Вы находитесь на странице: 1из 69

YAMAHA

СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

6P2-2819U-10
ВВЕДЕНИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

Новейшая разработка системы диагностики Yamaha обеспечивает быстрое обнаружение и


анализ неполадок в работе двигателя.

Подключив компьютер к МЭК (модуль электронного контроля) забортного двигателя при


помощи кабеля связи можно использовать данное программное обеспечение для
отображения данных датчика и данных, которые сохраняются в МЭК, на мониторе
компьютера.

Если это программное обеспечение работает с Microsoft Windows® 95, Windows 98,
Windows Me, Windows 2000 или же Windows XP информация может быть отображена в
виде цветной графики. Также программное обеспечение можно использовать при помощи
мышки или клавиатуры.
Данные для основных функций (диагностика, записи программы обнаружения ошибок
или неисправностей, экран двигателя или регистратор данных) можно сохранить на диск
или распечатать.

Функции
1. Диагностика: Когда главный переключатель двигателя находится в положении ВКЛ.,
отображается каждый статус датчика, код ошибок и неисправностей МЭК и каждый
элемент. Это дает Вам возможность быстро обнаружить неисправные части и элементы
управления.

2. Записи программы обнаружения ошибок или неисправностей: Активированные


датчики и записанные коды диагностики МЭК отображаются. Это позволяет Вам
выполнить проверку записей неисправностей забортного двигателя.

3. Экран двигателя: Каждый статус датчика и данные МЭК отображаются во время


работы двигателя. Это дает Вам возможность быстро обнаружить неисправную деталь.
Также при использовании функции Engine Monitor («Экран двигателя») данные могут
быть отображены в графическом виде (графики, диаграммы).

4. Тестирование стабильности в стационарном режиме работы: тестирование работы


может быть выполнено при выключенном двигателе.

5. Тестирование стабильности в рабочем режиме работы: тестирование работы может


быть выполнено при включенном двигателе.

6. Регистр данных: Отображает (на некоторых моделях на протяжении 20 минут)


записанные данные, сохраненные в МЭК, для двух или более устройств на протяжении 13
минут. Также отображается рабочее время в сравнении со скоростью двигателя и общее
время работы. Это дает Вам возможность проверить рабочий статус двигателя. Для
некоторых моделей Вы также можете сохранить записанные данные МЭК в файле, чтобы
иметь возможность прочитать и вывести их на экран в виде графики в дальнейшем.

7. Некоторые файлы: Позволяет Вам выбрать и запустить другие приложения, не


прерывая работы программы обнаружения ошибок или неисправностей.
СОДЕРЖАНИЕ
1. CD-ROM (программное обеспечение + руководство по эксплуатации) (1)
2. Адаптер (1)
3. Кабель связи (1)

Рис.1

3. Спустя около трех секунд монитор автоматически выведет первое изображение меню
или же Вы можете кликнуть или нажать любую клавишу или кнопку для перехода в
первое меню. (См. Рис.12).

4. Кликните кнопку Update database (Обновить базу данных) (F1) или нажмите
клавишу F1 (Рис.12).

Первое меню
Рис.12

ПАМЯТКА
 Нельзя кликать Starting service tool (Запуск обслуживающего инструмента)
(ENTER) или клавишу ENTER на клавиатуре до тех пор, пока база данных не
будет обновлена. В противном случае программа будет работать некорректно.
 Для завершения обновления базы данных, нажмите клавишу ESC на клавиатуре.
5. Вставьте компакт-диск в привод компакт-дискового запоминающего устройства.

ПАМЯТКА
 Все файлы базы данных будут автоматически скопированы с компакт-диска на
жесткий диск компьютера.
 Любые предыдущие версии базы данных, сохраненные на жестком диске, будут
перезаписаны.

6. Кликните кнопку ОК или нажмите клавишу ENTER на клавиатуре для запуска


копирования файлов базы данных. (Рис.13)

Рис.13

ПАМЯТКА: В случае появления сообщения об ошибке и прекращения работы


программы, на экране появится сообщение об ошибке (Рис.14).

Рис.14

7. Если база данных обновлена, будет отображен экран подтверждения выбранного


действия.
Для завершения кликните кнопку ОК или нажмите клавишу ENTER на клавиатуре
(Рис.15). Для возврата к экрану первого меню, кликните кнопку Cancel (отмена) или
нажмите клавишу Esc на клавиатуре.
Рис.15

ПАМЯТКА:
 Отображает информацию о программе или базе данных для проверки версии
(Рис.16)
 Для отображения информации, кликните на название в экране первого меню и
удерживайте нажатой клавишу Shift или же нажмите клавишу Enter, удерживая
нажатой клавишу Shift (См.рис.12).

Рис.16

8.Для завершения программы диагностики Yamaha из первого меню (см.рис.12), нажмите


клавишу Esc на клавиатуре.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ПОДКЛЮЧЕНИЕ КОМПЬЮТЕРА К ЗАБОРТНОМУ ДВИГАТЕЛЮ

ПАМЯТКА
Не забудьте использовать прилагаемый кабель связи (1) для подключения компьютера и
адаптера (2) к забортному двигателю.

1. Завершите работающие приложения и выключите компьютер.


2. Подключите кабель связи к 3-штекерному штепсельному соединителю забортного
двигателя, адаптеру и коммуникационному порту.
Рис.25
ПАМЯТКА:
Используйте порт COM 1 или СОМ 2, а при необходимости установите серийный порт,
как указывается в руководстве по эксплуатации компьютера. Установите серийный порт,
где кабель RS232C (Dsub-9 pin) подключен к СОМ 1или СОМ 2.

ПАМЯТКА:
При использовании адаптера USB, убедитесь, что Вы установили USB драйвер.

3. Подключите дистанционное управление к забортному двигателю.


4. Подключите батарею 12Вт к забортному двигателю.

ПАМЯТКА:
Перед запуском программы диагностики Yamaha необходимо проверить следующее:
 Батарея должным образом заряжена, а ее удельный вес соответствует
указанным спецификациям.
 Все подключения проводов выполнены правильно.
 Все соединения проводов должным образом зафиксированы и защищены, на
них нет ржавчины.
 В каждом баке достаточное количество топлива и масла.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ СВЯЗИ К ЗАБОРТНОМУ ДВИГАТЕЛЮ


Для подключения, смотрите руководство по эксплуатации забортного двигателя.

ЗАПУСК СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ YAMAHA


1. Установите главный переключатель забортного двигателя в положение ВКЛ.
2. Включите компьютер и запустите Windows 95, Windows 98, Windows Me, Windows
2000 или Windows XP.

ПАМЯТКА:
Адаптер USB нельзя использовать с Windows 95.

3. Панель задач расположена в нижней части экрана монитора, кликните кнопку


START (запуск) (Рис.26), укажите Programs (Программы) и затем кликните
YAMAHA DIAGNOSTIC SYSTEM (программа диагностики Yamaha).

Рис.26
4. Откройте окно YAMAHA DIAGNOSTIC SYSTEM (программа диагностики
Yamaha) (Рис.27). Приблизительно через три секунды дисплей автоматически
отобразит первое меню или кликните или нажмите любую кнопку или клавишу для
перехода в первое меню (См.Рис.28)
Рис.27

Рис.28 Первое меню

ПАМЯТКА:
 Если Вы хотите использовать инструменты технического обслуживания:
кликните кнопку Start service tool (запуск обслуживающего инструмента)
(ENTER) или нажмите клавишу ENTER.
 Если Вы хотите обновить базу данных: Кликните кнопку Update database
(обновление базы данных) (F1) или нажмите клавишу F1.
 Если Вы хотите переключиться из цветного в монохромный режим дисплея:
Кликните Change Colors (изменение цветовой гаммы) (F10) или нажмите
клавишу F10.

5. Кликните кнопку Start service tool (запуск обслуживающего инструмента)


(ENTER) или нажмите клавишу ENTER на клавиатуре (Рис.29).

Рис.29
Первое меню
ПАМЯТКА:
 Если появится сообщение об ошибке и программа перестанет работать,
появится сообщение об ошибке.
 Если программа не запускается, сообщение об ошибке объяснит проблему.
Если программа не запускается, а сообщение об ошибке не выводится на экран,
то наиболее вероятной причиной проблемы является недостаточная память
компьютера.
 Для отмены нажмите клавишу ESC на клавиатуре.

6.Кликните или нажмите любую клавишу для отображения главного меню.


Рис.30

ПАМЯТКА:
Если записи программы обнаружения ошибок или неисправностей сохранены в МЭК, то
перед тем, как будет отображено главное меню в качестве сообщения-подтверждения,
появится «Доступные записи программы обнаружения ошибок и неисправностей».
(Рис.31)
Рис.31

ВЫБОР КОМАНД ИЗ ГЛАВНОГО МЕНЮ


Восемь команд появятся в главном меню. Выберите команду любым из нижеуказанных
трех способов.

Три способа выбрать команду


 Перемещайте курсор мышки по выбранной команде (1) до тех пор, пока он не
будет выглядеть как ладошка, после этого кликните на выбранной команде.
 Перемещайте курсор мышки по выбранной команде (2) до тех пор, пока он не
будет выглядеть как ладошка, после этого кликните на выбранной команде.
 Нажмите любую номерную клавишу (1-8), которая соответствует выбранной
команде.

Рис.32

ПАМЯТКА:
Некоторые команды могут быть недоступны в зависимости от модели забортного
двигателя. Если команда не доступна, то справа от команды появится надпись Unavailable
(НЕДОСТУПНО). (Рис.33).
Рис.33

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Коды диагностики неполадок, записанных МЭК забортного двигателя, коды диагностики
для соответствующих названий деталей, результаты диагностики, а также состояние
деталей перечисляются в списке.
Нестандартные элементы обозначаются терминами, не с названием «Стандартный» в
колонке Result (Результат) и отображаются в верхней части списка. Результаты по этим
деталям выделены красным цветом.
Восемь элементов могут быть отображены одновременно. Для проверки других
элементов, прокрутите дисплей.

Процедура устранения неполадок для выбранных кодов отображается в таблице ниже


перечня.

Список элементов и кодов обнаружение неисправностей

Код Элемент Код Элемент


13 Импульсная катушка 114 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
14 Датчик положения кривошипа 115 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
15 Датчик температуры воды 116 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
15 Датчик температуры двигателя 117 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
17 Датчик детонации 118 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
18 Датчик положения дроссельной 119 Система электронного
заслонки управления дроссельной
заслонкой
19 Напряжение батареи 121 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
22 Датчик атмосферного давления 122 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
23 Датчик температуры впуска 123 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
24 Датчик положения кулачка (ЕХН) 124 Датчик положения дроссельной
заслонки
25 Датчик давления топлива 125 Датчик положения дроссельной
заслонки
26 Инжектор 126 Датчик положения дроссельной
заслонки
27 Вода в топливе 127 Датчик положения дроссельной
заслонки
28 Выключатель положения 128 Датчик положения дроссельной
переключения заслонки
29 Датчик давления на впуске 129 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
37 Прохождение впуска воздуха 131 Датчик положения акселератора
39 Датчик давления масла 132 Датчик положения акселератора
44 Вытяжной шнур выключателя 133 Датчик положения акселератора
остановки двигателя
45 Размыкающее реле переключения 134 Датчик положения акселератора
46 Термовыключатель от перегрева 135 Датчик положения акселератора
49 Переохлаждение 136 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
59 Данные оперативной памяти 137 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
68 Синхронизация распределительного 138 Система электронного
вала (STBD) управления дроссельной
заслонкой
69 Синхронизация распределительного 139 Система электронного
вала (PORT) управления дроссельной
заслонкой
71 Датчик положения кулачка (STBD 141 Система электронного
INT) управления дроссельной
заслонкой
72 Датчик положения кулачка (PORT 142 Система электронного
INT) управления дроссельной
заслонкой
73 Клапан управления подачей 143 Система электронного
масла(STBD) управления дроссельной
заслонкой
74 Клапан управления подачей 144 Система электронного
масла(PORT) управления дроссельной
заслонкой
112 Дроссельная заслонка с 145 Система электронного
электроприводом управления дроссельной
заслонкой
113 Дроссельная заслонка с Система электронного
электроприводом управления дроссельной
заслонкой

Рис.34

ПАМЯТКА:
Некоторые устройства могут быть недоступны в зависимости от модели забортного
двигателя. Для получения более подробной информации смотрите соответствующее
руководство по эксплуатации.

Способ эксплуатации
Выберите номер кода, по которому Вы хотите просмотреть записи программы
обнаружения ошибок и неисправностей либо кликнув на него, либо нажав клавиши
перемещения курсора вверх\вниз на клавиатуре.
Для прокрутки дисплея и просмотра других элементов, кликните на линейке
прокрутки или нажмите клавиши перемещения курсора вверх\вниз на клавиатуре.

ПАМЯТКА:
 Стандартные элементы отображаются в колонке Result (Результат) сверху списка.
Элементы с номерами с трехзначным кодом перечисляются сверху номеров с
двухзначным кодом.
 Выбранный код подсвечивается светло-синим цветом, а процедура подтверждения
отображается в таблице ниже.

ПЕЧАТЬ
При выборе команды Print (ПЕЧАТЬ) в режиме Диагностика, записи программы
обнаружения ошибок или неисправностей, экрана двигателя или регистратора данных
можно распечатать данные из соответствующего окна.

1. Кликните кнопку Print [F1] (ПЕЧАТЬ) или нажмите клавишу F1 на клавиатуре.


Диалоговое окно ПЕЧАТЬ отобразиться (Рис.35).
Рис.35

2. Укажите принтер, диапазон печати и количество копий для печати


Рис.36

3. Кликните кнопку ОК для начала печати.


Для отмены печати, кликните кнопку Cancel (ОТМЕНА)

ПАМЯТКА:
Функция распечатки содержимого экрана в Windows нельзя использовать, так как данные
прокрутки нельзя распечатать.

СОХРАНЕНИЕ
При выборе команды Save (СОХРАНЕНИЕ) в режиме Диагностика, записи программы
обнаружения ошибок или неисправностей, экрана двигателя или регистратора данных
можно сохранить соответствующие данные на диск.

Способ работы
1. Кликните кнопку Save [F2] (Сохранить) или нажмите клавишу F2 на клавиатуре.
Появится диалоговое окно Save As (сохранить как) (Рис.37)
Рис.37

Рис.38

2. Выберите диск и папку, куда необходимо сохранить данные, укажите имя папки
(Рис.39)
Рис.39

ПАМЯТКА:
Имя папки по умолчанию присваивается следующим образом.
Пример:

Идентифи- модель год месяц день время серийный номер файла


кационный
код

3. Кликните кнопку Save (Сохранить) для сохранения данных (Microsoft Office)


Для отмены сохранения, кликните кнопку Cancel (отмена). (Рис. 39)
Сохраненные данные можно просмотреть в Microsoft Excel. (Рис. 40)
Рис.40

ПАМЯТКА:
• Программа сохраняет данные как в формате CSV, так и в Excel (с Microsoft
Office)
• Если Microsoft Excel (версия 97 или более поздняя) установлена на Вашем компьютере,
Вы можете сохранить данные на одной странице в формате американской бумаги US
Letter-size, как показано ниже.

Рис.41

Записи программы обнаружения ошибок или неисправностей


Коды диагностики неполадок, записанных МЭК забортного двигателя, коды диагностики
для соответствующих названий элементов, результаты диагностики, а также состояние
элементов перечисляются в списке.
Также существует информация об истории двигателя, в таблице появляются элементы и
результаты.
Последнее обнаружение указывается в верхней части. Вы также можете удалять коды
диагностики, хранимые в МЭК.
Список элементов и кодов диагностики
Код Элемент Код Элемент
13 Импульсная катушка 115 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
14 Датчик положения кривошипа 116 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
15 Датчик температуры воды 117 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
17 Датчик детонации 118 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
18 Датчик положения дроссельной 119 Система электронного
заслонки управления дроссельной
заслонкой
19 Напряжение батареи 121 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
22 Датчик атмосферного давления 122 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
23 Датчик температуры впуска 123 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
24 Датчик положения кулачка (ЕХН) 124 Датчик положения дроссельной
заслонки
25 Датчик давления топлива 125 Датчик положения дроссельной
заслонки
26 Инжектор 126 Датчик положения дроссельной
заслонки
27 Вода в топливе 127 Датчик положения дроссельной
заслонки
28 Выключатель положения 128 Датчик положения дроссельной
переключения заслонки
29 Датчик давления на впуске 129 Датчик положения дроссельной
заслонки
37 Прохождение впуска воздуха 131 Датчик положения акселератора
39 Датчик давления масла 132 Датчик положения акселератора
44 Тросовый аварийный выключатель 133 Датчик положения акселератора
остановки двигателя
45 Размыкающее реле переключения 134 Датчик положения акселератора
46 Термовыключатель от перегрева 135 Датчик положения акселератора
49 Переохлаждение 136 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
59 Данные оперативной памяти 137 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
62 Слишком низкое давление топлива 138 Система электронного
управления дроссельной
заслонкой
68 Синхронизация распределительного 139 Система электронного
вала (STBD) управления дроссельной
заслонкой
69 Синхронизация распределительного 141 Система электронного
вала (PORT) управления дроссельной
заслонкой
71 Датчик положения кулачка (STBD 142 Система электронного
INT) управления дроссельной
заслонкой
72 Датчик положения кулачка (PORT 143 Система электронного
INT) управления дроссельной
заслонкой
73 Клапан управления подачей масла 144 Система электронного
(STBD) управления дроссельной
заслонкой
74 Клапан управления подачей масла 145 Система электронного
(PORT) управления дроссельной
заслонкой
112 Дроссельная заслонка с FD Перегрев
электроприводом
113 Дроссельная заслонка с FD Предупреждение о перегреве
электроприводом
114 Дроссельная заслонка с FD Предупреждение о низком
электроприводом давлении масла

Перечень информации об истории двигателя (отображается только когда существует МЭК


записи)
Элемент
Максимальная скорость двигателя
Максимальное давление двигателя
Записи контроля оборотов
Записи перегреве

Рис.42
1 – Отображает информацию о кодах обнаружения ошибок и неисправностей.
2 - Строка дисплея используются только для кода диагностики «Вода в топливе»
3 - Строка дисплея используется только для кодов обнаружения ошибок и
неисправностей «Перегрев» или «Предупреждение о перегреве». (Изображаемый код
может отличаться в зависимости от модели).
4 – Отображает информацию об истории двигателя. (Поля будут пустыми, если
записываемые данные не существуют в МЭК).
5 - Обозначает постоянное число оборотов двигателя, соответствующее максимальной
мощности (число оборотов) и время возникновения.
6 – Обозначает постоянную минимально зафиксированную величину давления топлива и
время возникновения.
7 – Указывает сколько раз было задействовано устройство предотвращения чрезмерного
количества оборотов во время всего периода эксплуатации.
8 – Указывает сколько раз был задействован сигнализатор перегрева во время всего
периода эксплуатации.
9 – Показывает общее количество часов работы.

ПАМЯТКА:
 Пожалуйста, никогда не запускайте двигатель при выключенной подаче топлива,
так как приведет к тому, что будут зафиксированы неправильные величины.
 Если Вы удалили записанные данные из МЭК. то программа отобразит только
данные, записанные после последней переустановки.
 Некоторые устройства могут быть недоступны в зависимости от модели забортного
двигателя.

ПАМЯТКА:
Если запись диагностики не доступна, будет отображено собщение «Diagnosis Record is
unavailable» (Запись диагностики недоступна).

Рис.43

Удаление записи программы обнаружения ошибок и неисправностей из МЭК


1. Выберите элемент, который Вы хотите удалить, кликнув или нажав кнопки
перемещения курсора вверх\вниз.

ПАМЯТКА
 Выбранный код подсвечивается светло-синим цветом.
 Проверьте, чтобы удаляемые элементы были стандартными в Записи программы
обнаружения ошибок и неисправностей. Если элементы остаются
неправильными, они будут изображены как неправильные в Записи программы
обнаружения ошибок и неисправностей. Даже если Вы будете удалять их, они
останутся неудаляемыми.

2. Нажмите кнопку Delete [F3] (Удалить) или нажмите клавишу F3 на клавиатуре


(См.рис.43). Появится подтверждающее сообщение. (Рис.44)
Рис.44

ПАМЯТКА:
Информация об истории двигателя (максимальная скорость двигателя, минимальное
давление топлива, записи о превышении количества оборотов и записи о перегреве)
невозможно удалить.

3. Кликните кнопку ОК или нажмите клавишу ENTER на клавиатуре. (Рис.44).


Выбранное устройство будет удалено. Для отмены удаления устройства, кликните кнопку
CANCEL (отмена) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре.

ПАМЯТКА:
Если произойдет ошибка при удалении устройства, появится сообщение об ошибке.
Следуйте инструкциям, содержащимся в сообщении об ошибке. (Рис.45)

Рис.45
ЭКРАН ДВИГАТЕЛЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не используйте функцию экрана двигателя для проверки состояния двигателя во время
эксплуатации лодки, так как Вы можете отвлечься, что может привести к столкновению.

ВНИМАНИЕ: Избегайте попадания брызг воды на портативный компьютер, адаптер,


кабель связи, а также вибрации и сильной тряски, так как это может повредить его.

Данные из МЭК забортного двигателя обображаются.


Одновременно может отображаться десять элементов. Для просмотра других элементов,
прокрутите дисплей. При необходимости можно изменять отображенные элементы.

Список устройств экрана двигателя


Элементы монитора Элементы монитора
Датчик положения акселератора 1 Главное реле
Датчик положения акселератора 2 Главный переключатель
Атмосферное давление Переключатель уровня масла
(дистанционный резервуар)
Напряжение батареи Переключатель уровня масла (резервуар
двигателя)
Двойной переключатель системы двигателя Давление масла
Электрический маслянный насос Переключатель давления масла
Реле дроссельной заслонки с Термовыключатель от перегрева
электроприводом
Скорость двигателя Провод контроля частоты оборотов

Тросовый аварийный выключатель Напряжение датчика кислорода


остановки двигателя
Температура двигателя Размыкающее реле переключения
Зажигание цилиндра Выключатель положения переключения
Продолжительность впрыска топлива Пусковой переключатель
Давление топлива Датчик положения дроссельной заслонки 1
Реле топливного насоса Датчик положения дроссельной заслонки 2
Установка опережения зажигания Открытие дроссельного клапана
Регулировка кулачкового вала впускных Напряжение датчика положения
клапанов (STBD) дроссельной заслонки
Регулировка кулачкового вала впускных Открытие дроссельного клапана
клапанов (STBD) (PORT)
Давление на впуске Переключатель обнаружения воды
Температура на впуске Переключатель температуры воды
(перегрев)
Открытие клапана регулировки холостого Температура воды
хода

Рис.46
ПАМЯТКА:
 В колонке Monitor Item (элемент монитора) стандартная величина (диапазон) для
каждого устройства указывается в круглых скобках.
 Результаты диагностики отображаются колонке Result (Результат) и выделяются
красным цветом, если они выходят за рамки спецификаций. (Рис.46)
 Если результаты для элемента монитора подсвечены красным цветом, смотрите
«Записи программы обнаружения ошибок и неисправностей». Смотрите
соответствующее руководство по техническому обслуживанию для получения
инструкций по регулировке и осмотру.

Выбор элементов монитора


Выберите элементы в окне Monitor Item Selection (ВЫБОР ЭЛЕМЕНТА МОНИТОРА),
которые Вы хотите отобразить в окне Экран двигателя.

1. Для изменения изображаемого элемента, кликните Select [F3] (выбрать) или нажмите
клавишу F3 на клавиатуре.

Рис.47

2. Выберите элемент, кликнув или нажав на клавиатуре клавиши перемещения курсора


вверх\вниз, после этого нажмите клавишу пробела (Рис.48).

ПАМЯТКА:
 Выбранные элементы (1) будут посвечены светло-синим цветом. Невыбранные
элементы подсвечиваются синим цветом.
 При инициализации все элементы отображаются.
Рис.48

3. Кликните кнопку ОК или нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Появится окно экран
двигателя. Для отмены окна, кликните кнопку CANCEL (ОТМЕНА) или нажмите
клавишу ESC на клавиатуре. (Рис.48).

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГРАФИЧЕСКИХ СВОЙСТВ

Графические свойства позволяют Вам создавать графики и диаграммы из данных


отображаемых на экране двигателя. Программа считывает обработанный входной сигнал
и создает соответствующий график. Вы также можете сохранить данные обработанного
сигнала на диск. Таким образом, Вы можете просматривать и использовать эти графики в
дальнейшем.

1. Кликните кнопку Graph [F4] (график) в правом нижнем углу окна экрана двигателя
или же нажмите клавишу F4 на клавиатуре (Рис.49).

Рис.49
2. Программа отобразит окно сравнения графиков (Рис.50).
Рис.50

(1) Выберите до пяти элементов для отображения в графике.


(2) Это кнопки управления графиком. Эти кнопки неактивны при выпонении процесса
обработки. Чтобы получить информацию о том, как использовать эти кнопки смотрите
раздел «Элементы управления окна графика (клавиши и кнопки)».

3. Кликните кнопку Property [F6] (Свойства) в нижней части графика или нажмите
клавишу F6 на клавиатуре.
Рис.51

4. Программа отображает окно сравнения графиков. Кликните вкладки Logging, Graph и


Color (Запись, График и Цвет) и выполните соответствующие установки. Для получения
детальной информации относительно свойств графика, смотрите таблицу установки
графика.
Рис.52
ЗАПИСЬ

Таблица установки графа


Вкладка Свойство Диапазон
Запись шаг (сек.) Устанавливает период в течении которого
программа считывает обработанные сигналы.
Минимальные установки изменяются в
зависимости от количества обрабатываемых
элементов: начиная от 0.5сек. до 5 элементов, а
затем увеличивая на 0.5сек. для каждого
кратного пяти, которые вы прошли.
Пример: Если у Вас от одного до пяти
элементов, то допустимый диапазон составляет
от 0.5 до 60 сек.
Если у Вас от шести до десяти элементов, то
допустимый диапазон составляет от 1.0 до 60
сек.

Памятка: Если программа не может прочитать


данные в выбранный Вами интервал, она
выполнит задание в ближайший возможный
интервал.
Общее время (сек.) Устанавливает общее время мониторинга:
При разрешении 0.5 сек.: 5 сек. до 7 часов
При разрешении 60 сек.: 600 сек. до 700 часов
Порядок отображения Изменяет порядок отображения элементов на
элементов. дисплее.
Рис.53
График

Таблица установки графика


Вкладка Свойство Диапазон
График Выбирает элемент для Выберите до 5 элементов для изображения в
внесения в график. графике.
Y1 вид Если Вы выбираете окошко, график вносит
соответствующий элемент по отношению к
левой оси Y
Y2 вид Если Вы выбираете окошко, график вносит
соответствующий элемент по отношению к
правой оси Y
Х шаг (сек.) Устанавливает длину (в секундах) для оси Х
графика. Доступный диапазон тот же, что и
диапазон для установки Total Time (Общее
время).
Пример: Если Вы устанавливаете Step setting
(Установка шага) на 0.5сек. и устанавливаете
Х длину на 0.5сек. ) запись хода, то на дисплее
графика результатов появятся десять
дискретных шагов.
Максимальная шкала Y1 Устанавливает верхнюю величину на левой
Минимальная шкала Y1 оси Y. Диапазон изменяется в зависимости от
установки входного шага (установка шага в
записи хода).
Максимальная шкала Y2 Устанавливает верхнюю величину на правой
Минимальная шкала Y2 оси Y. Диапазон изменяется в зависимости от
установки входного шага (установка шага в
записи хода).
Рис.54
Цвет

Таблица установки графика


Вкладка Свойство Диапазон
Цвет Цвет Выберите любой из доступных цветов Вашей
системы.
Стиль линии Выберите любой из пяти стилей: SOLID,
DASH, DOT, DASHDOT,
DASHDOTDOT (сплошная, пунктирная, точки,
тире-точка, тире-точка-точка) (DASH, DOT,
DASHDOT и
DASHDOTDOT доступны только в том
случае, если ширина линии установлена на
0.5pt.)
Ширина линии Выберите одну из пяти широт: 0.5pt, 0.75pt,
1pt, 1.5pt, 2pt
Фон Выберите любой из доступных цветов Вашей
системы.

Рис.55

5. Кликните кнопку Start [F3] или нажмите клавишу F3 для начала отображения
графической информации. После запуска мониторинга, название кнопки изменится на
Stop [F3]. Программа автоматически прекратит считывание данных сигнала по
истечению заданного времени (Рис.56).

Рис.56

Средства управления окном графики (клавиши и кнопки)


Клавиатура Кнопка Операция Примечание
Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на один раз) мониторинге
Shift + Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на десять раз) мониторинге
Ctrl + Нет Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на сто раз) мониторинге
Insert + Увеличение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени мониторинге
(2хзум, центрируется по
отношению к курсору)
Delete Уменьшение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени (1/2 мониторинге
зум, центрируется по отношению
к курсору)
PageUp Увеличение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени мониторинге
(4хзум, центрируется по
отношению к курсору)
PageDown Уменьшение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени (1/4 мониторинге
зум, центрируется по отношению
к курсору)
Space Возвращает установки Неактивно при
отображения графики к мониторинге
параметрам по умолчанию.
F5 Удаляет текущие сохраненные Неактивно при
данные и возвращает параметры мониторинге
дисплея к установкам по
умолчанию (Это свойство
неактивно в режиме работы
оффлайн)
F6 Отображает графические Неактивно при
свойства окна (Помните, что мониторинге
установки регистрации неактивны
в режиме работы оффлайн).
F10 Загружает записанные данные Неактивно при
Когда соединитель подключен, а мониторинге
коммуникация активна. Это
свойство может использоваться
для загрузки и вывода на экран
записанных данных относительно
двигателя. Загруженные данные
могут быть повторно отображены
с использованием сохраненных
установок.

6. Кликните кнопку Save [F2] (сохранить или нажмите клавишу F2 для сохранения
графика.

ПАМЯТКА: Имя файла по умолчанию присваивается, как показано ниже:


ПРИМЕР:
Идентифи- модель год месяц день время серийный номер файла
кационный
код
7.Когда вы завершите мониторинг графика, кликните кнопку Return [Esc] (Возврат) (или
нажмите клавишу Esc) (Рис.56).

8. Программа отобразит диалог-подтверждение, в котором будет содержаться вопрос о


том, уверены ли Вы в том, что хотите удалить ранее сохраненный сигнал и графические
данные (см.Рис.57). Кликните кнопку ОК (или нажмите клавишу Enter) для сохранения
новых данных (перезапись старых данных). После этого окно графики закроется.
Рис.57
Просмотр сохраненных графиков в режиме оффлайн
Программа позволяет Вам просматривать сохраненные графические данные в режиме
оффлайн. После того как Вы сохранили графические данные, вы можете вызвать их и еще
раз просмотреть без необходимости подключения к МЭК.

1. При отключенном адаптере, запустите систему диагностики Yamaha на Вашем


компьютере. После этого кликните кнопку Starting service tool [Enter] (Запуск
обслуживающего инструмента или нажмите клавишу Enter (Рис.58).
Рис.58

2. Если появится диалог «коммуникационная ошибка», кликните кнопку OffLine


(оффлайн) (Рис.59).
Рис.59

3. Кликните команду Engine Monitor (экран двигателя) в главном меню или нажмите
клавишу 3 на клавиатуре (Рис.60).
Рис.60

4. Кликните кнопку Load [F10] (загрузить) или нажмите клавишу F10 на клавиатуре
(Рис.61).
Рис.61

5. Выберите файл, содержащий сохраненные графические данные, который Вы


хотите просмотреть, а после этого кликните кнопку Open (открыть) (Рис.62).

Рис.62
ПАМЯТКА:
Нельзя открыть графические файлы в режиме сравнения графических данных, не
сохраненные в Экране двигателя.

6. Программа отобразит выбранные графические данные (Рис.63).


Рис.63

ПАМЯТКА:
Помните, что Вы не можете выполнить фактический мониторинг в режиме оффлайн.
Работа в режиме оффлан ограничена вызовом и просмотром сохраненных графических
данных.

ТЕСТИРОВАНИЕ СТАБИЛЬНОСТИ В СТАЦИОНАРНОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ


Выбирая эту команду, отображается окно, в котором можно выбрать стационарный
режим.

Перечень элементов стационарного теста

Элемент Элемент
Активация катушки зажигания Активация электрического насоса
масла
Активация клапана управления Активация инжектора
масла (PORT)
Активация клапана управления Активация клапана регулировки
масла (STBD) холостого хода
Активация электрического Запуск катушки зажигания
насоса подачи топлива
Активация электрического
топливного насоса

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует избегать повторного клика кнопок Execute и Cancel (Выполнить и Отмена) в
противном случае МЭК или ПК могут повредиться или работать некорректно.

Рис.64
Процедура запуска катушки зажигания
Напряжение подается катушке зажигания выбранного цилиндра, в тестере искрового
промежутка создается искра, затем проверяется система зажигания. Пять искр создаются в
течении 5 секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не прикасайтесь к соединениям проводов тестера искрового промежутка.
 Не позволяйте искрам просочиться за пределы удаленной крышки свечи
зажигания.
 Храните воспламеняемый газ или жидкость вдали, так как этот тест производит
искры.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув на него или нажав на клавиши
перемещения курсора вверх/вниз на клавиатуре (Рис.64).

ПАМЯТКА:
 Убедитесь, что двигатель не работает.
 Выбранный элемент подсвечен светло-синим цветом.
 Детали выбранного теста отображены в колонке справа, а элементы, которые
должны быть проверены или выполнены до начала теста отображены ниже
таблицы.
 Одновременно можно выбрать только один элемент.
 Необходим специальный инструмент (тестер искрового промежутка YM-
34487/90890-06754).

2. Подключите крышку свечи зажигания цилиндра, который будет тестироваться к тестеру


искрового промежутка.
А YM-34487 /В 90890-06754

3. Установите длину искрового промежутка на кнопке регулировки.


Зажигание искрового промежутка: 9мм (0.4 дюйма)

Рис.65 Рис.66
4. Выберите номер цилиндра, к которому подключен тестер искрового промежутка, после
этого кликните кнопку Select (Выбрать) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре
(Рис.64).

5. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.67).

Рис.67

Рис.68

ПАМЯТКА:
Если двигатель находится в рабочем состоянии, а не в нейтральном, появится сообщение
об ошибке. Следуйте указанным инструкциям (Рис.69).
Рис.69

6. При проверке информации, отображаемой в колонке Test situation (ситуация теста),


выполняйте инструкции теста, содержащиеся в сообщениях на экране (См. Рис.68)

ПАМЯТКА:
Если произошла ошибка при выполнении теста, появится сообщение об ошибке.
Выполняйте инструкции, содержащиеся в сообщение об ошибке (Рис.70).

Рис.70

7. Остановите стационарный тест, кликните кнопку Cancel (Отмена) (Рис.68).


8. Смотрите искру через окно тестера искрового промежутка.
9. Для повторного выполнения теста на том же цилиндре, кликните кнопку Execute
(Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом
цилиндре, кликните кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на
клавиатуре для возврата в главное меню, где можно выбрать разные тесты.

ПАМЯТКА:
Если произошла ошибка при выполнении теста, появится соответствующее сообщение об
ошибке.

Рис.71
Процедура эксплуатации инжектора
Напряжение подается инжектору выбранного цилиндра, инжектор активизируется, после
этого проверяется топливная система. Топливо впрыскивается 20 раз в течении 2 секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не выполняйте этот тест, если инжектор удален с крышки цилиндра или если
удалены любые части топливной системы. Топливо под высоким давлением может
резко подняться.
 При выполнении этой процедуры, удалите из зоны тестирования все
воспламеняющиеся предметы, искры и другие источники возгорания. Бензин
является крайне огнеопасным веществом.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув на него или нажав на клавиши
перемещения курсора вверх/вниз на клавиатуре (Рис.72).

Рис.72

ПАМЯТКА:
 Убедитесь, что двигатель не работает.
 Выбранный элемент подсвечен светло-синим цветом.
 Детали выбранного элемента отображены в колонке справа, а элементы, которые
необходимо проверить или выполнить до начала теста, отображаются ниже таблицы.
 Одновременно можно выбрать только один элемент.
 Убедитесь, что в топливном баке есть топливо. В противном случае, появится
сообщение об ошибке и тест нельзя будет выполнить.

3. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.73).
Рис.73

ПАМЯТКА:
Если во время выполнения теста произойдет ошибка, появится сообщение об ошибке.
Выполняйте указанные инструкции.

4. Слушайте звук работы инжектора тестируемого цилиндра.

Рис.74

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не прикасайтесь к соединителю инжектора.

ПАМЯТКА:
Перед активацией инжектора, запустите и эксплуатируйте электрический топливный
насос в течении 10 секунд для создания давления топлива.

5. Для повторного выполнения теста на том же цилиндре, кликните кнопку Execute


(Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом
цилиндре, кликните кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на
клавиатуре для возврата в окно, где можно выбрать разные тесты (Рис.75).

Рис.75
ВНИМАНИЕ: Не выполняйте тестирование одного и того же цилиндра три или
более раз, в противном случае может повредиться изолятор свечи зажигания.

Эксплуатация электрического топливного насоса


Напряжение подается электрическому топливному насосу, электрический топливный
насос работает, затем проверяется топливная система. Электрический топливный насос
работает в течении десяти секунд.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Не выполняйте этот тест, если инжектор удален с крышки цилиндра или если
удалены любые части топливной системы. Топливо под высоким давлением может
резко подняться.
 При выполнении этой процедуры, удалите из зоны тестирования все
воспламеняющиеся предметы, искры и другие источники возгорания. Бензин
является крайне огнеопасным веществом.

ПАМЯТКА:
Убедитесь, что в топливном баке есть топливо. В противном случае, появится
сообщение об ошибке и тест нельзя будет выполнить.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув кнопку Select (Выбрать)


или нажмите клавишу Enter на клавиатуре (Рис.76).

Рис.76

ПАМЯТКА:
 Убедитесь, что двигатель не работает.
 Выбранный элемент подсвечен светло-синим цветом.
 Детали выбранного элемента отображены в колонке справа, а элементы, которые
необходимо проверить или выполнить до начала теста, отображаются ниже таблицы.
 Одновременно можно выбрать только один элемент.

2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.77).
Рис.77

ПАМЯТКА:
Если во время выполнения теста произойдет ошибка, появится сообщение об ошибке.
Выполняйте указанные инструкции.

3. Слушайте звук работы электрического топливного насоса.

4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите
клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом цилиндре, кликните
кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре для возврата в
окно, где можно выбрать разные тесты (Рис.78).

Рис.78

Процедура эксплуатации электрического масляного насоса


Электрический масляный насос работает от сигнала, полученного от МЭК в течении
шести секунд. Здесь проверяется вытекает ли масло из электрического масляного насоса.
1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув кнопку Select (Выбрать) или
нажмите клавишу Enter на клавиатуре (Рис.79).

Рис.79

ПАМЯТКА:
 Убедитесь, что двигатель не работает.
 Выбранный элемент подсвечен светло-синим цветом.
 Детали выбранного элемента отображены в колонке справа, а элементы, которые
необходимо проверить или выполнить до начала теста, отображаются ниже таблицы.
 Одновременно можно выбрать только один элемент.

2. Удалите масляный шланг (1) от впускного отверстия пароотделителя (Рис.80).

Рис.80

ВНИМАНИЕ: Не допускайте попадание воздуха в масляный шланг во время


тестирования.

3. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.81).
Рис.81
ПАМЯТКА:
Если во время выполнения теста произойдет ошибка, появится сообщение об ошибке.
Выполняйте указанные инструкции.

4. Проверьте, чтобы масло вытекало из конца шланга электрического масляного


насоса (Рис.82).

5. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или


нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом цилиндре,
кликните кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре
для возврата в окно, где можно выбрать разные тесты.

Рис.83
6. По завершению выполнения теста, установите масляный шланг на место.

ПАМЯТКА:
Проверьте, чтобы в масляном шланге не было воздуха.

Эксплуатация электрического насоса для подачи топлива


Эксплуатируйте насос подачи топлива (насос низкого давления) и слушайте звук его
работы. Время работы – десять секунд.

ПАМЯТКА:
Выполняйте этот тест после заправки двигателя. Если в топливный насос не подается
топливо во время его работы, то насос может сгореть.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув кнопку Select (Выбрать) или
нажмите клавишу Enter на клавиатуре (Рис.84).

Рис.84

2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.85).

Рис.85

3. Слушайте звук работы насоса подачи топлива.


Рис.86
4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите
клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом цилиндре, кликните
кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре для возврата в
меню выбора тестов.

Рис.87

Эксплуатация клапана регулировки холостого хода


Эксплуатируйте клапан регулировки холостого хода и слушайте звук его работы. Время
работы составляет три секунды.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув кнопку Select (Выбрать) или
нажмите клавишу Enter на клавиатуре (Рис.88).

Рис.88
2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре
(Рис.89).

Рис.89

3. Слушайте звук работы клапана регулировки холостого хода.


Рис.90

4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или


нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом цилиндре,
кликните кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре
для возврата в меню выбора тестов.
Рис.91
Эксплуатация клапана управления подачей масла
Эксплуатируйте клапан управления подачей масла и слушайте звук его работы. Клапан
управления подачей масла работает десять раз.

1. Выберите тест, который Вы хотите выполнить, кликнув кнопку Select (Выбрать) или
нажмите клавишу Enter на клавиатуре.
Рис.92

2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре.


Рис.93

3. Слушайте звук работы клапана управления подачей масла.


Рис.94
4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или
нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другом цилиндре,
кликните кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре
для возврата в предыдущее меню.
Рис.95

Тестирование стабильности в рабочем режиме


При выборе этой команды появляется окно, в котором можно выбрать тестирование
рабочего режима.

Перечень элементов тестирования рабочего режима


Элемент
Угол открытия клапана системы управления частотой
вращения холостого хода
Ход цилиндра
Полностью открытый клапан системы управления
частотой вращения холостого хода

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует избегать повторного клика кнопок Execute и Cancel (Выполнить и Отмена) в
противном случае МЭК или ПК могут повредиться или работать некорректно.

Рис.96
ПАМЯТКА:
Этот тест можно выполнять только когда двигатель находится в рабочем состоянии, а
переключатель в нейтральном положении. Невозможно выполнить тест, если лодка
эксплуатируется.

Ход цилиндра
Запустите двигатель и наблюдайте за изменениями скорости в течении 20 секунд.
В течении первых десяти секунд эксплуатируйте все цилиндры, а затем остановите один
цилиндр на пять секунд. В течении оставшихся пяти секунд эксплуатируйте все
цилиндры.
Отобразиться экран, в котором Вы сможете выбрать снижение зажигания и топлива.

1. Выберите, где Вы хотите сократить зажигание и топливо, кликнув на элемент или


используя клавиши перемещения курсора вверх/вниз на клавиатуре (Рис.96).

ПАМЯТКА:
 Установите переключатель в нейтральное положение
 Выбранный элемент будет подсвечен светло-синим цветом.
 Детали выбранного элемента отображены в колонке справа, а элементы,
которые необходимо проверить или выполнить до начала теста,
отображаются ниже таблицы.
 Одновременно можно выбрать только один элемент.

2. Кликните кнопку Select (Выбрать) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.96).
3. Запустите двигатель
4. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре
(Рис.97).

Рис.97
ПАМЯТКА:
Если двигатель не будет работать, появится сообщение об ошибке. Выполняйте
инструкции, отображенные в сообщении (Рис.98).
Рис.98

5. Проверяйте информацию, расположенную рядом с Test situation и Engine Speed


(ситуация тестирования и скорость двигателя), выполняйте инструкции теста, которые
указаны в сообщениях (Рис.97).

ПАМЯТКА:
Если во время выполнения теста произойдет ошибка, появится сообщение об ошибке.
Выполняйте указанные инструкции (Рис.99).

Рис.99
6. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите
клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения теста на другого теста, кликните кнопку
Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре для возврата в окно, где
можно выбрать разные тесты.

Полное открытие клапана регулировки холостого хода


Когда переключатель находится в нейтральном положении, а двигатель работает на
холостом ходу, полностью откройте клапан регулировки холостого хода. После этого
проверьте, чтобы скорость двигателя возрастала. Это значит, что впускные клапаны
нормально работают. При выполнении этого теста, клапан регулировки холостого хода
должен эксплуатироваться две секунды.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Когда клапан регулировки холостого хода полностью открыт, скорость двигателя
увеличится, поэтому не устанавливайте переключатель на передачу.

1. Кликните кнопку Select (Выбрать) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре.


Рис.100
2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре
(Рис.101).

Рис.101

3.Клапан регулировки холостого хода полностью открыт. Проверьте, чтобы скорость


двигателя увеличивалась.
Рис.102

4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или


нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения другого теста, кликните
кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре для возврата
в меню выбора тестов.
Рис.103
Угол открытия клапана регулировки холостого хода
Установите угол открытия клапана регулировки холостого хода, отрегулируйте объем
воздуха при работе двигателя на холостом ходу. Время работы составляет 30 минут.

Перед выполнением теста прогрейте двигатель.

1. Кликните кнопку Select (Выбрать) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре.


Рис.104

2. Кликните кнопку Execute (Выполнить) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(Рис.105).
Рис.105
3. Проверьте, чтобы угол открытия клапана регулировки холостого хода был
установлен. Для получения инструкций по регулировке, смотрите руководство по
сервисному обслуживанию. По истечению 30 минут тест закончится
автоматически.

Рис.106

4. Для повторного выполнения теста, кликните кнопку Execute (Выполнить) или


нажмите клавишу Enter на клавиатуре. Для выполнения другого теста, кликните
кнопку Return [ESC] (Возврат) или нажмите клавишу ESC на клавиатуре для возврата
в меню выбора тестов.

Рис.107

РЕГИСТРАТОР ДАННЫХ

Выбор элемента регистратора данных


Окно, позволяющее Вам выбрать одно из следующих окон: Data comparison graph,
Engine operating hours according to engine speed, или ECM record data graph (график
сравнения данных, часы работы двигателя согласно скорости двигателя или график
регистратора данных МЭК).
Рис.108

График сравнения данных


1. Кликните кнопку Data comparison graph (График сравнения данных) или нажмите
клавиши перемещения курса вверх/вниз на клавиатуре для выбора и нажмите
клавишу Enter (Рис.108).
2. Выберите необходимые элементы, кликнув на них или нажав клавиши
перемещения курса вверх/вниз на клавиатуре, после этого нажмите клавишу
пробела (рис.109).
Появится окно, где можно будет выбрать элемент (1). Нельзя отобразить более двух
элементов.

Рис.109

Список элементов для графика сравнения данных


Элемент Элемент
Напряжение батареи Давление масла
Скорость двигателя Напряжение датчика кислорода
Температура двигателя Датчик положения дроссельной
заслонки
Давление топлива Напряжение датчика положения
дроссельной заслонки
Давление на входе Температура воды
Переключатель давления масла
ПАМЯТКА:
 Выбранные элементы подсвечиваются светло-синим цветом. Невыбранные
элементы подсвечены синим.
 При инициализации выбирается Engine speed [r/min] (скорость двигателя.
Обороты в минуту).
 Некоторые элементы могут быть недоступны в зависимости от модели
забортного двигателя.

Кликните кнопку Graph (график) или нажмите клавишу Enter на клавиатуре


(См.Рис.109). Отобразится окно Data comparison window (сравнение данных) (Рис.110).

ПАМЯТКА:
Появится линейный график с элементами, выбранными в окне Data item selection (выбор
данных элемента) на вертикальных осях и Time before engine stop (время до остановки
двигателя) на вертикальной оси (Рис.110).

Рис.110

ПАМЯТКА:
 Элемент на левой вертикальной оси изображен сплошной линией, а элемент на
правой вертикальной оси – пунктирной линией.
 Несмотря на то, что двигатель работает, линии графика не показывают текущее
состояние двигателя. Линии графика только отображают величины, записанные до
того, как была нажата клавиша Enter на клавиатуре в режиме Data Logger item
selection (выбор элемента регистратора данных).

Часы работы двигателя согласно его скорости


1. Кликните кнопку Engine operating hours according to engine speed (часы работы
двигателя согласно скорости) или нажмите клавишу перемещения курсора со стрелкой на
клавиатуре для выбора, затем нажмите клавишу Enter. (Рис. 108)
2. Часы работы в сравнении со скоростью двигателя и общее число часов работы
отобразятся на мониторе. (Рис. 111)
Рис. 111

На экране появится окно, отображающее количество часов, которые двигатель отработал


при каждом скоростном диапазоне и общее количество часов работы.

ПАМЯТКА:
 Хотя двигатель и работает, текущее время его эксплуатации не включено во время,
отображенное на экране. Время на экране отображает только общее количество
часов до того, как на клавиатуре была нажата клавиша Enter (Ввод) в режиме Data
Logger item selection (выбор элемента регистратора данных).
 Сумма часов работы двигателя согласно скорости не равна общему количеству
часов работы, поскольку часы работы округляются до десятых.

График записи данных МЭК


Четыре секунды записи данных хранятся в МЭК, две секунды до и две секунды после
возникновения сбоя, могут отображаться на графике.

Записи данных МЭК можно сохранить и пересмотреть, если к МЭК при помощи
кабеля связи подключен компьютер.

Сохраненные записи данных даже могут быть возобновлены или пересмотрены в


режиме оффлайн.

ПАМЯТКА:
Эта функция может быть недоступна в зависимости от модели забортного двигателя.

При использовании Display pattern 1 (модель монитора 1), Display pattern 2 (модель
монитора 2) или Display pattern 3 (модель монитора 3), элементы, отображенные на
экране, фиксируются в программном обеспечении. При использовании Display item
selection (выбор элементов монитора), Вы можете выбрать на экране те элементы,
которые должны быть отображены.

РИСУНОК
Рис. 112
Элементы, отображающиеся при использовании Display pattern 1
Элемент
Скорость вращения двигателя
Датчик положения акселератора 1
Датчик положения дроссельной заслонки 1
Напряжение датчика положения дроссельной заслонки *1

Элементы, отображающиеся при использовании Display pattern 2


Элемент
Датчик положения акселератора 1
Датчик положения акселератора 2
Датчик положения дроссельной заслонки 1
Датчик положения дроссельной заслонки 2

Элементы, отображающиеся при использовании Display pattern 3


Элемент
Скорость вращения двигателя
Напряжение датчика положения дроссельной заслонки *1
Напряжение датчика положения дроссельной заслонки *1 для управления холостым
ходом*4

Элементы, которые могут отображаться при помощи Display item selection (выбор
элементов монитора)
Элемент Элемент
Скорость вращения двигателя Потенциальное напряжение датчика
положения дроссельной заслонки
для управления холостым ходом*4
Датчик положения акселератора 1 Режим остановки двигателя
Датчик положения акселератора 2 Режим запуска двигателя
Датчик положения дроссельной заслонки 1 Режим остановки двигателя с
переключателем
Датчик положения дроссельной заслонки 2 Режим остановки двигателя с
тросовым аварийным выключателем
Давление на входе Главное реле
Напряжение батареи Электронное дроссельное реле
Потенциальное напряжение датчика Сигнализатор перегрева
положения дроссельной заслонки *1
Опорное напряжение датчика положения Низкое давление масла
дроссельной заслонки*2
Опорное напряжение датчика положения Часы работы двигателя
акселератора *3

1: Потенциальное напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Этот


элемент показывает потенциальное выходное напряжение датчика положения
дроссельной заслонки. Эта величина означает, что МЭК должен контролировать открытие
дроссельного клапана, чтобы достичь нужного угла открытия.
2: Опорное напряжение датчика положения дроссельной заслонки. Этот элемент
показывает критерий выходного напряжения для датчика положения дроссельной
заслонки. Эта величина используется для обнаружения выходного напряжения датчика
положения дроссельной заслонки во время работы двигателя.
3: Опорное напряжение датчика положения акселератора. Этот элемент
показывает критерий выходного напряжения датчика положения акселератора. Эта
величина используется для обнаружения выходного напряжения датчика положения
акселератора, когда открыт дистанционный рычаг управления дроссельной заслонкой.
4: Потенциальное напряжение датчика положения дроссельной заслонки для
управления холостым ходом. МЭК управляет холостым ходом двигателя благодаря
использованию дроссельного клапана с датчиком положения дроссельной заслонки. Это
потенциальное напряжение используется МЭК для достижения нужной степени открытия
дроссельного клапана при работе на холостом ходу.

Графические данные с использованием Display pattern 1, 2 и 3 (модель


монитора 1, 2 и 3) (когда компьютер подключен к МЭК при помощи кабеля связи).

1. Кликните кнопку ECM record data graph (графическая запись данных


МЭК) или нажмите клавиши перемещения курсора вверх/вниз на
клавиатуре для ее выбора и нажмите клавишу Enter (Рис.108)
2. Выберите диск и папку, где сохранены данные, и укажите имя файла
(Рис.113)
Рис.113
ПАМЯТКА:
Имя папки по умолчанию присваивается следующим образом.
Пример

Идентифи- модель год месяц день время серийный номер файла


кационный
код
ПАМЯТКА:
Если в МЭК нет записанных данных, то на мониторе отобразится окно Command
Confirmation (подтверждения команды). Следуйте указанным инструкциям (Рис.114).
Рис.114

3. Выберите модель монитора кликнув кнопку Display pattern 1 (модель


монитора 1), Display pattern 2 (модель монитора 2) или Display pattern 3
(модель монитора 3) или нажмите клавиши перемещения курсора
вверх/вниз на клавиатуре для ее выбора и нажмите клавишу Enter
(Рис.115)
Рис.115
4. Выбранные графические данные будут отображены на мониторе.
Display pattern 1
Рис.116

Display pattern 2
Рис.117

Display pattern 3
Рис.118
Средства управления окном графики (клавиши и кнопки)
Клавиатура Кнопка Операция Примечание
Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на один раз) мониторинге
Shift + Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на десять раз) мониторинге
Ctrl + Нет Перемещает курсор в указанном Неактивно при
направлении (на сто раз) мониторинге
Insert + Увеличение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени мониторинге
(2хзум, центрируется по
отношению к курсору)
Delete Уменьшение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени (1/2 мониторинге
зум, центрируется по отношению
к курсору)
PageUp Увеличение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени мониторинге
(4хзум, центрируется по
отношению к курсору)
PageDown Уменьшение масштаба Неактивно при
изображения по оси времени (1/4 мониторинге
зум, центрируется по отношению
к курсору)
Space Возвращает установки Неактивно при
отображения графики к мониторинге
параметрам по умолчанию.
F5 Удаляет текущие сохраненные Неактивно при
данные и возвращает параметры мониторинге
дисплея к установкам по
умолчанию (Это свойство
неактивно в режиме работы
оффлайн)
F6 Отображает графические Неактивно при
свойства окна (Помните, что мониторинге
установки регистрации неактивны
в режиме работы оффлайн).
Графические данные с использованием Display item selection (Выбор элемента
монитора) (когда компьютер подключен к МЭК при помощи кабеля связи).

1. Кликните кнопку ECM record data graph (графическая запись данных МЭК)
или нажмите клавиши перемещения курсора вверх/вниз на клавиатуре для ее
выбора и нажмите клавишу Enter (Рис.108)
2. Выберите диск и папку, где сохранены данные, и укажите имя файла (Рис.119)
Рис.119

ПАМЯТКА:
Имя папки по умолчанию присваивается следующим образом.
Пример

Идентифи- модель год месяц день время серийный номер файла


кационный
код
ПАМЯТКА:
Если в МЭК нет записанных данных, то на мониторе отобразится окно Command
Confirmation (подтверждения команды). Следуйте указанным инструкциям (Рис.120).
Рис.120
3. Для выбора графических элементов кликните кнопку Display item selection
(Выбор элемента монитора) или нажмите клавиши перемещения курсора
вверх/вниз на клавиатуре для ее выбора и нажмите клавишу Enter (Рис.121)
Рис.121

4. Выберите элемент, кликнув на него или нажав клавиши перемещения курсора


вверх/вниз на клавиатуре для ее выбора, после этого нажмите клавишу пробела
(Рис.122). Чтобы просмотреть список элементов доступных для выбора,
смотрите «Элементы, которые могут быть отображены в виде графики при
помощи Display item selection (Выбор элемента монитора)».

ПАМЯТКА:
 Выбранные элементы будут подсвечены светло-синим цветом.
Невыбранные элементы будут подсвечены синим цветом.
 Можно выбрать до пяти элементов.

Рис.122
5. Кликните кнопку Graph (графика) (См.рис.122). Отобразится окно (Рис.123). Для
получения информации относительно кнопок, расположенных ниже графика, смотрите
«Средства управления окном графики (клавиши и кнопки)».

Рис.123

Графические данные с (когда компьютер не подключен к МЭК при помощи


кабеля связи).

1. Кликните кнопку ECM record data graph (графическая запись данных МЭК)
или нажмите клавиши перемещения курсора вверх/вниз на клавиатуре для ее
выбора и нажмите клавишу Enter (Рис.124)
Рис.124

2. Выберите файл, где сохранены данные и который Вы хотите просмотреть,


затем кликните кнопку Open (открыть) (Рис.125)
Рис.125

3. На мониторе отобразится следующее окно (Рис.126). Выполните шаг 3


соответствующей процедуры.
Рис.126

ПАМЯТКА:
 Для Display pattern 1 (модель монитора 1), Display pattern 2 (модель
монитора 2) или Display pattern 3 (модель монитора 3) выполните шаг 3
раздела «Графические данные с использованием Display pattern 1, 2 и 3
(модель монитора 1, 2 и 3) (когда компьютер подключен к МЭК при помощи
кабеля связи)».
 Для Display item selection (Выбор элемента монитора) выполните шаг 3
раздела «Графические данные с использованием Display item selection
(Выбор элемента монитора) (когда компьютер подключен к МЭК при
помощи кабеля связи)».

ДРУГИЕ ФАЙЛЫ
Эта функция позволяет Вам выбрать и запустить другие приложения, не прерывая
работы программы диагностики.
Рис.127

ПАМЯТКА:
Эта программа может работать некорректно при определенных конфигурациях
компьютера (комбинации аппаратного обеспечения)

ВЫХОД
Выход из программы.
Способ работы
1. Кликните кнопку Exit (Выход).
Рис.128

2. Кликните кнопку ОК или нажмите клавишу Enter на клавиатуре для выхода из


программы. Для отмены выхода из программы, кликните кнопку Cancel (отмена)
или нажмите клавишу ESC на клавиатуре (Рис.129).
Рис.129

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Содержание ошибки Причина Действие
Возникает ошибка, Главный переключатель Установите главный
вызванная кабелем связи находится в положении переключатель в положение
ВЫКЛ. ВКЛ.
Кабель связи не подключен Подключите кабель связи к
порту связи ноутбука и 3-
штекерному штепсельному
соединителю забортного
двигателя.
Батарея отключена от Подключите батарею к
забортного двигателя забортному двигателю
Напряжение батареи ниже Подключите батарею 12Вт
12Вт или выше
USB драйвер не установлен Установите USB драйвер
Приложение не запускается Жесткий диск не отвечает Используйте компьютер, чье
требованиям этого аппаратное обеспечение
приложения. отвечает требованиям.
YDS.exe не установлено в Если YDS.exe не найдено в
директории приложения. директории приложения,
заново установите
приложение.
Другое приложение Закройте работающее
(обслуживающий приложение, так как два
инструмент) уже работает. приложения
(обслуживающий
инструмент) не могут
работать одновременно.
Возникает ошибка, Появится сообщение об Заново установите
связанная с приложением ошибке «Программный программный файл или
файл или файл базы данных файл базы данных.
установлен неправильно.
Пожалуйста, выполните
повторную установку».
Возникает ошибка, Появится сообщение об Заново обновите базу
связанная с базой данных ошибке «Файлы базы данных.
данных установлены
неправильно. Пожалуйста,
выполните обновление».
Появится сообщение База данных не
«Системный файл не найден соответствует связи с МЭК.
###################» Обновите базу данных,
которая соответствует МЭК.
Неправильные шрифты Язык компьютера не Используйте компьютер с
экрана соответствует приложению. соответствующей
операционной системой.
При выполнении Кнопки Execute и Cancel Выключите Ваш ПК.
тестирования стабильности (Выполнить и Отмена) были Установите главный
в рабочем и стационарном нажаты больше переключатель в положение
режиме работы, тест не мог необходимого количества ВЫКЛ. и переустановите
завершится, даже если была раз, МЭК и ПК работают МЭК
нажата кнопка Cancel некорректно.
(отмена).

ПРИЛОЖЕНИЕ

УСТАНОВКА ЗОНЫ РАБОЧЕГО СТОЛА


Выполняйте следующую процедуру установки рабочего стола системы диагностики
Yamaha. Совместимо с SVGA (улучшенная матрица видеографики) (800х600 пикселей)
или более.

1. С панели задач в нижней части экрана компьютера, кликните кнопку Start (старт)
наведите на Settings (Установки), затем откройте Control Panel (панель управления).

2. На панели управления дважды кликните Display (отобразить) (Рис.130).

Рис.130

3. Выберите Settings (Установки) и переместите регулятор зоны рабочего стола (1)


(Рис.131)
4. Кликните кнопку ОК в окне подтверждения (показано ниже) для установки зоны
изображения. Для отмены, кликните кнопку Cancel (отмена) (См.Рис.132-133)
Рис.132

Рис.133

УДАЛЕНИЕ СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИКИ YAMAHA

Для удаления системы диагностики Yamaha выполните следующие действия.

1. Перед запуском деинталлятора выйдете из всех программ.


2. С панели задач в нижней части экрана компьютера, кликните кнопку Start (старт)
наведите на Settings (Установки), затем откройте Control Panel (панель управления).
3. В диалоговом меню панели управления, дважды кликните Add/Remove Programs
(добавить/удалить программы) (Рис.134)
Рис.134
4. Выберите YAMAHA DIAGNOSTIC SYSTEM и кликните кнопку Add/Remove
(добавить/удалить) (Рис.135).

Рис.135

ПАМЯТКА:
Для отмены процедуры удаления программы кликните кнопку Cancel (отмена)
(См.Рис.136-137).

Рис.136
Рис.137
5. После завершения программы удаления программы, появится следующее диалоговое
окно. Кликните кнопку Finish (завершить) (Рис.138).

Рис.138