Вы находитесь на странице: 1из 29

Acura MDX 2001 модельный год

Без навигации

Снять панель приборов, разобрать и найти микросхему 93С56(расположение смотрите на рисунке ниже).
Считайте дамп из микросхемы 93С56, замените по адресу 015h или 014h( в зависимости от того, как читает
ваш программатор) значение 58 на значение 09 и запишите дамп обратно. Микросхему запаять на место, все
собрать в обратном порядке.

Вид считанного дампа памяти из микросхемы 93С56:

58 - система счисления (58 - miles, 09 - km)


43 22 - пробег

Для перевода мультидисплея из US в метрическую систему нужно удерживать


кнопку «TRIP» более 3 секунд.
LEXUS GX470

Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры Вам необходимо её извлечь.
1. При снятии декоративной накладки аккуратно извлеките пластиковые пистоны, находящиеся в верхней
части рамки.
2. Открутите 4 самореза и извлеките панель.

В панели приборов меняем целиком дамп микросхемы 93с66.

Внимание.
Мы рекомендуем использовать дамп от Канадского варианта.
Допускается использование дампа от Toyota Lend Cruiser PRADO Бензин.

Климат контроль.

Для того чтобы изменить показания климат контроля с Фаренгейтов


на Цельсии Вам необходимо снять блок климат контроля, который
находится за бардачком рядом с блоком управления двигателя с правой стороны.

1. Извлеките бардачок.
2. Отсоедините разъемы, открутите блок управления двигателем.
3. Разъедините блок климата контроля и ЭБУ.
4. Достаньте плату климат контроля.
Вам необходимо с обратной стороны платы перепаять резистор R713 на свободную площадку R728.

Внимание.
На некоторых типах автомобилей используется блок, который не подлежит переделке. Его каталожный
номер 88650-60760.
Данный блок меняется целиком на Канадский вариант.
Номер блока 88650-60В10.
И с мая месяца 2005г. 88650-60В11
Или на переделываемый блок 88650-60761
Примерная стоимость этого блока 250$.

Информационное табло.

Для того чтобы перевести данный блок с миль на километры Вам необходимо: Снять центральную
консоль целиком, извлечь информационное табло.

Внимание.
Данный блок необходимо заменить целиком, так как он не имеет европейской градации.
Меняется он на Канадский вариант каталожный номер 83240-60350

Данный блок поставляется в таком виде

Будьте предельно внимательны и осторож ны при разборке и сборке всех блоков.


Lexus SC 300 (400) 1996 год

Перевод приборной панели

Поменять местами 2 детали, как показано на рисунке:


Перевод климат - контроля

Разрезать перемычку, как показано на рисунке:


LX470 до 2002 года.

Климат контроль.

Для того чтобы изменить показания климат контроля с Фаренгейтов на Цельсии Вам необходимо снять блок
климат контроля, который находится за самим центральным экраном, это если система без навигации. Если
машина оборудована системой навигации, то рядом с моторным блоком, который расположен за бардачком.

Примечание: Встречаются системы с навигацией, где блок климата может стоять также за
центральным экраном.

После того как вы извлечёте Вам необходимый блок


поменяйте местами резисторы R236 и R237, как показано выше.
Климат контроль и показатель наружной температуры перейдёт в режим Цельсии.
Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры Вам необходимо её извлечь.
Это можно проделать двумя способами:
1. Снимите подушку безопасности. Открутите руль. Снимите декоративную рамку. Открутите 4 самореза.
Извлеките панель.
2. Аккуратно снимите декоративное стекло с панели. Сверху четыре защёлки снизу четыре самореза.
Сначала выведите стекло в сторону двери, а затем и саму панель. Будьте предельно осторожны.

Определите производителя панели DENSO или YAZAKI


Дальше руководствуемся описанием в зависимости от типа панели.

YAZAKI.

Так же есть панели с использованием 93С56.


В данном случае необходимо заменить дамп целиком.

Внимание.
Мы рекомендуем использовать дамп от Канадского варианта.
Допускается использование дампа от Toyota Land Cruiser VX100.
Либо аналогичный.
LX470 с 2002 по 2004 год.

Климат контроль.

Для того чтобы изменить показания климат контроля с Фаренгейтов на Цельсии Вамнеобходимо снять блок
климат контроля, который находится за центральным экраном.

После того как вы извлечёте Вам необходимый блок


переставьте резистор R236 на свободную площадку R237.
Климат контроль и показатель наружной температуры перейдёт в режим Цельсии.

Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры Вам необходимо её извлечь.
Это можно проделать двумя способами:
1. Снимите подушку безопасности. Открутите руль. Снимите декоративную рамку. Открутите 4 самореза.
Извлеките панель.
2. Аккуратно снимите декоративное стекло с панели. Сверху четыре защёлки снизу четыре самореза. Сначала
выведите стекло в сторону двери, а затем и саму панель. Будьте предельно осторожны.
В панели приборов меняем целиком дамп микросхемы 93с56 или 93с66

Так же есть панели с использованием 93С66.


В данном случае необходимо заменить дамп целиком.

Внимание.
Мы рекомендуем использовать дамп от Канадского варианта.
Допускается использование дампа от Toyota Land Cruiser VX100.
Либо аналогичный.

Собираем всё на место и наслаждаемся работой.

Полностью система придёт в нормальный режим работы через 20-50 километров.


LX470 с 2004года
Климат контроль.

Для того чтобы изменить показания климат контроля с Фаренгейтов на Цельсии Вам
необходимо снять блок климат-контроля, который находится за центральным экраном.

После того как вы извлечёте Вам необходимый блок


переставьте резистор R108 на свободную площадку R107.
Климат-контроль и показатель наружной температуры перейдёт в режим Цельсии.
Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры Вам необходимо её извлечь.
Это можно проделать двумя способами:
1. Снимите подушку безопасности. Открутите руль. Снимите декоративную рамку. Открутите 4 самореза.
Извлеките панель.
2. Аккуратно снимите декоративное стекло с панели. Сверху четыре защёлки снизу четыре самореза. Сначала
выведите стекло в сторону двери, а затем и саму панель. Будьте предельно осторожны.

В панели приборов меняем целиком дамп микросхемы 93с66.


Внимание.
Мы рекомендуем использовать дамп от Канадского варианта.
Допускается использование дампа от Toyota Land Cruiser VX100.
Либо аналогичный.
Собираем всё на место и наслаждаемся работой.

Полностью система придёт в нормальный режим работы через 20-50 километров.


Lexus RX300 до 2002г.

Для того чтобы изменить показания климат контроля и маршрутного компьютера вам необходимо снять блок
Боди, который находится в ногах у водителя. Снимаем сам блок (металлическая коробочка, которая крепится
на двух гайках) № 89221-48030 (от года выпуска каталожный номер может быть другим) и разбираем.
Выпаиваем микросхему 24С02 и правим, дамп как показано ниже.
Панель приборов.

Для того чтобы изменить показания приборной панели с милей на километры Вам необходимо извлечь саму
приборную панель.
Дальше всё сделать так показано на фото и рисунках.

Возле процессора стоят сопротивления, которые необходимо поменять в зависимости от вашего варианта

Внимание.
Для корректной работы маршрутного компьютера желательно ВСЕГДА МЕНЯТЬ дамп в 93С46 на любой с
километровой градацией.

Если этого не сделать, то маршрутный компьютер будит показывать не корректно примерно на 0.63. А там где
есть сервисные интервалы то они останутся в милях.
Внимание.
Если вы неправильно запаяете резисторы, то пропадёт подсветка всей консоли, а приборная панель будит
показывать в километрах.

Проверка после сборки и установки!


На дисплее маршрутного компьютера мгновенный расход топлива должен показывать 100 или 99.9 литров на
холостых оборотах.

Это говорит о том, что система работает правильно.


Полностью система начинает правильно работать через 50-100 километров.
Lexus RX300 вариант 2
I - Body Control Module

На данном этапе переводим градуировку климат-контроля и единицы


показания бортового компьютера. Контроллер находиться в ногах у водителя
(железная коробочка размером 1 5 x 1 5 x 5 ) . Достаем его, вскрываем, находим
eeprom 24С02 и читаем содержимое памяти. Ниже представлен дамп памяти:

Нас интересуют следующие адреса: $45, $49, $96, $99, $Е6 и $Е9, далее пользуемся таблицей:

Адреса КМ С MILES F
45h, 96h, E6h 66 68
49h, 99h, E9h 4B 49

PS: на дисплеях с Touch Screen’om дамп различен но суть не м е н я е тся .

II - Dashboard

Теперь переводим пересчет панели приборов. Снимаем панель, затем откручиваем задний защитный чехол
(белого цвета). Находим 64-х ногий процессор, под ним будет некая площадка с 6-ю местами под резисторы
(маркировка 103) 3 из них впаяны, на рисунке показано место расположение процессора с резисторами.

На следующих рисунках показано как надо расположить резисторы чтобы


добиться того или иного результата:
Перевод с миль на км:

Если ставим затем собираем и проверяем первым делом


регулятор подсветки панели, если работает то все хорошо, забираем и отправляем клиента, а если не
работает то у Вас в руках старая панель и следует резисторы расположить следующим образом:

2 вариант

Если ставим это панель нового образца.

Осталось все собрать, при желании клиента подправить пробег.


Lexus RX330 и RX400.

1. Вам необходимо снять приборную панель сданного автомобиля.

Примечание: Не применяйте сильное усилие при снятии декоративной рамки, так как нижние
фиксаторы могут обломаться.

2. С задней стороны открутить все саморезы и аккуратно расщелкнуть


фиксаторы открыть
заднюю крышку. Дальше вам необходимо извлечь микросхему 93С46.

Примечание: Всю приборную панель разбирать не нужно микросхема хорошо снимается с


верху.
При помощи паяльника и медицинского пинцета или любого
приспособления, чем можно извлечь микросхему, аккуратно прогревая
выводы по очереди. Фен или паяльную станцию лучше не использовать,
так как от нагрева могут повредиться компоненты, стоящие снизу
(отпаяться или оплавиться пластик).

3. Считайте дамп и измените, как показано на рисунке.

4. Дамп запишите обратно в микросхему.

5. После установки приборной панели на её место вся система переходит


в Европейскую систему измерения буквально через 2-5 секунд.
SUBARU Forester до 2002г.

Для того чтобы перевести приборную панель и указатель наружной температуры Вам необходимо снять
приборную панель. Внутри стоит 93С56. Не всё уж так страшно.
Просто надо немного поработать с дампам и всё.

Переводим Фаренгейты в Цельсии.


В конце дампа в 80 строке там, где 99 55 просто, меняем местами на 55 99.
Забивать FF или другими символами нельзя, так как тогда температура начинает показывать
неправильно.

Переделываем мили в километры.


В 20 строке стоит коэффициент пересчёта на мили нам его нужно перевести на километры. Берё
байты с 4 и 5, 8 и 9 адреса там, где 08 10 и через виндовый калькулятор переводим из HEX в DEK,
получаем 2064. Коэффициент мили километры приблизительно 1.62. К полученной цифре
2064+620=2684. Также через калькулятор DEK в HEX и записываем результат 0А 7С. Заносим их в 20
строку по названым адресам.

Вот и всё. Спидометр начинает показывать в километрах.

P.S. В приложении 2 файла для сравнения.


Toyota Camry до 2002года.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры а климат контроль с Фаренгейтов на
цельсии Вам необходимо её извлечь.

Снимите декоративную рамку. Открутите саморезы. Извлеките панель. Открутите заднюю крышку на панели и
аккуратно выпаяйте микросхему 93С46 и исправьте дамп.

Соберите панель и установите её на место.

Примечание: Климат контроль автоматически переключится на Цельсии.


Toyota COROLLA до 2002 года.

Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры Вам необходимо её извлечь.

Снимите декоративную рамку. Открутите саморезы. Извлеките панель. Аккуратно выпаяйте микросхему 93С46
и исправьте дамп.

Соберите панель и установите её на место.

Примечание: Если вы снимали стрелки, то выставить их обратно можно на машине. Кратковременно


включаем и выключаем зажигание, а потом в течении 5-ти секунд надеваем на ось стрелку по упору нуля.
Повторяем процедуру пока не выставим все стрелки.
Toyota RAV-4 до 2002г.

Приборная панель.

Для того чтобы перевести приборную панель с миль на километры и если имеется климат контроль, то Вам
необходимо извлечь её.

Снимите декоративную рамку. Открутите саморезы. Извлеките панель. Открутите заднюю крышку на панели и
аккуратно выпаяйте микросхему
93С46 и исправьте дамп.

Соберите панель и установите её на место.


После данной процедуры спидометр начинает показывать в километрах, а климат контроль (если есть табло
отображающею температуру) в Цельсиях.
Toyota Highlander до 2004 года.

Для перевода автомобиля в европейскую систему


необходимо внести изменения в дамп панели приборов.
Часть дампа с 40 строки должна выглядеть вот так:

Acura RDX

Для перевода автомобиля Acura RDX необходимо снять щиток приборов и вычитать дамп
микросхемы 93С66. Далее внести изменения по соответствующим адресам. Ниже
вы видите два варианта дампов. Изменения вносить только в выделенную область, остальное не трогать.
SUBARU TRIBECA

Для перевода автомобиля Subaru Tribeca необходимо снять щиток приборов и вычитать дамп
микросхемы 93С66. Далее внести изменения по соответствующим адресам. Ниже
вы видите два варианта дампов. Изменения вносить только в выделенную область, остальное не трогать.
LEXUS RX 400h

Для перевода панели Lexus RX 400h необходимо снять щиток приборов и вычитать дамп
микросхемы 93С46. Далее внести изменения по соответствующим адресам. Ниже
вы видите три варианта дампов. Первый оригинал и еще два отличающиеся по годам. Изменения вносить
только в выделенную область, остальное не трогать.