала данных требуется
сервисное средство InPower).
Строка дисплея "ИСТОРИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ": "1 из 24" означает, что записаны 24
неисправности и что показывается самая последняя (1) неисправность, обнаруженная
контроллером.
Строка дисплея "ПОЯВЛЕНИЯ": В приведенном примере "5" означает, что это пятое
появление данной неисправности. (Для просмотра четырех последних неисправностей с
этим кодом требуется сервисное средство InPower).
Примечание: Число появлений увеличивается при каждом новом появлении той
же неисправности. Контроллер должен определить, что
первоначально обнаруженная неисправность исправлена, прежде
чем он увеличит число появлений данной неисправности.
Например, при обнаружении напряжении "Низкое давление масла"
контроллер увеличит число появлений на 1. Эта неисправность
останется активной до тех пор, пока контроллер не определит,
что она устранена. Активная неисправность предотвращает
увеличение контроллером числа появления при каждом запуске
двигателя. Когда контроллер определит, что давление масла
является нормальным, неисправность станет неактивной, что
позволит при следующем обнаружении неисправности "Низкое
давление масла" увеличить число появлений на 1.

ИСТОРИЯ/О
СИСТЕМЕ
ПУСКИ 533
ЧАСЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 1236
ЧАСЫ РАБОТЫ СИСТ. УПР. 7879
кВтч 890
ЧАСЫ РАБОТЫ ПРИ МАКС.

КРУТ. МОМ.
12345@0-9 23455@50-59
12345@10-19 12345@60-69
12345@20-29 12345@70-79
12345@30-39 12345@80-89
МОДЕЛЬ 1750DQKB
НАПРЯЖЕНИЕ 416 WYE
ЧАСТОТА 60
НОМ. МОЩНОСТЬ РЕЗЕРВ
ВЕРСИЯ КОНТРОЛЛЕРА
RTOP DN30008.DFA
BATS 15 февраля 1999
ВЕРСИЯ ПУЛЬТА
RTOP 1.12
BATS 1.04
ИСТОРИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 1 ИЗ 24
ЧАСЫ РАБОТЫ СИСТ. УПР. 459
+ ПРОИСШЕСТВИЯ 5
ЧАСЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 334
КОД НЕИСПРАВНОСТИ 1437
(ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ)
Рисунок 4-9 Субменю ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ

4.9 Субменю НАСТРОЙКА

Если в меню В нажать кнопку НАСТРОЙКА, то появится субменю НАСТРОЙКА (рис. 4-10).
Субменю НАСТРОЙКА предназначено только для аттестованного ремонтно-технического и местного
персонала и может потребовать пароля ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ. Если требуется пароль, то при попытке
изменить субменю НАСТРОЙКА появится меню пароля ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ. (Относительно ввода пароля
см. меню ПАРОЛЬ в разделе 4.11).
При выходе из этого меню изменения сохраняются автоматически.
Примечание: Для увеличения или уменьшения значениф в описанных далее полях

используйте кнопки + и - . Для перемещения курсора внутри поля или на
следующее поле используйте кнопку со стрелкой (→). Выбранное поле
выделяется.
• ЗАДЕРЖКА ПУСКА: Эта задержка действует только при дистанционном запуске в
автоматическом режиме. Диапазон регулировки задержки пуска - от
0 до 300 секунд.
• ЗАДЕРЖКА ОСТАНОВА: Эта задержка действует только при дистанционном останове в
автоматическом режиме. Диапазон регулировки задержки останова
- от 0 до 600 секунд.
• НАПРЯЖЕНИЕ: Служит для регулировки выходного напряжения в пределах ±5%.
• ЧАСТОТА: Служит для регулировки частоты в пределах ±3 Гц.
• СПАД НАПРЯЖЕНИЯ/ОБОРОТОВ: Эти два субменю действуют на государственной установке, в
которой активирована опция параллельной работы и которая
сконфигурирована для работы в режиме астатизма. Эти
регулировки должны выполняться только технически
аттестованным персоналом.
НАСТРОЙКА
НАСТРОЙКА:
+ ЗАДЕРЖКА ПУСКА 5с
ЗАДЕРЖКА ОСТАНОВА 11 с
- НАПРЯЖЕНИЕ 208 1.2%
ЧАСТ. 60,0 Гц -0.0Гц
6
НАСТРОЙКА:
РЕЗЕРВ
+ СПАД НАПРЯЖЕНИЯ ОТКЛ.
ШИНА L1 480 В
- КОЭФФ. МОЩН. 0.80
ВОЛЬТ 4.99%
6
НАСТРОЙКА:
+ РЕЗЕРВ
СПАД ОБОРОТОВ ОТКЛ.
- ЧАСТ. ШИНЫ 60,0 Гц
ВСЕГО кВт 300 Гц
ЧАСТ. 60,0 0,40 Гц
6
Рисунок 4-10 Субменю НАСТРОЙКА

4.10 Субменю ДАННЫЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО РЕЖИМА

РАБОТЫ
Если в меню В нажать кнопку ДАННЫЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ, то появится
субменю ДАННЫЕ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО РЕЖИМА РАБОТЫ (рис. 4-11). Это меню показывается
только на установках, работающих в параллельном режиме.
4.10.1 Строка состояния параллельного режима работы

Верхняя строка графического дисплея используется для индикации следующих состояний при
работе в параллельном режиме:
• РЕЗЕРВ: Означает отсутствие работы в параллельном режиме.
• ЗАМКНУТЬ НЕАКТИВНУЮ ШИНУ: Указывает, что первую генераторную установку в
системе надо замкнуть на шину.
• СИНХРОНИЗИРОВАТЬ: Генераторная установка синхронизируется с шиной.
• РАЗДЕЛИТЬ НАГРУЗКУ: Генераторная установка замкнута на шину и делит
нагрузку с другими генераторными установками в
системе.
• РЕГУЛИРОВАТЬ НАГРУЗКУ: Генераторная установка замкнута на шину в
параллель с электросетью общего пользования.
ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
РЕГУЛИР. НАГРУЗКИ
В ШИНА ГЕНЕРАТОР
L1 480 480
L2 480 480
L3 480 480 \
HZ 60.1 60.1
DEG-122 СИНХРОНИЗ. ОТСУТСТВ.
Рисунок 4-11 Субменю ДАННЫЕ ШИНЫ
Междуфазное напряжение на ШИНЕ: Междуфазные напряжения на ШИНЕ (L1, L2 и L3)

измеряются между фазами L1 - L2, L2 - L3 и L3 - L1, соответственно.
ЧАСТОТА ШИНЫ/ГЕНЕРАТОРА: Частота шины и генератора, Гц.
СОСТОЯНИЕ СИНХРОНИЗАЦИИ ШИНЫ/ГЕНЕРАТОРА: Нижняя строка графического дисплея
используется для индикации следующих состояний синхронизации шины и генератора:
• СИНХРОНИЗАЦИЯ ОТСУТСТВУЕТ: Генераторная установка находится в режиме
техобслуживания, не допускающем автоматической
синхронизации.
• СИНХРОНИЗАЦИЯ: Генераторная установка синхронизируется с шиной.
• ГОТОВНОСТЬ К ЗАМЫКАНИЮ: В ручном режиме нажмите кнопку около
выключателя для замыкания выключателя.
• Кнопка _\_ : (Только для работы в параллельном режиме).
Используется для размыкания и замыкания
выключателя генераторной установки. Символ на
дисплее показывает, разомкнут или замкнут
выключатель.
Разомкнут: _\_, для замыкания нажмите кнопку.
Замкнут: _-_, для размыкания нажмите кнопку.

Когда переключатель Откл./Ручн./Авт. на пульте управления находится в положении "Авт.",

размыканием и замыканием выключателя управляет ПО системы управления. Символ
выключателя показывает, разомкнут или замкнут выключатель, однако в автоматическом режиме
кнопка будет неактивна.
В положении переключателя "Ручн." выключатель должен быть замкнут данной кнопкой.
Когда выключатель был замкнут вручную и размыкается, он должен быть снова замкнут с
использованием кнопки. Для замыкания выключателя нажмите и удерживайте кнопку до тех
пор, пока символ не покажет, что выключатель замкнут. (Выключатель замкнется только в
том случае, если это разрешается заданными условиями, - шина неактивна или генератор
синхронизирован с шиной).
4.11 Меню ПАРОЛЬ

Нажатие кнопки + или - при просмотре меню НАСТРОЙКА приведет к открыванию меню
ПАРОЛЬ (рис. 4-12), если в этом поле был присвоен пароль пользователя. После введения
надлежащего пароля система позволит изменить субменю. Для предотвращения
несанкционированных регулировок введенный пароль является действительным только в
течение 10 минут после последнего нажатия на кнопки.
Примечание: Программа ПАРОЛЬ предназначена только для
квалифицированного ремонтно-технического персонала, имеющего
право настраивать параметры субменю НАЛАДКА.
Для ввода пароля:
1. Вызовите субменю НАСТРОЙКА.
2. В этом субменю нажмите кнопку + или - . Появляется меню ПАРОЛЬ. (Если меню
ПАРОЛЬ не появляется, то регулировка разрешена).
3. Нажмите кнопку + или - для выбора первого знака пароля пользователя (A-Z или 0-9).
4. Нажмите кнопку → для выбора поля следующего знака. Выбранное поле знака
выделяется.
5. Повторяйте этапы 3 и 4 для ввода остальных знаков пароля.
6. После ввода пароля нажмите кнопку ВВОД. Субменю НАСТРОЙКА исчезнет.
7. Для сохранения изменений выйдите из субменю НАСТРОЙКА.
КНОПКА "+ ИЛИ -"
ВВЕДИТЕ ПАРОЛЬ
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
(ИЛИ)
+ ВВЕДИТЕ ПАРОЛЬ
ПРИЛОЖЕНИЯ ВВОД
-
xxxxxxxx
→
Рисунок 4-12 Меню ПАРОЛЬ

4.12 Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ

ПИТАНИЯ
Если в меню А нажать кнопку ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ, то появится главное
меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ (рис. 4-13).
Примечание: (Для вывода этого субменю устройство переключения источников
питания (РТС) должно быть активировано).
Устройство РТС позволяет системе управления PCC3201 контролировать сбои напряжения
и частоты электросети общего пользования и управлять размыканием и замыканием
контактов (выключателей) для электросети (S1) и генераторной установки (S2).
При сбое в электросети система управления инициирует последовательность запуска (рис.
5-1), размыкает выключатель S1 и замыкает под нагрузку выключатель S2. При
восстановлении электросети нагрузка переключается на электросеть (S1 замыкается, а S2
размыкается) и система управления инициирует последовательность останова
В середине главного меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ
индицируется символ [symbol], указывающий, какой из выключателей (электросети или
генераторной установки) замкнут/разомкнут на нагрузку. Символ, показанный на рис. 4-13,
свидетельствует, что выключатель электросети замкнут и подает напряжение на нагрузку.
Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ показывает также, доступны ли
для подключения к нагрузке электросеть и генераторная установка. Когда система
управления определяет, что какой-либо из источников готов к приему нагрузки, надписи
"Сеть" и(или) "ГУ" будут индицироваться в инверсном режиме.
Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ имеет четыре группы субменю:
• Электросеть
• Состояние
• Управление переключением
• Генераторная установка
Для просмотра данных системы надо просто нажать соответствующую кнопку меню, чтобы
выбрать категорию. После нажатия кнопки требуемого меню обратитесь к последующим
страницам, где приводится подробная информация относительно выбранной категории.
КНОПКИ КНОПКИ
МЕНЮ СТРОКА СОСТОЯНИЯ PTC МЕНЮ
ГЕН.
ЭЛЕКТРОСЕТЬ УСТАНОВКА
СТАТУС
УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ
DEG123 СИНХРОНИЗАЦИЯ
Рисунок 4-13 Главное меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ

4.12.1 Строка состояния РТС

Верхняя строка графического дисплея используется для индикации следующих состояний
устройства РТС:
• НЕ АКТИВИРОВАНО: РТС не активировано. Переключатель на пульте управления в
положении "Откл." (О).
• РУЧНОЙ РЕЖИМ: Переключатель на пульте управления в положении "Ручн.".
Управление всеми действиями РТС или пуском/остановом генераторной установки
осуществляется вручную.
• ШТАТНЫЙ РЕЖИМ СЕТИ: Нагрузка подключена к электросети общего пользования.
• ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ: Переключение нагрузки на электросеть.
• ЭКСТРЕННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ: Экстренное переключение нагрузки на электросеть
из-за неисправности генераторной установки (например, из-за неисправности
"Осторожно!", "Снижение номинального значения" или "Останов с охлаждением").
Таймер переключения блокируется, поскольку он запрещает переключение.
• АВАРИЙНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ: Цикл аварийного тестирования инициируется
переключателем дистанционного пуска при активированной последовательности
аварийного пуска (клемма ТВ8-3 разомкнута). Режим аварийного тестирования
означает, что генераторная установка продолжает работать даже при наличии
неисправности "Осторожно!" или "Снижение номинального значения". Это тестирование
может быть выполнено и под нагрузкой, и без нагрузки (см. раздел 5.9).
Последовательность операций приведена в табл. 5-3.
• ТЕСТИРОВАНИЕ: Цикл тестирования инициируется переключателем дистанционного
пуска при заблокированной последовательности аварийного пуска (клемма ТВ8-3
замкнута). Режим тестирования является неаварийным, что означает, что в случае
возникновения каких-либо неполадок в генераторной установке во время тестирования
под нагрузкой производится переключение на электросеть. Это тестирование может
быть выполнено и под нагрузкой, и без нагрузки (см. раздел 5.9). Последовательность
операций приведена в табл. 5-3.
• ТРЕНИРОВКА: Цикл тренировки инициируется с пульта управления. Это тестирование
может быть выполнено и под нагрузкой, и без нагрузки (см. раздел 5.9). В случае
возникновения каких-либо неполадок в генераторной установке во время цикла
тренировки произойдет переключение на электросеть. Последовательность операций
приведена в табл. 5-3.
• СБОЙ ЭЛЕКТРОСЕТИ: Сбой электросети. (Инициируется переключение нагрузки на
генераторную установку, если переключатель "Откл./Ручн./Авт." находится в положении
"Авт.".)

4.12.2 Субменю ЭЛЕКТРОСЕТЬ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ

ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)
Если в меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ нажать кнопку ЭЛЕКТРОСЕТЬ, то
появится субменю ЭЛЕКТРОСЕТЬ (рис. 4-14).
• Напряжения между фазами и между фазами и нейтралью: Индицируются
междуфазные напряжения и напряжения между фазами и нейтралью. Имейте в виду,
что для 3-проводной 3-фазной системы столбец фаза-нейтраль показываться не будет.
Междуфазные напряжения (L1, L2 и L3) измеряются между фазами L1 - L2, L2 - L3 и L3 -
L1, соответственно.
• Токи: Только в фазе L2. Погрешность 1%.
• Частота: Частота электросети.
• Мощность (кВт, кВА) и коэффициент мощности: Показываются (только для фазы L2)
выходная мощность в кВт и кВА (средняя и направление) и коэффициент мощности с
индикацией опережения/отставания по фазе. Погрешность 5%.
значение содержит звездочку (например, *0,30)).
ЭЛЕКТРОСЕТЬ
ЭЛЕКТРОСЕТЬ:
B L-L L-N ТОК, А
L1 480 277
L2 480 277 1320
L3 480 277
ЭЛЕКТРОСЕТЬ:
L1
L2 125 175 .96
L3
ИТОГО
Рисунок 4-14 Субменю ЭЛЕКТРОСЕТЬ

4.12.3 Субменю СОСТОЯНИЕ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ

ПИТАНИЯ)
Если в меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ нажать кнопку СОСТОЯНИЕ, то
появится субменю СОСТОЯНИЕ (рис. 4-15).
• Подключено: Показывает, что источник (источники) подключен к нагрузке.
• Доступно: Показывает, что соответствующие источники имеют допустимые выходные
напряжение и частоту. Оба источника могут быть доступны одновременно.
• Напряжение L12: Показывает напряжение между фазами 1 и 2 электросети и
• Частота: Выходная частота электросети и генераторной установки.
• Мощность фазы L2: Выходная мощность в кВт фазы В (L2) электросети и генераторной
установки.
• Блокирование переключения: Эта функция служит для управления переключением
нагрузки на генераторную установку. Когда она активирована, то при отказе электросети
переключения нагрузки на генераторную установку не происходит.
Блокирование переключения управляется путем подсоединения удаленного контакта между
клеммами TB3–57 и TB3–58. Функция активируется при замыкании контакта и блокируется
при его размыкании. Когда функция активирована, то это событие индицируется на
графическом дисплее.
• Блокирование обратного переключения Эта функция служит для предотвращения
автоматического переключения нагрузки устройством РТС обратно на электросеть. Когда
она активирована, то переключения нагрузки не происходит до появления отказа в
генераторной установке (при отказе генераторной установки блокирование обратного
переключения игнорируется).
Блокирование обратного переключения управляется путем подсоединения удаленного
контакта между клеммами TB3-64 и TB3-65. Функция активируется при замыкании контакта и
блокируется при его размыкании. Когда функция активирована, то это событие
индицируется на графическом дисплее.
СТАТУС
ЭЛЕКТРОСЕТЬ ГЕНЕРАТОР
ПОДСОЕДИНЕНО ДА НЕТ
ДОСТУПНО ДА НЕТ
НАПР. L12 480 0
Гц 60,0 0,0
МОЩН. L2 456 0
ПЕРЕКЛ. ЗАБЛОКИР. ОТКЛ.

ОБР. ПЕРЕКЛ. ЗАБЛОКИР.
Рисунок 4-15 Субменю СОСТОЯНИЕ (меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)

4.12.4 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (меню

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)
Если в меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ нажать кнопку УПРАВЛЕНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ , то появится субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (рис. 4-16).
В середине субменю УПРАВЛЕНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ индицируется символ
[symbol], указывающий, какой из
выключателей (электросети или генераторной УПРАВЛЕНИЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ
установки) замкнут/ разомкнут на нагрузку.
Символ, показанный на рис. 4-16,
свидетельствует, что выключатель
электросети замкнут и подает напряжение на
нагрузку. ЭЛЕКТРОСЕТЬ ГЕН.
УСТАНОВКА
Во время работы генераторной установки в ВЫКЛЮЧ. ВЫКЛЮЧ.
ручном режиме можно вручную переключать АКТИВИР. АКТИВИР.
нагрузку между электросетью и генераторной
установкой. Для переключения нагрузки << НАЗАД
нажмите соответствующую кнопку

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АКТИВИРОВАН (для
электросети или генераторной установки).
Пример (рис. 4-16)

В примере на рис. 4-16 кнопка
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АКТИВИРОВАН нажата для ВЫКЛЮЧ. СЕТИ АКТИВИР.
электросети. (Если бы была нажата кнопка
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АКТИВИРОВАН для ОТМЕНА
генераторной установки, то во втором субменю
была бы показана опция АКТИВИРОВАТЬ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ГУ, позволяющая размыкать
или замыкать выключатель генераторной
установки).
После нажатия кнопки ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОСЕТЬ ГЕН.
УСТАНОВКА
АКТИВИРОВАН для электросети появляется
второе субменю, позволяющее отменить или РАЗОМКНУТЬ
ВЫКЛЮЧ.
активировать сделанный выбор. СЕТЬ
АКТИВИР.
При нажатии кнопки ОТМЕНА дисплей << НАЗАД
возвращается в предыдущее меню.
При нажатии кнопки АКТИВИРОВАТЬ
появится третье субменю. Из этого субменю
можно вернуться во второе субменю без
размыкания выключателя электросети (кнопка ЭЛЕКТРОСЕТЬ
ГЕН.
УСТАНОВКА
<<НАЗАД) или можно нажать кнопку
РАЗОМКНУТЬ ЭЛЕКТРОСЕТЬ.
ЗАМКНУТЬ СЕТЬ ВЫКЛЮЧ.
При нажатии кнопки РАЗОМКНУТЬ АКТИВИР.
ЭЛЕКТРОСЕТЬ появляется четвертое << НАЗАД
субменю, показывающее, что выключатель
электросети теперь разомкнут.
Обратите внимание на то, что в четвертом
субменю имеется кнопка ЗАМКНУТ
ЭЛЕКТРОСЕТЬ. При нажатии этой кнопки
выключатель электросети замкнется, и снова
будет показано третье субменю.
Рисунок 4-16 Субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ

4.12.5 Субменю ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА (меню

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)
Если в меню ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ нажать кнопку СОСТОЯНИЕ, то
появится субменю СОСТОЯНИЕ (рис. 4-17).
• Напряжения между фазами и между фазами и нейтралью: Индицируются
междуфазные напряжения и напряжения между фазами и нейтралью. Погрешность 1%.
Междуфазные напряжения (L1, L2 и L3) измеряются между фазами L1 - L2, L2 - L3 и L3 -
L1, соответственно.
Примечание: Имейте в виду, что для 3-проводной 3-фазной системы столбец фаза-
нейтраль показываться не будет.
• Токи: Во всех фазах. Погрешность 1%.
• Частота: Выходная частота генераторной установки.
• Мощность (кВт, кВА) и коэффициент мощности: Показываются выходная мощность
генераторной установки в кВт и кВА (средняя, в отдельной фазе и направление) и
коэффициент мощности с индикацией опережения/отставания по фазе. Погрешность
5%.
значение содержит звездочку (например, *0,30).
ГЕН. УСТАНОВКА
ГЕН. УСТАНОВКА:
B L-L L-N ТОК, А
L2 480 277 1320
L2 480 277 1320
L3 480 277 1320
ГЕН. УСТАНОВКА:
L2 100 150 .97
L2 125 175 .96
L3 150 200 .95
ИТОГО375 525 .96
Рисунок 4-17 Субменю ГЕНЕРАТОРНАЯ УСТАНОВКА

РАЗДЕЛ 5 - ЭКСПЛУАТАЦИЯ СИСТЕМЫ

5 Эксплуатация
5.1 Техника безопасности
К эксплуатации генераторной установки должен допускаться только надлежащим образом
аттестованный и обладающий необходимым опытом персонал. Прежде чем приступить к
эксплуатации системы, оператор должен ознакомиться с разделом 1 "Предварительные
сведения и безопасность" настоящего руководства и руководством "Охрана труда и техника
безопасности" (0908-0110-13(RU)). Обязательно соблюдайте все предостережения
"ОСТОРОЖНО!" и "ВНИМАНИЕ!".
ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ УСТАНОВКИ ОЗНАКОМЬТЕСЬ С

ОБОРУДОВАНИЕМ И ПОРЯДКОМ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ (ВКЛЮЧАЯ
ВСЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, КЛАПАНЫ С РУЧНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ И УСТРОЙСТВА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ).
БЕЗОПАСНАЯ И ЭФФЕКТИВНАЯ РАБОТА УСТАНОВКИ МОЖЕТ
БЫТЬ ОБЕСПЕЧЕНА ТОЛЬКО ПРИ УСЛОВИИ ЕЕ ПРАВИЛЬНОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ.
ОСТОРОЖНО! ПРИКОСНОВЕНИЕ К ВЫСОКОВОЛЬТНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ МОЖЕТ

ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ ВСЛЕДСТВИЕ
ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ
ОТКРЫВАТЬ ВЫХОДНУЮ КОРОБКУ ГЕНЕРАТОРА НА
РАБОТАЮЩЕЙ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКЕ. ПРОЧТИТЕ И
СОБЛЮДАЙТЕ ВСЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ "ОСТОРОЖНО!" И
"ВНИМАНИЕ!" В РУКОВОДСТВАХ К ВАШЕЙ ГЕНЕРАТОРНОЙ
УСТАНОВКЕ.
Внимание! Открывать лицевую панель блока PCC2100 имеет право только

аттестованный технический персонал. В блоке существуют
напряжения, которые могут привести к электрическому удару и
травмам.
Даже при снятом напряжении неправильное обращение с
компонентами может привести к электрическому разряду и
повреждению элементов на схемных платах.
5.2 Введение
В этом разделе описывается эксплуатация системы управления генераторной установкой
PCC3201, охватывающая предпусковые проверки, пуск, останов и управление генераторной
установкой. При чтении текста следует также пользоваться описанием системы, описанием
эксплуатации системы управления и руководством к двигателю. (Информация, относящаяся
к конкретной генераторной установке, содержится также в разделе 8 "Приложения", том 2).
Все индикаторы, выключатели/кнопки управления и графический дисплей находятся на
лицевой стороне пульта управления, изображенного на рис. 4-1.
5.3 Техобслуживание
Для достижения максимальных рабочих характеристик и надежности генераторной
установки важно производить периодическую проверку определенных компонентов и при
необходимости выполнять процедуры технического обслуживания, описанные в разделе 8
"Приложения", том 2.
Раздел 5 - Эксплуатация системы Стр. 5-1

5.4 Оперативные рекомендации

5.4.1 В процессе работы
На новой генераторной установке после 50 первых часов работы надо слить из картера и
заменить масло. Рекомендуемые процедуры приводятся в разделе "Техобслуживание"
настоящего руководства.
5.4.2 Работа без нагрузки

Продолжительность работы без нагрузки должна быть сведена к минимуму. Если
необходимо в течение длительного времени поддерживать двигатель в работающем
состоянии, когда электрическая выходная мощность не требуется, наилучшие рабочие
характеристики двигателя будут достигнуты при условии подключения нагрузки не менее
30% от номинальной, но без превышения номинальной нагрузки. Такая нагрузка может
представлять собой нагревательный элемент или нагрузочную батарею.
5.4.3 Период тренировки

Генераторные установки, находящиеся в режиме постоянного резервирования, должны
быть способны буквально за секунды переходить от холодного запуска в полностью рабочее
состояние. Это может быть связано с тяжелыми нагрузками на детали двигателя.
Регулярная тренировка поддерживает детали двигателя в смазанном состоянии,
предотвращает окисление электрических контактов и способствует обеспечению надежного
запуска двигателя.
Тренировку генераторной установки следует производить не реже одного раза в неделю, в
течение не менее 30 минут под нагрузкой, чтобы двигатель вышел на нормальные рабочие
температуры.
5.4.4 Низкие рабочие температуры

Если доступен отдельный источник питания, используйте нагреватель охлаждающей
жидкости. Нагреватель, поставляемый по заказу компанией Cummins, поможет обеспечить
надежный запуск при неблагоприятных погодных условиях. Обеспечьте, чтобы напряжение
отдельного источника питания соответствовало номинальному напряжению
нагревательного элемента.
5.4.5 Высокие рабочие температуры

Максимальная допустимая температура окружающей среды указана на паспортной
табличке генераторной установки (если применимо.
Стр. 5-2 Раздел 5 - Эксплуатация системы

5.4.6 Условия для работы на максимальной непрерывной,

резервной или базовой мощности
Примечание: Все поставляемые Компанией генераторные установки должны
эксплуатироваться с учётом следующих условий работы.
5.4.6.1 Непрерывная мощность (СОР) (для систем с постоянной нагрузкой)

Непрерывная мощность применима к работе в параллель с электросетью общего пользования и
в других системах с неизменной нагрузкой с целью непрерывной подачи на нагрузку до 100%
непрерывной мощности в течение неограниченного числа часов работы в год между
паспортными интервалами техобслуживания и при паспортных окружающих условиях. Всё
техническое обслуживание должно производиться так, как описано в руководствах Компании. На
этой мощности не допускается никакая длительная перегрузка. Эта мощность применима для
работы с питанием основных нагрузок от электросети. В таких системах генераторные установки
работают в параллель с электросетью общего пользования, при постоянной нагрузке и в течение
продолжительных периодов времени.
5.4.6.2 Максимальная непрерывная номинальная мощность генератора

Максимальная непрерывная номинальная мощность доступна в циклах с меняющейся нагрузкой,
которые могут осуществляться в течение неограниченного числа часов работы в год между
паспортными интервалами техобслуживания и при паспортных окружающих условиях. Всё
техническое обслуживание должно производиться так, как описано в руководствах Компании.
Системы с максимальной непрерывной номинальной мощностью делятся на следующие
категории.
a) Максимальная непрерывная номинальная мощность в течение неограниченного времени
(для систем с меняющейся нагрузкой)
Максимальная непрерывная мощность доступна в течение неограниченного числа часов
работы в год в системах с меняющейся нагрузкой. Допустимая средняя выходная мощность
при переменной нагрузке не должна превышать 70% от средней максимальной
непрерывной номинальной мощности в течение любого периода времени в 250 часов.
Полное время работы на 100%-ной максимальной непрерывной номинальной мощности не
должно превышать 500 часов в год. В соответствии со стандартом ISO 3046-1 допускается
10-% перегрузка в течение 1 часа за 12 часов работы. Полное время работы с 10-%
перегрузкой не должно превышать 25 часов в год.
b) Максимальная непрерывная номинальная мощность в течение ограниченного времени (для
систем с постоянной нагрузкой)
Максимальная непрерывная мощность доступна в течение ограниченного числа часов
работы с постоянной нагрузкой. Предназначена для применения в ситуациях, когда
отключения энергоснабжения являются плановыми, например, при дефиците
электроэнергии в системе энергоснабжения общего пользования. Генераторы могут
работать в параллель с электросетью общего пользования до 750 часов в год при условии,
что уровень мощности никогда не превышает максимальную непрерывную номинальную
мощность. На этой мощности не допускается никакая длительная перегрузка.
Заказчику, однако, необходимо иметь в виду, что при постоянной работе с большой
нагрузкой срок службы любой генераторной установки будет сокращаться. В случае работы
на непрерывной мощности свыше 750 часов в год следует использовать "непрерывную
номинальную мощность".
5.4.6.3 Номинальная резервная мощность (для систем с меняющейся

нагрузкой)
Номинальная резервная мощность - мощность аварийного энергоснабжения на период
отключения сетевого энергоснабжения между плановыми интервалами техобслуживания и при
паспортных окружающих условиях. Всё техническое обслуживание должно производиться так,
как описано в руководствах Компании. При работе на этой мощности не допускается никакая
перегрузка и не разрешается работа в параллель с электросетью общего пользования. В
системах, требующих продолжительной работы в параллель с электросетью общего
пользования, должны использоваться максимальная непрерывная мощность в течение
ограниченного времени или непрерывная мощность (что применимо).
Эта мощность применима в системах, обслуживаемых надёжными электросетями общего
пользования. Мощность генераторов следует выбирать таким образом, чтобы максимальный
средний коэффициент нагрузки составлял 80% от резервной мощности при продолжительности
работы не более 200 часов в год, из которых работа на резервной мощности не должна
превышать 25 часов. В системах, обслуживаемых ненадежными источниками энергоснабжения
(с длительными или с частыми перерывами энергоснабжения), когда время работы может
превышать 200 часов в год, следует использовать максимальную непрерывную номинальную
мощность. Номинальная резервная мощность применима только к аварийным и резервным
системам, когда генераторная установка используется для резервирования штатного источника
энергоснабжения. Плановые отключения электроэнергии не рассматриваются как аварийные.

5.4.6.4 Примечания, относящиеся ко всем мощностям

Нижеследующие примечания относятся ко всем значениям номинальной мощности, если
иное не согласовано в письменном виде с региональным менеджером по продажам
Компании.
1. При определении фактической средней выходной мощности при работе с переменной
мощностью для любого номинального значения мощность менее 30% от аварийной
резервной мощности следует принимать равной 30%, а время выстоя учитываться не
должно.
2. Для вычисления переменной нагрузки используются методы и формулы, приведенные
в стандарте ISO 8528-1:1993.
3. Номинальная мощность всех 3-фазных генераторных установок рассчитана для
коэффициента мощности 0,8 с отставанием по фазе. Однофазные генераторные
установки рассчитываются на коэффициент мощности 1,0.
4. Все номинальные мощности рассчитываются для следующих исходных условий:
a) Окружающая температура - 27oС.
b) Высота над уровнем моря - 150 м.
c) Относительная влажность - 60%.
d) При превышении вышеуказанных условий выходная мощность может понизиться.
5. Если какие-либо из вышеприведенных условий не удовлетворяются, то срок службы
генераторной установки может сократиться.
6. На всех номинальных мощностях допускается кратковременная работа в параллель с
электросетью, но только с целью переключения нагрузки.
5.4.7 Факторы снижения мощности

Для выяснения факторов, применимых к конкретному объекту, обращайтесь к Вашему

5.5 Эксплуатация генераторной установки

5.5.1 Цикл работы
Генераторная установка работает автоматически по сигналу дистанционного пуска или в ручном
режиме с использованием пульта управления генераторной установкой. Индикация параметров
генераторной установки обеспечивается пультами управления. Если при пуске возникает
неисправность, двигатель блокируется и больше запускаться не будет.
Когда система PCC3201 переведена в ручной режим и нажата кнопка ручной работы, генераторная
установка выполняет автоматическую последовательность ручного пуска. Прежде всего система
PCC3201 инициирует сигнал проворачивания стартера и проверяет, вращается ли двигатель. Затем
она подает в двигатель достаточное количество топлива, необходимое для разгона до оборотов
отсоединения стартера.
После первоначальной процедуры пуска система управления линейно разгоняет генераторную
установку до номинальных значений частоты вращения и напряжения. Когда выходные напряжение и
частота превысят 90% от номинала, активируется выходной сигнал "Готовность к нагружению".
5.6 Пуск
Внимание! За установку должен полностью отвечать один оператор, или же он
должен работать под руководством лица, ответственного за установку.
Не забывайте, что после запуска двигателя кабели и распредустройство
окажутся под напряжением, и, возможно, это произойдет впервые. Кроме
того, может оказаться под напряжением оборудование, не являющееся
частью генераторной установки. Выполнять эту работу должен только
персонал, имеющий допуск и надлежащую квалификацию.
Внимание! Не допускается использовать переключатель АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ для

останова двигателя, кроме случаев возникновения тяжелой
неисправности. Кнопка АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ не должна применяться для
штатного останова двигателя, т. к. при этом блокируется работа для
охлаждения, когда смазочное масло и охлаждающая жидкость
осуществляют безопасный отвод тепла от камеры сгорания и подшипников
двигателя.
Внимание! Работа без нагрузки допускается только в течение короткого времени.

Рекомендуемая минимальная нагрузка - 30%. Такая нагрузка будет
способствовать предотвращению образования угольного нагара в
инжекторах из-за неполного сгорания топлива и снижению опасности
разбавления топливом моторного смазочного масла. После выполнения
соответствующих задач двигатель должен быть как можно скорее
остановлен.
В последующих подразделах описываются системы, используемые при пуске генераторной установки.

На рис. 5-1 показаны блок-схемы всех трех последовательностей пуска/работы/останова.
Перед пуском генераторной установки обеспечьте, чтобы все выхлопные и топливные трубопроводы
были герметичны и проложены должным образом и чтобы были выполнены требуемое
техобслуживание и предпусковые проверки.
Во время запуска для определения исправности различных защитных систем выполняются
автоматические проверки. Система управления PCC3201 не позволяет генераторной установке
продолжать последовательность запуска, если исправность датчиков ставится под сомнение.
Генераторная установка может быть сконфигурирована на несколько циклов запуска (от одного до
семи) с заданием времени проворачивания и периодов выстоя для всех режимов запуска (местного и
дистанционного). Настройка по умолчанию - три цикла запуска, состоящих из 15 секунд
проворачивания и 15 секунд выстоя.
Примечание: Для изменения числа циклов запуска и времени проворачивания и выстоя

требуется сервисное средство InPower. Обращайтесь за помощью к

5.6.1 Предпусковые проверки

ОСТОРОЖНО! НАПРЯЖЕНИЕ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ОСОБУЮ
ОПАСНОСТЬ ИЗ-ЗА ВОЗМОЖНОСТИ ПОЛУЧЕНИЯ ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЫ
ИЛИ ГИБЕЛИ. ДАЖЕ ПОСЛЕ ОСТАНОВА ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
ОПАСНОСТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО УДАРА МОЖЕТ СОХРАНЯТЬСЯ
ВСЛЕДСТВИЕ НАВЕДЕНИЯ ОСТАТОЧНЫХ НАПРЯЖЕНИЙ В ГЕНЕРАТОРЕ
ИЛИ КАБЕЛЯХ. ОБСЛУЖИВАЮЩИЙ ПЕРСОНАЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ
ХОРОШО ОБУЧЕН И АТТЕСТОВАН ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ НА
УСТРОЙСТВАХ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ.
ОСТОРОЖНО! ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ (ОТ 601 ДО 15000 В) ОБМОТКИ ГЕНЕРАТОРНОЙ

УСТАНОВКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОСУШЕНЫ ПЕРЕД ЕЕ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ.
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПРОСУШКИ ОБМОТОК ПЕРЕД ПУСКОМ МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ К КАТАСТРОФИЧЕСКОМУ ОТКАЗУ, ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЕ И
ГИБЕЛИ.
Обеспечьте, чтобы перед пуском квалифицированным персоналом были произведены следующие

проверки для того, чтобы убедиться, что установка готова к эксплуатации.
• Процедуры заземления генераторной установки - должны выполняться перед проведением
операций техобслуживания или проверки, при которых персонал может иметь дело с
проводниками, нормально находящимися под напряжением свыше 600 В. Обращайтесь к
местному официальному дистрибьютору.
• Проверка сопротивления и диэлектрической стойкости изоляции - должна быть произведена на
всех высоковольтных (от 601 до 15000 В) генераторных установках перед первоначальным пуском
и после выполнения процедур заземления. Компания Cummins Power Generation Limited
рекомендует на всех низковольтных генераторных установках (с напряжением ниже 600 В)
производить проверку диэлектрической стойкости изоляции.
Примечание: Эта проверка служит для того, чтобы убедиться в том, что обмотки
являются сухими перед запуском генераторной установки, и для того,
чтобы получить исходное значение для сравнения с результатами
последующих проверок. Обращайтесь к местному официальному
Внимание! Если при проверке генератора переменного тока с помощью

мегомметра не защитить регулятор напряжения, систему
управления и диоды, то один или несколько электронных
элементов могут получить неустранимые повреждения.
• Смазка - проверьте уровень масла в двигателе, он должен всегда находиться на
уровне, указанном в руководстве по двигателю.
Примечание: Генераторные установки могут отгружаться в сухом состоянии.
Перед эксплуатацией в них необходимо залить надлежащее
количество масла требуемого типа. Обязательно проверьте уровень
масла перед первым пуском. Конкретная информация содержится в
разделе 8 "Приложения", том 2.
• Охлаждающая жидкость - проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе и
убедитесь, что надлежащий уровень поддерживается в расширительном бачке.
Залейте охлаждающую жидкость в систему до низа заливной горловины через
заливную горловину в радиаторе или через расширительный бачок. Не проверяйте
уровень на горячем двигателе. Убедитесь в отсутствии утечек и в герметичности всех
фитингов.
Примечание: Некоторые радиаторы имеют две заливных горловины, и после слива
системы охлаждения охлаждающую жидкость надо залить в обе
заливные горловины

Внимание! Не пытайтесь снимать находящуюся под давлением пробку

радиатора, когда генератор работает или когда он остановлен,
но еще горячий. Прежде чем снимать пробку, обязательно
дождитесь его охлаждения.

количество охлаждающей жидкости требуемого типа. Обязательно
проверьте уровень охлаждающей жидкости перед первым пуском.
Конкретная информация содержится в разделе 8 "Приложения", том 2.
• Подводы/выпуски охлаждающего воздуха - убедитесь, что подводы и выпуски
охлаждающего воздуха не засорены. Удалите весь мусор из зоны, окружающей
генераторную установку. Воздух, выходящий из вентилятора радиатора, может сдувать
незакрепленные предметы, которые могут попасть в вентиляционные отверстия.
• Выпуск выхлопных газов - убедитесь, что все элементы выхлопной системы
закреплены и не деформированы, что отсутствуют помехи выпуску выхлопных газов,
что около выхлопной системы нет никаких горючих материалов и что газы отводятся в
сторону от всех проемов здания. Убедитесь в отсутствии утечек и в герметичности
всех фитингов.
• Подача топлива - убедитесь в том, что топливный бак заправлен до надлежащего
уровня, что топливная система залита и что все требуемые для работы клапаны
открыты. Убедитесь в отсутствии утечек и в герметичности всех фитингов.
• Аккумуляторы - убедитесь, что все аккумуляторные батареи заряжены, уровень
электролита соответствует норме и все соединения выполнены правильно.
• Вспомогательные источники питания переменного тока - убедитесь в том, что все
вспомогательное оборудование получает питание из нагрузочной клеммной коробки.
• Оборудование аварийного останова и обнаружения пожара - убедитесь в полной
работоспособности всего соответствующего оборудования.

5.6.2 Пуск с пульта управления (ручной режим)

ОСТОРОЖНО! ОБЕСПЕЧЬТЕ, ЧТОБЫ ПЕРЕД ПУСКОМ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ВСЕ ПРЕДПУСКОВЫЕ ПРОВЕРКИ. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ
ЗАПУСТИТЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ЭТО НЕ
БУДЕТ БЕЗОПАСНО. ПРЕДУПРЕДИТЕ ВСЕХ НАХОДЯЩИХСЯ
ПОБЛИЗОСТИ ЛЮДЕЙ О ПРЕДСТОЯЩЕМ ЗАПУСКЕ УСТАНОВКИ.
Внимание! За установку должен полностью отвечать один оператор, или же он

должен работать под руководством лица, ответственного за установку.
Не забывайте, что после запуска двигателя кабели и распредустройство
окажутся под напряжением, и, возможно, это произойдет впервые. Кроме
того, может оказаться под напряжением оборудование, не являющееся
частью генераторной установки. Выполнять эту работу должен только
персонал, имеющий допуск и надлежащую квалификацию.
Внимание! Не допускается использовать кнопку АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ для останова

двигателя, кроме случаев возникновения тяжелой неисправности. Кнопка
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ не должна применяться для штатного останова
двигателя, т. к. при этом блокируется работа с охлаждением, когда
смазочное масло и охлаждающая жидкость осуществляют безопасный
отвод тепла от камеры сгорания и подшипников двигателя.
Внимание! Работа без нагрузки допускается только в течение короткого времени.

Рекомендуемая минимальная нагрузка - 30%. Такая нагрузка будет
способствовать предотвращению образования угольного нагара в
инжекторах из-за неполного сгорания топлива и снижению опасности
разбавления топливом моторного смазочного масла. После выполнения
соответствующих задач двигатель должен быть как можно скорее
остановлен.
Примечание: PTC: Если активировано устройство переключения источников питания (РТС)

(в стандартную комплектацию не входит), то назначение и
последовательность операций команды ПУСК будет иной из-за переключения
и обратного переключения нагрузки. Циклы пуска/работы/останова при
наличии РТС описываются далее в параграфе "Работа устройства
переключения источников питания" настоящего раздела.
Переведите переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "Ручн." и нажмите кнопку ручного
пуска/останова. При этом активируются система управления двигателем и система запуска. Стартер
начинает проворачивание, и через несколько секунд двигатель заводится и стартер отсоединяется.
В ручном режиме система управления не реализует задержку пуска или задержку останова (рис. 5-1),
однако выполняет прогрев на оборотах холостого хода и охлаждение на номинальных оборотах и
оборотах холостого хода. (Последовательность операций для РТС приведена в табл. 5-1).
Когда охлаждающая жидкость нагревается до рабочей температуры или истекает время прогрева на
оборотах холостого хода (0 - 300 секунд), то при наступлении более раннего из этих событий
генераторная установка разгоняется до номинальных оборотов и напряжения.
Примечание: PTC: Описание ручного переключения нагрузки между электросетью и

генераторной установкой в процессе работы генераторной установки см. в
параграфе "Субменю УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (меню
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ)" в настоящем разделе.
Если двигатель не заводится, стартер отсоединится по истечении заданного времени, и система
управления покажет неисправность "ОСТАНОВ ИЗ-ЗА ПРЕВЫШЕНИЯ ВРЕМЕНИ
ПРОВОРАЧИВАНИЯ".
Для сброса сообщения "Невыполнение запуска" переведите переключатель Откл./Ручн./Авт. в
положение "Откл." (О) и нажмите кнопку подтверждения неисправности. Подождите не меньше двух
минут, пока двигатель стартера не охладится, а затем повторите процедуру запуска. Если двигатель
не заведется после второй попытки, обратитесь к разделу 7 "Поиск неисправностей".
Когда переключатель находится в положении "Ручн.", генераторная установка может работать в
режиме оборотов холостого хода (используемом для технического обслуживания, поиска
неисправностей и т. п.).

ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК МЕСТНЫЙ ПУСК МЕСТНЫЙ ПУСК

СОЕД. ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПУЛЬТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПУЛЬТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
(Автоматический режим) (Ручной режим) (Автоматический режим)
КНОПКА "РАБОТА" КНОПКА

"ТРЕНИРОВКА"
ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ

ПУСКА ПУСКА
1 1
4 4
ПРОГРЕВ НА ПРОГРЕВ НА ПРОГРЕВ НА
ОБОРОТАХ ХОЛ. ХОДА ОБОРОТАХ ХОЛ. ХОДА ОБОРОТАХ ХОЛ. ХОДА
НОМИНАЛЬНЫЕ НОМИНАЛЬНЫЕ НОМИНАЛЬНЫЕ

ОБОРОТЫ И ОБОРОТЫ И ОБОРОТЫ И
НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЕ
СИГНАЛ ДИСТАНЦ. КНОПКА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВРЕМЯ ТРЕНИРОВКИ

ПУСКА СНЯТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ИСТЕКЛО
ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ ВРЕМЯ ЗАДЕРЖКИ

ОСТАНОВА ОСТАНОВА
1 1
ОХЛАЖДЕНИЕ на НОМИН. ОХЛАЖДЕНИЕ на НОМИН. ОХЛАЖДЕНИЕ на НОМИН.

3 3 3
ОБОР./ОБОР. ХОЛ. ХОДА ОБОР./ОБОР. ХОЛ. ХОДА ОБОР./ОБОР. ХОЛ. ХОДА
1 1 1
ОСТАНОВ ОСТАНОВ ОСТАНОВ
Примечания:
1. Срабатывает таймер
2. Температура охлаждающей жидкости достигает рабочего уровня.
3. Охлаждение может происходить на номинальных оборотах и(или) на оборотах
холостого хода при различной выдержке в каждом случае.
4. Только в случае, когда активирована не-экстренная функция (TB8-3 замкнут).
Рисунок 5-1 Штатные последовательности пуска/работы/останова

5.6.3 Запуск с удаленного пульта оператора (автоматический

режим)
ОСТОРОЖНО! ОБЕСПЕЧЬТЕ, ЧТОБЫ ПЕРЕД ПУСКОМ ГЕНЕРАТОРНОЙ
УСТАНОВКИ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ВСЕ ПРЕДПУСКОВЫЕ
ПРОВЕРКИ. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ
УСТАНОВКУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ЭТО НЕ БУДЕТ БЕЗОПАСНО.
ПРЕДУПРЕДИТЕ ВСЕХ НАХОДЯЩИХСЯ ПОБЛИЗОСТИ ЛЮДЕЙ О
ПРЕДСТОЯЩЕМ ЗАПУСКЕ УСТАНОВКИ.
Когда пульт оператора смонтирован на удалении от блока пульта управления, кнопку ПУСК
в субменю УПРАВЛЕНИЕ можно также использовать для запуска генераторной установки.
Назначение этой кнопки ПУСК идентично следующему разделу "Запуск из удаленного
места". Дополнительные сведения приводятся в разделе 4.7 "Субменю УПРАВЛЕНИЕ".
УПРАВЛЕНИЕ переключатель Откл./Ручн./Авт. на пульте управления
должен находиться в положении "Авт.".
5.6.4 Запуск из удаленного места (переключателем или

устройством) (автоматический режим)
ОСТОРОЖНО! ОБЕСПЕЧЬТЕ, ЧТОБЫ ПЕРЕД ПУСКОМ ГЕНЕРАТОРНОЙ
УСТАНОВКИ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ВСЕ ПРЕДПУСКОВЫЕ
ПРОВЕРКИ. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ЗАПУСТИТЬ ГЕНЕРАТОРНУЮ
УСТАНОВКУ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ЭТО НЕ БУДЕТ БЕЗОПАСНО.
ПРЕДУПРЕДИТЕ ВСЕХ НАХОДЯЩИХСЯ ПОБЛИЗОСТИ ЛЮДЕЙ О
ПРЕДСТОЯЩЕМ ЗАПУСКЕ УСТАНОВКИ.
Переведите переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "Авт.". Это позволяет произвести

запуск генераторной установки удаленным переключателем или устройством (например,
устройством переключения резерва или дополнительным устройством переключения
источников питания).
Примечание: Когда устройство РТС активировано, входной сигнал
ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК (ТВ8-4/5) будет действовать как
переключатель режима ТЕСТИРОВАНИЕ для РТС. См. раздел 5.9.
Существуют два режима запуска, выбираемые для входного сигнала ДИСТАНЦИОННЫЙ
ПУСК - режим неаварийного запуска и режим аварийного запуска. В неаварийном режиме
система управления выполняет прогрев на оборотах холостого хода. В аварийном режиме
генераторная установка пропускает этап прогрева и сразу выходит на номинальные обороты
и напряжение.
Управление функцией аварийного запуска производится путем подключения удаленного
контакта между клеммами TB8-3 и TB8-5. Разомкните контакт для аварийного запуска и
замкните для неаварийного запуска.
В ответ на сигнал ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК или если система управления с помощью РТС
обнаружит потерю напряжения электросети, система управления включает индикатор
ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК и инициирует последовательность запуска, описанную в
предыдущем параграфе ("Запуск с пульта переключателей"), за исключением следующего:
• В автоматическом режиме система управления выполняет задержку пуска (от 0 до 300
секунд) и задержку останова (от 0 до 600 секунд).
Примечание: Порядок изменения настройки времени задержки см. в субменю
НАСТРОЙКА (раздел 4.9).

5.6.5 Запуск тренировки

Переведите переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "Авт." и нажмите и удерживайте кнопку

тренировки. Переведите переключатель Откл./Ручн./Авт. из положения "Авт." в положение "Ручн." и
обратно в "Авт.".
При этом система управления двигателем активирует выполнение запрограммированной
последовательности тренировки. Последовательность (рис. 5-1) меняется в зависимости от настроек и
выбора параметров управления системой. Настройка по умолчанию - ТРЕНИРОВКА БЕЗ НАГРУЗКИ.
Примечание: Для изменения этих параметров требуется сервисное средство InPower.

Обращайтесь за помощью к официальному дистрибьютору.
Примечание: РТС - Последовательность тренировки при наличии РТС описана в разделе

5.9.
Последовательность тренировки может включать работу на оборотах холостого хода, разгон до
номинальных оборотов, работу в течение заданного периода времени и останов с выполнением
временных задержек. В процессе тренировки горит светодиод около кнопки ТРЕНИРОВКА. Для
ручного останова операции тренировки до ее завершения нажмите кнопку ТРЕНИРОВКА. Установка
выполнит последовательность штатного охлаждения. То, что установка находится в режиме
охлаждения. будет индицироваться миганием светодиода тренировки.
Примечание: РТС - при тренировке с нагрузкой режим охлаждения активируется после

обратного переключения нагрузки на электросеть. (Последовательность
тренировки при наличии РТС приведена в табл. 5-3).
Примечание: Все функции тренировки блокируются при получении системой управления

сигнала дистанционного пуска.
5.6.6 Холодный запуск под нагрузкой

Если доступен отдельный источник питания, используйте нагреватель охлаждающей жидкости.

Нагреватель, поставляемый по заказу компанией Cummins, поможет обеспечить надежный запуск при
неблагоприятных погодных условиях. Обеспечьте, чтобы напряжение отдельного источника питания
соответствовало номинальному напряжению нагревательного элемента.
Компания Cummins Power Generation рекомендует оборудовать дизельные резервные генераторные
установки (системы жизнеобеспечения) нагревателями охлаждающей жидкости в водяных рубашках
двигателей для поддержания охлаждающей жидкости при температуре не ниже 32°С и, в большинстве
случаев, для приема аварийной нагрузки не более чем за 10 секунд. Хотя большинство генераторных
установок компании Cummins Power Generation запускается при температурах до -32°С, если они
оборудованы нагревателями охлаждающей жидкости в водяных рубашках двигателей, все-таки при
окружающих температурах ниже 4°С прогрев двигателя до того, как на него можно будет подать нагрузку,
может занять больше 10 секунд.
Чтобы порекомендовать пользователю немного задержать прием нагрузки, предусмотрено сообщение
ХОЛОДНЫЙ ПУСК (код 1435) в сочетании с включением светодиода "Осторожно!". Логическая схема
детектирования холодного двигателя инициирует предостережение, когда температура охлаждающей
жидкости в водяной рубашке двигателя опускается ниже 21°С. В системах, где окружающая
температура опускается ниже 4°С, холодный двигатель может индицироваться несмотря на то, что
нагреватель охлаждающей жидкости подключен и нормально работает. В этих условиях, хотя
генераторная установка может быть запущена, она неспособна принять нагрузку в течение 10 секунд.
При появлении такого состояния проверьте правильность работы нагревателей охлаждающей
жидкости. Если нагреватели охлаждающей жидкости работают должным образом, могут оказаться
необходимыми другие меры для прогрева двигателя перед приемом нагрузки.

5.7 Работа на оборотах холостого хода (ручной режим)

Внимание! Работа без нагрузки допускается только в течение короткого
времени. Рекомендуемая минимальная нагрузка - 30%. Такая
нагрузка будет способствовать предотвращению образования
угольного нагара в инжекторах из-за неполного сгорания топлива и
снижению опасности разбавления топливом моторного смазочного
масла. После выполнения соответствующих задач двигатель
должен быть как можно скорее остановлен.
Внимание! Если температура охлаждающей жидкости двигателя становится

слишком низкой (ниже 60°С), вследствие неполного сгорания
топлива оно будет смывать смазочное масло со стенок цилиндров
и разбавлять масло в картере. В этих условиях не все движущиеся
части двигателя будут получать надлежащее количество смазки.
Примечание: Работа на оборотах холостого хода может быть выбрана только

тогда, когда пульт оператора смонтирован на блоке пульта
управления.
Режим РАБОТА может быть установлен на опцию НОМИНАЛЬНЫЕ ОБОРОТЫ или
ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА и на работающей, и на неработающей установке. Для
ручного выбора опции ОБОРОТЫ ХОЛОСТОГО ХОДА переключатель Откл./Ручн./Авт.
должен находиться в положении "Ручн.". После выбора режима и ручного запуска установки
система управления ограничит время работы на оборотах холостого хода десятью
минутами. Когда 10-минутный цикл холостого хода закончится, генераторная установка
разгонится до номинальных оборотов.
Порядок активации функции холостого хода описан в разделе 4.7.1 "Функции субменю
МЕСТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ".
Когда функция холостого хода двигателя активирована, система управления автоматически
устанавливает пониженные значения точек срабатывания "Предостережение" и "Останов" в
соответствии с пониженными рабочими оборотами. Когда функция холостого хода
двигателя отключается и установка переходит на штатные рабочие обороты, система
управления автоматически возвращает значения точек срабатывания "Предостережение" и
"Останов" по давлению масла на штатные уставки.

5.8 Останов
5.8.1 Аварийный останов (код 1434)
Кнопка аварийного останова находится в верхней правой части пульта управления (рис. 4-1).
Нажмите кнопку для выполнения аварийного останова. Загорится красный светодиод состояния
ОСТАНОВ, а на графическом дисплее появится сообщение:
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ
1434 - ОСТАНОВ
Для сброса:
1. Вытяните или поверните и вытяните кнопку, чтобы расфиксировать ее.
2. Поверните переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "ОТКЛ." (О).
3. Нажмите на лицевой панели кнопку ПОДТВЕРЖДЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ.
4. Выберите требуемый режим (ручной или автоматический).
Внимание! Прежде чем произвести сброс аварийного останова и попытаться

запустить генераторную установку, убедитесь, что причина аварии
полностью выявлена и устранена.
Примечание: Состояние останова АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ можно сбросить только с

пульта управления оператора.
5.8.2 Останов с пульта переключателей (ручной режим)

Если генераторная установка была запущена с пульта переключателей (с переключателем
Откл./Ручн./Авт. в положении "Ручн."), то при нажатии на кнопку ручного пуска/останова
установка начинает выполнять последовательность штатного останова (для местного запуска)
(рис. 5-1).
Примечание: PTC: Последовательность операций при наличии РТС приведена в табл.
5-1.
Заданное время охлаждения (на номинальных оборотах) может меняться в зависимости от
выходной мощности. То-есть, если перед остановом мощность составляла 10% от номинальной
или меньше, ПО системы управления рассматривает такую мощность как охлаждение и
вычитает это время из уставки таймера охлаждения.
Установка остановится после срабатывания таймера "охлаждение на оборотах холостого хода"
(от 0 до 30 минут). (При необходимости установка будет продолжать работу после срабатывания
таймера до тех пор, пока охлаждающая жидкость не достигнет штатной рабочей температуры).
Перевод переключателя Откл./Ручн./Авт. в положение "Откл." (О) вызовет экстренный останов
двигателя (блокирование охлаждения на оборотах холостого хода), и дисплей выдаст
предупредительное сообщение ОХЛАЖДЕНИЕ ПРЕРВАНО. Такого горячего останова следует по
возможности избегать, чтобы продлить срок службы двигателя.
Горячие остановы регистрируются системным ПО.
5.8.3 Останов с удаленного пульта оператора (автоматический

режим)
Когда пульт оператора смонтирован на удалении от блока пульта управления, кнопку ОСТАНОВ
в субменю УПРАВЛЕНИЕ можно также использовать для останова генераторной установки
(переключатель Откл./Ручн./Авт. в положении "Авт.").
Назначение этой кнопки ОСТАНОВ идентично останову из удаленного места (неаварийная
последовательность, рис. 5-1). Дополнительные сведения приводятся в "Субменю
УПРАВЛЕНИЕ".
УПРАВЛЕНИЕ переключатель Откл./Ручн./Авт. должен находиться в
положении "Авт.".

5.8.4 Останов из удаленного места (переключателем или

устройством) (автоматический режим)
Если система управления получает сигнал дистанционного останова или если она с
помощью РТС обнаруживает восстановление напряжения электросети, то установка
выполнит последовательность штатного останова. (Сигнал дистанционного останова
фактически представляет собой снятие сигнала дистанционного пуска в систему
управления).
Останов из удаленного места (переключателем или устройством) (автоматический режим)
• Задержка останова (от 0 до 300 с).
• Охлаждение на оборотах холостого хода (от 0 до 10 минут) или в случае
необходимости дольше для достижения перед остановом штатной рабочей
температуры.
Примечание: Порядок изменения настройки времени задержки останова см. в
разделе 4.9 "Субменю НАСТРОЙКА". Для изменения настройки
функции "Охлаждение на оборотах холостого хода" требуется
сервисное средство InPower. При необходимости обращайтесь за
технической помощью к официальному дистрибьютору.

5.9 Эксплуатация устройства переключения источников

питания (РТС) (не входит в стандартную
В приведенной ниже таблице показаны функции и работа системы управления PCC3201 с
активированным дополнительным устройством РТС. При активированном устройстве РТС
система управления выполняет две функции: управление генераторной установкой и
переключение нагрузки между электросетью общего пользования и генераторной установкой.
В таблице показано, каким образом работают генераторная установка и РТС, когда
переключатель режимов управления находится в положениях "Откл.", "Ручн." и "Авт.".
Положение переключателя Результат

"Откл." • Активна предупредительная неисправность "PCC3201/PTC не в
авт. режиме" (1222)
• Генераторная установка не будет запускаться
• Переключение нагрузок производиться не будет
"Ручн." • Активна предупредительная неисправность "PCC3201/PTC не в
(см. также цикл работы в авт. режиме" (1222)
табл. 5-1) • Генераторная установка может быть запущена только вручную
посредством кнопки ручного пуска/останова на пульте
• Нагрузку необходимо переключать вручную (см. рис. 4-16)
• Синхронизация и линейное увеличение нагрузки будут
производиться автоматически.
• Обязательное соблюдение максимального времени работы в
параллельном режиме будет реализовано автоматически.
"Авт." • PCC3201/PTC в автоматическом режиме
(см. также цикл работы в • При необходимости генераторная установка будет запущена
табл. 5-2) автоматически.
• При необходимости будет производиться автоматическое
переключение нагрузок
5.9.1 PCC3201/PTC – штатные рабочие циклы

В нижеследующих таблицах показаны штатные рабочие циклы событий для каждого из четырех
возможных режимов работы (сбой в электросети, тренировка, тестирование и работа в ручном
режиме). Дополнительно циклы зависят от характера работы генераторной установки
(переключение без нагрузки, мгновенное переключение под нагрузкой или переключение под
небольшой нагрузкой).
Действует и остается неизменной вся предыдущая информация о пуске, тренировке и останове
(рис. 5-1), за исключением того, что РТС переключает нагрузку после стабилизации напряжения
и частоты генераторной установки или электросети.
Для PCC3201 с РТС тренировка без нагрузки идентична стандартной последовательности
тренировки PCC3201, показанной на рис. 5-1. Для PCC3201 с РТС тренировка под нагрузкой
показана в табл. 5-3. Настройка по умолчанию - без нагрузки. Для изменения этого параметра
обратитесь к официальному дистрибьютору.
5.9.2 Переключатель ТЕСТИРОВАНИЕ

Когда устройство РТС активировано, входной сигнал ДИСТАНЦИОННЫЙ ПУСК (ТВ8-4/5) будет
действовать как переключатель режима ТЕСТИРОВАНИЕ для РТС. Последовательность
тестирования РТС идентична последовательности тренировки (с нагрузкой или без нагрузки), за
исключением того, что генераторная установка будет продолжать работу до тех пор, пока
переключатель ТЕСТИРОВАНИЕ не будет деактивирован. По умолчанию - работа без нагрузки.
Для изменения этого параметра обратитесь к официальному дистрибьютору.

Табл. 5-1 Работа в ручном режиме
МГНОВЕННОЕ
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ БЕЗ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОД
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПОД
НАГРУЗКИ НЕБОЛЬШОЙ НАГРУЗКОЙ
НАГРУЗКОЙ
1 Активируется переключатель Активируется переключатель Активируется переключатель
ручного режима ручного режима ручного режима
2 Генераторная установка Генераторная установка Генераторная установка
запускается запускается запускается
3 Прогрев на оборотах холостого Прогрев на оборотах холостого Прогрев на оборотах холостого
хода хода хода
доступна доступна доступна
5 Синхронизация с электросетью Синхронизация с электросетью
6 Выключатель электросети
размыкается (оператором)
Переключение с
7 запрограммированной
задержкой
Выключатель генераторной Выключатель генераторной Выключатель генераторной
8 установки замыкается установки замыкается установки замыкается
(оператором) (оператором) (оператором)
9 Перекрытие менее 100 мс Генераторная установка
увеличивает нагрузку
10 Нагрузка с электросети снята
Выключатель электросети Выключатель электросети

11 размыкается (автоматически размыкается (*оператором)
системой управления)
12 ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ
ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ
Выключатель генераторной
13 установки размыкается
(оператором)
Переключение с Синхронизация с электросетью Синхронизация с электросетью
14 запрограммированной
задержкой
15 Выключатель электросети Выключатель электросети Выключатель электросети
размыкается (оператором) размыкается (оператором) размыкается (оператором)
16 Перекрытие менее 100 мс Нагрузка генераторной установки
постепенно уменьшается
17 Нагрузка генераторной установки
Выключатель генераторной Выключатель генераторной

18 установки размыкается (системой установки размыкается
управления) (оператором)
ЭЛЕКТРОСЕТИ ЭЛЕКТРОСЕТИ ЭЛЕКТРОСЕТИ
20 Деактивируется переключатель Деактивируется переключатель Деактивируется переключатель
ручного режима ручного режима ручного режима
21 Охлаждение Охлаждение Охлаждение

останавливается останавливается останавливается
* В ручном режиме принудительно выдерживается максимальное время работы в параллельном режиме. При
превышении максимального времени работы в параллельном режиме автоматически срабатывает выключатель.

Табл. 5-2 Сбой в электросети общего пользования
НАГРУЗКОЙ
1 Отказ электросети Отказ электросети Отказ электросети
2 Задержка пуска Задержка пуска Задержка пуска

5 Задержка переключения Задержка переключения Задержка переключения
6 Выключатель электросети Выключатель электросети Выключатель электросети

размыкается размыкается размыкается
7 Переключение с Переключение с Переключение с
запрограммированной задержкой запрограммированной задержкой запрограммированной задержкой
8 Выключатель генераторной Выключатель генераторной Выключатель генераторной
установки замыкается установки замыкается установки замыкается
10 Электросеть доступна Электросеть доступна Электросеть доступна
11 Переключение с задержкой Переключение с задержкой Переключение с задержкой
12 Синхронизация с электросетью Синхронизация с электросетью
Выключатель электросети Выключатель электросети

13 замыкается
замыкается
14 Перекрытие менее 100 мс Нагрузка генераторной установки
постепенно уменьшается
15 Генераторная установка
разгружена
16
установки размыкается установки размыкается установки размыкается
17 Переключение с
запрограммированной задержкой
18 Выключатель электросети
ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ
19
Задержка останова с Задержка останова с Задержка останова с
20
охлаждением охлаждением охлаждением
Генераторная установка Генераторная установка Генераторная установка
21

Табл. 5-3 Тренировка под нагрузкой

НАГРУЗКОЙ
1 Активируется запуск
Активируется запуск тренировки Активируется запуск тренировки
тренировки
2 Задержка пуска Задержка пуска Задержка пуска

4 Прогрев на оборотах холостого Прогрев на оборотах холостого Прогрев на оборотах холостого
хода хода хода
6 Задержка переключения Задержка переключения Задержка переключения
7 Выключатель электросети Синхронизация с электросетью Синхронизация с электросетью

размыкается
9
установки замыкается установки замыкается установки замыкается
Перекрытие менее 100 мс
увеличивает нагрузку
11 Нагрузка с электросети снята
12 Выключатель электросети Выключатель электросети

размыкается размыкается
Срабатывает таймер
14 Срабатывает таймер тренировки Срабатывает таймер тренировки
15 Переключение с задержкой Переключение с задержкой Переключение с задержкой
16 Выключатель генераторной
Синхронизация с электросетью Синхронизация с электросетью
установки размыкается
Выключатель электросети Выключатель электросети Выключатель электросети
18
замыкается замыкается замыкается
Нагрузка генераторной
19 Перекрытие менее 100 мс установки постепенно
уменьшается
разгружена
21 Выключатель генераторной Выключатель генераторной
установки размыкается установки размыкается
ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ ПИТАНИЕ НАГРУЗКИ ОТ
22
Задержка останова с Задержка останова с Задержка останова с
23
охлаждением охлаждением охлаждением
Генераторная установка Генераторная установка Генераторная установка
24

РАЗДЕЛ 6 - ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

6 Общее техобслуживание
Работы по техническому обслуживанию, особенно в тесных местах, должны выполняться двумя
техниками, работающими совместно.
Прочтите, изучите и соблюдайте все примечания "Внимание!" и "Осторожно!", содержащиеся как в
настоящем руководстве, так и в руководстве "Охрана труда и техника безопасности" 0908-0110-
13(RU). Дополнительная информация о конкретной генераторной установке содержится в разделе 8
Убедитесь, что смонтированы надлежащее освещение и подмостки (когда это требуется).
Внимание! К выполнению технического обслуживания должны допускаться только

имеющие надлежащий допуск, аттестованные и хорошо знакомые с
оборудованием и его эксплуатацией техники по ремонту.
ОСТОРОЖНО! В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПРИМЕНЯЕМОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АГРЕГАТ

МОЖЕТ РАБОТАТЬ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ, ТАК ЧТО ВОЗМОЖЕН
ЗАПУСК БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Внимание! Перед выполнением любых работ по техническому обслуживанию

ознакомьтесь с Правилами безопасности генераторной установки из раздела
1 настоящего руководства, а также с руководством Охрана труда и техника
безопасности" 0908-0110-13(RU).
Внимание! Перед отсоединением аккумуляторных проводов снимите напряжение с

нагревателя. Без источника постоянного тока нагреватель будет работать
непрерывно, так что может перегреться и выйти из строя.
Внимание! Перед отсоединением проводов аккумуляторов обязательно отсоедините от

источника питания переменного тока устройство зарядки аккумуляторов.
Невыполнение этого требования может привести к всплескам напряжения,
достаточно большим для того, чтобы вывести из строя работающие на
постоянном токе цепи управления генераторной установкой.
ОСТОРОЖНО! СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА

НЕЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ И ГИБЕЛИ. ЗАБЛОКИРУЙТЕ
СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ, ОТСОЕДИНИВ
АККУМУЛЯТОРНЫЕ ПРОВОДА (СНАЧАЛА ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ [-]).
ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО

МЕСТО УСТАНОВКИ АККУМУЛЯТОРОВ ХОРОШО ВЕНТИЛИРУЕТСЯ.
ДУГООБРАЗОВАНИЕ МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ВЗРЫВЧАТОГО
ГАЗООБРАЗНОГО ВОДОРОДА, ВЫДЕЛЯЕМОГО АККУМУЛЯТОРАМИ, И
ПРИВЕСТИ К ТРАВМАМ. ДУГООБРАЗОВАНИЕ МОЖЕТ ВОЗНИКАТЬ ПРИ
СНЯТИИ ИЛИ ПОДСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДОВ ИЛИ ЖЕ ТОГДА, КОГДА ПРИ
ПОДСОЕДИНЕННОМ ОТРИЦАТЕЛЬНОМ (-) ПРОВОДЕ АККУМУЛЯТОРА
ИНСТРУМЕНТ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ ПОДСОЕДИНЕНИЯ ИЛИ
ОТСОЕДИНЕНИЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО (+) ПРОВОДА АККУМУЛЯТОРА
КАСАЕТСЯ РАМЫ ИЛИ ДРУГОЙ ЗАЗЕМЛЕННОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ ЧАСТИ
ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ.
ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ НЕОБХОДИМО

ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ИЗОЛИРОВАННЫМИ ИНСТРУМЕНТАМИ.
ВСЕГДА СНИМАЙТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) ПРОВОД ПЕРВЫМ, А
ПОДСОЕДИНЯЙТЕAПОСЛЕДНИМ.
УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВОДОРОД ИЗ АККУМУЛЯТОРА, ПАРЫ ТОПЛИВА И

ДРУГИЕ ВЗРЫВООПАСНЫЕ ПАРЫ ПОЛНОСТЬЮ РАССЕЯНЫ. ЭТО
ОСОБЕННО ВАЖНО, ЕСЛИ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ПОДСОЕДИНЕНА К
ЗАРЯДНОМУ УСТРОЙСТВУ.
Раздел 6 - Техническое обслуживание Стр. 6-1

ОСТОРОЖНО! ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ ЛЮБЫХ РАБОТ ПО

ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПЕРЕД ИХ НАЧАЛОМ ПРОИЗВЕДИТЕ
СЛЕДУЮЩИЕ ДЕЙСТВИЯ:
1. ПЕРЕВЕДИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ
ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ В
ПОЛОЖЕНИЕ "ОТКЛ.".
2. СНИМИТЕ И УБЕРИТЕ В НАДЕЖНОЕ МЕСТО КЛЮЧ ОТ
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМОВ.
3. ИЗОЛИРУЙТЕ ВСЕ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ
ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ.
4. ИЗОЛИРУЙТЕ УСТРОЙСТВО ЗАРЯДКИ
АККУМУЛЯТОРОВ.
5. ОТСОЕДИНИТЕ АККУМУЛЯТОРЫ.
6. СНИМИТЕ ПРОВОДА УПРАВЛЕНИЯ СТАРТЕРОМ.
7. ПОВЕСЬТЕ НА ВИДНОМ МЕСТЕ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНУЮ
ТАБЛИЧКУ С НАДПИСЬЮ "ИДЕТ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ".
ОСТОРОЖНО! НА КЛЕММАХ НЕКОТОРЫХ ВНУТРЕННИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПУЛЬТА МОЖЕТ

ИМЕТЬСЯ НАПРЯЖЕНИЕ ДАЖЕ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ГЕНЕРАТОРЕ.
ПЕРЕД ОТКРЫВАНИЕМ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ИЗОЛИРУЙТЕ ВСЕ
ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
6.1 Общие сведения

Профилактическое техническое обслуживание начинается с повседневного наблюдения за
состоянием двигателя и его систем. Перед запуском генераторной установки убедитесь, что были
выполнены все предпусковые проверки.
Следите за появлением:
• Утечек
• Незакрепленных или поврежденных частей
• Изношенных или поврежденных ремней
• Любых изменений во внешнем виде генераторной установки
Во время работы генераторной установки прислушивайтесь к любым необычным шумам двигателя
или генератора, которые могут указывать на необходимость в обслуживании или внимании.
Разработайте и соблюдайте четкий график техобслуживания и ремонта, основанный на режимах
работы и условиях окружающей среды. В нижеследующей таблице приведены рекомендуемые
интервалы обслуживания генераторной установки, работающей в качестве резерва. Если установка
подвергается экстремальным режимам работы, интервалы между обслуживанием должны быть
соответственно сокращены. Некоторые из факторов, которые могут влиять на график
техобслуживания:
• Работа в непрерывном режиме (на максимальной непрерывной номинальной мощности)
• Крайние значения окружающих температур
• Воздействие различных химических элементов
• Воздействие соленой воды
• Воздействие ветра с пылью и песком.
Если генераторная установка подвергается воздействию каких-либо экстремальных условий,
обратитесь к официальному дистрибьютору и определите наиболее подходящий график
техобслуживания. Для ведения точного учета всего произведенного обслуживания, необходимого для
сохранения гарантии, используйте показания часов работы двигателя и системы управления.
Выполняйте все работы по обслуживанию через заданные периоды времени или через заданное
число часов работы (при наступлении первого же из этих событий). Для определения требуемого
графика техобслуживания обратитесь к последующим разделам с описанием надлежащих процедур
обслуживания и к разделу 8 "Приложения", том 2.
См. также руководство к двигателю, поставляемое в комплекте с генераторной установкой.
Стр. 6-2 Раздел 6 - Техническое обслуживание

6.2 Вывод генераторной установки из эксплуатации

6.2.1 Введение
Перед выполнением любых работ по техобслуживанию и т. п. установка должна быть обездвижена.
Даже если установка была выведена из эксплуатации путем перевода переключателя режимов на
пульте управления в положение "Откл.", ее нельзя считать безопасной для проведения работ на ней
до тех пор, пока двигатель не будет должным образом обездвижен, как описывается в последующих
параграфах.
ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ЛЮБОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ИЗОЛИРУЙТЕ ВСЕ

ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ И ВСЕ ПУЛЬТЫ
УПРАВЛЕНИЯ. ПЕРЕВЕДИТЕ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ В
НЕРАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ПУТЕМ ОТСОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРОВ.
Внимание! Перед отсоединением аккумуляторных проводов снимите напряжение с

нагревателя. Без источника постоянного тока нагреватель будет
работать непрерывно, так что может перегреться и выйти из строя.
Внимание! Если двигатель недавно работал, около аккумуляторов могут

присутствовать взрывоопасные газы (выделяющиеся при зарядке
аккумуляторов). Перед отсоединением аккумуляторов убедитесь, что
участок хорошо вентилируется.
6.2.2 Обеспечение неподвижности установки для безопасности

работ
Примечание: Прежде всего остановите двигатель, как описано в разделе 5.8 "Останов".
Для приведения двигателя в неподвижное состояние:
1. Поверните переключатель режимов на пульте управления в положение Откл. (О).
Ручн. Авт.
2. Выньте ключ из переключателя режимов и уберите вместе со всеми остальными ключами в

надежное место.
3. В качестве дополнительной меры предосторожности перед отсоединением любых выводов
тщательно проветрите помещение.
4. Изолируйте и заблокируйте блок управления нагревателем, если он установлен.
5. Изолируйте и заблокируйте источник питания устройства зарядки аккумуляторов, если он
установлен.
6. Изолируйте подачу топлива в двигатель.
7. Отсоедините пусковые аккумуляторы и аккумуляторы системы управления (если они
являются раздельными). Сначала отсоединяйте отрицательный (-) провод.
8. В каждой из вышеназванных точек прикрепите предупредительные таблички с
надписью "Идет техобслуживание - для безопасности работ установка приведена в
неподвижное состояние".

6.3 Общее обследование

Во время работы следите за механическими неполадками, которые могут привести к возникновению
опасных условий. В последующих разделах описываются несколько мест, которые необходимо часто
проверять для обеспечения непрерывной безопасной работы.
6.3.1 Выхлопная система

На работающей генераторной установке проверьте визуально и на слух всю выхлопную систему,
включая выхлопной коллектор, глушитель и выхлопную трубу. Проверьте все соединения, сварные
швы, прокладки и стыки на отсутствие утечек и убедитесь, что выхлопные трубы не вызывают
перегрева окружающих частей. При обнаружении какой-либо утечки остановите генераторную
установку и сразу же устраните течь.
ОСТОРОЖНО! ВДЫХАНИЕ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛОЙ

ТРАВМЕ ИЛИ СМЕРТИ. ОБЕСПЕЧЬТЕ ОТВОД СМЕРТЕЛЬНО ОПАСНЫХ
ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ НАРУЖУ ПОДАЛЬШЕ ОТ ОКОН, ДВЕРЕЙ ИЛИ
ДРУГИХ ВХОДНЫХ ПРОЕМОВ В ЗДАНИЯ. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ИХ
НАКАПЛИВАНИЯ В МЕСТАХ, ГДЕ НАХОДЯТСЯ ЛЮДИ.
6.3.2 Топливная система

На работающей генераторной установке проверьте трубопроводы подачи топлива, возвратные
трубопроводы, фильтры и фитинги на отсутствие утечек. Все гибкие участки проверьте на отсутствие
порезов, трещин и потертостей и убедитесь, что они ни обо что не трутся, что могло бы послужить
причиной разрыва. При обнаружении любых утечек сразу же устраните их.
ОСТОРОЖНО! ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ТОПЛИВА МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ

ИЛИ ГИБЕЛИ ПРИ ПОЖАРЕ ИЛИ ВЗРЫВЕ. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ НАЛИЧИЕ
ОТКРЫТОГО ОГНЯ, СИГАРЕТ ИЛИ ДРУГИХ ИСТОЧНИКОВ
ВОСПЛАМЕНЕНИЯ ВБЛИЗИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ИЛИ В МЕСТАХ С
ОБЩЕЙ ВЕНТИЛЯЦИОННОЙ СИСТЕМОЙ.
ОСТОРОЖНО! ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

МОГУТ РАБОТАТЬ ПРИ НАПРЯЖЕНИЯХ ДО 140 В ПОСТОЯННОГО ТОКА.
6.3.3 Электросистема переменного тока

На работающей генераторной установке проверьте следующее.
• Частота: Частота генераторной установки должна быть
устойчивой, результаты измерения должны
соответствовать значению на паспортной табличке
генераторной установки (50 Гц/1500 об/мин или 60
Гц/1800 об/мин).
• Напряжение переменного тока: Без нагрузки междуфазные напряжения должны
соответствовать значениям на паспортной табличке
• Амперметр переменного тока: Без нагрузки результаты измерения тока должны быть
равны нулю. Под нагрузкой все фазные токи должны
быть одинаковыми.
• Лампы пульта: Нажмите и удерживайте кнопку ЛАМПЫ
ПУЛЬТА/ПРОВЕРКА ЛАМП на пульте управления.
Должны гореть все индикаторные лампы. Убедитесь, что
все лампы горят, после чего отпустите кнопку. Если
какая-то из ламп перегорела, обратитесь к официальному

6.3.4 Электросистема постоянного тока

Проверьте чистоту и затяжку аккумуляторных клемм. Ослабленные или
прокорродировавшие соединения создают сопротивление, которое может
воспрепятствовать запуску. Ослабленные аккумуляторные кабели очистите и подсоедините
заново. Всегда отсоединяйте оба конца отрицательного аккумуляторного кабеля. Один
конец этого кабеля подсоедините к отрицательной клемме аккумулятора, а другой к земле.
Этим обеспечивается, что любой дуговой разряд будет возникать в стороне от
аккумуляторной батареи, так что снижается вероятность воспламенения взрывоопасных
аккумуляторных газов.
ОСТОРОЖНО! ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ВЗРЫВООПАСНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ

ГАЗОВ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ. КУРЕНИЕ ПРИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ АККУМУЛЯТОРОВ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
Порядок чистки и меры предосторожности для аккумуляторов описаны в дополнительном

документе 0908-0101-13(RU).
6.3.5 Двигатель
Почаще контролируйте уровни жидкостей, давление масла и температуру охлаждающей
жидкости. Рекомендуемые рабочие давления и температуры приводятся в руководстве к
двигателю.
Для большинства неполадок двигателя выдается заблаговременное предупреждение.
Наблюдайте и прислушивайтесь к изменениям рабочих характеристик двигателя, шума или
внешнего вида, которые могут указывать на необходимость техобслуживания или ремонта.
К числу изменений работы двигателя, за которыми необходимо следить, относятся:
• Пропуск зажигания
• Вибрация
• Необычные шумы
• Внезапные изменения рабочих температур или давлений в двигателе
• Чрезмерное дымление
• Падение мощности
• Увеличение расхода масла
• Увеличение расхода топлива
• Утечки топлива, масла или охлаждающей жидкости.
6.3.6 Механическая часть

ОСТОРОЖНО! СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ МОЖЕТ
ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ ИЛИ ГИБЕЛИ. ПЕРЕД
ОБСЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВКИ ПЕРЕВЕДИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
НА ПУЛЬТЕ УПРАВЛЕНИЯ В ПОЛОЖЕНИЕ ОСТАНОВА И
ОТСОЕДИНИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА.
На остановленной генераторной установке проверьте отсутствие ослабления ремней и

фитингов, подтекающих прокладок и шлангов и любых признаков механических
повреждений. При обнаружении каких-либо неполадок сразу же устраните их.
Прослушивайте работающую установку на отсутствие любых необычных шумов, которые
могут указывать на наличие механических неполадок, и почаще проверяйте давление
масла. Обследуйте все, что указывает на возможные механические неполадки.

6.4 Система смазки

количество масла требуемого типа. Обязательно проверьте уровень
масла перед первым пуском.
6.4.1 Классификация масла по API

Классификация смазочных масел приводится в руководстве к двигателю.
6.4.2 Вязкость масла

Технические данные смазочных масел и рекомендации приводятся в руководстве к
двигателю.
6.4.3 Уровень моторного масла

Проверяйте уровень моторного масла во время остановов двигателя через интервалы,
указанные в таблицах "Техническое обслуживание" из раздела 8 "Приложения", том 2. На
масляном щупе для определения уровня масла в картере имеются метки высокого и низкого
уровня. Для получения точных показаний остановите двигатель и подождите примерно 15
минут, прежде чем проверять уровень масла. Это позволит маслу из верхней части
двигателя стечь в картер.
ОСТОРОЖНО! ИЗ-ЗА ДАВЛЕНИЯ В КАРТЕРЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ ВЫБРОС

ГОРЯЧЕГО МАСЛА, СПОСОБНОГО ПРИЧИНИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ
ОЖОГИ. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРОВЕРКА МАСЛА НА РАБОТАЮЩЕЙ
ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКЕ.
Поддерживайте уровень масла как можно более близким к верхней метке на щупе, но никак
не выше ее. По мере необходимости снимайте крышку масляной заливной горловины и
добавляйте масло той же марки и той же вязкости по API. После добавления масла
поставьте на место крышку масляной заливной горловины. Местонахождение масляного
щупа и масляной заливной горловины указаны в руководстве к двигателю.
Внимание! Не допускается эксплуатация двигателя, когда уровень масла ниже

нижней или выше верхней метки. Избыток масла может вызвать
вспенивание, или аэрацию, масла, а работа при уровне масла ниже
нижней метки может привести к падению давления масла.
6.4.4 Замена масла и фильтра

Производите замену масла и фильтра через интервалы, указанные в таблицах
"Техническое обслуживание" из раздела 8 "Приложения", том 2. Сведения об объемах
масла приводятся в Приложении А. Применяйте масло, удовлетворяющее рекомендациям и
техническим данным компании Cummins или эквивалентное.
Интервалы и процедуры техобслуживания описаны в руководстве к двигателю.

6.4.5 Порядок пуска после продолжительного простоя или замены

масла
После каждой замены масла или если генераторная установка не подвергалась тренировке
на протяжении последних семи дней, с целью сведения к минимуму износа двигателя
необходимо заполнить систему смазки, чтобы обеспечить получение двигателем
надлежащего потока масла. Для заливки системы смазки:
• Отсоедините электрический провод от электромагнитного клапана топливного насоса
высокого давления.
• С помощью стартерного электродвигателя вращайте коленчатый вал до тех пор, пока
манометр не покажет давление масла или пока не погаснет сигнальная лампа.
• Подсоедините электрический провод к электромагнитному клапану топливного насоса
высокого давления.
• Кнопкой ручного пуска на пульте переключателей запустите двигатель в режиме
холостого хода (см. параграф 5.6.2 "Запуск с пульта переключателей (в ручном
режиме)"). Посредством кнопки ручного пуска двигатель запустится в режиме оборотов
холостого хода, но имейте в виду, что после прогрева он наберет номинальные
обороты. Дайте двигателю проработать на оборотах холостого хода от 5 до 10 минут
(но не более 10 минут).
Примечание: Если дать двигателю выработать все топливо, то в топливные
трубопроводы будет засасываться воздух. Инструкции по прокачке
топливной системы приводятся в руководстве к двигателю.
См. параграф "Работа на оборотах холостого хода" в разделе 5.7 настоящего руководства.
Примечание: В случае удаленного монтажа пульта управления выбор режима
"Работа на оборотах холостого хода" невозможен. Кнопкой ручного
пуска на пульте переключателей запустите двигатель в режиме
холостого хода (см. параграф 5.6.2 "Запуск с пульта
переключателей"). Посредством кнопки ручного пуска двигатель
запустится в режиме оборотов холостого хода, но имейте в виду,
что после прогрева он наберет номинальные обороты.

6.5 Система охлаждения

количество охлаждающей жидкости требуемого типа. Обязательно
проверьте уровень охлаждающей жидкости перед первым пуском.
Внимание! Когда система охлаждения слита или когда двигатель работает,

нагреватели охлаждающей жидкости работать не должны, в
противном случае они могут выйти из строя.
Перед отсоединением аккумуляторных проводов снимите
напряжение с нагревателя. Без источника постоянного тока
нагреватель будет работать непрерывно, так что может
перегреться и выйти из строя.
Внимание! Не допускается доливать охлаждающую жидкость в горячий

двигатель. Литые детали двигателя могут быть повреждены.
Перед добавлением охлаждающей жидкости дайте двигателю
остыть ниже 50oС.
6.5.1 Концентрация антифриза

Стандартная охлаждающая смесь для защиты генераторной установки при температурах
ниже -10oС состоит 25% этиленгликоля и 75% воды. В случае использования неправильной
смеси с антифризом повреждения, вызванные промерзанием какого-либо компонента,
приводят к аннулированию гарантийных обязательств. Относительно других вариантов
проконсультируйтесь с официальным дистрибьютором.
Дополнительная информация о конкретной генераторной установке содержится в разделе 8
6.5.2 Уровень охлаждающей жидкости

ОСТОРОЖНО! КОНТАКТ С ГОРЯЧЕЙ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТЬЮ МОЖЕТ
ВЫЗВАТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ОЖОГИ. ПЕРЕД СБРОСОМ ДАВЛЕНИЯ И
СНЯТИЕМ КРЫШКИ РАДИАТОРА ВОДЯНОЙ РУБАШКИ ИЛИ
КРЫШКИ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА УСТРОЙСТВА
ДООХЛАЖДЕНИЯ ДАЙТЕ СИСТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ ОСТЫТЬ.
Внимание! Потеря охлаждающей жидкости может вызвать перегрев

двигателя без срабатывания устройства останова и привести к
серьезной поломке двигателя. Для надлежащего срабатывания
системы останова по высокой температуре двигателя
поддерживайте требуемый уровень охлаждающей жидкости.
Проверяйте уровень моторного масла во время остановов двигателя через интервалы,

указанные в таблицах "Техническое обслуживание" из раздела 8 "Приложения", том 2.

РАЗДЕЛ 7 - ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

7 Поиск неисправностей
7.1 Введение
В настоящем разделе приводятся таблицы кодов неисправностей и таблицы кодов сигналов
"Осторожно!" и "Останов", позволяющие локализовать и идентифицировать возможные
причины неисправностей в генераторной установке.
7.2 Источник питания постоянного тока для системы

Система управления генераторной установки непрерывно контролирует датчики двигателя с
целью обнаружения нештатных условий, например, низкого давления масла или высокой
температуры охлаждающей жидкости. Если возникает одно из таких состояний, система
управления включает желтую лампу "Осторожно!" или красную лампу "Останов" и выводит
сообщение на графический дисплей.
В случае неисправности "Останов" двигателя (горит красная лампа "Останов") система
управления немедленно останавливает двигатель; В случае неисправности "Останов"
генератора двигатель остановится после срабатывания таймера охлаждения. Если
генераторная установка останавливается по этой причине, оператор может снова запустить
установку после проведения необходимых регулировок или исправлений. В этом разделе
перечисляются коды и сообщения неисправностей "Осторожно!" и "Останов" (табл. 7-1) и
предлагаются процедуры поиска неисправностей (табл. 7-2).
Примечание: Показываемые на дисплее коды ошибок, не перечисленные в табл. 7-2,
требуют приглашения официального мастера по ремонту для
устранения неисправности. Обращайтесь за помощью к
Раздел 7 - Поиск неисправностей Стр. 7-1

7.3 Вопросы безопасности

Работы по поиску неисправностей, особенно в тесных местах, должны выполняться двумя техниками,
работающими совместно. Прочтите, изучите и выполняйте все меры предосторожности,
перечисленные в разделе 1 "Предварительные сведения и безопасность", и соблюдайте все
инструкции и меры предосторожности, содержащиеся как в настоящем руководстве, так и в
руководстве "Охрана труда и техника безопасности" 0908-0110-13(RU).
Система генераторной установки может быть рассчитана на дистанционный запуск. При поиске
неисправностей на остановленной генераторной установке обеспечьте, чтобы она не могла быть
случайно запущена. См. раздел 6.4 "Вывод генераторной установки из эксплуатации".
ОСТОРОЖНО! НА РАБОТАЮЩЕЙ УСТАНОВКЕ ИМЕЮТСЯ ВЫСОКИЕ НАПРЯЖЕНИЯ. НЕ

ДОПУСКАЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ ВЫХОДНУЮ КОРОБКУ ГЕНЕРАТОРА НА
РАБОТАЮЩЕЙ ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКЕ.
ОСТОРОЖНО! НА КЛЕММАХ НЕКОТОРЫХ ВНУТРЕННИХ ЭЛЕМЕНТОВ ПУЛЬТА МОЖЕТ

ИМЕТЬСЯ НАПРЯЖЕНИЕ ДАЖЕ ПРИ НЕРАБОТАЮЩЕМ ГЕНЕРАТОРЕ.
ПЕРЕД ОТКРЫВАНИЕМ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ИЗОЛИРУЙТЕ ВСЕ
ВНУТРЕННИЕ ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ.
ОСТОРОЖНО! ПРИКОСНОВЕНИЕ К ВЫСОКОВОЛЬТНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ

К ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ ВСЛЕДСТВИЕ ПОРАЖЕНИЯ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ. ВО ВРЕМЯ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ КРЫШКИ
ВЫХОДНОЙ КОРОБКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЗАКРЫТЫ. К ВЫПОЛНЕНИЮ
ИСПЫТАНИЙ И(ИЛИ) РЕГУЛИРОВОК ДОПУСКАЮТСЯ ТОЛЬКО ЛИЦА,
АТТЕСТОВАННЫЕ ДЛЯ РАБОТЫ НА ЭЛЕКТРОУСТАНОВКАХ.
Внимание! Перед отсоединением проводов аккумуляторов обязательно отсоедините от

источника питания переменного тока устройство зарядки аккумуляторов.
Невыполнение этого требования может привести к всплескам напряжения,
достаточно большим для того, чтобы вывести из строя работающие на
постоянном токе цепи управления генераторной установкой.
ОСТОРОЖНО! ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ РАБОТ НА ИЛИ ВБЛИЗИ АККУМУЛЯТОРОВ

ПРОВЕТРИТЕ АККУМУЛЯТОРНЫЙ УЧАСТОК - НАДЕНЬТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ
- ОСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОРНУЮ УСТАНОВКУ И, ПРЕЖДЕ ЧЕМ
ОТСОЕДИНЯТЬ АККУМУЛЯТОРНЫЕ КАБЕЛИ, ОТСОЕДИНИТЕ ЗАРЯДНОЕ
УСТРОЙСТВО - ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (-) КАБЕЛЬ ОТСОЕДИНЯЙТЕ ПЕРВЫМ, А
ПОДСОЕДИНЯЙТЕ ПОСЛЕДНИМ
ОСТОРОЖНО! ВОСПЛАМЕНЕНИЕ ВЗРЫВООПАСНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ ГАЗОВ МОЖЕТ

ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ. АККУМУЛЯТОРНЫЕ ГАЗЫ МОГУТ
ВОСПЛАМЕНИТЬСЯ ИЗ-ЗА ДУГОВОГО РАЗРЯДА НА КЛЕММАХ
АККУМУЛЯТОРОВ, В ВЫКЛЮЧАТЕЛЯХ ОСВЕЩЕНИЯ ИЛИ В ДРУГОМ
ОБОРУДОВАНИИ, ОТ ОТКРЫТОГО ОГНЯ, СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП ИЛИ ИСКР.
КУРИТЬ ИЛИ ВКЛЮЧАТЬ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПОЧКУ НА ИЛИ ВБЛИЗИ
АККУМУЛЯТОРОВ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ПРЕЖДЕ ЧЕМ ДОТРАГИВАТЬСЯ ДО
АККУМУЛЯТОРОВ, СНИМИТЕ СО СВОЕГО ТЕЛА ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ
ЗАРЯД, ДЛЯ ЧЕГО КОСНИТЕСЬ ЗАЗЕМЛЕННОЙ МЕТАЛЛИЧЕСКОЙ
ПОВЕРХНОСТИ.
ОСТОРОЖНО! СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК ГЕНЕРАТОРНОЙ УСТАНОВКИ ВО ВРЕМЯ

ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ НА НЕЙ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ
ИЛИ ГИБЕЛИ ЛЮДЕЙ. ПРЕДОТВРАТИТЕ СЛУЧАЙНЫЙ ЗАПУСК ПУТЕМ
ОТСОЕДИНЕНИЯ ПРОВОДОВ ОТ АККУМУЛЯТОРОВ (СНАЧАЛА
ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ПРОВОДА (-)).
Page 7-2 Раздел 7 - Поиск неисправностей

7.4 Поиск неисправностей

Если в процессе работы возникает состояние неисправности, для поиска и устранения неполадки
выполните процедуры, приведенные в нижеследующих таблицах. При отсутствии в таблицах какого-
либо симптома обращайтесь за помощью в официальный сервисный центр.
Прежде чем приступать к поиску неисправности, убедитесь, что проделаны следующие основные
проверки:
• Все переключатели и органы управления находятся в надлежащих положениях.
• Уровень топлива является правильным.
• Уровень смазочного масла является правильным.
• Уровень охлаждающей жидкости является правильным.
• Сердцевина радиатора свободна от помех.
• Состояние зарядки аккумуляторов является удовлетворительным, соединения затянуты.
• Соединения генератора и электросистемы генераторной установки затянуты.
• Соединения пульта затянуты.
• Цепи защиты приведены в исходное состояние.
• Перегоревшие предохранители заменены.
• Автоматически сработавшие контакторы и выключатели приведены в исходное состояние
ОСТОРОЖНО! МНОГИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТИ ЯВЛЯЮТСЯ

ОПАСНЫМИ И МОГУТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛОЙ ТРАВМЕ ИЛИ ГИБЕЛИ.
ВЫПОЛНЯТЬ РЕМОНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ ДОЛЖЕН ТОЛЬКО
АТТЕСТОВАННЫЙ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПЕРСОНАЛ, ЗНАЮЩИЙ
ОПАСНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С ТОПЛИВОМ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ И
МЕХАНИЗМАМИ. ИЗУЧИТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ,
ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ В РАЗДЕЛЕ 1 "ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ И
БЕЗОПАСНОСТЬ" НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА, А ТАКЖЕ В
РУКОВОДСТВЕ "ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ" 0908-
0110-13(RU).
7.5 Индикаторы состояния

7.5.1 Индикатор "Не в автоматическом режиме"
Эта красная лампа непрерывно мигает, когда переключатель Откл./Ручн./Авт. находится не в
положении "Авт." (рис. 7-1).
7.5.2 Индикатор состояния "Останов"

Эта красная лампа загорается тогда, когда система управления обнаруживает состояние останова.
После устранения данного состояния можно произвести сброс индикатора останова путем поворота
переключателя Откл./Ручн./Авт. в положение "Откл." (О) и нажатия кнопки подтверждения
неисправности. Когда эта лампа горит, то запуск генераторной установки невозможен.
7.5.3 Индикатор состояния "Осторожно!"

Эта желтая лампа загорается, когда система управления обнаруживает состояние предостережения.
После устранения данного состояния можно произвести сброс индикатора "Осторожно!" путем
нажатия кнопки подтверждения неисправности. (Если в процессе работы генераторной установки
неисправность становится неактивной, останавливать генераторную установку необязательно).

7.6 Чтение кодов неисправностей

Если генераторная установка содержит графический дисплей (не входит в стандартную
комплектацию), то при возникновении неисправности в строке "Описание" графического дисплея (рис.
7-1) будут индицироваться код неисправности/сообщение. Если система управления не имеет
графического дисплея, код неисправности считывается с индикаторов состояний "Осторожно!" и
"Останов".
После подтверждения и устранения неисправности зарегистрированная неисправность удаляется из
памяти системы управления, но остается в журнале данных, содержащем историю кодов
неисправностей.
Примечание: Для просмотра этого журнала данных требуется сервисное средство

InPower.
7.6.1 Чтение кодов неисправностей с использованием

графического дисплея (не входит в стандартную
Три верхних строки графического дисплея содержат следующую управляющую информацию в
приведенном порядке:
• Строка состояний: Режимы работы, например, "Остановлено", "Время задержки пуска",
"Прогрев на оборотах холостого хода" и т. п. (см. рис. 7-1), и операции
параллельной работы, например, "Резерв", "Замкнуть неактивную шину",
"Синхронизировать" и т. п.
• Строка действий: Действия системы, например, "Предостережение", "Снижение мощности",
"Охлаждение для останова" и "Останов", и коды неисправностей.
• Строка описаний: Сообщения и коды неисправностей
Описание порядка просмотра кодов неисправностей с использованием графического дисплея
приведено в описании субменю ИСТОРИЯ/О СИСТЕМЕ в разделе 4.8.
7.6.2 Чтение кодов неисправностей с использованием

индикаторов "Осторожно!"/"Останов"
Если горит индикатор состояния "Осторожно!" или "Останов", нажмите и удерживайте кнопку
подтверждения неисправности не менее 10 секунд. Через 10 секунд начнет мигать лампа "Останов",
индицируя код активной неисправности, как описано ниже.
Лампа "Осторожно!" включается для индикации начала повторения кода. Лампа "Осторожно!" остается
включенной две секунды, после чего снова начинает мигать лампа "Останов", индицируя код
неисправности. Эта последовательность повторяется три раза для каждого кода. Четвертая вспышка
лампы "Осторожно!" указывает на начало кода второй неисправности.
Между повторными передачами кода посредством мигающей лампы "Осторожно!" имеются четкие
паузы.
Трехзначный код неисправности индицируется тремя наборами миганий, разделенными
двухсекундными паузами. Первый набор соответствует разряду сотен, второй разряду десятков и
третий разряду единиц. Пример: Код № 213:
Светодиод "Останов": вспышка-вспышка-пауза-вспышка-пауза-вспышка-вспышка-
вспышка
Светодиод "Осторожно!": вспышка (2 секунды)
Светодиоды показывают коды неисправностей (активные или неактивные) последовательно,
начиная с самого последнего. В памяти пульта управления может храниться до 32
неподтвержденных кодов неисправностей.
Для возврата системы управления к самому последнему коду неисправности нажмите и
отпустите кнопку подтверждения неисправности (не дольше 1 с) и повторите эту процедуру.
После подтверждения кода неисправности и устранения неисправности код неисправности
удаляется из журнала неисправностей для светодиодов.

ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА ПУЛЬТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ
STATE LINE
ACTION LINE
DESCRIPTION LINE
MENU DISPLAY
AREA
Рисунок 7-1 Лицевая сторона пульта управления (полнофункционального)
1. Индикаторы состояний "Останов" и "Осторожно!"

2. Кнопка подтверждения неисправности
3. Графический дисплей
4. Индикатор "Не в автоматическом режиме"

7.7 Сетевой выключатель (не входит в стандартную

Поставляемый по заказу сетевой выключатель крепится на выходной коробке генераторной установки.
Если нагрузка превышает номинальный ток генератора, то сетевой выключатель размыкается,
предотвращая перегрузку генераторной установки. Если выключатель сработал, найдите источник
перегрузки и устраните его должным образом . Для повторного подсоединения нагрузки к
генераторной установке произведите ручной сброс выключателя.
7.8 Управление и диагностика посредством сети или ПК

(ноутбука)
По вопросу требований к программному обеспечению, аппаратуре и сети для управления и
диагностики посредством сети или ПК обратитесь к официальному дилеру компании Cummins.
7.9 Коды неисправностей

Коды неисправностей разделены на пять категорий, чтобы облегчить определение того, какие меры по
устранению неисправности должны быть приняты для обеспечения безопасной работы генераторной
установки. Категория (КТГ) и описание неисправности для всех кодов приводятся в табл. 7-1.
Примечание: Пробелы между номерами кодов относятся к кодам, которые в этой

генераторной установке не применяются. Некоторые коды зависят от
характеристик и не индицируются системой управления генераторной
установки.
7.9.1 Коды неисправностей категории А

Относятся к неисправностям "Останов" двигателя или генератора, которые требуют немедленного
ремонта аттестованным ремонтно-техническим персоналом (генераторная установка
неработоспособна). Блок управления не допускает повторного запуска генераторной установки.
7.9.2 Коды неисправностей категории В

Включают те неисправности, которые могут повлиять на рабочие характеристики генераторной
установки или вызвать повреждение двигателя, генератора или подсоединенного оборудования.
Продолжение работы генераторной установки допускается только в том случае, когда она питает
критические нагрузки и не может быть остановлена. Требуют ремонта аттестованным ремонтно-
техническим персоналом.
7.9.3 Коды неисправностей категории С

Включают те неисправности, которые не могут повлиять на рабочие характеристики генераторной
установки, но требуют для ремонта привлечения квалифицированного ремонтно-технического
персонала. Эти коды указывают на неисправность датчика или электрического жгута, оставляющую
двигатель без защиты. (Возникшее повреждение двигателя может оказаться необнаруженным).
Примечание: При возникновении повреждений, обусловленных этим состоянием

неисправности, продолжение работы может привести к аннулированию
гарантии.
7.9.4 Коды неисправностей категории D

Включают те неисправности, которые могут быть отремонтированы местным персоналом. Если
местный персонал, выполнив операции, предложенные в табл. 7-2, все-таки не сможет устранить
неисправность, потребуется проведение ремонта силами квалифицированного ремонтно-технического
персонала.
7.9.5 Коды неисправностей категории Е

Указывают на некритические рабочие состояния генераторной установки, внешние неисправности или
ошибочные входные сигналы от заказчика. Могут потребовать ремонта квалифицированным
ремонтно-техническим персоналом.

Табл. 7-1 Коды неисправностей "Осторожно!" и "Останов"

КТГ КОД ЛАМПА ПОКАЗЫВАЕМОЕ СООБЩЕНИЕ КТГ КОД ЛАМПА ПОКАЗЫВАЕМОЕ СООБЩЕНИЕ
Внутренняя ошибка в блоке
A 111 Останов A 234 Останов Заброс оборотов
управления двигателем
Исполнительный механизм не Останов по уровню охлаждающей
A 112 Останов D 235 Останов
отвечает жидкости
Неисправен датчик
B 113 Предост. A 236 Останов Датчик положения
исполнительного механизма
Отсутствие сигнала частоты
A 115 Останов D 253 Останов Останов по уровню масла
вращения
Датчик давл. опережения впрыска
A 116 Останов A 254 Останов Клапан отсечки топлива
высок.
Датчик давл. опережения впрыска
A 117 Останов C 259 Предост. Клапан отсечки топлива
низк.
B 118 Предост. Датчик высокого давления насоса C 261 Предост. Датчик температуры топлива
B 119 Предост. Датчик низкого давления насоса C 263 Предост. Датчик температуры топлива
Отсутствие сигнала частоты
C 121 Предост. C 265 Предост. Датчик температуры топлива
вращения
Датчик давления воздуха в
B 122 Предост. A 266 Останов Температура топлива
коллекторе
Датчик давления воздуха в
B 123 Предост. B 316 Предост. Насос подачи топлива
C 135 Предост. Датчик давления масла B 318 Предост. Насос подачи топлива
Предостережение по уровню
C 141 Предост. Датчик давления масла D 326 Предост.
масла
Внутренняя ошибка в блоке
B 143 Предост. Низкое давление масла B 343 Предост.
управления двигателем
Датчик температуры
C 144 Предост. D 359 Предост. Двигатель не запускается
охлаждающей жидкости
Датчик температуры
C 145 Предост. A 378 Предост. Механизм подачи топлива №1
Предостережение по высокой
D 146 Предост. температуре охлаждающей A 379 Предост. Механизм подачи топлива №1
жидкости
Останов по высокой температуре
C 151 Останов A 394 Предост. Механизм подачи топлива №1
Низкая температура охлаждающей
D 152 Предост. A 395 Предост. Механизм подачи топлива №1
жидкости
Датчик температуры воздуха в
Датчик температуры воздуха в
Останов по температуре воздуха в
A 155 Останов A 398 Предост. Механизм подачи топлива №2
Предостережение по уровню
D 197 Предост. A 399 Предост. Механизм подачи топлива №2
Останов по низкому давлению
C 212 Предост. Датчик температуры масла B 415 Останов
масла
C 213 Предост. Датчик температуры масла B 421 Предост. Высокая температура масла
A 214 Останов Высокая температура масла B 423 Предост. синхронизация подачи топлива
C 221 Предост. Датчик давления воздуха D 441 Предост. Низкое напряжение аккумулятора
Высокое напряжение
C 222 Предост. Датчик давления воздуха D 442 Предост.
аккумулятора
Низкое давление охлаждающей
A 228 Останов B 449 Предост. Высокое давление подачи топлива
жидкости
Датчик давления охлаждающей Датчик давления в топливной
C 231 Предост. B 451 Предост.
жидкости магистрали
Датчик давления охлаждающей Датчик давления в топливной
жидкости магистрали
Предостережение по давлению Датчик топливного регулирующего
A 233 Предост. A 455 Останов
охлаждающей жидкости клапана

Табл. 7-1 Коды неисправностей "Осторожно!" и "Останов" (продолжение)

Датчик привода клапана Датчик пониженного напряжения
B 467 Предост. C 1225 Предост.
опережения генератора
Датчик привода топливного
B 468 Предост. C 1226 Предост. Датчик частоты генератора
клапана
Останов/
D 471 Предост. Низкий уровень масла E 1311 Входной сигнал от заказчика № 1
Предост.
Останов/
B 482 Предост. Высокое давление подачи топлива E 1312 Входной сигнал от заказчика № 2
Предост.
Высокая температура во впускном Останов/
B 488 Предост. E 1313 Неисправность сети 1
коллекторе Предост.
Останов/
C 498 Предост. Датчик уровня масла E 1314 Неисправность сети 2
Предост.
Останов/
C 499 Предост. Датчик уровня масла E 1315 Неисправность сети 3
Предост.
Останов/
A 514 Останов Топливный регулирующий клапан E 1316 Неисправность сети 4
Предост.
Останов/
B 546 Предост. Датчик давления топлива E 1317 Входной сигнал от заказчика № 3
Предост.
B 547 Предост. Датчик давления топлива B 1326 Предост. Резервный стартер отсоединен
Датчик давления в топливной Регулятор нагрузки кВт - аналог.
B 554 Предост. A 1327 Останов
магистрали вышел за пределы
B 555 Предост. Давление газов в картере D 1328 Предост. Сработал выключатель ГУ
Отказ напряжения пост. тока на
A 556 Останов Давление газов в картере B 1329 Предост.
АРН
A 586 Останов Переключатель пуска/ останова A 1331 Останов КЗ в цепи управления АРН
Ручн. выключатель вышел за
A 587 Останов Переключатель пуска/ останова A 1332 Останов
пределы - низк.
D 611 Предост. Горячий двигатель Ручн. выключатель вышел за
A 1333 Останов
пределы - высок.
Останов по высокому уровню Критич. масштаб. уст-во - выход за
D 688 Останов A 1334 Останов
масла пределы
Некритич. масштаб. уст-во - выход

B 689 Предост. Датчик коленвала B 1335 Предост.
за пределы
B 719 Предост. Датчик давления газов в картере E 1336 Останов Охлаждение закончено
B 729 Предост. Датчик давления газов в картере E 1337 Нет Контрольный импульс сети
Рассогласование распредвала и
B 731 Предост. E 1341 Останов Останов по нагрузке
коленвала
B 778 Предост.
Датчик распредвала A 1342 Останов Плата в слоте 0
Цепь управления реле

C 1118 Предост. A 1343 Останов Плата в слоте 1
предварительной смазки
A 1121 Останов Невыполнение разъединения A 1345 Останов Плата в слоте 3
A 1346 Останов Ошибка слота 4
Сработал выключатель C 1351 Предост. Слот 4 / Сеть активирована

C 1219 Предост.
электросети C 1414 Предост. Контакт реле "Работа"
Переключатель источников C 1415 Предост. Цепь управления реле работа
C 1222 Предост. питания не в автоматическом
режиме D 1416 Предост. Невыполнение останова
C 1223 Предост. Датчик частоты электросети D 1417 Предост. Ошибка отключения питания
Цепь управления топливной
B 1419 Предост.
магистралью
Датчик повышенного напряжения Уст-во возбуждения клапана опер.
генератора топлива #1

Табл.7-1 Коды неисправностей "Осторожно!" и "Останов" (продолжение)

Уст-во возбуждения клапана опер.
B 1422 Предост. E 1465 Нет Готовность к нагрузке
топлива #2
Уст-во возбуждения на выс.
C 1424 Предост. C 1466 Предост. Отказ модема
стороне
Цепь управления реле заброса
C 1427 Предост. C 1467 Предост. Не удается подключить модем
оборотов
Цепь управления реле останова по
C 1428 Предост. C 1468 Предост. Ошибка сети
низкому давлению масла
D 1433 Останов Местный аварийный останов B 1471 Предост. Большой тока
Дистанционный аварийный
D 1434 Останов A 1472 Останов Чрезмерный ток
останов
D 1435 Предост. Холодный двигатель A 1473 Останов Отказ сторожевой схемы
Блоки возбуждения топливной
B 1436 Предост. A 1474 Останов Несовпадение версии ПО
системы РТ
Сгорел предохранитель цепи
A 1437 Останов C 1475 Предост. Первый запуск резерва
аварийного останова
D 1438 Предост. Невыполнение проворачивания C 1476 Предост. Плата LonWorks
Низкий уровень топлива в
D 1439 Предост. C 1477 Предост. Контакт реле проворачивания
суточном резервуаре
Низкий уровень топлива в Цепь управления реле
D 1441 Предост. C 1478 Предост.
основном резервуаре проворачивания
D 1442 Предост. Аккумулятор разряжен A 1481 Останов Разомкнута цепь управления АРН
Состояние общего тревожного
D 1443 Предост. Аккумулятор полностью разряжен E 1483 Нет
сигнала
КЗ в цепи управления топливным
B 1444 Предост. Перегрузка по активной мощности A 1485 Останов
контроллером двигателя
Разомкнута цепь управления
A 1445 Останов КЗ в генераторе A 1486 Останов топливным контроллером
двигателя
Высокое выходное напряжение Цепь подтверждения
A 1446 Останов C 1487 Предост.
перем. тока автоматического режима
Низкое выходное напряжение Цепь управления светодиодом
перем. тока "Осторожно!"
Низкая выходная частота перем. Цепь управления светодиодом
тока "Останов"
Высокая выходная частота перем. Цепь управления реле готовности к
A 1449 Предост. C 1491 Предост.
нагрузке
тока
Напряжения генератора и шины
B 1451 Предост. C 1492 Предост. Цепь управления реле снятия нагрузки
различаются
A 1452 Останов Выключатель ГУ не замыкается C 1493 Предост. Цепь управления дисплеем
A 1453 Останов Выключатель ГУ не размыкается C 1494 Предост. Цепь управления реле питания модема.
Контакт положения выключателя

C 1454 Предост. C 1495 Предост. Цепь управления общего останова2
ГУ
Цепь управления реле автоматического
A 1455 Останов Контакт выключателя электросети C 1496 Предост.
режима
Цепь управления светодиодом ручного
E 1456 Предост. Шина за пределами диапазона C 1497 Предост.
режима
Цепь управления светодиодом
E 1457 Предост. Сбой синхронизации C 1498 Предост.
Цепь управления светодиодом
E 1458 Предост. Чередование фаз C 1499 Предост.
дистанционного пуска
A 1459 Останов Обратная мощность C 2111 Предост. Датчик темп. доохладителя
A 1461 Останов Потеря магнитного поля C 2112 Предост. Датчик темп. доохладителя
B 1462 Предост. Большой ток на землю B 2113 Предост. Высокая температура доохладителя
Датчик повышенного напряжения
E 1463 Нет Не в автоматическом режиме C 2358 Предост.
электросети
Выключатель электросети не
E 1464 Нет Снятие нагрузки C 2396 Предост.
Выключатель электросети не
C 2397 Предост.
размыкается

ОСТОРОЖНО! МНОГИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЯВЛЯЮТСЯ

ОПАСНЫМИ И МОГУТ ПРИВЕСТИ К ТЯЖЕЛЫМ ТРАВМАМ ИЛИ
ГИБЕЛИ. ВЫПОЛНЯТЬ РЕМОНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ ДОЛЖЕН
ТОЛЬКО КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ РЕМОНТНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ
ПЕРСОНАЛ, ЗНАЮЩИЙ ОПАСНОСТИ, СВЯЗАННЫЕ С
ТОПЛИВОМ, ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЕЙ И МЕХАНИЗМАМИ. ИЗУЧИТЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ, ПЕРЕЧИСЛЕННЫЕ В РАЗДЕЛЕ 1
"ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ"
НАСТОЯЩЕГО РУКОВОДСТВА, А ТАКЖЕ В РУКОВОДСТВЕ
"ОХРАНА ТРУДА И ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ" 0908-0110-13(RU).
Табл. 7-2 Процедуры поиска неисправностей по кодам неисправностей

ПРИЗНАК СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
КОД: 146 Указывает на то, что двигатель начинает перегреваться, и
ЛАМПА: "ОСТОРОЖНО!" СООБЩЕНИЕ температура охлаждающей жидкости в водяной рубашке поднялась
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА до недопустимого уровня. Если генераторная установка питает и
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ некритические, и критические нагрузки и не может быть остановлена,
выполните следующее:
a) По возможности уменьшите нагрузку путем отключения
некритических потребителей.
b) Проверьте все впуски и выпуски и удалите все помехи потоку
воздуха.
Если двигатель можно остановить, выполните процедуру 151
Высокая температура охлаждающей жидкости.
КОД: 151 ЛАМПА: ОСТАНОВ Указывает на перегрев двигателя (температура охлаждающей
СООБЩЕНИЕ: жидкости в водяной рубашке поднялась выше точки останова или
ОСТАНОВ ПО ВЫСОКОЙ низкий уровень охлаждающей жидкости). Прежде чем выполнять
ТЕМПЕРАТУРЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ нижеследующие проверки, дайте двигателю полностью охладиться.
ЖИДКОСТИ a) Проверьте уровень охлаждающей жидкости в водяной рубашке и
долейте ее, если уровень низкий. Найдите возможные места
течей и отремонтируйте их.
b) Проверьте наличие помех для охлаждающего воздуха и при
необходимости устраните их.
c) Проверьте ремень вентилятора и при необходимости
отремонтируйте его.
d) После обнаружения и устранения неисправности произведите
сброс системы управления и запустите двигатель.
КОД: 152 Указывает на то, что не работает нагреватель охлаждающей
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! жидкости или отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости.
НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА Установка находится в резервном режиме, но не работает. Когда
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ температура охлаждающей жидкости в водяной рубашке двигателя
опускается до 21°С или ниже, выдается предостережение
"Осторожно!".
Указывает на то, что не работает нагреватель охлаждающей
жидкости или отсутствует циркуляция охлаждающей жидкости.
Установка находится в резервном режиме, но не работает. Когда
температура охлаждающей жидкости в водяной рубашке двигателя
опускается до 21°С или ниже, выдается предостережение
"Осторожно!".
Проверьте следующие факторы:
a) Убедитесь, что оба шаровых клапана в системе нагревателя
охлаждающей жидкости открыты.
b) Нагреватель охлаждающей жидкости не подсоединен к
источнику питания. Проверьте, не перегорел ли предохранитель
и не отсоединился ли кабель нагревателя; при необходимости
исправьте.
c) Проверьте уровень охлаждающей жидкости в водяной рубашке и
долейте ее, если уровень низкий. Найдите возможные места
течей охлаждающей жидкости и отремонтируйте их.


КОД: 197 Указывает на падение уровня охлаждающей жидкости в водяной
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! рубашке до недопустимого уровня. Если генераторная установка
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ ПО УРОВНЮ питает критические нагрузки и не может быть остановлена,
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ дождитесь очередного останова и выполните процедуру 235 Низкий
уровень охлаждающей жидкости. Если двигатель можно
остановить, выполните процедуру 235.
КОД: 235 Указывает на падение уровня охлаждающей жидкости в водяной
ЛАМПА: ОСТАНОВ рубашке ниже точки тревожного сигнала "Останов". Перед
СООБЩЕНИЕ проведением работ дайте двигателю полностью охладиться.
ОСТАНОВ ПО УРОВНЮ a) Проверьте уровень охлаждающей жидкости в водяной рубашке и
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ долейте ее, если уровень низкий. Найдите возможные места
течей и отремонтируйте их.
b) После обнаружения и устранения неисправности произведите
сброс системы управления и запустите двигатель.
КОД: 359 Указывает на возможную неисправность в системе управления или в
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! системе запуска. Проверьте следующие факторы:
СООБЩЕНИЕ a) Плохое подсоединение аккумуляторного кабеля. Очистите
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ клеммы аккумуляторного кабеля и затяните все соединения.
b) Аккумулятор разряжен или неисправен. Перезарядите или
замените аккумулятор.
КОД: 441 Указывает на то, что напряжение аккумулятора ниже 24 В
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! постоянного тока.
СООБЩЕНИЕ a) Аккумулятор разряжен или неисправен. Проверьте
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ предохранитель зарядного устройства. Перезарядите или
АККУМУЛЯТОРА замените аккумулятор.
b) Плохое подсоединение аккумуляторного кабеля. Очистите
клеммы аккумуляторного кабеля и затяните все соединения.
c) Проверьте генератор постоянного тока на двигателе. Если
напряжение зарядки аккумулятора (24... 26 В пост. тока) не
достигается, замените генератор постоянного тока на двигателе.
d) Проверьте уровень плавающей подзарядки аккумулятора, если
это применимо (поднимите уровень плавающей подзарядки).
КОД: 442 Указывает на то, что напряжение аккумулятора выше 32 В
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! постоянного тока.
СООБЩЕНИЕ a) Проверьте на зарядном устройстве уровень плавающей
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ подзарядки аккумулятора, если это применимо (понизьте
АККУМУЛЯТОРА уровень плавающей подзарядки).
b) Проверьте генератор постоянного тока на двигателе. Если
нормальное напряжение зарядки аккумулятора (24... 26 В пост.
тока) не получается, замените генератор постоянного тока на
двигателе.
КОД: 611 Указывает, что произошел горячий останов двигателя (таймер
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! охлаждения был заблокирован). Это состояние возникает тогда,
СООБЩЕНИЕ когда оператор нажимает кнопку аварийного останова или переводит
ГОРЯЧИЙ ДВИГАТЕЛЬ переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение Откл. (О) до того, как
генераторная установка выполнит операцию охлаждения. (Перед
остановом двигателя генераторная установка должна проработать
три минуты с нагрузкой 10% или менее). Подобных остановов
следует избегать, они могут привести к ухудшению рабочих
характеристик и повреждению двигателя.
КОД: 1311 ... 1318 Когда система управления обнаруживает любой из этих
ЛАМПА: ОСТАНОВ/ОСТОРОЖНО! определяемых заказчиком входных сигналов, индицируется
СООБЩЕНИЕ соответствующее сообщение о неисправности. Характер
НЕИСПРАВНОСТЬ, ОПРЕДЕЛЯЕМАЯ неисправности определяется заказчиком. Функции этих
ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ неисправностей могут быть запрограммированы на инициирование
останова или предостережения, что индицируется лампой
"Осторожно!" или "Останов".
Примечание: Сообщения о неисправностях заказчика являются
редактируемыми. Сообщение, показываемое для приведенных
кодов (1311 - 1318), определяется заказчиком.


КОД: 1416 Состояние - указывает, что активирован режим блокирования
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! неисправности. Этот режим используется в основном ремонтно-
СООБЩЕНИЕ техническим персоналом при поиске неисправностей. В этом режиме
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ОСТАНОВА генераторная установка игнорирует большинство неисправностей,
вызывающих останов системы.
КОД: 1417 Указывает на то, что система управления не может отключить
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! питание из-за какого-то неизвестного фактора. Возможен сток на
СООБЩЕНИЕ аккумулятор. Обратитесь за технической помощью в официальный
ОШИБКА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ сервисный центр.
КОД: 1433 / 1434 Индицирует местный или дистанционный аварийный останов.
ЛАМПА: ОСТАНОВ Состояние останова АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ можно сбросить только
СООБЩЕНИЕ с местного пульта управления.
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ - МЕСТНЫЙ / Для сброса местной/удаленной кнопки аварийного останова:
АВАРИЙНЫЙ ОСТАНОВ - a) Вытяните или поверните и вытяните кнопку.
ДИСТАНЦИОННЫЙ b) Поверните переключатель Откл./Ручн./Авт. в положение "ОТКЛ."
(О).
c) Нажмите на лицевой панели кнопку ПОДТВЕРЖДЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТИ.
d) Выберите требуемый режим (ручной или автоматический).
КОД: 1438 Указывает на возможную неисправность в системе управления или в
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! системе запуска. Проверьте следующие факторы:
СООБЩЕНИЕ: a) Плохое подсоединение аккумуляторного кабеля. Очистите
НЕВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВОРАЧИВАНИЯ клеммы аккумуляторного кабеля и затяните все соединения.
b) Аккумулятор разряжен или неисправен. Перезарядите или
замените аккумулятор.
КОД: 1439 Указывает на недостаточную подачу топлива. Проверьте подачу
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! топлива и пополните резервуар в случае необходимости.
СООБЩЕНИЕ:
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В
СУТОЧНОМ РЕЗЕРВУАРЕ
КОД: 1441 Указывает на недостаточную подачу топлива. Проверьте подачу
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! топлива и пополните резервуар в случае необходимости.
СООБЩЕНИЕ:
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА В
ОСНОВНОМ РЕЗЕРВУАРЕ
КОД: 1442 Указывает на то, что во время запуска напряжение больше, чем на 2
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! с, упало ниже 14,4 В.
СООБЩЕНИЕ a) Аккумулятор разряжен или неисправен.
АККУМУЛЯТОР РАЗРЯЖЕН b) См. сообщение "Осторожно!" 441 Низкое напряжение
аккумулятора.
КОД: 1443 Указывает на то, что напряжение аккумулятора упало ниже рабочего
ЛАМПА: ОСТОРОЖНО! диапазона генераторной установки (3,5 В при проворачивании),
СООБЩЕНИЕ необходимого для питания стартера и системы управления.
АККУМУЛЯТОР ПОЛНОСТЬЮ a) См. сообщение "Осторожно!" 441 Низкое напряжение
РАЗРЯЖЕН аккумулятора.

Powercommand 3201

Загружено:

Сведения о документе

Описание:

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Описание:

Авторское право:

Powercommand 3201

Оригинальное название:

Загружено:

Описание:

Авторское право:

Система управления PowerCommand™ 3201

Система управления PowerCommand™Control 3201 Документ 0908-0104-13(RU)

Данное руководство (тома 1 и 2) предназначено для предоставления пользователям достоверной

Cummins Power Generation Limited

Тел. +44 (0) 1843 255000

Эта страница намеренно оставлена пустой

Перечень аббревиатур ...................................................................................................................................i

2 Введение ....................................................................................................................................... 2-1

3 Обзор системы ............................................................................................................................... 3-1

4 Система управления ..................................................................................................................... 4-1

4.4 Главные меню............................................................................................................................ 4-8

5 Эксплуатация .................................................................................................................................. 5-1

5.7 Работа на оборотах холостого хода (ручной режим)........................................................... 5-12

6 Общее техобслуживание.............................................................................................................. 6-1

7 Поиск неисправностей .................................................................................................................. 7-1

Содержание Стр. iii

Раздел 8 "Приложения" включен в Том 2

Рисунок 2-1 Типовая паспортная табличка генераторной установки.......................................... 2-1

Табл. 5-1 Работа в ручном режиме .......................................................................................... 5-16

Свинцово-кислотный аккумулятор...................................................................................... 0908-0101-13(RU)

EMCU Блок контроля и управления двигателем QCC Поперечное регулирование тока

кВА Кажущаяся мощность

Перечень аббревиатур Стр. i

Эта страница намеренно оставлена пустой

Стр. ii Перечень аббревиатур

РАЗДЕЛ 1 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СВЕДЕНИЯ И

ОСТОРОЖНО! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ОБ ОПАСНОСТИ, ГРОЗЯЩЕЙ ТЯЖЕЛЫМИ

Внимание! Предупреждение об опасности или опасной методике, грозящей

Примечание: Краткий текст, подчеркивающий важность определенных аспектов.

1.2 Предостережения "Опасно!"

1.3 Общая информация

1.4 Правила безопасности генераторных установок

Раздел 1 - Предварительные сведения и безопасность Стр. 1-1

Эта страница намеренно оставлена пустой

Стр. 1-2 Раздел 1 - Предварительные сведения и безопасность

2.2 Идентификация генераторной установки

Рисунок 2-1 Типовая паспортная табличка генераторной установки

Раздел 2 - Введение Стр. 2-1

2.3 Послепродажное обслуживание

Заказчикам, которые хотят обеспечить регулярное профессиональное обслуживание своих

2.3.5 Дополнительная техническая литература

Стр. 2-2 Раздел 2 - Введение

РАЗДЕЛ 3 - ОБЗОР СИСТЕМЫ

Рисунок 3-1 Типовая генераторная установка (C450 - C550)

ОБОЗНАЧЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Раздел 3 - Обзор системы Стр. 3-1

3.1.1 Подача и отключение питания переменного тока

ОСТОРОЖНО! РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО НЕ ВХОДИТ В КОМПЛЕКТ

3.1.2 Система управления

3.1.4 Генератор переменного тока

3.1.5 Номинальные параметры генератора

3.1.6 Конструкция генераторной установки

Стр. 3-2 Раздел 3 - Обзор системы

3.1.7 Топливная система

3.1.7.1 Топливоперекачивающий насос (не входит в стандартную

3.1.7.2 Топливные водоотделители

3.1.8 Система охлаждения

3.1.9 Выхлопная система двигателя (не входит в стандартную

3.1.10 Электросистема постоянного тока

3.1.10.1 Аккумуляторная система

3.1.10.2 Зарядный генератор переменного тока

3.1.10.3 Сетевое зарядное устройство (не входит в стандартную комплектацию)