...................
Н ||н* « М А М И »
Я^*|1Ш1уЬиг1ш
fl ДИНАМИК!-
It It Kl (IК М’УКЦИЙ
H f lif i HilllltlMD
a- -} и
i f! W m , a
H r M dM n
i у tu n м и н | д
Ш т ш mm
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Москва 2010
у д * т j i ( i i i §i
WiN ft| i n
ПРЕДИСЛОВИЕ
з
!" !»»*■....„ш - | <=м | ||> ||||» | m U li l nii нири» ыдачи
I •" I И I и? I и М н и I 4Н I M l В н1шй i taut \н. .жчено
и м н м ч й н й н 1АЙЙЙ ЙЙ 1 E i H f H T M t » -ч »••» ■ р м н м н м t i itii I T , м р у и п и -
4
1. СИСТЕМЫ С ОДНОЙ СТЕПЕНЬЮ СВОБОДЫ
(1.5)
6
Qo
q(t) = — sino)0t + q0 coso)0t. (1.6)
0)q
Скорость вертикального смещения массы определится выраже
нием
q{t) = q0 cos O)0t - q0(OQsin 0)0t . (1.7)
Формулу (1.6) можно представить в более удобном виде, если
ввести новые постоянные:
A = A ,co sfi; (]8 )
В = Aq sin p.
Тогда решение (1.6) запишется так:
q(t) = Aq sin(fi>0f + Р)> (1 -9)
где Aq —амплитуда колебаний;
0)0 - циклическая частота собственных колебаний;
Р - начальная фаза колебаний (рис. 1.1 ,г).
Постоянные Aq и р определяются из начальных условий:
1 ( ■ Л2
2 , Яо (1.10)
Яо + »
1°>о)
p =a r c t g (1.11)
Яо
Найдем время Г, за которое масса совершает одно полное коле
бание (см. рис. 1.1,г) и возвращается в прежнее положение:
q(t) = q (t+ T )
или
А0 sin(<y0/ + Р) = А0 sin[<y0 (t + T) + /?].
Это равенство может иметь место, если щ Т = 2л . Отсюда опре-
2л
дсляем период собственных колебаний Т = — .
Щ
7
Задача 1.2. Рассмотреть свободные колебания массы т, закреп
ленной на конце упругой консольной балки (рис. 1.2,а). Считать, что
при колебаниях возникает пропорциональная скорости движения
массы сила сопротивления, определяемая коэффициентом к вязкого
сопротивления.
б)
в)
Рис.
8
Л + 2 пЛ + (Oq —0.
Корни этого уравнения равны:
\ 2 = - n ± j n 2 -а>1 . (1.13)
Для колебательного процесса необходимо, чтобы п<а)0.
Обозначим
соп2 = щ2 - п 2 .
Тогда
Л)2 = -n±ia)„
и общее решение уравнения (1.12) запишется так:
q(t) = e~nt [Asm а>nt + В cos 0)nt}. (1-14)
Имеем начальные условия:
<7(0) = ?о;
<7(0) = 4о-
В развернутом виде эти условия с учетом решения (1.14) можно
Ф
представить как:
Яо = 0 + В;
Чо =~пВ + Асоп.
Отсюда получим:
i = 4 o +nqo .
ап
B = q0.
С учетом полученных значений постоянных решение (1.14)
примет вид:
9
cos имеют период 2п .
Если учесть, что
7<Уо _ ” 2
Если в начальный момент времени (/ = 0) д0 ~ 0, то решение
(1.15) принимает следующий вид (рис. 1.2,г):
EJZ
I
Решение. Освобождаем массу т от диссипативной связи (рис.
I \,б), заменяя последнюю силой
К =-щ,
I де к - коэффициент вязкого сопротивления;
q - скорость,
н неодим инерционную силу F„H = -m q . Используя каноническое
\ раинение метода сил, запишем уравнение движения системы:
q = Su (-m q) + Sx, (-kq) + SxxF(t)
или
i Fn
q + 2nq + a)0q = — sin© /, (117)
m
_ к
Где 2и = — ;
m
о2 1
тд и
S\i - податливость системы в месте расположения массы-(рис.
IV ).
Нго общее решение состоит из суммы решений однородного
урнинения:
// + 2nq + colq = 0 (1-18)
н чистого решения уравнения (1.17). Решение уравнения (1.18) для
Колебательного процесса (п < а>0) известно (1.14):
С=
-J(coq -co 2f + 4 п 2со2
Г Л (1.21)
2псо
Р = arctg
ч Щ -й )
Общий интеграл уравнения (1.17) запишем в виде:
12
Определив постоянные интегрирования А, В из начальных
у» ловий (при / = О q = до, Я = Яо)> окончательно получим:
13
f ( t ) = — sinatf
m
представляет собой мнимую часть следующей комплексной величи
ны
aft - а)2
где Я , =
(®о -c o 2J + 4п2а)2
2па)
Я2 =
[col - 0)2J + 4п2(о2
Подставив (1.25) в (1.23), получим частное решение уравнения
(1.17):
14
I lie амплитуда С и фаза /3 имеют выражения, полностью совпадаю
щие с (1.21).
Если бы потребовалось определить установившийся закон вы
нужденных колебаний при действии внешней гармонической силы по
шпону косинуса
F = F0 cosfirf,
mi его следует также искать в виде (1.24). А для окончательного отве-
Iи нужно взять уже лишь действительную часть, т.е.
т
I л# амплитуда С и фаза /? имеют прежний вид (1.21).
')тот же результат можно было получить и так. Замечая, что
/ /'о coscot связано с F = F0 sin cot через производную, т.е.
15
ц = - г- - амплитудный коэффици-
V ( l - - 2/ W F + 4(и/<у0 )2 [ е о / щ f
F (t) = F0 ~ .
Д г ) = - ^ ( г - / 0). (1.29)
m
Подставляя (1.29) в подынтегральное выражение уравнения
( I )Н), после интегрирования получим:
17
казан на рис. 1А,д.
Рис. 1.4
q0 = 0, q0 = 0, f ( t ) = F0 — , / ( 0) = 0, / ( r ) = F0 - U
mtK mtK
Мосле интегрирования и проведения необходимых преобразований
нмпучим:
2п е
2ncoso)J smcoj
ma%tK J.
11римерный график этой зависимости на указанном участке вре
мени приведен на рис. 1.4,ж.
После прекращения действия нагрузки (при t > tK) система бу-
| i I совершать свободные затухающие колебания, обусловленные
смещением qK и скоростью qK, полученными массой в момент вре
мени I - t K:
Г . , N
qK + nqK .
qKcos a>nt + — — sin cont , t > t K.
a>„
Качественная картина этих колебаний показана на рис. 1.4,.ж
Н|Ж I >.tK.
Л
/
О Ж 2л
О)0 й)0 J
V /
г)
Рис. 1.5
20
При t > t0 F(t) = 0 и дифференциальное уравнение движения
массы будет иметь вид (1.3), а решением являться формула (1.4):
q2(t) = A sin o)0t + В cos co0t;
q2(t) = 6)0Acosa>0t - 0)0B sin o)0t. (1-35)
Постоянные интегрирования А и В определим из условия со
пряжения кривой qx(t) с кривой q2(t) при t = t0:
q M = q2(t0). ( }
Чапишем условия (1.36) в развернутом виде, используя (1.34) и
(I И):
</,.m(1 - cos <у0/0) = A sin coQt0 + В cos ©0/0;
qc„a>0 sin <у0/0 = a)0Acosa>0t - а>0В sin m0t0.
I‘стая эту систему уравнений относительно постоянных А и В,
нниучим:
^ ~Чст^по)01(Ь
н = -^m O -cos«a0r0).
Тогда решение (1.35) с учетом полученных значений постоян
ный примет вид:
<hV) = Чет sin<Vo • sino)0t - qcm(1 - cos<90/0)cos<y0' =
Чет[cos O)0( t - t 0) - COSCO0t \
Преобразуем (1.37), используя известную тригонометрическую
Hi имость
Примем:
Тогда а - 0 = co0( t - t 0);
а + /3 = a>0t ;
Отсюда:
?2max=29cws m ^ - . ( 1.39)
Согласно формулам (1.34) и (1.38), характеризующим движение
массы до и после снятия нагрузки, система совершает гармонические
колебания. Однако амплитуда колебаний после снятия нагрузки зави
сит от момента снятия t0, что следует из формулы (1.39). Рассмотрим
три варианта.
Вариант 1. Сила F снимается в момент времени
22
нии массы представлен на рис. 1.5,в.
Вариант 3. Если сила F снимается в момент времени
п 2л
-< t< — ,
О)о О)о
h i, согласно формуле (1.39), амплитуда колебаний после снятия на-
• pv пси будет меньше 2qcm (рис. 1.5,г).
F 2
Мыражение (1.39) с учетом qcm = — (где с = т щ - жесткость
Я(0 =— sina>0f
(Оо
где q0 - начальное значение скорости, которое можно найти по тео
реме об изменении количества движения как
q0 = - )F (t)d t.
т0
24
2 2
</ + 2 nq + a>0q = 2ny + 0)0y ,
FUH= mq
-Щ -У ) 0
Рис. 1.7
25
q (-e ) = 0 (т.к. система до нагружения покоилась), \qdt = 0 (по
26
Если найденную реакцию системы на импульсное нагружение
(Наделить на yQ и заменить t на (t - г), то будем иметь импульсную
Йерркодную функцию Грина fV(t - г) для рассматриваемой системы
2 2
W(t -т ) = е~п^~т^ 2ncoscan(t - г ) + —— ^ - s i n < a „ ( / - r ) ,
со„
Кипра» позволяет находить решение в форме интеграла Дюамеля при
ШиПом произвольном нагружении y(t)
t
q(t) = \W { t- r ) y ( T ) d T .
о
11одставив W(t - г), у(т) = у 0 (см. рис. 1.7,г) и проинтегрировав,
учим закон колебаний системы при внезапном воздействии
27
q(t) = Acos{cot + /?),
где А и P - неизвестные соответственно амплитуда и фаза вынуж
денных колебаний; методом комплексных амплитуд.
Воспользуемся последним методом. Замечаем, что внешнее на
гружение y(t) = у 0 cos cot представляет собой действительную часть
следующей комплексной величины
У* (О - yo{coso)t + ismo)t) = y Qe,mt, (1-42)
где * - символ комплексной величины.
Комплексное представление гармонического воздействия (1.42)
будем использовать для получения формального решения, в котором
мнимую часть в дальнейшем можно опустить, т.е.
q(t) = R e q \ t) . (1.43)
Таким образом, частное решение уравнения вынужденных коле
баний
q + 2nq + a>(jq = 2пу + aft у (1-44)
ищем в виде
q \ t ) = H ( m ) e i0*, (1.45)
где H(ico) - комплексная амплитуда реакции системы, подлежащая
определению.
Подставив (1.42) и (1.45) в (1.44), найдем
28
пиний системы
q{t) = Re[(#, + iH2 ) -уо •(cos cot + i sin cot)] =
(1.47)
< y0(Я) cos cot - H 2 sin cot) = A • cos(cot + P \
COq + An2coi
К A - y0 - амплитуда;
Цй>0 -co2f + 4n2(0"
2nco
(i = arctg -ф аза.
(Dq (cOq - co2 )+ 4n2co2 J
II случае необходимости учета начальных условий и сопутст-
■н'чиич колебаний, вызванных характером приложения возмущаю-
IpMi ноздействия, следует воспользоваться выражением (1.22), где
Ц иш пуду С заменить на вышенайденное А.
г
Решение. Задача сводится к
определению начальной скорости
U.
груза у 0, так как искомая реакция
2 будет определяться как
Рис. 1.8 ,ч 1 . .
y(t) = ---- ^ 0 Sin co0t , (1.48)
Щ
с(/) - смещение по направлению 1 в момент времени t, отсчи-
рмого с момента приложения воздействия к балке;
f»0 частота свободных колебаний груза.
II соответствии с методом сил имеем соотношение:
y * S u (-m y) + Si2F(t)
И 1И
29
У + ^ - У = —~ Г ро<5(0. (1.49)
tflO\ | ТПО^\
1 2
Здесь —— = o)0 ; Su - податливости, которые определяются метода-
mS, , ]
ми сопротивления материалов.
Из уравнения (1.49) следует, что
^ =S
dq
где Г - кинетическая энергия системы;
q - обобщенная скорость;
S - обобщенный импульс нагружения.
Образуем выражение кинетической энергии системы:
Т _ тУ
2
и ее производной:
зо
I)T
— = my
dy
Далее определяем обобщенный импульс 5 в направлении обоб-
мимной координаты у . Для этого строим схемы действующих и
обобщенных сил (рис. 1.10,а,
<•) i I б). Задаем возможные пере
в) \---------------
мещения с помощью F =1
(рис. 1.10,в). Записываем соот
F=J
1 ношение возможных работ сил
FS2, =QSU,
Рис. 1.10 из которого находим обоб
щенную силу
С) = ^ - F
31
мин= - J 0ф. С помощью метода сил определяем линейное у и угло
вое <р перемещения диска (рис. 1.11,6):
y = 8u ( - R - m y ) + 8i2( - J 0p) + 8u F(t)-, (1.51)
<р= 82X(-R - ту) + S22( - J 0(p) + S13F (t), (1.52)
где <5 - податливости.
F(t) F(t)
5± t
3
а) б)
Рис. 1.11
Из условия у = 0 находим:
R + my = +~ F ( t ) . (1.53)
X *^12^13
"23----- :----
ло=-
'12
^22 ~
12
Чадача 1.9. На конце упругого консольного бруса, нагруженного
Нин >11 F(jt), закреплен жесткий диск массой т и моментом инерции
, ник показано на рис. 1.12,а. Диск имеет возможность только вер-
ВИНШЬНОГО движения. Составить дифференциальное уравнение вы
полненных колебаний и определить частоту свободных колебаний.
\ту
IF(t) F(t)
О, MR
3
а) б)
I)'
Рис. 1.12
т у. (1.57)
S 22 $22
зз
ляются по формулам:
<5,2^23
°13 ~
3
Рис. 1.13
Мв
Из условия у 2 ——— находим реактивный момент М R, дейст-
сч>
34
tMнчпий на балку от пружины:
mS2i .. , S2y
м * = -т У\ + F(t) (1.61)
1 1
S22 + S22 +
У, +а»оЛ = / ( 0 ,
квадрат частоты свободных колебаний диска а>\ и /( f ) опреде
л и и по формулам:
1
4
m Su -
81г + -
'<
р/
^23% F(f)
/(0 =
Л 1
"22 + “
/ коэффициент трения;
m масса бруса;
Я ускорение свободного падения.
Решение. При смещении центра масс бруса относительно поло
ши равновесия на величину х реакции со стороны дисков изменят-
35
*
ся и будут определяться как
Рис. 1.14
Fmp= A R 2 ~ R l) = m g f j .
36
И этом случае при ненулевых начальных условиях при / —>со
)уш'м иметь х —> оо и брус не будет удерживаться на вращающихся
ин-ИЙХ.
X
Уо, т ь тУп
•Уш[ \mg
Я
/
■Г77----------------• “
О
Рис. 1.15
37
„ ,2 ,2 mo)2va
v + к v ==к Vq + ° (/-х)> (1.64)
EJ,
где
fi = -v 0
g
Из граничного условия
v(/) = v0
находим частоту свободных колебаний:
kg coski
<г>2 =- (1.65)
sin kl - Ikcodkl
пя
При kl = — имеем й) = 0 . Отсюда следует, что критический вес
38
/3
■)и St
3E JZ
1’ассмотрим второй вариант решения на основе более общего
•еренциального уравнения изгиба балки при наличии продоль-
t жимающей силы F() = mg:
r/x dx
k -= F° •
EJх
l'(x) - амплитудная функция прогибов.
Вго характеристическое уравнение имеет вид
Л* + к 2Л2 = 0.
Корни этого уравнения равны:
й| 2 = 0 ; Л^ 4 —± ik .
Тогда общее решение дифференциального уравнения запишется
39
V'(0) = 0: C2 +C3 ■к = 0 ;
при x = l , M z(l) = 0: E Jz{^C 3k 2 sin k l - C 4k 2 cos kl)= 0,
»о = ~g(<P(x),<P\x))+^[(p(x),<prv(x)).
т
I. 1апятая обозначает скалярное произведение функций на интер-
/
(0, /). Например, запись (<р(х),<р’(х)) эквивалентна \<р(х) ■<p’(x)dx.
о
\V _\
1 -^
4у
(1.70)
4 J 2ml I 4 /2
устойчивости стержня.
Уравнение вынужденных колебаний получаем из (1.69) и (1.70)
замене в них g на g - x x и / на f - у \ . Это уравнение будет па-
рическим с правой частью.
41
Задача 1.14. Груз массой т с помощью пружины жесткостью <
закреплен на вращающемся в горизонтальной плоскости с постоям
ной угловой скоростью а объекте так, как это показано на рис. 1.16
Начальная длина пружины /0. Определить частоту свободных коле
баний груза о)о в зависимости от а .
п = +Ч~1о)2.
42
Дин определения q получаем уравнение:
11 ♦ <Уо<7 = 0,
[с 2
чистота собственных колебаний груза а>0 = J <и .
V/и
' )га частота с увеличением &> уменьшается и при со2 = с/т ста-
н равной нулю. При этом q0 —!►°о и установившийся колеба-
мй режим движения прекращается. Угловая скорость
Jc/m называется критической скоростью объекта.
( >i метим, что величину q0 можно определить также из условия,
2
мина инерции mq0a> равна силе упругости с(д0- / 0).
(1.71)
Рис. 1.18
44
Кмне-1 ическая энергия системы будет:
>2
т ,х2 | т2 г , Ъ \- ъ X-!
1+ - \ q (1.72)
2 2 а) а
Потенциальная энергия системы и диссипативная функция бу-
I определяться по формулам:
a -(*i-< 7)2;
(1.73)
Ф - q ) 2.
b \.
»l| + ~ j m 2 Xj + кх, + cxt = m2 — 1 + — iq + kq + c q .
а
Ккадрат частоты свободных колебаний будет определяться как
Ъ2
mx + ~ w 2
а2
J l h Ы Г A L 2 h 1.
EJ:
Чк кУ:
б)
Рис. 1.19
45
Решение. Обозначим обобщенную координату через г,
(рис.1.19,6). Вводим в рассмотрение силу инерции F„H = - т у х и сип\
демпфирования Fc = -к р 2 и, в соответствии с методом сил, записыни
ем выражения для определения перемещений в точках 1 и 2:
{у\= Я \\ ( - « Л ) + ^ 1 2 (-*У2);
=^2\(,-тух) + б12(-к у 2). ^ ‘75)
Исключив из системы уравнений (1.75) переменную у 2, прихо
дим к следующему дифференциальному уравнению третьего порядка
относительно у х:
ау\ + Ъух + су, + у х = 0, (1.76)
46
it второе - обычные колебания вязко-упругой системы.
Константы сь с2, с3 определяются из начальных условий:
»'|(0) = ^ о;
»'i(0) = >'o;
М0) = Л>.
ic должны быть заданы.
() Iметим, что для у\ (0) необходимо знать начальное отклонение
) точки крепления демпфера. Тогда, в соответствии с (1.75), име-
Рис. 1.20
47
где кинетическая и потенциальная энергии имеют выражения:
1 , 1 ,
Т = ~3\Ф\ + - J 2P2 , ( 1. 8 0 )
п 1 2 1 2
П = 2 СМ + 2 С2 ^ - (1.81)
б)
F=c(q-y:)
Рис. 1.21
ed с 8 -22
т Su У \+ У \~ с 8 \2 1 - <7(0.
1 + cS-22 1 + с822
\
/ \
m
F...,=mq
6)
Рис. 1.23
simp _ 2nd)
cosР m l -со 2
1;,сли о) « а)0, то с точностью до линейных членов по со эти
формулы дают
ш0
Г.СЛИ СО» О)0, то
•44 =
- -f у
° = -----2
- ^ 0 , Р
Я -- Ля-.
со та>
Решение вторым способом - непосредственно из уравнения
жсния.
Коли со « о)0, то первые два слагаемых в левой части уравнения
СОо
Напротив, если частота внешней силы очень велика (со » со0),
то доминирующей является сила инерции. В этом случае, пренебре
гая трением и силой упругости, получаем
g(t) = /o c o s f itf .
Дважды интегрируя по времени, приходим к формуле
q(t) ~ - ^ c o s f i r f ,
со
т.е.
Задача 1.22. Показать, что для всех пяти схем (рис. 1.24) на
чальные условия движения тела массы т, обусловленные приложени
ем одной и той же импульсной нагрузки F = 8(t), где S(t) - дельта
функция, будут одинаковыми. Трением тела о направляющие пренеб
речь.
Решение. Рассмотрим схему рис. 1.24,а.
Уравнение движения тела имеет вид
mq = 8{t).
Проинтегрируем его по бесконечно малому промежутку време
ни [- £;+£■], содержащему момент t = 0:
+£ do +£:
т $ ^ dt=
-е dt -е
4 ^ -
w щ
т //WWWWV;
<0 — 7L1rСК*
\ г __
/////, 777777777
1“п ✓
т
WWVVWvVV;
с ;
m
-HJ-lVAW:
т <*) jt c '
. ; У/77ГГ7Ш
7
J
«) к
Рис. 1.24
ю |(9 - q(-ej)dt = / 1 А .
</(+«■) = - •
т
I>горое уравнение запишем так:
m {q (+ £) -q (- e) )= О,
где q(-e) = 0, т.к. тело до воздействия импульса покоилось.
Тогда q(+e) = 0.
Таким образом, после действия импульсной нагрузки координа
та массы остается равной нулю, а скорость становится равной 1/ т .
Движение тела можно рассматривать как свободное со следующими
начальными условиями:
/ = 0 ?о = 9 (+ f) = 0, q0 =q(+e) = \/m .
Рассмотрим схему рис. 1.24,6.
Уравнение движения по сравнению с первым случаем дополня
ется силой упругости пружины
mq + cq = 8(t)
или
54
I огда из первого уравнения найдем
т
в lit иторого -
q(+e) = 0.
Следовательно, движение тела в схеме рис. 1.24,6 после дейст-
|ии импульсной нагрузки также можно считать как свободное с теми
i мочальными условиями, что и в первом случае:
1=0 q0 =q(+e) = 0, q0 = q(+e) = l/m.
1'ассмотрим третью схему (рис. 1.24,в).
I !о сравнению с предыдущим случаем уравнение движения вме-
силы упругости включает силу сопротивления демпфера
mij + kq - S(t)
■
1
q + 2nq = —S (t), (2n = k !m ).
m
( 'нова уравнение движения проинтегрируем по бесконечно ма-
у промежутку времени [- £;+£■], содержащему момент / = 0:
7 — dt + 2 п \ = — \S (t)d t;
dt dt m
( t ] +ef t
'if W f ( 'n m W
к \-е dt -e \-e dt j m - e \-e
Используя свойство S -функции, получим:
55
вия импульса покоилось), jqdt = 0, \\ -dt = 0 (т.к. интервал интег-
—£ —£
рирования бесконечно малый).
Тогда уравнения примут вид:
q(+£) + 2nq(+e) = —;
т
q(+£) = 0.
Заключаем, что и в этой схеме (см. рис. 1.24,в) после действия
импульсной нагрузки движение тела можно считать свободным с те
ми же начальными условиями, что и в вышерассмотренных случаях:
t = 0 ? 0 =?(+£•) = 0, q0 =q(+e) = 1I т.
Рассмотрим четвертую схему (рис. 1.24,г).
Уравнение движения системы имеет вид:
mq + kq + cq = S(t)
или
56
(
И) |к-шения которой найдем начальные условия движения тела в схе
ме но рис. 1.24,г после действия импульсной нагрузки:
<7о = 9(+£) = °> Яо =q(+£) = \/m .
Наконец, рассмотрим последнюю, пятую схему (см. рис. 1.24,д).
Уриннения движения системы имеют вид:
W (0 ;
- | \S{t)dt dt-
-e \-e
59
димые вычисления, получим:
Аа _ <Щ
А \О)0 - СО2
2 СО
г - 55 =0'01'
Задача 1.25. На рис. 1.27,а показана схема безмассового устрой
ства, предохраняющего систему от ударов при внезапном (ударном)
приложении кинематического воздействия вида (рис. 1.27,в):
х0 = const, t > 0 ;
{О, , < 0 .
Рис. 1.27
60
I hi* T = k /c .
Найдем функцию Грина. Для этого решим уравнение при
* - fi(t), где S(t) - дельта-функция
4 + Tq = TS(t).
11 роинтегрируем его по бесконечно малому промежутку време
ни | содержащему момент / = 0 :
Jqdt + T \q d t = T \ 8 (t)dt.
к -е -е
Используя основное свойство S -функции, получим
61
тел ьн о сгл аж и в ает ки н ем ати ч ески е воздей стви я.
Л„(0) = 0, Кд(0) = ~ К 0;
мдействительной форме
К 0е~пМ ( п
А' ( г ) = COSO)„T + (1.85)
4 по)п 0)„
63
1.2. Нелинейные системы
Задача 1.27. Упругие элементы механических систем часто име
ют нелинейные нечетные характеристики. Предложить для них эф
фективные методы линеаризации и определить коэффициенты линеа
ризации для систем, показанных на рис. 1.28, ..., 1.31, в зависимости
от амплитуды гармонических колебаний А.
Решение. Упругую характеристику обозначим через <p(q), где
q - смещение. Нелинейную функцию (p(q) заменим на линейную
функцию kq, где параметр линеаризации к (имеющий смысл квадрата
частоты собственных колебаний в эквивалентной линейной системе)
можно определить по различным критериям, например, по критерию
равенства двух указанных функций при q = А , или по критерию ми
нимума среднего квадрата отклонений этих двух функций за период
одного колебания, т.е. из условия (рис. 1.28,а, б)
( 1.86)
(1.87)
А '
Из второго критерия получаем:
к (яШ)
( 1.88 )
(1.89)
64
Для характеристики <p(q) = (p0 +aq (где <р0 и а - параметры,
рис. 1.29,а) по критерию (1.87) получаем (рис. 1.29,6):
оо при <р<<р0\
к=
— + а при <р><р0. <L90>
А
Для характеристики
ГО при q < q 0;
<Р(Я) = i , Л ^ (1.91)
|а ( 9 - 4 о ) ”P« <7>tfo>
где q 0 и а - параметры (рис. 1.30,а) по критерию (1.87) получаем
(рис. 1.30,6):
О при q < q 0;
А: = a ( g - g p )
при q > q 0 .
А
Для характеристики <p(q) = sign(q) (рис. 1.31,а) по критерию (1.87)
/ 1 , 2
имеем * - — (рис. 1.31 ,б), а по критерию ( 1 .8 8 ) * = —.
66
P(q-v)
б)
Рис. 1.32
/i
/Я
h - •
Решение уравнения (1.92) ищем в виде:
А - A, cos co{t + Л2 cos co2 t ,
/(| и А2 —искомые величины.
Нелинейную функцию <р(Л) заменяем на линейную функцию
А , где величину , зависящую от искомых величин Ах и А2,
ниш определить по различным критериям близости этих двух
икций (см. задачу 1.27). Приближенную ориентировочную оценку
Щ) можно принять в виде:
67
Вместо (1.92) получаем линейное дифференциальное уравнение:
А + а>1А = / , cos coxt + / 2 cos co2 t ,
которое решаем отдельно от двух воздействий.
В результате для определения амплитуд А, и А2 получаем сле
дующую систему алгебраических уравнений:
Рис. 1.33
68
14‘шсние. Обозначим через y(t) абсолютное перемещение груза.
1 1ll (lit его проскальзывание q = х - у относительно поверхности
ШНкно определить из решения уравнения
тц + F0sign(q) = тх. (1-93)
11 роцессы x(t) и q(t) представим в виде:
у(!) = аеш -,
(1.94)
Ч (1 ) = Аеш ,
функцию sign(q) линеаризуем (рис. 1.34) и записываем как
% и ( ? ) = Г ? = - 9 (1.95)
\q\ аЩ '
Подставив (1.94) и (1.95) в (1.93), приходим к уравнению
а2 - К
т 2 а/
щ = arctg g f
(0 2 \А\
69
Задача 1.30. Рассмотреть задачу 1.29 в предположении, что груз
закреплен с помощью пружины жесткостью с (рис. 1.36).
Рис. 1.36
70
Амплитуды проскальзывания существуют при выполнении не-
рмнства
at“>1 - о ) 1 \> g f.
S -r fr .
= <U 00)
со\а —А\
Подставив (1.100) в (1.99), приходим к уравнению:
ту + (с + а\А\2)у = - o f e l i j ) _ (1.101)
' г оз\а - А\
Относительно величины проскальзывания q = х - у имеем уран
нение:
^ + ■ $ - ^ +(с+а\Л\2)^=т^+[с+а\А\2)* • ( 1. 102)
( а - А ) =-
1+ iFp 1_______ ;
\а ~ А + а\А\2 - та)2)
Iа - Аа\2 = — ° 2
а А (с + а\А \2 - ma)2J
ь - л = 1а2
7 -—,-------- ^ (1. 103)
i (с + а\А \2 -m a )2J
Последнее соотношение представляет собой алгебраическое
уравнение для определения амплитуды колебаний А, которое при
а - 0 переходит в уравнение (1.98).
72
1мдача 1.32. Рассмотреть задачу 1.29 в предположении, что про-
иве х(I) представляет собой случайный стационарный процесс со
Hip* Iрольной плотностью
Sx(0)) = SoS(0)-C00),
2
v(1 дисперсия;
Л(«) - дельта-функция;
и)о - частота процесса x(t).
Решение. После линеаризации функции sign(q) по критерию
м т гна дисперсий, т.е. представления ее в виде:
si
- среднее квадратическое значение процесса q(t), уравнение
| | Уt ) принимает вид:
s2 m 2 s%o)o - F 02
2
Получаем > 0 только при sqO)q > — = g f . Это соотношение
m
определяет область параметров (s0 ,co0) воздействия x(t), при кото
рых происходит проскальзывание груза по вибрирующей поверхно
сти.
Дисперсия процесса q(t) будет вычисляться как
00
4 = jS q(o))da) = s l -
о
2 2
Имеем sq > 0 только при s 0 fi>0 > g f .
(1.105)
74
Заданной системе поставим в соответствие эквивалентную ли
нейную систему с упругой характеристикой
F = cy0,
где у 0 - отклонение от у .
Из условия, что период колебаний в обеих системах одинаков,
получаем равенство:
(1.107)
76
Применяем метод статистической линеаризации и принимаем,
q iy ) * a + ky0,
и- 11 и к - параметры, подлежащие определению;
Уо _ отклонение от положения динамического равновесия у
(put 1.38,6).
Используем критерий минимума среднего квадратического от-
ик'ния:
( 1. 110)
2
■Ч = *> - искомые дисперсии процессов Уо( 0 и y(t).
( 1. 111)
/////////
Рис. 1.39
78
Jq>2
г
|#и ,/ момент инерции оболочки относительно оси, проходящей
ф |н н гочку К —центр мгновенного вращения.
Значение г0, определяющее положение центра тяжести оболоч-
2R „
|ж |iainio г0 - — . Согласно определению момента инерции относи-
л
f» H.ini оси, момент инерции круглой оболочки с массой 2 т равен
§тН ' Тогда момент инерции полукруглой оболочки относительно ее
I^Hipu кривизны равен mR2. Воспользовавшись теоремой Гюйгенса,
рниучнм момент инерции оболочки относительно оси, проходящей
центр тяжести (точку О)
/() = mR 2 - тг$,
1 Н1гм момент инерции оболочки относительно оси, проходящей че-
центр мгновенного вращения
./ J 0 + m{R - r0 ) 2 = 2mR(R - г0 ).
(' учетом последнего кинетическая энергия оболочки
/ m R (R -r 0 )tp2. (1114)
Изменение потенциальной энергии оболочки вызвано подъемом
р» тяжести О на величину А
A r0 (l-c o s^ j).
Тогда потенциальная энергия оболочки составит
II mgA = mgr0 {\-co stp ), (1.115)
X ускорение свободного падения.
( ос тавим уравнение Лагранжа II рода:
fd t
(1.116)
,<>Ф) д<р д<р
Подставив (1.114) и (1.115) в (1.116), получим уравнение сво-
79
бодных колебаний оболочки:
80
1’сшение. Обозначим через q координату, определяющую рас-
Црложекие груза относительно положения статического равновесия,
р н дм удлинение пружины при малых колебаниях
Д/= 7/2+92
Z /л
Г = -1m q-2 ;
m
2 Л
1 А /2 - —с
1 ii. eg
11 —сА1
2 2 2 /0 8/2
11одставив выражения для Г и Я в уравнение Лагранжа II рода
I ft), получим нелинейное уравнение движения тела
Ц г a -q 3 =0 ,
с
2 m il
81
Отметим, что из предположения малости колебаний не обяза
тельно следует линейное описание системы.
Для определения зависимости периода свободных колебаний o i
амплитуды представим уравнение движения в виде:
q ^ +a q * = 0 .
dq
Так как при максимальном отклонении смещение тела равно
амплитуде колебаний А, а скорость равна нулю, то получаем равенст
ва:
•in - I
( i -3
ГГ
8 Г
1 ) ,4 ,
Окончательное выражение для периода и частоты собственных
колебаний системы:
82
,.>о = 0 ,5 9 8 ^ Е .
/ 0 *т
с
с угловая жесткость пружины.
Нибрации объекта вносят погрешности в определение’<ух. Так,
и колебаниях объекта относительно оси у, определяемых углом
I), иозникнут колебания стрелки прибора.
Требуется оценить погрешность
83
Решение. Так как абсолютный угол поворота рамки прибора от
носительно оси у равен Р + в , то уравнение колебаний стрелки при
бора можно представить в виде
J 0 + М 0 sign{fi) + cp = Lcox - J e , (1-117)
где J —суммарный момент инерции ротора и рамки гироскопа отно
сительно оси у.
( I
Относительно ошибки показаний прибора q \ р = —{q + a>x )
\ с ,
получим уравнение:
q + f Qsign{q)+(olq = f coscot, (1.118)
- Mr, С 2 с
где Ь — К ' ш° = 7 ;
/ = ш 2; е = ^ - .
L
Решение уравнения (1.118) ищем в виде:
q = Acos(cot + у ), (1.119)
а нелинейную функцию sign(q) линеаризуем и заменяем на линейную
Г , ш
I 2
и
2|
. ( 1. 120)
\Щ - (°
Из (1.120) следует, что появление ошибок в показаниях прибора
|Н 1можно только при / > / о , т.е. при частоте воздействий
о) > а * = у 1 / 0 / е . ( 1. 121 )
Вид АЧХ показан на рис. 1.42,а (при a>t > со0) и на рис. 1.42,6
|1|1И 0)ф < & > 0 ) .
max А = -= = = ^ £ = = г
V A > 4 - /,?
чистоте воздействий
(О = Oh =
/о
max А =
Рис. 1.42
Задача 1.38. Решить задачу 1.37 для случая нелинейной харан
теристики упругого элемента, описываемой некоторой нелинейном
функцией <p(q).
Решение. Относительно ошибки показаний прибора получаем
уравнение:
q + f 0sign(q) + <p(q) = f coscot. (1 .1 2 2 )
Нелинейные функции в (1.122) линеаризуем и (например) при
нимаем (см. задачу 1.27):
A= (1.124)
Вид АЧХ при ©o(0) > (о* и <p{q) = aq 3 показан на рис. 1.43,а. В
этом случае нет пересечения скелетной кривой с АЧХ и поэтому ам
плитуда колебаний теоретически может неограниченно возрастать.
При со0 (0) < в)* для систем с жесткой характеристикой возмож
на АЧХ с изолированной ветвью (рис. 1.43,6).
86
^ Изолированная ветвь А ЧХ
&
(О, СО,, (О
а)
Рис. 1.43
<х>\ - ю 1 + ia —
87
1.3. Параметрические системы
Задача 1.40. Сосредоточенная масса т (рис. 1.44,а) движется
поступательно со скоростью v , опираясь на безынерционное колесо i
переменной радиальной жесткостью с(<р) = с 0 - Ас ■cos cot, где
со » 2соа, со0 = yjc0 / m , Ac « c0 (рис. 1.44,6). На плоскости парамет
со е _ Ас
ров найти границу зоны параметрической неустойчи
со )
вости. Какова должна быть минимальная величина модуляции жест
кости £, чтобы неустойчивость возникла? Добротность колебатель
Рис. 1.44
88
Заменой переменной q(t) = ехр(-лГ) ■x(t) это уравнение преоб-
рн|устся к виду:
х + а>2(\ - е cos cot)x = 0, (1124)
1 Де (о„2 = щ2 —п 2,
f I* добротность системы велика, то разницей между тп и со0 будем
Пренебрегать.
Решение уравнения (1.124) ищем в виде:
89
• Л*(/)ехр(- ici)0t) = 0 .
Поделим это соотношение на exp(ia>0t) и усредним по времени
а (/)-/& (0 + — в * ( / ) = 0.
4
Представим это уравнение в действительной форме, положив
a(t) = a j(/) + ia2 (t) . Для действительных функций aj(t) и a2 (t) полу
чим систему связанных уравнений:
ще
«,(/) + 8 + а2 ( 0 = 0 ;
(1.126)
90
НИИ
'й )0£ л2
4,2 - *1 - 82 .
со 1 [ со 1
с = ±4-/1------ + - —
V "о Ч ® о.
со
11а плоскости параметров — , £ - это гиперболы, симмет-
У<°о
чно расположенные относительно оси е и имеющие вершины в
/
со _ 2 n Г"
них 2 » ^min ~ И — =О 2 , ^min (рис. 1.45).
^
^0 У) 1 ^0
91
2
равно emia = —.
s j = к 2 + ii 2 a)£s2.
92
1.4. Автоколебания
Задача 1.42. На плоскости действительных параметров а и Ъ оп-
Мдслить область, соответствующую устойчивому состоянию равно-
Цеия динамической системы с характеристическим уравнением
Я4 + (а + 6)Я3 + Я 2 +аЯ + 6 = О,
Iде Я - характеристический параметр, определяющий устойчивость
динамической системы.
Решение. Вначале рассмотрим более общее характеристическое
у|ммнение динамической системы, линеаризованной вблизи иссле-
дугмой точки равновесия, которое имеет вид:
Д(Я) = аоЛп + а^Лп ^ +... + ап_^Л + ап = 0, (1.127)
Iди а0 > 0 .
)то уравнение имеет п корней Лт = Re Ят + i Im Лт. Задача об
устойчивости сводится к оценке их расположения на комплексной
Плоскости Я. Если все корни расположены в левой полуплоскости
лена от мнимой оси), то состояние равновесия экспоненциально ус-
йчиво. Если имеется хоть один корень в правой полуплоскости, то
нновесие неустойчиво. На практике для этих целей применяют кри-
рии устойчивости, которые позволяют определить условия, когда
корни будут отрицательными или будут иметь отрицательные
щественные части без определения значений корней характеристи-
I кого уравнения.
Используем для исследования устойчивости состояния равнове-
я динамической системы критерий Рауса-Гурвица, который заклю-
Iся в следующем. Для того чтобы все корни уравнения (1.127)
ели отрицательные действительные части ReAm < 0 , т.е. все корни
Многочлена Д(Я) лежали слева от мнимой оси, необходима и доста
точна положительность всех главных диагональных миноров матри
цы I урвица
93
ax a0 О 0 0
o3 a2 ax a0 0
D„ = a4 a2 0
0 0 0 0 0 a,n j
Структура матрицы такова: по главной диагонали расположены
коэффициенты (от ах до ап) уравнения (1.127); столбцы содержат по
очередно коэффициенты только с нечетными или только с четными
индексами (включая а0); все недостающие элементы (коэффициенты
с индексами, меньшими нуля или большими п) заменяются нулями
Главные диагональные миноры матрицы Гурвица имеют вид:
°\ а0 0
а\ а0
А, = аь А2 - А3 - аъ а2 а1
а3
а5 а4 аг
а\ а0 0 0 ... 0
аз а2 а\ а0 ... 0
а5 а4 «3 а2 ... 0
0 0 0 0 0
0 Ъ а Г
0 0 0 *
а главные диагональные миноры равны:
94
А ] = а + Л, A2~t>, Д 3 = A [ a - ( a + b ) 2 j,
д4 =м 3 =ь2 |а-(а+*)2].
Из условия положительности всех этих величин вытекают три
ме шиисимых неравенства:
Ь> О, а + Ь> 0 , a - ( a + b)2 > 0 .
Последнее неравенство требует, чтобы а> 0, поэтому второе
неравенство также является следствием двух остальных. Третье нера-
«I in fно, разрешенное относительно Ь, дает:
(- а - 4 а)< Ъ < ( - а + л/а),
ми. поскольку а,Ь > 0 , то левая часть этих соотношений выполняется
иитматически. Окончательно получаем условия, определяющие не
жимую область на плоскости параметров:
а> 0 , 0 < 6 < ( - а + л/а).
\
6)
96
q = v0 - v0 cos«a0f + — (Д, - /?2 )sin 6y0/. (1-131)
с
Остановка ползуна произойдет при q{tx) =■0, где tx - время от
момента срыва до момента новой остановки. Это время найдем из
уравнения
arcsin 2к
Т —1 \ + tt —■ 2(Rl - R 2) (1.137)
C Vq
Рис. 1.48
98
Задача 1.44. Исследовать устойчивость установившегося дви-
инн управляемого колеса автомобиля на основе одностепенной ди
намической модели, изображенной на рис. 1.49. Считать, что ось по
ворота колеса (шкворня) вертикальна и в статическом состоянии про
пилит через центр пятна контакта с дорогой. Центр колеса (автомо-
Пиш.) движется прямолинейно с постоянной скоростью v и сопро-
■мнпение качению со стороны дороги отсутствует. В процессе реше
нии ввести необходимые геометрические, инерционные и жесткост-
ные характеристики исследуемой системы.
Ь0
Рис. 1.49
99
выми колебаниями q{t) плоскости диска колеса относительно осп
шкворня (см. рис. 1.49,6). Эти колебания называют колебаниями
шимми.
1. Характеристики колеса с пневматической шиной
Для расчета шимми необходимо иметь три характеристики у и
ругих деформаций колеса: боковую жесткость, угловую жесткость,
коэффициент сопротивления уводу. Эти характеристики определяю!
ся экспериментально. Если колесо с упругой шиной прижать к опор
ной поверхности, то образуется площадка контакта. При смещении
обода колеса в боковом направлении на величину £ (рис. 1.50,а)
нужно приложить к нему боковую силу F, которая при небольших
деформациях связана со смещением £ линейно:
F =c ^ . (1.138)
Коэффициент пропорциональности с^ называется боковой же
сткостью шины.
При повороте колеса вокруг вертикальной оси (рис. 1.50,6) на
угол <р без скольжения по опорной поверхности, к его ободу следует
приложить пару сил с моментом М:
М = с<рср,
где 0^ - угловая жесткость шины.
В случае качения колеса с уводом (рис. 1.50,в), когда плоскость
симметрии обода составляет угол q> с направлением вектора V - ско
рости движения центра колеса, к колесу кроме момента М также не
обходимо прикладывать боковую силу F, которая при небольших уг
лах {<р < 5...7°) тоже линейно связана с углом увода <р, т.е.
Р = сув<р, (1.140)
где Cyg называется коэффициентом сопротивления боковому уводу.
Картина деформации шины при качении с постоянным углом
100
унида является линейной комбинацией боковой и угловой деформа
ций. Соотношение между этими деформациями характеризуется не-
ишорым линейным размером т] - это расстояние от центра площадки
Цжтокта (см. рис. 1.50,в) до точки пересечения оси симметрии сме
ненной площадки контакта с плоскостью симметрии обода колеса.
При качении без углового проскальзывания направление оси симмет
рии площадки контакта совпадает с направлением вектора V . При
ном получается, что
7 =^ - =^. (1.141)
с* <Р
Экспериментальные данные показывают, что при обычных ско-
I"" I мч движения величины и т) практически не зависят от скоро-
м и качения колеса.
6)
Рис. 1.50
*7 Рис. 1.51
102
/'\= b 0x + c0x , (1-143)
kip л смещ ение т о ч к и /4.
Учитывая, что х = qh и М\ - F^h (h - соответствующее плечо на
pm 1 .49,6), определим
c = c 0h2, b = b0h2.
Будем предполагать, что характеристики си А рулевого привода
И1исс1ны. Для существующего автомобиля величины с и Ъ можно оп-
|и*)|гмить экспериментально. С этой целью следует возбуждать угло-
вме колебания колеса относительно оси шкворня, например, с помо
щью вибратора и записывать осциллограммы М\ (t) и q(t). Расшиф-
риимная последние, получают численные значения с и Ь.
Па колесо через площадку контакта со стороны дороги дейст
вуют (см. рис. 1.51) реактивный момент M v - с^ср, нормальная сила
N и поперечная сила Q. При принятых допущениях нормальная сила
А/ будет параллельная оси шкворня, а поперечная сила Q - пересекать
hi I, шкворня.
Введем инерционный момент колеса относительно оси шкворня:
^ UH ~ ’
103
вого смещения пятна контакта на £0 (рис. 1.53). На рисунке показан
вид сверху на площадку контакта и линию контакта L - траекторию
центра площадки контакта. Прямая, совпадающая с осью s, является
траекторией центра колеса. Точками В и С показаны центры пятна
контакта в моменты времени t и t + dt соответственно. Нам нужно
установить, как меняются во времени угол поворота плоскости диска
колеса q(t), угловая <p{t) и линейная боковая <*(t) деформации шины
или, что то же самое, q(s), <p(s), £(s), где s - путь, пройденный цен
тром колеса.
104
МАНИЙ Ш И Н Ы £ И <р\
= а% - рср, (1.145)
Р
1Ш> а и р - некоторые положительные константы шины, опреде
лимые экспериментально.
S Js
Рис. 1.53
(1.146)
Us
И тр о е условие дает:
(1.147)
ds
105
J V 2 -—j +b V + Cq - C(f)(p = 0. (1.148)
ds ds
J V 2^ - + b V ^ - + C q - c <ptp = О,
ds ds (1.149)
dm
i j ^ + q + <p= 0 .
ds
106
3 Исследование устойчивости движения колеса
Вудем искать решение системы (1.149) в виде:
q = q 0eAs, <р= <р0е ^ ,
I иг Л - характеристический показатель степени, определяющий ус
идчивость;
q0 н <р0 - постоянные, трактуемые как начальные (при 5 = 0)
■шмущения.
11одставляя эти выражения в систему (1.149), придем к однород
ной системе алгебраических уравнений относительно q0 и <р0 :
107
движения системы. Пусть получилось, что Aj - вещественный. Тогда
этому корню соответствует апериодическое движение либо устойчи
вое (рис. 1.56,а), либо неустойчивое (рис. 1.56,6).
Пусть Л2 и А} комплексно-сопряженные корни, т.е.
Я2 3 —X - vi, где i = V -T . Тогда этим корням соответствует движение
вида:
Ч = Яо2 з cos (vs + ч/)\ <р = <рц2г е® cos (vs + 4/) .
В этом случае, если х < 0, то движение будет колебательно ус
тойчивым (рис. 1.57,а), а если £ > 0 - колебательно неустойчивым
(шимми) (рис. 1.57,6). В этих выражениях v - вещественная величина,
так называемая путевая частота угловых колебаний.
Рис. 1.56
Рис. 1.57
108
Условия устойчивости (случай неотрицательности веществен
ный частей всех корней Л) для кубического уравнения (1.152) в соот-
ни|( Iнии с критерием Гурвица имеет вид:
И - ВС - AD > 0,
А> О,
Н > О,
с:>о,
/>>0 .
Коэффициенты А, В, С, D, как это видно из (1.152), всегда поло-
ФИ1г'и,ны. Это означает, что вещественный корень уравнения (1.152)
«игдомо отрицательный. Поэтому для исследования устойчивости
влвдуст интересоваться лишь выполнением условия R > 0. соотно-
ми и иг параметров системы, соответствующее границе колебательной
yi юПчивости, дает условие R = 0. При этом колебания системы бу
ду t чисто гармоническими и характеристический показатель Я -ч и с -
MI мнимым Л = /у, где v - путевая частота на границе устойчивости.
11одставляя значение Я = /V в (1.152) и приравнивая к нулю дей-
ни ильные и мнимые части, получим R = 0:
v=
о> (1.153)
(1.154)
110
ниш рамму устойчивости в координатах b, У, которая делит плоскость
ни области устойчивости и неустойчивости. Если для данного авто
мобиля система рулевого привода имеет некоторое заданное демпфи-
рпнпние Ь], то при скорости V = УХ начнется шимми, а при дальней
шем увеличении скорости У >У2 движение вновь станет устойчи
вым, I с. существует некоторый интервал скоростей Ух < V < V2, в ко-
(пром происходят колебания шимми. Этот интервал тем уже, чем
Польше демпфирование b в рулевом приводе. При некотором демп-
фнршшнии Ьтах этот интервал стягивается в точку, а при b > b max
шимми отсутствуют на любой скорости движения автомобиля.
Ъ Ч с=0
\
0 V, V* у2 У
Рис. 1.58
(1.155)
п= (1.157)
2 Jo)(\
с + с„
где о)0 = циклическая собственная частота угловых коле
J
баний колеса относительно оси шкворня при V = 0.
После подстановки в (1.157) выражения (1.156) и а>0 получим:
_
1 - (1.158)
”тах ~ 2 с + с„
Из (1.158) видно, что лтах зависит только от относительной же
сткости рулевого привода с = с / с^. График этой зависимости показан
на рис. 1.59.
Л
1 2 . 4 с
Рис. 1.59
112
')ти колебания колес можно вызвать, например, с помощью уда-
|м! и записать их. Затем по этим осциллограммам определить значе
нии п и со0, а, следовательно, относительную с . Сравнив значение Я
• к шачением птах на графике (см. рис. 1.59) можно судить о запасе
демпфирования в рулевом приводе и тем самым оценивать опасность
нтмикновения шимми у данного автомобиля. Кроме того, по форму-
ми ( I I 55) можно определить скорость V, наиболее опасную с точки
фения возникновения шимми.
Мы рассмотрели наиболее простой метод расчета шимми, кото
рым может оказаться неудовлетворительным в тех случаях, когда от
биконых сил, возникающих на колесе при его угловых колебаниях,
тиоуждаются значительные поперечные колебания транспортного
| (дадетва (автомобиля). В этом случае предположение о прямолиней
ном движении оси шкворня колеса (т.е. об отсутствии его попереч-
* колебаний) становится неприемлемым. Необходимо составлять
ренциальные уравнения движения с учетом возмущенного
имения кузова автомобиля. Порядок системы уравнений сущест-
но повышается, что затрудняет получение аналитического реше-
ч Тогда задачу определения критической скорости движения ко-
ной машины можно решить лишь методами численного интегри-
нии дифференциальных уравнений движения, реализуемых на
М 11одходы к решению таких задач можно найти в работе [8 ]. В
ючение отметим, что проблемы, связанные с шимми, важны не
i.k o сточки зрения устойчивости движения. От их решения зависит
к службы автомобиля, а, значит, и его экономичность. Борьба с
мКшниями шимми, которые в случае их возникновения приводят к
рушению автомобиля, считается одной из главных задач, стоящих
I конструкторами.
2. СИСТЕМ Ы С КОНЕЧНЫ М ЧИСЛОМ СТЕПЕНЕЙ
СВОБОДЫ
114
I де
(2 .2)
(2.3)
(2.4)
Фо = ~ j - F 0 H (t).
н следующий вид:
“
L -s
J’
/' кинетическая энергия системы;
4j - скорость и S j - импульс нагружения, соответствующие j-
обобщенной координате.
Записываем выражение кинетической энергии системы:
r - ^ . +V
2 2
11аходим ее частные производные:
115
дТ
— = my\
6)
F=J
М=1
г)
Рис. 2.2
U6
I огда обобщенные импульсы равны:
-■о
Vo - — - ;г~>
т 2т ’
У=У,+У2
Ш & Ж 1
Я(0
ь
Рис. 2.3
117
сил получаем уравнения:
\Уг= 811 (- т(У\ +>)2))+ s n ( - ЛФ\ + Фг (2.5)
{<Рг = $г\ ( - т(У\ + У 2))+ ^22 ( - ЛФ\ + Фг))-
q
где <Рх=-\
а
qb
У\ =
Уравнения (2.5) относительно перемещений у 2 и q>2 преобра
зуются к виду:
/
ьк JS\
mSxiy 2 + Щ 2ф2 + y2 = - \m S u —
- +
ТХ
2\
<?(0;
а а
Ъ Г JS22
__
--- L <7(0-
а а
<Р2
(<
118
Решение. За координаты, определяющие положение системы,
примем углы поворотов дисков (рх, (рг и угол поворота первой шес-
J дТ дТ дП .
+ ------= Q j, j е (1,2,3),
\ d<P j j d<pj d<pj
|4|р /', // - кинетическая и потенциальная энергии системы;
Qj - обобщенная сила, соответствующая /-ой обобщенной ко-
Щднидте;
tPj - перемещение и <pj - скорость, соответствующие у'-ой
Мигмиенной координате системы.
К инетическая энергия системы определяется как
/ = + Ъ 2(р| . . (2-6)
./,# + с,(р| =
“ Й ) = с2
i
119
Исключив из этой системы фх, получим систему уравнений для
определения углов и (рг :
|с 1сг( J 2 + i2J x)
«2 =
U / 2 (/2сi + c 2)
$>7 W g + y + v )
Рис. 2.5
121
м аги ч ески м и воздей стви ям и .
122
-ту,| ~2тЦ -ЗтЦ
а> #k m EJ- L L 2m I L 3m
EJZ
6)
У,
Vn = l V2t=l V3I=I
«)
0
V,2=l
» % lT T T W id
d) К ~ 1 ~ 2 l H
с Ш ¥s=-/
Г
Рис. 2.6
123
имеем равенство
1+ 2F22+3F32= 0 . (2.17)
Из (2.16) и (2.17) следует:
124
Нели пренебречь непостоянством угловой скорости вращаю-
|Циь и массы, то первое уравнение примет вид
(т + m0)x + bx + cx +m0r a)2 cos a t = 0,
|м« ш ф;
I время.
I спи во втором уравнении пренебречь величиной х , то для опи-
ич установившегося движения (при М = 0) вращающейся массы
■учим уравнение:
,/ф t m0grsin<p = 0
И
ф I П 2 sin <р = 0,
П; m0g r l J .
а) б)
Рис. 2.8
11 а ~ сш { я \- и\)2 +1;С ^2
2 2 \
Г1 1 — - Л2 —-
aJ а
ф = - к q2\ \ + - \ - h Я\
2
- к■-h
ъ
if 2 +cmhx - c г-—/
h 2;
а а
С ъЛ,
— ^
1 + - \h
а а
рую можно записать в векторно-матричном виде:
Mq + Kq + Cq = D xh + D 2h + D 3h ,
127
- матрица демпфирования;
с + с„ - d i+^
<*/
С= - матрица жесткости; (2 .21)
- /.Д d i+f
. V а
'О 0 л
D, -
a2J
-к -
D2 =
0 кН хЛ)
У а\ а ))
D3 =
Дo Ги
l
*а
Я\ ГЧ\ ГЧ\
ч= q=
Яг Яг
V h= V h=
Л , 4*2/ ЧА2У
Отметим, что матрица масс М , матрица демпфирования К и
матрица жесткости С являются симметричными. Это обязательное
свойство для колебаний систем около устойчивых положений равно
128
fetH нм
129
H u (io)) H n (ia)У
q(0 = е,ож=H(i(»)Eei0*, (2.25)
I 1] ■ei0*
,tf 2iO'fi>) H22(ico)j
где H (id)) - матрица передаточных функций системы, подлежащая
определению.
Подставив (2.25) в (2.22), найдем:
'H u m н п (ш у
Н(/е>) = (с - (о2М + 1соК) 1D - (2.26)
H 2\(ia ) H 22(im)
(. ЬЛ2 2{ ЛЛ ■ и
где Н и (т ) = - с ш 1+ —J -со |^т2 + - у J + ш к
Д \ а
Н п (Ш) - 0;
H 22(ico) = 0;
- ico к\ т2 +
а
Подставив (2.26) в (2.25) с учетом (2.24), получим установив
шийся закон колебаний прицепа:
q (0 = R e |( 0 = R e f ^ n(,fi,) e i(Bf •
KH 2\{ico)e ,
Закон движения по первой координате:
qx(t) = Re(tf,, (ico) еш )= Re!#/}* + iH \2) )■(coscot + i sin cot)j =
= cos cot - H \2^ sinfirf = Aqy cos{cot + /?,),
где Aq] = |tfu (/<y)|;
130
N il
/f, arg H n (ia>) = arctg
//<!> '
\Н2\(1а)Ь
Н&)
fh arg Я 21(/©) = arctg — .
Я 21
131
ной выражением (2.26).
Подставляя в (2.27), получим матрицу спектральных плотностей
процессов на выходе системы:
Н п (-ш ) Я 12( - » ® ) \ Г 5 Л(в») О H\\(ico) H n (ico)^T
S q (® ) =
Я 21(-/<у) H 22(-ic6 )) 1 , 0 О Н 2Х(т ) H 22(ico)y
H u (-i<o) H u (ico) Я „ ( - i d ) ■H 2x(ico)
■Sh(a>).
H 21(-1 d ) - H xx (ico) Н 2j (-ico) ■Н 2х(ico)
132
( читать, что характеристики подвески, амортизаторов и шин -
мыс, а шины сохраняют непрерывный точечный контакт с до-
ll ысоты неровностей под передними и задними колесами
/»)(*) и Л2(х),
» длина пути;
о учетом зависимости х = vt законы Л](дг) и h2(x) пересчитыва-
я н /i,(/) и h2(t).
Решение. Рассматриваем автомобиль как систему с четырьмя
1Ч1нми свободы. В качестве обобщенных координат выбираем
рГИкальные перемещения передней (q x) и задней (q 2) неподрессо-
133
ренных масс и расположенных над ними точек кузова(zj и z2).
Составим выражения для кинетической Т, потенциальной II
энергий и диссипативной функции Ф:
V * /
(2.28)
+ ci (zi - 9 i )+ c2(z2 - 9 2) = 0;
~Я\)+С\{?\ -Я \)= Р \\
^ 2 ( ^ 2 —Я2 )"*"с2(z 2 ~Я2) = ^2-
Тогда, решив последние два уравнения системы (2.28) относи
тельно Fj и F2, получим:
134
II них выражениях вторые члены в правых частях характеризу-
. ни и. между колебаниями передней и задней частей автомобиля.
ИИ учесть, что у большинства современных колесных машин рас-
'ряан и е подрессоренных масс соответствует равенству
m 0l \l 2
| 1 1ом случае колебания передней части, описываемые координа-
н i/(, Z], и колебания задней части (координаты q2, z2) протекают
jhhmcckh независимо друг от друга. Поэтому при аналитических
енгримх расчетах можно исходить из двухмассовой динамиче-
t in темы ( щ , М \) или (т 2, М 2) (рис. 2.9,6, индексы «1», «2»
IHOIH.I). на которые распадается динамическая схема автомобиля.
И подрессоренной массы, приходящиеся на упругие элементы
ок, равны:
т012 + J m0l2 +mQlxl2 12
I — ]2----- * -------- ]2------- " W0 y .
136
и т итра масс прицепа (точки 0 2) через введенные обобщенные
моты:
h Я1+ЧЯ2;
•'г Я\ ~ Ь\Я2’
h 4 \-(.b i+ a )q 2 - l 2q3]
»'(», Я\ - ( * 1 +a)q2 ~ а 2 Яз-
1 2 1 j
П = - С\(Я1 + Я2а\ ) + - c 2( 9 i- ч А - Ь ) +
1 2
+ 2 Сз(Я1 -92(^1 + а ) - 9 з /2 ~ Аз) ;
+^ з (? 1 -9 г ( А1 + я ) - ? з / 2 -Л з)2-
Подставив выражения Г, П и Ф в уравнение Лагранжа II рода
(2.18), получим систему трех дифференциальных уравнений колеба
ний автомобиля и прицепа:
т\Я\ + т2[qx - q2(Z>j + а )- q3a2]+ *,(q{ + q2at - h x) + k2(qx - q 2by- ^ ) +
+ *з(?1 - h ( b 1+<*)-4ili ~ К ]+ С\(Я\ +Я2 а\ -b i)+ c 2fai -ЯгЬ ~ b i) +
+ сзk - 9 2(*i + а ) - 9 3/2 -Л3] = 0;
“ "^[ft - 9 2(*i +а)-<?за2](/)1+ a) + *i(ft +<?2ai ~ 4 ) ai -
- k 2(qx- q ^ - * 3[ft - q 2(bx + a )-q 3l2 -И ^\ьх +a) +
+cx(qx +q2ax- h x)ax- c 2(qx - q 2bx -Aj)*, - c 3[qx- q 2(bx + a ) - q 3l2 -A,]-
■(bx+a) = 0;
J 2 <l3 ~m 2[qx —q2(bx + a )-q 3a2]a2 - k 3[qx- q 2(bx + a )-q il2 - h 3) 2 -
~ сАя\ -Я 2 Ф1 + a )-q 3l2 - h 3]/2 =0.
138
к\ "Н ^ 2 + ^ 3 ! ~ ~ ^ Р \ ”~ ^ з (^ 1 ^“ ^ 0 I ^3^2 ^
1 0
(N
( ‘1 сг сз Л
п. с,о. ~ С2Ь\ - c 3(i, + а) ;
1 0 0 ~ с3^2 >
\
*А
4 </2 h = Л2
</3 vA y
( Нмпим, что искомые уравнения можно было получить из рас-
I 1 |и ими условия динамического равновесия автомобиля и прицепа
ай^оШишем нагрузок, показанных на рис. 2.10,6. Так, первое урав-
представляет собой уравнение суммы проекций всех сил на
Яйкяльную ось, т.е. ^ у = 0. Второе уравнение - это уравнение
Ш1М моментов относительно центра масс автомобиля, т.е.
■ 0. И, наконец, третье уравнение - это уравнение суммы мо-
■Пин i>i нагрузок, действующих на прицеп, относительно шарнира,
Н унцииицего автомобиль с прицепом ( ]Г М ш = 0).
139
Задача 2.12. Составить дифференциальные уравнения колеба
ний тягача с полуприцепом, расчетная схема которого показана на
рис. 2.11 ,а. Автопоезд движется по неровной дороге с постоянной го
ризонтальной скоростью v и совершает вертикальные линейные и уг
ловые колебания в продольной плоскости симметрии системы.
Задано:
0 \, 0 2 —центры масс тягача и полуприцепа;
гп\, т 2 - массы;
J 2 - моменты инерции относительно центров масс О] и 0 2
соответственно;
с(, kj (/ = 1, 2, 3 ) - жесткости и коэффициенты демпфирования
подвесок;
A, (/ = 1, 2, 3 ) - законы изменения высоты неровностей в зави
симости от длины пути х;
ах, а2, Ь[, Ь2,1 \, 12 - линейные размеры.
С учетом зависимости х - v t законы (х) , И2(х) и /г3(х) пере
считываются в А] (0 , й2(0 и А3(/).
Решение. Рассматриваемая механическая система состоит из
двух абсолютно жестких объектов (тягача и полуприцепа), соединен
ных шарнирной связью. Кинематические воздействия от неровностей
дороги ( А](?), h2(t) и А3( 0 ) передаются на тягач и полуприцеп через
упругие элементы и демпферы. Для описания вертикальных и угло
вых колебаний в вертикальной продольной плоскости имеем три сте
пени свободы. Введем следующие обобщенные координаты:
<?1 - вертикальное смещение центра масс О, тягача;
q2 - угловое перемещение тягача относительно центра масс Ох;
<73 - угловое смещение полуприцепа относительно шарнирного
соединения тягача с полуприцепом (см. рис. 2.11 ,а).
140
Д.*»'■им обобщенным координатам малые перемещения и изобра
зим г му схематично в возбужденном состоянии (рис. 2.11,6). Вы-
игршкальные перемещения точек крепления подвесок (точек 1,
R И центра масс полуприцепа (точки 0 2) через введенные обоб-
(Имг координаты:
l‘i </| +а
Vi Ч\ - biq2 ',
141
Уз - 9i ~*i92 ~ h 4 i '>
1 2 1 5
П = - с\(Я\+Ч2а\~ Ы ) + - с2(<71 “ 92*1 ~ hl ) +
1 ,
+ 2 С3(91-92*1 -93^2 -* з ) ;
142
т} + т2 - т2Ьх - т 2а2 )
2
IV! - т2Ь] J\ + т2Ьх т2а 2Ь[ - матрица масс;
<- т 2а2 т2а2Ь\ J 2 + т2а\ ,
'
_
к\а\
К 0 0 ~ *3*2,
С- сз Л
( сх
с’
а, - с 26, - с 3А,
1 0 0 ~ с3{2у
' Я\ [V
Яг ; ь = Л2
.7», Л ,
ЩИмпим, что искомые уравнения можно было получить из рас-
(нии условия динамического равновесия тягача и полуприцепа
1 ИПСМ нагрузок, показанных на рис. 2.11,6. Так, первое урав-
Иредставляет собой уравнение суммы проекций всех сил на
^■iii.iiyio ось, т.е. £ у = 0. Второе - суммы моментов относи-
В | Центра масс автомобиля, т.е. ]Г А /^ = 0 . Третье уравнение -
|м н н е н и с суммы моментов от нагрузок, действующих на полу-
H )t, in носительно шарнира, соединяющего тягач с полуприцепом
143
( 5 > ш =о).
144
Ч; угловое перемещение тягача относительно центра масс 0 \ .
j 1 [(Я\-f>xq2)b2 + И3а2].
Угол поворота трелюемого объекта
0 = 7 " ( 01 - « 2*1 ~ * з )
12
г - * £ + & + \
Z 12
1 2 1 2
я = 2 С1 ^ 1 + ^ 2 а 1 ~ * i ) + - C 2 ^ \ - 4 2b \ - h 2) ;
Ф = \ k\ fel+?2«1-*1)2+1*2'(?1-92*1-*2У ■
Подставив эти выражения в уравнение Лагранжа II рода (2.18),
получим систему двух дифференциальных уравнений колебаний тя
гача и трелюемого объекта:
.+ c i (9 i + 9 2 a i ~ * i ) a i - c2 ( 9 i +92*1 - * i ) * i = 0 .
Эта система уравнений в векторно-матричной форме:
Mq + Kq + Cq = D j h + D 2h + D 3 ,
f 1
т\ + т2 -Ь2
Г + Jг2 ТТ т2 Ъ] Ь2
2 12 Ь'2
м _______ _______( L 12 2 - матрица масс;
т2 Ъ^ 22 и ^ , . г
УI 2 Ь'2 2 2 1 2 2
V h '2 '2 ‘2 У
к{ +к2! кхах - к 2Ьх
Г /Л 2 ; ь2 - матрица потерь;
ykyQ\ —^2^1 ! ^1^1 + ^2^1
I»,
к\а \ ~ кгЬ\.
|>) A J С2
qaj
f - m2b2a2 + J 2 Ъ_.
п, -
{(т2Ь2а2 - J 2)b\) '2
I2 ’
I- hi; 5=V
lf2J Л,
I linn иение к полученным уравнениям.
I|р|>ное уравнение представляет собой уравнение динамического
Нрнпич системы в виде £>> = 0. Картина нагрузок показана на
И),/» Второе уравнение - это уравнение суммы моментов отно-
|.||ч центра масс тягача ( ^ Л / ^ = 0).
Рис. 2.13
Дано:
О - центр подрессоренной массы;
т, J - подрессоренная масса и момент инерции подрессоренной
148
ы инюсительно центральной оси (точки О), перпендикулярной
юн in схемы;
г ,, <2 • сз - жесткости подвесок;
к| , к2, k-j - коэффициенты вязкого сопротивления подвесок
t, и kf понимаются суммарные приведенные значения для г'-ой
V 1 1н и ) опорных колес);
/ | , / ; , / 3 - л и н е й н ы е р азм еры (к о о р д и н аты о п о р н ы х колес о т н о -
1 “ Я\ ~ 4 i h -
Финишем уравнения динамического равновесия системы в виде
111 и нулю суммы проекций всех сил на вертикальную ось и сум-
i©HTOB относительно центра масс О:
у * О: mqx + ku q{ + kZ2q2 + cu qx + cz2q2 = ;
где ки - Y ,k j ; kj _2 - X V , 5 ^13 ~ X V f '■
>
»=l hi hi (2.30)
П П П 2
cn = H ci ; c£2 = X ci7 , ; схз = ;
/=i M i=i
Si = Е ( * Л + с Л ) ;
i=i
Q2 = - t ( k ilihi +cilihi ),
hl
здесь ct , kj - суммарные жесткость и коэффициент сопротивлении
подвески опорных колес j-ой пары (оси);
А, - высота неровности под опорными колесами /-ой пары (оси);
п - число пар (осей) опорных колес машины, в нашем случае
п=3.
В выражения (2.30) координаты /,■ подставляются со своими
знаками («плюс» - для опорных колес, расположенных впереди цен
тра тяжести машины; «минус» - для опорных колес, расположенных
за центром тяжести). Поэтому коэффициенты к^2, Cj;2 >связывающие
уравнения в системе (2.29), имеют небольшие значения. В случае
кх2 = 0. СХ2 = 0 уравнения (2.29) становятся независимыми. Первое
из них будет описывать вертикальные линейные (координата qx), а
второе - продольные угловые (координата q2) колебания.
150
н т, ( X w; = m\ ~ масса жидкости), жесткостями с, и коэффициен
и исмпфирования Ъ{ (рис. 2.14,6).
а) б)
Рис. 2.14
+ * + / } ) = -Cffi ~ bi f n =
число степеней свободы жидкости, учитываемых в расчете;
перемещение емкости;
/, перемещение массы /я, относительно емкости;
перемещение основания.
Мри учете только первой формы колебаний жидкости получаем
нцую систему дифференциальных уравнений:
151
х + 2nx + cl)q X + /if = a(t)
f + 2 nxf + cox f + x = a(t) ’
152
И системе возникают гироскопические моменты и моменты сил
Ни «мносительно о с е й х и у:
Ыl\ ‘ - L a ;
Ы /у Lp;
MQsig n {6 -p );
У Гу M 0sign (i//-a ).
Дифференциальные уравнения для определения углов поворота
I ироскопа a(t) и /?(/) при / > О получаем в виде:
,/,// ( La = M 0sign(d- р);
J (,(1 l.ft = M 0sign(i// - а ) .
ft - у°~ sign{e).
155
где J x - момент инерции элементов гироскопа, вращающихся о п т
сительно оси х;
J х - то же относительно оси у,
получим следующую систему дифференциальных уравнений для он
156
■ptn <им«кого трения (при этом М т = Ькфк ).
Щ> > угол поворота корпуса относительно оси х;
1
S/ 1 модуль момента сухого трения;
I Л,, коэффициент вязкого трения.
Момент трения о воду принять в виде
i щф t /1ф\
■ (И VI ол поворота объекта относительно оси z;
I 1 и // - параметры.
Требуется составить дифференциальные уравнения, описываю-
В | функционирование рассматриваемой системы, и определить для
^П(*|№шпочные функции.
Рис. 2.17
157
При bK = 0 уравнения (2.31) описывают колебания системы <
демпфером сухого трения; при М х = О - систему с демпфером вязко
го трения.
Для случая а = Р = М, = О, Л/(/) = еш имеем следующую си<
тему уравнений:
158
I I IK ТЕМ Ы С РАСПРЕДЕЛЕННЫ М И ПАРАМЕТРАМИ
и=X
2N 2N
Рис. 3.1
0*v d2v
r + 2u----- + u
*•
0Г dxdt dx*
Действующая на ремень распределенная инерционная сила бу-
дсляться как
I) //у. (3.2)
|одставив (3.1) и (3.2) в основное дифференциальное уравнение
1мМ нити, получим уравнение:
# ’»' „ d2v
* . I 2и ------ =№ ■ (3.3)
,U dxdt dx1
tVmrime уравнения (3.3) ищем в виде:
159
Ч * ,0 = S Л (0 sin я* у. (3.4)
*=1 1I
Подставив (3.4) в (3.3), получим уравнение:
00 •• X 7lk _со. х
£ f k (t) sin лк - + 2и— £ f k (t)cos л к - +
*=i ‘ ' *=i ‘
(3.5)
£ /» ( < ) * •
^ ; г *=1 1
X
Скалярно умножив (3.5) на sinяй у , получим систему обыкни
Л ( 0 +а>* Л ( 0 = С *(0.
2
где Qk (0 = — (1 - cos nk)y(t) ;
лк
f k (t) sin л* у +
t- l 1 *=1 '
(3.8)
fk (Osi n ^ y = q(x,t).
X
!цйлнрно умножив (3.8) на sin^A —, получим систему независи-
I
линейных дифференциальных уравнений:
^j(f) + аи / (t) + a fb ( t) - Q k(t), (3.9)
з M r2*2
и ш ‘
л Ак 4ЕА
161
x ,t)s,m n k -d x .
-(Lh+fh,
Р- / . гГ р а
Аа_ v(x,t)
Рис. 3.3
(3.11)
162
‘ d2v 2Л л
Hi Иг + 2и * 1 +и (3.12)
и! dt2 dxdt дх2
0 шкив (3.11) и (3.12) в (3.10), получим уравнение:
fl J»' ^ 2uni d2v N - р А - /XjU2 d2v
(3.13)
fir l‘\+M 2 dxdt M1 +M2 dx2
pHiifiinc уравнения (3.13) ищем в виде:
ИМ) S /* ( 0 s in ^ p . (3.14)
*=i 1
1 .шив (3.14) в (3.13), получим соотношение:
S / >( O s i n ^ y + 2ы^ E y - c o s ^ y / t (0 +
f=\ I Ml+M2k=\l 1
(3.15)
N p A - ц 2и2 ^ л 2к 2 . x
* -- ■ E - ^ - / t ( O s m ^ 7 = o.
M\ +M2 ifctl / 2 /
11 н- и му уравнений:
Ж ( 0 + a>lfk (t) = Qk {t), (3.16)
п 2к 2 N —рА —Ц2и *
(3.17)
/«1 + М2
||а (1.17) при а>к = 0 получаем критическое значение скорости
1Мнин жидкости
[N - рА
(3.18)
М2
где а х.
!ЕА
т = fji.
Уравнение (3.19)представляет собой трансцендентное алгебрам
ческое уравнение с бесконечным числом решений для определении
частот собственных колебаний а)к ( £ = 1 , 2 , 3, ...).
164
<И н о д а п о л у ч а е м :
- жесткость стержня.
Ш\1»1 |( 2 £ - 1 ) .
165
Подставив (3.20) в (3.21), получаем равенство:
F0 sin cot + Ahm0co2 sin cot ■sin acol = EAAbaco sin cot •cos acol.
Отсюда получаем амплитуду вынужденных колебаний:
Fo______________ (3.22)
Ah = ■ л t •
ЕА аса cos acot - т0а> sin acol
Из (3.22) следует, что резонанс наступает в случае, когда ч а с т о т
возмущающей силы будет равна одной из частот собственных колг
баний системы (см. задачу 3.4).
2 М®2
где а = ——
GJp
А и В - константы.
Из граничного условия при * = 0 <р(х) - 0 следует, что В о
Приняв А = 1, получаем
<р(х) = s m a x .
166
н I иная момент инерции на правом конце вала, записываем
|рииичное условие
да имеем равенство
V sin а / = GJpa co sa l
= /</.
полнее уравнение представляет собой трансцендентное ал-
?Кое уравнение с бесконечным числом решений для опреде-
«стот свободных колебаний сок (к = 1,2,...).
ю получаем
- жесткость вала.
/
167
из которого находим спектр собственных частот вала без диска
Рис. 3.7
168
A/,, >iii cat + AbJ 0o) sin cat •sin acol - GJ pAbamsmmt ■cos a m i.
( Инода получаем амплитуду вынужденных колебаний
М0
iI ** Г---------- .
d2v о F
t 2a — -+ b v = ——S ( x - u t) ,
fh dt EJZ
in
EJZ
к
fJ z
"
получаем уравн ен ие:
в
\ A . К/
/,
Рис. 3.8
где a 2 = ± ( b - a u 2);
/?2 = ^ ‘н е
постоянные Су и с2 определяем из граничных условий:
/ ( 0 ) = 0;
F (3.25)
Г«» =— .
с2 = с} Р
а
Тогда
170
I Минимальный прогиб получаем при £ = 0:
•V
У
Рис. 3.9
L - fid - iy V » . (3.26)
ЯР g
ЯШв />(х) - радиус кривизны балки в точке с координатой х.
171
Дифференциальное уравнение упругой линии балки можно \»
писать в виде:
EJ 2у IV = p + q - —y ’v2 (3.27)
g
или
(3.29)
2qv
Общее решение соответствующего (3.28) однородного ураиж
ния можно найти в виде:
у 2 = Ау + Л2х + Л3 sinfct + А4 coskx. (3.30)
Тогда общее решение уравнения (3.28) получаем в виде:
У ~ У\ + Уг - л (х 2 - x/)+ Aj + А2х + А3 sin кх + Л4 coskx, (3.31)
где л = * 1 е х й .
2qv
Из граничных условий:
Я0) = 0; / ( 0) = 0;
У(0 = 0; / ( / ) = 0,
находим:
А -
А\ А -
А4 2 А ,-
kz
А2 = 0;
, 2Д1 -cosA/)
Аз = ----- 5----------- •
к sin kl
Окончательно для определения прогиба балки имеем формулу
172
м ак с и м а л ьн ы й прогиб п олучаем п ри х = —:
12 2 кI 1- cos к! . к1
1 - cos— + ; sin- (3.33)
4 + к2 2 sin kl
При hi в л получаем у тах = со. Отсюда находим критическую
11, пишущейся распределенной нагрузки
К • =J f i . (3.34)
ft. EJ:
Л
x,= vt т
Рис. 3.10
174
Trkvt nkvt
sm sin a>kt
2F “ . я)Ьс 1 1(01
t(M ) — Is m — -• (3-41)
w *=, I i l nkv
°>k "I —
ф*(х,0
г ш т г
F.
dx дх
дх дх2
о=¥х ^ V
dx
в)
Рис. 3.11
где
т
/* = а =
eZ E J,
176
4 I ИСТЕМЫ С РЕГУЛИРУЕМ ЫМ И ПАРАМЕТРАМИ
я рй «а.
EJ-
а> Л
IF=1
6> Л - ~ г~
в)
Рис. 4.1
/3
* ,= ■
21EJZ
2 27 E JZ
СО J = ------- .
*=з m l3
При текущем положении опоры:
2 3E JZ
°>х=— f -
тх I
По условию регулирования необходимо, чтобы
г ^
а>\ = 2ю i
Х=~
ЗУ
Подставив в последнее соотношение значения а>х и со /, получим
х = -
3
3EJZ \ 2 1 E J Z
mx2l ~ m l3
Хг = ,
1 2(К +1)
FI
где К = 2 4 ^ - .
с/ 3
С учетом найденной реакции Х х построим для бруса эгаору и >
гибающих моментов (рис. 4.2,ж). Перемножая эту эпюру с эпюрой
М\ (см. рис.4.2,д) по способу Верещагина, получим:
«5,=; 1- 25 (4.2)
3EJZ
О 218/3
При с = оо, К = О, 8Х= — и по формуле (4.1)
3E JZ
со = 3,70 F JZJ
Vml з •
/3
При с = О, К = оо, <5, = ------- и по формуле (4.1)
3E J ,
cd = 1,73
m l3 '
Таким образом, область возможного изменения частоты колеГт
ний системы в данном случае лежит в пределах
й)0 < со < 2,14<у0,
EJ
180
I In условию задачи требуется, чтобы
и* - па>0, (4.3)
течения и лежат в пределах 1 < п < 2,14.
I Inm гавим (4.3) в (4.1), а затем в (4.2). Получим
25л2 , ,л
Г5 — (4-4>
32(и - l )
После определения К можно найти требуемую жесткость упру-
]Опоры:
». EJ z
г - 24— f .
К1Ъ
Ме няя положение подкрепленной точки (приближая ее к массе),
]£ни добиться более эффективного изменения частоты колебаний
181
$1 =
6 E J,
S\2 ~ ^21 ~
4 E J2 ’
* /3 (l + 2 ifc)
d 22 ------------------- .
3EJ?
И '/
\m
£7 «w
"Я"
£4 EJ,
Л
4 2L :
А
б) в)
a)
^ гтТ Т Т ш Т Г Г т ^ . Т Т лтпттт^
п-1
У
A г) А д)
Рис. 4.3
182
( I -Л ) 1,5
2 + 4к = 0,
1,55 -Л
6EJ-,
№Р Л =
13тсо2
Г к =Л
J2'
’аскрывая определитель, получим:
2 + 4к
-2,255 = 0
р н и виде:
2 + 4ЛЛ 2 + 4к
Л1 - Л 1+ - -2 ,2 5 = 0.
|)|>ни:
Л\,7 + 2,25.
183
ния для к обращается в нуль и к = 0 , т.е. жесткость стоек становится
бесконечно большой.
s / Э -
11 4&EJ ’
2 = S2\ ~ -------\
64EJ
s - 5/3
22 192E J '
184
Подставим значения коэффициентов в систему уравнений и,
нриияв свободные колебания в виде:
</, = Ах cos cot,
<7 2 = А2 coscat,
'■Получим условие для нахождения собственных частот системы:
(4 -Я ) Ък
3 (5к - Л )
192EJ
I/W Л =
Ml3со2
Рис. 4.4
185
Низшей собственной частоте колебаний системы соответствует
большее значение Л, из которого получим следующую формулу для
определения к:
, Л2 -4 Л
к = ---------- .
5Л-11
По заданным частоте а> = <у0 , длине / и жесткости поперечного
сечения E J следует найти Л, а затем по полученной формуле - к. Да
лее можно определить требуемое значение дополнительной массы
т = к -М .
Следует отметить, что данный способ регулирования собствен
ной частоты системы имеет ограничения, заключающиеся в том, что
введение дополнительной массы можно изменить собственную час
тоту системы лишь в сторону ее понижения.
д)
Рис. 4.5
187
s _ I3
S n ~ T 5E J
/3
s n = 64 EJ
Подставим в (4.5) значения коэффициентов и выражения пщ
F ,(0 , F2{t). Тогда это уравнение можно привести к стандартной фор
ме:
®о - в
Амплитудные значения динамического изгибающего момента и
поперечных сечениях стержней рамы:
' ~\
' (/=] -O ,75F 2)0 2 1
в сечении К М хК = (F, + FUH) 1- - F 2~ = •П + ------- 2--- Т5-----
4 8
<ч> - 0
-4
188
и с е ч е н и и |С m xC = f 2-.
9
ми, с учетом отношения
Ч У .Г т т ^ 2 = 15
О 20
- М кН , найдем F2 = 34,48кН .
«шора динамического изгибающего момента в раме показана на
I
189
5. ЗАДАЧИ К РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКИМ РАБОТАМ
190
5.2. Расчетно-графическая работа №1
ПРИНЦИПЫ АНАЛИТИЧЕСКОЙ ДИНАМИКИ
(•мячи №1
I'M ( мшривая конструкцию как систему с одной степенью сво-
Пп I рения (рис. 5.1), записать на основе принципа Даламбера
иг дпижения относительно положения статического равнове-
Лнншризовать дифференциальное уравнение и определить соб-
ун> чистоту малых колебаний системы.
Упругая балка (длина /, жесткость поперечного сечения на изгиб
,) и пружина растяжения-сжатия (жесткость с = К 2 ■EJX/13)
цнонные. Тело массой т жесткое и имеет постоянную тол-
(IIunc i инка).
чигить заданными: т, /, EJX.
чения коэффициентов /Г, и К 2 принять следующими:
й н то в с 1 по 10 Кх = К 2 = \;
интов с 11 по 20 АГ, = 2, К 2 = 3.
ичи № 2
Задача №3
Применяя принцип возможных перемещений, определить реак
ции опор составной конструкции (рис. 5.3), состоящей из соединен
ных шарниром двух балок.
Принять: / = \м , q = 2к Н /м , F = К х ■q l, М = К 2 •q l2 ■
Значения коэффициентов К , и К2 назначить следующими:
для вариантов с 1 по 10 К = 0,3, К х = К 2 = 1;
для вариантов с 11 по 20 К = 0,4, К х = 2 , К 2 =Ъ.
Задача №4
Используя принцип возможных перемещений, определить вег
положения равновесия системы (рис. 5.4). Изобразить систему в ран
новесных положениях и для этих положений проверить выполнение
условий статики и провести исследование устойчивости.
Учитывать силы веса только массивных (затушеванных) эле
ментов. Считать, что трение в шарнирах и контактах отсутствует.
Принять длину линейного упругого элемента в свободном состоянии
равной /0. Системы, имеющие угловой упругий элемент , показаны
в положении, в котором упругий элемент не деформирован.
Принять: с1 = К 1^ - , с 2 = К 2^ - , с ъ = К 3^ - , с 1р = KAm g l.
192
/ IXiEJx
м ллм Ц -IKiEJx
I, KjEJx
IKiEJx
194
Q> © 0
G> ©
196
5.3. Расчетно-графическая работа №2
М >11ГБ АН ИЯ ЛИНЕЙНЫ Х СИСТЕМ С ОДНОЙ
СТЕПЕНЬЮ СВОБОДЫ
№5
I кий брус постоянного поперечного сечения, имеющий мас-
Л лмину /, установлен на шарнирно-неподвижной опоре и под-
H**r 11 и двумя безынерционными пружинами с жесткостями с
Ай) li|»yc несет сосредоточенный груз массой т. Требуется:
|) |nt< ( матривая конструкцию как систему с одной степенью
П0 1 затухания, записать уравнение малых свободных колеба-
ni митсльно положения статического равновесия;
ь Вычислить частоту собственных колебаний для двух случаев:
уме hi массы сосредоточенного груза и бруса;
уме га массы лишь сосредоточенного груза (массой бруса пре-
!
ингиш ь расхождение полученных значений частот в п. 2 .
ш проводить в долях т и /. Значения коэффициентов К \,
Принять следующими:
Итоне I по 10 К х = 1 /3 , К 2 = 1 /2 , Къ =1/6;
ЯНГОН с 11 по 20 К х = 1 /4 , К 2 =114, Кг = 1 /2 .
«чи № 6
жданной линейной механической системы с одной степе-
одм (рис. 5.6) требуется:
I) «ттннить уравнение вынужденных колебаний относительно
197
положения статического равновесия;
2 ) определить частоту собственных колебаний й)0;
4я7<ы(
f0 Ъ л /щ f0 = я - / ® 0
■ гоч o)t, где о = 2 ^ в) F = F0 coscot, где й> = 3<а0
Рис. 5.6. К задаче № 6
199
d ) t = 0 : q(0) = q0, q{0 ) = (>,
М
2М„
О 6П
In = '
а0
в) F = F0 sin cot, где со = 4щ . в) М = M0 simrf, где со = 2соп
a) t = 0 : - 9о * </<)■
Ft
5л
(о - "
со0
в) F = F0coscot, где со = 4<н0
А>2 /________
d ) t = 0 : 9 ( 0 ) = 9 0, ^( 0 ) = 0 ; а)* = 0: 9(0) = 90, 9(0) = 9о.
Fk
/0 = 4я/а>0 I
1иинчн №7
Дни шданной нелинейной механической системы с одной степе-
1 |янПод |.1 (рис. 5.7) требуется:
И 1 1н Iавить уравнение свободных колебаний относительно по-
«м>> <статического равновесия;
|) вынести зависимость а)0 = щ ( А ) - основной частоты от ам-
нм колебаний и построить ее график - скелетную амплитудно-
imvih нирактеристику.
г.,Ж расчетах считать заданными параметры, указанные на схе-
*11 что А « I . Трением пренебречь.
Нйячгним коэффициентов К х, К 2, К ъ принять следующими:
■кИйнтон с 1 по 10 АТ, = К 2 = 0,5, К 3 = 2;
Ц)мн111и)ис 11 по 2 0 ATj =0,4, К 2 = 0 ,6 , К г = 3 .
201
Fo-предварительное поджатые
пружины
202
§§мнчи N«H
lit шлинной линейной механической системы с двумя степе-
НЙМЛЫ и без учета потерь (рис. 5.8) требуется:
В пн мшить уравнения малых свободных колебаний относи-
I Ниш пиемия статического равновесия;
II мире делить собственные частоты и собственные формы коле-
203
Рис. 5.8. К задаче № 8
Задача №9
Механическая система (использовать расчетные схемы задачи
№ 8 ) совершает вынужденные колебания под действием возмущаю
204
п■
Ь ш Мм приложенной к массе тх в вертикальном направле-
М^м( * I поклшно на рис. 5.9).
Рис. 5.9
n p fty ttM !
llfC) м ы т уравнения вынужденных колебаний;
I ) намIи |и (|книю системы на дельта-воздействие F = F0 ■S(t) ,
m hH |Л'(0 ] = 1 /с ;
А.
я) ям|н д#лип. установившийся закон движения системы при
|ННм Ким ш»«действии F - F 0 -cos(ot, где F0 =1 к Н , и постро-
§$< >,ж т час тотные характеристики.
|щ< ' 1г 1.1х принять: 1 = \м , EJ x = 4 kH m 2, с- ^ кН / м .
i §Iv|ии ним нариантов с 1 по 10 т^= т2 - 1 0 кг, для вариантов
§§ «I, Юл/, т2 = 20кг. Демпфированием пренебречь.
!ЧМЛЬЮ
рннчп ним система (использовать расчетные схемы задачи
timer нынужденные колебания под действием кинематиче-
рапионного воздействия y(t), приложенного к левой опоре
RhiiuM направлении (для схемы 1 показано на рис. 5.10).
/ / 21
Рис. 5.10
Требуется:
1 ) составить уравнения вынужденных колебаний;
Задача №11
Для стального стержня постоянного поперечного сечения с рас
четными схемами, изображенными на рис. 5.11, требуется:
1) записать выражение для форм собственных продольных коле
баний;
2) используя граничные условия, составить систему уравнений
для определения неизвестных констант;
3) получить частотный определитель и, построив его график,
найти три первых ненулевых корня частотного уравнения;
206
Q>
ЕА,т0 т 2с.
|M A A # cm
0
с . ЕА,т„
2с 2т ЕА,то т с
т А„ А„. г т
ЛАСА ---- ЕА,т„ хг* .2с.
------5Й
L
©
. с 2т ЕА,т» т
— =
207
ной м ассой т0 и длиной L) следую щ им и соотнош ен иям и:
m = m0L, c = E A /L .
Для стали модуль упругости £ = 2 ■10й П а, плотность
р = 7800к г /м г . Демпфированием пренебречь.
Значения А и L принять следующими:
о
для вариантов с 1 по 10 А = 4см , L = \ м ;
•у
для вариантов с 11 по 20 А = 5см , L = 1,4м
Задача №12
Механическая система со стальным стержнем (использовать
расчетные схемы и числовые данные задачи № 1 1 ) совершает вынуж
денные колебания под действием возмущающей силы F = F0 sin cot,
приложенной к правому концу стержня вдоль оси (для схемы 1 пока
зано на рис. 5.12). Частота вынуждающей силы
а> = <щ +0,5(а>2 -ft,i)>
где О] H fflj- первая и вторая собственные частоты стержня.
Определить амплитуду вынужденных колебаний поперечного
сечения стержня, в котором приложена сила F.
F -F M
L
Рис. 5.12
208
5.7. Расчетно-графическая работа № 6
|>наня КШ
■ Р t Hi n.noK) вала постоянного круглого поперечного сечения с
I нсмими, изображенными на рис. 5.13, требуется:
I ) мнж ип. нмражение для форм собственных крутильных коле-
210
)я ten* .NH4
Mi=«нимчес ка я система со стальным валом (использовать рас-
{«pmi.i и числовые данные задачи №13) совершает вынужден-
■ jiitiH'fiiHuni под действием возмущающего скручивающего момен-
Р * 1Цsin нч, приложенного к левому концевому сечению вала для
I; J, t V 6 , 7 , 9 , 0 и - к правому концевому сечению вала в схе-
■ R | л мм t хемы 1 показано на рис. 5.14). Вынуждающая частота
10 ■ Щ I 0,4(й)2 - со\),
Ш\ и Щ первая и вторая собственные частоты вала.
ча NllR
■налм ю П балки прямоугольного поперечного сечения (рис.
Н ч г м о . 'м н схемами, приведенными на рис. 5.16, требуется:
211
1) записать выражение для форм изгибных колебаний, исполь
зуя функции А.Н. Крылова;
2 ) рассмотрев граничные условия, составить систему уравнений
Ь=20мм
212
ные колебания под действием системы вынуждающих нагрузок,
показанной на рис. 5.17
q (z,t) - интенсивность распреде
ленной нагрузки, Н/м;
F (t) = К 2 ■q(z,t) ■L - сосредоточен
ная сила;
M (t) = АГ3 • q(z,t) ■L - сосредоточен
ный момент.
Рис. 5.17. К задаче №16
F = <70 Z,sin[ у
М = q0L sin
214
I |м*пурц:н:
)) ии м тть дифференциальное уравнение вынужденных колеба-
КОЛЕБАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Jftl7
» подует выбрать расчетную схему транспортного сред-
ме числовые данные: нечетным номерам вариантов со-
t чгми рис. 5.19 и табл. 5.1, а четным - схема рис. 5.20 и
215
- для схемы по рис. 5.19 вертикальные и угловые колебания кор
пуса многоосной машины становятся независимыми;
- для схемы по рис. 5.20 вертикальные колебания передней и
задней подвесок становятся независимыми;
Таблица 5.1
м, Р> С1 = с4> с 2 - с 3, Ь\ —Й4 , b2 - Ъз
Вариант
' 2> h, и ,
кг м М м м м кН/м кН/м кНс/м кНс/м
216
■Ошимм справедливым условие независимости вертикаль-
iih.ii колебаний (см. п. 2 ), построить одномассовую или
пн и. ипвалентную динамическую схему системы подрес-
Мйжнмм и соответствующую ей математическую модель,
|Ннн|1"П ировести расчеты по нижеследующим пунктам;
Явлигь циклическую частоту собственных колебаний и
| функции от внешнего воздействия к перемещениям,
И ьо|к*ниям и силам инерции подрессоренной массы;
и |м цкнию системы на единичное импульсное нагруже-
|Й|М„. 1ЛС £ ( * ) | х = 0 - дельта-функция.
2
I- момент инерции подрессоренной массы J 0 - М р , где
ййвриии.
Таблица 5.2
щ , р. с 1> с 2 > с ш1> сш2> *1, *2. А. h>
tit м кН/м кН/м кН/м кН/м кНс/м кНс/м . м м
218
И Ml' I'M РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКИХ
РАБОТ
А
21
Рис. 6.1
219
Для рассматриваемой системы условие динамического равнове
сия имеет вид:
5 > 0 = 0 : Ма + Мр + Ми = 0 , (6 . 1 )
где Ма, М р и М и - моменты относительно шарнирной опоры
точки О активных сил, сил реакций связей и сил инерции соответс i
венно.
Выразим входящие в уравнение (6.1) величины через обобщен
ную координату q и ее производные. Для этого выведем систему и i
положения статического равновесия, придав инерционному элементу
(пластинке) малый положительный угол поворота q, угловую ско
рость q и угловое ускорение q . Освободим упругие элементы от сви
зей с опорами, заменив последние реактивными силами Fnp и R,,
(рис. 6.2). Шарнирную опору О можно не отбрасывать, т.к. дейа
вующие в ней реакции не создают моментов, входящих в вышеуки
занное уравнение.
* пружины
/ ч/»'«/ cos(45° - a);
H !'щ,, Кц и силы тяжести G = mg относительно точки О
■ / J ) ч1»(45° + q + a);
■ 1/ I iia -31 + lq;
■П - (),5/sin<7.
221
Составим каноническое уравнение метода сил:
<5i 1 ^ 1 + А]д = 0 ,
где Si 1 , А|Д - коэффициенты;
Х \ = RB - неизвестная реакция опоры В.
Для определения приложим к балке единичную силу Л'| |
(рис. 6.4,6) и построим эпюру изгибающих моментов М х. Исполму
метод Мора и способ Верещагина, найдем:
*11 =
E JX 2 3 3 EJX
Значение коэффициента Д1д получим из рассмотрения каршнм
перемещений, показанной на рис. 6.4,«:
*1Д=~(у а +^ а Ю (.//"/?/)- V.
\ I поставлен потому, что в результате перемещений се
ни* Д1Л направлено противоположно направлению ch
нU
мне not Ми примет вид:
Ш\ (6.4)
мент:
4. Линеаризация уравнения
Полагая отклонения механической системы от положения см
тического равновесия малыми, можно считать sinq : </,I
cos(45° - a)= cos45°, sin(45° + q + a)= sia45e и пренебречь слаии
cnaim
мым с q 2, как величиной более высокого порядка малости по сравпг
нию с q.
Тогда уравнение (6.5) приводится к виду:
системы.
224
ft.2. Пример решения задачи №2
им» ммичи. Механизм (рис. 6.5) находится в динамическом
ним действием уравновешивающихся сил. Заданы момент
Ni м душем звене О А и длина / = 0,5м этого звена. При-
ми 1М 0ж ных пе р ем е щ ений и пр енеб регая си л а м и вред -
ПНйнгнмн (трения, веса и инерции звеньев), определить
Шны Поло чного сопротивления F на ведомом звене АС.
Рис. 6.5
Ыв во зможных работ
шомные на механизм, допускают следующие воз-
ип’мии его звеньев (рис. 6 .6 ): поворот ведущего звена
, иоиорот ведомого звена АС относительно опоры В на
муишсльное перемещение ведомого звена АС относи-
Н нц iis.
1 риПог, выражающее принцип возможных перемеще-
226
ИнЛпнм
Рис. 6.7
227
правленной, например, вверх. Возможным перемещением левой час
ти балки является ее поворот вокруг шарнира В на угол 8<р. Примем
направление 3<р, например, по часовой стрелке. Правая часть балки
остается неподвижной.
Составим уравнение работ, выражающее принцип возможных
перемещений:
MS<p + RA -2S<p + Q\-S<p = 0.
Откуда
R л + щ т_ 1 * п ш
А 2 2
228
I*"*" tiMii учи г угловое перемещение ^<
Р=~ вокруг шарнира Л.
Ц Р* * ti s - F Ss + Rc -6s = 0.
^4% 2
А/' Q - + F = 2 - - 8 - + 5 = 2 k/ / .
а 2 2 2
жнин.ноя реакция в заделке С равна нулю, т.к. внешняя
И* дшн проекций на горизонтальную ось.
правильности найденных реакций
й о т убедимся, что найденные числовые значения реакций
(iiiini уравнениям равновесия всей балки (рис. 6.7,д):
Нд 4 Q —F" + R f = —5 + 8 - 5 + 2 = 0,
I Н! 2 - М - Q \ - Мс + Лс -2 = 5- 2 - 2 - 8 1 - 4 + 2- 2 = 0.
нннш.но, значения реакций верны.
229
нату точки В:
Я = хв-
В исходном положении q0 =1.
2. Определение положения равновесия
Согласно принципу возможных перемещений механическаи
система с идеальными связями находится в равновесии, если возмо*
ная работа активных сил равна нулю, т.е. SA = 0.
Для рассматриваемой механической системы активными силами
следует считать силу упругости пружины Fnp и равнодействующую
сил тяжести G, приложенную в точке D - центре массы стержня А Н
Рис. 6.9
Рпр={хВ -1)с- (6 .6 )
Приняв во внимание расчетную схему, показанную на рис. 6 .‘),
запишем сумму возможных работ активных сил:
SA = G SyD - F np &св = 0 , (6.7)
где SyD и 8хв - возможные перемещения точек приложения сил G и
230
Цмй MMoci одну степень свободы, поэтому вариации SyD И
1Ф
Ф>• и и уршшении (6.7) лишь одна независимая координата-
шгнис точки В выбрано в качестве обобщенной коор-
М|< hi ишочим координату y D, воспользовавшись уравнением
(6 .8)
■N нариации левой и правой частей выражения (6 .8 ) пО
■ |ымн( пения полного дифференциала сложной функции,
(6.9)
AcB - ( x B - l ) c S c B =0.
(6 . 10)
ХВ(2) - 1.932/.
Соответствующие положения равновесия механической сиси
мы изображены на рис. 6 . 1 0 ,а,б, где пунктиром показано исходит
состояние стержня.
Рис. 6.10
232
щ-i- him реакции RAx и RBy и з ур а в н е н и й равн овесия сте р ж -
I 2 (дгя - / ) V(2 /) 2 - 4 l
тц - + , (6.11)
ftp. О m g - - ^ - - R j b -л](21)2 - X g = 0 ,
(6 .12)
» И& ш mg.
Мин <„ х вт = 1,184/ в формулу (6.11), найдем реакцию
М положении равновесия:
233
т.е. условие £ = 0 выполняется и во втором положении равновесия
Подобным образом проверяется выполнение условия равенстна
нулю суммы проекций сил на горизонтальную ось:
2>=0: RA x=Fnp.
Подставив хв = = 1,184/ в формулу (6.12), получим:
r
ЯA x =
U 84 = 0 ,3 6 7 m g
1 • 1 ,0 lz
и усилие в пружине
и усилие в пружине
1 ' ^'
'УГУКУ
При d mg и с = совпадает с уравнением (6 . 1 0 ), полу-
235
ние равновесия неустойчиво.
1/3 , | , УЗ , | , из
Рис. 6.12
Решение.
I к шссификация механической системы
Mr паническая система совершает вращательное движение в
item ги рисунка относительно шарнирной опоры. Система голо
ва н имеет одну степень свободы. В качестве обобщенной коор-
Мш I/ примем вертикальное отклонение точки крепления груза
I * I ')
ffHWHtHue движения
iiiPM механическую систему из положения статического
4н придав точке крепления груза малое положительное
I ц и ускорение q . Новое положение бруса показано пункти-
6 13. Отбросим крепления пружин с опорами и заменим
m нами, пропорциональными деформациям пружин. В
1 принципом Даламбера введем силу инерции
й#Н( гиующую на сосредоточенный груз, и момент инер-
тф, приложенный к брусу. Здесь J - момент инерции
ijiii нращении относительно точки О:
.1 т t 2
dm \xс2dx
' = - m l 2',
/ ,О 3
ip VI 'итого ускорения бруса, его модуль
* шт
Тогда условие динамического равновесия (см. рис. 6.13) в виде
суммы моментов относительно точки О будет иметь вид:
£ Л /О = 0 : -3m l 2 —
i + mql
ч + c 3- q«/ - -з l + c -Зqч ■—I
з =О
или
q + O)%q = 0,
2 5 с
где
^ 0( 2) =
\ 9 т = °>745M
\т -
4. Расхождение полученных значений частот
239
6.7. Пример решения задачи №7
Условие задачи. Для нелинейной механической системы с mi
ной степенью свободы, показанной в положении статического ранни
весия на рис. 6.14, требуется:
1) составить уравнение свободных колебаний;
2) вывести зависимость о) = со(А) - частоты собственных шит
баний от амплитуды колебаний А и построить ее график - скеле i нуhi
амплитудно-частотную характеристику.
3£/
Дано: т, /, E JZ, с = , * , А. Считать, что А « I .
/3
Решение.
1. Классификация механической системы
Механическая система с кусочно-линейной упругой харакн ри
стикой нелинейная, консервативная, голономная и имеет одну с tm
пень свободы. В качестве обобщенной координаты q примем верим
кальное перемещение концевого сечения балки в точке креплен щ
груза массой т (рис. 6.15,а).
2. Построение упругой характеристики системы F(q)
Вначале найдем <5, - податливость балки в месте крепления i ру
за. Для этого приложим к балке единичную силу по направлении! <i
(рис. 6.15,6) и построим эпюру изгибающих моментов М х (put
6.15,в). Используя метод Мора и способ Верещагина, получим:
240
при 1*1 £ 4 С, = ^ = ^ ;
d] Z
при |ф| > А (балка и пружина работают параллельно)
F(<?) при \д \ й А ’
\c 2q - (с2 ~ с ,) • А ■sign(<7 ), при |д| > А,
где sign(^f) - функция знака q.
242
I * Ш\Ч - (o4 - f l ^ j /j-s ig n ^ ), при \q\> А (рис. 6.15,d),
■ M , a>’ = C -l.
ж m
ttn/vth nt'iiue зависимости a) = a>(A) - частоты свободных
"Щ inn чиппитуды колебаний A
Х итрим движение системы, вызванное начальными усло-
1 * 0 )1
4, т = о .
\ А решение соответствует свободным колебаниям ли-
■PtTfMM с частотой а\
■(О 4« оял>|/; q(t) = -(OxAsma^t.
Шцимя частота а>х и период Г свободных колебаний не зави-
|||ми гуды А и равны соответственно:
Iт 0 ,
г1 , когда координата q меняется от А до нуля. Мо-
243
q(t) = —— — A(l - cosfi>2 0 + Acosco2t ■
c2
с2 ~ С1 схА
sin агссо, / _______________
с2 V \ с 2А - { с 2 - сх)А
\
СуА
= -СО 2 а - ^ - а 1-
с2 с2 А -( с2 - с1) А /
3с
или после подстановки С] = —и с2 = ^
2 '
А -А
V2
q( т) = Асо&а^т + ^ ^ s i n c ^ r .
со^
Время г = t2, за которое груз переходит из положения q{tx) = Л «
244
статического равновесия, определяется из условия
j ) s II, м>трое дает:
I Да>\
Г| ■ arctg
П.,
им лЛ 2п
Г
I
0 0,2 0,6 1 1 ,4 /1 8 соШх
С/з
Рис. 6.17
245
6 .8 . Пример решения задачи № 8
д) массы грузов тх = т2 = т .
*
246
_
л
ОЦ~\^iF = l
___________
1/2
Рис. 6.18
•И !# .
247
используя из сопротивления материалов канонические уравнения ме
тода сил, запишем уравнения движения в обратной форме:
U \ = s \\{ - тЯ\ ) + s n (~ ™Я2)>
[Яг = s 2 \{ - тЯ\) + s i i { - тЯ2 )»
где Sij - коэффициенты податливости, которые могут бьпъ опредс
лены, например, вычислением интегралов Мора. На основе эпюр и t
гибающих моментов и значений сил в пружинах от действия единим
ных сил, приложенных по направлению обобщенных координат (рис
6.18,в,г), получим:
(\ I ,
1 2
Sn = S ? ? + S t f = 2+
EJX{ 2 2
Г ! 1 .5
6EJr + 2с 6 с ’
1
S. 2 = 6 2 l = 6 t f = - • 1 - = — ;
12 21 21 с 2 2с
^22 = 1 -1 1 = 1.
С с
После подстановки коэффициентов податливости уравнения
движения примут вид:
5 .. 1 .. п
mqx +-ггщ2 +сЯ\ =0;
О Z
- m q x + mq2 + cq2 = 0 .
248
матрица жесткости;
ft 12
■tfi , •^2 +
1
6 10
В ■ щсЧ\ + Т с?2 =0.
Ц
| |очйи «рения дальнейших вычислений полученные две формы
ЩИ иммжсиия равноправны.
J n lt i fH>,h'’ii-nue собственных частот и собственных форм коле-
вермутом виде:
1 Ш >,)2 !I —1 та)п2
=.т«
Т ; _2 ° с - —т щ J c - m c o S ) - ^ m2a>Q =
1 1 2
Щщ с - тщ
I 11 2 2
cma>Q + с = 0 .
6
*И*м частотного уравнения соответствуют две собствен-
|M t 4 0 iM малых колебаний механической системы
i,fOa , ах = 2,44—
т т
249
й>!=0,838л - и «2 =1,562-/—.
Vт Vт
1 2
--т а о C-W<y02 Л ,
о о С
Для первой собственной частоты, когда а>0 = а>\ = 0,702—, по
те
лучим первую собственную форму колебаний:
с --т
0 ,7 0 2 -
v2 i т = 1,18.
6
vu - /и 0 ,7 0 2 -
2 т
Здесь первый индекс у амплитуд соответствует номеру координаты, а
второй - номеру частоты.
250
л л £
дм* и юрой собственной частоты щ - а>2 = 2,44—:
т
, 5 т ■2,44
лл —
с
Ш 0 т -0,847.
1„ ..
w • 2,44—с
2 /я
Дишишьку собственные формы определяются с точностью до
ньнпго множителя, то одну из амплитуд для каждой собст-
Мй1 гота можно задать произвольно. Полагая, например,
Ц* ■ I, иолучим собственные векторы:
( 1 ^ ' 1 N
. V2 =
U В, ,-0 ,8 4 7 ,
itv I itfici пенных форм:
^1,18 ~| -0,847
pm 6.19 показаны найденные собственные формы в графи-
ВН/1Г
Рис. 6.19
251
В случае, если бы решение велось на основе уравнений движе
ния механической системы в прямой форме, то матрица масс была бы
диагональной
V 1
(1 : \ ) '0,418 ! 0,493 0'
= Е.
ОО
7;
К
о
при ^ ^ = 1,18;
Ц|(П 0,418 qx(t) + 0,493-q2(t) = Я\ (0
0, при = -0,847.
Я\ (0
253
0, при ^ 1 = 1,18;
u2 (t) = 0,582 •qxit) - 0,493 •q2(/) = Я\{*)
\ q2(0, «рм ^ = -0,847.
? i( 0
Векторы начальных отклонений и скоростей для главных коор
динат:
И,(0) \ 0,418 0,493 "0,418 \
Un = = V -, q0 =
ы2 (0 ) 0,582 -0,493 , o J “ ^0,582J ’
(4 (0 )^ 0,493 ' 0' L ' 0,493й>, '
U„ =
U2(0)J ч0,582 0*493 v1<Ub 1 k- 0,493®, ,
Вычислим амплитуды и фазы собственных колебаний в главных
координатах:
'-0 ,4 9 3 -2 3 ,7 Л2
ы2 ~ л и2(0) + ' Ш = , 0,582^ -н = 0,639;
<и2 ^ 44.2
\
« 1(0) 0,493
а , = arctg = arc/g = 0,867;
О), • ы, (0 ) 0,418j
- 0,493 • 23,7 ^
= -0,426.
4 < » 2 - 2 (0)J 44,2-0.582
Находим законы движения масс в главных координатах:
254
I на ц, определяем законы движения масс в исходных
iHihm координатах:
255
- .............от составляющей q]}
----------- от составляющей q]2
----------- изменение координаты ql
а)
от составляющей qv
от составляющей д,,
изменение координаты q2
б)
Рис. 6.20
256
6.9. У казания к решению задачи №9
Дни Iифсделенности будем рассматривать механическую сис-
н! примера решения задачи № 8 , дополненную возмущающей
/ (/), как показано на рис. 6.21. Соотношения параметров, чи-
] | манные и обобщенные координаты qx, q2 остаются прежни-
Рис. 6.21
♦< F(t),
257
уравнений вынужденных колебаний по бесконечно малому проме
жутку времени [-£■;+£■], содержащему момент г = 0. Используя oi
новное свойство «У-функции и учтя, что система до нагружения по
коилась, получим:
5 1 +е 5
-m q x(+e) + - m q 2{+e) + c \qxdt = - F 0-
0 2 6
1 +е 1
-m q ^ + s ) + mq2(+e) + с \q2dt = - F 0.
. -е *■
Интегралы слева равны нулю, т.к.функции qx(t) и q2(t) - ко
нечные (в противномслучае потребовалась быбесконечно большая
мощность внешнего воздействия, чтобы за бесконечно малый проме
жуток времени изменить координаты масс на конечные величины).
Из решения системы уравнений
258
не инитрирования с учетом свойств £ -функции, нулевых
Ы» утопий и ограниченности функций qx(t) и q2{t) полу-
'*') + - mq2(+e) = 0;
+ mq2(+e) = 0 .
259
-~ m o )2 ■H\(co)-{mco2 - с ) # 2 (б>) = ^ F 0,
Н 2(о ) =
1т2со4 - 22сто)2 + 1 2 с2
Далее следует подставить числовые значения F0, с, и и затем
построить амплитудно-частотные характеристики системы Н х(со) и
Я 2 (<у).
а) б)
Рис. 6.22
Решение.
1. Составление уравнений движения
Следует использовать канонические уравнения метода сил. Так
260
■§ММйгрийаемой системы с учетом схемы перемещений от кине-
им! о ноздействия y{t) (рис. 6 .2 2 ,6 ) можем записать:
261
Метод определения амплитудных смещений #j(<w) и Н 2(«>)
аналогичен рассмотренному методу, изложенному в п.З указаний к
решению задачи №9.
У[ w(z,t)
а .ч т ЕА,т<)
-5тГ
Рис. 6.23
262
t!мнение.
I Иы/тжение для форм собственных продольных колебаний
( шПолнме продольные колебания стержня подчиняются диф-
Иннйш.иому уравнению второго порядка:
*» И' д w
в . Г ” Т Т ~ ’
(6.13)
1)1 dz
й
»ИМ) функция продольных перемещений поперечных сече-
fftjtMMfl.
< но i nc 1ствующее собственным колебаниям решение уравнения
^ Н | ) ник н и в виде:
w ii.t) <p(z) ■coscot, (6.14)
/"*осо1
параметр.
г VFA
В ('//< тема уравнений для определения констант D и В
И t I раничных условий (рис. 6.24) следует, что при z = 0
«/• -t FUH, при z —L N z = 0.
d2w
Имей в виду, что Fnp = с-w(0,t) = с <р(0)-cosoX, FUH= т
~д? z= L
263
- -т • а 2 ■<р(0) ■co&at и N .= E A — = E A a (D c o s o e —B sin a z)c o sa t
dz
получим:
| aEAD + (т а 2 - c f i = 0; (6.15)
[Z) •cos aL - В sin aL = 0.
Nz
2=0 z=L
a) 6)
Рис. 6.24
fU ) =L :-1 .
ЛЕА
Корни Як частотного уравнения, обращающие А(Х) в нуль, оп
ределяют собственные частоты стержня а к .
Численное или графическое (рис. 6.25) решение уравнения
(6.16) дает следующие значения первых трех корней:
А, = 0,5959; ^ = 2,5909; Л, = 5,5956.
264
4 Ьш'н'ния первых трех собственных частот стержня
lb in ни. «уем зависимость
Е А Е А Е
рой получим формулу для определения циклической собст-
ЧйП ОТЫ со
Е ,2 1 0 й
* А =Л- = Л -2,564-107
pt. 7800 -1
U 2,564 -107 .
.я п-хническая собственная частота f измеряемая в Гц
т
U ’
ммигы вычисления собственных частот приведены в табл.
265
В системе (6.15) одно из уравнений является следствием другою
при подстановке собственной частоты а>к . Отбросив, например, вто
рое уравнение, будем иметь одно уравнение с двумя неизвестными,
одним из которых можно задаться произвольно при определении cof>
ственных форм колебаний стержня
aEADk + (та>к - с}вк = 0,
из которого найдем
с-т с ^
-1
аЕА
Таблица 6 .
Номер корня Значение корня Собственная частота стержня
частотного урав частотного урав
сок, рад!с Л .Л *
нения нения Як
1 0,5959 1236 197
2 2,5909 8150 1298
3 5,5956 11980 1907
где Ak = ^ D k + Bk = B \ + 1 -амплитуда;
266
0,438м _
1
0,5
/
•*
— - первая ф орм а
— — — - вт орая ф орм а
■- - т рет ья ф орм а
Рис. 6.26
267
L
Щ \(pk(z )(p l (z)dz + m- <pk (0 ) ■<p, (0 )
S = — £-------------------------------------------. (6.18)
m0 J|9 k( z ) • < P l + m -\pk( 0 ) ■<Pi(0)|
о
При вычислении с помощью ЭВМ величина S не должна пре
вышать 1%. Результаты вычислений по формуле (6.18) рекомендуете и
оформлять в виде таблицы. Для рассматриваемого примера получен ы
данные, которые представлены в табл. 6 .2 .
Таблица 6 ?
Номер L
формы Щ \фк (z) ‘ 9i (z)dz m<pk(0)-<pi(0) S ,%
0
£=1 0,706m0LB2 -0,705m 0LB2 0,070
/=2
*= 1 0,642m0LB2 -0,6 4 0m0LB2 0,156
1=3
А= 2 0,658m0LB2 -0,6 5 9m0LB2 -0,076
1=3
268
У
с т ю EA.nvj ил
\w r r n 1773 2 V71
L F=F(t)
Рис. 6.27
д а
реш и те этого уравнения имеет вид:
Щ») D -s in a z + В COSQZ,
и // константы интегрирования, определяемые из граничных
р Л т^ 2 - с У о .
аЕА А
R- F°
270
6.14. Указания к решению задачи №14
Р#нн»ние данной задачи полностью совпадает с решением анало
гии* («дичи на определение амплитуды установившихся вынуж-
Н ( продольных колебаний поперечных сечений стержня (см. п.
||) | с гью до обозначений параметров.
271
EJ ^ n
dz2 * d z 2 + m° T
d rT =
или с учетом EJX - const
d4v d 2v
=0, ( 6 .20 )
d z * * P d t2
где P = Щ
E Jr
m, J
EJx,m0
Рис. 6.28
/( z )- o r4 /(z ) = 0 , (6.22)
272
Л ,4 <•# I . A j ( a z ) , К г (а г), К л(а г ) - ф ун кц и и К ры лова:
1 ,1 - 1 ' [ch(az)-cos(az)];
2
|,i" I *[sh(az)-sin(az)].
2
M iHi i пн функций A.H. Крылова:
И А,К») I, К2(0) = К3(0) = К л(0) = 0;
11 н|1ии 1»ольные постоянные в решении с этими функциями
И |м«чающий физический смысл:
■ » / ( () ) , С 2 = - / ' ( 0 ) , С4 = —у |— Г ( 0 ) ;
a a<*2E
e J-
jx a EJ
§ I при дифференцировании функции переходят одна в другую:
М М "*) £Г/ ч d K 2{a z)
■' aK A(cez), — + = ctKx(az),
<1 dz
И ||« « ) ьг t \
dKA(az) . ,
aK 2(az),
у L = aK^{az).
dz
fan i мотрение граничных условий и составление системы
нн <>14 определения неизвестных констант
Щнчныс условия на левом краю балки (рис. 6.29,а):
0 =0; Qy {z)\z=Q= -F np.
273
а) б)
Рис. 6.29
274
JftijMip урнннение разделим на EJxa 2 и подставим в него
1р и I ю0/ . \ получим:
■#
№ Й»',/ 1-Я 4
Г 1 /,Н я
f^tnM , р.ишение разделим на EJxa 3 и подставим в него
И
# ит »!„/,, найдем:
I вгт I - Я4
1 я1 •
|<Д> ' f с ,+
Л
P i (Я) 1 ,А * 4 (Л) С4 = 0.
я
"Им, что искомые константы, а, следовательно, и решение
^ р р н 0 нни (6 .2 0 ), зависят только от одного безразмерного па-
Т
Ненулевые решения системы (6.24) линейных однородных ал
гебраических уравнений существуют, если ее определитель А(Л) ра
вен нулю:
1 ! о ! л3
т = Щ ( Л ) + ^ - ^ ] к А{Л) I /Щ ( Л ) + [ 1 - Л 2(Л) j Ж 2(Л)+{\-Щ кг{Л)
£ к 2( Л ) -§ -£ ] к х{Х) ! £ к 4( Л ) -( \-/]к 3(Л)\ £ к х(Л)-{1-Л*)к4(А)
=0.
Корни Лк частотного определителя определяют собственные
частоты балки сок :
i2 \ EJx
°>k=*k - 1
Jm0L4 '
4. Вычисление собственных частот балки
Результаты вычисления на ЭВМ корней Лк и сок приведены в
табл. 6.3.
Таблица 6.3
Номер корня и Значение корня Собственная частота балки
собственной
Л* о)к, рад/с
частоты
1 0,994 27,1 4,32
2 1,189 38,8 6,18
3 2,705 200,9 31,98
276
(2 - Л4 )•К х(А) - Л 3 К 2(Л) - 1—£ - ■К 4(Л)
Cl
Л3 ■К 4 ( A ) - ( l - A 4)- К 3(Я)
II т КЫ
Ц ц|1н1н'1)сппипуя (6.25) один и два раза, найдем законы измене-
■р амине балки углов поворота 6(z) и изгибающих моментов
J Ne t обе 1 венных формах. На рис. 6.30 представлены соответст-
крнимс (эпюры).
ttfuim'pua ортогональности собственных форм
^йомие ортогональности собственных форм имеет вид:
277
грешности, не содержащая произвольных постоянных, вычисляемая
по следующей формуле:
«о / л w • / / W * + « • / * w r ( L) + j - № ) • д а )
<5 = — ^ ------------------------------------------------------------------- . (6.27)
то ЛЛ(*)' / / ( 4 * + т ■\fk (L) ■f,(L ) | + У •|Л ( I ) •// ( I ) |
о
°) б ) в)
Рис. 6.30
278
^ т а й н о м у ограничению погрешность удовлетворяет.
Решение.
1. Уравнение вынужденных колебаний балки
Обозначив функцию прогибов поперечных сечений через v(z,t),
запишем дифференциальное уравнение вынужденных изгибных ко
лебаний балки в виде:
Ф .0 = !л (* )Ч * (0 . (6.29)
к=\
280
/t ( I ) к-ая собственная форма;
i/4 (f) ■coscot - коэффициент разложения формы вынужден-
ишмбаний балки по ее собственным формам (q k - амплитуда к-
рмм колебаний).
I*и и||(|)ициенты разложения qk{t) должны удовлетворять диф-
мн,ни,ному уравнению
281
Частное решение дифференциального уравнения (6.30), соотве i
ствующее установившимся колебаниям, имеет вид:
Qk 1
coscot, (6.33)
<?*(')
nW i-Л
со
где Гк
й>к
Амплитуду к-ой формы колебаний qk можно представить в
форме, аналогичной системе с одной степенью свободы:
Як=Чкст »к, (6-34)
nr\
0 'i . f t .
/)„ //
nt
"* /и0£
- соответственно безразмерные обоб-
С* PoL4 *
и ^
Якст» (6.36)
‘ n w £Л
Li . е;
f * m v
Ильины расчета безразмерных частот А* (корней частотного
Таблица 6.5
*
и; аГ G if' Q f nt Чкст Мк Як
2
d 2h
•/* (* ), (6-39)
dz2 v ^L
где под f k {z) следует понимать вторую производную от f k (z) по
аргументу ^Я*
l)
Подставляя (6.37) и (6.39) в (6.38), найдем:
M x (z ,t) = p 0L2[q}t f f" (z) + q2^ f 2{z) + ...jcosfirf. (6.40)
Поскольку Як изменяются примерно пропорционально к, a qk
284
6.17. Указания к решению задачи №17
Дм ннчала решения данной задачи рекомендуется проработать
^ИксПнмму пособию [5] главу 5 (п.п. 5.1, ..., 5.5) и разобрать реше-
^ ■в ам яч 7, ... 2.14 из настоящего пособия.
( 1}«н снстнплении уравнений движения транспортных средств
определить чисто степеней свободы и ввести соответствую-
В Ц | - 1Н 1м Iнм обобщенных координат. Затем составить выражения
I рН«нпнпп.пой энергии, кинетической энергии и диссипативной
286
СОДЕРЖАНИЕ
|||)|м|11< Ю НИЕ................................................................................... 3
| I Ml II МЫ < ОДНОЙ СТЕПЕНЬЮ СВОБОДЫ................. 5
М I hk^Nhmc системы...................................................................... 5
I ♦ )Ь>|ннгйн1.1г системы.................................................................... 64
| | | ; Пи|1*м м | 1мчгские системы.......................................................... 88
: 9 р АкН<*>|"|^йнни................................................................................ 93
f t I NI ■• MI.I < КОНЕЧНЫМ ЧИСЛОМ СТЕПЕНЕЙ
И'
I III 1ГМЫ........................................................................ 114
НМ||й(11№Ин1.1Г пн icm m .................................................................... 152
%fMl I t Mill ( РАСПРЕДЕЛЕННЫМИ ПАРАМЕТРАМИ.. 159
i * iihh*ih чип колебания ремней, струн и шлангов................ 159
im t м 11 н|гГ||||1ии стержней.............................................. 163
Ньныг колебании валов.................................................... 166
'Щрые кпиЛиннм балок.................................................... 169
РМЬМ I I I УЛИРУЕМЫМИ ПАРАМЕТРАМИ 177
Ррйианнг eodeiпенной частоты системы изменени-
..................................................................................... 177
!Ианмг eoflei пенной частоты системы изменени-
*о*чн 1
динамической реакции системы установкой
IB 11 Н|1Г;(0 1 О<1СННОГ0 действия........................... 186
К РА< 41 I ПО I РАФИЧЕСКИМ РАБОТАМ 190
|Нй1яннн 1
| ..... работа №1 «ПРИНЦИПЫ АНА-
1(0(1 ДИНАМИКИ»......................................................... 191
иI i t ним работа №2 «КОЛЕБАНИЯ ЛИ-
11 I III 11 М ( ОДНОЙ СТЕПЕНЬЮ СВОБОДЫ»... 197
2*7
5.4. Расчетно-графическая работа №3 «КОЛЕБАНИЯ НЕ
ЛИНЕЙНОЙ УПРУГОЙ СИСТЕМЫ С ОДНОЙ СТЕПЕ
НЬЮ СВОБОДЫ».............................................................................. 201
5.5. Расчетно-графическая работа №4 «КОЛЕБАНИЯ ЛИ
НЕЙНЫХ СИСТЕМ С НЕСКОЛЬКИМИ СТЕПЕНЯМИ
СВОБОДЫ»........................................................................................... 201
5.6. Расчетно-графическая работа №5 «ПРОДОЛЬНЫЕ
КОЛЕБАНИЯ СТЕРЖНЯ»............................................................... 20ft
5.7. Расчетно-графическая работа №6 «КРУТИЛЬНЫЕ КО
ЛЕБАНИЯ ВАЛА».............................................................................. ?т
5.8. Расчетно-графическая работа №7 «ПОПЕРЕЧНЫЕ
КОЛЕБАНИЯ БАЛКИ»..................................................................... 21!
5.9. Расчетно-графическая работа №8 «КОЛЕБАНИЯ АВ
ТОМОБИЛЯ» ....................................................... 211
6. ПРИМЕРЫ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ РАСЧЕТНО-ГРАФИ
ЧЕСКИХ РАБОТ................................................................................. 219
ЛИТЕРАТУРА...................................................................................... ?Н‘>
288