Выпуск 1
ru
Руководство по ремонту
Оглавление
Краткое содержание .....................................................................................3
Установка указателя и
трубной разводки в кабине .....................................................................................4
Соединение с
пневматической подвеской .....................................................................................8
Проверка функционирования
и герметичности ...................................................................................11
Руководство по ремонту
Краткое содержание
Указатель нагрузки на мост подсоединен к пневматической подвеске автомобиля; прибор
показывает фактическую нагрузку на мост в тоннах. В месте прохождения трубной разводки через
стенку кабины используется соединительная муфта.
1 Указатель
2 Соединительная муфта в стенке кабины
3 Соединение с подвеской
Электрическая система
Электрическая система требует прокладки дополнительной кабельной разводки для
подсоединения подсветки указателя нагрузки на мост L31.
Схема соединений
1 Указатель
2 Соединительная муфта в стенке
кабины
3 Соединение с системой
пневматической подвески
ВНИМАНИЕ! Перед проведением работ с
пневматической подвеской необходимо убедиться в
том, что она не находится под давлением, а также в
том, что автомобиль находится в опущенном
положении.
Соединительная муфта
Ввертная часть подсоединяется к незакрепленной части
соединительной муфты. Сборка производится
аналогично сборке навертываемой части, смотри
страницы 5-6.
4х2/6х2/А/В/ELC/механическое
управление, модификация 2
1 Извлечь заглушку из соединительной детали,
расположенной на поперечине позади ведущего
моста.
Быстроразъемные муфты
Быстроразъемная муфта не подлежит повторному
использованию. Она включает в себя блок, который не
должен подвергаться разборке. Овальная вставка
может повредить уплотнительное кольцо в случае
повторного применения, что приведет к протечке.