Вы находитесь на странице: 1из 172

Численное моделировании в ПК SCAD сдвига, рассеивание и

поглощение сейсмической энергии, для обеспечения сейсмостойкости


оборудования для очистки промышленного масла с трубопроводами
повышенной надежности, соединенные на антисейсмических косых
антивибрационных компенсаторах, на фрикционно -подвижных
болтовых соединениях, для обеспечения сейсмостойкости оборудования
«ЭНАВЕЛ» 190020, СПб, набережная Обводный канал д 150
enavel@enavel@.ru (812) 252-12-96, 332-41-46

С использованием сдвига для оборудования для очистки промышленного трубопровода с


трубопроводами, на основе антисейсмических косых компенсаторов, демпфирующих
преимущественно при динамических нагрузках или многокаскадном демпфировании по
изобретениям проф дтн А.М.Уздина №№ 1143895, 1168755, 1174616, 165076 –«Опора
сейсмостойкая»

Организация - Фонд поддержки и развития сейсмостойкого строительства


"Защита и безопасность городов» - «Сейсмофонд» ИНН – 2014000780 при
ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015 УДК 624.078.4 (812) 694-78-10

Президент организации «Сейсмофонд» Мажиев Хасан Нажоевич (аттестат № RA.RU.21СТ39, выдан


27.05.2015), "Сейсмофонд" ОГРН: 1022000000824 (921) 962-67-78, (999) 535-47-29 seismofond@list.ru

1
Ученый секретарь кафедры ТСМиМ , ктн доцент Аубакирова Ирина Утарбаевна СПб ГАСУ, заместитель
президента организации «Сейсмофонд" ФГБОУ СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, 190005, СПб,
2-я Красноармейская ул. д 4 t89219626778@yandex.ru 190005, СПб, 2-я Красноармейская ул. д 4 СПб
ГАСУ ОГРН 1022000000824 9967982654@mail.ru seismofond@list.ru Фактический адрес: 190005, СПб, 2-я
Красноармейская ул. д 4 Юридический адрес: Улица им С.Ш.ЛОРСАНОВА дом 6 г. Грозный

Моделирование взаимодействия оборудования, трубопроводов на сейсмоизолирующих опорах с


геологической средой на фрикционно- подвижных соединениях в расчетном комплексе SKAD в том числе
нелинейным методом расчета методом оптимизации и идентификации статических задач теории устойчивости
на примере лабораторных испытаний оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами (
ГОСТ Р 55989-2014), предназначенное для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск (в районах с
сейсмичностью 8 баллов и выше для установки оборудования и трубопроводов необходимо использование сейсмостойких телескопических
опор, а для соединения трубопроводов - фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с использованием фрикци -
болта, состоящего из латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным клином, согласно
рекомендациям ЦНИИП им Мельникова, ОСТ 36-146-88, ОСТ 108.275.63-80,РТМ 24.038.12-72, ОСТ 37.001.050- 73,альбома 1-487-1997.00.00 и
изобрет. №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, 4,094,111 US, TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismic-friction-damping-device и согласно

2
изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл E04H 9/02, патент № 165076 RU, Бюл.28, от 10.10.2016, в местах подключения трубопроводов к
оборудованию для очистки промышленного масла, трубопроводы должны быть уложены в виде "змейки" или "зиг-зага ").

Как показывает мировая практика строительства, фланцевые соединения являются наиболее практичным
решением с точки зрения экономичности, скорости монтажа и оценке качества соединения элементов. Однако
в России нет наработанной базы проектирования и испытания фланцевых соединений. Также выпускаемый в
России сортовой прокат не позволяет спроектировать фланцевое фрикционно-подвижное косое соединение
без дополнительного усиления соединяемых элементов. Что также увеличивает трудозатраты и усложняет
конструкцию. На данный момент ведется разработка нового сортамента двутавровых балок, который позволит
проектировать фланцевые соединения с большими нагрузками. Параллельно с этим возникает проблема
нехватки нормативной литературы, а использование зарубежной литературы противоречит устоявшимся в
России принципам проектирования, а именно не использование металла в зоне пластических деформаций.
При возникновении пластических деформаций в узлах повысится деформативность всего каркаса здания, что
также нельзя не учитывать. Для разработки новой нормативной литературы потребуется провести различные
исследования, связанные с натурными испытаниями, анализом зарубежного опыта и математических моделей
выполненных в различных расчетных комплексах.

3
4
Ключевые слова: фланец, узел, колонна, балка, математическая модель, металлокаркас, болт, рассчетный
комплекс SCAD, СКАД.

Modeling of the flange connection in the settlement complex SKAD

As the world practice of construction shows, flange connections are the most practical solution from the point of
view of economy, speed of installation and evaluation of connection quality of elements. However, in Russia there is
no established base for designing and testing flange connections. Also produced in Russia long products do not allow
you to design a flange connection without additional reinforcement of the connected elements. That also increases
labor costs and complicates the design. At the moment, a new assortment of I- beams is being developed, which will
allow designing flanged connections with high loads. In parallel with this, the problem of lack of normative literature
arises, and the use of foreign literature contradicts the established design principles in Russia, namely, the use of metal
in the zone of plastic deformations. If there is plastic deformation in the nodes, the deformability of the whole frame
of the building will increase, which also cannot be ignored. To develop new normative literature, it will be necessary
to conduct various studies related to field trials, analysis of foreign experience and mathematical models performed in
various computational complexes.

Keywords: flange, knot, column, beam, mathematical model, metal frame, bolt, calculation complex, SCAD

В России доля оборудования , агрегатов установлена без виброизоляции и сейсмоиоляции и сильно


отстает от развитых стран. Менее одного процента оборудования, агрегатов и сооружений в России строится
без сейсмоизоляции и виброзащите . Связано это с множеством причин. Одна из них - это отсутствие
наработанного опыта проектирования и строительства подобных сооружений с сейсмоизоляций и
виброзащитой .

5
Типовые альбомы, используемые при испытаниях фрагментов антисейсмического косого компенсатора.

Типовые альбомы , кторые использовались для лабораторных испытаниях в ПКSCAD, предназначенные для сейсмоопасных
районов с сейсмичностью до 9 баллов, используемые при испытаниях фрагментов антисейсмического косого компенсатора для
магистральных трубопроводов .

902-09-46.88_A-2 = Камеры и колодцы дождевой канализации.djvu

6
4.900-9 вып.1 = Узлы и детали трубопроводов из пластмассовых труб для систем водоснабжения и канализации-djvu

4.900-9 Узлы и детали трубопроводов из пластмассовых труб для систем водоснабжения и..._Документация.djvu

4.900-9 вып.1 = Узлы и детали трубопроводов из пластмассовых труб для систем водоснабжения и канализации.djvu

902-09-46.88_A-2 = Камеры и колодцы дождевой канализации.djvu

4.900-9 Узлы и детали трубопроводов из пластмассовых труб для систем водоснабжения и..._Документация.djvu

7
ПЕРЧЕНЬ ДОКУМЕНТОВ, ПРЕДСТАВЛЕННЫХ анализа сейсмостойкости : СП 56.13330.2011
Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001,ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ
30546.2-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 17516.1-90, п.5, СП 14.13330-2011 п .4.6. «Обеспечение
демпфированности фрикционно-подвижного соединения (ФФПС) согласно альбома серии 4.402-9
«Анкерные болты», альбом, вып.5, «Ленгипронефтехим», ГОСТ 17516.1-90 (сейсмические
воздействия 9 баллов по шкале MSK-64) п.5, с применением ФПС, СП 16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-
5.04-274-2012 (02250) , п.10.7, 10.8. Протокола № 505 от 17.09.2018, ОО «Сейсмофонд», ИНН
2014000780 СПб ГАСУ № RA.RU.21СТ39 от 27.05.2015, ФГБОУ ВПО ПГУПС № SP01.01.406.045
от 27.05.2014, действ. 27.05.2019, свидетельство НП «СРО «ЦЕНТРСТРОЙПРОЕКТ» № 0223.01-
2010-2010000211-П-29 от 27.03.2012 и свид. СРО «ИНЖГЕОТЕХ» № 281-2010-2014000780-П-29 от
22.04.2010 в ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ" и протокола испытания на осевое статическое усилие сдвига
дугообразного зажима с анкерной шпиль-кой № 1516-2 от 25.11.2017 и протокола испытаний на

8
осевое статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки № 1516-
2/3 от 20.02.2017 г. : yadi.sk/i/-ODGqnZv3EU3MA yadi.sk/i/_aIPeyJZ3EU3Zt

Однако, при лабораторных испытаниях на сейсмостойкость


использовалось математическом моделировании в ПК SCAD
«сдвига» ( рассеивание и поглощение энергии ) для обеспечения
сейсмостойкости оборудования для очистки промышленного масла с
трубопроводами повышенной надежности соединенные на
антисейсмических косых , антивибрационные компенсаторах,
фланцевые на фрикционно -подвижных соединениях для
трубопроводов, уложенные на сейсмоизолирующих скользящих опорах,
СООТВЕТСВУЕТ изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», опубликовано 10.10.16, Бюл № 28 , изобретения "Способ
защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений , использующие
систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для
поглощения взрывной и сейсмической энергии" № 2010136746 ,
опубликовано 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20
(47400) от 10.08.2018 "Опора сейсмоизолирующая "гармошка", заявки
на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018
"Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов" F 16L 23/02 , заявки на изобретение № 2016119967/20(
031416) от 23.05.2016 "Опора сейсмоизолирующая маятниковая" E04 H
9/02, №№ 1143895 F16 B5/02, 1168755 F16, 1174616 F16 B5/02 (автор-
проф. ПГУПС д.т.н. А.М.Уздин), 1154506 Е04В 1/92, 154506 Е 04 B 1/92,
СН 471-75, НП-031-01, СП 12.13130.2009 И ПРИГОДЕНЫ ДЛЯ
ПРИМЕНЕНИЯ В СЕЙСМООПАСНЫХ РАЙОНАХ НА ТЕРРИТОРИИ РФ

9
Изобретение «Стыковое соединение растянутых элементов» для крепления трубопровода с помощью фрикционных протяжных
демпфирующих компенсаторов с контролируемым натяжением.

10
Fp

11
Антивибрационное, сейсмостойкое фланцевое соединение для магистральных трубопроводов , обеспечивает защиту от вибрации
при многокаскадном демпфировании при землетрясении.

12
13
При испытаниях фрикционно-подвижных соединений опробован, принцип
работы виброизолирующей кинематической опоры испытанных вместе с оборудованием
для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014), которые были

установлены установлена на пружинистой гофре с демпфирующими


ножками, состоит из двух корпусов (нижний целевой), (верхний
составной), в которых выполнены вертикальные длинные овальные
отверстия диаметром «D», шириной «Z» и длиной . Нижний корпус опоры
охватывает верхний корпус опоры (трубная, квадратная, крестовидная).
При монтаже опоры верхняя часть корпуса опоры поднимается до
верхнего предела, фиксируется фрикци-болтами с контрольным
натяжением, со стальной шпилькой болта, с пропиленным в ней пазом и
предварительно забитым в шпильке обожженным медным клином. и
тросовой пружинистой втулкой (гильзой)

В стенке корпусов виброизолирующей, сейсмоизолирующей


кинематической опоры перпендикулярно оси корпусов опоры выполнено
восемь или более длинных овальных отверстий, в которых установлен
запирающий элемент-калиброванный фрикци –болт с тросовой
демпирующей втулкой, пружинистой гильзой, с забитым в паз стальной
шпильки болта стопорным ( пружинистым ) обожженным медным
многослойным упругопластичнм клином, с демпфирующей свинцовой
шайбой и латунной втулкой (гильзой)

В теле крестовиной, трубчатой, квадратной опоры, штока вдоль оси


выполнен продольный глухой паз длиной «h» (допустимый ход штока)
соответствующий по ширине диаметру калиброванного фрикци - болта,
проходящего через этот паз. В нижней части опоры, корпуса, выполнен
фланец для фланцевого подвижного соединения с длинными овальными
отверстиями для крепления на фундаменте, а в верхней части корпуса
выполнен фланец для сопряжения с защищаемым объектом,
вентиляционным оборудованием, сооружением, мостом

14
15
16
17
Т а б л и ц а Б.1 — Фрикци –демпферы (Фрикционно –демпфирующие косые энергопоглотители ), используемые для
энерго-поглощения взрывной энергии, для обеспечения многокаскадного демпфирования при динамических нагрузках ,
преимущественно при импульсных растягивающих нагрузках

Типы фрикционно-демпфи-
Идеализированная зависимость фрикционно-
рующих энергопоглощаю- Схемы энергопоглощающих сдвиговых
демпфирующей «нагрузки для перемещения»
щих крестовидных, трубча- фрикционно-демпфирующих энергопоглотителей в
(F-D)
тых,

18
F
Косой компенсатор
энергопоглотитель ( для F
F D
трубопроводов)
D

D
Энергопоглотитель квадратный трубчатый

F
с высокой способностью F
F
к поглощению пиковых D
ускорений F D

F F D

Упругопластическая F
F D D
опора на фрикционо –
F
подвижных DD
F F
соединениях ФПС F
D
D
F D
D
F
Крестовидная опора
повышенной F F
DD
способности к F F
энергопоглощению D
D
взрывной и
D
сейсмической энергии F D
F
F

F
F D D
D
F
Демпфирующая – D
D
F
маятниковая опора F
F D
раскачивается при
D
смятии медного обож- FF
D
женного клина, забитого D
в пропиленный паз F F DD
шпильки
F D
F
D
F
F D
D
Квадратный пластичес- D
F
Энергопоглощающие демпфирующие

кий шарнир – ограничи- D


тель перемещений по F
F
линии нагрузки (ограни-
D
читель перемещений F D
одноразовый) D

F D
Трубчатый упруго
F
пластичный шарнир – F
ограничитель переме-
D
щений по линии наг- D
D
рузки (одноразовый)

F F

D D

19 F

D
D

Квадратная опора
(гармошка) пласти-
ческий шарнир – огра- F
ничитель перемещений
по линии нагрузки
D
(одноразовый)
Односторонний по ли-
нии нагрузки

20
Для испытания на сейсмостойкость использовались сейсмостойкие опоры для трубопроводов на фланцевых фрикционно –
демпфирующих соединениях (ФПС), предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами
из полиэтилена, с креплением трубопроводов к установкам очистки хозяйственно-бытовых сточных вод КОС с помощью фрикционных
протяжных демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях

Таблица 3

№ Наименование проверок и испытаний Испытательное Величина контролируемого Результаты


п/п оборудование параметра испытаний

1 Проверка крепления скольжения и Создание осевого Величина усилия 580 кгс при котором 800 кгс
податливости сдвигоустойчивого анкера усилия испытательной происходит скольжение или
машиной ZD -10/90 зав перемещение стального тросового
№ 66/79 (сертификат о зажима по стальному анкеру
калибровке № 13-1371
2 Проверка крепления скольжения и от 28.08.2018 Величина усилия 1420 кгс при котором 340 кгс
податливости сдвигоустойчивого анкера происходит скольжение или
перемещение стального тросового
зажима по стальному анкеру
При испытаниях
3 Величина усилия, кгс при котором податливых Величина усилий кгс 2420 Характер
происходит, вырыв болтового сдвигоустойчивых и разрушения срыв
крепления из стального листа (Ст3) скользящих узлов резьбы на
крепления стальном листе
Срыв резьбы на стальном листе

4 Величина усилия, кгс при котором Величина усилий кгс 4000 Характер
происходит, вырыв болтового разрушения срыв
крепления из стального листа (Ст3) резьбы на
Регистрация усилий стальном листе
производилось по Срыв резьбы на стальном листе
шкале до 1000 кгс
5 Величина усилия, кгс при котором Величина усилий кгс 730 Характер
происходит, вырыв болтового сдвигоустойчивого разрушения срыв
крепления из стального листа (Ст3) податливого резьбы на
крепления стальном листе
Срыв резьбы на стальном листе
подогревателя
6 Результаты статических испытаний топливного газа Величина усилий 30 кгс Срыв гайки М10
крепежных изделий на испытательную на резьбе гайки
нагрузку Смятие граней полимидальной гайки
М12на резьбе гайки М22

21
7 Результаты статических испытаний Величина усилий 40 кгс Срыв гайки М12,
крепежных изделий на испытательную М22
нагрузку Смятие граней полимодальной гайки
М12на резьбе гайки М22

8 Результаты статических испытаний Величина усилий 50 кгс Срыв гайки М14,


крепежных изделий на испытательную М22
нагрузку Смятие граней полимидальной гайки
М12на резьбе гайки М22

9 Результаты статических испытаний Величина усилий 150 кгс Срыв гайки М16,
крепежных изделий на испытательную М22
нагрузку Смятие граней полимидальной гайки
М12 на резьбе гайки М22

Таблица комплектующих фрикционно-подвижного соединения (ФПС) с контролируемым натяжением (протяжное повышенной


надежности), работающего на растяжение согласно СП 4.13130.2009 п. 6.2.6, ТКТ 45-5.04-274-2012(02250), Минск, 2013, 10.3.2, 10.8
Стальные конструкции, Технический кодекс, СП 16.13330.2011 (СниП II -23-81*) Стальные конструкции, Москва, 2011г., п.п. 14.3, 14.4,
15, 15.2, в соответствии с изобретением № TW201400676 Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device (МПК) E04B1/98;
F16F15/10 (демпфирующая опора с фланцевыми, фрикционно–подвижными соединениями), Тайвань, согласно изобретениям №№
1143895,1174616,1168755, 2357146, 2371627, 2247278, 2403488, 2076985, SU United States Patent 4,094,111 *45+ June 13, 1978, согласно
изобретения «Опора сейсмостойкая, патент № 165076 (авторы: Андреев Б.А, Коваленко А.И) (проходили испытания).

Поз. Обозначение Кол

1 Фрикци-шпилька ( латунный болт с контролируемым натяжением М12x30 4

2 Шайба гровер Г.12 4

3 Шайба медная обожженная – плоская С.12 4

4 Шайба свинцовая плоская С.12 4

5 Медная труба ( гильза, втулка) С.14-16 4

6 Медный обожженный забивной клин , который забивается в пропиленный паз 4


латунной или обожженной стальной шпильки (болта)

Наименование изделия Нормативная документация Применение


Шпилька ГОСТ 9066-75 Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80

Шпилька полнорезьбовая DIN 976-1 Для крепления транспортировочных брусков


Гайка ГОСТ 9064-75 Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Шайба ГОСТ 9065-75 Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Шайба ГОСТ 6402-70 Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Болт ГОСТ 7798-70 Фрикционно-подвижное соединение по ГОСТ 12815-80
Заклѐпка вытяжная Установка доборного элемента
Шпилька Закрепления металлосайдинга и дополнительного
оборудования
Хомут АТК-25.000.000 Фиксация кабельтрасс
БОЛТЫ

Испытание в ПК SCAD спектральным Испытание фрагментов демпфирующих


методом на основе синтезированных узлов крепления согласно «Руководства
акселерограмм на соответствие ГОСТ по креплению технологического обору-

22
17516.-90 п.5 (к сейсмическим воздейст- дования фунд. Болтами»,
виям 9 баллов по шкале MSK-64) на ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, М., Стройиздат, 1979
основе рекомендаций: ОСТ -34-10-757- г. И альбома «Анкерные болты», сер.
97, ОСТ 36-72-82, СТО 0041-2004, МДС 4.402-9, в.5.
53-1.2001, РТМ 24. 038.12-72, альбома
серии 4.903, вып. 5 «Опоры трубопро-
водов подвижные» (скользящие, катко-
вые, шариковые) ВСН 382-87, ОСТ 108.
275.51-80, ГОСТ 25756-83

№ Наименование и тип Диап Класс Заводско Примечание


лабораторного азон точности й№
измерительного изме или предел
оборудования рени допускаемо
й й
контр погрешност
олир и
уемы
х
велич
ин

1 Испытание в ПК SCAD Согласно программному комплексу


узлов крепления спект- «Интегрированная система анализа
конструкции SCADOffice» № 0896002 от
ральным методом на ос-
28.12.2013.
нове синтезированных
http://www.youtube.com/watch?v=pHe-
акселерограмм на соот-
lYxRUhttp://www.youtube.com/watch?v=siCT9
ветствие ГОСТ 17516.-90 п.5 DhdhjAhttp://smotri.com/video/view/?id=v2275
(к сейсмическим 5810d79
воздействиям 9 баллов по Испытание в ПК SKAD на основе синте-
шкале MSK-64) на основе зированных акселерограмм фрагментов
рекомендаций: ОСТ -34-10- демпфирующего узла крепления выпол-
757-97, ОСТ 36-72-82, СТО ненного в виде болтового соединения с
0041-2004, МДС 53-1.2001, амортизирующими элементами в виде тро-
РТМ 24. 038.12-72, альбома сового зажима со свинцовыми шайбами,
серии 4.903, вып. 5 «Опоры расположенными с двух сторон болтового
трубопроводов крепления, изготовленного согласно «Ру-
подвижные» (скользящие, ководства по креплению технологического
катковые, шариковые) ВСН оборудования фундаментными болтами»,
382-87, ОСТ 108.275.51-80, ЦНИИПРОМЗДАНИЙ,
ГОСТ 25756-83. ВНИИМОНТАЖСПЕЦСТРОЙ, М., Стройиздат,
1979, предназначенного для работы в
сейсмоопасных районах с сейс-мичностью 8
баллов по шкале MSK-64.

Наименование и тип лаборатор-ного Диап Класс Завод Примечание


измерительного оборудования азон точности ской
изме или предел №
рени допускаем
й ой
контр погрешност
олир и
уемы
х
вели

23
чин

1 Испытание в ПК SCAD спект-ральным В программе SCAD и программ-


методом на основе син-тезированных мах SCADOffice реализованы и
акселерограмм на соответствие ГОСТ сертифицированы положения следующих
17516.-90 п.5 (к сейсмическим нормативных документов:
воздействиям 9 баллов по шкале 1) СниП 2.01.07-85* – Нагрузки и воздействия;
MSK-64) на основе рекомендаций: 2) СниП II-23-81* – Стальные конструкции;
ОСТ -34-10-757-97, ОСТ 36-72-82, СТО 3) СниП 2.03.01-84* – Бетонные и
0041-2004, МДС 53-1.2001, РТМ 24. железобетонные конструкции;
038.12-72, альбома серии 4.903, вып. 4) СниП II-22-81 – Каменные и армокаменные
5 «Опоры трубопроводов конструкции;
подвижные» (сколь-зящие, катковые, 5) СниП II-7-81* Строительство в
шариковые) ВСН 382-87, ОСТ сейсмических районах;
108.275.51-80, ГОСТ 25756-83. 6) СниП 2.02.01-83* – Основания зданий и
сооружений;
7) СниП 2.02.03-85 – Свайные фундаменты;
8) СниП II-25-80 – Деревянные конструкции;
9) СниП 52-01-2003 – Бетонные и
железобетонные конструкции. Основные
положения.
9) СП 52-101-2003 – Бетонные и
железобетонные конструкции без
предварительного напряжения арматуры;
10) СП 53-101-96 – Общие правила
проектирования элементов стальных
конструкций и соединений;
11) СП 50-101-2004 – Проектирование и
устройство оснований и фундаментов зданий
и сооружений;
12) СП 50-102-2003 – Проектирование и
устройство свайных фундаментов

№ Наименование и тип Диапазон Класс Заводск Примечание


лабораторного измерений точнос ой №
измерительного контролируемы ти или
оборудования х величин преде
л
допуск
аемой
погре
шност
и

24
1 Испытание в ПК SCAD 1) ДБН В.1.2-2:2006 – Нагрузки и
спектральным методом на воздействия (Украина);
2) СП 31-114-2004 –
основе синтезированных
Строительство в сейсмических
акселерограмм на соответ- районах (Россия);
ствие ГОСТ 17516.-90 п.5 (к 3) СниП В1.2-1-98 –
сейсмическим воздействиям Строительство в сейсмических
9 баллов по шкале MSK-64) на районах (Казахстан);
4) СниП РК 2.03-30-2006 –
основе рекомендаций: ОСТ - Строительство в сейсмических
34-10-757-97, ОСТ 36-72-82, районах. Нормы
СТО 0041-2004, МДС 53- проектирования (Казахстан);
1.2001, РТМ 24. 038.12-72, 5) СНРА ІІ-2.02-94 –
Сейсмостойкое строительство.
альбома серии 4.903, вып. 5
Нормы проектирования
«Опоры трубопроводов (Армения);
подвижные» (скользящие, 6) МГСН 4-19-2005 –
катковые, шариковые) ВСН Временные нормы и правила
382-87, ОСТ 108.275.51-80, проектирования многофунк-
циональных высотных зданий и
ГОСТ 25756-83 зданий-комплексов в городе
Москве.
НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
СЕЙСМОСТОЙКИХ АТОМНЫХ
СТАНЦИЙ НП-031-01 УДК
621.039 Введены в действие с 1
января 2002 г. Утверждены
постановлением Госатомнадзора
России от 19 октября 2001 г. № 9

25
Рис. Испытания фрагментов фрикционного протяжного демпфирующего компенсатора с контролируемым натяжением на сдвиг и
скольжение проходили в испытательном Центре «ПКТИ–Строй-ТЕСТ» (протокол испытаний № 1516-2 от 22.12.2020). Аттестат
аккредитации федерального агентства по техническому регулированию и метрологии № ИЛ/ЛРИ-00804 (ООО ФПГ «РОССТРО», ИЦ
«ПКТИ-Строй-ТЕСТ»), выдано ОАО «НТЦ» Промышленная безопасность» для трубопроводов с задвижками компактными
стальными, предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами из полиэтилена, с
креплением трубопроводов к установкам очистки хозяйственно-бытовых сточных вод КОС с помощью фрикционных протяжных
демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях.

4. Цель и условия лабораторных испытаний фрагментов косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего соединения с
контролируемым натяжением трубопроводов с задвижками компактными стальными , предназначенных для
сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами, с креплением трубопроводов к оборудованию с
помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением, расположен-ных в
длинных овальных отверстиях.

Цель лабораторных испытаний фрагментов косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего соединения с контролируемым
натяжением трубопроводов с задвижками компактными стальными, предназначенных для сейсмоопасных районов с
сейсмичностью до 9 баллов и испытаний математических моделей предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью
до 9 баллов с трубопроводами из полиэтилена с креплением трубопроводов к сейсмостойким опорам по изобретению № 165076
«Опора сейсмостойкая» с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым
натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях в ПК SCAD - определение возможности использования задвижек
компактных стальных в районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64.

5. Применение численного моделирования при испытании в ПК SCAD трубопровода с задвижками компактными стальными
, предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами с антисейсмическим косым
компенсатором и с креплением трубопроводов с помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с
контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях по изобретению № 165076 «Опора
сейсмостойкая»

Испытания производились нелинейным методом расчета в ПК SCAD согласно СП 16.13330. 2011 (СНиП II-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ
45-5.04-274-2012(02250), п.10.3.2-10.10.3, ГОСТ Р 58868-2007, ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, СП 14.13330-2014, п.4.7, согласно
инструкции «Элементы теории трения, расчет и технология применения фрикционно-подвижных соединений», НИИ мостов, ПГУПС
(д.т.н. Уздин А.М. и др.).

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА косого антисейсмического фрикционно- демпфирующего компенсатора (соединения ) трубопроводами,


предназначенных для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами с антисейсмическим косым
компенсатором по изобретению 887748 «Стыковое соединение растянутых элементов , с креплением трубопроводов к колодцам с
помощью фрикционных протяжных демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением, расположенных в
длинных овальных отверстиях.

Геометрические характеристики схемы испытания математических моделей, предназначенных для сейсмоопасных районов с
сейсмичностью до 9 баллов с трубопроводами , с креплением трубопроводов к колодцам с помощью фрикционных протяжных

26
демпфирующих компенсаторов (ФПДК) с контролируемым натяжением, расположенных в длинных овальных отверстиях по шкале
MSK-64 в ПК SCAD.

Нагрузки приложенные на схему

Результата расчета Эпюры усилий

Вывод : Фасонки - накладки прошли проверку прочности по первой и второй группе предельных состояний.

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА

Геометрические характеристики схемы

Нагрузки приложенные на схему

27
Результата расчета Эпюры усилий

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА

Геометрические характеристики схемы

Нагрузки приложенные на схему

Результата расчета

Эпюры усилий

«N»

28
«Му»

«Qz»

«Qy»

Деформации

Коэффициент использования профилей

29
Для лабораторных испытаний были разработаны рабочие чертежи стадии КМ и КМД. Изготовление элементов конструкции и
контрольная сборка производилась в организации «Сейсмофонд». Инструкция по креплению фланцев к трубам предусматривала
такую последовательность производства работ:

1. Cобрать фланцы, обеспечив плотное примыкание фланцев и упоров друг с другом. Стянуть проектными фрикци-болтами с
пропиленным пазом, куда при монтаже и сборке забивается медный обожженный клин;
2. Установить в одной плоскости ,в плане и по высоте-.
3. Соединить фланцы трубопровода с помощью фланцевых вибростойких соединений
4. Выполнить именную маркировку с ФФПС.
5. После производилась окончательная установка и затяжка всех высокопрочных болтов.
6. Изобретения, используемые при испытаниях фланцевых фрикционно-подвижных соединений для трубопроводов по ГОСТ
15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8, СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СниП 3.05.05 (раздел 5). Трубопроводы предназначенных для
сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов соединены с помощью фрикци-анкерных, протяжных соединений
(ФПС) с контролируемым натяжением, выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с пропи-ленным
пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным энергопоглощающим клином, свинцовые шайбы), расположенных в
длинных овальных отверстиях.

30
Испытания фрагментов фрикционно-подвижных соединений (ФПС), выполненных в виде болтовых соединений (латунная шпилька с
пропиленным пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным энергопоглощающим клином, свинцовые шайбы), располо-
женных в длинных овальных отверстиях и демпфирующих узлов крепления оборудования для очистки промышленного масла (ООО
«НПФ «ЭНАВЭЛ») с трубопроводами по ГОСТ 15150, ГОСТ 5264-80-У1- 8 , СП 73.13330 (п.п.4.5, 4.6, 4.7); СНиП 3.05.05 (раздел 5),
серийный выпуск (предназначены для работы в сейсмоопасных районах с сейсмичностью до 9 баллов по шкале MSK-64) произво-
дились в ИЦ "ПКТИ-СтройТЕСТ"

Характеристики механических ВВФ при испытаниях на сейсмостойкость Оборудование для очистки промышленного
масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014), предназначенное для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9
баллов, серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для установки оборудования и трубопроводов необходимо
использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов - фланцевых фрикционно- подвижных соединений,
работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта, состоящего из латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз
шпильки медным обожженным клином, согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова, ОСТ 36-146-88, ОСТ 108.275.63-80,РТМ 24.038.12-72,
ОСТ 37.001.050- 73,альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет. №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, 4,094,111 US, TW201400676 Restraintanti-windandanti-
seismic-friction-damping-device и согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл E04H 9/02, патент № 165076 RU, Бюл.28, от 10.10.2016, в
местах подключения трубопроводов к оборудованию для очистки промышленного масла, трубопроводы должны быть уложены в виде
"змейки" или "зиг-зага ").

31
На Графике 1 представлен задающий режим для Оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-
47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для уровня ПЗ 6 баллов, в соответствии с огибающей, полученной
путём пересчёта спектров отклика представленных в Приложении 2.
Огибающая уровня ПЗ 6 баллов

32
График 1

На Графике 2 представлена итоговая кривая задающего режима уровня ПЗ 6 баллов

График 2

Итоговые режимы испытаний для уровня ПЗ 6 баллов и МРЗ 7 баллов представлены в Таблице 1 и 2:
Таблица 1 (уровень ПЗ 6 баллов) 5 циклов
Диапазон частот, Гц Ускорение, g Время воздействия цикла, мин
3,5 - 12 1,3
12-32 1,3-0,28 1
32-50 0,28

Амплитуда ускорения для уровня МРЗ 7 баллов получена путём умножения амплитуды ускорения для
уровня ПЗ 6 баллов на 2.
Таблица 2 (уровень МРЗ 7 баллов) 1 цикл
Диапазон частот, Гц Ускорение, g Время воздействия цикла, мин
3,5 - 12 2,6
12-32 2,6-0,56 1
32-50 0,56

Примечание оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)
проходили испытания в ПК SCAD и проводились по трём взаимно-перпендикулярным осям (X, Y, Z).

Характеристики механических ВВФ при испытаниях на воздействие удара падающего самолета и ВУВ.

Режим испытаний при воздействии, имитирующем ВУВ и удар падающего самолета, представлен с
учетом коэффициента 1.3. На графике 3, представлен задающий режим испытаний, в соответствии с
огибающей, полученной путём пересчёта спектров отклика представленных в Приложении 2.

33
График 3

Итоговый режим ударного воздействия представлен в Таблице 3


Таблица 3
Ударное ускорение, g Длительность ударного ускорения, мс Количество ударов по каждой оси
17 40 1

Примечание: Испытания проводились по трем взаимно – перпендикулярным осям (X, Y, Z)

Характеристики механических ВВФ при испытаниях на вибропрочность оборудования для очистки промышленного масла
(ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)

Таблица 4
Диапазон частот, Гц Ускорение, g Общее время воздействия, час
3,5 - 100 0,25 6
Примечание: Испытания проводились по трём взаимно-перпендикулярным осям (X, Y, Z).

Методика расчета (испытаний) оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с
трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)
Испытания были выполнены расчетным методом с использованием программных комплексов
SCAD (ДНАМИКА).

34
Результаты испытаний оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами
( ГОСТ Р 55989-2014)
Расчет усилий, возникающих в результате воздействия ВВФ, вызванных заданными параметрами обеспечения
сейсмостойкости, вибропрочности и действием ударной волны, а также анализ полученных на их основании
нагрузок во фланцевых фрикционно-подвижных соединениях (ФФПС) и демпфирующих узлах крепления
(ДУК), обеспечивающих крепление Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами (
закрепленных на основании фундамента с помощью фланцевых фрикционно-подвижных
ГОСТ Р 55989-2014)
соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов крепления (ДУК) показал возможность применения выбранного
способа крепления при заданном уровне механических ВВФ.

Заключение об использовании Оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010),

с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для сейсмоопасных районов .

Способ крепления комплектных распределительных устройств серии Оборудование для очистки промышленного
серийный выпуск, закрепленных на основании
масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)
фундамента с помощью фланцевых фрикционно-подвижных соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов
крепления (ДУК) позволяет Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р
55989-2014), серийный выпуск, закрепленным на основании фундамента с помощью фланцевых фрикционно-
подвижных соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов крепления (ДУК) выполнять свои функции, в
соответствии с I и II категорией сейсмостойкости по НП 031-01, при сейсмическом воздействии МРЗ 7 баллов,
ПЗ 6 баллов по шкале MSK-64 (уровень установки над нулевой отметкой – до 10 м включительно), при
воздействии нагру-зок для оборудования в соответствии с группой механического исполнения М39 по ГОСТ
17516.1-90, воздействии ВВФ вызванных ударом падающего самолета и ВУВ.

Приложение 2

Спектры отклика вычислены для оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с

трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014).

Для трубопроводов по сейсмостойкости огибающая спектров отклика по всем отметкам


построена при учете следующих нагрузок:
сейсмическое воздействие уровня МРЗ (7 баллов по шкале MSK-64);
воздействие взрывной ударной волны (давление во фронте 30 кПа, продолжительность
фазы сжатия 1 с);
удар легкого самолета
Так же была построена огибающая спектров отклика по всем отметкам зданий 1-й и 2-й
категории сейсмостойкости при воздействии сейсмической нагрузки уровня ПЗ (6 баллов по шкале
MSK-64).

Таблица 0.1 – Список спектров

35
Компо
нента
Номер рисунка с
Спектр отклика Направление
графиком

Здания 1-й категории x Горизонтальное Рисунок 2.1


при воздействии МРЗ,
y Горизонтальное Рисунок 2.2
ВУВ и падении
самолета z Вертикальное Рисунок 2.3
Здания 1-й и 2-й x Горизонтальное Рисунок 2.4
категории при
y Горизонтальное Рисунок 2.5
сейсмическом
воздействии уровня ПЗ z Вертикальное Рисунок 2.6

Спектры отклика в графической форме Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с
трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014), серийный выпуск, закрепленных на основании фундамента с помощью
фланцевых фрикционно-подвижных соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов крепления (ДУК)
Спектр отклика при воздействии МРЗ, ВУВ и ударе самолета

Рисунок 2.1 – Здания 1-й категории при воздействии МРЗ, ВУВ и падении самолета. Горизонтальная компонента X.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

36
Рисунок 2.2 – Здания 1-й категории при воздействии МРЗ, ВУВ и падении самолета. Горизонтальная компонента Y.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

Рисунок 2.3 – Здания 1-й категории при воздействии МРЗ, ВУВ и падении самолета. Вертикальная компонента Z.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

Рисунок 2.4 – Здания 1-й и 2-й категории при сейсмическом воздействии уровня ПЗ. Горизонтальная компонента X.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;

37
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

Рисунок 2.5 – Здания 1-й и 2-й категории при сейсмическом воздействии уровня ПЗ. Горизонтальная компонента Y.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

Рисунок 2.6 – Здания 1-й и 2-й категории при сейсмическом воздействии уровня ПЗ. Вертикальная компонента Z.

Кривые соответствуют относительным затуханиям:


1% (верхняя кривая);
2%;
3%;
5%;
7%;
15%;
30% (нижняя кривая).

38
Результаты испытания математических моделей ( машинного расчета ) Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014), номинальный ток отключения до 50 кА,
серийный выпуск, закрепленных на основании фундамента с помощью фланцевых фрикционно-
подвижных соединений (ФФПС) и демпфирующих узлов крепления (ДУК)

Выполнил: "Сейсмофонд"

Проверил: СПб ГАСУ

Утвердил: СПбГАСУ

39
Перемещения

Единицы измерений: мм.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Перемещения

Узел Загружение Значения

X Y Z Ux Uy Uz

1 2 0 0 -54,959 11,166 0 0

2 2 0 0 -54,959 11,166 0 0

3 2 0 0 -54,959 -11,166 0 0

4 2 0 0 -54,959 -11,166 0 0

5 2 0 0 0 5,583 0 0

7 2 0 0 0 -5,583 0 0

8 2 0 0 0 5,583 0 0

10 2 0 0 0 -5,583 0 0

Минимакс перемещений

Единицы измерений: мм.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

40
Минимакс перемещений

Фактор Максимальные значения Минимальные значения

Значение Узел Загружение Значение Узел Загружение

X 0 1 2 0 1 2

Y 0 1 2 0 1 2

Z 0 5 2 -54,959 1 2

Ux 11,166 1 2 -11,166 4 2

Uy 0 1 2 0 1 2

Uz 0 1 2 0 1 2

Перемещения (комбинации)

Единицы измерений: мм.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Перемещения (комбинации)

Узел Комбинация Значения

X Y Z Ux Uy Uz

1 1 0 0 -54,959 11,166 0 0

2 1 0 0 -54,959 11,166 0 0

3 1 0 0 -54,959 -11,166 0 0

4 1 0 0 -54,959 -11,166 0 0

5 1 0 0 0 5,583 0 0

7 1 0 0 0 -5,583 0 0

8 1 0 0 0 5,583 0 0

41
Перемещения (комбинации)

Узел Комбинация Значения

X Y Z Ux Uy Uz

10 1 0 0 0 -5,583 0 0

Минимакс перемещений (комбинации)

Единицы измерений: мм.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Минимакс перемещений (комбинации)

Фактор Максимальные значения Минимальные значения

Значение Узел Комбинация Значение Узел Комбинация

X 0 1 1 0 1 1

Y 0 1 1 0 1 1

Z 0 5 1 -54,959 1 1

Ux 11,166 1 1 -11,166 4 1

Uy 0 1 1 0 1 1

Uz 0 1 1 0 1 1

Усилия и напряжения

Единицы измерений: Т, м.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

42
Список факторов: все

Усилия и напряжения

Элемент Сечение Загружение Значения

N Mk My Qz Mz Qy

3 2 2 0 0 -1,187 -0,844 0 0

3 3 2 0 0 -4,746 -1,688 0 0

6 1 2 0 0 -4,746 1,688 0 0

6 2 2 0 0 -1,187 0,844 0 0

7 2 2 0 0 -1,187 -0,844 0 0

7 3 2 0 0 -4,746 -1,688 0 0

10 1 2 0 0 -4,746 1,688 0 0

10 2 2 0 0 -1,187 0,844 0 0

14 1 2 0 0 -4,746 1,688 0 0

14 3 2 0 0 -4,746 -1,688 0 0

15 1 2 0 0 -4,746 1,688 0 0

15 3 2 0 0 -4,746 -1,688 0 0

Минимакс усилий и напряжений

Единицы измерений: Т, м.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Минимакс усилий и напряжений

Фактор Максимальные значения Минимальные значения

Значение Элемент Сечение Загружение Значение Элемент Сечение Загружение

N 0 3 2 2 0 3 2 2

43
Минимакс усилий и напряжений

Фактор Максимальные значения Минимальные значения

Значение Элемент Сечение Загружение Значение Элемент Сечение Загружение

Mk 0 3 2 2 0 3 2 2

My -1,187 6 2 2 -4,746 7 3 2

Qz 1,688 6 1 2 -1,688 7 3 2

Mz 0 3 2 2 0 3 2 2

Qy 0 3 2 2 0 3 2 2

Усилия и напряжения (комбинации)

Единицы измерений: Т, м.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Усилия и напряжения (комбинации)

Элемент Сечение Комбинация Значения

N Mk My Qz Mz Qy

3 2 1 0 0 -1,187 -0,844 0 0

3 3 1 0 0 -4,746 -1,688 0 0

6 1 1 0 0 -4,746 1,688 0 0

6 2 1 0 0 -1,187 0,844 0 0

7 2 1 0 0 -1,187 -0,844 0 0

7 3 1 0 0 -4,746 -1,688 0 0

10 1 1 0 0 -4,746 1,688 0 0

10 2 1 0 0 -1,187 0,844 0 0

44
Усилия и напряжения (комбинации)

Элемент Сечение Комбинация Значения

N Mk My Qz Mz Qy

14 1 1 0 0 -4,746 1,688 0 0

14 3 1 0 0 -4,746 -1,688 0 0

15 1 1 0 0 -4,746 1,688 0 0

15 3 1 0 0 -4,746 -1,688 0 0

Минимакс усилий и напряжений (комбинации)

Единицы измерений: Т, м.

Параметры выборки:

Список узлов/элементов: все

Список загружений/комбинаций: все

Список факторов: все

Минимакс усилий и напряжений (комбинации)

Фактор Максимальные значения Минимальные значения

Значение Элемент Сечение Комбинация Значение Элемент Сечение Комбинация

N 0 3 2 1 0 3 2 1

Mk 0 3 2 1 0 3 2 1

My -1,187 6 2 1 -4,746 7 3 1

Qz 1,688 6 1 1 -1,688 7 3 1

Mz 0 3 2 1 0 3 2 1

Qy 0 3 2 1 0 3 2 1

Пояснительная записка испытания в ПК SCAD Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ
3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)

Общие данные

45
Расчет выполнен с помощью проектно-вычислительного комплекса SCAD. Комплекс реализует
конечно-элементное моделирование статических и динамических расчетных схем, проверку
устойчивости, выбор невыгодных сочетаний усилий, подбор арматуры железобетонных
конструкций, проверку несущей способности стальных конструкций. В представленной ниже
пояснительной записке описаны лишь фактически использованные при расчетах названного
объекта возможности комплекса SCAD.

Краткая характеристика методики расчета в ПК SCAD крепления оборудования на ФПС (фрикционно-


подвижных соединениях» для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р
55989-2014)

В основу расчета положен метод конечных элементов с использованием в качестве основных


неизвестных перемещений и поворотов узлов расчетной схемы. В связи с этим идеализация
конструкции выполнена в форме, приспособленной к использованию этого метода, а именно:
система представлена в виде набора тел стандартного типа (стержней, пластин, оболочек и
т.д.), называемых конечными элементами и присоединенных к узлам.

Тип конечного элемента определяется его геометрической формой, правилами,


определяющими зависимость между перемещениями узлов конечного элемента и узлов
системы, физическим законом, определяющим зависимость между внутренними усилиями и
внутренними перемещениями, и набором параметров (жесткостей), входящих в описание этого
закона и др.

Узел в расчетной схеме метода перемещений представляется в виде абсолютно жесткого тела
исчезающе малых размеров. Положение узла в пространстве при деформациях системы
определяется координатами центра и углами поворота трех осей, жестко связанных с узлом.
Узел представлен как объект, обладающий шестью степенями свободы - тремя линейными
смещениями и тремя углами поворота.

Все узлы и элементы расчетной схемы нумеруются. Номера, присвоенные им, следует
трактовать только, как имена, которые позволяют делать необходимые ссылки.

Основная система метода перемещений выбирается путем наложения в каждом узле всех
связей, запрещающих любые узловые перемещения. Условия равенства нулю усилий в этих
связях представляют собой разрешающие уравнения равновесия, а смещения указанных
связей - основные неизвестные метода перемещений.

В общем случае в пространственных конструкциях в узле могут присутствовать все шесть


перемещений:

1 - линейное перемещение вдоль оси X;

2 - линейное перемещение вдоль оси Y;

3 - линейное перемещение вдоль оси Z;

4 - угол поворота с вектором вдоль оси X (поворот вокруг оси X);

5 - угол поворота с вектором вдоль оси Y (поворот вокруг оси Y);

6 - угол поворота с вектором вдоль оси Z (поворот вокруг оси Z).

Нумерация перемещений в узле (степеней свободы), представленная выше, используется

46
далее всюду без специальных оговорок, а также используются соответственно обозначения X,
Y, Z, UX, UY и UZ для обозначения величин соответствующих линейных перемещений и углов
поворота.

В соответствии с идеологией метода конечных элементов, истинная форма поля перемещений


внутри элемента (за исключением элементов стержневого типа) приближенно представлена
различными упрощенными зависимостями. При этом погрешность в определении напряжений и
k
деформаций имеет порядок (h/L) , где h — максимальный шаг сетки; L — характерный размер
области. Скорость уменьшения ошибки приближенного результата (скорость сходимости)
определяется показателем степени k, который имеет разное значение для перемещений и
различных компонент внутренних усилий (напряжений).

Расчетная схема испытания в ПК SCAD оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-
47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014)

Системы координат

Для задания данных о расчетной схеме могут быть использованы различные системы
координат, которые в дальнейшем преобразуются в декартовы. В дальнейшем для описания
расчетной схемы используются следующие декартовы системы координат:

Глобальная правосторонняя система координат XYZ, связанная с расчетной схемой

Локальные правосторонние системы координат, связанные с каждым конечным элементом.

Тип схемы

Расчетная схема определена как система с признаком 5. Это означает, что рассматривается
система общего вида, деформации которой и ее основные неизвестные представлены
линейными перемещениями узловых точек вдоль осей X, Y, Z и поворотами вокруг этих осей.

Количественные характеристики расчетной схемы

Расчетная схема характеризуется следующими параметрами:

Количество узлов — 10

Количество конечных элементов — 15

Общее количество неизвестных перемещений и поворотов — 36

Количество загружений — 2

Количество комбинаций загружений — 1

Выбранный режим статического расчета

Статический расчет системы выполнен в линейной постановке.

Набор исходных данных

Детальное описание расчетной схемы содержится в документе "Исходные данные", где в


табличной форме представлены сведения о расчетной схеме, содержащие координаты всех
узлов, характеристики всех конечных элементов, условия примыкания конечных элементов к

47
узлам и др.

Граничные условия

Возможные перемещения узлов конечно-элементной расчетной схемы ограничены внешними


связями, запрещающими некоторые из этих перемещений. Наличие таких связей помечено в
таблице "Координаты и связи" описания исходных данных символом #.

Условия примыкания элементов к узлам

Точки примыкания конечного элемента к узлам (концевые сечения элементов) имеют


одинаковые перемещения с указанными узлами.

Характеристики использованных типов конечных элементов

В расчетную схему включены конечные элементы следующих типов.

Стержневые конечные элементы, для которых предусмотрена работа по обычным правилам


сопротивления материалов. Описание их напряженного состояния связано с местной системой
координат, у которой ось X1 ориентирована вдоль стержня, а оси Y1 и Z1 — вдоль главных
осей инерции поперечного сечения.

Некоторые стержни присоединены к узлам через абсолютно жесткие вставки, с помощью


которых учитываются эксцентриситеты узловых примыканий. Тогда ось X1 ориентирована
вдоль упругой части стержня, а оси Y1 и Z1 — вдоль главных осей инерции поперечного
сечения упругой части стержня.

К стержневым конечным элементам рассматриваемой расчетной схемы относятся следующие


типы элементов:

Элемент типа 5, который работает по пространственной схеме и воспринимает продольную


силу N, изгибающие моменты Мy и Mz, поперечные силы Qz и Qy, а также крутящий момент Mk.

Результаты расчета

В настоящем отчете результаты расчета представлены выборочно. Вся полученная в


результате расчета информация хранится в электронном виде.

Перемещения

Вычисленные значения линейных перемещений и поворотов узлов от загружений


представлены в таблице результатов расчета «Перемещения узлов».

Вычисленные значения линейных перемещений и поворотов узлов от комбинаций загружений


представлены в таблице результатов расчета «Перемещения узлов от комбинаций».

Правило знаков для перемещений

Правило знаков для перемещений принято таким, что линейные перемещения положительны,
если они направлены в сторону возрастания соответствующей координаты, а углы поворота
положительны, если они соответствуют правилу правого винта (при взгляде от конца
соответствующей оси к ее началу движение происходит против часовой стрелки).

Усилия и напряжения

48
Вычисленные значения усилий и напряжений в элементах от загружений представлены в
таблице результатов расчета «Усилия/напряжения элементов».

Вычисленные значения усилий и напряжений в элементах от комбинаций загружений


представлены в таблице результатов расчета «Усилия/напряжения элементов от комбинаций
загружений».

Для стержневых элементов усилия по умолчанию выводятся в концевых сечениях упругой


части (начальном и конечном) и в центре упругой части, а при наличии запроса пользователя и
в промежуточных сечениях по длине упругой части стержня. Для пластинчатых, обьемных,
осесимметричных и оболочечных элементов напряжения выводятся в центре тяжести элемента
и при наличии эапроса пользователя в узлах элемента.

Правило знаков для усилий (напряжений)

Правила знаков для усилий (напряжений) приняты следующими:

Для стержневых элементов возможно наличие следующих усилий:

N - продольная сила;

M - крутящий момент;

MY - изгибающий момент с вектором вдоль оси Y1;

QZ - перерезывающая сила в направлении оси Z1 соответствующая моменту MY;

MZ - изгибающий момент относительно оси Z1;

QY - перерезывающая сила в направлении оси Y1 соответствующая моменту MZ;

RZ - отпор упругого основания.

Положительные направления усилий в стержнях приняты следующими:

для перерезывающих сил QZ и QY - по направлениям соответствующих осей Z1 и Y1;

для моментов MX, MY, MZ - против часовой стрелки, если смотреть с конца соответствующей
оси X1, Y1, Z1;

положительная продольная сила N всегда растягивает стержень.

49
На рисунке показаны положительные направления внутренних усилий и моментов в сечении
горизонтальных и наклонных (а), а также вертикальных (б) стержней.

Знаком “+” (плюс) помечены растянутые, а знаком ”-” (минус) - сжатые волокна поперечного
сечения от воздействия положительных моментов My и Mz.

Суммарные значения приложенных нагрузок по нагружениям.

В протоколе решения задачи для каждого из нагружений указываются значения суммарной


узловой нагрузки, действующей на систему.

50
Протокол выполнения расчета Оборудования для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами (
ГОСТ Р 55989-2014)

Thu Feb 04 11:54:29 2020

Полный pасчет. Версия 11.5. Сборка: Aprel 20 2020

файл - "C:AND SETTINGSабочий столля папы.SPR",

шифр - "Для папы".

11:54:29

Ввод исходных данных основной схемы

11:54:29

Подготовка данных многофронтального метода

11:54:29

Использование оперативной памяти: 60 процентов

11:54:29

Высокопроизводительный режим факторизации

11:54:29

Информация о расчетной схеме:

- шифp схемы Для папы

- поpядок системы уpавнений 36

- шиpина ленты 27

- количество элементов 15

- количество узлов 10

- количество загpужений 2

- плотность матpицы 100%

11:54:29

Необходимая для выполнения pасчета дисковая память:

51
матpица жесткости основной схемы - 2 Kb

динамика - 0 Kb

пеpемещения - 1 Kb

усилия - 1 Kb

рабочие файлы - 10 Kb

----------------------------------------------

всего - 0.015 Mb

11:54:29

На диске свободно 18341.418 Mb

11:54:29

Разложение матрицы жесткости многофронтальным методом.

11:54:30

Геометрически изменяемая система по направлению 2 в узлах:

11:54:30

Накопление нагрузок основной схемы.

Суммарные внешние нагрузки на основную схему

X Y Z UX UY UZ

1- 0 0 60 0 0 0

2- 0 0 213.5 0 0 0

11:54:30

ВНИМАНИЕ: Дана сумма всех внешних нагрузок на основную схему

11:54:30

Вычисление перемещений в основной схеме.

11:54:30

52
Работа внешних сил

1- -0

2- 0.0485796

11:54:31

Контроль решения для основной схемы.

11:54:31

Вычисление усилий в основной схеме.

11:54:31

Вычисление сочетаний нагpужений в основной схеме.

11:54:31

Вычисление усилий пpи комбинации загpужений

11:54:31

Вычисление пеpемещений по сочетаниям

нагpузок в основной схеме.

11:54:32

З А Д А Н И Е В Ы П О Л Н Е Н О 16 апреля 2020 Затраченное время : 0.03 мин.

Отчет сформирован программой Результаты расчета, версия: 11.5.1.1 от 16.04.2020

53
54
55
56
Главным отличием сейсмостойкой, вибростойкой опоры , трубопровода на фланцевых фрикционно -
подвижных соединениях (ФФПС) является множество подвижных примыканий несущих крестовидны, тручатых и
квадратных скользящих пластин телескопической маятниковой виброизолирующей опоры . Как следствие
необходимо типизировать этот сейсмоизолирующий и виброизолирующий узел, сделав его экономичным и
простым при монтаже сейсмоизолирующего пояса на фланцевых фрикционно-подвижных соедиениях (ФФПС) .

57
В качестве объекта исследования был выбран узел по изобретению № 165076 "Опора сейсмостокая"
,опубликовано 10.10.2016 Бюл № 28 поглощающий сейсмическую энергию при помощи фланцевого
соединения.

Для проверки полученных данных было принято решение провести испытания в натуральную величину, но так
как новый вид сортового проката находится в стадии разработки, испытательные образцы были изготовлены
скользящие платины из листовой стали С345.

Протокол испытаний на осевое статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки испытаний на

вибростойкость виброизолирующее оборудование под виброизолирующие основания для Оборудование для очистки промышленного масла

(ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) Дата проведения испытаний: 16 апреля 2020 г.

Главным отличием сейсмостойкой, вибростойкой опоры , трубопровода на фланцевых фрикционно -


подвижных соединениях (ФФПС) является множество подвижных примыканий несущих крестовидны, тручатых
и квадратных скользящих пластин телескопической маятниковой виброизолирующей опоры . Как следствие
необходимо типизировать этот сейсмоизолирующий и виброизолирующий узел, сделав его экономичным и
простым при монтаже сейсмоизолирующего пояса на фланцевых фрикционно-подвижных соединениях (ФФПС) .

В качестве объекта исследования был выбран узел по изобретению № 165076 "Опора сейсмостойкая"
,опубликовано 10.10.2016 Бюл № 28 поглощающий сейсмическую энергию при помощи фланцевого
соединения.

Для проверки полученных данных было принято решение провести испытания в натуральную величину, но так
как новый вид сортового проката находится в стадии разработки, испытательные образцы были изготовлены
скользящие платины из листовой стали С345.

Протокол испытаний на осевое статическое усилие сдвига фрикционно-подвижного соединения по линии нагрузки испытаний на
вибростойкость виброизолирующее оборудование под виброизолирующие основания под Оборудование для очистки промышленного
масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014), предназначенное для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9
баллов, серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для установки оборудования и трубопроводов необходимо использование
сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов - фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с
использованием фрикци -болта, состоящего из латунной шпильки с пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным
клином, согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова, ОСТ 36-146-88, ОСТ 108.275.63-80,РТМ 24.038.12-72, ОСТ 37.001.050- 73,альбома 1-487-
1997.00.00 и изобрет. №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, 4,094,111 US, TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismic-friction-damping-device и
согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл E04H 9/02, патент № 165076 RU, Бюл.28, от 10.10.2016, в местах подключения трубопроводов к
оборудованию для очистки промышленного масла, трубопроводы должны быть уложены в виде "змейки" или "зиг-зага "). .

Дата проведения испытаний: 17 апреля 2020 г.

Основание для проведения испытаний: заявка от 17.04.2020 г. «СейсмоФОНД» СПб ГАСУ

Наименование продукции: Болтовое фрикционно –подвижное соединение с

четырьмя шестигранными гайками установленные в длинные овальные отверстия на болтах с контролируемым натяжением согласно СП

16.13330.2011 Стальные конструкции (СНиП II -23-81*)

Предъявитель продукции: организация «СейсмоФОНД».

58
Место проведения испытаний: Обособленное подразделение ООО «РОССТРО» - «ПКТИ». Испытательный центр «ПКТИ-СтройТЕСТ».

ИЛ ИСМКиССИ.

Определяемые показатели: Статическое усилие сдвига зажима вдоль оси шпильки.


Испытательное оборудование и данные о поверке: Для создания осевого усилия использовалась испытательная машина ZD-10/90 зав. №
66/79 (сертификат о калибровке Свидетельство о регистрации в РСК № 001414 от 05 06 2015 г. СЕРТИФИКАТ О КАЛИБРОВКЕ № 0826-
Ш-16 Дата калибровки: "01" сентября 2016 г ).

Регистрация усилия выдергивания производилась по шкале до 1000 кгс. Методика проведения испытаний:

В соответствии с поставленной «Заказчиком» задачей: определения величины усилия, при котором будет происходить перемещение
зажима по условному длинному овальному отверстию , в зависимости от усилия затяжки гаек, испытаны два образца узла крепления
(описание в таблице).

Испытание статической нагрузкой проводилось путем жесткого закрепления фрикционно –подвижного соединения (ФПС) на станине
испытательной машины и приложения усилия к дугообразному зажиму в направлении оси шпильки, фрагмента узла протяжного
фрикционно-подвижного соединения на двух болтах М10 и 4 –х гаках М10 , 4 стальных шайбах толщиной 3 мм , диаметром 34 мм
установленных в длинных ( условно) овальных отверстиях в соответствии с требованиям :

СП 56.13330.2011 Производственные здания. Актуализированная редакция СНиП 31-03-2001, ГОСТ 30546.1-98 , ГОСТ 30546.2-98, ГОСТ
30546.3-98, СП 14.13330-2011 п .4.6. «Обеспечение демпфированности фрикционно-подвижного соединения (ФПС)», альбом серия 4.402-
9 «Анкерные болты», вып. 5 «Ленгипронефтехим», ГОСТ 17516.1-90 (сейсмические воздействия 9 баллов по шкале MSK-64 п.5), СП
16.13330.2011. п.14.3, ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) , п.10.7, 10.8.

Испытания производились согласно требованиям СП 14.13330. 2014, п.4.7 (демпфирование), п.6.1.6, п.5.2 (моделей), СП 16.13330. 2011
(СНиПII-23-81*), п.14,3 -15.2.4, ТКТ 45-5.04-274-2012( 02250), п.10.3.2 -10.10.3, согласно изобретениям №№ 1143895, 1174616,1168755
SU, 2371627, 2247278, 2357146, 2403488, 2076985 RU № 4,094,111 US, TW 201400676 Restraintanti-windandanti-
seismicfrictiondampingdevice. Испытания проводились на основе прогрессивной теории активной сейсмозащиты зданий согласно ГОСТ
6249-52 «Шкала для определения силы землетрясения». Более подробно с испытаниями сдвигоустойчивых податливых узлов крепления
можно ознакомиться в ИЦ «ПКТИ-СтройТЕСТ»,

адрес: 197341, СПб, ул. Афонская, д.2, тел 302-04-93, ф 302-06-88, STROYTR77@inbox.ru (ранее составлен акт испытаний на осевое
статическое усилие сдвига дугообразного зажима анкерной шпильки № 1516-2 от 25.11.2013)

Определение несущей способности образца( соединения ) на высокопрочных ботах в длинных овальных отверстиях и определение
коэффициента трения между контактными поверхностями соединяемых элементов. Причем, между контактирующими поверхностями
проложен стальной трос в полиэтиленовой оплетке диаметром 4 мм
Испытания образцов, соединений проводились согласно: СТП 006-97 Устройство соединений на высокопрочных болтах в стальных
конструкциях мостов

СТП 006 -97


СТАНДАРТ ПРЕДПРИЯТИЯ УСТРОЙСТВО СОЕДИНЕНИЙ НА ВЫСОКОПРОЧНЫХ БОЛТАХ В СТАЛЬНЫХ
КОНСТРУКЦИЯХ МОСТОВ КОРПОРАЦИЯ «ТРАНССТРОЙ»
МОСКВА 1998
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Научно-исследовательским центром «Мосты» ОАО « ЦНИИС» (канд. техн. наук А.С. П латонов, канд. техн. наук И.Б .
Ройзм ан, инж . А.В. К ру чинки н, канд. техн. наук М.Л. Лобков, инж . М .М. Мещ еряков)
ВНЕСЕН Научно-техническим центром Корпорации «Трансстрой»
2 ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Корпорацией «Трансстрой» распоряжением от 09 октября 1997 г. № МО-233
3 СОГЛАСОВАН специализированными фирмами « Мостострой», «Транспроект» Корпорации «Трансстрой», Главным управлением пути
Министерства путей сообщения РФ
4 С введением настоящего стандарта утрачивает силу ВСН 163 -69 «Инструкция по технологии устройства соединений на высокопрочных
болтах в стальных конструкциях мостов»

59
Л. 1 Несущая способность соединений на высокопрочных болтах оценивается испытанием на сдвиг при сжатии двух срезных
одноболтовы х образцов.
Отбор образцов выполняется в соответствии с пунктом 8.12.
Л. 2 Образцы изготовляют из стали, применяемой в конструкции возводимого сооружения (рис. Л.1).

Рис. Л. 1 . Образец для испытания на сдвиг при сжатии:


1 - основной элемент; 2 - накладка; 3 - высокопрочный болт с шайбами и гайкой (в скобках размеры при исполь зовании болтов М27 )
Пластины 1 и 2 вырезают газорезкой с припуском 2 - 3 мм по контуру, а затем фрезеруют до проектных размеров в плане. Отверстия
образуются сверлением, заусенцы по кромкам и в отверстиях удаляю тся.
Пластины должны быть плоскими, не иметь грибовидности или выпуклости.
Л .3 Контактные поверхности пластин 1 и 2 обрабатываются по технологии, принятой в проекте сооружения.
Используются высокопрочные болты, подготовленные к установке и натяжению в монтажных соединениях конструкции. Натяжени е
болта осуществляется динамометрическими ключами, применяемыми на строительстве при сборке соединений на высокопрочных болтах.
Пластины перед натяжением болта устанавливаются так, чтобы был гарантирован зазор «над болтом» в отверстии пластины 7 .
После натяжения болта опорные торцы пластин 1 и 2 должны быть параллельны, а торцы пластин 2 находиться на одном уровне.
Сведения о сборке образцов заносятся в протокол.
Образцы испытывают на сжатие на прессе развивающем усилие не менее 50 тс. Точность испытательной машины должна быть не ниже ±2
%.
Образец нагружается до момента сдвига средней пластины 1 о т носительно пластин 2 и при этом фиксируется нагрузка Т,
характеризующая исчерпание несущей способности образца. Испытания рекомендуется проводить с записью диаграммы сжатия образца.
Для суждения о сдвиге необходимо нанести риски на пластинах 1 и 2 .
Результаты испытания заносятся в протокол, г де отмечается дата испытания, маркировка образца, нагрузка, соответствующая сдвигу
(прик ладывается диаграмма сжатия), и фамилии лиц, проводивших испытания.
Протокол со сведениями по отбору и испытанию образцов предъявляется при приемке соединений.
Л .4 Несущая способность образца Т, полученная при испытании и расчетное усилие Q bh , принятое в проекте сооружения, которое может
быть воспринято каждой п о верхностью трения соединяемых элеме нтов, стянутых одним высокопрочным болтом (одним болт оконт акт
ом), оценивается соотношением Qbh ≤ Т/ 2 в каждом из трех образцов.
В случае невыполнения указанного соотношения решение принимается комиссионно с участием заказчика, проектной и научно-исследоват
е льской организаций.

Приложение М (информационное) Библиография


[1 ] . Правила по охране труда при сооружении мостов. ЦНИИС, 1991 г.
[2 ] . Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением. Госгортехнадзор СССР, 1970 г.
[3 ] . Санитарные правила при работе с эпоксидными смолами. Госсанинспекция СССР, 1960 г.
[4 ] . Типовая инструкция по охране труда при хранении и перевозке горюч их, легко воспламеняющихся и взрывоопасных грузов. Оргт
рансст рой, 1978 г.
[ 5 ] . Правила пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ. П ПБ1 -93 Российской Федерации.
Ключевые слова: фрикционное соединение, контактная поверхность, способ обработки контактных поверхностей, повторная обработка
контактных поверхностей, клее фрикционное покрытие контактной поверхности, высокопрочные метизы (болты, гайки, шайбы),
коэффициент закручивания, усилие натяжения болта, крутящий момент, динамометрический ключ.
60
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

61
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

62
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) дляЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU E
04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

63
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для Л АЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для Л АЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

64
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

65
66
67
68
69
70
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) дляЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

71
Рис Общий вид образцов виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) дляЛ АЭС , согласно изобретениям № 165076 RU
E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и
легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм
Сталь 10 ХСНД

72
Результаты испытания болтового соединения на сдвиг .
№ п.п. Наименование узла крепления Величина усилия, кгс, при Характеристики
котором происходит скольжения,
скольжение или перемещение податливости.
стального зажима для троса
по стальному анкеру

1 2 3 4
Перемещение шайбы с гайкой
1. Фрикционно-подвижное соединение (ФПС) с Было ранее
_____(50) 2,5 см по овальному
болтовыми зажимами с четырьмя шестигранными Стало отверстию при постоянной
нагрузке
гайками M l0, затянутыми с помощью гаечного

ключа на половина усилия или

динамометрического ключа с усилием 40 Н*м. с (

между контактирующими поверхностями

проложен стальной трос в пластмассой оплетке

диаметром 4 мм)
Перемещение шайбы с гайком
2. Фрикционно –подвижное соединение с четырьмя Было 90-150
3,5-4.0 см по условному
гайками с двух сторон затянуты гаечным ключом овальному отверстию при
Стало постоянной нагрузке
на максимальную нагрузку двумя шестигранными
_______
гайками М10, затянутыми с помощью гаечного

ключа или динамометрического ключа с усилием

20 Н*м.

( между контактирующими поверхностями

проложен стальной трос в пластмассой оплетке

диаметром 4 мм)

73
Результаты испытания телескопической и струнной- стрежневой виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -
основания под Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014),
предназначенное для сейсмоопасных районов с сейсмичностью до 9 баллов, серийный выпуск (в районах с сейсмичностью 8 баллов и выше для
установки оборудования и трубопроводов необходимо использование сейсмостойких телескопических опор, а для соединения трубопроводов -
фланцевых фрикционно- подвижных соединений, работающих на сдвиг, с использованием фрикци -болта, состоящего из латунной шпильки с
пропиленным в ней пазом и с забитым в паз шпильки медным обожженным клином, согласно рекомендациям ЦНИИП им Мельникова, ОСТ 36-
146-88, ОСТ 108.275.63-80,РТМ 24.038.12-72, ОСТ 37.001.050- 73,альбома 1-487-1997.00.00 и изобрет. №№ 1143895, 1174616,1168755 SU, 4,094,111 US,
TW201400676 Restraintanti-windandanti-seismic-friction-damping-device и согласно изобретения «Опора сейсмостойкая» Мкл E04H 9/02, патент №
165076 RU, Бюл.28, от 10.10.2016, в местах подключения трубопроводов к оборудованию для очистки промышленного масла, трубопроводы
должны быть уложены в виде "змейки" или "зиг-зага ") для Ленинградской АЭС , согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора
сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко
сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и
сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора
сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое
фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016
«Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в
пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм Сталь
10 ХСНД

№ п.п. Наименование узла крепления Величина усилия, кгс, при Характеристики


котором происходит скольжения,
скольжение или перемещение податливости между
стального зажима для троса контактирующими
по стальному анкеру поверхностями .

1 2 3 4
Перемещение шайбы с гайком
1. Фрикционно-подвижное соединение (ФПС) с 50
2,5 см по овальному
болтовыми зажимами с четырьмя шестигранными отверстию при постоянной
нагрузке
гайками M l0, затянутыми с помощью гаечного

ключа на половина усилия или

динамометрического ключа с усилием 40 Н*м.

Перемещение шайбы с гайком


2. Фрикционно –подвижное соединение с четырьмя 90-150
3,5-4.0 см по условному
гайками с двух сторон затянуты гаечным ключом овальному отверстию при
постоянной нагрузке
на максимальную нагрузку двумя шестигранными

гайками М10, затянутыми с помощью гаечного

ключа или динамометрического ключа с усилием

20 Н*м.

74
Результаты испытания струнной , стрежневого виброизолятора вместо стальной гофры (отсутствует)

.
№ п.п. Наименование узла крепления Величина усилия, кгс, при Характеристики
котором происходит скольжения,
скольжение или перемещение податливости.
стального зажима для троса
по стальному анкеру

1 2 3 4
Сдвиг или перемещение
1. Фрикционно-подвижное соединение (ФПС) с 50
шайбы с гайком 2,5 см по
болтовыми зажимами с четырьмя шестигранными овальному отверстию при
постоянной нагрузке
гайками M l0, затянутыми с помощью гаечного

ключа на половина усилия или

динамометрического ключа с усилием 40 Н*м.

Перемещение шайбы с гайком


2. Фрикционно –подвижное соединение с четырьмя 90-150
3,5-4.0 см по условному
гайками с двух сторон затянуты гаечным ключом овальному отверстию при
постоянной нагрузке
на максимальную нагрузку двумя шестигранными

гайками М10, затянутыми с помощью гаечного

ключа или динамометрического ключа с усилием

20 Н*м.

Момент затяжки сдвигоустойчивых отжимных необработанных ботов (отделка чернением). Коэффициент трения 0,14,который
использовался при лабораторных испытаниях (Табл 5.1)

Класс Момент Номинальный размер резьбы

M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M27 M30 M33 M36 M39

5.6 Nm 4.6 11 22 39 95 184 315 470 636 865 1111 1440


Ft. lb 3.3 8.1 16 28 70 135 232 346 468 637 819 1062

8.8 Nm 10.5 26 51 89 215 420 725 1070 1450 1970 2530 3290

75
Ft. lb 7.7 19 37 65 158 309 534 789 1069 1452 1865 2426

10.9 Nm 15 36 72 125 305 590 1020 1510 2050 2770 3680 4520

Ft. lb 11 26 53 92 224 435 752 1113 1511 2042 2625 3407

12.9 Nm 18 43 87 150 365 710 1220 1810 2450 3330 4260 5550

Ft. lb 13 31 64 110 269 523 899 1334 1805 2455 3156 4093

Nm = Нм, Ft. lb = фунто-футы

Момент затяжки отжимных болтовых сдвигоустойчивых соединений. Коэффициент трения 0,125 Табл. 5.2

Организация, выполняющая испытания: Обособленное подразделение ООО «РОССТРО» - «ПКТИ». Испытательный центр «ПКТИ-
СтройТЕСТ». ИЛ Строительных материалов. Аттестат аккредитации федерального агентства по техническому регулированию и
метрологии РОСС RU0001.22.CJI33 от 24.12.2010 г.

Результаты испытаний со стальной гайкой номер 1 .

Испытание образцов для виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки
промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076
RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием
сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию
для поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400)
от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018
«Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение №
76
2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами
( шпилькой) М 10 с тросом в пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77
с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм Сталь 10 ХСНД

№ Наименование узла крепления на податливость или Величина усилий кгс ( при Характеристики скольжения,
пп сдвигоустойчивость котором происходит податливости,
скольжение или демпфирования,
перемещение стального перемещения. разрушения
зажима для троса по
стальному анкеру

1 Одна гайка М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

2 Одна гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

3 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

4 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

Результаты испытаний виброизолирующей втулки (гильзы ) , из троса номер виброизолирующей опоры ( для
виброизолирующих опор -основания под Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами (
ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ
защиты зданий и сооружений при взрыве с использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие
систему демпфирования фрикционности и сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от
20.01.2013, заявки на изобретение № 20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на
изобретение № 2018105803/20 (008844) от 11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для
трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая
маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в пластмассовой оплетке и без
оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1 ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм Сталь 10 ХСНД

№ Наименование узла крепления на податливость или Величина усилий кгс ( при Характеристики скольжения,
пп сдвигоустойчивость котором происходит податливости,
скольжение или демпфирования,
перемещение стального перемещения. разрушения
зажима для троса по
стальному анкеру

1 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

2 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

3 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

4 Две гайки М10 диаметра, затянутые с помощью


динамометрического ключа с усилием

77
Результаты испытаний узлов , образцов дляч виброизолирующей опоры ( для виброизолирующих опор -основания под
Оборудование для очистки промышленного масла (ТУ 3616-001-47992552-2010), с трубопроводами ( ГОСТ Р 55989-2014) для ЛАЭС , согласно
изобретениям № 165076 RU E 04H 9/02 «Опора сейсмостойкая», изобретения «Способ защиты зданий и сооружений при взрыве с
использованием сдвигоустойчивых и легко сбрасываемых соединений, использующие систему демпфирования фрикционности и
сейсмоизоляцию для поглощения взрывной и сейсмической энергии» № 2010136746 от 20.01.2013, заявки на изобретение №
20181229421/20(47400) от 10.08.2018 «Опора сейсмоизолирующая «гармошка», заявки на изобретение № 2018105803/20 (008844) от
11.05.2018 «Антисейсмическое фланцевое фрикционно-подвижное соединение для трубопроводов» F 16L 23/02 , заявка на
изобретение № 2016119967/20( 031416) от 23.05.2016 «Опора сейсмоизолирующая маятниковая» E04 H 9/02 ) испытываемых на
сдвиг с болтами ( шпилькой) М 10 с тросом в пластмассовой оплетке и без оплетки со стальным тросом М 2 мм Образец № 1
ГОСТ 22353- 77 с платиной 260 мм Х 40 Х 3 мм Сталь 10 ХСНД
с смятия полимерных ( полимодальных ) демпфирующих ( сминаемых вставок в перед стальным стопором ) вставок номер 3 .

№ Наименование узла крепления на податливость или Величина усилий кгс ( при Характеристики скольжения,
пп сдвигоустойчивость котором происходит податливости,
скольжение или демпфирования,
перемещение стального перемещения. разрушения
зажима для троса по
стальному анкеру

Испытания проводились согласно требования не обязательного для использования ( применения, на согласовании ) СП 14.13330.2011
п.4.6 ( обеспечить демпфированность узла ), ГОСТ Р 54257-2001, для районов с сейсмичностью 7-9 баллов с использованием при
креплении оборудования, конструкций на податливых ( сдвигоустойчивых) анкерах креплений с изолирующей трубой и
амортизирующими или демпфирующими элементами выполненных на основе рекомендаций согласно «Руководство по креплению
технологического оборудования фундаментными болтами» (67 стр) , альбом «Анкерные болты» серия 4.402-9 «Анкерные болты» , выпуск
5 ( стр. 29 ) , Инструкция по выбору рамных податливых крепей горных выработок» ( 67 стр. ), «Инструкции по применению
высокопрочных болтов в эксплуатируемых мостах» выполнены согласно изобретения № 20081246, 1701875 с демпфирующими
креплениями Скачать альбом «Конструкции пластового дренажа» http://dwg.ru http://rutracker.org/

Испытывались податливые соединения на демпфирующих креплениях с изолирующей медной или полимерной трубой анкер диаметром
12 мм- 16 мм, длиной 450 мм, с податливым зажимом и стопором, при этом якорем анкера служат два зажима для тросов согласно СН
471-75 и СН 4.402-9 выпуск 5, ГОСТ 50073-92. При испытании определялось требованиие пункта 4.6 ( демпфированность узла
крепления ) согласно СП 14.13330.2011 п 4.6 ( не обязательного для применения, отсутствующего в перечьне действующих номативных
документов ), и ГОСТ Р 54257-2010 «Надежность строительных конструкций и оснований», с учетом ГОСТ 6249-52 «Шкала для
определения силы землетрясения в пределах от 6 до 9 баллов» См. по ссылке новый ГОСТ «Шкала для определения силы землетрясения в
пределах от 6 до 9 баллов» http://scaleofintensityofearthquakes.narod.ru/ http://scaleofintensityofearthquakes2.narod.ru/
http://scaleofintensityofearthquakes3.narod.ru/

При испытания затяжки для податливых анкеров, болтов для крепления оборудования в использовать свинцовые шайбы в вилле
свинцовой петли согласно ТР 51748-2001 «Крепи металлические податливые рамные», ГОСТ Р 50910-96 «Крепи металлические
податливые рамные. Методы испытания, в методических указаниях «Определение податливости узлов соединений крепей горных
выработок», ГУ КУЗГТУ, Прокопьевск, 2008 г, и с учетом требований ВСН 362-87, ОСТ 108.275.51-80, ОСТ 36-146-88.Скачать
которые можно на сайте : http://rutraccer.org http://dwg.ru справки: справки: факс (812) 694-78-10, тел. (812) 694-40-33

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА УЗЛА, с горизонтальными фасонками.

78
Геометрические характеристики схемы

Нагрузки приложенные на схему

Результата расчета

Эпюры усилий

79
80
Вывод : Фасонки - накладки прошли проверку прочности по первой и
второй группе предельных состояний.

РАСЧЕТНАЯ СХЕМА УЗЛА, с вертикальными


фасонками.

Геометрические характеристики схемы

81
Нагрузки приложенные на схему

Результата расчета

Эпюры усилий

82
83
РАСЧЕТНАЯ СХЕМА КОНДИЦИОНЕРА

Геометрические характеристики схемы

84
Нагрузки приложенные на схему
85
Результата расчета

Эпюры усилий

«N»

«Му»

86
«Qz»

«Qy»

87
Деформации

88
Коэффициент использования профилей

89
Конструктивное решение болтового соединения воздуховодов на косых фланцах впервые было апробировано в покрытии каркаса склада
металлоконструкций КМК "Корал" Производственная база в промышленной зоне района Рудный в Чкаловском районе г. Екатеринбурга.
Для изготовления опытного образца покрытия были разработаны рабочие чертежи стадии КМ и КМД. Изготовление элементов
конструкции и контрольная сборка производилась в ремонтно-механических мастерских производственной базы. Инструкция по
креплению фланцев к поясу ферм предусматривала такую последовательность производства работ:

7. Cобрать фланцы, обеспечив плотное примыкание фланцев и упоров друг с другом. Стянуть проектными фрикци-болтами с
пропиленным пазом, куда при монтаже и сборке забивается медный обожженный клин;
8. Установить вентиляционные короба в одной плоскости ,в плане и по высоте-. Плотно прижать полуфермы к фланцам с
овальными длинными отверстиями;
9. Приварить фланцы на ФФПС;
10. Выполнить именную маркировку вентиляционных коробов с ФФПС, разъединить короб с ФФПС.

После производились окончательная установка и затяжка всех высокопрочных болтов

90
Известно стыковое соединение элементов из гнуто-сварных профилей прямоугольного или квадратного сечения, подверженных
воздействию центрального растяжения, которое выполняют со сплошными фланцами и ребрами жесткости, расположенными, как
правило, вдоль углов профиля. Ширина ребер определяется размерами фланца и профиля, длина – не менее 1,5 высоты меньшей
стороны профиля.

Изобретение "Стыковое соединение растянутых элементов", патент № 887748.

С целью повышения надежности, снижения расхода труб из гофрированного полиэтилена и упрощения стыкабыло разработано новое
техническое решение монтажных стыков растянутых элементов на косых фланцах, расположенных под углом 30 градусов относительно
продольных осей стержневых элементов и снабженных смежными упорами. Указанная цель достигается тем, что каждый упор входит в
отверстие смежного фланца и взаимодействует с ним.

Сущность изобретения заключается в том, что каждый из двух смежных упоров входит в отверстие смежного фланца и своим торцом
упирается в кромку отверстия во фланце так, что смежные упоры друг с другом не взаимодействуют, а только со смежными фланцами, при
этом, на упор приходится только половина усилия, действующего на стык в плоскости фланцев, а другая половина усилия передается
непосредственно на фланец упором смежного фланца.

На фиг.1 приведен общий вид стыка сверху ,применительно к стропильной ферме-, на фиг.2 показано горизонтальное сечение стыка по
оси соединяемых элементов, на фиг.3 показаны разомкнутый стык и расчетная схема стыка, на фиг.4 приведен вид фланца в разрезе 1-1 на
фиг.3.

Стык состоит из соединяемых элементов 1 со скошенными концами под углом α к своей оси, фланцев 2, приваренных к скошенным
концам соединяемых элементов 1, упоров 3, приваренных к фланцам 2, стяжных болтов 4, скрепляющих фланцы 2 друг с другом. Оси
стыка 5 и 6 расположены в плоскости фланцев и нормально фланцам соответственно.

Стык растянутых элементов на косых фланцах ФПС устраивается следующим образом.

Отправочные марки конструкции ,стропильной фермы- изготавливаются известными приемами, характерными для решетчатых
конструкций. Фланец 2 в сборе с упором 3 изготавливается отдельно из стального листа на сварке. Из центральной части фланца
вырезается участок для образования отверстия, в котором размещается упор смежного фланца.

Вырезанный из фланца фрагмент является заготовкой для упора, на который расходуется дополнительный материал. Благодаря этому
экономится до 25% стали на стык. Контактные поверхности упора и кромки отверстия во фланце выравниваются стружкой, фрезерованием
или другими способами. Фланец изготавливается с использованием шаблонов и кондукторов. Возможно изготовление фланца способом
стального литья, что более предпочтительно. Фланцы крепятся к скошенным концам соединяемых элементов с помощью кондукторов.

Уменьшение болтовых усилий более, чем в два раза, во столько же снижает моменты, изгибающие фланцы, а это позволяет принять для
них более тонкие листы, сокращая тем самым расход конструкционного материала. Кроме того, на материалоемкость предлагаемого
соединения позитивно влияют возможные уменьшения диаметров стяжных болтов 4, снижение их количества или комбинация первого
или второго.

Теоретическое исследование напряжений в зонах узловых соединений классическими методами теории упругости весьма затрудни-
тельно. Это вызвано разнообразием конструкций узлов, особенностями внешнего нагружения, а также крайне сложным взаимо-
действием элементов узла. В связи с этим, расчет напряженно-деформированного состояния модели узла стыка растянутых поясов ферм
на косых фланцах выполняется МКЭ.

91
Для исследования напряженно деформированного состояния в образце был проведен расчет в программном
комплексе SCAD Комета 2, и построена математическая модель при помощи расчетного комплекса Ansys
Workbench.

Расчет в Комете 2 основан на СНиП II-23-81, результат расчета представлен на рисунке 2. Как видно из
результатов при расчетной нагрузке стенка колонны испытывает напряжения в 2,4 раза выше нормативного,
также как и прочность сварки и фланца нарушена. Как можно заметить, в СНиПе заложены слишком высокие
коэффициенты запаса прочности. Если же верить SCAD Комета 2, максимальная нагрузка на узел составляет 15
т/м, что меньше в два раза рассчитанного по британским нормам

Как можно заметить, результаты, полученные из разных источников, отличаются. Однако решение,
полученное в программном комплексе Ansys и SCAD наиболее точно описывает напряженное состояние в узле,
ввиду того, что имеется возможность детально описать контактное взаимодействие и построить более
структурированную сетку. Необходимо провести серию испытаний фланцев различной толщины,
проанализировав тенденцию разрушения. Также следует доработать математическую модель на основе натурных
испытаний. После чего можно создать пособие по проектированию фланцевых соединений.

Наиболее широко распространен метод контроля натяжения болта по крутящему моменту. Для создания проектного усилия натяжения
высокопрочного болта Р, кН, необходимо приложить крутящий момент, величина которого в Нм пропорциональна диаметру болта d, мм,
и определяется согласно СТП 006-97 *4+ по эмпирической формуле М = kPd.

Коэффициент k, называемый коэффициентом закручивания, отражает влияние многочисленных технологических факторов.

На соотношение между крутящим моментом и усилием в болте влияют несколько основных факторов. Во-первых, шероховатость
резьбовых поверхностей гайки и болта, определяющая величину сил трения в резьбе при закручивании. Во-вторых, геометрические
параметры резьбы, её шаг и угол профиля. В-третьих, чистота соприкасающихся поверхностей шайбы и головки болта или гайки в
зависимости от того, какой элемент вращается при натяжении соединения.

Существенное значение имеют механические свойства и химический состав стали, из которой изготовлены болты, гайки и шайбы, наличие
антикоррозионного покрытия, а также на коэффициент закручивания влияет и то, вращением какого элемента натягивается болтоконтакт.
СТП 006-97 установлено, что при закручивании соединения вращением болта значение крутящего момента должно приниматься на 5 %
больше, чем при натяжении вращением гайки.

Воздействие этих многочисленных факторов невозможно определить теоретически, и общей оценочной характеристикой их влияния
является устанавливаемый экспериментально коэффициент закручивания.

Для высокопрочных болтов, выпускаемых Воронежским, Улан-Удэнским и Курганским мостовыми заводами по ГОСТ Р 52643... 52646-2006
значения Р и М для болтов различного диаметра приведены в табл. 2 СТП 006-97. При этом коэффициент закручивания k принят равным
0,175.

В настоящее время для фрикционных соединений применяются метизы, изготовленные в разных странах, на разных заводах, по разным
технологиям и стандартам. Допущены к использованию высокопрочные метизы с антикоррозионным покрытием: кадмиро-ванием,
цинкованием, омеднением и другим. В этих условиях фактическое значение коэффициента закручивания может существенно отличаться
от нормативных значений, и его необходимо контролировать для каждой партии комплектуемых высокопрочных метизов при входном
контроле на строительной площадке по методике, приведённой в приложении Е ГОСТ Р 52643 и в приложении А СТП 006-97.

Допустимые значения коэффициента закручивания в соответствии с требованиями п. 3.11 ГОСТ Р 52643 должны быть в пределах 0,14-0,2
для метизов без защитного покрытия и 0,11-0,2 - для метизов с покрытием. Погрешность оценки коэффициента закручивания не должна
превышать 0,01.

Для определения коэффициента закручивания используют испытательное оборудование, позволяющее одновременно измерять
приложенный к гайке крутящий момент и возникающее в теле болта усилие натяжения с погрешностью, не превышающей 1 %.

При этом применяются измерительные приборы, основанные на различных принципах регистрации контролируемых характеристик. В
качестве такого оборудования в настоящее время используют динамометрические установки типа ДКП-1, УТБ-40, GVK-14m и другие.
92
Для натяжения болтов на проектное усилие СТП 006-97 рекомендует использовать гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ,
автоматически обеспечивающие требуемый крутящий момент с погрешностью, не превышающей 4 %, посредством цепной передачи,
приводимой в движение гидроцилиндром.

Однако в настоящее время при строительстве транспортных инженерных сооружений для натяжения высокопрочных болтов, как правило,
применяют ручные динамометрические ключи рычажного типа КТР Курганского завода ММК с индикатором часового типа ИЧ 10. Их
использование приводит к значительным трудозатратам и физическим перегрузкам рабочих в связи с необходимостью приложения силы
от 500 до 800 Н к рукоятке ключа при создании проектной величины крутящего момента в процессе сборки фрикционных соединений на
болтах диаметром 16-27 мм.

Кроме того, процесс установки высокопрочных болтов ключами КТР значительно удлиняется из-за необходимости постоянно каждые 4 ч
беспрерывной работы и не менее двух раз за смену контролировать исправность ключей их тарировкой способом подвески контрольного
груза.

Тарирование ключей КЛЦ проводится реже: непосредственно перед их первым применением, после натяжения 1000 и 2000 болтов и
затем каждый раз после натяжения 5000 болтов либо в случае замены таких составных элементов ключа, как гидроцилиндр или цепной
барабан.

При использовании гидравлических ключей упрощается контроль величины крутящего момента, который осуществляется по манометрам,
а специальный механизм в конструкции ключа предотвращает чрезмерное натяжение болта.

Стоит отметить, что затяжка болтов должна происходить плавно, без рывков. Это практически невозможно обеспечить, используя ручные
динамометрические ключи с длинной рукояткой, осложняющей затяжку болтов при сборке металлоконструкций в стеснённых условиях.
Гидравлические ключи типа КЛЦ обеспечивают плавную затяжку высокопрочных болтов в ограниченном пространстве благодаря
меньшим размерам и противомоментным упорам.

В настоящее время в мире разработаны различные модификации гидравлических динамометрических ключей: серии SDW (2 SDW), SDU
(05SDU, 10SDU, 20SDU), TS (TS-07, TS-1), TWH-N (TWH27N) и других SDW.

Все модели имеют малогабаритное исполнение, предназначены для работы в труднодоступных местах с ограниченным доступом и
обеспечивают снижение трудоёмкости работ по устройству фрикционных соединений.

Для обеспечения требуемой точности измерений необходимо выполнять тарировку оборудования.

Тарировку силоизмерительных устройств контроля натяжения болта в динамометрических установках выполняют на разрывной
испытательной машине с построением тарировочного графика в координатах: усилие натяжения болта в кН (тс) - показание динамометра.

Тарировку механических динамометрических ключей типа КМШ-1400 и КПТР-150 производят с помощью грузов, подвешиваемых на
свободном конце рукоятки горизонтально закреплённого ключа. По результатам тарировки строится тарировочный график в коорди-
натах: крутящий момент в Нм - показания регистрирующего измерительного прибора ключа.

Тарировать гидравлические динамометрические ключи типа КЛЦ-110, КЛЦ-160 и других можно с использованием тарировочного
устройства типа УТ-1, конструкция и принцип работы которого описаны в СТП 006-97, приложение К.

При использовании динамометрических ключей возникает проблема прокручивания болтов при затяжке гаек, особенно обостряющаяся
при применении высокопрочного крепежа, изготовленного по ГОСТ Р 52643-52646.

По данным «НИИ Мостов и дефектоскопии» установлено, что закрученные гайковёртом болты при дотягивании их динамометричес-кими
ключами до расчётного усилия прокручиваются в 50 % случаев. Причина прокручивания заключается в недостаточной шерохо-ватости
контактных поверхностей головки болта и шайбы, подкладываемой под неё.

Инновационным решением проблемы контроля крутящего момента для обеспечения нормативного усилия натяжения болтоконтакта
является новая конструкция высокопрочного болта с торцевым срезаемым элементом. Геометрическая форма таких болтов отличается
наличием полукруглой головки и торцевого элемента с зубчатой поверхностью, сопряжённого со стержнем болта кольцевой выточкой,
глубина которой калибрует площадь среза. Диаметр дна выточки составляет 70 % номинального диаметра резьбы.

Высокопрочные болты с контролируемым напряжением Tension Control Bolts (TCB) широко применяются в мире. Их производят в
соответствии с техническими требованиями EN 14399-1, с полем допуска резьбы для болтов 6g и для гаек 6 Н по стандартам ISO 261, ISO
93
965-2, с классом прочности 10.9 и механическими свойствами по стандарту EN ISO 898-1 и с предельными отклонениями размеров по
стандарту EN 14399-10.

В ЦНИИПСК им. Мельникова пока разработаны только ТУ 1282-16202494680-2007. Метизы новой конструкции не производятся и не
применяются.

Конструкция болта с гарантированным моментом затяжки резьбовых соединений основана на связи механических свойств стали при
растяжении и срезе. Расчётное сопротивление стали при срезе составляет 58 % от расчётного сопротивления при растяжении,
определённого по пределу текучести.

При вращении болта за торцевой элемент муфтой внутреннего захвата ключа происходит закручивание гайки, удерживаемой муфтой
наружного захвата ключа. В момент достижения необходимого усилия натяжения болта торцевой элемент срезается по сечению,
имеющему строго определённый расчётом диаметр.

Для сборки фрикционных соединений на высокопрочных метизах с контролем натяжения по срезу торцевого элемента применяют ключи
специальной конструкции.

Заключение, выводы и рекомендации. Применение болтов с контролируемым натяжением срезом торцевого элемента для заслонок
увеличит производительность работ по сборке фрикционных соединений.

Устойчивая связь между прочностью стали на срез и на растяжение Rs = 0,58Ry позволяет сделать вывод о надёжности такого способа
натяжения высокопрочных болтов для опор трубопроводов.

Такая технология натяжения болтов может исключить трудоёмкую и непроизводительную операцию тарировки динамометрических
ключей, необходимость в которой вообще исчезает.

Конструкция ключей для установки болтов с контролем натяжения по срезу торцевого элемента не создаёт внешнего крутящего момента в
процессе натяжения. В результате ключи не требуют упоров и имеют небольшие размеры.

Механизм ключей обеспечивает плавное закручивание вращением болта до момента среза концевого элемента, соответствующего
достижению проектного усилия натяжения болта. При этом сборку фрикционных соединений можно производить с одной стороны
конструкции.

Головку болта можно делать не шестигранной, а округлой, что упростит форму штампов для ее формирования в процессе изготовления
болтов и устранит различие во внешнем виде болтового и заклепочного соединения.

Применение болтов новой конструкции значительно снизит трудоёмкость операции устройства фрикционных соединений, сделает её
технологичной и высокопроизводительной.

Фрикционные или сдвигоустойчивые соединения — это соединения, в которых внешние усилия воспринимаются вследствие
сопротивления сил трения, возникающих по контактным плоскостям соединяемых элементов от предварительного натяжения болтов.
Натяжение болта должно быть максимально большим, что достигается упрочнением стали, из которой они изготовляются, путем
термической обработки.

Применение высокопрочных болтов в фрикционных соединениях существенно снизило трудоемкость монтажных соедине-ний.
Замена сварных монтажных соединений промышленных зданий, мостов, кранов и других решетчатых конструкций болтовыми
соединениями повышает надежность конструкций и обеспечивает снижение трудоемкости монтажных соединений втрое.

Однако, сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах наиболее трудоемки по сравнению с другими типами болтовых
соединений, а также сами высокопрочные болты имеют значительно более высокую стоимость, чем обычные болты. Эти два фактора
накладывают ограничения на область применения фрикционных соединений.

94
Сдвигоустойчивые соединения на высокопрочных болтах рекомендуется применять в условиях, при которых наиболее полно реализуются
их положительные свойства — высокая надежность при восприятии различного рода вибрационных, циклических, знакопеременных
нагрузок. Поэтому, в настоящее время, проблема повышения эффективности использования несущей способности высокопрочных болтов,
поиска новых конструктивных и технологических решений выполнения фрикционных соединений является очень актуальной в
сейсмоопасных районах.

Надежность соединений, работающих на растяжение (фрикционно -подвижные соединения (ФПС ) с контролируемым натяжением с
длинными овальными отверстиями) обеспечена выполнением соединений согласно СП 4.13130.2009 п.6.2.6., ТКТ 45-5.04-274-
2012(02250), Минск, 2013, 10.3.2 , 10.8 Стальные конструкции, Технический кодекс, СП 16.13330.2011 (СНиП II -23-81*), Стальные
конструкции, Москва, 2011, п. 14.3, 14.4, 15, 15.2 и согласно изобретения (демпфирующая опора с фланцевыми, фрикционно–
подвижными соединениями) № TW201400676 Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device (МПК):E04B1/98; F16F15/10
(Тайвань) и согласно технических решений описанных в изобретениях №№ 1143895,1174616,1168755, 2357146, 2371627, 2247278,
2403488, 2076985, SU United States Patent 4,094,111 [45] June 13, 1978 STRUCTURAL STEEL BUILDING FRAME HAVING RESILIENT CONNECTORS
(МПК) E04B 1/98), изобретение (полезная модель) «Опора сейсмостойкая" № 165076 от 10.10.2016

Поз. Обозначение Кол по ТУ

1 Болт с контролируемым натяжением ТУ По изобретению № 1143895, 1168755,


1174616, 165076

2 Шайба гровер согласно ТУ По изобретению № 1143895, 1168755,


1174616, 165076

3 Шайба медная обожженная - плоская По изобретению № 1143895, 1168755,


1174616, 165076
С.12

4 Шайба свинцовая плоская С.12 Толщиной 2 мм

5 Медная труба ( гильза, втулка) С.14-16 Толщиной 2 мм

6 Медный обожженный энергопоглощающий клин, забитый в Согласно изобретения ( заявка


пропиленный паз латунной или стальной шпильки (болта), 2016119967/20(031416) от 23.05.2016
для обеспечения многокаскадного демпфирования при "Опора сейсмоизолирующая маятни-
импульсных растягивающих нагрузках ковая"

При испытаниях в ПК SCAD использовалось техническое решение демпфирующего компенсатора , по названием- антисейсмическое
фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов

Изобретение относится к антисейсмическим фрикционно-подвижным соединениям для трубопроводов, как замковое надежное
крепление фиксации, как эффективное решение по предотвращению ослабления резьбовых соединений, Область применения
антисейсмического замкового фрикционно-подвижного соединения: судовые системы, гидравлические дробилки, ветрогенераторы,
компрессорные станции и насосные установки, мостостроение, грузоподъемные лифтовое оборудование.

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты шаровых кранов и трубопроводов от сейсмических воздействий за счет
использования фрикционное- податливых соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических
воздействий. Известно, например, болтовое фланцевое соединение , патент RU №1425406, F16 L 23/02.

Соединение содержит металлические тарелки и прокладки. С увеличением нагрузки происходит взаимное демпфирование колец -
тарелок.

Взаимное смещение происходит до упора фланцевого фрикционно- подвижного соединения (ФФПС), при импульсных растягива-ющих
нагрузках, при многокаскадном демпфировании.

95
Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль
овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также устройство для фрикционного
демпфирования и антисейсмических воздействий, патент SU 1145204, F 16 L 23/02 "Антивибрационное фланцевое соединение
трубопроводов". Устройство содержит базовое основание, нескольких сегментов -пружин и несколько внешних пластин. В сегментах
выполнены продольные пазы. Сжатие пружин создает демпфирование.

Таким образом получаем фрикционно -подвижное соединение на пружинах, которые выдерживает сейсмические нагрузки, но при
возникновении динамических, импульсных растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы
трения в сопряжениях, соединение смещается от своего начального положения, при этом сохраняет трубопровод без разруше-ния.

Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и дороговизна из-за наличия большого количества со-
прягаемых трущихся поверхностей.

Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества сопрягаемых трущихся поверхностей до
одного или нескольких сопряжений в виде фрикци -болта, а также повышение точности расчета при использования фрикци- бол-товых
демпфирующих податливых креплений для шаровых кранов и трубопровода.

Сущность предлагаемого решения заключается в том, что с помощью подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в который забит
медный обожженный клин с бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой, установленный с возможностью перемещения вдоль оси
и с ограничением перемещения за счет деформации трубопровода под действием запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта
с пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в паз медным обожженным клином.

Фрикционно- подвижные соединения состоят из демпферов сухого трения с использованием латунной втулки или свинцовых шайб,
которые являются поглотителями сейсмической и взрывной энергии за счет сухого трения, которые обеспечивают смещение опорных
частей фрикционных соединений на расчетную величину при превышении горизонтальных сейсмических нагрузок от сейсмических
воздействий или величин, определяемых расчетом на основные сочетания расчетных нагрузок, сама опора трубопро-вода с фрикцмонно-
подвижными соединениями при этом начет раскачиваться (изобретение "Опора сейсмостойкая", патент № 165076 Е04Н/9/02) за счет
выхода обожженных медных клиньев, которые предварительно забиты в пропиленный паз стальной шпильки.

Фрикци-болт является энергопоглотителем пиковых ускорений (ЭПУ), с помощью которого поглощается взрывная, ветровая, сейс-
мическая, вибрационная энергия. Фрикци-болт снижает на 2-3 балла импульсные растягивающие нагрузки при землетрясении и при
взрывной, ударной воздушной волне. Фрикци –болт повышает надежность работы оборудования, сохраняет каркас здания, моста, ЛЭП,
магистрального трубопровода за счет уменьшения пиковых ускорений, за счет использования протяжных фрикционных соединений на
фрикци- болтах, работающих на растяжение, установленных в длинных овальных отверстиях с контролируемым натяжением в протяжных
соединениях согласно ТКП 45-5.04-274-2012 (02250) п. 10.3.2 стр. 74 , Минск, 2013, СП 16.13330.2011, СНиП II-23-81* п. 14.3- 15.2.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к соединениям трубчатых элементов


Цель изобретения расширение области использования соединения в сейсмоопасных районах .
На чертеже показано предлагаемое соединение, общий вид.
Соединение состоит из фланцев и латунного фрикци -болтов , гаек , свинцовых шайб, медных втулок-гильз
Фланцы выполнены с помощью латунной шпильки с пропиленным пазом куда забивается медный обожженный клин.
Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено фрикционное соединение с контролируемым
натяжением (стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным медным стопорным
клином);

на фиг.2 изображена латунная шпилька фрикци-болта с пропиленным пазом

на фиг.3 изображен фрагмент медного обожженного клина, забитого в латунную круглую или квадратную латунную шпильку

на фиг. 4 изображен фрагмент установки медного обожженного клина в подвижный компенсатор ( на чертеже компенсатор не показан
). Цифрой 5 обозначен пропитанный антикоррозийными составами трос, обмотанный в пять витков вокруг трубы, чтобы исключить
вытекание нефти или газа из магистрального трубопровода при многокаскадном демпфировании).

фиг. 6 изображен сам узел фрикционно -подвижного соединения с фрикци -болтом.

96
фиг.7 изображен шаровой кран соединенный на фрикционно -подвижных соединениях с фрикци-болтом

фиг. 8 изображен компенсатор Сальникова на соединениях с фрикци -болтом.

фиг 9 изображен компенсатор Сальникова на антисейсмических фрикционо-подвижных соединениях с фрикци- болтом

Антисейсмические виброизоляторы выполнены в виде латунного фрикци -болта с пропиленным пазом , куда забивается стопорный
обожженный медный клин. Медный обожженный клин может быть также установлен с двух сторон крана шарового.
Болты снабжены амортизирующими шайбами из свинца, расположенными в отверстиях фланцев.
Однако устройство в равной степени работоспособно, если антисейсмическим или виброизолирующим является медный обожженный
клин .
Гашение многокаскадного демпфирования или вибраций, действующих в продольном направлении, осуществляется за счет сминания
медного обожженного клина, забитого в пропиленный паз шпильки.
Виброизоляция в поперечном направлении обеспечивается свинцовыми шайбами, расположенными между цилиндрическими выступами
. При этом промежуток между выступами, должен быть больше амплитуды колебаний вибрирующего трубчатого элемента, Для
обеспечения более надежной виброизоляции и сейсмозащиты шарового крана с трубопроводом в поперечном направлении, можно
установить медные втулки или гильзы ( на чертеже не показаны), которые служат амортизирующими дополнительными упругими
элементами.
Упругие элементы одновременно повышают герметичность соединения (может служить стальной трос ( на чертеже не показан)). .
Устройство работает следующим образом.
В пропиленный паз латунной шпильки плотно забивается с одинаковым усилием медный обожженный клин, который является
амортизирующим элементом при многокаскадном демпфировании, после чего производится стягивание соединения гайками с
контролируемым натяжением
Латунная шпилька с пропиленным пазом, располагается во фланцевом соединении. Одновременно с уплотнением соединения она
выполняет роль упругого элемента, воспринимающего вибрационные и сейсмические нагрузки. Между выступами устанавливаются
также дополнительные упругие свинцовые шайбы , повышающие надежность виброизоляции и герметичность соединения в условиях
повышенных вибронагрузок и сейсмонагрузки и давления рабочей среды.
В процессе стягивания фланцы сдвигаются и сжимают медный обожженный клин на строго определенную величину, обеспечиваю-щую
рабочее состояние медного обожженного клина. Свинцовые шайбы применяются с одинаковой жесткостью с двух сторон .
Материалы медного обожженного клина и медных обожженных втулок выбираются исходя из условия, чтобы их жесткость
соответствовала расчетной, обеспечивающей надежную сейсмомозащиту и виброизоляцию и герметичность фланцевого соединения
трубопровода и шаровых кранов.
Наличие дополнительных упругих свинцовых шайб ( на чертеже не показаны) повышает герметичность соединения и надежность его
работы в тяжелых условиях вибронагрузок при многокаскадном демпфировании.
Жесткость сейсмозащиты и виброизоляторов в виде латунного фрикци -болта определяется исходя из частоты вынужденных колебаний
вибрирующего трубчатого элемента с учетом частоты собственных колебаний всего соединения и согласно марки стали, латуни и меди.
Виброизоляция и сейсмоизоляция обеспечивается при условии, если коэффициент динамичности фрикци -болта будет меньше единицы.
Работа над патентом (изобретением ) частично поддержана грантом РФФИ № 18-01-00796

Фигуры к патенту на изобретение "Антисейсмическое фланцевое фрикциооно -подвижное соединение трубопроводов"

Фиг 1
97
Фиг 2

Фиг 3

Фиг 4

Фиг 5

Фиг 6

Фиг 7

98
Фиг 8

Фиг 9

Формула изобретения "Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение трубопроводов"

Антисейсмическое фланцевое фрикционно -подвижное соединение (ФФПС) трубопроводов, содержащее амортизирующие крепеж-ные
элементы, подпружиненные и энергопоглощающие со стороны одного или двух из фланцев, отличающееся тем, что, с целью расширения
области использования соединения в сейсмоопасных районах амортизирующие элементы выполнены в виде латунного фрикци-болта, с
забитым в пропиленный паз шпильки фрикци-болта (с одинаковым усилием) медным обожженным клином, располо-женным во
фланцевом фрикционно-подвижном соединении (ФФПС), при этом в латунную шпильку устанавливается тонкая медная обожженная
гильза - втулка, с уплотнительными элементами выполненными в виде свинцовых тонких шайб, установленных между цилиндрическими
выступами фланцев, а крепежные элементы подпружинены (для единичного использования), при этом между скользящими
поверхностями трубопровода прокладывается винтовой трос (количество витков зависит от давления газа или нефти) для исключения
утечки газа или нефти.
Реферат

Техническое решение относится к области строительства магистральных трубопроводов и предназначено для защиты шаровых кранов и
трубопровода от возможных вибрационных, сейсмических и взрывных воздействий. Фрикци -болт выполненный из латунной шпильки с
пропиленным в ней пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным клином позволяет обеспечить надежное и быстрое погашение
сейсмической нагрузки при землетрясении, вибрационных воздействий от железнодорожного и автомобильного транспорта и взрыве.
Фрикци -болт состоит из латунной шпильки с пропиленным пазом, с забитым в паз шпильки медным обожженным клином, который
жестко крепится на фланцевом фрикционно- подвижном соединении (ФФПС), при этом на шпильку надевается медная , с-образная
втулка. Кроме того, между энергопоглощающим клином и втулкой устанавливаются свинцовые шайбы с двух сторон (втулка и шайбы на
чертеже не показаны) 1-9 ил.

При испытанияхв ПК SCAD использовалось изобретение " Опора сейсмостойкая", патент № 165076 Е04Н9/02

Опора сейсмостойкая

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты сооружений, объектов и оборудования от сейсмических воздействий за счет
использования фрикционно податливых соединений. Известны фрикционные соединения для защиты объектов от динамических воздействий. Известно,
например Болтовое соединение плоских деталей встык по Патенту RU 1174616 , F15B5/02 с пр. от 11.11.1983.

Соединение содержит металлические листы, накладки и прокладки. В листах, накладках и прокладках выполнены овальные отверстия через которые
пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых горизонтальных нагрузках силы трения между листами пакета и
болтами не преодолеваются. С увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов или прокладок относительно накладок контакта
листов с меньшей шероховатостью.

Взаимное смещение листов происходит до упора болтов в края овальных отверстий после чего соединения работают упруго. После того как все болты
соединения дойдут до упора в края овальных отверстий, соединение начинает работать упруго, а затем происходит разрушение соединения за счет смятия
листов и среза болтов. Недостатками известного являются: ограничение демпфирования по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль
овальных отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также Устройство для фрикционного демпфирования

99
антиветровых и антисейсмических воздействий по Патенту TW201400676(A)-2014-01-01. Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B1/98,
F16F15/10.

Устройство содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект, нескольких сегментов (крыльев) и несколько внешних пластин. В
сегментах выполнены продольные пазы. Трение демпфирования создается между пластинами и наружными поверхностями сегментов. Перпендикулярно
вертикальной поверхности сегментов, через пазы, проходят запирающие элементы-болты, которые фиксируют сегменты и пластины друг относительно
друга. Кроме того, запирающие элементы проходят через блок поддержки, две пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию в заданном
положении. Таким образом получаем конструкцию опоры, которая выдерживает ветровые нагрузки но, при возникновении сейсмических нагрузок,
превышающих расчетные силы трения в сопряжениях, смещается от своего начального положения, при этом сохраняет конструкцию без разрушения.

Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и сложность расчетов из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся
поверхностей.

Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества сопрягаемых трущихся поверхностей до одного сопряжения
отверстие корпуса-цилиндр штока, а также повышение точности расчета.

Сущность предлагаемого решения заключается в том, что опора сейсмостойкая выполнена из двух частей: нижней-корпуса, закрепленного на фундаменте и
верхней-штока, установленного с возможностью перемещения вдоль общей оси и с возможностью ограничения перемещения за счет деформации корпуса
под действием запорного элемента. В корпусе выполнено центральное отверстие, сопрягаемое с цилиндрической поверхностью штока, и поперечные
отверстия (перпендикулярные к центральной оси) в которые устанавливают запирающий элемент-болт. Кроме того в корпусе, параллельно центральной
оси, выполнены два открытых паза, которые обеспечивают корпусу возможность деформироваться в радиальном направлении.

В теле штока, вдоль центральной оси, выполнен паз ширина которого соответствует диаметру запирающего элемента (болта), а длина соответствует
заданному перемещению штока. Запирающий элемент создает нагрузку в сопряжении шток-отверстие корпуса, а продольные пазы обеспечивают
возможность деформации корпуса и «переход» сопряжения из состояния возможного перемещения в состояние «запирания» с возможностью
перемещения только под сейсмической нагрузкой.

Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен разрез А-А (фиг.2); на фиг.2 изображен поперечный разрез Б-Б
(фиг.1); на фиг.3 изображен разрез В-В (фиг.1); на фиг.4 изображен выносной элемент 1 (фиг.2) в увеличенном масштабе.
Опора сейсмостойкая состоит из корпуса 1 в котором выполнено вертикальное отверстие диаметром «D», которое охватывает цилиндрическую
поверхность штока 2 предварительно по подвижной посадке, например H7/f7.

В стенке корпуса перпендикулярно его оси, выполнено два отверстия в которых установлен запирающий элемент-калиброванный болт 3. Кроме того,
вдоль оси отверстия корпуса, выполнены два паза шириной «Z» и длиной «l». В теле штока вдоль оси выполнен продольный глухой паз длиной «h»
(допустмый ход штока) соответствующий по ширине диаметру калиброванного болта, проходящего через этот паз. В нижней части корпуса 1 выполнен
фланец с отверстиями для крепления на фундаменте, а в верхней части штока 2 выполнен фланец для сопряжения с защищаемым объектом. Сборка
опоры заключается в том, что шток 2 сопрягается с отверстием «D» корпуса по подвижной посадке. Паз штока совмещают с поперечными отверстиями
корпуса и соединяют калиброванным болтом 3, с шайбами 4, на с предварительным усилием (вручную) навинчивают гайку 5, скрепляя шток и корпус в
положении при котором нижняя поверхность паза штока контактирует с поверхностью болта (высота опоры максимальна).

После этого гайку 5 затягивают тарировочным ключом до заданного усилия. Увеличение усилия затяжки гайки (болта) приводит к деформации корпуса и
уменьшению зазоров от «Z» до «Z1» в корпусе, что в свою очередь приводит к увеличению допустимого усилия сдвига (усилия трения) в сопряжении
отверстие корпуса – цилиндр штока. Величина усилия трения в сопряжении корпус-шток зависит от величины усилия затяжки гайки (болта) и для каждой
конкретной конструкции (компоновки, габаритов, материалов, шероховатости поверхностей, направления нагрузок и др.) определяется экспериментально.
При воздействии сейсмических нагрузок превышающих силы трения в сопряжении корпус-шток, происходит сдвиг штока, в пределах длины паза
выполненного в теле штока, без разрушения конструкции.

Формула (черновик) Е04Н9 19.12.15

Опора сейсмостойкая, содержащая корпус и сопряженный с ним подвижный узел (…) закрепленный запорным элементом отличающийся тем,
что в корпусе выполнено центральное вертикальное отверстие, сопряженное с цилиндрической поверхностью штока, при этом шток
зафиксирован запорным элементом, выполненным в виде калиброванного болта, проходящего через поперечные отверстия корпуса и через
вертикальный паз, выполненный в теле штока и закрепленный гайкой с заданным усилием, кроме того в корпусе, параллельно центральной оси,
выполнено два открытых паза длина которых, от торца корпуса, больше расстояния до нижней точки паза штока.

100
Авторы изобретения Опора сейсмоизолирующая маятниковая Регистрационный номер ФИПС " 2016119967 /20(031416) от
21.07.2016

Коваленко А И Е04Н9/02 Е 04 B 1/58 E 02 D 27/34 Опора сейсмоизолирующая маятниковая

Предлагаемое техническое решение предназначено для защиты оборудования, зданий, мостов, сооружений, магистральных трубопроводов, линий
электропередач, рекламных щитов от сейсмических воздействий за счет использования фрикционное- податливых соединений. Известны фрикционные
соединения для защиты объектов от динамических воздействий. Известно, например, болтовое соединение плоских деталей встык, патент RU №1174616,
F15B5/02 с пр. от 11.11.1983.

Соединение содержит металлические листы, накладки и прокладки. В листах, накладках и прокладках выполнены длинные овальные отверстия, через
которые пропущены болты, объединяющие листы, прокладки и накладки в пакет. При малых горизонтальных нагрузках силы трения между листами
пакета и болтами не преодолеваются. С увеличением нагрузки происходит взаимное проскальзывание листов или прокладок относительно накладок
контакта листов с меньшей шероховатостью.

Взаимное смещение листов происходит до упора болтов в края длинных овальных отверстий после чего соединения при импульсных растягивающих
нагрузках при многокаскадном демпфировании работают упруго. После того как все болты соединения дойдут до упора края в длинных овальных
отверстий, соединение начинает работать упруго, а затем происходит разрушение соединения за счет смятия листов и среза болтов.

Недостатками известного решения являются: ограничение демпфирования по направлению воздействия только по горизонтали и вдоль овальных
отверстий; а также неопределенности при расчетах из-за разброса по трению. Известно также устройство для фрикционного демпфирования
антиветровых и антисейсмических воздействий, патент TW201400676(A)-2014-01-01. Restraint anti-wind and anti-seismic friction damping device, E04B1/98,
F16F15/10.

Устройство содержит базовое основание, поддерживающее защищаемый объект, нескольких сегментов (крыльев) и несколько внешних пластин. В
сегментах выполнены продольные пазы. Трение демпфирования создается между пластинами и наружными поверхностями сегментов. Перпендикулярно
вертикальной поверхности сегментов, через пазы, проходят запирающие элементы-болты, которые фиксируют сегменты и пластины друг относительно
друга. Кроме того, запирающие элементы проходят через блок поддержки, две пластины, через паз сегмента и фиксируют конструкцию в заданном
положении.

Таким образом получаем конструкцию опоры, которая выдерживает сейсмические нагрузки но, при возникновении динамических, импульсных
растягивающих нагрузок, взрывных, сейсмических нагрузок, превышающих расчетные силы трения в сопряжениях, смещается от своего начального
положения, при этом сохраняет конструкцию без разрушения.

101
Недостатками указанной конструкции являются: сложность конструкции и сложность расчетов из-за наличия большого количества сопрягаемых трущихся
поверхностей и надежность болтовых креплений

Целью предлагаемого решения является упрощение конструкции, уменьшение количества сопрягаемых трущихся поверхностей до одного ил нескольких
сопряжений отверстий корпуса- крестообразной, трубной, квадратной опоры, типа штока, а также повышение точности расчета при использования
фрикци- болтовых демпфирующих податливых креплений.

Сущность предлагаемого решения заключается в том, что сейсмоизолирующая маятниковая опора (крестовидная, квадратная, трубчатая) выполнена из
разных частей: нижней - корпус, закрепленный на фундаменте с помощью подвижного фрикци –болта с пропиленным пазом, в который забит медный
обожженный клин, с бронзовой втулкой (гильзой) и свинцовой шайбой и верхней - шток сборный в виде Г-образных стальных сегментов (для опор с
квадратным сечением), в виде С- образных (для трубчатых опор), установленный с возможностью перемещения вдоль оси и с ограничением перемещения
за счет деформации корпуса под действием запорного элемента в виде стопорного фрикци-болта с пропиленным пазом в стальной шпильке и забитым в
паз медным обожженным клином.

В верхней и нижней частях опоры корпуса выполнены овальные длинные отверстия, (сопрягаемые с цилиндрической поверхностью опоры) и поперечные
отверстия (перпендикулярные к центральной оси), в которые устанавливают запирающий элемент- стопорный фрикци-болт с контролируемым
натяжением, с медным клином, забитым в пропиленный паз стальной шпильки и с бронзовой или латунной втулкой ( гильзой), с тонкой свинцовой
шайбой. Кроме того в квадратных трубчатых или крестовидных корпусах, параллельно центральной оси, выполнены восемь открытых длинных пазов,
которые обеспечивают корпусу возможность деформироваться за счет протяжных соединений с фрикци- болтовыми демпфирующими креплениями в
радиальном направлении.

В теле квадратной, трубчатой, крестовидной опоры, вдоль центральной оси, выполнен длинный паз ширина которого соответствует диаметру
запирающего элемента (фрикци- болта), а длина соответствует заданному перемещению трубчатой, квадратной или крестообразной опоры. Запирающий
элемент создает нагрузку в сопряжении опоры - корпуса, с продольными протяжными пазами с контролируемым натяжением фрикци-болта с медным
клином, забитым в пропиленный паз стальной шпильки и обеспечивает возможность деформации корпуса и «переход» сопряжения из состояния
возможного перемещения в состояние «запирания» с возможностью перемещения только под сейсмической нагрузкой, вибрационной, взрывной и
взрывной от воздушной волны.

Сущность предлагаемой конструкции поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена крестовидная опора на фрикционных соединениях с
контрольным натяжением ; на фиг.2 изображен стопорный (тормозной) фрикци –болт с забитым в пропиленный паз стальной шпильки обожженным
медным стопорным клином; на фиг.3 изображены квадратные сейсмоизолирующие маятниковые опоры на фрикционных соединениях; на фиг.4
изображен фрагмент квадратной опоры с длинными овальными отверстиями для протяжных соединений ; на фиг. 5 изображена квадратная опора
сейсмоизолирующая маятниковая на протяжных фрикционных соединениях; фиг. 6 изображена квадратная опора сейсмоизолирующая маятниковая с
поднятым корпусом с длинными овальными отверстиями; фиг.7 изображена квадратная опора сейсмоизолирующая маятниковая с фрикционным
креплением фрикци-болтами с контрольным натяжением -разрез–вид с верху с поднятым корпусом; фиг. 8 изображена квадратная опора
сейсмоизолирующая маятниковая установленная на свинцовый лист –вид с верху; фиг. 9 изображена трубчатая опора, в разрезе с поднятым внутренним
состоящим из двух С-образных фрагментов штоком, установленная на свинцовый лист; фиг. 10 изображена трубчатая опора сейсмоизолирующая
маятниковая состоящая из двух частей штоков, для транспортировки; фиг. 11 изображена трубчатая сейсмоизолирующая опора маятниковая
установленная на свинцовый лист –вид с верху; фиг. 12 изображена трубчатая опора сейсмоизолирующая маятниковая с протяжными соединениями -
вид с верху; фиг 13 изображен фрагмент крестообразной опоры сейсмоизолирующей маятниковой установленный на свинцовый лист нижнего
сейсмоизолирующего пояса – вид с верху; фиг 14 изображена крестовидная опора сейсмоизолирующая маятниковая с поднятым крестообразным
штоком, установленная на свинцовый лист; фиг. 15 изображена крестообразная опора сейсмоизоли-рующая маятниковая, установленная на свинцовый
лист с фрикционными соединениями, вид сверху; фиг. 16 изображена трубчатая опора сейсмоизолирующая маятниковая с опущенным трубчатым
корпусом; фиг. 17 изображен свинцовый лист толщиной 3 мм под трубчатую опору сейсмоизолирующую маятниковую; фиг 18 изображена трубчатая
опора сейсмо-изолирующая маятниковая с опущенным корпусом с длинными овальными отверстиями; фиг. 19 изображена трубчатая опора
сейсмоизолирующая маятниковая с поднятым внутренним корпусом с длинными овальными протяжными отверстиями; фиг. 20 изображена
квадратная опора сейсмоизолирующая маятниковая с фрикционными соединениями, вид с боку и разрез опоры; фиг. 21 изображены разные
демпфирующие фрикци –болты с тросовым зажимом, пружинистой многослойной шайбой и стопорным медным обожженном клином для опор
сейсмоизолирующи