ТЕХНОЛОГИИ STIHL: ПЕРСПЕКТИВА И

ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

Технология 2-MIX: мощность и экологичность

Технология 2-MIX задает высокую мощность двигателю и на 20% снижает расход

топлива.
Принцип работы
Двухтактный двигатель STIHL 2-MIX имеет бесклапанную щелевую систему
продувки, формирующую слой воздуха без топлива между свежей смесью в
картере и отработанным топливом в камере сгорания. Это обеспечивает более
высокую производительность при меньшем весе мотора, сокращает количество
потребляемого топлива и объем выхлопных газов. Соответственно, при
внушительных мощностных показателях, агрегат соответствует европейским
нормативным рамкам по вредным выбросам (степень II).
Преимущества двигателя STIHL 2-MIX
 Мощность.
 Хорошее режущее усилие.
 Экологичность.
 Экономный расход топлива.
 Двигатель 4-MIX: мощь и легкость

Четырехтактный двигатель Штиль 4-MIX объединил в себе достоинства двух- и

четырехтактного двигателей. Он наделен большой мощностью и более высоким
крутящим моментом. У 4-MIX резко сократился объем выхлопных газов, что
обеспечивает соблюдение европейских норм токсичности.
Принцип работы
Двигатель 4-MIX работает на стандартной топливной смеси (1:50), что отличает
его от остальных четырехтактных двигателей. Новая технология распределения
маслобензиновой смеси через обводной канал в головке цилиндров эффективное
смазывает все необходимые элементы.
Встроенная декомпрессионная система, продлевающая процесс открытия
клапана, облегчает запуск двигателя 4-MIX.
Система смазывания позволила производителю отказаться от классических
компонентов 4-тактных двигателей (масляный насос, бачок, поддон), что привело
к снижению стоимости технического обслуживания агрегата. Нет необходимости
регулировать зазоры клапана, заменять масло.
Преимущества двигателя 4-MIX
 Простое обслуживание системы смазки за счет использования обычной
топливной смеси.
 Малый вес.
 Комфортный уровень шума.
 Внушительная мощность.
 Современный двигатель с системой  2-MIX от марки  STIHL

Непосредственно при продувке цилиндра в таком двигателе между уже

сгоревшей смесью находящейся в камере сгорания, а так же свежей смесью
находящейся в картере будет образовываться специальная воздушная
прослойка, которая совершенно не содержит топлива. Собственно именно такая
прослойка уменьшает в значительной мере потери топлива, возникающие при
газообмене и, как следствие это резко уменьшит нагрузку на пользователя, а так
же на окружающую нас с вами среду.
Основные преимущества двигателя 2-MIX
Максимально высокое тяговое усилие. Данный двигатель имеет большой
крутящий момент в особенности в широком диапазоне его оборотов.
Максимальная экономичность. Так расход топлива сокращен до 20 %,если
сравнивать его с традиционными двухтактными двигателями без современной
технологии 2-MIX. Экологичность. Все вредоносные выхлопы сокращены до 70 %,
если сравнивать его с традиционными двухтактными двигателями. Двигатель
уверенно смотрит в будущее, поскольку легко выполняет даже самые жёсткие
нормы экологичности EU II.
Инновационный двигатель 4-MIX от марки STIHL

Это уникальный четырёхтактный двигатель, имеющий революционную систему

смазывания такового рабочей смесью. Сам двигатель с системой 4-MIX
соединяет в себе основные преимущества обычного 2-тактного и более
современного 4-тактного двигателей. Он имеет огромную силу тяги и более
высокий крутящий момент. Кроме того двигатель 4-MIX может поражать резко
уменьшенным объёмом уже отработанных газов. Двигатель может похвастать
своими низкими расходами при техническом обслуживании и приятным мягким
звуком. Помимо этого четырёхтактный двигатель с системой 4-MIX работает на
привычной для многих масляно-бензиновой смеси.
Его основные преимущества - максимальная экологичность. Ведь благодаря
практически полному сгоранию получаемого двигателем топлива этот двигатель
легко выполняет все самые жёсткие требования от EU II.  
Простота в обслуживании. Так благодаря использованию привычной для многих
топливной масляной смеси этот двигатель не потребует от вас  регулярной
смены масла. Компактные размеры и низкий вес. Как вы понимаете, заправка
такой масляно-бензиновой смесью потребует от производителя значительно
меньшее количество деталей, тем самым экономя как вес, так и объём агрегата.
Значительное снижение уровня шумности. Поистине приятное звучание такого
двигателя возникает даже на его максимальных оборотах.
Впечатляющая мощность. Такой двигатель поистине универсален в применении,
а все благодаря его впечатляющему тяговому усилию.