Вы находитесь на странице: 1из 2

Алюминиевый блок цилиндров Стр.

1 из 2

Алюминиевый блок цилиндров

ВНИМАНИЕ!
Коленчатый вал не снимать. Откручивание болтов крышек коренных подшипников
приводит к деформации постелей коренных подшипников блока цилиндров. Из-за этих
деформаций уменьшается зазор в подшипниках. Даже если не производится замена
вкладышей подшипников, подшипники могут получить повреждения из-за изменившегося
зазора.
Если были выкручены болты крышек подшипников, то блок цилиндров необходимо
заменить целиком вместе с коленвалом.
Измерение зазора в коренных подшипниках в условиях сервисной станции невозможно

1 - Уплотнительное кольцо
q замена → Глава
2 - Уплотнительный фланец
3 - Прокладка
q заменить
4 - Уплотнительная втулка

vw-wi://rl/V.ru-RU.K00502409.wi::33887450.xml?xsl=3 01.01.2014
Алюминиевый блок цилиндров Стр. 2 из 2

q только для масляного насоса с цепным приводом


q при наличии повреждений заменить
q сначала вставить в уплотнительный фланец
q смазать перед установкой
5 - Масляный насос
q снятие и установка → Поз.
q снятие и установка на а/м с масляным насосом Duocentric → Глава
6 - Алюминиевый блок цилиндров
7 - Уплотнительный фланец с манжетой
q заменять только в сборе
q на запасном уплотнительном фланце кромки дополнительно не смазывать
q запасной уплотнительный фланец не комплектуется с опрыскиваемым уплотнением и
поэтому должен устанавливаться с дополнительным уплотнением
q запасной уплотнительный фланец устанавливается с прилагаемой втулкой
8 - 12 Нм
q заменить
9 - Маховик
q для снятия или установки удерживать с помощью ключа для фиксации -10 - 201-
10 - 60 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90 °)
q заменить
11 - 20 Нм
q момент затяжки влияет на работу датчика детонации
12 - Датчик детонации

vw-wi://rl/V.ru-RU.K00502409.wi::33887450.xml?xsl=3 01.01.2014