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UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NUCLEO DE BOLIVAR
ESCUELA DE CIENCIAS DE LA TIERRA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE HIDRAULICA (070-4271)

Turbinas
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DAFNIS ECHEVERRIA BRAVO, CARLOS
DE ALMEIDA, DIANA
KEPP, MIRITZA
MARTINEZ, ANA C.
MORENO, ANGELICA
TABLANTE, JULY
VELASQUEZ, ELIEZER

CIUDAD BOLIVAR, ENERO DE 2011

 
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La palabra turbina, viene del latín turbo- inem, que significa rotación o giro de
cualquier cosa. Las primeras maquinas usadas fueron las ruedas hidráulicas
tangenciales. Estas aparecen en Alejandría y Egipto en los principios de la era
cristiana. Los romanos convirtieron la rueda hidráulica en una fuente de fuerza
mecánica en usos como el de los molinos. La historia recoge el nombre de Vitruvio
como el ingeniero que llevo a cabo tal modificación.

Existen numerosos tipos de turbinas, desde la más elemental utilizada en el buril

de un dentista, hasta las grandes turbinas multiexpansión empleadas en las centrales
energéticas, que pueden llegar a desarrollar hasta 1000 MW. En esta investigación se
explicaran los diversos tipos de turbinas que son utilizadas, sus partes, usos y hasta
cómo diseñar una de ellas.
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Una turbina es una máquina a través de la cual transita un fluido de manera
continua, y que la atraviesa en un movimiento rotativo de un eje.

Existen varios tipos de turbina, y entre los más importantes es necesario destacar
a las turbinas hidráulicas. Este tipo de turbo máquinas se caracterizan por poseer un
fluido que, a lo largo de su trabajo, no presenta variaciones considerables en cuanto a
su densidad. Las más comunes son las turbinas de agua.

Otro tipo de turbinas son las turbinas térmicas, que a diferencia de las hidráulicas
poseen un fluido que si sufre cambios en su densidad a medida que pasa a través del
rodete. A su vez, es posible encontrar turbinas térmicas de dos tipos: las turbinas a
vapor y las turbinas a gas.

Finalmente, nos encontramos frente a las turbinas eólicas. Ésta turbo máquina
permite utilizar el viento como fluido de trabajo, el que a través de su paso por la
turbina, podrá ser transformado en corriente eléctrica. Lo anterior se realiza tomando
la energía cinética o del movimiento del viento en energía mecánica, que gracias a los
generadores de la turbina, podrá cambiar a otro tipo de energía, como por ejemplo a
la eléctrica.

Una turbina hidráulica es una turbomáquina motora hidráulica, que aprovecha la

energía de un fluido que pasa a través de ella para producir un movimiento de
rotación que, transferido mediante un eje, mueve directamente una máquina o bien un
generador que transforma la energía mecánica en eléctrica, así son el órgano
fundamental de una central hidroeléctrica.

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c El elemento básico de la turbina es la rueda o rotor, que cuenta con palas,
hélices, cuchillas o cubos colocados alrededor de su circunferencia, de tal forma que
el fluido en movimiento produce una fuerza tangencial que impulsa la rueda y la hace
girar. La energía mecánica se transfiere a través de un eje para proporcionar el
movimiento de una máquina, un compresor, un generador eléctrico o una hélice.
c
Turbinas hidráulicas o de agua:

oc 
 c   es un eje horizontal conectado a una rueda de palas
vertical.
oc u  posee palas que pivotean sobre su eje. es semejante a la hélice de un
barco pero gira de forma inversa.
oc ÷c
cson las palas o paletas de la turbina que son impulsadas por agua
a alta presión liberada por una compuerta, con la función de producir la fuerza
requerida.
oc 
  Abertura tubular, primitivamente de forma cónica, por donde sale el
chorro a presión de agua.

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Turbinas de vapor:

oc ac c  c c   El chorro de vapor de entrada se dirige a

través de un conducto para que incida sobre los álabes en el ángulo más
adecuado o en expansión descendiendo la temperatura y ganando energía
cinética. En una turbina pueden haber varios conductos directores de flujo.

oc 
cccarriba están representados dos álabes contiguos y el flujo del
vapor a alta velocidad pasando entre ellos. Mientras pasa por los álabes, el
vapor produce un empuje que hace girar la hélice, durante este proceso pierde
energía por lo que se enfría y baja su presión.

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 La disposición de los chorros y las palas depende del tipo de turbina.

oc u  la hélice de la turbina, posee

energía suficiente para entregar trabajo,
pero una turbina real tiene múltiples
etapas, con hélices cada vez de mayor
tamaño donde se extrae la energía
sobrante y así aumentar notablemente el
rendimiento.
Además de estos componentes básicos,
las turbinas cuentan con ruedas o
tambores sobre los que están montadas
las palas, un eje para las ruedas o los
tambores, una carcasa exterior que
retiene el vapor dentro de la zona de la
turbina, y varios componentes
adicionales como dispositivos de
lubricación y controladores.

c
Turbina de combustión o de gas:

oc  c c   El sistema de admisión de aire consta de todos los

elementos necesarios para que el aire entre en la turbina en las condiciones
más adecuadas de presión, temperatura y limpieza. Para ello cuenta con filtros
de varios tipos, que se encargarán de eliminar la suciedad que pueda arrastrar
el aire; y de una serie de sistemas que acondicionarán la temperatura para
facilitar que entre a la turbina la mayor cantidad posible de masa de aire.

oc    cc  La función del compresor es elevar la presión del aire de

combustión (una vez filtrado) antes que entre en la cámara de combustión, en
una relación que varía según la turbina pero que normalmente está
comprendida entre 10:1 y 40:1. Esta compresión se realiza en varias etapas y
consume aproximadamente las 2/3 partes del trabajo producido por la turbina.

El control de la entrada de aire para la combustión se realiza variando el

ángulo de inclinación de las ruedas iniciales de álabes del compresor. A
mayor ángulo, mayor cantidad de aire de entrada al compresor, y por tanto, a
la turbina. Este método se usa para mejorar el comportamiento a carga parcial
de la turbina de gas, como se verá más adelante.
 Una parte del aire del compresor se utiliza para refrigeración de álabes y
de la cámara de combustión, de forma que aproximadamente un 50% de la
masa de aire es usado para este fin.

oc   c c 
 En ella tiene lugar la combustión a presión
constante del gas combustible junto con el aire. Esta combustión a presión
obliga a que el combustible sea introducido a un nivel de presión adecuado,
que oscila entre 16 y 50 bar.

Debido a las altas temperaturas que pueden alcanzarse en la combustión

y para no reducir demasiado la vida útil de los elementos componentes de la
cámara, se trabaja con un exceso de aire alto, utilizando del 300 al 400% del
aire teórico necesario, con lo que se consigue por un lado reducir la
temperatura de llama y por otro refrigerar las partes más calientes de la
cámara. Parte del aire que procede del compresor, se dirige directamente hacia
las paredes de la cámara de combustión para mantener su temperatura en
valores convenientemente bajos. Otra parte se hace circular por el interior de
los álabes de la turbina, saliendo por orificios en los bordes que crean una
película sobre la superficie de los álabes.

oc 
cc En la turbina es donde tiene lugar la conversión de
la energía contenida en los gases de combustión, en forma de presión y
temperatura elevada (entalpía), a potencia mecánica (en forma de rotación de
un eje). Como se ha indicado antes, una parte importante de esta potencia es
absorbida directamente por el compresor.

Los gases, que entran a la turbina a una temperatura de 1200-1400ºC y una

presión de 10 a 30 bar., salen a unos 450-600ºC. Esa alta temperatura hace
que la energía que contienen pueda ser aprovechada bien para mejorar el
rendimiento de la turbina (con un sistema conocido como regeneración, que
consiste en utilizar estos gases para calentar adicionalmente la mezcla en la
cámara de combustión) o bien, como es más habitual, para generar vapor en
una caldera de recuperación. Ese vapor posteriormente se introduce en una
turbina de vapor consiguiéndose un aumento del rendimiento global igual o
incluso superior al 55% (el rendimiento de la turbina de gas es de 30-35%).
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El rango de uso de las turbinas 3 ces de alturas y caudales intermedios. El

rodete de esta turbina tiene la particularidad de recibir el caudal radialmente, a lo
largo de la circunferencia exterior del distribuidor y la expulsa en dirección axial.

En las turbinas Francis modernas el rodete se aloja

en el interior de una cámara cerrada en forma de
caracola en la que se transforma la energía de
presión del agua en energía cinética. El agua después
de llegar a la caracola pasa por el distribuidor de
Fink que cumple un triple objetivo:

-Regular la velocidad y el ángulo de entrada del agua en el rodete.

-Regular el caudal que llega al rodete y

-Anular el paso de agua para parar la turbina y evitar el embalamiento.

El agua después de pasar por el distribuidor Fink pasa por el rodete que absorbe
la energía del agua, del rodete al cono de aspiración y finalmente el agua se devuelve
al río.

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Una

 
 es uno de los tipos más eficientes de turbina hidráulica

Las

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 están diseñadas para explotar grandes saltos hidráulicos de

bajo caudal. Las centrales hidroeléctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, la
mayoría de las veces, con una larga tubería llamada galería de presión para trasportar
al fluido desde grandes alturas, a veces de hasta más de doscientos metros. Al final de
la galería de presión se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias
válvulas de aguja, también llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera
para aumentar la velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

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Al igual que las turbinas Francis, las de tipo Kaplan, son turbinas de admisión
total, incluidas así mismo en la clasificación de turbinas de reacción. Las
características constructivas y de funcionamiento, son muy similares entre ambos
tipos.
Se emplean en saltos de pequeña altura (alrededor de 50 m. y menores), con
caudales medios y grandes (aproximadamente de 15 m3/s en adelante).

Debido a su singular diseño, permiten desarrollar elevadas velocidades

específicas, obteniéndose buenos rendimientos, incluso dentro de extensos límites de
variación de caudal. A igualdad de potencia, las turbinas Kaplan son menos
voluminosas que las turbinas Francis.

Normalmente se instalan con el eje en posición vertical, si bien se prestan para

ser colocadas de forma horizontal o inclinada
 Turbina Kaplan de eje vertical

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Para la elaboración de un software para el cálculo y diseño de una pequeña

turbina Pelton que genere entre 500 kw y 1000 kw, se utilizaron para su diseño dos
elementos primordiales: (1) instrumentos matemático y geométrico para el diseño y
cálculo de una turbina Pelton y (2) herramientas computacionales esenciales
implementadas para la elaboración de un software para el cálculo y diseño de una
pequeña turbina Pelton que genere entre 500 kw y 1000 kw: mechanical desktop,
Excel y Visual Basic. El diálogo generado a partir de estos resultados teóricos (1) y
(2) permite la creación de lo que en este trabajo se denomina software para el cálculo
y diseño de una pequeña turbina Pelton entre 500 kw hasta 1000 kw.

   

   

 
           



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Para la elaboración del software, la teoría se aplicó de la siguiente manera:

conociendo la altura neta (hn) y el caudal (q), se procede a calcular la potencia neta
de la turbina; con estos datos, se calculan los valores de: la velocidad del agua a la
salida del inyector (c1), el número específico de revoluciones (nq), el ángulo de
talonamiento, el diámetro del rodete pelton (dp), el diámetro del agua a la salida del
inyector (d), el número de cucharas (z). Hechos los cálculos descritos en el párrafo
anterior, se procede a la construcción geométrica de la turbina empezando por el
inyector.

Las cotas del inyector están en función de un rango por el diámetro de salida del
agua en el inyector (d). Seguidamente a este desarrollo geométrico, se procede a la
elaboración geométrica de la cuchara cuyas cotas son el resultado del producto del
diámetro de salida del chorro en el inyector y unos rangos establecidos por las casas
constructoras. Para la culminación total de los planos de la cuchara, se ejecuta un
proceso geométrico llamado la cata cáustica de reflexión, consiguiéndose, así, los
planos transversales de la cuchara.

Una vez construidos el inyector y las cucharas, se elabora el rodete por medio
del diámetro del rodete pelton (dp), el número de cucharas (z) y la geometría de las
cucharas calculadas en el paso anterior. Finalmente, se diseña el eje y se calculan
unas fuerzas que servirán en el proceso de implementación de las turbinas, si el
propósito es hacer una construcción real. Así se viabiliza la construcción virtual de la
turbina pelton. Ésta se caracteriza por ser una máquina motora capaz de convertir la
energía cinética del agua en energía mecánica.

La turbina pelton es una turbina de acción que se diferencia de las turgos y las
schwamkrug por tener un rodete geométricamente distinto. Estas turbinas operan en
medianas, grandes y pequeñas centrales hidroeléctricas.
  
 

 
 
     
 
 
 


         

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En el mundo moderno, las herramientas computacionales hacen que el hombre

opere más precisamente gracias a los software de misión crítica tales como los
utilizados para servidores, comunicaciones, cajeros automáticos etc., y software de
misión no crítica -campo que abarca este trabajo de grado- tales como los paquetes de
diseño, administración, aplicaciones web, lenguajes de programación, etc. Como
consecuencia de lo anterior, en este trabajo se utilizan tres paquetes o software de
misión no crítica; ellos son: mechanical desktop, Excel y Visual Basic. Los dos
primeros pertenecen a los software de diseño; el Visual Basic es un lenguaje de
programación dirigida a objetos y pertenece a los lenguajes de alto nivel.

  


Mechanical desktop se utiliza para la construcción de todas las piezas de la

turbina Pelton concernientes al inyector, las cucharas, el eje y el rodete. Esto se hace,
gracias a su versatilidad, para desarrollar planos en 2 y 3 dimensiones por medio del
diseño paramétrico. El diseño paramétrico se caracteriza por ser una geometría
dependiente de unas variables.

›



Con ayuda de un software

Pasos para poder utilizar el software

1. Se deben tener las condiciones de diseño:

Como por ejemplo:(en el software se debe de ingresar los datos de arriba ya

mencionados para que el software pueda calcular)

-c Caudal Q
-c Carga h
-c Peso especifico del fluido
-c Numero de turbinas
-c La eficiencia
-c Frecuencia (dependerá del país donde se diseñe o para quien se diseñe, en México
es de 60 ciclos por segundo)

2. Conociendo estos datos se calcula la potencia total (pt)

Y potencia por unidad (pu) en kw y cv.

3. Se debe obtener el valor de Q si a partir de la figura siguiente en función de la

carga (h) y las curvas que presenta la turbina Francis.

Diagrama límites de la velocidad específica (métrica) en función de la carga en

m, para turbinas Francis.
 El valor obtenido de la Q si en el diagrama se obtiene con ayuda del software.

Con ayuda del software también se obtiene la velocidad de giro y los pp

corregidos.

4. Ahora obtenemos Ni (CI) corregida para volver a obtener nuevamente hSCI

corregida (hSCI).

5. Se hace el cálculo para la obtención del parámetro de cavitación a partir de la

figura siguiente en función de la velocidad específica métrica hSCI.
Pasos para dimensionamiento de la turbina Francis.

Dimensionamiento del caracol

El software también se obtiene diámetro de la sección de entrada y el diámetro

ecuatorial máximo.

Dimensionando el caracol de 0 a 360 grados y lo grafica con respecto al grafico

siguiente:

Dimensionamiento en tubos de desfogue acodados:

El software también obtiene anchura máxima del tubo de desfogue (en pulgadas
y metros), atura vertical (en pulgadas y metros), longitud horizontal (en pulgadas y
metros).

Rendimiento de la turbina Francis con respecto al caudal

El software también determina los valores mediante la ecuación hp = 0.9 + 0.1hm

 ùm Q11(m3/s) Qp m3/s ùp
0.8 1.2 9.9087913 0.98
0.82 0.984 8.1252089 0.982
0.84 0.952 7.8609745 0.984
0.86 0.92 7.59674 0.986
0.88 0.873 7.2086457 0.988
0.89 0.836 6.9031246 0.989
0.9 0.788 6.506773 0.99
1 Máx. 0.744 6.1434506
0.9 0.728 6.0113334 0.99
0.89 0.68 5.6149818 0.989
0.88 0.625 5.1608288 0.988
0.86 0.556 4.5910733 0.986
0.84 0.515 4.2525229 0.984
0.82 0.472 3.8974579 0.982
0.8 0.435 3.5919369 0.98
0.78 0.408 3.3689891 0.978
0.75 0.38 3.1377839 0.975
0.7 0.344 2.8405202 0.97
0.65 0.316 2.609315 0.965

Rendimiento de la turbina Francis con respecto al caudal

Rendimiento de la turbina Francis en función de la potencia:

P(kw) Qp m3/s
4374235.931 9.90879133
3586873.463 8.12520889
3470227.172 7.86097445
3353580.88 7.59674002
3182256.64 7.20864569
3047384.365 6.90312462
2872414.928 6.50677297
2712026.277 6.14345062
2653703.131 6.0113334
2478733.694 5.61498175
2278247.881 5.16082882
2026729.315 4.59107331
1877276.254 4.25252294
1720532.8 3.89745792
1585660.525 3.59193686
1487240.217 3.36898905
1385174.711 3.13778392
1253947.634 2.84052018
1151882.129 2.60931505

Rendimiento de la turbina Francis en función de la p

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: Es una turbina de eje vertical que se usa en caídas medias y
bajas.

Las palas del rotor están dispuestas de manera que el agua circula entre ellas. La
presión del agua hace que al salir en un determinado ángulo, la reacción a la fuerza
del agua haga girar el rotor. Un distribuidor suministra agua a presión desde los lados
de la turbina. El agua al salir empuja las palas y su presión hace girar el rotor.

Salvo en las turbinas de tipo bulbo, en las restantes, se emplean grupos

generadores de eje vertical. En la figura vemos que el estator del alternador se apoya
en los elementos estructurales del edificio. Pero todo el conjunto rotante queda
suspendido, transmitiendo los esfuerzos por medio del eje, al cojinete superior,
llamado cojinete de empuje, de construcción muy particular.

El sistema está unido de tres cojinetes de guía para el eje y en el extremo

inferior aparece la turbina.

El cojinete de empuje se apoya en el soporte superior, que es una pieza

estructural que descarga en la estructura de material.



 El compresor se encuentra en la entrada del motor y se encuentra

conectado al disco de turbina por medio de un eje, el compresor puede ser de tres
tipos diferentes:

  la corriente de aire que atraviesa el compresor lo hace en el sentido del eje (de
ahí el nombre de axial), consta de varios discos giratorios (llamados etapas) en los
cuales hay una serie de "palas" (alabes), entre cada disco rotor hay un disco fijo
(estator) que tiene como función dirigir el aire con el ángulo correcto a las etapas
rotoras.

El compresor axial es él más utilizado en las turbinas "de verdad" pero para las
pequeñas turbinas de aeromodelismo es muy difícil de construir y balancear, si bien
algunos han construido turbinas con compresor axial, por el momento están fuera del
alcance de la mayoría.

›    
 Es un elemento cilíndrico por cuyo interior pasa el eje de
la turbina y además se encarga de dar estructura al motor va fijado a la parte posterior
del difusor y a la parte delantera del conjunto N.G.V., en su interior se colocan los
cojinetes que soportan el eje estos deben tener adecuada refrigeración y lubricación
para que sobrevivan las tremendas velocidades de rotación a las que son sometidos,
actualmente y para cualquier aplicación por encima de las 100000 R.P.M. se
recomienda usar rodamientos sin jaula con bolillas cerámica.

 
Tiene como misión cambiar la velocidad de la corriente de aire que viene del
compresor para aumentar la presión. Consta de una serie de pasajes que se ensanchan
hacia atrás (conductos divergentes), el difusor es diferente según el compresor sea
axial o centrifugo.cc

 !  ›
Esta parte tiene como función aumentar la velocidad de la
corriente de gas caliente que sale de la cámara de combustión y dirigirla con el ángulo
apropiado al disco de turbina. Esta pieza es la más expuesta a altas temperaturas que
en algunos casos superan los 700 °C por lo tanto se construyen en aleaciones
inoxidables para alta temperatura, básicamente consta de una serie de alabes
"estatores" que se cierran hacia la parte trasera (conducto convergente), también
difieren si son para turbina radial o axial.
  ›
Es la parte encargada de extraer parte de la energía de la corriente
de gas para convertirla en movimiento, su única función es hacer rotar el compresor
al cual se encuentra unido por medio de un eje, la turbina se halla sujeta a elevadas
temperaturas y lo que es peor a elevadas cargas centrifugas que unido a la
disminución de resistencia del material por causa de la temperatura hacen que este sea
el elemento que más importancia tiene en cuanto a la elección de materiales, sin
excepción se utilizan aleaciones con elevado contenido de níquel y cromo
(comercialmente tienen diferentes nombres como ser INCONEL, NIMONIC etc.)
aunque en los primeros modelos de turborreactores "caseros" se utiliza acero
inoxidable con buenos resultados.c

     Son los más utilizados pues poseen excelentes características de

aceleración y un peso bastante reducido, su única contra es que deben respetarse a
estrictamente las temperaturas y velocidades máximas sino se corre el riesgo de que
el disco se "desintegre" literalmente, este tipo puede ser fabricado con mucha
paciencia y herramientas comunes o con sofisticados sistemas (control numérico,
electro erosión, etc.).
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c

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  c

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-c Turbina. (2010). Consultado el 21 de enero de 2011, Wikipedia la enciclopedia

libre, página web: http://es.wikipedia.org/wiki/Turbina

-c Bombas, compresores y turbinas. (2002). Consultado el 22 de enero de 2011, El

Rincón del Vago, pagina web: http://html.rincondelvago.com/bombas-
compresores-y-turbinas.html

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Corte transversal de una turbina tipo

Francis

La turbina tipo Francis tiene una entrada en espiral y unas aspas guías,
de forma que el agua impulsa las paletas con una pérdida
de energía mínima por efecto de la turbulencia.c
c

Rodete móvil de una turbina de hélice

Corte tranversal de una turbina Kaplan

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Corte tranversal de una turbina Pelton