Низковольтные приводы
переменного тока DriveIT
Краткое руководство по монтажу
Приводы ACS550-01 (0,75…90 кВт)
Обзор
Ниже рассматривается процедура монтажа
привода переменного тока с переменной
скоростью вращения ACS550.
Задание
ПОДГОТОВЬТЕСЬ к монтажу
РАСПАКУЙТЕ привод
ПОДГОТОВЬТЕ монтажную площадку
СНИМИТЕ передний кожух
УСТАНОВИТЕ привод
ПОДСОЕДИНИТЕ электропроводку
ПРОВЕРЬТЕ монтаж
УСТАНОВИТЕ кожух
ПОДАЙТЕ напряжение питания
ЗАПУСТИТЕ ПРИВОД
Применение Данные двигателя Подсоедините электропроводку
Данный документ содержит краткие указания Запишите данные с шильдика двигателя;
эти данные потребуются при запуске ACS550: Силовая проводка
по монтажу приводов ACS550-01 в стандарт-
ном корпусе. • Напряжение _________________________ 1. Удалите соответствующие
заглушки в монтажной
• Номинальный ток двигателя ____________ 2
Примечание. Данное руководство не содержит коробке.
подробных инструкций по монтажу, технике • Номинальная частота _________________
2. Установите кабельные
безопасности и эксплуатации. Полная • Номинальная скорость ________________ зажимы для кабелей 1
информация приведена в руководстве • Номинальная мощность _______________ питания и двигателя. X0004
по эксплуатации привода ACS550.
3. Зачистите оболочку
Распакуйте привод кабеля питания на расстояние, достаточное
Подготовьтесь к монтажу Внимание! Поднимайте привод ACS550 за шасси,
для прокладки отдельных проводников.
4. Зачистите оболочку 6
а не за кожух.
Предупреждение. К выполнению кабеля двигателя на
монтажных работ допускаются только длину, необходимую 7
1. Распакуйте привод. для скрутки экрана
квалифицированные электрики. 6
2. Убедитесь в отсутствии повреждений. кабеля. Для сниже- 4
ния паразитного 3
3. Проверьте комплект поставки по
Проверка сопроводительным документам. излучения длина
скрученной части 8
• Совместимость двигателя – тип, номиналь- IP2001
ный ток, частота и напряжение двигателя Подготовьте монтажную площадку кабеля должна быть
должны соответствовать характеристикам Для монтажа привода минимальной.
привода. требуется: ровная твердая 5. Проложите оба кабеля через кабельные
• Условия эксплуатации – привод рассчитан вертикальная поверхность, зажимы.
на работу в отапливаемом помещении, отсутствие вблизи 6. Зачистите и подсоедините к контактным зажи-
соответствующем выбранному типу корпуса. источников тепла и влаги, мам привода проводники кабелей двигателя
свободное пространство и питания, а также проводник заземления.
• Электропроводка – соблюдайте местные
для вентиляции – 200 мм
требования к электропроводке, защите 1 См. ниже или раздел “Подключение электро-
сверху и снизу и 25 мм сети” в руководстве по эксплуатации.
и электромагнитной совместимости.
с двух сторон привода.
Выполните все подготовительные работы 7. Подсоедините
1. Разметьте монтажные
в соответствии с инструкциями, приведенными скрученный экран
точки. X0002
кабеля двигателя. 8
в руководстве по эксплуатации.
2. Просверлите монтажные отверстия. 8. Установите монтажную
Необходимые инструменты коробку и затяните
Отвертки, инструмент для зачистки проводов, Снимите передний кожух кабельные зажимы.
рулетка, монтажные винты или болты, дрель. 1. Снимите X0005
панель управ- 3 Предупреждение.
Идентификация привода ления (если При подключении к незаземленной
ACS550-01-08A8-4 установлена). 2 электросети удалите винты EM1 и EM3
U1 3~ 380...480 V 2. Отпустите не- (для шасси типоразмеров R1…R4).
I2N / I2hd 8.8 A / 6.9 A
PN/Phd 4 / 3 kW Ser. no. *2030700001* выпадающий
винт сверху. Шасси типоразмеров R1…R4
Ниже приведена расшифровка кода типа, EM3
3. Снимите кожух, 1
указанного на шильдике привода.
потянув его за
Стандартный привод ACS550-01-08A8-4+... верхнюю часть.
переменного тока IP2000 EM1
серии 550
Установите привод 1 Защитное
Конструкция (зависит от региона) GND
01 = Для монтажа в соотв. с IEC 1. Разместите привод заземле-
U1 = Для монтажа в США ACS550 и надежно ние X0033
закрепите все четыре Электросеть К двигателю
угла с помощью винтов (U1, V1, W1) (U2, V2, W2)
Номинальный выходной ток
См. руководство по эксплуатации или болтов.
2 Дополнительная система торможения
2. Закрепите
Номинальное напряжение Типо- Обозна-
предупреждающую Элементы системы
2 = 208…240 В~ этикетку на поверхности размер- чения
торможения
4 = 380…480 В~
IP2002 шасси выводов
пластмассового корпуса.
R1, R2 BRK+, BRK- Тормозной резистор
Класс защиты корпуса R3, R4 UDC+, UDC- • Тормозной блок
Не указан = IP 21/UL тип 1/NEMA 1 • Прерыватель
B056 = IP 54/UL тип 12/NEMA 12 и резистор
 Подсоединение управления 6. Установите крышку монтажной коробки (1 винт).
Предупреждение. При подключении Предупреждение. Привод ACS550 авто-
1. Зачистите оболочку кабеля
к незаземленной электросети удалите винты
управления и скрутите
Проверьте монтаж матически включается при подаче питания,
F1 и F2 (для шасси типоразмеров R5 и R6). 3 если активна внешняя команда пуска.
медный экран. Перед подачей напряжения питания выполните
5
2. Проложите кабель (кабели) перечисленные ниже проверки.
Шасси типоразмера R5 1. Включите сетевое напряжение.
через зажим (зажимы)
Проверка При наличии напряжения питания горит
F1 и затяните зажим (зажимы).
Условия эксплуатации удовлетворяют
зеленый светодиод.
3. Подсоедините скрученный
F2 требованиям.
экран кабелей цифрового Внимание! Перед увеличением скорости враще-
и аналогового ввода/вывода Привод надежно закреплен. ния убедитесь в том, что электродвигатель
к контакту X1-1. Вокруг привода достаточно места для вращается в требуемом направлении.
Защитное 4. Подсоедините скрученный охлаждения.
1
заземле- экран кабелей RS485 Двигатель и подсоединенное к нему меха-
ние GND
к контакту X1-28 или X1-32. ническое оборудование готовы к работе. Запустите привод
IP2003
5. Зачистите и подсоедините Незаземленная сеть: внутренний фильтр При выполнении процедуры запуска необходи-
X0035 проводники управления к выводам привода. подавления помех отсоединен. мо ввести параметры двигателя (записанные
Подробная информация и другие схемы под- Привод правильно заземлен. ранее) и изменить (если требуется) значения
Электросеть К двигателю ключения приведены в разделе “Подключение параметров, определяющих работу
(U1, V1, W1) Напряжение электросети соответствует
(U2, V2, W2) сигналов управления” в руководстве номинальному входному напряжению и управление привода.
по эксплуатации. привода.
Дополнительная система торможения Интеллектуальная панель управления
X1 1 SCR Напряжение питания правильно подано
Типо- Обозна- Экран кабеля ввода/вывода на выводы U1, V1 и W1; момент затяжки Мастер начального запуска позволяет
Элементы системы 2 AI1
размер- чения Внеш. задание част. 1: 0…10 В соединений соответствует требованиям. последовательно установить все необходимые
торможения
шасси выводов 3 AGND Общий аналоговых входов
Установлены сетевые предохранители параметры и открывается при первом включе-
R5, R6 UDC+, UDC- • Тормозной блок 4 10V нии привода. Для доступа к мастеру в другое
Опорн. напряжение 10 В= и разъединители.
• Прерыватель 5 AI2 Не используется время выполните следующие операции:
и резистор Двигатель правильно подключен к выводам
6 AGND Общий аналоговых входов U2, V2 и W2; момент затяжки соединений 1. Нажмите клавишу MENU
7 AO1 Вых. частота: 0…20 мА соответствует требованиям. для перехода в режим
Шасси типоразмера R6 8 AO2 меню.
Выходной ток: 0…20 мА Кабель двигателя проложен на достаточном LOC 400RPM

9 AGND Общий аналоговых выходов расстоянии от других кабелей. 2. Выберите “Мастера”.

1200 RPM
12.4 A
405 dm3/s
Выход вспомогат. напр. +24 В= В цепи кабеля двигателя отсутствуют конден- 3. Выберите “Мастер
10 24V саторы коррекции коэффициента мощности.
DIR 12:45 MENU

F2 11 GND Общий вспомогат. напряжения начального запуска”.

Общий всех цифр. входов Управляющие сигналы правильно 4. Настройте параметры,
12 DCOM подключены; момент затяжки соединений
13 DI1 Пуск/стоп: активный = пуск соответствует требованиям. следуя инструкциям
14 DI2 Вперед/назад: активный = назад на дисплее.
Внутри привода отсутствуют инструменты и
15 DI3 Выбор пост. скорости 2 посторонние предметы (например, стружка).
16 DI4 Выбор пост. скорости 2
К двигателю не подключены дополнитель-
17 DI5 Выбор “уск./зам.”: акт. = 2я пара ные источники питания (на выход привода Примечание. Информацию о параметрах и меню
18 DI6 Не используется не подается внешнее напряжение).
можно получить, нажав клавишу справки ? .
При возникновении отказов или аварийных
19 RO1C Релейный выход 1 Установите кожух предупреждений нажмите клавишу справки
20 RO1A Работа по умолчанию: 1. Совместите с
21 RO1B Готов = 19/21 замкнуты 1 или обратитесь к разделу “Диагностика”
шасси привода в руководстве по эксплуатации.
F1 22 RO2C Релейный выход 2 и наденьте
23 RO2A Работа по умолчанию: кожух. 2
24 RO2B Работает = 22/24 замкнуты Простая панель управления
2. Затяните невы-
25 RO3C Релейный выход 3 падающий винт.

Дата вступления в силу: 09.09.2003 г.

Простая панель управления не
26 RO3A Работа по умолчанию: содержит мастера начального
3. Установите
27 RO3B Отказ(-1) =25/27 замкнуты

Код: 3AFE 68243939 REV A / RU

X0013
панель запуска. Введите все необходимые
(Отказ = 25/26 замкнуты) 3
управления. параметры вручную (см. раздел
“Запуск привода” в руководстве

Заменяет версию от: НЕТ

Защитное GND Примечание 1. Перемычка: по эксплуатации).
заземление К двигателю АВХ1: 0…10 В
ON

Электросеть (U2, V2, W2) J1 АВХ2: 0(4)…20 мА

ON

(U1, V1, W1) IP2009

Примечание 2. 0 = разомкн., 1 = замкн.
9. Установите кабельный за-
жим (зажимы) для кабеля ЦВХ3 ЦВХ4 Выход Подайте напряжение питания
(кабелей) управления. 0 0 Задание через АВХ1 Запрещается подавать напряжение питания
(Кабели питания/двигателя 1 0 ПОСТ. СКОРОСТЬ 1 (1202) при снятом кожухе привода.
и кабельные зажимы не 0 1 ПОСТ. СКОРОСТЬ 2 (1203)
9
показаны.) X0006 1 1 ПОСТ. СКОРОСТЬ 3 (1204)