Вы находитесь на странице: 1из 24

03:02-05

Издание 1 ru

Дополнительные функции
управления двигателем

при использовании механизма отбора


мощности

Техническое описание и руководство по


установке

ã Scania CV AB 2002, Sweden


1 713 443
Оглавление

Оглавление
Техническое описание Общие сведения.................................................... 3
Подключение дополнительных функций
управления ............................................................. 4
Активизация дополнительных функций
управления ............................................................. 5
Аварийное выключение двигателя.................. 5
Регулирование оборотов двигателя ................. 6
Ограничение крутящего момента
двигателя.............................................................. 15
Ограничение скорости автомобиля ............... 18

Руководство по установке Активизация дополнительных функций


управления двигателем ..................................... 19
Дистанционное управление двигателем с
выносного пульта ............................................... 24

2 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - общие сведения

Техническое описание

Общие сведения
Ниже описаны дополнительные Ниже перечислены виды ограничений,
функции управления двигателем, которые могут быть введены с помощью
которые могут быть задействованы на программы "Scania Programmer" в
автомобиле. Перечень доступных дополнительные функции управления
дополнительных функций управления двигателем: Регулирование режима
двигателем: работы двигателя вручную с заданными
ограничениями и Постоянные обороты
• Аварийное выключение двигателя двигателя.
• Регулирование режима работы Регулирование режима работы
двигателя вручную с заданными двигателя вручную с заданными
ограничениями (режим управления 1) ограничениями
• Повышенные обороты холостого • Максимальный крутящий момент
хода (режим управления 2)
• Максимальные обороты двигателя
• Постоянные обороты двигателя
(режим управления 3) • Педаль управления подачей топлива
(отключение или прочее)
• Ограничение-1 крутящего момента
двигателя (обычная выпуклая Постоянные обороты двигателя
характеристика крутящего момента)
• Максимальный крутящий момент
• Ограничение-2 крутящего момента (доступно не для всех блоков
двигателя (коробка передач с управления MS5, внедренных в
гидротрансформатором) производство с 02.98)
• Ограничение-3 крутящего момента • Обороты двигателя (постоянное
двигателя (спад характеристики значение)
крутящего момента при средних
оборотах двигателя)
• Дополнительное ограничение
скорости автомобиля

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 3


Техническое описание - Подключение дополнительных функций управления

Подключение дополнительных функций


управления двигателем
Автомобили, не оснащенные
блоком-координатором
На автомобилях, не оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
Дополнительное путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока управления EDC (через
электрический разъем C107).
Функция подключена ограничение
скорости автомобиля может быть
подключаются путем подачи напряжения
+24 В на определенный контактный
вывод блока управления EDC.
Способы подключения дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

Автомобили, оснащенные
блоком-координатором
На автомобилях, оснащенных блоком-
координатором, дополнительные
функции управления двигателем
активизируются путем соединения с
"массой" определенных контактных
выводов блока-координатора (через
электрический разъем C271).
Блок управления EDC получает по шине
CAN сообщение о том, какая из
дополнительных функций управления
двигателем активизирована оператором.
Способы активизации дополнительных
функций управления двигателем описаны
ниже в разделе "Руководство по
установке".

4 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - активизация дополнительных функций управления

Активизация
дополнительных
функций управления
двигателем
Дополнительные функции управления
двигателем могут быть активизированы
различными способами, в зависимости от
применения. Активизация функций
может осуществляться как водителем с
помощью соответствующих
выключателей, так и автоматически при
включении в работу определенных узлов.

Аварийное выключение
двигателя
Функция Аварийное выключение
двигателя обеспечивает возможность
экстренной остановки двигателя,
например, в аварийных ситуациях при
работе крана.
При активизации этой функции
происходит экстренная остановка
двигателя, если автомобиль неподвижен.
Если автомобиль движется, то подача
топлива уменьшается и двигатель
переводится в режим холостого хода.
Однако, двигатель не выключается. Это
необходимо, например, для обеспечения
функционирования рулевого
гидроусилителя.
Функция активизируется путем
соединения с "массой" контактного
вывода разъема C107 или C271.
На автобусах в моторном отсеке имеется
кнопка остановки двигателя.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 5


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Регулирование оборотов
двигателя
Заголовок "Регулирование оборотов
двигателя" объединяет описание четырех
различных функций управления
режимами работы двигателя. Перечень
функций управления:
Регулирование оборотов двигателя
вручную, режим 0
Регулирование режима работы двигателя
вручную с заданными ограничениями,
режим 1
Повышенные обороты холостого хода,
режим 2
Постоянные обороты двигателя, режим 3
В обычных условиях используется
функция Регулирование оборотов
двигателя вручную. При этом
отсутствуют какие-либо дополнительные
ограничения на обороты двигателя.
Имеется возможность присоединения
дополнительного электрооборудования,
что позволяет автоматически
активизировать требуемую функцию
управления при включении в работу
соответствующего дополнительного узла
или системы.
Если необходимо одновременно
использовать несколько дополнительных
функций управления двигателем, то с
помощью выключателя можно соединять
с "массой" различные комбинации
контактных выводов блока управления
EDC или блока-координатора. Более
подробные сведения приведены ниже в
разделе Руководство по установке.
Описание реакций двигателя при
активизации дополнительных функций
приведено ниже.

6 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Регулирование оборотов Описание функции управления


двигателя вручную (режим 0) Регулирование оборотов двигателя
вручную
Данная функция управления
обеспечивает поддержание оборотов Функция активизируется водителем
двигателя, заданных водителем с вручную с помощью органов управления
помощью органов управления круиз- круиз-контролем.
контролем. Функция выполняется
Предварительные условия
аналогично функции круиз-контроля -
только в отличие от последней, • Выключатель круиз-контроля
стабилизируется не скорость должен быть в положении ON.
автомобиля, а обороты двигателя.
• Скорость автомобиля не превышает
Обороты двигателя могут 10 км/ч.
регулироваться в пределах от 500 до
2000 об/мин. Установка требуемых оборотов
двигателя с помощью органов
Для того чтобы обеспечить поддержание управления круиз-контролем
заданных оборотов двигателя, блок
управления EDC регулирует подачу • Нажмите на кнопку RES, двигатель
топлива в двигатель, контролируя будет поддерживать обороты,
сигналы датчиков частоты вращения которые были заданы
коленчатого вала. предварительно.
Реализация функции Регулирование • Нажмите на кнопку ACC или RET,
оборотов двигателя вручную на для того чтобы установить новое
двигателях различных моделей слегка значение оборотов двигателя.
отличается. См. Сводную таблицу
характеристик двигателей. Затем нажмите на кнопку RES и
удерживайте ее нажатой не менее
трех секунд, для того чтобы
запрограммировать в памяти
текущее значение оборотов
двигателя.
Возвращение двигателя на обороты
холостого хода
• Нажмите на кнопку OFF
или
• нажмите на тормозную педаль или
педаль сцепления
или
• включите моторный замедлитель
или гидравлический замедлитель.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 7


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Регулирование режима работы Описание функции Регулирование


двигателя вручную с заданными режима работы двигателя вручную с
ограничениями (режим 1) заданными ограничениями (режим 1)
Функция управления может быть
Данная функция управления позволяет
активизирована как вручную с помощью
установить предельные значения, которые
выключателя, так и автоматически при
будут ограничивать соответственно
включении в работу дополнительного
обороты коленвала и развиваемый
агрегата.
двигателем крутящий момент.
Предельные значения указанных Предварительные условия
параметров могут выбираться из
следующих диапазонов: • Выключатель круиз-контроля должен
быть в положении ON.
• 700 - 2000 об/мин
• Скорость автомобиля не превышает
• от минимального значения 200 Н.м, до 10 км/ч.
максимального момента, развиваемого
двигателем Процедура установки предельных
значений оборотов двигателя и
Таким образом, угрегат, работающий от крутящего момента
механизма отбора мощности, может быть
защищен от перегрузки. • С помощью программы Scania
Programmer задайте предельные
Функция управления активизируется значения оборотов двигателя и
путем соединения с "массой" контактного крутящего момента.
вывода разъема C107 или C271.
Установка нового значения оборотов
Предельные значения режимных двигателя с помощью органов
параметров задаются с помощью управления круиз-контролем
программы Scania Programmer. Вручную с
помощью органов управления круиз- С помощью выключателей системы
контролем можно установить любое круиз-контроля можно установить
значение оборотов двигателя, не обороты двигателя, не превышающие
превышающее предельного значения, значения, заданного из программы
заданного из программы Scania Scania Programmer.
Programmer.
• Нажмите на кнопку RES, двигатель
Программа Scania Programmer позволяет будет поддерживать обороты,
также выбрать активное или неактивное которые были заданы
состояние педали акселератора при предварительно.
активизированной функции
Регулирование режима работы двигателя • Нажмите на кнопку ACC или RET, для
вручную с заданными ограничениями. В того чтобы установить новое значение
неактивном состоянии педаль оборотов двигателя.
акселератора не влияет на работу
двигателя. Затем нажмите на кнопку RES и
удерживайте ее нажатой не менее трех
Реализация данной функции управления секунд, для того чтобы
на двигателях различных моделей слегка запрограммировать в памяти текущее
отличается. См. Сводную таблицу значение оборотов двигателя.
характеристик двигателей.

8 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

ВНИМАНИЕ! Несмотря на ограничение


оборотов двигателя, установленное из
программы Scania Programmer и
активизированное путем соединения с
"массой" контактного вывода разъема,
обороты двигателя могут увеличиться до
значения, которое было
запрограммировано предварительно.
Поэтому перед использованием
описываемой функции управления
необходимо всегда проверять ее
исполнение. Активизируйте функцию
управления. Нажмите на кнопку ACC,
затем нажмите на кнопку RES и
удерживайте ее в нажатом положении три
секунды, для того чтобы задать предельные
обороты двигателя в соответствии со
значением, установленным в программе
Scania Programmer.

Возвращение двигателя на обороты


холостого хода
• Нажмите на кнопку OFF
или
• нажмите на тормозную педаль или
педаль сцепления
или
• включите моторный замедлитель или
гидравлический замедлитель.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 9


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Повышенные обороты Описание функции управления


холостого хода (режим 2) Повышенные обороты холостого
хода (режим 2)
Данная функция управления позволяет
задать предельное значение Функция управления может быть
минимальных оборотов двигателя. Это активизирована как вручную с помощью
обеспечивает, например, ускоренную выключателя, так и автоматически при
зарядку ресиверов сжатым воздухом или включении в работу дополнительного
прогрев двигателя на повышенных агрегата.
оборотах. Эта функция может также
Процедура установки повышенных
использоваться на автомобилях,
оборудованных миксером для оборотов холостого хода с помощью
органов управления круиз-контролем
приготовления бетона.
Функция активизируется путем • Активизируйте функцию управления.
соединения с "массой" контактного • Выключатель круиз-контроля
вывода разъема C107 или C271. должен быть в положении ON.
Предельное значение минимальных • Дайте двигателю поработать на
оборотов двигателя задается с помощью холостом ходу и с помощью кнопки
органов управления круиз-контролем и ACC или RET задайте новое
может находиться в диапазоне от 500 до значение оборотов холостого хода.
800 об/мин.
Затем нажмите на кнопку RES и
Реализация данной функции управления удерживайте ее нажатой не менее
на двигателях различных моделей слегка трех секунд, для того чтобы
отличается. См. Сводную таблицу запрограммировать в памяти
характеристик двигателей. текущее значение оборотов
двигателя.
Возвращение двигателя на нормальные
обороты холостого хода
• Выключите функцию управления.

10 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Постоянные обороты Описание функции Постоянные


двигателя (режим 3) обороты двигателя (режим 3)

Данная функция управления позволяет Функция управления может быть


задать с помощью программы Scania активизирована как вручную с помощью
Programmer предельные значения выключателя, так и автоматически при
следующих двух режимных параметров включении в работу дополнительного
двигателя. агрегата.

• Предельное значение крутящего Предварительные условия


момента. Крутящий момент может • Скорость автомобиля не превышает
быть ограничен в диапазоне от
10 км/ч.
200 Н.м до максимального значения,
развиваемого двигателем. Процедура установки оборотов
двигателя и предельного значения
• Обороты коленчатого вала, которые крутящего момента
должен поддерживать двигатель.
Обороты двигателя могут • Задайте обороты двигателя и
находиться в диапазоне от 600 до предельное значение крутящего
2000 об/мин. момента с помощью программы
Scania Programmer.
Функция активизируется путем
соединения с "массой" контактного Возвращение двигателя на обороты
вывода разъема C107 или C271. холостого хода
При активизированной функции • Нажмите на тормозную педаль или
Постоянные обороты двигателя педаль сцепления
воздействия на педаль акселератора или
органы управления круиз-контролем не или
влияют на работу двигателя. Данная
функция может использоваться, когда • включите моторный замедлитель
требуется высокая точность или гидравлический замедлитель.
поддержания оборотов двигателя,
например, при работе крана на большом
вылете.
Реализация данной функции управления
на двигателях различных моделей слегка
отличается. См. Сводную таблицу
характеристик двигателей.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 11


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Сводная таблица характеристик двигателей при использовании


дополнительных функций регулирования оборотов

EDC MS5 EDC MS6 (EU21) EDC MS6 (EU32) и


EDC S6
Регулирование A A B
оборотов двигателя
вручную (Режим 0)
Регулирование A A A
режима работы
двигателя вручную с
заданными
ограничениями
(Режим 1)
Повышенные B B B
обороты холостого
хода (Режим 2)
Постоянные обороты B B A
двигателя (Режим 3)

1 = Двигатели DC 1101, DC 1102, DC 1107,


DSC 1203 и DSC 1205.
2 = Прочие модели двигателей.

A = Форсированное и более точное


регулирование оборотов двигателя.
Независимо от изменений нагрузки
двигателя обороты коленчатого вала
поддерживаются постоянными.
B = Регулирование оборотов двигателя с
меньшим быстродействием. При этом
изменения нагрузки двигателя могут
вызывать временные отклонения
оборотов от заданного значения.

12 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Сводная таблица характеристик дополнительных функций


управления двигателем
Условия выключения функции
Режим 0 Режим 1 Режим 2 Режим 3
Выключатель в положении OFF Да Да Нет Нет
>10 км/ч Да Да Нет Да
Нажатие на тормозную педаль Да Да Нет Да
Включение моторного замедлителя Да Да Нет Да
Включение гидравлического Да Да Нет Да
замедлителя
Нажатие на педаль сцепления Да Да Нет Да
Аварийное выключение двигателя Да Да Да Да

Активизация функций регулирования оборотов двигателя


Режим 0 Режим 1 Режим 2 Режим 3
Выключатели ACC, RET или RES Да Да Нет Нет

Программирование параметров регулирования в памяти


Режим 0 Режим 1 Режим 2 Режим 3
Удержание выключателя RES в Да Да Да Нет
нажатом положении в течение 3-х
секунд
Scania Programmer Нет Нет Нет Да
Диапазон оборотов коленвала 500 - 2000 500 - 2000 500 - 800 600 - 2000
(об/мин)

Параметры регулирования, устанавливаемые из программы Scania Programmer


Режим 0 Режим 1 Режим 2 Режим 3
Максимальные обороты коленвала Нет Да Нет Да
Максимальный крутящий момент Нет Да Нет Да
Возможность управления с Нет Да Нет Нет
помощью педали акселератора при
активизированной функции
регулирования оборотов двигателя
Возможность использования Да Да Да Да
функции регулирования оборотов
двигателя при переключении
передач (только для блоков
управления MS5 и MS6)

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 13


Техническое описание - регулирование оборотов двигателя

Пример предварительного Обороты-3 двигателя


задания трех значений Установите обороты-3 двигателя,
постоянных оборотов воспользовавшись функцией
двигателя регулирования Постоянные обороты
двигателя. Это выполняется с помощью
Для некоторых типов оборудования программы Scania Programmer.
может потребоваться задать одно или
более различных значений постоянных Диапазон оборотов коленчатого вала
оборотов двигателя. 600 - 2000 об/мин
Ниже приведен пример того, как можно Замыкание на "массу" контактных
предварительно запрограммироватьn выводов 1 и 5 разъема C107 или C271.
три различных значения постоянных
оборотов двигателя. Переход от одного
значения оборотов двигателя к другому
производится с помощью выключателя,
который изменяет коммутацию
контактных выводов с "массой".
Перед программированием значений
постоянных оборотов двигателя
необходимо перевести выключатель
круиз-контроля в положение ON.
Обороты-1 двигателя
С помощью органов управления круиз-
контролем установите обороты-1
двигателя, воспользовавшись функцией
регулирования Повышенные обороты
холостого хода.
Диапазон оборотов коленчатого вала
500 - 800 об/мин
Замыкание на "массу" контактного
вывода 5 разъема C107 или C271.
Обороты-2 двигателя
С помощью органов управления круиз-
контролем установите обороты-2
двигателя, воспользовавшись функцией
Регулирование режима работы
двигателя вручную с заданными
ограничениями.
Диапазон оборотов коленчатого вала
500 - 2000 об/мин
Замыкание на "массу" контактного
вывода 1 разъема C107 или C271.

14 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - ограничение крутящего момента двигателя

Ограничение крутящего
момента двигателя
Выражение "Ограничение крутящего
момента" относится к четырем
различным функциям регулирования,
связанным с различными способами
реализации ограничений. Используются
следующие названия этих функций:
Без ограничения крутящего момента,
режим 0
Ограничение-1 крутящего момента,
режим 1
Ограничение-2 крутящего момента,
режим 2
Ограничение-3 крутящего момента,
режим 3
Обычно используется функция Без
ограничения крутящего момента. Это
означает отсутствие каких-либо
ограничений на величину развиваемого
двигателем крутящего момента.
Ограничения-1, -2 и -3 крутящего
момента двигателя активизируются
путем соединия с массой контактных
выводов разъма C107 или C271.
Описание способов ограничения
крутящего момента, реализуемых тремя
функциями регулирования, приведено на
следующей странице.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 15


Техническое описание - ограничение крутящего момента двигателя

Без ограничения крутящего момента


(режим 0)

При включении функции Без Nm


ограничения крутящего момента
двигатель работает по обычной
характеристике крутящего момента -
какие-либо ограничения на величину
крутящего момента отсутствуют.

107 460
r/min

Ограничение-1 крутящего момента


(режим 1)
Nm
При активизации функции Ограничение-
1 кривая характеристики крутящего
момента двигателя имеет традиционный
пик. Подобная характеристика крутящего
момента может дать ощущение
возрастания тягового усилия на колесах
автомобиля при падении оборотов
двигателя, например, при преодолении

107 461
подъема.
r/min

Ограничение-2 крутящего момента


(режим 2)

Крутящий момент двигателя ограничен


величиной 700 Н.м в диапазоне до Nm
1000 об/мин. При более высоких
оборотах двигателя крутящий момент
дополнительно уменьшается.
Данная функция регулирования
используется на автомобилях с
трансмиссионным блоком
гидротрансформатор-сцепление-
107 387

механическая коробка передач.


Установка функции регулирования r/min
должна предусматривать ее активизацию
при нажатой педали сцепления (при
переключении передач). Это
обеспечивает предохранение сцепления
от перегрева.

16 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Техническое описание - ограничение крутящего момента двигателя

Ограничение-3 крутящего момента


(режим 3)

Функция Ограничение-3 крутящего


момента обеспечивает резкий спад
характеристики крутящего момента. Nm
Резкое уменьшение крутящего момента
начинается с 1000 об/мин. При
1400 об/мин крутящий момент становится
равным нулю. Данная функция может
использоваться, как альтернатива
функции Регулирование режима работы
двигателя вручную с заданными

107 388
ограничениями, например, когда
необходимо защитить механизм отбора r/min
мощности.

Индивидуальная коррекция кривой


крутящего момента

Программа Scania Programmer позволяет


индивидуально скорректировать кривую
крутящего момента.
Коррекция кривой крутящего момента
может обеспечить ограничение как
развиваемого крутящего момента, так и
оборотов двигателя. Например, эта
функция может быть использована для
защиты механизма отбора мощности при
максимальных оборотах двигателя. В
отличие от других функций
регулирования, данная функция не
выключается при нажатии на тормозную
педаль или педаль сцепления. Для
ограничения оборотов двигателя при
соответствующем значении оборотов
задается нулевой крутящий момент.
Например, если необходимо ограничить
обороты двигателя величиной 1000 об/
мин, то необходимо задать нулевой
крутящий момент при оборотах выше
1000 об/мин.
Возможность индивидуальной коррекции
кривой крутящего момента
предусмотрена для блока управления
MS5, начиная с 02.98.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 17


Техническое описание - ограничение скорости автомобиля

Ограничение скорости
автомобиля
Имеется возможность
запрограммировать два различных
значения предельной скорости:
максимальная скорость и предельная
скорость-2. Ограничения скорости
устанавливаются с помощью программы
Scania Programmer.
Ниже приведено более подробное
описание двух ограничений скорости
автомобиля.

Максимальная скорость Предельная скорость- 2


Блок управления EDC постоянно Функция Предельная скорость- 2
контролирует скорость автомобиля, позволяет задать с помощью программы
получая сигнал от тахографа. По Scania Programmer второе значение
достижении автомобилем максимальной предельной скорости, которое не
скорости блок управления ограничивает превышает установленную
подачу топлива в двигатель, поддерживая максимальную скорость. Например,
скорость на предельном уровне. второе более низкое ограничение
скорости может использоваться на
При движении автомобиля на предельной автомобиле-мусоровозе, оборудованном
скорости возможно кратковременно наружной платформой. Функция
увеличить обороты двигателя при Предельная скорость- 2 может быть
нажатой педали сцепления. Это активизирована, если кто-то стоит на
предусмотрено для облегчения платформе.
переключения на пониженную передачу в
процессе торможения двигателем. При установке на автомобиль нового
блока управления EDC величина
предельной скорости- 2 по умолчанию
равна 70 км/ч.

18 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Руководство по установке - Подключение дополнительных функций управления двигателем

Руководство по установке
Подключение дополнительных функций управления
двигателем
Автомобили, не оснащенные
блоком-координатором
На грузовых автомобилях
дополнительные функции управления
двигателем подключаются путем
замыкания на "массу" контактных
выводов разъема C107, который
расположен под центральным 1
электрическим блоком. Разъем С107 2
соединен проводами с блоком управления 3
EDC. Обе ответные части 5-контактного
разъема С107 (голубого цвета)

126611
устанавливаются на сборочном заводе. 4 5

Для активизации функции Предельная


скорость- 2 необходимо подать
напряжение на один из контактных
выводов разъема блока управления EDC.
• Для блока управления EDC MS5
напряжение подается на контакт 50.
• Напряжение на контакты блока
управления EDC MS6 поступает через +24V
разъем C112, расположенный у
входного отверстия в стенке кабины.

C112
H−6

E12
B34
EDC
B21 B22 B19 B28 B32

1 2 3 4 5

C107
107 521

Электрическая схема установки Электрическая схема установки


дополнительных функций для блока дополнительных функций для блока
управления EDC MS5 (грузовые управления EDC MS6 (грузовые
автомобили). Для автобусов - см. автомобили. Для автобусов - см.
Руководство по техническому Руководство по техническому
обслуживанию и ремонту, группа 16. обслуживанию и ремонту, группа 16.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 19


Руководство по установке - Подключение дополнительных функций управления двигателем

Для выполнения электрических


соединений используйте следующие
детали:
• Контактный вывод (штыревой),
номер по каталогу 199 950 (C107)
• Контактный вывод (штыревой
плоский), номер по каталогу 815 844
(C112)

• Провода сечением 0,75 мм2


Номера контактных выводов
соответствующих разъемов, которые
необходимо соединить проводами с
"массой" для активизации определенных
дополнительных функций управления,
приведены в таблице ниже.

Данная таблица предназначена только для грузовых автомобилей. При монтаже


проводов на автобусе обратитесь к соответствующей электрической схеме.
Дополнительная функция управления Разъем, контактный вывод
Аварийное выключение двигателя C107, вывод 2
Регулирование режима работы двигателя C107, вывод 1
вручную с заданными ограничениями
Повышенные обороты холостого хода C107, вывод 5
Постоянные обороты двигателя C107, выводы 1+5
Ограничение-1 крутящего момента двигателя C107, вывод 4
Ограничение-2 крутящего момента двигателя C107, вывод 3
Ограничение-3 крутящего момента двигателя C107, выводы 3+4
Ограничение-2 скорости автомобиля (EDC MS6) C112, вывод H-6
Ограничение-2 скорости автомобиля (EDC MS5) Блок управления, вывод 50

20 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Руководство по установке - Подключение дополнительных функций управления двигателем

Автомобили, оборудованные
блоком-координатором
На грузовых автомобилях
дополнительные функции управления
двигателем активизируются путем
замыкания на "массу" контактных
выводов разъема C271, который
расположен в центральном
электрическом блоке. Разъем С271
соединен с блоком-координатором. Обе 4
1
ответные части 6-контактного разъема
С107 (голубого цвета) устанавливаются 5
2
на сборочном заводе.
3

126612
Для выполнения электрических 6
соединений используйте следующие
детали:
• Контактный вывод (розетка), номер
по каталогу 815 886

• Провода сечением 0,75 мм2

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 21


Руководство по установке - Подключение дополнительных функций управления двигателем

Номера контактных выводов


соответствующих разъемов, которые
необходимо соединить проводами с
"массой" для активизации определенных
дополнительных функций управления,
приведены в таблице ниже.
Данная таблица предназначена только
для грузовых автомобилей.
Дополнительная функция управления Разъем, контактный вывод
Аварийное выключение двигателя C271, вывод 2
Регулирование режима работы двигателя C271, вывод 1
вручную с заданными ограничениями
Повышенные обороты холостого хода C271, вывод 5
Постоянные обороты двигателя C271, выводы 1+5
Ограничение-1 крутящего момента двигателя C271, вывод 4
Ограничение-2 крутящего момента двигателя C271, вывод 3
Ограничение-3 крутящего момента двигателя C271, выводы 3+4
Ограничение-2 скорости автомобиля C271, вывод 6

22 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05


Руководство по установке - Подключение дополнительных функций управления двигателем

Сводная таблица электрических


соединений для активизации
дополнительных функций,
программирование параметров
функций

Дополнительная функция управления Вывод Вывод Программирование


разъема C107 разъема C271 с помощью SP
Аварийное выключение двигателя 2 2 Нет
Регулирование режима работы 1 1
двигателя вручную с заданными
ограничениями
- Максимальные обороты двигателя Да
- Максимальный крутящий момент Да
- Педаль акселератора, активное/ Да
неактивное состояние
Повышенные обороты холостого хода 5 5 Нет
Постоянные обороты двигателя 1+5 1+5
- Постоянные обороты двигателя Да
- Максимальный крутящий момент Да
Ограничение-1 крутящего момента 4 4 Нет
двигателя
Ограничение-2 крутящего момента 3 3 Нет
двигателя
Ограничение-3 крутящего момента 3+4 3+4 Да
двигателя
Ограничение-2 скорости автомобиля * 6 Да

* На автомобилях с блоком управления


EDC MS5 напряжение 24 В подается на
вывод 50 разъема блока.
Если установлен блок управления EDC
MS6, то напряжение подается на вывод
H6 разъема С112.

03:02-05 ã Scania CV AB 2002, Sweden 23


Дистанционное управление двигателем с выносного пульта

Дистанционное
управление двигателем с
выносного пульта

В некоторых случаях может


потребоваться управлять двигателем с
выносного пульта, на котором имеются
кнопки, соответствующие кнопкам
управления круиз-контролем: ON, OFF,
ACC, RET и RES. Выносной пульт
подключается в соответствии с
электрической схемой 16:04-57,
Дистанционное управление двигателем.

ВНИМАНИЕ! Подключение выносного


пульта должно быть выполнено в точном
соответствии с электрической схемой.

Выносной пульт должен работать только


при включенном стояночном тормозе.

Провода выносного пульта должны быть


скручены для исключения случайного
задевания за окружающие элементы. 116 610

24 ã Scania CV AB 2002, Sweden 03:02-05