Вы находитесь на странице: 1из 8

Государственный Университет Медицины и Фармации им. Н.

Тестемицану

РЕФЕРАТ
по физический культуре на тему:

"История экстремальных видов спорта.


Развитие современных, экстремальных, молодежных видов
спорта."

Выполнила: Никита Наталья

Группа: М1531

Преподаватель: Кожокарь М.

2016г.
Экстрим в переводе с английского - нечто экстраординарное, особенные и выдающиеся действия, порой
связанные с опасностью для здоровья и жизни. История экстремальных видов спорта, которых на
сегодняшний день насчитывается не один, не два и даже не десяток, так же как и само слово «экстрим», имеет
западные корни.

Именно за рубежом в первой половине XX в. зародились, а с середины 1950 гг. начали активно продвигаться
BMX, скалолазание, паркур, скейтбординг, спелеология, триал, сноубординг и др. Развитие всех видов
спортивного экстрима является важной составляющей истории неолимпийских видов спорта. Более того, на
сегодняшний день экстремальный спорт входит в двадцатку самых популярных и массовых видов спорта в
мире.

Все начиналось с фанеры


История такого экстремального вида спорта, как сноубординг, начинается в 1929 г., когда Джек Буртшеет
прикрепил к ногам доску из фанеры конскими вожжами для того, чтобы таким образом спуститься по
снежному склону. Однако по-настоящему популярным сноубординг становится лишь в 1960-1970 гг. Именно
в данный период времени начинается промышленный
выпуск сноубордов, которые позиционируются как «зимняя
альтернатива» серфингу, а также достойный «конкурент»
горных лыж. Пик ажиотажного увлечения сноубордом
приходится на 1980-1990 гг. А в 1998 г. при проведении
Олимпиады в Нагано сноубординг официально признан
олимпийским видом спорта.

История скейтбординга как одного из наиболее


распространенных экстремальных видов спорта начинается
в 1950 гг. в Калифорнии. Первоначально данное
«изобретение» активно использовалось серферами как
инструмент для тренировок на суше. В 1970 гг. появляется понятие «фристайл», получают распространение
различные трюки, начинает развиваться индустрия скейтбординга, в различных городах по всему миру
появляются площадки для скейтинга.

Современный скейтбординг делится на несколько видов:

o верт (катание в рампе)


o стрит (уличное катание)
o катание в мини рампе
o пул скейтинг (катание в бассейне).

Для каждого вида существует своя техника, свои трюки.


Наиболее технически сложный вид - верт, не каждый
начинающий скейтер рискнет, просто, съехать с 4-5-метрового
отвесного края рампы. Рампа - полтрубы, дорогое сооружение,
есть не везде, поэтому верт является элитарным видом
скейтбординга. Имена топ скейтеров, занимающих в этом виде
верхние строчки, известны по всему миру. Это американцы
Тони Хок, Энди Макдональд, швейцарец Матиас Ринстром.

Еще одним не менее известным и популярным спортивным


«экстримом» является скайсерфинг (прыжки с лыжей и
выполнение различных фигур в свободном падении). Скайсерфинг требует серьезной подготовки и
мастерства.
Бурное развитие х-спорта - это не просто дань моде!
История экстремальных видов спорта молода, но при этом богата и разнообразна. Более того, с каждым годом
появляются все новые и новые виды «экстрима», разрабатываются новые оборудования и спортивный
инвентарь. Такое бурное развитие Х-спорта - это не просто дань моде, но и:

 возможность самореализации
 возможность испытать пределы собственных сил и способностей
 возможность максимально ощутить весь "вкус" жизни!

На сегодняшний день среди видов спорта, которые не входят в программу Олимпиад, - большое количество
профессиональных видов, пользующихся большой популярностью в самых различных странах мира. Сейчас
раскрою их подробнее.

Паркур. Паркур часто именуют искусством перемещения и преодоления различных препятствий. При этом
слово "искусство" здесь абсолютно уместно. Паркур едва ли можно считать спортом, ведь здесь нет элемента
соревнований. Однако и простой зарядкой это занятие не является - оно слишком сложно.

Смысл данного занятия заключается в том, чтобы перемещаться по полосе препятствий, заранее не
оговоренной. Это могут быть лестницы и стены, столбы и другие элементы городской архитектуры.

Любители паркура, или трейсеры, по ходу своего движения могут взбегать по отвесной стене, перепрыгивать
с крыши одного дома на другую на значительной высоте и даже прыгать в мусорные контейнеры. Лучшим же
элементом паркура является прыжок вслепую, когда трейсер не видит заранее точки своего приземления.
Важно, что выполняемые трюки совершаются отнюдь не для зрелища.

Главный идеолог современного паркура, француз Дэвид Белль, принципиально отрицает сальто, стойки на
руках и другие зрелищные приемы из
арсенала каскадеров, выполняемые без
необходимости. Главный принцип
паркура - двигаться назад нельзя!

Обычно к паркуру приходят не найдя


достойного для себя вида спорта, но со
временем оказывается, что в основе
прыжков и пробежек лежит своя
философия. Казалось бы, трейсер просто
выполняет набор элементов, необходимый
для наилучшего прохождения трассы. На
самом же деле он творит, импровизируя в
своем движении.

Сегодня паркур-видео стало неотъемлемой


частью современной культуры. Британский
телеканал BBC даже снял документальный фильм "Jump London", в котором настоящие трейсеры на руках
перемещались по стреле огромного подъемного крана и прыгали с мачт военного корабля на его палубу.
Несколько лет спустя культовый режиссер Люк Бессон создал картину "Ямакаси", которая сильно продвинула
известность паркура в мире. В фильме банда трейсеров спасала мальчику жизнь, попутно покоряя высотки
Парижа. Позже появился фильм "13-й район", где также много внимания уделяется паркуру. Значимость этого
спорта проявилось и в появлении легендарного Себастьена Фукана в фильме бондианы "Казино Рояль".

Такая популяризация неминуемо повлекла за собой всемирное распространение паркура. Первоначально


самыми известными и искусными считали английские и французские команды - Parkour Generations, Urban
Free Flow и Majestic Force.
Хотя сегодня паркур, как спорт, и идет с сопутствующей ему философией, но это по-прежнему - отличное
развлечение, особенно для тех, кто предпочитает разгрузить свою голову от сложных мыслей. Паркур -
бесхитростное занятие вовсе не претендующее на то, чтобы стать кому-то смыслом жизни. Но, тем не менее,
иногда ему это удается.

Слэмбол. На мой взгляд, это самый впечатляющий и зрелищный экстремальный вид спорта! Я сама
периодически смотрю игры по слэмболу, и действительно впечатлена мастерством игроков. В нём
объединились и баскетбол, и стритбол, регби, хоккей и батут. Разве он мог получиться незрелищным? Ведь
спортсмены, взлетающие над площадкой на высоте в 5 метров и смачно забивающие мяч в корзину,
привлекают к себе внимание хотя бы тем, что успешно борются с земной гравитацией.

Так как слэмбол достаточно молод, он постоянно совершенствуется и развивается, а его правила до сих пор
подвергаются видоизменениям. Основные правила тут - наличие в каждой команде по 4 человека и восемь
антигравитационных батутов около колец. За касание кольца здесь начисляется наибольшее количество
очков. На атаку отводится немного времени - всего 20 секунд, однако этого вполне хватает, чтобы применить
силовой прием или впечатать противника в борт. Атака сзади запрещена, здесь также нельзя атаковать игрока,
когда он не стучит мячом об пол. Места, подверженные травмам, защищены.

Со стороны это выглядит так, как будто восемь взрослых мужчин собрались покататься на роликах или
устроить велосипедный пробег. Создатель спорта на батутах, Мэйсон Гордон мечтал, чтобы его герои смогли
уравняться в возможностях с героями компьютерных игр. Здесь любой парень и близко не пробившийся в
НБА, может выпрыгнуть выше звезд баскетбола - Коби Брайанта и ЛеБрона Джеймса.

Проект несет не только благотворительные цели, он интересен с точки зрения сопряжения несочетаемых,
казалось бы, видов спорта. Хотя изначально в основу лег принцип шоу.

Первая площадка возникла на заброшенном складе. Ее доводили до ума с помощью первых пяти игроков-
энтузиастов. После пробных игр двух команд был проведен целый драфт, в котором из шестисот
претендентов было отобрано шестьдесят лучших. Именно они и стали элитой современного слэмбола,
организовав шесть команд:
"Рамбл", "Моб", "Дьяблос",
"Слэшерс", "Стил" и "Баунсерс".
Банджи-джампинг. Человек долго пытался ощутить чувство полета, максимально безнаказанно при
этом. В конце концов появился банджи-джампинг, который представляет собой прыжок с высоты на
эластичном тросе. Теперь для неповторимого ощущения секунд свободного падения могут быть использованы
скалы, башни и мосты - все те объекты, которые ранее служили только точками обзора.

Все началось в конце 80-х. когда несколько смелых англичан стали привязывать себя упругими и надежными
жгутами к различным возвышенностям и прыгать вниз. Для них годились как воздушные шары, так и
подъемные краны, не говоря уже о мостах. Всего 2-3 секунды длилось адреналиновое наслаждение от чувства
свободного падения, затем веревка дергала спортсмена вверх, отпуская затем обратно.

Сегодня любой, даже не пройдя серьезной подготовки космонавта, может получить до 6 секунд свободного
падения, развив при этом скорость до 100 км/час и плавно затормозив. При относительной безопасности
такого спорта главный интерес для любителя будет поиск наиболее живописной площадки с тем, чтобы
вскоре нырнуть оттуда вниз головой.

Наиболее часто принято прыгать с мостов. Дело в том, что вода внизу пугает не так сильно, чем просто камни
или земля. А на невысоких вышках вообще можно устроить частично окунание в водоем, что еще больше
добавит экстрима. Каждый сам себе
выбирает сложность прыжка.

Вообще же нет преград для джамперов в


совершении прыжков. Это могут быть
горнолыжные трамплины и
средневековые замки, скалистые утесы
и телебашни, высокие мосты и даже
водопады.

Зорб. После длительного занятия


каким-либо видом спорта наступает
чувство контроля над ситуацией. Но
случаются ситуации, когда к
окружающим условиям приспособиться
практически невозможно. Так случается,
к примеру, при спуске по склону горы
внутри огромного прозрачного шара.
Такое развлечение, зорб, будто бы
специально придумано для того, чтобы
экстремальные впечатления всегда таковыми и оставались.
Разработан зорб был в конце 90-х двумя молодыми новозеландцами. Тогда разрабатывалось средства для
продвижения по океану, вот и появилась идея большого пластикового шара, внутри которого располагался
еще один с пассажиром внутри. Эта идея стала отражением интереса
людей к прогулкам по поверхности воды. Внутренний шар давал
возможность человеку сохранять внутри зорба равновесие, а внешняя
оболочка защищала от прямого контакта с поверхностью. Материалом
для шаров стал ПВХ, швы же соединялись с помощью специальной
электросварки.

Оказалось, что зорб - отличное средство для спуска или скатывания с


возвышенностей, в том числе снежных, также можно заниматься чем-
то наподобие плавания. Обычно передвижение внутри зорба
сравнивают с нахождением внутри стиральной машины, пассажир
может ощутить на себе что могло бы чувствовать белье в крутящемся
барабане. Скорость зорба напрямую зависит как от движений
пассажира, так и от уклона и даже от способа крепления. Но как бы то
ни было, шар не сможет разогнаться быстрее 50 км/час, что сравнимо
с велосипедным спуском с горы. Только риск в данном случае куда
меньше.

Маунтинбайк. Такой внушительный велосипед не способен преодолеть "Тур де Франс" и даже на


проселочной дороге ездить на нем будет затруднительно. Ведь маунтинбайк требует серьезных препятствий,
пересеченной местности с множеством извилистых тропинок, грязи и крутых поворотов. Езда на таком
велосипеде требует твердого характера от владельца, а также и некоторого безумства в его голове.Голова
велосипедиста укрыта шлемом, его руки облачены в перчатки и крепко держатся за руль, ноги же плотно
стыкуются с шипами на педалях.

Маунтинбайк обладает особой, усиленной конструкцией. Рама здесь имеет характерную форму трапеции. Обе
подвески, передняя и задняя, оснащены амортизаторами. Шины имеют внушительную толщину, к тому же на
них грубый протектор. Горный велосипед имеет общие черты с автомобилями - здесь также есть
переключатель скоростей и дисковые тормоза, хотя есть модели и с обычными ободными. После
многократного перемещения велосипеда на себе уже можно и не ходить в тренажерный зал - ведь рама с
сопутствующей амуницией весит около 20 кг.

Во многом успех в маунтинбайкинге зависит от


качественного велосипеда и всех его атрибутов. Байки
разнятся материалами и технологиями производства.
Играет роль и дисциплина, в которой выступает
спортсмен. Ведь маунтинбайк - это множество самых
разных видов. Здесь присутствуют:

o дерт (прыжки-трюки с трамплинов),


o фрирайд (свободный заезд),
o даунхилл (скоростной спуск),
o кросс-кантри (параллельный слалом езда по
пересеченной местности) и прочие.
Параглайдинг. Этот вид спорта называют еще парапланеризмом. Такая форма полета - самая простая
из всех, доступных человеку. Ведь в данном случае надо всего лишь найти большую возвышенность,
разбежаться и прыгнуть с нее. В полете следует управлять лишь собственным телом и крылом-парашютом.
Полет благодаря восходящим потокам воздуха может вознести спортсмена на внушительную высоту.
Мировой рекорд составил 4526 метров над уровнем моря. Соскальзывая с таких потоков можно спускаться
вниз в свободном падении, наслаждаясь изумительным видом сверху.

Параглайдинг весьма доступен. Вся амуниция для полета легко поместится в небольшой рюкзак, который
можно разместить или в багажнике автомобиля, или
пронести как ручную кладь в самолете или же просто
водрузив на плечи.

Кроме упомянутого крыла-парашюта рекомендуется


обзавестись шлемом, понадобятся веревки с
карабинами и разнообразные приборы. Альтиметр,
вариометр и другие гаджеты смогут сообщить высоту
подъема, скорость спуска и другие нужные данные.

Параглайдинг вполне мог бы стать отличным видом


спорта для одиночек, ведь именно тут человек может
надолго остаться с собой наедине. Однако его
доступность сделала развлечение объектом
коллективного интереса.

Поло на сигвеях. Многим кажется, что поло на лошадях - вид спорта аристократов, уже давным-давно
устарел. Однако меня лично удивил тот факт, что это не так, и игра, еще в начале XX века входившая в
программу Олимпиады, жива и развивается, но только в современной своей разновидности. В поло всегда
пытались играть не только на лошадях, но и на велосипедах, а также верблюдах и слонах (только представьте
себе размер клюшки в таком случае!).

Но сегодня самой жизнеспособной оказалась разновидность игры на сигвеях - двухколесных электрических


самокатах. Достоинством сигвеев является их небольшой размер - они меньше велосипеда в два раза. Стоит
отметить и простоту управления - достаточно лишь наклониться в нужную сторону и самокат поворачивает
куда надо.

Ездить на сигвеях можно по любой ровной поверхности. В итоге,


такой вид транспорта стал очень удобным для поло, заменив
полностью лошадь. Правда, правила игры не слишком
соответствуют традициям настоящего поло. Цель, тем не менее,
осталась прежней. Игроки делятся на две команды и должны за
отведенное время своими клюшками-молотками забить в ворота
соперников как можно больше голов. В такой игре на первый план
выходит маневренность, умение управлять своим телом и
транспортом и выделывать полуакробатические трюки с клюшкой
в руках.

Одноколесный хоккей. Традиционный хоккей на льду


предстает очень серьезной игрой. Пусть это все равно шоу, но на
площадку выходят настоящие мужчины, так что тут юмору просто
нет места. Но нашлись любители превратить и такую полную тестостерона игру в цирк. Надо всего лишь
снять с хоккеистов их форму и пересадить их на одноколесные велосипеды.
В таком варианте хоккея полностью отсутствуют пробросы и офсайды, силовые приемы тут запрещены, как и
драки. Однако он ничуть не теряет в зрелищности, ведь так интересно наблюдать, как игроки смогут
обходиться с колесом, снабженным лишь седлом да двумя педалями. В итоге такие движения становятся
настолько интересными, что пропадает даже смысл наблюдения за мячом.

В хоккее на колесе важнее даже уметь обходиться со средством передвижения, нежели орудовать клюшкой по
паркету. Да и умелый вираж вызовет аплодисменты не меньше, чем удачный бросок. В результате
одноколесный хоккей выигрывает и в результативности, пусть на площадке и не 5, а всего 4 полевых игрока.
Ведь вратарю не выдают обычную тяжелую амуницию - он, как и все другие, катается на колесе, но только
вдоль линии ворот. В руках у него обычная клюшка, без ловушки, что увеличивается шансы игроков на гол.

О какой-то внятной тактике речи быть не может. Ведь главную роль играют умения устоять на колесе, что
невозможно на одном определенном месте. Игра теряет всякую линейность развития, зато приобретает
изрядный позитив. Хоккей еще никогда не был таким веселым. Почувствовать это самому довольно легко -
надо купить или взять напрокат одноколесный велосипед, отыскать подзабытую было клюшку и приобрести
теннисный мяч.

Заключение
И в заключении следует сказать, что на свете существует ещё много х-видов спорта, которые не менее
интересны (B.A.S.E. jumping, Trial и т.д.). Также придумываются новые: snake (по типу скейтборда, но с
закреплёнными ногами), kick board (самокат для прыжков). Новые виды будут открываться и открываться,
может даже кто-то решится на “бегингн по рельсам в метро”, так что не стоит забывать о тех
первопроходцах, которые, не щадя себя (в прямом значение этого слова), пытались подарить этому миру виды
спорта и приспособления, с помощью которых люди могли наслаждаться жизнью в полной мере, а не лёжа на
диване с пультом или телефоном в руках, сидя перед монитором компьютера или в подвалах с бутылкой в
руке. Мой совет: следите за собой, ведите здоровый образ жизни и не бойтесь пробовать что-то новое в спорте
для себя! Подавайте хороший пример подрастающим поколениям!