Лабораторная работа №2

Определение коэффициента вязкости жидкости методом Стокса.

Цель: Изучение явления вязкости и его значения в жизнедеятельности

человека.
Задача: определение коэффициента вязкости глицерина при помощи
прибора Стокса.
Оборудование: прибор Стокса, стальные шарики, штангенциркуль (или
микрометр), масштабная линейка, секундомер.

Краткая теория

При движении жидкости между её слоями возникают силы внутреннего

трения, действующие таким образом, чтобы уравнять скорости всех слоев.
Возникновение этих сил объясняется тем, что в слоях, движущихся с
разными скоростями, молекулы сталкиваются между собой и при этом
обмениваются импульсами (количеством движения) p=mV. В результате этих
столкновений молекулы из более быстрого слоя передают молекулам
медленного слоя некоторое общее количество движения Δp, вследствие чего
медленный слой ускоряется. Медленный слой передает быстрому слою
обратное количество движения −Δp, что приводит к торможению быстрого
слоя.
Рассмотрим жидкость, движущу-
z юся в направлении оси x (рис.1). Пусть
v1 слои жидкости движутся с разными
скоростями. На оси z возьмем две
Δz S f
точки, находящиеся на расстоянии dz.
v2
Скорость потока отличается в этих
точках на величину dv. Отношение
x dv/dz характеризует изменение
скорости потока в направлении оси z и
y называется градиентом скорости.
Рис.1.

Сила внутреннего трения (вязкости), действующая между двумя слоями,

пропорциональна площади их соприкосновения и градиенту скорости
dv
f   S (1)
dz
Величина η называется коэффициентом внутреннего трения или
коэффициентом динамической вязкости (или просто динамической
вязкостью).
 Если в формуле (1) положить численно dv/dz=1 и S  1 , то f   , т.е.
коэффициент динамической вязкости численно равен силе внутреннего
трения, возникающей на каждой единице поверхности соприкосновения двух
слоев, движущихся один относительно другого с градиентом скорости,
равным единице.
Вязкостью (в более строгой формулировке) называются явления
переноса, определяющие диссипацию (т.е. рассеяние и поглощение) энергии
при деформации среды.
В системе СИ размерность динамической вязкости паскаль−секунда:
[η] = 1 Па*с = 1 кг/м*с.
Коэффициент динамической вязкости зависит от природы жидкости и
газа. Для газов динамическая вязкость с повышением температуры
повышается (рост скорости движения молекул приводит к более
интенсивному обмену импульсами, что, как было показано выше, и приводит
к внутреннему трению). Для идеального газа вязкость определяется средними
 
значениями длины свободного пробега l и скорости движения v молекул
1 
  lv (2)
3
У жидкостей динамическая вязкость с повышением температуры
уменьшается из-за уменьшения времени релаксации (реакции среды) по
импульсам τр и по координатам τq вследствие повышения подвижности
молекул
  nkT p  (   nkT ) q (3)
где μ −мгновенный модуль сдвига, n − численная концентрация молекул.

Для масел и других органических

η веществ зависимость вязкости
летнее масло
характеризуется температурой Тс (на самом
деле довольно широким интервалом
всесезонное масло температур) стеклования (загустевания).
При температурах ниже этого интервала
вязкость имеет высокие значения и
зимнее масло постепенно уменьшается с ростом
Тс Т
температуры, в интервале температуры
Рис.2. Зависимость вязкости стеклования вязкость быстро падает, при
моторных масел от температуры более высоких температурах жидкость
становится легко текучей ( рис. 2).
Вязкость играет существенную роль при движении жидкости. Слой
жидкости, непосредственно прилегающий к твердой поверхности, в
результате прилипания остается неподвижным относительно неё. Скорость
остальных слоев возрастает по мере удаления от твердой поверхности. Это
необходимо учитывать при расчетах систем водо-, топливоснабжения
(трубопроводов, мелиоративных сооружений и т.д.).
Большое значение вязкость имеет для смазочных материалов. Наличие
слоя жидкости между трущимися поверхностями твердых тел способствует
уменьшению коэффициента трения на 2-3 порядка. Для различных узлов и
агрегатов требуются смазочные жидкости с определенной вязкостью и
адгезией к рабочим поверхностям. Так для трансмиссионных узлов требуются
масла с высокой вязкостью, а моторные масла должны быть достаточно
текучими, но сохранять определенную вязкость при высоких температурах.
Наряду с коэффициентом динамической вязкости η часто употребляют
коэффициент кинематической вязкости .
 , где ρ – плотность жидкости. (4)
2
В системе СИ размерность кинематической вязкости [ν] = м /с.
Величина, обратная вязкости, называется текучестью.

Методы определения вязкости

Вязкость определяется по скорости течения в капиллярах (капиллярная

вискозиметрия − от латинского viscosus − клейкий, вязкий), вращением двух
коаксиальных цилиндров, между которыми помещается исследуемое
вещество (ротационная вискозиметрия), вибрационными методами, в том
числе по измерению поглощения звуковых или ультразвуковых колебаний
(объемная вязкость). Наиболее распространены условные методы определения
вязкости − например, по скорости (времени) истечения жидкости из литровой
воронки с калиброванным отверстием.
Вязкость указывается в маркировке технических жидкостей и масел (но!!) в
различных внесистемных единицах, часто по результатам, получаемым последним
методом.

Метод Стокса. На движущийся в жидкости

шарик действует сила внутреннего трения F,
тормозящая его движение (рис.2). Эта сила по
уравнению Стокса будет равна F
F=6πηrv (5) P1
где r – радиус шарика, v – его скорость. h
Если шарик свободно падает в вязкой l
жидкости, то на него будет действовать сила P
тяжести P  mg  Vg и выталкивающая сила
P1  1Vg , равная весу жидкости в объеме шарика.
(V - объем шарика, ρ – плотность шарика, ρ1 − плотность жидкости).
На основании второго закона Ньютона имеем
dv
m  Vg  1Vg  6rv
dt
Решением полученного уравнения является
Vg  1   6r 
v 1  exp(  t )
6r 
(6)
m 
в чем можно убедиться непосредственной подстановкой. Поскольку с
6r
течением времени величина exp(  t ) очень быстро убывает, то
m
скорость шарика вначале возрастает, но через малый промежуток времени
становится величиной постоянной, равной:
Vg  1 
v0  (7)
6r
4 3
здесь V  r - объем шарика.
3
Скорость шарика можно определить, зная расстояние l между метками на
l
сосуде и время t, за которое шарик проходит это расстояние; v0  . Тогда из
t
выражения (3) следует, что коэффициент вязкости равен
2   1 r 2 gt
  (8)
9 l

Формула (4) справедлива для шарика, падающего в безгранично

простирающей жидкости. Поэтому в формулу для η вводится поправочный
h
коэффициент
R  0,24 r h  1,33r 
где R − радиус цилиндра, h − высота жидкости в нем, учитывающий влияние
стенок и дна цилиндра на падение шарика.
Получаем
2   1 r 2 gt h
 (9)
9 l R  0,24 r h  1,33r 
Таким образом, для определения η достаточно измерить r, l, h и
определить t.
 Указания к выполнению работы:
Подготовить таблицу экспериментальных данных
ρ, г/см3 Диаметр шарика Масса шарика Время
ρ1, г/см 3
1,26 d1 , мм m1 , г t1 , с
h, мм d2, мм m2, г t 2, с
l, мм d3, мм m3, г t 3, с
R, мм dср, мм mср, г tср, с
Коэффициент динамической вязкости
η, кг/м*с
Коэффициент кинематической вязкости
ν. м2/с
1. Измерьте диаметры d шариков.
2. Измерьте высоту уровня жидкости h.
3. Измерьте радиус цилиндрического сосуда R.
4. Измерьте массы шариков с помощью электронных весов.
5. Записышите расстояние между метками на сосуде l отмечаем от 160мл до
50мл (1 деление 2 мм).
6. Определите время t, за которое шарик проходит отмеченное расстояние.
7. Определите средние значения диаметра, массы и времени спуска для
шариков.
8. Определите средний объем шарика и вычислите плотность шарика. По
полученным данным определить материал шарика.
9. Используя рабочую формулу (9) вычислите коэффициент вязкости для
шариков различных диаметров. (Обязательно работаем при расчетах в СИ)
10. Сравниваем теоретическое значение коэффициента вязкости с
экспериментально полученным значением
11. Вычислите значение коэффициента кинематической вязкости

Контрольные вопросы.
1. Вязкость как явление переноса.
2. Уравнение вязкости
3. Единицы измерения коэффициента вязкости.
4. Динамическая и кинематическая вязкость.
5. Температурная зависимость вязкости в газах
6. Температурная зависимость вязкости в жидкостях
7. Силы, действующие на шарик, падающий в жидкости
8. Методы определения вязкости
9. Вискозиметрия
10. Значение вязкости для техники
 Литература
1. Трофимова Т.И. Курс физики. – М., Высшая школа, 2000
2. Савельев И.В. Курс общей физики. М., Наука, 1977.