Вы находитесь на странице: 1из 359

----- - - -- - -- -

( Каталог расходных ' Характерные Инструкция


запчастей . неисправности . по эксплуатации

,.,- ----
- - - -

--- ---
Техобслуживание Устройство и ремонт Электросхемы
- Периодичность - Проверка и замена - 65схем ~
- Объемы и жидкости - Моменты затяжки - 31 система ~
'
Сам себе механик

Lexus
ВХ300/330
Модели2003-2006 гг. выпуска с двигателями
JMZ-FE (3,0 л) и 3MZ-FE (3,3 л)

Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию

СЕРИЯ АВТОЛЮБИТЕЛЬ

Москва
Легион-Автодата
2014
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
Л43

Lexиs RX300 / 330. Модели 2003-2006 гг. выпуска с двигателями 1MZ-FE (3,Ол) и 3MZ-FE (3,3л).
Серия "Автолюбитель". Каталог расходных запчастей, характерные неисправности.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию.
- М.: Легион-Автодата, 2014. - 360 с.: ил. ISBN 978-5-88850-323-2 (Код3111}

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию


автомобилей Lexus RX300 / 330 2003-2006 гг. выпуска , оборудованных бензиновыми 1MZ-FE (3,0 л) и 3MZ-FE (3,3 л)
двигателями.
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию, ди­
агностике, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. систем впрыска топлива, изменения
фаз газораспределения (VVT), зажигания , зап уска и зарядки), элем ентов автоматических коробок передач
(АКПП) , раздаточной коробки, заднего редуктора, элементов тормозной системы (включая антиблокировоч­
ную систему тормозов (ABS), систему экстренного торможения (ВА), противобуксовочную систему (TRC) и
систему курсовой устойчивости (VSC)), рулевого управления (включая систему регулировки положения руле­
вой колонки), подвески (в т.ч. активная система управления высотой расположения кузова (АНС)), кузовных
элементов и систем кондиционирован и я и вентил яции.
Приведены инструкции по диагностике 14 электронных систем: управления двигателем, АКПП, АНС, регу­
лировки положения рулевой колонки, ABS, VSC, АС, SRS, адаптивная система света фар (AFS), Multivision,
заднего обзора, иммобилайзера, системы поддержания скорости, электропривода задней двери.
Подробно описаны 413 кодов неисправностей РО, Р1, Р2, СО, С 1, ВО, В 1, 82, ИО, Flash; условия их возникно­
вения и возможные причины. Приведены разъемы и процедуры проверки сигналов на выводах блоков управ­
ления различными системами - PinData.
Представлены 65 основных электросхем (31 система) для различных вариантов комплектации , описание боль­
шинства элементов электрооборудования.

Информация для профессиональной диагностики и ремонта электрооборудования различных систем


автомобиля представлена в диагностической онлайн-системе MotorData. Используя быстрые пере­
ходы по интерактивным ссылкам, Вы сможете решить проблему быстрее и сэкономить время. Под­
робности на MotorData.ru
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и преде­
лы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости и каталожные номера рас­
ходных запчастей необходимых для технического обслуживания и наиболее востребованного ремонта, размеры
рекомендуемых шин и дисков . Представленные характерные неисправности моделей RX300 / 330 и способы их
устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля.
Книга серии "Автолюбитель" позволит Вам самостоятельно проводить периодическое техническое обслуживание
автомобиля или несложный ремонт, для которого не нужно дорогостоящего оборудования. Таюке книга серии "Авто­
любитель" может выручить Вас в дороге, есл и Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого или
малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Для более сложного ремонта электронных систем в
книге представлены основные электросхемы и базовая диагностика электронных систем. Каталожные номера рас­
ходных запчастей и описание схем самостоятельной покупки запчастей, а таюке подробное рассмотрение конструк­
ции узлов автомобиля дадут Вам возможность сэкономить на приобретении запчастей.
Качественное изложение материала позволяет сократить время обслуживания автомобиля и сделать его более
эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

На сайте www.autodata.ru, в разделе "Форум" - обсуждение професси ональных вопросов по диагностике, ремонту
и перепрограммированию различных систем автомобилей специалистами Союза Автомобильных диагностов.

На сайте www.club-lexus.ru в разделе "Общение" Вы сможете обсудить


вопросы эксплуатации, технического обслуживания и ремонта автомобилей
КПУБПЕКСУС
РОССИЯ Lexus RX300 / 330. Дополнительная информация, ответы на вопросы, фото­
галерея, отзывы владельцев, каталог, запчасти, сервисы и многое другое.

© ЗАО "Легион-Автодата " 2014 Замечания, советы из опыта эксплуатации и ремонта автомо­
билей, рекомендации и отзывы о наших книгах Вы можете на·
E-mail: Legion@autodata.ru
править по электронной почте: пotes@autodata.гu.
http://www.autodata.ru Готовы рассмотреть предложения по размещению рекламы в
www .motorbooks.ru наших изданиях.

Лицензия Ид №00419 от 10.11.99. Издание находится под охраной авторского права Ни одна часть дан·
Подписано в печать 10.01.2014. ной публикации не разрешается для воспроизведения, первноса на

Формат 60Х90 1/8. Усп. печ. n. 45 другие носители информации и хранения в любой форме. в том числе
электронной. механической, нз лентах или фотокопиях.
Бумага офсетная. Печать офсетная.
Несмотря на то, что приняты все меры для предоставления точнь~х
данньох в руководстве, авторы. издатели и поставщики руководства не
Отпечатано с готовых диапозитивов несут ответственности за отказы, дефекты. потери. случаи ранения или
в ГУП МО ·коломенская типография·. смерти, еьозваннь~е использованием ошибочной ипи неnравипьно пре·
140400, г. Коломна, поднесенной информации. упущениями ипи ошибками. которые могли
yn 111 Интернационала. 2а случиться nри подготовке руководства

Заказ № 106.
3

Быстрые ссылки на страницы книги

« -----..
Салонный фильтр Индикаторы неисправностей и диагностика : Самостоятельная
~ 22, 124, 154, 197,207, 221,256,270,279, 303, 309,310 диагностика

о а<е) tl. идругие


доступными
устройствами
@] (ELM327 и другие)

[ill
Замена ламп

Уrлы установки
колес

Свечи зажигания Характерные неисправности Воздушный фильтр


Каталог расходных
запчастей автомобилей ~
Lexus RX300/330

Типы жидкостей Предохранители и реле


и емкости

•Моторное масло~
• Охлаждающая _______r-;;i
~ lso,2121
жидкость ~
• АКПП ~
• Масло раздаточной
коробки
I 60 I
Аккумуляторная
• Тормозная ________г;:;~ батарея ~
жидкость ~

Доливка жидкости Ремень привода Масляный фильтр


стеклоомывателя навесных агр егато в

~
Полное содержание книги ................................................. .......... .. 369
4
7. Тип двигателя.
Идентификация К - бензиновый двигатель с распределенным впрыском
топлива (EFI), DOHC.
Идентификационные таблички В. Рынок сбыта.
Идентифи кационные таблички расположены в местах по­ А- США, Канада.
казанных на ри сунке. W- Европа .

Технические характеристики
двигателей
Примечание: приведенные значения мощности и крутя­
щего момента являются ориентировочными и могут
изменяться в зависимости от конкретной модификации
и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность
не превышает .:t5%.
Мощность, Крутящий
Рабочи й
Двигатель л .с. при момент, Н·м
объем, см
3
об/мин при об/мин
1MZ-FE 2995 150 / 5600 283 / 4500
ЗMZ-FE 3311 17215600 328 / 3600
Lexus RХЗ50 . А • идентификационный номер автомоби ­
ля (VIN), В - сертификационная таблич ка, С - номер ку­ 1MZ-FE 87,5 83 10,5
зо ва . ЗMZ-FE 92,0 83 10,8

Номер двигателя
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров, место рас­
Сокращения и услов­
положени я ном ера показано на рисунке.
ные обозначения
Сокращения
А/С ............." ... " .... " ... " .. " ..."" ............ кондиционер воздуха
ABS .. " ."" .. """"". антиблокировочная система тормозов
АНС ....."""""""""" .. " ..." " "активная с истема управл е ния
высотой расположения кузова
АТ (А/Т) "".""" . """"""" автоматичес кая коробка передач
AFS """ "" .. """"" " "" " ."" "адаптивная система света фар
ВА .... " " .. " " "" "" " "" гидравлический усилитель тормозов
EFI "" ...... """ .".". электронная система впрыска топлива
ETCS " ..." " " "" .. " ... "." система электронного управления
дроссельной заслонкой
НомерАКПП in ................................................................................ вnускной
Номер АКП П выбит на картере АКПП , место расположе­ ех ............. " ....................... " .......... " .... " .......... " .... " выпускной
ния номера показано на рисунке.
LH ." .." .. " .. " ... " .... " ." ... """"" ... " .. левый (с левой стороны )
LHD." "". с левым расположением рулевого управления
ОN ........... ......... " ..... " .......................................... " .... включено
OFF .... "" ................................................. ........." .... выключено
RН." .. "" .."." .."."." ..... " .."."" ... nравый (с правой стороны)
RSСА""""".""" "с истема боковых шторок безопасности
TRC .................................." .... противобуксовочная система
vsc"""" .." ... "."""... ""." .. система курсовой устойчивости
VVТ .......... " .. система изменения фаз газораспределения
w/ .............. " ... " ..." ........... " ...................................................... c
w/o ..........................................."." .................... " " ............... без
АКБ."" ... " .... " ... "." ...." ........ " ........ аккумуляторная батарея
АКПП " ... "" .. " ... " .. ". " . ""автоматическая коробка передач
Расшифровка кода модели (VIN) ВМТ ... " ." ". """ ... "".""." "." .. " ...""" верхняя мертвая точка

MS~ЗS 1 ~ ~ 1~ 1 ~ 1 ; 1 ~ 1~
ГРМ .............................. газораспределительный механизм
ГУР ." .. ".""."."." ... гидроусилитель рулевого управления
1 1- 1 j НМТ ....................................................нижняя мертвая точка

1. Двигатель, тип привода.


вп .........................................." ..................................
впускной

MCU35 - 1MZ-FE.
вып .......................................................................
выпускной
ГРМ ...... ........................ газораспределительный механизм
MCU38 - 3MZ-FE.
GSU35 - 2GR-FE, 4WD. МЗ " .. " .... " " ""." .....""." " " ... ".""." """."." .."момент затяжки
ОГ ." ......... " ..""." ......." ................... " .. ... отработавших газов
2. Расположение рулевого управления.
ЭБУ " .. " .. """ ..." ."" ...... """ .электронный блок управления
l - модели с левы м рулем.
Э/М ........ " ..... " .." .... "." ......." .... электромагнитный (клапан)
3. Модель автомобиля.
А - RX300/330.
4. Тип нузова. Условные обозначения
W - универсал . + ""........."..........."...деталь, не подлежащая повторному
5. Тип КПП. использованию

А - 5-ти ступенчата я АКПП . * .."........".."..........." нанесите анаэробный клей-герметик


б. Комплектация, исполнение. THREE BOND 1324 (или аналогичный)
G- . на два или три витка резьбы на конце болта
5
8.Тщательно соблюдайте все технические условия в от­
Общие инструкции ношении величин момента затяжки резьбовых соедине­
ний. Обязательно следует пользоваться динамометриче­
по ремонту
ским ключом.
9. В зависимости от характера производимого ремонта
1. Пользуйтесь чехлами на крылья , сиденья и напольными может потребоваться применение специальных материа­
ковриками , чтобы предохранить автомобиль от загрязне­ лов и специального инструмента для технического обслу­
живания и ремонта.
ния и повреждений.
2.При разборке укладывайте детали в соответствующем 1О. При замене перегоревших предохранителей нужно
порядке, чтобы облегчить последующую сборку. проследить, чтобы новый плавкий предохранитель был
3. Соблюдайте следующие правила: рассчитан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ
а) Перед выполнением работ с электрооборудованием вставлять предохранитель более высокого номинала.
отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккуму­ 11. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на
ляторной батареи. опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре­
б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бата­ досторожности. Нужно проследить за тем , чтобы поднятие
рею для контрольной проверки или проведения ремонт­ автомобиля и установка под него опор производились в
ных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте предназначенных для этого местах.

кабель от отрицательной(-) клеммы , которая соединена а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только
с кузовом автомобиля. спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса
в) При проведении сварочных работ, следует отсоеди­ противоположной оси были надежно заблокированы с
нить аккумуляторную батарею и разъемы электронного целью обеспечения безопасности .
блока управления. б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно
4. Необходимо проверить надежность и правильность обязательно установить его на подставки. Крайне опас­
крепления соединительных муфт и штуцеров шлангов и но производить какие-либо работы на автомобиле, вы­
разъемов проводов. вешенном только на одном домкрате.

5. Детали , не подлежащие повторному применению. Внимание:


а) Рекомендуется заменять разводные шплинты, уплотни­ • Продолжительный и часто повторяющийся контакт
тельные прокладки, уплотнительные кольца, масляные масла с кожей, вызывает ее сухость, раздражение и
уплотнения и т.д. на новые. дерматиты, а в отдельных случаях отработанное
б) Детали, не подлежащие повторному использованию, масло может вызвать рак кожи.
помечены на рисунках значком "• ". • При замене масла во избежание контакта с ним ре­
6. Перед проведением работ в покрасочной камере, следует комендуется использовать маслостойкие перчатки.
отсоединить и снять с автомобиля аккумуляторную батарею При мытье рук используйте мыло и воду, не рекомен­
и эле~онный блок управления. дуется использовать бензин, смывки и растворители.
7. В случае необходимости нужно наносить на уплотни­ • Отработанное масло и использованные фильтры
тельные прокладки герметизирующий состав, чтобы пре­ должны собираться в специально подготовленные ем­
дотвратить возникновение утечек. кости.

Точки установки гаражного домкрата


и лап подъемника
1. Перед поддомкрачиванием автомобиля при помощи га­
ражного домкрата необходимо разгрузить автомобиль.
2. При снятии тяжелых агрегатов (дви гатель, коробка пе­
редач, топливный бак и т.д.) центр тяжести автомобиля
может измениться.
Для стабилизации автомобиля расположите противовес в
таком месте, чтобы автомобиль не кренился и не переме­
щался или используйте специальный домкрат для удер­
живания автомобиля.
3. Поддомкрачивание автомобиля проводите только на
ровной горизонтальной поверхности.
Никогда не поддерживайте автомобиль только с помощью
домкрата.
Всегда устанавл ивайте предохранительные стойки или
колесные упоры .
4. Используйте резиновые прокладки во избежание по­
вреждения автомобиля .
5. Перед поддомкрачиванием опустите рычаг стояночного
тормоза и переведите селектор в положение "N".
6. При поддомкрачивании поднимите автомобиль на не­
сколько санти м етров и убедитесь, что он н адежно закреп­
лен.
7. Поддомкрачивайте автомобиль , устанавливая дом ­
крат, подставки или лапы подъемника тол ько в указан­
ные места .
8.(Модели с системой АНС) Перед поддомкрачиванием Точки установки гаражного домкрата, домкрата винто­
автомобиля с включенным зажиганием, необходимо от­
вого типа, лап подъемника и подставок.
ключить систему АНС.
@ -точки установки гаражного домкрата.
Q -точки установки домкрата винтового типа.
~ - точки установки лап подъемника.
6

Моменты затяжки болтов


При затяжке болтов необходимо обращать внимание на их Например, существенно отличается максимальный мо­
класс прочности. Класс прочности наносится на головку мент затяжки , которы й можно приложить к фланцевому
болта в виде цифры (числа) или метки. Существуют мно­ болту с шестигранной головкой диаметром 10 мм (М10) :
жество стандартов выполнения и маркировки болтов , на­ для болта класса прочности 4Т максимальный момент со­
пример, DIN, ГОСТ , ASTM, SAE, ISO и т.д . В зависимости ставляет 30 Н ·м , а для болта класса прочности ВТ - 65 Н ·м .
от класса прочности болту определенного диаметра соот­ В таблице "Моменты затяжки ботов в зависимости от класса
ветствует определенный диапазон момента затяжки . прочности" подробно расписаны моменты затяжки ботов.

Таблица. Класс прочности .


По классификации SAE
Класс прочности Метка Класс проч ности Метка

4Т-11Т*
0 6Т ф

о о 7Т
ф

ф 8Т @
По классификации ISO
Класс прочности Метка Класс прочности Метка

Примечание:
8.8

• - на
е е
головке болта указывается номер класса прочности.
10.9
е е
Таблица. Моменты затяжки болтов классификации SAE в зав и симости от класса прочности.
Болты
Номинальный момент затяжки, Н· м
крепления
(0xwar, мм) 4Т 5Т бТ 7Т 8Т 9Т 10Т 11Т
6х 1 , О 5/6 6 517,5 8/9 10,5/12 - - - -
8х 1 , 25 12,5/14 15,5 / 17,5 19 / 21 25 / 28 29 / 33 34 / 37 38 / 42 42 / 47
10х 1 , 25 26 / 29 32 / 36 39 / 44 52 / 58 61 / 68 70 / 78 78 / 88 87 / 97
12х 1 , 25 47 / 53 59 / 65 71 / 80 95 / 105 11 о / 120 125 / 140 140 / 155 155 1175
14х 1 ,5 74 / 84 91 / 100 110 / 125 145 / 165 - - - -
16х 1 ,5 115 / - 140 / - 170 / - 230 / - - - - -
Примечание: " / " - стандартный 1 фланцевый болт с шестигранной головкой.

Основные параметры автомобиля

\()
,...
о

4740

Длина , мм 4740
Габаритные размеры Ширина , мм 1845
Высота , мм 1665 - 1705
Колесная база, мм 2715
Ширина колеи передних колес мм 1580
Ширина колеи задних колес. мм 1570
Дорожный просвет, мм 180 - 185
Количество мест 5
Снаряженная масса, кг 1835 - 1839
Рекомен.nvемое ОЧ Не менее 95
Объем топливного бака , л 72
7

Меры безопасности при выполнении работ


с различными системами
дувной подушки безопасности может Внимание:
При установке - При отсоединении аккумуляторной
привести к серьезным травмам.
мобильной системы 2. Запрещается использовать любые батареи настройки радиоресивера,
радиосвязи электрические контрольные приборы магнитолы, часов и диагностические
при обслуживании непосредственно коды неисправностей будут стерты.
Конструктивно электронный блок или в зоне расположения элементов - Перед отсоединением или подсое­
управления выполнен таким образом , динением провода к отрицательной
системы SRS, за исключением реко­
чтобы исключить влияние на него клемме аккумуляторной батареи
мендованных фирмой-производителем
внешних электромагнитных помех . убедитесь в том, что переключа­
"Toyota".
Поэтому необходимо придерживаться тели освещения и замок зажигания
Внимание: при проверке электриче­
следующих мер предосторожности : находятся в положении "OFF". Если
1.Устанавливайте антенну как можно ских цепей системы SRS используй­
те вольт/омметр с высоким импе­ это не сделано, то существует ве­
дальше от электронного блока . Элек­ роятность повреждения полупро­
дансом (не менее 10 кОм/В).
тронный блок управления двигателем водниковых деталей.
расположен под приборной панелью, 3. При подключении или отключении
тестера убедитесь в том, что зажига­
З . Правила техники безопасности при
так что антенна должна устанавли­ работе с аккумуляторной батареей.
ваться в передней части автомобиля. ние находится в положении "OFF".
а) Аккумуляторная батарея выделяет
4. При выполнении любых работ по
огнеопасный и взрывоопасный газ:
техническому обслуживанию и ремон­
ту необходимо принимать во внима­
- Будьте осторожны при работе с
инструментами, которые могут вы­
ние предупреждающие этикетки SRS,
зывать искры от аккумуляторной
расположенные рядом с компонента­
батареи .
ми системы безопасности .
5. Никогда не пытайтесь ремонтировать
- Не курите и не зажигайте спички
вблизи аккумуляторной батареи .
элементы системы SRS. При обнаруже­
б ) Электролит содержит ядовитую и
нии неисправности следует заменять
дающую коррозию серную кислоту :
узел или жгут проводов целиком
- Всегда надевайте защитные очки
6. При выполнении работ в зонах ус­ во время работы с аккумулятор­
тановки элементов системы SRS и
ной батареей .
(даже если эти работы непосредст­ - Не разрешайте детям подходить
венно не связаны с подушкой безо­
к аккумуляторной батарее.
пасности системы SRS) необходимо - Избегайте контакта электролита
2. Прокладывайте антенный кабель соблюдать следующие требования : с глазами , кожей или одеждой .
как можно дальше от проводки элек­ а) При снятии или установке деталей
в ) В случае попадания электролита
тронного блока управления , по мень­ не допускаются любые толчки или выполните следующие действия:
шей мере в 20 см , и тем более не пе­ удары по компонентам системы SRS. - В случае попадания электролита
рекручивайте их вместе . Внимание: в глаза промойте их чистой водой
3. Проверьте правильность настройки - Компоненты системы
SRS не вы­ в течение 15 минут и обратитесь
(согласования) кабеля и антенны .
держивают нагрева свыше 93 ~ по­ за медицинской помощью . По
4. Не устанавливайте на автомобиль этому необходимо снять элек­ возможности , продолжайте при­
мощную радиостанцию.
тронный блок управления SRS, мо­ кладывать воду с помощью там­
5. Не открывайте крышку или корпус
дули подушек безопасности и спи­ пона или ткани по дороге в меди­
электронного блока управления без ральный провод перед горячей суш­ цинское учреждение.
крайней необходимости (некоторые кой автомобиля после окраски. - Если случайно проглотили элек­
выводы могут быть повреждены ста­ - Компоненты системы SRS, сня­ тролит, то необходимо немедлен­
тическим электричеством). но обратиться к врачу.
тые с автомобиля, храните в чис­
том и сухом месте. - Если электролит попал на кожу,
При работе с системой - Модуль подушки безопасности то тщательно промойте обожжен­
следует хранить на плоской по­ ное место. Если чувствуются боль
SRS (подушками верхности накладкой (мягкой сто­ или жжение , то немедленно обра­
безопасности) роной) вверх. Запрещается ста­ титесь к врачу.
вить на данные детали посторон­ - Если электролит попал на одеж­
Внимание: случайное срабатывание
ние предметы. ду, то возможно его впитывание и
подушек безопасности или ремня с
б) После установки компонентов попадание на кожу, поэтому не­
преднатяжителем может привести к медленно снимите одежду , на ко­
системы SRS проверьте работу ин­
серьезным травмам, поэтому необхо­ торую он попал.
дикатора системы (убедитесь в ее
димо внимательно изучить и выпол­ 4. При установке аккумуляторной ба­
нормальном функционировании ).
нять все требования техники безо­ тареи не перепутайте полярность под­
пасности, указанные в данном подраз­ соединения проводов к ее клеммам.
деле. При работе с Внимание:
1. После выключения зажигания и от­
соединения провода от отрицатель­
электрооборудованием - После установки аккумуляторной
батареи силовой провод и провод
ной клеммы АКБ подождите не менее 1. Не отсоединяйте аккумуляторную
"массы" должны быть надежно со­
90 с, прежде чем приступить к даль­ батарею при работающем двигателе, единены с ее клеммами (выводными
нейшей работе . так как это вызовет повреждение элек­
штырями).
Примечание: система SRS сконст­ трических компонентов автомобиля.
- После установки аккумуляторной
руирована таким образом, что после 2. Прежде чем выполнять любую ра­ батареи необходимо производить
отключения аккумуляторной бата­ боту, связанную с электрооборудова­ инициализацию некоторых систем
реи на короткое время сохраняется нием автомобиля или при замене лю­ автомобиля.
достаточное напряжение для сраба­ бого элемента электрооборудования, 5. При снятии и установке деталей не
тывания подушки. Поэтому, если вы­ необходимо отсоединить провод от подвергайте ударам элементы элек­
полняются работы, связанные с отрицательной клеммы аккумулятор­ тронных систем управления, особенно
системой SRS, сразу же после от­ ной батареи , чтобы избежать возмож­ электронный блок управления . Если
ключения аккумуляторной батареи, ных повреждений, вызванных корот­ датчики, реле, электронный блок
то непреднамеренное раскрытие на- ким замыканием .
8
управления или катушка зажигания При отсоединении прицепа 5. При работе с быстроразъемными
упали на твердую поверхность, их не­ (установите переключатель в поло­ (пластиковыми) соединениями топли­
обходимо заменить. жение "LO" и выключите систему) . вопровода (тип А) соблюдайте сле­
Для выключения системы АНС нажмите дующее:
на соответствующий выключатель. а ) Отсоедините зажим топливной
трубки.

6. При работе в дождливую погоду


оберегайте электронные узлы управ­
ления, датчики и выключатели от по­

падания воды. Так же следует посту­


пать и при очистке моторного отсека
П ри работе с топливной
б) Осмотрите трубку и разъем . При
(мойке двигателя). системой наличии загрязнений очистите
7. Никогда не тяните за провод при 1. До начала работ с топливной сис­ разъем и трубку .
отсоединении разъемов. Вытягивайте темой отсоедините провод от отрица­ в) Чтобы отсоединить разъем , на­
сам разъем . тельной клеммы аккумуляторной ба­ жмите на фиксаторы (А) и вытащите
тареи. разъем.
(2) Разблокируйте
Внимание: любой диагностический код Примечание: для отсоединения разъ­
в запоминающем устройстве элек­ ема не пользуйтесь каким-либо ин­
тронного блока управления стирает­ струментом.
ся при снятии провода с отрицатель­
(1) Нажмите ной клеммы аккумуляторной батареи.
Поэтому необходимо прочесть диаг­
~ ностические коды перед отключением
~ аккумуляторной батареи.
2. Не курите и не пользуйтесь откры­
тым огнем при работе с топливной
системой.
З. Не допускайте контакта бензина с
резиновыми или кожаными предме­
тами.
4. При отсоединении топливопровода
высокого давления большое количе­
ство топлива выливается. Поэтому
необходимо предпринять следующие г) Закройте трубку для предотвра­
действия: щения повреждения, загрязнения
а) Снимите подушку заднего сиденья. или попадания в нее посторонних
8. Не открывайте крышку или корпус б) Снимите крышку сервисного люка. предметов.
блоков управления без крайней необ­ в) Отсоедините разъем топливного
ходимости (некоторые выводы могут насоса.
быть повреждены статическим элек­
тричеством).
9. По окончании ремонтных работ
убедитесь, что все разъемы проводки
правильно и надежно соединены, а
жгуты проводов надлежащим образом
закреплены.

7. При работе с быстроразъемными


При наличии активной (пластиковыми) соединениями топли­
вопровода (тип В) соблюдайте сле­
с истемы управления дующее:
высотой расположения а) Осмотрите трубку и разъем. При
наличии загрязнений очистите разъ­
кузова (АНС) г) Запустите двигатель. ем и трубку.
Систему АНС необходимо выключать д) После самопроизвольной оста­ б) Сожмите кнопки держателя топ­
в следующих случаях: новки двигателя поверните ключ ливной трубки , сдвиньте держа­
- При форсировании водной прегра­ зажигания в положение "OFF". тель вниз , как показано на рисунке .
ды (установите переключатель в Примечание: при проведении данной
положение максимального подъёма процедуры возможно появление диаг­
"HI" и выключите систему, двигай­ ностического кода Р0171/25.
тесь со скоростью менее 30 км/ч). е) Убедитесь, что двигатель не за­
- При поддомкрачивании автомобиля, пускается.
установке цепей или при фиксации ж) Снимите крышку томивозапра­
автомобиля цепями перед трансnор­ вочной горловины, чтобы сбросить
n1ровкой на эвакуаторе (выключите разряжение в топливном баке.
систему и заглушите двигатель). з) Подсоедините разъем топливного
При буксировке автомобиля насоса.
(установите нейтральное положение и) Установите крышку сервисного
АКПП и выключите систему). люка.
- Если автомобиль застрял (выклю­ к) Установите подушку заднего си­
чите систему). денья.
9
Примечание: если трубка прикипела к При работе с Меры предосторожности
разъему, то освободите ее возврат­
но-поступательными движениями. вакуумными линиями при отсоединении
1. При отсоединении вакуумного клеммы АКБ
шланга удерживайте его за самый ко­
нец, не держите шланг за середину.
После отсоединения отрицательной
клеммы аккумуляторной батареи обя­

/ зательно нужно провеСТ\1 калибровку


(инициализацию) следующих систем :

х о -
- адаптивная система саета фар (AFS)
(стр. 279);
электропривод стеклоподъемников
(стр. 302);
- люк (стр. 289):
- электропривод задней двери (стр. 311 );
в) Закройте трубку для предотвра­ - нулевое положение рулевого коле-
щения повреждения, загрязнения са (см. ниже).
или попадания в нее посторонних Примечание: перед отсоединением
предметов. клеммы АКБ закройте заднюю дверь,
тогда можно будет обойтись без
Неправил ьно Правильно
обучения закрытого положения для
электропривода задней двери.

2. При отсоединении вакуумных линий Калибровка нуле вого положен ия


рулевого колеса .
повесьте на них ярлыки с метками ,
чтобы не перепутать шланги при уста­ а) (Способ 1) Поверните рулевое
новке. колесо влево и вправо до упора.
8. При снятии и установке форсунок. б) (Способ 2).
а) Всегда заменяйте кольцевые уп­ - Двигайтесь 5 минут со скоростью
лотнения форсунок на новые! 20 км/ч по прямой дороге.
б) При установке форсунок убеди­ - Остановите автомобиль и убеди­
тесь, что кольцевое уплотнение не тесь, что нулевая точка определе­
перекручено и не повреждено. на. Повторите процедуру при не­
в) Перед установкой нанесите на обходимости .
кольцевое уплотнение бензин . Не
используйте моторное масло,
трансмиссионное масло или тор­
Меры предосторожности
мозную жидкость . при работе с маслами
1. Длительный и часто повторяющий­
При работе с системой ся контакт с моторным маслом вызы­
вает удаление естественного жирово­
воздухоснабжения го слоя с кожи и приводит к сухости ,

1. Снятие с работающего двигателя раздражению и дерматиту.

масляного щупа , крышки маслозал11в­ Кроме того, при меняемые моторные


масла содержат потенциально опас­
ной горловины, шлангов и т.д. может
3. После выполнения работ еще раз ные составляющие, которые могут вы­
вызвать нарушение регулировок дви­
проверьте правильность подключения звать рак кожи.
гателя .
вакуумных линий. Схема подключения 2.После работы с маслом тщательно
2. Отсоединение, ослабление кре­
приведена на табличке под капотом. вымойте руки с мылом или другим
пежных элементов или растрескива­
4. При подключении вакуумметра не чистящим средством. После очистки
ние эле ментов системы воздухо­
растягивайте шланги для увеличения кожи нанесите специальный крем для
снабжения (между корпусом дрос­ длины , используйте комплект удлини­ восстановления естественного жиро­
сельной заслонки и головкой блока телей . Растянутый шланг может про­ вого слоя кожи.
цилиндров) вызовет подсос воздуха , пускать воздух. 3. Не используйте бензин , керосин ,
что приведет к нарушению работы 5. За мените растрескавшиеся или по­ дизельное топливо ил и растворител ь
двигателя . врежденные шланги . для очистки кожи.
10

Меры предосторожности
при проведении ТО и инициализация
При проверке 3. Переместите селектор в нейтральное
DLCЗ CG
положение.
автомобилей на беговых 4.Запустите двигатель и проведите не­
барабанах обходимые проверки .
5. Для выхода из режима запрещения
(тормозной стенд) работы системы VSC выключите зажи­
9 гание.
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
При проверке тормозных усилий на
тормозном стенде для моделей с Инициализация
постоянным полным приводом во элементов различных
Примечание:
избежание поломки элементов сис­
- Убедитесь, что загорелся инди­ систем управления
темы полного привода необходимо ,
катор "VSC". После замены некоторых блоков
чтобы беговые барабаны вращали
управления или элементов, необхо­
колеса в разные стороны , т.е. стенд
димо проводить инициализацию ново­
должен иметь специальный режим
го элемента , т. е. производить запись
проверки. Отсутствие данного режи­
параметров нового элемента в памяти
ма на тормозном стенде означает,
других блоков автомобиля . Возможны
что на данном стенде нельзя прове­
два варианта этой процедуры: с ис­
рять автомобили с постоянным пол­
пользованием диагностического ска­
ным приводом. нера или без его использования .
Перед проверкой тормозных усилий
обязательно доводите данную ин­ Инициализация с применением спе­
формацию до сотрудников ПТО. циального диагностического обору­
дования и профессиональных навыков
1.Заедьте колесами, которые необхо­ необходима при замене указанных ниже
димо проверить , на беговые барабаны. элементов:

Примечание : устанавливайте коле­ -Зафиксируйте автомобиль с по­ 1. Двигатель в сборе , электронный


са перпендикулярно роликам, даже мощью ограничительных цепей. блок управления двигателем .
небольшие углы поворота руля мо­ 2. АКПП в сборе, блок клапанов, лю­
гут ухудшить результат проверки. бой из электромагнитных клапанов
2. Отключите систему TRC, нажав на системы управления АКПП .
соответствующий выключатель. Инициализация без использования
специального диагностического обо­
рудования возможна при замене сле­
дующих элементов:
1. Датчик положения рулевого колеса
(стр. 9).
2. Датчик замедления и бокового пе­
ремещения (стр. 224).
3. Блок управления системой парков­
ки, камера заднего обзора.
4. Электронный блок управления им­
мобилайзером (стр. 309).
5. Брелок управления центральным
замком.
6. Электропривод стеклоподъемника
2. Активируйте режим запрещения ра­ любой двери (стр. 302).
боты системы VSC. 7. Электронный блок управления люком.
а) Поверните ключ зажигания в по­ 8. Блок управления адаптивной сис­
ложение "OFF", перемкните выводы темой света фар (AFS) (стр. 279).
"TS" и "CG" диагностического разъ­ 9. Блок управления электрооборудо­
ема ОLСЗ. ванием задней двери (стр . 311 ).
11

Самостоятельная диагностика
Коды неисправностей
Еще недавно на автомобилях существо- ~
вала возможность считать диагностиче- 1~ ОВD-код неисправности состоит из буквы и четырех цифр
ские коды посредством мигания индика- ~ (например, РО100). Буква определяет принадлежность ко­
да к СИСТЕМЕ:
тора "СНЕСК ENGINE" на комбинации СНЕСК
приборов. Для этого было необходимо Р - Powertrain • коды, относящиеся к силовой установке
выполнить некоторые манипуляции с выводами диагно­ автомобиля, т.е . ко всему, что приводит автомобиль в
стического разъема. У современных автомобилей эта движение (двигатель, коробка передач, гибридная уста­
возможность осталась только для некоторых периферий­ новка и т.д.).
ных систем. Но у автовладельцев и сегодня есть возмож­ С • Chassis - коды, относящиеся к системам шасси ав­
ность самостоятельно диагностировать основные системы томобиля (антиблокировочная система тормозов , сис­
автомобиля, теперь уже с применением относительно не­ тема курсовой устойчивости, пневмоподвеска , усили­
дорогих (от 50$) и простых диагностических приборов, ра­ тель рулевого управления и т.д.).
ботающих по стандарту OBD-11. Многие из них позволяют В • Body - коды, относящиеся к кузовным системам, в
автомобилистам не только самостоятельно провести ди· основном находящимся внутри салона автомобиля (сис­
агностику при появлении индикации неисправности двига­ тема управления электрооборудованием кузова , проти­
теля "СНЕСК ENGINE", но и контролировать выбранные воугонные системы , система подушек безопасности , ос­
параметры работы различных систем в движении . вещение и т.д.).
Стандарт самодиагностики OBD-11 впервые был введен в U - коды, относящиеся к системам обмена данными ме­
обязательное использование в США с 1996 в. Это второе жду блоками/системами управления в автомобиле.
поколение самодиагностики обязало автопроизводителей
использовать стандартные протоколы обмена данными,
виды кодов неисправностей, терминологию и вид диагно­ Стандартные и нестандартные коды
стического разъема . Именно благодаря OBD-11 диагности­ Диагностические коды неисправностей (далее просто "коды")
ка стала доступной . по их звучанию можно разделить на две группы:
а) Коды, имеющие стандартное звучание для всех про­
изводителей • стандартные коды (начинаются на РО , Р2 ,
ВО. СО , UO).

г~1 2 3 4 6S 78~ б) Коды, звучание которых не определяется стандартом


и отдано "на откуп" автопроизводителям • нестандарт­
lj 9 10 11 12 13 14 . 15 16
'
ные коды (начинаются на Р1 , РЗ , 81 , 82, С1, С2, U1, U2).
Многие диагностические приборы (далее - "сканеры")
имеют возможность расшифровки кодов неисправностей ,
однако правильно расшифровать нестандартные коды мо­
Стандартный диагностический разъем OBD. гут только приборы высокого уровня с соответствующей
ценой. Да и стандартные коды тоже могут иметь разно­
чтения, так как это зависит от автопроизводителя, типа
двигателя и т.д. К тому же сканеры в основном дают анг­
лийскую версию кода, что делает невозможным использо­
вание этой информации людьми, не знающими английско­
го языка . Поэтому для корректной интерпретации считан­
ного кода необходимо обратиться к соответствующему
разделу книги.

Диагностические приборы начального уровня можно


разделить на два типа: самостоятельные и требующие
подключения к ноутбуку/планшету/смартфону ( несамо·
стоятел ьные ).
Самостоятельные приборы имеют встроенный экран и
собственное программное обеспечение (далее - "ПО").
Они наиболее просты в использовании, так как не требуют
дополнительных знаний компьютерной техники, и будут
полезны всем автолюбителям, так как компактны (их мож­
но постоянно возить с собой), не требуют дополнительно­
го источника питания (питаются или заряжаются от борто­
вой сети автомобиля) и являются независимыми от других
устройств. Функционал таких приборов зависит от функ­
Расположение диагн остического разъема на автом о­
биле . ционала встроенного в них ПО.
Подключение самостоятельного диагностического прибо­
ра осуществляется в следующей последовательности : вы­
ключить зажигание, подключить прибор к диагностическому
разъему OBD-11 автомобиля, включить прибор, включить
зажигание. Далее производится считывание параметров с
экрана прибора .
12 Самостоятельная диагностика

Функционал адаптеров полностью зависит от ПО, уста­


новленного на компьютере. Сегодня такое ПО прецстав­
лено достаточно широко как для персональных компью­
теров, так и для мобильных устройств на базе операци­
онных систем Android (планшеты и смартфоны), i05
(iPhone, iPad), Windows СЕ (штатные мультимедийные
устройства автомобилей. навигаторы), Symblaп (смарт­
фоны). Функционал и цены программ сильно разнятся,
что позволяет подобрать наиболее подходящую под
собстве нные нужды.

Подключение несамостоятельного диагностического


прибора (адаптера) осуществляется в следующей по­
следовательности: выключить зажигание, подключить
прибор к диагностическому разъему OBD-11 автомобиля.
включить зажигание. Далее предварительно установ­
ленное на ноутбуке / планшете / смартфоне программ­
ное обеспечение ПРОИЗВЕДЕТ связь с адаптером, и
Вы сможете считывать параметры автомобиля с экрана
Вашего гаджета.

Самостоятельный прибор AUTEL АLЗ19.

Неса мостоятельные диагностические приборы не имеют


собственного ПО. Они лишь являются связующим звеном.
адаптером, между автомобилем и компьютером, планше­
том или смартфоном (далее - просто "компьютер"). Связь
компьютера с ада птерами разных типов может осуществ­
ляться либо по проводам через порт СОМ или USB, либо
по беспроводной связи через Bluetooth или Wi-Fi.
Из несамостоятельных приборов (далее - "ада птеры" )
наиболее распространенными на сегодняшний день яв­
ляются приборы, реализованные н а микросхеме ELM327
или её эмуляторах. Причина их популярности в дешевизне
производства и . соответственно, в доступной цене.

Адаптер с USB интерфейсом.

АдаптерELM327 поддерживает следующие протоколы


ста ндарта OBDll : J1850 VPW, J1850 PWM, 15091 41 -2,
15014230-4 (KWP2000), 15015765-4 (CAN).
Поддерживаемые модели:

Адаптер с Bluetooth интерфейсом .


- модели для рынка США с1996 года;
- модели для рынка Японии с
2002 года;
Стандартно чип ELM327 работает с СОМ - интерфейсом.
-модели для рынка Европы с 2001 года и модели с ди-
Но в настоящее время СОМ-порты практически не и споль­
зельными дви гателями с 2004 года.
зуются, поэтому работа ада птеров на всех других интер­
фейсах (U5B, Bluetooth, Wi-Fi) реализуется с помощью Примечание: некоторые модепи из описанных выше мо­
виртуальных СОМ-портов на компьютере. гут не поддерживать стандарт 080 11.
Самостоятельная диагностика 13
Для диагностики с помощью несамостоятельных адапте­ Вы можете использовать адаптер для наблюдения за про­
ров Вы можете использовать как бесплатные, так и плат­ гревом двигателя и коробки передач и после достижения
ные программы , в зависимости от необходимого Вам оптимального температурного режима комфортно и безо­
функционала . Для начала можно выбрать и бесплатную пасно начать движение . Это особенно удобно осущест­
программу, которой будет достаточно для считывания и вить со своего гаджета при использовании беспроводных
стирания кодов неисправностей, а также считывания те­ технологий Bluetooth или Wi-Fi, когда автомобиль стоит
кущих данных системы управления двигателем. В платных под окном, а Вы из дома контролируете прогрев.
версиях программ функционал расширен до записи и про­ Сейчас на многих автомобилях нет стрелочного индикато­
смотра логов текущих данных и пр. ра температуры - он заменен светодиодами разных цве­
Процедуры диагностики (считывание / стирание кодов, тов . Диагностический прибор позволит узнать, например,
считывание и запись параметров работы и пр.) несложны, температуру выключения и ндикатора прогрева, прокон­
но зависят от программного обеспечения. Поэтому описы­ тролировать температуру срабатывания вентилятора ох­
вать здесь мы их не будем . обратитесь к описанию в вы­ лаждения двигателя и термостата .
бранной Вами программе. Некоторое ПО позволяет контролировать пробег и сред­
Вы можете попробовать платную или бесплатную версию ний расход топлива.
и использовать любую из этих программ, например: Таким образом, существующее сегодня П О позволяет с
помощью адаптера реализовать практически на любом
OBD-11 Sсап Master ( www.wgsoft.de )
гаджете еще и широчайшие функции маршрутного компь­
Torque ( www.torgue-bhp.com ) ютера .
Компания "Легион-Автодата" разработала собственную Перейдя по QR-коду или ссылке: www.autodata.гu/elm/
программу, работающую с адаптерами на чипе ELM327. Вы сможете выбрать и заказать в нашем интернет­
Подробности Вы можете узнать на страницах: магаэине заинтересовавший Вас диагностический при­
www.autodata.ru/elm/ и www.motordata.ru/elm/ бор, подробно узнать о разработанной нашей компанией
программе, работающей с адаптерами на чипе ELM327.
Применение
Инте рфейс диагн остической онла й н -системы
самостоятельной диагностики MotorO ata - модули «диагности ческ и е коды
Приведем несколько примеров эффективного использо­ неисправн остей » и «Текущие да н ные»
вания диагностического прибора начального уровня .
При заправке некачественным топливом возможно, что
индикатор "СНЕСК ENGINE" загорится . Система управле­
ния двигателем при этом входит в аварийный режим . При
этом , как правило. появляется код неисправности РОЗОО -
Множественные пропуски воспламенения. В таком случае
надо бы обратиться в автосервис, однако неисправность
может возникнуть и вдалеке от автосервисов. Тогда и по­
может прибор для считывания и стирания кодов неис­
правностей . Без него необходимо вызывать эвакуатор
или, на свой страх и риск, ехать дальше. Однако, само­
стоятельно считав коды неисправностей, можно связаться
со специалистом дл я консультаций. При поя вл ении этого
кода владельцу посоветуют слить некачественный бензин,
сменить заправку и залить нормальный бензин и стереть
появившийся код. Это позволит спокойно доехать до бли­
жайшего сервиса для более углубленной диагностики.
Очень часто появляются т.н. "плавающие" неисправности
в системе управления двигателем. Например, автомобиль
иногда не заводится или заводится с трудом. Но по дороге
на сервис неисправность "пропадает". Причин такого по­
"""
""
-----
~ ........"-.~

С:...:;... - -...... ~ :.---


- - --·
15""'
е..-
••
•••
"...•
".,,.
" r--~ t!llN4...... -..-u-....,....,..

....... ~--i.e, "


."
'(
"'
"'.'
l':~'~'~
ведени я автомобиля может быть много, на пример, изме­ "" :i--~ ............. ~(Вl j ..'"" ."."
." '
.
/(Cilo!ll;C:N/tMf....... l(ll\nl-Цn~ l,8ZI 1:0
нение климатических параметров (температура, влаж­ "•• Аомм~·~~182J
"' ....
" "'• "'
tc
.._,_
""'""'.........- --or• -----"'~" nll Ot-- Ш'f

ность) или некоторых параметров работы двигателя. В та­


ком случае приходится оставлять автомобиль на сервисе
"' ................
""" .... ............
~
~ .~ " ,
.-,о.
".
" '< .."
• "'"
......
"'
•••
икс- NtAU МV.t.:. , •• t<
и ждать. пока неисправность вновь себя проявит. А это не
'f' "8

..
.t.kФol .... ,...._~ __,.
"" ~Jl·-~•1$11 ~1-. ,i1t-.. ом
..."
всегда удобно, а зачастую просто невозможно, и может не
" ~ .......... '8 1 $lj· ~..-..~........ ,......_.~110,"-v 0.00
."
s. .."

дать никаких результатов . И тут будет полезным с помо­
щью диагно~тического прибора записать параметры рабо­ .. <-
~-·-1~S11.~x.-1o1·-•
"" ~-·- 1!п11· ~ ... ---------~_, ." " ' ''"• "
•:t
1

ты двигателя во время проявления неисправности, а за­


тем показать их опытному автодиагносту. Это может зна­
чительно сократить время диагностики, а знач и т, и сумму
в счете за ремонт.
• """
--
~)'W~·~~NOТ\
~"-~-"·+~,..,_ __ ....,, "'(

""''
.."
1
211 wt
~

При покупке автомобиля будет совсем не лишним прове­


рить отсутствие ошибок по двигателю и коробке передач.
Недобросовестные продавцы имитируют исправное со­
стояние этих систем, ставя всяческие "обманки" на инди­
каторы неисправностей. Считывание кодов п озволит про­
верить это.
Комбинация приборов позволяет лишь примерно знать
некоторые параметры автомобиля. Точность приборов
весьма далека от идеальной (особен н о на малых значе­
ниях) . Диагностический прибор позволит проверить их по­
казания .
www .autodata.ru/elm/
14

Характерные неисправности автомобилей


Lexus RХЗОО / RХЗЗО
Несмотря на то, что производитель предпринимает все­ тяг. Именно эта проверка дает уверенность в правиль­
возможные меры по контролю качества производимых им ности "диагноза" и позволяет избежать ненужной заме­
автомобилей и используемых автозапчастей, у каждой ны рулевого механизма.

модели существуют узлы или агрегаты , проблемы с кото­ Каталожный номер модернизированного рулевого
рыми могут быть выявлены только в процессе эксплуата­ механизма (в сборе):
ции автомобиля. Как правило, подобные неисправности RX3001 RX330 (02.2003 - 01.2006 г.в.) ......... 90170-15004
вызваны низким качеством используемых материалов, RX350 (01.2006 - 12.2008 г.в.) ." .."" ...•.... " .... 90178-15003
производственным браком , конструктивными просчетами ,
а также неотлаженным или недобросовестным процессом
сборки автомобиля. Также, существует целый перечень
неисправностей , возникновение которых связано с пре­
небрежением автовладельцем особенностями эксплуата­
ции и технического обслуживания автомобиля или какой­
либо из его систем .
Ниже рассмотрены наиболее распространенные пробле­
мы и вероятные неисправности , с которыми возможно
столкнуться в период владения автомобилем данной мо­
дели, указанного периода выпуска и модификации. При
необходимости , описание неисправности содержит мето­
ды устранения неполадки и рекомендации по предотвра­
щению ее повторного возникновения . Если в процессе
производства проблемный узел был модернизирован,
приводятся каталожные номера деталей нового образца.
Также , в главе может упоминаться информация о прове­
дении официальных сервисных компаний или о наличии
специальных сервисных бюллетеней (англ. Techпical
Service Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускае­
мый производителем для сервисных центров и содержащий
информацию о возможной неполадке той или иной модели
и путях ее устранения), которая будет полезна в общении с
официальными представителями производителя при ре­
Стук в рулевой колонке / подклмнивание
шении спорных моментов гарантийного обслуживания ва­
рулевого колеса
шего автомобиля.
Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неис­ Еще несколько проблем в системе рулевого управления
правности не обязательно конкретно на вашем автомоби­ связаны с промежуточным валом рулевой колонки и уни­
ле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того же версальным шарниром, соединяющим вал рулевой колон­
узла или агрегата на вашем автомобиле могут не являться ки и промежуточный вал.
характерной неисправностью данной модели, а могут
быть следствием использования неоригинальных некаче­ Верхний кожух Накладка рулевого
ственных автозапчастей, а также обслуживания автомо­
биля специалистами, не обладающими достаточной ква­
лификацией или опытом ремонта и диагностики автомо­
билей.

Теч~ рулевого механизма ф ..


Достаточно распространенная проблема среди автовла­
дельцев RX второго поколения - подтекание рулевого ме­ ~ 88Нм
ханизма , способное при несвоевременном контроле при­ ~ '~ 8,8Нм ·'{)
вести к полной утечке рабочей жидкости усилителя руле­
вого управления и, соответственно, поломке рулевой сис­ '°'~Спиральный ~
темы .
Несмотря на то, что данная проблема хорошо известна на
провод~~
Рулевая
сервисах официальных представителей Lexus, из-за доро­ колонка в сборе
говизны устранения неисправности (в таких случаях руле­
вой механизм должен заменяться в сборе на модернизи­
рованный , коих за период выпуска RX было три варианта), ~~~~;с:пс~~~: . "". г· r;;u · i' jlJ
наличие масленых подтеков на чехлах рулевых тяг пред­
почиталось игнорировать и производить замену механиз­ Верхняя ~q 1Г"~
крышка ~ff1'
J о .. ~
"'"'~
ма только в редких случаях. Пожалуй, единственным плю­
сом для тех, кто так и не сумел заменить рулевой меха­ отверс~:_ия ~ 26 Нм - "'· 1
низм на модернизированный по гарантии , является то, что ~Ь~~~~fи 35 Нм 26 Нм Нижний_ кожух
он ремонтнопригоден и устранить течь возможно при по­ рулевои колонки

мощи сравнительно недорого ремкомплекта (каталожный Промежуточный вал


номер 04445-48040, стоимость -80$). Процедуры снятия и
разборки рулевого механизма описаны в главе "Рулевое ~ .., · 35Нм
управление".
Примечание: поскольку причиной появления масленых
следов на корпусе рулевой рейки и чехлах рулевых тяг
могут быть треснувшие трубки ГУР (такая проблема
часто встречается на RХЗОО), важно знать, что если
~
рулевой механизм имеет течь, то рабочая жидкость Из-за появления люфта в шлицевом соединении проме­
ГУР всегда будет скапливаться внутри чехлов рулевых жуточного вала при движении автомобиля по неровной
Характерные неисправности автомобилей Lexus RХЗОО / RХЗЗО 15
дороге или при вращении руля в рулевой колонке возни­
Монотонный стук с левой стороны автомобиля
кают стуки и вибрации, передающиеся на рулевое колесо
мелкими ударами (на руле ощущается некая дрожь). При езде со скоростью свыше 40 км/ч некоторые владель­
О возникновении проблемы в универсальном шарнире во­ цы моделей RХЗЗО отмечают появление постороннего
дитель понимает, когда вращение рулевого колеса начи­ шума (дребезга), вибрации и мелких стуков, раздающихся
нает происходить рывками (руль подклинивает) , а сам по­ из-под днища с левой стороны автомобиля. С большой
ворот руля требует больших усилий . При этом часто руль долей вероятности , источником данного шума является
не возвращается самостоятельно в центральное положе­ один из пластиковых защитных кожухов топливного бака.
ние. Дребезг возникает в результате колебаний кожуха под
В обоих случаях устранение проблемы осуществляется действием встречного потока воздуха из-за деформации
путем замены промежуточного вала / универсального или недостаточной фиксации кожуха.
шарнира на новые. Для моделей , реализовавшихся в США, по данной про­
Каталожные номера (RX300/RX330/RX350): блеме был выпущен TSB, согласно которому в подобной
Промежуточный вал ....................." ........"". 45202-48060 ситуации необходимо заменить защитный кожух топливно­
Универсальный шарнир .........."" ................ 45230-48050 го бака на новый.

Примечание:
- Если установить новый универсальный шарнир нет
возможности, можно произвести замену только са­
мой крестовины шарнира. Данная операция может
быть выполнена как самостоятельно (при наличии
определенного опыта) так и на СТО. Подойдут кре­
стовины Febest AS-1639 или любые аналогичные
крестовины (12116), которые используются множест­
вом автопроизводителей (АВТОВАЗ, Nissaп и т.д.),
при этом важно обращать внимание на уплотнение
подшипников - его диаметр не должен превышать
диаметр корпуса подшипника. После установки новой
крестовины рекомендуется смазать шарнирное со­
единение консистентной смазкой, что позволит уве­
личить его срок службы.
- При незначительном люфте в шлицевом соединении
промежуточного рулевого вала устранить стук в валу
возможно путем нанесения специальной смазки Посторонний шум при работе кондиционера
(каталожный номер 04007-76248) на шлицевое соеди­ (RX330 2004-2006 г.в.)
нение.
На некоторых моделях RХЗЗО 2004-2006 г. в. при работе
двигателя с частой вращения коленчатого вала в диапа­
зоне 1100-1400 об/мин и включенном кондиционере воз­
можно появление постороннего шума (наподобие воя),
раздающегося со стороны моторного отсека (ошибочно
можно принять за вой насоса усилителя рулевого управ­
ления).
Существование данной ~роблемы признано официально,
для ее устранения производитель выпустил сервисный
бюллетень (TSIB АСОО1-06) , согласно которому при опи­
санных симптомах необходимо заменить нажимную пла­
стину электромагнитной муфты компрессора кондиционе­
ра и шланг отвода хладагента от компрессора (к конден­
сатору ) на модернизированные.
Примечание: на моделях 2004 года необходимо также
заменить кронштейн шланга отвода хладагента на
кронштейн нового образца.

i
Задержки при переключенм" лередач АКПП
при разгон& Кронштейн ~"
компрессора~ ~
На ранних моделях RХЗЗО (2003 г.в . ) отмечалась следую­
щая "особенность" работы автоматической коробки пере­ Обмотка
муфты

@) ~
дач - во время начала движения и последующего разгона
Ротор муфты ~
автомобиля переключение с первой на вторую передачу
осуществлялось с существенной задержкой .
Данная проблема была связана с "сырым" алгоритмом пе­ ~=:~:~муф'ы
l~ Стопорное
~ .кольцо С1
топорное
реключения передач АКПП, прописанным в электронном
блоке управления двигателя и АКПП. и решить ее частич­
но позволило обновление версии программного обеспече­
Компрессор

~
ния. осуществленное в 2004 году.
"Перепрошивка" ЭБУ двигателя и АКПП позволила сде­
лать переключение передач более согласованным , однако f
18 Нм
кольцо

у некоторых автовладельцев сохранились претензии к ра­


Регулировочная
боте АКПП. К сожалению, в дальнейшем производитель шайба
не предпринимал каких-либо действий, позволяющих пол­
ностью устранить данную проблему, поэтому ее следует Нажимная пластина электромагнитной муфты ком­
относить к особенностям модели. прессора (каталожный номер 88403-28030).
16 Характерные неисправности автомобилей Lexus RХЗОО / RХЗЗО
привод заслонки забора воздуха, 6 - с иловой транзи­
стор электродвигателя вентилятора отопителя,
7 - электродвигатель вентилятора отопителя, 8 - сер­
', __ .,,.- вопривод заслонки смешивания потоков воздуха (со
стороны водителя), 9 - радиатор отопителя, 10 - датчик
температуры воздуха за испарителем , 11 - сервопри­
вод заслонки смешиван ия потоков воздуха (со сторо­
ны пассажира).

С начала 2004 года на автомобили начали устанавливать


модернизированные сервоприводы заслонок смешивания
9,8 Нм потоков воздуха, однако, согласно отзывам автовладель­
цев, проблема по-прежнему сохранилась и может про­
явиться при пробеге автомобиля свыше 100 тыс. км . Так
или иначе , ее устранение возможно только путем замены
сервоприводов на новые.
Каталожные номера сервоприводов заслонок
смешивания потоков воздуха (RX300/RX330/RX350):
со стороны водителя .""." .. " .."""" ..."."" 87106-48150
Шланг отвода хладаrента от компрессора к конденса­
со стороны пассажира."."" ....... " ... " ......... 87106-48160
тору (каталожный номер 88703-48140).
Появление посторонних частиц белого цвета
9,8 t 2,0 мм в салоне при работе кондиционера
Некоторых автовладельцев беспокоит проблема появле­
ния посторонних частиц белого цвета ( наподобие хлопьев
или порошка) в воздухе, подаваемом системой кондицио­
нирования в салон автомобиля. Данные частицы быстро
скапливаются на панели приборов и сиденьях, загрязняя
тем самым салон. Замена салонного фильтра устранить
проблему не позволяет.
Образование подобной пыли (хлопьев) связано с особен­
ностями блока кондиционера и не зависит от качества на­
ружного воздуха. Для предотвращения скапливания бак­
терий и появления плесени на испарителе кондиционера ,
его поверхность обрабатывается специальным антибакте­
риальным составом . Однако , на некоторых партиях испа­
рителей это покрытие было недостаточно качественным,
что приводило к его постепенному разрушению и появле­
Кронштейн шланга отвода хладагента (каталожный нию продуктов разрушения (белых частиц) в воздухе, по­
номер 88688-ОЕО11 ). даваемом в салон автомобиля . Устранение проблемы
возможно только путем замены испарителя на модерни­
зированный с одновременной чисткой системы кондицио­
' Посторонний шум внутри панели приборов нирования и ее воздуховодов специальными пенными со­
ставами.
На ранних моделях (2003 г. в. ) при работе системы конди­
ционирования и отопления в салоне автомобиля может Примечание: поскольку испаритель кондиционера под­
появиться посторонний шум (потрескивание , звук трения вергался неоднократной модернизации, а его каталож­
пластика о пластик), раздающийся из-под панели прибо­ ный номер зависит не только от модели и года выпуска,
ров . Источником данного шума являются изношенные но и от рынка сбыта, рекомендуется перед заказом ис­
сервоприводы блока кондиционера и отопителя, отве­ парителя уточнять его применимость согласно VIN-
чающие за смешивание потоков воздуха (изменение тем­ нoмepa вашего автомобиля.
пературы воздуха в салоне ).
Таблица. Каталожный номер модернизированного ис­
парителя (в завис имости от модели и рынка сбыта).

Рынок Каталожный
2 Модель Период выпуска
сбыта номер

мсuзs" - 02.2003 - 08.2003 88501-48230


MCU38" GCC 88501-48150
MCU35.. - 08.2003 - 01 .2006 88501-48251
GSU35" EUR 01 .2006 - 02.2008 88501-48251
GSU35 .. GCC 88501-48261
GSU35" EUR 02.2008 - 12.2008 88501-48252
GSU35 .. GCC 88501-48262

~·:Разнообразн~ае "сверчки" в салоне....


Скрип и дребезг в салоне автомобиля можно услышать,
пожалуй, со всех направлений : от панели приборов , рем­
ней безопасности, дверей, сидений, крыши." "Сверчки"
мучают владельцев Lexus RX без исключения , для многих
это был решающий фактор при смене автомобиля. Произ­
Блок конд иционера, отопителя и электровентилятора водителем выпущена масса документации, действуя со­
отопителя. 1 • сервопривод заслонки смешиван ия по­ гласно которой можно избавиться от того или иного источ­
токов воздуха, 2 - испаритель кондиционера, 3 - рас­ ника шума. Автовладельцы таюке предпринимали само­
ширительный клапан, 4 - салонный фильтр, 5 - серво- стоятельные меры по устранению "сверчков" в салоне .
Характерные неисправности автомобилей Lexus RХЗОО / RХЗЗО 17
Ниже описаны места возникновения шумов и способы их выключателя противобуксовочной системы соприкаса­
устранения, которые возможно выполнить самостоятель­ ется с воздуховодом направления потока воздуха в об­
но (согласно рекомендациям как производителя так и ав­ ласть ног. Наклейте на этот участок проводки про­
толюбителей, успешно поборовших тот или иной шум в кладку из ремкомплекта .
салоне своего автомобиля ). Для борьбы со "сверчками"
потребуются:
- комплект са м оклеющихся шумоизоляционных прокла­
док (NOISE К\Т , каталожный номер 08231-00801 , стои­
мость -80$):
- силиконовая спрей-смазка для обработки пластиковых
и резиновых элементов автомобиля .
Передняя часть салона
1. Верхний край панели приборов.
Решение: проложите между верхним краем панели при­
боров и лобовым стеклом поролоновую ленту или рези­
новый уплотнитель. Смажьте дефлектор обдува лобо­
вого стекла силиконовой смазкой.

4. Область подстаканника со стороны водителя.


Решение: снимите подстаканник и боковой дефлектор.
Найдите проводку переключателя регулировки положе­
ния зеркал и наклейте прокладку из ремкомплекта в
месте предполагаемого контакта проводки с подста­
канником.

Примечание: в верхней части панели приборов также


могут скрипеть направляющие дефлектора обдува ло­
бового стекла, которые в данном случае необходимо
проклеить прокладками из ремкомплекта. Однако, вы­
полнение этой операции требует снятия панели прибо­ Прокладка
ров. Также, в этой области могут скрипеть стопоры
лобового стекла. 5.Область комбинации приборов (жгут проводов за ком­
2. Вентиляционная решетка капота. бинацией).
Решение: снимите вентиляционную решетку капота и Решение: снимите комбинацию приборов. Наклейте про­
наклейте на направляющие (защелки) прокладки из рем­ кладку из ремкомплекта на жгут проводов, проходящий
комплекта . сразу за комбинацией приборов.

Прокладка

3. Область установки выключателя nротивобуксовочной


системы .
Решение: снимите боковую отделку панели приборов со
стороны водителя и определите место, где проводка
18 Характерные неисправности автомобилей Lexus RХЗОО / RХЗЗО
Задняя часть салона 2. Задняя дверь.
1. Сnойлер задней двери. Решение: возможным источником шума в задней двери
Решение: согласно рекомендациям производителя, уст­ являются жгуты проводов, стучащие о панель двери.
ранить шум возможно путем замены штатных болтов Необходимо снять отделку двери, определить места, в
крепления спойлера на модернизированные (каталожный которых проводка может контактировать с дверью и
номер 90109-06340), для этого будет необходимо увели­ наклеить на эти участки проводов прокладки из рем­
чить диаметр отверстий в задней двери с 11 мм до 1З мм
комплекта.
(новые болты имеют больший диаметр). Более про­
стой способ, но обладающий непродолжительным эф­ З. Багажное отделение.
фектом, заключается в нанесении силиконовой смазки Решение:
между спойлером и задней дверью, когда дверь нахо­ а) Шторка багажного отделения - наклейте на креп­
дится в поднятом состоянии.
ления шторки прокладки из ремкомплекта.
б) Ящики для хранения инструментов (под полом) -
выньте ящики и наклейте на упоры ящиков прокладки
из ремкомплекта.

Салон автомобиля
1. Кронштейны передних сидений .
Решение: снимите крышки кронштейнов сиденья и нане­
11 мм 13 мм сите силиконовую смазку в местах установки болтов.
2. Замки ремней безопасности .
Решение: уберите замки ремней безопасности в специ­
альные держатели, расположенные на стойках кузова

~~~~~ З . Люк крыши.


Решение: нанесите силиконовую смазку на уплотнитель
проема люка.
1 '
,
4 Двери .

~
Решение: нанесите силиконовую смазку на уплотнитель
двери, уплотнитель проема двери, внутренний и внеш­
ний уплотнитель стекла двери.
19

Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подушек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует быть особенно внимательными , чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите­
лей ремней перед началом работ установите колеса в положение прямолинейного движения и замок зажига­
ния в положение " LOCK", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее
90 секунд ( время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня , т.к. в данных узлах нет деталей, требующих обслуживания . Если подушки безопасно­
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (раз ворачивались), то их нельзя отремонтировать и исполь­
зовать повторно.

Блокировка дверей Модели с системой наемrацмм


1.В комплект входят три ключа : два
главных и один дополнительн ый.
В зависимости от ком плектации воз­
можн ы следующие ком плекты ключей:
для моделей с иммобилайзером и для
моделей без иммобилайзера. Также
комплекты ключей различаются в за­
висимости от того, установлена ли
система дистанционного управления
замками дверей или нет.
Независимо от комплектации ком­
плект ключей состоит из главного и
дополнительного ключа.
Главный ключ позволяет запустить
двигатель , отпереть двери, в том
числе заднюю дверь багажника и
вещевой ящик .
Дополнительный ключ nозеоляет от­
переть двери, заднюю дверь и запус­
тить двигатель, но не открывает веще­
вой ящик. При ремонте автомобиля в
автосервисе рекомендуется отдавать Модели без системы навигации
дополнительный ключ представителям
автосервиса, что позволит хранить до­
1
кументы в вещевом ящике.

Модели с электроприводом задней


двери . 1 - главн ы й ключ , 2 - допол·
нительный ключ, 3 - номер ключа.

Расположение компонентов в передней части салона . 1- панель управле­


ния системой индивидуальных настроек, 2 - панель управления стекло­
подъёмниками, 3 - выключатель блокировки замков дверей, 4 - выключа­
тель блокировки стеклоподъёмников, 5 - подстаканник, 6 • боковой дефлек­
Модели без электропривода задней тор, 7 - регулятор яркости подсветки панели приборов, 8 - кнопка переклю­
двери. 1 - главный ключ , 2 - допол­ чения режимов и для сброса показаний счетчиков пробега на ноль,
нительный ключ , 3 - номер ключа. 9 · замок зажигания, 10 - панел ь управления отопителем и кондиционером ,
2. Для отпирания/запирания замка во­ 11 - выключатель аварийной сигнализации, 12 • дисплей, 13 - индикатор
дительской двери и двери переднего непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира, 14 - индикаторы
пассажира снаружи в дверной замок "AIRBAG ON" и "AIRBAG OFF", 15 - выключатель обогревателя заднего
необходимо вставить ключ и провер­ стекла, 16- вещевой ящик, 17 - выключатель электропривода задней двери,
нуть его вперед/назад. 18 - с.електор АКПП, 19 - прикуриватель, 20 - выключатель очистителей и
омывателей фар, 21 - выключатели подогрева передних сидений, 22 - па­
нель управления магнитолой, 23 - розетка для подключения дополнитель­
ного оборудования, 24 - рычаг привода замка капота, 25 - педаль стояноч­
ного тормоза, 26 • панель управления задней дверью (модели с электро­
приводом задней двери), 27 - кнопка привода замка лючка заливной горло­
вины, 28 - выключатель адаптивной системы света фар (AFS), 29 - панель
управления положением боковых зеркал , 30 - панель управления часами ,
31 - многофункциональный дисплей, 32 - регулятор яркости многофункцио­
нального дисплея, 33 - кнопка переключения показаний многофункцио­
нального дисплея .
20 Руководство по эксплуатации

Изнутри двери отпираются следую­ гания на панели приборов загорается ся пассажиры , то в результате они
щим способом: переведите рычаг бло­ индикатор работы системы блокиров­ не смогут открыть двери из салона.
кировки замка двери в положение ки двигателя. б) При нажатии на кнопку "UNLOCK"
"UNLOCK", потяните ручку открывания Внимание: при запуске двигателя происходит автоматическое отпира­
двери и отоприте дверь. ключом. одетым на кольцо. не дави­ ние замков всех дверей, так что
Передние двери снаружи можно запе­ те кольцом на ручку ключа. поскольку двери могут быть открыты как сна­
реть без ключа. Для этого изнутри пе­ можно повредить передатчик ключа. ружи, так и изнутри Отпирание две­
реведите рычаг блокировки замка В этом случае двигатель может не рей сопровождается двойным мига­
двери в положение "LOCK". потяните запуститься или заглохнуть после нием указателей поворотов, вклю­
ручку отпирания двери и, удерживая запуска. чается освещение салона и под­
ручку, закройте дверь. светка замка зажигания на 15 се­
кунд, если переключатель освеще­
ния солона находится в положении
"DOOR". Освещение салона и под­
светка замка зажигания не включа­
ется если ключ зажигания находится
в замке. Подсветка гаснет при запи­
рании дверей.
Если двери не будут открыты в те­
чение 30 секунд, то они будут авто­
матически заперты.

Примечание: на моделях с системой в) (Модели с электроприводом зад­


5. (Модели с системой дистанцион­ ней двери) При нажатии на кнопку
дистанционного управления замками
ного управления замками дверей) Не­ "4" происходит автоматическое от­
дверей если ключ оставлен в замке
которые модификации оборудуются пирание/запирание задней двери.
зажигания, то передние двери таким
системой дистанционного управления Запирание сопровождается одно­
способом закрыть нельзя.
центральным замком. Отпирание и кратным миганием указателей пово­
3. В салоне автомобиля на панели
запирание боковых дверей и задней ротов.
двери водителя установлен главный
двери осуществляется нажатием г) На автомобиле установлена сис­
выключатель центрального замка,
кнопки на ключе. Расстояние до авто­ тема "PANIC". использование кото­
расположенный как показано на ри­
мобиля nри этом должно быть не бо­ рой может предотвратить кражу, по­
сунке.
лее 1 м. вреждения автомобиля либо при­
Примечание: система дистанционно­ влечь внимание к автомобилю.
го управления замками не срабаты­ Главный выключатель системы на­
вает, если ключ зажигания находит­ ходится на головке ключа. При на­
ся в замке зажигания. неплотно за­ жатии и удерживании кнопки
крыта какая-либо из дверей или раз­ "PANIC" в течение 1 секунды вклю­
рядилась батарейка передатчика. чается на одну минуту звуковая и
световая сигнализация автомобиля.
Для отключения системы необходи­
мо нажать на кнопку "PANIC".
Расположение главного выключа·
теля на двери водителя.

Такой же выключатель установлен на


двери переднего пассажира. При на­
жатии на переднюю часть выключате ­
ля (положение "LOCK") происходит
автоматическая блокировка замков Модели с электроприводом задней
боковых дверей и задней двери, так двери. 1 - запирание дверей и вы­
что двери не могут быть открыты из· ключатель системы "PANIC", 2 • от­
нутри или снаружи автомобиля. При пира ние дверей, З • светодиод, 4 • от­
нажатии на заднюю часть выключате· пирание/запирание задней двери.
ля (положение "UNLOCK") происходит Примечание:
автоматическая разблокировка замков Система "PAN/C" не работает
боковых дверей и задней двери, так з если ключ замка зажигания нахо­
что двери могут быть открыты как дится в положении "ON'.
снаружи. так и изнутри. 6. (Модели с системой двойной бло­
При отпирании или запирании ключом 4 кировки) Отпирание и запирание две
двери водителя автоматически раз­ рей на моделях с системой двойной
блокируются/блокируются замки всех блокировки
дверей в том числе и задней двери Система двойной блокировки являет­
Если дверь водителя была заперта ся противоугонной системой, ее нали­
Модели без электропривода задней
снаружи, то главный выключатель чие зависит от комплектации. Для ак­
двери. 1 • запирание дверей, 2 - оmи­
центрального замка не будет работать тивации системы необходимо выпол­
рание дверей, З- светодиод, 4 - вы­
до тех пор, пока дверь водителя не нить следующие действия
ключатель системы "PANIC".
будет отперта снаружи с помощью а) Закройте все двери автомобиля.
ключа а) При нажатии на кнопку "LOCK" Примечание. пассажиры должны по­
4. (Модели с системой иммобилайзе происходит автоматическое запира­ кинуть салон автомобиля. иначе они
ра) В головках основного и дополни­ ние боковых дверей, задней двери могут будут заперты и не смогут
тельного ключа могут быть встроены (модели без электропривода задней открыть двери из салона
микросхемы, которые выполняют двери). поэтому они не могут быть б) Нажмите на кнопку "LОСК" ключа
функцию иммобилайзера. Данная открыты изнутри и снаружи автомо­ с системой дистанционного управ­
функция служит для блокировки дви­ биля. Запирание сопровождается ления замками дверей два раза в
гателя (предотвращения угона авто ­ однократным миганием указателей течение 5 секунд. Установка систе­
мобиля). В головке ключа расположен поворотов. мы сопровождается однократным
передатчик. который посылает сигнал (Модели с системой двойной бло­ миганием указателей поворотов.
приемнику сигнала. Если сигнал не кировки) При случайном двойном в) Для отключения системы необхо­
соответствует зарегистрированному, нажатии на кнопку "LOCK" срабаты­ димо нажать на кнопку "UNLOCK".
то запуск двигателя заблокирован вает система двойной блокировки. г) Для проверки системы двойной
При вынимании ключа из замка зажи - Если в салоне автомобиля находят- блокировки опустите стекла дверей,
Руководство по эксплуатации 21
активизируйте систему и попытай­ Примечание: после дозаправки ука ­
тесь открыть дверь изнутри , пере­ затель покажет правильный уровень
ведя рычаг блокировки замка двери топлива в баке через 30 - 40 секунд
в положение "UNLOCK". Рычаг дол ­ после включения зажигания.
жен автоматически вернуться в по­ Внимание: не ездите при слишком
ложение "LOCK". низком уровне топлива в баке. Пол ­
7. На автомобиле предусмотрена до­ ная выработка топлива может при ­
полнительная блокировка дверей. вести к выходу из строя каталити ­
Данная функция позволяет запереть ческого нейтрализатора.
дверь так , что она может быть откры ­
Емкость топливного бака ............ 72 л
та только снаружи. Рекомендуется ис­ Тахометр
пользовать эту функцию каждый раз, Тахометр показывает число оборотов
когда в автомобиле находятся ма ­ коленчатого вала двигателя в минуту Указатель температуры
ленькие дети. Для включения повер­ (об/мин).
ните фиксатор в положение "LOCK",
охлаждающей жидкости
Внимание: во время движения сле ­
как показано на рисунке. Указатель показывает температуру
дите за показаниями тахометра.
охлаждающей жидкости в двигателе,
Его стрелка, показывающая час­
когда ключ зажигания находится в по­
тоту вращения коленвала двига ­
ложении "ON".
теля, не должна входить в красную
Если стрелка указателя во время рабо­
зону (зона повышенных оборотов
ты двигателя вошла в красную зону
двигателя).
шкалы "Н", то это указывает на пере­
грев двигателя. В этом случае немед­
ленно остановите автомобиль в безо­
пасном месте и выполните процедуры ,
описанные в подразделе "Перегрев
двигателя" данной главы . Устраните
причину перегрева.
Одометр и счетчик
пробега
Одометр показывает общий пробег
автомобиля.
Счетчики пробега показывают рас­ Указатель количества
стояние, пройденное с момента по­ топлива
следней установки счетчика на ноль.
Указатель показывает уровень топли­
Кнопка (1) предназначена для пере­
ва в топливном баке (F · полный бак ,
ключения режимов и для сброса по­
казаний счетчиков пробега на ноль.
Е - пустой бак) , когда ключ в замке за­
жигания находится в положении "ON".
При кратковременном нажатии на
кнопку идет переключение между ре ­
Индикаторы комбинации
жимами индикации: одометр ~ счет ­
чик пробега А ~ счетчик пробега В . приборов
При каждом режиме горИт соответст­ Номер индикатора в таблице соответ­
вующи й индикатор: "ООО". "TRIP А" , ствует номеру пункта.
"TRIP В" Обнуление счетчика пробе­ 1. Индикатор состояния стояночной
га происходит более долгим нажати ­ тормозной системы и уровня тормоз­
ем на кнопку (1 ). ной ЖИДКОСТИ .

1 2 2 2 7

13 13 13 10 11 12 10 11 10 10 9 9 9 8
Комбинация при боров. 1 - тахометр, 2, 3, 4 - индикаторы , 5 - индикаторы положения селектора АКПП , б - указатель
количества топлива, 7 - индикатор низкого уровн 1> ~"""И ва, 8 - указатель температуры охлаждающей жидкостм ,
9, 1О - индикаторы, 11 - индикаторы указателе и ·~ •? - одометр и счётчик пробега, 13 - индикаторы.
22 Руководство по эксплуатации

Индикатор загорается при повороте а) Индикатор загорается при пово- при поворотах индикатор может заго­
ключа в замке зажигания в положение роте ключа в замке зажигания в по- раться из-за колебаний топлива в баке.
"ON" и должен погаснуть через не­ ложение "ON" и должен погаснуть 6. Индикатор открытой или неплотно
сколько секунд. после пуска двигателя. закрытой двери .
а) Индикатор загорается, если: б) Если во время движения загорел- Индикатор горит до тех пор, пока все
- включен стояночный тормоз; ся индикатор, то неисправна система двери, в том числе и задняя дверь , не

- низкий уровень тормозной жидко- зарядки или ослаблен (или оборван) будут закрыты полностью
сти или нарушена герметичность ва­ ремень привода генератора. Однако 7. Индикатор неисправных г.амп зад­
куумного усилителя тормозов; двигатель будет продолжать рабо- них фонарей .
- неисправна электрическая цепь тать , пока аккумуляторная батарея Индикатор загорается , когда замок
индикатора . полностью не разрядится. зажигания находится в положении

Примечание: при уменьшении давле­ Выключите дополнительное оборудо- "ON". Через несколько секунд индика­
ния в системе вакуумного усилитепя
вание (кондиционер, радиоприемник и тор погаснет Если индикатор горит во
тормозов загорается индикатор и др.) и двигайтесь к месту ремонта. время работы двигателя, а переклю-
непрерывно звучит предупредитель­ 5. Индикатор низкого уровня топлива. чатель света фар в положении "ON1"
ный сигнал. Индикатор загорается , когда уровень или "ON2", то неисправна лампа зад­
б) Если во время движения загорелся
топлива в баке менее 11-12 литров. В них габаритов. Если индикатор заго­
индикатор, то замедлите скорость,
зависимости от комплектации автомо- рается во время работы двигателя
съедьте с дороги и осторожно остано­
биля топлива может хватить на 40-60 км при нажатии на педаль тормоза , то
вите автомобиль. Замедлить скорость пути по хорошей дороге. На склонах или неисправна лампа стоп-сигналов.
можно торможением двигателем и
Табл и ца. И нди каторы комби наци и приборов и звуковые с и гнал ы .
применением стояночного тормоза, но
не забудьте при этом нажать на пе­ Индикатор состояния 17 'Индикатор низкого дав-

даль тормоза для включения стоп­


1 (ф) стояночной тормозной
Ь1 ления моторного масла

сигналов, чтобы предупредить о тор­ (красный) системы и низкого уров-

можении водителей , едущих сзади. или ня тормозной жидкости


Проверьте стояночный тормоз, воз­ "BRAKE"
можно, он включен . Если стояночный Индикатор Индикатор не пристегну-

~
18
@ф)
2 неисправно-
тормоз выключен, а индикатор горит сти тормозной системы того ремня безопасности
после его выключения , то возникла
(желтый) (RХЗЗО) водителя
неисправность в тормозной системе.
Индикатор 19 Индикатор не пристегну-

•.
Проверьте уровень тормозной жид­

~
3
кости в бачке. а "проверь
("СН ЕСК ENGINE")
двигатель" того ремня безопасности
переднего пассажира
• Если уровень тормозной жидко­
сти низок, долейте жидкость и в PA.,..._$(NGEA:
безопасном месте проверьте эф­ Индикатор зарядки акку- Индикатор системы поду-
4 20
фективность торможения автомо­ Е:3 муляторной батареи
,
wек безопасности и пред-
биля. Если Вы считаете, что тор­ ~f натяжителей ремней (SRS)
моза все еще работают достаточ­
Индикатор низкого уров- 21 Индикаторы
5
11 PRN
но эффективно, то осторожно до­ положения

ведите автомобиль до ближайше­ ня топлива селектора АКПП


D S в·
го места ремонта Если тормоза
не работают, то автомобиль необ­ 6 Индикатор открытой или 22 A/ТOI L Индикатор
~
перегрева

ходимо отбуксировать или эвакуи­ неплотно закрытой двери ТЕМР рабочей жидкости АКПП
ровать для ремонта .
Внимание. движение на автомобиле с
низким уровнем тормозной жидкости
опасно.
- Если уровень тормозной жидко­
7

8
s
,,, ,,,
Индикатор неисправных
ламп задних фонарей

Индикаторы указателей
23

24
ЕСТ
SNOW
Индикатор выбора
"зимней" программы

Индикатор работы систе-


сти в норме, то, возможно, неэф­
фективно работает вакуумный ~~ поворота CRUISE мы поддержания скорости
("CRUISE").
усилитель тормозов или неисправ­
на электрическая цепь индикатора . Инди катор включения 25 Индикатор системы кур-
9
2. Индикатор неисправности тормоз­
ной системы
ID дальнего света фар vsc совой устойчивости (VSC)

Индикатор загорается при повороте Индикатор


ключа в замке зажигания в положение 10 :f0 включения
противотуманных фар
26
~
Индикатор скольжения

"ON" и должен погаснуть через не­


сколько секунд. Индикатор включения 27 READY Индикатор готовности
11
Индикатор загорается, если возникла
неисправность в электронной части
0$ задних
фонарей
противотуманных (RХЗЗО)

тормозной системы.
З. Индикатор "проверь двигатель"
("СНЕС К ENGINE").
Индикатор загорается при повороте
13
--
12 .::о а::
Индикатор
габаритов
включения

Индикатор низкого уров-


28

29
AFS
OFF
Индикатор отключения
адаптивной системы све-
та фар
Индикатор неисправности
ключа в замке зажигания в положение
"ON" на несколько секунд, а затем гас­ ф ня жидкости
омывателя
в бачке P/S усилителя рулевого
управления (RХЗЗО)
нет, информируя водителя о проверке
14 Индикатор нового сооб- 30 HI О Индикатор активной сие-
~
системы управления двигателем и ав­
щения на дисплее N о темы управления высотой
томатической коробки передач
(RХЗЗО) LO о
Если индикатор продолжает гореть расположения кузова
OFF
или загорается во время движения,
15 Индикатор антиблокиро- 31 Индикатор системы авто-
это свидетельствует о наличии неис­
правностей в электронной системе
(8 ) вочной системы тормозов
(ABS) и системы экстрен- ~"
:::::D матической коррекции

управления двигателем и автоматиче­


ской коробки передач. В данном слу­
ного торможения (ВА) • положения фар

чае необходимо двигаться к месту ре­ Ь1 Индикатор низкого уров- 32 звук . Оставленный в замке
монта и произвести
темы управления двигателем и АКПП .
диагностику сис­
16
- ня моторного масла сиrн ключ зажигания ,
ключенные осветительные
не вы-

4. Индикатор зарядки аккумуляторной приборы или неисправ-


батареи. ность тормозной системы
Руководство по эксплуатации 23
8.Индикаторы указателей поворота. гда уровень масла в двигателе Индикатор загорается при включении
Индикаторы мигают, при включении слишком низок. Но данный индика­ зажиган ия на несколько секунд, а за­
указателей поворотов Слишком час­ тор не предназначен для инфор­ тем гаснет.
тое мигание индикаторных ламп ука­ мирования о низком уровне масла, Индикатор мигает при срабатывании
зывает на плохое соединение в цепи поэтому периодически проверяйте системы VSC.
указателей поворотов или на отказ уровень с помощью щупа . 27.(RХЗЗО) Индикатор готовности .
лампы указателя поворота . 18. Индикатор непристегнутого ремня Загорается после поворота ключа в
9. Индикатор включения дальнего безопасности водителя . замке зажигания в положение "ON" и
света фар . Загорается при включении Индикатор загорается при включении проверки всех систем. После того как
дальнего света фар. зажигания на несколько секунд, а затем индикатор загорелся, двигатель мож­
1О. Индикатор включения противоту­ гаснет. В случае если водитель не при­ но запускать .
манных фар. Загорается при включе­ стегнут ремнем безопасности, на ком­ 28. Индикатор отключения адаптивной
нии противотуманных фар. бинации приборов мигает индикатор. системы света фар.
11. Индикатор включения задних про­ 19. Индикатор непристегнутого ремня Индикатор загорается при отключении
тивотуманных фонарей. Загорается безопасности переднего пассажира . адаптивной системы света фар.
при включении задних противотуман­ Индикатор загорается при включении 29. (RХЗЗО) Индикатор неисправности
ных фонарей. зажигания на несколько секунд , а за­ усилителя рулевого управления.
12. Индикатор включения габаритов. тем гаснет. В случае если впередний Индикатор загорается при обнаруже­
Загорается при включении габаритов. пассажир не пристегнут ремнем нии неисправности в усилителе руле­
Более подробно смотрите в разделе безопасности , на комбинации прибо­ вого управления . При этом отключа­
"Световая сигнализация на автомо­ ров мигает индикатор. ется усилитель рулевого управления и
биле·. 20. Индикатор системы подушек безопас­ к рулевому колесу необходимо при­
13. Индикатор загорается , если уро­ ности и преднатяжителей ремней (SRS). кладывать большее усилие.
вень жидкости в бачке омывателя низ­ Индикатор загорается, когда замок за­ 30.Индикатор а1m1вной системы управ­
кий. Необходимо заполнить бачок жигания находится в положении "ON" ления высотой расположения кузова.
омывателя . или "АСС". Через несколько секунд ин ­ Индикатор загорается на несколько се­
14. Индикатор нового сообщения на дикатор погаснет. В случае если инди­ кунд при включении зажигания, а затем

дисплее. катор не загорелся или горит (мигает) гаснет. Индикатор загорается при изме­
Индикатор загорается, когда на дис­ во время движения, то имеется неис­ нении высоты положения кузова .
ппее появляется новое сообщение . правность в компонентах системы SRS. 31 .Индикатор системы автомаn1Ческой
15. Индикатор антиблокировочной 21 . Индикаторы положения селектора коррекции положения фар.
системы тормозов (ABS) и системы АКПП ("Р", "R", "N", "О", "S" (RX300) Индикатор загорается при включении
экстренного торможения (ВА). или "В" (RX330)). зажигания на несколько секунд, а за­
Индикатор загорается при повороте При переводе селектора АКПП в лю­ тем г аснет.

ключа в замке зажигания в положение бое положение на комбинации прибо­ Индикатор загорается , если неис­
"ON" и должен погаснуть через не­ ров загорается соответствующий ин­ правна система автоматической кор­
сколько секунд. Если индикатор не дикатор "Р" , "R", "N'', "О" , "S" (RX300) рекции положения фар.
гаснет или загорается при движении, или " В" (RX330). Более подробно Если индикатор загорается во время
это указывает на неисправность анти­ смотрите в разделе "Управление ав­ движения, то остановитесь в безопас­
блокировочной тормозной системы. томобилем с АКПП". ном месте и выключите зажигание.
При этом на автомобиле работает 22. Индикатор перегрева рабочей Повторно включите зажигание и , если
только тормозная система , но не ра­ жидкости АКПП ("NТ OIL ТЕМР"). индикатор загорелся и погас. то сис­
ботает антиблокировочная система. Индикатор загорается при включении тема исправна . Если же индикатор по­
Двигайтесь к месту ремонта . зажигания на несколько секунд , а за­ вторно загорелся и не гаснет, то сис­

Внимание: многократное нажатие на тем гаснет. Индикатор загорается, ко­ тема неисправна .

педаль тормоза может привести к гда температура рабочей жидкости 32. Звуковая сигнализация на автомо­
включению индикатора на несколько АКПП становится слишком высокой. биле ("зуммер").
секунд. Если индикатор не гаснет или загора­ а) Сигнал звучит, если дверь водителя
16. Индикатор низкого уровня мотор­ ется при работающем двигателе , открыта, когда ключ зажигания установ­

ного масла .
снизьте обороты двигателя и останови­ лен в положение "LOCK" или "АСС".
а ) Индикатор загорается , когда уро­ те автомобиль в безопасном месте. Ус­ б) Сигнал звучит при включенных фа­
вень масла в двигателе ниже мини­
тановите рычаг селектора АКПП в по­ рах и извлеченном из замка зажига­
ложение "Р" или "N" и оставьте двига­ ния ключе, если открывается води­
мума . Не рекомендуется , чтобы дви­
тель работающим на режиме холостого тельская дверь. Данный сигнал ин­
гатель работал при включенном ин­
хода, пока лампа не погаснет. Если ин ­ формирует водителя о возможности
дикаторе. Проверьте уровень масла
с помощью щупа , если уровень м ас­
дикатор не гаснет, произведите диаг­ разрядки аккумуляторной батареи .
ностику и ремонт в автосервисе . в) Сигнал звучит, если возникла не­
ла низкий , долейте моторное м асло.
23. Индикатор выбоР,а "зимней" про­ исправность в тормозной системе .
б) Индикатор может загораться, когда
граммы ("ЕСТ SNOW ).
автомобиль находится на неровной
Индикатор загорается при выборе
поверхности. например, на склоне.
"зимней" программы работы АКПП . Блок дополнительных
17. Индикатор низкого давления мо­
Более подробно смотрите в разделе указателей (RХЗЗО)
торного масла .
"Управление автомобилем с АКПП".
а ) Индикатор загорается при пово­ При кратковременном нажатии на
24. Индикатор работы системы под­
роте ключа в замке зажигания в по ­
держания скорости ("CRUISE"). кнопку "DISP", расположенную на ру­
ложение "ON" и должен погаснуть левом колесе, происходит переключе­
Индикатор загорается при включении
после пуска двигателя.
системы поддержания скорости. Бо­ ние указателей в следующей после­
б) Индикатор загорается , если дав­ довательности:
лее подробно смотрите в разделе
ление моторного масла слишком
"Система круиз-контроля". • одометр и сч~тчик пробега;
низкое. • термометр;
25. Индикатор системы курсовой ус­
в ) Если во время движения и11дика­ • средний расход топлива ;
тойчивости IVSC) и противобуtссовоч­
тор мигает или горит, то необходимо • мгновенный расход топлива .
ной системы (TRC).
съехать на обочину и выключить
Индикатор загорается при включении
зажигание
зажигания и гаснет после запуска дви­
- Индикатор может мигать после
г ателя .
резкого торможения или когда дви­
Если индикатор продолжает гореть
гатель работает на холостом ходу.
или загорается во время движения,
Неисправность отсутствует, если
это свидетельствует о напичии неис­
индикатор гаснет при небольшом
правностей в системе VSC/ТRC.
увеличении оборотов двигателя.
26.Индикатор скольжения (работы сис­
- Индикатор может загореться , ко-
темы курсовой устойчивости (VSC)).
24 Руководство по эксплуатации
Термометр Маршрутный компьютер Примечание : при движении со скоро ­
Термометр показывает температуру воз­ стью 5 кмlч и ниже на дисплее высве ­
Дисплей маршрутного компьютера
духа снаружи автомобиля, когда ключ чивается надпись ·---- U100kт".
ра сположен на панели приборов.
зажигания находится в положении "ON". При кратковременном нажатии на кноп­ Расстоя ни е, п ройден ное а вто м о-
Термометр показывает температуру в ку "INFO" происходит переключение ре­ б и лем (km) ·
диапазоне от -30°С (-22°F) до 50°С
жимов индикации маршрутного компью­ Показывает расстояние, которое прошёл
(122°F). тера в следующей последовательности : автомобиль после запуска двигателя.
Средн ий расход топл ива (U1OOkm) Чтобы обнулить значение, необходимо
Средний расход топлива измеряется с Время движения автомобиля нажать и удерживать кнопку "INFO"
момента последнего обнул ения . J. более 1 секунды. После этого на дис­
Мгн ов е нн ый расход то пл и ва Средняя скорость автомобиля мее высветится надпись "---km" в те­
(L/100km) J. чение 1 минуты, затем высвечивается
Показывает мгновенный расход топли­ Средний расход топлива вновь подсчитанное расстояние.
ва в литрах на 100 километров пути. J. При выборе этого режима на дисплее
Мгновенный расход топлива высвечивается надпись "DISTANCE".

Многофункциональный
J. Примерное расстояние, которое мо­
Расстояние, пройденное автомобилем жет проехать автомобиль из расчета
дисплей оставшегося топлива в баке.
На многофункциональном дисплее
J. Показывает примерное расстояние, на
отражается следующая информация :
Примерное расстояние, которое может которое может хватить запаса томива
• термометр ;
проехать автомобиль из расчета ос­ находящегося в томивном баке , в за­
тавшегося топлива в баке
• часы ; висимости от стиля езды и дорожных

• маршрутный компьютер ; условий . Однако, если стрелка указате­


• магнитола ; ля количества томива приближается к
отметке "Е" рекомендуется как можно
• кондиционер.
быстрее произвести заправку томивом.
Термометр
Термометр показывает температуру воз­ Стеклоподъемники
духа снаружи автомобиля, когда ключ На моделях установлена система
зажигания находится в положении "ON". электропривода стеклоподъемников
Термометр показывает температуру в дверей , которая позволяет регули ­
диапазоне от -30°С (-22°F) до 50°С ровать положение стекол нажатием
(122°F). на соответствующий выключатель.
' При этом ключ замка зажигания
- ......~;;,;;;=--и!}"'• должен быть установлен в положе ­
ние "ON".
~=====-if~1, Примечание: стекла дверей можно
опускать/поднимать в течение 45
секунд после переведения ключа за­
жигания в положение ':АСС " или
"LOCK". Если в этот период времени
дверь водителя или переднего пас-
Часы На дисплее высвечивается следую­ сажира будет открыта, то система
щая информация : прекратит функционировать.
При настройке времени ключ замка
зажигания должен находится в поло­ Вре мя движения автомоб иля (h) На автомобиле установлена система
жении "ON" или "АСС". Показывает время движен ия автомо­ предотвращения защемления , кото­

биля после запуска двигателя . рая работает следующим образом :


Настройка времени осуществляется
нажатием на кнопки управления, рас­ При выборе этого режима на дис­ если во время поднятия стекла двери
плее высвечивается надпись "Е/Т". между стеклом и рамой попал какой­
положенные на панели дисплея .
либо предмет, то стекло автоматиче­
Примечание: когда время движения
ски немного опустится и остановится.
9;~0 -959 автомобиля превышает 11 :59, про­


1000
исходит автоматическое сбрасыва­
ние показаний и отсчёт времени на­
чинается с 0:00.
Внимание: существует зона,
схождения стекла с рамой, где сис­
тема не может обнаружить предмет
проем

100 •
1-1а:г9
Средняя скорость автомобиля
Средняя скорость измеряется с момен­
та запуска двигателя. Значение обнов­
ляется каждые 1О секунд. Чтобы обну­
(km/h)
и не сработает. Будьте вниматель­
ны, чтобы не прищемить пальцы.
1.
двери
На панели каждой
находится выключател ь,
пассажирской
нажа­
а) При нажатии на кнопку ·н· и лить значение, нажмите и удерживайте тием и удерживанием которого пасса­
удерживании устанавливается не­ около 1 секунды кнопку "INFO". жир может регулировать положение
обходимый час времени суток. При выборе этого режима на дис­ стекла только со своей стороны .
б) При нажатии на кнопку "М" и "AVG".
плее высвечивается надпись
При легком нажатии на выключатель
удерживании устанавливается не­ стеклоподъемника вниз, стекло будет
обходимые минуты . Средний расход топлива (U100km) опускаться до тех пор , пока выключа ­
в) Округление времени . Средний расход топлива измеряется с тель будет удерживаться . Для подня ­
При нажатии на кнопку ":00" уста­ момента последнего обнуления. тия стекла необходимо слегка потя ­
навливается быстрое округление Чтобы обнулить значение , необходи­ нуть за выключатель вверх и удержи­
времени. Например, если нажать мо нажать и удерживать кнопку вать в таком положении , пока стекло
кнопку ":00", когда часы показывают "INFO" более 1 секунды. После этого полностью не поднимется .
время между 3:01 и 3:29, то время на дисплее высветится надпись
изменится на 3:00. Если время было "----U1 OOkm" в течение 1 минуть~, за­
между 3:30 и 3:59, то время изме­ тем высвечивается вновь подсчитан­
нится на 4:00. ный средний расход топлива.
Если электропитание часов преры­ При выборе этого режима на дис­
валось, то время автоматически ус­ плее высвечивается надпись "AVG".
танавл ивается на 1 :00. Яркость ин­ Мгновенный расход топлива
дикации времени будет уменьшать­ (U100km)
ся при включении подсветки комби­ Показывает мгновенный расход топ­
нации приборов л ива в литрах на 100 километров пути.
Руководство по эксплуатации 25
2. На панели двери водителя распола ­ 4. Управление стеклами дверей сна ­ освещенности (въезд в туннель, су­
гаются переключатели , с помощью ко ­ ружи автомобиля ключом зажигания . мерки и т.д.). При небольших сумер­
торых можно управлять положением а) Если вставить ключ в замок двери ках включаются габаритные огни, а
стекол всех боковых дверей. водителя, повернуть ключ до конца затем , при еще большем снижении
На переключателях расположены ин­ влево и удерживать его , то сначала освещенности и свет фар.
дикаторы , сообщающие водителю о запрутся двери, а затем будут за­ При остановке двигателя и открывании
том , стеклами каких дверей можно крываться стекла дверей , пока вы двери водителя фары автоматически
управлять в данный момент. удерживаете ключ . Чтобы остано­ гаснут. При установке ключа замка за­
вить стекла дверей отпустите ключ . жигания в положение "ON" система
При дальнейшем удерживании клю­ продолжает работать автоматически. в
ча будет закрываться люк. зависимости от освещенно<:n1 .

Примечание:
· Не кладите посторонние пред­
меты на датчик автоматического
включения света фар. Расположе­
ние датчика указано на рисунке.
· Если система автоматического
включения фар срабатывает
слишком рано или поздно, то про­
1 - выключатель блокировки стек­ изведите проверку чувствитель­
лоподъемников " WINDOW LOCK", ности датчика.
2- выключатель стеклоподъемника
б) Если вставить ключ в замок две­
двери водителя, 3 - выключатель
ри водителя , повернуть ключ до
стеклоподъемника задней правой
конца вправо и удерживать , то сна ­
двери, 4 - выключатель стекло­
чала произойдет отпирание дверей,
подъемник.а передней двери пас­
а затем стекла дверей будут опус­
сажира, 5 - выключатель стекло­
каться. Чтобы остановить стекла
подъемника задней левой двери.
дверей отпустите ключ . При даль­
а) При легком нажатии на выключа ­ нейшем удерживании ключа будет
тель стеклоподъемн ика двери вниз, открываться люк.

стекло будет опускаться до тех пор, Внимание: не удерживайте ключ по­


2. Для включения дальнего света фар
пока выключатель будет удержи ­ вернутым в какую -либо сторону по­
сле того, как люк закроется/откро ­ нажмите переключатель от себя. Для
ваться .
б) Для поднятия стекла необходимо ется до конца, так как это может
выключения дальнего света фар и
слегка потянуть за выключатель
включен ия ближнего света фар потя­
привести к поломке системы.
вверх. Стекло будет подниматься до ните переключатель на себя.
тех пор, пока выключатель будет
удерживаться. Световая сигнализация
Функция автоматического опуска­ на автомобиле
ния/поднятия стекол 1. Включение габаритов, фар, под­
На все переключатели распростра­ светки комбинации приборов и номер­
няется действие функции "ALL ного знака .
AUTO" заключающаяся в полном
Примечание: переключатель света
опускании и полном закрытии сте­
кол , при котором нет необходимости фар и указателей поворота работа ­
ет независимо от положения ключа в
удерживать выключатель в соответ­
замке зажигания.
ствующем положении .
Для опускания стекла нужно нажать
а) При повороте ручки переключа­ 3. Для кратковременноrо включения
на выключатель до конца его хода .
теля до первого щелчка (положение дальнего сзета фар (сигнализация даль­
При необходимости остановки стекла "ON1") включаются габариты , под­ ним светом фар) rютяните переключа­
в приоткрытом положении кратко­
светка комбинации приборов и но­ тель на себя до упора, затем оmустите.
временно потяните за выключатель мерного знака. При этом на комби­ 4. Для включения указателя поворота
вверх и снова опустите. Для подня­ нации приборов загорается индика­ переведите переключатель в положе­
тия стекла необходимо потянуть вы­ тор включения габаритов , а индика· ние вверх или вниз. Переключатель
ция времени суток немного тускнет.
ключатель до конца хода вверх. автоматически вернется в исходное
б) При повороте ручки переключателя положение после завершения поворо­
Полное до второго щелчка (положение "ON2") та . Однако при смене полосы движе­
открытие включается ближнии свет фар. ния, возможно, потребуется рукой
Внимание: во избежание разряда ак­ верн уть переключатель в нейтральное
кумуляторной батареи при выклю­ положение .
ченном двигателе не оставляйте Для включения сигнала смены полосы
фары включенными на длительный переведите переключатель вверх или
промежуток времени. вниз до момента возникновения со­
противления перемещению и удержи ­
вайте его в этом положении.

3. На панели управления стеклоподъ­


емниками находится выключатель
блокировки стеклоподъемников
"WINDOW LOCK". При его нажатом
положении опускание стекол невоз­
можно, кроме стекла двери водителя .

ON EJ
в) Система автоматического вклю·
чения фар.
Включение системы осуществляется Внимание : если индикаторы указа ­
переводом ручки переключателя телей поворота на комбинации прu­

OFF~J света фар в положение • AUTO".


Данная система включает дополни-
боров мигают чаще обычного, то
перегорела лампа переднего ипи зад­
тельное освещение при снижении него указателя поворота.
26 Руководство по эксплуатации

5.Аварийная сигнализация включает­ Адаптивная система 3. Закрытие задней двери


ся н ажатием кнопки , показанной на а) Опустите заднюю дверь.
рисунке, при этом включается под­ света фар (AFS) Внимание: не закрывайте заднюю
светка кнопки . Аварийная сигнализа­ Система предназначена для поворота дверь, держась за вспомогательную
ция работает независимо от наличия фар влево или вправо в соответствии с ручку. Существует опасность, что вы
ключа в замке зажигания. поворотом рулевого колеса. Система на­ защемите руку или кисть и получите
чинает работать при скорости автомоби­ травму. Закрывайте заднюю дверь,
ля выше 30 км/ч, а прекращает работать надавив на нее с внешней стороны.
при скорости ниже 5 км/ч. Для отключе­ Используйте вспомогательную ручку
ния адаптивной системы света фар не­ для опускания задней двери.
обходимо нажать на выключатель, рас­
положенный как показано на рисунке.
При этом на панели комбинации прибо­
ров загорается индикатор "AFS OFF".

М одели с системой на вигации.


OFF ~

ON~ б) Надавите на нижнюю часть две­


ри, при этом должен сработать за­
мок двери.
4. (Модели с электроприводом задней
Капот и задняя дверь двери) Для включения электроприво­
да задней двери необходимо нажать
1. Для открывания капота необходимо
на выключатель, расположение кото­
произвести следующие процедуры:
Модел и без систе мы навига ци и. рого показано на рисунке .
а) Потяните рычаг привода замка ка­
6. Для включения противотуманных пота на себя, как показано на рисунке.
фар необходимо перевести переклю­
чатель в первое положение, показан­
ное на рисунке, при этом на комбина­
~ ON
ции приборов загорается соответст­

~OFF
вующий индикатор.

б) Слега приподнимите капот и по­


тяните рычаг блокировки замка ка­ Управление электроприводом задней
пота вверх , как показано на рисунке . двери возможно когда ключ зажигания
находится в положении "ON", а селек­
тор АКПП находится в положении ''Р"
Для того, чтобы открыть заднюю дверь,
необходимо нажать на выключатель.
расположенный на панели приборов.
Для включения противотуманных фо­ Если во время открывания задней две­
нарей необходимо перевести пере­ ри нажать на этот выключатель ещё
ключатель во второе положение. од­ раз. дверь начнёт закрываться.
нако переключатель автоматически
вернется в первое положение (в по­
ложение включения передних проти­
в) Поднимите капот. \
вотуманных фар). При работе фона­ 2. Оmирание и запирание задней двери.
рей на комбинации приборов загора­ а) Чтобы отпереть/запереть заднюю
ется соответствующий индикатор.
дверь снаружи, необходимо вста­
Внимание : в случае выключения пе­ вить ключ в замок задней двери и
редних фар и их последующего вклю­ повернуть ключ влево/вправо.
чения. противотуманные фонари го­ При отпирании или запирании с по­
реть не будут. Для включения про­ мощью ключа двери водителя авто­
тивотуманных фонарей снова вос­ матически отпирается/запирается Для того, чтобы закрыть заднюю дверь,
пользуйтесь переключателем. задняя дверь.
необходимо нажать либо на выключа­
тель, расположенныи на панели при­
б) Потяните за ручку двери и откройте
боров, либо на выключатель , располо­
Регулировка яркости дверь, потянув ее вверх до упора.
женный на задней двери, как показано
подсветки комбинации на рисунке. Если во время закрывания
задней двери нажать на выключатель
приборов ещё раз, дверь начнёт открываться.
Яркость подсветки комбинации прибо­
ров регулируется с помощью реостата
подсветки , который находится , как по­
казано на рисунке.

Примечание: перед открыванием и за ­


крыванием задней двери убедитесь.
что позади автомобиля никого нет.
27
Лючок заливной 2.(Тип 1) Для выбора интервала сра­
батывания очистителя лобового стек­
го ,... n овины ла переведите переключатель в по­
Для открыван и я лючка топли вно­ ложение "INT" и вращайте регулятор ,
заливной горловины нажмите на кноп­ как показано на рисунке.
ку , расположенную на панели прибо­
ров , как показано на рисунке.

5. Для включения и остановки очисти­


теля заднего стекла необходимо пе­
ревести переключатель "REAR" в одно
из положений:

(Тип 2) В положении "AUTO" стекло­


Выверните крышку заливной горлови­ очистители работают в автоматиче­
ском режиме , в зависимости от интен ­
ны топливного бака и повесьте ее на
си вности дождя и скорости движения
крючок лючка.
автомобиля.
В случае неисправности системы ,
очистители лобового стекла перейдут
в прерывистый режим работы , а ин­
1-е положение - разбрызгивание
тервал между их срабатыванием бу­
жидкости смывателя и срабатыва­
дет уменьшаться с увеличением ско­
ние стеклоочистителя ;
рости движения.
2-е положение - работа на низкой
Примечание: при температурах по ­ скорости ;
верхности лобового стекла выше 3-е положение - прерывистый режим
90"(; и ниже - 10"(; система отключа ­ (через 1О - 15 сек);
ется.
4-е положение - очиститель выключен ;
Чувствительность датчика дождя 5-е положение - разбрызгивание
можно регулировать, вращая регули­
жидкости смывателя и срабатыва­
Переключатель управле­ ровочное колесо , как показано на ри ­
ние стеклоочистителя .
сунке.
ния стеклоочистителем
и омывателем Регулировка положения
Переключатель управления стекло­ рулевого колеса
очистителем и омывателем работают,
когда ключ зажигания находится в по­ Тип 1
ложении "ON". Для регулировки угла наклона рулево­
1. Для включения и остановки очисти­ го колеса необходимо потянуть рыча г
теля необходимо перевести переклю ­ блокировки вверх.
чатель в одно из положений:
положение "OFF" - очиститель вы­
ключен ;
(тип 1) положение "INT" - прерыви­ Примечание : ничем не ·закрывайте
стый режим ; датчик системы автоматического
(тип 2) положение "AUTO" - работа включения фар .
стеклоочистителя в автоматическом
режиме;
положение "1" - работа на низкой
скорости ;
положение "2" - работа на высокой
скорости ; Дальнейшая регулировка произво­
положение "MIST" - кратковременно­ дится перемещением рулевого коле­

го включения очистителя лобового са по вертикали , при этом рулевое

стекла . колесо стреми тся занять самое


верхнее положение , так как оно под­
пружинено. Для фиксации выбранно­
' MIST го положения необходимо вернуть
3. Для кратковременного включения рычаг блокировки в исходное поло­
очистителя лобового стекла переве ­ жение.
дите переключатель в положение
Тип 2
"MIST". Стеклоочиститель включится
Для регулировки угла наклона рулево­
на один рабочий цикл .
го колеса нажмите на переключатель
4. Для включения омывателя лобового вверх или вн и з.
стекла потяните переключатель на
себя и удерживайте его до тех пор,
Тип 1. пока не будет разбрызгиваться жид­
кость. Если переключатель находится
' MIST в выключенном положении или в пре­
рывистом режиме , омыватель будет
работать до тех пор , пока удержива­
ется переключатель.
Примечание: если омыватель не сра­
батывает, то не пытайтесь вклю­
чить его снова, а проверьте насос
омывателя и наличие жидкости в
бачке омывателя. Бачок омывателя
.-ип 2. расположен в моторном отсеке.
28 Руководство по эксплуатации
Для регулировки высоты рулевого ко- Система - Если система автоматического
леса нажмите на переключатель впе­ затемнения зеркал срабатывает
ред или назад. автоматического слишком поздно, то произведите
При извлечении ключа из замка зажи­ затемнения зеркал проверку чувствительности дат ­
гания рулевое колесо автоматически чика .
На некоторых моделях установлена
перемещается назад и вверх, для об­
система автоматического затемнения
легчения посадки и выхода водителя
из автомобиля. зеркал (боковых и внутреннего) , кото­ Компас (RХЗЗО)
рая уменьшает ослепляющее дейст­
Внимание: перед началом движения Компас позволяет определять на ­
вие отраженного зеркалами света фар
проверьте, что рулевое колесо на ­ правление движения автомобиля . Для
едущих позади автомобилей.
дежно зафиксировано. включения компаса необходимо на­
Lexus RХЗОО жать на кнопку, расположенную на
Для включения системы нажмите на внутреннем зеркале.
Управление зеркалами выключатель "AUTO" расположенный
1. Регулировка боковых зеркал произ­ на внутреннем зеркале. Включенный
индикатор на внутреннем зеркале со­
водится с панели управления положе­
нием зеркал . При этом ключ зажига­ общает о работе данной системы. В
ния должен находиться в положении
случае обнаружения света от едущих
"ON" или "АСС" . позади автомобилей , зеркала автома­
тически затемняются. Для отключения
системы нажмите на выключатель
"OFF", индикатор должен погаснуть.

Если показания компаса не высвечи ­


ваются.
Точность компаса зависит от Вашего
местонахождения ( подземные гаражи ,
туннели , в городе и т. п .) .
Если автомобиль намагничен , компас
показывает неправильное направле ­
ние. Тогда при нажатии на кнопку
"СОМР" показания компаса на дис­
Lexus RХЗЗО плее не высвечиваются.

Для включения системы нажмите на Если отклонения в работе компаса


выключатель "MIRROR", расположен­ небольшие, то его корректировка про­
ный на внутреннем зеркале. Включен­ изводится автоматически.

ный индикатор на внутреннем зеркале Если отклонения в работе компаса


сообщает о работе данной системы. большие, то необходимо откорректи­
ровать работу компаса.
Тип 2.
Корректировка показаний компаса
Выбор для управления между правым осуществляется следующим образом:
или левым зеркалом осуществляется а) Остановите автомобиль на ровном
установкой переключателя (1) в соот­ месте (горизонтальном) , установите
ветствующие положение: ключ зажигания в положение "ON".
"R" - правое зеркало; "L" - левое зерка­ б) Нажмите и удерживайте кнопку
ло. Дальнейшая регулировка положе­ "СОМР" , пока на дисплее не появит­
ния зеркала осуществляется нажатием ся надпись "С" .
на соответствующий сектор переклю­
чателя (2). При помощи выключателя "MIRROR"
После установки зеркал в необходи­ можно выбрать один из двух режимов
мое положение переведите переклю­ работы системы:
чатель выбора зеркала (1) в среднее режим "AUTO" - в случае обнаруже­
положение. ния света от едущих позади авто­

2. Складывание зеркал. мобилей, зеркала автоматически за­


(Тип 1) Автоматическое складывание темняются. Для отключения систе­
зеркал производится нажатием на вы­ мы нажмите на выключатель, инди­

ключатель, как показано на рисунке. катор должен погаснуть.


Для возвращения зеркал в рабочее режим "ОАУ" - обычный режим ра­ в) Разверните автомобиль на 180° со
положение нажмите на выключатель боты зеркала. скоростью менее 8 км/час за время
еще раз. Примечание: в холодную погоду для менее 60 секунд на свободном про­
затемнения зеркал может потребо­ странстве (чтобы ничего не мешало
ваться больше времени, чем в теп­ развороту) в любом направлении.
лую.

Примечание:
- На задней стороне зеркала рас­
положен датчик системы. Не ус­
танавливайте на внутреннее зер­
кало посторонние предметы, а
также не закрывайте ими датчик.
Расположение датчика указано на
(Тип 2) Складывание зеркал произво­
рисунке.
дится вручную, как показано на рисунке.

По окончании проверки считайте пока­


зания компаса.
Если показания компаса не удалось
откорректировать , то обратитесь в
Вашему дилеру фирмы "Lexus".
Руководство по эксплуатации 29
1. Для регулировки продольного по­ 5. Регулировка положения подгол ов­
Выключатель
ложения передних сидений пере­ ника.
очистителе й и двиньте переключатель в сторону не­ Чтобы поднять подголовник необхо ­
димо потянуть его вверх. Чтобы опус­
омывателей фар обходимого перемещения, как показа­
но на рисунке. тить подголовник необходимо снять
Для включения очистителей и омыва­ блокировку, нажав на фиксатор, и за ­
телей фар необходимо нажать на вы­ тем опустить подголовник вниз.
ключатель, расположенный на панели
приборов, при включённых фарах. Для
отмены работы очистителей и омыва­
телей фар необходимо нажать на вы­
ключатель ещё раз.

6. При необходимости опустите под­


локотник, как показано на рисунке.
2.Для регулировки угла наклона спин­
ки сидений передвиньте переключа­
тель в сторону необходимого пере­
мещения , как показано на рисунке.
Выключатель
обогревателя стекла
задней двери и подогре­
вателя боковых зеркал
При запотевании стекла задней двери
и/или боковых зеркал заднего вида не­
обходимо нажать на выключатель, рас­
положенный как показано на рисунке.

Регулировка положения
задних сидений
3.Для регулировки поясничной опоры 1. Регулировка продольного положе­
необходимо нажать на соответствую­ ния сидений.
щую часть переключателя, располо­ Для регулировки продольного поло­
женного как показано на рисунке. жения сидений переведите рычаг
вверх и передвиньте сиденье в тре­
На некоторых моделях данная систе­ буемое положение. Установите регу­
Переключатель лировочный рычаг в исходное поло­
ма включает подогрев антиобледени­
теля щеток очистителя лобового стек­ жение. После регулировки слегка по­
ла , которая очищает их от инея, ка­ пытайтесь подвигать сиденье вперед -
пель дождя и запотевания, а также назад, для того чтобы убедиться, что
система подогревает поверхность оно зафиксировано.
нижней части лобового стекла, предо­
храняет от обледенения стекло и щет­
ки стеклоочиотителя.
При этом ключ зажигания должен
быть в положении "ON". Данная сис­
тема работает в течение 15 минут, а
затем автоматически отключается.
4. Для регулировки высоты подушки
Работа системы сопровождается го­
сиденья передвиньте переключатель в
рением индикатора на выключателе.
сторону необходимого перемещения:
Принудительно отключается повтор­
- При переводе переднего края пе­
1 - рычаг регулировки правого и
ным нажатием на выключатель.
реключателя вверх или вниз регу­
Внимание: центрального сидений, 2- рычаг ре­
лируется высота переднего края по­
- Длительная работа обогревате­ душки сиденья .
гулировки левого сиденья.

ля может привести к разрядке ак­


- При переводе заднего края пере­ Если на задних сиденьях находятся 3
кумуляторной батареи и к выходу
ключателя вверх или вниз регулиру­ пассажира, то устанавливайте задние
из строя самого обогревателя.
ется высота заднего края подушки сиденья на одном уровне в продоль­
- При очистке заднего стекла из­ сиденья. ном положении сидений.
нутри будьте аккуратны, чтобы
- При переводе.центральной части 2. Регулировка положения спинки си ­
не повредить нити обогревателя.
переключателя вверх или вниз ре­ дений.
гулируется высота всей подушки си­
Сиденья денья.

Регулировка положения
передних сидений
Регулировка положения передних си­
дений осуществляется с помощью
электропривода.

Внимание: если при регулировке ка­


кого-либо положения сиденья пере­
ключатель установлен в предельное
крайнее положение, не пытайтесь
двигать переключатель в том же 1 - рычаг блокировки правого и
направлении, так как электропривод центрального сидений, 2 - рычаг
может сломаться. блокировки левого сиденья.
30 Руководство по эксплуатации
Для изменения угла наклона спинки Чтобы выключить обогревателя сиде­
сидений наклонитесь слегка вперед, ний поверните выключатель против
потяните вверх рычаг блокировки часовой стрелки и нажмите на него.
спинки сиденья, затем отклонитесь
Внимание :
назад в требуемое положен ие и от­ - При использовании обогрева си ­
пустите рычаг. Сп инка сиденья зафик­ дений, необходимо соблюдать ос­
сируется в этом положении. После ре­ торожность, так как их чрезмер ­
гулировки слегка попытайтесь подви ­ ное использование может вызвать
гать спинку сиденья вперед - назад, ожоги, особенно при низкой темпе ­
для того чтобы убедиться, что она за ­ ратуре воздуха .
фиксирована . · Не используйте обогрев сидений
3. Регулировка вертикального поло­ когда перевозите младенцев, де ­
жения подголовников сидений тей, пожилых людей, больных и
а) Для поднятия подголовника потя ­ людей с нарушением функций опор­
ните его вверх. но-двигательного аппарата, людей
б) Для опускания подголовника на ­ в состоянии повышенной утомлен­
жмите на фиксатор, сняв блокиров­ ности или с алкоголем в крови.
ку, и опустите его вниз.
Примечание:
в) Для снятия подголовника нажми ­
- При работе системы обогрева
те на фиксатор и снимите его.
2. Опустите подголовники задних си ­ передних сидений на холостом ходу
дений. Затем потяните вверх рычаги происходит быстрая разрядка АКБ.
блокировки спинок сидений и сложите - Не кладите на сидения предметы
спинки. и вещи с острыми углами, которые
могли бы повредить сидения .
- Не применяйте чистящие сред·
ства, на основе ацетона или бен ­
зина.

Ремни безопасности
Чтобы защитить Вас и Ваших пасса­
жи ров в случае дорожно-транспорт­
н ого происшествия рекомендуется ,
чтобы все люди , находящиеся в авто­
3. (Некоторые модели) Опустите под­ мобиле , были пристегнуты ремнями
головник заднего центрального сиде­ безопасности .
нья. Затем потяните вверх рычаг бло­ Внимание :
кировки спинки центрального сиденья
- Не надевайте плечевую часть
и сложите спинку
ремня так, чтобы она проходила
подмышкой или располагалась в
каком-либо другом неправильном
положении .
- Следите за тем, чтобы ремень
не перекручивался.
- Ремень обеспечивает наиболь ­
шую защиту, когда спинка сиденья
находится в вертикальном поло ­
жении. Когда спинка наклонена , по ­
вышается опасность того, что
пассажир выскользнет из-под рем ­
Раскладывание передни х
ня, особенно в лобовом столкнове­
сидений Обогреватель нии , и получит травму от ремня
1. Сдвиньте задние сиденья как можно передних сидений или от удара о приборную панель
дальше назад.
Обогреватель передних сидений ра­ или спинку сиденья.
2. Сдвиньте переднее сиденье как ботает. когда ключ зажигания нахо­ Для того чтобы пристегнуться , мед­
можно дальше вперёд. ленно вытяните ремень, держа его за
дится в положении "ON".
3. Поднимите переднее сиденье, при планку. Вставьте планку в защелку
Обогреватель передних сидений
помощи переключателя.
включается нажатием на соответст­ так, чтобы раздался щелчок.
4. Снимите подголовник . вующий выключатель (дл я водитель­ Примечание : если ремень заблокиро ­
5. Разложите спинку переднего сиде­ ского и пассажирского сиденья), рас­ ван и не выходит из катушки, сильно
нья.
положенный , как показано на рисунке потяните за ремень , после чего от­
6. Затем опустите переднее сиденье пустите его . Затем снова медленно
и позволяет производить обогрев си ­
так, чтобы оно выровнялось с подуш­ дений с разной интенсивностью на ­ вытяните ремень.
кой заднего сиденья.
грева по температуре .

Увеличение пространства ба­


гажного отделения
Нажмите на выключатель и он выдви­
нется вперёд. Для увеличения темпе­
ратуры нагреван и я сиденья поверните
------ -
1. Уберите замки рем ней безопасно­ выключател ь по часовой стрелке. Над
сти и зафиксируйте положен ие боко­ выключателем обогрева загорится Слегка вытяните ремень для регули ­
вых ремней безопасности. индикатор. рования желаемого натяжения .
Руководство по эксплуатации 31
Внимание: беременным женщинам Внимание: дети, не пристегнутые
рекомендуется пользоваться имею­ ремнями, в случае транспортного
щимися ремнями безопасности после происшествия могут быть выбро ­
консультации с врачом. Это умень­ шены из автомобиля.
шит вероятность травмирования
как самой женщины, так и ее неро­ Система предупреждения
дившегося ребенка . Поясной ремень о непристегнутом ремне
должен располагаться возможно ни­
Внимание:
безопасности пассажира
же под животом. Индикатор непристегнутого ремня
- Не используйте детские сиденья,
обращенные лицевой стороной назад, безопасности пассажира загорается
на переднем пассажирском сиденье, п ри повороте ключа в замке зажигания

перед которым находится подушка в положение "ON" и должен погаснуть


безопасности. Усилие при срабаты­ через несколько секунд. Если пасса­
вании надувной подушки пассажирско­ жир не пристегнут, то индикатор мига ­

го сиденья может прижать детское ет до тех пор, пока ремень безопасно­


сиденье к спинке сиденья, что приве­ сти не будет пристегнут.
дет к серьезной травме.
- Детские сиденья, обращенные
лицевой стороной вперед, должны
устанавливаться на сиденьях вто ­
рого или третьего ряда.
PASSENGER
Для отстегивания ремня , удерживая - В случае установки детского си­
планку, нажмите на кнопку в пряжке . денья на сиденье переднего пасса ­
Примечание : так как ремень убирает­ жира отодвиньте последнее в
ся автоматически, удерживайте его крайнее заднее положение. Меры предосторожности
за планку, чтобы втягивание ремня при эксплуатации авто­
Младенцы и дети младшего
происходило не слишком быстро. Ина­
че Вы можете повредить автомобиль. возраста мобилей оборудован­
Для младенцев такого роста , что в си­ ных системой SRS
Регулирование высоты точки дячем положении плечевой ремень
Система пневмоподушек SRS спроек­
крепления ремня безопасно­ безопасности контактирует с лицом
тирована только как дополнение к ос­
или шеей , вместо детского сиденья
сти (передни е сиден ья) новной предохранительной системе
надо использовать детскую люльку.
Для регулировки высоты точки креп­ ремней безопасности на стороне води­
Для детей младшего возраста надо
ления ремня нажмите на стопорную теля и впереди сидящего пассажира.
использовать детское сиденье.
кнопку, передвиньте узел крепления
Удерживающее устройство для детей
ремня безопасности вверх или вниз в
должно соответствовать весу и росту
положение, наиболее подходящее для
вашего ребенка и должно быть пра ­
Вас, и отпустите кнопку. Вы должны
вильно установлено в автомобиле.
услышать щелчок и убедиться , что
узел крепления ремня безопасности
прочно зафиксирован .

Водителю и впереди сидящему пас­


сажиру следует помнить , что если они
не будут надлежащим образом при­
стегнуты ремнями безопасности , то
При установке детского сиденья руко­ при надувании пневмоподушки они
водствуйтесь инструкциями изготови­ могут быть серьезно травмированы ,
теля данного устройства. причем не исключена возможность
Внимание : при регулировании поло ­ Несоблюдение этих инструкций может смертельного исхода. При неожидан ­
жения точки крепления ремня рас­ привести к серьезной и даже смер­ ном торможении перед столкновением
полагайте ее достаточно высоко, тельной травме Вашего ребенка. водитель или впереди сидящий пас­
так чтобы ремень полностью кон ­ Когда детское сиденье не используется, сажир, не пристегнутый надлежащим
тактировал с вашим плечом , но не закрепите его ремнем безопасности или образом ремнем безопасности , может
касался шеи .
уберите из автомобиля, чтобы оно слу­ податься вперед близко к пневмопо­
чайно не травмировало Вашего ребенка. душке, которая может потом развер­
Детские сиденья Примечание: прежде чем покупать нуться при столкновении . Для дости­
При перевозке в своем автомобиле детское сиденье проверьте, хорошо жения максимального предохранения
детей всегда следует использовать ли оно устанавливается на заднем во время аварии водитель и все пас­

удерживающие устройства того или сиденье. Иногда пряжки ремней безо­ сажиры в автомобиле должны быть
иного типа , •В зависимости от веса и пасности, находящиеся на подушке надлежащим образом пристегнуты с
возраста ребенка. сиденья, могут затруднять надежную помощью ремней безопасности.
Внимание: установку некоторых видов детских Младенцы и дети, которые непра­
- Рекомендуется перевозить де­ сидений. Если детское сиденье после вильно посажены или пристегнуты ,

тей только на заднем сиденье и затягивания его ремня можно сдви­ могут быть убиты или серьезно трав­
использовать для них удерживаю­ нуть вперед на подушке сиденья, то мированы при развертывании пнев­

щие устройства. выберите другое детское сиденье. моподушки .

- Держание ребенка на руках не за ­ Дети , которые слишком малы , чтобы


Подростки использовать для них ремни безопас­
менит удерживающего устройства.
Дети, для которых детское сиденье уже ности , должны быть надлежащим об­
Предостережение от установки дет­ не годится , должны находится на заднем разом предохранены с помощью сис­
ских сидений на автомобилях с по­ сиденье и надевать комбинированный темы удержания ребенка. Фирма
душкой безопасности (SRS) перед­ поясной и плечевой ремень. Поясная "Lexus" настоятельно рекомендует,
него пассажира часть ремня должна плотно охватывать чтобы все дети находились на заднем
Знак, показанный на рисунке , прикре­ бедра ребенка. В противном случае , при сиденье автомобиля и были надежно
пляется на автомобилях, имеющих аварии, ремень может врезаться в живот предохранены. Заднее сиденье явля­
подушку безопасности для пассажира. и нанести ребенку травму. ется самым безопасным для детей.
32 Руководство по эксплуатации

Никогда не кладите сиденье ребенка Примечание: управлять люком можно Шторка люка
задней стороной вперед на переднее в течение 45 секунд после переведе ­ Шторку люка таюке можно открывать и
сиденье, поскольку сила быстрого на­ ния ключа зажигания в положение закрывать рукой .
дувания пневмоподушки может при­ "АСС" или "LOCK". Если в этот пери­ При открывании люка шторка автома ­
вести к смертельному исходу или од времени дверь водителя будет тически открывается .
серьезной травме ребенка. Сиденье открыта, то система прекратит
ребенка, направленное передней сто­ функционировать. Открывание и закрывание люка
роной вперед, можно устанавливать Если во время закрывания или опус­ снаружи автомобиля
на переднее сиденье только в край­ кания люка между стеклом и панелью
Управлять люком снаружи автомобиля
можно с помощью ключа зажигания
нем случае, когда это неизбежно. Все­ крыши попал какой -либо предмет , то
гда следует передвигать сиденье как стекло люка автоматически остано­
следующим образом :
можно дальше назад. вится и начнет открываться или под ­
Не позволяйте ребенку вставать и ниматься.
становиться на колени на переднем Внимание: будьте внимательны,
сиденье. Пневмоподушка надувается чтобы не защемить руки и другие
со значительной скоростью и силой; части тела при закрытии люка. Это
ребенок может получить серьезную может привести к серьезным повре ­
травму. Не держите ребенка на коле­ ждениям.
нях или на руках.
Открывание и закрывание люка
1. Нажмите на переключатель в на­
правлении "1 ". При открывании люка
предусмотрена остановка стекла люка
Если вставить ключ в замок двери во­
за 45 миллиметров до положения
дителя, повернуть ключ до конца вле­
полного открытия.
во и удерживать его, то сначала за ­
Нажмите на переключатель в направ­
прутся двери , закроются стекла две­
лении "1" ещё раз и люк автоматиче­
рей , а только затем будет закрываться
ски полностью откроется.
люк.
Для остановки люка в любом положе­
Если вставить ключ в замок двери во­
нии во время открывания нажмите на
дителя , повернуть ключ до конца
переключатель ещё раз.
вправо и удерживать, то сначала про­
Примечание: при открывании люка изойдет отпирание дверей , затем
автоматически выдвигается де ­
Не сидите на краю сиденья и не на ­ опустятся все стекла, и только затем
флектор. откроется люк.
клоняйтесь над приборным щитком 2. Нажмите на переключатель в на ­
при движении автомобиля. Внимание: не удерживайте ключ по­
правлении "2" Люк автоматически
Не кладите предметы и Ваших живот­ вернутым в какую-либо сторону по ­
полностью закроется.
ных на , или напротив приборного щит­ сле того, как люк закроет­
Для остановки люка нажмите ещё раз
ка или подушки рулевого колеса , в ко­
на переключатель.
ся/откроется до конца, так как это
торых расположена система пневмо­ может привести к поломке системы.
подушек. Они могуr помешать наду­
ванию подушки, либо привести к серь­
езной травме или смерти, так как бу­ Переклю чател ь управле­
дут отброшены назад силой развер­ ния системы
тывающихся пневмоподушек.
поддержания скорости
Более того, водитель и впереди си­
дящий пассажир не должны держать 1. Система поддержания скорости
вещей в руках или на коленях. включается нажатием на кнопку, рас­
положенную на управляющем пере­
ключателе, при этом на комбинации
приборов загорается индикатор
"CRUISE". Система поддержания ско­
Поднятие и опускание люка рости включается при скорости дви ­
1. При закрытом люке нажмите на жения автомобиля более чем 40 км/ч .
заднюю сторону переключателя
Систему поддержания скорости реко­
"TILт·. и люк автоматически подни ­
мендуется применять при длитель­
мется.
ном движении на автострадах с не­
Для остановки люка нажмите ещё раз
интенсивным потоком. В черте горо­
на переключатель.
да применение системы поддержания
скорости может стать причиной до­
рожно-транспортного происшествия .

Примечание : при выключении зажига­


Не модифицируйте, не снимайте, не ния главный выключатель системы
ударяйте и не открывайте какие-либо поддержания скорости автоматиче­
компоненты, как, например, накладку ски переходит в положение "OFF"
рулевого колеса, рулевое колесо, ко­ (система отключается).
жух рулевой колонки, крышку пневмо­
подушки впереди сидящего пассажира
или устройство датчиков пневмопо­
душки . Подобные действия могуr при­
вести к внезапному надуванию подуш­
ки SRS или выведению из строя сис­ 2.При поднятом люке нажмите на пе­
темы. реднюю сторону переключателя "ТILт·
и люк автоматически опустится.
Для остановки люка нажмите еще раз
Люк на переключатель.
Управление люком возможно, когда Внимание: не нажимайте на пере­
ключ зажигания находится в положе­ ключатель после того, как люк пол­ 2. Управляющий переключатель .
нии "ON". Люк может находиться в ностью поднялся или опустился. - "+RES" (возврат к раннее установ­
двух различных открытых состояниях: Это может стать причиной поломки ленной скорости движения (скорость
в сдвинутом и в открытом под углом . люка. выше 40 км/час)) ;
Руководство по эксплуатации 33
- "-SET" (включение режима и уста­ ключателя в положение "+RES" уста­ При нажатии выключател я "DUAL" {12)
новка скорости движения); новится ранее заданная постоянная включается режим разделения потока
· "CANCEL" (отключение режима) . скорость движения. воздуха для вод ителя и переднего
Однако ранее установленная ско­ пассажира, что позволяет регулиро­
рость не восстанавливается при ус­ вать температуру потока воздуха для
тановке управляющего переключате­ водителя и переднего пассажира от­
ля в положение "+RES", если глав­ дельно друг от друга. Включение ре­
ный выключатель системы поддер ­ жима сопровождается горением под­
жания скорости установлен в поло ­ светки выключателя "DUAL" (12). При
жение "OFF" (система выключена) включении данного режима темпера­
или скорость автомобиля ниже тура потока воздуха со стороны води­
40 км/час теля регулируется регулятором (5), со
стороны переднего пассажира регуля ­
Установка скорости движения тором (1 4) .
Управление отопителем 3.Переключение направления потока
Перед использованием системы под­
держания скорости необходимо уста­ и кондиционером воздуха.

новить селектор АКПП в положение "О". 1. Управление кондиционером и ото­ Для переключения режима обдува на ­
Когда скорость движения автомобиля пителем. жмите на кнопку "МООЕ" (11 ). На дис­
находится в заданном диапазоне а) Для включения кондиционера плее высвечивается выбранная схема
(свыше 40 км/час) и главный выключа­ или отопителя нажмите на выклю­ обдува.
тель системы поддержания постоянной чатель автоматического режима -В этой позиции поток воздуха на­
скорости установлен в положение "ON", работы кондиционера и отопителя правлен в район головы.
то после переключения управляющего "AUTO" (6).
переключателя в положение "-SET", б) Задайте необходимую температу­
скорость движения автомобиля будет ру нагрева/охлаждения воздуха в са­
поддерживаться постоянной, в соот­ лоне регулятором температуры
ветствии с требуемым значением без
воздействия на педаль акселератора.
Отмена установленной скорости
в) Если кондиционер не работает, то
для его
ключатель
включения нажмите на
"NC" (9), при этом заго ­
(5).
вы­
".
~
Отменить установленную скорость рится индикатор на выключателе.

движения можно несколькими спосо­ г) Если вы не хотите , чтобы за­


бами: грязненный воздух попадал в са­
- перевести переключатель в поло­ лон , например, при движении в

жение "CANCEL"; тоннелях и пробках, а также если


· В этой позиции поток воздуха на­
- нажать на педаль тормоза; хотите быстро охладить или на ­
правлен в район головы и пола.
· отключить систему. греть воздух в салоне, нажмите на
Работа системы может быть автома­ переключатель регулировки забо­
тически отключена если: ра воздуха (8) и установите режим
"рециркуляция".

.,.,".
· скорость автомобиля падает ниже
40 км/ч ; д) Для выключения отопителя или
· скорость автомобиля падет на кондиционера нажмите на выключа ­
16 км/ч от установленной. тель "OFF" (7).
Уменьшение скорости 2. Изменение температуры потока
воздуха.
В режиме движения с постоянной ско­
ростью удерживание управляющего
Изменение температуры потока воз·
переключателя в положении "-SET" духа в салоне автомобиля осуществ­
приведет к постепенному уменьшению
ляется регулятором (5).
скорости автомобиля. После того, как
разница между исходной скоростью и
текущей достигнет более 5 км/ч , даль­
нейшее удержание переключателя
изменяет скорость на 1,6 км/час за 0,6
секунды . После отпускания управ­
ляющего переключателя (установка
переключателя в нейтральное поло­
жение) будет установлен новый ре ­
жим движения с вновь заданной по ­
стоянной скоростью.
Увеличение скорости
В режиме движения с постоянной ско­
ростью удерживание управляющего
переключателя в положении "+RES"
приведет к постепенному увеличению
скорости движения автомобиля, и за­
тем после отпускания управляющего
переключателя (установка переключа­
теля в нейтральное положение) будет
установлен новый режим движения с
вновь заданной постоянной скоро­ Панель управления отопителем и ко ндиционером . 1- индикатор темпера­
стью. После того как разница между туры потока воздуха со стороны водителя, 2 • индикатор направления
исходной скоростью и текущей дос­ потока воздуха, 3 - индикатор скорости вращения вентилятора отопителя,
тигнет более 5 км/ч, дальнейшее 4 -индикатор температуры потока воздуха со стороны переднего пасса­
удержание переключателя изменяет жира, 5 - регулятор температуры потока воздуха, 6 - выключатель авто­
скорость на 1.6 км/час за 0,6 секунды . матического режима работы отопителя и кондиционера, 7 - выключатель
Возобновление установленной отопителя и кондиционера, 8 - переключатель регулировки забора возду­
скорости ха (вентиляция/рециркуляция), 9 - выключатель кондиционера, 10 - пере­
Если режим движения с постоянной ключатель скорости вращения вентилятора отопителя, 11 - переключа­
скоростью был отменен ранее или тель направления потока воздуха, 12 • выключатель раздельно го управ-­
режим был отключен автоматически , ления потоками воздуха, 13 - выключатель обогрева лобового стекла,
то при установке управляющего пере- 14 - регулятор температуры потока воздуха со стороны пассажира.
34 Руководство по эксплуатации
- В этой позиции поток воздуха на­
Магнитола
правлен полностью на пол.
М а гнитола - основные мо­

ШJDm
ме нты эксплуатации
Радио
Качество приема радиосигнала может
существенно изменяться во время OIGITAL AUDIO
движения автомобиля из-за особенно­
стей рельефа местности, погодных
условий и близости источников элек­
тромагнитного излучения. В холодное время года и при повы­
Кассетный проигрыватель шенной влажности возможно запоте­
Примерно раз в месяц производите вание оптических элементов проигры ­

очистку лентопротяжного механизма вателя наподобие запотевания стекол


магнитолы с помощью чистящей кас­ автомобиля. В таких случаях возмож­
сеты. Это обеспечит постоянное каче­ ны искажения звука и сбои при вос­
В этой позиции поток воздуха на­
ство воспроизведения произведении, поэтому на некоторое
правлен на лобовое стекло, стекла
Используйте кассеты продолжитель­ время включите кондиционер . после
передних дверей, в район наружных
ностью не более 90 минут При ис­ нормализации влажности работа сис­
зеркал, и пол.
пользовании долгоиграющих кассет темы восстанавливается.

длительностью более 90 минут из-за При сильной вибрации возможны иска­


малой толщины пленки есть опас­ жения и перерывы воспроизведения.

ность намотки пленки на элементы Примечание: не подвергайте ком­


лентопротяжного механизма. пакт-диски воздействию прямых
Не подвергайте аудиокассеты воздей ­ солнечных лучей Существует опас
ствию прямых солнечных лучей. Есть ность что диск покоробится и его
опасность деформации корпуса кассе · использование станет невозможным.
ты и невозможности ее дальнейшего
использования Настройка громкости,
Проигрыватель компакт-дисков баланса и тембра звука
Данный проигрыватель позволяет ис· 1 Выключатель (11) "РОWЕR"/Регу­
пользовать только компакт-диски с лятор громкости .
этикеткой. показанной на рисунке Выключатель (11) позволяет вклю ­
(компакт-диски CD·R и CO-ROM ис· чать выключать питание и настраи ­
• В этой позиции поток воздуха на ­ пользовать нельзя). вать громкость.
правлен на лобовое стекло и ис­
пользуется в случае запотевания
лобового стекла Включается нажа ·
тием на выключатель (13).
Тип 1 1 2 3 5
4

-6
12

4. Регулировка силы потока воздуха .


Регулировка осуществляется нажати­
ем на регулятор (1 О). Для увеличения
силы потока воздуха нажмите на регу
лятор с правой стороны, для умень-
10 9 8
шения· с левой.
5. Переключение режима забора воз-
духа (вентиляция/рециркуляция). тип 2
Для изменения режима забора возду­ 2 3 13 5
ха нажмите на переключатель (8)
Данный переключатель позволяет
осуществлять забор воздуха либо
снаружи автомобиля, либо из салона .
Примечание:
Кондиционер не работает, если 12 6
температура наружного воздуха
О'С и ниже.
- Когда мигает индикатор на выключа-
теле кондиционера, возможно, в сие 11 -~~-
теме неисправность В этом случае
остановите автомобиль в безопасном
месте, переведите выключатель кон­
диционера в положение "OFF", а за-
тем обратно в положение "ON". Если
индикатор продолжает мигать, пере-
10 9 8
ведите выключатель кондиционера в
положение "OFF" и обратитесь в сер
висную службу. Магнитола.
Руководство по эксплуатации 35
Нажмите на выключатель (11) один Настройки наиболее часто слушаемых 7.Для остановки воспроизведения за­
раз, чтобы включить магнитолу. Для радиостанций можно занести в память писи нажмите на кнопку (11 ).
выключения необходимо еще раз и переключаться на них при помощи 8. Для извлечения кассеты нажмите
нажать на выключатель. одного нажатия кнопки (3). на кнопку (10).
Поворачивайте ручку вправо. чтобы Для программирование настроек вы­
прибавить громкость, и влево, чтобы полните следующие действия Управление проигрывател е м
убавить. Настройтесь на нужную радиостан­ ко мпакт-дисков
2. Кнопка (7) "TUNE"/ Регулятор тем­ цию при помощи кнопки "SEEK 1 Кнопка (9 - "DISC").
бра и баланса TRACK". Нажатие кнопки позволяет переклю­
Кнопка (7) позволяет переключать па­ Нажмите и удерживайте одну из чаться в режим проигрывателя ком­
раметры настройки баланса между кнопок (3) до звукового сигнала. пакт-дисков. Если компакт-диск встав­
правыми и левыми, передними и зад­ Примечание: при отсоединении маг­ лен, но не воспроизводится , то нажа­
ними динамиками и настройки тембра; нитолы, замене аккумуляторной ба­ тие на эту кнопку позволяет начать
позволяет производить настройку вы­ тареи или замене предохранителей воспроизведение записи .
бранных параметров. память настроек магнитолы стира­ 2. Кнопки (12 - "л" и "v").
При нажатии на кнопку (7) происходит ется. Нажатие на эти кнопки позволяет
переключение параметров регулиров­ 6. Сканирование запрограммирован­ осуществлять поиск мелодии .
ки, при этом на дисплее высвечивает­ ных частот радиостанций. Нажмите на кнопку ("л"), если необ­
ся название параметра . Нажмите на кнопку (1) "SCAN" (до зву­ ходимая мелодия находится после
кового си гнала), приемник начнет вос­ текущей мелодии.
Параметр настройки Название производить предварительно настро­ Нажмите на кнопку ("v"), если необ­
параметра енные радиостанции по несколько се­ ходимая мелодия находится до те­
Тембр низких частот BASS кунд. Для выбора н ужной станции на­ кущей мелодии.
жмите еще раз кнопку ".SCAN". На дисплее высвечиваются номера
Тембр средних частот мю 7.Сканирование всех частот. мелодий.
Тембр высоких частот TRE Нажмите на кнопку "SCAN", приемник 3. Кнопки ("6'' - ">>") и ("5" - "<<") пе­
будет сканировать все частоты под­ ремотки.
Баланс между передними FAD ряд. Поиск остановится при нахожде­ Если нажать и удерживать кнопку
и задними динамиками
нии устойчивого сигнала на 5 секунд и ("6" - "»")произойдет ускоренная
Баланс между правыми и BAL возобновится. Для остановки поиска перемотка мелодии.
левыми динамиками нажмите еще раз на кнопку "SCAN". Если отпустить кнопку, произойдет
8. Кнопка (5) информации о положении воспроизведение мелодии.
Выбор способа автома- ASL на дорогах . Если нажать и удерживать кнопку
тической регулировки
При нажатии на кнопку появляется ("5" - "«") произойдет ускоренная
информация о положении на дорогах. перемотка мелодии
Поворачивайте ручку, чтобы настро­
На территории РФ данная функция Если отпустить кнопку. произойдет
ить выбранный параметр. Настройка
не работает воспроизведение мелодии .
параметра высвечивается на дисплее.
Примечание: на новых магнитолах 4 Кнопка "2" циклического воспроиз­
Автоматическая регулировка ведения текущей записи "RРТ''
настроена волна 1620 кГц.
уровня (ASL) 9. Для выключения радио нажмите на При кратковременном нажатии на
Позволяет автоматически регулиро­ кнопку (12) кнопку "RРТ'' будет воспроизводиться
вать уровень громкости звука и каче­ одна и та же запись.
ство звука в соответствии со скоро­ Уп ра вл е ни е кассетн ы м Для отключения режима повтора
стью автомобиля . Уровень громкости п роигры вателем нажмите на кнопку еще раз.
увеличивается в соответствии с уве­ 5. Кнопка "1" случайного воспроизве­
1. Переключение магнитолы в режим
личением скорости автомобиля и дения записей "RAND".
кассетного проигрывателя произво­
уменьшается с ее уменьшением. При кратковременном нажатии на
дится нажатием кнопки (9 - "ТАРЕ").
3. При нажатии на кнопку (4) "MUTE" кнопку "RAND" записи диска будут
Для извлечения кассеты нажмите
громкость звучания моментально воспроизводиться в случайной по­
кнопку "1 О" .
уменьшается Для включения звука, следовательности.
2.Система шумопонижения.
нажмите на кнопку. Для отключения режима случайного
При прослушивании кассет, записан­
воспроизведения нажмите на кнопку
ных с использованием системы шумо­
Настройка и п рослуш ива ни е еще раз.
понижения OOLBY NR®, нажмите
радиостанций кнопку "3" с символом "DOLBY" 6. Кнопка (1 - "SCAN") ознакомитель­
1. Кнопка (9) включения диапазона АМ . ного прослушивания записей.
(двойная буква О)
Позволяет включать радио и пере­ При нажатии на кнопку магнитола вос­
3. Перемотка .
ключать на диапазон АМ. На дисплее производит каждую запись по не­
Для перемотки кассеты нажмите кноп­
сколько секунд.
высвечивается выбранный диапазон. ку "5" "REW"I•• (назад) или "6" "FF"/н
2 Кнопка (9) включения диапазона FM Для выбора нужной записи необходи­
(вперед). Для остановки перемотки
Позволяет включать радио и пере­ мо нажать еще раз кнопку "SCAN".
слегка нажмите кнопку перемотки в
ключать на диапазон FM На дисплее 7 Для остановки воспроизведения за­
другую сторону.
высвечивается выбранный диапазон писи нажмите на кнопку (11 ).
4 Кнопка ("4" - "PROG") реверс.
3 Ручка (7) ручнои настройки радио­ Изменение направления воспроизве­
Уп равл ени е про игрывателем
станций дения кассеты производится нажати­
4. Кнопка (12) "SEEK TRACK' ем на кнопку "PRO'' компакт-д исков (С О - чейнд­
Позволяет настраивать радиостанции. Примечание: если кассета заканчи­ же р )
Для увеличения частоты нажимайте вается, магнитола автоматически 1 Кнопка (13 - "LOAD") загрузки ком­
на кнопку "SEEK TRACK" со стороны начинает проигрывать другую сто­ пакт-диско в .
"л", для уменьшения - со стороны "v" рону кассеты. Загрузка одного диска
Для включения автоматического по­ 5. Кнопки (12) автоматического поиска Нажмите кнопку (13 - "LOAD"). Когда
иска радиостанции нажмите на начала мелодии загорится надпись "ln''. вставьте
кнопку и удерживайте ее до звуково­ Для поиска начала следующей мело­ компакт-диск.
го сигнала. Поиск остановится при дии нажмите кнопку ("л"), для поиска Загрузка нескольких компакт-
нахождении устойчивого сигнала. начала текущей песни - ("v"). дисков
Если необходимо принудительно 6. Кнопка "2" циклического воспроиз­ Нажмите и удерживайте кнопку (13 -
остановить поиск. то нажмите на ведения текущей записи "RPT" "LOAD") около 2 секунд, пока не
кнопку еще раз. При кратковременном нажатии на раздастся звуковой сигнал.
При стереофоническом приеме на дис­ кнопку "RPT" будет воспроизводиться Когда загорится надпись "lп'', вставь­
плее высвечивается индикатор "ST". одна и та же запись. те компакт-диск. При последующем
5. Кнопки программирования и пере­ Для отключения режима повтора высвечивании надписи "lп" вставьте
ключения программ (3). нажмите на кнопку еще раз. следующий компакт-диск.
36 Руководство по эксплуатации

Загрузка компакт-диска в выбранную 8. Кнопка (12 - "SCAN") ознакомитель- Розетки для


ячейку ного прослушивания записей.
Нажмите и удерживайте кнопку (13 - При нажатии на кнопку магнитола вое- подключения
"LOAD") около 2 секунд . пока не производит каждую запись по не- дополнительных
раздастся звуковой сигнал . сколько секунд. -
Нажмите на одну из кнопок (3) для Для выбора нужной записи необходи- устроиств
выбора ячейки загрузки. мо нажать еще раз кнопку "SCAN". Розетка предназначена для обеспече-
Когда загорится надпись " lп" , 9. Кнопки ("4" - "л") и ("3" - "v"). ния электропитанием различн ых ав-
вставьте компакт-диск. Нажатие на эти кнопки позволяет томобильных принадлежностей .
2. Кнопка (2) извлечения компакт- осуществлять выбор дисков .
дисков. Нажмите на кнопку ("л") .для выбора
Извлечение одного диска следующего по номеру диска .
Нажмите кнопку (2). Загорится надпись Нажмите на кнопку ("v") для выбора
"OUT" и номер извлекаемого компакт предыдущего по номеру диска.
диска. Извлеките компакт-диск. 1О. Для остановки воспроизведения
Извлечение нескольких компакт-дисков записи нажмите на кнопку ( 11 ).
Нажмите и удерживайте кнопку (2)
около 2 секунд, пока не раздастся Панель управлен ия
звуковой сигнал. Розетка для подключения дополни­
Подождите 5 секунд или нажмите на магнитолой на рулевом тельных устройств на панели при­
кнопку (2) в течение 5 секунд после колесе боров.
звукового сигнала. Извлекайте ком­
Дополнительная панель управления
пакт-диски поочередно.
магнитолой располагается на рулевом
Извлечение компакт-диска из выбран­ колесе . как показано на рисунке.
ной ячейки
Нажмите и удерживайте кноп~ (2)
около 2 секунд, пока не раздастся
звуковой сигнал .
Нажмите на одну из кнопок (3) для
выбора ячейки, из которой будет из­
влечен диск в течение 5 секунд по­ Розетка для подключения дополни­
сле звукового сигнала . Извлеките тельных устройств в задней части
компакт-диск. центральной консоли.
3. Кнопка "DISC".
Нажатие кнопки позволяет переклю ­
чаться в режим проигрывателя ком ­
пакт-дисков. Если компакт-диск встав­
лен , но не воспроизводится, то нажа­ 1. Настройка громкости.
тие на эту кнопку позволяет начать Громкость звука регулируется при по­
воспроизведение записи. мощи кнопок "+" и "-". При нажатии на
4.Кнопки (12 - "л" и "v"). кнопку "+" громкость звука увеличива ­
Нажатие на эти кнопки позволяет ется, а на" - " - уменьшается. Розетка для подключения дополни­
осуществлять поиск мелодии. 2. При последовательном нажатии на тельных устройств в багажном от­
Нажмите на кнопку {"л"), если необ­ кнопку "MODE" можно изменять диа­ делении.
ходимая мелодия находится после пазоны радиостанций и проигрыва­
текущей мелодии. тели в следующем порядке: АМ , FM1 , При использовании розетки соблю­
Нажмите на кнопку ("v"), если необ­ FM2, кассетный проигрыватель , про­ дайте следующие условия:
ходимая мелодия находится до те­ игрыватель ком пакт-дисков (СО и - Использование розетки возможно,
кущей мелодии. СD-чейнджер). когда ключ зажигания находится в
3. Во время прослушивания радио положении "АСС" или "ON''.
На дисплее высвечиваются номера
мелодий. кнопки ("v" и "л") поиска радиостанций - Подключаемые электроприборы
позволяют настраивать радиостанции обязательно должны быть рассчи ­
5. Кнопки ("6" - "»") и ("5" - "«") пе­
ремотки.
автоматически. Для выбора следую­ таны на 12 В , суммарная сила по­
щей настроенной радиостанции на­ требляемого тока не должна пре­
Если нажать и удерживать кнопку
жимайте на кнопку ("л"), для преды­ вышать 1 О А; максимальная мощ­
(">>''), произойдет ускоренная пере­ ность - 120 Вт.
дущей - на кнопку ("v"). Для поиска
мотка мелодии.
радиостастанции нажмите и удержи­ Внимание:
Если отпустить кнопку, произойдет
вайте одну из кнопок ("v" и "л"}. - При использовании электропри­
воспроизведение мелодии.
4. При прослушивании кассетного боров, чья мощность превышает
Если нажать и удерживать кнопку
проигрывателя для выбора следую­ допустимую, существует опас­
("<<"), произойдет ускоренная пере­ щей мелодии нажмите на кнопку ("л"),
мотка мелодии.
ность, что предохранители авто­
предыдущей - на кнопку ("v"). Для пе­ мобиля перегорят.
Если отпустить кнопку, произойдет
ремотки кассеты назад или вперёд - Если в течение длительного пе ­
воспроизведение мелодии.
нажмите и удерживайте одну из кно­ риода времени пользоваться ро­
6. Кнопка "2" циклического воспроиз­
пок ("v" и "л") соответственно. Для того, зеткой, когда двигатель выклю ­
ведения текущей записи "АРТ".
чтобы остановить перемотку нажмите чен, может разрядиться аккуму­
При кратковременном нажатии на
на кнопку ("v") или ("л") в зависимости ляторная батарея. Кроме того ,
кнопку "АРТ" будет воспроизводить­
от того, в какую сторону производилась если пользоваться розеткой, ко­
ся одна и та же запись.
перемотка. гда двигатель включен, но рабо ­
Для отключения режима повтора 5. При прослушивании СО проигры­ тает на холостом ходу, аккуму­
нажмите на кнопку еще раз. вателя кнопки ("v" и "л"} являются ляторная батарея также будет
7. Кнопка "1" случайного воспроизве­ кнопками поиска мелодии. Нажмите разряжаться .
дения записей "AAND". на кнопку ("л"} , если необходимая
При кратковременном нажатии на мелодия находится после текущей
кнопку "AAND" записи диска будут мелодии. Нажмите на кно п ку ("v"), Стояночный тормоз
воспроизводиться в случайной по­ если необходимая мелодия находит­ Чтобы включить стояночный тормоз
следовательности. ся до текущей мелодии , как показано при парковке автомобиля, нажмите
Для отключения режима случайного на рисунке. Для выбора диска необ­ правой ногой на педаль тормоза, а
воспроизведения нажмите на кнопку ходимо нажать и удерживать одну из левой ногой до упора педаль стояноч­
еще раз. кнопок ("v" и " л"). ного тормоза.
Руко водство по эксплуатации 37
Чтобы выключить стояночный тормоз, 4. При включении зажигания на ком­ крытии и обеспечивает стабильную
нажмите правой ногой на педаль тор­ бинации приборов загорается инди­ управляемость автомобилем.
моза, а левой ногой - на педаль стоя­ катор "ABS" на три секунды. При на­ Включение противобуксовочной сис­
ночного тормоза до щелчка, после че­ личии неисправности в системе ABS темы осуществляется сразу же после
го медленно отпустите педаль стоя­ индикатор горит постоянно. установки ключа в замке зажигания в
ночного тормоза. положение "ON".
Если во время движения сработает

(8) противобуксовочная система, то инди­


катор скольжения
что осуществляется
мигает, показывая ,
предотвращение
пробуксовки всех колес.
С исте ма э кстренного Внимание: не полагайтесь только на
противобуксовочную систему, так
т орможения (ВА)
как даже при ее работе существует
Система распознает ситуацию экс­ предел, до которого стабильность
тренного торможения и автоматически
управляемости может быть обеспе­
усиливает тормозное давление, тем
' Педаль стояночного самым обеспечивая максимальное
чена и превышение которого может
стать причиной аварий. Старайтесь
тормоза
тормозное усилие.
все время придерживаться правил
Система обеспечивает экстренное безопасного вождения и будьте осо­
Внимание: не начинайте движение торможение в случае, когда водитель
бенно внимательны, когда мигает
при включенном стояночном тормо­ нажимает на педаль тормоза резко , но
индикатор скольжения.
зе. В противном случае это приво­ недостаточно сильно. Для этого сис­
Примечание:
дит к износу и перегреву элементов тема измеряет, насколько быстро и с
тормозной системы, то есть к па­ каким усилием нажата педаль , после
- Если горит индикатор систем
чего, при необходимости , мгновенно
ABS и ВА, то система TRC не ра­
дению эффективности торможения.
ботает.
повышает давление в тормозной сис­
- При запуске двигателя или непо­
теме до максимально эффективного.
Антиблокировочная Вспомогательное усиление является
средственно после начала движе­
ния можно услышать звук из мо­
тормозная система едва заметным и лишь дополняет ва­
торного отсека (следствие про­
ши собственные действия.
(ABS) 1. Работа системы ВА. верки работы системы TRC). Это
не указывает на неисправность.
Внимание: используйте шины одинако­ При условиях, приведенных ниже,
- При работе противобуксовочной
вого размера, конструкции и нагрузоч­ система ВА исправна:
системы возникает ощущение
ной способности с исходными шинами При нажатии на педаль тормоза вы
автомобиля, поскольку использование
вибрирования или проседания сало­
можете п очувствовать пульсацию
на. Это побочный эффект от опе­
шин другого типа может помешать тормозной педали и услышать шум.
раций по регулированию тормоз­
нормальной работе антиблокировоч­ Это означает, что система ВА функ­
ной тормозной системы (ABS). ционирует нормально, и никаких от­
ных усилий, и он не означает нали­
чие каких-либо неисправностей.
1. Антиблокировочная тормозная сис­ клонений в ее работе нет.
тема (ABS) предназначена для авто­ Примечание: система экстренного Си сте м а ку рсовой усто й ч и ­
матического предотвращения блоки­ торможения (ВА) вкпючается, когда
ровки колес во время резкого тормо­
вости (VSC)
скорость автомобиля превысит
1. Система курсовой устойчивости ав­
жения или торможения на скользком 1О км!ч, и откпючается, когда скорость
покрытии и обеспечивает стабильную автомобиля станет менее 5 км!ч. томобиля (VSC) автоматически управ­
управляемость автомобилем. 2. Индикатор систем ABS и ВА. ляет выходными сигналами антибло­
2. Антиблокировочная тормозная сис­ кировочной системы тормозов, проти­
При повороте ключа зажигания в поло­
тема (ABS) включается, когда ско­ жение "ON" индикатор "ABS" загорается вобуксовочной системой или системой
рость автомобиля превысит 10 км/час и через несколько секунд гаснет.
управления двигателем. Она предна­
значена для предотвращения заноса
и отключается, когда скорость авто­ Если индикатор "ABS" горит постоян­
мобиля станет менее 5 км/час. но, это говорит о наличии неисправ­
автомобиля во время поворотов на
3. При вождении автомобиля соблю­ скользких дорогах или в случае резко­
ности в системе ABS, однако тормоз­
го поворота рулевого колеса.
дайте следующие меры предосторож­ ная система функционирует нормаль­
ности: но. В этом случае не будут работать Внимание: имейте в виду, что на
а) Действие системы ABS может следующие системы : скользких дорожных покрытиях, даже
ощущаться как легкая вибрация на -ABS и ВА; при работе системы VSC, водитель
тормозной педали. Не качайте -TRC· не всегда может контролировать
тормозную педаль для остановки , -vsc: движение автомобиля на высокой ско­
просто нажмите ее более сильно . Когда индикатор "ABS" горит - это озна­ рости, что может стать причиной
Качание тормозной педали приве­ чает, что система ABS не функциониру­ аварии. Всегда управляйте автомо­
дет к увеличению тормозного пути. ет, в связи с чем при резком торможении билем с особой осторожностью и
б) Эффективность торможения за­ или торможении на скользкой поверхно­ будьте особенно внимательны, когда
висит от сцепления шин с дорожным сти возможна блокировка колес. загорается индикатор скольжения.
покрытием . На скользких дорожных Примечание: если во время движения Примечание:
покрытиях, даже при работе систе­ индикатор загорелся и погас, то это - Система VSC вкпючается только
мы ABS , водитель не всегда может не указывает на наличие неисправ­ после того, как автомобиль набрал
контролировать движение автомо­ ности. скорость выше 15 км/ч.
биля на высокой скорости или при - Если горит индикатор систем ABS
выполнении маневров. и ВА, то система VSC не работает.
в) Всегда соблюдайте дистанцию Противобуксовочная - При запуске двигателя или непо­
до идущего впереди автомобиля. система (TRC) средственно после начала движе­
По сравнению с автомобилями без ния можно услышать звук из мо­
системы ABS, тормозной путь Ва­ и система курсовой торного отсека (следствие про­
шего автомобиля будет длиннее в устойчивости (VSC) верки работы системы VSC). Это
следующих ситуациях: не указывает на неисправность.
- При движении по ухабистым , покры­ Противобуксовочная 2. Индикатор скольжения.
тым гравием или снегом дорогам. система (TRC)
- При движении по дорогам, покры­ Противобуксовочная система предна­
тым ямками или имеющим другие значена для автоматического предот­
различия в высоте дорожного по­ вращения проfi111<r;овки колес во время
крытия. разго на vi •.\: ~ на скользком по-
38 Руководство по эксплуатации

Индикатор скольжения загорается на


несколько секунд после включения
зажигания, а затем гаснет. Если инди ­
катор не загорается при включении
двигателя это свидетельствует о на­
личии неисправности в системе кур­
совой устойчивости.
Если во время движения сработает
противобуксовочная система, то инди­
катор скольжения мигает, показывая,
что осуществляется предотвращение Показания Диапазон
пробуксовки передних колес. индикатора переключения

3. Зуммер включения системы VSC передач

•".
Звуковой сигнал звучит, если проис­ 5 1н5
ходит занос автqмобиля , и система
При переключении педаль 4 1 н4
VSC включается.
тормоза нажимать не нужно 3 1н3
Примечание: если включается сис­
тема VSC, то звучит звуковой сиг­ 2 1н2
При переключении нужно
нал, либо мигает индикатор сколь­ 1 1
нажать на педаль тормоза
жения.
RХЗЗО. Примечание: во избежание поломок
4. Индикатор системы VSC. Lexus
АКПП при движении в диапазоне "$"
не превышайте допустимые скоро­
Примечание: двигатель можно за­

vsc пустить , только когда селектор ус­


тановлен в положение "Р" или "N".
сти (см. таблицу "Скорость пере­
ключения передач").
Скорость переключения передач.
Позиция "Р"
Индикатор системы VSC загорается Диапазон Скорость, км/ч
Выбирается при длительной стоянке
на несколько секунд после включения 1 54
автомобиля. В этом положении рыча­
зажигания, а затем гаснет. Если инди­
га в коробке выключены все элементы 2 98
катор не загорается при включении
управления , а ее выходной вал забло­ 152
двигателя это свидетельствует о на­ 3
кирован ; движение автомобиля не­
личии неисправности в системе.
возможно . Переводить рычаг в эту по­ Позиция "В" (RХЗЗО)
Индикатор загорается если несправны
зицию допустимо только при полной Разрешено движение только на пер­
системы VSC, TRC или ВА.
остановке. Перевод рычага в позицию вой передаче . Этот диапазон позво­
"Р" во время движения приведет к по­ ляет максимально реализовать режим
Управление ломке коробки передач . торможения двигателем .
Он рекомендуется при движении на
автомобилем с АКПП Позиция "R"
Задний ход. Переводить рычаг в эту крутых спусках, подъемах и по бездо­
Для управления автоматической ко­ рожью. При движении на данном ре­
позицию можно только при неподвиж­
робкой передач на центральной кон ­ жиме не превышайте скорость движе­
соли установлен селектор. Селектор ном автомобиле. Перевод рычага в
положение "R" во время движения ния выше 55 км/час.
тросом соединен с блоком клапанов , и
вперед может привести к выходу из При больших скоростях возможны за­
с его помощью можно задавать диа­
строя коробки передач. нос и опрокидывание автомобиля или
пазон исnользуемых передач. Для
повреждение трансмиссии.
предотвращения поломок автомати­
Позиция "N"
ческой коробки передач при непра­ Соответствует нейтрали . В коробке Выключение аварийной блокировки
вильном выборе диапазона передач выключены все элементы селектора
(например, перемещение из "D" в "R"
управления , что обеспечивает отсут­ Если не получается перевести селек­
при движении вперед) на селекторе ствие жесткой кинематической связи тор из положения "Р" даже при нажатии
установлен фиксатор , только при на ­ между ее ведущим и ведомым вала­ на педаль тормоза, то выполните сле­
жатии которого возможны "опасные" ми. Механизм блокировки выходного дующие действия:
переключения. Фиксатор позволяет
вала при этом выключен , т.е. автомо­
избежать ситуации , когда по неосто­ а) Нажмите педаль тормоза.
биль может свободно перемещаться.
рожности может быть включен один из б) Убедитесь, что ключ в замке за­
Не рекомендуется переводить рычаг
недопустимых диапазонов движения. жигания находится в положении
выбора диапазона в положение "N" во "LOCK".
Селектор имеет пять положений: время движения накатом (по инер­
в) (RХЗОО) Нажмите на кнопку "SHIFТ
RХЗОО ........... "Р", "R", "N", "О" или "S" ции). Никогда не выключайте зажига­
LOCK" выключателя аварийной бло­
RХЗЗО ........... "Р", "R", "N", "О" или "В" н ие при движении под уклон. Такая
кировки и переместите селектор из
практика опасна, поскольку в этом
положения "Р" в положение "N".
случае можно потерять контроль над
г) (RХЗЗО) При помощи отвертки
автомобилем.
снимите крышку выключателя бло­
Позиция "О" кировки.
Основной режим движения. Он обеспе­ д) (RХЗЗО) Вставьте отвертку в
чивает автоматическое переключение с
разъем выключателя блокировки
первой по четвертую передачу. В нор­ селектора .
мальных условиях движения рекомен­
е) (RХЗЗО) Нажмите на отвёртку, тем
дуется использовать именно его.
самым Вы нажмете на кнопку выклю­
Позиция "$" (RХЗОО) чателя и переместите селектор из
Режим ручного переключения пере­ положения "Р" в положение "N".
дач. В этом диапазоне переключение
передач осуществляется автоматиче­

•".
ски, но водитель выбирает диапазон
передач , между которыми осуществ­
При переключении педаль
ляется переключение. Для увеличе­
тормоза нажимать не нужно
ния диапазона необходимо перемес­
тить селектор вперед , для уменьше­
При переключении нужно
ния - назад , при этом на комбинации
нажать на педаль тормоза
приборов высвечивается выбранный
Lexus RХЗОО. диапазон передач.
Руководство по эксплуатации 39

Из ображение на дисплее. 5. Для включения системы необходи­


Программа "SNOW" ("зимняя 'J мо перевести ключ в замке зажи гания
Для включения этой програм мы слу­ З. На рисунках приведены при меры, в положени е "ON" и селектор АКПП в
жит выключатель "SNOW". Програ м ма когда действительное расстояние положение "R". На дисплее появляет­
предназначена для облегчения зим­ предмета от задней кромки бампера ся изображение, как показано на ри­
ней езды: троганье автомобиля в этом отличается от отображаемого на дис­ сунке.
режиме происходит со второй переда­ плее.
чи. Используйте эту програ мму для - Сзади автом обиля нач инается
начала движения по снегу или льду. подъем.
Если выбрана эта программа, то на
комбинации приборов загорается и н­
дикатор "ЕСТ SNOW".

ЕСТ
ISNOWI
Л иния 1- показывает ширину автомо­
биля.
Линия 2 - показывает предполагаемую
траекторию движения автомобиля при
Система парковки повороте рулевого колеса полностью

с видеокамерой направо или налево.


Линия 3 - показывает приблизитель­
1. Система служит для облегчения
ное расстояние от задней кромки бам
парковки автомобиля, заезда в га­
пера (приблизительно 0,5 м)
раж, а также движения задним хо­
Иконка 4 - при нажатии на выключа­
дом. Система позволяет видеть то, Предмет кажется дальше чем в дей­ тель включается режим помощи при
что невозможно увидеть с места во­ ствител ьности.
параллельной парковки.
дителя . Это система служит как
- Сзади автомобиля начинается Иконка 5 - при нажатии на выключатель
вспомогательное устройство при
включаются/выключаются линии пред­
движении задним ходом . Изображе­ спуск.
полагаемой траектории движения.
ние получаемое от видеокамеры ,
преобразуется электронным блоком Заезд в гараж
и выводится на дисплей. 1. Переведите селектор АКПП в поло­
Внимание · жение "R".
- При использовании системы пол­ 2. Нажмите на иконку, показанную
ностью не полагайтесь на нее. стрелкой на рисунке .
Необходимо самому убедиться,
что на пути выполняемого манев­
ра отсутствуют какие -либо пре­
пятствия.
- Перед заменой колес проконсуль­
тируйтесь у вашего дилера т.к.
размеры колес могут повлиять на
работу системы.
2. Если на вашем пути возникли какие­
либо объекты (препятствия). то на
дисплее они будут отображаться, как 3. Медленно двигайтесь назад и оста ­
показано на рисунке (с некоторым ис­ новитесь когда линия (1} совпадет с
кажением). левой границей гаража (2), как пока ­
Предмет кажется ближе чем в дей­ зано на рисунке.
ствител ьн ости.

4. Обратите внимание , что трехмер­


ные объекты отображаются на дис­
плее в искаженном виде по вертикали
и по горизонтали.

о Q,
Де йствительное распол ожение
объектов. 1 - пр ибли зительно 0,5 м .
40 Руководство по эксплуатации

поверните рулевое ко­


лесо направо и медленно двигайтесь
назад.
4. Медленно двигайтесь назад до тех
пор, пока линии (1) не станут парал­
лельны границам гаража (2).

- примерно м, 2 - предполагае-
мое место парковки.

2. Установите рулевое колесо в пря­


молинейное положение и переведите
селектор АКПП в положение "R".
З. Нажмите на иконку на дисплее, по­
казанную стрелкой на рисунке.

5. Как только линии (1) становятся па­


раллельны границам гаража (2) вы­
верните рулевое колесо в положение
для прямолинейного движения и ос­
торожно двигайтесь назад до полного
заезда в гараж.

Внимание:
- Если повернуть рулевое колесо
слишком сильно и зеленый контур
(1) расположится, как показано на
рисунке, и изменит цвет на крас­
ный, то на дисплее появится со­
общение, предупреждающее о том,
что данный маневр недопустим.

Параллельная парковка
1- зеленая вертикальная линия .
1. Остановите автомобиль парал­ - Также сообщение появляется вся­
лельно обочине, на расстоянии при ­ 5. На дисплее появляется зеленый кий раз. когда автомобиль не впи­
близительно 1 м от припаркованного контур (1) предполагаемого места сывается в предполагаемое парко­
автомобиля, как показано на рисунке парковки. вочное место.
41
7. После того как вы правильно по­
вернули рулевое колесо, медленно
двигайтесь назад.
Внимание: будьте внимательны,
следите за передним левым краем
автомобиля. Убедитесь, что с левой
стороны нет препятствий.

8. Удерживая рулевое колесо в посто­


янном положении , медленно двигай­
тесь назад. На дисплее исчезнет зе­
леная вертикальная линия и появится
линия (1) предполагаемой траектории
автомобиля.
После нажатия иконки, на дисплее
п оявится сообщение "CAUTION".
Нажмите на иконку "1 agree", чтобы
подтвердить включение системы или
"Back", чтобы отменить ее включение .
При выборе данного режима иконка на
дисплее будет выделена зеленым
цветом .

Настройка системы
После отсоединения аккумуляторной
батареи, при включении системы пар­
ковки с помощью видеокамеры на
дисплее высвечивается следующие
изображение.

Примечание: если скорость автомо­ Для восстановления системы необхо­


биля будет высокая, то линия {1) димо провести следующие операции:
может не появиться. а) Поверните рулевое колесо до
9. Удерживая рулевое колесо в посто­ 12. Как только автомобиль становиться упора вправо, а затем до упора
янном положении медленно двигай­ параллельно обочине (бордюру) доро­ влево.
тесь назад. Остановите автомобиль ги, поверните рулевое колесо в прямо­ б) Проедьте на автомобиля 5 минут
как только линия (1) появится в зад­ линейное положение и осторожно дви­ или более, по дороге с минималь­
ней правой части предполагаемого гайтесь назад до полной парковки. ным количеством поворотов.
места парковки (2). Настройка прошла успешно, если ин­
Внимание: будьте внимательны, сле­
дикация на мониторе изменилась на
дите за передней и задней частями
показанную на рисунке.
автомобиля, чтобы не повредить их.

Если индикация не изменилась обра­


титесь к вашему дилеру.
42 Ру ководство по эксплуатации
Для выключения системы необходимо Внимание при выборе режимов :
Активная система управ­
нажать на выключатель "OFF" , при - При частом переключении между
ления высотой распо­ этом на комбинации приборов заго­ режимами системы, возможен пе­
ложения кузова (АНС) рится индикатор "OFF". регрев насоса. В этом случае пере­
ключение между режимами может
Активная система управления высотой
прерываться на одну минуту. По­
расположения кузова позволяет изме­
сле этого работа системы авто­
нять расстояние между кузовом авто­
матически восстановится ;
мобиля и поверхностью дороги в зави­
- При выборе режима "LO" будьте
симости от скорости движения и нагруз­
внимательны и убедитесь в от­
ки. Управление работой системы осу­
сутствии под автомобилем по­
ществляется с панели управления, рас­
сторонних предметов, чтобы не
положенной, как показано на рисунке.
повредить автомобиль;
- При уменьшении веса багажа, сис­
Система включится вновь автомати­ тема автоматически поднимет
чески , в зависимости от того, в каком автомобиль. Учитывайте это при
режиме она находилась перед выклю­ выборе места для разгрузки, чтобы
чением , при достижении скорости 30 избежать повреждений.
км/ч (в режимах "HI" или "LO").
Режим облегчения посадки и высадки Режимы системы управления вы­
При нажатии на выключатель, распо ­ сотой расположения кузова
ложенный на панели приборов , как по­ Режим "HI" рекомендуется использо­
казано на рисунке, высота расположе­ вать при движении по ухабистым до­
ния кузова станет приблизительно на рогам и при преодолении водных пре­
30 мм ниже нормальной . пятствий. Данный режим возможно
использовать при движении со скоро -
стью не более 50 км/ч. ·

1 - режим облегчения посадки и


высадки, 2 - выключатель системы
АНС, З • переключател ь режимов
"HI", "N" и "LO".
Этот режим можно включить, когда При выборе этого режима кузов авто­
Существуют три режима "HI", ''N" и "LO", выбран режим "N" или "LO". При ско­ мобиля понимается на 30 мм по срав­
соответствующие трем различным по­ рости автомобиля выше 12 км/ч ре­ нению с положением кузова автомоби ­
ложениям кузова относительно дороги. жим облегчения посадки и высадки ля относительно дороги в режиме "N".
В каждом режиме на комбинации прибо­ отключается и включается режим "N". При превышении скорости движения
ров горит соответствующий индикатор. Для отключения режима облегчения более 50 км/ч автоматически устанав­
посадки и высадки необходимо на­ ливается режим "N".
жать на выключатель ещё раз. инди ­ Примечание: режим "Hf" рекоменду­
HI катор на панели комбинации приборов
ется использовать при движении по

~oqJ
погаснет.
бездорожью.
Система АНС работает при следую­
щих условиях:
Режим "NORMAL" рекомендуется ис­
пользовать при движении по хорошим
- двигатель работает ;
дорогам.
- все двери , включая заднюю , за-
крыты ;
HEIGHT CONTROL · индикатор "OFF" не горит;
- работа системы в каждом режиме
ограничена в зависимости от скоро­
Индикатор
сти движения , как показано в приве­
денной табл ице :
Для включения системы необходимо
нажать на верхнюю " • " либо на ниж­
нюю " • " часть переключателя, вы­
брав тем самым необходимый режим .
с ~ р
LO N HI Режим " LO" выбирается при загрузке
багажного отделения автомобиля .
Высота расположения кузова изме­
О км/ч о о о
нится в течение некоторого времени . скорость менее
о о о
Примечание: при температуре воз­ 30 км/ч
духа ниже - 15'С на работу системы скорость более
затрачивается больше времени. 30 км/ч о о х

Х - система АНС не работает.


О - система АНС работает.
Система управления высотой распо­
ложения кузова может не работать в При выборе этого режима кузов авто­
случаях, если : мобиля опускается на 15 мм по срав­
- автомобиль стоит и педаль тормо ­ нению с положением кузова автомоби­
за удерживается нажатой более 5 ля относительно дороги в режиме "N".
секунд; Установка режима "LO" возможна толь­
• температура рабочей жидкости ко при неподвижном автомобиле. Пе­
Выключать систему АНС можно толь­ системы ниже -30°С; реключение в режим "N" происходит
ко на неподвижном автомобиле. При - движение осуществляется по уха­ автоматически при запуске двигателя.

этом в памяти системы будет хранит­ бистой дороге; Примечание: уменьшение высоты
ся тот режим, который был установлен - включена блокировка межосевого расположения кузова возможно (пере­
перед выключением. При последую­ дифференциала и вращение рулево­ ключение системы из любого режима
щем включении система автоматиче­ го колеса более 3/4 оборота от поло­ в режим "LO") даже после выключения
ски установит последний режим . жения прямолинейного движения. двигателя, но в течение 12секунд.
Руководство по эксплуатации 43
Особенности работы системы - Не держите ногу на педали тор­ 2. При езде по бездорожью не бери­
1. При увеличении скорости в режиме моза во время движения. Это мо­ тесь за спицы рулевого колеса, руле­
"HI" происходит изменение высоты рас­ жет привести к опасному перегре­ вое колесо может вырвать из рук и
положения кузова в зависимости от по­ ву и излишнему износу тормозных травмировать их при этом . Держите
ложения рычага раздаточной коробки. дисков и колодок. обе Ваши руки и особенно большие
- Режим "HI", рычаг раздаточной ко­ - При движении вниз по длинному пальцы с внешней стороны обода ру­
робки в положении "Н". Если ско­ или крутому склону тормозите левого колеса.
рость автомобиля· превышает двигателем. Помните, что если 3. После езды по песку , грязи , воде
50 км/ч , то система переходит в по­ Вы чрезмерно используете тормо­ или снегу обязательно проверьте эф­
ложение "N" и фиксируется в нем за, они могут перегреться и не ра­ фективность действия тормозов авто­
(после снижения скорости не воз­ ботать надлежащим образом. мобиля .
вращается в положение "HI"). - Будьте осторожны при ускорении 4 . После езды по высокой траве , гря­
- Режим "HI", рычаг раздаточной ко­ или торможении на скользкой до­ зи, камням, песку , мелким рекам и т.п.
робки в положении "L". Если ско­ роге. Внезапное ускорение или проверьте днище автомобиля на на­
рость автомобиля превышает торможение двигателем может личие прилипших или застрявших ве­
50 км/ч, то система переходит в привести к буксованию или заносу ток, камней, песка, травы и т.д. Очи­
промежуточное положение (высота автомобиля. стите днище от всяких посторонних
расположения кузова на 25 мм вы­ - Избегайте движения через вод­ предметов. Если Вы будете эксплуа­
ше положения "N"), когда скорость ные препятствия с большой глу­ тировать автомобиль с прилипшими
уменьшается до 20 км/ч , система биной, так как попадание большого или застрявшими в днище предмета­
вновь переходит в положение "HI". количества воды в моторный от­ ми , то не исключена возможность по­
2. Работа системы управления высо­ сек может вызвать повреждение ломки или возгорания.
той расположения кузова зависит от двигателя или электрических ком­ Внимание:
температуры воздуха . В холодное понентов. - Перед преодолением водных пре­
время года при температурах ниже 1. Всегда сбрасывайте скорость при град сначала проверьте глубину
-30°С система может не сработать. сильном встречном ветре . Это позво­ брода и твердость дна. Передви­
Даже если нажимать на переключа­ лит Вам управлять автомобилем на­ гайтесь медленно и избегайте
тель, то изменения высоты располо­ много лучше. глубоких мест.
жения кузова не произойдет, а на ком­ 2. Мойка автомобиля или преодоле­ - Соблюдайте меры предосторож­
бинации приборов замигает индикатор ние водных препятствий может при­ ности, чтобы вода не повредила
выбранного положения. вести к "намоканию" тормозов. Для двигатель или другие механизмы.
В таких случаях необходимо произвести проверки, убедившись, что вблизи Вас При попадании воды в воздухозабор­
прогрев двигателя и моторного отсека. нет транспорта, слегка нажмите на ник двигатель может быть серьез­
После прогрева система заработает и педаль тормоза . Если при этом не но поврежден. Вода может вымыть
автоматически перейдет на ранее вы­ консистентную смазку из подшип­
чувствуется нормального торможения,
бранный режим (индикатор выбранного ников колес, что приведет к ржав­
то, вероятно, тормоза "мокрые". Для
режима будет гореть постоянно). лению и преждевременному выходу
их просушки осторожно ведите авто­
Примечание: при использовании ак­ мобиль, слегка нажимая на педаль
из ст_роя, а также может попасть в

тивной системы управления высо­ коробку передач и раздаточную ко­


тормоза при задействованном стоя­
той расположения кузова в холодное робку, что приведет к ухудшению
ночном тормозе. Если тормоза все
время года при температурах ниже еще не работают надежно, то обрати­
качества смазки шестерен.

-ЗО'С увеличение высоты располо­ - Песок и грязь, собирающиеся во­


тесь в сервис.
жения кузова возможно, но вели в ав­ круг тормозных дисков, могут
3. Медленно заезжайте на бордюр и,
томобиле находятся более 4-х чело­ ухудшить эффективность тормо­
если возможно, под прямым углом .
век и масса груза в багажном отде­ жения и повредить компоненты
4. При парковке на склоне поверните тормозной системы.
лении более 150 кг, то система мо­
передние колеса так, чтобы они упер­ - Всегда выполняйте технический
жет не сработать. В этом случае
лись в склон и автомобиль не катился. осмотр после каждого дня езды по
необходимо произвести прогрев дви­
Задействуйте стояночный тормоз и бездорожью, в том числе по неров­
гателя и моторного отсека. После
установите селектор в положение "Р". ной поверхности, по песку, грязи
этого нажмите один раз сначала на
нижнюю часть переключателя, а по­
Если требуется , подложите под коле­ или воде.
са упоры. 6.Во время движения автомобиля рем­
том на верхнюю часть переключа­
5. Не используйте стояночный тормоз, ни безопасности водителя и всех пас­
теля. Затем повторно выберите
если существует возможность его за­ сажиров должны быть пристегнутыми .
режим .
3. При подсоединени и прицепа необ­ мерзания , потому что снег или вода,
Советы по вождению в
ходимо установить режим "LO" и вы­ накопившиеся вокруг механизма стоя­
ключить двигатель или систему ночного тормоза , могут замерзнуть, зимний период
управления высотой расположения сделав невозможным его выключение. 1. Убедитесь , что охлаждающая жид­
кузова . При па!)ковке установите селектор в кость двигателя пригодна для экс­
При подсоединении прицепа (увели­ положение ·'Р" и подложите упоры под плуатации при низких темпераrурах .
чении нагрузки) система может авто­ задние колеса (при необходимости ). 2. Проверьте состояние аккумулятор­
матически изменить ВЫСОТ'/ располо­ 6. Не допускайте накопления льда и ной батареи .
жения кузова, что может стать причи­ снега А колесных арках . Лед и снег, Низкие температуры понижают мощ­
ной повреждения автомобиля или вы­ ность аккумуляторной батареи, по­
накопившиеся в колесных арках, могут
этому для нормального запуска зимой
звать опасную сиrуацию. затруднить управление автомобилем .
При отсоединении прицепа (попытке аккумуляторная батарея должна быть
При эксплуатации в зимних условиях
поднять сцепное устройство вее:рх} периодически проверяйте колесные
в хорошем состоянии.

система увеличит высоту расположе­ 3. Убедитесь , что вязкость моторного


арки и счищайте скопившийся там лед
ния кузова и отсоединить прицеп бу­ r.11acna соответствует низким темпера­
и снег.
дет еще труднее. турам (см. главу "Техническое обслу­
живание и общие процедуры проверки
Советы по вождению
и регулировки").
Советы по вождению в условиях бездорожья 4. Запейте в дверные замки средство
Всеrда с1 ремитесь соблюдать следую­ против замерзания.
в различных условиях
щие меры предосторожности для ми­ 5. Залейте в бачок сrеклоомывателей
Общие рекомендации нимизации риска получения серь-ззной низкотемпературную жидкость для стекол.
Внимание: травмы или повреждения автомобиля· Внимание: используйте только жид­
- Перед началом движения убеди­ 1. В условиях бездорожья всегда во­ кость для стекол автомобиля, так
тесь, что стояночный тормоз дите автомобиль с предельной осто­ как другие жидкости могут повре­
полностью отпущен, и соответ­ рожностью Избегайте неоправданно­ дить лакокрасочное покрытие или
ствующий индикатор погас. го риска. резиновые уплотнения.
44 Руководство по эксплуатации

6. Не используйте стояночный тормоз. Внимание: буксировка автомобилей с Буксировка других


если существует возможность его за­ АКПП разрешается при скорости не
мерзания , потому что снег или вода , выше 30 км/Час на расстояние не более автомобилей
накопившиеся вокруг механизма стоя­ чем 80 км. При необходимости букси­ Крюки предназначены для буксировки
ночного тормоза, могут замерзнуть, ровки на большее расстояние произво­ при помощи троса других автомоби
сделав невозможным его выключение. дите её методом полной погрузки. лей.
При парковке установите селектор в Буксировка при помощи буксиро­ Не рекомендуется буксировать более
положение ·р· , и, при необходимости, вочного троса тяжелый автомобиль, чем ваш собст
подложите упоры под задние колеса
1. Снимите крышку и установите бук­ венный. При буксировке более тяже
(при необходимости). сировочный крюк. лого автомобиля оказывается отрица·
7. Не допускайте накопления снега в тельное воздействие на трансмиссию,
арках колес - это может затруднить а также возникает опасность повреж·
управление автомобилем. дения буксировочного крюка и авто
мобиля.
Особенности
трансмиссии
моделей 4WD
Внимание: во избежание повреждения
элементов трансмиссии для моделей
4WO запрещена буксировка методом
частичной погрузки (поднятием
только одной из осей автомобиля).
Автомобили 4WD имеют постоянный
полный привод, так называемый "Full
time 4WD" (система с межосевым диф·
ференциалом). При такой схеме рас­
пределение крутящего момента между
осями происходит в соотношении 50:50.
2.Установите буксировочный трос на
буксировочный крюк так, чтобы не по·
вредить кузов. Запуск
Внимание: левую и правую транс­ двигателя
портировочные проушины под перед­ Замок зажигания
ним бампером ни в коем случае не ис­
Существует четыре фиксированных
пользуйте для буксировки при помо ­
положения замка зажигания:
щи троса (проушины предназначены
LOCK: В этом положении можно
для крепления автомобиля при его
вставить или вынуть ключ из замка
транспортировке методом полной
зажигания. При вынутом ключе бло­
погрузки).
кируется рулевое колесо.
Правила дорожного движения РФ: АСС: В этом положении можно
/ предупредительные устройства для пользоваться следующими электро­
Межосевой обозначения гибких связующих приборами: магнитолой и управлять
дифференциал Раздаточная
звеньев при буксировке механических наружными зеркалами.
(без вязкостной муфты) коробка
транспортных средств должны вы­ ON: в этом положении работает
полняться в виде флажков или щит· двигатель. При запуске двигателя
ков размером 200х200 мм с нанесен­ загораются индикаторы различных
ными по диагонали красными и белы­ систем на комбинации приборов .
ми чередующимися полосами шири­ START: в этом положении осущест­
ной 50 мм со световозвращающей вляется запуск двигателя.
поверхностью. На гибкое связующее
звено должно устанавливаться не
менее двух предупредительных уст­
ройств.
При буксовании возможна ситуация , ко·
гда крутящий момент будет переда­
ваться только на одно колесо,
щее наименьшее сцепление с дорогой .
Т.к. на автомобиле отсутствует блоки­
ровка дифференциала , то подторма ­
живание буксующего колеса и перерас­
имею ·

1~ ~-
3.
·-~1 ....
По возможности запустите двига­
пределение крутящего момента осуще· тель . Если двигатель не заводится ,
ствляется системам и TRC и VSC. установите ключ в замке зажигания в
положение "АСС" или "ON".
4. Установите селектор АКПП в поло­
Буксировка автомобиля жение "N".
Модели 4WD буксируйте только при 5. Выключите стояночный тормоз.
помощи троса или методом полной 6. Следите за стоп-сигналами букси­ Поворот ключа зажигания из по­
погрузки. рующего автомобиля , чтобы трос не ложения "LOCK" в положение
провисал. "АСС"
Внимание: категорически запрещено
Внимание: не вынимайте ключ из Если ключ зажигания не проворачи ­
буксировать автомобили 4WO мето­
замка зажигания, и не переводите вается из положения "LOCK" в поло­
дом частичной погрузки, т.е . с под­
ключ в положение "LOCK". Если ключ жение "АС С ", то, слегка покачивая
нятием одной из осей автомобиля.
вынут, рулевое колесо блокируется, рулевое колесо вправо-влево , по­

\?LOO I
и управление автомобилем стано ­ верните ключ .

вится невозможным, что может при· При повороте ключа из положения


вести к аварии. Кроме того, суще­ ':АСС" в положение "LOCK"
ствует опасность, что ключ выпа· Переведите селектор АКПП в положе­
дет из замка зажигания, когда он на­ ние "Р", а затем поверните ключ, на­
ходится в положении "LOCK". жимая на него .
Руководство по эксплуатации 45
Запуск двигателя Запуск двигателя Примечание: во избежание серьез­
ной травмы при выполнении соеди·
Внимание: не допускайте длитель­ (есл и свечи зажига н ия
нений не наклоняйтесь над аккуму­
ной работы двигателя на повышен­ "зал и ты") ляторной батареей и не допускай­
ных оборотах и резких ускорений в 1. Нажав педаль акселератора , про­ те случайного прикосновения кабе­
непрогретом состоянии. ворачивайте коленчатый вал двига­ лей или зажимов к чему-либо, кроме
1 . Включите стояночный тормоз. теля, переведя ключ зажигания в по­ соответствующих полюсов акку­

2 Выключите ненужный свет и вспо­ ложение "ST ART" приблизительно в муляторной батареи или массы.
могательное оборудование. течение 30 секунд. Не качайте пе­
3.Установите селектор в положение даль, просто держите ее нажатой.
"Р". Двигатель можно запускать, ко­ 2. Отпустите ключ зажигания и педаль
гда селектор АКПП находится в по­ акселератора. Затем попробуйте за­
ложении "N", но в целях безопасно­ пустить двигатель, не нажимая педаль

сти рекомендуется осуществлять за­ акселератора.

пуск двигателя при селекторе в по­ 3. Если двигатель не запускается в


ложении "Р". течение 30 секунд проворачивания
4. Нажмите на педаль тормоза и коленчатого вала, то отпустите ключ
зажигания и подождите несколько
удерживайте ее до начала движения.
5. Запустите двигатель. минут.
4. Попробуйте снова запустить двига­
Не нажимая на педаль акселератора,
тель. Если двигатель все еще не за­
переведите ключ зажигания в положе­
ние "START" и запустите двигатель.
пускается, то он неисправен и требует
регулировки или ремонта.
Отпустите ключ зажигания, когда дви­
гатель запустится. Внимание: не проворачивайте колен­
чатый вал двигателя более 30 се­
Внимание : не проворачивайте ко­
кунд за один раз. Это может при ­
ленчатый вал двигателя более 30 вести к перегреву стартера и со­
секунд за один раз. Это может при­
единений электрической цепи.
вести к перегреву стартера и со­
единений электрической цепи. Если Внимание: не подсоединяйте кабель
Запуск с помощью доба воч­
двигатель не запустился за 30 се­ рядом с какой-либо деталью, кото­
ной а ккумул яторной батареи рая может двигаться при провора­
кунд, то перед следующей попыткой
Внимание: напряжение добавочной чивании коленчатого вала двига­
сделайте перерыв около одной ми­
нуты.
аккумуляторной батареи должно теля.

быть 12 В. Не производите запуск с 5. Запустите двигатель обычным спо­


собом. После запуска он должен ра­
Е сл и д вигател ь помощью добавочной аккумулятор­
ной батареи, если Вы не уверены в ботать на режиме 2000 об/мин в тече·
не за пу скается
ние нескольких минут.
соответствии ее параметров необ·
1. Перед выполнением проверок убе­ 6. Осторожно отсоедините кабели:
дитесь в наличии достаточного коли­
ходимым.
сначала отрицательный, затем поло­
чества топлива в баке.
1. Выключите все ненужные световые
жительный.
приборы и вспомогательное оборудо­
2. Если коленчатый вал двигателя не 7.Осторожно удалите ткани, покры­
вание и убедитесь, что автомобили не
проворачивается или проворачивает­ вающие аккумуляторные батареи, так
соприкасаются.
ся слишком медленно: как они могут содержать серную ки­
2. Если необходимо, снимите все
а) Проверьте, чтобы клеммы акку­ слоту.
вентиляционные пробки с добавоч­
муляторной батареи были надежно 8. Если вентиляционные пробки были
ной и разряженной аккумуляторных
затянуты и чисты. сняты, то установите их на свои места .
батарей.
б) Если клеммы аккумуляторной
Положите ткань поверх открытых вен­
батареи в порядке, то включите ос­
тиляционных отверстий на аккумуля­ Неисправности
вещение салона. Если освещение
торных батареях (это помогает сни­ двигателя во время
отсутствует, тусклое или гаснет при
зить опасность взрыва).
прокручивании двигателя старте­ движения
З. Если двигатель автомобиля с доба­
ром, то аккумуляторная батарея вочной аккумуляторной батареей не Остановка двигателя
разряжена. Выполните запуск с по­
работает, то запустите его и дайте во время движения
мощью добавочной аккумуляторной ему поработать несколько минут. Во
батареи .
1. Постепенно снизьте скорость. От­
время запуска с помощью добавочной ведите автомобиль в безопасное
в) Если освещение в норме, но дви­ аккумуляторной батареи двигатель место.
гатель не запускается, то двигатель
должен работать приблизительно на 2. Включите аварийную сигнализацию.
неисправен. режиме с частотой вращения коленча ­ 3. Попробуйте запустить двигатель.
3. Если коленчатый вал двигателя того вала 2000 об/мин. Примечание: при неработающем дви­
проворачивается нормально, но дви­ 4. Выполните подсоединение ком ­
гателе усилители тормозов и рулево­
гатель не запускается, то: плекта проводов для запуска в сле­ го управления не будут работать, по­
а) Проверьте плотность прилегания дующей последовательности: этому рулевое управление и тормоз­
разъемов (например: соединения а) Подсоедините сперва зажим про­ ная система потребуют больших уси­
свечей зажигания, катушки зажига­ вода к положительной клемме раз­ лий со стороны водителя, чем обычно.
ния) . ряженной аккумуляторной батареи
б) Если разъемы в порядке, то свечи (<D), а затем к положительной клем­ Перегрев двигателя
зажигания могут быть "залиты" из-за ме добавочной аккумуляторной ба­ Примечание: если указатель темпе­
многократного проворачивания ко­ тареи (Ф). ратуры охлаждающей жидкости дви­
ленчатого вала двигателя. б) Подсоедините сначала зажим гателя показывает перегрев, вы
4. (Модели с системой иммобилайзе­ провода к отрицательной клемме чувствуете потерю мощности или
ра) Выполните запуск двигателя с по­ добавочной аккумуляторной бата­ если слышен шум типа легкого ме ­
мощью других (дополнительных и реи (Ф), а только затем к массе таллического стука, то двигатель,
главных) ключей. Если двигатель за­ (@) (к жесткой неподвижной , неок­ вероятно, перегрелся. ·
пустится, то Ваш ключ неисправен и рашенной металлической детали 1.Отведите автомоб иль в безопасное
требует замены. Если двигатель не дви гателя автомобиля с разряжен­ место. Установите селектор в положе­
запускается при использовании других ной аккумуляторной батареей ние "Р" и включ и те стояночный тор­
ключей , возможно неисправна систе­ (рекомендуемая точка подсоеди- моз. Выключите кондиционер, если он
ма иммобилайзера. нения п" ·«'1 рисунке). работает.
46 Руководство по эксплуатации
2. Если из-под капота вырывается ох­ 1. Снятие домкрата Поддомкрачивание автомобиля
лаждающая жидкость или пар, двига­ а) Поднимите крышку поддона для 1. Установите противокатный упор под
тель необходимо остановить. Перед хранения инструментов и зафиксируй­ колесо, находящееся по диагонали к
открыванием капота подождите до тех те её положение при помощи стойки. тому, замена которого будет произво­
пор, пока кипение уменьшится. диться.
Внимание:
- Если охлаждающая жидкость не
кипит и не выплескивается, ос­
тавьте двигатель работающим.
- Во избежание термических ожо­
гов оставьте капот закрытым до
тех пор, пока будет выходить пар.
Выходящий пар или охлаждающая
жидкость являются признаком
очень высокого давления.
З. Убедитесь, что электрический венти­
лятор работает. Визуально проверьте
наличие очевидных утечек из радиато­ 2. Установите домкрат на ровную
ра, шлангов и под автомобилем. твердую поверхность.
Примечание: вытекание воды из кон­ 3. Вращайте ручку, показанную на ри­
диционера является нормальным, сунке, по часовой стрелке до положе­
если он работает на охлаждение.
б) Для того чтобы снять домкрат, ния установки.
Внимание: будьте осторожны, при необходимо отсоединить держа­
работающем двигателе держите ру­ тель , как показано на рисунке.
ки и одежду подальше от вентиля­
тора и ремней привода.
4. Если наблюдается утечка охлаж­
дающей жидкости, то немедленно ос­
тановите двигатель.
5. Если утечек нет, то проверьте рас­
ширительный бачок. Если он пустой ,
то добавьте охлаждающую жидкость
во время работы двигателя. Наполни­
те его приблизительно до половины. в) Вращайте ручку, показанную на ри­
Примечание: не пытайтесь снять сунке, против часовой стрелки до ос­
крышку заливной горловины радиато­ вобождения домкрата из держателя.
ра, когда двигатель и радиатор горя­ 4. Установите домкрат в специально
чие. Можно получить сильный ожог. предназначенное для него место.
6. После того, как температура охлаж­ Убедитесь, что домкрат надежно уста­
дающей жидкости станет нормальной, новлен в установочное место в кузове
снова проверьте уровень охлаждающей автомобиля, указанное на рисунке.
жидкости в расширительном бачке. Ес­
ли необходимо, дополните его до поло­
вины. Большая потеря охлаждающей
жидкости означает наличие утечки в
системе охлаждения двигателя.

Домкрат и инструменты
Домкрат находится под по,одоном для
хранения инструментов.
Инструменты находятся в по,одоне
г) Для установки домкрата в устано­
для хранения инструментов.
вочное кремение необходимо сна­
чала привести его в сложенное со­
стояние вращением ручки против ча­ 5. Подсоедините рукоятку домкрата ,
совой стрелки, затем вставить дом­ как показано на рисунке.
крат в крепление и немного повер­
нуть ручку в обратную сторону для
надежной фиксации в держателе.
2. Выньте инструменты из по,одона
для хранения инструментов.

Поддомкрачивание
автомобиля
Перед поддомкрачиванием авто­
мобиля
1. Поставьте автомобиль на ровную

----
площадку, где можно безопасно про­ 6. Вращая рукоятку вправо , по,одом­
водить работы , не создавая помех кратьте автомобиль .
движению.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Переведите селектор АКПП в поло­
жение "Р" и заглушите двигатель.
Домкрат и инструменты. 1 - дом­ 4. При необходимости включите ава­
крат, 2 - инструментальная сумка, рийную сигнализацию и установите
3 - рукоятка домкрата, 4 - буксиро­ знак аварийной остановки. Высадите
вочный крюк, 5 - баллонный ключ, из автомобиля пассажиров и выньте
6 - петля домкрата, 7 - запасное ко­ багаж.
лесо. 5. Выньте домкрат и рукоятку домкрата .
Руководство по эксплуатации 47
Внимание: д) Вытащите запасное колесо. З. Установите домкрат рядом с заме­
- Никогда не находитесь под авто­ няемым колесом в соответствующее
мобилем , если автомобиль под­ место , вращая рукоятку домкрата,
держивается только домкратом. поднимите автомобиль и отверните
Домкрат может наклониться и гайки крепления колеса.
сместиться с позиции установки 4. Замените колесо на запасное.
или упасть, что может привести к а) Перед установкой колеса удалите
несчастному случаю. ржавчину с монтажной поверхности
- Устанавливайте домкрат только с помощью проволочной щетки или
в рекомендуемое положение. При подобного инструмента.
неправильной установке домкрата
могут образоваться вмятины в ку­
зове автомобиля или домкрат мо­
жет упасть. травмировав Вас.
- Избегайте установки домкрата
на наклонной или нетвердой по­
верхности. В противном случае
домкрат может наклониться и
сместиться с позиции установки
или упасть, что может привести к
несчастному случаю. Всегда уста­
навливайте домкрат на плоской
твердой поверхности. б) Перед установкой колес с алюми­
Перед установкой домкрата убе­
2. Установка запасного колеса в ба­ ниевым диском удалите ржавчину с
дитесь. что на опорной поверхно­ поверхностей "А" и "В" ступицы, ука ­
гажное отделение осуществляется в
сти нет песка или мелких камней.
порядке, обратном снятию. занных на рисунке, а также с мон ­
7. Вращая рукоятку влево , опустите Убедитесь, что колесо тщательно за­ тажной поверхноСТ\1 колес. После
автомобиль. этого установите колесо на ступицу.
фиксировано.
Примечание. регулярно проверяйте
Запасное колесо давление в шине запасного колеса,
Снятие запасного колеса чтобы быть уверенным в том, что
а) Поднимите крышку поддона для оно всегда готово к использованию в
хранения инструментов. случае необходимости. Рекомендуе­
мое давление в шинах указано в таб ­
лице, расположенной на стойке двери
водителя.

Замена колеса
Пе ред замен ой кол еса 5. Затяните гайки крепления от руки
1. Поставьте автомобиль на ровную так, чтобы фланец гайки соприкоснул
площадку, где можно безопасно про­ ся с диском колеса.
водить работы , не создавая помех
б) Снимите крышку, как показано на движению.
рисунке. 2. Включите стояночный тормоз.
3. Переведите селектор АКПП в поло­
жение "Р" и заглушите двигатель.
4. При необходимости включите ава­
рийную сигнализацию и установите
знак аварийной остановки. Высадите
из автомобиля пассажиров и выньте
багаж.
5. Выньте домкрат, рукоятку домкрата
и баллонный ключ.
6. Подготовьте запасное колесо.
в) Установите петлю домкрата на 7. Подготовьте противокатные упоры.
6. Поворачивая рукоятку домкрата
болт , как показано на рисунке. влево, опустите автомобиль.
Зам ена кол еса
7. С помощью баллонного ключа
1. Установите противокатный упор под
окончательно затяните гайки на 2 - З
колесо, находящееся по диагонали к
оборота в порядке. указанном на ри ­
тому, замена которого будет произво­
сунке.
диться .
2. Отверните на один оборот гайки Момент затяжки ... " ... .......... " . 103 Н ·М
крепления заменяемого колеса в по­
следовательности, указанной на ри­
сунке.

г) Установите рукоятку домкрата и ,


поворачивая её против часовой
стрелки, опустите запасное колесо.

8. Все инструменты, домкрат и проко­


лотое колесо установите в местах их
хранения . Проверьте давление в ус­
тановленной шине. Рекомендуемое
давление в шинах указано в таблице ,
расположенной на стойке двери води­
теля .
48 Руко вод ство п о э ксплу атаци и

Таблица. Индексы грузоподъемности шин .


Рекомендации
по выбору шин И ндекс Нагрузка, кг И ндекс Нагрузка, кг И ндекс Нагрузка, кг

При выборе шин обращайте внимание 78 425 85 515 92 630


на маркировку. Геометрические раз­ 79 437 86 530 93 650
меры, грузоподъемность и макси­
мальная скорость должны строго со­
80 450 87 545 94 670
ответствовать рекомендациям завода­ 81 462 88 560 95 690
изготовителя. Посадочный диаметр
82 475 89 580 96 710
выбранной шины должен соответст­
вовать посадочному диаметру диска 83 487 90 600 97 730
Шины бывают нескольких типов: до­ 84 500 91 615 98 750
рожные, универсальные (всесезон­
ные), зимние, повышенной проходи­
Если это обозначение отсутствует, Обозначения, применяемые при мар­
мости . Тип шин выбирается исходя из
то отношение равно 0,80 .. .0,82. кировки шин. американского произ­
условий эксплуатации.
Данный размер выбирается исходя водства.
из таблицы "Маркировка шин и дав­ LТ - указывает на область примене­
ление в шинах" и должен соответст­ ния, в данном случае для внедо­
вовать размеру шин , рекомендуе­ рожников , грузовиков малого класса
мому заводом-изготовителем. и микроавтобусов; Р - шина для лег­
R - обозначение радиальной шины; ковых автомобилей.
В - обозначение диагональной шины .
Радиал ьные и диагональные шины
отличаются по расположению нитей
Проверка давления
корда. Радиальные шины имеют и состояния шин
меньшее сопротивление качению,
1. Регулярно проверяйте шины на на­
больший срок службы по сравнению личие повреждений Проверяйте дав­
с диагональными шинами.
ление в шинах через каждые две не­
16 - посадочный диаметр шины, вы­ дели или , по меньшей мере, раз в ме­
Раз меры шин . D - н аружный ди а­ раженный в дюймах. Данный размер
метр , d - посадо чный диаметр обо­ сяц. Не забывайте проверять давле­
выбирается исходя из таблицы ние в запасной шине.
да колеса , Н - высота профиля по­
"Маркировка шин и давление в ши­ Рекомендуемое "LEXUS" давление в
крышки , W - ширин а профиля.
нах" и должен соответствовать раз­ шинах для модификации Вашего ав­
При замене шин используйте только ши­ меру шин. рекомендуемому заво­
томобиля можно посмотреть на таб­
ны одинаковых размеров и конструкции с дом-изготовителем.
личке, расположенной на стойке две­
рекомендованными шинами дпя Вашего 99 - условный индекс грузоподъем­
ри или в таблице "Маркировка шин и
автомобиля и с одинаковой ипи большей ности. Он выбирается исходя из давление в шинах".
нагрузочной способностью. таблицы "Индексы грузоподъемно­
сти шин". Примечание: давление в задних ши­
Использование шин любых других нах нагруженного автомобиля долж­
5 - индекс скорости шины. Он выби­
размеров или типа может серьезно
рается исходя из таблицы "И ндексы
но быть 240 кПа (2,4 кгс!см2) .
повлиять на управляемость, комфор­
скорости шин". Примечание:
табельность, точность показаний спи­
дометра/одометра, клиренс, эконо­ Таблица . Индексы скорости ш и н
- Чем ниже высота протектора,
тем больше риск скольжения ши­
мичность, расстояние между кузовом
Индекс скорости Максимальная ны. Эффективность шин для
и шиной или цепью противоскольже­
ния. скооость, км/час движения по снегу существенно
теряется, если протектор изна­
Внимание: не совмещайте радиаль­ L 120
шивается до высоты, меньшей,
ные и диагональные шины. Это мо­ р 150 чем 4 мм.
жет быть причиной опасного пове­
дения автомобиля, приводящего к Q 160 - Неправильное давление в шине
может уменьшить срок ее службы,
потере управляемости. R 170 а управление Вашим автомобилем
s SR 180 становится менее безопасным

2115'jIRT1I":~;~::~:....,"
- Пониженнов давление приводит к
т 190 чрезмерному износу шин, увеличе­
u 200 нию вероятности прокола перегре­

посадочныи диаметр н HR тых шин, плохой управляемости и


210
увеличению расхода топлива
обозначение радиальной шины
отношение высоты профиля
v 240 - Если давление в шине очень низ­
покрышки к ее ширине ZR более 240 кое, то, возможно, деформировано
колесо и/или произошло отделение
ширина профиля w 270 шины.

В маркировке возможны одни из сле­


у
300 - Высокое давление в шине приво­
дующих обозначений: дит к нарушению комфорта, про­
При маркировке шин могут быть при­ блемам управляемости автомоби­
215 - условная ширина профиля.
выраженная в миллиметрах. Дан­ менены необязательные обозначения : ля и повышенному износу цен­

ный размер задается заводом­ 6PR - норма слойности, условная тральной беговой дорожки про­
изготовителем . величина, указывающая на несущую тектора шины.
способность шины, то есть на проч­ 2. Проверка давления производится
Примечание: в маркировке шин аме­
ность ее каркаса (4PR - шины для только когда шины холодные. Если
риканского производства, условная
легковых автомобилей, 6PR и 8PR - автомобиль стоит на стоянке, по
ширина профиля выражается в дюй­
мах. Например, возможная маркиров­
шины для малотоннажных грузови­ меньшей мере, три часа. то показания
ков и микроавтобусов). манометра будут верными .
ка 7,50R16-6PRLT, где условная ши­
рина профиля 7,50 дюймов.
70 - отношение высоты профиля по­ Таблица. Маркировка шин и давление в шинах.
крышки к ее ширине, выраженное в Тип ш и н Давление в шинах, кПа
процентах(%),
Передние Задние
11 P235/55R18 99V 210 210
=-х 100%
\V 225/65R17 101S 220 220
Руководство по экс пл уатации 49
Внимание: Табли ца. Соответствие размеров шин с парамет рами дисков колес.
- Всегда используйте манометр. Тип шин Диск Вылет, мм PCD DIA
Внешний вид шины может ввести в
заблуждение.
225/65R17 6,5JJ 35 114,3 60
- Не забывайте устанавливать на P235/55R18 7JJ 35 114,З 60
место колпачок вентиля шины,
так как грязь и влага могут по­ Особенности В маркировке дисков колес первые
пасть в вентиль, что может при­
цифры "6,5" обозначают ширину обо­
эксплуатации да (Н), выраженную либо в миллимет­
вести к утечке воздуха.
алюминиевых дисков рах , либо в дюймах. Буквы "JJ" обо­
значают форму обода . Последующие
Замена шин Внимание: во избежание повреждения число "16" обозначает посадочный
слоя защитного лака не позволяйте диаметр диска колеса (D) в дюймах ,
1. При замене шин используйте только
работникам шиномонтажных мас­ который должен соответствовать по­
шины одинаковых размеров и конст­
терских чистить внешнюю поверх­ садочному диаметру устанавливаемой
рукции с первоначально установлен­
ность диска металлической щеткой шины. Число " 35" после букв ЕТ обо­
ными , и с одинаковой или большей и при замене клеевых балансировоч­ значает вылет диска (ЕТ) в миллимет­
нагрузочной способностью . Использо­ ных грузиков удалять их отверткой. рах . Также в маркировке встречаются
вание шины любых других размеров 1. Если выполнялась перестановка, следующие обозначения : " Н" или "Н2"
или типа может серьезно повлиять на замена или ремонт колес, то после означает наличие одного или двух
управляемость , комфортабельность, первых 1600 км проверьте надежность кольцевых выступа на ободе, "5Н"
точность показаний спидомет­ крепления гаек. обозначает кол ичество отверстий под
ра/одометра, клиренс, расстояние ме­ 2.Используйте гайки крепления колес крепежные болты или шпильки , циф­
жду кузовом и шиной или цепью про­ и ключ "LEXUS", специально предна­ ры после обозначения "DIA" - диаметр
тивоскольжения . значенные для алюминиевых дисков . центрального отверстия , "PCD" - диа­
З. При балансировке колес используй­ метр расположения отверстий под
Внимание: не совмещайте радиаль­
те специальные грузики для алюми­ крепежные болты или шпильки .
ные и диагональные шины. Это мо­
ниевых дисков, а таюке пластиковый
жет быть причиной опасного пове­
или резиновый молоток.
дения автомобиля, приводящего к
4. Периодически проверяйте алюми­ Индикаторы износа
потере управляемости.
ниевые диски на отсутствие повреж­ накладок тормозных
2. Рекомендуется сменить все четыре дений (трещин и сколов). При наличии
шины и.ли, по меньшей мере, обе перед­ колодок
повреждений немедленно замените
них и.ли задних шины одновременно. колесо . Колодки для дисковых тормозов обору­
3. После ремонта шины колесо долж­ 5. При замене шин с направленным дованы индикаторами износа таким об­
но быть отбалансировано. рисунком протектора, проверьте пра­ разом, что при движении, когда толщи­
4. Каждые 5000 км меняйте местами вильность их установки . на накладок минимальна, индикатор из­
шины по схеме, указанной на рисунке. носа касается тормозного диска и тор­

Обратите внимание на рисунок про­ Замена дисков колес моза издают неприятный звук (визг).
тектора . На шинах с направленным Это свидетельствует о необходимости
1. Замене дисков колес следует уде­ замены тормозных колодок.
рисунком протектора на боковую часть лять должное внимание. Убедитесь,
нанесена стрелка в направлении вра­ что устанавливаются диски с одинако­
щения и таюке м ожет присутствовать выми нагрузочной способностью,
надпись "гotatioп ." диаметром, шириной обода и выле­
том .
2. Неправильный выбор дисков и шин
может плохо повлиять на управляе­
мость, срок службы колеса и подшип­
ника, охлаждение тормозного меха­
низма, точность показаний спидомет­
ра/одометра , величину тормозного пу­
ти , направление света фар, высоту
бампера , дорожный просвет и рас­
стояние между шиной и кузовом.

Каталитический
нейтрали затор
и систем а выпуска
1. Каталитический нейтрализатор яв­
При использовании резины с на­ ляется устройством снижения токсич­
правленным рисунком п ротектора. ности отработавших газов. При экс­
плуатации автомобиля, оснащенного
нейтрализатором , соблюдайте сле­
дующие меры предосторожности :

11 ~1 1 а) Во время и после работы двига­


теля выхлопная труба нагрета до

тmХ~
высокой температуры. Во избежа­
ние пожара не паркуйте автомобиль

IX t над легко
териалами ,
воспламеняющимися ма­
например, листьями,

шiu
11 0 шiu
бумагой , сухой травой и т.д.
б) Используйте только неэтилиро­
В зависимости от типа шин устанав­ ванный бензин.
ливаются следующие диски , указан­ в) Не ездите при очень низком уров­
ные в таблице "Соответствие разме­ не топлива в баке .
ров шин с параметрами дисков колес". г) Не позволяйте двигателю работать
Для примера приведена возможная на ХОЛОСТОМ ходу более 20 минут.
маркировка : д) Не запускайте автомобиль букси­
При использован и и рези ны с нена­
правленным рисунком протекто ра. 6,5JJx16H2 ЕТЗ5 5Н PCD150 DIA110 ровкой .
50 Руководство по эксплуатации

2.Подцерживайте двигатель в хоро­ перегорел. В главе "Электрообору­


• •• t
...
шем рабочем состоянии . Неисправно­ дование кузова" показаны места рас­
сти в системе зажигания
могут привести к перегреву каталити ­
ческого нейтрализатора.
3. При эксплуатации автомобиля со­
и питания положения блоков реле и предохрани­
телей в салоне автомобиля и в подка­
потном пространстве .
Примечание :
- Расположение предохранителей в
- -
.
-- -
1 :;. "

.,
"

-
блюдайте следующие меры предосто­
различных вариантах комплекта ­
рожности:
ции может несколько отличаться
а) Избегайте вдоха отработавших
от приведенных на рисунках.
газов двигателя , это может привести
к потере сознания или даже смерти ,
- На крышках блоков предохрани­
телей указаны наименования
так как газы содержат окись углеро­
электрических цепей и характери­
да (бесцветный газ без запаха) .
стики предохранителей.
б) Периодически проверяйте систе­
му выпуска на отсутствие отверстий
или ослабление креплений . Немед­
ленно проверьте систему при нали ­
чии постороннего шума в звуке вы­

хлопа или попадании отработавших


газов в салон.
в) Не допускайте работы двигателя
в закрытом помещении (гараже)
дольше. чем необходимо для въез­
да или выезда. Распол ожение блока предохра ни­
г) Не оставайтесь в течение долгого телей в сал оне автомобиля со сто- Расположение блоков предохраните-
времени в припаркованном автомо­ роны водителя. лей в подкапоп~ом пространстве.
биле при работающем двигателе.
Предохранител ь Номи нал Цепь предохра нителя
1 ABS MTR2 30А Антиблокировочная система тормозов,
Проверка и замена система курсовой устойчивости (DSC)
предохранителей 2 - - .-
Если фары или другие электрические 3 - - -
узлы не работают, то проверьте пре­ 4 ABS №.2 10А Антиблокировочная система тормозов.
дохранители . Если какой - либо из система курсовой устойчивости (DSC)
элементов перегорел , то его необхо­
5 ABS №1 10д Антиблокировочная система тормозов ,
димо заменить.
система курсовой устойчивости (DSC)
Примечание : для снятия и установки
предохранителей типа "А· пользуй­ 6 - - -
тесь специальным съемником типа 7 ABS№3 15А Антиблокировочная система тормозов ,

"пинцет". система курсовой устойчивости (DSC)


8 OIL PUMP 10 А Масляный насос
Тип Исправен Перегорел
9 ABS MTR1 30А Антиблокировочная система тормозов ,
А

~
система курсовой устойчивости (DSC)
(малые
токи ,
5 - 20

в
А)
'8 10
11
12
13
HEATER
IG1
H-LP CLN
- -
50д
30д
30 А
-
Отопитель и кондиционер
Обогреватели сидений
Очиститель фар
(средние
ТОКИ ,
30 - 50 А)
f!) ~ 14
15
RR DEF
RDI FAN №1
40
40А
А Обогреватель стекла задней двери
Электродвигатель вентилятора конденсато-
ра и радиатора

#9 ~
с
(высокие
16 - - -
ТОКИ ,
17 DRL 7,5 А Система освещения в дневное время
50 - 100А) 18 H-LP L LWR 15 А Ближний свет (левая фара)

Предохранители рассчитаны так, что­


19 H-LP L UPR 15 А Дальний свет (левая фара)

бы быть расплавленными раньше. 20 H-LP R UPR 15 А Дальний свет (правая фара)


чем будет повреждена вся электро­ 21 PWR OUTLET N22 20А Розетки для подключения дополнительно-
проводка в случае, если возникает пе­ го оборудования
регрузка в электрических цепях от ак­ 22 TOWING 30А Преобразователь электропитания прицепа
кумуляторной батареи .
23 PBD 30А Электропривод задней двери
Примечание: перед заменой предо ­
хранителей определите причину
24 RDI FAN №2 40 А Электродвигатель вентилятора конденсато-
ра и радиатора
электрической перегрузки и выпол­
ните необходимый ремонт. 25 HAZ 15 А Аварийная сигнализация и указатели по-

ворота
Внимание: запрещается использова ­
ние проволоки вместо предохрани­ 26 МРХ- 81 7,5 А Усилитель рулевого управления
телей даже для временной установ­ 27 АМ2№1 30 А Цепь предохранителей "GAUGE №2",
ки, так как это может стать причи­ "IGN", "INJ" и "ST"
ной возникновения повреждений в
28 HORN 10 А Звуковой сигнал
электрической системе и привести к
29 MAIN 40А Главный предохранитель
пожару.
1. Для смены предохран ителя выклю­ Цепь предохранителей "H-LP L LWR", "H-LP L
чите зажигани е.
UPR", "H-LP R LWR", "H-LP R UPR" и "DRL"
2. Вскройте блок реле и предохрани ­ 30 IGCT№1 50 А Цепь предохранителей "INV W/P", "IGv 1
телей и определите , какой элемент N22" "IGCT №З" "IGCT N24" и "IGCT №5"
Руководство по эксплуатации 51
Примечание: не используйте плавкий низким значением, как можно ближе к
предохранитель с более высоким но­ номинальному.
миналом тока или какие-либо другие Примечание : рекомендуется хранить
предметы (например "жучки'1 вместо в автомобиле комплект запасных
сгоревшего предохранителя. Это
плавких предохранителей.
может стать причиной более серь­
6. Если новый плавкий предохрани­
езного повреждения вплоть до воз­
тель сразу перегорает, то это указы­
никновения пожара .
вает на неисправность в электриче ­
5. Если у вас нет предохранителя с
номинальным значением, то следует
ской системе .
использовать предохранитель с более

Предохранитель Номинал Цепь предохранителя

31 RADIO №1 15 А Магнитола

32 ECU-8 №1 7,5 А Противоугонная система, кондиционер, ком­


бинация приборов, люк, система Multiplex

33 DOME 7,5 А Лампы местной подсветки, лампа освеще­


ния салона , лампа подсветки замка зажи·
гания, комбинация приборов, система на­
вигации

34 ECU· B №2 7,5 А Иммобилайзер

35 АМР 30 А Магнитола

36 DOOR №1 25 А Центральный замок

37 NF 25 А Топливная система

38 CRT 7 ,5 А Система навигации

39 H-LP А LWR 15 А Ближний свет (правая фара)

40
41

DDD
@8З!)
42 WATER PUMP 1О А Кондиционер
~
43 SEAT HRT 20 А Обогреватели сидений
@142)
44
~@
45 IGCT №~З 1О А Топливный насос
@i~ @1@
46 IGCT №14 1О А Топливная система, система управления АКПП

Расположение предохранителей 47 RR DOOR АН 20 А Привод стеклоподъемника задней правой


двери
(блок предохранителей в подкапот­
ном пространстве автомобиля). 48 RR DOOR LH 20 А Привод стеклоподъемника задней левой
двери

49 FUEL OPN 7,5 А Привод лючка топливно-заливной горло­

~~~Я~IП~ПЯПВ~НЯ~ вины

50 FR FOG 15 А Передние противотуманные фары


я~кяпяя~~~~~~п~~ 51 080 7,5 А Система диагностики

52 FR DEF 25 А Подогреватель боковых зеркал и антиоб­


леденитель щ~ток очистителя лобового
стекла
Расположени е предохранителей
(блок предохранителей в салоне 53 STOP 1О А Задние стоп-сигналы, дополнительный
а втомобиля со стороны водителя). стоп-сигнал, VSC, система управления
высотой расположения задней части кузо­
3. Устанавливайте только плавкий
ва, система впрыска
предохранитель с номинальной силой
тока в амперах , указанной на крышке 54 Тl&ТЕ 30 А Регулировка рулевого колеса
блока предохранителей.
4. Если нет запасного плавкоrо предо­ 55 МРХ-8 7,5 А Иммобилайзер
хранителя, то в критических ситуациях
56 АМ1 7,5 А Система пуска
можно вынуть плавкие предохраните­
ли из ПОЗИЦИЙ "RAOIO №1 ", "АС" ИЛИ 57 RR FOG 7 ,5 А -
"SEAT HTR", которые не являются не­ 58 AIR SUS
обходимыми для нормального движе­
ния автомобиля , и использовать их , 59 DOOR No2 25 А Система Multiplex
если их номинал совпадает с необхо­
60 S/ROOF 30 А Люк
димым.
52 Руководство по эксплуатации

Предохранитель Номинал Цепь предохран ителя Замена ламп


61 TAIL 10А Парковочные огни, передние противоту-
Внимание:
манные фары, подсветка номерного зна-
- Перед заменой лампы убедитесь,
ка, задние габариты , передние указате- что выключатели освещения вы­
ли поворотов
ключены.
62 PANEL 7 , 5А Подсветка вещевого ящика , комбинация - Чтобы избежать, ожога заме­
приборов, пподсветка центральной кон- няйте лампы только после их ос­
соли, магнитола, розетки для подключе- тывания .
ния дополнительного оборудования , - Галогеновые лампы требуют
очистители фар, подогрев сидений , особо бережного обращения. Не
электропривод задней двери дотрагивайтесь до стеклянной
7 ,5 А Система блокировки запуска двигателя , части лампы руками, держите
63 ECU-IG №1
стеклоподъемники, подогрев боковых лампу только за пластиковый или
зеркал, ABS, TRACTION CONTROL, металлический корпус.
vsc. отопитель и кондиционер, люк, - Используйте лампы только ука­
система Lexus liпk, рулевая колонка , занных мощностей (см. Таблицу).
многофункциональный дисплей, система
индивидуальных настроек места води- Назначение лампы Вт
тел я
Лампы передних габаритов 5
64 ECU-IG №2 7 , 5А Адаптивная система света фар, система
Лампы передних указателей 21
поддержания скорости, система "VSC"
поворотов и аварийной сигна-
65 HEATER 7,5А Электродвигатель вентилятора конденса-
лизации
тора , кондиционер, обогреватель стекла
задней двери, замок зажигания , антиоб- Лампы повторителей указате- 5
леденитель щёток очистителя лобового лей поворотов и аварийной
стекла сигнализации

66 WASHER 20А Смыватель и очиститель лобового стекла Лампа дальнего света 60


67 SEAT HTR 20А - Лампа ближнего света 55/35
68 GAUGE №1 7,5 А Комбинация приборов, панель приборов,
аварийная сигнализация , ремни безо- Лампы противотуманных фар 55
пасности , розетки для подключения до-
Лампы фар
полнительного оборудования , фонари
заднего хода дальний свет 60
69 FRWIP 30А Очистители лобового стекла ближний свет 55
70 RRWIP 15 А Очиститель стекла задней двери
Лампа задних указателей
71 INJ 20А Система впрыска топлива поворотов и аварийной 21
72 IGN 10 А Подушки безопасности , стоп -сигналы , сигнализации
иммобилайзер
Лампы подсветки 5
73 GAUGE №2 7,5 А Комбинация приборов
номерного знака
74 ECU-ACC 7,5А Дисплей, электftопривод боковых зер-
Лампа фонарей заднего хода 18
кал, система Mu tiplex
75 CIG 15 А Розетки для подключения дополнитель- Лампы задних габаритов 3,8
ного оборудования
Лам п ы местной подсветки 2,8
76 PWR OUTLET №1 15 А Розетки для подключения дополнитель-
ного оборудования Лампы местной подсветки 8
77 RADIO No2 7 , 5А Комбинация приборов, система нави га- Лампы освещения салона 8
ции, магнитола
Лампы освещения багажного 5
78 MIR HTR 10А Подогрев боковых зеркал отделения

79 PWR 30А Элекутропривод стеклоподъёмников,


система Multiplex, электропривод бок о-
Лампы подсветки порога двери 5
вых зеркал Лам п ы освещения вещевого 1.4
80 P/SEAT 30А Электропривод сидений ящика
53

Техническое обслуживание и общие


процедуры проверок и регулировок
в} Чрезмерная работа на холостом 1. Вязкость масла (SAE} подбирайте
Интервалы
ходу и/или вождение на низкой ско­ согласно диаграмме температурного
обсл живания рости на длительное расстояние. диапазона, соответствующей условиям
г) Регулярное вождение на высокой эксплуатации автомобиля до следующей
Если Вы в основном эксплуатируете
скорости (более 80% от максималь­ замены масла .
автомобиль при ОДНОМ ИЛИ более НИ­ ной скорости автомобиля более 2 ч}.
жеприведеННЫХ особых условий, то
необходимо более частое техническое Температурный диапазон
обслуживание по некоторым пунктам Моторное масло -зо - 20 -10 о 10 20 зо 4а 0 С
плана ТО.
и ильт 1 ::>At: 1 ш ·30
1. Дорожные условия . 1

а} Эксплуатация на ухабистых, гряз­


Выбор моторного масла Рекомендуемая вязкость
ных или покрытых таящим снегом
дорогах. Выбор моторного масла осуществляет­ •- предпочтительно.
б} Эксплуатация на пыльных дорогах. ся исходя из температурного диапазона
в} Эксплуатация на дорогах, посы­ эксплуатации автомобиля и указа ний
панных солью против обледенения. производителя автомобиля. 2.Используйте класс масла качеством
2. Условиявождения. Внимание: обратите внимание на по AP\/ILSAC не ниже указанного про­
а} Буксировка прицепа или использо­ то, чтобы выбранное масло с со­ изводителем автомобиля.
вание верхнего багажника автомобиля. ответствующей вязкостью (по Качество масла:
б} Повторяющиеся короткие поездки SAE) таюке удовлетворяло требо­ APl ...... ................................. SJ, SUEC
менее чем на 1О км при внешней ваниям по качеству (A PI или ILSAC). ILSAC ..... " ... " .................... GF-2, GF-3
температуре ниже 0°С.

Таблица. Периодичность технического обслуживания.


Объекты обслуживания 1 Периодичность (пробег или время в месяцах, что наступит раньше] Рекомендации
1 х1000 км 10 20 30 40 50 60 70 80 мес.

Ремень привода ГРМ замена каждые 100 ООО км -


Зазоры в приводе клапанов - - - - - - - п 96 .
Ремни привода навесных агрегатов - - . п - п - п 48 .
Моторное масло и масляный Фильтр з з з з з з з з 12 Примечание 2
Шланги и соединения систем охлаждения и обогрева - - - п - - - п 24 ПРимечание 1
первая замена через 160 ООО км,
Охлаждающая жидкость (Toyota Supeг LLC) последующие через каждые 80 ООО км
-
Приемная труба системы выпуска и крепление - п - п - п - п 12 -
Свечи зажигания ("иридиевые" свечи зажигания) замена каждые 100 ООО км Примечание 4
Аккумуляторная батарея п п п п п п п п 12 -
Топливный Фильтр - - - - - - - з 96 -
Воздушный Фильтр - п - з - п - з 24 / 48 Примечание 2,3
Крышка топливного бака, топ ливопроводы - - - п - - - п 24 Примечание 1
Система вентиляции картера двигателя - . - п . - . п 24 -
Педаль тормоза и стояночный тормоз п п п п п п п п 6 -
Тормозные колодки и диски п п п п п п п п 6 Примечание 2
Тормозная жидкость п п п з п п п з 6 / 24 -
Трубопроводы и шланги тормозной системы - п - п - п - п 12 Примечание 2
Рабочая жидкость усилителя рулевого управления п п п п п п п п 6 -
Рулевое управление - п - п - п . п 12 Примечание 2
Шаровые шарниры и чехлы приводных валов . п - п - п - п 12 Примечание 2
Рабочая жидкость АКПП - п - п - з - п 12 / 36 Примечание 2
Фильтр рабочей жидкости АКПП - - - - - з - - 48 Поимечание 2
Масло раздаточной коробки - п - з - п - з 12 / 48
Рабочая жидкость в заднем редукторе - п - з - п - з 12 / 48 Примечание 2
Передняя и задняя подвеска - п - п - п - п 12 Примечание 2
Болты и гайки на шасси и кузове - мз - мз - мз - мз 12 Примечание 2
Состояние шин и давление в шинах п п п п п п п п 6 -
Все световые приборы и звуковой сигнал п п п п п п п п 6
Стеклоочистители и смыватели п п п п п п п п 6 -
Салонный фильтр замена каждые 15 ООО км 8 Примечание 3
Хладагент системы кондиционирования - п - п - п - п 12 . -
Примечание: П - проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости); 3 - замена.
241 48 - время в месяцах: 24 - периодичность проверки, 48 - периодичность замены.
1. После пробега 80 ООО км (или 48 месяцев) проверять каждые 20 ООО км (или 12 месяцев).
2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще.
3. При эксплуатации на пыльных дорогах проверяйте каждые 2 500 км (или 3 мес.).
4. Фирма "Toyota" рекомендует производить замену "иридиевых" свечей зажигания каждые 100 ООО км пробега авто­
мобиля. Однако с учетом условий эксплуатации автомобиля, состояния двигателя и качества бензина в регионе
основной эксплуатации, рекомендуем производцт,.. ~ ~ · ·~·,у через каждые 80 ООО км пробега автомобиля или раньше
при выходе их из строя.
54 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
В классификации API первая литера
обозначает тип двигателя, для кото­
рого предназначается масло: С - для
дизельных двигателей , S - для бен ­
зиновых двигателей. Качество масла
(класс масла) тем выше, чем дальше
от начала английского алфавита рас­
полагается вторая литера. 10
ЕС - обозначение энергосберегающих
масел ( Eпergy Coпserviпg, экономия
топлива не менее 1,5% по сравнению
с эталонным маслом).
Классификация масел по SAE показы­ 9
вает температурный диапазон приме­
нения моторного масла. В основе дан­
ной классификации лежат характери­
стики вязкости моторных масел при
различных температурах. Летние
масла имеют обозначения SAE20,
SAE30, SAE40, SAE50. Зимние - SAE
OW, SAE 5W, SAE 10W, SAE 20W.
Всесезонные масла имеют двойное
обозначение , например SAE 5W-30.
7 6 5
Примечание:
- Не рекомендуется смешивать
масла, изготовленные на разных
основах (например, синтетическое Расположение компонентов в моторном отсеке. 1 - бачок тормозной сис­
с минеральным). Результатом сме­ темы, 2 - крышка маслозаливной горловины, З - блок предохранителей,
шивания может быть выпадение 4 - аккумуляторная батарея, 5 - щуп уровня рабочей жидкости АКПП,
присадок в осадок. 6 - щуп уровня моторного масла, 7 - крышка радиатора, 8 - ремень привода
- Нежелательно смешивать масла навесных агрегатов, 9 - бачок стеклоомывателя, 1О - расширительный ба­
разных производителей, поскольку чок системы охлаждения двигателя, 11 - бачок рабочей жидкости усили­
каждый производитель использует теля рулевого управления.

свой пакет присадок, которые мо­


Примечание: 5. Установите новую прокладку и за­
гут вступить в реакцию и привес ­
ти к ухудшению свойств масла. - Если информация о моторном тяните сливную пробку.
масле, залитом в двигатель, от­ Момент затяжки ....................... 45 Н·м
- Не рекомендуется добавлять ка­
кие-либо присадки в моторное масло, сутствует, то выполните его 6.Используя съемник, снимите мас­
так как это может привести к по­
замену. ляный фильтр.
вреждению механической части - Избегайте перелива масла, ина ­
двигателя. че двигатель может быть повре­
жден.
~РЕКОМЕНдАЦИИ - После долива масла всегда прове­
При покупке моторного масла таюке ряйте уровень масла на щупе .
необходимо проверить срок годности - Проверьте степень загрязненности
масла. Срок хранения масла регла ­ масла, а также убедитесь в отсут­
ментирован , и, как правило , дата ствии в масле примесей охлаж­
расфасовки масла указана на таре. дающей жидкости и топлива.
5. Установите крышку маслозаливной
горловины. -
Проверка уровня
моторного масла Замена моторного масла
7. Очистите привалочную поверхность
1. Установите автомобиль на ровной и фильтра на блоке цилиндров. Убедитесь в от­
горизонтальной поверхности. После сутствии остатков прокладки старого
Примечание: рекомендуется одновре­
выключения двигателя подождите не­ фильтра.
менно с заменой моторного масла за­
сколько минут, чтобы масло стекло в 8. Нанесите немного моторного масла
менять масляный фильтр на новый.
картер. на прокладку нового фильтра.
1. Установите автомобиль на ровной
2. Выньте маслоизмерительный щуп и 9. Рукой наверните фильтр до кон ­
горизонтальной поверхности .
вытрите его тряпкой. такта прокладки с привалочной по­
2.Прогрейте двигатель в течение не­
3. Снова установите щуп до упора.
скольких минут до нормальной рабо ­
верхностью блока цилиндров .
4. Выньте щуп и оцените уровень
чей температуры , затем выключите
1О. Дополнительно доверните фильтр
масла в картере двигателя. Уровень на 3/4 оборота.
двигатель.
масла должен быть между метками "L"
3. Снимите крышку маслозаливной гор­
и "F". При низком уровне масла про­ ловины двигателя.
верьте отсутствие утечек и долейте
4.Отверните сливную пробку на мас­
масло того же типа , которое было за­
ляном подцоне и слейте масло в под­
лито в двигатель, до отметки "F" через ходящую емкость.
маслозаливную горловину.

уровень
масла
низкий высокий

11. Залейте новое масло в двигатель.


Заправочная емкость:

добавить 1 j слить с заменой фильтра ................... 4, 7 л


без замены фильтра ................. 4,5л
масл_о~~·-~~---~----~.---._:.:.
иэ~л~и=ш~е~к~ 12. Установите крышку маслозаливной
горловины на место.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулирово к 55
13.Проверьте уровень масла. Примечание:
14.Убедитесь в отсутствии утечек на - Отсоединение, ослабление кре­
неработающем и работающем двига­ пежных элементов или растрески­

теле. вание элементов системы возду­


хоснабжения (между корпусом дрос­
сельной заслонки и головкой блока
Охлаждающая жидкость цилиндров) вызовет подсос возду­
ха, что приведет к нарушению ра­
Пр оверка боты двигателя.
-Не эксплуатируйте автомобиль
1. Проверьте уровень охлаждающей
жидкости в расширительном бачке. со снятым воздушным фильтром во
избежание повреждения двигателя
Уровень охлаждающей жидкости на
холодном двигателе должен находит­
1 - штуцер, 2 - п робка для стравл и­ или возникновения обратной вспыш­
ва н ия воздуха. ки, которая может вызвать пожар
ся между метками "LOW' и "FULL" на
в моторном отсеке.
стенке расширительного бачка . При
Заправочная емкость: Внимание: будьте осторожны, не по­
низком уровне проверьте отсутствие
Модели до 2004 года: вредите датчик массового расхода
утечек и добавьте охлаждающую жид­
1MZ-FE ..................................... 9,7 л воздуха или его проводку.
кость до метки "FULL".
3MZ-FE ................... ................ 11,7 л 1. Поднимите крышку воздушного фильт­
2. Проверьте качество охлаждающей
Модели с 2004 года .................... 9, 4 л ра, отсоединив защелки, и извлеките
жидкости.
а) Снимите крышку радиатора. Примечание: фильтрующий элемент.
- Используйте охлаждающую жид­
Внимание: во избежание ожога не
кость Toyota Sиper Long Life Cool-
снимайте крышку радиатора на го­
ant и смешивайте ее в соответ­
рячем двигателе, так как, жидкость
ствии с инструкциями изготови­
и пар находятся под давлением.
теля.
б) Не должно быть чрезмерных от­
- Охлаждающая жидкость должна
ложений ржавчины вокруг клапанов
быть смешана с деминерализо­
крышки радиатора или посадочных
ванной или дистиллированной во­
мест заливной горловины радиатора.
дой.
Охлаждающая жидкость не должна
содержать масла и быть прозрачной.
- При смешивании LLC и SLLC ин­
тервал следующей замены как у
Если охлаждающая жидкость гряз­
ная, то очистите каналы системы
LLC - 30000 км.
При очередной замене LLC
охлаждения и замените жидкость.
(красная охлаждающая жидкость)
в) Установите крышку радиатора.
на SLLC (розовая охлаждающая
жидкость) интервал замены как у
Заме н а SLLC - 80000 км.
1. Слейте охлаждающую жидкость. - Не используйте спиртовые ан­
а) Снимите крышку радиатора. тифризы.
Примечание: будьте осторожны при в) Залейте охлаждающую жидкость
в расширительный бачок до метки
снятии крышки с горячего двигателя. 1 - крышка возду ш ного фил ьтра,
б) Отверните сливные пробки и
"Full".
г) Установите крышку радиатора. 2 - фильтрующи й эл е м ент, З - резо­
слейте охлаждающую жидкость. н атор .
в) Заверните сливные пробки . д) Прогрейте двигатель до открытия
термостата.
Момент затяжки ....................... 13 Н·м Примечание: в крышке воздушного
Примечание: фильтра расположен сетчатый
- Несколько раз сожмите впускной и фильтр, адсорбирующий углеводоро­
2 выпускной шланги радиатора для ды, которые аккумулируются в сис­
удаления воздуха. теме впуска, когда двигатель за­
Дотроньтесь до выпускного глушен. Является элементом сис­
шланга радиатора: если он теп­ темы снижения токсичности. Дан­
лый, то термостат открыт. ный сетчатый фильтр не нуждается
з е) Остановите двигатель и дайте в обслуживании.
ему остыть. 2. Визуально проверьте фильтрующий
ж) Проверьте уровень охлаждающей элемент на отсутствие загрязнения,
жидкости в радиаторе и долейте ее замасливания, засорения или повре­
при необходимости. ждения. При необходимости замените
з) После того как уровень жидкости фильтрующий элемент.
п ерестал падать, отрегулируйте его 3. Если фильтрующий элемент незна­
в расширительном бачке. чительно загрязнен, сжатым воздухом
4
полностью продуйте его со стороны,
обращенной ко впускному коллектору .
Проверка и замена
возд шного ильт а

1 - слив ной кран блока цилиндров , ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ


2 - крышка радиатора, З - пробка для Использование несоответствующего
стравл и ва ни я воздуха, 4 • сливной или загрязненного воздушного фильтра
кран ради ато р а.
может привести к преждевременному

2. Залейте охлаждающую жидкость. износу двигателя вследствие попада­

а) Ослабьте пробку для стравлива­ ния в цилиндры воздуха с абразивны­


ния воздуха . Подсоедините шланг к ми частицами. Недостаточная пропу­
штуцеру пробки стравл ивания воз­ скная способность фильтра также от­ Впускной коллектор
духа. риц~тельно влияет на состояние и ра­
б) Залейте охлаждающую жидкость боту двигателя , а иногда и на динами­
4. Проверьте остальные детали воз­
в горловину радиатора и, как только ку автомобиля. Поэтому используйте
душного фильтра на отсутствие засо­
из шланга пойдет охлаждающая оригинальные фильтры или фильтры
рения , загрязнения или повреждений .
жидкость, закройте пробку для зарекомендовавших себя производи­ 5. Установите воздушный фильтр на
стравливания воздуха. телей.
место.
56 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок

Замена топливного б) Выверните свечи зажигания. Параметры аккумуляторной батареи:


в) Визуально оцените состояние Емкость , измеряется в Ампер­
ильт а свечи зажигания . часах (А·ч). Это количество элек­
Топливный фильтр является неотъем­ Если электроды сухие, то проверку тричества, которое можно полу­
лемой частью узла топливного насоса, можно закончить .
чит ь от аккумулятора при его раз­
расположенного в топливном баке, и не Если электроды влажные , то необхо­ ряде до установленного конечного
димо переити к следующему пункту.
может быть заменен без полной раз­ напряжения
борки узла ТОПЛИВНОГО насоса. 5. Визуально проверьте состояние
Ток холодного запуска - это величи­
свечей зажигания на отсутствие по­
на силы тока , подаваемого аккумуля­
вреждений резьбы , изолятора и элек­
тродов. При любых отклонениях, заме­ торной батареей на стартер автомо­
ните свечи . биля во время запуска холодного дви­
гателя. Измеряется в Амперах (А).
Рекомендуемые свечи зажигания
Размер корпуса аккумуляторной
(сo~Nas6~~~~.~~.~.~~~~~~~!.:". sк20R11 батареи , должен соответствовать
NGK ."."."" ". "" """ "".""""" IFRбA 11 размерам установочной площадки , и
6. Проверьте зазор свечи зажигания . кронштейнам крепления. На авто­
мобиле, аккумуляторная батарея
Номинальный зазор .".""." .1,0- 1, 1 мм
должна быть надежно закреплена в
Максимальный зазор". "." """"" 1,3 мм штатном месте.
Если зазор больше максимального,
Параметры аккумуляторной батареи ,
замените свечу.
как правило, указаны на ее корпусе.
Однако, разные производители , для
измерения используют разные стан­
дарты , что необходимо учитывать.
Если в автомобиле вышли из строя
аккумуляторные батареи, необходи­
мо заменить обе батареи. Не допус­
кается работа в паре исправной и
неисправной батарей .

Проверка

Рекомендуемая
аккумуляторная батарея"." ... 80D26L
Расшифровка аккумуляторной бата­
реи:
Примечание: при регулировке зазора 80 - оценочная характеристика ем­
не опирайте инструмент на цен­ кости батареи. Чем выше число,
тральный электрод или изолятор. тем лучше рабочие характеристи­
7. Очистите свечи зажиган ия . ки аккумуляторной батареи;
Если электроды имеют следы отло­ D - соотношение ширины и высоты
жения влажных углеродных остатков , аккумуляторной батареи (170х200);
1 - топливоприемн ик с топливным
то высушите их , а затем удалите 26 - длина аккумуляторной батареи
фильтром в сборе , 2 - топливны й подходящим растворителем . Если в см, округленная до целого значения;
на сос, 3 - фильтр грубой очистки. электроды имеют следы масла , то L - полярность аккумуляторной ба­
предварительно удалите их с помо­ тареи (левое расположение отри­
Подробное описание процедуры раз­
щью бензина . цательной клеммы АКБ);
борки узла топливного насоса (замены
Затем очистите свечи с помощью MF - обозначение необслуживаемой
топливного фильтра) приведено в главе
"Система впрыска топлива".
очистителя свечей , подав ая воздух f, аккумуляторной батареи.
давлением не более 588 кПа (6 кг/см )
в течение не более 20 секунд. Примечание:
- Не отсоединяйте аккумуляторную
Свечи зажигания 8. Заверните свечи зажигания .
батарею при работающем двига­
9. Установите катушки зажигания.
Примечание (свечи зажигания с ири­ теле и/или вспомогательном обору­
диевым электродом): Момент затяжки "."".""""" .""."8 Н·м довании. Поверните ключ замка за­
1 О. Подсоедините разъёмы к катушкам
жигания в положение ·выкл· (LOCK)
- Никогда не используйте метал­ зажигания.
лическую щетку и пескоструйный и выключите все дополнительное
аппарат для очистки свечей зажи­ электрооборудование.
гания такого типа. Аккумуляторная - При проверке в первую очередь
- Не регулируйте зазор свечи зажи­ отсоединяйте провод от отрица­
гания.
бата ея тельной клеммы аккумуляторной
батареи и подсоединяйте его в по­
Примечание редакции: фирма "Toyota" Общие рекомендации следнюю очередь.
рекомендует производить замену
На автомобиле может быть установле­ - будьте осторожны. не допускай­
свечей зажигания через каждые
те короткого замыкания клемм ин­
100 ООО км пробега автомобиля. Од­ на как обслуживаемый тип , так и не об­
служиваемый тип аккумуляторной бата­ струментами.
нако с учетом условий эксплуатации
реи. Как правило, срок службы необ­ 1. Визуальная проверка состояния ак­
автомобиля, состояния двигателя и
служиваемой аккумуляторной батареи кумуляторной батареи.
качества бензина в регионе основной
эксплуатации, рекомендуем произво­ установлен производителем батареи, и Примечание: при наличии коррозии
дить замену через каждые 80 ООО км при ее эксплуатации нет необходимости от электролита промойте повреж­
пробега автомобиля или раньше при в частой проверке уровня электролита . денные места раствором чистой
выходе их из строя. Конструкция необслуживаемой аккуму­ теплой воды и соды, затем протри­
1. Отсоедините разъёмы от катушек ляторной батареи не позволяет добав­ те тканью насухо. Не допускайте
зажигания. лять электролит, поэтому при уменьше­ попадания моющего раствора в ак­
2. Снимите катушки зажигания. нии уровня ниже допустимого необхо­ кумуляторную батарею.
3. Используя свечной ключ на 16 мм, димо заменить батарею на новую. а) Проверьте степень зарядки штат­
выверните свечи зажигания. При выборе новой аккумуляторной ба­ ной аккумуляторной батареи по цве­
4. Проверьте электроды свечей зажи­ тареи необходимо руководствоваться ту индикатора на ее крышке (см . п. 4
гания. параметрами для аккумуляторной бата­ далее).
а) Быстро пять раз увеличьте частоту реи, который предъявляет производи­ 1: батарея в порядке.
вращения двигателя до 4000 об/мин . тель именно для Вашего автомобиля . 2: необходима подзарядка .
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 57
3: недостаточный уровень электроли­ Внимание: на автомобилях с двумя
та, аккумулятор полностью разряжен. аккумуляторными батареями реко­
Примечание: цвета, обозначающие Верхний мендуется осуществлять зарядку
состояние заряда аккумуляторной уровень обоих батарей.
батареи, у каждого производителя а) При зарядке аккумуляторной ба­
могут отличаться от приведенных Нижний тареи, установленной на автомоби­
на рисунке. уровень ле, сначала отсоедините провод от
отрицательной клеммы аккумуля­
торной батареи, а затем отсоедини­
Тип А Тип В
те провод от положительной клем­
Зеленый Синий б) С помощью ареометра и термо­ мы , чтобы не допустить поврежде­
метра измерьте плотность электро­ ния элементов электрооборудова­

@ ~ лита в аккумуляторной батарее. ния автомобиля.

~ Номинальное значение
б) Ток зарядки обычно составляет
1/1 О часть от емкости аккумулятор­
(при 20"С)""""."""""". 1,22 - 1,29 г/см
3
Темный Белый ной батареи. Время зарядки зависит
в) Плотность электролита зависит
@) 2 ~
'9
от температуры ,
ведения
поэтому
измеренного
для
значения
при­
к
от типа батареи и емкости.
Примечание: в случае проведения бы­
Прозрачный плотности при температуре 20°С ис­ строй зарядки (из-за нехватки вре­
Красный
или св@елтый
3
....,
'о'
пользуйте следующую формулу :
020 = Ot + 0,0007 (t - 20),
где 020 - приведенная плотность
электролита при 20"С; Ot - фак­
мени и т.п.) сильно разряженной ак­
кумуляторной батареи, сила тока
зарядки никогда не должна превы­
шать 70% величины емкости бата­
реи, указанную в амперах, а длитель­
тически измеренная плотность; ность зарядки не более 30 минут.
t - фактическая температура в 'С. в) Определение момента окончания
зарядки: плотность электролит~
достигла величины 1,25 - 1,29 г/см
и остается постоянной в течение часа.
Внимание:
- Будьте осторожны, следите за
уровнем электролита, который
б) Проверьте стойки и поддон ак­ может повыситься в процессе за­
кумуляторной батареи на отсутст­ рядки.
вие коррозионных повреждений, - Не допускается производить за­
вызванных возможной утечкой рядку вблизи источников огня из-за
электролита . опасности взрыва.
в) Проверьте корпус и крышку ак­ - Во время зарядки не производите
кумуляторной батареи на отсутст­ рядом работ, которые могут вы­
вие трещин и повреждений, кото­ звать появление искры.
рые могут стать причиной утечек
3.Измерьте напряжение каждой акку­ - После окончания зарядки завер­
муляторной батареи.
электролита . При необходимости ните крышки банок, обмойте ба­
а) Проверка производится по окон­ тарею снаружи чистой водой, что­
замените аккумуляторную батарею.
чании движения автомобиля и не
Внимание: при утечке элекrщюлита из бы удалить остатки кислоты и
позднее 20 минут после остановки
протрите насухо.
аккумуляторной батареи, снимая акку­ двигателя.
муляторную батарею пользуйтесь ре­ Включите зажигание ("ON") и потре­
зиновыми перчатками (не используйте бители электроэнергии (фары, венти­ Ремни привода
бытовые перчатки). лятор, задние противотуманные фо­
г) Проверьте прочность крепления навесных аг егатов
нари) на 60 секунд, чтобы снять по­
клемм аккумуляторной батареи. Ес­ верхностный заряд. 1. Проверьте ремни привода навесных
ли соединения клемм ослаблены , б) Выключите зажигание ("OFF") и агрегатов на износ и повреждения .

затяните гайки фиксаторов. потребители электроэнергии, из­ При обнаружении дефектов, замените
д) Проверьте клеммы на отсутст­ мерьте напряжение между отрица­ ремни.
вие повреждений и коррозии, при тельной (-) и положительной (+)
необходимости очистите клеммы и клеммами аккумуляторной батареи.
нанесите на них специальную кон­ Номинальное напряжение
систентную смазку . (при 20"С)".""" .""." """ .." 12,5 - 12,9 В
Внимание: не перетягивайте гайки
фиксаторов клемм.
е) Затяните прижимной фиксатор с
силой, достаточной только для на­
дежного удержания аккумуляторной
батареи на месте . Чрезмерная за­
тяжка может повредить корпус акку­ Примечание: не допускается отслое­
муляторной батареи . ния резины от корда на внутренней
2. При необходимости проверьте (со стороны гребней) и внешней по­
уровень и плотность электролита в верхностях ремня, оголения или по­
аккумуляторной батарее (обслужи­ вреждения корда, отслоения гребня
ваемой). от резинового основания, наличия
а) Убедитесь, что уровень электроли­ Если напряжение меньше номи­ трещин, отслоения или износа на бо­
та в аккумуляторной батарее нахо­ нального, зарядите аккумуляторную ковых поверхностях ремня и на боко­
дится между отметками максималь­ батарею. вых поверхностях гребней ремня. При
ного уровня (UPPER LEVEL) и ми­ 4. Зарядка аккумуляторной батареи. необходимости замените ремень.
нимального уровня (LOWER LEVEL). Примечание: перед зарядкой аккуму­
Примечание: рекомендуется регу­ ляторной батареи ознакомьтесь с
лярно проверять уровень электро­ инструкциями для данного зарядного
лита в зависимости от условий экс­ устройства. Выполняйте зарядку
плуатации, но не реже чем один раз в строго с указанными в ней рекомен­ Правильно Неправильно
четыре недели. дациям.
58 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок

2. Проверьте натяжение ремней при­ е) Все дополнительное оборудова­


Проверка и регулировка
вода навесных агрегатов. Надавите на ние выключено.
ремень в месте, показанном на рисун­ угла опережения ж) Угол опережения зажигания уста­
ке усилием 98Н (10кr) и измерьте про­ зажигания новлен правильно .
гиб ремня привода . з) Селектор АКПП в положении "N".
Проверка угла опережения зажигания 2. Подключите сканер.
насос может производиться при помощи а) Установите частоту вращения ко­
усилителя сканера, подсоединенного к разъему ленчатого вала двигателя 2500 об/мин
рулевого DLC3. и удерживайте ее на этом режиме в
1. Начальные условия проверки: течении 90 секунд, затем убедитесь.
а) Двигатель прогрет до нормальной что после отпускания педали акселе­
рабочей температуры . ратора двигатель возвращается на
б) Все дополнительное оборудова­ режим нормального холостого хода.
ние выключено. б) Проверьте частоту вращения хо­
в) Селектор АКПП в положении "Р" . лостого хода .
2. С помощью перемычки замкните Частота вращения .... 700 :t 50 об/мин
Прогиб ремня привода генератора: выводы "ТС" и "CG" диагностического
нового ............... .... ........ .. 9, 1- 10,5 мм 3. Если частота вращения холостого
разъема DLC3.
бывшего хода не соответствует установленной ,
в эксплуатации ............ 11,0 - 13,5 мм те
проверьте систему впуска воздуха .

Прогиб ремня привода насоса гидро­ 4 . Отсоедините сканер .


усилителя рулевого управления :
нового .... ....... ..... ... .................. 7 - 9 мм 10 9 Проверка СО на режиме
бывшего
в эксплуатации ..... " .........." 10- 12 мм холостого хода
2
Примечание: 1. Начальные условия проверки:
- Термин "бывший в эксплуатации" а) Двигатель прогрет до нормальной
относится к ремню, проработав­ рабочей температуры.
шему более 5 мин. CG б) Воздушный фильтр установлен .
- После установки ремня, проверь­ в) Все трубки и шланги системы
те правильность его посадки на
3. Снимите декоративную крышку дви­ впуска воздуха подсоединены.
гателя . г) Все вакуумные линии подсоединены .
шкивах. Проверьте рукой внизу
шкивов, нет ли свободной канавки 4. Вытащите сервисный провод черно­ д) Разъемы электропроводки систе­
го цвета и подсоедините к нему проб­ мы впрыска подключены .
на шкиве.
ник стробоскопа . е) Все дополнительное оборудова­
-После установки ремня запусти­
те двигатель и дайте ему прора­ ние выключено .

ботать в течение 5 мин, а затем ж) Угол опережения зажигания уста­


снова проверьте натяжение ремня. новлен правильно .
3. При необходимости отрегулируйте з) Селектор АКПП в положении "N". ·
натяжение (прогиб) приводных ремней. Примечание: проверка используется
Ремень привода генератора только для того, чтобы убедиться в
и компрессора кондиционера правильности регулировки состава
а) Ослабьте опорный и стопорный смеси на режиме холостого хода (по со­
болт. держанию СО в отработавших газах).
б) Отрегулируйте натяжение при 2. Запустите двигатель и увеличьте
помощи регулировочного болта. частоту вращения двигателя до

в) Заверните опорный и стопорные 2500 об/мин и поддерживайте эту час­


болты . 5. Проверьте угол опережения зажи­ тоту примерно 180 секунд. Отпустите
педаль акселератора .
Момент затяжки: гания на ХОЛОСТОМ ходу .

опорный болт..... .... .. ....... " ...... 56 Нм 3. Вставьте пробник газоанализатора


Угол опережения
стопорный болт ......... ......... ... 18 Н ·М в выхлопную трубу на глубину не ме­
зажигания" .. " .."" "" " " " 8 - 12 ° до ВМТ
нее 40 см.
Примечание: частота вращения
4.Измерьте концентрацию СО на хо­
должна увеличиться на 5 секунд до
лостом ходу и/или при частоте враще­
1000-1300 об/мин, а затем вернуться ния 2500 об/мин.
к режиму холостого хода.
Концентрация СО
6. Снимите перемычку с выводов и про­
верьте угол опережения зажигания.
на холостом ходу"." ... ... " .. " ... . О - О, 5%
Номинальный УОЗ ............... " ..... 7 - 24 °
Убедитесь , что угол опережения зажи­ Проверка давления
гания увеличивается при увеличении
конца такта сжатия
частоты вращения .
Стопорный Примечание: если наблюдается не­
болт
достаточная мощность, повышен­
Проверка частоты ный расход масла и/или топлива, из­
Ремень привода насоса усилителя
вращения холостого мерьте давление конца сжатия
рулевого управления
(компрессию).
а) Ослабьте болты "А" и "В". хода 1. Прогрейте двигатель до нормальной
б) Отрегулируйте натяжение при
Проверка частоты вращения холо­ рабочей температуры и заглушите его.
помощи рычага.
в) Заверните болты "А" и "В''. стого хода может производиться 2. Отсоедините разъёмы от катушек
зажигания.
при помощи сканера, подсоединенно­
Момент затяжки .......... ............. 43 Нм 3. Снимите катушки зажигания.
го к разъему DLC3.
1. Начальные условия проверки: 4. Используя свечной ключ на 16 мм .
выверните свечи зажигания .
а) Двигатель прогрет до нормальной
рабочей температуры. 5. Отсоедин ите разъемы форсунок.
б) Воздушный фильтр установлен. 6. Измерьте давление конца такта
сжатия в каждом цилиндре.
в) Все трубки и шлан ги системы
впуска воздуха подсоединены.
а) Вверните компрессометр в отвер­
г) Все вакуумные линии подсоединены. стие свечи зажигания .

д) Разъемы электропроводки систе­ б) Полностью откройте дроссельную


мы впрыска подключены. заслонку.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и реrулировок 59
в) Вращая коленчатый вал старте- Если уровень ниже этого диапазона, 5. Снимитемасляный фильтр.
ром , замерьте давление конца такта то долейте рабочую жидкость. а) Отверните три болта и осторожно
сжатия . Рабочая жидкость .................. тип T-IV снимите масляный фильтр.
Примечание: не переливайте выше
установленного уровня.
Если рабочая жидкость пахнет горе­
лым или имеет черный цвет, замените
её (см . раздел "Замена рабочей жид­
кости в АКПП").
Для определения те~есm сравните
её со свежей рабочеи жидкостью, ис­
пользуя для этого бумажную салфетку.
Нормальная рабочая жидкость легко
впитывается бумагой , а плохая рабо­
чая жидкость впитывается медленно .

Замена фильтра АКПП


Примечание: всегда используйте
полностью заряженную аккумуля­ 1. Снимите кожухи защиты моторного
торную батарею для поддержания отсека .
частоты вращения холостого хода 2. Выверните . пробку сливного от­
не менее 250 об/мин. верстия , снимите прокладку и слейте б) Снимите уплотнительное кольцо
Внимание: измерения должны прово­ рабочую жидкость . с масляного фильтра .
дится как можно быстрее.
Номинальное
2
давление .. ........................... 15, З кгс/см
Минимальное давление .. .. 1О,2 кгс/см2
Разница давлений между
цилиндрами .... ......... ..... менее 1 кгсlсм2
Если "компрессия" в одном или не­
скольких цилиндрах не соответствует
норме , залейте немного моторного
масла в эти цилиндры и повторно за­
мерьте "компрессию".
- Если добавление масла повышает
"компрессию", возможно поврежде­
ны поршневые кольца и/или зеркало
цилиндра. 3. Отверните 18 болтов крепления
- Если давление остается низки м , то поддона, снимите поддон и прокладку .
может заедать клапан или имеет 6. Установите масляный фильтр.
место неплотная его посадка в сед­ а) Нанесите на новую прокладку ра­
ло, либо имеется утечка через про­ бочую жидкость АКПП .
кладку головки блока цилиндров. б) Установите прокладку в фильтр.
7. Заверните свечи зажигания. в) Установите фильтр и затяните 3
8. Установите катушки зажигания и болта.
подсоедините к ним разъём ы .
Момент затяжки ...... ............. ... 11 Н ·м
1О. Установите два магнита в поддон .
Рабочая жидкость АКПП
Проверка уровня
и состояния

Примечание: автомобиль должен со­


вершить пробег для достижения Примечание: некоторое количество
нормальной рабочей температуры жидкости всегда остается в поддо­
70- ВО"С рабочей жидкости. не. Отверните все болты и акку­
1. Установите автомобиль на ровной ратно снимите поддон.
горизонтальной площадке и затяните 4. Извлеките два магнита из поддона .
стояночный тормоз. Поберите магнитом металлическую
2.Во время работы двигателя на хо­ стружку. Внимательно осмотрите ме­
лостом ходу переведите селектор в таллическую стружку на магните и в
каждый диапазон от "Р" до "S1" с за­ поддоне, чтобы оценить износ АКПП .
держкой на 2 - 3 секунды и верните Если видна стальная стружка
обратно в положение "Р". (намагничивается), то изнашиваются
11. Установите поддон .
З. Извлеките щуп и протрите его насухо. подшипники, шестерни и пластина .
а) Нанесите герметик на 18 болтов .
4. Полностью вставьте щуп в патрубок. Если видна медная стружка (не на­
5. При работающем на холостом ходу магничивается ), то изнашиваются Герметик ...... " ....... THREE BOND 1344
или эквивалент
двигателе извлеките щуп . Уровен ь подшипники .
б) Установите новую прокладку ,
рабочей жидкости должен находиться
между метками "НОТ" (прогрет). поддон и затяните 18 болтов.
Момент затяжки ..................... 7,8 Н ·М
Примечание: затяните болты в те­
на холодной чение 10 минут.
АКПП 12.Установите прокладку и затяните
сливную пробку .
Момент затяжки ." .. ......... ..... " .. 49 Н·м
13. Залейте рабочую жидкость в АКПП
(см . раздел "Замена рабочей жидкости
в АКПП").
60 Техническое о бслуживание и общие процедуры пр о верок и ре гул и ро во к

2.Отверните заливную пробку и сни­


За м ена рабочей жид кости мите прокладку. Убедитесь в том , что
АКПП уровень масла на О - 5 мм ниже кром­
Прове р ка у ров н я м асл а
ки заливного отверстия. При необхо­
Примечание: 1. Выверните заливную пробку N21 и димости долейте масло в картер .
- При выполнении данной операции снимите прокладку.
удерживайте автомобиль в гори­
зонтальном положении. Момент затяжки "" . """ "" "."" "49 Н·м
- Полная (аппаратная} замена ра­
2. Убедитесь , что уровень масла на­
ходится под срез пробки (в пределах
бо чей жидкости производится
при помощи специального оборудо­ О-5мм).
Если уровень масла слишком низок,
вания на СТО.
убедитесь в отсутствии утечек.
Полная замена рабочей жидкости в
АКПП производится с помощью
специального устройства для про­
качивания через АКПП новой жид­ \:J"
кости и слива старой.
Рабочая жидкость после выключения
LJ О- 5 мм
двигателя остается в охладителе
рабочей жидкости, гидротрансфор­
маторе, блоке клапанов и других ма­
гистралях АКПП; для полной замены
жидкости аппарат прокачивает че­ Примечание: не переливайте выше
установленного уровня.
рез все магистрали АКПП новую ра­
бочую жидкость.
- Частичная замена рабо чей жид­ З аме на
кости заключается в замене рабо­ 1. Отверните заливную пробку .
чей жидкости, находящейся в поддо­ 2. Отверните сливную пробку и слейте
не АКПП. Рекомендуется проводить
Зам ена м асла
масло.
несколько раз для более полного об­ 1. Отверните пробку №1 и снимите
новления, т.к. фактически происхо­ прокладку.
дит "растворение" старой жидко­
сти в новой. При такой замене для
полного (максимального) обновления
требуется значительно больший 2
объем рабочей жидкости, чем номи­
нальный заправочный объем АКПП
(до двух номинальных объемов). При
сильном загрязнении слитой рабо­
чей жидкости рекомендуется вы­
полнить повторную замену рабочей
жидкости после небольшой поездки
на автомобиле. Поездка необходи­
ма для того, чтобы чистая рабо­
чая жидкость могла промыть ма­ 3.Установите новую прокладку и затя­
гистрали АКПП и охладитель. ните сливную пробку.
- Ниже приведено описание частич­ Момент затяжки"" " """" " """. 49 Н·м
ной замены рабочей жидкости АКПП. Пробки раздаточной коробки .
4. Залейте новое масло до края залив­
1 - проб ка N21, 2 - пробка №2,
Внимание: после замены или капи­ ного отверстия .
тального ремонта АКПП необходимо
3 - пробка сливного отвер стия .
Качество масла по АР/""" """"". GL-5
выполнить очистку магистралей ох­ 2. Отверните пробку сливного отвер­
ладителя рабочей жидкости путем Вязкость масла по SAE:
стия, слейте масло и снимите про­
нескольких замен рабочей жидкости. выше -18"С ." "" """."" """. """""" 90
кладку.
1. Отверните пробку сливного отвер­ ниже -18"С "" """"" BOW или BOW-90
З. Установите новую прокладку и за­
стия и слейте рабочую жидкость в тяните пробку сливного отверстия. Заправочная емкость " " """"" " ". 0,9 л
подходящую ём кость. Внимание:
2. Установите новую прокладку и за­ Момент затяжки"""""" .. """""49 Н·м - Чрезмерно высокий или слишком
тяните пробку сливного отверст~1я.
4. Залейте масло в раздаточную ко­ низкий уровень масла может при­
робку.
Момент затяжки """" """" .""" 49 Н ·М вести к повреждениям.
З. Залейте новую рабочую жидкость че­ Качество масла по АР/"""."""" .. GL-5 - После замены масла проедьте на
рез наливной патрубок до нижней от­ Вязкость масла по
SAE: автомобиле и измерьте уровень
метки диапазона "COOL" (холодный). выше -18"С."""." .. ".""".".""." ."" .90 масла ещё раз.
Рабочая жидкость АКПП ""." тип T-IV ниже -18 "С ..""""" " . BOW или BOW-90 5. Затяните пробку заливного отверстия.
Объём заливаемого масла".""" " . 0, 9 л Момент затяжки. """ "" """" "" 49 Н-м
Объем заливаемой жидкости """ З, б л
5. Убедитесь в том, что уровень масла
Заправочная ёмкость сухой на О - 5 мм ниже кромки заливного от­
АКПП"""" """"""""""""" """." "" 9, 1 л верстия . При необходимости долейте Рабочая жидкость
4. Запусти'Те двигатель на холостом масло.
ходу и переведите селектор во все
гидроусилителя
Примечание: не переливайте выше
положения от "Р" до "S 1" и обратно в левого п авления
установленного уровня.
положение "Р".
6. Установите прокладку и затяните
5. Во время работы дви гателя на обо­ Проверка уровня
пробку N21 .
ротах холостого хода проверьте уро­
вень жидкости. При необходимости Момент затяжки """""" " """" . .49 Н·м 1. Установите автомобиль на ровную
долейте жидкость до верхней отмети­ горизонтальную площадку.

ны диапазона "COOL" на щупе. 2. При выключенном двигателе про­


6. Проверьте уровень жидкости при Задний ед кто верьте уровень рабочей жидкости и
нормальной рабочей температуре 70 - долейте в случае необходимости .
80°С и долейте, если потребуется.
Проверка уровня масла Рабочая
Примечание: не перепивайте выше 1. Установите автомобиль на ровной жидкость """" А TF DEXRON~ 11 или 111
установленного уровня. горизонтальной поверхности. Заправочная емкость""" """ "" "" " 1 л
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок 61
Примечание: если рабочая жидкость 8. Проверьте отсутствие вспенивания
Пе едние то моза
прогрета, уровень жидкости нахо­ или эмульсификации рабочей жидкости.
дится в интервале "НОТ" на бачке Проверка на автомобиле
Норма
или щупе, если холодная - в интерва­

~
пе "COLD". 1. Поддомкратьте автомобиль, отвер­
ните пять болтов и снимите переднее
колесо .

f+9
Момент затяжки ... ..... ... .......... 103 Н·м
2. Через контрольное отверстие в суп­
порте проверьте толщину накладок

нот тормозных колодок. При необходимо­


COLD сти замените колодки .

9. Проверьте уровень рабочей жидкости . Номинальная толщина ............... 11 мм


Минимальная толщина . " ......... .... 1 мм
То мозная жидкость
Проверка уровня
тормозной жидкости
З. Запустите двигатель.
4. Поверните рулевое колесо несколь- ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ко раз от упора до упора для увеличе- • Тормозная жидкость гигроско-
ния температуры рабочей жидкости до пична (способна накапливать
75 - 80°С . влаrу). Значительное содержа-
5. При наличии вспенивания или ние влаги привод ит к воз никно-
эмульсификации прокачайте систему вению коррозии элементов тор-
усилителя рулевого управления . мозной системы и снижению Замена тормозных колодок
6. При работающем двигателе из- эффективности работы тормо-
1. Подни мите суппорт.
мерьте уровень рабочей жидкости в зов. Во избежа нии дорогостоя -
бачке . щего ремонта элементов тор- а) Удерживая нижний направляющий
7. Выключите двигатель. мозной системы производите палец, отверните болт крепления
суппорта.
8. Подождите несколько минут и снова замену тормозной жидкости в
измерьте уровень рабочей жидкости в регл аментирова нные сроки.
бачке. • Проверяйте каждые два года (или
Максимальное увеличение 20 ООО км) состояние тормозных
уровня жидкости ....... ..... ..." ... ... .... 5 мм трубок и шлангов.
• Для обеспечения безопасности, не-
которые автопроизводители реко­
мендуют обязательную замену тор­
5 мм или меньше
мозных шлангов каждые 90 ООО км
или 6 лет эксплуатации.
Внимание:
- По мере износа тормозных коло­
док уровень тормозной жидкости б) Поднимите суппорт и закрепите его.
немного снижается, однако это не Внимание: не отсоединяйте тормоз­
является признаком наличия неис­
ной шланг от суппорта.
правности.
2. Снимите следующие детали :
- Если уровень тормозной жидкости - индикатор износа накладки ;
за короткое время заметно снижа­
2 - две тормо зные колодки;
ется, то это указывает на наличие
- две антискрипные прокладки ;
утечек из тормозной системы.
- два удерживающих пластинчатых
- Тормозная жидкость является
1 - двигатель работает на холостом вкладыша .
токсичной и коррозионной.
ходу , 2 - двигатель выключен . Примечание: антискрипные пружины
- Применяйте только указанную
тормозную жидкость . Не смеши­ и удерживающие вкладыши могут
Если увеличение уровня жидкости бо­ использоваться повторно только в
лее 5 мм , прокачайте систему. вайте тормозные· жидкости раз­
ных типов.
случае их достаточной упругости,
9. Проверьте уровень рабочей жидкости. отсутствия деформации, трещин,
Проверьте уровень рабочей жидкости
ржавчины и иных неисправностей.
на холодном , заглушенном двигателе .
Прокачка гидроусилителя З. Установите два удерживающих
Уровень рабочей жидкости должен
рулевого управления находиться между метками "МАХ" и
пластинчатых вкладыша .

"MI N". 4. Установите новые тормозные ко­


1. Проверьте уровень рабочей жид­
лодки.
кости. Если уровень рабочей жидкости нахо­
дится ниже метки "MIN", то добавьте Примечание: при замене изношенных
2. Поддомкратьте переднюю часть
рабочую жидкость такого же типа, ко­ колодок антискрипные прокладки и
автомобиля и установите ее на под­
торый был залит. индикатор износа накладки должны
ставки.
З . При неработающем двигателе не­ Рабочая жидкость ... ............. SAEJ1703 быть заменены вместе с ними.
а) Установите индикатор износа на­
сколько раз медленно поверн ите ру­ или FMVSS N9116 ООТ-3 или ООТ-4
кладки на внутреннюю колодку.
левое колесо от упора до упора.
4. Опустите автомобиль.
5. Запустите двигатель и дайте ему
поработать несколько минут на режи­
ме холостого хода.
6. При работающем на холостом ходу
двигателе поверните рулевое колесо
влево и вправо до упора, подержите
его в этом положении 2 - З секунды .
Повторите эту операцию несколько раз. Процедуру :>"· · -· ·· • тормозной жидко-
7. Выключите двигатель. сп1 см. в rr::i" ')зная система".
62 Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок
б) Нанесите высокоте мпературную
Задние то моза Замена салонного
смазку на обе стороны антискрип­
ных прокладок. ильт а
Проверка на автомобиле
в) Установите антискрипные про­ 1. Откройте вещевоИ ящик и отсоеди­
кладки на каждую колодку. 1. Поддомкратьте автомобиль, отвер­ ните ограничители вещевого ящика.
г) Установите внутреннюю колодку, ните пять болтов и снимите заднее повернув оси.
сориентировав её индикатором из­ колесо.

носа вверх. Момент затяжки""."."."""" .. 103 Н ·М


д) Установите наружную колодку. 2. Через контрольное отверстие в суп­
Примечание: убедитесь в отсутст­ порте проверьте толщину накладок
вии масла на рабочих поверхностях тормозных колодок. При необходимо­
колодки и диска. сти замените колодки.
5. Установите суппорт. Номинальная толщина ."."." "". 1О мм
а) Удалите небольшое кол и чество
Минимальная толщина""""."."" 1 мм
тормозной жидкости из бачка.
б) Задвиньте поршень в цилиндр с
помощью струбцины.
Примечание: если поршень не захо­
дит, ослабьте штуцер прокачки и за­
двиньте поршень при небольшой
утечке тормозной жидкости.

Процедура замен ы задних тормозных


колодок приведена в главе
"Тормозная система".
3. Используя микрометр, измерьте
толщину тормозноrо диска.

Номинальная толщина""" ."" 10,0 мм 3. Снимите салонный фильтр.


в) Установите суппорт. Минимальная толщина""".". ". 8,5 мм 4. Извлеките фильтрующий элемент и
г) Затяните болт крепления суппорта. Замените диск, если толщина диска замените его новым.
меньше миним ально допустимой. 5. Установка деталей производится в
Момент затяжки"".""". ""."". "34 Нм порядке, обратном снятию.
9. Установите переднее колесо и за­
тяните пять болтов.
Момент затяжки." ... "."" .. "."" 103 Н ·М
1О. Нажмите на педаль тормоза не­
сколько раз и проверьте уровень тор­
мозной жидкости.

Проверка
1. Измерьте толщину накладок тор­
мозных колодок с помощью линейки . Примечание:
- Устанавливайте оригинальный
салонный фильтр меткой вверх,
Проверка как показано на рисунке.
- На неоригинапьном фильтре может
эффективности быть метка "AIRFLOW 1". В этом
стояночного то моза случае стрелка должна совпадать с
1. Установите автомобиль на уклоне направлением воздушного потока.
20% (пандус или эстакада высотой
1,25 м при длине подъема 5 м ). Проверка
Номинальная толщина"""."." ... 11 мм пылезащитных чехлов
Минимальная толщина"""" .. "."" 1 мм
Если толщина накладки хотя бы одной Чехлы приводных валов
колодки меньше минимально допусти­
мой или накладки неравномерно изно­ 1. Убедитесь, что чехлы приводных
шенны , замените тормозные колодки валов не перекручены.

комплектом. 2. Проверьте чехол внутреннего и че­


2. Используя микрометр, измерьте хол внешнего шарниров на отсутствие
2. Затяните рычаг стояночного тормо­
толщину тормозного диска. трещин и повреждений. При необходи­
за на величину номинального хода,
мости замените чехлы и хомуты чехлов.
Номинальная толщина" .. " ... ".". 28 мм установите селектор в положение "N"
Минимальная толщина"""".".".26 мм и отпустите педаль тормоза.
Замените диск, если толщина диска 3. Автомобиль должен надежно удер­
мен ьше минимально допустимой. живаться стояночным тормозом.
а) Если автомобиль не удерживает­
ся стояночным тормозом , проверьте
толщину накладок тормозных кол о­
док стояночного механизма (см .
раздел "Тормозные колодки" главы
"Тормозная система").
б) Если толщина накладок соответ­
ствует норме, проверьте и, при не­ 3. Убедитесь, что хомуты чехлов не
обходимости, отрегулируйте ход ры­ ослаблены и нет утечек смазки При
чага стояночного тормоза. необходимости замените хомуты .
Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулирово к 63
щетки . В противном случае может 9. Проверьте состояние системы вы­
П ыл ь ники н аконечни ка
быть поврежден электродвигатель пуска ОГ (отсутствие прогорания или
рулевой тяги стеклоочистителя. повреждения) .
1. Проверьте пыльники на отсутствие б) Для предотвращения примерза­ 1О. Проверьте отсутствие утечек ра­
трещин , разрывов, деформации и дру­ ния уплотнителей на дверях, капоте бочих жидкостей и масел в моторном
гих повреждений . и т.д. их следует смазать силиконо­ отсеке и под автомобилем.
2. Убедитесь в отсутствии утечек вой смазкой. 11. Проверка и техническое обслужи­
смазки в наконечнике рулевой тяги . в} Щелевые воздухозаборные от­ вание при эксплуатации в тяжелых
верстия, расположенные перед ло­ дорожных условиях.
бовым стеклом , после сильного сне­ а} Проверьте отсутствие трещин или
гопада следует очистить щеткой от повреждений у защитных чехлов,
снега , чтобы исключить нарушение пыльников, защитных кожухов и
нормальной работы системы ото­ шланга сапуна и замените их при
пления и вентиляции. необходимости.
4. Проверьте свободный ход педали б} Проверьте отсутствие воды , гря­
тормоза. зи, песка, и т.д. в барабанах стоя­
а) Нажмите на педаль до начала ночных тормозов, главном тормоз­
ощущения сопротивления и измерь­ ном цилиндре, стартере, тормозных

3. При обнаружении дефектов заме­ те пройденное расстояние. и ТОПЛИВНЫХ трубопроводах.


ните наконечник рулевой тяги. Свободный ход ................. ........ 2 · З мм 12. Уход за автомобилем .
Внимание: не мойте автомобиль при
Проверка уровня

(
прямом солнечном свете L/Ли если ку­
зов автомобиля сильно нагрелся .
жидкости в бачке а) Некоторые материалы для чистки
омывателей стекол могут быть легковоспламеняющи ­
мися и опасными для вдыхания . По­
Примечание : бачок с жидкостью об­ этому соблюдайте инструкции , при­
щий для омывателя лобового стекла лагаемые к материалам, и, при очи ­
и омывателя стекла задней двери. стке автомобиля внутри, держите
Если при нажатии кнопки включения все окна и двери открытыми.
омывателя омывающая жидкость на б} Если свободный ход педали не б) При автоматической мойке авто­
стекло не подается , то добавьте жид­ соответствует указанному, то про­ мобиля следите за тем, чтобы на­
кость в бачок омывателей. верьте расстояние между выключа ­ ружные зеркала были сложены .
телем стоп -сигналов и ограничите­ Щетки , используемые в мойках, мо­
dРЕКО М Е НДАЦ И И лем хода педали тормоза (см . главу гут повредить лакокрасочное покры ­
Не включайте омыватели , если в бачке "Тормозная система"}. тие кузова .
нет омывающей жидкосm или она за­ в} Если это расстояние соответству­ в} Во избежание повреждения авто­
мерзла, т.к. это может привести к пе­ ет техническим данным, то проверь­ мобиля никогда не используйте для
регоранию электродвигателя. те тормозную систему на наличие чистки кузова и салона такие жидко­
неисправностей. сти , как бензин, скипидар, бензол ,
5. Проверьте люфт рулевого колеса . ацетон , разбавители/ растворители
Дополнительные На стоящем автомобиле , установив для лака или краски , керосин, жид ­
п ове ки колеса в положение движения по пря ­ кость для снятия лака , четыреххло­
мой , покачайте руль из стороны в сто­ ристый углерод.
1. Проверьте ход педали стояночного
рону с небольшим усилием . Если г) Мойте отсек двигателя с осторож­
тормоза.
люфт превышает максимальный , про­
а) Нажмите на педаль стояночного ностью, т . к. это может привести к
изведите ремонт. отказу электрических цепей автомо­
тормоза до упора и сосчитайте ко­
личество щелчков храпового меха­ Максимальный люфт ................. 30 мм биля , расположенных в моторном
низма. отсеке. Не мойте моторный отсек
водой под сильным напором.
Перемещение педали стояночного
д) Во избежание повреждения пла­
тормоза при усилии
стмассовых элементов и других де­
нажатия 300 Н ................ 5 - 7 щелчков
ЗОмм талей автомобиля при использова­
нии мойки высокого давления или
оборудования для мойки паром учи­
тывайте следующие моменты :
- расстояние от сопла установки
до автомобиля должно быть не
6. Проверьте работу контрольно­
измерительных приборов, контроль­ менее 400 мм (для участков кузо­
ва около стекол дверей не менее
ных ламп и индикаторов.
7.Проверьте работу наружных и внут­
500 мм строго перпендикулярно
поверхности стекла );
ренних световых приборов, звукового
сигнала.
· давление струи не более 4 МПа ;
8. Проверьте состояние шлангов сис­
- температура струи должна быть
не более 82°С ;
темы охлаждения , шлангов охладите­
ля и подогревателя рабочей жидкости
· время воздействия струи на одну
точку до 30 секунд.
б) При необходимости отрегулируй­ АКПП, шлангов гидросистемы усили­
е) При чистке внешних световых
те ход рычага (см. раздел "Педаль теля рулевого управления и шлангов
приборов не используйте органиче­
стояночного тормоза" главы "Тор­ тормозной системы .
мозная система") . ские очистители. Не наносите воск
на поверхности световых приборов
2. Смазкашарниров и защелок.
во избежание повреждения линз.
Проверьте все шарниры и защелки , и,
если они требуют смазки, то предва­ 13. Для предотвращения ухудшения
качества лакокрасочного покрытия и
рительно очистите их и нанесите уни ·
версальную смазку . коррозии кузова необходимо неза­
3. При зимней эксплуатации: медлительно мыть автомобиль в сле­
а) Если щетки стеклоочистителя дующих условиях:

примерзли к лобовому стеклу, не - после движения по дорогам . по­


крытым солью или противогололед­
включайте стеклоочиститель, пока
не растает лед и не освободятся ными реагентами ;
64 Техни ческое обслужива ние и общие процедуры прове рок и регул ировок
.
е) При чистке внешних световых дующих условиях : потью , металлической иnи руднич­
приборов не используйте органиче­ - после движения по дорогам . по­ ной пылью и химическими вещест­
ские очистители . Не наносите воск крытым солью или противогололед­ вами ;
на поверхности световых приборов ными реагентами ; - при налич ии гудрона или смол ы на
во избежание повреждения линз. - если видны следы мертвых насе­ поверхности кузова ;
13. Для предотвращения ухудшения комых или экскрементов на кузове; - если автомобиль сильно загрязнен
качества лакокрасочного покрытия и - после движения вблизи моря ; или на его поверхность попал бен­
коррозии кузова необходимо неза­ - после движения в местах, сильно зин или дизельное топливо.
медлительно мыть автомобиль в еле- загрязненных нефтяным дымом, ко-

Каталожные номера оригинальных запасных частей


Ниже приведены каталожные номера оригинальных запасных частей, наиболее востребованных при техническом об­
служивании автомобиля .

Деталь Приме чание Каталожный ном е о


13568-29025
Ремень привода ГРМ - 13568-09080
Ролик натяжителя - 13505-20030
Поомежvточный оолик - 13503-62030
90080-912 12
Ремень при вода насоса ГУР - 99364-90880
Ремень привода компрессора кондиционера МСUЗ#: ARL, EUR. USA; L=1035 мм 90080-91239
и генератора MCU38: GCC; L=1030 мм 99366-31030
Масляный Фильтр 02.2003 г. - 01.2006 г. 90915-20003
Прокладка сливнQl.1 пробки масляного поШlона - 90430-12031
Свеча зажигания DENSO: SК20R11 90919-0121 о
NGK: IFR6A11 90919-01211
Топливный Фильто с топливопоиемником Евоопа 77024-4801 о
Топл ивный Фильтр США 23300-20130
17801-20040
Воздушный фильтр - 17801-ОНО20
90430-18008
Прокладка сливной пробки поддона АКПП - 90430-W0001
Прокладка поШlона АКПП - - 35168-21011
Прокладка фильтра 02.2003 г. - 07 .2003 г. 90301-3201 о
АКПП 07.2003 г. - 01 .2006 г. 90301-32012
Фильто АКПП - 35330-08010
Салонный Фильтр - 87139-33010
MCU3#: ARL. EUR; NBK PN532H 04465-4811 о
Тормозные колодки передние МСUЗ5, MCU38: GCC, ALR; ТЕХТAR Т4146 04465-0W070
USA; SUMITOMO PS558H 04465-48100
Тормозные колодки АК РА544 04466-48060
задние SUMITOMO PS506H 04466-48090
65

Каталог расходных запасных частей


Общая информация
В данном разделе приведены номера наиболее вос­
требованных запчастей для технического обслужива­
ния или частого ремонта. Эксплуата ция автомобилей
в наших условиях, с учетом климата и качества дорог,
требует более частого обслуживания и замены дета­
Если детали выпущены крупными и хорошо зарекомен­
лей подвески , рулевого управления, тормоз ной сис­
довавшими себя фирмами, то надлежащее их качество
темы, трансмиссии и т.д.
можно считать гарантированным , однако к продукции
Как автомагазин подбирает необходимые запчасти ? малоизвестных производителей следует относиться с
Менеджеры-консультанты магазинов автозапчастей, в ос­ осторожностью. Например, заявленная как дубликат де­
новном, используют для подбора запчастей оригинальные таль в реальности может отличаться от оригинальной
программы автопроизводителей. Хотя они и допускают конструктивными параметрами: особое внимание требу­
возможность обобщенного поиска по марке, модели , ис­ ется в случаях, когда соответствие дубликата дается не
полнению и комплектации, но для наиболее быстрого и по номеру оригинальной детали, а только по примене­
точного поиска необходимо знать идентификационный нию на марке/модели (без учета возможного применения
номер автомобиля - VIN или, только для моделей внут­ для разных модификаций конструктивно различных ори­
реннего японского рынка, "Fгame No." (номер кузова и.ли гинальных деталей).
рамы). При вводе в программу идентификационного но­ Как правило , цена неоригинальных запчастей ниже, чем
мера автоматически проверяется дата выпуска автомоби­ оригинальных, кроме того, следует учитывать наличие по­
ля и в развернутом виде приводится его штатная комплек­ зиций на складах и сроки поставки. Остается сделать пра­
тация. Затем в программе последовательно выбирается вильный выбор, руководствуясь, на наш взгляд, сообра­
интересующая система, узел или агрегат , и далее на схе­ жениями "цена / качество".
ме выбирается нужная деталь.
Зачем нужен данный каталог?
Оригинальные или неоригинальные запчасти? Многолетний опыт заказов показывает, что не всегда про­
После определения оригинального номера запчасти (англ. давец подбирает и сообщает оптим альные варианты ори­
"part пumЬег", "part №", "p/n") менеджер может выполнить гинальных или неоригинальных запчастей.
поиск аналогов по каталогам соответствия. Даже при заказе оригинальных запчастей имеется выбор
Помимо оригинальных запчастей (т.е. выпущенных или поставщиков и предложений, которые разли