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E-VAG > Blog > VW Polo / Skoda Rapid. Erro P1609 / P160900 - o
sistema de disparo foi ativado. Remova o acidente. Restaure o trabalho
do ERM.
E-VAG no celular
Um próximo carro veio até nós de longe (depois de ter lido NOSSO BZH com exatamente o mesmo trabalho
): VW Polo 2016 da Aktau (República do Cazaquistão ) com o problema do ERA falido após um acidente.
Após o acidente na 1S1 módulo elétrico de direção hidráulica 909 144 P (1S1909144P) não (enquanto a
Skoda rápida 6C1909144AG e 6C1909144AJ) aparece erro ctiraemaya P1609 / P1609 00 - trabalhou fora do
sistema durante o impacto, sobre o painel é iluminado EPC indicador de direção vermelha (Controle eletrônico
de alimentação ).
https://www.drive2.ru/o/b/483253778301059769 1/8
16/11/2017 VW Polo / Skoda Rapid. Erro P1609 / P160900 - o sistema de disparo foi ativado. Remova o acidente. Restaure o trabalho do ERM. - E-V…
Ou seja, para qualquer acidente (nem mesmo o mais forte), o ERM é bloqueado e a maioria dos proprietários
vai para ML, que com prazer "vparivayut" substituição de um caro nó na coleção (30-40tys. Rub.).
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1 culpa:
0024 - Sistema de desligamento disparados no momento do impacto
P1609 00 [137] - -
indicador de falhas ON - ACK - testado após a exclusão de registros
Congelar:
culpa Status: 00000001
Prioridade culpa 1
Frequência de erro: 1
Índice de esquecimento: 183
Run: 14067 km
Algum tempo atrás, para limpar o acidente da unidade de euros, foi necessário desmontar a unidade com a
cremalheira da direcção, desmontá-lo, unsolder duas placas que bloqueiam (que o custo sooo muita
dificuldade), então era necessário chip de vypayat EEPROM, prescrever um determinado intervalo de
endereços FF- ki, para regalá-lo de volta, para adaptar os sensores da posição de direção e nisso toda a
diversão acabou.
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Bloco EUR
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O caso do bloco EUR com a tira removida. Existem duas placas na foto que precisam ser descompactadas para chegar à
EEPROM. Para tornar muito difícil.
Com certas habilidades e equipamentos, é possível restaurar o amplificador da direção hidráulica SEM
remover o bloco ESD. O que foi feito.
https://www.drive2.ru/o/b/483253778301059769 5/8
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Chip-tuning do Skoda SuperB 2.0 TDI (CLJA) "2011 stage1 + EGR OFF & VW Polo sedan 1.6" 2011
(CFNA) chip tuning EURO-2 de Miass
.
Muitos diferentes VW Polo sedan 1.6 (CFNA) que não colocaram no blog. Estamos costurando o
firmware dinâmico EURO-2, corrigindo a lentidão durante a aceleração e o apagamento do pedal
.
VW Touareg GP 3.0 TDI (CASA) " 2008 atualização automática de software (1411> 1844), se livrar de
empurrões / cutucando a mudança de marcha
.
O VW GOLF 5 MT (BSE)", em 2007. Estamos costurando sob a versão dinâmica do EURO-2, corrigindo
a franqueza do pedal e do motor como um todo, e reduzindo o consumo de combustível em
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Ekaterimburgo
.
Seat Leon 6MT (BSE). Costura sob a versão dinâmica do EURO-2, corrigindo o pedal do acelerador,
preencha o parâmetro no volante do Audi RS3, ative o som. função
.
VW Polo sedan 1.6 CFNA. Colector de escape rachado, substituição da aranha 4-1 Stinger, o firmware
correspondente do motor de acordo com as normas do EURO-2
.
Skoda Octavia A4 TOUR 1.6 MT (BFQ). Sintonização por chip. Desligue programaticamente o
catalisador (EURO-2) e o segundo lambda
.
VW Polo sedan 1.6 MT (CFNA). Estamos costurando o firmware dinâmico EURO-2, corrigindo a lentidão
durante o overclock e a terrível ignição do acelerador
.
Skoda Octavia a5 1.6MT (BSE). Estamos costurando sob o EURO-2, corrigimos o excesso do pedal do
acelerador, reduzimos o consumo de combustível
.
VW Golf 5 1.6 AT (BSE). EURO-2: Desligue o catalisador e o segundo lambda (erro P0420 - baixa
eficiência do catalisador) e adicione a dinâmica
.
VW Polo sedan 1.6 AT (CFNA). Estamos costurando o firmware dinâmico EURO-2, corrigindo a lentidão
durante o overclock e a terrível ignição do acelerador
.
VW Jetta 6 1.6MT (CLRA). Costura sob EURO-2, corrigindo a lentidão durante a aceleração e uma
terrível ignição do pedal
.
Motor de sintonização de chips 1.6 atm VW Jetta 5 (BSE) sob a dinâmica Euro-2 +
.
Skoda Octavia A5 FL MT 1.6 (BSE) chip tuning
.
VW Polo sedan 1.6 MT (CFNA) para o padrão EURO-2
.
VW Golf 6 MT 1.6 (BSE) chip tuning + mudança dos parâmetros de direção GOLF GTI
.
VW Caddy MT 1.6 (BSE). Costura sob EURO-2 (erro iluminado na bobina), corrigindo a lentidão do
golpe e a tontura do pedal do acelerador
.
Skoda Fabia 1.4 MT (CGGB) tuning de chips para a dinâmica EURO-2 +
1 mês
Comentários 2
AVTODIAG86
Olá, Eu vi o que você está fazendo uma coisa dessas. Há ODIs engenharia .Fleshdaten há como pegar o
firmware? Por favor me diga como posso resolver o problema com um erro P160900 tropeçou fora do sistema
durante o impacto. Skoda rápida 2016 CWVB 1,6 mpi potência do motor de direcção EPS_TRW_ALow
6C1909144AG VERSÃO 3232 COXIM VW20AirBag95R
trabalhou airbag do condutor e do assento resistência correias assumiu uma almofada de assento e almofada
com erros esquerda e a coluna de direcção está pendurado P160900 desarmado fora do sistema durante o
impacto. Diga-me o que fazer? engenharia ODIS através de um novo firmware? Dar aconselhamento
profissional. Refere Andrew g Nefteyugansk
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E-VAG
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