Help ICS v2.xx v3.xx v4.xx

Contents I
Table of Contents
Part I Функционал, органы управления 1
1 Органы
...................................................................................................................................
управления, дисплей 2
Part II Режимы работы 4

1 Настройка
...................................................................................................................................
модуля 4
2 Режим...................................................................................................................................
" Электромеханические параметры форсунок" 9
3 Режим
...................................................................................................................................
" Расход / баланс " 12
4 Режим
...................................................................................................................................
" Чистка форсунок " 19
5 " Форсированный
...................................................................................................................................
режим " 26
6 Режим
...................................................................................................................................
" Размагничивание " 28
7 Режим
...................................................................................................................................
" Продувка рампы " 29
8 Подсветка/стробоскоп
................................................................................................................................... 30
9 Тест РХХ
...................................................................................................................................
и РДВ 32
Тест РХХ .......................................................................................................................................................... 34
Тест РДВ .......................................................................................................................................................... 38
..........................................................................................................................................................
Подключение РХХ к модулю 41
..........................................................................................................................................................
Подключение РДВ к модулю 42
10 Тест катушек
...................................................................................................................................
зажигания 43
..........................................................................................................................................................
Сдвоенные катушки заж игания 44
..........................................................................................................................................................
Индивидуальные катушки заж игания 46
Классическая..........................................................................................................................................................
система заж игания 47
Подключение ..........................................................................................................................................................
к плате расширения 49
11 Имитация
...................................................................................................................................
ДПКВ/ДПРВ 52
.......................................................................................................................................................... 55
Схема адаптера
Part III Схемы подключений 57

1 Блок ...................................................................................................................................
питания 57
2 Подключение
...................................................................................................................................
форсунок 60
3 Управление
...................................................................................................................................
клапан/клапан 61
...................................................................................................................................
насос/клапан 61
5 Подсветка/стробоскоп
................................................................................................................................... 62
6 Плата...................................................................................................................................
расширения 63
.......................................................................................................................................................... 66
Распиновка разъемов
Сопряж ение..........................................................................................................................................................
модуля с платой расширения 69
Подключение..........................................................................................................................................................
к плате расширения 70
Схема платы..........................................................................................................................................................
расширения 74
Part IV Сделай сам 77

...................................................................................................................................
нососом посредством PWM 77
2 Гидравлическая
...................................................................................................................................
часть стенда 83
© angald
I
II Help_ICS_v2.xx_v3.xx_v4.xx
Part V Обновление программы модуля 84

1 Установка
...................................................................................................................................
драйвера 84
2 Обновление
...................................................................................................................................
ПО 89
Part VI Полезные ссылки 96
Index 0
© angald
Функционал, органы управления 1
1 Функционал, органы управления
• " Электромеханические параметры форсунок"

— проверка внутреннего сопротивления обмоток, диапазон измерения
0.5....99.9 Ом;
— определение времени реакции ( минимального импульса открытия )
форсунки;
• Тесты проливки ( расход жидкости и баланс ) форсунок.
• Режимы чистки форсунок:

— ручной;
— автоматический;
— с использованием ультразвуковой ванны.
• Режим " Расклинивания форсунки ". Применяется для расклинивания и

очистки сильно загрязненных форсунок.
• Режим " Размагничивание ". Заключается в циклическом перемагничивании

форсунки переменным магнитным полем с плавно убывающей до нуля
амплитудой.
• Продувка рампы от остатков чистящей жидкости.
© angald
2 Help_ICS_v2.xx_v3.xx_v4.xx
• Тестирование регулятора холостого хода ( РХХ ) и регулятора / клапана

добавочного воздуха ( РДВ ). " Тесты РХХ / РДВ "
• Имитация сигналов датчика положения коленвала ( ДПКВ), датчика фаз (ДПРВ/

ДФ) и датчика скорости автомобиля (ДС).
• Количество каналов управления форсунками - 6. В " Начальных настройках

модуля " можно активировать 4 или 6 каналов.
• Два канала для управления клапаном подачи сжатого воздуха или топливным
насосом. Номинальный ток на каждый канал - 500 ма.
• Подсветка / стробоскоп. Номинальный ток канала управления - 3 ампер.

Цепь защищена самовосстанавливающимся предохранителем.
• Напряжение питания модуля +10....14 вольт. Номинальное +12 вольт.
• В памяти модуля сохраняются:

— выбранное пользователем время таймеров;
— состояние каналов ( количество и порядковый номер выбранных форсунок
);
— длительность и период следования импульсов которые были установлены в
режимах " Расход / Баланс "
— длительность и период следования импульсов которые были установлены в
режимах " Чистка форсунок " ручной режим и ультразвуковая ванна;
— значение скорости движения штока регулятора холостого хода в режиме "
Тест РХХ ".
• Если в течении 10 минут стендом не пользуются, то отключается подсветка

стенда. По истечении 30 минут подается предупреждающий сигнал и отключается
подсветка дисплея.
Что-бы вернуться в нормальный режим работы, следует нажать любую кнопку
модуля.
• Программное обеспечение " Обновление ПО " модуля может обновляться

пользователем через USB порт.
• Габариты модуля без фальш-панели 155х100х45 мм.

• Габариты фальш-панели 172х115х1,5 мм.
1.1 Органы управления, дисплей
© angald
Функционал, органы управления 3
Активированные каналы ( форсунки ) модуля отображаються как " Ф1.....Ф6 ".

Соответственно деактивированные - " ** ".
Включение / выключение каналов производится кнопками " Ф1.....Ф6 ".
Курсор настроек устанавливается напротив настраеваемого параметра режима,

с помощью кнопки " Выбор настройки "
Таймер продолжительности теста устанавливается для большинства режимов

индивидуально.
Индикация состояния модуля " ПУСК / СТОП ", так же присутствует в

большинстве тестов.
Исключение состовляет тот случай когда активированна функция задержки
включения режимов, для удаления воздуха из рампы.
В этом случае на месте надписи " СТОП " будет отображаться значение
установленного таймера задерки:
Данное размещенее информации практически универсально для большинства

режимов. Разница заключается
в установках типа обороты, частота.
© angald
2 Режимы работы
2.1 Настройка модуля

Начальная настройка модуля
управления
Для входа в режим настройки модуля, следует нажать кнопку " ПУСК / СТОП " и
удерживая включить питание стенда.
Примерно через 1 - 2 секунды модуль войдет в режим настроек, после чего кнопку
можно отпустить.
Выход из режима с сохранением настроек, осуществляется с помощью кнопки

"ВВОД "
Первый пункт меню :
• выбор языкового пакета производится с помощью кнопок " ПЛЮС " и "
МИНУС ". Доступны два варианта - Русский или Английский.
Смена языка пользовательского интерфейса, произойдет после выхода из
© angald
Режимы работы 5
режима настроек модуля.

• версия программного обеспечения
• серийный номер
• идентификатор модуля - необходим при запросе на обновление.
Второй пункт меню - " Конфигурация стенда " :
С помощью кнопки " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА " установите

курсор напротив изменяемого параметра.
Колличество каналов стенда:
• здесь предоставляется возможность выбрать конфигурацию модуля - с
помощью кнопок " ПЛЮС " и " МИНУС " активируйте 4 или 6 каналов в
зависимости от конструкции стенда.
Активация канала управления насосом или клапаном подачи чистящей
жидкости:
• с помощью кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " можно отключить канал, выбрать
управление с помощью реле или посредством ШИМ.
Активация канала управления клапаном продувки рампы:
• посредством кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " можно включить или отключить
канал.
© angald
Третий пункт меню - " Настройка подсветки " :
С помощью кнопки " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА " установите

курсор напротив изменяемого параметра.
Стенд:
• посредством кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " произведите настройку
яркости подсветки стенда.
Дисплей:
• с помощью кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " произведите настройку яркости
подсветки дисплея.
Стробоскоп:
• посредством кнопок " ПУСК/СТОП " включите стробоскоп. При этом частота
импульсов будет соответствовать 500 об/мин.
• посредством кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " установите длительность
импульсов стробоскопа в пределах 0.5...2 мс с шагом 0.1 мс.
Экспериментально установлено, что длительность вспышек должна быть в
пределах 0.5...0.8 мс. При меньшей длительности увеличивается ощущение
недостатка яркости освещения, а при большей "размытость".
При запущенных тестах, не зависимо от длительности импульсов открытия
форсунок, длительность импульсов стробоскопа остается неизменной.
© angald
Четвертый пункт меню:
• функция задержки включения режимов - необходим для удаления воздуха из

рампы и установки рабочего давления.
• с помощью кнопок " ПЛЮС " и " МИНУС " можно установить задержку от нуля
( что соответствует отключеной задержке ), и до 9 секунд.
Если активированна данная функция, то в информационном поле дисплея, на

месте надписи " СТОП " будет отображаться
значение установленного таймера задерки.
Ниже активированная функция на примере режима " Инерционность ":
Пятый пункт меню:
Время простоя стенда до отключения подсветки дисплея и подачи звукового

сигнала.
• с помощью кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " можно установить параметр от
10 до 59 минут
© angald
Шестой пункт меню:
Задержка выключения подсветки стенда при простое.

• с помощью кнопок " ПЛЮС " или " МИНУС " можно установить параметр от 1
до 10 минут.
© angald
2.2 Режим " Электромеханические параметры форсунок"

Измерение сопротивления обмоток и времени
реакции форсунок
Режим " Электромеханические параметры форсунок" :
Кнопки Режим стенда

управления - СТОП
ВПЕРЕД Переход на режим " Расход /
баланс "
НАЗАД Переход на режим "Имитация
сигналов ДПКВ / ДПРВ"
ВВОД Переход на подрежим "

Cопротивление обмотки "
Подрежим " Cопротивление обмотки " :

Обмотки форсунок, снятых с одного автомобиля, должны иметь одинаковые
сопротивления. Разброс не более 0,4 ом.
Большая разница указывает на межвитковое замыкание или разные типы
форсунок.
• если сопротивление менее 1 ом ( считается как КЗ ) или более 99.9 ом
( считается как ОБРЫВ ), то на дисплее отображается " ******* " и
соотвествующие каналы модуля исключаются из работы.
© angald
Кнопки Режим стенда Режим стенда

управления - СТОП - ПУСК
ПУСК / СТОП Запуск функции Не влияет на режим
измерения
Переход на режим " Не влияет на режим

ВПЕРЕД Расход / баланс "
Переход на режим Не влияет на режим

НАЗАД "Имитация сигналов
ДПКВ / ДПРВ"
Переход на подрежим Не влияет на режим

ВВОД " Время реакции "
Не влияет на режим Не влияет на режим

ВЫБОР
НАСТРАИВАЕМОГО
ПАРАМЕТРА
ПЛЮС
МИНУС
Ф-1.....Ф-6
Подрежим " Время реакции " :

• С низкоомными форсунками ( менее 3 ом ) работа запрещена программно.
• В начальный момент пуска проверяется сопротивление обмоток форсунок на
короткое замыкание и обрыв. Каналы с состоянием " КЗ " или " ОБРЫВ "
отключаются.
© angald
Определяется минимально возможный импульс открытия в миллисекундах, то

есть как быстро форсунка открывается.
Более точные измерения получаются при нулевом давлении в рампе.
Время реакции группы одинаковых форсунок не должно отличаться более
0.05...0.07 мсек.
Имеющие дефекты в канале запорной иглы форсунки будут иметь большее
время реакции.
Начальное время реакции на импульс зависит от конструкции форсунки и может
находится в пределах от 0.6...2.2 мсек .
Кнопки Режим Режим

управления стенда - СТОП стенда - ПУСК
ПУСК / СТОП Запуск функции Не влияет на режим
измерения
ВПЕРЕД Переход на режим " Не влияет на режим
Расход / баланс "
НАЗАД Переход на режим Не влияет на режим
"Имитация сигналов
ДПКВ / ДПРВ"
Переход на режим
ВВОД " Электромеханические Не влияет на режим
параметры форсунок"
ВЫБОР Не влияет на режим Не влияет на режим

ПАРАМЕТРА
ПЛЮС Не влияет на режим Не влияет на режим
МИНУС Не влияет на режим Не влияет на режим
Включение/отключение Включение/отключение
Ф-1.....Ф-6 соответствующего соответствующего
© angald
канала управления канала управления

форсунок форсунок
2.3 Режим " Расход / баланс "

Режим расход и баланс
форсунок
Режим " Расход / баланс" :
• в начальный момент пуска проверяется сопротивление обмоток форсунок на

• если активирована функция управление насосом посредством ШИМ ( "
Настройка устройства " ), то пользователю предоставляется возможность
настройки
производительности насоса, а следовательно давления в рампе.
• кнопкой " ПУСК / СТОП " включите насос и следом кнопками " ПЛЮС " и "
МИНУС установите уровень производительности насоса
в процентах. Настройка сохраняется в памяти модуля.
© angald
Кнопки Режим стенда -

управления СТОП
ВПЕРЕД Переход на режим " Чистка
форсунок "
НАЗАД Переход на режим "
Электромеханические
параметры форсунок"
ВВОД Переход на подрежим "
Статический тест "
Подрежим " Статический тест " :
• форсунки открываются одиночным импульсом, затем удерживаются подачей

импульсного напряжения ( PWM ) и постоянно открыты до окончания теста.
• коэффициент заполнения ( скважность импульсов ) устанавливается
автоматически.
• с низкоомными форсунками ( менее 3 ом ) работа запрещена программно.
• установка продолжительности теста по таймеру, до запуска подрежима
( максимальное время - 60 минут ).
• перед запуском режима, следует установить номинальное давление жидкости в
рампе.
• предусмотрена задержка включения подрежима, для удаления воздуха и
установки рабочего давления в рампе. Активировать данную функцию
можно в режиме " Настройка устройства ".

ПУСК / СТОП Запуск подрежима Остановка подрежима

Чистка форсунок "
© angald

"
Электромеханически
е параметры
форсунок"
ВВОД Переход на подрежим Не влияет на режим
" Тесты
производительности "
ПАРАМЕТРА
ПЛЮС Установка таймера Не влияет на режим
подрежима
МИНУС Установка таймера Не влияет на режим
подрежима
Ф-1.....Ф-6 Включение/отключение Включение/отключение
соответствующего соответствующего
Подрежим " Динамический тест " :

• длительности импульсов открытия форсунок от 0.1 мс до 5 мс с шагом 0.1 мс.
• частота открытия форсунок в виде оборотов, от 200 об/мин ( для просмотра,
оценки факела распыла со стробоскопом ) до 8000 об/мин.
• режим " Стробоскоп " активируется нажатием кнопки " ВВОД " при
запущенном тесте.
рампе.
• для форсунок с внутренним сопротивлением обмотки ( менее 3 ом )
предусмотренно ограничение оборотов до 4000 об/мин
© angald
• Установкой курсора настройки и кнопками " ПЛЮС " , " МИНУС " можно
переключаться между одновременным и фазированным впрыском.
так же активировать функцию автомат - имитация перегазовки, или ручной режим
- с установкой оборотов кнопками " ПЛЮС " , " МИНУС ".
© angald
• Включение функции стробоскоп производится с помощью кнопки " ВВОД "

когда тесты запущены.
Отключение с помощью кнопки " ВВОД " или когда тесты будут остановлены с
помощью кнопки " ПУСК/СТОП " .


"
форсунок"
ВВОД Переход на подрежим Включение / отключение
"Тесты стробоскопа
производительности "
ВЫБОР Выбор настраиваемого Выбор настраиваемого
НАСТРАИВАЕМОГО параметра: параметра:
© angald
ПАРАМЕТРА • таймер подрежима. • длительность

• длительность импульса от 0.1 до 5 мс
импульса от 0.1 до 5 мс с шагом 0.1 мс.
с шагом 0.1 мс. • обороты от 200 об/
• обороты от 200 об/ мин до 8000 об/мин
мин до 8000 об/мин с шагом 100 об/мин.
с шагом 100 об/мин. • переключение
• переключение управления - ручной /
управления - ручной / автомат.
автомат. • переключение
• переключение впрыска -
впрыска - одновременный /
одновременный / фазированный.
фазированный.
ПЛЮС Увеличение Увеличение
настраиваемого настраиваемого
параметра параметра
МИНУС Уменьшение Уменьшение
Подрежим " Тесты производительности " :
• выбор заранее предустановленного ( сохраненного в памяти модуля

управления ) теста производительности. Количество тестов - 4.
• длительность импульса – 0.1...5 мс. с шагом 0.1 мс.
• обороты в пределах 200....8000 с шагом 100.
• количество импульсов открытия форсунок – 10…5000. с шагом 10 импульсов.
• переключение между одновременным и фазированным впрыском.
рампе.
Рекомендуемые для проверки производительности параметры:

• количество импульсов открытия форсунок – 200.
• время открытия форсунок – 2 мс.
• обороты – 1000.
• впрыск - фазированный.
© angald


"
форсунок"
" Динамический тест "
ВЫБОР Выбор настраиваемого Не влияет на режим

НАСТРАИВАЕМОГО параметра:
ПАРАМЕТРА • выбор
предустановленного
теста
• длительность
импульса – 0.1...5 мс.
с шагом 0.1 мс.
• обороты 200....8000 с
шагом 100.
• количество импульсов
открытия
форсунок – 10…5000.
• переключение
впрыска -
одновременный /
фазированный.
© angald

2.4 Режим " Чистка форсунок "

Чистка форсунок
Режим " Чистка форсунок" :

• если активирована функция управление насосом посредством ШИМ ( "
Настройка устройства " ), то предоставляется возможность настройки
производительности насоса, а следовательно давления в рампе.
• кнопкой " ПУСК / СТОП " включите насос и следом кнопками " ПЛЮС " и "
МИНУС установите уровень производительности насоса
в процентах. Настройка сохраняется в памяти модуля.
© angald

ВПЕРЕД Переход на режим "
Форсированный режим "
НАЗАД Переход на режим " Расход /
баланс "
ВВОД Переход на подрежим " Ручное
управление "
Подрежим " Ручное управление " :

• перед пуском подрежима установите давление в системе 0,1....0,4 Кг/см2 - (0,1-
0,4 бар). При большем давлении увеличивается расход промывочной жидкости.
• нажатием кнопок Ф-1....Ф-6 произведите захват соответствующей форсунки
для поиска резонанса в ручном режиме ( отображается на дисплее ).
• кнопками " ПЛЮС " и " МИНУС " подбирая длительность импульса нужно
добиваться состояния устойчивого хриплого звука от форсунки.
• поиск резонанса следует производить изменяя длительность импульсов с
минимального значения и на одинаковой для всех подключенных форсунок
частоте.
• следует учитывать, что чем меньше длительность импульса, тем меньше
нагрузка на посадочное седло иглы форсунки.
• при запущенном подрежиме, с помощью кнопки " ВВОД " имеется
возможность активировать функцию " Девиация " ( изменения частоты в
небольших границах ).
Что бы избежать перегрева форсунок, диапазон настройки коэффициента

заполнения ( скважности импульсов ) ограничен :
© angald
• для форсунок с внутренним сопротивлением обмотки ( менее 7 ом ) - 50%

• для форсунок с внутренним сопротивлением обмотки ( более 7 ом ) - 70%
Кнопки Режим стенда - Режим

управления СТОП стенда - ПУСК

Форсированный
режим "
НАЗАД Переход на режим " Не влияет на режим
ВВОД Переход на подрежим " Включение /
Чистка автомат " выключение функции "
Девиация "
ВЫБОР Выбор настраиваемого Не влияет на режим
НАСТРАИВАЕМОГО параметра:
ПАРАМЕТРА • таймер подрежима
• частота следования
импульсов от 50 до 500
гц
ПЛЮС • увеличение значения Не влияет на режим
таймера подрежима
• увеличение значения
частоты импульсов
• увеличение значения
длительности
импульсов
МИНУС • уменьшение значения Не влияет на режим
таймера подрежима
• уменьшение значения
частоты импульсов
• уменьшение значения
© angald
длительности
импульсов
Ф-1.....Ф-6 • захват Включение/отключение
соответствующей соответствующего
форсунки для поиска канала управления
резонанса в ручном форсунок
режиме
Подрежим " Чистка автомат " :

• перед пуском подрежима, установите порог чувствительности ( захвата ) от 1
до 9 и интенсивность чистки " A, B, C, D, E, F, G, H, I " .
• интенсивность чистки " A " - минимальная интенсивность, но максимальная
экономия чистящей жидкости.
• интенсивность чистки " I " - максимальная интенсивность, но минимальная
экономия чистящей жидкости.
• рекомендуемые установки - чувствительность - 3 и интенсивность чистки " E
".
• после запуска подрежима происходит поочередный автоматический захват
форсунок, с последующим поиском резонанса.
• перед пуском подрежима установите давление в системе 0,1....0,4 Кг/см2 - (0,1-
0,4 бар). При большем давлении увеличивается расход промывочной жидкости.
Если резонанс не найден ( на дисплее вместо Ф1...6 будет отображаться " ** " ),
то пошагово уменьшая или увеличивая значение
чувствительности и интенсивность чистки, повторите поиск.
Если вновь резонанс не будет найден, то попробуйте его определить в ручном
режиме, с последущей чисткой форсунки. После чего можно повторить
попытку поиска резонанса в автоматическом режиме.
© angald
• Во время работы подрежима, с помощью кнопки " ВВОД " можно вывести на
дисплей результат поиска резонанса для всех форсунок.


режим "
ВВОД Переход на подрежим Вывод на дисплей
" Кавитация / результата поиска
самопрокачка " резонанса для всех
форсунок
Выбор настраиваемого Не влияет на режим
параметра:
ВЫБОР • таймер подрежима
НАСТРАИВАЕМОГО • интенсивность чистки "
ПАРАМЕТРА A, B, C, D, E, F, G, H, I "
• порог
чувствительности от
1...9
МИНУС Уменьшение Увеличение
© angald
Подрежим " Кавитация / самопрокачка " :

• коэффициента заполнения, устанавливается автоматически исходя из
выбранной пользователем частоты и длительности импульсов.
При этом нижняя граница длительности импульсов - 0.01 мс, частоты следования
импульсов - 100 гц, а верхняя ограничена коэффицентом заполнения - 50%.
Шаг изменения длительности импульсов - 0.001 мс, а шаг изменения частоты - 5
гц.
• При мойке в режиме " Кавитация / самопрокачка ", форсунки открываются

с частотой 250-400 Hz, а скважность подбирается индивидуально
в зависимости от сопротивления обмотки форсунки. Для обычных форсунок ( типа
ВАЗ ), скважность составляет 25-35%, а для низкоомных 15-25%.
При правильном выборе скважности форсунка издает наиболее громкий
жужжащий звук.
В режиме кавитации моющую жидкость не обязательно подавать под высоким
давлением, главное обеспечить проток жидкости через
форсунку, для чего достаточно 0,1....0,4 Кг/см2 - (0,1-0,4 бар).
Сам же процесс промывки осуществляет вибрирующая игла форсунки. В таком
режиме, запорная игла клапана форсунки, совершает максимально
возможные по амплитуде колебания под действием селеноида вверх, и под
действием пружины – вниз.
При этом в промывочной жидкости образуются микроскопические пузырьки газа,
которые «взрываются»
на поверхностях деталей форсунки, что значительно повышает моющий эффект.
• Также еще существует режим " Самопрокачка ", в котором тоже

используется эфект кавитации только частота открытия форсунки
в некоторых случаях понижается до 150-200 гц, а некоторых повышается до 500-
600 гц. При этом игла форсунки открывается с большей
скоростью и не на максимальную амплитуду. Если работающую в таком режиме
форсунку опустить распылителем в сосуд с промывочной жидкостью,
то форсунка начинает всасывать жидкость, прокачивая ее через себя в обратном
направлении. Такой режим полезен для промывки
внутреннего фильтра форсунки.
Для разных типов форсунок значения частоты импульсов и скважности
подбираются экспериментальным путем.
© angald
Кнопки Режим Режим стенда

управления стенда - СТОП - ПУСК

режим "
ВВОД Переход на режим " Не влияет на режим
Чистка форсунок"
Выбор настраиваемого Выбор настраиваемого
ВЫБОР параметра: параметра:
НАСТРАИВАЕМОГО • таймер подрежима • длительность
ПАРАМЕТРА • длительность импульсов. При этом
импульсов. При этом нижняя граница - 0.01
нижняя граница - 0.01 мс,
мс, а верхняя ограничена
а верхняя ограничена коэффицентом
коэффицентом заполнения - 50%
заполнения - 50% • частота следования
• частота следования импульсов от 100 до
импульсов от 100 до 600 гц. При этом
600 гц. При этом верхняя ограничена
верхняя ограничена коэффицентом
коэффицентом заполнения - 50%
заполнения - 50%

© angald

2.5 " Форсированный режим "

Форсированный режим
Форсированный режим :
Данная функция предназначена для очистки сильно загрязненных форсунок, и
расклинивания их подвижных частей.

• перед пуском режима установите давление в системе 0,4...0,8 Кг/см2 (0,4-0,8
бар).
• кнопками " ПЛЮС " и " МИНУС выбирается уровень ( A, B, C ) интенсивности
перемещения запорного клапана форсунки. На начальном этапе следует
установить минимальный
уровень - " A ", запустить режим. Если по окончании процедуры запорный клапан
форсунки остался в заклинином состоянии, то следует сделать перерыв на 3...5
минут, и установив
следующий уровень повторить процедуру.
Так же желательно производить расклинивание форсунок по очереди, выбирая
© angald
необходимую с помощью кнопок " Ф1.....Ф6 ", таким образом снижая нагрузку
на выходной каскад модуля управления и источник питания.
• продолжительность функции фиксированна, и составляет 20 секунд.
Повторный запуск рекомендуется производить после перерыва 3....5 минут.

ПУСК / СТОП Запуск режима Остановка подрежима

Размагничивание "
ВВОД Не влияет на режим Не влияет на режим

ПАРАМЕТРА
ПЛЮС Установка уровня. Не влияет на режим
МИНУС Установка уровня. Не влияет на режим

© angald
2.6 Режим " Размагничивание "

Размагничивание
форсунок
Режим " Размагничивание " :

• основной способ размагничивания заключается в перемагничивании форсунки
переменным магнитным полем с уменьшающейся амплитудой.
• длительность начального импульса размагничивания 4.5 ms. Время режима 2
минуты.
• не рекомендуется останавливать тест вручную, дождитесь завершения теста
по таймеру.
• перед пуском режима установите давление в системе 0,1...0,4 Кг/см2 (0,1-0,4
бар).


Продувка рампы "
НАЗАД Переход на режим " " Не влияет на режим
режим "
© angald

ПАРАМЕТРА
ПЛЮС Не влияет на режим Не влияет на режим
МИНУС Не влияет на режим Не влияет на режим

2.7 Режим " Продувка рампы "

Продувка рампы
Режим " Продувка рампы " :

• данный режим абсолютно аналогичен подрежиму " Статический тест ", за
исключением функции задерки включения.
Кнопки Режим Режим стенда

управления стенда - СТОП - ПУСК
© angald

Тест РХХ и РДВ "
Размагничивание "

ПАРАМЕТРА
ПЛЮС Установка таймера Не влияет на режим
подрежима
МИНУС Установка таймера Не влияет на режим
подрежима
2.8 Подсветка/стробоскоп
Функция стробоскоп / подсветка
стенда
Функция подсветка стенда:

• яркость подсветки стенда можно установить в режиме "Настройка
устройства ".
• подсветка отключается через 10 минут при простое стенда и активируется
нажатием любой кнопки.
Функция стробоскоп:
• активировать функцию стробоскопа возможно в подрежимах " Динамический
тест " и " Тесты производительности " .
© angald
• включение производится с помощью кнопки " ВВОД " когда тесты запущены.
Отключение с помощью кнопки " ВВОД " или когда тесты будут остановлены с
помощью кнопки " ПУСК/СТОП " .
• яркость стробоскопа не регулируется.
Для более комфортного наблюдения за распылом форсунок, даже при
минимальном импульсе открытия форсунок,
необходимо настроить длительность импульсов стробоскопа в режиме
"Настройка устройства ".
© angald
2.9 Тест РХХ и РДВ

Тест регулятора холостого хода ( РХХ ) и регулятора
добавочного воздуха ( РДВ )

ВПЕРЕД Переход на режим " Тесты
катушек зажигания "
НАЗАД Переход на режим " Продувка
рампы "
ВВОД Переход на подрежим " Тест РХХ
"
Диагностика и неисправности регулятора ХХ
К неисправностям РХХ относятся следующие симптомы:
• неустойчивость оборотов двигателя на холостом ходу.

• снижение или повышение оборотов без причины.
• полная остановка двигателя в момент выключении передач.
• при холодном запуске отсутствуют прогревочные обороты.
• заметное падение оборотов двигателя на холостом ходу при включении
нагрузки ( фары, отопитель ).
• исходя из этих симптомов, можно сделать вывод, что регулятор холостого хода
нуждается в проверке.
Существует несколько методов.
Проверка мультиметром:
• Самый известный метод. Сначала надо выключить зажигание и отсоединить
разъем жгута от регулятора. Затем мультиметром померить сопротивление
© angald
обмоток.
Между А и D, С и В, должно показывать обрыв цепи, между А и В или С и D
сопротивление должно быть в пределах 40-80 Ом ( это применимо к регуляторам
GM / ВАЗ ).
Регуляторы устанавливаемые на автомобили " Chery Amulet " , " BYD " имеют
иное расположение выводов обмоток.
Весь диапазон перемещений штока разбит на 255 шагов, это обеспечивает

высокую точность и чувствительность регулятора.
Реально используемый диапазон примерно вдвое меньше. Нулевой шаг или
исходная позиция соответствует полностью выдвинутому штоку.
© angald
2.9.1 Тест РХХ

Режим " Тест РХХ " :
Режим предназначен для проверки регулятора холостого хода на предмет

пропуска шагов, плавности перемещения штока.
Позволяет без труда разобрать и собрать регулятор для очистки его от пыли и
грязи.

ПУСК / СТОП Запуск циклического Остановка подрежима
перемещения штока
Переход на режим "

ВПЕРЕД Тесты катушек Не влияет на режим
зажигания "

" Тест РДВ "
Выбор настраиваемого
параметра: Не влияет на режим
ВЫБОР • установка шагов РХХ
НАСТРАИВАЕМОГО • установка скорости
ПАРАМЕТРА перемещения штока
• увеличение числа
шагов РХХ • увеличение скорости
ПЛЮС перемещения штока в
© angald
в ручном режиме циклическом режиме

• увеличение скорости
в ручном режиме
• уменьшение числа
шагов РХХ • уменьшение скорости
МИНУС в ручном режиме перемещения штока в
• уменьшение скорости циклическом режиме
Ф-1.....Ф-6 • режим распознавания Не влияет на режим

типа РХХ
Прежде чем войти в режим " Тест РХХ " отключите форсунки от модуля и
подключите тестируемый регулятор.
Существуют регуляторы с различным типом подключения катушек ( " GM / ВАЗ "

, " Chery Amulet " , " BYD " ).
На рисунке видно отличие в типе подключения обмоток:
Для определения расположения выводов обмоток управления шагового

двигателя, следует нажать любую из кнопок " Ф-1....Ф-6 ".
После тестирования произойдет автоматическое подключение, с последующим
выводом на дисплей информации о типе РХХ.
© angald
Ручной режим :
В ручном режиме кнопкой " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА "

следует расположить курсор напротив изменяемого параметра.
Кнопками " ПЛЮС " и " МИНУС " устанавливается направление движения
штока регулятора ( >=> или <=< ) и число шагов [000].
При кратковременном нажатии кнопок перемещение штока будет происходить
пошагово, при удержании движение непрерывно.
Каждая смена направления при нажатии кнопки обнуляет счетчик шагов.
Циклический режим :
Перед запуском циклического режима, сначала установите интервал

перемещения штока.
Для чего кнопкой " МИНУС " втяните шток , затем кнопкой " ПЛЮС "
установите нужное выдвинутое положение, после чего нажмите " ПУСК / СТОП " .
Шток клапана начнет двигаться в интервалах определенных в ручном режиме.
Остановка режима производится нажатием кнопки " ПУСК / СТОП " .
© angald
Кнопками " ПЛЮС " и " МИНУС " установите желаемую скорость
перемещения штока, число от [1] - ( минимальная ) до [8] - ( максимальная
скорость ).
Значение скорости для ручного и циклического режимов устанавливаются в
зависимости от того, какой режим на данный момент запущен.
© angald
2.9.2 Тест РДВ

Режим " Тест РДВ " :
Режим предназначен для тестирования и чистки регулятора добавочного

воздуха ( клапана холостого хода ).
Чистку можно произвести методом погружения исполнительной части в чистящую
жидкость - типа Winn's, Carbon Clean и.т.д.
Применяется для регуляторов роторного типа ( 3 вывода ) и обычных ( 2
вывода ).

ПУСК / СТОП Запуск / остановка Остановка подрежима
циклического
перемещения клапана
Переход на режим "

ВПЕРЕД Тесты катушек Не влияет на режим

" Тест РХХ и РДВ "
Выбор настраиваемого
параметра: • установка уровня
ВЫБОР • установка уровня открытия / закрытия
НАСТРАИВАЕМОГО открытия / закрытия клапана в процентном
ПАРАМЕТРА клапана в процентном отношении ( в ручном
отношении ( в ручном режиме )
© angald
режиме )
• установка скорости
открытия / закрытия
клапана
• уровень открытия
клапана • увеличение скорости
ПЛЮС • увеличение скорости перемещения клапана в
перемещения клапана циклическом режиме
• уровень закрытия
клапана • уменьшение скорости
МИНУС • уменьшение скорости перемещения клапана в
перемещения клапана циклическом режиме
Ф-1.....Ф-6 • режим проверки Не влияет на режим

подключения и
измерения
сопротивления РДВ
( клапана ХХ )
На начальном этапе произведите замер сопротивления обмоток ( обмотки )

регулятора холостого хода.
Данную функцию можно запустить нажав любую из кнопок " Ф-1....Ф-6 ".
• с низкоомными обмотками ( менее 3.5 ом ) работа запрещена программно.
Ручной режим :
© angald
В ручном режиме кнопкой " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА "

следует расположить курсор напротив изменяемого параметра.
Кнопками " ПЛЮС " и " МИНУС " произведите установку уровня открытия /
закрытия клапана в процентном отношении, а так же
скорости движения клапана.
При кратковременном нажатии кнопок перемещение штока будет происходить
пошагово, при удержании движение непрерывно.
Циклический режим :
В циклическом режиме клапан начнет двигаться в интервалах определенных в

ручном режиме.
Пуск и останов режима осуществляется нажатием кнопки " ПУСК / СТОП " .
Скорость открытия / закрытия клапана в ручном и циклическом режимах,

автоматически сохраняются в памяти модуля.
© angald
2.9.3 Подключение РХХ к модулю
© angald
2.9.4 Подключение РДВ к модулю

Подключение регулятора добавочного воздуха ( РДВ ) на примере
автомобиля " ГАЗ " :
© angald
2.10 Тест катушек зажигания
Прибор предназначен для тестирования любых сдвоенных (DIS) и

одиночных катушек зажигания,
включая модули зажигания (катушка с встроенным мощным
ключом), индивидуальных катушек
зажигания (ИКЗ) и катушек для трамблерных систем (контактные и
бесконтактные).
Для реализации данной функции необходимо использовать " Плату
расширения "
© angald
2.10.1 Сдвоенные катушки зажигания
Устанавливаемое значение длительности импульса

накопления не должно превышать
соответствующих допустимых значений, в противном случае
тестируемая катушка может выйти из строя!
Подрежим " Сдвоенные катушки зажигания " :
• тестирование сдвоенных катушек зажигания - DIS ( со
встроенным коммутатором и без него ).
• длительности импульса накопления в пределах 1...3.2 мс.
• частоты следования импульсов в виде оборотов, от 500 об/мин
до 6000 об/мин.
• кнопками " Ф-1 " и " Ф-2 " можно включить / выключить канал
управления катушкой зажигания:
- кнопка " Ф-1 " - канал 1 / 4
- кнопка " Ф-2 " - канал 2 / 3
© angald

ПУСК / СТОП Запуск подрежима Остановка
подрежима
ВПЕРЕД "Имитация
сигналов ДПКВ /
ДПРВ"
Переход на Не влияет на режим

ВВОД подрежим
"Индивидуальные
катушки
ВЫБОР Выбор Выбор

НАСТРАИВАЕМОГ настраиваемого настраиваемого
О ПАРАМЕТРА параметра: параметра:
• таймер • длительность
подрежима импульса - 1...3.2
• длительность мс
импульса - 1...3.2 • обороты от 500
мс об/мин до 6000 об/
• обороты от 500 мин
об/мин до 6000 об/
мин


Кнопка Ф-1 канал • включение / • включение /

управления 1 / 4 выключение канала выключение канала
Кнопка Ф-2 канал управления управления
управления 2 / 3 катушкой катушкой
© angald
зажигания зажигания
2.10.2 Индивидуальные катушки зажигания

Подрежим "Индивидуальные катушки зажигания " :
• тестирование индивидуальных катушек зажигания.
• длительности импульса накопления в пределах 1...2.2 мс.

© angald

подрежима
ВПЕРЕД "Имитация
ДПРВ"
"Классическая
система

подрежима импульса - 1...2.2
• длительность мс
импульса - 1...2.2 • обороты от 500
мс об/мин до 6000 об/
мин


2.10.3 Классическая система зажигания
© angald

Подрежим "Классическая система зажигания " :

• тестирование катушек зажигания используемых в классической
системе зажигания ( с трамблерным зажиганием, контактным и
бесконтактным ).
• длительности импульса накопления в пределах 1...4 мс.

подрежима
ВПЕРЕД " "Имитация
ДПРВ"

" Тесты катушек
© angald

подрежима импульса - 1...4 мс
• длительность • обороты от 500
импульса - 1...4 мс об/мин до 6000 об/
мин


2.10.4 Подключение к плате расширения

Сдвоенные
катушки зажигания
© angald
Модуль
зажигания
© angald
Индивидуальны
е катушки зажигания
© angald
2.11 Имитация ДПКВ/ДПРВ

Имитация сигналов ДПКВ\ДПРВ
© angald
• режим предназначен для имитации датчика положения коленчатого вала

(ДПКВ),
датчика положения распределительного вала (ДПРВ) или датчик фазы (ДФ),
датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) на основе эффекта Холла.
Начальные установки :
• Диск - количество зубов диска, значение может меняться в диапазоне: 1...99
• Пропуск - количество пропущенных зубов диска, диапазон: 1...9
• ДПКВ[+] - выбор полярности ДПКВ
• Индуктив. - выбор конструкции датчика ДПКВ, два врианта, индуктивный или
датчик Холла
• Фаза - намер зуба начала начала импульса датчика фазы (ДПРВ), значение
можно менять в диапазоне: 1...999
• Зубьев - количество импульсов датчика фазы, диапазон: 1...99
• Обороты - значение можно менять в диапазоне: 500...10000 об/мин
Режим имитации сигналов :
© angald

ПУСК / СТОП Запуск режима Остановка режима

Тесты катушек
форсунок"
ВЫБОР Выбор настраиваемого Выбор настраиваемого

НАСТРАИВАЕМОГО параметра: параметра:
ПАРАМЕТРА • установка оборотов - • установка оборотов -
500.....10000 об/мин. 500.....10000 об/мин.
• выбор полярности • выбор полярности
ДПКВ ДПКВ
• частота датчика • частота датчика
скорости - 5....250 км/ч скорости - 5....250 км/ч
ПЛЮС Установка значений. Установка значений.
МИНУС Установка значений. Установка значений.
Ф-1.....Ф-6 Не влияет на режим Не влияет на режим
© angald
2.11.1 Схема адаптера
Схема адаптера ДПКВ, ДПРВ и ДС без трансформатора.

• можно применять там где отсутствие индуктивности не критично.
© angald
Схема адаптера ДПКВ, ДПРВ и ДС с применением

трансформатора.
• проверялось с использованием трансформатора ТОТ39. Можно устанавливать

любой трансформатор типа ТОТ36......ТОТ153
© angald
3 Схемы подключений
3.1 Блок питания
Для питания модуля можно использовать блок питания компьютера стандарта

ATX, мощностью (250, 300, 350 Вт и так далее).
© angald
Для запуска блока питания необходимо замкнуть контакт PS_ON на COM ( GND ).
В большинстве случаев это зеленый и черный контакты на штекере, но иногда
встречаются экземпляры в которых перепутана цветовая маркировка.
Поэтому рекомендуется сначала изучить распиновку. Она представлена на
следующем изображении:
© angald
Схемы подключений 59
Слева — штекер нового стандарта на 24 контакта, а справа — более

старого на 20 контактов.
Для подключения к модулю, можно воспользоваться разъемом

Molex 4-pin, ниже приведена его распиновка.
Соблюдайте полярность при подключении питания, иначе с высокой
долей вероятности модуль выйдет из строя.
© angald
3.2 Подключение форсунок
© angald
3.3 Управление клапан/клапан
3.4 Управление насос/клапан
© angald
3.5 Подсветка/стробоскоп
© angald
3.6 Плата расширения
© angald
© angald
Плата расширения предназначениа для увеличения функционала

модуля управления.
• тестирование катушек зажигания, более подробно - " Тест
катушек зажигания "
• управление насосом подачи чистящей жидкости посредством
ШИМ ( для более точной установки давления в рампе )
• на плате установлено реле управления насосом.
• способ управления насосом для прокачки чистящей жидкости - с
помощью реле или посредством ШИМ выбирается в " Настроках
модуля "
• так же установлено реле управления клапаном продувки рампы
от остатков чистящей жидкости.
© angald
3.6.1 Распиновка разъемов
Разъем выходных сигналов
© angald
Разъем входных сигналов
© angald
© angald
3.6.2 Сопряжение модуля с платой расширения
© angald
3.6.3 Подключение к плате расширения
Вариант подключения к плате расширения при управление насосом

подачи чистящей жидкости посредством ШИМ
© angald
Вариант подключения к плате расширения при управление насосом

подачи чистящей жидкости посредством реле.
Сдвоенная катушка
зажигания
© angald
Модуль зажигания
© angald
Индивидуальная катушка
зажигания
© angald
3.6.4 Схема платы расширения
Схема с полным функционалом

© angald
Схема без реле управления клапаном продувки и насосом

подачи чистящей жидкости
© angald
Схема без реле управления и ШИМ насоса подачи чистящей

жидкости
© angald
4 Сделай сам
Введите здесь текст темы.
4.1 Управление нососом посредством PWM
Вариант управления топливным насосом посредством широтно-

импульсной модуляции ( ШИМ, в англоязычных текстах - PWM,
pulse-width modulation ). Для реализации необходимо изготовить
© angald
плату расширения.
Для активации данной функции следует в режиме " Настройка

устройства " выбрать " Управление насосом посредством
ШИМ ".
Подключение платы расширения к модулю управления:
Схема платы
расширения
© angald
Сделай сам 79
© angald
Резисторы и конденсаторы SMD, типоразмер 1206.
В устройстве можно использовать любой N-канальный

mosfet, который укладывается в параметры приведенные
ниже:
© angald
© angald
Транзистор BC807 можно заменить на BCX17, MMBTA55,

MMBTA56, MMBTA92
© angald
4.2 Гидравлическая часть стенда

Вариант подключения с использованием топливного насоса для подачи чистящей
жидкости в рампу
и электромагнитного клапана для подачи сжатого воздуха в режиме " Продувка
рампы " при удалении остатков чистящей жидкости.
Вариант подключения с использованием двух электромагнитных клапанов:

- для подачи чистящей жидкости в рампу
- для подачи сжатого воздуха в режиме " Продувка рампы " при удалении
остатков чистящей жидкости
© angald
5 Обновление программы модуля
5.1 Установка драйвера

Установка драйвера
На начальном этапе следует скачать и установить программу " FLIP " - свободно
распространяемое программное инструментальное средство, которое
поддерживает внутрисистемное программирование флэш-микроконтроллеров
фирмы Atmel через различные коммуникационные интерфейсы, в том числе USB .
Скачать можно с официального сайта производителя Atmel Flip
Если в системе не установлена " Java " , то следует воспользоваться версией с
уже интегрированным приложением - " FLIP 3.4.7 for Windows (Java Runtime
Environement included) ".
Так-же обе версии можно скачать по следующей ссылке : https://yadi.sk/d/
© angald
Обновление программы модуля 85
rNiCO1zI3Hp6MD
Установка на примере операционной системы Windows 7 :

1) Запустите инсталятор с правами администратора и следуйте указаниям
установщика.
2) После установки, подключите модуль с помощью кабеля USB к свободному

порту компьютера.
3) На этом этапе необходимо установить драйвер:

Переводим модуль в режим программирования, для чего следует нажать кнопку
" ПЛЮС " и удерживая включить питание стенда.
Как только модуль войдет в режим программирования, операционная система
выдаст сообщение о необходимости установки драйвера.
Далее кнопку можно отпустить.
Заходим в " Диспечер устройств " и находим наше устройство - DFU
ATXMEGAxxxA3U
© angald
Выбираем " Обновить " , " Выполнить поиск драйверов на этом компьютере " .
Далее следует указать путь к папке с установленной программой - по умолчанию
C:\Program Files\Atmel\Flip 3.4.7
© angald
Соглашаемся с установкой:
© angald
В итоге в диспечере появиться наше устройство - ATxmegaxxxA3U
© angald
На этом установка драйвера завешена.
5.2 Обновление ПО
Обновление программного обеспечения
Перед началом программирования, настоятельно рекомендуется

отключить форсунки, в противном случае возможен выход модуля из
строя.
Запрещается подключать или отключать USB кабель к модулю если

питание включено, это может вызвать выход из строя канала USB. Все
операции производите на полностью обесточенном стенде.
Подключите кабель USB к свободному порту компьютера.

Перевести модуль в режим программирования, для чего следует нажать кнопку "
ПЛЮС " и удерживая включить питание стенда, через секунду кнопку можно
© angald
отпустить.
Запускаем программу " FLIP "
Выбираем микроконтроллер - ATxmega128A3U :

- так же марку микроконтроллера можно определить визуально на плате модуля
управления.
© angald
Подключаемся:
© angald
Если подключение прошло удачно, то получаем следующую картинку:
© angald
Далее нужно выбрать файл прошивки микроконтроллера с соблюдением

следующего условия - путь к файлу не должен содержать кириллицы.
© angald
Далее нажимаем кнопку программирование:
© angald
Процедура программирования занимает несколько секунд.
Что-бы выйти из режима программирования, следует нажать кнопку " Start

Application ".
© angald
После того как модуль запустится, необходимо отключить питание стенда, а затем
кабель USB.
На этом программирование модуля завершено.
6 Полезные ссылки
• Справочную информацию по наиболее распространенным форсункам
качаем здесь
В справочнике представлены фотографии и краткие характеристики
форсунок
Bosch, Delphi, Denso, Lucas, Magnetti Marelli и т.д.
• Описание теста проливки ( баланса ) форсунок можно скачать здесь:

https://yadi.sk/i/DE6lPRTVmRW7n
© angald

Help ICS v2.xx v3.xx v4.xx

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Help ICS v2.xx v3.xx v4.xx

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

Contents I

Part II Режимы работы 4

Part III Схемы подключений 57

Part IV Сделай сам 77

Part V Обновление программы модуля 84

Part VI Полезные ссылки 96

1 Функционал, органы управления

• " Электромеханические параметры форсунок"

• Тесты проливки ( расход жидкости и баланс ) форсунок.

• Режимы чистки форсунок:

• Режим " Расклинивания форсунки ". Применяется для расклинивания и

• Режим " Размагничивание ". Заключается в циклическом перемагничивании

• Продувка рампы от остатков чистящей жидкости.

• Тестирование регулятора холостого хода ( РХХ ) и регулятора / клапана

• Имитация сигналов датчика положения коленвала ( ДПКВ), датчика фаз (ДПРВ/

• Количество каналов управления форсунками - 6. В " Начальных настройках

• Подсветка / стробоскоп. Номинальный ток канала управления - 3 ампер.

• Напряжение питания модуля +10....14 вольт. Номинальное +12 вольт.

• В памяти модуля сохраняются:

• Если в течении 10 минут стендом не пользуются, то отключается подсветка

• Программное обеспечение " Обновление ПО " модуля может обновляться

• Габариты модуля без фальш-панели 155х100х45 мм.

1.1 Органы управления, дисплей

Активированные каналы ( форсунки ) модуля отображаються как " Ф1.....Ф6 ".

Курсор настроек устанавливается напротив настраеваемого параметра режима,

Таймер продолжительности теста устанавливается для большинства режимов

Индикация состояния модуля " ПУСК / СТОП ", так же присутствует в

Данное размещенее информации практически универсально для большинства

2.1 Настройка модуля

Выход из режима с сохранением настроек, осуществляется с помощью кнопки

Первый пункт меню :

режима настроек модуля.

Второй пункт меню - " Конфигурация стенда " :

С помощью кнопки " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА " установите

Третий пункт меню - " Настройка подсветки " :

С помощью кнопки " ВЫБОР НАСТРАИВАЕМОГО ПАРАМЕТРА " установите

Четвертый пункт меню:

• функция задержки включения режимов - необходим для удаления воздуха из

Если активированна данная функция, то в информационном поле дисплея, на

Пятый пункт меню:

Время простоя стенда до отключения подсветки дисплея и подачи звукового

Шестой пункт меню:

Задержка выключения подсветки стенда при простое.

2.2 Режим " Электромеханические параметры форсунок"

Режим " Электромеханические параметры форсунок" :

Кнопки Режим стенда

ВВОД Переход на подрежим "

Подрежим " Cопротивление обмотки " :

Кнопки Режим стенда Режим стенда

Переход на режим " Не влияет на режим

Переход на режим Не влияет на режим

Переход на подрежим Не влияет на режим

Не влияет на режим Не влияет на режим

Подрежим " Время реакции " :

Определяется минимально возможный импульс открытия в миллисекундах, то

Кнопки Режим Режим

ВЫБОР Не влияет на режим Не влияет на режим

ПЛЮС Не влияет на режим Не влияет на режим

МИНУС Не влияет на режим Не влияет на режим

канала управления канала управления

2.3 Режим " Расход / баланс "

Режим " Расход / баланс" :

• в начальный момент пуска проверяется сопротивление обмоток форсунок на

Кнопки Режим стенда -

Подрежим " Статический тест " :