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ABR 1995 NBR 13296

Espaço físico para o uso do solo urbano

ABNT-Associação
Brasileira de
Normas Técnicas

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NORMATÉCNICA

Classificação
Origem: Projeto 02:010.16-001/1994
CB-02 - Comitê Brasileiro de Construção Civil
CE-02:010.16 - Comissão de Estudo de Levantamento de Uso do Solo Urbano
NBR 13296 - Physical space for urban land use - Classification
Copyright © 1995, Descriptors: Urban land use. Physical space
ABNT–Associação Brasileira Válida a partir de 29.05.1995
de Normas Técnicas
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1 Objetivo 2.5 Risco ambiental

Esta Norma classifica o espaço físico para o uso do solo
urbano, com vistas à elaboração de levantamentos, planos
e legislação a respeito.
2 Definições
Probabilidade de ocorrência de um efeito adverso, decorrente
da alteração das características do meio ambiente. O risco
ambiental é graduado de acordo com os critérios de periculo-
sidade e nocividade.
2.6 Periculosidade

Para os efeitos desta Norma são adotadas as definições de

Repercussão adversa que se manifesta de forma aguda e
2.1 a 2.9.
acidental sobre o meio ambiente.

2.1 Uso do solo 2.7 Nocividade

Espaço físico com determinada função instalada.
2.2 Unidade residencial
Edificação ou parte dela com função de moradia.
2.3 Unidade residencial completa
Alteração adversa de características do meio ambiente que
resulte em dano de qualquer tipo.
2.8 Incomodidade
Alteração adversa de características do meio ambiente que
resulte única e exclusivamente em desconforto ou inconve-
niência do bem-estar público.

Unidade residencial com instalações sanitárias e/ou cozinha 2.9 Via

de uso exclusivo para as pessoas que habitam a unidade.
Espaço destinado à circulação de veículos automotores,
2.4 Unidade residencial incompleta bicicletas e pedestres.

Unidade residencial com instalações sanitárias e/ou cozinha 3 Classificação do espaço físico
inexistentes ou de uso não exclusivo para as pessoas que
habitam a unidade. O espaço físico é classificado segundo a Tabela 1.
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Tabela 1 - Classificação do espaço físico α)

3.1 Espaço físico adaptado (α

Espaço físico Categorias Lote ou gleba cuja conformação e/ou composição tenha si-
do modificada fisicamente, para permitir a sua utilização
Urbano para atividades humanas.
(α - 1.1)
α - 1)
3.2 Espaço físico adaptado utilizado (α
Utilizado
Adaptado (α - 1) Rural Lote ou gleba que está sendo efetiva e continuamente utiliza-
(α ) (α - 1.2) do para atividades humanas.

Não utilizado Nota: Esta Norma trata especificamente do espaço físico adaptado
- utilizado urbano (α - 1.1), não tratando de outros espaços fí-
(α - 2)
sicos, classificados conforme a Tabela 1.
Não adaptado α - 1.1)
3.3 Espaço físico adaptado utilizado urbano (α
- -
(β )
O espaço físico adaptado utilizado urbano foi classificado
segundo a Tabela 2.

α - 1.1)
Tabela 2 - Classificação do espaço físico adaptado utilizado urbano (α

Subcategorias
Categorias
de uso Finalidade Tipo Classe

Unirresidencial A-1 Completo A-1.1

Residencial Incompleto A-1.2

A Multirresidencial A-2 Completo A-2.1

Incompleto A-2.2

Atacadista B-1 Unicomercial B-1.1 Especializado B-1.1.1

Diversificado B-1.1.2

Multicomercial B-1.2 Especializado B-1.2.1

Comercial Diversificado B-1.2.2

B Varejista B-2 Unicomercial B-2.1 Especializado B-2.1.1

Diversificado B-2.1.2

Multicomercial B-2.2 Especializado B-2.2.1

Diversificado B-2.2.2

Gestão C-1 Alto fluxo usuário C-1.1 Público C-1.1.1

Privado C-1.1.2

Baixo fluxo usuário C-1.2 Público C-1.2.1

Privado C-1.2.2

Atendimento C-2 Alto fluxo usuário C-2.1 Público C-2.1.1

Privado C-2.1.2

Baixo fluxo usuário C-2.2 Público C-2.2.1

Serviços Privado C-2.2.2

C Equipamento e infra-estrutura C-3 Alto risco ambiental C-3.1 Alta incomodidade C-3.1.1
Média incomodidade C-3.1.2
Baixa incomodidade C-3.1.3

Médio risco ambiental C-3.2 Alta incomodidade C-3.2.1

Média incomodidade C-3.2.2
Baixa incomodidade C-3.2.3

Baixo risco ambiental C-3.3 Alta incomodidade C-3.3.1

Média incomodidade C-3.3.2
Baixa incomodidade C-3.3.3
/continua
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/continuação

Subcategorias
Categorias
de uso Finalidade Tipo Classe

Extrativo D-1 Alto risco ambiental D-1.1 Alta incomodidade D-1.1.1

Média incomodidade D-1.1.2
Baixa incomodidade D-1.1.3

Médio risco ambiental D-1.2 Alta incomodidade D-1.2.1

Média incomodidade D-1.2.2
Baixa incomodidade D-1.2.3

Baixo risco ambiental D-1.3 Alta incomodidade D-1.3.1

Média incomodidade D-1.3.2
Industrial Baixa incomodidade D-1.3.3

D Transformação D-2 Alto risco ambiental D-2.1 Alta incomodidade D-2.1.1

Média incomodidade D-2.1.2
Baixa incomodidade D-2.1.3

Médio risco ambiental D-2.2 Alta incomodidade D-2.2.1

Média incomodidade D-2.2.2
Baixa incomodidade D-2.2.3

Baixo risco ambiental D-2.3 Alta incomodidade D-2.3.1

Média incomodidade D-2.3.2
Baixa incomodidade D-2.3.3

Lazer e recreação E-1 Alto fluxo usuário E-1.1 Público E-1.1.1

Privado E-1.1.2

Baixo fluxo usuário E-1.2 Público E-1.2.1

Espaços Privado E-1.2.2
abertos
Conservação ambiental E-2 Alto fluxo usuário E-2.1 Público E-2.1.1
E Privado E-2.1.2

Baixo fluxo usuário E-2.2 Público E-2.2.1

Privado E-2.2.2

Ferroviária F-1 Carga F-1.1

Passageiro F-1.2

Aeroviária F-2 Internacional F-2.1

Regional F-2.2

Rodoviária F-3 Expressa F-3.1

Arterial F-3.2 Pavimentada F-3.2.1

Não pavimentada F-3.2.2

Circulação Coletora F-3.3 Pavimentada F-3.3.1

F Não pavimentada F-3.3.2

Local F-3.4 Pavimentada F-3.4.1

Não pavimentada F-3.4.2

Ciclovia F-3.5 Pavimentada F-3.5.1

Não pavimentada F-3.5.2

Pedestre F-3.6 Pavimentada F-3.6.1

Não pavimentada F-3.6.2

Hidroviária F-4 Carga F-4.1

Passageiro F-4.2
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3.3.1 Categorias de uso urbano
3.3.1.1 Uso residencial (A)
Espaço com edificação ou parte de edificação contendo
uma ou mais unidades residenciais.
3.3.1.2 Uso comercial (B)
Espaço com atividade de compra e venda de bens materiais.
3.3.1.3 Uso de serviços (C)
Espaço com função de atendimento, sem assumir a forma
de bens materiais.
3.3.1.4 Uso industrial (D)
Espaço com atividade do setor secundário da economia,
que envolve as atividades de produção ou qualquer de seus
ramos, onde a extração ou transformação da matéria-prima
visa gerar bens de produção ou consumo.
3.3.1.5 Uso em espaço aberto (E)
Espaço predominantemente sem edificação, destinado à
conservação da natureza e à recreação e ao lazer da po-
pulação.
3.3.1.6 Uso de circulação (F)
Espaço destinado ao deslocamento de pessoas e veículos.
3.3.2 Subcategorias de uso urbano
3.3.2.1 Uso unirresidencial (A-1)
Uso residencial caracterizado por apenas uma unidade re-
sidencial.
3.3.2.2 Uso multirresidencial (A-2)
Uso residencial caracterizado por mais de uma unidade re-
sidencial.
3.3.2.3 Uso comercial atacadista (B-1)
Uso comercial destinado à venda ao intermediário.
3.3.2.4 Uso comercial varejista (B-2)
Uso comercial destinado à venda ao consumidor final.
3.3.2.5 Uso de serviço de gestão (C-1)
Uso de serviço vinculado a atividades-meio (gerencial, téc-
nica e burocrática) internas, para organizações públicas ou
privadas.
3.3.2.6 Uso de serviço de atendimento (C-2)
Uso de serviço vinculado a atividades-fim, voltadas direta-
mente aos demandatários.
3.3.2.7 Uso de serviços de equipamento e infra-estrutura (C-3)
Uso de serviço vinculado a sistemas técnicos de suporte
aos assentamentos humanos.
3.3.2.8 Uso industrial extrativo (D-1)
Uso industrial que retira da natureza a matéria-prima, que
posteriormente sofrerá algum processo de alteração.
3.3.2.9 Uso industrial de transformação (D-2)
Uso industrial que altera a matéria-prima, através de pro-
cessos tecnológicos físicos, químicos ou biológicos.
3.3.2.10 Uso em espaço aberto de lazer e recreação (E-1)
Espaço aberto destinado ao descanso da população, poden-
do ainda ter função educativa.
3.3.2.11 Uso em espaço aberto de conservação ambiental (E-2)
Espaço aberto que visa a proteção, preservação, conserva-
ção ou controle ambiental dos ecossistemas, onde os recur-
sos naturais são passíveis de uso indireto sem consumo.
3.3.2.12 Uso de circulação ferroviária (F-1)
Espaço destinado à circulação de veículos sobre trilhos,
para embarque, desembarque e armazenagem de suas car-
gas e para embarque e desembarque de passageiros.
3.3.2.13 Uso de circulação aeroviária (F-2)
Espaço destinado à circulação e estacionamento de aero-
naves, para embarque, desembarque e armazenagem de
suas cargas, e para embarque e desembarque de passa-
geiros.
3.3.2.14 Uso de circulação rodoviária (F-3)
Espaço destinado à circulação de veículos automotores
sobre pneus, bicicletas e pedestres, para embarque, desem-
barque e armazenagem de cargas, e para embarque e de-
sembarque de passageiros.
3.3.2.15 Uso de circulação hidroviária (F-4)
Espaço destinado à circulação de embarcações, para em-
barque, desembarque e armazenagem de cargas, e para
embarque e desembarque de passageiros.
3.3.2.16 Uso residencial completo (A-1.1, A-2.1)
Uso residencial com todas as suas unidades residenciais
completas.
3.3.2.17 Uso residencial incompleto (A-1.2, A-2.2)
Uso residencial com, pelo menos, uma de suas unidades
residenciais incompleta.
3.3.2.18 Uso unicomercial (B-1.1, B-2.1)
Uso comercial caracterizado por apenas uma unidade co-
mercial.
3.3.2.19 Uso multicomercial (B-1.2, B-2.2)
Uso comercial caracterizado por mais de uma unidade co-
mercial.
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3.3.2.20 Uso com alto fluxo de usuários (C-1.1, C-2.1, E-1.1,
E-2.1)
Uso que gera um fluxo de usuários capaz de causar proble-
mas para o fluxo de veículos e/ou pedestres no sistema de
circulação geral e/ou local.
3.3.2.21 Uso com baixo fluxo de usuários (C-1.2, C-2.2, E-1.2,
E-2.2)
Uso que gera um fluxo de usuários que não causa proble-
mas para o fluxo de veículos e/ou pedestres no sistema de
circulação geral e/ou local.
3.3.2.22 Uso de alto risco ambiental (C-3.1, D-1.1, D-2.1)
Uso que apresenta alto grau de nocividade e médio grau de
periculosidade.
3.3.2.23 Uso de médio risco ambiental (C-3.2, D-1.2, D-2.2)
Uso que apresenta baixo grau de periculosidade e/ou médio
grau de nocividade.
3.3.2.24 Uso de baixo risco ambiental (C-3.3, D-1.3, D-2.3)
Uso que apresenta baixo grau de periculosidade e nocivi-
dade.
3.3.2.25 Uso de circulação de carga (F-1.1, F-4.1)
Espaço destinado à circulação de veículos ou embarcações
transportando carga, ao embarque, ao desembarque e à ar-
mazenagem da carga.
3.3.2.26 Uso de circulação de passageiros (F-1.2, F-4.2)
Espaço destinado à circulação de veículos ou embarcações
transportando passageiros, ao embarque e ao desembarque
dos passageiros.
3.3.2.27 Uso de circulação aeroviária internacional (F-2.1)
Uso de circulação aeroviária destinada às aeronaves proce-
dentes ou com destino a aeroportos no estrangeiro.
3.3.2.28 Uso de circulação aeroviária regional (F-2.2)
Uso de circulação aeroviária destinada às aeronaves proce-
dentes de aeroportos nacionais ou com destino a eles.
3.3.2.29 Uso de circulação rodoviária para via expressa (F-3.1)
Via para veículos automotores contendo, pelo menos, duas
pistas rápidas com um mínimo de duas faixas, cada uma
destas pistas para tráfego de passagem com fluxo livre,
sem acessos a lotes lindeiros.
3.3.2.30 Uso de circulação rodoviária para via arterial (F-3.2)
Via para veículos automotores e pedestres contendo, pelo
menos, duas pistas com um mínimo de duas faixas, cada
uma destas pistas para tráfego de passagem e local, com
acesso a lotes lindeiros.
5
3.3.2.31 Uso de circulação rodoviária para via coletora (F-3.3)
Via para veículos automotores e pedestres, contendo uma
pista para tráfego de passagem e local, com acesso a lotes
lindeiros.
3.3.2.32 Uso de circulação rodoviária para via local (F-3.4)
Via para veículos automotores e pedestres, contendo uma
pista para tráfego local, com acesso a lotes lindeiros.
3.3.2.33 Uso de circulação rodoviária para ciclovia (F-3.5)
Via destinada ao tráfego de bicicletas.
3.3.2.34 Uso de circulação rodoviária para via de pedestre
(F-3.6)
Via destinada à circulação de pedestres.
3.3.2.35 Uso de comércio especializado (B-1.1.1, B-1.2.1,
B-2.1.1, B-2.2.1)
Uso de comércio homogêneo, vinculado a um mesmo tipo
de produto.
3.3.2.36 Uso de comércio diversificado (B-1.1.2, B-1.2.2,
B-2.1.2, B-2.2.2)
Uso de comércio heterogêneo, vinculado aos tipos diferen-
ciados de produtos.
3.3.2.37 Uso público (C-1.1.1, C-1.2.1, C-2.1.1, C-2.2.1, E-1.1.1,
E-1.2.1, E-2.1.1, E-2.2.1)
Uso administrado pelo poder público.
3.3.2.38 Uso privado (C-1.1.2, C-1.2.2, C-2.1.2, C-2.2.2, E-1.1.2,
E-1.2.2, E-2.1.2, E-2.2.2)
Uso administrado pela iniciativa privada.
3.3.2.39 Uso de alta incomodidade (C-3.1.1, C-3.2.1, C-3.3.1,
D-1.1.1, D-1.2.1, D-1.3.1, D-2.1.1, D-2.2.1, D-2.3.1)
Uso que apresenta alto grau de incomodidade.
3.3.2.40 Uso de média incomodidade (C-3.1.2, C-3.2.2, C-3.3.2,
D-1.1.2, D-1.2.2, D-1.3.2, D-2.1.2, D-2.2.2, D-2.3.2)
Uso que apresenta médio grau de incomodidade.
3.3.2.41 Uso de baixa incomodidade (C-3.1.3, C-3.2.3, C-3.3.3,
D-1.1.3, D-1.2.3, D-1.3.3, D-2.1.3, D-2.2.3, D-2.3.3)
Uso que apresenta baixo grau de incomodidade.
3.3.2.42 Uso de via pavimentada (F-3.2.1, F-3.3.1, F-3.4.1,
F-3.5.1, F-3.6.1)
Via com pavimento de asfalto, paralelepípedo, concreto ou
macadame.
3.3.2.43 Uso de via não pavimentada (F-3.2.2, F-3.3.2, F-3.4.2,
F-3.5.2, F-3.6.2)
Via de terra ou cascalho.