Mazda 3 Poze TR Service Rusia

ПОШАГОВЫЙ РЕМОНТ В ФОТОГРАФИЯХ
Т Р ЕТ И И РИ М
РЕМОНТ
БЕЗ ПРОБЛЕМ СЕДАН | ХЭТЧБЕК
Выпуск с 2003 г., рестайлинг в 2006 г.
Бензиновые двигатели: 1.6 л (R4,16V); 2.0 л (R4t 16V);
MAZDA 3 2.3 л (R4, 16V, турбо)
3 0 0 0
MAZDA 3MPS
ПИКТО ГРАМ М Ы ОПЕРАЦИИ ПО РЕМ О Н ТУ

ПО ЛНЫ Е ТЕХНИ ЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ IS4N 978 591770 269
ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ПУТИ
БО Л ЕЕ 3000 О РИ ГИНАЛЬНЫ Х Ф О ТО ГРАФИ Й
СЛОЖНОСТЬ КОЛИМЕCTW МЕСТО ВРЕМЯ 9 78591/702698
ОПЕРАЦИИ ЧЬЛОвЕХ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИИ Э Л ЕКТ РО С Х ЕМ Ы
С.Н. Погребной, А.В. Капустин, А.И. Кривицкий
MAZDA3
ВЫПУСК С 2003 Г.
РЕСТАЙЛИНГ В 2006 Г.
ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК,
ЧЕТЫРЕХДВЕРНЫЙ СЕДАН
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:
Z6 (1,6 Л), LF (2,0 Л), MZR DISI TURBO (2,3 Л)
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
И РЕМОНТУ
В ФОТОГРАФИЯХ
СЕРИЯ «РЕМОНТ БЕЗ ПРОБЛЕМ»
ТРЕТИ Й Р И М
М ОСКВА
2010
3
ПИКТОГРАММЫ
Большинство подразделов книги начинаются с пиктограмм, по которым перед началом работы можно
оценить ее сложность и время выполнения. Следует учитывать, что пиктограммы даны в расчете на
проведение конкретной операции без учета ссылок на подготовительные работы. Для определения
общего времени, требуемого для выполнения работы, нужно просуммировать затраты времени по
всем подготовительным операциям.
ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ
Время, минимально необходимое для выполнения работы

и определенное хронометражем в процессе разборки,
ремонта и сборки аатомобидя опытными автомеханиками
СТЕПЕНЬ СЛОЖНОСТИ РАБОТЫ, ОЦЕНЕННАЯ

УСЛОВНО ПО ПЯТИБАЛЛЬНОЙ ШКАЛЕ
Сложность наиболее простой работы составляет «1»
(один фасный квадратик в пиктограмме), а наиболее
сложной - «5* (пять красных к в а д р а т и к о в в пиктограмме).
КОЛИЧЕСТВО ИСПОЛНИТЕЛЕЙ, НЕОБХОДИМОЕ

ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
Символ одного человека на пиктограмме означает, что ра

боту может выполнить один человек
Если на пиктограмме даны символы двух человек, при вы

полнении данной работы потребуются помощники (напри
мер, при прокачке гидроприводов тормозов и выключения
сцепления или при снятии с автомобиля тяжелых и гро
моздких агрегатов)
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ
Работу выполняют непосредственно на автомобиле, стоя

щем на земле, возможно, с использованием домкрата.
Работу выполняют на автомобиле, установленном на

подъемнике или смотровой канаве
Работ/ выполняют на снятом агрегате или узле, уложен

ном на верстак или стенд.
СОДЕРЖАНИЕ
ftSSfefe
РАЗД ЕЛ 1. УСТРОЙСТВО Проверка системы зажигания ..........................
А ВТ О М О Б И Л Я .............................. ........ 10 Проверка системы питания двигателя ...............
Общие сведения об автомобиле..................... 10 Неисправности системы впрыска топлива . . .
Паспортные данные........................................14 Пропал холостой х о д ....................................
Ключи автомобиля.......................................... 15 Перебои в работе двигателя.........................
Органы управления........................................15 Диагностика состояния двигателя
Панель приборов..............................................16 по внешнему виду свечей зажигания.............
aS !sK S asfsB B 2 2 g sfifefefeSsiiiiiiS;

Комбинация приборов ...................................... 20 Автомобиль движется рывками.....................
Маршрутный компьютер................................. 22 Рывок в момент начала движения ....................
Отопление (кондиционирование) Рывки при разгоне........................................
и вентиляция салона ..................................... 22 Рывки при установившемся движении...............
Система с блоком ручного управления..................23 Автомобиль плохо разгоняется.....................
Система с блоком автоматического управления .. .24 Двигатель заглох во время движения.............
Боковые двери .............................................. 25 Упало давление м а с л а ..................................
Замки............................................................25 Проверка системы смазки...............................
Стеклоподъемники........................................... 26 Перегрев двигателя......................................
Дверь задка (крышка багажника).....................27 Проверка системы охлаждения ........................
Багажник........................................................ 27 Аккумуляторная батарея
Ремни безопасности ......................................28 не подзаряжается ........................................
Сиденья ........................................................ 28 Проверка электрооборудования........................
Регулировка положения передних сидений............ 28 Пуск двигателя
Заднее сиденье...............................................29 от внешних источников т о к а ..........................
Использование детских сидений......................... 30 Неисправности электрооборудования...........
Регулировка положения рулевого колеса . . . .31 Появились посторонние стуки.......................
Зеркала заднего вида .................................... 31 Стук в двигателе ..........................................
Освещение салона..........................................32 Стуки в подвеске и трансмиссии......................
Противосолнечные козырьки ......................... 32 Вибрация и удары на рулевом колесе ...............
Вещевые ящики сал о н а................................. 32 Проблемы с тормозами ................................
К а п о т.............................................................33 Прокачка тормозной системы..........................
Управление коробкой передач .......................33 Проверка тормозной системы..........................
Антенна...........................................................35 Прокол колеса..............................................
Багажник крыши ............................................35 Замена колеса..............................................
РАЗД ЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКО Е
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ .................................. 36 ОБСЛУЖИВАНИЕ .....................................
Правила техники безопасности
2 g чЗчЧЗ
Общие положения........................................
и рекомендации.............................................. 36 Правила техники безопасности ........................
Правила техники безопасности...........................36 Ежедневное обслуживание............................
Рекомендации по эксплуатации...........................36 Проверка колес ............................................
Рекомендации по безопасности движения............ 36
Проверка уровня и доливка масла
Обкатка автомобиля....................................... 37 в систему смазки ..........................................
Эксплуатация автомобиля
Проверка уровня и доливка
в гарантийный период................................... 37
охлаждающей жидкости .................................
Подготовка автомобиля к выезду.................... 37
Проверка уровня и доливка
Заправка автомобиля бензином .................... 38
тормозной жидкости в бачок гидроприводов
Пользование домкратом................................. 39
2
тормозной системы и выключения сцепления . . .

Буксировка автомобиля................................. 40
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости
s
РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ . . .42 в бачок гидроусилителя рулевого управления---

Двигатель не завод ится................................. 42 Проверка уровня и доливка жидкости
Общие приемы пуска двигателя .........................42 в бачок омывателя ветрового стекла ................
sis
Неисправности в системе пуска...........................42 Проверка внешних осветительных приборов.......

5
РАЗДЕЛ 5. Д В И Г А Т Е Л Ь ........................... 64 Замена прокладки впускной трубы

Особенности конструкции............................. 64 двигателя LF .................................. .............. 96
Полезные советы . . . * ......................... * , * .67 Замена прокладки катколлешра двигателя LF ... .96
Проверка компрессии в цилиндрах............... 68 Замена распределительных валов двигателя LF ,, ,96
Снятие и установка брызговика двигателя . . .69 Особенности конструкции двигателя MZR 2.3
Замена опор подлески силового агрегата . . .69 OISI Turbo, устанавливаемого
Замена правой опоры подвески ка автомобили Mazda 3 M R S ..........................97
силового агрегата................ ...........................69 Система см азки.............................................98
Замена левой опоры подвески Особенности конструкции................................. 98
силового агрегата............................................70 Замена масла в двигателе и масляного фильтра .. .96
Замена задней опоры подвески Снятие и установка масляного насоса .................99
силового агрегата ........................................... 71 Ремонт масляного насоса ..................., . . . , .100
Очистка системы вентиляции Снятие и установка маслогриемника................. 10t
картера двигателя , * ........... * * , .72 Система охлаждения ...................................102
Установка поршня первого цилиндра Особенности конструкции............................... 102
в положение ВМТ такта сж ати я............., „ , .72 Проверка шлангов и соединений
Регулировка зазоров в приводе клапанов. . . .73 системы охлаждения ........................................103
Проверка и замена ремня привада Замена охлаждающей жидкости........................ 104
вспомогательных агрегатов ........................... 73 Снятие и установка злектровентолятора
Замена цепи привода радиатора системы охлаждения двигателя
газораспределительного механизма.............. 74 в сборе с кожухом ........................................ 104
Снятие, дефектовкз и установка маховика . . .75 Замена радиатора системы охлаждения....... .. .105
Замена деталей уплотнения двигателя ..........76 Снятие и установка расширительного бачка _____ 107
Замена прокладки крышки Замена водяного насоса................................. 108
головки блока цилиндров .................................. 76 Замена термостата.........................................108
Замена прокладки головки блока цилиндров . . . . .77 Система питания двигателя ........................109
Замена маслосъемных колпачков.........................78 Особенности конструкции..............................109
Замена сальников коленчатого вала.................. .79 Проверка давления топлива
Замена уплотнения масляного картера......... .. . .80 в системе питания . _ ..................................... 111
Замена прокладки впускной трубы....................... 80 Снижение давления в системе питания ..............111
Замена прокладки к а т к о д л е к т о р а ......... 81 Снятие и установка воздушного фильтра, , ,. . , 111
Замена уплотнения направляющей Замена фильтрующего элемента
указателя уровня масла . . . . . . . . . . . ....... . .81 воздушного фильтра . . . . . . ................ Л 13
Головка блока цилиндров................................61 Снятие и установка топливного насоса............... 113
Замена распределительных валов....................... 82 Замена топливного бака и его наливной трубы . ..115
Притирка клапанов . . . ' .................................. .83 Снятие и установка топливной рампы ............... 117
Снятие и установка двигателя.........................84 Снятие, проверка и установка
Особенности конструкции топливных форсунок ........................................117
и ремонта двигателя LF объемом 2,0 л , . , , .86 Снятие и установка дроссельного узла............... 118
Установка поршня первого цилиндра Снятие и установка электроприводов
двигателя U в положение ВМТ такта сжатия .........86 воздушной заслонки и системы изменения
Регулировка зазоров в приводе клапанов длины каналов на впуске............................. .120
двигателя IJF ............................................... .87 Снятие, установка и регулировка
Проверка и замена ремня привода троса привода дроссельной заслонки . . . . . . . . . 121
вспомогательных агрегатов двигателя L F .............. 88 Система улавливания паров топлива........... 122
Замена цепи привода газораспределительного Особенности устройства ........... ..........122
механизма двигателя L F .................................... 89 Замена адсорбера системы улавливания
Замена прокладки крышки ларов топлива ,.,.........................................122
головки блока цилиндров двигателя LF ................ 91 Снятие и установка клапана
Замена прокладки головки продувки адсорбера....................................... 123
блока цилиндров двигателя LF............................ 92 Система выпуска отработавших га зо в ..........123
Замена маслосъемных колпачков двигателя If „ .. ,93 Особенности конструкции ...................123
Замена сальников коленчатого вала Замена подушек подвески
двигателя LF ............................................... .94 системы выпуска отработавших газов ................125
Замена уплотнения масляного картера Замена основного
двигателя LF ................ ............. ................... 95 и дополнительного глушителей . . ,
6
Снятие, установка каткодлектора Снятие и установка поворотного кулака...............162

и замена его прокладки ...................................126 Замена подшипника передней ступицы ...............162
Снятие и установка термоэкранов......................128 Снятие и установка поперечины
передней подвески...........................................163
РАЗД ЕЛ б , Т Р А Н С М И С С И Я ..................... 130 Задняя п од веска...........................................164
Сцепление..................................................... 130 Особенности конструкции................................. 164
Особенности конструкции................................. 130 Проверка технического состояния деталей
Проверка хода педали привода задней подвески на автомобиле ........................ 165
выключения сцепления..................................... 131 Замена амортизатора задней подвески .............. 166
Прокачка гидропривода Замена пружины задней подвески...................... 167
выключения сцепления..................................... 131 Замена верхнего рычага задней подвески ...........168
Замена рабочей жидкости Замена переднего нижнего рычага
в гидроприводе выключения сцепления.............. 132 задней подвески.............................................. 168
Снятие и установка сцепления........................... 132 Замена заднего нижнего рычага
Замена подшипника и вилки задней подвески.............................................. 169
выключения сцепления.....................................134 Замена продольного рычага задней подвески--- 170
Замена главного цилиндра привода Замена деталей стабилизатора
выключения сцепления.....................................135 поперечной устойчивости задней подвески ......... 171
Замена рабочего цилиндра привода Замена задней ступицы ................................... 172
выключения сцепления.....................................136 Замена шпилек ступицы заднего колеса.............. 172
Замена трубопровода гидропривода Замена поперечины задней подвески.................. 173
выключения сцепления.................................... 136 Проверка и регулировка углов
Снятие и установка педали сцепления................137 установки ко лес.............................................174
Коробка пер ед ач.......................................... 138
Особенности конструкции.................................138 РАЗДЕЛ 8. РУ Л ЕВО Е УП РАВЛЕН И Е . . .175
Проверка уровня, доливка и замена масла Особенности конструкции..............................175
в механической коробке передач........................143 Осмотр и проверка рулевого управления
Проверка уровня, доливка и замена рабочей на автомобиле............................................... 175
жидкости в автоматической коробке передач___ 144 Проверка свободного хода (люфта)
Замена сальников коробки передач....................144 рулевого колеса.............................................176
Снятие и установка коробки передач.................. 144 Рулевая колонка .......................................... 177
Замена тросов управления коробкой передач___ 148 Снятие и установка рулевого колеса .................. 177
Снятие и установка кулисы Снятие и установка кожуха рулевой колонки.........177
рычага управления коробкой передач ................149 Снятие и установка рулевой колонки.................. 178
Регулировка привода управления Рулевые т я г и ................................................. 179
коробкой передач............................................150 Замена наружного наконечника рулевой тяги --- 179
Приводы передних к о л е с ............................. 150 Замена рулевой тяги........................................ 180
Особенности конструкции.................................150 Рулевой механизм......................................... 181
Снятие и установка приводов Прокачка системы гидроусилителя
передних колес и промежуточного вала.............. 151 рулевого управления ....................................... 181
Замена шарниров равных угловых скоростей___ 154 Замена бачка гидроусилителя
рулевого управления ....................................... 181
РАЗД ЕЛ 7. ХОДОВАЯ Н А С Т Ь .................. 156 Замена рулевого механизма............................. 182
Передняя подвеска ...................................... 156 Замена насоса гидроусилителя
Особенности конструкции.................................156 рулевого управления........................................ 183
Проверка технического состояния деталей
передней подвески на автомобиле..................... 156 РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . .185
Снятие и установка амортизаторной стойки Особенности устройства................................185
передней подвески.......................................... 158 Проверка тормозной систем ы ....................... 187
Ремонт амортизаторной стойки Проверка герметичности гидропривода
передней подвески..........................................159 тормозной системы ........................................ 187
Замена верхней опоры Проверка степени износа
амортизаторной стойки передней подвески........ 159 тормозных колодок и дисков ........................... 188
Замена шаровой опоры .................................. 159 Проверка работы вакуумного
Замена рычага передней подвески ....................160 усилителя тормозов........................................ 188
Замена деталей стабилизатора Проверка стояночного тормоза......................... 189
поперечной устойчивости передней подвески___ 161 Проверка положения педали тормоза.................. 190
Прокачка гидропривода Особенности конструкции................................218
тормозной си стем ы .....................................190 Снятие и установка стартера............................ 219
Замена тормозной жидкости Ремонт стартера............................................. 220
в гидроприводе тормозов............................ 190 Выключатель (замок) заж игания.................. 222
Главный тормозной цилиндр ......................191 Особенное™ конструкции................................ 222
Замена бачка главного тормозного цилиндра___ 192 Проверка выключателя (замка) зажигания ..........222
Замена главного тормозного цилиндра .............193 Замена контактной группы
Замена вакуумного усилителя тормозов . . .194 выключателя (замка) зажигания ........................ 222
Шланги и трубки гидропривода тормозов . . .196 Замена цилиндра
Замена тормозных шлангов..............................196 выключателя (замка) зажигания...................... 222
Замена тормозных трубок............................... 197 Снятие и установка
Снятие и установка педали тормоза ...........197 выключателя (замка) зажигания . . .....................223
Тормозные механизмы передних колес . . . .198 Замена и обслуживание
Замена тормозных колодок свечей зажигания......................................... 223
тормозного механизма переднего колеса........... 198 Система управления двигателем.................. 224
Замена суппорта в сборе Особенности конструкции................................224
с направляющей колодок ................................ 199 Проверка катушки зажигания .............................227
Замена тормозного диска переднего колеса . . , . .200 Снятие и установка катушки зажигания............... 227
Тормозные механизмы задних колес . . . . .200 Снятие и установка
Замена тормозных колодок электронного блока управления двигателем___ .227
тормозного механизма заднего колеса...............200 Проверка и замена датчиков
Замена суппорта в сборе системы управления двигателем ...................... .227
с направляющей колодок .................................202 Замена регулятора холостого хода.....................230
Замена тормозного диска заднего колеса............ 202 Освещение, световая
Стояночный тормоз ......................................203 и звуковая сигнализация ............................. 231
Регулировка привода стояночного тормоза ....... 203 Особенности конструкции........................ . ,231
Замена переднего троса привода Регулировка света фар . . . . ___ . , . , . ............. 231
стояночного тормоза........................................203 Замена ламп .................................................232
Замена задних тросов привода Замена блок-фары......................................... 235
стояночного тормоза...................... ................. 204 Замена привода электрокорректора блок-фары .. .236
Снятие и установка рычага привода Замена противотуманной фары.........................236
стояночного тормоза .........................................205 Замена заднего фонаря....................................236
Замена дополнительного стол-сигнала ................237
РАЗДЕЛ 10. ЭЛ ЕКТРО Замена плафона освещения багажника ............. 237
ОБОРУДОВАНИЕ .............................. . , .206 Замена бокового фонаря указателя поворота . . . .238
Особенности конструкции............................. 206 Замена фонарей освещения номерного знака . . . .233
Диагностика неисправностей Замена плафона освещения салона................... 238
бортового электрооборудования...................206 Замена плафона индивидуального освещения . . . .238
Монтажные блоки............. ..................... .207 Замена модуля омыаателя ф ар .........................239
Расположение предохранителей. Замена гкщрулевых переключателей ................. 239
плавких вставок и реле и их замена....................207 Снятие и установка заукового сигнала............... 240
Снятие и установка монтажных блоков . . . . ....... 210 Стеклоочиститель ветрового о к н а ................240
Аккумуляторная батарея................................211 Снятие и установка щеток
Особенное™ конструкции................................. 211 стеклоочистителя ветрового окна.......................240
Уход за аккумуляторной батареей ___ . . . . . . . . 211 Снятие и установка рычагов
Обслуживание аккумуляторной батареи .. ...........212 стеклоочистителя ветрового окна....................... 240
Снятие и установка аккумуляторной батареи ___ 212 Снятие и установка трапеции и моторедуктора
Зарядка аккумуляторной батареи....................... 213 стеклоочистителя ветрового окна........................241
Генератор..................................................... 213 Стеклоочиститель окна двери зад ка..............242
Особенности конструкции........... .................... 213 Снятие и установка рычага стеклоочистителя
Проверка и регулировка натяжения ремня окна двери задка ........................................... 242
привода генератора и насоса гидроусилителя Снятие и установка моторедуктора
рулевого управления и его замена..................... 215 стеклоочистителя окна двери задка............. — 242
Снятие и установка генератора......................... 215 Снятие и установка омывателя стекол фар,
Ремонт генератора ..........................................216 ветрового окна и окна двери задкй ........... .242
Стартер......................................................... 216 Стеклоподъемники...................... ^ G g g p ^ rp jj
8
Замена блока и переключателей Замена внутренней ручки привода

управления электростеклоподъемниками............ 244 замка передней двери ....................................263
Замена моторедукторов электроприводов Замена замка передней двери.......................... 263
стеклоподъемников.......................................... 245 Замена ограничителя открывания
Снятие и установка электродвигателя передней двери .............................................264
вентилятора радиатора системы Снятие и установка передней двери................... 264
охлаждения двигателя ..................................246 Снятие и установка обивки задней двери........... 264
Электрообогрев стекла двери задка ............ 246 Замена стекла задней двери............................ 265
Комбинация приборов .............................. .247 Замена стеклоподъемника задней двери ............267
Особенности конструкции................................. 247 Замена наружной ручки задней двери ............... 267
Снятие и установка комбинации приборов...........247 Замена внутренней ручки привода замка
Выключатели панели приборов..................... 248 задней двери.................................................268
Замена регуляторов электрокорректоров фар Замена замка задней двери .............................268
и подсветки комбинации приборов ....................248 Замена ограничителя открывания задней двери .. .269
Снятие и установка выключателя Снятие и установка задней двери ..................... 269
аварийной сигнализации...................................248 Дверь задка автомобилей
Снятие и установка выключателей обогрева с кузовом хэтчбек ....................................... 270
передних сидений и патрона прикуривателя.........248 Замена упоров двери задка.............................. 270
Автомобильная аудиосистема....................... 249 Снятие и установка обивки двери задка..............270
Снятие и установка автомагнитолы .................... 249 Замена замка, выключателя замка
Снятие и установка динамиков и наружной ручки двери задка........................... 271
акустической системы...................................... 249 Снятие и установка двери задка.........................272
Иммобилизатор............................................ 249 Снятие и установка крышки люка
Замена датчиков и выключателей.................250 наливной трубы топливного б а ка .................. 273
Замена датчика сигнальной Сиденья .......................................................273
лампы аварийного падения давления масла.........250 Снятие и установка переднего сиденья ............... 273
Замена датчика указателя уровня топлива ...........250 Снятие и установка подголовников..................... 274
Проверка и замена выключателя Снятие и установка подушки заднего сиденья---274
света заднего хода.......................................... 250 Снятие и установка облицовки
Замена выключателя стоп-сигнала...................... 251 тоннеля п о л а ................................................ 274
Замена выключателя сигнальной лампы Зеркала заднего вида................................... 275
включения стояночного тормоза ........................ 251 Снятие и установка наружного зеркала................275
Замена датчика положения двери задка............... 251 Снятие и установка внутреннего зеркала ............ 276
РАЗДЕЛ 11. К У З О В ...................................252 Панель приборов..........................................276
Особенности конструкции..............................252 Особенности конструкции................................ 276
Снятие и установка облицовки радиатора . . .253 Снятие и установка вещевого ящика ..................276
Снятие и установка брызговиков колес Снятие нижнего декоративного щитка
и подкрылков ............................................... 253 панели приборов ........................................... 277
Снятие и установка бам перов....................... 255 Арматура с а л о н а ..........................................277
Снятие и установка переднего бампера...............255 Замена поручней ........................................... 277
Снятие и установка заднего бампера.................. 256 Замена противосолнечных козырьков................. 278
Снятие и установка бруса Снятие и установка потолочного крючка.............. 278
переднего бампера ...................................... 257 Снятие и установка облицовок са л о н а ..........278
Снятие и установка переднего кры ла.............257 Снятие и установка облицовок багажника . . .280
Снятие и установка решетки короба Замена неподвижного остекления кузова . . .282
воздухопритока и водоотводящего щитка . . .258 Снятие и установка полки
Капот ............................................................258 крепления аккумуляторной батареи.............. 283
Снятие и установка капота................................. 258 Снятие и установка рамки
Снятие, установка и регулировка радиатора системы охлаждения .................. 284
замка капота и его привода............................... 259 Уход за кузовом ............................................ 285
Боковые двери............................................... 260 Мойка автомобиля ..........................................285
Снятие и установка обивки передней двери......... 260 Полировка лакокрасочного покрытия................. 285
Замена стекла передней двери.......................... 261 Мойка двигателя............................................. 286
Замена стеклоподъемника передней двери ......... 262 Антикоррозионная защита кузова....................... 286
Замена наружной ручки Подготовка и антикоррозионная
и выключателя замка передней двери ................ 263 обработка скрытых полостей кузова....................287
3
Герметизация кузова........................................... 287 Снятие и установка датчика удара.......................309

Уход за панелями отделки салона, Замена переднего ремня безопасности .......... .. -309
изготовленными из полимерных материалов „, . .287 Замена заднего ремня безопасности.................310
Уход за обивкой н ковриками салона........ .. .287 Антиблокировочная система тормозов . . . . . 3 1 0
Смазка арматуры кузова , . . , .................. .. .287 Особенности конструкции . . . . . . .............. . .310
Прочистка дренажных отверстий................ .283 Снятие и установка гидроэлектронного
блока антиблокировочной системы тормозов . . . .311
РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА
Снятие и установка датчиков
ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ частоты вращения колес...................................311
И В Е Н Т И Л Я Ц И И ........................ .. .289
Особенности устройства......................... » .289 РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И Ш И Н Ы ............... 313
Особенности устройства системы отопления . . . .289 Колесные диски * ............. .............................313
Особенности устройства Маркировка колесны* дисков ........................... 313
системы кондиционирования............................ 290 Проверка радиального
Особенности устройства системы вентиляция .. .294 и бокового биения диска .................................. 313
Правила техники безопасности Ш и н ы ............................. .. * ............ .. ,313
при ремонте и обслуживании Особенности конструкции................................ 313
системы кондиционирования .......................295 Классификация ииин....................................... 314
Удаление хладагента Маркировка шин............. , .. . ....................... 315
из системы кондиционирования .................. 295 Советы тю выбору ш ин....................................316
Замена уплотнительных колец .................... 295 Ремонт бескамерной шины ............................... 316
Компрессор кондиционера ...........................296 Советы по эксплуатации колес .....................317
Снятие и установка компрессора кондиционера .. .296 Хранение колес ............. .. .318
Замена подшипника шкива привода................... 297
РАЗДЕЛ 15. ЗИМНЯЯ
Замена электромагнита муфты компрессора....... 299
Замена конденсора ..................................... 300 ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ ............ 319
Замена ресивера-осушителя ................... .301 Как подготовить автомобиль к зиме . . . . . . ,319
Замена датчика давления............................ 302 Рекомендации по пуску двигателя
Снятие и установка датчика в сильный мороз . ................. .. .321
солнечной освещенности .............................302 Что гюлезно купить к зиме ............................ 321
Снятие и установка датчика Полезные зимние со веты ..............................321
температуры воздуха в салоне .................... 302 РАЗДЕЛ 16. ПОДГОТОВКА
Замена фильтра поступающего
К ТЕХОСМОТРУ ....................................... 322
в салон воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,303
Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . .322
Снятие и установка блока
Порядок проведения ПГО ............................. 322
управления системой отопления,
Этапы проведения техосмотра . . . . . . . . . . 3 2 2
конди цион ирован ия и вентиляции .............. 303
Внешний осмотр автомобиля ...........................322
Снятие и установка электропривода
заслонки рециркуляции ...............................304 Проверка стекол, рулевого управления,
Замена датчика температуры осмотр автомобиля снизу ................................ 324
наружного воздуха ....................................... 304 Проверка тормозной системы ...........................324
Вытяжные отверстия вентиляции салона . . .304 проверка экологических параметров
автомобиля ..................................................324
РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМЫ Рекомендации ............. ................ ............. 325
БЕЗО П А С Н О С Т И ................................... ,306 Перечень неисправностей и условий,
Система пассивной безопасности ( 5 R S ). „ . .306 при которых запрещается
Особенности конструкции......... ................... 306 эксплуатация транспортных средств . . . . . .325
Снятие и установка
подушки безопасности водителя .................. . ,306 РАЗДЕЛ 17. ПОЕЗДКА НА С Т О ............... 327
Снятие и установка ПРИЛОЖЕНИЯ ............................. ............ 328
подушки безопасности переднего пассажира___ 307
Снятие и установка блока управления СХЕМЫ
подушками безопасности ............. ........... ЗСШ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ .335
10
УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
рый устанавливаю* только на спортивную (все три с начала поставок), M PS и Rash
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ версию MPS (Mazda Perfomance Senes). Edition (обе с 2006 года после рестайл^мга)
ОБ АВТОМОБИЛЕ Автомобили Mazda 3 выпускают с кузовами Комплектации включают в себя следующие
пятидверный хэтчбек ичетыреховермый седан наборы опций.
Впервые автомобиль был представлен Изначально на автомобили со всеми двига Base тканевая обивка салона, дистанци
на автосалоне в Женеве весной 2003 гада телями устанавливали пятиступежатые меха онное управление центральным замком
в веде прототипа Mazda MX Spomf а спустя нические коробки передач G35M-R. за исклю кондиционер, сиденье водителя с регули
несколько месяцев во Франкфурте состоя чением автомобилей с двигателем 1.6 л ровкой по высоте, боковые зеркала заднего
лась премьера серийного автомобиля под в комплектации Tburng. которые по заказу ком вида с электроприводом и электрообогре
названием Mazda 3 (для японского рынка - плектовав четырехступенчатой автоматичес вом. электрические стеклоподъемники пе
Axeia) В 2006 году был проведен рестайлинг кой коробкой переда^ Actwemabc FN4A-EL. редних дверей функция «Постоянно вклю
доработана шумоиэоляция, изменены бампе В 2006 гадуна автомобили с двигателем объе ченный ближний свет» датчик температуры
ры и облицовка радиатора, панель приборов мом 2.0 л стали устанавливать шестиступежа- наружного воздуха, системы ABS и EBD
и обивки салона. ABS и ЕВО были включены тую механическую коробку передач, а с апреля Фронтальные и боковые подушки безопас
в базовуо комплектацию 2008 года автомобили с этим двигателем нача ности. боковые шторки безопасности им-
Для российского рынка автомобили ли комплектовать и пятиступенчатой автомати мобилизатор, галогеновые фары, стальные
Mazda 3 комплектуют бензиновыми двигате ческой коробкой передач FS5A-EL колесные диски с декоративными колпака
лями 26 1.6 л (105 л.с) и LF 2.0 л (150 л с ). В России автомобиль предлагают в пяти ми. малоразмерное запасное колесо, радио
а также MZR D1S1 Turbo 2.3 я (260 л.с.). кото базовых комплектация* Base Touring Sport AM/FM (4 динамика)
1530 1515
1755
Р*к. 1.1. Пбаритмьм римеры автомобиля
‘в скобках - размер аатомобил* с кузовом седан

11
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ Таблица 1-1

Параметр
«Д&Н к*гчб« m i w MPS
Число мест аслоая место водителя S
Оерданнвя наоса, кг 1275-1320” 1265-1335" 1W
Потея масса, о 1 7 КН 7 Л Г 1725-1785'' 1910
Габаритные размеры мм __________См. рис. 1,1
Капсго бЗЯ. ын То и
к*е* ю те. мм _______________________
Лк'епг'к.г просвет, мм 160
Минимальныйp a w поворота, м 5.46 5,75
(
№нсииалькзя acpotiv,
Время разгоне автомобиля с места до стрости 100 км/ч. с

Взаюоваостаотусгансвлвввюдвигателя,см прилажеииеЗ
Тош
Немвное 96
Расход таима. 1\П(Ю км
Октановое «ело бензина (дпв бекж аьо двигзтепей)
1,*P?H
Порш» работы цилиндров t-3-4-2
Диаметр циличщ». им т
Xanwpui», ** вэ.а
Рэбст» ойъаа, см5 153в
Степень сжатии ш
Мощность при 6000 мин , iBt (л.с) 75I105]
Крутящий момент при 4000 мин . Н м 144
Плюсе райогы 4#о*уцне

2.0 л LF
1
В
’3-4-2
Диямои; шлиадрв. мм 87,5
Хвд першч. «и 83.1
Рабочйобгем(*' 1999
Степе*CsS'wS 10.1
Мощность при6500 мих . «Вт (л.с.) ИО 11501
Максимальный срутящн момент при 4000 • 187
2,3 л M ZP 0151 Ttwbo
ПуОчя* роботы цилиндров 13-4'1
Диметр ииплщрп. мы в?,5
Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем I t 1,6 д («ид сверху): 1 - >1 <И1НЛ горло*ии) бачка оиывателя ветрового стекла; 2 - расширительный
бачок системы охлаждения двигатели; 3 - бачок гидроусилителя руле*ого управления; 4 - иаслоналияная горлояина; i - шланг гидроусилителя рулевою управления;
6 - укантеяь (цуп) уроаня наем; 7 - воздушный фильтр с глушителем туна туе «а; 8,17 - трубопроводы системы кондиционирования. 9 - электронный блок управления
двигателем (установлен i корпусе воздушного фильтра): 10 - банок гидроприводов ториомв и выключения сцепления; 11 - аккунулягориал батарея в защитном яожухе;
12 - монтажный блок предохранителей и реле; 13 - воздухозаборник воздушного фильтра; 14 - воздуховод; 1S - дроссельный уэел; 16 - впускная труба; 1В - генератор;
19 - шланги системы охлаждения двигателя
12
Продолжение табл. 1.1

П ар ам етр Модификация
седан х этчб е к хэтчбек MPS
Ход пориля. мм 94
Рабо*«й обьем, см1 2261
С тепень а о тд а 9,5
Мощность при 6000 мин кВт (я.с.) 191 (260)
Крутящ ий момент при 1500 мин , Н м 182
Мэксимапвый крутящий момент при 3000 ь г'. Нм 380
Сцеплв*ие,! Однодисковое, сухое, с д оф р агм еж ой нажимной пружиной и гасителем

крутильню колебаний, постоянно замкнутого типа
Привод вытеснения сцепления*’ Гидравлический
Коробка передач:
м еам м есхая Пяти- либо ш естиступеичатые с синхронизаторами на всех передачах Ш ести ступ е*«тая
переднего хода с сиккронкзатосйми ка к е х
передачах переднего хода
Чеш рек- либо пятиступенчатая гидром ехалм ескав. а д а тм в в я .
планетарная, с блокировкой гидротр^сф орматорв
Главная передача О д тар ка я. цилиндрическая, косозубая
Дифференциал Конический, двуясателлитмый
Приводколес Открытый, валами с шарнирами равных угловых скоростей
пая
Передняя подвесе
Ходокав часть
Н езависим ая, пружинная, типа М акф ерсон, с гвд рвагаческиьм амортизаторныыи стож ам м ,
треуго/ъмьлм нихниыи рычагами и стабилизатором поперечном усгой^ востм торсионного тш з
Зад*» подвеска Независимая, многорычажиая. с витыми пружинами, гидравлическими амортизаторами
и стабилизатором поперечюй устойч«ости торсионного типа
Колеса Стальные ш тампованные или л е л о сп л а»ы е колесные диски
Размер колес 6Jxt5,6.5JX16 или 6.5JX17; 4Тх15 ww 4Тх1б для запасного колеса
Шины Радаальны е. бесжамерные
Размер шин 195ДЙ R15 91Н, 255/55 R16 91V, 205.-S0R17 99J и Т115/ГОD15. Т125/70 016 для запасного юявса*’
Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 26 1.6 и и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита картера двигателя снята): 1.12 - приводы
передних колес: 2.11 - амортизатормые стойки передней подвески: 3- ремень привода вспомогательныхагрегатов: <- компрессор кондиционера: 5 - пробка отверстия дм сли
ва масла из двигателя: 6 - двигатель: 7- масляный фильтр; 8 - стартер: 9 - рабочий цилиндр гидропривода выключения сцепления; 10 - коробка передач; 13,23 - ториозкые
механизмы передних колес 14,22 - рулевые тяги: 15.21 - рычаги передней подвески: 16 - пробка сливного отверстия коробки передач: 17 - задняя опора подвески силового
агрегата; 18 - поперечина передней подвески; 19- катколлектор (нейтрализатор отработавши* газов, объединенный с выпускным коллектором): 20 - промежуточный вал
Окончание табл. 1.1
П ар м м тр
хэтчбек хэтч^к MPS
яннвнр Рулем» управление

Рулевое управление Травчобгаппйоиое, с пщи&пичвн™ усилителем. с рй^лироолои рулевой копоти по вилэту и углу лдалтл
Рулевой м а ш и Швстериа-рейка, с г^ДроуситтЕл^м''
н н н н ш Тормозил*систем
Рабочиетосмсза'
передние Дискгаые Ввнтиящуемив. СгиИНйщйн сюСой
запью Диевдые. *вен(ил*руниые с плпваиялей сиобои
Привод рабочие тормозов Гидравлический, дауптлурный, раздельный, выполнен™!) подизгон&льной <да*е. с вакуумным усилителем,
ангнбясодовочно* системой тормозов {ABS). элеронной системой распределении тормпьн усилий (ЕВО|
и системой помои» щи аворевюм тори&жении <ЁВА>*’
С тм м о чм ы й т о р * и С иыйинеаиш трасом» приводом на тарыоаные юлодаи тормозча медонзмов задних рйис от
кзпйп*1чп>рычага, ссигнализациейвключение
тЛ. г-
ш т Элпгфообо рудоынйс
Скема электропроводки Одюпроведная, orpH fpw vvi полюс «ндм ы с -|«ассйй<
Нймтапьное щцмждаие, В И Н Н М М М
Аисуму.гмгорщя feiapw Стасп-Эднда. нео6сЛ|йнааемая, аш.ость 46 или 55 Ач
Геиердтоу Переменного гска, треяфазный. ш встроенным выпрямит™ и элшдавым регулятором изцзяхснн*
Craptep Со смешаннш возбужденней, дневдщонным упраалешнд* с апегфомвп*гткцш включением,
uyi ™ свободного ища и редуктором
* Иепьюыетаяличеотй, несущий
* В зависимости от применяемо* 0 Двтатвля.
■1Дтя автомобилей с механический королей гирндч и рукоятки рычага управления коообко#
■'В зависимое™ от темпгактэции автомобиля. передач, дистанционное управление элеет-
4■Двигатели Z6 с лопастным юооооы с ременным приводом, диигйищли LF к MZR DtSI Turbo с апемронамком иостеклоподъемниками, клим ат-контроль.
сиденье водителя с поясничным подпо
TourlnQ ?<кпоает все перечисленное вы- ла , молдинги и ручей дверей окрашенные ром, обогреа передних сидений, централь
Lje для комплектации Base и дополнительно в цвет <узсва, оереЗрнстые внутреннее руч ный подлокотник на заднее сиденье, управ
окраску кузова ■■металл ик* боковые зерка ки дверей, кожаные оплетку рулевого колеса ление аудиосистемой на рулевом колесе,
£ие. 1.*, Основныеа грег*тц автомобиля (видснизу емди): 1,11- гориозные иехэниэны задии* м лн; i r 13 -лружииы задней подвески; Э. 9 - ниисниещкн« оычагч задней
подвкки; * - ваыюлиа* тру<ка; 5.10 - стойки стабиаттера поперечное ^тоНчиюсщ; 6 - млереч^а ндмй подвес**; 7 - ниша дм залжкет ■г м п г а - адсорбер сисчны
умаливаии» паров топливе; 11 - вечтимциокная тр^ни топливного Фана; 12 - наливна» тру<ч топлинчго бака; И, 22 - «зоеолвмые рычаг* зВДОн
передние рычаги задней подвески; 17 - топливный бак; 18 - стабилизатор поперечной устойчивости; 19 - чриоэкран; 20 - основной глушител*
14
электростеклоподьемники задних дверей, вого колеса расположена фронтальная по Расшифровка идентификационного номе
маршрутный компьютер, датчик уровня душка безопасности ра, например, JM ZBK 14Z261000000
и увеличенный бачок омывающей жидкости, Все автомобили оснащены инерционными JM Z международный код завода-изгото-
омыватель фар. противотуманные фары, ра диагональными ремнями безопасности для вителя (Mazda Mctor Corporation, Япония - ев
дио AM/FM (4 динамика. СО-проигрыватель водителя, переднего пассажира и всех пасса ропейский рынок). JM1. JM2. JM3, JM4 - ав
с функцией MP3) жиров ка заднем сиденье. Для переднего томобили изготовлены в Японии, YCM -
Sport, перечисленное выше для комплек пассажира предусмотрена фронтальная по Mazda Motor Europe. Бельгия);
тации Touring плюс задние фонари со свето душка безопасности. Для всех пассажиров В К - модель автомобиля (Mazda 3 выпуска
диодами. аэродинамический обвес кузова, и водителя установлены боковые подушки с 2003 года);
комбинация приборов Black out. датчик дож и шторки безопасности. 1 - тип привода (привод на передние
дя. двойная блокировка дверных замков изну Габаритные размеры автомобиля показаны колеса);
три, ксеноновые Фары с автокорректором, на рис м Технические характеристики авто 4 - тип кузова (4 - пятидверный хэтчбек.
легкосплавные колесные диски для шин 205/ мобилей приведены в табл 1.1. Элементы ав 2 - четырехдверный седан);
50 R17. радио AM/FM (6 динамиков. CD-npo- томобиля с двигателем Z6 1.6 л. расположен Z модель двигателя (Z6 :.6л).
игрыватель с функцией MP3). ные в подкапотном пространстве, и основные 2 - тип трансмиссии (2 - пятиступенчатая
M PS перечисленное выше для комплекта агрегаты представлены на рис 12-14 Рас механическая коробка передач; 4, 5 - четы
ции Sport и дополнительно тонированные бо положение элементов а подкапотном прост рехступенчатая автоматическая коробка пе
ковые и заднее стекла, облеку салона -кожа * ранстве автомобилей с остальными двигате редач; 6 - шестуступенчатая механическая
ткань», кожаная оплетка рычага привода стоя лями практически идентично. коробка передач; 7 - пятиступенчатая авто
ночного тормоза, круиз-контроль, системы матическая коробка передач);
ЕВА, TCS и DSC. преднатяжители ремней бе 6 -год выпуска автомобиля (2006-й);
зопасности. регулируемые по высоте ремни
ПАСПОРТНЫЕ 1 - место производства автомобиля
безопасности, легкосплавные колесные дис ДАННЫЕ (О - Хиросима. Япония; 1 - Хофу. Япония.
кидля шин 215/45 R 18, радиоAM/FM (7 дина К - Канзас-Сити, США);
миков Bose, CD-чейнджер с функцией MP3) Идентификационный номер (VIN) автомо 000000 - серийный номер
Flash Edition перечисленное вышедля ос биля. название завода-изготовителя и ин
тальных комплектаций дополнено аэродина формация о весовых характеристиках указа
мическим обвесом Flash Edition, легкосплав ны в идентификационной табличке...
ными колесными дисками для шин 205/
55 R 16. радио AM/FM (4 динамика. CD-проиг
рыватель с функцией MP3), системы ЕВА
и TCS отсутствуют
Дополнительно за отдельную плату для лю
бой комплектации можно заказать семь паке
товопций. вклочающих в себя различиые набо
ры систем комфорта и безопасности, предус
мотренныедля более дорогих комплектаций
Кузова всех модификаций автомобилей приклеенной к правой средней стойке Номер и обозначение двигателя Z6 рабо
Mazda 3 несущие, цельнометаллические, свар автомобиля чим обьемом 1.6 л выбит на специалоном
ной конструкции с навесными передними кры На рис 1.5 показаны все приведенные приливе блока цилиндров в задней части воз
льями, дверьми. капотом и крышкой багажника в идентификационной табличке сведения об ле картера сцепления
(дверью задка) Ветровое и заднее стекла автомобиле
(стекло двери задка) вклеенные Сиденье во
дителя регулируется в продольном направле
нии. по наклону спинки, поясничному подпору
(не на всех комплектациях) и высоте, сиденье
переднего пассажира - а продольном направ
лении и по наклону спинки. Передние и заднее
сиденья оборудованы регулируемыми по вы
соте подголовниками. Спинку заднего сиденья
можно сложить полностью, на 2/3 или 1/3.
Трансмиссия выполнена по переднепри Кроме того, идентификационный номер ав
водной схеме с приводами передних колес, томобиля продублирован клеймением на щи
оснащенными шарнирами равных угловых те передка кузова по центру автомобиля Номер и обозначение двигателей LF рабо
скоростей. чим обьемом 2.0 л и MZR DISI Turbo объемом
Передняя подвеска типа Макферсон, неза 2.3 л выбит на блоке цилиндров в той же зоне,
висимая. пружинная, со стабилизатором по что и у двигателя Z6. но не на специальном
перечной устойчивости, с гидравлическими приливе, а непосредственно на Фланце блока
амортизаторными стойками. Задняя подвеска для крепления коробки передач
независимая, пружинная, многорычажная,
со стабилизатором поперечной устоРнивости
и гидравлическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колесдис
ковые. вентилируемые, с плавающей скобой,
задник колес - дисковые, невентмлируемые,
с плавающей скобой Тормозная система ос
нащена вакуумным усилителем. Рис. 1.5. Идентификационная табличка: 1 - за
Рулевое управление травмобезопасное, вод-изготовитель; 2 - идентификационный номер ав
с рулевым механизмом типа шестерня - рей томобиля; 3 - полная масса автомобиля: 4 - полная
ка. с гидравлическим или электрогидравличе- масса автомобиля с прицепом; 5 - допустимая нагруз В левом нижнем углувнутренней панелидве-
ским усилителем. Рулевая колонка регулиоу- ка на переднюю ос* автомобиля; 6 - допустимая на ои вплитрля пржпййня табличка с указанием
грузка на заднюю ось автомобиля
ется по вылету и углу наклона В ступице руле рекомендуемых значений давления в шикз<
15
Для удобства к;:иения в о«е*де рабочая

КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ часть ключа залнгаит скла^изаетси внутрь
пульта дистанционного управление
А и разделите к<хкч>с блока диств! зо н

ного управления.
К азпзмобило прикпады&ают два ключа
каждым из которых можно отпереть и зале-
;о'ь заик* леереи (крышки бага*ни>:а> г Для приведения ключа в па&?чее поло*
.1 виисмнть зажигание, а тасюе ^эрточиу с но- птенце наямигй на кьКУлку из гульте
uepou <зедииключей |на фата ■"-: юкаинд}
П О Л ЕЗН Ы Й С О ВЕТ
Со 1 рдните **рт<?Ч4гу: чтобы " в МАНАТ* 3*м1сн
* сдучво утери клю чей, по их номеру на 31-
•оде-нэготоям тел* можно за каза ть н-свыв
ключи.
5. Отргнитвфиксаторфзгаррйни, подденьте
батарейку о^ер^ой..
2 м стержень клоча займет рэ&лее по

ложение
Если дня упражнения ^нтральныы замком
требуется неслолмо нажагий па ынагчи или
если cncfev;) ерэбзгыьает гаъко с очень
бл^з-шги расстояния пульпа от автомобиля
значит, в пу7ьте управления раэря*<;на бага-
рейка Для зам ены б з з д е й к и ЗыГ С'.пиИТй
следующие операции
Если Э вТ О М О Й И Л ь ОСнаще^ Центральный
ззькомс дис1иицио1«4Ь1и^рг&пениец, кне- 6 ииэалемпеее,
■■
■ 1(МПОЖЙКЫ JJ3.J Б о KTpOSwHtiUH
пртьпмн упрбВЛенц* iiswflMi* н .Щ)-СЧКЛ А ПРИМ ЕЧАНИЕ
■: код™ ключа.
полезный со a ir
Сохраните карточку:, чтобы не м енять н и щ *
■случае утери *л км е и . па коду но звтшда ■и J-
готоянтвле можно заказать новые ключн. I Приведи?* кло. е рвйсчое положение,
BCTSstue адло отмочи в промзьбочоной ■*■
Ста nyfatfl прверчите отвертку в стокму ра
бочей част* ключа
В блоке диета нци о иного упрвялв+шя прнмо-
найтс« блтлреикэ ъНКОО. Обретете аннмд-
мне нв мзркнревяу, чтобы приобрести но«ую
батарейку точно с такой я » м аркирвясой.
ПРЕД УПРЕЖ Д ЕНИ Е

При уоиноои*? фэтзрвнкн со&лхшэитепорцр-
ность; положительный полюс бдтлреики
ДОЛЯ*НбмтъСЯЕРЯу.
Дян гйго ч?чбе! разблокировать замш ясе* 2 л разъедините бпок диС1алционнога 7 Установите чрвую батарейку в порядка,
дагай адтс‘." ^." ■ нажмите н i ■:* 'ikv Б Для удаления и держат^л*. глюча обратном енятно
■
Ofо чгойи заблокировать замки, нажмите
■
■-лJilinnnyA
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Расторжение органов уфавленк* пошэа-
но кз £мс f.6 Для удобства гольэовя-чи.а на
рукоятки, кнап<и к нэтролъно-нзмеритвгь-
нъе приборы. распароженнне на панели под
боров и других доиолнитщльнш панелях >п-
3 Вставьте отаертсу а прорезь Основой ча ра&'ения нанесены символу Функциональ
сти пульта . ного назначения.
16
П АН ЕЛ Ь П РИ БО РО В руют яркость подсветки. При вращении руко

ятки вверх яркость подсветки увеличивается,
На панели прибооое расположены следую при вращении вниз - уменьшается. Полно
щие органы управления и контрольно-изме стью отключить подсветку комбинации прибо
рительные приборы (см рис 1.6) ров можно нажатием на кнопку 6 (см рис 1.7)
в комбинации приборов
Поворотом рукоятки регулятора корректо

ра света фар в зависимости от загрузки ав
томобиля изменяют угол наклона пучка све
та фар таким образом, чтобы исключить ос
лепление водителей встречного транспорта
При вращении рукоятки регулятора вверх
пучок света фар поднимается, а при враще
1 - блок переключателей управления нии вниз - опускается. Рукоятка может зани
электростеклоподьемниками передних мать следующие фиксированные положения 3, 14 - боковые сопла системы венти
дверей и на корректора ляции и отопления (сото закрыто) пред
ружными зеркалами 0 - один водитель или водитель и пассажир назначены для направления потока воздуха
на переднем сиденье. из отопителя, кондиционера или системы
1 - все места заняты: вентиляции.
2 - все места заняты и груз в багажнике;
3 - один водитель и груз в багажнике
2 - блок переклю чателей управления

корректором св е та ф ар, подсветкой
комбинации приборов, систем ам и р е
гулирования тяги (T C S) и динам ическо Для направления потока воздуха слегка
го контроля устойчивости (D SC ) (если Поворотом рукоятки регулятора подсветки нажмите на край шторки сопла и откройте
установлены ) комбинации приборов бесступенчато регули- шторки..
Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления

18
-время. ручки замка ка себя. Замок вещевого ящика

П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Я ____________________ _ значения температуры окружающего воз можно запереть тем же ключом, что и двери
Не включайте стеклоомыватели ветрового духа, автомобиля
окна и окна даери задка более чем на 15 с - режима работы системы кондициониро
или если в бачке омывателя отсутствует вания и отопления:
жидкость, так как это приведет к выходу - режимы работы аудиосистемы;
из строе насоса омыватоля. - показания маршрутного компьютера
Не включайте стеклоочистители на сухих
стеклах, так как это приведет к появлению
на стеклах царапин и к преждевременному
износу щеток стеклоочистителей.
17 - блок управления системой отопле

ния (кондиционирования) и вентиляции
салона 'топлена .ионирова£
10 - выключатель аварийной сигнализа
ции При нажатии на кнопку выклочателя заго
раются мигающим светом все указатели пово
рота и соответствующие им контрольные лам
пы. установленные в комбинации приборов,
8 , 1 1 - центральные сопла систем ы а также подсветка клавиши. При повторном на
вентиляции и отопления салона жатой на клавишу сигнализация отключается
18 - прикуриватель
Поворотом рукоятки привода заслонки из 12 - аудиосистема

меняют интенсивность потока воздуха. при 13 - место установки подушки безо
чем в крайнем верхнем положении рукоятки пасности переднего пассажира
поток воздуха максимален, а в крайнем ни
жнем положении поток воздуха перекрыт.
Для пользования прикуривателем нажмите

на кнопку его подвижной части (ключ в замке
зажигания в положении -ON- или -АСС-)
15 - переключатель управления элект

ростеклоподъемником двери переднего
Рукоя^ой управления жалюзи регулируют пассажира
направление потока воздуха
После нагрева спирали в течение 10-20 с

пкщвижная часть автоматически со щелчком
вернется в исходное положение и прикурива
тель можно извлечь для использования
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Я ____________________
Прикуриватель можно включать повторно
не ранее чем через 20 с.
9 - информационный дисплей На нем 16 - вещ евой ящик Служит для хранения Не удерживайте прикуриватель принуди
отображаете» следующие данные: мелких вещей и открывается при повороте тельно в нажатом положении.
*** к п о п и у й г е п«ггрон прикуривателе д м Для очистки пепепь^ищы извлеките вкла Для гарантированного блокирован^ вала
подклю чения мощных электрически* прибо дыш из корпуса пепельницы, преодолевая рулевого управления гюверчите рулевое ко
р е f эле ктр м о ф е варка и пр.) - это м ожет упругое сопротивление его пружинного лесо йлраао или влево до щелчка.
- з « и с т н к повреждению электрооЬоруд оы ■ фиксатора Для выкштения противоугонного устрой
« м автом обиля. ства вставьте клоч в выключатель зажигания
Если (ж х щ прикуривателя не возвращается и, слегка поворачивая рулевое колесо впра
• «кзвдное положение через 30с посл« вклю- во -вдева поверните ключ э положение
« и , извлеките прикуриватель к ? патрона, -АСС-,
чтобы не допустить перегрр^кия спирали.
П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е
Не выклю чайте зажигание и не вы нимайте
КЛЮЧ из зам ка во вр ем я движения: руповое
управление будет заблокировано и автом о
биль станет неуправляемы м г
АСС (догамисельк» оборудование) - за-

иигвние выключено ключ не вынимается, ру
21 - рычаг управления коробкой пе левое управление разблокировке. Вклсмены
редач цели питания звукового сигнала, наружного
освещения. сигнализаций дальнем светом
Т 11 1■ Д П * -ТИ »
фар. радиооборудования, прикуривателя и пр
19 - рычаг стояночного тормоза Д/s то- m i l i II~II !1 - ON (включено) - зажигание включено,
-■[>5у затормозить автомобиль СТОЧНОЧ- ключ не вынимается, рулеаое управление
-i-u -ермозом. поднимете рычаг до упора — разблокировано Включены зажигание, при
7^:i* - в комбинат приборов загорится бери и все электрические цели
с->:.ныы( сэетом контрольная памла START (стартер) - включены зажигание
и стартер ключ и? вынимается, рулевое уп
равление разблокировано Это положение
1 ш - ’’ " 'Я р | 1 ш г ■ 1' I I 1 '
ключа нефиксированное, при отпускании
ключ поя действием усилия пружины возвра
щается в положение -ON-
-------------------------------------------------------------------------------- . . . .
П РИ М ЕЧАН И Е
На автомобиль установлена подсветка вы
22 - Спок выключателей токообогрева ключатся* (Зймка) зажигания, мотор» вклю
передник сидений При наквтии на хлавишу чается при открывании одной из передних
выключателя, если клк» н выкпкнателе <зам- м ерей, если ключ находите* в любом поло
се) зажигания находится в положении «ON», жении. кроме положения -ON*. Подсветка
Д!Ч ТОГО чтобы растормозить ав1ймобиль включается обогрев подушки соответствую автоматически погаснет примерно черва
■*'Анитв ры^аг немного ввер*. нажмте щего сиденья При этом в клавише загорает ТО С после закрывания двери или перевода
-j fnorwy в торце рукоятки рычага к опустите ся контрольная пампа Температура обогрева ключа а положение >ON>,
гы^аг до упора вниз ■ контрольная лампа регулируется термостатом При повторном
_vr кна погэсмуть чд*атии на клавишу юкообогрев выключает
ся и контрольная ламги гаснет
23 - педаль акселератора
24 - педаль тормоза
25 - педаль сцепления
27 - рычаг блокировки положения ру

левой колонки
20 - пепельница Д/к* использования пе-
>?льмицы подденьте нижний край ее крыцжи
26 - выключатель (замок) зажигания

объединенной с противоугонным устройст
вом, расположен с правой стороны рулевой
колонки Клоч в замке может унимать щно
из четыре* положений
- LOCK (блокировка} ■зажигание выключе
но при вынутом клоче включено противо
угонное устройство
Для тогочтобы «залечь ключ из замка зажи
гания, поверните его в положение «ЮСК» 28 - рукоятка привода замка капота
и поднимите крышку esepx. (блокировка) Навлеките ключ из замка lew -tCanorr-. с 331
20
2 - сигнальная лампа неисправности временно с ней загорается лампа 31) При

гидроусилителя рулевого управления (со вклочении стартера обе лампы горят посто
светофильтром красного цвета). Загорается янно. После пуска двигателя лампа 5 должна
на несколько секунд при вклочении зажига погаснуть сразу, а лампа 31 - спустя 3-4 с
ния. Если лампа горит при работающем дви При отказе системы лампа горит постоянно
гателе. это означает, что гидроусилитель не
исправен. Если после остановки двигателя П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е ~
и его повторного пуска лампа не загорелась, При загорании лампы обратитесь в автосер
это означает, что работоспособность гидро вис, так как торможение во всех случаях бу
усилителя восстановилась дет происходить без участия антиблокиро
вочной системы.
29 - ниша для мелких предметов При постоянно горящей лампе неисправности 6 - кнопка выключения подсветки ком
гидроусилителя рулевого управления немед бинации приборов При нажатии на кнопку
КО М БИ НАЦ И Я П РИ БО РО В ленно обратитесь на сервис, так как внезап посеветка выключается, при повторном нажа
ный отказ гидроусилителя во время движения тии - включается вновь. Яркость подсветки
Расположение приборов и сигнализаторов может привести к тяжелым последствиям. изменяют регулятором в блоке переключате
в комбинации приборов показано на рис. 17 лей 2 (см рис 16)
В комбинации приборов установлены сле 3 - сигнальная лампа аварийного па
дующие приборы и сигнализаторы дения давления масла (со светофильтром
красного цвета) загорается при включении
зажигания и предупреждает, что давление
в системе смазки двигателя ниже нормы
Сразу после пуска двигателя лампа должна
погаснуть
Движение автомобиля с горящей лампой
запрещается, так как приведет к поломке
двигателя.
4 - контрольная лампа включения ле

вого указателя поворота (в виде стрелки 7 - спидометр Показывает, с какой скоро
1 - тахометр электронного типа показывасо светофильтром зеленого цвета) загорает стью в данный момент движется автомобиль.
ет частоту вращения коленчатого вала двига ся мигающим светом при включении левого Шкала проградуирована от 0 до 220 км/ч. це
теля Шкапа имеет деления от 0 до 8. цена де указателя поворота (синхронно с ним) Мига на деления 5 км/ч.
ления 0,25. чтобы узнать частоту вращения ко ние контрольной лампы с удвоенной частотой 8 - сигнальная лампа неисправности
ленчатого вала в мин нужно показания тахо или ее постоянное горение свидетельствует автоматической коробки передач со све
метра умножить на 1000. Красная зона шкалы о перегорании лампы в каком-либо указателе тофильтром желтого цвета). Загорается
означает опасный режим работы двигателя левого поворота на несколько секунд при включении зажига
5 - сигнальная лампа неисправности ния и гаснет после пуска двигателя Постоян
П РИ М ЕЧАН И Е ~ антиблокировочной систем ы тормозов ное горение лампы при движении свидетель
На автомобилях с дизельным двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорает ствует о неисправности автоматической ко
шкала проградуирована от 0 до 6. ся при включенном зажигании на 3 с (одно робки передам
Рис. 1.7. Комбинация приборов

17 - контрольная лам па вклю чения ц^петсчета одометра ha зюм же дисплее по
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е ____________________ противотуманных ф ар ■
. ае?ос ильтром следовательным нажатием кнопки 13 пераклс-
Движение с горящей лампой может принести зе!ленаго дзета f загораете* при вкмхенми ченир режимов аижмаюг щзикацло одного
с СЦМЗнОМу ПОЁрФждвнию коровки передач. противотуманных фар из двух режимов счез^ика сутенного пробега
Ка* «ажно 6ь*стрсе обратитесь на сервис. 18 - контрольная лампа включения зад 24 - сигнальная лампа разряда аккум у
него противотуманного фонаря ;et ляторной батареи 0 сВЕтдфильтром крас -
9 - контрольная лампа вклю чения д ал ь филыром желтого црета) загорается при вклю наго liBera) загорается при включение зажига-
него света фар со скгоф илыррм Синь'О чении Ж 1непэ противотуманного фонаря ния Сразу после пуска двигателя лампа долж
_M iai загорается при эклсчеипи дальнего на пегасн/гь ~орен№ гэмги или ее Свечение
е ж а фар. вполнакала при работающем двигателе указы
10 - сигнальная лампа неисправности вает на отсутствач? зарядного тока вызватое
систем TC S и D SC со светофчлыро** *ел- неисправностью генераторе ипи регулятора
тощ цвета). Загораегся на несколько секунд напряжения, а также слабым нагчжением <илп
-ри волочения зажигания и гаснет после пус- обрывом! ремня привода генератора
<з двигателя Постоянное горение пэмлы при
движении свидетельствует о неисправности П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е
гладк-либо ие указанный система ггатавобу» Движение автомобиля с горвщей пампой за
йеонюи системы- или системы дин^м^-^ес- прещается, ТВ»tax, помимо полноте разряда
«pdcraCwnimin^. аккумуляторной батареи, горение лампы мо
жет указывать на замыкание в цели зарядки,,
П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е которое может привести к пожару.
При постои ином горении пампы как можно 19 - указатель температуры охлаждаю
быстрее обратитесь на сервис, так как уп щей жидкости в систем е Охлаждения дви 25 - сигнальная лампа непристегнуто-
равление латомобилом Происходит без уча гателя Красная зона предупреждает о пере го ремня безопасности водителя со све
стия систем. обеспечивающих безопасность певе двигателя Если стрелка пер&шв в крас тофильтром «раснско userai Загорайся при
движения. ную зону следит 1х;гз.м05к=ъся. дать двигате включении з^*игвнин и гаснет госле присте
лю сстъчъ и устранить пр^ину перегрева гивала ремня безопасное™ водителя
11 - блок контрольных ламп, указываю- 20 - контрольная лам па вклю чения си 25 - индикатор включенной передачи
щих положение селектора управления стем ы круиз-контроля Загорае•' если при ручном режиме управления автом а
автоматической коробкой передач включена функции круиз-контрою (если эта тической коробкой перед ач <си 11
■
VnCi'lSnHi'.v.1sГ.'Си,‘lV „v nvr'1?^.. '* В ПО" функция предусмотрена на автомобиле) данном подразделе)
'оженив “М- загорается индикатор 26 (см 27 - контрольная лампа иммобилиэа-
енле 17i включенной передачи в режиме руч- тора двигателя (система защкп> автомоби
-ско управлении коробкой передач ля от угона, предотвращает п^сх двигателя от
12 - Сигнальная лампа неисправности напрввильно запрограммированного ключа)
подушек безопасности юг е в ?' сфиль'рси
коасного ивета) Загорается при в*Л0чепи^ П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е
залегания, если аозниклв неисправность Если при включении зажигания контрольная
а системе псдаиел безопасности лампа не гаснет, выключите зажигание h из
влеките ключ и повторите процедуру. Если
П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е ~ при повторных попытках не удастся пустить
При затирании сигнальной лампы немедленно двигатель, обратитесь на станцию техничес
обратитесь в автосервис. Помимо ВОЗмОМЮГО кого обслуживание, где помогут устранить
отказа в аварийной ситуации, подушка может неисправность.
неожиданно сработать ао время движения, 21 - указатель уровня топлива 3<>з
что приведет к тяжелым последствиям. обозначенная треугольной странной с пикто 28 - контрольная лампа режима отклю
граммой в виде бензоколонки. означает ре чения систем TC S и D SC iarooa-r-сч «а не
13 - кнопка переклю чения режимов зервный остаток топлива сколько секучд при ашкненки зажигания
электронного счетчика общего (одометр} и Лрину1м1юль*ю« отцлюнс-нии систем выклю
и суточного пробега Посч?доэзте.%'-^у.- П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е чателем в блоке вм/но^аний 2 (См. j>ic 16]
нвжзгиши нэ включают один из двух ре Па возможности избегайте езды на резерв 29 - сигнальная лам па ниакого уровня
жимов инди*дич1 суточною пробега Придаер* ном остатке топлива, Работа электробенэо- жидкости в бачке ом ы вателя гсо света-
siieaww «поло! а нажатом состояние показа насосе при отсутствии непрерывной подачи фильгом желтого цвета; Загорается при сни
ния счетчяз сутснното пробега обнуляете» топлива с попаданием ■ систему воздуха жение н:сенр омы&аюшей .т+шкости до мини
14 - контрольная лам па вклю чения приведет « выходу насоса из строя) мально допустимого предела, сигнализируя
правого указа тел я поворота (в вид! о необходимости запраиы!
стрелки со светофильтров зеленого ^ ета* 22 - сигнальная лампа минимального 30 - сигнальная лампа неисправности
загораете* мигающим светом при аклс^нии резерва топлива е баке !"а емтоф иляроу систем ы центрального зам ка с дистанци
правого указателя поворота (синхронно желтого цаетд i постоянно tdd+гт паи остатке онным управлением . ^ с о ф ! .'ъгс-^м
с ним: Мигание контрольной ,'гэмпь ■: удво топлива в баке примерно на ВО км пути красное цаетв) Загорается при «енспраано-
енной частотой няи ее постоянное торение cm в системе центрального замка
свидетельствует о перегорании пампы а ка П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е 31 - сигнальная лампа состояния тор
ком-либо указателе правого поворота. По возможности избегайте езды на резерв мозной системы и включения стояночного
15 - сигнальная лампа незакрытой бо ном остатке топлива. Работа электробензо тормоза !со cee'c-i-.'îOM красного .&
ковой двери (со светоф^пьт&ом красного насосе при отсутствии непрерывной подачи загооэется пр<лвкло*вннсм зажигалiw в атучае
ueeiai загорается, если не з а ч е т а гили не топлива с попаданием я систему воздуха чрезмерного снижения уровня тормозной. * №
плотно закрыта) одна Набоковы* дверей в мо пр ивед ет выходу насоса из стров! еости s бачке главного цип^гдра тормоза, при
мент, когда клщч находится в замке зажигачня поднятом рычаге стсйночн-уо топмоза иля нй-
16 - контрольная лампа включения га 23 - электронный счетчик суммарного испга^ности в CHCrevt;' саспггдел^ия тор
баритных огней ■ :■;;ее офильтр ч зйленс - (одометр) и суточного пробега автомоби мозного yewvw) 0 случае осноег*-
поuaeta) Загорается при включении габарит ле показывает пройденный путь в километра» МЕНта с ЭТОЙлампой ■iам ■
ного осаешелнв После пробега 1ООООООкы начинается новый праьчосп- ачп^с,экисх>*
22
Информация маршрутного компьютера вы мерное расстояние, которое можно проехать

П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е _____________________ водится на центральный информационный на оставшемся в баке топливе с учетом сред
Движение автомобиля с горящей лампой дисплей 9 (см рис 16) нажатием на кнопку них значений скорости движения и расхода
запрещ ается. •INFO* Повторным нажатием на эту хе кноп топлива Это расстояние повторно рассчиты
ку ка дисплей выводятся показания различных вайся и обновляется каждую секунду
32 - контрольная лам па вклю чения режимов работы маршрутного компьютера
свечей предпускового подогрева (авто П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е
мобили с дизельным двигателем). Если лампа Даже если на дисплее показано расстояние,
загорается при вклочении зажигания, то пе
ред пуском двигателя необходимо дождаться,
CONSUM CUR достаточное до намеченной вами заправки,
заправьтесь как можно быстрее, если стрел
когда она погаснет ка указателя уровня топлива находится
33 - сигнальная лампа систем ы управ
ления двигателем <сосветофильтром желто
L/IOOkm вблизи метки *Е» и тем более если загоре
лась сигнальная лампа резервного остатка
го цвета) Загорвется при вклочении зажигания топлива.
и горит во время пуска двигателя Сразу после
пуска двигателя лампадолжка погаснуть. Заго i п с П Р И М Е Ч А Н И Е ____________________________
рание лампьс при работающем двигателе ука
зывает на неисправность в системе управления
двигателем В этом случае блок управления пе
Н * u . — i
Показания на дисплее не изменятся до тех
пор, пока вы не дольете в бак примерно 20 л
(или более) топлива.
реходит на резервную программу что позволя Реж им текущ его (мгновенного) расхода
ет продолжатьдвижение. При загорании лампы топлива В данном режиме отображается те
необходимо проверить электронный блок уп
равления с помошыо диагностического обору
кущее потребление топлива, рассчитанное
по количеству потребляемого топлива и прой
AV
дования и устранить неисправность
денномурасстоянию в конкретный момент вре
мени Текущий расход топлива заново рассчи
тывается и отображается каждые две секунды
km /h
Длительная эксплуатация автомобиля с го Если скорость автомобиля снижена при
рящей лампой не рекомендуется, так как мо мерно до 5 км/ч текущий расход не рассчи
жет привести к повышению расхода топлива, тывается и на дисплее появится надпись
ухудшению тяговых характеристик автомо ---- L/ tOOkm*
биля и поломкам двигателя.
34 - сигнальная лам па неисправности

автом атического корректора све та ф ар
CONSUM AV Реж им средней скорости автом обиля
В данном режиме отображается средняя ско
(со светофильтром желтого цвета, функцио рость автомобиля, рассчитанная по пройден
нирует в случае установки на автомобиль ксе-
ноневьк фар). Загорается на несколько се
L/IOOkm ному расстоянию и времени нахождения в пу
ти с момента подключения аккумуляторной
кунд при включении зажигания. Постоянное батареи или обнуления данных Средняя ско
горение лампы свидетельствует о неисправ рость автомобиля пересчитывается и отобра
ности автокорректора света фар жается каждые десять секунд
Для обнуления данных нажмите и удержи
П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е вайте нажатой более одной секунды кнопку
При постоянно горящей лампе как можно бы •INFO-. После нажатия этой кнопки примерно
стрее обратитесь на сервис, так как в данном Реж им ср ед н его расхода топлива в течение одной минуты на дисплее будет
случае возможна аварийная ситуация из-за В этом режиме отображается среднее по отображаться запись---- km/h», затем нач
ослепления светом фар водителей встреч требление топлива, рассчитанное по количе нется пересчет и отображение средней ско
ных автомобилей. ству потребляемого топлива и пройденного рости автомобиля
расстояния с момента подключения аккумуля
торной батареи или обнуления данных
Для обнуления данных нажмите и удержи
ОТОПЛЕНИЕ(КОНДИ
МАРШРУТНЫЙ вайте нажатой более одной секунды кнопку ЦИОНИРОВАНИЕ)
КОМПЬЮТЕР «INFO». После нажатия згой кнопкипримерно
И ВЕНТИЛЯЦИЯ
в течение одной минуты на дисплее будет
На автомобили в комплектациях Tounng. отображаться запись ---- 1/ lOQkm*. затем САЛОНА
Sport. M PS и Rash Edition устанавливают мар начнется новый расчет и отображение сред-
шрутный компьютер Он позволяет получать негр расхода топлива Системы вентиляции, отопления и конди
следующую информацию: ционирования воздуха, установленные
- текущий (мгновенный) расход топлива. на автомобиле, эффективно действуют при
- средний расход топлива;
- примерное расстояние, которое можно
проехать на оставшемся в баке топливе;
REMING закрытых окнах и представляют собой еди
ный комплекс, обеспечивающий максималь
но комфортные условия в автомобиле неза
- среднюю скорость автомобиля кт висимо от погодных условий и температуры
окружающей среды Температура в салоне
регулируется смешиванием холодного и го
D *О рячего воздуха Блок охлаждения системы

кондиционирования снижает температуру
D I и & и влажность воздуха, очищает его от пыли

Отопитель повышает температуру воздуха
при любых режимах работы
Ре ж и м отображ ения р асстояния, кото Комплекс обеспечивает малоинерционное
рое м ож но проехать на остатке топлива регулирование температуры воздуха, практиче
в ба ке В этом режиме отображается при ски не зависящее от скорости движения авто-
моби.тя Количество гюст^юижго в салон воз
духа е основном определяемся кдачиом ребск
ть вентилятора, поэтому его нужно ашпачап*
даже во время движения с вькххой скоростью.
Наружный воздух может поступать в салон
через окна дэеоей пси опушенных стендах
и кщуконагнетатепь, воздухозаборник хото*
сото расположен перед ветровым стеклом
Воздух из воэдувднвгнетзгелА мо*ет юсту-
пзгь в салон автомобиля через- сопла обдува
ветрового стерла. боковые и центральные
:огла, г4 та*же через нижние сопла корпуса
отогшелд.
Объем, температуру направление и интеи-
сивнхгь воздушных потопов регулирует пе
реключателями, установленными в (5поед уп
Рис. I.e. Ьжжупраалечил стспмймбТОПМщМ (^бкдкцио-пиро»лнвпу и tnmuMDtH «леи»с ручным ртраме-
равления системой отопления вентиляции чнем: : - peiynjrrap ркпрщ еп^ив пого«м ю ц у « г 2 - гчрмясчачль рснииоо забеги геп р си ы и яи о р а вогду-
и кондиционирсаания донагнетател»; 3 - регушар г*мп»(йгурй постуисщега » сами * - вьиии>г*ль теитрообогрма 1аД>*П>
tfила: 5 - яишяочапл* ре.щича речуркуици*; б - «нидочателк МЖДОИОЙЩ
- псюача воздуха на ветровое стекло (через «упяцию воздуха внутри салона Этот режим
сопле обдува еецкеого стекла! исгимьэуют д 'ч быстрого прогрева салона
Дтс увеличения интенсивности гщщэчи воз в хоподное вре»,н™ ’■ода. а также г^>и повышен
духа э салон во время дэижангш и обеспече ной запыленности и загазованности окружа
ния подачи воздуха е неподвижный автомо вшего воазуха
биль включите рукояткой переоочатаяя 2
один из четырех режимов рабо* ывдатиляторв П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е
вмщухонагнетателя Не рекомендуется длительное включение
Для изменения температурь поступающего режиме рециркуляции во время движения
э салон воздуха врашэйпе рукоятку регулято автомобиля, так как это обычно приводит
Направление логика воэдутса через Соко ре 3 Левая честь идал* соответствует подаче к запотеванию стекол.
вые и центральные сопла маяно изменять по максимально окяажденнога воздуха, гадвая -
воротом створс* (для SoKPBbui сопел). максимально подогретого При среднем по- Для охлаждения воздуха, поступающего
ложеняи рукоятки о салон подается воаду* з салон звтомоОиля. нажмите на г.нопку вы
при температуре окружающей среды ключателя 6 кондиционера в ней загорится
Для быстрого устранения запотевания зад контрольная ,чмпа Для выключения взндици-
него стекла нагшите на киот?*, в и я е ч тн » Л онеоэ повторна наж.1*п е ка кнопку'
злектрообогрвЬа заднего стекла При пажами
на кнопку выключателя (двигнтвгь должен са- П Р И М Е Ч А Н И Е ~
Сотшъ>вад1очаетсяэпе)прйобОфев стекла од Кондиционер не включится, в ш глректо'
новременно в кнопие загорается контрольная чатель режимов работы вентилятора яозду-
лампа При повторюм нажатии на кнопку обо хонагнетателя установлен в положение *0-
грев выключается, контрольная nawna гаснет (aetmtmrrop выключен) или температура ок
ружающего воздуха ниже О ‘С . Это не являет
П РИ М ЕЧАН И Е ся признаком HtHfliptlHtKTH. а гтрвдусыот-
Элеггрообогрев заднего стекла автоматиче рено конструкцией.
и жалюзи (для центральных сопат) ски выключаете* через 10 -15 ним,
8 зависимое™ от комплектации не автомо П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Я
биле может применяться ручное или автома П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Я Включение кондиционера во время работы
тическое управление микроклиматом Нагревательный алеменГ потребляет очень двигателя > тяжелых условиях (затяжные
большой ток. Во избежание чрезмерного подъемы, интенсивное городское движение
СИ СТЕМ А С БЛ О КО М разряда аккуыуляторной батареи еключайте и пр.) может привести к. перегреву двигате
РУ Н Н О ГО У П Р А В Л Е Н И Я электрообогрев при (за&стаотем двигателе ле. Следите за показаниями указателя тем
и только на время, необходимое для устра пературы охлаждающей жидкости: если
Для *)гуененип направление подин возду нение запотевания стекла. температура превысит допустимое значе
ха выбегите рукояткой регулятора 1(рис 1Зь Для того чтобы на повредить нити обогревц- ние. выключите кондиционер.
распределения потоков воздуха один из пяти теля. для очистки анут(мнн**ч стороны стек- При длительных поездках в условиях город
вариантов (по часовой стревд) па на используйте скребки и другие острые ского движения эффективность работы кон
- гкда *а эседуха 5 верхнюо части салона предметы, а таклю моющие средства с абра диционера может снизиться из-за напряжен
■'■
■
‘ереэ боковые и центральные сопла панели зивными веществами. ного теплового режима двигателя. Это не яв
приборов) ляется признаком неисправности, при дви
- годача воздуха в верхнее и; иихнюю час Дпи «лечения режима рециркуляции кэ- жении а нормальных дорожных условиях
ти салона {через боковые и центральные соп •иите на кнопку выи'лчзтелв 5 реж*1мэ ре кондиционер будет работать эффективно.
ла панели приборов, а также êptfj нижние циркуляции - в кногце загорится контрольная
сопла корпуса отопители I. .чампа рядом с левым символом. При поагор- В зависимости от различны* комбинаций
- подача воздуха а нижнюю часть салона ном нажатии «а оопку возобновится пецача включения перекГ'Счате.лей бпо*а улрээлени;
через нижние сопла корпуса отопителя}, насужчого воздуха и в ^.нолкй загорится ко- система отопления и вентиляции работает
- подача кадужа в нижнюю часть салона -зольная па.мпа ряде** с правым символом а сгедуюиих осневньк реумах.
Iчерез нижние сопла корпуса отопителя) Пои включенном режим? рециркуляции на м аксим альны й реж им охлаждения
и на стеси передних, деерей и ветровое стея- ружны* воздух не поступает в салон, а венти ИспольЭуеюч в *sp «w a ^ fo и после продг■
по (чесе? орппа обдува «ярового стекла); лятор воздукона'нетагеля обеспечивает иир- xifteftbHOfl стоямки iH jias, usBijat?£
охлаждения воздуха в салоне. В згом случае в крайнее положение правой части шкалы ния) такой же. как для блока с ручным управле
перед включением кондиционера рекоменду Кнопкой выключателя 5 режима рециркуляции нием см «Система с бвг.жом г/учкуо ynpfto-
ется ненадолго открыть окна, чтобы удалить включите подачу наружного воздуха Конди При этом на центральном ин
из салона нагретый воздух. Рукоятку переклю ционер может находиться во включенном или формационном дисплее 9 (см рис. »6) эти
чателя 2 интенсивности подачи воздуха в салон в выключенном состоянии а зависимости режимы будут отображаться соответствующи
установите в положение -4». Рукоятку регуля от температуры окружающей среды ми символами и пиктограммами
тора распределения потоков воздуха устано
вите в положение У Рукоятку регулятора П РИ М ЕЧАН И Е
3 температуры установите в крайнее положе Для того чтобы стекла но запотевали в дожд
ние левой части шкалы. Кнопкой выключателя ливую погоду, включите режим их обдува
5 режима рециркуляции отключите подачу на при выключенном отопителе, так как разни
ружного воздуха Включите коноиционер. на ца значений температуры поверхности стек
жав на кнопку выключателя 6. ла и подаваемого воздуха может вызвать
нормальный режим охлаждения Ис конденсацию влаги.
пользуется при поездках по городу и за горо
дом при умеренно теплой погоде Рукоятку пе П О Л ЕЗН Ы Е С О ВЕТЫ
реключателя 2 интенсивности подачи воздуха Для более эффективного действия вентиля
в салон установите в положение *2- Рукоятку ции и отопления при скорости движения ав
регулятора I распределения потоков воздуха томобиля менее 50 км/ч и при проезде особо
установите в положение V " Рукоятку регуля запылонных участков дорог с закрытыми ок Для изменения направления подачи воздуха
тора 3 температуры установите в крайнее по нами (для создания избыточного давления выберите кнопками селектора 3 (см. рис. 1.9)
ложение правой части шкали Кнопкой выклю воздуха в салоне, предотвращающего под распределения потоков воздуха один из пяти
чателя 5 режима рециркуляции включите пода сос пыли) рекомендуем включать переклю вариантов (против часовой стрелки)
чу наружного воздуха. Включите кондиционер, чателем вентилятор отопителя на малую или - подача воздуха в верхнюю часть салона
нажав на кнопку выключателя 6: максимальную скорость. (через боковые и центральные сопла панели
режим вентиляции Используетс яв меж Для ускоренного устранения запотевания приборов);
сезонье, для которого характерны пониженная заднего стекла и освобождения ого от нале - подача воздуха в верхнюю и нижною час
температура и недостаток солнечного света ди и снега вкпючито переключателем обо ти салона (через боковые и центральные соп
Рукоятку переключателя 2 интенсивности псюз- грев стекла. ла панели приборов, а также через нижние
чи воздуха в салон установите в положение *2*. Если вы не используете кондиционер продол сопла корпуса отопителя);
Рукоятку регулятора I распределения потоков жительное время, необходимо раз в неделю - подача воздуха в нижнюю часть салона
воздуха устанойтте в полол-. -иэ Ру>:оягку ненадолго включать его при работающем (через нижние сопла корпуса отопителя),
регулятора з температуры установите в сред двигателе для восстановления слоя смазки - подача воздуха в нижнюю часть салона
нее положение шкалы Кнопкой выключателя 5 на деталях компрессора и уплотнениях. (через нижние сопла корпуса отопителя)
режима рециэкупедии вклю^те подачу наруж и на стекла переднихдверей и ветровое стек
ного воздуха Кондиционер не включайте; ло (через сопла обдува ветрового стекла);
м аксимальны й режим отопления Ис СИСТЕМА С БЛОКОМ -подача воздуха на еетрзвое стекло (через
пользуется при очень низкой температуре ок АВТОМАТИЧЕСКОГО сопла обдува ветрового стекла) для ускорен
ружающей среды и для быстрого прогрева УПРАВЛЕНИЯ ного устранения запотевания и разморажива
воздуха в салоне после длительной стоянки ния ветрового стекла
Рукоятку переключателя 2 интенсивности по Системз кондиционирования с блоком ав-
дачи воздуха в салон установите в положе томатческого управления может работать как П РИ М ЕЧАН И Е
ние *4» Рукоятку регулятора 1 распределения в ручном режиме, так и в автоматическом. При При выборе режима ускоренного устранения
потоков воздуха установите в положение У работе в ручном реж им е алгоритм управле запотевания ветрового стекла в теплое вро-
Рукоятку регулятора 3 температуры установите ния режимами отопления (кондиционирова мя года автоматически включается кондици-
в крайнее положение правой части шкалы
Кнопкой выключателя 5 режима рециркуляции
отключите подачу наружного воздуха Конди
ционер не включайте;
нормальный режим отопления Ис
пользуется в холодное время года для под
держания оптимальной температуры воздуха
в салоне после его интенсивного прогрева
в максимальном режиме отопления Рукоятку
переключателя 2 интенсивности подачи воз
духа в салон установите в положение *2* Ру
коятку регулятора 1 распределения потоков
воздуха установите в положение V ' Рукоя»-
ку регулятора 3 температуры установите
в крайнее положение правой части шкалы.
Кнопкой выключателя 5 режима рециркуляции
включите лопачу наружного воздуха. Конди
ционер не зкг.очайте,
р еж им об д ува ветр ового стекл а
и стекол передних д верей Используется
дня быстрого устранений запотевания стекол
при повышенной влажности воздуха Рукоятку Рис. 1.9. Блок управления системой отоплении (кондиционирования) и вентиляции салона с автоматическим
переключателя 2 интенсивности подачи воз управлением:: - переключатель режимов работы эпектроеемтилятора воздухомагкетателв; 2 - общий выключатель
духа в салон установите в положение -2- Ру системы отопления (*онд*цнсжиро*амил); 3 - селектор распределения потоков воздуха: 4 - регулятор температуры
коятку регулятора I распределения потоков ■«ступающего в салон воздуха; 5 - выключатель автоматического режима работы кондиционера; б - переключатель
воздуха установите а положение •>/ Рукоят индикации температуры наружною воздуха и задаваемой температуры в салже; 7 - выключатель меитрообогревэ
заднего аекла; в - включатель режима рециркуляции; 9 - выключатель кондиционера
ку регулятора 3 температуры установите
25
juep, что обеспечивает подачу на «стр о п » циркуляции При У Ш & (нопюе iflfOfWTCft При длительных ЛМЭДиба а услов*№ ТОДОД-
CT^tJio осуигениого воадуиа. »(.■*:;•". 1ьнаялампа; щ ймСловам имВДяом Сн-OfОданжонка Эффективность работы кон
При ПОвтО(&ич нйжйиж нй гнОПку аоэойно- диииоиера может снизиться Н - ll нагря-
йигст подана наиу*«ога юад/о и е кнолю женного т&плевше режима двигатели. Это
загорятся щнтрси-^нан пвмпа радом с пра- (tf> чпляетса грнзи^ком неислравности, гри
01»У СИМВОЛОМ При НКПС^ННОм ра*И**е ре движении в нормальныхдорйжных условиях
циркуляций наружный вадду* не roayriafli кондиционер будет работать эффективно.
в салон циркупчшв еоэяла внутри сыпана
t^ K fe w B s e r ве^типнттгр врзд^онагч^тже-
ля Эгст режим используют дав быстрого
прогрева салона & холодное вре^а гщ»
j la t*? лри повышенной запыленности и за-
аэдванноГти окружающего КШ у*Э
Л Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е ____________________
Длч увимчення нк-5нсивнос№ подачм вол* На реконвнд увтся длительное вклю чение
а Селен ес epevq дру'лйння и &0еспе.а- режима рецир«улнцин оо прсми дриж^ник
нцт :if^LJHH Юэдуиа Р I f " £BT(JMjU- аотонобмлч. так кок это о&ично приводит
■>■-!. рукоягю# парелпснагепя 1 Зессгупеч- и запотеванию стеноп.
■.го BtiOfi-psAie гнили из оеии ре^импв работы
аентмжтора иозщу™>нагнйга1 еле выбранная
мтенсненссгъ подачи воэдаа будет отобрз- ■ BiLWHtirihs системы и г&тометиме
t.virbCfl не информационном дисплее е виде япсой
< о м р е ж и м е .-->■/,■ ■ -1.Чк’ К>: ■у fj I-г>-
ЦПрИХОЮЙ HJÊL'fcJ (щгртщра 4 устаионмтв трейубмуй ‘енлера-
^уву еоэдухв ноалонн При зтом ка информа-
диониом диепме? будет отображаться вы*
фраиное значение и^перэгуры \Ирадлиие
здолрнкЗми вощузйраспределени» и вапп*-
лягорйм ыицуипнагяет.ле,пя лпр обес^Ем:*
п т заданного температурного режима я са-
прне буцит гтроиЕЖщкЧз автоыат1»«с » 1
Для оклажденин ^озшуяа поступающего П РИ М ЕЧАН И Я

и салон автомобиля. наймите на кнопку би- Устлнофна максимально е^^омого пли макси
ключателч 9 кондат«нерз ■ а чей з а в и с я мально hiи□кor a 'J-H-S4CHн-п температуры n u l-
т о н т д щ ь н а п г а м г н Для выключении е С н <
диц и- духа а салоне « о^егяечнт бплеЕ Ebtciporo
Для и зменения гемперагурн посгугйюш ■ь Ohûa fiOercCHQ на J(b)CJlity Д0 СТ|*К?нна щелаемс« твмлернтуры.
а сщщч аиаду*а виаща^-е р^оичу регулдто Для првдотв^ьвщеннн подачи юлОднСГо в №
рэ А температуры Леввч част?, шкал»- (со знг- ПРИМЕЧАНИЯ_________________ духа через сочла не пенили г>ри&ц»в сразу
- -1соответствуй' подаче rAixcwantiHD Коцдицнсжар не включится, если г^рчилюча- после пуска дейта гедв в ЛОЛОДЩИ Время го
охлажденного Еюэдуй;, пра&ая I со знаком голь (нжимоа работы вемтил^торэ роздуню- д а .;даигагали не прогрет) ко!тчвство пода
максимально подогретого, при сред «ап ч т*т*л в установлен в крайнее левое поло ва^мого воздуха аятйнатичКки уменьшает
нем поползни,* рукпяпи и салон подеется жение {у ачака ■>--, т.е. вентилятор вьжлючеи} ся до тех пор, пока двигатал* не будет про
воэщ* п№ темгюта1усд 01с0ужаюш1*й Срй№ или если температура окруядоидоэ аоэдухэ грет до рабочей температуры.
при гвдледрветеллоы наяатии на «нагну 6 ннь« О С Это ье ввлвется признаком »еис
чэ информационном днСлп&е поочередно правности, а предусмотрено конструидией. Для авключениеcwaeiHrt кэ*>*не нч шоп-
сжйражэютсй значении температурь ".ipyx- кувьллочателй2
неговоэдта и заданное значение температу
рывоздухав салоне
Для быстрого устранения запотевании зад- БОКОВЫЕ ДВЕРИ
него fTTt!>u:a нажмите на кнопку выичматвпч 7
электросбогрева зшлего с(**ян > 1р* нажатии зам ки
на «дату вдадоатедо (двигатель должен рй-
йотатъ^аквдчает^ алепоообмыеа Стекла, цд- S^writ все?, лрср^и отпирают одним клю
^чжйыенип н *кхий загссиется « о н ю ть д о чом, которым также вклю^ют зажигание ист*
иэипй Пелл повторном ■<амз™л ■ ^ кногнеу Обо■ писают крышу ббга*н*«
грез заключается, контрольная пйнпа гасиег
П РИ М ЕЧА Н И Е Пом им о выклю чения кондиционера -с гнмо-

Электрообогрев авднего стекла автом атиче щи& кнопки выклю чателя 9 ж ы клю чкп с и с
ски выклю чается череа Ю 15 мни, тем у а любом реж им * межи о нажатием
-ч« кнопку выклю чателя 2.
П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Я
Н вгрнатальны й алемант потребляет очень П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Я ____________________
большей гок. Поэтому «о « } « м и и « чр*з- Включение кондицмонЕрв во время работы
нецною разрчдд аккумуляторной батареи двигателя в тяжелых условиях (затяжные
н ц н ч )й т е элвктроо&огро« при рвватэп щ ен гюдьвмы. интенсивное городское даккбНно
динг-атола и только на врем я, необходимее и пр.) может привести к перегреву ди иготе
ДЛ4 устдонвн** ЗЭП0Т4ЫННИ вТ«ЛЯ- ля. Следите за локдовнмями указателя тем
пературы охлаждающей жидкости: оелн
Дпн включении режима рециркуляции *а- температура превысит допустимое значе Боковые дведио^,^ 4 о +
<
*мите кнопку аиывдчатег* 6 режим се* ние, вьключете ноцдиционер. И0р>яснуи.. ГС
26
котике двери водителя Блок объединяет вы

ключатели электростеююосдьеммикоа обеих
передних или (в зависимости от комплекта
ции автомобиля) всех дверей автомобиля
Замки задних дверей оборудованы меха

..или внутреннюю ру«у низмом, исключающим возможность откры
вания дверей изнутри (-детский- замок)
В подлокотниках остальных дверей уста

новлено по одной клавише управления
их электростеклоподъеми/ками
Передние двери можно заблокировать

ключом снаружи.
Если на заднем сиденье находятся дети,
при открытой двери поверните по часовой
стрелке ключом выключатель замка и закоси
те дверь (прорезь в выключателе займет го
ризонтальное положение) В этом случае при
ненажатой клавише блокировки можно от
крыть дверь только снаружи, внутренней руч
кой замок отпереть невозможно Дпз того чтобы опустить стекло, нажмите
г «а клавишу управления стеклоподъемником
..или клавишей блокировки мажа* на нее

до щелчка (красная метка на клавише при
этом становится не видна).
Для отключения -детской- блокировки по

верните выключатель против часовой стрелки
(прорезь в выключателе займет вертикальное . а чтобы поднять стекло, потяните клавишу
положение). вверх € •
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ П РИ М ЕЧАН И Е »
Еслиудерживоть клавишу менее 0,5 с, стек
Стекла передник и задних дверей опускные ло перемещается только в момент воздейст
Разблокировать двери можно, воспользо на передние двери автомобиля установлены вия на клавишу. При удерживании клавиши
вавшись сломом (передние) или повернув злектростеклогкщъемиикя Задние двери дольше этого времени включается автома
на себя клавишу блокировки (красная метка в зависимости от комплектации также могут тический режим и стекло останавливается,
на клавише становится видна) быть оснащены эле<тростеклолшъемнилам.1. только дойдя до конца хода. Для отключения
этогс режима во время движения стекла
П РИ М ЕЧАН И Я ~ нужно повторно воздействовать на клавишу.
Если на автомобиле установлена система
центральной блокировки замков дверей, Дм опускания или пэдьема стекла задней
то поворот ключа в замке дпори водителя двери с механическим приводом стеклоподъ
или нажатие (поворот) клавиши блокировки емника воащайте ручку в соответствующую
на двери водителя приводит к блокировке сторсну
(разблокировке) всех четырох дверей.
Задние двери можно заблокировать или раз П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е
блокировать только клавишами блокировки. Стекла задних дверей из-за конструктивной
Дверь водителя можно заблокировать толь особенности дверей опускаются не полно
ко в закрытом положении, для бло*ировки стью. Попытка опустить их ниже предельного
остальных дверей на клавишу блокировки Центральный блок управления электро- положения приведет к поломке ручки стек
можно нажать в любом положении двори. стеклопсщьемниками расположен в подло- лоподъемника с механическим приводом.
27
N M “ _ 'и ' ' S
ДВЕРЬ ЗАДКА БАГАЖНИК

(КРЫШКА
БАГАЖНИКА)
Ззмок дари за№а (крышам багажника) от-
f>tjMKir пленом. *0Tcipt.v гак.*е включают за
даний Зама* дари эщка «mi крышку 6а-
ruttwica блокирует н разблокируют ключом
ватными псчлемэмя, показанными ид
‘СИмаре автомобиля с кузовом хэтчбек, От-
-гнрэние разблокированного замка у автомо и вверх
билей с зтами куэоадми различаете*
Стейки багажника обяицавачь формован-

нами ворсовыми ойиакдми. а на пол улдаен
ммчий ворсовым коврик
Багажное отделение автомобиля с кузовом
хзгтчбек изолировано от салона полумягко*
съемнойполкой
^тобызаблокировать jaw';- вставьте вею

скеажину клен. потери1ге '.■
■■о против часоад;'
■лрепки, верните в исходное лолокение и иа-
влеките из замка Для [изблокироаания зам-
капсэдс1[>эм1лапйтеклон почасовойстрелке.
чтобы qinepeib замок цзыиши багажника
эагомобмлн с кузовом седан, аынув ключ
из скважины ззмка noon* е* о разблокировки
нажмнтв ка ципичдр замка и откройте крышку
■ - При неойк£щл!чскли снятия лапки отсоеди
У ните от держателей на двери задкл два шнура
ирипосН*1 ин полки
1 L_ 5 и-цце гюа левой абнеко/ багажника, за

крытой крышкой, расположен домкрат
Vv* .1
ik
Чгоб^ отпереть эамэк двври задка антомо.
бип» с кузовом хзгУУ», разблокировав зэмок
ключом. нажмите ваерх на клавишу привода Е
замка, расположенную на пижмам ropue дзе-
ри. покройтедверь ,01соедиw re мягкую переднюю часть пол
ки от спиц** заднего сиденья припоокне
П РИ М ЕЧАН И Е ваери клавишу ее Фиксатора
д Г ~
В багажнике под ковриком.
Чтайы закрыть дверь зады (крышку багаж- выведете сг-ева и справа полки держше-
ннкз). ззилогинте ее, нажав на дверь (крышку} пи ее обоймы из фиксаторов на боковинах ку-
сверху. зова движением назад находятся
28
Дли всех пассажиров заднего сиденья ‘уста

новлены инерционные ремни безопасности.
П О Л ЕЗН Ы Е СО ВЕТЫ
Регулярно проверяйте состояние ремней. Ес
ли вы обнаружите на ремнях потертости, над
рывы или другие повреждения, обязательно
замените ремни. Если ромни загрязнены,
промойте их слабым мыльным раствором. чтобы поднять ремень, переместите его
Ремнями безопасности можно зафиксиро верхнее крепление таким образом, чтобы ре
вать от перемещения перевозимый на зад мень не касался шеи и не давил на плечо
...и уложенные в специальный бокс баллон нем сиденье груз.
ный клоч, буксирная проушина и еороток
домкрата. п Р ЕЛ УПР ЁЖ Д ЕН И Я ______
Ни в коем случае не гладьте ремни утюгом.
Не пристегивайте ромнем ребенка, сидящ е
го на коленях пассажира.
Обязательно замените ремни, подвергшие
ся критической нагрузке в дорожно-транс
портном происшествии.
Чтобы опустить ремень, потяните на себя

фиксатор и опустите крепление реммя до же
лаемого положения Отпустите фиксатор
В багажное установлен плафон освеще в выбранном положении ремня
ния, который включают нажатием на клавишу
выключателя, вмонтированного в плафон П РИ М ЕЧАН И Е ~
По окончании регулировки удостоверьтесь,
что держатель ремня зафиксировался в од
ном из предусмотренных конструкцией по
ложений. Для этого, не нажимая ма фикса
тор, потяните ремень вниз: если ремень был
не зафиксирован, то он переместится вниз
Для того чтобы пристегнуть ремень, вытя до ближайшего фиксированного положения.
ните его из катушки и вставьте язычок пряжки
в замок до шелч<а (фиксации язычка пряжки
в замке), не допекая скручивания лямок. СИДЕНЬЯ
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ
ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Для увеличения вместимости багажника
и перевозки длинномерных грузов задние си Для обеспечения наиболее удобной посад
денья можно сложить ки людей разного роста и телосложения поло
жение сидений водителя и переднего пасса
жира можно изменить в продольном направ
РЕМНИ лении и по углу наклона спинки, по высоте
и углу наклона подушки, а также по положению
БЕЗОПАСНОСТИ валика поясничного подпора (количество ре
гулировок сиденья зависит от комплектации).
Ремни безопасности - эффективное средст Кроме того, возможна и регулировка подго
во зашиты водителя и пассажиров от тяжелых ловника по высоте
травм при дорожно-транспортных происшест- Для того чтобы отстегнуть ремень, нажмите
эиях Во время движений обязательно присте на кнопку замка, придерживая ремень. Отпус П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е__________________
гивайтесь ремнем и не перевозите не пристег тите ремень - он автоматически намотается Регулируйте положение сиденья водителя
нутых ремнями безопасности пассажире© на катушку только на неподвижном автомобиле. Если
На автомобиле для водителя и переднего при попытке регулировки в движении вы
пассажира установлены инерционные рем нечетко зафиксируете сидонье в продоль
ни безопасности с пиротехническими пред- ном направлении и оно неожиданно пере
натяжителями местится, то можно потерять контроль над
автомобилем.
На автомобиле также предусмотрена регу

лировка передних ремней безопасности
по высоте
.'1^3 регулировки иолстрчия передних сид^ ЁС^Н Чу^ИО Г{Щ№ТЬ Шдуш*? CHflfrHbSt под
fW 5 npqacrtbHOH КЖТрааленИи потяните вверх нимите рьтчаг зверя и отпустите eia - подуидэ
у впокирутадаю и переместите чуть-чуъ лоснмметсА '1г,«гпрн1>тр операцию
□г'ла-ад in ейвдаая г а п о п а и е м и е По- да тел гоГ'. пОкз подушкп н е Эайче* наяймее
пе ДОЮДО СЧДЕНЬЯ ОПуСТт О^Оетну и ие- удойное для вас полижете
волышми парб*1*ещвкиямн сидечь* впа* Есля нужно OftyCliHTb ЛОДУШ' у i;ВДЁньЯ ОПу-
-..-■^зад добейтесь его надеадой фиисащаи e w e рычаг вниз м отпустите его ■подушка
чуть-чуть огтустится Порторнйтв операцию
дс тея пор. пока геедшкз не займет на^^бсу’ее
доойнре г«гю»ений
Центральна гидтопоетч vo*er 6 ^ зэ-

:1ил«:иро&Зн топыш' вавук тала*аиивс гх^нд-
С^ья Гпздйяты^ ипп полностью опущен-ньк.
Длр подъема потяч^е падголовник ьеерх
Наклон CfmtHKW регупирупт бассту'т&нчдта до wowfrH^ фиксации {Судет слышен щ ию к г
заа^епибм р у к м т у о сн о в а ? спинки Для тппз нтоОу Опустатъ любой гсщголйе-
нир, ип.*’^нт« hj фнксанэр. ийи это детали бия
П РИ М ЕЧАН И Е подтявдандаа переднего сиденья ■ ■
Кг чес ть витсилоЙилен вм е сто рукоятки йес- НолПМгавчнки лареД’1ЮС(;!‘Д':?'-:ч+1 мо*Ю ре .,-, ЭЩ j,'. v :?ii.:^ itL| ‘ :.,• 11> i ..■„■'■11'.1-
£тупенчатйй рйгуЛнрОвкИ наклона СЬнмки jC- гулировать ю высоте: т&хш-.е на фикдаор :'■', и опустше лсч1голс«ник
\i.hobjich &локирую(цкй №н*г. G этом случае и переместите пса!одовн*1« ваесл или вкиэ Вер три поадзл6е*т^^ заднего сиденье
подним ите р ы чаг авер х , устан о ви те сп н н яу ка требуемуо высоту Оптимальное попояе- «ЬкнОСнйТь ЧК *e «3> М Ш ПОДГОЛОВНИК
• к е л а Е м о ? попож ение и о тп усти те р учаг. и ие -'ЩГГ;Г:иВК№..1 Li=£v ЗерИНЯ^ rp O tfK i рЗС- переднего сядеи^ ■ ■
ыЬкмнройв tflMсами епнкку, попоокеча на одном уровне с верхней чэстыо йРЙЙЙПУрйДЯЙХГ^ЩЭ^МЯЙ", Г. 2аj.
гапоаы Списку ыдень? ио*но сложить
полостью, -ia2J3 mw 1/3
ПРИМЕЧАНИЕ Для того чтобы «юлить певуа часть спинки
Для людей очень высокого |хк-га поднимчт» пдасную -macTfj ремня безопаснос
подголо^ним а к у ч н е е верхнее положение, ти среднего пассшйфа.
для люден очень низкого роста опустите
гтодголоени* в крайнее нижнее помженне,
Положение йалиг^ иоясничмогс гтодпор^

аЕ?гули[1уот перемещением рычага, pacr^raj-
ганнота над рукояткой регулировки угла нв-
<[Лоиа слннук
iiiUk^.H+Tre на фюссетор fciHHtn ц, ущр>х-

При неоС*!№мос:-.' («эггримдр для рас- аэяето s naxarow ^г1по*ен№<
гладывзния сиденья а сЗДлшое полОзкенкЕ^
пйдпй1«вчик MiKflH] CMFib
ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ
Рыча! рег\лира№!и вмхиы посуши силр-

'■.^л находитоя слева на сопле си.-^нь*
1'ь:иные спишу вг^ред

П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е ____________________
3aotêe сиденье dQopvuom ho псщголовиИ' П р д го ло вн и «.и должны б ы ть п о л н о стью
<щли, которые мокмо рргулировагь пю ah^ Tf о п уш е н ы .
Причем для йокоаыя подлолоентоа [Преду ----------- ----------- -— 7
см отрев беоступетатач регулироей по ?□*- П ри н ео О «р п н м (^ > v
оогпт'. к.чк дгд подтаНоанкУка гдрпечвго пиде- празийчаслъспдац^ - -- -
30
ДОПУСТИМ ОСТЬ УСТАНОВКИ Д ЕТСКИ Х СИДЕНИЙ Таблица 1.2

В ЗАВИСИМ О СТИ ОТ ВЕС О ВО Й КАТЕГОРИИ (В Е С . ВО ЗРА С Т) РЕБЕН КА
Посадочное место Весовая и возрастная категория
0 0+ 1 п ill
(до 10кг, (до 13 кг, (9-18 кг, (15-25 кг, (22-38 кг,
до 9 мес.) до 1£мес.) от 9 мес. от 3 от б
до 4 лет) до б лет) до 12 лет)
детская кровлгкл детское дополнительная подуши
кресло
Переднее пассажирское • ; '4 ? ' +•
СИДОМ
Заднее си д а л е + » 1 * ♦ ♦
В спинку заднего сиденья установлен до Усло«иы« обозначение:

полнительный подлокотник — - моего не пригоднодля установки сидвмьв.
*♦* - место пригодно*/** установки склоны*;
- место пригодно для устзновдо сидетал). но поомоэить детей рекомендуется с истюльэовжием соответст-
вукхдм* устройств ка задмеи сиденье
Для того чтобы разложить подлокотник, по

тяните за его верхний край..
и петли, закрытые декоративными заглуш
ками
На автомобиле для крепления детских си
дений можно использовать штатные ремни
безопасности.
Информацию о типах детских сиденчй
и местах в автомобиле, на которые они могут
быть установлены, см в табл. 1 2.
Категории 0 и (Н (до 13 кг)
Шея двухлетнего ребенка о^енъ хрупкая
Перевозке детей в сиденьях корзиночного
типа, установленных против направления дви
жения В этом положении обеспечивается
и откиньте подлокотник максимальная безопасность ребенка .. а на основании кузова установлены скоба
Категория 1(9-18 кг) для креплений типа ISOFIX.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Для перевозки детей от 2 до 4 лет исло/ь-
ДЕТСКИХ СИДЕНИЙ зуйте охватывающее сиденье, которое позво П РИ М ЕЧАН И Е
ляет поддерживать ребенка с помощью спе Скобы для креплений типа ISOFIX располо
циального детского ремня безопасности или жены в зазоре между подушкой и спинкой
специальной упругой подушки заднего сиденья.
Категории II (15-25 кг) и III (22-36 кг)
Для детей младше 12 лет используйте дет
ское сиденье в виде подушки с направляющи
ми для ремней, обеспечивающими скольже
ние ремня безопасности по бедрам ребенса
без перекручивания
Их месторасположение обозначено специ

альными значками на спинке.
П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Я
Для установки и крепления детского сиде

Согласно требованиям Правил дорожного нья. в зависимости от его типа, на спинках
движения детей до 12 лет необходимо пере заонего сиденья предусмотрены специа,ъ- Не перевозите детей на переднем сиденье
возить в специальных детских сиденьях ные открытые петли... в детском сиденье, предназначенном для
-■7'; ц щ ребенка спиной по « « п щ н к ч и п Отрегулируйте потакание рулевого колеса и правого зеркал: Б клазмша регулировки
так как подушка безопасности пв- по углу наклона и вылету таким образом, что поло*ен!*я зеркала Для регулировки пололе-
* w n пассажира не отключается. бы были хорошо видны асе приборы а гомби- нин зер<ал необходимо чтобы клк>< в выклю
ч я « д 1 не держите ребенка на коленях наци* приборов, а руки mq рулевом колесе на чателе зажигания находился е положении
■л ш ц щ м с а автомобиле. ходились в наиболее удобном положении -АСО или -ON-
РЕГУЛИРОВКА
ПОЛОЖЕНИЯ
РУЛЕВОГО КОЛЕСА
н-j автомобиль устано&яека рулевая колон-
«=. ре(упируемая по еилвту и углу наклона
"*оед поездой отрегукируйте погашение ру-
*:олеса так, чтобы было удобно упраа-
—; Цатдмобилем и Сипи хорошо ВИДНЫ при-
о *омбинаш№ Для перек.г'Сченя'з унравлечл ме*ду ле-
затем заблокируйте рупдвучт колонку «ыи и пмвум зеркалам* передвинете пере-
П РИ М ЕЧАН И Е подняв рь«зг да упооа веер* осчетепь А в соот&етстзуощут сторону
-я- ом вцдуем регулировать положение руле- Э центральном положении переключателя
v?f п и.О/1ОСИ после установки сиденье я удоб-
в д л о т ш и с с м , 'Р о у л и р н н т ю л м в и н
ЗЕРКАЛА блок управтення зеркалами заблокировал
'передних сидчннЛ-. с- 2в). ЗАДНЕГО ВИДА

П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е ~~
s *ryflripyAtft положение рулевого колеся
--л»ж.о на неподвижном автомобиле. Если
чрм попытке регулировки а деихении нечет-
со зафиксировать рулевую колонку и она не-
^ н ш н н о п р и м е т и те *, вы можете поте-
;:<ть контроль над автомобилем.
Для регулировки положения зеркала нажгл*-

те на состав тстеуацую сторону клзаиши Б.
По (мончамии регулировки верни rt песе*
наружное зеркало заднего вида со стороны ю - с ч , - А г. иоедчее понижение
водителя разделено лтией. показанной ка фо
то стрелхои на две отражательного зле- П РИ М ЕЧАН И Я
ы->гэ Н ар ^ зя эомч А .-мее-; Солее выпуклый
профиль, нем BH/ipe*“ flw эо-б Б. и обееяечи-
зэ«г? Оопее широкий угап зрения -^гм :6
в пределах того *е обзора. Ъка* комбинация
позволяет юдитело более уверенно чувство
Д™ регул^г>эвкм разблокируйте рулевую вать себя три емпчр полос дян*ения
*СШйнку пеш ей
Учиты влите. что отоФ реж м м ы о а сф е р и ч е с
ком зеркале пред м еты дорожной обстановки
и автом обили каж утся д а л ь ш е , чем они нахо Дли уменьшения габарита автомобиля при
д ятся на сам о м дело. парковке в местах с интенсивным движени
ем наружное зеркало можно сложить,, повер
Для регулировки положения isaoywux зер нув ил шарнире рукой.
кал С ручным приводом перемещайте в нуж В зависимости tyr комплектации автомобили
ном направлении рычаг шарнира, установи могут быть оснащены электрообогревом
пенного в опоре зеркала Зеркал, «Старый включается автоматически
гэри включении обогрвеа заднего стеяпа.
. и опустив оьчаг вниз
блок управления эес^алами с элекгролри- Положаwe ануфеу**эй>) заднего

водом рэсяопохеь на подлокотнике даеря во ода регулируют ]
дителя A- nepeK.i-.O'wrefiDбготх»килеэсго на шарнире кронщге*ш:
32
•ON- или если какая-либо дверь была вновь

открыта после закрытия всох дверей.
Для предотвращения ослепления светом

фар движущегося сзади транспорта в темное
время суток можно поворотом рычага изме
нить положение оптического элемента на его С тыльной стоооны обоих козырьков под
опоре. Для этого поверните рычаг на себя. откидными крышками установлены космети
ческие зеркала
На корпусе плафона над задним сиденьем
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА рзспопоже»«а клавиша А переключателя об
ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ
щего освещения салона.
Для обдего освещения салона в обивке Клавиша А может занимать следующие по САЛОНА
крыши нал передними и задним сиденьями ус ложения
тановлены плафоны внутреннего освещения OFF - освещение салона выключено. В сачэне автомооиля установлены веще
DOOR - освещение салона включается при вые ящики панели приборов
открывании дверей, алгоритм работы тот же,
Ш М
--------- - В Я С и
что и для переднего плафона освещения са
лака (см выше в данном подразделе);
ON - освещение салона включено
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ
КОЗЫРЬКИ
Противосопнечныв козырьки предназначе
ны для защиты та з водителя и переднего
На корпусе плафона над передними сиде пассажира от ослепления лучами солнца
ньями расположены две кнопки А включения
индивидуального освощонип мест водителя справа - со стороны переднего пасся,
и переднего пассажира, а таске клавиша Б жира...
переключзтеля общего освещения салона.
П РИ М ЕЧАН И Е
Если автомобиль оборудован люком в кры
ше, на корпусе плафона дополнительно ус
тановлены две клавиши управления люком.
Клавиша Б может занимал» следующие по

ложения
OFF - освещение салона выключено. ВНИЗ
DOOR - освещение салона включается при
открывании дверей, если автомобиль не обо
рудован системой входа с подсветкой Если
система входа с подсветкой установлена,
то при этом положении клавиши верхнее ос слева - со стороны водите™ и в салоне
вещен*» зключается между передними сиденьями (в подлокотнике
- примзрно на 30 с посте открытия двери и на облицовке тоннеля пола)
водителя и извлечения ключа из выключателя Для доступа к вещевому ящику, располо
(замка) зажигания; женному со стороны переднего пассажира
- примерно на 15 с после закрытия всех
дверей;
- примзрно на 15 с после извлечения клю В зависимости от направления солнечных
ча из вык/ючателя (замка) зажигания, если за* лучей козырек можно вывести из держателя
крыты все двери
Освещение выключается сразу, если
- ключ в замке зажигания переводится
в положение -ON*, а все двери закрыты,
- дверь водителя закрыта
П РИ М ЕЧАН И Я
Если какая-либо дверь оставлена открытой,
освещение выключится автоматически при
мерно чеэез 5 мин.
Освещение снова включится, если ключ
\ А ...потяните на себя клавишу фиксатора
в замке зажигания переводится в положение и повернул» на шарнире вбо* крышки ящика..
33
иотксойге ящик и поднимите «райку swecie с огевкрк

для мелочей ГЬжДйржиаа* капот одной рутой, изапеките
П РИ М ЕЧАН И Е Для доступа к ящику с подстаканниками упор из держатели
на облицовка тоннеля пол&.
Вещевой «ти к межло запереть гм» же кл к>-

чом. которым включает зажигание и запира
ют замки доерай. на.чмите на фиксатор чзышют ящика „ и установите его в специальное гнездо
капота
Для доступа к отшеу для мелких предметов
вещевого яци*а * тадлокочнике П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Я
При опускании и п о т а проворьте надежность
срабатывание замка: ■ момент запирании
должен быть слышал ллрз игорный щйлчОк,
Во избежание появления амятик на лицо«ей
мниркности налога Ш р м Ы й тй капот захло
пыванием, отпускай «го с аысогы 15-20 см
от ае?ине# кромки щита передка,
и крышкв автамшически откроемся.

УПРАВЛЕНИЕ
КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ
№ **№ ?е на ф и ксатор к р ы т ы ящ и ка КАПОТ
Иандчагънс на а&тоиобипи со всеми двига
телями устанавливали механические 1,я»тисту-
тенчзт^ коробе^ передач С3$м-я, за «с*
кточением автомобилей с двига^ем 1 ,6 л
в комплектации Tcwnng которые го заказу
комппектовалн четарехступенчатюй автома
тической коробкой передач Acfrematic
В 2006 году на автомобили с двигателем 2,0 л
стар** устанавливать и.'еоиступ&'Р^р'ч меха
ническую коробку передач, а с апреля
200В года аетомоб»™ с этим двигателем на
Для доступа a угодный отсек патенте чали мзмппе^оеать и готиступенчэтпй авто
н поднимите крышку на оейя р'до*?тку привода замка «апога матической коробкой передач
Для полного открытия вещевого ящика..
Приподнимите капот ,i '«срез образовавшу Пятиступенчатой ыехвнической wtpoft-

.нажмите ‘’В второй фиксатор рвеполо- юся шепь отожмите палку предо«рани1ет>но- койпередач *'Траа^;^ C?S$ t - ■ ■■,^гг
ке*ный под фиксатором гоксдачка кяснений. нанесенной '^
34
В нейтральном положении рычаг автоматичес ром водитель самостоятельно может быстро ния! При этом вы можото случайно перемос
ки устанавливается в положениедля включения пеоеключать передали, перемещая рычаг се тить рычаг в положение «Р» (стоянка) или -R«
Шили IV передал!, изкоторого его к'ожно пере- лектора вперед или назад (задний ход), что приведет к поломке короб
месшть соответствен*) вперед или назаа. Для ки передач. Кроме этого станет невозмож
включения I или п передачи переместите рычаг П РИ М ЕЧА Н И Е ~ ным торможение двиготолем.
влево до упора и затем соответственно вперед 8 отличио от моханкчесхой коробки передач
или назаа Дли вкжгемкк V передачи перемес автоматическая короОка, работая в ручном П О Л ЕЗН Ы Е С О ВЕТЫ
тите рычаг вправо доупора и вперед режимо управления, позволяет водителю Для того чтобы не потерять контроль над ав
Для включения передачи заднего хода пере переключать передачи, не отпуская педаль томобилем, всегда держите ногу на педали
местите рычаг вправз до упора, а затем назад акселератора. тормоза, если рычаг находится в положении
■N- (нейтраль), а также при перемещении
рычага в это положение.
Если автомобиль находится на уклоне,
то при пуске двигателя рычаг селектора нуж
но установить в положение (стоянка),
а но <N> (нейтраль).
D - движение передним ходом Это ос

новное положение рычага селектора, в кото
ром он находится большую часть времени при
движении При этом автоматическая коробка
передач выбирает передачу оптимальную для
данной скорости и ускорения автомобиля
Рис. 1.10. Рычаг селект»ра управления автоматичес
кой коробкой передач: 1 - шила ручного режнчз уп- При движении ка кр/том спуске может авто
раалени»; 2 - ш и л а автоматического режима; 3 - руно- матически включиться пониженная передача,
Ш естиступем чатой м еханической ко- л м pwn»r* чтоби обеспечить более эффективное тормо
робкой передач упаазляйт? согласно схеме жение двигателем
переключений, нанесенной на рукоятку ее ры Для перемещения рычага селектора из по
чага В нейтральном погожен/и рычаг авто Рычаг селектора расположен на тоннеле ложения -Р» (стоянка) в положение -R- (зад
матически устанавливается в положение для попа в том же месте что и рычаг управления ний ход) нажмите ка тедаль тормоза
вьючения ill или IV передачи, из которого его механической коробсой передач На накладку
можно перемостить соответственно вперед тоннеля пола нанесены шкалы 1 и 2 (рис. 110) П РИ М ЕЧ А Н И Е ~
или назад. Для включения I или II передачи пе соответственно одного и автоматического Специальное устройство блокировки не поз
реместите рычаг влево до упора и затем пе режимов управления волит перевести рычаг селектора из положе
реместите соответственно вперед или назад ния (стоянка) в «акоо-либо другое поло
Для включения V или VI передачи перемести жение, если педаль тормоза не удерживают
те рычаг вправо не ю упора и затем переме в нажатом положении.
стите соответственно вперед или назад.
Для включения передав заднего хода пере Для дальнейшего перемещения рычага
местите рычаг вправо до упора, а затем назад в положения -N- (нейтраль) и «О» (движение
передним ходом), а также для обратного пере
П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Я ~
мещения рычага из положения -D- (движение
Передачу заднего хода механических коро передним ходом) в положение -N» (нейтраль)
бок передач включайте только на полностью ка педаль тормоза нажимать не надо (допол
остановленном автомобиле. нительнее уптрпйстпа блокировки в виде
Во избежание поломок трансмиссии избе кнопки на рычаге селектора отсутствуют)
гайте переключений при буксующих колесах. На шкалу 2 автоматического режима управ
ления нанесены следующие обозначения П РЕД У П РЕЖ Д ЕН И Е ~
Автоматические коробки передач име Р - стоянка В этом положении коробка Начиная движение, но нажимайте на пе
ют четыре или пять передач для движения передач заблокирована, чтобы не допустить даль акселератора, когда переводите ры
вперед (в зависимости от модели коробки перемещения припаркованного автомобиля чаг селектора из положения «Р- (стоянка)
передач» и одну пео€дачузаднего хода. Алго Если рычаг селектора находится в этом поло или «М» (нейтраль) в какое-либо другое по
ритм управления автоматическими коробка жении. можно пустить двигатель. ложение. Это оласко, так как автомобиль
ми передач обеих мэделей одинаков. Вклю R - задний ход Тереводите рычаг в это может неожиданно резко тронуться вперед
чение каждой передачи происходит автома положение только после полной остановки или назад.
тически в зависимости от положения рычага автомобиля.
селектора управления коробкой передач, При включенном зажигании на дисплее
скорости автомоби/я и положения педали П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е _____________________ комбинации приборов высвечивается обозна
акселератора Никогда но переводите рычаг селектора чение положения селектора (автоматический
в положение «Р» (стоянка) или (задний режим переключения) или номер включенной
П РИ М ЕЧ А Н И Е ~ ход) во время движения автомобиля! Это передачи (ручной режим переключения)
В период обкатки нового автомобиля или приведет к поломке коробки передач. Независимо от того, движется ли автомо
сразу после подключения аккумуляторной биль или он неподвижен, для выбора ручно
батареи (после ее отключения или замены) N - нейтраль При этом положении рычага го режима переключения передач перемес
переключение передач может происходить в коробке передач не включена ни одна пере тите рычаг селектора из положения *D*
не так плавно, как обычно. Это не свидетель дача Это положение используют во время (движение передним ходом) влево для
ствует о неисправности: поело нескольких длительных останоеос. например, в дорожных включения режима ручного переключения
автоматических переключений передач про пообках. передач. В ручном режиме управления ко
цесс переключения станет плавным. робкой передач можно быстро переключать
П Р Е Д У П Р Е Ж Д Е Н И Е _____________________ передачи, перемещая рычаг селектора впе
Помимо автомати'вского режима управле Никогда не переводите рычаг селектора ред или назад, причем не отпуская педаль
ния. предусмотрен и ручной режим, при кото ■ положение *N« (нейтраль) во время даиже- акселератора.
I I
Is 5!
Щ И. s
si
iS Iiilii
; ? t l l « £IS l l * I
i i # ' Е Ш ? | |ш
Н | Н а | П т - |Н
" " • f 1 J E S
к • I 4 « 5 § .
r
LLl
* a finis-
5
s ir H i НИПШ Ш
36
РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРАВИЛАТЕХНИКИ Запрещается проверять работу генерато приводит к боковому уводу и ухудшению уп
ра, отсоединив провода от аккумуляторной равляемости автомобиля
БЕЗОПАСНОСТИ батареи, и работоспособность системы за Регулярно проверяйте состояние резино
И РЕКОМЕНДАЦИИ жигания -на искру вых защитных чехлов шаровых опор, шарни
При подъеме автомобиля домкратом обя ров равных угловых скоростей и шарниров ру
П РА ВИ Л А ТЕХН И КИ зательно включите стояночный тормоз и под левых тяг Поврежденные чехлы надо заме
БЕЗО П А СН О С ТИ ложите псщ колеса с пропюоположной сторо нить, поскольку веща и грязь быстро выведут
ны подходящие упоры механизмы из строя
Отработавшие газы токсичны! Если необ Для заправки используйте гооюче-смазсм-
ходимо завести двигатель в гараже или дру РЕКО М ЕН Д АЦ И И ные материалы и эксплуатационные жидкости
гом помещении, обеспечьте хорошую венти ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ рекомендованные заводом-изготовителем
ляцию или обязательно откройте ворога. Регулярно проверяйте состояние клемм ак
Приступая к ремонту или обслуживанию Обсгт/живание и ремонт автомобиля в те кумуляторной батареи и крепление проводов
электрооборудования, сначала обязательно чение гарантийного срока необходимо про на них Ослабленное крепление или окисле
отсоедините провод от клеммы -минус- акку водить только на станциях технического об Hive клемм может вывести из строя электрон
муляторной батареи служивания с обязательной отметкой о про ные приборы автомобиля
При выполнении электросварочных работ от ведении работ в талонах сервисной книжки, Заломн.тте, что клеммы аккумуляторной ба
соединяйте провода от аккумуляторной бата иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль тареи разного диаметра положительная
реи и генератора, а также колодки с проводами Следует иметь з виду что даже автомобилям клемма больше отрицательной Следите
от электронного блока управления двигателем' одной модели, вытущенным практически одно за тем, чтобы провода были подсоединены
временно. присущи особенности поведения в соответствии с указанной на их наконечни
П РЕД УП РЕЖ Д ЕН И Е на дороге. Ислопьэоват полностью скорост ках и клеммах полярностью
Если ив автомобиль установлена автомагии- ные и динамичесхие возможности автомобиля При заряде аккумуляторной батареи непо
топа с кодировкой, то при отсоединении про рекомендуется по мере привыкания к нему по средственно на автомобиле от внешнего ис
вода от клеммы аккумуляторной батареи ав стижения его характера и только после про точника тока обязательно отключите ее от ге
томагнитола блокируется. Для последующе хождения автомобилем первых 2000-3000 км нератора (отсоедините провод от клеммы
го включения автомагиитопы потребуется с соблюдением ограничений, указанных - гч «плюс- акхумуляторной батареи)
ввести код. котооый нанесен на карточку, ОЗЗДиЛе “ Q6v/iTf2 3aTOM!X5il.'ifiv С .ii Не нэруияйте сроки проведения коитроль-
прилагаемую к аетомобипю. Перед поездкой прогрейте двигатель на хо но-осмотровых и регламентных работ все ра
лостом хешу, поаольку работа непрогретого боты проводите в полном обьеме Периодич
При движении накатом не выключайте за двигателя на повышенных оборотах уменьша ность проведения работ указана • m
жигание. иначе может сработать противо ет срок его службы
угонное устройство в замке зажигания, бло При включение стартера рычаг управления
кирующее вал рулевой колонки Ваш автомо механической коробкой передач должен на РЕКО М ЕН Д А Ц И И
биль может стать неуправляемы.»1 ходиться в нейтральном положении, рычаг се ПО БЕЗО П А СН О С ТИ Д ВИ Ж ЕН И Я
Бензин, дизельное топливо, антифриз, тор лектора автоматической коробки передач -
мозная и незамерзающая жидкости тдксичны. в положении -N-(нейтраль) или -Р- (стоянка) Стиль вождения и удобство посадки води
поэтому соблюдайте меры предосторожнос Не допускайте работу двигателя с частотой теля влияют на степень безопасности поэто
ти при заправке автомобиля техническими вращения коленчатого вала, при которой му выполняйте следующее'
жидкостями стрелка тахометра находится в красной зоне -обязательно пристегивайтесь ремнем
В системе выпуска отработавших газов ус шкалы безопасности:
тановлен каталитический нейтрализатор. При Запрещается начинатьдвижение автомоби - убедитесь в том. что все пассажиры, даже
работе двигателя он нагревается до темпера ля с места *иа стартере- Трогаться с места на задних сиденьях, пристегнуты ремнями бе
туры свыше 600 ‘С. поэтому во избежание по можно только на первой передаче при полно зопасности Пассажиры, не пристегнутые
жара при парковке следите, чтобы под дни стью опущенномрычаге стояночного тормоза, ремнями безопасности, в случае аварии под
щем автомобиля не было сухой травы или го плавно отпуская педаль сцепления (автомо вергают опасности себя и других пассажиров.
рючих материалов биль с механической коробкой передач).
Запрещается эксплуатация автомобиля Не превышайте нормы грузоподъемности,
-
с горящей сигнальной лампой аварийного па указанные в технической характеристике ав
дения давления масла она должна кратко томобиля перегрузка приводит к повышенно
временно (не более чем на 2 с) загораться му износу шин и деталей подвески, к потере
лишь при пуске двигателя Это относит�

Язык

Mazda 3 Poze TR Service Rusia

Загружено:

Сведения о документе

Авторское право

Доступные форматы

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Доступные форматы

Mazda 3 Poze TR Service Rusia

Загружено:

Авторское право:

Доступные форматы

ПОШАГОВЫЙ РЕМОНТ В ФОТОГРАФИЯХ

ПИКТО ГРАМ М Ы ОПЕРАЦИИ ПО РЕМ О Н ТУ

СЕРИЯ «РЕМОНТ БЕЗ ПРОБЛЕМ»

ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ

Время, минимально необходимое для выполнения работы

СТЕПЕНЬ СЛОЖНОСТИ РАБОТЫ, ОЦЕНЕННАЯ

КОЛИЧЕСТВО ИСПОЛНИТЕЛЕЙ, НЕОБХОДИМОЕ

Символ одного человека на пиктограмме означает, что ра­

Если на пиктограмме даны символы двух человек, при вы­

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ

Работу выполняют непосредственно на автомобиле, стоя­

Работу выполняют на автомобиле, установленном на

Работ/ выполняют на снятом агрегате или узле, уложен­

aS !sK S asfsB B 2 2 g sfifefefeSsiiiiiiS;

тормозной системы и выключения сцепления . . .

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ . . .42 в бачок гидроусилителя рулевого управления---

Неисправности в системе пуска...........................42 Проверка внешних осветительных приборов.......

РАЗДЕЛ 5. Д В И Г А Т Е Л Ь ........................... 64 Замена прокладки впускной трубы

Снятие, установка каткодлектора Снятие и установка поворотного кулака...............162

Замена блока и переключателей Замена внутренней ручки привода

Герметизация кузова........................................... 287 Снятие и установка датчика удара.......................309

Р*к. 1.1. Пбаритмьм римеры автомобиля

‘в скобках - размер аатомобил* с кузовом седан

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ Таблица 1-1

Время разгоне автомобиля с места до стрости 100 км/ч. с

Плюсе райогы 4#о*уцне

Продолжение табл. 1.1

Сцеплв*ие,! Однодисковое, сухое, с д оф р агм еж ой нажимной пружиной и гасителем

хэтчбек хэтч^к MPS

яннвнр Рулем» управление

Для удобства к;:иения в о«е*де рабочая

А и разделите к<хкч>с блока диств! зо н ­

2 м стержень клоча займет рэ&лее по­

ПРЕД УПРЕЖ Д ЕНИ Е

П АН ЕЛ Ь П РИ БО РО В руют яркость подсветки. При вращении руко­

Поворотом рукоятки регулятора корректо­

2 - блок переклю чателей управления

Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления

-время. ручки замка ка себя. Замок вещевого ящика

17 - блок управления системой отопле­

Поворотом рукоятки привода заслонки из­ 12 - аудиосистема

Для пользования прикуривателем нажмите

15 - переключатель управления элект­

После нагрева спирали в течение 10-20 с

АСС (догамисельк» оборудование) - за-

27 - рычаг блокировки положения ру­

26 - выключатель (замок) зажигания

2 - сигнальная лампа неисправности временно с ней загорается лампа 31) При

4 - контрольная лампа включения ле­

Рис. 1.7. Комбинация приборов

Информация маршрутного компьютера вы­ мерное расстояние, которое можно проехать

34 - сигнальная лам па неисправности

D *О рячего воздуха Блок охлаждения системы

D I и & и влажность воздуха, очищает его от пыли

Для оклажденин ^озшуяа поступающего П РИ М ЕЧАН И Я

П РИ М ЕЧА Н И Е Пом им о выклю чения кондиционера -с гнмо-

котике двери водителя Блок объединяет вы­

Замки задних дверей оборудованы меха­

В подлокотниках остальных дверей уста­

Передние двери можно заблокировать

..или клавишей блокировки мажа* на нее

Для отключения -детской- блокировки по­

ДВЕРЬ ЗАДКА БАГАЖНИК

Символ одного человека на пиктограмме означает, что ра

Если на пиктограмме даны символы двух человек, при вы

Работу выполняют непосредственно на автомобиле, стоя

Работ/ выполняют на снятом агрегате или узле, уложен

А и разделите к<хкч>с блока диств! зо н

2 м стержень клоча займет рэ&лее по

П АН ЕЛ Ь П РИ БО РО В руют яркость подсветки. При вращении руко

Поворотом рукоятки регулятора корректо

17 - блок управления системой отопле

Поворотом рукоятки привода заслонки из 12 - аудиосистема

15 - переключатель управления элект

27 - рычаг блокировки положения ру

4 - контрольная лампа включения ле

Информация маршрутного компьютера вы мерное расстояние, которое можно проехать

котике двери водителя Блок объединяет вы

Замки задних дверей оборудованы меха

В подлокотниках остальных дверей уста

Для отключения -детской- блокировки по

1 L_ 5 и-цце гюа левой абнеко/ багажника, за

Дли всех пассажиров заднего сиденья ‘уста

На автомобиле также предусмотрена регу

В спинку заднего сиденья установлен до Усло«иы« обозначение:

Для того чтобы разложить подлокотник, по

Их месторасположение обозначено специ

Для установки и крепления детского сиде

Клавиша Б может занимал» следующие по

Приподнимите капот ,i '«срез образовавшу Пятиступенчатой ыехвнической wtpoft-

D - движение передним ходом Это ос