Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Романовский,
Е.Л. Тараданов
КУРС ЛЕКЦИЙ
ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ
МЕХАНИКЕ
Омск 2010
Министерство образования и науки РФ
ГОУ ВПО «Сибирская государственная
автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)»
КУРС ЛЕКЦИЙ
ПО СТРОИТЕЛЬНОЙ
МЕХАНИКЕ
Омск
СибАДИ
2010
1
УДК 624+539. 3
ББК 38. 112
К 93
Рецензенты:
д-р техн. наук, проф. В.Н. Шестаков
(Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия);
канд. техн. наук, доц. А.П. Малиновский
(Томский строительно-архитектурный университет)
2
ПРЕДИСЛОВИЕ
3
рукции, находящиеся вместе с внешней нагрузкой в одной плоскости.
1. КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ
СТЕРЖНЕВЫХ КОНСТРУКЦИЙ
. .
Ц.Т
0
.
x
Рис. 1.1
4
Из анализа рис. 1.1 очевидно, что диск на плоскости обладает тре-
мя степенями свободы он может перемещаться поступательно вдоль
осей х и у соответственно и поворачиваться (угол ) вокруг центра
тяжести диска. Зная эти три параметра, можно точно определить по-
ложение диска на плоскости.
1.2. Опоры
Рис. 1.2
5
Каждый простой шарнир предполагает наличие в нём двух про-
стых кинематических связей.
Шарнирно-подвижная опора (рис. 1.3, а) состоит из одной про-
стой кинематической связи. Такая опора лишает диск на плоскости
одной степени свободы, то есть она не даёт возможности поступа-
тельного перемещения вдоль продольной оси этой опорной связи.
При любом характере нагружения диска внешней нагрузкой опорная
реакция R в шарнирно-подвижной опоре может быть направлена
только вдоль оси этой простой кинематической связи и перпендику-
лярно продольной оси диска.
F
R F F М F
V R V
H
H
H
V ℓ0 V
а б в
г
Рис. 1.3
6
1.3. Геометрический анализ изменяемости стержневых систем
n = 3Д 2Ш – С0. (1.1)
n = 2У - Сф - Со, (1.2)
С
А В
а б
в г
Рис. 1.4
F D
NАС
NА
В Е F
А NВ
С
С
NВС
H
Рис. 1.5
9
2. РАСЧЁТ МНОГОПРОЛЁТНЫХ
СТАТИЧЕСКИ ОПРЕДЕЛИМЫХ БАЛОК
q М
F
А В С D Е G Н
D
Рис. 2.1
А В С D Е G Н
D
D Е
D
С G Н
А В
Рис. 2.2
F RD RЕ
RЕ
RD
RВ RС RG
RНМ
RВ
RА
Рис. 2.3
11
2.2. Расчёт стержневых конструкций на действие подвижной
нагрузки
х
RA F( х) = 0 RA = F . (2.1)
ℓ
RА RВ
y = RА
1.0
. Л.в. RА
y = RВ
Л.в.RВ
. 1.0
Рис. 2.4
13
x _
F=1 МА x _
А F=1
В
RА RВ в ℓ
а ℓ
RА
1. Л.в. МА
Л.в. RА
(а+ℓ)/ℓ
-ℓ
- b/ ℓ
Л.в. RВ
Л.в. RА
- а /ℓ
(b+ℓ)/ℓ
1.
1.0
Рис. 2.6
Рис. 2.5
а
RА ℓ RВ
а
Левая прямая Правая прямая ℓ-а
Л.в. Мк
а(ℓ-а)/ℓ
Рис. 2.7
_
К F=1
А В
а
RА ℓ RВ
1
Правая прямая
(ℓ-а)/ℓ Л.в. Qк
а/ ℓ
-1
Левая прямая
Рис. 2.8
в а с
RА ℓ RВ
а(ℓ-а)/ ℓ
1
Правая прямая
(ℓ-а)/ℓ
Л.в. Qк 1
Левая прямая -1
-а/ℓ
Правая прямая
1
Л.в. Qк
2
Левая прямая -1
Рис. 2.9
17
ривается равновесие незакреплённой
_ части балки. При этом положе-
ние подвижной силы F «привязывают» не к опоре, как это имеет
место при построении линий влияния усилий для двухопорной балки,
а к сечению (рис. 2.10).
x _ _
К F=1 К F=1
а Правая
Левая Левая прямая Л.в. Qк
прямая Л.в. Мк прямая 1
-а
Правая
прямая
Рис. 2.10
Л.в. Мк
груз справа. Рассматривая равновесие правой части балки,
найдём Мк = F х правая прямая. Тогда при х = 0 Мк = 0, а при
х = а Мк = а;
груз слева. Рассматривая равновесие правой части балки, най-
дём Мк = 0.
Л.в. Qк
груз справа. Рассматривая равновесие правой части балки, най-
дём Qк = 1 правая прямая;
груз слева. Рассматривая равновесие правой части балки, най-
дём Qк = 0 левая прямая.
18
К1 В D К2 Е К3 Н
А
С G
4 3 6 4 3 2 8 12 6 3
Л.в. RА
1
0.667
1 Л.в. RН
0.444
2м
Л.в. Мк1
-3м 4м
-2.67м
Л.в. Мк3
0.4
Л.в. Qк2
-0.6
Рис. 2.11
F
SF F y ;
n
Л.в. S S F Fi y i . (2.6)
y
i 1
Рис. 2.12
n
Sq = qi i . (2.7)
i 1
20
dF q М
а в F dℓ F
dℓ
y
yв Л.в. S
yа Л.в. S
yлев yправ
ω
Рис. 2.13
Рис. 2.14
Рис. 2.15
1 у
Учитывая то, что F 1, из (2.10) найдём М = .
_
К F=1
_
М М F=1
А В
α К
y
α
Рис. 2.16
у у х
М= а . (2.11)
к
По выражению (2.11) можно найти ординаты линии влияния М.
При построении линии влияния поперечной силы Q для превращения
23
балки АВ в механизм (рис. 2.17) в сечение, в котором требуется по-
строить эту линию влияния, вводят условное устройство, допускаю-
щее только взаимный сдвиг звеньев балки между собой.
_
А К F=1 В Выражение возможной
а работы в этом случае
ℓ примет вид
_ Qc Qc′ + Fy = 0.
А F=1 В
Q Q Откуда с учётом того, что
с +с′ = , находят
c y Q = ó õ . (2.12)
c′
Рис. 2.17
24
чиная с её вершины.
То или иное расположение нагрузки зависит от количественных
значений каждой из нагрузок, составляющих данную подвижную сис-
тему. В случае, когда подвижная нагрузка представляет собой равно-
мерно распределённую нагрузку, экстремальным будет такое
(рис. 2.19) расположение этой нагрузки, когда ординаты этой линии
влияния, находящиеся в начале и конце действия распределённой на-
грузки ун и ук, будут равны между собой.
F F F q
F
Л.в. S Л.в. S
yн yк
Рис. 2.18 Рис. 2.19
n
dS Fi tgidx. (2.14)
i 1
F1 F2 Fi Fn
Л.в. S
α1 y1 y2 yi
α2
a
Рис. 2.20
25
Сумма, стоящая в правой части равенства (2.14), представляет со-
бой значение первой производной от величины S . Известно, что
функция достигает своего экстремального значения, когда её первая
производная равна нолю. В соответствии с этим
dS n
Fi tgi = 0. (2.15)
dx i 1
Но так как углы наклона 1, 2, …, k, …, n линии влияния оста-
ются без изменения, выражение (2.15) может обратиться в ноль при
условии, если изменяются величины некоторых сил F. Последнее ус-
ловие возможно только при переходе какой-либо силы, называемой
Fкр, через вершину линии влияния, что пзволило получить неравенст-
ва (2.16), определяющие экстремальное положение над треугольной
линией влияния системы сосредоточенных подвижных нагрузок:
26
Очевидно, что величина эквивалентной нагрузки зависит от вида и
очертания линии влияния. Однако для подобных между собой линий
влияния, которые могут быть построены одна из другой изменением
всех ординат в одном и том же соотношении, эквивалентные нагрузки
имеют одинаковую интенсивность.
dx x
Fn F ; Fn 1 F . (2.18)
d d Fnn n+1
Fn+1
d
yn y yn+1 Л.в. S
Рис. 2.21
27
_
F=1
А К В
а
ℓ
ℓ-а
а
Правая прямая
Л.в. Мк
Левая
прямая
1
Правая прямая
-1
Левая Л.в. Qк
прямая
Рис. 2.22
28
S Ls F .
(2.20)
В выражении (2.20) вектор искомых усилий S S1...Si ...Sn ;
F F1 ...F j ...Fk Т транспонированный вектор внешних нагрузок.
s11 . s1i . s1k
. . . . .
Ls si1 . sii . sik матрица влияния усилия. (2.21)
. . . . .
sn1 . sni . snk
В матричной форме выражения (2.22) примут вид M Lm F , где
М вектор-столбец искомых моментов; F вектор-столбец внешних
нагрузок.
29
.
А В
1 2 3 4
d d d d d
m32 m33
m31 m34
Л.в. М3
m43 m44
m42
m41
Л.в. М4
Рис. 2.23
Из анализа рис. 2.23 и выражений (2.22) ясно, что элементами
матрицы влияния Lm являются ординаты линий влияния моментов М
для каждого сечения соответственно. Для данного примера эта мат-
рица примет следующий вид:
4d 3d 2d 1d
n n n n 4 3 2 1
3d 6d 4d 2d
Lm n n n n d 3 6 4 2
. (2.23)
2d 4d 6d 3d n 2 4 6 3
n n n n 1 2 3 4
1d 2d 3d 4d
n n n n
30
Из анализа структуры матрицы влияния Lm наблюдается законо-
мерность в определении элементов матрицы влияния моментов, что
позволяет вычислить любой элемент матрицы по формулам: при i j
mij=(d/n)(n j); при i j mij=(d/h)(ni).
Рассмотрим пример построения эпюры М для балки (рис. 2.24),
нагруженной системой сосредоточенных сил F. Пролёт балки =10 м
разделён на пять частей, т.е. n=5. Тогда длина одной части составит
d . F1 = 5 кН; F2 = 15 кН; F3 = 5 кН.
n
Построение эпюры М будем осуществлять в соответствии с выра-
жением (2.19), которое в матричной форме имеет вид
M Lm F . (2.24)
При этом вектор-столбец искомых моментов M , вектор-столбец
F и матрица влияния моментов Lm приобретают следующий вид:
4 3 2 1
М F
M1 01 d 3 6 4 2
М 2 ; FF ; Lm .
M3 2 n2 4 6 3
M4 F3
1 2 3 4
F1 F2 F3
А В
1 2 3 4
d d d d d
Эп. М, кНм
22 34 28
46
Рис. 2.24
31
4 3 2 1
M1 5 22
M 23 6 4 2 0
M M2 34 .
3 52 4 6 3 15 46
M4 5 28
1 2 3 4
0 1 2 . n
0 0 1 . n 1
Защемление балки слева Lm d . . . . . .
0 0 0 . 1
0 0 0 0 0
0 0 0 . 0
1 . 0 0 0
Защемление балки справа Lm d . . . . . .
n 1 . 1 0 0
n . 2 1 0
32
3. РАСЧЁТ РАСПОРНЫХ СИСТЕМ
б в
а
Рис. 3.2
Арки могут быть как сплошными, так и решётчатыми. Опоры арки
могут располагаться как в одном уровне, так и в разных уровнях.
Конструктивные элементы арки показаны на рис. 3.3: пролёт
арки; f стрела подъёма арки; шарниры А и В называются пятовыми,
а шарнир С замковым. Элемент арки между шарнирами А и С на-
зывается левой полуаркой, а между шарнирами В и С правой полу-
33
аркой.
По отношению стрелы подъёма арки к её длине различают сле-
f 1 f 1
дующие типы арок: подъёмистая арка; пологая арка.
5 5
y
С
f
А В х
Рис. 3.3
Ось арки может быть очерчена различными кривыми. Наиболее
часто в практике транспортного строительства используется парабо-
ла, описанная выражением (3.1), и дуга окружности, описанная выра-
жением (3.2).
4f
y x x парабола. (3.1)
2
q
F М VВ
VА
К
С
Рис. 3.4
М справ М с0прав Н f 0;
(3.3)
М слев М с0 лев Н f 0.
К М ак
y
yк
VА
HА
А xк
Рис. 3.5
0
M M k H yk ; (3.5)
36
N ka Qk0 sin k H cos k . . (3.7)
37
В соответствии с этим выражением л.в. М kа представляет собой
алгебраическую сумму двух линий влияния линии влияния балоч-
ного момента и линии влияния распора Н, ординаты которой умно-
жают на постоянную величину уk. На рис. 3.7 показано построение
М kа путём геометрического сложения указанных линий влияния.
_
F=1
С
VА VВ f
HА HВ
А В
ℓ1 ℓ2
ℓ
_
F=1
А В
VА VВ
1 Л.в. VА
1 Л.в. VВ
Л.в. Н
ℓ 1· ℓ 2
f ·ℓ
Рис. 3.6
Построение линии влияния поперечной силы Q основывается на
формуле (3.6) и соответствует выражению
38
_
F=1
С
K
f
y
yк
x
А xк
В
ℓ1 ℓ2
ℓ
xк ·ℓ2
ℓ
xк Л.в. М0к
xк ·(ℓ-xк)
ℓ
Л.в. Н·y к
ℓ2·x к·yк ℓ1·ℓ2·yк
ℓ·f ℓ·f
xк ·(ℓ-xк) ℓ1·x к·yк
ℓ ℓ·f
Л.в. Мак
xк ·ℓ2 ℓ1·ℓ2·yк
ℓ ℓ·f
Рис. 3.7
39
_
F=1
K
С
φк f
y
x
А xк
В
ℓ1 ℓ2
ℓ
cos φк ·ℓ2
cos φк ·(ℓ-xк)
ℓ
ℓ
cos φк Л.в.Q0к· cos φк
cos φк ·xк
ℓ
ℓ2·x к·sin φк
ℓ·f
Л.в. Н·sin φк
ℓ1·ℓ2·sin φк
ℓ·f
cos φк ·(ℓ-xк) ℓ2·x к·sin φк
ℓ ℓ·f
cos φк
Л.в.Qак
Рис. 3.8
40
_
F=1
С
K
φк f
y
x
А xк
В
ℓ1 ℓ2
ℓ
sin φк ·(ℓ-xк)
ℓ sin φк ·ℓ2
ℓ
sin φк Л.в.Q0к· sin φк
sin φк ·xк
ℓ
ℓ2·x к·cos φк
ℓ·f
Л.в. Н· cos φк
ℓ1·ℓ2· cos φк
ℓ·f
Л.в.Nак
sin φк
Рис. 3.9
41
Согласно (3.10) л.в. Qka представляет собой геометрическую сум-
му двух линий влияния балочной линии влияния Qk0 , построенной
для сечения к из рассмотрения пролёта арки как пролёта балки, и ли-
нии влияния распора Н , умноженных соответственно на значения
cos k и sin k , имеющих место в сечении к. На рис. 3.8 показано по-
строение л.в. Qka .
Построение линии влияния продольной силы N ka , согласно фор-
муле (3.7), можно осуществить по выражению
42
f
xM . (3.12)
y f
2 k
xk 2
_
F=1
К
RА RВ
С f
А yк B
xк
ℓ1 ℓ2
ℓ- xM
xк
Л.в. Мак
xM
Рис. 3.10
f
В рассмотренном примере tg .
2
_
F=1
К
φк С f
RА RВ
А φк
xк
В
ℓ1 ℓ2
xQ ℓ- xQ
ℓ
cos φк
Л.в. Qак
xQ
Рис. 3.11
44
D
_
F=1
К
RА RВ
φк С f
А
xк В
xN ℓ1 ℓ2
Л.в. Nак
sin φк
Рис. 3.12
К1 φк
RВ
RА _ f
А φк В
F=1
cos φк
Л.в. Qак
xQ
45
Рис. 3.13
_
F=1
К2
А В f
φк
RА RВ
cos φк2
Л.в. Qак
xQ
Рис. 3.14
N M
e, (3.15)
A J
Рис. 3.15
k1 k
RА С f
k2
RА RВ
А В
xk1
xk
xk2
xk1
Л.в. Мяk1
xm1
xК2
Рис. 3.16
Для того чтобы найти по этим формулам наибольшее напряжение
при невыгодном загружении, остаётся построить линии влияния так
называемых ядровых моментов М к1 и М к2 соответственно для крайних
верхней и нижней точек k1 и k 2 ядра сечения. На рис. 3.16 показано
построение этих линий влияния методом нулевой точки. Расстояния
х k1 и х k2 можно находить по формулам (3.17), а ординаты y k1 и y k2
по формулам (3.18).
x k1 x k c1 sin k ;
(3.17)
x k2 x k c 2 sin k .
y k1 y k c1 cos k ;
(3.18)
y k2 y k c 2 cos k .
49
M xa M x0 H y x 0 . (3.19)
М х0
ух . (3.20)
Н
q
M x0 x x . (3.21)
2
q
x x
yx 2 . (3.23)
q 2
8f
y
q
С
yx VВ f
VА
НА НА
x х
В
ℓ
50
q
А • В
С
x
Рис. 3.17
После арифметических преобразований выражения (3.23) получим
выражение, описывающее рациональное очертание оси арки.
4f
yx x x . (3.24)
2
51
4. ПЛОСКИЕ СТАТИЧЕСКИ ОПРЕДЕЛИМЫЕ
БАЛОЧНЫЕ ФЕРМЫ
Рис. 4.1
52
Рис. 4.3
Рис. 4.4
53
При построении линий влияния усилий в стержнях ферм рассмат-
ривают два положения единичной силы F 1 слева и справа от рас-
сечённой панели ездового полотна. Сила F 1 может перемещаться
по так называемому ездовому полотну, отмеченному на рисунках
данного раздела пунктирной линией. Как правило, ездовым полотном
бывает либо верхний пояс, либо нижний.
Так как ферма является конструкцией с узловой передачей нагруз-
ки, линии влияния усилий в стержнях будут иметь вид ломаной линии
с вершинами под узлами. Если для определения усилия используется
способ вырезания узлов, то рассматривается статическое равновесие
_ 5 (рис. 4.5), для двух положений единичной без-
узла, например узла
размерной силы F=1 : в узле и вне узла фермы.
В случае определения усилий методом сечений линия влияния со-
стоит из трех отрезков прямых: левой прямой, правой прямой _и со-
единительной прямой. Левая прямая соответствует положению F=1
слева от рассекаемой панели, а правая прямая справа от рассекаемой
панели ездового полотна. Переходная прямая соединяет ординаты
под узлами рассекаемой панели ездового полотна.
Рассмотрим построение линий влияния усилий в вертикальных
элементах для фермы на рис. 4.6.
Для того чтобы построить линию влияния усилия V5-6, при езде
понизу необходимо вырезать узел _5 и рассмотреть его равновесие для
двух положений
_ подвижной силы F=1 :
1) сила F=1 находится в любом узле, кроме узла 5 (левее узла 3
_ 7) (см. рис 4.5,а). Тогда V5 6 = 0 V5 6 = 0.
или правее узла
2) сила F=1 находится непосредственно в узле 5, что соответству-
ет езде понизу (см. рис 4.5,б). Тогда F V5 6 = 0 V5 6 = 1.
V5-6 V5-6
Узел 5
Узел 5
б
Рис. 4.5
54
Линия влияния усилия V5-6 для езды понизу приведёна на
рис. 4.6,б. _
При езде поверху сила F=1 не может действовать на узел 5
(см. рис 4.5,а), поэтомуV5 6 = 0.
Линия влияния усилия V5-6 для езды поверху приведена на рис.
4.6,в.
Для построения линии влияния усилия V3-4 при езде понизу необ-
ходимо мысленно рассечь ферму наклонным сечением в панелях 1 – 3
и 4 6 (см. рис 4.5,а) и рассмотреть равновесие
_ левой отсеченной час-
ти (при этом подвижную нагрузку F=1 сначала оставляем в правой
отброшенной части фермы).
55
1,5d
Млев4 RА1,5– U3-5 h 0 U3-5 RА − правая прямая.
h
Полученная
_ правая прямая справедлива до тех пор, пока подвиж-
ная сила F=1 находится правее узла 5.
2 4 6 8 10
_
h _
а F=1
1 F=1
9
3 5 7
d
1
б Л.в. V5-6
Езда понизу
V5-6 =0
Л.в. V5-6
в
Езда поверху
2 4 O4-6
г
V3-4
1
Сечение
U1-3
RА
1 Правая
прямая
д
Л.в. V3-4
Езда понизу
Переходная Левая
прямая прямая
1 Правая
56 прямая
е Л.в. V3-4
Езда поверху
Рис. 4.6
Для построения левой прямой при положении подвижной силы
F 1 правее сечения снова составим уравнение моментов относи-
тельно моментной точки 4, рассматривая равновесие правой отсечён-
ной части (рис 4.7, в):
1,5d
Мпр4 -RB 2 d + U3-5 h 0 U3-5 RB. − левая прямая.
h
57
а 2 4 O4-6 6 8
h D4-5 _
1 F=1 9
3 U3-5 5 7
d
1.5d
h
Левая Правая
б прямая прямая
Л.в. U3-5
Переходная
прямая
Рис. 4.7
Сечение 6
4 8
• 2 O2-4 10
r2-5 _
RА D2-5 F=1
к 13
1 3 U3-5 5 7 9 11
с d
с 58 Правая
r2-5 прямая
О Л.в. D2-5
4.3. Загружение линий влияния усилий в стержнях ферм
59
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ В УПРУГИХ СИСТЕМАХ
y
'
•b
vb ds+Δds Δb
'
а α +Δα
• •
Δа
ds •
vа • b
•60
а α
x
Рис. 5.1
Fk
∆mk ∆kk
Mm
∆mm
∆km
Рис. 5.2
61
Перемещения, вызванные действием силовых факторов, равных
единице, называются единичными (удельными) и обозначаются km
или mn.
На основе принципа суперпозиции формула для определения
перемещений, выраженных через единичные перемещения, принима-
ет вид
А
F
F1
1
W F1 k1. (5.2)
Δ 2
0
Δк
1
Рис. 5.3
62
поясним примерами.
a b Пример 1.
F F
F a' b' F
W=F·∆a+F·∆b = F·(∆a+∆b)= F*·∆*,
Пример 3.
F 2F 3F 2F 5F
А=F·∆1+2F·∆2+3F·∆3+2F·∆4+5F·∆5=
=F(Δ1+2Δ2+3Δ3+2Δ4+5Δ5)= F*·∆*,
где F* =F обобщённая сила;
∆1 ∆2 ∆3 ∆4 ∆5
∆*=(Δ1+2Δ2+3Δ3+2Δ4+5Δ5)
обобщённое перемещение.
63
вызванных другими факторами (силами, температурой, осадкой
опор и др.).
е.
ds + ∆ds
M
Q Q M
N N
N N
ds ds
64
N ds
∆ ds . (5.3)
EA
1
W N N ds . (5.4)
2
N 1 Nds N 2 ds
W N . (5.5)
2 EA 2 EA
Тогда в целом по стержню продольная сила N совершит работу
N N 2 ds
W . (5.6)
s 2 EA
N
n N i2 ds
W . (5.7)
i 1 2 E i Ai
M ds
W M . (5.9)
2 EJ
(M )
n М 2 ds
W . (5.10)
i 1 s 2 EJ
66
τ·dA
γ Q
Закрепим условно левую грань (рис. 5.7) бесконечно малого эле-
мента и предположим, что касательные напряжения распределены
по всей высоте сечения равномерно. Исходя из этого предположения
Q
.
A
Элементарная работа статической силы Q на этом перемещении
будет равна
Q 1 Q 2 ds
W Q y . (5.12)
2 2 AG
А S отс
dA . (5.13)
J z2 A b 2
67
Q
n Q 2 ds
W . (5.14)
i 1 s 2GA
N 2 ds M 2 ds Q 2 ds
W . (5.15)
s 2 EA s 2 EJ s 2GA
F1 F2
∆21 ∆22
*
∆11 ∆12
*
Рис. 5.8
1
А11 F1 11 ;
2 (5.16)
1
А22 F2 22 .
2
С другой стороны, используя выражение (5.15), запишем
N 12 ds M 12 ds Q12 ds
W11 ( );
s 2 EA s 2 EJ s 2GA
(5.17)
N 22 ds M 22 ds Q22 ds
W22 ( ).
s 2 EA s 2 EJ s 2 GA
69
1 1
А А11 А12 А22 F1 11 F1 12 F2 22 . (5.18)
2 2
11
А F1 F2 21 F2 22 . (5.19)
2 2
Приравнивая два последних выражения, после преобразований
получаются следующие равенства:
a _ b a _ b
F1=1 F2=1
Рис. 5.10
Qm Qm x Qn Qn x
Nm Nm Nn Nn
Mm Mm Mn Mn
ds ds
Состояние m Состояние n
Рис. 5.11
71
Возможная работа внутренних сил для стержневой системы в це-
лом описывается выражением
N n ds M ds Q ds
Wmn N m M m n Qm n . (5.21)
s EA s EJ s GA
N m ds M ds Q ds
Wnm N n M n m Qn m . (5.22)
s EA s EJ s GA
Состояние m Состояние k
_
F q
М F2=1
2 2
Δ21
Рис.5.12
555.11
72
Составим выражение возможной работы, совершаемой заданным
комплексом внешних и внутренних сил состояния k на перемещениях
состояния m. Согласно принципу возможных перемещений, должно
удовлетворяться равенство
Wkm Fk km 0 . (5.23)
N m d M d Q d
Wkm N k M k m Qk m . (5.24)
s EA s EJ s GA
Fk km 1 km . (5.25)
N m ds M ds Q ds
Δkm N k M m m Qk m . (5.26)
s EA s EJ s GA
F=1
74
полученные аналитические выражения внутренних силовых
факторов подставляют под знаки интегралов и осуществляют интег-
рирование, результатом которого является определение величины ис-
комого перемещения.
При этом следует отметить, что если знак найденного перемеще-
ния окажется отрицательным, то это означает, что действительное на-
правление искомого перемещения направлено в противоположную
сторону действия единичного силового фактора.
1
∆ km M k M m ds. (5.27)
EJ s
75
В выражении (5.27) d M m dx дифференциал площади эпю-
ры M m ; x a d статический момент площади эпюры M m (пло-
щади ) относительно оси O O . Этот статический момент можно
записать как S m xс a , где (хс + а) расстояние от центра тяже-
сти эпюры M m до оси O O . Таким образом, выражение (5.29)
b
можно переписать так: km M k M m dx xc a tg.
c
O' _ _
Mк Эп. Мk
α Эпюра Мk единичного со-
O c b стояния.
a x
dΩ
Эп. Мm
b
Эпюра Мm действитель-
c dx ного состояния (грузовая
xс эпюра).
Рис.5.17
.
В выражении (5.27) d M m dx дифференциал площади пюры
M m ; x a d статический момент площади эпюры M m (площа-
ди ) относительно оси O O . Этот статический момент можно за-
писать как S m x с a , где (хс + а) расстояние от центра тяже-
сти эпюры M m до оси O O . Таким образом, выражение (5.29)
b
можно переписать так: km M k M m dx x c a tg. Про-
c
изведение в правой части – х с а tg = yc. На основании изложен-
ного
b
km M k M m dx ·yc. (5.30)
a
Окончательно можно записать следующее равенство:
76
1 y c Эп.М k Эп.М m
km M
k M m ds . (5.31)
EJ s EJ EJ
1 Эп.М k Эп.М m
km M k M m ds . (5.32)
EJ s EJ
1 77
1 y1 1 y1 2 y 2
Рис. 5.18
EJ
1 1 2 1 1 1 1 1 2
2 y 2 ) a c a d b c b d
EJ 2 3 2 3 2 3 2 3
2ac bd ad bc .
6 EJ
Полученное выражение носит название формулы трапеции.
km M k N k s Qn y . (5.33)
s s s
M m ds
В выражении (5.33) взаимный угол поворота тор-
EJ
цевых сечений (рис. 5.19) элемента, имеющего бесконечно малую
N m ds
длину ds стержня от заданной внешней нагрузки; s вза-
EA
Q ds
имное смещение торцевых сечений ds; y m взаимное
GA
смещение торцевых сечений вдоль оси, перпендикулярной оси эле-
мента. В таком виде интеграл Мора может быть использован для оп-
ределения перемещений не только от действия сил, но и от темпера-
туры.
Пусть верхнее волокно элемента ds нагрето на t1, а нижнее на t2.
При этом t1 t2 . Распределение температуры по высоте сечения при-
нято по прямолинейному закону. При температурном коэффициенте
линейного расширения верхнее волокно удлинится на t1ds , а ниж-
нее на t2ds. На уровне нейтральной оси это удлинение, что очевид-
но из рис. 5.19, составит полусумму удлинений верхнего и нижнего
волокон элемента ds.
t1 t 2
sm st ds . (5.34)
2
78
Выражение (5.34) соответствует тому состоянию элемента ds, при
котором он по всей высоте сечения h получил равномерное изменение
температуры. От неравномерного нагрева торцевые сечения элемента
ds поворачиваются на угол
t1 t 2
m t ds . (5.35)
h
Деформация сдвига в элементе ds не возникает, т.е. уn 0.
Подставляя (5.34) и (5.35) в (5.33), получим интеграл Мора для
определения температурных перемещений.
t1 t 2 t1 t 2
kt M k ds N k ds . (5.36)
h s 2 s
αt1ds αt1ds
2 ds 2
∆φt ∆φt
2 2
∆st ∆st
2 2
h z
ds
αt2ds αt2ds
2 2
Рис. 5.19
Интеграл Мора (5.34) значительно упрощается тогда, когда интег-
рирование ведётся для прямолинейных или ломаных стержней,
имеющих по длине постоянное поперечное сечение. В этом случае
интегралы могут быть определены, как площади единичных эпюр.
t1 t2 t t
kt M 1 2 N , (5.37)
h 2
79
где M и N площади единичных эпюр M и N .
При поперечном сечении элемента, несимметричном относитель-
но нейтральной оси, в формулах (5.34) и (5.35) во втором слагаемом
множитель, связанный с температурой, принимает вид
t 2 t1 t 2 / h y , где у расстояние от нижнего волокна до горизон-
тальной оси, проходящей через центр тяжести. При этом необходимо
помнить следующее правило знаков: если деформации элемента ds
от температуры и от единичной силы одного знака, то соответст-
вующие слагаемые в формулах (5.34) и (5.35) будут положительны-
ми, и соответственно наоборот.
5.10. Определение перемещений от осадки опор
Fk k Rb 0;
1 k Rb 0; (5.38)
k Rb .
В
В
А Δ А
Rb
Рис. 5.20
80
В соответствии с третьим уравнением в (5.37) можно записать об-
щую формулу для определения перемещений от i-й осадки опор:
k Ri i . (5.39)
n 3 2 4 = 2. (6.2)
Х1
Х2
Рис. 6.1
І ІІ
вариант вариант
Х1 Х1
Х2 Х2
Рис. 6.2
83
Наиболее простым представляется ІІ вариант основной системы.
На рис. 6.3 для заданной системы приведена основная система, где
за «лишние» выбраны внутренние связи, полученные путём мыслен-
ного устранения внутреннего шарнира.
Основная система, принятая для расчёта и нагруженная внешней
нагрузкой и усилиями Х, приложенными вместо устранённых связей,
будет эквивалентна заданной в случае, если перемещения в этих сис-
темах равны между собой.
Если при расчёте удаляются внешние связи, то условием эквива-
лентности будет равенство нулю перемещений по направлению уст-
ранённых связей. Если за «лишние» связи приняты внутренние, то
условием эквивалентности будет равенство нулю взаимных перемещений
смежных поперечных сечений в месте разреза системы.
Для заданных систем, имеющих n лишних связей, условие эквива-
лентности имеет вид
1 0 ; …; i 0 ; … ; n 0, (6.3)
Х1 Х1
Х2 Х2
Заданная Основная
система система
метода сил
Рис. 6.3
84
6.3. Канонические уравнения метода сил
Эп.M i Эп.M k y
ik i k , (6.7)
EJ EJ
Эп.М F0 Эп.М i y
iF F i , (6.8)
EJ EJ
86
n
Эп. M S Эп.M i . (6.9)
i 1
Эп.М S2 n n
ik . (6.10)
EJ i 1 k 1
Эп.М S Эп.М k n
ik . (6.11)
EJ k 1
Эп.М S Эп.М F0
iF . (6.12)
EJ
М М F0 M i X i . (6.13)
dM M М лев
Qx tg Qx0 прав , (6.14)
ds
88
рассчитываемой рамы и проводят две проверки правильности по-
строения итоговых эпюр внутренних усилий.
Узловая проверка. Вырезая узлы на эпюре M , составляют урав-
нения равновесия статики М , равенство нулю которых свидетель-
ствует о правильности построенной эпюры M .
Статическая проверка. Для осуществления статической провер-
ки показывают заданную схему рамы с действующей на неё заданной
внешней нагрузкой, найденными усилиями Хi и усилиями в опорных
связях Q и N. Справедливость уравнений статики х 0 и у 0
свидетельствует о правильности построенных эпюр Q и N.
В данном «Курсе» представляем примеры расчёта статически
неопределимых рам методом сил на действие температуры и осадки
опор.
89
n
M t M i X it . (6.16)
i 1
EJ t1
Заданная система x
h
ℓ
2EJ t1
t2
t2
ℓ Рис. 6.5
Рис. 6.4
90
температуры учитывается влияние и изгибающих моментов M, и про-
дольных сил N, единичные эпюры построены для этих силовых фак-
торов. На рис. 6.7 и 6.8 представлены эпюры от действия соответст-
венно Х1=1 и Х2 = 1.
Система канонических уравнений в данной задаче принимает вид
выражения
11 Х 1t 12 X 2t 1t 0;
(6.18)
21 1t X 22 X 2t 2t 0 .
Х2
Х1
Основная система ℓ
метода сил
Рис. 6.6
ℓ 1
х1=1
_ _
Эп. М1 Эп. N1
ℓ 1
Рис. 6.7
х2=1
_
-1 -1
Эп. М2
_
Эп. N2
91 ℓ
Рис. 6.8
t
it M tcp N , (6.20)
h
t t 1 t
1t (1 3 ) ;
2 h 2 2 h
t t 1 t
2t ( 1) .
2 h 2 2 h
5 3 3 t
X 1t X 2t 1 3 0;
6 EJ 4 EJ 2 h
3 3
(6.21)
X X t 1 0.
1t 2t
4 EJ 6 EJ 2 h
α1
Рис. 6.9
Q стойка = tg2
15,8362 13,3787EJ ;
10
93
2,4575EJt
Q стойка 0,2457 EJ .
2
EJt
х 2,4575 N риг 0 ; (6.22)
2
EJt
у N cт 1,58362 0. (6.23)
2
1.584 EJα
Эп. N t
94 13.38 EJα
1.584 EJα х
0.246 EJα
1.584 EJα
Составим уравнения равновесия для рамы:
2 ,4575EJt 2 ,4575EJt
х 2
0;
2
95
13,3787 EJt 15,8362 EJt
2 3,5094 EJt ;
2 EJ 6
2 t 3,5EJt .
11 Х 1 12 Х 2 1 0;
(6.26)
21 Х 1 22 Х 2 2 0.
24 EJ 36 EJ
X 1 3 с ; X 2 3 с .
11 11
ЕЈ
∆ Х1
ℓ 2ЕЈ
97
На рис. 6.16 показано построение итоговой эпюры моментов в за-
данной системе от смещения опоры.
По итоговой эпюре моментов М строим итоговую эпюру попе-
речных сил Qитог в соответствии с выражением
dM
Q tg. (6.28)
d
Рис. 6.16
Тогда
риг 24 EJ
tg1 Q с;
11 3
ст 36 EJ
tg2 Q 3 с.
11
Qст
∆
Эп. Q 0.0262 EJ∆
Nст
98
36 EJc
N риг 3
продольная сила в ригеле;
11
24 EJc
N ст продольная сила в стойке.
3
По полученным значениям строим эпюру продольных сил N в
заданной системе от осадки опор (рис. 6.19). Проведём статическую
проверку правильности построенных эпюр. На рис. 6.20 показана
схема рамы с опорными реакциями, возникшими в ней от осадки
опор. Составляем уравнения равновесия, записав суммы проекций
сил, действующих на раму, соответственно на оси х и у.
у
0.0262 EJ∆ 0.0262EJ
∆
0.0174 EJ∆
Эп. N∆
0.0436 EJ∆
х
0.0174 EJ∆
0.0262 EJ∆
0.0174 EJ∆
99
36 EJс 36 EJс 24 EJс 24 EJс
х 11 3
0; у 11 0;
11 3 3 11 3
а
F q
М
1 2 3
0
б
М0 М1 М1 М2 М2
Рис. 7.1
Заданная система
_
Эп. М0
1.0 _
М1 =1
_
Эп. М1
1.0
_
М2 =1
101 _
Эп. М2
1.0
Сопоставляя эти эпюры, можно сделать вывод о том, что в каждом
из канонических уравнений метода сил будут иметь место только три
коэффициента при неизвестных. Выделим из рассматриваемой нераз-
резной балки (рис. 7.3), имеющей по всей длине жёсткость EJ=const,
два сопряжённых друг с другом пролёта.
Определяем угол поворота n (см. рис. 7.3) на n опоре в основной
системе:
n n ,n 1 M n 1 n ,n M n n ,n 1 M n 1 nF 0 . (7.1)
F q
М
a
Мn-1 Мn Мn+1
φn Рис 7.1
б _
Эп. М0
1.0
_
Эп. М1
аn
ℓn 1.0
bn+1
ℓn+1 _
Эп. М2
1.0
Сn Сn+1 102
ωn
· · ωn+1
Эп. М0F
аn bn аn+1 bn+1
Рис. 7.3
Эп .М n Эп .М n 1 1 1 1
n ,n 1 n 1 n . (7.2)
EJ EJ 2 3 6 EJ
Эп .M n2 1 1 2 1 1 2 2
n ,n n 1 n 1 1 n n1 . (7.3)
EJ EJ 2 3 EJ 2 3 6 EJ
Эп .M n Эп .M n 1 1 1 1
n ,n 1 n 1 1 n 1 . (7.4)
EJ EJ 2 3 6 EJ
Эп .М Fo Эп .M n 1 a 1 b
nF n n n 1 n 1 . (7.5)
EJ EJ n EJ n 1
n 2 n n 1 a b
M n 1 M n n 1 M n n n n 1 n 1 . (7.6)
6 6 6 n n 1
103
Следует обратить внимание на правую часть выражения (7.6). По
сути, она представляет собой сумму двух условных (фиктивных)
опорных реакций, полученных от загружения условной нагрузкой,
описанной по закону построенных грузовых эпюр М Fo . Обозначив
a b
Bnф n n и Anф1 n 1 n 1 , а их сумму Bnф Аnф1 за Rnф и под-
n n 1
ставив их в выражение (7.6), получим уравнение, которое в строи-
тельной механике носит название уравнения трёх моментов.
n M n 1 2 n 1 n M n n 1 M n 1 6 Rnф . (7.7)
104
ставляющие собой отношение предыдущего опорного момента к по-
следующему.
Так, для пролёта n при расположении загруженного пролёта пра-
Mn
вее рассматриваемого k n . Если загруженный пролёт распо-
M n 1
ложен левее рассматриваемого, то в нём будет иметь место правое
M n 1
фокусное отношение k n . Таким образом, в каждом незагру-
Mn
женном пролёте имеются два моментных фокусных отношения, c по-
мощью которых можно определять моменты на опорах незагружен-
ных пролётов.
Левые фокусные Правая фокусная
точки ΔF точка
F n+1
n+1 n+2
n-3 n-1 n
Рис. 7.4
Мn-1
Мn
Эп. М
Мn+1
ℓn ℓn+1
Рис. 7.5
Мn
n 2 M n n 1 n k n 1 M n n 0 . (7.10)
kn
n 1
k n 1 2 2 левое фокусное отношение. (7.11)
n 1 kn
n 1 1
k n 2 2 правое фокусное отношение. (7.12)
n k n 1
106
(рис. 7.6) левое фокусное отношение, согласно его определению,
Mn
kn . Но так как при шарнирном опирании крайний опорный
M n 1
момент M n 1 0 , то в этом случае k n .
Если крайний (например, левый) пролёт неразрезной балки имеет
консоль, то, используя предыдущее рассуждение (рис. 7.7), можно за-
ключить, что левое фокусное отношение k n .
k1=∞
1 Эп. М
ℓ1
Рис. 7.6
k1=∞ Эп. М
0 1
а ℓ1
Рис. 7.7