ОТЧЕТ

О ПАТЕНТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЯХ

«Типовые трущиеся сопряжения сервисных, мехатронных и гидравлических приводов

изготовленные с использованием полимерных материалов»

Составитель Глазунова А.А

Минск
2007г.
 РЕФЕРАТ

Отчет 61 с., 3 приложения , 147 источников

ПОЛИМЕРЫ, ПОЛИМЕРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ; ПОДШИПНИКИ, ЗУБЧАТЫЕ

КОЛЕСА, ФРИКЦИОННЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ТИПОВЫЕ ТРУЩИЕСЯ СОПРЯЖЕНИЯ
СЕРВИСНЫХ, МЕХАТРОННЫХ И ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ
ИЗГОТОВЛЕННЫЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ.
Объектом исследований являются типовые трущиеся сопряжения сервисных,
мехатронных и гидравлических приводов изготовленные с использованием
полимерных материалов
Цель работы – исследование новых тенденций в разработке типовых трущихся
сопряжения сервисных, мехатронных и гидравлических приводов изготовленные с
использованием полимерных материалов.
Метод проведения работы – по ключевым словам, по классу МПК.
Результаты работы – проведен анализ патентной и научно-технической
литературы по полимерным материалам, подшипникам, зубчатым колесам,
фрикционным передачам, изготовленных с использованием полимерных материалов.
 СОДЕРЖАНИЕ

Стр.
Введение…………………………………………………………………..……. 5
1.Анализ патентной литературы………………………………………………. 7
1.1. Полимерные материалы…………………………………………………… 7
1.2. Разработка подшипниковых узлов с применением полимерных
материалов………………………………...………………………………….…. 11
1.3 Разработка зубчатых и фрикционных передач с применением
полимерных материалов…………………………………………………………. 19
2. Анализ научно-технической литературы…………………………..……..… 22
Заключение………………………………………………………………...……. 26
Список использованных источников…………………………………………... 27
Приложение А: Задание на проведение патентных исследований………….. 38
Приложение Б; Регламент поиска…….…………………………..…………… 39
Приложение В: Отчет о поиске (патентная и научно-техническая 40
документация, отобранная для последующего анализа).……………………..
 Введение

Полимеры - это высоко молекулярные соединения, состоящие из длинных

молекул с большим количеством одинаковых группировок атомов, соединенных
химическими связями.
Высокое качество изделия будет достигнуто, если выбранные материал и
технологический процесс будут удовлетворять заданным эксплуатационным
требованиям изделия.
Материаловедческие задачи состоят в правильном выборе типа и марки полимера,
таким образом, чтобы обеспечить возможность формования изделия с заданными
конфигурацией и эксплуатационными свойствами.
Технологические задачи включают в себя всю совокупность вопросов технологии
переработки полимеров, обеспечивающих качество изделия: подготовку полимеров к
формованию, разработку-определение технологических параметров формования,
разработку инструмента, выбор оборудования.
Основные этапы работы по применению полимеров в изделиях следующие:
1.Анализ условий работы изделия, разработка требований к эксплуатационным
свойствам.
2.Выбор вида пластмассы по заданным требованиям и эксплуатационным
свойствам изделия.
3. Выбор способа переработки пластмассы в изделие и оборудования.
4.Выбор базовой марки пластмассы и на её основе марки с улучшенными
технологическими свойствами.
5.Конструирование, изготовление, испытание и отладка технологической
оснастки и др.
Все свойства полимеров зависят от их химического состава и молекулярной
массы. Прочность, твердость, температура перехода, диэлектрическая проницаемость,
электрическая прочность, электросопротивление, тангенс угла диэлектрических потерь
и другие свойства у различных полимеров изменяются в широком диапазоне.
Полимеры в твердом состоянии могут быть аморфными и кристаллическими. При
нагревании аморфного полимера наблюдают три физических состояния:
стеклообразное, высокоэластичное и вязкотекучее. Эти состояния устанавливают на
основании кривой термомеханического состояния. Аморфный полимер находится ниже
температуры стеклования (Тс) в твердом агрегатном состоянии. При температуре выше
Тс полимер находится в высокоэластичном состоянии; молекулярная подвижность
при этом становится настолько большой, что структура в ближнем порядке успевает
перестраиваться вслед за изменением температуры, а макромолекулы могут изгибаться
под действием внешних сил. Общая деформация складывается в этом случае из
упругой и запаздывающей высокоэластичной деформации. При упругой деформации
изменяются средние межцентровые, межмолекулярные расстояния и валентные углы в
полимерной цепи, при высокоэластичной деформации изменяется ориентация и
перемещаются на значительные расстояния звенья гибких цепей.
Кристаллизующийся полимер в зависимости от скорости охлаждения расплава
полимера может проявлять два вида структур: аморфную и кристаллическую. При
медленном охлаждении кристаллизующихся полимеров совместная укладка отрезков
макромолекул образует структуру макромолекул. Это затрудняет переход их из одной
конформации в другую, из-за чего отсутствует гибкость макромолекул и нет
высокоэластичного состояния. При быстром охлаждении кристаллические структуры
не успевают полностью сформировываться и поэтому имеется между ними в
переохлажденном полимере “замороженная” - аморфная структура. Эта аморфная
структура при повторном нагреве до температуры выше температуры плавления (Тпл)
создает вязкотекучее состояние.
 Вязкотекучее состояние, характерное для аморфного и кристаллического
состояния полимера, в основном, обеспечивает при течении полимера необходимые
деформации путем последовательного движения сегментов. Вязкость полимера
увеличивается с увеличением молекулярной массы полимера, увеличивается также при
этом и давление формования изделий.
Отличие прежде всего заключается в полном прекращении при температуре
полимеризации деформации термореактивных полимеров, у термопластов при
температуре выше температуры ТТ деформация увеличивается. В заключении
отметим, что с увеличением температуры до некоторой величины у полимерного
материала начинается процесс термодеструкции - разложения материала.
Свойства полимеров, определяющие качество в процессе переработки:
1) реологические: а) вязкостные, определяющие процесс вязкого течения с
развитием пластической деформации; б) высокоэластичные, определяющие процесс
развития и накопления обратимой высокоэластичной деформации при формовании; в)
релаксационные, определяющие релаксацию (уменьшение) касательных и нормальных
напряжений, высокоэластичной деформации и ориентированных макромолекулярных
цепей;
2) стойкость полимеров к термоокислительной, гидролитической и механической
деструкции в процессе формования под действием температуры, кислорода, влаги,
механических напряжений;
3) теплофизические, определяющие изменение объема, нагрев и охлаждение
изделия в процессе формования и фиксирования формы и размеров;
4) влажность, определяющая текучесть материала при формовании и качество
изделия (вызывает гидролитическую деструкцию при формовании);
5) объемные характеристики сыпучих материалов в твердом состоянии (насыпная
масса, сыпучесть, гранулометрический состав).
 1. Анализ патентной литературы

1.1. Полимерные материалы

В основе процессов переработки полимеров находятся физические и физико-

химические процессы структурообразования и формования:
1) нагревание, плавление, стеклование и охлаждение;
2) изменение объема и размеров при воздействии температуры и давления;
3) деформирование, сопровождающееся развитием пластической (необратимой) и
высокоэластичной деформации и ориентацией макромолекулярных цепей;
4) релаксационные процессы;
5) формирование надмолекулярной структуры, кристаллизация полимеров
(кристаллизующихся);
6) деструкция полимеров.
Эти процессы могут проходить одновременно и взаимосвязанно. Преобладающим
будет только один процесс на определенной стадии.
В процессе формования изделий полимер нагревают до высокой температуры,
деформируют путем сдвига, растяжения или сжатия и затем охлаждают. При
охлаждении большого количества полимеров протекает процесс кристаллизации.
Кристаллизация в зависимости от состояния расплава приводит к различным видам
структуры. Кристаллизация из расплава полимера протекает при введении в
полимерный материал кристаллизаторов - зародышей. Если кристаллизация протекает
под высоким давлением (300...500 Мпа) и при высокой температуре, то образуется
кристаллическая структура из выпрямленных цепей; при быстром охлаждении того же
расплава кристаллизация проходит с образованием сложных цепей, макромолекулы в
этом случае в расплаве в виде доменов, а быстрое охлаждение не позволяет им перейти
в новую конформацию, т.е. приобрести вытянутую форму. Установлено также, что с
увеличением давления температура кристаллизации повышается. Практическое
значение этого свойства: возможность перехода полимера непосредственно из расплава
без охлаждения в квазикристаллическое состояние при повышении давления; при этом
исключается течение и затормаживаются релаксационные процессы. При повышении
давления образуются более мелкие сферолиты и поэтому увеличивается механическая
прочность изделий. Размеры кристаллов также зависят от скорости охлаждения и
температуры в процессе формования изделия. При высокой скорости охлаждения
получают мелкокристаллическую структуру, так как времени на перегруппировку
кристаллов недостаточно.
Более крупную структуру полимера можно получить при увеличении
температуры, времени выдержки и медленном охлаждении или путем
предварительного нагрева расплава до более высокой температуры перед
кристаллизацией.
В случае необходимости однородные свойства изделия можно обеспечить с
помощью отжига или последующей термообработки при температуре ниже
температуры плавления. При отжиге уменьшается объем изделия и повышается
плотность; причем чем выше температура и больше время выдержки, тем выше
плотность изделия. Термообработка целесообразна в тех случаях, когда необходимы
повышенные твердость, модуль упругости, механическая прочность, теплостойкость и
стойкость к циклическим нагрузкам; при этом уменьшаются относительное удлинение
и ударная вязкость.
При переработке полимеров (особенно термопластов) происходит ориентация
макромолекул в направлении течения материала. Наряду с различием в ориентации на
разных участках неоднородных по сечению и длине изделий возникает структурная
неоднородность и развиваются внутренние напряжения.
 В Беларусии полимерными материалами и изготовлением из них трущихся
сопряжений занимаются такие организации, как Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ, ГНУ Объединенный институт
машиностроения НАН Беларуси, и др., в Российской Федерации - Центральный
научно-исследовательский институт конструкционных материалов "Прометей",
Институт неметаллических материалов СО РАН (RU), Якутский государственный
университет им. М.К. Аммосова, Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования Волгоградский государственный
технический университет (ВолгГТУ), Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования Кабардино-Балкарский государственный
университет им. Х.М. Бербекова (RU), Пензенский государственный университет
архитектуры и строительства (RU), Федеральное государственное унитарное
предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие
"САЛЮТ" (RU) и др. [1-147].
В Институте механики металлополимерных систем разработана антифрикционная
композиция, включающая полиамид, антифрикционный наполнитель, смазку и
минеральный наполнитель, отличающаяся тем, что она в качестве смазки содержит
масло индустриальное отработанное, в качестве минерального наполнителя − оксид
цинка и дополнительно содержит продукт взаимодействия натриевого жидкого стекла,
эпоксидной диановой смолы и хлорида алюминия, взятых в массовом соотношении
1:(0,06-0,12):(0,7-0,85), при следующем соотношении компонентов композиции, мас.ч.:
полиамид 100 ,антифрикционный наполнитель 0,5-4,5 ,масло индустриальное
отработанное 0,8-3,7 ,оксид цинка 3,5-8,5 ,продукт взаимодействия натриевого жидкого
стекла, эпоксидной диановой смолы и хлорида алюминия 0,4-2,8. [1]
В том же институте разработана антифрикционная композиция на основе
политетрафторэтилена и наполнителей, отличающаяся тем, что она содержит
измельченные полиоксадиазольные волокна или отходы их производства,
обработанные при необходимости полифункциональным соединением класса силанов
общей формулы X-R-Si(OC2H5)3, где R - углеводородный радикал, Х -
функциональная группа типа NH2, С2Н3, либо перфторированным соединением общей
формулы Rf-COOH, Rf-CONH2, где Rf - алкильный фторуглеродный радикал при
следующем общем соотношении компонентов, мас. %: полиоксадиазольное волокно -
1-30, политетрафторэтилен – остальное. [2]
В том же институте разработана антифрикционная композиция, содержащая
полиамид, антифрикционный наполнитель, смазку, пластификатор и минеральный
наполнитель, отличающаяся тем, что она в качестве смазки и пластификатора содержит
льняное масло, включающее жирные кислоты при следующем их соотношении, мас. %:
пальмитиновая и стеариновая кислоты 9-11 , олеиновая кислота 13-29, линолевая
кислота 15-30, линоленовая кислота 44-61, а в качестве минерального наполнителя −
каолин при следующем соотношении компонентов, мас.ч.: полиамид 100,
антифрикционный наполнитель 2,2-7,8 , каолин 1,6-6,4, льняное масло 0,7-3,3. [3]
В Центральном научно-исследовательский институт конструкционных
материалов "Прометей" разработана антифрикционная наполненная композиция и
способ ее получения. Изобретение относится к наполненным полимерным
композициям на основе тканого углеродного материала и термореактивного
связующего, которые находят применение для изготовления крупногабаритных
изделий антифрикционного назначения, таких как подшипники и торцевые уплотнения
насосов, механизмов гидротурбин, грузоподъемных механизмов, бурового
оборудования и т.п. Композиция имеет высокие прочностные показатели и пригодны к
эксплуатации в условиях сухого трения в отсутствие смазки. [4]
В Институте неметаллических материалов СО РАН (RU), Якутском
государственном университете им.М.К.Аммосова разработана антифрикционная
полимерная композиция. Изобретение относится к конструкционному полимерному
композиционному материалу антифрикционного назначения на основе
высокомолекулярного полиэтилена, который может быть использован для
изготовления элементов узлов трения с повышенной несущей способностью (втулки
для подшипников скольжения, сепараторы подшипников качения), уплотнительных
элементов пар вращательного и возвратно-поступательного перемещения. Композиция
по изобретению позволяет повысить деформационно-прочностные характеристики,
износостойкость и несущую способность материалов. [5]
В Волгоградском государственном техническом университете (ВолгГТУ)
разработана герметизирующая и гидроизолирующая композиция. Изобретение
относится к полимерным строительным материалам и может быть использовано для
изготовления герметизирующих и гидроизоляционных композиций, перерабатываемых
методом заливки. [6]
В Институт механики металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ
разработана композиция для покрытий, которая состоит из термопластичного полимера
и наполнителя, причем, в качестве наполнителя она содержит ультрадисперсные
частицы твердого раствора α-Al2O3 и AlN в β-Si3N4 (β-сиалон), полученные методом
плазмохимического синтеза, при следующем соотношении компонентов, мас. %:
термопластичный полимер 93-99, β-сиалон 1-7. [7]
В Институте механики металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ
разработана композиция для изготовления фрикционного материала, содержащая
фенолформальдегидную смолу, базальтовое волокно, порошок железа и меди,
органический модификатор, неорганический модификатор и графит, отличающаяся
тем, что она содержит порошок железа и меди, окисленные до привеса 10-16 мас. %, в
качестве органического модификатора содержит N,N′-м-фениленбисмалеинимид, в
качестве неорганического модификатора − доломит и дополнительно −
полигетероариленовое волокно при следующем соотношении компонентов, мас.ч.:
фенолформальдегидная смола 100 , N,N'-м-фениленбисмалеинимид 5-8 , базальтовое
волокно 18-36, полигетероариленовое волокно 18-36 , окисленный порошок железа 90-
170, окисленный порошок меди 20-26, доломит 60-140, графит 8-12. [8]
В Институте неметаллических материалов СО РАН, Якутском государственном
университете им. М.К.Аммосова разработана композиция фторопласта на основе
политетрафторэтилена. Изобретение относится к области производства
антифрикционных композиционных полимерных материалов и может быть
использовано при изготовлении опорных поверхностей узлов трения скольжения
машин и механизмов, работающих как без смазывания, так и при смазывании жидким
маслом. [9]
В Институте механики металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ
разработана модель структуры пористого материала, состоящая из соединенных между
собой упругих элементов, отличающаяся тем, что каждый упругий элемент выполнен
из полимерного материала и имеет форму тонкостенной вогнутой ячейки с углом
вогнутости ячейки < 90°, при этом упругие элементы соединены друг с другом
посредством двух выступов и двух пазов, размещенных соответственно на
противоположных стенках каждого элемента. [10]
В Волгоградском государственном техническом университете (ВолгГТУ)
разработана полимерная композиция для изделий. Изобретение относится к
химической технологии, в частности к переработке пластмасс, и может быть
использовано при изготовлении пластифицированных жестких поливинилхлоридных
(ПВХ) материалов различного назначения, а именно для изготовления обуви, изоляции,
защитных оболочек проводов, труб, нетоксичного упаковочного материала и других
изделий технического и бытового назначения. Техническим результатом изобретения
является увеличение термостабильности.[11]
 В Государственном образовательном учреждении высшего профессионального
образования Кабардино-Балкарский государственный университет им. Х.М. Бербекова
разработана Полимерная композиция, применяемая в качестве конструкционного
материала. Изобретение относится к композициям на основе полибутилентерефталата,
которые находят широкое применение в качестве конструкционного материала.
Техническая задача - повышение тепло- и термостойкости, термоокислительной
стабильности полибутилентерефталата в процессе его переработки, улучшение его
эксплуатационных качеств, увеличение электрической прочности, расширение
температурного интервала. [12]
В Федеральном государственном унитарном предприятии "Московское
машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" разработан способ
изготовления изделия с антифрикционным покрытием (варианты) заключающийся в
том, что на поверхности изделия выполняют разграниченные стенками канавки,
наносят на нее полимерное покрытие, после чего осуществляют его обработку,
отличающийся тем, что до нанесения полимерного покрытия на поверхности изделия
дополнительно выполняют, по меньшей мере, один паз, пересекающий, по меньшей
мере, часть канавок и стенок. [16]
В Институте механики металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ, ПО
"Минский тракторный завод" разработан фрикционный материал, содержащий
фенолоформальдегидную смолу, минеральное волокно, барит, оксид алюминия,
металлический порошок, графит и органический модификатор, отличающийся тем, что
он содержит в качестве минерального волокна базальтовое волокно или смесь
базальтового и стеклянного волокна в соотношении 1:(0,1-0,5), в качестве
металлического порошка дисперсную латунь, в качестве органического модификатора
смесь триглицеридов линолевой и линоленовой кислот в соотношении 1:(1,5-4,0) и
дополнительно каолин и диоксид титана при следующем соотношении компонентов,
мас. %: фенолоформальдегидная смола 10-25, базальтовое волокно или смесь
базальтового и стеклянного волокна в соотношении 1:(0,1-0,5) 15-32,барит 15-27 ,
оксид алюминия 6-10, дисперсная латунь 5-12, графит 1-4, смесь триглицеридов
линолевой и линоленовой кислот в соотношении 1:(1,5-4,0) 1,0-4,2, каолин 1,2-4,0,
диоксид титана 2-3. [18]
 1.2 Разработка подшипниковых узлов с применением полимерных материалов

Для изготовления изделий типа тел вращения, таких как подшипники, с

применением полимерных материалов применяют намотку. Исходными материалами
для намотки являются нити (преимущественно стеклянные) и жидкотекучие
полимерные материалы.
Способом намотки изготовляют цилиндрические оболочки, колпаки-обтекатели,
трубчатые и другие изделия.
В процессах намотки используют высокопроизводительные намоточные станки и
оправки, на которые наматывают нити с нанесенным на них полимерным материалом.
В практике изготовления изделий из стеклопластиков применяют два способа
намотки: мокрый и сухой. При первом способе непосредственно перед намоткой на
оправку производится пропитка стеклянного или другого волокна. При втором способе
используют предварительно пропитанный связующий материалом стеклоармирующую
нить. Второй - сухой способ, который обеспечивает более высокую
производительность труда позволяет использовать широкую номенклатуру связующих
и армирующих материалов, обеспечивает высокое качество изделий и поэтому его
широко применяют в производстве. Первый - мокрый способ используют для
изготовления изделий сложной конфигурации в единичном производстве. Связующими
в процессе намотки являются полиэфирные и эпоксидные смолы.
Процесс изготовления намоткой состоит из следующих операций: 1 - подготовка
технологической оснастки, включающая сборку оправки, установку ее на станок и
подготовку станка, подготовку разделительного слоя, его нанесения на оправку и
сушку; 2 - намотка, включающая установку кассет на станок, послойную намотку с
прикаткой; 3 - термообработка изделия (полимеризация связующего); 4 - разборка
оправки; 5 - механическая обработка; 6 - контроль изделия и упаковка.
Известен материал подшипников скольжения, применяемых для буровых работ.
При этом сам подшипник содержит слой материала подложки, пористый слой,
расположенный на слое подложки, и слой экструдированного материала подшипника,
размещенный посредством пропитки в пористом слое и имеющий сплошную
затвердевшую структуру, включающую сплошную политетрафторэтиленовую матрицу
и раздельные частицы материала добавки, при этом слой материала подшипника имеет
часть пористого слоя. [19]
Известен материал подшипников скольжения, применяемых для буровых работ. В
подшипнике имеется слой материала подложки, пористый слой, расположенный на
слое подложки, и слой экструдированного материала подшипника, размещенный
посредством пропитки в пористом слое и имеющий сплошную затвердевшую
структуру, включающую сплошную политетрафторэтиленовую матрицу и раздельные
частицы материала добавки, при этом слой материала подшипника имеет часть
пористого слоя. [20]
Известна конструкция моторно-осевого подшипника. Изобретение относится к
области машиностроения, а именно к конструкциям узлов трения локомотивов.
Моторно-осевой подшипник содержит два вкладыша, один из которых выполнен с
окном, при этом каждый вкладыш состоит из опорного стального слоя и
расположенных на его внутренней поверхности бронзовых пластин. В отверстия
бронзовых пластин запрессованы микропористые полимерные вставки,
обеспечивающие сплошность смазочной пленки в нагруженной области. Для
предупреждения утечки смазки из рабочей зоны по торцам опорного слоя подшипника
выполнено кольцевое уплотнение из полимерного материала. Технический результат -
увеличение срока службы, экономия цветных металлов при изготовлении, упрощение
технологии изготовления. [21]
 Известна конструкция моторно-осевого подшипника, содержащего два вкладыша,
один из которых имеет окно и каждый из которых состоит из опорного слоя и несущего
слоя, отличающийся тем, что опорный слой выполнен из стали, несущий слой
выполнен в виде прикрепленных рядов бронзовых пластин, имеющих отверстия, в
которые установлена система микропористых полимерных вставок, обеспечивающих
сплошность смазочной пленки в нагруженной области. [22]
Известна конструкция моторно-осевого подшипника, содержащего два вкладыша,
первый из которых выполнен с окном и каждый из которых выполнен с окном и
каждый из которых состоит из опорного бронзового слоя, отличающийся тем, что, с
целью обеспечения надежной работы подшипника и увеличения срока его службы,
рабочий баббитовый слой отсутствует и взамен его в опорном слое в глухие отверстия
установлена система несущих выступающих бронзовых пробок с микропористыми
полимерными вставками - таблетками, обеспечивающими сплошность смазочной
пленки в нагруженной области. [23]
В подшипнике скольжения на внутренней поверхности втулки закреплена
антифрикционная полимерная пленка за счет размещения ее участков в кольцевых
канавках с профилем в виде «ласточкиного хвоста» с заполнением оставшегося объема
канавок полимерной композицией. Во втулке расположен распорный элемент, который
выполнен в виде полого металлического кольца, расположенного на дне канавки с
деформированной полостью. В качестве материала кольца используют мягкие металлы
и сплавы, например медь или алюминий. Технический результат - повышение
долговечности подшипника скольжения. [26]
В подшипнике скольжения имеется втулка на внутренней поверхности которой
закреплена антифрикционная полимерная пленка за счет размещения ее участков в
кольцевых канавках с профилем в виде ласточкиного хвоста. При этом глубина канавок
превышает толщину антифрикционной полимерной пленки, а оставшаяся часть объема
канавки заполнена отвержденной полимерной композицией с размещенным в ней
распорным элементом, удерживающим антифрикционную полимерную пленку. В
качестве распорного элемента может быть выполнен в виде предварительно сжатого
металлического разрезного кольца. Технический результат - повышение долговечности
подшипников скольжения, исключение отслоения полимерной пленки от втулки. [27]
В подшипнике скольжения на внутренней поверхности втулки закреплена
антифрикционная полимерная пленка, за счет размещения ее участков в кольцевых
канавках с профилем в виде ласточкиного хвоста, на глубину, превышающую толщину
антифрикционной полимерной пленки, с заполнением оставшегося объема канавок
полимерной композицией, отличающийся тем, что в полимерной композиции
расположен распорный элемент. [28]
В подшипнике скольжения втулка состоит из нескольких сегментов, имеющих
неразъемную трехслойную структуру с размещенными послойно различными
добавками и основой которой является полимерная матрица. Антифрикционный слой
дополнительно содержит порошковый наполнитель из графита, меди, алюминия,
углеродных графитизированных сорбентов косточковых растений. Второй упругий
демпфирующий слой содержит порошковый наполнитель из упругих материалов,
например, резины, каучука. Третий жесткий слой содержит стальные планки и
мелкодисперсный порошок оксида кремния. Неразъемная трехслойная структура
втулки с размещенными послойно различными добавками и полимерной матрицей в
качестве основы обеспечивает износостойкость рабочего пограничного
антифрикционного слоя благодаря низкому коэффициенту трения и высокой
теплопроводности, необходимую упругость, демпфируемость, виброгашение, плавное
распределение эпюры напряжений - благодаря наличию упругого слоя, позволяет
обеспечить жесткость сегментов подшипника скольжения с корпусом машины. [31]
 В подшипнике скольжения Лукашенко имеется полимерный вкладыш и
радиально расположенный в нем термоэлектретный стержень. Электретное
отталкивание поверхностей трения происходит при достижении температуры
плавления смазочноподобного термоплавящегося термоэлектретного стержня,
взаимодействующего с рабочей поверхностью цапфы вала. Под действием
температуры частицы термоэлектрета образуют на поверхностях трения двойной
одноименно заряженный электрический слой. Поверхности вала и подшипника
взаимно отталкиваются. Такое выполнение обеспечивает повышение износостойкости
неметаллических подшипников. [32]
Используются также широко подшипники с постоянным смазочным слоем. Он
состоит из наружного и внутреннего колец с кольцевыми дорожками качения и
размещенных в них тел качения, расположенных в сепараторе. Рабочие поверхности
указанных деталей подшипников покрыты полимерным слоем. Этот слой выполнен из
анодно-электроосажденного материала типа стирольно-акрилатных сополимеров и
пропитан смазкой, совместимой с рабочей смазкой подшипника, выбранной с учетом
условий работы подшипника и с возможностью обеспечения на поверхности
полимерного слоя дополнительного смазочного слоя. Совместимость указанных смазок
обеспечена их взаимным подбором на основе сравнения совместимости базовых
загустителей этих смазок. При способе изготовления подшипника детали подшипника
помещают в водный раствор, содержащий эмульсию стирольно-акрилатных
сополимеров, в определенном количестве путем анодного электроосаждения наносят на
рабочие поверхности полимерный слой, затем детали промывают, термообрабатывают,
насыщают рабочей смазкой, затем подвергают вторичной термообработке и
осуществляют прикатку рабочих поверхностей детали подшипника. [33]
В подшипнике с улучшенной стойкостью к воздействию повышенных
температур, агрессивных сред (масел) и высоких скоростей, содержащем неподвижные
и/или подвижные детали, по крайней мере одна из которых выполнена с
использованием полиамидного материала, полиамидный материал образован
радиационно-сшитым сетчатым полиамидом, ненаполненным или наполненным
волокнистым и/или дисперсным наполнителем (ПА6, ПА66, ПА610, ПА12) с
равновесным модулем высокоэластичности, равным 2-150 МПа. Шариковый
подшипник с сепаратором, выполненным из радиационносшитого сетчатого полиамида
с равновесным модулем высокоэластичности 59,3 МПа, наполненном 30 мас.%
стекловолокна, после выдержки в масле МС-20 при 160°С сохраняет величину
относительного удлинения при разрыве (коэффициент сохранения 1), работоспособен
при указанной температуре в течение 700 ч (сохранение прочности от исходного
значения 90%). Предельная частота вращения подшипника 27300 мин-1, достигнутая
скорость скольжения в контакте "сепаратор- внутреннее кольцо" при смазывании
пластичным смазочным материалом - 40,2 м/с (при испытаниях высокоточных
шариковых радиально-упорных подшипников в габаритах 40 х 68 х 15 мм с
сепаратором из радиационносшитого ПА66). [34]
Подшипник, предназначенный для использования в качестве несущей опоры вала,
включающий наружный корпус, имеющий центральное отверстие с центральной осью
и внутреннюю поверхность, задаваемую указанным центральным отверстием, и по
крайней мере один несущий элемент, расположенный на указанной внутренней
поверхности для обеспечения контакта и поддержки вала, причем указанный несущий
элемент имеет прерывистую поверхность, снабженную контактными средствами, для
обеспечения касательного контакта вала и промежутков между указанными
контактными средствами, указанные промежутки вместе с валом образуют карманы
для удержания смазки, а указанный несущий элемент состоит из полимерного сплава
термопласта с каучуком, причем указанный сплав включает термопластичный полимер,
имеющий высокую тягучесть, низкое трение и хорошую износостойкость, и
термореактивное соединение каучука для придания эластичности указанному
несущему элементу с целью облегчения поддержания контакта указанного несущего
элемента с указанным валом. [35]
Имеется конструкция подшипника с постоянным смазочным слоем, которая
содержит наружное кольцо, снабженного обращенной внутрь кольцевой дорожкой
качения, и внутреннего кольца, снабженного обращенной наружу кольцевой дорожкой
качения, между которыми размещены тела качения, например, шарики, удерживаемые
на определенном расстоянии друг от друга с помощью, например, металлического
сепаратора, при этом рабочие поверхности указанных деталей подшипника покрыты
полимерным слоем, пропитанным смазкой, отличающийся тем, что полимерный слой
выполнен из анодно-электроосажденного материала типа стирольно-акрилатных
сополимеров, а пропитывающая его смазка выбрана совместимой с рабочей смазкой
подшипника и с учетом условий работы подшипника так, что на поверхностях
полимерного покрытия образован дополнительный смазочный слой в виде тонкой
пленки. [38]
Подшипник скольжения из полимерных материалов, армированный
высокомодульными волокнами, с металлическими теплоотводящими элементами,
отличающийся тем, что, с целью увеличения эксплуатационной надежности и
уменьшения трудозатрат, снабжен металлическими кольцами, ширина которых равна
толщине стенок втулки, а внутренний диаметр равен наружному диаметру вкладыша из
антифрикционного материала, за счет чего обеспечивается целостность структуры
антифрикционного слоя. [39]
Подшипник скольжения, включающий втулку, на внутренней поверхности
которой закреплена антифрикционная полимерная пленка за счет размещения ее
участков в кольцевых канадках с профилем в виде ласточкина хвоста и заполнена
оставшегося объема канавок полимерной композицией, причем, антифрикционная
полимерная пленка в кольцевых канавках дополнительно зафиксирована путем
обжатия упругим элементом широкой части ласточкина хвоста. [40]
Подшипник скольжения по патенту [41] включает силовые слоистые и
твердосмазочные элементы, обработанные по внутреннему диаметру в один размер,
причем силовые слоистые элементы выполнены в форме цельной цилиндрической
втулки, имеющей на части внутренней поверхности продольные пазы, в которых
размещены и неподвижно закреплены с помощью заливочной композиции
твердосмазочные элементы трапецеидальной формы. Втулка выполнена из слоистого
материала, включающего армирующую ткань из углеродного волокна со средним
размером кристаллитов по базисной плоскости 3,0-6,0 нм и толщиной пакета базисных
плоскостей 1,0-4,0 нм и полимерное термореактивное связующее, например
эпоксидную и фенолформальдегидную смолу, а твердосмазочные элементы выполнены
из наполненного сополимера политетрафторэтилена. Технический результат -
упрощение технологии, снижение массогабаритных характеристик и трудоемкости
изготовления подшипника скольжения.
Полимерный подшипник скольжения на основе реактопластов, армированный
комбинацией углеткани и стеклоткани, отличающийся тем, что, с целью улучшения
триботехнических свойств и уменьшения стоимости изготовления, обоснованно
уменьшена толщина антифрикционного слоя, применена новая схема армирования и
материалы наполнителей: антифрикционного слоя - углеткань ЛУ-П/0,2; стенок -
стеклоткань Т-10ИТ-14. [42]
Радиальный подшипник скольжения скольжения по патенту [43] содержит
вмонтированную с натягом в корпус втулку. Наружная и внутренняя поверхности
втулки выполнены каждая в виде цилиндрической поверхности, направляющая которой
образована одинаковыми дугами, соединенными концами, выпуклостью
направленными наружу от оси втулки при совпадении углового положения дуг
наружной и внутренней цилиндрической поверхностей, причем каждая дуга из
образующих направляющую наружной цилиндрической поверхности выполнена с
радиусом, превышающим радиус описанной вокруг диаметрального сечения наружной
цилиндрической поверхности окружности с радиусом, превышающим радиус
отверстия в корпусе, а каждая дуга из образующих направляющую внутренней
цилиндрической поверхности выполнена с радиусом, превышающим радиус вписанной
в диаметральное сечение внутренней цилиндрической поверхности окружности. За счет
особой формы втулки достигается уменьшение толщины стенки при обеспечении
равных с толстостенной втулкой усилий натяга при монтаже в отверстие корпуса и
создании высоких напряжений сжатия вблизи поверхностей трения, что существенно
повышает надежность подшипника.
Радиальный подшипник скольжения, по патенту [44] содержит вмонтированную с
натягом в корпус полимерную втулку, отличающийся тем, что наружная и внутренняя
поверхности втулки выполнены каждая в виде цилиндрической поверхности,
направляющая которой образована одинаковыми дугами, соединенными концами,
выпуклостью направленными наружу от оси втулки при совпадении углового
положения дуг наружной и внутренней цилиндрической поверхностей, причем каждая
дуга из образующих направляющую наружной цилиндрической поверхности
выполнена с радиусом, превышающим радиус описанной вокруг диаметрального
сечения наружной цилиндрической поверхности окружности с радиусом,
превышающим радиус отверстия в корпусе, а каждая дуга из образующих
направляющую внутренней цилиндрической поверхности выполнена с радиусом,
превышающим радиус вписанной в диаметральное сечение внутренней
цилиндрической поверхности окружности.
Самосмазывающийся подшипник скольжения по патенту [45] включает
намотанную из тканого материала втулку с пропитанным полимерным связующим
наружным слоем. Средняя часть подшипника пропитана жидкой смазкой, а внутренний
слой пропитан связующим с антифрикционным наполнителем. Слои связаны между
собой сквозными отверстиями, при этом диаметр отверстий в наружном слое и средней
части превышает диаметр отверстий во внутреннем слое. Причем сквозные отверстия
имеют коническую форму, а наружный слой втулки имеет бандаж из металлической
оправки. Технический результат - повышение долговечности самосмазывающегося
подшипника скольжения.
Самосмазывающийся подшипник скольжения по патенту [46] включает в себя
намотанную из тканного материала втулку с пропитанным полимерным связующим
наружным слоем, пропитанной жидкой смазкой средней частью и пропитанным
связующим с антифрикционным наполнителем внутренним слоем, которые связаны
между собой сквозными отверстиями, отличающийся тем, что диаметр отверстий в
наружном слое и средней части превышает диаметр отверстий во внутреннем слое.
Согласно способу изготовления подшипника скольжения загружают полимерную
композицию в виде связующего и антифрикционных наполнителей в металлическую
втулку и осуществляют формирование антифрикционного покрытия при вращении
металлической втулки с образованием слоев наполнителей по толщине
антифрикционного покрытия посредством ликвации. Дополнительно в полимерную
композицию вводят наполнитель пограничного слоя в виде крупнодисперсного
металлического порошка, который имеет коэффициент температурного расширения,
больший коэффициента температурного расширения металлической втулки, и
удельный вес, превышающий удельный вес антифрикционных наполнителей. Перед
ликвацией антифрикционных наполнителей устанавливают температурный и
скоростной режим, который обеспечивает формирование пограничного слоя из
металлического порошка между металлической втулкой и антифрикционным
покрытием. В качестве предпочтительных вариантов материалов при применении
алюминиевой втулки используют бронзовый порошок, при применении бронзовой
втулки - стальной порошок, при применении стальной втулки - порошки
эвтектического расплава, например, никеля и железа. Дополнительное введение в
полимерную композицию наполнителя пограничного слоя в виде крупнодисперсного
металлического порошка, который имеет коэффициент температурного расширения,
больший, чем у металлической втулки, позволяет создать структуру из матрицы в виде
уплотненного пористого слоя металлического порошка с полимерным связующим,
которая обеспечивает прочность сцепления антифрикционного покрытия с
металлической втулкой при температурных колебаниях как при изготовлении, так и в
процессе эксплуатации подшипника скольжения, за счет сглаживания
псевдометаллическим слоем разницы изменения линейных размеров металла и
полимера из-за их различных коэффициентов температурного расширения. [47]
Способ изготовления металлополимерного подшипника скольжения,
включающий подготовку внутренней рабочей поверхности втулки, нанесение на нее
полимерного материала и помещение втулки в электропечь, отличающийся тем, что
полимер вносится в строго определенном расчетном количестве, зависимом от
требуемых размеров подшипника, в любом виде (стружки, порошка, гранул, материи).
[48]
Для изготовления подшипников скольжения из полимерных композиционных
материалов методом намотки используют следующий способ. [49] Оправку,
установленную в центрах, покрывают антиадгезионным слоем. Предварительно
подготовленный препарат наматывают на оправку, создавая антифрикционный слой
заготовки. После этого осуществляют намотку основного силового слоя, а затем -
намотку антиадгезионного слоя. Корсет из равномерно расположенных нажимных
элементов, соединенных гибкой нитью, устанавливают на антиадгезионный слой.
После этого осуществляют наружное обжатие заготовки путем намотки силовой
технологической рубашки. Нажимные элементы, внедряясь в податливую заготовку,
создают направленную разориентацию наполнителя по периметру и толщине
заготовки. После отвердения трубчатой заготовки удаляют технологическую рубашку и
корсет с нажимными элементами и осуществляют механическую обработку заготовки
для получения необходимых размеров подшипника скольжения. Технический
результат - повышение прочности материала, качества и надежности подшипника
скольжения путем равномерного распределения наполнителя по периметру заготовки.
При способе [50] изготовления подшипника скольжения подшипник скольжения
изготавливают намоткой ленты с бобины на вращающуюся оправку с пропиткой ленты
полимерным связующим с наполнителями, с созданием натяжения ленты за счет ее
торможения на бобине и температурной обработкой до и во время процесса
отверждения полимерного связующего. После намотки ленты в процессе отверждения
полимерного связующего обеспечивают статическое натяжение ленты за счет рычага,
прикрепленного к оправке, и фиксации ленты на бобине. Величина усилия
статического натяжения ленты и величина температурной обработки в процессе
отверждения полимерного связующего превышают их значения, создаваемые в
процессе намотки. Температурную обработку подшипника скольжения в процессе
отверждения полимерного связующего производят вращением нагревательного
элемента вокруг неподвижной оправки в направлении намотки ленты. Технический
результат заключается в повышении долговечности изготавливаемых подшипников.
При способе изготовления подшипника скольжения путем нанесения полимерной
композиции на внутреннюю цилиндрическую часть и фланец в виде покрытия с
последующим отверждением полимерной композиции и механической обработкой
покрытия, отличающийся тем, что на фланец наносят покрытие путем заполнения
зазора между фланцем и плоским шаблоном намоткой слоями пропитанного
полимерной композицией жгута, а после отверждения полимерной композиции шаблон
удаляют. [51]
В способе изготовления подшипника скольжения в металлическую втулку
загружают полимерную композицию в виде связующего и наполнителей.
Осуществляют формование антифрикционного покрытия при вращении металлической
втулки. Наполнители загружают в требуемой последовательности в периоды вращения
металлической втулки, обеспечивая расслоение наполнителей слоями по толщине
антифрикционного покрытия. При этом используют различные скорости вращения
металлической втулки и режимы отверждения полимерной композиции. Первый
наполнитель из армирующего материала загружают при повышенной скорости
вращения металлической втулки. Остальные антифрикционные наполнители
загружают в чистый слой связующего после ликвации армирующего материала при
пониженных скоростях вращения металлической втулки. Изобретение позволяет
повысить антифрикционные свойства и долговечность подшипника скольжения. [52]
В способе изготовления подшипника скольжения заключается в намотке ткани на
оправку с пропиткой намотанной заготовки полимерным связующим с
антифрикционным наполнителем. При намотке ткани на оправку изготавливают
кольцевые фиксирующие элементы путем местной пропитки ткани полимерным
связующим, которое отверждают до снятия заготовки с оправки. Пропитку намотанной
заготовки полимерным связующим с антифрикционным наполнителем производят
центробежным способом после снятия с оправки намотанной заготовки и помещения
последней в центрифугу. Технический результат - повышение долговечности
подшипников скольжения. [53]
В способе изготовления подшипника скольжения производят формования
полимерных изделий центробежным способом и может быть использовано для
изготовления подшипников скольжения. Согласно изобретению загружают
полимерную композицию в виде связующего и наполнителя в металлическую втулку и
осуществляют формование антифрикционного слоя при вращении металлической
втулки в течение заданных периодов с различными скоростями. При формовании
производят отделение наполнителя от связующего за счет подбора скорости вращения
металлической втулки, а после отверждения полимерной композиции удаляют чистый
слой связующего путем расточки. Плотность получаемого слоя наполнителя
регулируют за счет изменения скорости вращения металлической втулки. Кроме того,
толщину получаемого слоя наполнителя регулируют за счет количества введенного
наполнителя. В отличие от аналогов данный способ изготовления подшипника
скольжения позволяет повысить качество изделий за счет равномерного распределения
и увеличения плотности наполнителя в зоне трения, что повышает надежность и
долговечность узла трения. [54]
Используется также Способ изготовления подшипника скольжения намоткой
ткани на оправку с пропиткой намотанной заготовки полимерным связующим с
антифрикционным наполнителем, отличающийся тем, что пропитку намотанной
заготовки полимерным связующим с антифрикционным наполнителем производят
центробежным способом после снятия с оправки намотанной заготовки и помещения
последней в центрифугу. [55]
Имеется способ изготовления подшипника скольжения, который заключается в
намотке на оправку непрерывной ленты с пропиткой ее полимерным связующим,
получением наружного прочностного слоя и формированием внутреннего
антифрикционного слоя путем образования карманов со смазочным материалом и
последующим отверждением. Причем образование карманов производят путем
введения смазочного материала под давлением через проколы в наружном
прочностном слое, а проколы после введения смазочного материала устраняют.
Технический результат - повышение долговечности подшипников скольжения и
технологичности изготовления. [56]
 Известен способ изготовления самосмазывающегося подшипника. Изобретение
относится к изготовлению слоистых изделий намоткой. Способ изготовления
самосмазывающегося подшипника скольжения заключается в намотке на оправку
тканого материала с пропиткой полимерным связующим с добавками. При этом
пропитку полимерным связующим с добавками производят в начале и в конце намотки,
а среднюю часть намотанных слоев пропитывают жидкой смазкой после отверждения
через сквозные отверстия, выполненные в корпусе подшипника. В начале намотки для
пропитки тканого материала применяют антифрикционные добавки, а в конце -
фрикционные добавки. Технический результат - повышение долговечности. [57]
Известен способ изготовления самосмазывающегося подшипника. При этом
способе используется метод намотки на оправку тканного материала с пропиткой
полимерным связующим с добавками, отверждение заготовки, механическую
обработку и снятие с оправки, отличающийся тем, что пропитку полимерным
связующим с добавками производят в начале намотки и в конце, а среднюю часть
намотанных слоев пропитывают жидкой смазкой после отверждения. [58]
При изготовлении подшипника скольжения используется метод намотки на
оправку непрерывной ленты с пропиткой ее полимерным связующим, получением
наружного прочностного слоя и формированием внутреннего антифрикционного слоя
путем образования карманов со смазочным материалом и последующим отверстием,
причем образование карманов производят путем введения смазочного материала под
давлением через проколы в наружном прочностном слое. [59]
При способе изготовления подшипника скольжения по патенту [60] методом
намотки, на оправку непрерывной ленты с пропиткой ее полимерным связующим,
получением наружного прочностного слоя и формированием внутреннего
антифрикционного слоя путем образования карманов с самосмазывающимся
наполнителем в наружном прочностном слое и последующим отверждением намотку
наружного прочностного слоя осуществляют перед формированием внутреннего
антифрикционного слоя, причем формирование внутреннего антифрикционного слоя
осуществляют путем введения самосмазывающегося наполнителя под давлением через
каналы в оправке. Способ позволяет повысить долговечность изготавливаемых
подшипников скольжения.
Известен шарнирный подшипник который содержит внутреннюю обойму со
сферической наружной поверхностью, наружную обойму и установленную между
ними антифрикционную прокладку. Внутренняя поверхность наружной обоймы
оборудована не менее чем двумя пазами и расточкой типа "ласточкин хвост",
служащими для закрепления эластичной антифрикционной прокладки на внутренней
поверхности наружного кольца, при этом антифрикционная прокладка выполнена из
угленаполненного полиамида, например, типа УПА 6/30. Подшипник может быть
дополнительно оснащен внутренним вкладышем из полимерного материала.
Технический результат - возможность эксплуатации подшипника в запыленных
помещениях, бесшумность работы. [62]
 1.3 Разработка зубчатых и фрикционных передач с применением полимерных
материалов

При изготовлении зубчатых колес, фрикционных передач применяют различные

виды обработки полимерных материалов, таких как, литье под давлением, прессование,
пресслитье, заливка.
Литье под давлением применяют для изготовления деталей из термо- и
реактопластов.
При литье под давлением материал в гранулированном или порошкообразном
виде поступает в пластикационный цилиндр литьевой машины, где прогревается и
перемешивается вращающимся шнеком (в шнековых машинах). В поршневых машинах
пластикация осуществляется только в результате прогрева. При переработке
термопластов цилиндр нагревают до 200-350 С°, при переработке реактопластов до 80-
120 С°. Пластифицированный материал при поступательном движении шнека или
плунжера нагнетается в литьевую форму, где термопласты охлаждаются до 20-120 С°
(в зависимости от марки), а реактопласты нагреваются до 160-200 С°. В прессформе
материал выдерживают под давлением для уплотнения, что значительно снижает
усадку при охлаждении вне формы.
В разновидности метода, называемом ИНТРУЗИЕЙ, возможно на той же машине
изготовить изделия значительно большего (в 2-3 раза) объема. При обычном режиме
литья под давлением материал пластицируется вращающимся червяком, а нагнетается в
форму невращающимя червяком при поступательном его движении. При интрузии
пластикационный цилиндр снабжается соплом с широким каналом, позволяющим
материалу перетекать в форму при вращении червяка до начала его поступательного
движения. Общая длительность цикла не увеличивается благодаря частичному
совмещению отдельных переходов. Метод отличается высокой производительностью.
Литье под давлением термопластов и реактопластов имеет некоторую специфику.
При литье под давлением термопластов молекулы материала ориентируются в
направлении течения, что сопровождается упрочнением материала в направлении
течения. Поток расплава термопласта в форме расширяется и перпендикулярно
направлению течения в нем возникают ориентационные напряжения - это является еще
одной причиной возникновения остаточных напряжений - различие в скоростях и
степени охлаждения материала в поверхностных и внутренних слоях.
Ориентационные напряжения в готовом изделии уменьшить не удается,
уменьшение их достигается путем подбора рабочих элементов конструкции
прессформы.
В ходе процесса под действием высоких температур и механических напряжений
может происходить деструкция материала. Усадка в прессформе частично
компенсируется ее подпиткой расплавом, находящимся под давлением при охлаждении
формы, поэтому основная усадка происходит после извлечения из формы изделия.
Ориентация макромолекул при литье обусловливает и анизотропию усадки вдоль и
поперек направления течения расплава.
При литье под давлением реактопластов должны строго регулировать
температуру. При превышении оптимальной температуры происходит отверждение
материала до заполнения формы. При пониженной температуре реактопласт плавится
долго. Качество изделий не уступает по физико-механическим характеристикам
изделиям, формованным другими методами.
Реактопласты льют под давлением реже, чем термопласты. Однако этот метод
прогрессивен. Благодаря интенсивному перемешиванию материала в процессе
подогрева скорость и степень отверждения материала при литье под давлением выше,
чем при прессовании. Наиболее эффективен метод при изготовлении толстостенных
изделий.
 Прессование. Этот метод применяют преимущественно для формования
реактопластов. В производстве используют две разновидности прессования: 1) прямое
(открытое, компрессионное) прессование и 2) литьевое (трансферное) прессование
(пресслитье).
Пресслитью отдают предпочтение при изготовлении толстостенных деталей,
деталей с металлической арматурой, сложной конфигурацией, с тонкими стенками.
Детали отличаются высокой размерной точностью.
Недостатком пресслитья является повышенный расход материала по сравнению с
обычным прессованием, так как в загрузочной камере остается часть необратимого
материала.
Заливка - это процесс, применяемый для изготовления изделий из компаундов или
герметизации и изоляции компаундами изделий электронной и радиопромышленности.
Компаунды - это полимерные композиции на основе полимерного связующего с
добавками пластификаторов, наполнителей, отвердителей и др. Компаунды
представляют собой твердые или воскообразные массы, которые перед употреблением
нагревают для перевода в жидкое состояние.
В зависимости от вязкости компаунда заливку осуществляют без давления или
при небольшом давлении до 0,5 Мпа. В простейшем случае изготовления детали или
герметизации и изоляции изделия компаунд из любой емкости заливают до краев
формы или кожуха прибора.
Для более простой автоматизации процесса заливки иногда применяют засыпку
таблетированного материала в форму, который при нагревании формы расплавляется и
заполняет ее. Для автоматизации этого процесса в условиях крупносерийного
производства применяют литье под давлением.
В Могилевском машиностроительном институте разработана зубчатая передача,
содержащая корпус, установленные в нем параллельные ведущий и ведомый валы,
связанные с соответствующими валами зубчатые сектора с изменяющимся синхронно,
но в противоположных направлениях вылетом относительно геометрических осей
валов, охватывающий ведущий и ведомый валы зубчатый венец с внутренними
зубьями для периодического зацепления с зубчатыми секторами соответствующих
валов, устройство для компенсации некратности окружного шага между секторами
окружному шагу зубьев, причем на ведущем и ведомом валах установлены фланцы с
радиальными пазами, в которых с возможностью перемещения смонтированы салазки с
установленными на них зубчатыми секторами, по обе стороны каждого фланца на
валах установлены ступица и диск, в которых под одинаковыми по величине, но
различными для каждого вала по направлению углами смонтированы цилиндрические
направляющие, пропущенные через выполненные в салазках отверстия, причем
ступицы ведущего и ведомого валов жестко связаны между собой с помощью
установленных на них на подшипниках рычагов и имеют привод поступательного
перемещения вдоль осей валов.[63]
В том же институте разработана зубчатая передача, содержащая корпус,
установленные в нем параллельные ведущий и ведомый валы, связанные с
соответствующими валами зубчатые сектора, смонтированные с возможностью
синхронного, но в противоположных для секторов различных валов направлениях
изменения вылета относительно геометрических осей валов и имеющие зубья, через
один сектор смещенные вдоль осей валов на длину зуба, охватывающие ведущий и
ведомый валы зубчатые венцы с внутренними зубьями, установленные с возможностью
периодического зацепления с зубчатыми секторами соответствующих валов, а также
механизмы изменения вылета установленных на каждом валу секторов в виде
кинематически связанных с валами и установленных с возможностью продольных
перемещений по валам двух корпусов в виде усеченных концов с обращенными друг к
другу вершинами, отличающаяся тем, что на боковых поверхностях конусов
выполнены Т-образные пазы для использования в качестве направляющих и
взаимодействия с наклонными пазами, выполненными на боковых поверхностях
зубчатых секторов, причем корпуса, установленные на разных валах попарно
кинематически связаны между собой через нажимные подшипники рычагами, точки
опоры которых делят расстояние между осями валов пополам, а концы рычагов
соединены винтом с двумя винтовыми нарезками противоположного направления. [64]
В том же институте разработана зубчатая передача с составными зубчатыми
колесами, содержащая ведущий и ведомый валы, на которых установлены
двухпоточные составные зубчатые колеса, взаимодействующие с цельными
паразитными зубчатыми колесами c внешними зубьями, причем ось вращения
последних расположена вне межосевой линии составных зубчатых колес и установлена
с возможностью качательного движения относительно точки подвеса паразитных
зубчатых колес, отличающаяся тем, что точка подвеса отстоит от оси вращения
паразитных зубчатых колес на величину R, определяемую из зависимости. [65]
В Белорусско-Российском университете разработано промежуточное колесо
плавнорегулируемой зубчатой передачи имеющее внешние зубья для взаимодействия с
одним из двухпоточных составных зубчатых колес и внутренние зубья для
взаимодействия с другим двухпоточным составным зубчатым колесом, при этом два
венца промежуточного колеса, взаимодействующих с каждым составным зубчатым
колесом, жестко связаны друг с другом, а два других венца промежуточного колеса
своими центрирующими поверхностями установлены на центрирующих поверхностях
жестко связанных венцов промежуточного колеса и упруго связаны с ними с
возможностью относительного поворота на величину половины шага между зубьями в
обе стороны относительно положения, в котором оси симметрии зубьев совпадают. [67]
В Белорусско-Российском университете разработана фрикционная планетарная
передача, содержащая корпус с крышками, ведущий и ведомый валы, неподвижный
эпицикл, закрепленное на ведущем валу солнечное колесо, связанное с ведомым валом
водило, сателлиты и нажимное устройство, причем, эпицикл выполнен в виде
неподвижного соединенного с корпусом фрикционного кольца, каждый из сателлитов
выполнен также в виде фрикционного кольца с коническим профилем, закрепленного
на подшипнике качения, солнечное колесо выполнено в виде двух фрикционных колец
с коническими рабочими поверхностями, одно из которых закреплено на ведущем валу
неподвижно, а другое - с возможностью осевого перемещения под действием упругого
элемента нажимного устройства. [74]
В Институте надежности машин НАН Беларуси (сейчас ГНУ Объединенный
институт машиностроения НАН Б) разработана фрикционная передача, содержащая
корпус, входной вал, гибкое солнечное колесо, жестко связанное с корпусом и
имеющее фрикционную внутреннюю рабочую поверхность, три сателлита, каждый из
которых имеет фрикционную наружную рабочую поверхность и установлен с
возможностью взаимодействия этой поверхностью с внутренней рабочей поверхностью
солнечного колеса, выходной вал, водило, установленное с возможностью
взаимодействия с сателлитами и связанное с выходным валом, причем она снабжена
тремя размещенными последовательно с одинаковым эксцентриситетом вдоль оси
входного вала кулачками с цилиндрическими наружными рабочими поверхностями, а
солнечное колесо состоит из трех коаксиально расположенных и неразъемно
соединенных между собой кольцевых элементов, внутренний из которых выполнен из
фрикционной металлокерамики, средний - из металлического сплава, а наружный - из
упруго-эластичного материала, при этом эксцентриситеты кулачков расположены под
углом 120° друг к другу. [75]
 2. Анализ научно-технической литературы

В Центральном институте технологии и переработки полимеров изучается спектр

проблем, включающих исследования: оборудование, методы переработки пластмасс (в
твердой фазе, прокатка, рационное формование и др.) и полимеры, как альтернатива
традиционным материалам (металл, керамика, дерево или стекло), которые, сохраняя
необходимый комплекс эксплуатационных свойств, имеют гораздо меньшую
стоимость, вследствие доступности исходного сырья и упрощенных методов
формования изделий. Центр впервые практикует моделирование конструкции
полимерных изделий с заранее заданным комплексом свойств, изготовление сложных
профильных материалов экструзией с последующим непрерывным определением их
качества. Особенностью CIPET является возможность выбора оптимального
оборудования и полимеров для конкретного назначения. [77]
В литературе рассматриваются различные методы оценки степени повреждения
полимерных композитов. В качестве одного из таких методов в [78] рассматриваются
меры механических повреждения предложено относительное изменение остаточного
запаса прочности, определенного для принятого доверительного уровня. Это упрощает
статистическую обработку данных о прочности материала. Приведены кривые
изменения параметра повреждения для случая композита с одноосным расположением
армирования при циклических приложении нагрузки.
В литературе широко рассматриваются неразрушающие испытания
пластмассовых изделий. До недавнего времени неразрушающие методы контроля
применялись лишь для определения толщины лакокрасочных покрытий на
пластмассовых деталях и ориентации волокна в деталях, армированных волокнами. В
первом случае использовался метод так называемой фототермики (регистрации
модулированных тепловых волн, излучаемых нагретым телом), во втором - метод
тепловой ориентационной томографии или рентгенофрактометрии. К настоящему
времени число неразрушающих методов контроля и областей их применения
расширилось. Следует назвать, например, контроль процесса сушки тех же
лакокрасочных покрытий с помощью виброметрии; контроль степени отверждения
клеевых соединений с помощью измерений диэлектрической проницаемости
ультразвуком; контроль важных для функционирования изделия структур, например, в
самолетах, с помощью оптически возбуждаемой термографии; выявление возникающих
при работе дефектов методом УЗ-просвечивания и др. [79]
В литературе также имеются сведения о фрактографических исследованиях
статического и усталостного разрушений полимерных композитов. [81] В материалах
приведены результаты фрактографических исследований разрушения или расслаивания
полимерных композитов, армированных стеклянным и углеродными волокнами.
Использовали две методики: испытание на расслаивание и сдвиг, а также их
комбинированное нагружение. На примере надрезанных композитных модельных
образцов определены усилия и механизм межслоевого и внутрислоевого расслаивания
в композите с использованием современных методов деформационных испытаний
полимерных композитов. Определены механизмы возникновения и разрастания трещин
в этих многослойных материалах под действием экстремальных условий, в т. ч. при
знакопеременных нагрузках. Данный метод позволяет определить с достаточной
достоверностью области наибольших концентраций внутренних напряжений в
композитах, армированных волокнами в различной полимерной матрице, что позволяет
прогнозировать эксплуатационную надежность этих материалов в конструкциях.
При анализе механизма растрескивания при ударе слоистых композиционных
материалов используют метод динамических испытаний. Представлены результаты
испытаний композита на основе ПЭФ и стекловолокон в условиях воздействия
динамической изгибающей нагрузки на образец с/без надреза. Отмечено, что
использование непрерывных волокон в форме ткани обеспечивает повышенную
ударную прочность, чем коротких волокон в форме матов. Наличие надреза не только
снижает ударную прочность, но и изменяет кинетику развития разрушения материала.
Это может объяснить факт разного развития микротрещин в композитах с
непрерывными и короткими волокнами. [83]
Исследовано влияние температуры окружающей среды на характеристики
усталостного разрушения полимерной смеси ПП/жидкокрист. ПЭФ (ПП/ЖКП).
Получены следующие результаты. Что касается динамической вязкоупругости,
испытанной в температурном интервале от -50 до 50°C, то Е1 (динамический модуль
упругости) и tan (тангенс угла мех. потерь) материала смеси показывают величины
между величинами для ПП и ЖКП. На характеристики разрушения очевидно влияют т.
стекл. ПП при -10 и ЖКП при 40. На разрывную прочность смешанного материала
сильно влияет ЖКП-фаза, причем демонстрируется тенденция к хрупкому разрушению.
Благодаря добавлению ЖКП прочность на разрыв сильно возрастает при низкой
температуре. В области комнатной температуры усталостное разрушение изменяется от
хрупкого до пластичного, а срок службы укорачивается с увеличением температуры из-
за того, что Е1-уровень становится ниже, а уровень tan становится выше. Разрушение
ПП/ЖКП-образца является хрупким при температурах ниже, чем т. стекл. ПП. Однако,
усталостный срок службы сокращается из-за того, что прочность материала
уменьшается с увеличением температуры испытания. После добавления ЖКП
прочность материала возрастает, а tan уменьшается, так что усталостный срок службы
увеличивается. [85]
Применение цифровых методов оценки результатов ультразвуковых испытаний
полимерных материалов значительно расширяет возможности УЗ-испытаний пластмасс
и композиционных материалов на их основе неразрушающими методами.
Использована модифицированная УЗ-система с цифровыми СН в диапазоне частот 1-20
МГц. Новый подход дает возможность разделять перекрывающиеся СН и
анализировать спектр амплитуд улавливаемых СН; интерпретировать спектр
поглощаемых частот и скоростей распространения УЗ, получая зависимость от частоты
долей реального и кажущегося модулей упругости материала. Сделана оценка
статистических свойств УЗ-поля с использованием концепции поля средней величины,
позволяющей корректировать возможные ошибки при экспериментальном снятии УЗ-
спектра в случае принятия гипотез о механизмах поглощения УЗ в негомогенных
материалах. Это повышает точность при оценке толщины полимерных пленок,
содержания волокнистого наполнителя, характера нарушений в структуре таких
композитов. [86]
В статье Vuoristo T., Kuokkala V.-T., Keskinen E. I «Испытания на динамическое
сжатие усиленных частицами полимерных материалов для покрытия роликов» широко
исследуются вязкоупругие свойства двух типов промышленных упрочненных
полимерных материалов, использующихся в качестве покрытия роликов и валков.
Получены зависимости составляющих комплексного модуля от температуры в
пределах от 0 до 250°C при частотах 10 и 30 Гц. Для описания вязкоупругих свойств
материалов использована механическая модель в виде последовательно соединенных
элемента Фойгта и трехэлементной модели стандартного линейного тела. Приведены
примеры сопоставления экспериментальных и расчетных кривых кратковременной
ползучести исследуемых материалов. [87]
Рассматриваются также атмосферостойкость полимеров. Перечислены причины
старения полимерных материалов и покрытий в атмосферных условиях. Причины
подразделяются на внутренние и внешние. Внутренние связаны с термодинамической
нестабильностью полимера или покрытия. Внешние определяются излучением,
температурой, влажностью среды и смачиваемостью полимеров и покрытий при
эксплуатации их в атмосферных условиях. Описаны приборы, имитирующие
атмосферные условия и используемые для испытания. Перечислены международные
стандарты, по которым необходимо проводить испытания атмосферостойкости
полимеров и покрытий. [92]
В статье Ведерникова И. И., Коршунов А. И., Поляков Л. В. «Исследование
релаксационных свойств полимерных материалов. Влияние масштабного фактора на
релаксацию напряжений» представлены результаты исследований релаксации
напряжений при сжатии полимерного материала пенополиуретана ППУ-307 с
плотностью 0,38 г/см3 при различных уровнях начальной деформации и различных
температурах на основе кратковременных опытов. Испытания проводились на двух
типах цилиндрических образцов для исследования влияния масштабного фактора на
интенсивность падения напряжений релаксации. Изучена возможность применения
температурно-напряженно-временной аналогии для материала ППУ-307. [95]
В статье Голуба В. П., Крижановского В. И. «Критерии длительной прочности для
некоторых полимерных материалов при плоском напряженном состоянии» рассмотрена
задача выбора и экспериментального обоснования критериев длительного разрушения
изотропных полимерных материалов при плоском напряженном состоянии в условиях
ползучести. Критерии задаются двухпараметрической линейной интерполяцией,
связывающей два инварианта тензора напряжений, которые ограничивают
интерполяционный диапазон по условиям хрупкого и вязкого разрушений и учитывают
знак второго главного напряжения. Базовый эксперимент для определения
материальных констант включает стандартные испытания на длительную прочность
при одноосном растяжении и единичный опыт на длительную прочность при плоском
напряженном состоянии. Критерии опробованы на задачах построения единых
диаграмм длительной прочности тонкостенных трубчатых образцов из жесткого
поливинилхлорида и полиэтилена высокой плотности под действием внутреннего
давления, внутреннего давления с растяжением, кручения и растяжения с кручением.
[99]
В статье Протасова Н.В., Дударева О.А., Сюсюкина Е.Ю. «Свойства и технология
плазмонапыленных вторичных полимерных порошковых покрытий» приведены
данные, полученные при определении защитных (антикоррозионных) свойств
вторичных полимерных плазменных покрытий проводятся комплексные испытания,
включающие в себя испытания: на влагоустойчивость; воздействие соляного тумана;
перепад температур; воздействие повышенных температур; воздействие плесневых
грибков и т. п. (атмосферостойкость, маслобензостойкость, воздействие солнечной
радиации). При выборе какого-либо конкретного вида испытаний, а также условий его
проведения нужно учитывать определенные требования к изделиям и покрытиям.
Электрическая прочность порошковых полимерных покрытий определяется путем
измерения пробивного напряжения и нахождения его значения в расчете на единицу
толщины слоя плазменного покрытия. Свойства вторичных полимерных покрытий во
многом определяются влиянием плазменного факела на поверхность металла и
полимерных материалов. [121]
В статье В. В. Щербака «Оценка эксплуатационных свойств полимерных
материалов для напорных труб» рассмотрены методы оценки качества полимерного
материала и изделий к которым в первую очередь относится надежность, развернутая
во времени, т.е. способность изделий длительно сохранять определенные
эксплуатационные свойства.[114] Известны следующие методы:
1. Определение предела текучести, относительного удлинения при разрыве при
испытании на растяжение образцов в виде лопаток, вырезанных из отпрессованной
пластины материала (композита) или из изделия, например, из трубы. Испытания
проводятся при температуре 23±2°С. На стандартных образцах корреляции между
кратковременными испытаниями и длительными испытаниями изделий не
установлено.
2. Определение ударной вязкости стандартного бруска с надрезом по Шарпи.
Образцы приготовляются прессованием, чтобы исключить влияние ориентации на
результаты испытаний. Метод оказался приемлемым для измерения сопротивления
материала быстрому распространению трещины. Однако, корреляции между величиной
ударной вязкости и долговечностью изделия, например, трубы, не было обнаружено.
3. Метод испытания труб, находящихся под воздействием внутреннего давления
при повреждении стенки трубы от внешних воздействий и так называемый тест Грига-
Смита. Сущность его заключается в том, что на трубу, находящуюся под внутренним
давлением, устанавливается нож, на который с нормированной высоты падает груз
определенного веса. При этом возникает быстро распространяющаяся трещина. Если
длина трещины не более двух диаметров трубы, то говорят о локализации
распространения трещины. Данный метод дает лишь качественную информацию при
исследовании механических свойств материала в зоне стенки трубы и не устанавливает
корреляцию между этими данными и долговечностью изделия.
4. Метод инфракрасной спектроскопии, позволяющий определить степень
окисленности поверхности материала или изделия.
5. Термогравиметрический способ анализа с помощью термовесов. Измеряют
потерю массы образца при заданной температуре в зависимости от времени.
6. Метод определения начала деструкции материала.
 Заключение

В Беларусии полимерными материалами и изготовлением из них трущихся

сопряжений занимаются такие организации, как Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ, ГНУ Объединенный институт
машиностроения НАН Беларуси, и др., в Российской Федерации - Центральный
научно-исследовательский институт конструкционных материалов "Прометей",
Институт неметаллических материалов СО РАН (RU), Якутский государственный
университет им. М.К. Аммосова, Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования Волгоградский государственный
технический университет (ВолгГТУ), Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования Кабардино-Балкарский государственный
университет им. Х.М. Бербекова (RU), Пензенский государственный университет
архитектуры и строительства (RU), Федеральное государственное унитарное
предприятие "Московское машиностроительное производственное предприятие
"САЛЮТ" (RU) [1-135] и др.
Из рассмотренной патентной и научно-технической литературы видно, что для
изготовления изделий с полимерными материалами типа тел вращения, такие как
подшипники, применяют намотку. Исходными материалами для намотки являются
нити (преимущественно стеклянные) и жидкотекучие полимерные материалы.
Способом намотки изготовляют цилиндрические оболочки, колпаки-обтекатели,
трубчатые и другие изделия. В процессах намотки используют
высокопроизводительные намоточные станки и оправки, на которые наматывают нити
с нанесенным на них полимерным материалом. В практике изготовления изделий из
стеклопластиков применяют два способа намотки: мокрый и сухой. При первом
способе непосредственно перед намоткой на оправку производится пропитка
стеклянного или другого волокна. При втором способе используют предварительно
пропитанный связующий материалом стеклоармирующую нить. Второй - сухой способ,
который обеспечивает более высокую производительность труда позволяет
использовать широкую номенклатуру связующих и армирующих материалов,
обеспечивает высокое качество изделий и поэтому его широко применяют в
производстве. Первый - мокрый способ используют для изготовления изделий сложной
конфигурации в единичном производстве. Связующими в процессе намотки являются
полиэфирные и эпоксидные смолы. Процесс изготовления намоткой состоит из
следующих операций: 1 - подготовка технологической оснастки, включающая сборку
оправки, установку ее на станок и подготовку станка, подготовку разделительного слоя,
его нанесения на оправку и сушку; 2 - намотка, включающая установку кассет на
станок, послойную намотку с прикаткой; 3 - термообработка изделия (полимеризация
связующего); 4 - разборка оправки; 5 - механическая обработка; 6 - контроль изделия и
упаковка.
Для других типовых трущихся сопряжений сервисных, мехатронных и
гидравлических приводов изготовленные с использованием полимерных материалов
применяют совершенно различные технологии, как нанесения полимерных покрытий
так и изготовления из полимерных порошков.
Проведен анализ патентной и научно-технической литературы по полимерным
материалам, подшипникам, зубчатым колесам, фрикционным передачам,
изготовленных с использованием полимерных материалов.
 Список использованных источников

1. Антифрикционная композиция: пат. 4821 РБ : МПК7 C08L77/00, C08L5/16,

C08K13/08/ Злотников И.И., Шувалов В.Б., Кудина Е.Ф.; заявитель и
патентообладатель Институт механики металлополимерных систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № BY 970728; заявл. 30.12.1997; опубл. 30.06.1999.
2. Антифрикционная композиция: заявка 2000118956 РФ: МПК7 C08J5/16 /
Плескачевский Ю.М.,Шаповалов В.А., Коноплева И.И., Гракович П.Н.; заявитель и
патентообладатель Институт механики металлополимерных систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № 2000118956 РФ; заявл. 17.07.2000; опубл. 10.06.2002.
3.Антифрикционная композиция: пат. 4648 РБ: МПК7C08J5/16, C08L77/00,
C08K13/02/ Сергиенко В.П., Дорощенко В.И., Мельянцев А.Г., Петрашенко П.Д.,
Злотников И.И.; заявитель и патентообладатель Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ.- № BY 19980126; заявл.
10.02.1998; опубл. 30.09.1999.
4. Антифрикционная наполненная композиция и способ ее получения: пат.
2181128 РФ: МПК7C08L61/10/ Абозин И.Ю., Бахарева В.Е., Казаков М.Е. и др.;
заявитель и патентообладатель Центральный научно-исследовательский институт
конструкционных материалов "Прометей".- № 2000123697/04 РФ; заявл. 14.09.2000;
опубл. 10.04.2002.
5. Антифрикционная полимерная композиция: пат. 2296139 РФ: МПК7 C08J5/16/
Охлопкова А.А., Щиц Е.Ю.Гоголева О.В.; заявитель и патентообладатель Институт
неметаллических материалов СО РАН (RU), Якутский государственный университет
им.М.К.Аммосова.- № 2004114691/04 РФ; заявл. 14.05.2004; опубл. 27.03.2007.
6. Герметизирующая и гидроизолирующая композиция: пат. 2288933 РФ: МПК7
C09K3/10/ Ваниев М.А., Нистратов А. В. Новаков И.А., Лукьяничев В.В.,
Новопольцева О.М., Лукасик В.А., Корчагина Т.К.; заявитель и патентообладатель
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального
образования Волгоградский государственный технический университет (ВолгГТУ)
(RU).- № 2005125476/04 РФ; заявл. 10.08.2004; опубл. 10.12.2006.
7. Композиция для покрытий: пат. 4961 РБ: МПК7 C09D5/08/ Гольдаде В.А., Зотов
С.В., Виноградов А.В.; заявитель и патентообладатель Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ.- № BY 19980695; заявл.
22.07.1998; опубл. 30.03.2000.
8. Композиция для изготовления фрикционного материала: пат. 4722 РБ: МПК7
C08J5/14, C08L61/10, C08K13/04, C08K13/04/ Сергиенко В.П., Левин И.А., Жук В.В.,
Димент Б.И., Злотников И.И.; заявитель и патентообладатель Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ.- № BY 19980759; заявл.
12.08.1998; опубл. 30.03.2000.
9. Композиция фторопласта на основе политетрафторэтилена: пат. 2290416 РФ:
МПК7 C08J5/16/ Гинзбург Б.М., Дьяченко Н.В., Пугачев А.К., Точильников Д. Г.;
заявитель и патентообладатель Институт неметаллических материалов СО РАН (RU),
Якутский государственный университет им. М.К.Аммосова.- № 2004136782/04РФ;
заявл. 15.12.2004; опубл. 27.12.2007.
10. Модель структуры пористого материала: пат. 4556 РБ: МПК7 G09B23/06,
G09B23/08/ Плескачевский Ю.М., Черноус Д.А., Шилько С.В.; заявитель и
патентообладатель Институт механики металлополимерных систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № 2000118956 РФ; заявл. 04.05.1998; опубл. 30.12.1999.
11. Полимерная композиция для изделий: пат. 2295549 РФ: МПК7 C08K13/02 /
Красильникова К.Ф., Зотов Ю.Л., Попов Ю.В., Ерина Е.В.; заявитель и
патентообладатель Государственное образовательное учреждение высшего
профессионального образования Волгоградский государственный технический
университет (ВолгГТУ).- № 2006100628/04 РФ; заявл. 10.01.2006; опубл. 20.03.2007.
12. Полимерная композиция, применяемая в качестве конструкционного
материала: пат. 2292366 РФ: МПК7 C08L67/02/ Мусаев Ю.И., Мусаева Э.Б., Микитаев
М.А., Квашин В.А.; заявитель и патентообладатель Государственное образовательное
учреждение высшего профессионального образования Кабардино-Балкарский
государственный университет им. Х.М. Бербекова (RU).- № 2005120878/04 РФ; заявл.
04.07.2005; опубл. 27.01.2007.
13. Полимерная композиция: заявка 2005116394 РФ: МПК7 C04B26/14/ Худяков
В.А., Левицкая Л.В.; заявитель и патентообладатель Пензенский государственный
университет архитектуры и строительства (RU).- № 2005116394 РФ; заявл. 30.05.2005;
опубл. 20.11.2006.
14. Система многослойного полимерного антикоррозионного покрытия
усиленного типа: пат. 2292513 РФ: МПК7 F16L58/02/ Коваль В. Н., Фатихов В.А.;
заявитель и патентообладатель Коваль В. Н.- № 2005128143/06 РФ; заявл. 09.09.2005;
опубл. 27.01.2007.
15. Способ формования термопластичного органического полимерного материала,
состав термопластичного полимерного материала и смазка: пат. 2288095 РФ: МПК7
B29C33/62/ Куликов О.Л.; заявитель и патентообладатель Куликов О.Л.- №
2005133119/04 РФ; заявл. 28.10.2005; опубл. 27.11.2006.
16. Способ изготовления изделия с антифрикционным покрытием (варианты):
заявка 2003132675 РФ: МПК7 F16C33/08/ Граф В.А., Макутин Л.Л., Шагов И.А.;
заявитель и патентообладатель Федеральное государственное унитарное предприятие
"Московское машиностроительное производственное предприятие "САЛЮТ" (RU).- №
2003132675 РФ; заявл. 11.11.2003; опубл. 27.04.2005.
17. Термопластичная полимерная композиция с улучшенной износостойкостью:
заявка 97115931 РБ : МПК7 C08L23/02 / Алекс Форширм ; заявитель Хехст Силаниз
Корпорейшн (US).- № BY 97115931/04; заявл. 29.09.1997; опубл. 10.07.1999.
18. Фрикционный материал: пат. 3814 РБ : МПК7 C08J5/14, C08L61/10,
C08K13/04, C08K13/04/ Савицкий В.Н., Жук В.В., Димент Б.И., Василенко Л.И., Тяглик
М.Ф., Кучин Г.Д.; заявитель и патентообладатель Институт механики
металлополимерных систем им. В. А. Белого НАНБ, ПО "Минский тракторный завод".-
№ BY 19980020; заявл. 06.01.1998; опубл. 30.03.2001.
19. Материал подшипников скольжения, применяемых для буровых работ: заявка
2005130482 РФ: МПК7 F16C33/20/ КИМ Майкл (US), МАРСЕЛЛА Дэрек С. (GB),
ДЖОНСТОН Джанетт (GB); заявитель и патентообладатель ГЛЭСЬЕР ГЭРЛОК
БЕАРИНГ, ИНК. (US).- № 2005130482 РФ; заявл. 03.03.2004; опубл. 20.03.2006.
20. Материал подшипников скольжения, применяемых для буровых работ: заявка
2005130482 РФ: МПК7 F16C33/20/ МАРСЕЛЛА Дэрек С. (GB), ДЖОНСТОН Джанетт
(GB), КИМ Майкл (US); заявитель и патентообладатель ГЛЭСЬЕР ГЭРЛОК БЕАРИНГ,
ИНК.- № 2005130482 РФ; заявл. 03.03.2004; опубл. 20.03.2006, приоритет 60/451,500
2003.03.03 US.
21. Моторно-осевой подшипник: патент 2204065 РФ: МПК7 F16C33/00,
F16C33/10/ Козубенко В.Г., Ахвердиев К.С.-о., Приходько В.М., Луговской Б.К.;
заявитель и патентообладатель Ахвердиев Камил Самед-оглы, Приходько В.М.- №
2000110252/28 РФ; заявл. 20.04.2000; опубл. 10.05.2003.
22. Моторно-осевой подшипник: заявка 2000110252 РФ: МПК7F16C33/00/
Лубягов А.М., Козубенко В.Г., Ахвердиев К.С. и др.; заявитель и патентообладатель
Ахвердиев К.С., Приходько В.М.- № 2000110252/28 РФ; заявл. 20.04.2000; опубл.
10.03.2002.
23. Моторно-осевой подшипник: заявка 99103274 РФ: МПК7 F16C33/00 /
Ахвердиев К.С.-оглы, Приходько В.М. и др.; заявитель и патентообладатель Ахвердиев
К.С.-оглы, Приходько В.М..- № 99103274/28 РФ; заявл. 19.02.1999; опубл. 27.11.2000.
 24. Пластина подшипникового материала, применяемого в конструкции
подшипника с дугообразными секционными вкладышами: патент 2211384 РФ: МПК7
F16C33/20, B05D5/08/ ОРНДОРФ Рой Ли Юр, БРЭДИ Филип Пол, ЛАНГСТОН Уоррен
Кит (US); заявитель и патентообладатель ДЮРАМАКС МАРИН, ЛЛС (US).- №
2000127098/28 РФ; заявл. 18.04.1997; опубл. 27.08.2003.
25. Пластина подшипникового материала, применяемого в конструкции
подшипника с дугообразными секционными вкладышами: заявка 2000127098 РФ:
МПК7 F16C17/14, F16C33/20/ ОРНДОРФ Рой Ли Юр, ЛАНГСТОН Уоррен Кит (US);
заявитель и патентообладатель ДЮРАМАКС МАРИН, ЛЛС (US).- № 2000127098 РФ;
заявл. 20.10.2000; опубл. 10.10.2003, номер конвенционной заявки US 60/015831, дата
подачи конвенционной заявки 18.04.1996.
26. Подшипник скольжения: патент 2292492 РФ: МПК7 F16C17/00 / Илларионов
В.В., Зеленев В.Г., Сафонов В.В.; заявитель и патентообладатель Государственное
образовательное учреждение высшего профессионального образования "Хабаровский
государственный технический университет" (RU).- № 2005107828/11 РФ; заявл.
21.03.2005; опубл. 27.01.2007.
27. Подшипник скольжения: патент 2207453 РФ: МПК7 F16C17/00, F16C33/04 /
Богачев А.П.; заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный
технический университет (RU).- № 2001108044/28 РФ; заявл. 26.03.2001; опубл.
27.06.2003.
28. Подшипник скольжения: заявка 2001108044 РФ: МПК7 F16C17/00/ Богачев
А.П.; заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный технический
университет (RU).- № 2001108044 РФ; заявл. 08.11.2001; опубл. 20.05.2003.
29. Подшипник скольжения: патент 2208724 РФ: МПК7 F16C33/08/ Богачев А.П.,
Отмахов Д.В.; заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный
технический университет (RU).- № 2001120627/28 РФ; заявл. 23.07.2001; опубл.
20.07.2003.
30. Подшипник скольжения: патент 2148736 РФ: МПК7 F16C33/20, F16C27/02/
Горохов С.В., Савицкий В.Я., Браун Э.Д., Валиф Диаб; заявитель и патентообладатель
Горохов С.В., Савицкий В.Я., Браун Э.Д., Валиф Диаб.- №95113324/28 РФ; заявл.
26.07.1995; опубл. 10.05.2000.
31. Подшипник скольжения: патент 2084717 РФ: МПК7F16C33/18/ Селезнев Ю.В.,
Селезнева Н.П., Большов В.В., Зинкин В.Н.; заявитель и патентообладатель
Украинский государственный морской технический университет (UA).- № 5062342/28
РФ; заявл. 16.09.1992; опубл. 20.07.1997.
32. Подшипник скольжения Лукашенко: патент 2085770 РФ: МПК7 F16C17/02/
Снеговский Ф.П., Лукашенко В.И. (UA); заявитель и патентообладатель Лукашенко
В.И.- № 93029111/28 РФ; заявл. 27.05.1993; опубл. 27.07.1997.
33. Подшипник с постоянным смазочным слоем и способ его изготовления:
патент 2095653 РФ: МПК7 F16C33/66, F16C33/00/ Семкин К.Д., Черневский Л.В.;
заявитель и патентообладатель Семкин К.Д., Черневский Л.В.- № 96118683/28 РФ;
заявл. 25.09.1996; опубл. 10.11.1997.
34. Подшипник: заявка 93016418 РФ: МПК6 F16C33/20/ Старостин В.Ф., Глан
И.Г., Зарецкий А.Н., Горбунова Е.В., Деев Ю.О., Каретникова Т.В., Баркова Т.Н.;
заявитель и патентообладатель Научно-технический центр Производственного
объединения "Государственный подшипниковый завод-1".- № 93016418/28 РФ; заявл.
29.03.1993; опубл. 27.11.1995.
35. Подшипник, содержащий планки с пазами: заявка 98120849 РФ: МПК7
F16C17/14/ Орндорф Рой Ли Мл. (US); заявитель и патентообладатель Дюрамакс, Инк.
(US)- № 98120849/28 РФ; заявл. 18.11.1998; опубл. 10.09.2000.
36. Подшипник скольжения: патент 2306 РБ: МПК7 F16C17/08/ Худолей А.Л.,
Кашицин Л.П., Сосновский И.А., Клименко С.Е.; заявитель и патентообладатель
Государственное научное учреждение "Институт механики и надежности машин НАН
Беларуси".- № 20050213 BY; заявл. 14.04.2005; опубл. 30.12.2005.
37. Подшипник скольжения: патент 2416 РБ: МПК7 F16C17/00, F16C23/00/
Худолей А.Л., Кашицин Л.П., Клименко С.Е.; заявитель и патентообладатель
Государственное научное учреждение "Институт механики и надежности машин НАН
Беларуси". - № 20050281 BY; заявл. 18.05.2005; опубл. 28.02.2006.
38. Подшипник с постоянным смазочным слоем и способ его изготовления: заявка
96118683 РФ: МПК7F16C33/66, F16C33/00/ Семкин К.Д., Черневский Л.В.; заявитель и
патентообладатель Семкин К.Д., Черневский Л.В..- № 96118683/28 РФ; заявл.
25.09.1996; опубл. 20.01.1998.
39. Подшипник скольжения: заявка 95113324 РФ: МПК7 F16C25/00/ Горохов С.В.,
Савицкий В.Я., Браун Э.Д., Валиф Д.; заявитель и патентообладатель Горохов С.В.,
Савицкий В.Я., Браун Э.Д., Валиф Д..- № 95113324/28 РФ; заявл. 26.07.1995; опубл.
27.07.1997.
40. Подшипник скольжения: заявка 2001120627 РФ: МПК7 F16C33/20/ Богачев
А.П., Отмахов Д.В; заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный
технический университет (RU).- № 2001120627/28 РФ; заявл. 23.07.2001; опубл.
10.07.2003.
41. Подшипник скольжения: патент 2269683 РФ: МПК7 F16C17/14, F16C33/04 /
Абозин И.Ю., Анисимов А.В., Бахарева В.Е. и др.; заявитель и патентообладатель
Федеральное государственнное унитарное предприятие "Центральный научно-
иследовательский институт конструкционных материалов "Прометей" (RU).- №
2004124566/11 РФ; заявл. 12.08.2004; опубл. 10.02.2006.
42. Полимерный подшипник скольжения на основе реактопластов, армированный
комбинацией углеткани и стеклоткани: заявка 95113325 РФ: МПК7 F16C25/02/
Савицкий В.Я., Горохов С.В., Зиновьев Р.С., Валиф Д.; заявитель и патентообладатель
Савицкий В.Я., Горохов С.В., Зиновьев Р.С., Валиф Д..- № 95113325 /28 РФ; заявл.
26.07.1995; опубл. 27.07.1997.
43. Радиальный подшипник скольжения: патент 2125191 РФ: МПК6 F16C33/04/
Шнырь С.М.; заявитель и патентообладатель Шнырь С.М..- № 95119221/28 РФ; заявл.
14.11.1995; опубл. 20.01.1999.
44. Радиальный подшипник скольжения: заявка 95119221 РФ: МПК7 F16C33/08 /
Шнырь С.М.; заявитель и патентообладатель Шнырь С.М.- № 95119221/28 РФ; заявл.
14.11.1995; опубл. 27.10.1997.
45. Самосмазывающийся подшипник скольжения: патент 2222721 РФ: МПК7
F16C17/00/ Богачев А.П.; заявитель и патентообладатель Хабаровский
государственный технический университет (RU).- № 2001130221/11 РФ; заявл.
08.11.2001; опубл. 27.01.2004.
46. Самосмазывающийся подшипник скольжения: заявка 2001130221 РФ:
МПК F16C17/00/ Богачев А.П.; заявитель и патентообладатель Хабаровский
7

государственный технический университет (RU).- № 2001130221/28 РФ; заявл.

08.11.2001; опубл. 20.08.2003.
47. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2257297 РФ: МПК7
B29D31/02, B29C41/04/ Иванов В.А., Богачев А.П., Тарасенко А.Т., Захарычев С.П.;
заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный технический
университет (RU).- № 2004107055/12 РФ; заявл. 09.03.2004; опубл. 27.07.2005.
48. Способ изготовления металлополимерного подшипника скольжения: заявка
2004134045 РФ: МПК7F16C33/04/ Илларионов В.В., Зеленев В.Г., Сафонов В.В.;
заявитель и патентообладатель Воронежский военный авиационный инженерный
институт (RU).- № 2004134045 РФ; заявл. 22.11.2004; опубл. 10.05.2006.
49. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2252345 РФ: МПК7
F16C33/20/ Зиновьев Р.С., Мережко Ю.А., Абдуллина Н.Ф., Закамалдин В.И., Штей
В.Н.; заявитель и патентообладатель ООО Научно-производственное предприятие
"Полидор" (RU).- № 2003129444/11 РФ; заявл. 01.10.2003; опубл. 20.05.2005.
50. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2238448 РФ: МПК7
F16C33/04/ Иванов В.А., Богачев А.П., Отмахов Д.В., Захарычев С.П., Тарасенко А.Т.,
Шамаев А.С.; заявитель и патентообладатель Хабаровский государственный
технический университет (RU).- № 2003106022/11 РФ; заявл. 03.03.2003; опубл.
20.10.2004.
51. Способ изготовления подшипника скольжения: заявка 2003106363 РФ: МПК7
F16C33/04/ Иванов В.А., Богачев А.П., Отмахов Д.В., Захарычев С.П. и др.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2003106363 РФ; заявл. 06.03.2003; опубл. 27.09.2004.
52. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2207955 РФ: МПК7
B29D31/02, B29C41/04/ Иванов В.А. , Богачев А.П., Шамаев А.С. и др.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2001130220/12 РФ; заявл. 08.11.2001; опубл. 10.07.2003.
53. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2208722 РФ: МПК7
F16C17/00, F16C33/10/ Иванов В.А., Богачев А.П., Шамаев А.С.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2000124987/28 РФ; заявл. 02.10.2000; опубл. 27.09.2002.
54. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2187431 РФ: МПК7
B29C41/04, B29D31/02/ Богачев А.П., Шамаев А.С., Захарычев С.П.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2001112137/12 РФ; заявл. 03.05.2001; опубл. 20.08.2002.
55. Способ изготовления подшипника скольжения: заявка 2000124987 РФ: МПК7
F16C33/20/ Иванов В.А., Богачев А.П., Шамаев А.С.; заявитель и патентообладатель
Хабаровский государственный технический университет (RU).- № 2000124987 РФ;
заявл. 02.10.2000; опубл. 27.09.2002.
56. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2194888 РФ: МПК7
F16C17/00, F16C33/10/ Богачев А.П., Иванов В.А., Шамаев А.С.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2000120137/28 РФ; заявл. 27.07.2000; опубл. 20.12.2002.
57. Способ изготовления самосмазывающегося подшипника: патент 2178102 РФ:
МПК F16C17/00, F16C33/04/ Богачев А.П.; заявитель и патентообладатель
7

Хабаровский государственный технический университет (RU).- № 2000104124/28 РФ;

заявл. 21.02.2000; опубл. 10.01.2002.
58. Способ изготовления самосмазывающегося подшипника: заявка 2000104124
РФ: МПК7 F16C17/00, F16C33/04/ Богачев А.П.; заявитель и патентообладатель
Хабаровский государственный технический университет (RU).- № 2000104124/28 РФ;
заявл. 21.02.2000; опубл. 10.01.2002.
59. Способ изготовления подшипника скольжения: заявка 2000120137 РФ: МПК7
F16C33/04/ Богачев А.П., Иванов В.А., Шамаев А.С., Отмахов Д.В.; заявитель и
патентообладатель Хабаровский государственный технический университет (RU).- №
2000120137/28 РФ; заявл. 27.07.2000; опубл. 10.07.2002.
60. Способ изготовления подшипника скольжения: патент 2147699 РФ: МПК7
F16C33/04, B29C53/60/ Богачев А.П., Иванов В.А.; заявитель и патентообладатель
Хабаровский государственный технический университет (RU).- № 98115903/12 РФ;
заявл. 17.08.1998; опубл. 20.04.2000.
61. Упорный подшипник скольжения: патент 252 РБ: МПК7 F16C17/08/ Басинюк
В.Л., Кирейцев М.В., Комаров А.И., Берестнев О.В.; заявитель и патентообладатель
Институт надежности машин НАН Беларуси.- №20000117 BY; заявл. 26.07.2000; опубл.
30.03.2001.
 62. Шарнирный подшипник: патент 2186267 РФ: МПК7 F16C23/00/ Шорин Л.А.,
Лупик В.А., Щелчков А.В.; заявитель и патентообладатель Шорин Л.А., Лупик В.А.,
Щелчков А.В..- №2000112074/28 РФ; заявл. 17.05.2000; опубл. 10.03.2002.
63. Зубчатая передача: патент 2486 РБ: МПК6 F16H3/42/ Красовский В.А.,
Даньков А.М.; заявитель и патентообладатель Могилевский машиностроительный
институт. –№ 2546 BY; заявл. 18.11.1994; опубл 30.12.1998.
64. Зубчатая передача: патент 3433 РБ: МПК6 F16H3/42, F16H15/42/ Даньков
А.М.; заявитель и патентообладатель Могилевский машиностроительный институт.- №
960144 BY; заявл. 29.03.1996; опубл. 30.06. 2000.
65. Зубчатая передача: патент 4733 РБ: МПК7 F16H29/04/ Гобралев Н.Н., Вовк
А.В., Даньков А.М.; заявитель и патентообладатель Могилевский машиностроительный
институт.- № 19981130 BY; заявл. 16.12.1998; опубл. 30.09. 2002.
66. Зубчатое колесо: патент 548 РБ: МПК7 F16H55/17/ Басинюк В.Л., Антюшеня
Л.М., Берестнев О.В., Мардосевич Е.И.; заявитель и патентообладатель Институт
надежности машин НАН Беларуси.-№ 20010255 BY; заявл. 23.10.2001; опубл.
30.06.2002.
67. Промежуточное колесо плавнорегулируемой зубчатой передачи: патента 7037
РБ: МПК7 F16H29/04, F16H3/42/ Даньков А.М.; заявитель и патентообладатель
Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-
Российский университет".-№ 20010794 BY; заявл. 21.09. 2001; опубл. 30.03.2003.
68. Редуктор: патент 251 РБ: МПК7 F16H1/48/ Басинюк В.Л., Кирейцев М.В.,
Комаров А.И., Антюшеня Л.М., Берестнев О.В.; заявитель и патентообладатель
Институт надежности машин НАН Беларуси. - № 20000116 BY; заявл. 26.07.2000;
опубл. 30.03.2001.
69. Редуктор: патент 424 РБ: МПК7 F16H1/48/ Басинюк В.Л., Федаравичус А.В.,
Кирейцев М.В., Белоцерковский М.А.; заявитель и патентообладатель Институт
надежности машин НАН Беларуси. - № 20010142 BY; заявл. 12.06.2001; опубл.
30.12.2001
70. Составное зубчатое колесо для зубчатого вариатора: патент 4215 РБ: МПК7
F16H29/04, F16H9/24/ Даньков А.М.; заявитель и патентообладатель Могилевский
машиностроительный институт.- № 19980211 BY; заявл. 05.03.1998; опубл. 30.09.1999.
71. Составное зубчатое колесо: патент 1074 РБ: МПК7 F16H55/14/ Худолей А.Л.,
Кашицин Л.П., Грудько И.И., Сосновский А.В., Клименко С.Е; заявитель и
патентообладатель Государственное научное учреждение "Институт механики и
надежности машин НАН Беларуси". - № 20030096 BY; заявл. 07.03.2003; опубл.
30.12.2003.
72. Составное зубчатое колесо: патент 139 РБ: МПК6 F16H55/14/ Худолей А.Л.,
Сосновский И.А., Клименко С.Е., Кашицин Л.П.; заявитель и патентообладатель
Институт надежности машин НАН Беларуси". - № 19990111 BY; заявл. 20.10.1999;
опубл. 30.06.2000.
73. Фрикционная шарикоподшипниковая передача: патент 1785 РБ: МПК7
F16H13/08/ Давыденко Д.В., Пашкевич М.Ф.; заявитель и патентообладатель
Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-
Российский университет".-№ 20040332 BY; заявл. 08.07.2004; опубл. 30.03.2005.
74. Фрикционная планетарная передача: патент 2226 РБ: МПК7 F16H13/06/
Давыденко Д.В., Пашкевич М.Ф.; заявитель и патентообладатель Государственное
учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский
университет".-№ 20050155 BY; заявл. 24.03.2005; опубл. 30.09.2005.
75. Фрикционная передача: патент 488РБ: МПК7 F16H7/02, F16H37/02/
Мардосевич Е.И., Басинюк Я.В., Леванцевич М.А., Басинюк В.Л.; заявитель и
патентообладатель Институт надежности машин НАН Беларуси. - № 20010157 BY;
заявл. 22.06.2001; опубл. 30.0.2002.
 76. Фрикционная передача с гибкой связью: патент 897 РБ: МПК7 F16H37/02/
Мардосевич Е.И.; заявитель и патентообладатель Институт надежности машин
Национальной Академии Наук Беларуси.- № 20020312 BY; заявл. 31.10. 2002; опубл.
30. 06. 2003.
77. Aminalhavi T. M. Центры исследований полимеров. Направления работ
Центрального института технологии и переработки полимеров. Centers of polymer
research. Profile objectives of central institute of plastic engineering and technology Polym.
News. - 1999. - 24, N 10. - С. 360-363.
78. Belzowski Andrzej. Метод оценки степени повреждения полимерных
композитов. Metoda oceny stopnia uszkodzenia kompozytow polimerowych. Kompozyty.
2002. 2, N 4, с. 253-258. Библ. 11.
79. Busse Gerd. Неразрушающие испытания пластмассовых изделий. Kunststoffe
zerstorungsfrei prufen. Kunststoffe. 2000. 90, N 10, с. 212, 214-216, 218, 220-222, 15 ил..
80. Chambaudet Sylvain. Механические свойства полимерной матрицы в
углепластике в условиях сжатия. Etude et modelisation du comportement mecanique de la
matrice polymere dans un composite a fibres de carbone sous compression transverse.
ONERA. Publ.. 2003, N 3, с. IA-IB, I-VII, 12-314. .
81. Hiley M. I.Фрактографическое исследование статического и усталостного
разрушений полимерных композитов. Fractographic study of static and fatigue failures in
polymer composites Plast., Rubber and Compos. - 1999. - 28, N 5. - С. 210-227.
82. Hoffman Jochen, Kramb Victoria, Johnson Joel, Meyendorf Norbert.
Неразрушающие методы контроля эпоксидных покрытий космического назначения.
Characterization of epoxy coating degradation using NDE imaging techniques: Докл.
Conference on "Nondestructive Evaluation and Reliability of Micro- and Nanomaterial
Systems, San Diego, Calif., 18-19 March, 2002. Proc. SPIE. 2002. 4703, с. 129-136.
83. Hyla Izabella, Lizurek Artur. Использование динамических испытаний при
анализе механизма растрескивания при ударе слоистых композиционных материалов.
Zastosowanie badan dynamicznych do analizy mechanizmu pekania udarowego kompozytow
warstwowych. Kompozyty. 2002. 2, N 5, с. 374-377.
84. Nakayama Y., Seino H., Imagawa K., Sugimoto M., Kudoh H., Morishita N.,
Morita Y.. Изучение пространственной внешней износоустойчивости полимерных
материалов новых разработок для космических кораблей. Study on space environment
durability of newly developed polymeric materials for spacecraft. JAERI-Rev.. 2000, N 024,
с. 87-88.
85. Qiu Jianhui. Влияние температуры окружающей среды на характеристики
усталостного разрушения полимерной смеси из полипропилена и
жидкокристаллического сложного полиэфира. Kobunshi ronbunshu=Jap. J. Polym. Sci.
and Technol.. 2003. 60, N 5, с. 225-231.
86. Stanullo Jochen von. Применение цифровых методов оценки результатов
ультразвуковых испытаний полимерных материалов. Anwendung digitaler
Auswerteverfahren auf die Ultraschallprufung von Polymerwerkstoffen. Dokt.-Ing.. Univ.
Stuttgart, Stuttgart, 1999, 114 с., ил.. Библ. 103-110.
87. Vuoristo T., Kuokkala V.-T., Keskinen E. I:Испытания на динамическое сжатие
усиленных частицами полимерных материалов для покрытия роликов. Dynamic
compression testing of particle-reinforced polymer roll cover materials Compos. A. 2000. 31,
N 8, с. 815-822.
88. Абозин И. Ю., Бахарева В. Е., Гинзбург Б. М., Рыбин В. В., Точильников Д. Г..
Триботехнические экспресс-испытания антифрикционных полимерных материалов при
трении со смазыванием водой. Вопр. материаловед.. 2002, N 3, с. 49-58, 130. Библ. 7.
89. Алексеев А. А., Борщан В. С., Сердобольская О. Ю., Сивкова О. Д., Енин А.
Е.. Акустические исследования полимеров с большим коэффициентом затухания. 3
научно-техническая конференция молодых ученых и аспирантов, Новомосковск, 2001:
Тезисы докладов. Рос. хим.-технол. ун-т. М.: Изд-во РХТУ. 2001, с. 9-10.
90. Андрианова К. А., Разетдинов Р. С., Амирова Л. М.. Прогнозирование
работоспособности конструкционных полимерных материалов при динамической
нагрузке. Структура и динамика молекулярных систем: Сборник тезисов докладов и
сообщений на 11 Всероссийской конференции "Яльчик - 2004", Яльчик, 28 июня-2
июля, 2004. М. и др.: Изд-во МарГТУ. 2004, с. 11.
91. Апинис Р. П.. Ускорение усталостных испытаний полимерных композитных
материалов с помощью высокочастотного нагружения. Мех. композит. матер. 2004. 40,
N 2, с. 169-186. Библ. 8.
92. Атмосферостойкость полимеров. Bestandigkeit von Oberflachen unter
Witterungsbedingungen. Galvanotechnik. 2002. 93, N 3, с. 702-703. Нем.. DE.
93. Бартенев Г.М. Прочность и разрушение полимеров. М.: Химия, 1984.
94. Бартенев Г.Н., Бартенева А.Г. Релаксационные свойства полимеров. М.:
Химия, 1992.
95. Ведерникова И. И., Коршунов А. И., Поляков Л. В.. Исследование
релаксационных свойств полимерных материалов. Влияние масштабного фактора на
релаксацию напряжений. Тр. РФЯЦ-ВНИИЭФ. 2001, N 2, с. 84-87, 4 ил.. Библ. 3.
96. Виноградов Г.В., Малкин А.Я. Реология полимеров. М.: Химия, 1977.
97. Воронин С. Д., Гончарова С. В., Меньшутина Н. В.. Анализ и обработка
информации по полимерам для производства конструкционных материалов. Успехи в
химии и химической технологии: Тезисы докладов 15 Международной конференции
молодых ученых по химии и химической технологии "МКХТ-2001", Москва, 2001. Т.
15. Вып. 1. М.: Изд-во РХТУ. 2001, с. 56. Рус.. RU.
98. Годовский Ю.К. Теплофизика полимеров. М.: Химия, 1983.
99. Голуб В. П., Крижановский В. И.. Критерии длительной прочности для
некоторых полимерных материалов при плоском напряженном состоянии. Мех.
композит. матер.. 2002. 38, N 6, с. 719-740. Библ. 23.
100. Гуль В.Е., Кулезнев В.Н. Структура и механические свойства полимеров. М.:
Высш. шк., 1979.
101. Ерохин М. А., Хромов В. И., Мусяев И. Х.. Возможности лабораторного
комплекса ЛКТ-8 для исследования электрофизических свойств полимеров. Успехи в
химии и химической технологии: Тезисы докладов 15 Международной конференции
молодых ученых по химии и химической технологии "МКХТ-2001", Москва, 2001. Т.
15. Вып. 6. М.: Изд-во РХТУ. 2001, с. 111-113.
102. Ефремов О. В., Клинков А. С., Беляев П. С.. Моделирование и оптимизация
процессов приготовления высоковязких полимерных композиций. 15 Международная
научная конференция "Математические методы в технике и технологиях", Тамбов, 4-6
июня, 2002: ММТТ-15: Сборник трудов. Т. 8. Секц. 8. Тамбов: Изд-во ТГТУ. 2002, с.
187-189.
103. Ивановский В. А., Зеленев Ю. В. (РЗИТ ЛП, г. Москва, Россия).
Термоэлектрофлуктуационный метод для испытаний полимерных материалов.
Актуальные проблемы создания и использования новых материалов и оценки их
качества: Материалы 2 Международной научно-практической конференции
"Материаловедение-2002", пос. Черкизово, Моск. обл., 2002. пос. Черкизово (Моск.
обл.): ПАИМС. 2002, с. 102-106, 1 ил., табл. 1.
104. Испытание решетчатым надрезом на прочность адгезии. Cross-cut test. EAS:
Eur. Adhes. and Sealants. 2003. 20, N 3, с. 28.
105. Кауш Г. Разрушение полимеров. М.: Мир, 1981.
106. Киреев В.В. Высокомолекулярные соединения. М.: Высш. шк., 1992.
107. Композиционные материалы на основе дисперсных систем. Сб. науч. трудов.
Екатеринбург: УрО РАН, 1994. 119 с.
108. Корнев Б. Н., Макаренко С. В., Кснаткин В. П., Тышкевич В. П..
Экспериментальное исследование прочности полимерных композиционных
материалов. Синергетика 2000.Самоорганизующие процессы в системах и технологиях:
Материалы международной научной конференции, Комсомольск-на-Амуре, 20-24
сент., 2000. Комсомольск на Амуре: Изд-во КнАГТУ. 2000, с. 75-76.
109. Майникова Н. Ф., Балашов А. А., Никулин С. С.. Неразрушающий
теплофизический метод контроля структурных превращений в полимерных
материалах. Теория, методы и средства измерений, контроля и диагностики:
Материалы 2 Международной научно - практической конференции, Новочеркасск, 21
сент., 2001. Ч. 1. Новочеркасск: Изд-во ЮРГТУ. 2001, с. 49-51.
110. Майникова Н. Ф., Балашов А. А., Шабалина Л. Л.. Использование
компьютерной системы для исследований полиморфных превращений в
политетрафторэтилене. Компьютерные технологии в науке, производстве, социальных
и экономических процессах: Материалы международной научно- практической
конференции, Новочеркасск, 25 нояб., 2000. Ч. 5. Новочеркасск: Набла. 2000, с. 18-19.
111. Макаров А. Г.. Разработка компьютерных технологий анализа свойств
полимеров и прогнозирования деформационных процессов. Вестн. С.-Петербург. гос.
ун-та технол. и дизайна. 2002, N 6, с. 121-128, 131.
112. Максимов Р. Д., Калькис В., Иванова Т., Плуме Э.. Прогнозирование
релаксации напряжения в термоусаживающемся радиационно-модифицированном
полимерном материале. Мех. композит. матер.. 2002. 38, N 3, с. 305-320. Библ. 9.
113. Нильсен Л. Механические свойства полимеров и полимерных композиций.
М.: Химия.1978.
114. Оценка эксплуатационных свойств полимерных материалов для напорных
труб.-В. В. ЩЕРБАК, к.т.н., Испытательный центр ОАО «Пластполимер» (Санкт-
Петербург) C.O.K. N 2 2005г. Рубрика: Сантехника и водоснабжение
http://www.c-o-k.ru/showtext/?id=923&from=online&params=num%3D2
115. Плотников В. А., Коханенко Д. В., Усолкин К. М.. Акустическая эмиссия при
термомеханическом нагружении полимерных композиционных материалов. Труды 4
Международной научно-технической конференции "Композиты - в народное хозяйство
России" ("Композит-02"), Барнаул, июнь, 2002. Барнаул: Изд-во АлтГТУ. 2002, с. 38.
116. Полимеры в узлах трения машин и приборов. - М.: Машиностроение, 1988.
117. Приборы для оценки качества покрытий на малых площадях и
криволинейных поверхностях. Controlling the peel effect. Polym. Paint Colour J.. 2004.
194, N 4474, с. 76.
118. Принципы создания композиционных полимерных материалов / С.А.
Вольфсон, А.А. Берлин, В.Г. Ошмян, Н.С. Ениколопов. М.: Химия, 1990.
119. Прогноз и регулирование свойств полимерных материалов. Сб. науч. трудов.
Свердловск: УрО . РАН, 1989. 72 с.
120. Промышленные полимерные композиционные материалы / Под ред. М.
Ричардсона. М.: Химия, 1980.
121. Протасова Н.В., Дударева О.А., Сюсюкина Е.Ю. (Сарат. гос. техн. ун-т).
Свойства и технология плазмонапыленных вторичных полимерных порошковых
покрытий. Перспективные полимерные композиционные материалы. Альтернативные
технологии. Переработка. Применение. Экология: Доклады международной
конференции "КОМПОЗИТ- 2001", Саратов, 3-5 июля, 2001. Саратов: Изд-во СГТУ.
2001, с. 334-337.
122. Райт П., Каммлинг А. Полиуретановые эластомеры. — Л., Химия. 1973 г.
123. Синтез и свойства сетчатых полимеров и композиций на их основе. Сб. науч.
трудов. Свердловск: УрО РАН, 1990. 88 с.
124. Справочник по композиционным материалам / Под ред. Дж. Любина. Кн. 1,
2. М.: Машиностроение, 1988.
 125. Структура и свойства композитов на основе дисперсных систем. Сб. науч.
трудов. Свердловск: УрО АН СССР, 1991. 111 с.
126. Суриков В.И., Кропотин О. В., Федорук В. Н., Суриков В.И.. Структурная
микронеоднородность модифицированного политетрафторэтилена. Динамика систем,
механизмов и машин: Материалы 4 Международной научно-технической конференции,
посвященной 60-летию ОмГТУ, Омск, 12-14 нояб., 2002. Кн. 3. Омск: Изд-во ОмГТУ.
2002, с. 27-30.
127. Тагер А.А. Физико-химия полимеров. М.: Химия, 1978.
128. Трение, изнашивание и смазка. — Справочник. Книга 2. М.:
Машиностроение, 1979.
129. Тугов И.И., Кострыкина Г.И. Химия и физика полимеров. М.: Химия, 1989.
130. Уорд И. Механические свойства твердых полимеров. М.: Химия, 1974.
131. Физико-химические свойства композитов и органических реагентов с
активными функциональными группами. Сб. науч. трудов. Свердловск: УрО РАН,
1991. 122 с.
132. Физикохимия полимерных смесей. Сб. науч. трудов. Свердловск: УрО АН
СССР, 1989. 65 с.
133. Физические и химические закономерности формирования композиционных
материалов. Сб. науч. трудов. Екатеринбург: УрО РАН, 1994. 126 с.
134. Шентенкова И. А.. Исследование влияния внешних факторов на ресурс
работы полимеров. Актуальные проблемы современного строительства: Материалы
Всероссийской 31 научно-технической конференции, Пенза, 25-27 апр., 2001. Ч. 3.
Технология строительного производства. машины и механизмы. Естественные и
прикладные науки. Пенза: Изд-во ПГАСА. 2001, с. 103.
135. Энциклопедия полимеров. Т. 1-3. М.: Сов. энциклопедия, 1972-1978.
136. Self-decontaminating surface coatings and articles prepared therefrom:
pat.WO2007044784: Classification A01N25/00; A01N25/00/ Inventor: Rogers Martine (US);
Phillips Janice P (US); Koene Bryan (US); Hirsch Marc S (US); Wynne James H (US);
Applicant: Luna Innovations INC (US); US Government (US); Rogers Martin e (US); Phillips
Janice P (US); Koene Bryan (US); Hirsch MARC S (US); WYNNE JAMES H (US);
Application number: WO2006US39676 20061011 ;Priority number(s): US20050725341P
20051011; Publication date 19.04.2007.
137.Method for conditioning and crystallizing a polymer: pat. EP1710066:
Classification B29B13/02; B29B9/16/ Inventor Culbert Brent Allan (CH); Christel Andreas
(CH); Applicant Buehler AG (CH); Application number: EP20060010652 12.09.2002;
Priority number(s): DE20011049474 20011008; EP20020754119 12. 09.2002; Publication
date 11.10.2006.
138.Compounding agent composition for cathode film, polyether polymer composition
for cathode film: pat. US2007082262; Classification H01M4/62; H01M4/02/ Inventor
Nishimura Koichi (JP); Yonemaru Hiroyuki (JP); Applicant Zeon Corp (JP); Priority
number(s): JP20030187440 30.06.2003; WO2004JP09504 29.06.2004.
139. Подшипник скольжения. =Vorrichtung zur Schwenklagerung Schnetgoke Hanno:
заявка 10345281 Германия: МПК 7 B 63 B 39/06/ B+V Industrietechnik GmbH. N
10345281.8; заявл. 30.09.2003; опубл. 21.04.2005.
140. Многослойное покрытие.= Multi-layer coating: пат. 6939605 США: МПК 7 B
32 B 5/16, B 60 R 13/00/ E. I. du Pont de Nemours and Co., Frese Peter, Taennert Klaus,
Wulf Martin, Zentel Rudolf, Egen Marc. N 10/441371; заявл. 19.05.2003; опубл.
06.09.2005.
141. Композиции для нанесения износостойких антиадгезионных покрытий=
Verschleissfeste Beschichtung mit hoher Antihaftwirkung: заявка 10224965 Германия:
МПК 7 C 09 D 183/06/ Pezzetti Franco, Vita Giandomenico, PRAXAIR Surface
Technologies S.p.A. N 10224965.2; Заявл. 05.06.2002; Опубл. 24.12.2003.
142. Фторполимеры с реакционноспособными функциональными группами и
термоотверждаемые окрасочные системы на их основе= Functional fluoropolymers and
thermosetting compositions containing same: пат. 6803426 США: МПК 7 C 08 F 8/30/ PPG
Ind. Ohio, Inc., Coleridge Edward R., Millero Edward R. (Jr), Pogue Robert T., Wilt Truman
F., Conley Carole A., DeSaw Shawn A., Montague Robert A.. N 10/357580; заявл.
04.02.2003; опубл. 12.10.2004.
143. Состав и способ обработки металлических поверхностей и стальной
пластины с горячим цинковым покрытием=Metal surface treatment composition, metal
surface treatment method, and galvanized steel plate: заявка 1498510 ЕПВ : МПК 7 C 23 C
18/12/ Tounaka Atsuhiko, Wada Yutaka; Nippon Paint Co., Ltd. Taki Chemical Co., Ltd.. N
04016824.7; Заявл. 16.07.2004; Опубл. 19.01.2005; Приор. 17.07.2003, N 2003198687.
144. Полифеноламиновая композиция= Polyphenolamine composition and method of
use: Пат. 6607610 США: МПК 7 C 23 C 22/05/ GE Betz, Inc., Carey William S., Haberle
Bruce, Melzer Jeffrey I., Rodzewich Edward A., Lue Ping, Solov Andrew. N 10/273446;
Заявл. 18.10.2002; Опубл. 19.08.2003.
145. Композиции для изготовления покрытий на основе отверждаемых под
действием УФ-лучей полимеров.= Coating composition comprising a UV curable resin:
Заявка 2383332 Великобритания, МПК 7 C 09 D 175/04/ Sydes Daniel F.E., Grolys
Andrew J.; Whitford Plastics Ltd. N 0130501.0; Заявл. 20.12.2001; Опубл. 25.06.2003.
146. Композиция и процесс для обработки металлических поверхностей и
обработанные поверхности. = Composition and process for treating metal surfaces and
resulting article: Пат. 6736908 США: МПК 7 C 23 C 22/00/ Henkel KG, Sako Ryosuke,
Ueno Keiichi, Honda Takumi. N 10/169478; Заявл. 22.12.2000; Опубл. 18.05.2004.
147. Композиции на основе полиамида. = Bezeichnung: Polymerblends auf Basis
Polyamid: Заявка 10233170 Германия, МПК 7 C 08 L 77/00, C 08 L 51/04/ Vathauer Marc,
Joachimi Detlev; Bayer AG. N 10233170.7; Заявл. 22.07.2002; Опубл. 12.02.2004.
 ПРИЛОЖЕНИЕ Б
РЕГЛАМЕНТ ПОИСКА №
Наименование темы - Полимерные материалы и технологии. Шифр темы – Номер и дата утверждения задания № от г. Этап работы
– начальный Цель поиска информации – анализ состояния вопроса, определение перспективных направлений исследований.
Обоснование регламента поиска: Выбранный регламент поиска обусловлен необходимостью получения информации по используемым типам
полимерных материалов; зубчатым колесам, подшипникам, фрикционным передачам, парам трения, модифицированные полимерными
материалами, используемым в машиностроении. Начало поиска. Окончание поиска
Предмет Страна Патентные Научно-техническая литература Ретрос- Наименование
поиска поиска Наименование Классифи- Наименование Рубрики пектив- информационной
(объект кационные УДК и ность, гг. базы (фонда)
исследования, рубрики: другие
его составные МПК
части) (МКИ),
МКПО,
НКИ и
другие
1 2 3 4 5 6 7 8
Полимерные Россия, Афiцыйны бюл. дзяр. МПК 6,7 Журнал «Вопросы 621.793:620 1996- Патентные фонды
C08L5/16,
материалы; Беларусь, жаўн.пат.ведамства C08L23/02 материаловедения», «Сверхтвердые 2007 РНТБ, ЦНБ им.
зубчатые США «Открытия. C08L61/10, материалы», труды МНТК Я.Коласа НАН Б,
колеса, Изобретения. C08L77/00, «Гальванотехника и обработка по- Национальной
подшипники, Товарные знаки ». C08K13/08 верхностей», МНТК библиотеки
C08J5/16
фрикционные Реферативный журнал C09K3/10 "Математические методы в технике и Беларуси,
передачи, пары «Изобретения за рубе- C09D5/08 технологиях", Труды 4 МНТК картотека
трения, жом».
C08L67/02 "Композиты - в народное хозяйство ИНТЕРНЕТ
C04B26/14
модифицирова C08J5/14,
России" ("Композит-02"), www.fips.ru,
нные C08K13/04 Доклады международной www.upto.gov
полимерными F16C17/00 конференции "КОМПОЗИТ- 2001" ru.espacenet.com
материалами F16C33/00,
F16C33/10 http://belgospatent.or
g.by/russian/databas
es/default.htm
http://www.espacene
t.com
 ПРИЛОЖЕНИЕ В

ОТЧЕТ О ПОИСКЕ

Материалы, отобранные для последующего анализа:

Патентная документация
Предмет поиска Страна выдачи, Заявитель Название
(объект вид и № (патентообладатель),страна. изобретения
исследования, его охранного Номер заявки, дата (полезной модели,
составные части) документа. приоритета, конвенционный промышленного
Классифи- приоритет, дата образца)
кационный публикации
индекс
1 2 3 4
Полимерное РБ патент 4821 Злотников И.И., Шувалов Антифрикционная
покрытие МПК7 C08L77/00, В.Б., Кудина Е.Ф.; заявитель и композиция
C08L5/16, патентообладатель Институт
C08K13/08 механики металлополимерных
систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № BY 970728; заявл.
30.12.1997; опубл. 30.06.1999.

РФ заявка Плескачевский Антифрикционная

№2000118956 Ю.М.,Шаповалов В.А., композиция
МПК7 C08J5/16 Коноплева И.И., Гракович
П.Н.; заявитель и
патентообладатель Институт
механики металлополимерных
систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № 2000118956 РФ;
заявл. 17.07.2000; опубл.
10.06.2002

пат. 4648 РБ Сергиенко В.П., Дорощенко Антифрикционная

МПК7C08J5/16, В.И., Мельянцев А.Г., композиция
C08L77/00, Петрашенко П.Д., Злотников
C08K13/02 И.И.; заявитель и
патентообладатель Институт
механики металлополимерных
систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № BY 19980126;
заявл. 10.02.1998; опубл.
30.09.1999.
 1 2 3 4
Полимерное пат. 2181128 РФ Абозин И.Ю., Бахарева В.Е., Антифрикционная
покрытие МПК7C08L61/10 Казаков М.Е. и др.; заявитель наполненная
и патентообладатель композиция и
Центральный научно- способ ее
исследовательский институт получения
конструкционных материалов
"Прометей".- №
2000123697/04 РФ; заявл.
14.09.2000; опубл. 10.04.2002.

пат. 2296139 РФ Охлопкова А.А., Щиц Антифрикционная

МПК7 C08J5/16 Е.Ю.Гоголева О.В.; заявитель полимерная
и патентообладатель Институт композиция
неметаллических материалов
СО РАН (RU), Якутский
государственный университет
им.М.К.Аммосова.- №
2004114691/04 РФ; заявл.
14.05.2004; опубл. 27.03.2007.

пат. 2288933 РФ Ваниев М.А., Нистратов А. В. Герметизирующая

МПК7 C09K3/10 Новаков И.А., Лукьяничев и
В.В., Новопольцева О.М., гидроизолирующая
Лукасик В.А., Корчагина Т.К.; композиция
заявитель и патентообладатель
Государственное
образовательное учреждение
высшего профессионального
образования Волгоградский
государственный технический
университет (ВолгГТУ) (RU).-
№ 2005125476/04 РФ; заявл.
10.08.2004; опубл. 10.12.2006.
пат. 4961 РБ Гольдаде В.А., Зотов С.В., Композиция для
МПК7 C09D5/08 Виноградов А.В.; заявитель и покрытий
патентообладатель Институт
механики металлополимерных
систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № BY 19980695;
заявл. 22.07.1998; опубл.
30.03.2000.
 1 2 3 4
Полимерное пат. 4722 РБ Сергиенко В.П., Левин И.А., Композиция для
покрытие МПК7 C08J5/14, Жук В.В., Димент Б.И., изготовления
C08L61/10, Злотников И.И.; заявитель и фрикционного
C08K13/04, патентообладатель Институт материала
C08K13/04 механики металлополимерных
систем им. В. А. Белого
НАНБ.- № BY 19980759;
заявл. 12.08.1998; опубл.
30.03.2000.
пат. 2290416 РФ Гинзбург Б.М., Дьяченко Н.В., Композиция
МПК7 C08J5/16 Пугачев А.К., Точильников Д. фторопласта на
Г.; заявитель и основе
патентообладатель Институт политетрафторэтил
неметаллических материалов ена
СО РАН (RU), Якутский
государственный университет
им. М.К.Аммосова.- №
2004136782/04РФ; заявл.
15.12.2004; опубл. 27.12.2007.

пат. 4556 РБ Плескачевский Ю.М., Черноус Модель структуры

МПК G09B23/06, Д.А., Шилько С.В.; заявитель
7
пористого
G09B23/08 и патентообладатель материала
Институт механики
металлополимерных систем
им. В. А. Белого НАНБ.- №
2000118956 РФ; заявл.
04.05.1998; опубл. 30.12.1999.
пат. 2295549 РФ Красильникова К.Ф., Зотов Полимерная
МПК7 C08K13/02 Ю.Л., Попов Ю.В., Ерина композиция для
Е.В.; заявитель и изделий
патентообладатель
Государственное
образовательное учреждение
высшего профессионального
образования Волгоградский
государственный технический
университет (ВолгГТУ).- №
2006100628/04 РФ; заявл.
10.01.2006; опубл. 20.03.2007.
 1 2 3 4
Полимерное пат. 2292366 РФ Мусаев Ю.И., Мусаева Э.Б., Полимерная
покрытие МПК7 C08L67/02 Микитаев М.А., Квашин В.А.; композиция,
заявитель и патентообладатель применяемая в
Государственное качестве
образовательное учреждение конструкционного
высшего профессионального материала
образования Кабардино-
Балкарский государственный
университет им. Х.М.
Бербекова (RU).- №
2005120878/04 РФ; заявл.
04.07.2005; опубл. 27.01.2007.
заявка Худяков В.А., Левицкая Л.В.; Полимерная
2005116394 РФ заявитель и патентообладатель композиция
МПК C04B26/14 Пензенский государственный
7

университет архитектуры и
строительства (RU).- №
2005116394 РФ; заявл.
30.05.2005; опубл. 20.11.2006.

пат. 2292513 РФ: Коваль В. Н., Фатихов В.А.; Система

МПК7 F16L58/02 заявитель и патентообладатель многослойного
Коваль В. Н.- № полимерного
2005128143/06 РФ; заявл. антикоррозионного
09.09.2005; опубл. 27.01.2007. покрытия
усиленного типа
пат. 2288095 РФ Куликов О.Л.; заявитель и Способ
МПК7 B29C33/62 патентообладатель Куликов формования
О.Л.- № 2005133119/04 РФ; термопластичного
заявл. 28.10.2005; опубл. органического
27.11.2006. полимерного
материала, состав
термопластичного
полимерного
материала и смазка

заявка Граф В.А., Макутин Л.Л., Способ

2003132675 РФ Шагов И.А.; заявитель и изготовления
МПК7 F16C33/08 патентообладатель изделия с
Федеральное государственное антифрикционным
унитарное предприятие покрытием
"Московское
машиностроительное
производственное
предприятие "САЛЮТ" (RU).-
№ 2003132675 РФ; заявл.
11.11.2003; опубл. 27.04.2005.
 1 2 3 4
Полимерное заявка Алекс Форширм ; заявитель Термопластичная
покрытие 97115931 РБ Хехст Силаниз Корпорейшн полимерная
МПК C08L23/02 (US).- № BY 97115931/04;
7
композиция с
заявл. 29.09.1997; опубл. улучшенной
10.07.1999. износостойкостью
пат. 3814 РБ Савицкий В.Н., Жук В.В., Фрикционный
МПК7 C08J5/14, Димент Б.И., Василенко Л.И., материал
C08L61/10, Тяглик М.Ф., Кучин Г.Д.;
C08K13/04, заявитель и патентообладатель
C08K13/04 Институт механики
металлополимерных систем
им. В. А. Белого НАНБ, ПО
"Минский тракторный завод".-
№ BY 19980020; заявл.
06.01.1998; опубл. 30.03.2001.
Подшипник с заявка КИМ Майкл (US), Материал
полимерным 2005130482 РФ МАРСЕЛЛА Дэрек С. (GB), подшипников
материалом МПК7 F16C33/20 ДЖОНСТОН Джанетт (GB); скольжения,
заявитель и патентообладатель применяемых для
ГЛЭСЬЕР ГЭРЛОК буровых работ
БЕАРИНГ, ИНК. (US).- №
2005130482 РФ; заявл.
03.03.2004; опубл. 20.03.2006.

заявка МАРСЕЛЛА Дэрек С. (GB), Материал

2005130482 РФ ДЖОНСТОН Джанетт (GB), подшипников
МПК F16C33/20 КИМ Майкл (US); заявитель и
7
скольжения,
патентообладатель ГЛЭСЬЕР применяемых для
ГЭРЛОК БЕАРИНГ, ИНК.- № буровых работ
2005130482 РФ; заявл.
03.03.2004; опубл. 20.03.2006,
приоритет 60/451,500
2003.03.03 US.
патент Козубенко В.Г., Ахвердиев Моторно-осевой
2204065 РФ К.С.-о., Приходько В.М., подшипник
МПК7 F16C33/00, Луговской Б.К.; заявитель и
F16C33/10 патентообладатель Ахвердиев
Камил Самед-оглы,
Приходько В.М.- №
2000110252/28 РФ; заявл.
20.04.2000; опубл. 10.05.2003.
заявка Лубягов А.М., Козубенко В.Г., Моторно-осевой
2000110252 РФ Ахвердиев К.С. и др.; подшипник
МПК7F16C33/00 заявитель и патентообладатель
Ахвердиев К.С., Приходько
В.М.- № 2000110252/28 РФ;
заявл. 20.04.2000; опубл.
10.03.2002.
 1 2 3 4
Подшипник с заявка Ахвердиев К.С.-оглы, Моторно-осевой
полимерным 99103274 РФ Приходько В.М. и др.; подшипник
материалом МПК7 F16C33/00 заявитель и патентообладатель
Ахвердиев К.С.-оглы,
Приходько В.М..- №
99103274/28 РФ; заявл.
19.02.1999; опубл. 27.11.2000.
патент ОРНДОРФ Рой Ли Юр, Пластина
2211384 РФ БРЭДИ Филип Пол, подшипникового
МПК7 F16C33/20, ЛАНГСТОН Уоррен Кит (US); материала,
B05D5/08 заявитель и патентообладатель применяемого в
ДЮРАМАКС МАРИН, ЛЛС конструкции
(US).- № 2000127098/28 РФ; подшипника с
заявл. 18.04.1997; опубл. дугообразными
27.08.2003. секционными
вкладышами

заявка ОРНДОРФ Рой Ли Юр, Пластина

2000127098 РФ ЛАНГСТОН Уоррен Кит (US); подшипникового
МПК7 F16C17/14, заявитель и патентообладатель материала,
F16C33/20 ДЮРАМАКС МАРИН, ЛЛС применяемого в
(US).- № 2000127098 РФ; конструкции
заявл. 20.10.2000; опубл. подшипника с
10.10.2003, номер дугообразными
конвенционной заявки US секционными
60/015831, дата подачи вкладышами
конвенционной заявки
18.04.1996.

патент Илларионов В.В., Зеленев Подшипник

2292492 РФ В.Г., Сафонов В.В.; заявитель скольжения
МПК7 F16C17/00 и патентообладатель
Государственное
образовательное учреждение
высшего профессионального
образования "Хабаровский
государственный технический
университет" (RU).- №
2005107828/11 РФ; заявл.
21.03.2005; опубл. 27.01.2007.
патент Богачев А.П.; заявитель и Подшипник
2207453 РФ патентообладатель скольжения
МПК7 F16C17/00, Хабаровский государственный
F16C33/04 технический университет
(RU).- № 2001108044/28 РФ;
заявл. 26.03.2001; опубл.
27.06.2003.
 1 2 3 4
Подшипник с заявка Богачев А.П.; заявитель и Подшипник
полимерным 2001108044 РФ патентообладатель скольжения
материалом МПК F16C17/00 Хабаровский государственный
7

технический университет
(RU).- № 2001108044 РФ;
заявл. 08.11.2001; опубл.
20.05.2003.

патент Богачев А.П., Отмахов Д.В.; Подшипник

2208724 РФ заявитель и патентообладатель скольжения
МПК F16C33/08 Хабаровский государственный
7

технический университет
(RU).- № 2001120627/28 РФ;
заявл. 23.07.2001; опубл.
20.07.2003.

патент Горохов С.В., Савицкий В.Я., Подшипник

2148736 РФ Браун Э.Д., Валиф Диаб; скольжения
МПК7 F16C33/20, заявитель и патентообладатель
F16C27/02 Горохов С.В., Савицкий В.Я.,
Браун Э.Д., Валиф Диаб.-
№95113324/28 РФ; заявл.
26.07.1995; опубл. 10.05.2000.

патент Селезнев Ю.В., Селезнева Подшипник

2084717 РФ Н.П., Большов В.В., Зинкин скольжения
МПК F16C33/18 В.Н.;
7
заявитель и
патентообладатель
Украинский государственный
морской технический
университет (UA).- №
5062342/28 РФ; заявл.
16.09.1992; опубл. 20.07.1997.
патент Снеговский Ф.П., Лукашенко Подшипник
2085770 РФ В.И. (UA); заявитель и скольжения
МПК7 F16C17/02 патентообладатель Лукашенко Лукашенко
В.И.- № 93029111/28 РФ;
заявл. 27.05.1993; опубл.
27.07.1997.
патент Семкин К.Д., Черневский Подшипник с
2095653 РФ Л.В.; заявитель и постоянным
МПК F16C33/66, патентообладатель
7
Семкин смазочным слоем и
F16C33/00 К.Д., Черневский Л.В.- № способ его
96118683/28 РФ; заявл. изготовления
25.09.1996; опубл. 10.11.1997.
 1 2 3 4
Подшипник с заявка Старостин В.Ф., Глан И.Г., Подшипник
полимерным 93016418 РФ Зарецкий А.Н., Горбунова
материалом МПК6 F16C33/20 Е.В., Деев Ю.О., Каретникова
Т.В., Баркова Т.Н.; заявитель и
патентообладатель Научно-
технический центр
Производственного
объединения
"Государственный
подшипниковый завод-1".- №
93016418/28 РФ; заявл.
29.03.1993; опубл. 27.11.1995.

заявка Орндорф Рой Ли Мл. (US); Подшипник,

98120849 РФ заявитель и патентообладатель содержащий
МПК7 F16C17/14 Дюрамакс, Инк. (US)- № планки с пазами
98120849/28 РФ; заявл.
18.11.1998; опубл. 10.09.2000.
патент 2306 РБ Худолей А.Л., Кашицин Л.П., Подшипник
МПК7 F16C17/08 Сосновский И.А., Клименко скольжения
С.Е.; заявитель и
патентообладатель
Государственное научное
учреждение "Институт
механики и надежности
машин НАН Беларуси".- №
20050213 BY; заявл.
14.04.2005; опубл. 30.12.2005.

патент 2416 РБ Худолей А.Л., Кашицин Л.П., Подшипник

МПК F16C17/00, Клименко С.Е.; заявитель и скольжения
7

F16C23/00 патентообладатель
Государственное научное
учреждение "Институт
механики и надежности
машин НАН Беларуси". - №
20050281 BY; заявл.
18.05.2005; опубл. 28.02.2006.

заявка Семкин К.Д., Черневский Подшипник с

96118683 РФ Л.В.; заявитель и постоянным
МПК7F16C33/66, патентообладатель Семкин смазочным слоем и
F16C33/00 К.Д., Черневский Л.В..- № способ его
96118683/28 РФ; заявл. изготовления
25.09.1996; опубл. 20.01.1998.
 1 2 3 4
Подшипник с заявка Горохов С.В., Савицкий В.Я., Подшипник
полимерным 95113324 РФ Браун Э.Д., Валиф Д.; скольжения
материалом МПК7 F16C25/00 заявитель и патентообладатель
Горохов С.В., Савицкий В.Я.,
Браун Э.Д., Валиф Д..- №
95113324/28 РФ; заявл.
26.07.1995; опубл. 27.07.1997.
заявка Богачев А.П., Отмахов Д.В; Подшипник
2001120627 РФ заявитель и патентообладатель скольжения
МПК7 F16C33/20 Хабаровский государственный
технический университет
(RU).- № 2001120627/28 РФ;
заявл. 23.07.2001; опубл.
10.07.2003.
патент Абозин И.Ю., Анисимов А.В., Подшипник
2269683 РФ Бахарева В.Е. и др.; заявитель скольжения
МПК F16C17/14, и
7
патентообладатель
F16C33/04 Федеральное
государственнное унитарное
предприятие "Центральный
научно-иследовательский
институт конструкционных
материалов "Прометей" (RU).-
№ 2004124566/11 РФ; заявл.
12.08.2004; опубл. 10.02.2006.

заявка Савицкий В.Я., Горохов С.В., Полимерный

95113325 РФ Зиновьев Р.С., Валиф Д.; подшипник
МПК F16C25/02 заявитель и патентообладатель
7
скольжения на
Савицкий В.Я., Горохов С.В., основе
Зиновьев Р.С., Валиф Д..- № реактопластов,
95113325 /28 РФ; заявл. армированный
26.07.1995; опубл. 27.07.1997. комбинацией
углеткани и
стеклоткани

патент Шнырь С.М.; заявитель и Радиальный

2125191 РФ патентообладатель Шнырь подшипник
МПК6 F16C33/04 С.М..- № 95119221/28 РФ; скольжения
заявл. 14.11.1995; опубл.
20.01.1999.
заявка Шнырь С.М.; заявитель и Радиальный
95119221 РФ патентообладатель Шнырь подшипник
МПК F16C33/08 С.М.- № 95119221/28 РФ; скольжения
7

заявл. 14.11.1995; опубл.

27.10.1997.
 1 2 3 4
Способы патент Богачев А.П.; заявитель и Самосмазывающий
изготовления 2222721 РФ патентообладатель ся подшипник
подшипников МПК7 F16C17/00 Хабаровский государственный скольжения
технический университет
(RU).- № 2001130221/11 РФ;
заявл. 08.11.2001; опубл.
27.01.2004.
заявка Богачев А.П.; заявитель и Самосмазывающий
2001130221 РФ патентообладатель ся подшипник
МПК F16C17/00 Хабаровский государственный
7
скольжения
технический университет
(RU).- № 2001130221/28 РФ;
заявл. 08.11.2001; опубл.
20.08.2003.
патент Иванов В.А., Богачев А.П., Способ
2257297 РФ Тарасенко А.Т., Захарычев изготовления
МПК7 С.П.; заявитель и подшипника
B29D31/02, патентообладатель скольжения
B29C41/04 Хабаровский государственный
технический университет
(RU).- № 2004107055/12 РФ;
заявл. 09.03.2004; опубл.
27.07.2005.

заявка Илларионов В.В., Зеленев Способ

2004134045 РФ В.Г., Сафонов В.В.; заявитель изготовления
МПК F16C33/04 и
7
патентообладатель металлополимерно
Воронежский военный го подшипника
авиационный инженерный скольжения
институт (RU).- № 2004134045
РФ; заявл. 22.11.2004; опубл.
10.05.2006.
патент Зиновьев Р.С., Мережко Ю.А., Способ
2252345 РФ Абдуллина Н.Ф., Закамалдин изготовления
МПК7 F16C33/20 В.И., Штей В.Н.; заявитель и подшипника
патентообладатель ООО скольжения
Научно-производственное
предприятие "Полидор" (RU).-
№ 2003129444/11 РФ; заявл.
01.10.2003; опубл. 20.05.2005.
 1 2 3 4
Способ патент Иванов В.А., Богачев А.П., Способ
изготовления 2238448 РФ Отмахов Д.В., Захарычев С.П., изготовления
подшипника МПК7 F16C33/04 Тарасенко А.Т., Шамаев А.С.; подшипника
заявитель и патентообладатель скольжения
Хабаровский государственный
технический университет
(RU).- № 2003106022/11 РФ;
заявл. 03.03.2003; опубл.
20.10.2004.

заявка Иванов В.А., Богачев А.П., Способ

2003106363 РФ Отмахов Д.В., Захарычев С.П. изготовления
МПК F16C33/04 и
7
др.; заявитель и подшипника
патентообладатель скольжения
Хабаровский государственный
технический университет
(RU).- № 2003106363 РФ;
заявл. 06.03.2003; опубл.
27.09.2004.
патент Иванов В.А. , Богачев А.П., Способ
2207955 РФ Шамаев А.С. и др.; заявитель изготовления
МПК7 и патентообладатель подшипника
B29D31/02, Хабаровский государственный скольжения
B29C41/04 технический университет
(RU).- № 2001130220/12 РФ;
заявл. 08.11.2001; опубл.
10.07.2003.
патент Иванов В.А., Богачев А.П., Способ
2208722 РФ Шамаев А.С.; заявитель и изготовления
МПК F16C17/00, патентообладатель
7
подшипника
F16C33/10 Хабаровский государственный скольжения
технический университет
(RU).- № 2000124987/28 РФ;
заявл. 02.10.2000; опубл.
27.09.2002.

патент Богачев А.П., Шамаев А.С., Способ

2187431 РФ Захарычев С.П.; заявитель и изготовления
МПК7 патентообладатель подшипника
B29C41/04, Хабаровский государственный скольжения
B29D31/02 технический университет
(RU).- № 2001112137/12 РФ;
заявл. 03.05.2001; опубл.
20.08.2002.
 1 2 3 4
Способ заявка Иванов В.А., Богачев А.П., Способ
изготовления 2000124987 РФ Шамаев А.С.; заявитель и изготовления
подшипника МПК7 F16C33/20 патентообладатель подшипника
скольжения Хабаровский государственный скольжения
технический университет
(RU).- № 2000124987 РФ;
заявл. 02.10.2000; опубл.
27.09.2002.
патент Богачев А.П., Иванов В.А., Способ
2194888 РФ Шамаев А.С.; заявитель и изготовления
МПК7 F16C17/00, патентообладатель подшипника
F16C33/10 Хабаровский государственный скольжения
технический университет
(RU).- № 2000120137/28 РФ;
заявл. 27.07.2000; опубл.
20.12.2002.

патент Богачев А.П.; заявитель и Способ

2178102 РФ патентообладатель изготовления
МПК7 F16C17/00,Хабаровский государственный самосмазывающего
F16C33/04 технический университет ся подшипника
(RU).- № 2000104124/28 РФ;
заявл. 21.02.2000; опубл.
10.01.2002.
заявка Богачев А.П.; заявитель и Способ
2000104124 РФ патентообладатель изготовления
МПК F16C17/00, Хабаровский государственный
7
самосмазывающего
F16C33/04 технический университет ся подшипника
(RU).- № 2000104124/28 РФ;
заявл. 21.02.2000; опубл.
10.01.2002.
заявка Богачев А.П., Иванов В.А., Способ
2000120137 РФ Шамаев А.С., Отмахов Д.В.; изготовления
МПК F16C33/04 заявитель и патентообладатель
7
подшипника
Хабаровский государственный скольжения
технический университет
(RU).- № 2000120137/28 РФ;
заявл. 27.07.2000; опубл.
10.07.2002.
патент Богачев А.П., Иванов В.А.; Способ
2147699 РФ заявитель и патентообладатель изготовления
МПК F16C33/04, Хабаровский государственный
7
подшипника
B29C53/60 технический университет скольжения
(RU).- № 98115903/12 РФ;
заявл. 17.08.1998; опубл.
20.04.2000.
 1 2 3 4
Подшипник с патент 252 РБ Басинюк В.Л., Кирейцев М.В., Упорный
полимерным МПК7 F16C17/08 Комаров А.И., Берестнев О.В.; подшипник
материалом заявитель и патентообладатель скольжения
Институт надежности машин
НАН Беларуси.- №20000117
BY; заявл. 26.07.2000; опубл.
30.03.2001.
патент Шорин Л.А., Лупик В.А., Шарнирный
2186267 РФ Щелчков А.В.; заявитель и подшипник
МПК7 F16C23/00 патентообладатель Шорин
Л.А., Лупик В.А., Щелчков
А.В..- №2000112074/28 РФ;
заявл. 17.05.2000; опубл.
10.03.2002.
Зубчатая передача патент 2486 РБ Красовский В.А., Даньков Зубчатая передача
МПК F16H3/42 А.М.;
6
заявитель и
патентообладатель
Могилевский
машиностроительный
институт. –№ 2546 BY; заявл.
18.11.1994; опубл 30.12.1998.

патент 3433 РБ Даньков А.М.; заявитель и Зубчатая передача

МПК F16H3/42, патентообладатель
6

F16H15/42 Могилевский
машиностроительный
институт.- № 960144 BY;
заявл. 29.03.1996; опубл.
30.06. 2000.
патент 4733 РБ Гобралев Н.Н., Вовк А.В., Зубчатая передача
МПК F16H29/04 Даньков А.М.; заявитель и
7

патентообладатель
Могилевский
машиностроительный
институт.- № 19981130 BY;
заявл. 16.12.1998; опубл.
30.09. 2002.

Зубчатое колесо патент 548 РБ Басинюк В.Л., Антюшеня Зубчатое колесо

МПК7 F16H55/17 Л.М., Берестнев О.В.,
Мардосевич Е.И.; заявитель и
патентообладатель Институт
надежности машин НАН
Беларуси.-№ 20010255 BY;
заявл. 23.10.2001; опубл.
30.06.2002.
 1 2 3 4
Трущиеся патент 7037 РБ Даньков А.М.; заявитель и Промежуточное
сопряжения МПК7 F16H29/04, патентообладатель колесо
деталей машин F16H3/42 Государственное учреждение плавнорегулируемо
высшего профессионального й зубчатой
образования "Белорусско- передачи
Российский университет".-№
20010794 BY; заявл. 21.09.
2001; опубл. 30.03.2003.
патент 251 РБ Басинюк В.Л., Кирейцев М.В., Редуктор
МПК F16H1/48 Комаров А.И., Антюшеня
7

Л.М., Берестнев О.В.;

заявитель и патентообладатель
Институт надежности машин
НАН Беларуси. - № 20000116
BY; заявл. 26.07.2000; опубл.
30.03.2001.

патент 424 РБ Басинюк В.Л., Федаравичус Редуктор

МПК7 F16H1/48 А.В., Кирейцев М.В.,
Белоцерковский М.А.;
заявитель и патентообладатель
Институт надежности машин
НАН Беларуси. - № 20010142
BY; заявл. 12.06.2001; опубл.
30.12.2001

патент 4215 РБ Даньков А.М.; заявитель и Составное зубчатое

МПК7 патентообладатель колесо для
F16H29/04, Могилевский зубчатого
F16H9/24 машиностроительный вариатора
институт.- № 19980211 BY;
заявл. 05.03.1998; опубл.
30.09.1999.
патент 1074 РБ Худолей А.Л., Кашицин Л.П., Составное зубчатое
МПК F16H55/14 Грудько И.И., Сосновский
7
колесо
А.В., Клименко С.Е; заявитель
и патентообладатель
Государственное научное
учреждение "Институт
механики и надежности
машин НАН Беларуси". - №
20030096 BY; заявл.
07.03.2003; опубл. 30.12.2003.
 1 2 3 4
Трущиеся патент 139 РБ Худолей А.Л., Сосновский Составное зубчатое
сопряжения МПК6 F16H55/14 И.А., Клименко С.Е., колесо
деталей машин Кашицин Л.П.; заявитель и
патентообладатель Институт
надежности машин НАН
Беларуси". - № 19990111 BY;
заявл. 20.10.1999; опубл.
30.06.2000.
патент 1785 РБ Давыденко Д.В., Пашкевич Фрикционная
МПК F16H13/08 М.Ф.;
7
заявитель и шарикоподшипник
патентообладатель овая передача
Государственное учреждение
высшего профессионального
образования "Белорусско-
Российский университет".-№
20040332 BY; заявл.
08.07.2004; опубл. 30.03.2005.
патент 2226 РБ Давыденко Д.В., Пашкевич Фрикционная
МПК F16H13/06 М.Ф.;
7
заявитель и планетарная
патентообладатель передача
Государственное учреждение
высшего профессионального
образования "Белорусско-
Российский университет".-№
20050155 BY; заявл.
24.03.2005; опубл. 30.09.2005.
патент 488РБ Мардосевич Е.И., Басинюк Фрикционная
МПК F16H7/02, Я.В.,
7
Леванцевич М.А., передача
F16H37/02 Басинюк В.Л.; заявитель и
патентообладатель Институт
надежности машин НАН
Беларуси. - № 20010157 BY;
заявл. 22.06.2001; опубл.
30.0.2002.
патент 897 РБ Мардосевич Е.И.; заявитель и Фрикционная
МПК7 F16H37/02 патентообладатель Институт передача с гибкой
надежности машин связью
Национальной Академии Наук
Беларуси.- № 20020312 BY;
заявл. 31.10. 2002; опубл. 30.
06. 2003.
 1 2 3 4
Трущиеся pat. Inventor: Rogers Martine (US); Self-
сопряжения WO2007044784 Phillips Janice P (US); Koene decontaminating
деталей машин Classification Bryan (US); Hirsch Marc S surface coatings and
A01N25/00; (US); Wynne James H (US); articles prepared
A01N25/00 Applicant: Luna Innovations therefrom
INC (US); US Government
(US); Rogers Martin e (US);
Phillips Janice P (US); Koene
Bryan (US); Hirsch MARC S
pat. EP1710066: Inventor Culbert Brent Allan Method for
Classification (CH); Christel Andreas (CH); conditioning and
B29B13/02; Applicant Buehler AG (CH); crystallizing a
B29B9/16 Application number: polymer
EP20060010652 12.09.2002;
Priority number(s):
DE20011049474 20011008;
EP20020754119 12. 09.2002;
Publication date 11.10.2006.
pat. Inventor Nishimura Koichi (JP); Compounding agent
US2007082262; Yonemaru Hiroyuki (JP); composition for
Classification Applicant Zeon Corp (JP); cathode film,
H01M4/62; Priority number(s): polyether polymer
H01M4/02 JP20030187440 30.06.2003; composition for
WO2004JP09504 29.06.2004. cathode film
Заявка 10345281 Vorrichtung zur Подшипник
Германия Schwenklagerung. Заявка скольжения
10345281 Германия,. B+V
МПК 7 B 63 B
Industrietechnik GmbH.
39/06
N 10345281.8; Заявл.
30.09.2003; Опубл. 21.04.2005.

Пат. 6939605 E. I. du Pont de Nemours and Многослойное

покрытие.
США, МПК 7 B Co., Frese Peter, Taennert
Klaus, Wulf Martin, Zentel Multi-layer coating
32 B 5/16, B 60 R
Rudolf, Egen Marc.
13/00
N 10/441371; Заявл.
19.05.2003; Опубл. 06.09.2005.
Заявка 10224965 Pezzetti Franco, Vita Композиции для
нанесения
Германия, МПК 7 Giandomenico. PRAXAIR
Surface Technologies S.p.A. износостойких
C 09 D 183/06.
N 10224965.2; Заявл. антиадгезионных
05.06.2002; Опубл. 24.12.2003. покрытий.
Verschleissfeste
Beschichtung mit
hoher
Antihaftwirkung.
1 2 3 4
Пат. 6803426 PPG Ind. Ohio, Inc., Coleridge Фторполимеры с
Edward R., Millero Edward R. реакционноспособн
США, МПК 7 C
(Jr), Pogue Robert T., Wilt ыми
08 F 8/30
Truman F., Conley Carole A., функциональными
DeSaw Shawn A., Montague группами и
Robert A.. N 10/357580; Заявл. термоотверждаемы
04.02.2003; Опубл. 12.10.2004. е окрасочные
системы на их
основе. Functional
fluoropolymers and
thermosetting
compositions
containing same

Заявка 1498510 Tounaka Atsuhiko, Wada Состав и способ

обработки
ЕПВ, МПК 7 C 23 Yutaka. Nippon Paint Co., Ltd.
Taki Chemical Co., Ltd.. металлических
C 18/12
N 04016824.7; Заявл. поверхностей и
16.07.2004; Опубл. 19.01.2005; стальной пластины
Приор. 17.07.2003, N с горячим
2003198687. цинковым
покрытием. Metal
surface treatment
composition, metal
surface treatment
method, and
galvanized steel
plate
Пат. 6607610 GE Betz, Inc., Carey William S., Полифеноламинова
7 Haberle Bruce, Melzer Jeffrey I., я композиция.
США, МПК C
Rodzewich Edward A., Lue Polyphenolamine
23 C 22/05
Ping, Solov Andrew. composition and
N 10/273446; Заявл. method of use.
18.10.2002; Опубл. 19.08.2003.
Заявка 2383332 Sydes Daniel F.E., Grolys Композиции для
Великобритания, Andrew J.. Заявка 2383332 изготовления
7 7 покрытий на
МПК C 09 D Великобритания, МПК C 09
основе
175/04. D 175/04. Whitford Plastics Ltd.
отверждаемых под
N 0130501.0; Заявл.
20.12.2001; Опубл. 25.06.2003. действием УФ-
лучей полимеров.
Coating composition
comprising a UV
curable resin.
1 2 3 4
Пат. 6736908 Henkel KG, Sako Ryosuke, Композиция и
процесс для
США, МПК 7 C Ueno Keiichi, Honda Takumi. N
23 C 22/00 10/169478; Заявл. 22.12.2000; обработки
Опубл. 18.05.2004. металлических
поверхностей и
обработанные
поверхности.
Composition and
process for treating
metal surfaces and
resulting article

Заявка 10233170 Vathauer Marc, Joachimi Композиции на

Detlev. Заявка 10233170 основе полиамида.
Германия, МПК 7
Германия, МПК 7 C 08 L Bezeichnung:
C 08 L 77/00, C 08
Polymerblends auf
L 51/04. 77/00, C 08 L 51/04. Bayer AG.
Basis Polyamid.
N 10233170.7; Заявл.
22.07.2002; Опубл. 12.02.2004.
Научно-техническая, конъюнктурная, нормативная документация и материалы
государственной регистрации НИОКР
Предмет поиска Наименование источника информа- Автор, фирма Год, место и
(объект ции с указанием страницы источни- (держатель) орган издания
исследования, ка, номера и даты госрегистрации технической (утверждения,
его составные для НИОКР документации депонирования
части) источника), дата и
№ регистрации
для НИОКР

1 2 3 4
Исследование Центры исследований полимеров. Aminalhavi T.
полимеров и Направления работ Центрального M.
полимерных института технологии и
покрытий переработки полимеров. Centers of
polymer research. Profile objectives of
central institute of plastic engineering
and technology Polym. News. – 1999.
– 24, N 10. – С. 360-363.
Метод оценки степени повреждения Belzowski
полимерных композитов. Metoda Andrzej.
oceny stopnia uszkodzenia
kompozytow polimerowych.
Kompozyty. 2002. 2, N 4, с. 253-258.
Библ. 11.
Неразрушающие испытания Busse Gerd.
пластмассовых изделий. Kunststoffe
zerstorungsfrei prufen. Kunststoffe.
2000. 90, N 10, с. 212, 214-216, 218,
220-222, 15 ил..
Механические свойства Chambaudet
полимерной матрицы в Sylvain.
углепластике в условиях сжатия.
Etude et modelisation du
comportement mecanique de la
matrice polymere dans un composite a
fibres de carbone sous compression
transverse. ONERA. Publ.. 2003, N 3,
с. IA-IB, I-VII, 12-314.

Фрактографическое исследование Hiley M. I.

статического и усталостного
разрушений полимерных
композитов. Fractographic study of
static and fatigue failures in polymer
composites Plast., Rubber and
Compos. – 1999. – 28, N 5. – С. 210-
227.
 1 2 3 4
Исследование Неразрушающие методы контроля Hoffman
полимеров и эпоксидных покрытий Jochen, Kramb
полимерных космического назначения. Victoria,
покрытий Characterization of epoxy coating Johnson Joel,
degradation using NDE imaging Meyendorf
techniques: Докл. Conference on Norbert.
“Nondestructive Evaluation and
Reliability of Micro- and
Nanomaterial Systems”, San Diego,
Calif., 18-19 March, 2002. Proc. SPIE.
2002. 4703, с. 129-136.

Использование динамических Hyla Izabella,

испытаний при анализе механизма Lizurek Artur.
растрескивания при ударе слоистых
композиционных материалов.
Zastosowanie badan dynamicznych do
analizy mechanizmu pekania
udarowego kompozytow
warstwowych. Kompozyty. 2002. 2, N
5, с. 374-377.
Изучение пространственной Nakayama Y.,
внешней износоустойчивости Seino H.,
полимерных материалов новых Imagawa K.,
разработок для космических Sugimoto M.,
кораблей. Study on space Kudoh H.,
environment durability of newly Morishita N.,
developed polymeric materials for Morita Y..
spacecraft. JAERI-Rev.. 2000, N 024,
с. 87-88.
Влияние температуры окружающей Qiu Jianhui.
среды на характеристики
усталостного разрушения
полимерной смеси из
полипропилена и
жидкокристаллического сложного
полиэфира. Kobunshi
ronbunshu=Jap. J. Polym. Sci. And
Technol.. 2003. 60, N 5, с. 225-231.
Применение цифровых методов Stanullo Jochen
оценки результатов ультразвуковых von.
испытаний полимерных
материалов. Anwendung digitaler
Auswerteverfahren auf die
Ultraschallprufung von
Polymerwerkstoffen. Dokt.-Ing.. Univ.
Stuttgart, Stuttgart, 1999, 114 с., ил..
Библ. 103-110.
 1 2 3 4
Исследование Испытания на динамическое сжатие Vuoristo T.,
полимеров и усиленных частицами полимерных Kuokkala V.-T.,
полимерных материалов для покрытия роликов. Keskinen E. I
покрытий Dynamic compression testing of
particle-reinforced polymer roll cover
materials Compos. A. 2000. 31, N 8,
с. 815-822.
Триботехнические экспресс- Абозин И. Ю.,
испытания антифрикционных Бахарева В. Е.,
полимерных материалов при трении Гинзбург Б. М.,
со смазыванием водой. Вопр. Рыбин В. В.,
материаловед.. 2002, N 3, с. 49-58, Точильников
130. Библ. 7. Д. Г.
Акустические исследования Алексеев А. А.,
полимеров с большим Борщан В. С.,
коэффициентом затухания. 3 Сердобольская
научно-техническая конференция О. Ю., Сивкова
молодых ученых и аспирантов, О. Д., Енин А.
Новомосковск, 2001: Тезисы Е..
докладов. Рос. хим.-технол. ун-т.
М.: Изд-во РХТУ. 2001, с. 9-10.
Прогнозирование Андрианова К.
работоспособности А., Разетдинов
конструкционных полимерных Р. С., Амирова
материалов при динамической Л. М..
нагрузке. Структура и динамика
молекулярных систем: Сборник
тезисов докладов и сообщений на
11 Всероссийской конференции
"Яльчик - 2004", Яльчик, 28 июня-2
июля, 2004. М. и др.: Изд-во
МарГТУ. 2004, с. 11.

Ускорение усталостных испытаний Апинис Р. П..

полимерных композитных
материалов с помощью
высокочастотного нагружения.
Мех. композит. матер. 2004. 40, N 2,
с. 169-186. Библ. 8.
Атмосферостойкость полимеров.
Bestandigkeit von Oberflachen unter
Witterungsbedingungen.
Galvanotechnik. 2002. 93, N 3, с. 702-
703.
 1 2 3 4
Исследование Экспериментальное исследование Корнев Б. Н.,
полимеров и прочности полимерных Макаренко С.
полимерных композиционных материалов. В., Кснаткин В.
покрытий Синергетика П., Тышкевич
2000.Самоорганизующие процессы В. П..
в системах и технологиях:
Материалы международной
научной конференции,
Комсомольск-на-Амуре, 20-24
сент., 2000. Комсомольск на Амуре:
Изд-во КнАГТУ. 2000, с. 75-76.

Неразрушающий теплофизический Майникова Н.

метод контроля структурных Ф., Балашов А.
превращений в полимерных А., Никулин С.
материалах. Теория, методы и С..
средства измерений, контроля и
диагностики: Материалы 2
Международной научно -
практической конференции,
Новочеркасск, 21 сент., 2001. Ч. 1.
Новочеркасск: Изд-во ЮРГТУ.
2001, с. 49-51.
Использование компьютерной Майникова Н.
системы для исследований Ф., Балашов А.
полиморфных превращений в А., Шабалина Л.
политетрафторэтилене. Л..
Компьютерные технологии в науке,
производстве, социальных и
экономических процессах:
Материалы международной научно-
практической конференции,
Новочеркасск, 25 нояб., 2000. Ч. 5.
Новочеркасск: Набла. 2000, с. 18-
19.
Оценка эксплуатационных свойств
полимерных материалов для
напорных труб.-В. В. ЩЕРБАК,
к.т.н., Испытательный центр ОАО
«Пластполимер» (Санкт-Петербург)
C.O.K. N 2 2005г. Рубрика:
Сантехника и водоснабжение
http://www.c-o-
k.ru/showtext/?id=923&from=online&
params=num%3D2