При нажатии на газ начинает глохнуть бензопила —

причины и варианты решения проблемы

Бензопила представляет собой высокоэффективный инструмент, который предназначен
для работы с древесиной. Однако высокооборотистый двигатель этого инструмента может
использоваться для выполнения целого ряда других задач, что достигается посредством
специальных насадок. Иногда возникает такая неисправность, как бензопила глохнет при
нажатии на газ, что может быть спровоцировано некоторыми факторами. Чтобы не
пришлось разбирать инструмент полностью, рассмотрим всевозможные причины этой
проблемы с подробным описанием по их устранению.
Где искать причину или с чего начать проверку
Все бензопилы имеют одинаковую конструкцию, и работают по одному принципу. С
устройством бензопилы можно ознакомиться в этом материале. Не играет большого
значения, какой марки инструмент — Штиль, Хускварна, ЭХО, Чемпион, Партнер, Штурм и
прочие. Неисправность, проявляющаяся в виде когда бензопила глохнет при нажатии на
газ, может возникнуть одинаково как на дорогих и качественных инструментах, так и на
бюджетных китайских устройствах. Если проблема возникла, то ее нужно решать.
Бензопила представляет собой систему механизмов, состоящие из деталей. Любая деталь в
механизме может дать сбой, что приведет к частичному или полному выходу из строя
инструмента. Если двигатель инструмента запускается, то это еще не означает, что
бензопила полностью исправна. Когда при повышении оборотов происходит прекращение
работы двигателя, значит на то имеются соответствующие причины. При этой
неисправности обратить внимание нужно первоначально на ряд следующих механизмов
инструмента:
1. Бензобак — убедиться в наличии топлива. Если топливо имеется в достаточном количестве,
следует также проверить исправность топливного фильтра, наличие соединения подающего шланга
с карбюратором, а также убедиться в

2. Свеча зажигания — если с системой подачи топлива все в порядке, тогда следует произвести
проверку исправности свечи зажигания. По цвету нагара на электродах свечи зажигания можно
определить причину поломки. Если нагар имеет коричневый цвет, то свеча, система зажигания и
подачи топлива работает в правильном режиме. Наличие черного нагара свидетельствует о
неисправности зажигания, а если электроды мокрые, тогда следует проверить карбюратор

3. Глушитель — со временем в устройстве отвода выхлопных газов накапливается нагар, который

способствует снижению пропускной способности механизма. Если выхлопным газам некуда
деваться, то они будут создавать препятствие нормальной работе мотора. Кроме снижения
мощности, при неисправном глушителе, будет наблюдаться прекращение работы мотора при
увеличении оборотов
Это основные детали и механизмы, которые следует проверить в первую очередь, если
возникает неисправность, когда глохнет бензопила при нажатии акселератора. Есть и
другие причины, почему глохнет двигатель бензопилы при нажатии курка газа. Что еще
может способствовать возникновению этой неисправности, а также особенности устранения
поломок, выясним далее.
Регулировка карбюратора когда глохнет двигатель при наборе оборотов
Если проверка показала, что система подачи топлива, глушитель и свеча зажигания
исправны, значит нужно искать поломку в других местах. Первоначально не спешите
разбирать цилиндро-поршневую группу или менять карбюратор. Ремонт рекомендуется
начать с регулировки карбюратора. Для этого все бензопилы имеют специальные
регулировочные винты. Они предназначены для настройки работы холостого хода, а также
регулировки подачи топлива на низких и высоких оборотах
 Сегодня же рассмотрим особенности настройки карбюратора на максимальных оборотах.
Убедиться в том, что бензопила не развивает полной мощности, можно при помощи
тахометра. Если прибора нет, то убедиться в том, что двигатель не развивает максимальные
обороты можно на слух. Нас интересует винт на карбюраторе, который предназначен для
настройки высоких оборотов. Он обычно обозначается латинской буквой «H», что
сокращенно от слова «High» (высокий или большой).
Для настройки высоких оборотов бензопилы понадобится выполнить следующие
манипуляции:
1. Закрутить винт H по часовой стрелке до упора
2. Далее нужно ослабить его на 1,25-1,5 оборота
3. Произвести запуск инструмента и протестировать работоспособность оборотов
Регулировку рекомендуется выполнять по тахометру, но если его нет, то проверить
максимальные обороты можно при работе инструментом под нагрузкой.
Это интересно! Если часто работаете бензопилой, то приобрести тахометр понадобится, так
как он позволяет выставить максимально эффективную работу двигателя, что отражается на
расходе топлива и мощности агрегата.

После банальной настройки карбюратора, можно исправить проблему с прекращением

работы мотора при повышении оборотов. Надо отметить, что регулировать карбюратор
бензопилы необходимо регулярно в зависимости от частоты эксплуатации инструмента.
 Сделать это самостоятельно не трудно, но достичь точной настройки можно в одном случае
— если пользоваться тахометром.
Почему еще может глохнуть бензопила при нажатии на газ
Если после настройки карбюратора бензопилы проблема остается, тогда следует прибегнуть
к проверке ряда других факторов. Таковых факторов достаточно, и их проверку необходимо
осуществлять последовательно, перемещаясь от более легкого к сложному. Именно в таком
порядке и рассмотрим все причины, почему бензопила не развивает высокие обороты, и
при этом глохнет. Надо отметить, что при этом инструмент заводится и на холостых
оборотах работает исправно.
1. Проверить усилие натяжения цепи — если сильно затянуть режущий элемент, то это создаст
сильную нагрузку на двигатель. При этом высокооборотистому двигателю будет трудно прокрутить
цепь, в результате чего мы получаем его прекращение работы. Исправить проблему можно, если
правильно отрегулировать натяжение цепи. Цепь должна вращаться легко от руки, но при этом
учитывайте также, что на ХХ она не должна перемещаться. Если цепь движется на холостом ходу, то
нужно отрегулировать верхний винт ХХ
2. Качество топливной смеси и правильность ее приготовления. Бензин для бензопилы
рекомендуется использовать марки АИ-92. Он смешивается с двухтактным маслом в
соответствующих пропорциях. Пропорции смешивания хотя и указываются на этикетке емкости с
маслом, но нужно использовать данные, которые указываются производителем инструмента.
Оптимальное значение смеси бензина с маслом 40/1, то есть на 1 литр бензина нужно добавить 25
мл масла. Пропорция означает, что на 40 литров бензина нужно добавить 1 литр масла. Если не
придерживаться рекомендаций производителя, то в итоге это негативно отражается на работе
карбюратора и исправности ЦПГ
3. Глушитель — очень часто пильщики не уделяют должного внимания выхлопной системе
инструмента. Если глушитель будет забит, а это обязательно случается с течением времени, то это
негативно сказывается на работе мотора. Глушители на бензопилах бывают разборными и
неразборными. У неразборных устройств соединения завальцованы, поэтому в случае засорения,
нужно либо заменить деталь, или же произвести развальцовку для очистки. Забитый глушитель
влияет на работу инструмента, поэтому не стоит ждать, пока бензопила перестанет запускаться
4. Подсос воздуха — детали и механизмы бензопилы подсоединяются к цилиндру через
уплотнительные прокладки. В итоге такие соединения получаются герметичными, что немаловажно
для работы ДВС. Убедиться в такой неисправности поможет подтягивание болтов и гаек, которыми
фиксируется карбюратор и глушитель. Подсос также могут возникнуть по причине ухудшения
состояния прокладок, которые следует заменить на инструменте
5. Топливный и воздушный фильтры — это элементы, отвечающие за фильтрацию воздуха и
топливной смеси. Если забит воздушный фильтр, то при увеличении открытия заслонки в
карбюратор не будет поступать достаточное количество воздуха, что приведет к заливанию свечи
зажигания. В итоге двигатель заглохнет при попытке развития максимальных оборотов. Если
неисправен топливный фильтр, то в карбюратор не попадает необходимое количество топлива. Его
недостаток приводит к тому, что инструмент не может развить обороты, и сразу начинает глохнуть
6. Наличие топливного фильтра. Этот элемент может не только засориться, но еще и
отсоединиться от топливного шланга. В итоге получится так, что в карбюратор будут попадать
загрязнения, которые очень быстро выведут из строя механизм
7. Сапун — это отверстие, через которое в бак бензопилы поступает воздух, исключая тем самым
создание внутри герметичной емкости вакуума. Сапун находится на крышке бензобака или может
быть встроенным в стенку емкости. Принцип его работы таков, что по мере израсходования бензина
в баке, происходит заполнение емкости воздухом. Если сапун неисправен, то в баке создается
разрежение, которое препятствует закачиванию топлива в карбюратор. Сапун пропускает воздух в
одном направлении, и исключает возможность вытекания топлива из бака. Отремонтировать деталь
 можно при помощи тонкой иголки, которой пробивается отверстие

8. Неисправность ЦПГ — не набирает обороты бензопила также в случае, если изношена

цилиндро-поршневая группа. Для выявления этой причины вовсе нет необходимости разбирать
двигатель, чтобы посмотреть внутрь. Следует воспользоваться компрессометром, при помощи
которого проверяется величина компрессии. Нормальное значение должно быть не менее 12
атмосфер, и если величина ниже, значит ЦПГ подлежит замене
9. Система зажигания — если двигатель запускается, то маловероятно, что проблема
заключается в неисправности электрической части. Однако не будет лишним выкрутить свечу
зажигания, и произвести ее визуальный осмотр. Наличие черного нагара свидетельствует о
необходимости проверки зажигания. Первым делом нужно проверить зазор между модулем
зажигания и маховиком, величина которого должна быть 0,25 мм. Проверяется также целостность
бронепровода, и если он поврежден, то нужно заменить вместе с модулем. Свечи зажигания имеют
соответствующий ресурс, поэтому их нужно менять, предварительно выставляя зазор 0,5-0,7 мм
(указывается в техническом описании для каждой модели инструмента)
Если проверка всех причины не позволяет достичь положительного результата, тогда
следует провести снятие и очистку карбюратора бензопилы.

Это интересно! Убедитесь в том, что топливо поступает в карбюратор. Для этого нужно
отсоединить шланг от карбюратора, и посмотреть на активность струйки. Если топливо
течет быстро, значит все в порядке, и этот фактор можно исключить.

Глохнет бензопила на больших оборотах — простой ремонт карбюратора

Карбюратор инструмента — это именно тот механизм, который большинство владельцев
опасается самостоятельно разбирать. Причина в том, что этот механизм состоит из
множества мелких деталей, расположение которых нужно запомнить при проведении
демонтажных работ. Однако не все так страшно и трудно, как может показаться. Чтобы
понять, какое отношение карбюратор имеет к проблеме прекращения работы двигателя при
увеличении оборотов, нужно узнать его принцип работы, описанный на сайте.
Глохнет бензопила при нажатии на газ по причине карбюратора, если:
1. Повреждена мембрана
2. Засорение фильтрующего элемента (сеточка в карбюраторе). С этой неисправностью могут
столкнуться владельцы инструментов, у которых отсутствует топливный фильтр или он попросту
 отсоединен от топливного шланга

3. Залипание иглы, что может быть связано с использованием устаревшей топливной смеси
4. Засорение каналов жиклеров или забит карбюратор

5. Загибание соединительной части, объединяющей мембрану с иглой для подачи топлива в

топливную камеру карбюратора. Эта часть еще называется лапкой, так как под воздействием на нее
мембраны, происходит перемещение иглы и открытие канала. Эта лапка в процессе работы может
согнуться (выработаться) или переломиться (при переламывании двигатель не заведется). Если
лапка согнута, то ее можно разогнуть, но это не дает гарантии того, что уже вскоре проблема
повториться, поэтому рекомендуется произвести замену детали

Карбюратор бензопилы рекомендуется прочистить и помыть, а также заменить

неисправные детали и элементы. После этого его можно ставить обратно, не забыв также
заменить (если изношена) уплотнительную прокладку между карбюратором и
переходником.

Почему бензопила глохнет при нажатии акселератора — подводим итоги

Делая апгрейд по причинам, почему же глохнет пила после того, как нажимаешь на газ,
необходимо подвести итоги всевозможных причин и их устранение. Причины условно
можно разделить на две части — простые и сложные. Начинать поиск неисправности нужно
с простых причин, а заканчивать более сложными.

Однозначно начинать проверку нужно с бака, не с карбюратора, а именно с бензобака.

Причем убедитесь в том, что используется правильно приготовленная смесь. Далее нужно
проверить исправность глушителя и наличие цвета нагара на свече зажигания. После этого
уже будет иметься представление о том, в какой части инструмента нужно искать поломку.
Возможно поломка в том. Что нужно попросту накрутить максимальные обороты, для чего
выполняется настройка карбюратора. Если это не помогло решить проблему, тогда следует
проверить воздушный фильтр и очистить его.
Особое внимание уделите карбюратору, после очистки и возможно ремонта которого
бензопила должна работать, как новая. Если даже после этого проблема остается, тогда не
поленитесь проверить величину компрессии. Возможно двигатель имеет сильную
выработку, и нуждается в замене.

На этом апгрейд по восстановлению работоспособности инструмента завершен, и стоит

отметить еще один такой момент, как использование топлива, которое хранится длительное
время. Многие разводят бензин с маслом, и хранят смесь месяцами, а иногда и по полгода.
Делать этого никак нельзя, так как смесь имеет свойства стареть, и поэтому после ее
приготовления, нужно использовать в течение 1-2 недель. Если не соблюдать эту
рекомендацию, то понадобится часто менять не только топливные фильтры, но еще и чистить
карбюратор, но самое страшное — это способствует ускоренному износу ЦПГ.