Вы находитесь на странице: 1из 6

Южный федеральный университет

Институт филологии, журналистики и


межкультурной коммуникации

Проект по истории на тему:

«ИМЯ РОССИЯ»

Выполнили:
студенты 1 курса
3 англ. группы
направления
«Зарубежная филология»
Тукмачёва Наталья
Климова Екатерина

Руководитель:
Деордиева А. Н.
Витте Сергей Юльевич
Выдающийся государственный деятель, реформатор. Яркая и самобытная
личность С.Ю. Витте занимает особое место в отечественной истории конца
XIX-начала XX в.
Родился С. Ю. Витте 17 июня 1849 г. в Тифлисе в небогатой дворянской
семье. Сдав экстерном экзамен за гимназический курс, С.Ю. Витте поступил
на физико-математический факультет Новороссийского университета. В 1870
году С. Ю. Витте окончил университет со степенью кандидата и имел
возможность остаться на кафедре высшей математики для продолжения
научных занятий, но его мать и дядя выступили против намерения Витте
стать профессором: «Это не дворянское дело». По настоянию
дяди Р. А. Фадеева, Витте, оставаясь при университете, был причислен к
канцелярии главы Новороссийско-Бессарабского генерал-
губернаторства графа П. Е. Коцебу.
В 1869 г. начал службу в канцелярии одесского генерал-губернатора, где
занимался учетом железнодорожного движения, а через год был назначен
начальником службы движения казенной Одесской железной дороги. Витте
стажировался на различных должностях службы эксплуатации. В
«Воспоминаниях» Витте писал: «Так, я сидел в кассах станционных,
грузовых и билетных, затем изучал должности помощника начальника
станции и начальника станции, потом контролёра и ревизора движения;
затем занимал должности на различных станциях, где преимущественно
было грузовое движение, и на станциях, где было преимущественно
пассажирское движение». 1 июля 1871 года Витте был зачислен на
государственную службу.
Карьера двадцатишестилетнего Витте чуть было не оборвалась, когда в конце
1875 года недалеко от Одессы произошла Тилигульская катастрофа —
крушение поезда со множеством жертв. Начальник дороги Чихачёв и Витте
были преданы суду и приговорены к четырём месяцам тюрьмы. Однако пока
тянулось расследование, Витте оставался на службе, и при этом сумел
отличиться в перевозке войск к театру военных действий русско-турецкой
войны. Этим он обратил на себя внимание великого князя Николая
Николаевича, по велению которого тюрьма для обвиняемого была заменена
двухнедельной гауптвахтой.
11 апреля 1877 года Витте оставил государственную службу.
В 1879 г. работал в Петербурге, в качестве начальника отделения
эксплуатации в правлении Юго-Западных железных дорог. После трагедии
у станции Борки, где пострадали члены императорской семьи в 1888 г., Витте
по инициативе Александра III был назначен директором департамента
железнодорожных дел Министерства финансов.
Работая в правительстве, добился права назначать сотрудников в
зависимости от их эффективности, а не близости к правящим кругам. В своё
подчинение набрал людей из частных компаний; его департамент считался
образцовым. По свидетельствам, был демократичен в отношениях с
подчинёнными, ценил в них самостоятельность.
В 1889 году опубликовал работу «Национальная экономия и Фридрих Лист»,
в которой обосновывал необходимость создания мощной национальной
промышленности, защищённой на первых порах от иностранной
конкуренции таможенным барьером.
В 1891 году был принят новый таможенный тариф России, разработанный
при активном участии С. Витте и Д. И. Менделеева. Этот тариф сыграл
важную роль во внешнеторговой политике России и стал защитным барьером
для развивавшейся промышленности.
 В 1892 г. стал управляющим министерством путей сообщения. Провёл
реформу железнодорожных тарифов. В период деятельности Витте на
железнодорожном транспорте в российских пассажирских поездах впервые
появились металлические подстаканники, сохранившие свою форму по
настоящее время.
30 августа 1892 года Витте был назначен на пост министра финансов,
каковой занимал в течение 11 лет. 
Проводил независимую кадровую политику, издал циркуляр о привлечении
на службу лиц с высшим образованием. Много внимания уделял созданию
образовательной системы, готовившей кадры для промышленности, в
частности, открытию новых «коммерческих» учебных заведений.
В 1894 году выступил за жёсткие торговые переговоры с Германией, в
результате чего был заключён выгодный для России 10-летний торговый
договор с этой страной.
С 1895 года начал вводить винную монополию. Винная монополия
распространялась на очистку спирта и розничную и оптовую торговлю
крепкими спиртными напитками; производство спирта-сырца разрешалось
частным лицам при условии определённой регламентации (повышенный
акциз и т. д.). Монополия стала одним из важных источников пополнения
госбюджета.
В 1896 году провёл успешные переговоры с китайским представителем Ли
Хунчжаном, добившись согласия Китая на сооружение
в Маньчжурии Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД), что
позволило провести дорогу до Владивостока в гораздо более короткие сроки.
Одновременно с Китаем был заключён союзный оборонительный договор. 
Несомненной заслугой Витте является проведение им денежной реформы
1897 года. В результате Россия на период до 1914 года получила устойчивую
валюту, обеспеченную золотом. Это способствовало усилению
инвестиционной активности и увеличению притока иностранных капиталов.
Однако современники в целом негативно оценивали изменения в
функционировании финансовой системы, вызванные отказом от
биметаллического обращения. Следствием перевода государственного долга
на золотой рубль, правительство добровольно увеличило свой долг на 1,5
миллиона пудов серебра (на 1,6 млрд теперь уже золотых рублей или на 53 %
от прежнего объёма). 
Выступал против попыток упрочения привилегированного положения
дворянства, считая, что перспективы России связаны с развитием
промышленности, усилением торгово-промышленного класса, увеличением
ёмкости внутреннего рынка. В 1897 заявил, что «в России теперь происходит
то же, что случилось в своё время на Западе: она переходит к
капиталистическому строю… Это мировой непреложный закон». Выход, по
его мнению, для дворянства один — обуржуазиться.
При активном участии Витте разрабатывалось рабочее законодательство, в
частности, закон об ограничении рабочего времени на предприятиях (1897).
В 1898 году провёл реформу торгово-промышленного налогообложения. В
том же году выступил резко против захвата Россией Ляодунского
полуострова в Китае, где впоследствии был сооружён Порт-Артур.
Считал необходимым реформировать крестьянскую общину, высказывался за
свободный выход из общины. В октябре 1898 года обратился к Николаю II с
запиской, в которой призвал царя «завершить освобождение крестьян»,
сделать из крестьянина «персону», освободить его от давящей опеки местных
властей и общины.
Добился отмены круговой поруки в общине, телесных наказаний крестьян по
приговору волостных судов, облегчения паспортного режима крестьян. Не
без участия С. Витте были облегчены условия переселения крестьян на
свободные земли, расширена деятельность Крестьянского поземельного
банка, изданы законы и нормативные правила о мелком кредите.

В 1899 году Витте получил чин действительного тайного советника.


В 1903 г. вступил в обязанности председателя Комитета министров.
Возглавил правительство после реформирования в качестве Председателя
Совета министров.
С 1903 года — член Государственного совета, назначался к присутствию на
1906—1915 годы.
Витте и события 9 января 1905 года в Петербурге
В конце 1904 года Витте пребывал на почётной, но номинальной должности
председателя Комитета министров. В январе 1905 года в Петербурге
вспыхнула рабочая забастовка, а 7 января стало известно, что рабочие под
руководством священника Георгия Гапона собираются идти в воскресенье к
Зимнему дворцу с Петицией о рабочих нуждах. 8 января в редакции газеты
«Наши дни» («Сын отечества») собрались представители общественности[17].
По предложению Максима Горького было решено отправить депутацию к
министру внутренних дел П. Д. Святополк-Мирскому и председателю
Комитета министров Витте с целью убедить их воздействовать на царя,
чтобы предотвратить возможное кровопролитие. Вечером депутация
отправилась к Витте.
Витте принял депутатов, выслушал их просьбу, но заявил, что помочь ничем
не может. На прощанье Витте предложил им обратиться к Святополк-
Мирскому и связался с ним по телефону. Но тот ответил, что ему всё
известно и во встрече с депутатами нет необходимости. Витте развёл руками.
Депутаты заявили, что Витте приводит формальные доводы и уклоняется, и
ушли с пустыми руками.
Впоследствии многие высказывали сомнение в искренности Витте.
Известный чиновник И. И. Колышко, хорошо знавший Витте, писал, что
тому ничего не стоило явиться к императору с экстренным докладом,
объяснить ему серьёзность положения и убедить принять меры для
предотвращения кровопролития. Но он этого не сделал. В либеральных
газетах писали, что Витте «умыл руки».
Во главе Совета министров
Летом 1905 года направлен императором в США для
заключения Портсмутского мирного договора с Японией.

За успешное заключение мира ему было пожаловано графское достоинство.


Поскольку Японии, претендовавшей на весь Сахалин, перешла лишь его
половина, было в том числе и его заслугой, Витте получил шутливое
прозвище «граф Полусахалинский».
В октябре 1905 года представил царю записку о необходимости
политических реформ. Руководил подавлением революции 1905 года,
организовывал «экзекуционные поезда».
По его инициативе был составлен Манифест 17 октября, даровавший
основные гражданские свободы и вводивший институт народного
представительства — Государственную думу.
В 1906 году провёл переговоры с Францией о получении займа
Высший свет Витте не любил. Он был дважды женат. Вторым браком он
женился на крещеной еврейке М. И. Лисаевич, которая развелась с мужем,
чтобы стать женой Витте. Но светское общество ее не приняло. Такой брак
считался мезальянсом и плохим тоном. Самого Витте тихо ненавидели за все:
за ум, самостоятельность, за высокий рост и умение общаться с прессой. И за
многое другое. С трудом переносил Витте и сам император. «Он меня
заслоняет», – говорил он в узких кругах. 

Отношения Столыпина и Витте


Витте несколько раз обращался к Столыпину с различными просьбами, на
которые получал вежливый отказ. Бывший председатель правительства
сначала направил письмо с просьбой принять меры против газет, которые
напечатали «пасквильную статью» о его жене. Затем, будучи разгневанным
на критику члена Государственного совета Петра Шванебаха, он написал
возмущённое письмо премьер-министру.
Практически весь второй том воспоминаний Витте, посвящённый
царствованию Николая II, содержит критику Столыпина. Лишь в двух местах
он отмечает у Петра Аркадьевича положительные качества — отсутствие
трусости и «темперамент государственного человека». В остальных более
чем 600 упоминаниях Столыпину даются самые нелестные характеристики:
«Столыпин — человек ограниченный», «мало книжно образованный»,
«Столыпин посвящал очень много времени чтению чужих писем»,
«Столыпин всюду, чтобы иметь силу, сажает своих родичей». 

Витте был отправлен в отставку по собственному желанию 22 апреля 1906


года. Умер 28 февраля 1915 года в Петрограде от менингита. Согласно
воспоминаниям посла Франции в Петербурге Ж.-М. Палеолога, император
Николай II, с которым посол беседовал 3 марта, согласился с тем, что
«большой очаг интриг погас вместе с ним» (слова из телеграммы Палеолога
своему правительству о смерти Витте) и добавил: «Смерть графа Витте была
для меня глубоким облегчением. Я увидел в ней также знак Божий»