07 VOL II LT 0001

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
VOLUMEN II

LT EL FRESNAL- CANANEA
Nº. OBRA: 6JXJ1
IC: NLN0501507

CONTENIDO
1. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
• DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
• UBICACIÓN GEOGRÁFICA
• PLANOS Y CROQUIS

2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES
• INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA Y CIVIL
• OBRA CIVIL Y ELECTROMECÁNICA
• ESTRUCTURAS
• CABLES, AISLADORES Y HERRAJES

3. INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA
• TÉRMINOS AMBIENTALES.
• ESPECIFICACIONES AMBIENTALES PARTICULARES
• LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
• ESTUDIO DE GEOTECNIA Y MECANICA DE SUELOS
• ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS PRELIMINAR
• MEDICIONES DE RESISTIVIDAD APARENTE DEL SUELO

4. ALCANCE DE SUMINISTRO (OT - 2L, OT-2ML Y OE - 2L)

• ANEXO OT-2L “CATÁLOGO DE CONCEPTOS DE SUMINISTROS PARA LINEA DE TRANSMISION, SIN MONTO
ECONÓMICO”
• ANEXO OT-2ML “MARCAS DE LOS MATERIALES PARA LÍNEAS”
• ANEXO OE-2L “CATÁLOGO DE CONCEPTOS DE SUMINISTROS PARA LINEA DE TRANSMISION, CON MONTO
ECONÓMICO”

5. ALCANCE DE INGENIERÍA Y CAPACITACIÓN (OT - 1 Y OE - 1)

• ANEXO OT–1 “CATÁLOGO DE ACTIVIDADES DE INGENIERÍA Y CAPACITACIÓN, SIN MONTO ECONÓMICO”
• ANEXO OE–1 “CATÁLOGO DE ACTIVIDADES DE INGENIERÍA Y CAPACITACIÓN, CON MONTO ECONÓMICO”

6. ALCANCE DE OBRA CIVIL Y ELECTROMECÁNICA (OT - 3 Y OE - 3)

• ANEXO OT-3 “CATÁLOGO DE ACTIVIDADES DE OBRA CIVIL Y OBRA ELECTROMECÁNICA, SIN MONTO
ECONÓMICO”
• ANEXO OE-3 “CATÁLOGO DE ACTIVIDADES DE OBRA CIVIL Y OBRA ELECTROMECÁNICA, CON MONTO
ECONÓMICO”

7. ALCANCE DE CONCEPTOS ADICIONALES (AT–3 Y AE-3)

• ANEXO AT-3 “CATALOGO DE CONCEPTOS DE TRABAJO PARA OBRA CIVIL Y OBRA ELECTROMECANICA
DE LA PARTE A PRECIOS UNITARIOS, SIN MONTO ECONOMICO”
• ANEXO AE-3 “CATALOGO DE CONCEPTOS DE OBRA CIVIL Y OBRA ELECTROMECANICA DE LA PARTE A
PRECIOS UNITARIOS, CON MONTO ECONOMICO”

REVISIÓN: 0
FECHA REV.: 12/OCT/2010
 07 VOL II LT 0002

LT EL FRESNAL- CANANEA
OBRA: 6JXJ1
IC: NLN0501507

1. DESCRIPCIÓN DE LA OBRA

• DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
• UBICACIÓN GEOGRÁFICA
• PLANOS Y CROQUIS

REVISIÓN: 0
FECHA REV. : 12/OCT/2010
 07 VOL II LT 0003

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
LT EL FRESNAL - CANANEA REVISIÓN: 0
Nº OBRA: 6JXJ1 FECHA REV. : 12/OCT/2010
IC: NLN0501507 C0 LT0001 HOJA 1 DE 2

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
La Obra denominada LT EL FRESNAL - CANANEA tendrá como inicio el marco de la SE EL FRESNAL y como
punto final el marco de la SE CANANEA, operará a una tensión nominal de 230 kV, a frecuencia de 60 Hz. Se
construirán en total 75,7 km-Línea y 151,4 km-Circuito. Incluyendo sus herrajes, aisladores y accesorios y la
instalación de dos circuitos con un conductor ACSR/AS 1113 por fase, un cable de guarda 7#8 AAS y un cable
de guarda con fibras ópticas.
Ver los siguientes planos: LOCALIZACIÓN GENERAL DE TRAYECTORIA, DETALLE DE SALIDA Y LLEGADA DE
LÍNEAS (SE EL FRESNAL) y DETALLE DE LLEGADA DE LÍNEAS (SE CANANEA) anexos a estas Bases de
Licitación.
La CFE requiere la ejecución de los trabajos de Ingeniería, suministro de todos los materiales y equipos,
Construcción civil y electromecánica, pruebas y puesta en servicio de la línea.
Los Licitantes deben considerar como alcance de esta Obra los siguientes conceptos:

a. El suministro total de los materiales de instalación permanente con base en las Características
Particulares correspondientes incluidas en estas Bases Técnicas.
b. Desarrollo de la ingeniería asociada a los conceptos indicados en las Características Particulares de
Ingeniería Electromecánica y Civil.
c. Ejecución de los conceptos indicados en las Características Particulares de Obra Electromecánica y
Civil.
d. Realización de las actividades de inspección, mediciones y pruebas previas a la energización para la
Línea de Transmisión, motivo de esta obra.
e. Elaboración, análisis y evaluación del Estudio de Mecánica de suelos, Levantamiento topográfico,
Mediciones de Resistividad aparente del suelo, Mediciones de resistencia eléctrica con el Sistema de
Tierras Instalado.
CFE podrá entregar el levantamiento topográfico, estudios de geotecnia y mecánica de suelos así como
las mediciones de resistividad aparente del suelo, en la inteligencia de que dicha información constituye
exclusivamente una referencia y que CFE no asume ninguna responsabilidad de las conclusiones que
los Licitantes obtengan de su interpretación.
El Contratista debe cumplir con lo indicado en los documentos normalizados incluidos en el Volumen I “Líneas de
Transmisión” de estas Bases de Licitación. Así como con los requerimientos de las Especificaciones Oficiales y
Normas de Referencia de CFE aplicables a Líneas de Transmisión (LAPEM), cuya relación también se incluye
en el Volumen I “Líneas de Transmisión”.

Parámetros eléctricos:
Tensión de transmisión entre fases (nominal del sistema) [kV] ............................................................................ 230
Tensión máxima del sistema [kV] ......................................................................................................................... 245
Frecuencia nominal [Hz] .......................................................................................................................................... 60
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
LT EL FRESNAL - CANANEA REVISIÓN: 0
Nº OBRA: 6JXJ1 FECHA REV. : 12/OCT/2010
IC: NLN0501507 C0 LT0001 HOJA 2 DE 2

Configuración física:
Transposiciones ....................................................................................................................................... No requiere
Disposición de fases en el espacio .................................................................................................................. Vertical

Datos geográficos y meteorológicos:

Temperaturas:
[1]
Máxima [ºC] ......................................................................................................................................... 49,0
[1]
Media [ºC] .......................................................................................................................................... 17,0
[1]
Mínima [ºC] ........................................................................................................................................ -15,0
Considerar presencia de hielo ................................................................................................................................. Si
]
Considerar presencia de nieve ................................................................................................................................. Si
Altitud [msnm]
Máxima .................................................................................................................................................... 1575
Mínima ..................................................................................................................................................... 1189
2
Presión de viento en cables [N/m ]:
Reducida .............................................................................................................................................. 118,37
Máxima ................................................................................................................................................. 630,18

UBICACIÓN GEOGRÁFICA
La trayectoria de la línea de transmisión que forma parte de este proyecto se encuentra ubicada en el Estado de
Sonora, como se indica a continuación.
La trayectoria de la LT EL FRESNAL – CANANEA se encuentra ubicada en el estado de Sonora, iniciará en la SE
EL FRESNAL que se ubica en el ejido El Fresnal a 9,5 km al sureste de la ciudad de Agua Prieta, Sonora y
finalizará en la SE CANANEA que se ubica en el km 79+000 de la carretera Imuris – Cananea, municipio de
Cananea, Sonora.

PLANOS Y CROQUIS
• LOCALIZACIÓN GENERAL DE TRAYECTORIA
• DETALLE DE SALIDA Y ENTRONQUE (SE EL FRESNAL)
• DETALLLE DE LLEGADA DE LT (SE CANANEA)

[1] Valores obtenidos de fuentes estadísticamente consistentes que corresponden a la estación u observatorio meteorológico más
cercano, por lo que, son condiciones representativas de la zona y no necesariamente del sitio preciso de la instalación.
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LT EL FRESNAL – CANANEA
OBRA: 6JXJ1
IC: NLN0501507

2. CARACTERÍSTICAS PARTICULARES

• INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA Y CIVIL

• OBRA CIVIL Y ELECTROMECÁNICA
• ESTRUCTURAS
• CABLES, AISLADORES Y HERRAJES

REVISIÓN: 0
FECHA REV.:12/OCT/2010
 07 VOL II LT 0009

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA Y CIVIL

LT EL FRESNAL – CANANEA REVISIÓN: 0
Nº OBRA: 6JXJ1 FECHA REV. : 12/OCT/2010
IC: NLN0501507 C0 LT0002 HOJA 1 DE 3

NGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

CONCEPTOS TRAMOS AEREOS

1. INGENIERÍA DE LOCALIZACIÓN DE ESTRUCTURAS

Sí requiere.
Las torres a localizar corresponden a estructuras cuyo diseño es propiedad de la CFE y son del tipo:
2B2, 2W2, Y E92W11CA, para 230 kV, 1 y 2 Circuitos.
Dentro de este concepto el Contratista debe considerar siete mediciones al sistema de amortiguamiento
instalado.

1.i. Localización de Estructuras:

Se requiere la LOCALIZACIÓN de estructuras de acero galvanizado para un arreglo de un conductor
ACSR/AS 1113 por fase, desde el marco de remate en la SE EL FRESNAL, hasta el marco de remate en
la SE CANANEA.
Ver: PLANO DE LOCALIZACIÓN GENERAL DE TRAYECTORIA, DETALLE DE SALIDA Y ENTRONQUE DE
LINEAS, EN SE EL FRESNAL Y DETALLE DE LLEGADA DE LINEAS, EN SE CANANEA.

1.ii. Sistema de Tierras:

Todas las ESTRUCTURAS deben contar con sistema de conexión a tierra, utilizando cable de acero con
2
recubrimiento de cobre soldado de sección transversal de 46,44 mm , de acuerdo a la ESPECIFICACIÓN
CFE-00J00-52 “RED DE PUESTA A TIERRA PARA ESTRUCTURAS DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN AÉREAS
DE 69 A 400 KV EN CONSTRUCCIÓN”.

2. INGENIERÍA DE DISTRIBUCIÓN DEL CABLE CON FIBRAS ÓPTICAS INTEGRADAS

Sí requiere
Determinar las cantidades del suministro del CGFO para la conexión desde el marco de remate de la
SE EL FRESNAL, hasta el marco de remate de la SE CANANEA.
En este concepto se debe considerar la reubicación del CGFO existente de la LT CANANEA –
NACOZARI.
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA Y CIVIL

LT EL FRESNAL – CANANEA REVISIÓN: 0
Nº OBRA: 6JXJ1 FECHA REV. : 12/OCT/2010
IC: NLN0501507 C0 LT0002 HOJA 2 DE 3

INGENIERÍA CIVIL

CONCEPTOS TRAMOS AEREOS

1. INGENIERÍA DE LAS ESTRUCTURAS

Si requiere
• De acuerdo a lo indicado en el punto 8.1 INGENIERÍA DE LAS ESTRUCTURAS de la ESPECIFICACIÓN
PARA DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN AÉREAS CPTT-DDLT-001/02.

• En la convocatoria a la licitación, se incluyen los planos de cuerpo básico y diagramas de carga de

diseño de las estructuras, la CFE entregara la ingeniería de detalle, con la información suficiente para
que el licitante determine el peso teórico en negro, los materiales estructurales a utilizar, así como los
elementos mecánicos para la ingeniería de cimentaciones.
• La CFE no proporcionara ningún peso de las estructuras, considerando la obtención de esta
información como responsabilidad absoluta del contratista.
• La CFE entregará al contratista los planos de montaje, fabricación y listas de materiales de cada uno de
los tipos de estructuras, es responsabilidad del contratista la fabricación y montaje de un prototipo de
cada tipo de torre para cada nivel y pata de extensión, que cumpla estrictamente con lo indicado en la
información entregada por la CFE, con objeto de verificar el correcto ensamble de las piezas, así como
de la evaluación de la información contenida en las listas de materiales, antes de iniciar la fabricación
en serie, una vez realizada la verificación anterior, el prototipo podrá ser incluido en el suministro.
• Al concluir los trabajos de verificación, el contratista debe entregar a la CFE un reporte de las
anomalías encontradas, así como los planos de montaje, fabricación y lista de materiales debidamente
corregidos en forma impresa y en archivos con extensión “dwg”.
• La CFE no aceptará ninguna reclamación por errores de Ingeniería de Detalle no evaluados antes de la
fabricación en serie de las estructuras.
• En el suministro se debe cumplir estrictamente con lo especificado por la CFE en los planos de
ingeniería, fabricación y montaje. No se permite ninguna modificación a la ingeniería ni al
dimensionamiento originales de perfiles y conexiones en cuanto a calidad, cantidad, diámetro y
distribución de tornillos, sin la previa aceptación por escrito de la CFE.

2. INGENIERÍA DE CIMENTACIONES
Sí requiere
• De acuerdo a lo indicado en el punto 8.2 INGENIERÍA DE CIMENTACIONES de la ESPECIFICACIÓN PARA
DISEÑO DE LÍNEAS DE TRASMISIÓN AEREAS CPTT-DDLT-001/02.

• La ingeniería de cimentaciones debe ser resuelta por la contratista para estructuras autosoportadas, de
acuerdo a la especificación CFE JA100-64.”Cimentaciones para estructuras de Líneas de Transmisión”.
• El contratista deberá de considerar que el nivel tope de concreto de las cimentaciones debe sobresalir
como mínimo 1,0 metro del nivel máximo de aguas extraordinarias, tal como establece la especificación
CFE JA100-64, ”Cimentaciones para estructuras de Líneas de Transmisión”.
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COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
DEPARTAMENTO DE DISEÑO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN

CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE ESTRUCTURAS

LT EL FRESNAL – CANANEA REVISIÓN: 0
Nº OBRA: 6JXJ1 FECHA REV. : 12/OCT/2010
IC: NLN0501507 C0 LT0004 HOJA 1 DE 1

ESTRUCTURAS
Las estructuras a utilizar en esta obra serán torres autosoportadas de acero galvanizado de uno y dos circuitos
para 230 kV, con un conductor ACSR/AS 1113 por fase. A continuación se indican los usos máximos:

CLARO MEDIO CLARO ALTITUD

TIPO DE No. DE DEFLEXIÓN MENOR O IGUAL A
USO HORIZONTAL VERTICAL
ESTRUCTURA CIRCUITOS [°] (msnm)
[m] [m]

Deflexión 1 90 400 500 2000

E92W11CA
Remate 1 0 400 500 2000

2D2 Suspensión 2 0 750 1500 2700

Deflexión 2 90 450 1000 2700

2W2
Remate 2 30 400 600 2700

Los usos indicados en las tablas anteriores prevalecen sobre los indicados en cualquier otro documento o plano.

Se debe cumplir con lo indicado en el documento NOTA ACLARATORIA APLICABLE A ESTRUCTURAS DE

DISEÑOS PROPORCIONADOS POR CFE, en la sección 5.2.7 RESTRICCIONES DEL DISEÑO ELECTROMECÁNICO y
en la sección 8.1 INGENIERÍA DE LAS ESTRUCTURAS de la ESPECIFICACIÓN PARA DISEÑO DE LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN AÉREAS, incluidas en el Volumen I “Líneas de Transmisión”.

Como parte del suministro de las torres autosoportadas se deben incluir el suministro y la instalación de
protecciones contra aves, de acuerdo a lo siguiente:

Para las cadenas verticales instalar conos de lamina galvanizada y para las cadenas en “V” instalar cubiertas
protectoras a base de bandas de hule, de acuerdo a lo indicado en el documento PROTECCIONES CONTRA
AVES, incluido en el Volumen I “Líneas de Transmisión”:

Toda la tornillería de las torres autosoportadas, hasta nivel de bottom panel después de ser instalada debe ser
dañada la rosca para evitar el vandalismo.

La CFE no proporcionara ningún peso de las estructuras, considerando la obtención de esta información como
responsabilidad absoluta del contratista.