Taller de

Exportación e
Importación

Docente:

Alumnos:

Nombre del Plan de Negocios a importar:

Programa de Estudio: Administración

 Unidad Didáctica: Taller de Exportación e Importación

Docente: Lic Gary Rojas Hurtado

Plan de Importación: Zapatillas deportivas

INSTRUCCIONES: Desarrollar el siguiente Plan de Negocios para el producto y empresa
seleccionada, en el orden siguiente.

ÍNDICE

I. Capítulo 1 Marco Teórico

I.1 Antecedentes del proyecto
Según Juan Aldava (2019), planteó la tesis Viabilidad de importacion de
zapatillas de caucho para el mercado peruano, con el objetivo “comprobar
la viabilidad de la importación de zapatillas de caucho para el mercado de
Lima- Callao, Perú”, obtuvo los siguientes conclusiones: 1. el proyecto de
importación dio un resultado en ratios de rentabilidad 42%, presentando
un VAN de 234000.00 Dólares americanos, y una tasa TIR del 22%. 2. Las
importaciones con mayor fluidez se realizan en el puerto de Shanghai y el
pago convenido es trade assurance.

Según Pedro Rojas (2018), planteó el estudio de investigación Plan de

importacion de zapatillas deportivas para el mercado huancaíno , desde
China, el objetivo de la Investigación fue “Introducir al mercado huancaino
zapatillas deportivas aerodinámicas con capacidad anti fluido, en caucho”
cuyas conclusiones fueron 1. Las zapatillas importadas desde China tienen
un margen de utilidad de un 80% después de todos los costos de
importación, 2. Las encuestas de investigación de mercado manifiestan que
el mejor lugar para la comercialización de estos productos es en los
centros comerciales.

I.2
 I.3 Definición de términos básicos
Plan de importacion de zapatillas deportivas para el mercado huancaíno
Zapatilla.-
Zapatilla deportiva.-
Aerodinamica.-
Anti fluido.-
importacion.-
Maritimo.-
äereo.-
Multimodal.-
Courier.-
Incoterm.-
CIP.-
DPU.-
DDP.-
Agente de aduanas.-
Agente de Carga.-

I.4 Marco técnico y normativo

Importación, es el ingreso legal de mercancías al territorio nacional (Sunat,
2015), basado en la teoría de ventaja competitiva (Porter, M; 1980).

Marco normativo
Ley general de aduanas.- Importación definitiva
Ley general de IGV
Mercaderías restringidas

II. Capítulo 2 Generalidades

II.1 Introducción
II.2 Idea de negocio
II.3 Objetivos del Proyecto
II.4 Descripción del producto
II.5 Partida Arancelaria
II.6 Principales exportadores mundiales del producto

III. Capítulo 3 Análisis del entorno

III.1 Macroentorno
III.1.1 Factores económicos
III.1.2 Factores socio-culturales
III.1.3 Factores político-legales
III.1.4 Factores tecnológicos
III.2 Microentorno
 III.2.1 Análisis del Sector
III.2.2 Comportamiento de compra
III.3 Análisis de la demanda
III.3.1 Demanda histórica
III.3.2 Demanda actual
III.3.3 Conclusiones del análisis de la demanda
III.4 Análisis de la oferta
III.4.1 Análisis de la oferta actual
III.4.2 Factores que afectan a la oferta
III.5 Evaluación Potencial de los Países Proveedores
III.5.1 Países productores
III.5.2 Precios, variedades, calidad, etc.
III.5.3 Elección de país proveedor
III.5.4 Elección de proveedor
III.5.5 Acuerdos Comerciales con el país proveedor
III.6 Investigación de Mercado
III.6.1 Objetivos de la Investigación de Mercado
III.6.2 Tipo de Investigación
III.6.3 Objetivos de herramientas de investigación a utilizar (focus group,
encuesta, etc)

III.7 Análisis de herramientas de investigación

III.7.1 Cálculo de la muestra
III.7.2 Diseño del cuestionario
III.7.3 Análisis de los resultados
III.7.4 Análisis del Sector
III.7.5 Tamaño de mercado
III.7.6 Participación de mercado
III.7.7 Proyección de la demanda
III.7.8 Proyección de la oferta
III.7.9 Proceso de segmentación
III.8 Estudio técnico del Negocio
III.8.1 Definición del negocio
III.8.2 Proceso de operación del negocio
IV. Capítulo 4 Proceso de importación
IV.1 Partida Arancelaria.
IV.2 Tramitación Aduanera
IV.3 Modelo de Cotización. (Precio, Incoterms, medio de pago, etc)
IV.4 Documentos necesarios para Importación del producto.
IV.5 Transporte Internacional a utilizar y tipo de contenedor (características)
IV.6 Documentos de transporte necesarios.
IV.7 Impuestos y aranceles a pagar por el producto importado.
IV.8 Elección y Tarifa de Agente de Aduana
IV.9 Nombrar agencia de transporte y carga a utilizar
IV.10 Determinación del costo y precio de importación (total y unitario)
IV.10.1Cantidad Importada
 IV.10.2Costos FOB del producto a importar
IV.10.3Costo del Flete.
IV.10.4Costo del Seguro.
IV.10.5Costo CIF del producto.
IV.10.6Costos de impuestos y aranceles de importación
IV.10.7Costo de agente de aduanas
IV.10.8Costos de Descarga/Desestiba/Almacén/Transporte en
ENAPU/otros.
IV.10.9Costos de transporte interno a fábrica destino.
IV.11 Medios de Pago
IV.11.1Elección y características del medio de pago
IV.11.2Contrato de compra y venta

V. Capítulo 5 Planeamiento estratégico

V.1 Misión
V.2 Visión
V.3 Políticas
V.4 Organización administrativa
V.5 Organigrama funcional
V.6 Organigrama posicional o de puestos
V.7 Análisis FODA
V.8 Fuerzas de Porter
V.9 Posicionamiento.
V.10 Ventaja competitiva

VI. Capítulo 6 Plan de marketing

VI.1 Estrategia de precios

VI.2 Estrategia de distribución
VI.3 Estrategia de comunicación
VI.4 Estrategia de servicio al cliente

VII. Capítulo 7 Estudio financiero

VII.1 Objetivos del estudio financiero

VII.2 Presupuesto de inversiones
VII.3 Inversión de activo fijo
VII.4 Otras inversiones
VII.5 Capital de trabajo
VII.6 Fuentes de financiamiento
VII.7 Ingresos
VII.8 Estados financieros

VII.9 Política financiera

1. las utilidades del primer año se reinviertan como capital de trabajo.
 2. Al tercer año se incrementará el capital de trabajo con un crédito

VII.10 Estado de resultados

VII.11 Flujo de efectivo

VIII. Capítulo 8 Evaluación del proyecto

VIII.1 Objetivos de la evaluación del proyecto

VIII.2 Punto de equilibrio

PEu = (Costo Fijo/(Precio de venta unit. - costo total Unitario))

VIII.3 Flujo de efectivo

VIII.4 Valor actual neto.
VAN = 0
VAN > 0
VAN < 0 (negativo)
VAN 240000 dólares, esto nos indica que en un periodo de 5 años el
proyecto es viable porque el van >0

VIII.5 Tasa Interna de Retorno

TIR = 24%
VIII.6 Período de recuperación de capital (Payback)
PRC = 5.4 años el periodo de recuperación es de 5 año y 3 meses
VIII.7 Relación beneficio-costo
B/C= 1.4

IX. Conclusiones

X. Recomendaciones Bibliografía

XI. Referencias bibliográficas y/o enlaces recomendados

3.
● CPC. Alfonso Santa Cruz / CPC. Luis Coca Solorzano Contabilización de
Costos de Importación y Exportación. Editorial Pacífico Editores .
● www.mincetur.gob.pe
● www.promperu.gob.pe
● www.sunat.gob.pe
● www.trademap.org
● www.siccex.org