Вы находитесь на странице: 1из 796

Книга куплена на сайте https://krutilvertel.

com

Издание защищено авторским правом


и предназначено только для личного использования.
Запрещается передавать книгу
третим лицам в сети Интернет.
Î ÐÓÊÎÂÎÄÑÒÂÅ
НАЗНАЧЕНИЕ Собранная в данном Руководстве информация позволит владельцу авто-
РУКОВОДСТВА мобиля определиться с тем, когда и какие виды работ по обслуживанию и ре-
монту транспортного средства должны производиться. Следует понимать, что
ПО РЕМОНТУ И
данная книга не сделает автомехаником человека, не сталкивающегося ранее
ЭКСПЛУАТАЦИИ с устройством автомобиля. Однако описание тех или иных ремонтных опера-
ций позволит трезво оценить свои возможности и, вероятно, некоторые из не-
исправностей устранить самостоятельно. В случае если выполнение ремон-
та своими силами окажется затруднительным, читатель данного Руководства
все же будет иметь представление об объеме необходимых работ, что защи-
тит его от возможного обмана и лишних затрат. Автомеханику книга даст воз-
можность выполнить ремонт быстро и без осложнений.
Необходимо отметить, что при создании данного Руководства учитыва-
лись пожелания опытных водителей грузовых автомобилей, что позволи-
ло сделать упор на самые важные моменты в эксплуатации и обслуживании
транспортного средства и более подробно осветить наиболее значимые тех-
нические аспекты. Это обстоятельство выгодно отличает настоящее Руковод-
ство от большинства продукции, представленной на рынке автомобильной
литературы.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Руководство разбито на главы, несущие информацию по устройству раз-


РУКОВОДСТВА личных систем автомобиля. Каждая глава имеет собственное содержание,
позволяющее быстро найти раздел с необходимыми данными. Текст разде-
лов сопровождается иллюстрациями, дополняющими предоставляемый ма-
териал.
Информация в Руководстве подается в доступной форме. Если четко вы-
полнять указания в тексте и на иллюстрациях, никаких проблем возникнуть не
должно.
Применяемые способы и приемы выполнения работ, инструмент, приспо-
собления и используемые запасные части, а также степень мастерства испол-
нителей весьма разнообразны. Невозможно дать указания или предупрежде-
ния по каждому случаю выполнения работ. Поэтому каждый раз при исполь-
зовании запасных деталей, методик или инструментов и приспособлений,
не рекомендованных производителем автомобиля, следует предварительно
твердо убедиться, что применяемые запасные части, методики или инстру-
менты не нанесут ущерба безопасности окружающих и исправности автомо-
биля. Следует особо соблюдать технические требования и моменты затяжки
резьбовых соединений, а также не пренебрегать правилами техники безопас-
ности для предотвращения возможных неприятных последствий.
Простейшие операции (отворачивание колесных гаек, снятие хомутов пе-
ред отсоединением шлангов и т.п.) или очевидные действия (например, уста-
новка колеса после выполнения работ на тормозном механизме) могут не
упоминаться, подразумевающиеся как само собой разумеющиеся. Напротив,
наиболее важные и сложные процедуры изложены более подробно.
Глава 23

ÝËÅÊÒÐÎÑÈÑÒÅÌÛ
1. Общая информация ................................................. 642 4. Как читать электросхемы ......................................... 648
2. Базовые проверки электроцепей ............................ 643 5. Базовая электросхема ............................................. 652
3. Подключение электрооборудования ....................... 644 6. Вспомогательные электросхемы ............................. 666

1. Общая информация

На автомобиле используется бортовая сеть номинальным напряжением 24 В, при этом рабочее напряжение может до-
стигать 28 В.
Напряжение подается от двух последовательно включенных аккумуляторных батарей, которые подзаряжаются при ра-
ботающем двигателе от генератора.

Ограничение ответственности за использование неоригинальных запасных частей


В интересах владельца автомобиля использовать только оборудование и аксессуары, одобренные компанией MAN, а
также оригинальные запасные части MAN, поскольку только это гарантирует надежность и безопасность автомобиля. Не-
смотря на постоянный мониторинг рынка запасных частей, производитель не может гарантировать качество запасных ча-
стей и оборудования, поставляемых от третьих лиц, даже если они были официально одобрены немецкой инспекцией тех-
нического надзора TÜV или иным органом или должностным лицом.
Необходимо соблюдать правила техники безопасности и рекомендации производителя по ремонту и обслуживанию тех
или иных узлов и агрегатов автомобиля.

Лампы, используемые на автомобиле


Мощность Мощность
Назначение Тип лампы Назначение Тип лампы
лампы, Вт лампы, Вт
Ближний свет Галогенная лампа Н7 70 Габаритный огонь на Лампа со стеклян-
5
Стояночный свет Шаровая лампа 10 кабине ным цоколем
Дальний свет Галогенная лампа Н7 70 Внутреннее потолоч-
Софит 3 и 10
ное освещение
Указатель поворота
Шаровая лампа 21
впереди Освещение кабины Шаровая лампа 21
Противотуманная фара Галогенная лампа Н4 70 Плафон для чтения Шаровая лампа 10
Задний противотуман- Освещение спального
Шаровая лампа 21 Софит 10
ный фонарь места
Задний фонарь Шаровая лампа 5 Подсветка багажника Лампа со стеклян-
5
Стоп-сигналы Шаровая лампа 21 задней стенки кабины ным цоколем
Указатель поворота Шаровая лампа Подсветка верхнего
21 Софит 5
сзади оранжевая багажника
Габаритный огонь Шаровая лампа 5 Лампа со стеклян-
Фонарь подножки 5
Фонарь заднего хода Шаровая лампа 21 ным цоколем
Подсветка номерного
Шаровая лампа 5
знака ВНИМАНИЕ
Указатель поворота на Опасность получения травмы!
Шаровая лампа 21 Лампа и цоколь могут быть горячими.
кабине
Боковой габаритный Возможны ожоги.
Светодиод 3 Перед заменой лампы дайте ей остыть.
огонь

Издательство «Монолит»
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ 23 • 643

Электропроводка Если предохранитель цел, необхо-

Площадь Максимальный ток, А


димо проверить электропроводку от
предохранителя до потребителя. Также
1
должны быть проверены все разъемы.
поперечного
сечения Длина про- Длина прово- Длина прово- Длина прово-
вода до 2 м да от 2 до 4 м да от 4 до 8 м да более 8 м
Если на одном из этих разъемов от-
сутствует напряжение, обрыв находит-
2
провода, мм²
ся между этим и предпоследним сое-
1 9 5 4 динениями.
Если обрыв не был обнаружен на
3
1.5 22.5 13.5 7.5 6
участке подачи питания к потребите-
2.5
4
37.5
60
22.5
36
12.5
20
10
16
лю, остается вероятность, что он при- 4
сутствует в проводе от отрицательно-
6
10
90
150
54
90
30
50
24
40
го вывода потребителя к точке массы.
Это можно проверить при помощи про- 5
верочной лампы.
16
25
240
375
144
225
80
125
64
100
6A
35 525 315 175 140
50 750 450 250 200
6B
70 1050 630 350 280
95 1425 855 475 380 6C
120 1800 1080 600 480
6D
2. Базовые проверки электроцепей
Для того, чтобы убедиться в целост-
ности цепи, необходимо подключить 6E
один провод проверочной лампы к мас-

Для определения неисправностей с электросхемой, чтобы определить пре-


се, а другой – к отрицательному (-) выво-
ду проверяемого компонента. Если про-
7
необходимо использовать следующие дохранитель, отвечающий за цепь, кото- верочная лампа загорается, обрыв при-
приборы и инструменты.
1. Лучшим инструментом для обнару-
рую необходимо проверить, после чего
нужно удалить этот предохранитель.
сутствует в соединении на массу. Если
лампа не загорается, соединение на
8
жения неисправностей электропроце- Извлечь предохранитель и заме- массу находится в хорошем состоянии.
пей является мультиметр. Данный при- нить его проверочной лампой. Затем, Если обрыв отсутствует как в по-
ложительной, так и в отрицательной
9
бор позволяет с точностью измерить один за другим, включать и выключать
электропроводках, это указывает на
напряжение, силу тока и сопротивле-
ние, а также определить местонахож-
потребители. Если проверочная лам-
па загорается слишком ярко при вклю- неисправность потребителя электро- 10
дение любых неисправностей. чении потребителя тока, это говорит о питания, который необходимо отре-
2. Многие, но не все неисправности,
могут быть определены простым спо-
том, что неисправность присутствует на
данном участке цепи. По электросхеме
монтировать или заменить новым.
11
собом при помощи проверочной лам- определить разъем, используемый для
пы. Неисправности, связанные с пло- подключения данного потребителя. От- Проблемы соединения 12
хим соединением на массу нельзя соединить первое соединение (со сто- на массу
определить при помощи проверочной роны предохранителя). Если провероч-
лампы или зуммера.
Наиболее распространенными не-
ная лампа продолжает гореть ярко, за-
мыкание находится между предохрани-
13
исправностями являются:
• Короткое замыкание.
телем и данным соединением. Если же
проверочная лампа гаснет, замыкание 14
• Разрыв цепи. находится далее в электропроводке.
• Проблемы с соединением на
массу (плохой контакт с массой вслед-
Снова подключить соединение и от-
соединить следующее. Если провероч-
15
ствие коррозии). ная лампа продолжает гореть ярко, за-
мыкание находится на участке между
двумя разъемами. Если же проверочная
16
Короткие замыкания лампа гаснет снова, процедуру поиска
Причиной короткого замыкания яв-
неисправности необходимо продолжить.
Таким способом можно определить
17
ляется контакт положительного про-
короткое замыкание в цепи.
вода с массой в каком-либо месте. В
большинстве случаев это приводит к
18
Проблемы с соединениями на мас-
перегоранию предохранителя. Разрыв цепи су в большинстве случаев связаны с
коррозией поверхности в месте элек- 19
трического соединения.
Плохое соединение с массой мо-
жет быть определено только при по-
20
Электропотребитель может не мощи мультиметра. Предпочтитель-
функционировать вследствие разры-
ва цепи. Неисправность может заклю-
но, чтобы мультиметр был цифровым,
поскольку проблемы подобного рода
21
чаться как в самом приборе, так и в обычно связаны с отклонением в не-
электропроводке. сколько вольт, а аналоговый прибор не 22
Сначала необходимо включить по- в состоянии обеспечить необходимую
требитель и проверить наличие напря-
жения при помощи проверочной лам-
точность показаний.
Для проверки соединения на мас- 23
Для определения данной неисправ- пы. Если напряжение отсутствует, сна- су в определенной точке необходимо
ности используется лампа мощностью
70 Вт. Сначала необходимо ознакомиться
чала необходимо проверить целост-
ность предохранителя.
измерить напряжение между отрица-
тельным выводом аккумуляторной ба-
24
Издательство «Монолит»
23 • 644 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

тареи и интересующей точкой соеди- При установке надстроек минусо- специализированными сервисными
нения на массу. вую проводку запрещается подклю- предприятиями MAN устанавливают-
После этого необходимо включить чать непосредственно к отрицательно- ся только необслуживаемые АКБ с тех-
как можно больше потребителей пи- му выводу батареи — её следует под- нологией PAG (PAG —positive Ag, поло-
тания. Если соединение на массу хо- ключать только к общей точке на пра- жительные пластины с добавками се-
рошее, напряжение должно исчезнуть. вой задней опоре двигателя. ребра). Эти аккумуляторные батареи
Однако на практике допускается нали- отличаются от обычных батарей улуч-
чие напряжения приблизительно 0.5 В. шенными характеристиками стойко-
Если показания вольтметра более вы- Эксплуатация сти к глубокому разряду, увеличенным
сокие, необходимо проверить соеди- аккумуляторных сроком хранения и улучшенным прие-
нение на массу более тщательно. мом зарядного тока при зарядке. Обыч-
Таким образом могут быть прове- батарей ная крышка заменена на крышку с ин-
рены соединения на массу всех потре- Необходимо учитывать (например, дикатором уровня заряда «Charge Eye».
бителей. для перерывов в работе по монтажу Цикл контроля и зарядки проводится
надстройки) циклы контроля и зарядки согласно карте зарядки/плану контро-
согласно карте зарядки/плану провер- ля зарядки с помощью контроля состо-
ки зарядки. Контроль/зарядку аккуму- яния Charge Eyes, который отображает
3. Подключение ляторной батареи необходимо осущест- состояние заряда аккумулятора цветом
электрооборудо- влять и учитывать с помощью постав- индикатора в центре его крышки.
ляемой с автомобилем карты заряд-
вания ки. Следует учитывать, что применение
ВНИМАНИЕ
Открывать крышку (Charge
внешних пусковых и зарядных устройств
Электрические и электронные си- Eye) необслуживаемых аккуму-
не разрешается, так как это может выве-
стемы и проводка, устанавливаемые на ляторных батарей запрещается.
сти из строя блоки управления.
автомобилях, отвечают действующим Запуск двигателя от другого авто-
национальным и европейским стандар- мобиля («прикуривание») допускается, Инди- Состояние ак- Порядок
там и руководствам, соблюдение кото- но при соблюдении соответствующих катор кумулятора действий
рых является обязательным. Внутрен- указаний (см. главу 1 «Действия в чрез-
ние стандарты MAN зачастую содержат Нормаль-
вычайных ситуациях»). Аккуму-
более жёсткие требования, чем соответ- ный уровень
При работающем двигателе запре- ляторная
ствующие национальные и международ- Зеле- электролита,
щается: батарея
ные стандарты. Так, были приведены в ный плотность элек-
• размыкать выключатель массы, заряжена и
соответствие и дополнены требования тролита больше
• ослаблять или отсоединять исправна
по настройке электронных систем. 1,21 г/см³
клеммы от выводов АКБ.
В интересах качества или безопас- Нормальный Аккуму-
ности в некоторых случаях MAN отда- ВНИМАНИЕ уровень элек- ляторная
ёт предпочтение внутренним стандар- Чер-
При отсоединении аккумуля- тролита, однакобатарея
там, что отмечается в изложении соот- ный
торной батареи и при размыка- его плотность требует
ветствующих разделов. нии выключателя массы необхо- ниже 1,21 г/см³зарядки
димо действовать следующим Аккумулятор-
образом: Слишком ная батарея
Прокладка • выключить все потребители Белый низкий уровень должна быть
электропроводки и электроэнергии (например, на- электролита заменена
ружные световые приборы, ава-
подключение к массе рийную световую сигнализацию),
новой

В автомобилях MAN соединение с • выключить зажигание,


массой осуществляется не через раму, • закрыть двери, Дополнительные
а с помощью отдельного проводни- • к отключению батарей при- потребители
ка, который вместе с «плюсовым» про- ступать после паузы длиной 20 се- электроэнергии
водником подводится к потребителю кунд (сначала отсоединить клемму
электроэнергии. При установке допол- на отрицательном выводе), Запрещается вносить какие-ли-
нительного оборудования проводники • перед размыканием выклю- бо изменения и дополнения в борто-
для соединения с массой подключают- чателя массы необходимо вы- вую сеть! В особенности это относит-
ся к клеммам, расположенным: держать дополнительную паузу в ся к блоку управления бортовой сети.
• В центральном блоке предохра- 15 секунд. Ответственность за повреждения, вы-
нителей и реле (тыльная сторона) званные этими изменениями, ложит-
• За комбинацией приборов Работой многих систем автомобиля ся на того, кто их произвел. При под-
• На правой задней опоре двигателя. управляет центральный бортовой ком- ключении дополнительных потребите-
При подключении к клеммам, рас- пьютер, поэтому необходимо, чтобы лей электроэнергии необходимо иметь
положенным за центральным блоком перед отключением он запомнил свои виду следующее.
предохранителей и реле или за комби- последние настройки. Если, например, В центральном блоке предохрани-
нацией приборов суммарный ток в под- оставить двери открытыми, то время телей и реле нет свободных предохра-
ключённых проводниках (фактический подготовки компьютера к штатному от- нителей, которые можно было бы ис-
ток потребления) не должен превышать ключению составит 5 минут, поскольку пользовать для подключения электро-
10 А. Прикуриватель и другие дополни- контроль над закрытием дверей также оборудования надстройки, дополни-
тельные розетки имеют отдельную про- осуществляет компьютер. Поэтому при тельные предохранители можно уста-
водку и в расчёт не входят. Корпуса од- открытых дверях перед отключением новить в специальной пластмассовой
нополюсных электродвигателей агре- АКБ нужно выждать более пяти минут, колодке, расположенной перед этим
гатов сторонних производителей нуж- а с закрытыми дверями это время со- блоком. Запрещается подключаться
но подключать к общей точке на соот- кращается до 20 секунд. Несоблюде- к имеющимся электрическим цепям и
ветствующей опоре двигателя, чтобы ние описанного порядка действий не- подключать дополнительных потреби-
при пуске стартёра не повредить ме- избежно ведёт к записи кодов неис- телей к уже задействованным предо-
ханические детали или электрическое правностей в память отдельных блоков хранителям. Каждая новая электриче-
оборудование. У всех автомобилей вну- управления (например, в память цен- ская цепь должна быть рассчитана и
три аккумуляторного ящика имеется та- трального компьютера). защищена собственным предохрани-
бличка, на которой чётко указано, что После окончания срока эксплуата- телем. Номинал предохранителя дол-
рама автомобиля не соединена с отри- ции устанавливаемых стандартно на жен гарантировать защиту проводов, а
цательным выводом батареи. автомобиль аккумуляторных батарей, не подключенной к ним системы.

Издательство «Монолит»
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ 23 • 645

Электрические системы должны об- Потребители следует подключать в 10 ампер подключать через предохра-
ладать достаточной защитой от всех
возможных воздействий, это не должно
соответствии со следующими указани-
ями:
нитель непосредственно к клемме 30
(болты клемм 90-1, 90-2 и 91, тыльная
1
оказывать влияние на работу электроо- 1. Электропитание от клеммы 15 сторона центрального блока предохра-
борудования автомобиля. Должна быть
всегда обеспечена возможность отклю-
Обязательно устанавливать реле,
которое управляется через клемму
нителей и реле).
• При нагрузке выше 10 ампер под-
2
чения систем. При определении сечения 15 (болт клеммы 94). Нагрузка должна ключать через предохранитель непо-
проводников необходимо учитывать па-
дение напряжения и их нагрев. Не реко-
подключаться через предохранитель
к клемме 30 (болты клемм 90-1, 90-2
средственно к аккумуляторной батарее.
3. Электропитание от клеммы 31
3
мендуется использовать проводники с и 91, тыльная сторона центрального • Подключать не к АКБ, а к точкам
сечением меньше 0,75 мм² по причине блока предохранителей и реле). Мак- соединения с массой внутри (тыльная 4
их низкой механической прочности. За симальная нагрузка не должна превы- сторона центрального блока предохра-
выбор этого размера ответственность
несет производитель дополнительно-
шать 10 ампер.
2. Электропитание от клеммы 30
нителей и реле) и за пределами (левая
задняя опора двигателя) кабины води- 5
го оборудования. Положительный и от- • При максимальной нагрузке до теля.
рицательный проводники должны иметь
одинаковое минимальное сечение.
6A
Для питания 12-вольтовой аппара-
туры необходимо использовать пре-
образователь напряжения. Использо-
6B
вание для этого одной из батарей не
разрешается в связи с тем, что нерав- 6C
номерная нагрузка и обусловленная
этим перегрузка одной из батарей мо-
жет вывести ее из строя. При повышен-
A 6D
ном уровне расхода электроэнергии со
стороны дополнительных потребите-
лей (например, грузоподъемный борт с B 6E
электрогидравлическим приводом) или
при эксплуатации автомобиля в экстре-
мальных климатических условиях реко- C 7
мендуется использовать аккумулятор-
ную батарею увеличенной емкости. Для
повышения мощности электросети ав-
8
томобиль при поставке с завода может
быть оснащен более мощным генера- 9
тором. В случае установки более мощ-
ной батареи подходящие к ней кабе-
ли должны иметь соответственно боль- 10
шее сечение. При непосредственном
подключении потребителей к клемме
15 (болт клеммы 94 центрального бло-
D 11
ка предохранителей и реле) вследствие
обратного напряжения в бортовой сети
возможна регистрация ошибок в памя-
Электрическая схема подключения дополнительных потребителей
А. Предохранитель номиналом тока дополнительного потребителя (не более 10 А).
12
ти неисправностей блоков управления. В. Вывод подключения клеммы 15 для потребителей, которые могли быть уста-
новлены на заводе (исключение: управляющий контакт реле дополнительных
потребителей). С. Дополнительный потребитель (номинальный ток не более 10 А)
13
A
D. Реле питания дополнительных потребителей от клеммы 15.
B 14
A100. Центральный блок предохрани- X1644. Точка соединения с массой ря-
телей и реле
F354. Главный предохранитель,клемма
дом с центральным блоком предохра-
нителей и реле
15
30 X1913. Перемычка для провода 30076 в
F355. Главный предохранитель, клем-
ма 30
кабельном канале на двигателе 16
F400. Предохранитель замка рулевой
колонки Осветительное 17
F522. Предохранитель провода 30000 оборудование
F523. Предохранитель провода 30000
G100. Аккумулятор 1 При изменении светотехническо- 18
G101. Аккумулятор 2 го оборудования (системы освещения)
C
D
E
G102. Генератор
K171. Реле, клемма 15
автомобиль частично утрачивает до-
пуск к эксплуатации в соответствии с 19
M100. Стартер директивой ЕС 76/756/EWG, включая
Q101. Замок зажигания
X100. Точка соединения с массой дви-
изменения 97/28/EG. Это происходит,
главным образом, когда система осве-
20
Центральный блок предохрани-
гателя щения претерпевает значительные из-
телей, реле и разъемов (тыльная
сторона ESC-720): X1364. Перемычка между болтами
клеммы 90-1 и 90-2 центрального бло-
менения или какие-либо световые при-
боры заменяются на другие, не разре-
21
А. При поставке с завода к данно-
ка предохранителей и реле шённые к установке MAN. Ответствен-
му выводу не подсоединен провод.
Болт может быть соединен пере- X1365. Перемычка между болтами ность за выполнение законодательных 22
мычкой с болтом 94 для использо- клеммы 90-2 и 91 центрального блока предписаний несёт установившее над-
вания в качестве дополнительной
клеммы 15. В. Клемма 31. С. Клем-
предохранителей и реле
X1539 и X1557. Разъем перегородки
стройку предприятие.
Особенно важно не подключать к 23
ма 31 для датчиков. D. Клемма 15. моторного отсека кабины цепи боковых габаритных огней, вы-
E. Клемма 30. X1642. Точка соединения с массой в каби-
не водителя за комбинацией приборов
полненных на светодиодах, дополни-
тельные фонари другого типа. Это мо-
24
Издательство «Монолит»
23 • 646 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

жет привести к выходу из строя цен- действующему законодательству. Не- жение имеющейся проводки, она не
трального бортового компьютера! Не- обходимо всегда иметь возможность должна использоваться для дополни-
обходимо не допускать перегрузки це- отключать электрическое оборудова- тельных целей;
пей питания световых приборов. Уста- ние и электронные системы надстрой- • её запрещается использовать
новка предохранителей с номиналом ки от автомобиля, прежде всего в слу- в качестве источника электропитания
большим, чем указано в центральном чаях, когда они могут создавать поме- (исключение составляют разрешённые
блоке предохранителей и реле, не раз- хи для работы оборудования таможен- активные антенны MAN и их проводка);
решается. ных терминалов, приборов дистанци- • доступ к другим узлам автомо-
Следует ориентироваться на сле- онного контроля, телекоммуникацион- биля для обслуживания и ремонта не
дующие максимальные значения: ного оборудования или другого обору- должен ухудшаться;
• Габаритные огни 5 А на одну сто- дования автомобиля. • сверлить отверстия в крыше не-
рону, обходимо в местах, предусмотренных
• Стоп-сигналы 4x21 Вт только для этого MAN, и использовать разре-
лампы, Радиоаппаратура шённые установочные материалы (на-
• Указатели поворота 4x21 Вт и антенны пример, специальные врезные гайки,
только лампы, уплотнения).
• Задние противотуманные фона- Все приборы, установленные на ав- Разрешённые MAN к использо-
ри 4x21 Вт только лампы, томобиле, должны отвечать соответ- ванию антенны, проводники, кабели,
• Фонари заднего хода 5 А все. ствующим законодательным предпи- гнёзда и разъёмы могут быть заказаны
саниям. Все радиотехнические устрой- по каталогу запасных частей MAN.
Примечание ства (радиостанции, мобильные теле- В соответствии с приложением I
«Только лампы» свидетельству- фоны, навигационные системы, при- директивы ЕС 72/245/EWG в редакции
ет о том, что эти цепи контроли- боры для таможенной регистрации 2004/104/EG предписано опубликовать
руются центральным компьютером, и и. т. д.) должны быть оснащены надле- данные о возможных местах установки
информация о возникающих неисправ- жащим образом выполненными антен- антенн, разрешённых частотах и мощ-
ностях отражается на его информаци- нами. Это означает, что: ности передающей аппаратуры.
онном табло. Установка световых при- • радиопередающие устройства, На крышах автомобилей в местах,
боров на базе светодиодов, не разре- например пульты дистанционного указанных на следующей иллюстра-
шённых MAN, запрещена. Необходимо управления надстройками, не должны ции, разрешается надлежащая уста-
учитывать, что в автомобилях MAN мас- влиять на работу систем автомобиля; новка антенн для работы в следующих
са подключается с помощью отдельно- • не должно изменяться поло- частотных диапазонах.
го проводника, и использование для
этих целей рамы не разрешается. Максимальная
Частотный диапазон Полоса частот
мощность передатчика
После монтажа кузовной надстрой- Короткие волны До 50 МГц 10 Вт
ки следует заново отрегулировать
Диапазон 4 м 66 МГц ~ 88 МГц 10 Вт
фары. Это необходимо сделать и на
автомобилях с корректором фар, по- Диапазон 2 м 144 МГц ~ 178 МГц 10 Вт
тому что регулировка корректором не Диапазон 70 см 380 МГц ~ 480 МГц 10 Вт
может заменить основную регулировку
GSM 900 880 МГц ~ 915 МГц 10 Вт
фар. Установка новых световых прибо-
ров или замена существующих на дру- GSM 1800 1.710,2 МГц ~1.785 МГц 10 Вт
гие должна проводиться по договорён- GSM 1900 1.850,2 МГц ~1.910 МГц 10 Вт
ности с ближайшим сервисным пред- UMTS 1.920 МГц ~1.980 МГц 10 Вт
приятием MAN, оснащенным диагно-
стической системой MAN-cats®, пото-
му что в этих случаях может потребо-
ваться настройка бортовой электрони-
ки с помощью этой системы.

Электромагнитная
6 Н·м
совместимость
6 Н·м
Различные электрические узлы и
электронные системы автомобиля вза-
имодействуют между собой и с внеш-
ним миром, поэтому важно проверять
их на электромагнитную совмести-
мость. Все системы грузовиков MAN Положение 3
удовлетворяют требованиям нормати- Положение 1
ва MAN-M 3285. Положение 2
Грузовики MAN, поставляемые с
завода, удовлетворяют требовани-
Положение 3
ям директивы ЕС 72/245/EWG, а так-
же 95/54/EG включая изменения Положение 1
2004/104/EG. Все без исключения при- Положение 2
боры, устанавливаемые дополнитель-
но (определение «приборы» в соответ-
ствии с документом ЕС 89/336/EWG),
должны удовлетворять соответствую-
щим законодательным требованиям. 6 Н·м
Предприятие-установщик несёт ответ-
ственность за электромагнитную со-
вместимость устанавливаемых им уз-
лов и систем, а также отвечает за то,
что после установки электрических 6 Н·м
или электронных систем и элемен-
тов автомобиль будет соответствовать

Издательство «Монолит»
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ 23 • 647

Наименование Номер детали Положение установки Назначение антенны


Антенна 81.28200.8365 Положение 1 Антенна радиодиапазона 1
Антенна 81.28200.8367 Положение 1 Антенна для сетей D и E
Антенна 81.28200.8369 Положение 1 Антенна для сетей D и E + GPS 2
Приёмопередающая антенна 81.28200.8370 Положение 2 Антенна CB-связи
Приёмопередающая антенна 81.28200.8372 Положение 2 Направленная антенна 3
Приёмопередающая антенна 81.28200.8374 Положение 2 Антенна для диапазона 2 м
Антенна 81.28200.8377 Положение 3 GSM и GPS-антенна для таможенных терминалов 4
Приёмопередающая антенна 81.28200.8004 Положение 2 Приемопередающая антенна CB-связи
Комбинированная антенна 81.28205.8004 Положение 2 GPS+CB 5
Интерфейсы тывать, что к нему могут быть под-
• с устанавливаемого на заводе 6A
интерфейса с заказным блоком управ-
автомобиля ключены также внутренние потре-
Подключение к бортовой сети раз-
бители, и поэтому необходимо не
нарушить их нормальную работу.
ления, начиная с версии STEP1.
6B
решается только посредством интер- Передача данных запоминающего Электронное оборудование
фейсов, специально подготовлен-
ных для этих целей (например, для
устройства цифровых тахографов Для автомобилей серии TGA при- 6C
и данных карты водителя. меняется множество различных элек-
подключения грузоподъемного бор-
та, устройства для пуска и отключения
двигателя, устройства регулирования
тронных систем регулировки, управ-
ления и контроля различных функций. 6D
Устройство для пуска Электронные системы управления тор-
частоты вращения двигателя для при-
вода оборудования надстройки, интер-
и отключения двигателя,
установленное на конце рамы
мозами (EBS), пневматической подве-
ской (ECAS), впрыском дизельного то-
6E
фейс FMS). Подключения к шинам CAN плива (EDC) являются лишь некоторы-
запрещены, за исключением подклю-
чений к шине надстройки (A-CAN).
Подготовка для «устройства пуска
и отключения двигателя» является не-
ми из них. Объединение этих систем
в единую сеть даёт возможность ис-
7
Если автомобиль заказывается зависимой от интерфейса ZDR (регу- пользовать измеряемые ими величи-
с подготовкой для установки кузов-
ной надстройки (например, с устрой-
лировании частоты вращения двига-
теля для привода оборудования над-
ны всем блокам управления. В резуль- 8
тате уменьшается число датчиков, про-
ством для пуска и отключения двига- стройки) системой и может быть зака-
теля на конце рамы), то необходимые
интерфейсы устанавливаются на заво-
зана отдельно. При подключении, вы-
водников и разъёмов и вместе с этим
число потенциальных источников не- 9
полняемом производителем кузовных исправностей. Кабели шин данных в
де и частично подключаются. В соот-
ветствии с заказом подготавливаются
работ, нужно использовать обозначе-
ние Start-Stop. Его не следует путать с
автомобиле можно отличить благода-
ря тому, что они выполнены в виде ви-
10
контрольно-измерительные приборы. обозначением Not-Aus. той пары (скрутки). Параллельно в ав-
Перед использованием установлен-
ной на заводе подготовки производи-
Снятие сигнала скорости
томобиле действуют несколько шин
CAN, каждая из них ориентирована
11
тель кузовных работ должен убедиться
для решения определённых задач. Эти
в том, что он располагает актуальными
схемами электрооборудования и схе-
ВНИМАНИЕ
Все работы с тахографом
шины данных специально предназна-
чены для использования в автомобиль-
12
мами расположения жгутов проводов. должны выполняться при вы-
Примечание
ключенном зажигании, что-
ной электронике MAN, и всякое вмеша-
тельство в них запрещено. Исключение 13
бы не допустить появления за- составляет шина надстройки (A-CAN).
Перед отправкой автомоби-
ля на кузовное предприятие
на заводе устанавливается транспор-
писей о неисправностях в бло-
ке управления! Существует воз-
Информационно-
14
можность снятия сигнала скоро-
тировочная защита (на интерфейсные измерительная система
разъёмы, расположенные за передней
сти с тахографа. При этом необ-
ходимо, чтобы ток на соответ- Комбинация приборов моделей
15
крышкой со стороны пассажира). Пе- ствующем контакте не превышал TGA подключена к общей сети блоков
ред использованием этих интерфейсов
транспортную защиту необходимо над-
1 мА! Обычно, это соответству-
ет подключению двух перифе-
управления посредством шины CAN.
На центральном дисплее осущест-
16
лежащим образом удалить. рийных устройств. Если это ус- вляется индикация неисправностей,
Работы по подключению интерфей-
ловие выполнить невозможно, с помощью текстового пояснения или
кода неисправности. Вся информа-
17
следует подключить импульс-
сов и подготовке к монтажу надстройки ция, которую получает для отображе-
зачастую требуют значительных затрат
и привлечения специалистов по элек-
ный разветвитель (номер детали
MAN: 81.25311-0022 (3 импульс- ния комбинация приборов, поступает 18
ных выхода, максимальный ток по шине CAN. Вместо ламп накалива-
тронике сервисных предприятий MAN.
ВНИМАНИЕ
на каждом выходе — 1 мА) или
88.27120-0003 (5 импульсных
ния здесь используются только дол-
говечные светодиоды. Конфигурация
19
У автомобилей MAN TGA сигнал выходов,максимальный ток на контрольных ламп создана под кон-
D+ нельзя снимать с генераторa. каждом выходе — 1 мА)). кретный автомобиль, т. е. на ней при-
сутствуют лампы только имеющих-
20
Помимо доступа к сигналам и
Варианты получения сигнала ско- ся в автомобиле систем и зарезерви-
данным, с клиентского интерфей-
са можно получить доступ к сиг- рости «B7»:
• с контакта 7 разъема B,или с кон-
рованных функций (так называемых
«подготовок»). Если после доработ-
21
налу D+: центральный бортовой
такта 6 на задней стороне тахографа; ки у автомобиля появляются новые
компьютер выдаёт сигнал «двига-
тель работает» (+24 В). Его мож- • с 3-контактного разъема X4366, функции, которые требуют установ- 22
но снять непосредственно с са- контакт 1. Разъем находится за обли- ки дополнительных контрольных ламп
мого компьютера (разъём F2, кон-
такт 17). Максимальный ток на-
цовкой передней стойки со стороны во-
дителя в области пространства для ног;
(например, после оснащения грузо-
подъемным бортом, преднатяжителя- 23
грузки для этого контакта не дол- • с 2-контактного разъема X4659, ми ремней безопасности, индикато-
жен превышать 1 А. Следует учи- контакт 1 или 2, разъем находится за цен-
тральным блоком предохранителей и реле;
ром положения самосвального кузо-
ва), то необходимо изменить настрой-
24
Издательство «Монолит»
23 • 648 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

ки его электроники с помощью системы MAN-cats® и зака- устанавливаемой в будущем надстройки (например, на-
зать через службу запчастей MAN новую пластинку с изо- личие интерфейса ZDR — регулирования частоты враще-
бражением пиктограмм контрольных ламп, соответствую- ния двигателя для привода оборудования надстройки),
щую этим настройкам. Таким образом осуществляется воз- то соответствующие параметры будут записаны в память
можность оснастить автомобиль нужным оборудованием, электронных систем автомобиля непосредственно на за-
таким как грузоподъёмный борт или самосвальная грузовая воде при сходе с конвейера. Применение системы MAN-
платформа, а также дополнить систему индикации соответ- cats® необходимо лишь в том случае, если запрограмми-
ствующими контрольными лампами для контроля его функ- рованные параметры должны быть изменены. Специали-
ционирования. Однако подключать какую-либо функцию про сты по электронике сервисных центров MAN имеют воз-
запас, выводить на центральный дисплей по желанию соб- можность обратиться к системным специалистам заво-
ственную функцию или подводить какие-либо сигналы к зад- дов MAN за консультацией и поддержкой при решении за-
ней панели комбинации приборов не разрешается. дач, возникающих при переоборудовании автомобилей.

Диагностика и настройка с помощью Настройка электронных систем автомобиля


системы MAN-cats®
При изменениях автомобиля, которые затрагивают во-
MAN-cats® является системой второго поколения, пред- просы безопасности или требуют специального разреше-
назначенной для диагностики и настройки электронного ния, при подготовке шасси к установке надстройки, при пе-
оборудования автомобилей MAN. Поэтому система MAN- реоборудовании и дооснащении автомобиля необходимо
cats® используется всеми сервисными предприятиями MAN. до начала работ выяснить на ближайшем сервисном пред-
Если кузовное предприятие или клиент уже при за- приятии MAN через систему MAN-cats®, имеется ли необ-
казе автомобиля могут указать его назначение или тип ходимость настройки параметров автомобиля.

4. Как читать электросхемы

1. Наименование компонента (здесь:


диод V100 в центральном блоке пре-
дохранителей, реле и разъемов («ZE»),
позиция 53).
2. Установочная позиция на перед-
ней панели центрального блока пре-
дохранителей, реле и разъемов («ZE»)
(здесь: выгравированный номер пози-
ции 53).
3. Штекерный разъем на задней части
центрального блока предохранителей,
реле и разъемов («ZE») (здесь: разъем
78, вывод 8).
4. Номер провода; напечатан на про-
воде с короткими интервалами (сече-
ние провода указывается только в том
случае, если оно превышает 12).
5. Номер части схемы и её индикато-
ра (см. пункт 8). Маркировка, указы-
вающая на какой части схеме и в ка-
кой именно её области находится про-
должение (здесь: продолжение про-
вода 31002 находится на второй части
схемы над областью 4 индикатора). По
умолчанию схема состоит из одной ча-
сти, в этом случае обозначение на схе-
ме имеет вид: 1/… .
6. Штекерный разъем (здесь: одновы-
водной разъем X104 в области ZE).
7. Установочная позиция компонента
(здесь: 21-выводной разъем X238, вы-
вод R – жгут проводов от кабины к дви-
гателю – в центральной части).
8. Номер индикатора (иметь в виду:
части схемы нумеруются последова-
тельно от 1 до 55)

Примечание
Трехзначное число в скобках
после различных номеров ком-
понентов является кодовым номером
детали для данного компонента, кото-
рый можно найти в каталоге T60.

Издательство «Монолит»
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ 23 • 649

Аббре-
виатура
Расшифровка
1
AC Система кондиционирования воздуха
ACC Адаптивный круиз-контроль 2
ACK Автоматическая проверка
ADC Аналогово-цифровой преобразователь
Международное соглашение о перевозке
3
ADR
опасных грузов
AGB Автоматический ограничитель скорости движения
4
AGND Аналоговая масса
AGR Система рециркуляции отработавших газов (EGR) 5
AHK Муфта прицепа
AHV Тормозной кран прицепа 6A
Тормоза с автоматической зависимостью от
ALB
нагрузки 6B
AMA Антенная мачта
ANH
AS
Прицеп/полуприцеп
Автоматическая коробка передач
6C
ASD
ASM
Розетка прицепа
Блок управления прицепом
6D
ASR
ASV
Антипробуксовочная система
Клапан управления прицепом
6E
ATC Автоматическое управление температурой
ATF Жидкость автоматической трансмиссии
7
AU Проверка выбросов
AV Выпускной клапан 8
AVS Автоматический выбор передач
BA Инструкция по эксплуатации 9
BBA Рабочая тормозная система
BBV Кран рабочей тормозной системы 10
BKR Регулятор тормозного усилия
BUGH Передний отопитель 11
BV Клапан заднего хода
BVA Индикатор износа тормозных колодок 12
BVS Датчик износа тормозных колодок

Схема расположения электрических компонентов на


BVV
BW
Питание датчика износа тормозных колодок
Немецкая Армия (Бундесвер)
13
автомобиле с левым расположением органов управ-
ления:
А. Задняя часть автомобиля. В1. Двигатель. В2. Коробка
BWG
BZ
Датчик значения торможения
Тормозной цилиндр
14
передач. С. Передняя часть. С1. Бампер. С2. Правая под-
ножка. С3. Левая подножка. E6. Центральный электрон-
CAN
CAN-H
Шина обмена данными (controller area network)
Шина данных CAN-high (высокая)
15
ный блок. Е7. Рейки блока управления. Е8. Задняя стен-
CAN-L Шина данных CAN-low (низкая)
ка кабины. F. Комбинация приборов. F1. Центральная
часть. F2. Рулевое колесо/рулевая колонка. F3. Педали. Система компьютерных проверок
16
F4. Передняя стенка кабины, изнутри слева. F5. Перед- CATS
и диагностирования
няя стенка кабины, изнутри справа. F6. Сиденье води-
теля. F7. Сиденье пассажира. F8. Панель управления.
CCVS Скорость движения круиз-контроля 17
G. Аккумуляторный ящик. H1. Стойка В кабины со сторо- CKD Полностью разобранный
ны водителя. Н2. Стойка А кабины со стороны водителя.
J1. Стойка В кабины со стороны пассажира. J2. Стой-
CNG Сжатый природный газ 18
CPU Центральный процессор
ка А кабины со стороны пассажира. L. Потолок/крыша.
N. Передний мост. P. Задний мост. R1. Передняя часть рамы CRT
Противосажевый фильтр с постоянной
регенерацией
19
R2. Задняя часть рамы. S1. Левая дверь. S2. Правая дверь.
CS
Система комфортного переключения передач
Comfort shift 20
Аббревиатуры, используемые DAHL Потолочный вентилятор
на электросхемах DBR Вспомогательное тормозное реле 21
Аббре- DECKE Покрытие (дверей)
виатура
Расшифровка
DF Датчик скорости 22
a Ускорение DFÜ Данные трасмиссии
ABE Генеральное разрешение на эксплуатацию DIA Диагностический и информационный дисплей 23
ABS Антиблокировочная система тормозов DIAK Диагностика, К-линия (линия данных)
ABV Система против опрокидывания DIAL Диагностика, L-линия (линия запроса) 24
Издательство «Монолит»
23 • 650 ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ

Аббре- Аббре-
Расшифровка Расшифровка
виатура виатура
DIAR Диагностика, дальнейший запрос FHS Кабина
DIN Немецкий промышленный стандарт FIN Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Увеличение дроссельной заслонки FM Система управления автомобилем
DKE
(управление ASR) FMI Режим идентификации неисправности
DKH Потолочные воздуховоды отопителя FMR Система управления автомобилем/двигателем
DKL Закрылки крыши FSCH Подогрев ветрового стекла
Уменьшение дроссельной заслонки FSG Масса несущей системы
DKR
(снижение по команде ASR для EDC/EMS)
FSH Подогрев окон/зеркал
Спецификация дроссельной заслонки
DKV (сигнал датчика нагрузки от датчика FTW Водительская область
значения педали EDC/EMS) FUNK Радио-коммуникационный блок
DLB Сжатый воздух тормозной системы FZA Система назначения
DM Диагностическое сообщение GDK Управляемый каталитический нейтрализатор дизеля
Drive – Neutral – Reverse GEN Генератор
DNR
(селектор автоматической коробки передач)
GET Коробка передач
DPF Дизельный фильтр частиц
GGVS Правила перевозки опасных грузов
DRM Блок управления давлением
GND Масса
DS Датчик давления
Планетарный редуктор коробки передач
DSV Клапан управления давлением GP
(блок выбора режимов)
DV Дроссельная заслонка GS Управление коробкой передач
DWA Противоугонная система GV Делительный редуктор коробки передач (делитель)
DZG Датчик частоты вращения HA Задний мост
DZM Тахометр HBA Дополнительная тормозная система
EBS Тормозная система с электронным управлением HGB Ограничитель максимальной скорости движения
ECAM Электронное управление распределением воздуха HGS Гидравлическое переключение передач
ECAS Пневмоподвеска с электронным управлением HLUE Гидростатический вентилятор
ECE Аварийная отсечка к ECE 36 HSS Верхний выключатель
ECU Электронный блок управления HST Главная панель управления
EDC Электронное управление дизельной системой HU Главная проверка
EDM Электронный счетчик расхода дизтоплива Hz Частота (количество циклов в секунду)
EDR Регулятор максимальной скорости HZG Дополнительный датчик частоты вращения
EEC Электронный контроллер двигателя IBEL Внутреннее освещение
Электрически стираемое и программируемое Интегрированная бортовая информационная
EEPROM IBIS
запоминающее устройство система
EFR Электронное управление амортизаторами (ESAC) IC Интегрированная цепь
EFS Водительское сиденье с электроприводом ID Идентификация
EHAB Электрогидравлическое отсечное устройство Встроенное механическое реле
IMR
ELAB Электрическое отсечное устройство (управление стартером)
ELF Электронная пневмоподвеска Информационный индикатор
INA
Электронное управление дроссельной (или контрольная лампа)
EMS IR Индивидуальное управление (ABS)
заслонкой (ETC)
EMV Электромагнитная совместимость (EMC) Модифицированное индивидуальное
IRM
EOL End-of-line (программирование) управление (ABS)
EP Топливный насос высокого давления ISO Организация международной стандартизации
ER Ретардер (тормоз двигателя) Система измерения дополнительного угла/
IWZ
времени
ESAC Электронное управление амортизаторами
KBZ Комбинированный тормозной цилиндр
ESP Электронная программа стабилизации
KFH Подогрев топливного фильтра
ESR Солнцезащитные шторки с электроприводом
KITAS Интеллектуальный датчик тахографа Kienzle
EST Электронный блок управления
KLI Air Система кондиционирования воздуха
EV Впускной клапан
KNEEL Укороченные стойки шасси
EVB Тормоз выпускных клапанов двигателя
Блок управления по программируемым
FAP Водительское место KSM
параметрам
FBA Система стояночного тормоза KSW Специально задаваемые параметры
FDR Динамическая обработка управления Ключевое слово протокол
KWP
FFR Бортовой компьютер автомобиля (VMC) (протокол для диагностики MAN-cats)
FGB Ограничитель скорости движения (RSL) LBH Воздушный ресивер
FGR Регулятор скорости движения (RSG) LCD Жидкокристаллический дисплей

Издательство «Монолит»
ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ 23 • 651

Аббре- Аббре-
виатура
Расшифровка
виатура
Расшифровка
1
Компенсатор давления в коллекторе RDRA Система управления давлением в шинах
LDA

LDF
(управление наддувом)
Датчик давления наддува
RDS Система радио данных 2
RET Ретардер
LDS
LED
Система пневмоподушек/демпферов
Светоиспускающий диод
RKL Приоритет освещения автомобиля 3
RLV Релейный клапан
LF
LGS
Пневмоподвеска
Охранная система
RME
Метиловый эфир на основе рапсового масла
(биодизель)
4
LL Холостой ход
LLA Повышенный холостой ход
ROM
SA
Постоянное запоминающее устройство
Специальное оборудование
5
LLR Управление холостым ходом SAE Сообщество автомобильных инженеров
LNG Сжиженный природный газ SAMT Полуавтоматическая механическая трансмиссия
6A
LOE Регулятор жидкости системы рулевого управления SB Сервисный вывод
LPG Сжиженный нефтяной газ sec Второй 6B
LWR Регулятор головного освещения SER Серия (продукции)
M-TCO Модульный тахограф EU SG Блок управления 6C
Электромагнитный отсечной клапан (отключе- SH Управление высоким выбором (ABS)
MAB ние двигателя посредством отсечки подачи то-
плива от топливного насоса высокого давления)
SKD Частично разобранный 6D
SL Управление низким выбором (ABS)
MAN-
cats
Вспомогательная компьютерная система MAN
для проверок и диагностики SML Боковой габаритный огонь 6E
Реле отсечного электромагнитного клапана SPN Подозреваемый номер параметра
MAR
(реле резервного отключения двигателя) STA Пуск/остановка двигателя 7
MDB Диапазон скоростей двигателя SWR Система очистки фар головного освещения
MES Управление дозировкой топлива t Время 8
ML Средняя линия Антипробуксовочная система (система контроля
TC
MMI Интерфейс человек-машина тягового усилия или трекшн-контроль) 9
MOTB Моторный тормоз TCM Блок управления прицепом

MP
Блок питания двигателя (кабельный канал на
блоке цилиндров двигателя)
TCO
TKU
Тахограф
Технический документ заказчика
10
MR
MSG
Регулятор двигателя – ASR
Блок управления двигателем (EDC)
TMC
TRS
Канал дорожных сообщений
Технические директивы дорожного транспорта
11
MV
MZ
Электромагнитный клапан
Диафрагменный цилиндр
TSC
Управление моментом скорости
(тормозным моментом)
12
n Об/мин TUER Дверное управление
NA Механизм отбора мощности (PTO) UBat Напряжение АКБ 13
NBF Игольчатый датчик перемещения UDS Аварийное записывающее устройство
NES Новая электронная структура v Скорость движения автомобиля 14
NFZ Коммерческий автомобиль VA Передний мост
NLA Поддерживающий мост VG Раздаточная коробка 15
NSL Задний противотуманный фонарь VLA Мост с управляемыми колесами
NSW Передняя противотуманная фара WA Руководство по обслуживанию 16
OBDU Блок бортовой диагностики WAB Влагоотделитель
OC Количество вхождений (ошбики/неисправности) WLE Блок съемной кузовной надстройки 17
OEAB Маслоотделитель WR Предупреждающее реле
OENF Заправка маслом WS Датчик положения 18
p Давление WSK Гидротрансформатор или сцепление
PBM Широтно-импульсная модуляция (также см. PWM) z Коэффициент торможения/замедления 19
PLM Программируемый логический модуль ZBR Центральный бортовой компьютер
PSG Блок управления насосом (EDC) ZDR Промежуточный регулятор скорости (ISG) 20
PTO Коробка отбора мощности ZE Центральная электросистема (CES)
PWM Широтно-импульсная модуляция (также см. PBM) ZR Центральный компьютер 21
RA Руководство по ремонту ZS Централизованная смазка
RAH Отопитель кабины ZUSH Автономный отопитель 22
RAM Оперативная память Система обслуживания, основывающая
ZWS
RAS Управляемый задний мост
λ
на временных интервалах
Коэффициент сцепления
23
Управляемый задний мост с электронным
RAS-EC
управлением μС Микроконтроллер (микропроцессор)
24
Издательство «Монолит»
23 • 652 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

5. Базовая электросхема

Часть 1 (подача питания и система пуска)

А: подача питания и система пуска. X1365 (176) Перемычка, центральный блок предохранителей, реле и разъемов,
А100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов центральный компьютер автомобиля 90/2-91
А302 (352) Центральный компьютер 2 X1539 (188) Штекер потенциального изолятора –
А403 (339) Компьютер управления автомобилем X1541 (189) Штекер потенциального изолятора +
А435 (338) Блок управления EDC X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
F354 (132) Главный предохранитель (клемма 30-1) X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
F355 (132) Главный предохранитель (клемма 30-2) X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохра-
F399 (111) Предохранитель генератора (клемма 15) нителей, реле и разъемов
G100 (113) Аккумулятор 1 X1754 Паяный разъем, линия 59104
G101 (113) Аккумулятор 2 X1830 (221) Обжатый разъем, линия 31002
G102 (114) Генератор X1903 Шпилька M6 (MP блок)
K171 (150) Реле потребителя (клемма 15) X1904 Шпилька M6 (MP блок)
К755 (280) Реле управления стартером X1913 (199) Перемычка, линия 30000 (MP блок)
M100 (144) Стартер X1966 Замок зажигания
Q101 (110) Блокировка рулевого колеса X1988 Шпилька M5 (MP блок)
X100 Точка массы на двигателе
X669 Штекер пускового ингибитора Примечание
X1364 (176) Перемычка, центральный блок предохранителей, реле и разъемов, цен- I: сигнал работы двигателя.
тральный компьютер автомобиля 90/1-90/2

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 653
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2 (подача питания на центральный компьютер автомобиля, подача питания на интардер, EBS, ECAS,
подача питания на ретардер, подача питания на компьютер системы управления автомобилем) 1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
А: подача питания на центральный компьютер автомобиля F372 (116) Предохранитель компьютера системы управления автомобилем
В: подача питания на интардер, EBS, ECAS
С: подача питания на ретардер
D: подача питания на компьютер системы управления автомобилем
(клемма 15)
F374 (101) Предохраниель интардера/ретардера (клемма 30)
F400 (101) Предохранитель блокировки рулевого колеса
11
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов F522 (105) Предохранитель, провод 30000
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
F152 (101) Предохранитель ретардера (клемма 15)
F523 (105) Предохранитель, провод 30000
X1064 (104) Перемычка в центральном блоке 2 предохранителей, реле и разъе-
мов, позиция 37 (штифт 1-2)
12
F160 (105) Предохранитель подачи питания на EBS/ABS прицепа X1557 Штекер на левом лонжероне рамы
F161 (103) Предохранитель подачи питания на клапан управления давлением
EBS/ABS
F162 (111) Предохранитель управления EBS/ABS
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохра-
нителей, реле и разъемов 13
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30) Примечание
F243 (105) Предохранитель центрального компьютера автомобиля, плюс по-
стоянно
F244 (105) Предохранитель центрального компьютера автомобиля (клемма 30-1)
I: интардер.
II: тормозная система с электронным управлением.
III: пневмоподвеска с электронным управлением (ECAS).
14
F245 (105) Предохранитель центрального компьютера автомобиля (клемма 30-2) IV: ретардер.
F246 (101) Предохранитель центрального компьютера автомобиля (клемма 15)
F371 (101) Предохранитель компьютера системы управления автомобилем
(клемма 30)
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 654 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 3 (разводка массы)

А: разводка массы.
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
X1569 Штекер подсветки блокиров-
ки
X1570 Штекер подсветки блокиров-
ки справа
X1642 Точка массы на кабине, за
приборной панелью
X1644 Точка массы на кабине, при-
легающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1825 (221) Обжатый разъем, линия
31000
X1826 (221) Обжатый разъем, линия
31000
X1827 (221) Обжатый разъем, линия
31000
X1829 (221) Обжатый разъем, линия
31000
X2541 (246) 21-выводный распреде-
литель потенциалов, линия 31000

Примечание
I: модуль водительской двери
II: модуль пассажирской двери
III: дверной модуль

Часть 4 (факельное пусковое устройство, муфта вентилятора, температура охлаждающей жидкости EDC, уровень
охлаждающей жидкости, резервные линии двигателя START-STOP)

K102 (150) Реле факельного пускового устрой-


ства
R100 (144) Факельная свеча накаливания 1
R101 (144) Факельная свеча накаливания 2
S580 Управляющий выключатель пуска двига-
теля (MP блок)
S581 Управляющий выключатель остановки
двигателя (MP блок)
X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
Y100 (189) Электромагнитный клапан факель-
А: факельное пусковое устрой- ного пускового устройства
ство Y273 (190) Электромагнитный клапан муфты
В: муфта вентилятора вентилятора
С: температура охлаждающей
жидкости EDC
D: уровень охлаждающей жидко-
сти
E: резервные линии двигателя
START-STOP
A100 (255) Центральный блок пре-
дохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
A403 (339) Компьютер управле-
ния автомобилем
A407 (342) Приборы
A435 (338) Блок управления EDC
B124 (265) Датчик температуры
охлаждающей жидкости (EDC)
B139 (272) Датчик уровня охлаж-
дающей жидкости
F106 (107) Предохранитель фа-
кельного пускового устройства
H101 Индикатор факельного пу-
скового устройства

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 655
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 5 (уровень рабочей жидкости гидравлической системы рулевого управления, диагностика,


повышение давление на воздушном фильтре) 1
А: уровень рабочей жидкости гидравлической системы рулевого управления
В: диагностика
С: повышение давление на воздушном фильтре
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
2
A302 (352) Центральный компьютер 2
B371 (318) Датчик уровня рабочей жидкости системы рулевого управления
B433 (273) Датчик повышения давления в воздушном фильтре
X200 (201) Диагностический разъем
3
X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
X1847 Штекер датчика повышения давления в воздушном фильтре
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X2544 (246) 21-выводной распределитель потенциалов, K-линия 4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Часть 6 (датчик уровня жидкости в гидроприводе сцепления, термостат отопителя,
интерфейс ZDR (компьютер системы управления двигателем), MDB, HGB)
12
А: датчик уровня жидкости в гидроприводе сцепления R134 (146) Группа резистора EDC
В: термостат отопителя
С: интерфейс ZDR (компьютер системы управления двига-
телем) (MDB, HGB)
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
13
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и X1972 Наружный штекер педалей
разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
X1996 Штекер промежуточного интерфейса контро-
ля скорости (FFR) 14
B434 (272) Датчик уровня рабочей жидкости гидроприво- Примечание
да сцепления
F582 (117) Предохранитель компьютера системы управле-
ния автомобилем (клемма 15) ZDR/интерфейс
I: коробка отбора мощности 1
II: коробка отбора мощности 2
III: специальный настраиваемый модуль
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 656 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 7 (круиз-контроль, управление скоростью движения автомобиля/ограничитель скорости,


дополнительный тормоз-замедлитель, распределительная линия 60028)

А: круиз-контроль
В: управление скоростью движения автомобиля/ограничитель
скорости, дополнительный тормоз-замедлитель
D: распределительная линия 60028
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A429 (405) Подрулевой переключатель круиз-контроля/трансмиссии
F583 (117) Предохранитель, выключателя/датчика FFR (клемма 15)
H378 (A405) Индикатор FGR/FGB (светодиод)
S284 (489) Выключатель FGR/FGB
S479 (476) Выключатель дополнительного тормоза-замедлителя
X1693 Обжатый разъем, линия 60028
X1831 (221) Обжатый разъем, линия 60028
X1832 (221) Обжатый разъем, линия 60028
X1968 Штекер переключателя круиз-контроля

Примечание
I: компьютер системы управления автомобилем (клемма 15).

Часть 8 (ECAM, индикатор запирания кабины, индикатор уровня в баке)

А: ECAM
В: индикатор запирания кабины
С: индикатор уровня в баке
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
A409 (353) Блок управления ECAM
B103 (263) Датчик бака
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
G101 (113) Аккумулятор 2
H108 Индикатор давления в ресивере
H149 Индикатор запирания кабины
P102 Указатель давления в ресивере контура 1
P103 Указатель давления в ресивере контура 2
P104 Указатель уровня топлива в баке
S198 (538) Датчик запирания кабины справа
S199 (538) Датчик запирания кабины слева
X1544 Штекер на раме III
X1557 Штекер на раме слева
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
X1809 Штекер ECAS (клемма 15)

Примечание
I: резерв.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 657
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 9 (звуковой сигнал, датчик уровня масла, моторный тормоз, кнопочный выключатель
тормоза-замедлителя, датчик наружной температуры) 1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
13
14
15
А: звуковой сигнал
В: датчик уровня масла
H102 (142) Звуковой сигнал
H145 Индикатор ретардера
16
С: моторный тормоз H169 (143) Двухтональный звуковой сигнал
D: кнопочный выключатель тормоза-замедлителя
E: датчик наружной температуры
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
P113 Указатель температуры воздуха снаружи
S108 (472) Подрулевой переключатель (указатели поворотов, стеклоочистите-
ли и головное освещение)
17
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1545 Левый штекер передней области
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A407 (342) Приборы
A437 (398) Кнопочный выключатель дополнительного тормоза-замедлителя
X1550 Правый штекер передней области
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1557 Штекер на раме слева
18
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
B269 (275) Датчик температуры воздуха снаружи
B270 (338) Датчик уровня масла
F375 (101) Предохранитель датчика температуры воздуха снаружи кабины
X1967 Штекер 1 комбинированного подрулевого переключателя
X1969 Штекер выключателя моторного тормоза
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC
19
(клемма 15) Y281 (188) Электромагнитный клапан моторного тормоза
G101 (113) Аккумулятор 2
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 658 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 10 (стеклоочистители и омыватели, вентилятор отопителя)

А: стеклоочистители и омыватели, вентилятор отопителя S108 (472) Подрулевой переключатель (указатели поворотов, стеклоочистите-
В: вентилятор отопителя ли и головное освещение)
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов S123 (A375) Переключатель забора воздуха (свежий/рецеркуляция)
A106 (383) Передний отопитель S547 (A375) Вращающийся регулятор вентиляции
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1543 Штекер мотора стеклоочистителей
A407 (342) Приборы X1545 Левый штекер передней области
A474 (375) Управляющее устройство отопителя кабины с/без кондиционером(- X1823 Штекер кондиционера, клемма 15
ра) X2003 Штекер 2 комбинированного подрулевого переключателя
F112 (101) Предохранитель стеклоочистителей и омывателей
F397 (104) Предохранитель вентилятора отопителя/кондиционера Примечание
H382 Индикатор уровня жидкости омывателя I: регулятор тактовых импульсов
K106 (244) Реле стеклоочистителей II: венилятор
M102 (145) Мотор стеклоочистителей ветрового стекла III: забор свежего воздуха/рециркуляция
M103 (146) Насос омывателя ветрового стекла

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 659
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 11 (прикуриватель, подсветка пепельницы, рычаг переключения передач,


диагностика системы управления автомобилем, блок педали акселератора) 1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
А: прикуриватель
В: подсветка пепельницы
F158 (122) Предохранитель прикуривателя
F236 (111) Управление генератором двигателя (клемма 15)
17
С: рычаг переключения передач R108 (151) Прикуриватель
D: диагностика системы управления автомобилем S477 Датчик рычага коробки передач
E: блок педали акселератора
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X1604 Штекер выключателя в рабочей кнопке
X1642 Точка массы на кабине за приборной панелью
18
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем X1972 Наружный штекер педалей
A410 (404) Блок педали акселератора
E177 (176) Подсветка пепельницы слева
E178 (176) Подсветка пепельницы справа
Примечание
I: подогрев HGS (гидравлического привода переключения передач).
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 660 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 12 (подача питания +15 В, приборы и указатели/тахограф)

А: подача питания +15 В X1536 Штекер тахографа


В: приборы и указатели/тахограф X1536/8 Пайка
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1536/6 Пайка
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1537 Штекер тахометрического датчика
A407 (342) Приборы X1639 Паянный разъем, линия 16000
A408 (403) Тахограф X1642 Точка массы на кабине за приборной панелью
B110 (271) Импульсный генератор тахографа X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохра-
F376 (101) Предохранитель интерьера кабины (клемма 15) нителей, реле и разъемов
F398 (101) Предохранитель тахографа и приборов (клемма 15) X1757 Паянный разъем, линия 16006
F412 (101) Предохранитель тахографа и приборов (клемма 30) X1833 (221) Обжатый разъем, линия 16000
H111 Центральный предупредительный сигнал
H162 Предупредительный зуммер Примечание
P101 Тахометр I: блокировка дифференциала
P106 Указатель температуры охлаждающей жидкости II: автономный отопитель
P107 Часы III: дверной модуль
P116 Указатель заправки воздушного ресивера IV: клемма 15
P118 Спидометр V: минус
P119 Одометр VI: масса
P120 Счетчик суточного пробега VII: см. электронноуправляемую систему впрыска дизеля.
X1535 Штекер тахографа

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 661
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 13 (сессия обучения освещения, световые переключатели)


1
2
3
А: сессия обучения освещения
В: световые переключатели
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
4
A407 (342) Приборы
F534 (117) Предохранитель переключателя освещения
S111 (482) Переключатель освещения
S329 (473) Управляющий выключатель запуска обучения освещения
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
Часть 14 (левые и правые стояночные огни)
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
А: стояночные огни слева F118 (101) Предохранитель правого заднего стояночного фонаря
20
В: стояночные огни справа G101 (113) Аккумулятор 2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A187 (411) Левая фара головного освещения
A188 (412) Правая фара головного освещения
K116 (187) Реле задних стояночных огней
X395 Штекер габаритных огней и наружного освещения слева и справа
X1540 Штекер на раме I
21
A189 (195) Левые задние сигнальные огни X1544 Штекер на раме III
A190 (195) Правые задние сигнальные огни
A302 (352) Центральный компьютер 2
E108 Стояночные огни справа
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1557 Левый штекер на раме
22
E109 Стояночные огни слева X1586 Штекерное соединение розетки 1 освещения прицепа
E114 (181) Передний правый габаритный огонь
E115 (181) Передний левый габаритный огонь
E116 Задний правый габаритный огонь
X2507 Штекер адаптации стояночного света 1
X2508 Штекер адаптации стояночного света 2 23
E117 Задний левый габаритный огонь Примечание
E118 Правый задний сигнальный огонь
E119 Левый задний сигнальный огонь
F117 (101) Предохранитель левого заднего стояночного фонаря
I: левые боковые габаритные огни.
II: правые боковые габаритные огни.
Положение установки X1586 для полуприцепов – Е8.
24
Издательство «Монолит»
23 • 662 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 15 (подача сигнала светом фар, ближний и дальний свет фар, регулятор уровня фар)
R109 (136) Регулировочный потенциометр корректора угла
наклона фар
S108 (472) Подрулевой переключатель (указатели поворо-
тов, стеклоочистители и головное освещение)
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1642 Точка массы на кабине за панелью приборов
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
блоку предохранителей, реле и разъемов
X1967 Штекер 1 комбинированного подрулевого переключателя

Примечание
I: для фар головного освещения D2R.

А: подача сигнала светом фар


В: ближний и дальний свет фар
С: регулятор уровня фар
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A187 (411) Левая фара головного освещения
A188 (412) Правая фара головного освещения
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
E110 Ближний свет правой фары
E111 Ближний свет левой фары
E112 Дальний свет правой фары
E113 Дальний свет левой фары
H129 Индикатор дальнего света фар

Часть 16 (задние противотуманные фонари, цепи передних/задних противотуманных фонарей,


передние противотуманные фары/дополнительное противотуманное освещение)

А: задние противотуманные фонари A189 (195) Левые задние сигнальные огни


В: цепи передних/задних противотуманных фонарей A190 (195) Правые задние сигнальные огни
С: передние противотуманные фары/дополнительное противотуманное освещение A302 (352) Центральный компьютер 2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов A407 (342) Приборы

A439 (409) Левая полоса огней


E122 Правая противотуманная фара
E123 Левая противотуманная фара
E124 Задний правый противотуманный фонарь
E125 Левый задний противотуманный фонарь
E194 Дальний свет правой фары
E195 Дальний свет левой фары
S502 (490) Управляющий выключатель задних противотуманных фонарей
X1540 Штекер рамы I
X1544 Штекер рамы III
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1587 Штекерное соединение розетки 2 освещения прицепа.

Примечание
Положение установки X1586 для полуприцепов – Е8.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 663
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 17 (стоп-сигналы, стояночный тормоз, фонарь заднего хода)


1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
13
14
15
А: стоп-сигналы
В: стояночный тормоз
С: фонарь заднего хода
G101 (113) Аккумулятор 2
H112 Правый стоп-сигнал
H113 Левый стоп-сигнал
16
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов H117 Индикатор стояночного тормоза
A189 (195) Левые задние сигнальные огни
A190 (195) Правые задние сигнальные огни
A302 (352) Центральный компьютер 2
X1540 Штекер рамы I
X1544 Штекер рамы III
X1586 Штекерное соединение розетки 1 освещения прицепа
17
A402 (399) Блок управления EBS X1587 Штекерное соединение розетки 2 освещения прицепа
A403 (339) Компьютер системы управления автомобиля
A407 (342) Приборы
B337 (244) Датчик торможения
X1627 Штекер фонарей заднего хода
X1834 (221) Обжатый разъем, линия 71300 18
B369 (276) Датчик давления контрольного индикатора стояночного тормоза Примечание
E102 Правый фонарь заднего хода
E103 Левый фонарь заднего хода
F314 (101) Предохранитель фонарей заднего хода
I: выключатель передачи заднего хода.
Положение установки X1586 и X15876 для полуприцепов – Е8. 19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 664 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 18 (фара-искатель, подача питания на постоянные электропотребители, подсветка подножек/освещение кабины)

А: фара-искатель X395 Штекер габаритных огней и освещения салона, слева и справа


В: подача питания на постоянные электропотребители X1546 Штекер правой двери
С: подсветка подножек/освещение кабины X1547 Штекер левой двери
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1557 Штекер рамы, слева
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1569 Штекер подсветки левого багажника
A407 (342) Приборы X1570 Штекер подсветки правого багажника
A451 (441) Дверной модуль (сторона водителя) X1643 Паянный разъем, линия 58300
A452 (440) Дверной модуль (сторона пассажира) X1835 (221) Обжатый разъем, линия 58000
A465 (453) Дверной замок (сторона водителя) X1836 (221) Обжатый разъем, линия 58000
A466 (454) Дверной замок (сторона пассажира) X1838 (221) Обжатый разъем, линия 58300
E127 (174) Освещение интерьера, слева X2542 (246) 21-выводной распределитель потенциалов, линия 58000
E128 (174) Освещение интерьера, справа X2543 (246) 21-выводной распределитель потенциалов, линия 30006
E268 (170) Подсветка подножки со стороны пассажира
E269 (170) Подсветка подножки со стороны водителя Примечание
F125 (111) Предохранитель фары-искателя I: дверной модуль.
F128 (101) Предохранитель постоянных электропотребителей II: клемма 58, приглушенный свет.
R106 Потенциометр подсветки приборов

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 665
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 19 (блок прерывателя)


1
2
3
4
5
А: блок прерывателя
6A
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и
разъемов
A189 (195) Левые задние сигнальные огни
A190 (195) Правые задние сигнальные огни
6B
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
A438 (410) Правая полоса огней
A439 (409) Левая полоса огней
6C
F535 (117) Предохранитель выключателя аварийной сиг-
нализации
H119 Указатели поворотов прицепа
H120 Передний правый указатель поворота
H121 Передний левый указатель поворота
6D
H122 Задний правый указатель поворота
H123 Задний левый указатель поворота
H124 (140) Правый боковой указатель поворота
H125 (140) Левый боковой указатель поворота
6E
H380 Правый указатель поворота тягача
H381 Левый указатель поворота тягача
S108 (472) Подрулевой переключатель (указатели пово-
ротов, стеклоочистители и головное освещение)
7
S109 (461) Выключатель прерывателя аварийной сигна-
лизации
X1540 Штекер рамы I
X1544 Штекер рамы III
8
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1586 Штекерное соединение розетки 1 освещения
прицепа
9
X1644 Точка массы кабины, прилегающая к центрально-
му блоку предохранителей, реле и разъемов
X1967 Штекер 1 комбинированного подрулевого пере-
ключателя
10
Примечание
Положение установки X1586 для полуприцепов – Е8.
11
12
Часть 20 (резервные линии, резервные линии розетки освещения прицепа, периферия ретардера) 13
А: резервные линии
В: резервные линии розетки освещения прицепа
С: периферия ретардера
Примечание
I: электромагнитный клапан блокировки межколесного дифференциа-
ла заднего моста
14
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов II: датчик блокировки межколесного дифференциала для дисплея
A302 (352) Центральный компьютер 2
G101 (113) Аккумулятор 2
X327 Штекер электромагнитного клапана рамы
III: индикатор блокировки межколесного дифференциала заднего моста
IV: индикатор блокировки межосевого дифференциала
V: электромагнитный клапан блокировки межосевого дифференциала
15
X637 Штекер блокировки дифференциала заднего моста VI: электромагнитный клапан коробки отбора мощности 1
VII: шина данных
X1540 Штекер рамы I
X1544 Штекер рамы III
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
VIII: подача питания на прицеп (защита от переполнения)
IX: управление передним или задним мостом прицепа
16
X1557 Левый штекер рамы X: датчик давления стояночного тормоза прицепа
X1586 Штекерное соединение розетки 1 освещения прицепа XI: индикатор износа тормозных колодок прицепа
X1587 Штекерное соединение розетки 2 освещения прицепа
X2188 Штекер канала проводов гидроретардера
X2497 Штекер распределителя линии 16109
Положение установки X1586 и X15876 для полуприцепов – Е8.
17
X3118 Штекер распределителя линии 30000
X3119 Штекер распределителя линии 30009
Y114 Магнитная муфта компрессора 18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 666 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 21 (интардер, ретардер, трансмиссия, механизмы отбора мощности)


Примечание
I: датчик повышения давления.
II: электромагнитный клапан ресивера.
III: датчик температуры интардера/ретардера.
IV: пропорциональный клапан интардера/ретардера.
V: электромагнитный клапан ресивера/повышения давления,
приводного давления
VI: блок управления трансмиссией
VII: привод сцепления
VIII: датчик перемещения сцепления
IX: входная скорость трансмиссии
X: нейтраль трансмиссии
XI: выключатель передачи заднего хода
А: интардер, ретардер XII: диагностика AS-Tronic
В: трансмиссия XIII: индикатор коробки отбора мощности 1
С: механизмы отбора мощности XIV: индикатор коробки отбора мощности 2
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления ав-
томобилем
X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии III
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X1562 Штекер коробки передач
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1949 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1951 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1972 Наружный штекер педалей

6. Вспомогательные электросхемы

Дополнительное головное освещение

А: передние противотуманные фары


В: дополнительное головное освещение
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
A438 Правая полоса огней
A439 Левая полоса огней
E122 Правые противотуманные фонари
E123 Левые противотуманные фонари
E194 Дальний свет правой фары
E195 Дальний свет левой фары
S483 (477) Комбинированный переключа-
тель передних противотуманных фар/за-
дних противотуманных фонарей
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1825 Обжимной разъем, линия 31000
X1833 Обжимной разъем, линия 16000
X1835 Обжимной разъем, линия 58000

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 667
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подушка безопасности
1
2
3
4
5
A: подушка безопасности с преднатяжи-
телем ремня безопасности
A100 (255) Центральный блок предохра-
6A
нителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
A484 (485) Рулевое колесо с подушкой
6B
безопасности
A485 (484) Преднатяжитель ремня безо-
пасности
A486 (483) Блок управления подушкой
6C
безопасности
F373 (117) Предохранитель подушки без-
опасности
H303 Индикатор подушки безопасности
6D
X1640 Паянный разъем, линия 31000
X1867 Штекер блока управления подушки
безопасности
X1910 Обжатый разъем K-KWP2 (SA)
6E
X1970 Штекер подушки безопасности

7
8
9
Блок кондиционера 10
Часть 1
11
12
13
14
15
А: подача питания, временный водяной кла-
пан, датчик внутренней температуры
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
16
A302 (352) Центральный компьютер 2
A474 (467) Управляющее устройство отопи-
теля кабины с/без кондициром(-ра)
B393 (302) Датчик температуры воздуха в
17
кабине (система кондиционирования)
F397 (104) Предохранитель вентилятора
отопителя/кондиционера
K718 (283) Реле датчика температуры воз-
18
духа в кабине (система кондиционирования)
S123 (A467) Переключатель выбора забо-
ра воздуха
S544 (A467) Переключатель AC-EIN (“ON”)
19
S545 (A467) Выключатель разогрева
S546 (A467) Вращательный регулятор тем-
пературы в кабине
S547 (A467) Вращательный регулятор вен-
20
тиляции
X1560 (203) Реле гнезда K718, K...
X1754 Обжимной разъем, линия 59104
X1822 Штекер системы кондиционирования
21
X1823 Штекер системы кондиционирова-
ния, клемма 15
X2541 (246) Распределитель потенциала, 21
вывод, линия 31000
Y117 Электромагнитный клапан переднего
22
блока системы кондиционирования
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 668 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: охлаждающая жидкость
В: магнитная муфта компрессора
С: система кондиционирования Behr, комплект поставки
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A474 (467) Управляющее устройство отопителя кабины с/без кондиционером(-ра)
A480 (373) Система кондиционирования BEHR, комплект поставки
B203 (303) Датчик высокого/низкого давления охлаждающей жидкости
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1822 Штекер блока кондиционера
X1835 (221) Обжимной разъем, линия 58000
X1838 (221) Обжимной разъем, линия 58300
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
Y114 (139) Магнитная муфта компрессора

Примечание
I: регулятор тактовых импульсов.
II: вентилятор.
III: свежий/рециркуляционный воздух.
IV: перепускной клапан HK.
V: датчик теплообменника.
VI: датчик наружной температуры.
VII: датчик конденсатора.

Периметровые габаритные огни 1 крыши

А: периметровые габаритные огни 1 на


крыше
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A498 (516) Устройство управления круго-
выми габаритными огнями
E196 (183) Периметровые габаритные
огни (сторона пассажира)
F188 (118) Предохранитель периметровых
габаритных огней
S227 (554) Выключатель периметровых
габаритных огней
X1644 Точка массы кабины, прилегающая
к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов
X1846 Штекер периметровых габаритных
огней
X2242 Штекер канала проводов, периме-
тровые габаритные огни, справа
X2244 Штекер основания/стойки, периме-
тровые габаритные огни, справа
X2542 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, линия 58000

Примечание
I: периметровые габаритные огни, слева
Е197 или справа Е196
II: периметровые габаритные огни, сле-
ва X2245
III: периметровые габаритные огни, сле-
ва X2243

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 669
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Периметровые габаритные огни 2 крыши


1
2
3
А: периметровые габарит-
ные огни 2 на крыше
A100 (255) Центральный
блок предохранителей, реле
4
и разъемов
A302 (352) Центральный
компьютер 2
A498 (516) Устройство
5
управления круговыми га-
баритными огнями
E196 (183) Периметровые
габаритные огни (сторона
пассажира)
6A
E197 (183) Периметровые
габаритные огни (сторона
водителя)
F188 (118) Предохранитель
6B
периметровых габаритных
огней
S227 (554) Выключатель пе-
риметровых габаритных ог-
6C
ней
X1644 Точка массы кабины,
прилегающая к центрально-
му блоку предохранителей,
6D
реле и разъемов
X1846 Штекер периметро-
вых габаритных огней
X2242 Штекер канала про-
6E
водов, периметровые габа-
ритные огни, справа
X2243 Штекер канала про-
водов, периметровые габа-
ритные огни, слева
7
X2244 Штекер основания/
стойки, периметровые габа-
ритные огни, справа
X2245 Штекер основания/
8
стойки, периметровые габа-
ритные огни, слева
X2542 (246) Распределитель
потенциалов, 21 вывод, ли-
9
ния 58000

10
11
Периметровые габаритные огни левой стойки
12
13
14
15
16
А: периметровые габаритные огни левой
стойки
A100 (255) Центральный блок предохраните-
17
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A498 (516) Устройство управления круговы-
ми габаритными огнями
18
E197 (183) Периметровые габаритные огни
(сторона водителя)
F188 (118) Предохранитель периметровых
габаритных огней
S227 (554) Выключатель периметровых га-
19
баритных огней
X1644 Точка массы кабины, прилегающая к
центральному блоку предохранителей, реле
и разъемов
20
X1843 Штекер периметровых габаритных ог-
ней левой стойки В
X2243 Штекер канала проводов, периметро-
вые габаритные огни, слева
21
X2245 Штекер основания/стойки, периме-
тровые габаритные огни, слева
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 58000
22
Примечание
I: на коротких кабинах линия 72302. 23
24
Издательство «Монолит»
23 • 670 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Периметровые габаритные огни правой стойки

А: периметровые габаритные огни пра-


вой стойки
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A498 (516) Устройство управления круго-
выми габаритными огнями
E196 (183) Периметровые габаритные
огни (сторона пассажира)
F188 (118) Предохранитель периметровых
габаритных огней
S227 (554) Выключатель периметровых
габаритных огней
X1644 Точка массы кабины, прилегающая
к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов
X1844 Штекер периметровых габаритных
огней правой стойки В
X2242 Штекер канала проводов, периме-
тровые габаритные огни, справа
X2244 Штекер основания/стойки, периме-
тровые габаритные огни, справа
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 58000

Периметровые габаритные огни стоек 2

А: периметровые габаритные огни стоек 2 S227 (554) Выключатель периметровых габарит- габаритные огни, слева
A100 (255) Центральный блок предохранителей, ных огней X2244 Штекер основания/стойки, периметровые
реле и разъемов X1644 Точка массы кабины, прилегающая к цен- габаритные огни, справа
A302 (352) Центральный компьютер 2 тральному блоку предохранителей, реле и разъ- X2245 Штекер основания/стойки, периметровые
A498 (516) Устройство управления круговыми емов габаритные огни, слева
габаритными огнями X1843 Штекер периметровых габаритных огней X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
E196 (183) Периметровые габаритные огни (сто- левой стойки В вод, линия 58000
рона пассажира) X1844 Штекер периметровых габаритных огней
E197 (183) Периметровые габаритные огни (сто- правой стойки В Примечание
рона водителя) X2242 Штекер канала проводов, периметровые I: на коротких кабинах линия 72302 слева и спра-
F188 (118) Предохранитель периметровых габа- габаритные огни, справа ва.
ритных огней X2243 Штекер канала проводов, периметровые

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 671
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Коробка передач AS-TRONIC (12-ступенчатая)


Часть 1 1
2
3
А: напряжение питания
4
В: диагностика
С: отображение текущей передачи
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
5
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC
(на коробке передач)
A407 (342) Приборы
F154 (118) Предохранитель трансмиссии
6A
(клемма 15)
F196 (118) Предохранитель трансмиссии
(клемма 30)
H179 Индикатор трансмиссии, отобра-
6B
жение состояния
P122 Отображение передачи
X1553 Штекер двигателя/EDC/транс-
миссии III
6C
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии
(MP блок)
X2544 (246) Распределитель потенциа-
6D
лов, 21 вывод, K-линия

6E
7
8
9
10
Часть 2 11
12
13
14
15
A: выбор передачи, круиз-контроль
B: выбор режима вождения
C: включение фонарей заднего хода
A100 (255) Центральный блок предохрани-
16
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управле-
ния автомобилем
17
A429 (401) Подрулевой переключатель
круиз-контроля/трансмиссии
A434 (402) Переключатель режимов во-
ждения коробки передач
F314 (101) Предохранитель фонарей за-
18
днего хода
H378 Индикатор FGR/FGB (светодиод)
K250 (280) Реле фонарей заднего хода
X1544 Штекер рамы III
19
X1627 Штекер фонарей заднего хода
X1644 Точка массы кабины, прилегающая
к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов
20
X1693 Обжимной разъем, линия 60028
X1834 Обжимной разъем, линия 71300
X1968 Штекер переключателя круиз-кон-
троля
21
X2002 Штекер стойки В селекторного пе-
реключателя
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 58000
22
Примечание
I: фонари заднего хода. 23
24
Издательство «Монолит»
23 • 672 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Коробка передач AS-TRONIC (16-ступенчатая)


Часть 1

А: напряжение питания
В: диагностика
С: отображение текущей передачи
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC
(на коробке передач)
A407 (342) Приборы
F154 (118) Предохранитель трансмиссии
(клемма 15)
F196 (118) Предохранитель трансмиссии
(клемма 30)
H179 Индикатор трансмиссии, отображе-
ние состояния
P122 Отображение передачи
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмис-
сии III
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии
(MP блок)
X2544 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, K-линия

Часть 2

A: выбор передачи, круиз-контроль


B: выбор режима вождения
C: включение фонарей заднего хода
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управ-
ления автомобилем
A429 (401) Подрулевой переключатель
круиз-контроля/трансмиссии
A434 (402) Переключатель режимов
вождения коробки передач
F314 (101) Предохранитель фонарей
заднего хода
H378 Индикатор FGR/FGB (светодиод)
K250 (280) Реле фонарей заднего хода
X1544 Штекер рамы III
X1627 Штекер фонарей заднего хода
X1644 Точка массы кабины, прилегаю-
щая к центральному блоку предохра-
нителей, реле и разъемов
X1693 Обжимной разъем, линия 60028
X1834 Обжимной разъем, линия 71300
X1968 Штекер переключателя круиз-
контроля
X2002 Штекер стойки В селекторного
переключателя
X2542 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, линия 58000

Примечание
I: фонари заднего хода.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 673
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Индикатор системы контроля тягового усилия ASR


1
2
3
4
A: индикатор ASR
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
5
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H140 Индикатор ASR/ESP 6A
Примечание
I: основное оборудование – см. схему EBS.
6B
6C
6D
Пороговый управляющий выключатель системы контроля тягового усилия ASR
6E
7
8
9
10
11
A: пороговый управляющий выключатель
системы контроля тягового усилия ASR
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
12
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
S256 (455) Управляющий выключатель ASR
или пороговое увеличение в ASR/ESP
13
X2541 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, провод 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, провод 58000
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 674 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Индикатор системы контроля тягового усилия ASR/электронной программы стабилизации ASR/ESP

А: индикатор ASR/ESP
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H415 Индикатор системы курсовой устойчивости

Примечание
I: основное оборудование – см. схему EBS.

Пороговый управляющий выключатель системы контроля тягового усилия ASR/электронной программы


стабилизации ASR/ESP

А: пороговый управляющий выключатель ASR/ESP


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
S256 (675) Управляющий выключатель ASR или пороговое увели-
чение в ASR/ESP
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, провод 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, провод 58000

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 675
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Плафон нижней койки


1
2
3
А: плафон нижней койки
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
4
E274 (173) Светильник нижней койки
X1573 Штекер плафона нижней койки
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006 5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Плафон верхней койки
11
12
13
А: плафон верхней койки
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
14
E292 (173) Светильник верхней койки
X1981 Штекер плафона верхней койки
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 676 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электропривод механизма опрокидывания кабины

A: напряжение питания
B: размыкающий выключатель
C: переключатель опрокидывания
D: насос опрокидывания
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
F190 (130) Предохранитель механизма опрокидывания кабины
K415 (280) Реле механизма опрокидывания кабины
M137 (148) Насос механизма опрокидывания кабины
S374 (548) Выключатель размыкания цепи механизма опрокидывания кабины
S375 (292) Управляющий выключатель привода механизма опрокидывания кабины
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохраните-
лей, реле и разъемов
X1842 Штекер механизма опрокидывания кабины
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000

Управляющая шина данных CAN (T-CAN)


А: компьютер системы управления автомобилем
В: электронная тормозная система
С: центральный компьютер автомобиля
D: датчик уровня масла
Е: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A409 (353) Блок управления ECAM
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 677
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с AS-TRONIC


А: компьютер системы управления автомобилем
В: электронная тормозная система
1
С: центральный компьютер автомобиля
D: датчик уровня масла
Е: AS-TRONIC
F: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
3
A409 (353) Блок управления ECAM
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
4
X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с AS-TRONIC/модулем специальных параметров
12
Часть 1
13
14
15
16
А: компьютер системы управления
автомобилем
В: электронная тормозная система
17
С: модуль специальных параметров
D: центральный компьютер автомо-
биля
E: датчик уровня масла
A100 (255) Центральный блок пре-
18
дохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
A312 (397) Блок управления задава-
19
емыми параметрами
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы
управления автомобилем
20
A551 (533) Блок управления, датчик
уровня масла
X1559 Штекер
трансмиссия IV
двигателя/EDC/ 21
X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC

22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 678 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: AS-TRONIC
В: электронноуправляемый блок управления пневматической си-
стемой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач)
A409 (353) Блок управления ECAM
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с ECAS/AS-TRONIC/RAS-EC


Часть 1

А: компьютер системы управления


автомобилем
В: электронная тормозная система
С: электронноуправляемая пневмо-
подвеска
D: электронноуправляемый задний
мост с управляемыми колесами
(RAS-EC)
Е: центральный компьютер автомо-
биля
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A143 (343) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A384 (548) Блок управления ZF – RAS-EC
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы
управления автомобилем
X2395 Штекер задней части RAS-EC 2
X2400 Обжатый разъем, сине-крас-
ный провод
X2401 Обжатый разъем, сине-белый
провод

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 679
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
А: датчик уровня масла
В: AS-TRONIC
С: электронноуправляемый блок
управления пневматической систе-
5
мой
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-
6A
TRONIC (на коробке передач)
A409 (353) Блок управления ECAM
A551 (533) Блок управления, датчик
уровня масла
6B
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/транс-
миссии IV
X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
6C
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC

6D
6E
7
8
9
10
Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с интардером или ретардером
11
А: компьютер системы управления автомобилем A302 (352) Центральный компьютер 2
В: электронная тормозная система
С: интардер
D: центральный компьютер автомобиля
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A409 (353) Блок управления ECAM
12
Е: датчик уровня масла A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
F: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A144 (451) Блок управления ретардером
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC
13
14
15
16
17
18
19
20
Примечание
Назначение контактов для А144 блока управ-
ления, показанное на схеме, соответствует
только интардеру EST 48!
Назначение контактов для ретардера VOITH:
21
• CAN-High: X 1/3.
• CAN-Low: X1/1.
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 680 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с интардером или ретардером/AS-TRONIC

А: компьютер системы управления автомобилем A409 (353) Блок управления ECAM


В: электронная тормозная система A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
С: интардер X1557 Левый штекер рамы
D: центральный компьютер автомобиля X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
Е: датчик уровня масла X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
F: AS-TRONIC X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
G: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов Примечание
A144 (451) Блок управления ретардером Назначение контактов для А144 блока управления, показанное на схеме, соот-
A302 (352) Центральный компьютер 2 ветствует только интардеру EST 48!
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач) Назначение контактов для ретардера VOITH:
A402 (399) Блок управления EBS • CAN-High: X 1/3.
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем • CAN-Low: X1/1.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 681
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с интардером или ретардером/AS-TRONIC/ модулем специальных параметров
Часть 1 1
А: компьютер системы управления автомобилем
В: электронная тормозная система
С: интардер
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
2
D: модуль специальных параметров X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
Е: центральный компьютер автомобиля
F: датчик уровня масла
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
Примечание
Назначение контактов для А144 блока управления, показанное на
3
A144 (451) Блок управления ретардером схеме, соответствует только интардеру EST 48!
A302 (352) Центральный компьютер 2 Назначение контактов для ретардера VOITH:
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами
A402 (399) Блок управления EBS
• CAN-High: X 1/3.
• CAN-Low: X1/1. 4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Часть 2
11
12
13
14
А: AS-TRONIC
В: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
15
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач)
A409 (353) Блок управления ECAM
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
16
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 682 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с интардером и ретардером/модулем специальных параметров


Часть 1

А: компьютер системы управления автомобилем A402 (399) Блок управления EBS


В: электронная тормозная система A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
С: интардер
D: модуль специальных параметров Примечание
Е: центральный компьютер автомобиля Назначение контактов для А144 блока управления, показанное на
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов схеме, соответствует только интардеру EST 48!
A144 (451) Блок управления ретардером Назначение контактов для ретардера VOITH:
A302 (352) Центральный компьютер 2 • CAN-High: X 1/3.
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами • CAN-Low: X1/1.

Часть 2

А: датчик уровня масла


В: электронноуправляемый блок управления
пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A409 (353) Блок управления ECAM
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 683
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) с модулем специальных параметров


1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
А: компьютер системы управления автомобилем
В: электронная тормозная система
С: модуль специальных параметров
6E
D: центральный компьютер автомобиля
E: датчик уровня масла
F: электронноуправляемый блок управления пневматической системой
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
7
A302 (352) Центральный компьютер 2
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
8
A409 (353) Блок управления ECAM
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
X1557 Левый штекер рамы
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
9
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC

10
11
Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM 12
A: компьютер системы управления автомобилем
B: электронная тормозная система
C: центральный компьютер автомобиля
D: датчик уровня масла
13
E: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
14
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления авто-
мобилем
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
15
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC 16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 684 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с AS-TRONIC

A: компьютер системы управления автомобилем


B: электронная тормозная система
C: центральный компьютер автомобиля
D: датчик уровня масла
E: AS-TRONIC
F: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач)
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с AS-TRONIC/модулем специальных параметров
Часть 1

A: компьютер системы
управления автомобилем
B: электронная тормоз-
ная система
C: модуль специальных
параметров
D: центральный компью-
тер автомобиля
E: датчик уровня масла
A100 (255) Центральный
блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный
компьютер 2
A312 (397) Блок управле-
ния задаваемыми пара-
метрами
A402 (399) Блок управле-
ния EBS
A403 (339) Компьютер
системы управления ав-
томобилем
A551 (533) Блок управле-
ния, датчик уровня масла
X1559 Штекер двигате-
ля/EDC/трансмиссии IV
X2042 Штекер адапта-
ции AS-TRONIC

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 685
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
A: AS-TRONIC
B: прерыватель
4
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач)
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
5
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с ECAS/AS-TRONIC/RAS-EC 11
Часть 1
12
13
14
А: компьютер системы управления
автомобилем
В: электронная тормозная система
15
С: электронноуправляемая пневмопод-
веска
D: электронноуправляемый задний мост
с управляемыми колесами (RAS-EC)
Е: центральный компьютер автомобиля
16
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A143 (343) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
17
A384 (548) Блок управления ZF – RAS-EC
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управ-
ления автомобилем
18
X2395 Штекер задней части RAS-EC 2
X2400 Обжатый разъем, сине-красный
провод
X2401 Обжатый разъем, сине-белый
19
провод

20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 686 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: датчик уровня масла


В: AS-TRONIC
С: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на ко-
робке передач)
A551 (533) Блок управления, датчик уровня
масла
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с интардером или ретардером

A: компьютер системы управления автомобилем


B: электронная тормозная система
C: интардер
D: центральный компьютер автомобиля
E: датчик уровня масла
F: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A144 (451) Блок управления ретардером
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC

Примечание
Назначение контактов для А144 блока управления, показанное на схеме,
соответствует только интардеру EST 48!
Назначение контактов для ретардера VOITH:
• CAN-High: X 1/3.
• CAN-Low: X1/1.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 687
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с интардером или ретардером/модулем специальных параметров
Часть 1 1
2
3
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
А: компьютер системы управления автомобилем A402 (399) Блок управления EBS
В: электронная тормозная система
С: интардер
D: модуль специальных параметров
электронноуправляемый задний мост с управляемыми колесами (RAS-EC)
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем

Примечание
7
Назначение контактов для А144 блока управления, пока-
Е: центральный компьютер автомобиля занное на схеме, соответствует только интардеру EST 48!
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A144 (451) Блок управления ретардера
A302 (352) Центральный компьютер 2
Назначение контактов для ретардера VOITH:
• CAN-High: X 1/3.
• CAN-Low: X1/1.
8
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами
9
10
11
12
Часть 2
13
14
15
А: датчик уровня масла
В: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
16
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 688 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с интардером или ретардером/AS-TRONIC

А: компьютер системы управления автомобилем A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
В: электронная тормозная система A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
С: интардер R155 (122) Прерыватель шины CAN
D: центральный компьютер автомобиля X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
Е: датчик уровня масла X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
F: AS-TRONIC X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
G: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей, Примечание
реле и разъемов Назначение контактов для А144 блока управления, показан-
A144 (451) Блок управления ретардера ное на схеме, соответствует только интардеру EST 48!
A302 (352) Центральный компьютер 2 Назначение контактов для ретардера VOITH:
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке • CAN-High: X 1/3.
передач) • CAN-Low: X1/1.
A402 (399) Блок управления EBS

Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с интардером или ретардером/
AS-TRONIC /модулем специальных параметров
Часть 1

А: компьютер системы управления автомобилем A402 (399) Блок управления EBS


В: электронная тормозная система A403 (339) Компьютер системы управления авто-
С: интардер мобилем
D: модуль специальных параметров A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
E: центральный компьютер автомобиля X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
F: датчик уровня масла X2042 Штекер адаптации AS-TRONIC
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и
разъемов Примечание
A144 (451) Блок управления ретардера Назначение контактов для А144 блока управле-
A302 (352) Центральный компьютер 2 ния, показанное на схеме, соответствует только
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами интардеру EST 48!
Назначение контактов для ретардера VOITH:
• CAN-High: X 1/3.
• CAN-Low: X1/1.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 689
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
А: AS-TRONIC
В: прерыватель
4
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A330 (442) Блок управления AS-TRONIC (на коробке передач)
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
5
X2043 Штекер адаптации AS-TRONIC
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Управляющая шина данных CAN (T-CAN) без ECAM, но с модулем специальных параметров 11
A: компьютер системы управления автомобилем
B: электронная тормозная система
C: модуль специальных параметров
D: центральный компьютер автомобиля
12
E: датчик уровня масла
F: прерыватель
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
13
A312 (397) Блок управления задаваемыми параметрами
A402 (399) Блок управления EBS
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A551 (533) Блок управления, датчик уровня масла
14
R155 (122) Прерыватель шины CAN
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X2041 Штекер адаптации AS-TRONIC
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 690 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Инструментальная шина данных CAN (I-CAN)/тахограф (FS-CAN)

А: I-CAN/FS-CAN
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
A408 (403) Тахограф
F398 Предохранитель, тахограф, приборы
(клемма 15)
X1535 Штекер тахографа в кабине
X1644 Точка массы на кабине, прилегаю-
щая к центральному блоку предохраните-
лей, реле и разъемов
X1757 Паянный разъем, линия 16006

Освещение грузового отсека

А: освещение грузового отсека


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле
и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
F178 (118) Предохранитель освещения грузового отсека
S226 (541) Выключатель освещения грузового отсека
X1572 Штекер освещения грузового отсека
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
линия 58000

Примечание
I: комплект доставки, производители кузовов.
II: провода 58009 и 31000 проложены в качестве за-
пасных для освещения грузового отсека, слева.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 691
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Централизованная система смазки


1
2
3
4
5
6A
6B
6C
А: централизованная система смазки
6D
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H116 Индикатор централизованной системы смазки
M131 (147) Насос централизованной системы смазки
6E
S407 (556) Управляющий выключатель централизованной систе-
мы смазки
X718 Штекер кабины централизованной системы смазки
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
7
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
8
9
10
Охлаждаемый отсек
11
12
13
А: охлаждаемый отсек
A100 (255) Центральный блок предохрани-
14
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A478 (368) Холодильник
F147 (118) Предохранитель холодильника
15
S548 (521) Выключатель холодильника
X1571 Штекер холодильника
X2541 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 31000
16
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 58000
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 692 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Телефон Cullmann с радио 24 В и CD-чейнджером MAN-Sound


Часть 1

W177 (172) Комбинированная антенна


А: активная антенна, радио, CD-чейнджер X1639 Паянный разъем, линия 16000
В: усилитель X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле центральному блоку предохранителей, реле и
и разъемов разъемов
A148 (388) Радио/кассетный проигрыватель X1974 Штекер активной антенны
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2372 Штекер подачи питания на CD-чейнджер
A568 (546) CD-чейнджер X2459 Штекер адаптации сигнала выключения
B158 (298) Передний правый динамик звука
B496 (344) Левый динамик кабины с телефоном X2496 Адаптационный сигнал выключения звука
(hands-free) системы слежения за полосой движения
N106 (123) Аудио усилитель X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
вод, линия 58000
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
вод, линия 30006

Часть 2

А: динамики
В: телефон Cullmann
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (545) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

Примечание
I: интерфейс мобильного телефона.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 693
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Телефон Cullmann с радио 24 В MAN-Sound


Часть 1 1
А: активная антенна
В: радио
С: усилитель
W177 (172) Комбинированная антенна
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1643 Паянный разъем, линия 58300
2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
A148 (574) Радио/кассетный проигрыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
B158 (298) Передний правый динамик
предохранителей, реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2459 Штекер адаптации сигнала выключения звука
3
B496 (344) Левый динамик кабины с телефоном (hands-free) X2496 Адаптационный сигнал выключения звука системы слежения
N106 (127) Аудио усилитель за полосой движения
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006 4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Часть 2
А: динамики
В: телефон Cullmann
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
12
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1863 Штекер левого динамика
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (545) Станция сотового телефона
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2372 Штекер подачи питания на CD-чейнджер
13
B141 (296) Динамик 1 левой двери X2448 Штекер адаптации телефона 12 В
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
Примечание
I: интерфейс мобильного телефона.
14
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free) II: CD-чейнджер.

15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 694 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Блокировка межосевого и межколесного дифференциалов, трехосный автомобиль

А: блокировка дифференциала S571 (492) Выключатель блокировок дифференциала


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X327 Штекер электромагнитного клапана, рама
A302 (352) Центральный компьютер 2 X637 Штекер блокировки дифференциала, задний мост
A447 (439) Многофункциональный дисплей, блокировки дифференциала X1544 Штекер рамы III
F376 (101) Предохранитель интерьера кабины (клемма 15) X1557 Левый штекер рамы
G101 (113) Аккумулятор 2 X1639 Паянный разъем, линия 16000
H398 Индикатор блокировки межколесного дифференциала заднего моста X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
H407 Индикатор блокировки межосевого дифференциала заднего моста линия 31000
S185 (328) Выключатель индикатора блокировки межколесного диф- X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
ференциала заднего моста линия 58000
S186 (328) Индикатор блокировки межколесного дифференциала Y145 (126) Электромагнитный клапан блокировки
второго заднего моста межколесного дифференциала заднего моста
S254 (328) Индикатор блокировки межколесного дифференциала Y150 (126) Электромагнитный клапан блокировки
заднего моста межосевого дифференциала

Блокировка межколесного дифференциала заднего моста

А: блокировка дифференциала
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A447 (439) Многофункциональный дисплей,
блокировки дифференциала
F376 (101) Предохранитель интерьера каби-
ны (клемма 15)
G101 (113) Аккумулятор 2
H398 Индикатор блокировки межколесного
дифференциала заднего моста
S185 (328) Выключатель индикатора блоки-
ровки межколесного дифференциала задне-
го моста
S571 (492) Выключатель блокировок диффе-
ренциала
X327 Штекер электромагнитного клапана, рама
X637 Штекер блокировки дифференциала,
задний мост
X1544 Штекер рамы III
X1557 Левый штекер рамы
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 58000
Y145 (126) Электромагнитный клапан блокиров-
ки межколесного дифференциала заднего моста

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 695
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Дверной модуль
Часть 1 1
A: центральный замок, водительская дверь
В: электростеклоподъемник водительской двери
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
X2/9 Центральный замок, привод запирания/отпирания
X2/10 Центральный замок, привод запирания/отпирания
X2/8 Центральный замок, привод запирания/отпирания
2
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2/7 Центральный замок, двигатель, приводной элемент +
A451 (441) Дверной модуль (сторона водителя)
A453 (443) Стеклоподъемник (сторона водителя)
A465 (453) Дверной замок (сторона водителя)
X2/1 Центральный замок, двигатель, приводной элемент -
X1/13 Стеклоподъемник, сигнал 2 датчика Холла
X1/14 Стеклоподъемник, сигнал 1 датчика Холла
3
S519 (522) Выключатель запирания, сторона водителя X1/15 Стеклоподъемник, датчик Холла 1/2 +
X1/16 Стеклоподъемник, датчик Холла 1/2 -
S527 (525) Управляющий переключатель левого стеклоподъемника
X1547 Штекер левой двери
X1733 Штекер переключателя панорамного люка
X1/7 Стеклоподъемник, двигатель +
X1/1 Стеклоподъемник, двигатель -
X2/14 Закрывание стеклоподъемника
4
Распиновка A451:
X2/13 Открывание стеклоподъемника
X2/18 Центральный замок, выключатель Е собачки замка
X2/17 Центральный замок, выключатель Е скобы замка
X2/16 Центральный замок, выключатель А скобы замка Примечание
I: запирание
5
II: отпирание
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Часть 2

А: панорамный люк X147 Штекер панорамного люка/люк крыши


12
В: регулировка/подогрев зеркал, водительская дверь X1547 Штекер левой двери
С: диагностика
D: подача питания, водительская дверь
Е: CAN
X1583 Левый штекер главного и широкоугольного зеркала
X1585 Левый штекер бордюрного зеркала
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
13
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов Распиновка A451:
X2/15 Панорамный люк
A157 (449) Главное зеркало (сторона водителя)
A251 (447) Широкоугольное зеркало (сторона водителя)
A253 (445) Бордюрное зеркало (сторона водителя)
X1/6 Бордюрное зеркало + клемма 30
X1/12 Бордюрное зеркало, масса
14
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1/10 Бордюрное зеркало, серия
A451 (441) Дверной модуль (сторона водителя)
15
16
17
18
19
X1/5 Главное и широкоугольное зеркало + клемма 30
X1/11 Главное и широкоугольное зеркало, масса
X1/9 Главное и широкоугольное зеркало, серия
X2/12 K-линия
20
X1/4 Подача питания +15 (серия)
X1/2 Подача питания +30 (кабина + центральный замок)
X1/8 Масса, нагрузка
X1/17 CAN низк.
21
X1/18 CAN высок.
X2/5 Охранная сигнализация

Примечание
22
I: панорамный люк.

23
24
Издательство «Монолит»
23 • 696 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 3

A: центральный замок, пассажирская дверь X2/10 Центральный замок, привод запирания/отпирания


В: электростеклоподъемник пассажирской двери X2/8 Центральный замок, привод запирания/отпирания
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X2/7 Центральный замок, двигатель, приводной элемент +
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2/1 Центральный замок, двигатель, приводной элемент -
A452 (440) Дверной модуль (сторона пассажира) X1/13 Стеклоподъемник, сигнал 2 датчика Холла
A454 (444) Стеклоподъемник (сторона пассажира) X1/14 Стеклоподъемник, сигнал 1 датчика Холла
A466 (454) Дверной замок (сторона пассажира) X1/15 Стеклоподъемник, датчик Холла 1/2 +
S518 (522) Выключатель запирания, сторона пассажира X1/16 Стеклоподъемник, датчик Холла 1/2 -
S526 (525) Управляющий переключатель правого стеклоподъемника X1/7 Стеклоподъемник, двигатель +
X1546 Штекер правой двери X1/1 Стеклоподъемник, двигатель -
X1733 Штекер переключателя панорамного люка X2/14 Закрывание стеклоподъемника
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000 X2/13 Открывание стеклоподъемника
Распиновка A452:
X2/18 Центральный замок, выключатель Е собачки замка Примечание
X2/17 Центральный замок, выключатель Е скобы замка I: запирание
X2/16 Центральный замок, выключатель А скобы замка II: отпирание
X2/9 Центральный замок, привод запирания/отпирания

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 697
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 4

А: регулировка/подогрев зеркал, водительская дверь A452 (440) Дверной модуль (сторона пассажира)
1
В: подача питания, пассажирская дверь V645 (117) Группа диодов, дверной модуль
С: CAN V646 Диод активации ZBR
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A156 (450) Главное зеркало (сторона пассажира)
A252 (448) Широкоугольное зеркало (сторона пассажира)
X1546 Штекер правой двери
X1582 Правый штекер главного и широкоугольного зеркала
X1584 Правый штекер бордюрного зеркала
2
A254 (446) Бордюрное зеркало (сторона пассажира) Распиновка A452:
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1/6 Бордюрное зеркало + клемма 30
3
4
5
6A
6B
6C
X1/12 Бордюрное зеркало, масса
6D
X1/10 Бордюрное зеркало, серия
X1/5 Главное и широкоугольное зеркало + клемма 30
X1/11 Главное и широкоугольное зеркало, масса
X1/9 Главное и широкоугольное зеркало, серия
6E
X1/4 Подача питания +15 (зеркало)
X1/2 Подача питания +30 (кабина + центральный замок)
X1/8 Масса, нагрузка
X1/17 CAN низк.
X1/18 CAN высок.
7
X2/15 Центральный компьютер, аварийная световая
сигнализация
8
9
10
Часть 5 11
12
13
14
15
16
17
18
А: подача питания
19
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
F376 (101) Предохранитель интерьера кабины (клемма 15)
F382 (130) Предохранитель дверного модуля (клемма 15)
20
F383 (130) Предохранитель дверного модуля (клемма 30)
X1733 Штекер переключателя панорамного люка
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 698 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Система динамической стабилизации

A: блок управления EBS 2.3


B: датчик угла поворота рулевого колеса
C: датчик степени поворачивания
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A402 (399) Блок управления EBS
A575 (568) Блок управления системой ди-
намической стабилизации
B475 Датчик ESP угла поворота рулево-
го колеса
B476 Датчик ESP степени поворачивания
X2204 Штекер кабины датчика степени
поворачивания
X2207 Штекер рулевой колонки, датчик
угла поворота рулевой колонки ESP

Примечание
I: комплект поставки.

Трансмиссия EATON RTSO


Часть 1

А: группа делителя, группа переклю-


чения диапазонов
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы
управления автомобилем
A407 (342) Приборы
H195 Индикатор группы делителя
H377 Индикатор группы переключе-
ния диапазонов
S477 (474) Выключатель рычага пере-
ключения передач
X1553 Штекер двигателя/EDC/транс-
миссии III
X1562 Штекер коробки передач
X1604 Штекер выключателя в набал-
дашнике рычага переключения
X1832 Обжимной разъем, линия
60028
X1948 Штекер двигателя/трансмис-
сии (MP блок)
X1972 Наружный штекер педалей
Y308 (192) Привод сцепления
Y312 (193) Электромагнитный клапан
группы диапазона
Y313 (193) Электромагнитный клапан
группы делителя
Y337 (220) Электромагнитный клапан
системы слежения за полосой движения

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 699
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
А: датчик положения сцепления
В: входная частота вращения коробки передач
1
С: нейтраль коробки передач
D: выключатель передачи заднего хода
Е: датчик уровня жидкости гидропривода сце-
пления
2
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления ав-
3
томобилем
B362 (264) Датчик положения сцепления
B368 (292) Индуктивный импульсный генератор,
входная частота вращения коробки передач
4
B434 (272) Датчик рабочей жидкости привода
сцепления
F314 (101) Предохранитель фонарей заднего
хода
5
S104 (478) Выключатель передачи заднего хода
S172 (646) Датчик нейтрального положения
X100 Точка массы на двигателе
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии III
6A
X1562 Штекер коробки передач
X1627 Штекер фонарей заднего хода
X1829 Обжимной разъем, линия 31000
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1949 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
6B
X1972 Наружный штекер педалей
6C
6D
6E
7
8
9
Электронная тормозная система EBS 10
Часть 1
B332 (243) Датчик тормозных колодок, передний мост, справа
11
А: левый блок управления давлением переднего моста
В: правый блок управления давлением переднего моста B333 (253) Датчик тормозных колодок, передний мост, слева
С: блок управления давлением заднего моста
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
B334 (254) Датчик тормозных колодок, приводной вал, справа
B335 (255) Датчик тормозных колодок, приводной вал, слева
B336 (256) ALB датчик (нагрузки), приводной вал
12
A402 (399) Блок управления EBS B337 (244) Тормозной датчик
B119 (245) Датчик частоты вращения, передний мост, слева
B120 (246) Датчик частоты вращения, передний мост, справа
B121 (247) Датчик частоты вращения, приводной вал, слева
X1548 Штекер рамы IV
X1557 Левый штекер рамы
Y262 (170) Блок управления давлением, передний мост, справа
13
B122 (248) Датчик частоты вращения, приводной вал, справа Y263 (170) Блок управления давлением, передний мост, слева
Y264 (171) Блок управления давлением, задний мост
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 700 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: розетка освещения прицепа G101 (113) Аккумулятор 2


В: индикаторы H107 Индикатор, ABS тягача/прицепа
A100 (255) Центральный блок предохранителей, H140 Информационный индикатор ASR/ESP
реле и разъемов H151 Информационный индикатор ABS, прицеп
A302 (352) Центральный компьютер 2 H415 Индикатор курсовой устойчивости
A402 (399) Блок управления EBS X317 (202) Розетка освещения прицепа, ABS
A407 (342) Приборы X1542 Штекер рамы II
F160 (105) Предохранитель подачи питания EBS/ X1548 Штекер рамы IV
ABS, прицеп

Часть 3

А: напряжение питания X1616 Штекер блока управления прицепом


В: блок управления прицепом X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
С: система регулировки тягового усилия ASR – противо- тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
буксовочная система. X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
D: диагностика линия 31000
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
разъемов линия 58000
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
A402 (399) Блок управления EBS K линия
F161 (103) Предохранитель подачи питания на клапан до- Y278 (175) Блок управления прицепом
зирования давления EBS/ABS
F162 (111) Предохранитель управления EBS/ABS Примечание
S256 (455) Контрольный выключатель, увеличение ASR В случае ASR с ESP S256 заменяется на S788!
X1548 Штекер рамы IV

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 701
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемое устройство подачи сжатого воздуха ECAM, с резервным уровнем

А: ECAM с резервным уровнем


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
1
A302 (352) Центральный компьютер 2
B101 (351) Датчик давления в ресивере тормозного контура 1
B102 (351) Датчик давления в ресивере тормозного контура 2
B468 (351) Датчик давления в ресивере тормозного контура 4
2
B502 (351) Датчик давления в ресивере тормозного контура 3
F375 (101) Предохранитель экстерьера кабины (клемма 15)
R107 (161) Осушитель воздуха
X2409 Штекер ECAM резервный уровень I
3
X2410 Штекер ECAM резервный уровень II

4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 4×2 FL (полуприцеп)
Часть 1
11
А: напряжение питания
В: дистанционное управление
12
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
13
A302 (352) Центральный компьютер 2
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
14
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 702 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: датчики высоты
В: электромагнитные клапаны
С: индикатор
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A143 (343) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
H394 Индикатор неисправности ECAS /преду-
преждение
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y132 (167) Клапанный блок ECAS

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 4×2 FL (грузовик)


Часть 1
А: напряжение питания
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 703
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
5
А: датчики высоты
6A
В: электромагнитные клапаны
С: индикатор
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
6B
A143 (343) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева
6C
B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
H394 Индикатор неисправности ECAS /преду-
преждение
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y132 (168) Клапанный блок ECAS
6D
6E
7
8
9
10
Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 4×2 FLL
Часть 1
11
А: напряжение питания
В: дистанционное управление
С: диагностика
12
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
13
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному бло-
ку предохранителей, реле и разъемов
14
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 704 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: датчики высоты
В: электромагнитные клапаны
С: индикатор
A100 (255) Центральный блок пре-
дохранителей, реле и разъемов
A143 (343) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
A407 (342) Приборы
B128 (311) Датчик высоты, перед-
ний мост
B129 (311) Датчик высоты, задний
мост слева
B130 (311) Датчик высоты, задний
мост справа
H394 Индикатор неисправности
ECAS /предупреждение
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y132 (124) Клапанный блок ECAS

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 6 x 2 FNL


Часть 1
А: переключатель
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
S267 (515) Контрольный выключатель ECAS догрузки оси
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 705
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
5
6A
6B
А: датчики высоты
6C
В: электромагнитные клапаны
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A143 (343) Блок управления ECAS
6D
A302 (352) Центральный компьютер 2
B129 (311) Датчик высоты, задний мост
слева
B130 (311) Датчик высоты, задний мост
6E
справа
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y161 (169) Блок электромагнитных кла-
панов ECAS I = HA II = NLA/VLA 7
8
Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 6×2 FNLL
9
Часть 1 10
А: переключатель
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
11
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (350) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
12
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
13
S267 (515) Контрольный выключатель ECAS догрузки оси
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
14
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 706 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: датчики высоты
В: электромагнитные клапаны
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A143 (344) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
B128 (311) Датчик высоты, передний
мост
B129 (311) Датчик высоты, задний
мост слева
B130 (311) Датчик высоты, задний
мост справа
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y161 (169) Блок электромагнитных
клапанов ECAS I = HA II = NLA/VLA
Y162 (128) Блок электромагнитных
клапанов ECAS переднего моста

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS 6×2 FVL


Часть 1
А: переключатель
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
S267 (515) Контрольный выключатель ECAS догрузки оси
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 707
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
5
6A
6B
А: датчики высоты
6C
В: электромагнитные клапаны
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A143 (344) Блок управления ECAS
6D
A302 (352) Центральный компьютер 2
B129 (311) Датчик высоты, задний мост
слева
B130 (311) Датчик высоты, задний мост
6E
справа
X1945 Штекер ECAS/EFR
Y161 (169) Блок электромагнитных кла-
панов ECAS I = HA II = NLA/VLA
7
8
9
Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS, переключатель уровня 1/2
10
11
12
13
14
А: переключатель уровня 1/2
15
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
S472 (516) Переключатель ECAS уровня 1/2
16
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000 17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 708 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 4×2 FL (полуприцеп)


Часть 1

А: напряжение питания
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (345) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Часть 2

А: датчики высоты B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа


В: электромагнитные клапаны H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
С: регулируемые амортизаторы X1945 Штекер ECAS/EFR
D: контрольная лампа X2004 Штекер рамы кабины EFR
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов Y132 (167) Блок электромагнитных клапанов ECAS
A143 (345) Блок управления ECAS Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста
A407 (342) Приборы
B128 (311) Датчик высоты, передний мост

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 709
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 4×2 FL (грузовик)


Часть 1 1
А: напряжение питания
В: дистанционное управление
С: диагностика
2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (345) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
3
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному бло-
ку предохранителей, реле и разъемов
4
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Часть 2

А: датчики высоты B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева


B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
11
В: электромагнитные клапаны
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
С: регулируемые амортизаторы
D: контрольная лампа
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
X1945 Штекер ECAS/EFR
X2004 Штекер рамы кабины EFR
Y132 (168) Блок электромагнитных клапанов ECAS
12
A143 (345) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
A407 (342) Приборы
B128 (311) Датчик высоты, передний мост
Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 710 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 4×2 FLL


Часть 1
А: напряжение питания
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (345) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
блоку предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Часть 2
B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
А: датчики высоты H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
В: электромагнитные клапаны X1945 Штекер ECAS/EFR
С: регулируемые амортизаторы X2004 Штекер рамы кабины EFR
D: контрольная лампа Y132 (124) Блок электромагнитных клапанов ECAS
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
A143 (345) Блок управления ECAS Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y174 (202) Правый регулируемый амортизатор переднего моста
A407 (342) Приборы Y175 (202) Левый регулируемый амортизатор переднего моста
B128 (311) Датчик высоты, передний мост
B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 711
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 6×2 FNL


Часть 1 1
А: переключатель/контрольная лампа
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
2
А143 (345) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
3
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
4
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
Часть 2
А: датчики высоты
В: электромагнитные клапаны
B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
13
С: регулируемые амортизаторы X1945 Штекер ECAS/EFR
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A143 (345) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
X2004 Штекер рамы кабины EFR
Y161 (169) Электромагнитный клапан ECAS I = HA (задний мост) II = NLA/
VLA (прицеп/поддерживающий мост)
14
B128 (311) Датчик высоты, передний мост Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 712 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 6×2 FVL


Часть 1
А: переключатель
В: дистанционное управление
С: диагностика
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
S267 (515) Контрольный выключатель ECAS догрузки оси
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия

Часть 2

А: датчики высоты B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева


В: электромагнитные клапаны B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
С: регулируемые амортизаторы X1945 Штекер ECAS/EFR
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X2004 Штекер рамы кабины EFR
A143 (344) Блок управления ECAS Y161 (169) Блок электромагнитных клапанов ECAS I = HA II = NLA/VLA
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
B128 (311) Датчик высоты, передний мост Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 713
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая пневмоподвеска ECAS/ электронное управление амортизаторами EFR 6×2 FNLL


Часть 1 1
А: переключатель
В: дистанционное управление
С: диагностика
2
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
А143 (343) Блок управления ECAS
A221 (349) Дистанционное управление ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
3
A407 (342) Приборы
F164 (101) Предохранитель ECAS (клемма 30)
F366 (101) Предохранитель ECAM/ECAS (клемма 15)
H394 Индикатор неисправности ECAS /предупреждение
4
S266 (514) Переключатель ECAS NLA/VLA поднятия/опускания
S267 (515) Контрольный выключатель ECAS догрузки оси
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1809 Шекер ECAS (клемма 15)
5
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
Часть 2

А: датчики высоты X1945 Штекер ECAS/EFR


X2004 Штекер рамы кабины EFR
13
В: электромагнитные клапаны
С: регулируемые амортизаторы Y161 (169) Блок электромагнитных клапанов ECAS I = HA II = NLA/VLA
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A143 (344) Блок управления ECAS
A302 (352) Центральный компьютер 2
Y162 (128) Блок электромагнитных клапанов ECAS переднего моста
Y172 (203) Правый регулируемый амортизатор заднего моста
Y173 (203) Левый регулируемый амортизатор заднего моста
14
B128 (311) Датчик высоты, передний мост Y174 (202) Правый регулируемый амортизатор переднего моста
B129 (311) Датчик высоты, задний мост слева
B130 (311) Датчик высоты, задний мост справа
Y175 (202) Левый регулируемый амортизатор переднего моста
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 714 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая система впрыска дизеля EDC MS6.1 (EURO 2)


Часть 1
А: управление стартером (см. серию электросхем) B125 (314) Датчик давления наддува
В: приводной блок B197 (265) Датчик температуры топлива
С: датчик температуры топлива M100 (144) Стартер
D: датчик давления наддува X1906 Шпилька M6 (MP блок)
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1907 Шпилька M6 (MP блок)
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y130 (196) Приводной блок, топливный насос высокого давления
A435 (338) Блок управления EDC

Часть 2

А: датчик температуры охлаждающей жидкости B104 (340) Датчик давления масла


В: датчик частоты вращения двигателя B124 (265) Датчик температуры охлаждающей жидкости
С: дополнительный датчик частоты вращения двигателя B198 (315) Игольчатый датчик перемещения
D: игольчатый датчик перемещения B199 (316) Датчик частоты вращения двигателя
E: датчик давления масла B200 (317) Дополнительный датчик частоты вращения двигателя
F: датчик давления топлива B377 (340) Датчик давления топлива
G: точка массы на двигателе X1904 Шпилька M6 (MP блок)
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1982 Шпилька M5 (MP блок)
A302 (352) Центральный компьютер 2
A435 (338) Блок управления EDC

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 715
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 3

А: диагностика H109 Индикатор давления масла


1
В: шина данных CAN H296 Индикатор EDC (неисправ-
C: подача питания
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
ность)
H374 Индикатор загрязнения воз-
душного фильтра
2
A302 (352) Центральный компью- K170 (297) Реле управления подачей
тер 2
A403 (339) Компьютер системы
управления автомобилем
питания на двигатель (клемма 30)
X1559 Штекер двигателя/EDC/транс-
миссии IV
3
A407 (342) Приборы X1913 (199) Перемычка, линия 30000
A435 (338) Блок управления EDC
F163 (104) Управление генератором
двигателя (клемма 30)
(MP блок)
X1983 Шпилька bolt M6 (MP блок)
X1987 Шпилька M6 (MP блок)
4
F236 (111) Управление генератором X2544 (246) Распределитель потен-
двигателя (клемма 15)
F354 (132) Главный предохранитель
(клемма 30-1)
циалов, 21 вывод, К-линия

Примечание
5
F355 (132) Главный предохранитель I: резерв для сигнала частоты вра-
(клемма 30-2) щения двигателя.
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
Электронноуправляемая система впрыска дизеля EDC MS6.1 с системой рециркуляции отработавших газов (EURO 3) 13
Часть 1
А: приводной блок B125 (314) Датчик давления наддува
B197 (265) Датчик температуры топлива
14
В: датчик температуры топлива
С: датчик давления наддува X1904 Шпилька M6 (MP блок)
D: датчик температуры воздуха наддува
Е: цилиндр рециркуляции отработавших газов
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
X1906 Шпилька M6 (MP блок)
X1907 Шпилька M6 (MP блок)
Y130 (196) Приводной блок, топливный насос высокого давления
15
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y280 (205) Цилиндр AGR
A435 (338) Блок управления EDC
B123 (341) Датчик температуры воздуха наддува 16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 716 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: датчик температуры охлаждающей жидкости A435 (338) Блок управления EDC


В: датчик частоты вращения двигателя B104 (340) Датчик давления масла
С: дополнительный датчик частоты вращения двигателя B124 (265) Датчик температуры охлаждающей жидкости
D: игольчатый датчик перемещения B198 (315) Игольчатый датчик перемещения
E: датчик давления масла B199 (316) Датчик частоты вращения двигателя
F: датчик давления топлива B200 (317) Дополнительный датчик частоты вращения двигателя
G: точка массы на двигателе B377 (340) Датчик давления топлива
H: управление стартером (см. серию электросхем) X1904 Шпилька M6 (MP блок)
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1982 Шпилька M5 (MP блок)
A302 (352) Центральный компьютер 2

Часть 3

А: диагностика
В: шина данных CAN
C: подача питания
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
A407 (342) Приборы
A435 (338) Блок управления EDC
F163 (104) Управление генератором двигателя (клемма 30)
F236 (111) Управление генератором двигателя (клемма 15)
F354 (132) Главный предохранитель (клемма 30-1)
F355 (132) Главный предохранитель (клемма 30-2)
H109 Индикатор давления масла
H296 Индикатор EDC (неисправность)

H374 Индикатор загрязнения воздушного фильтра


K170 (297) Реле управления подачей питания на дви-
гатель (клемма 30)
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
X1913 (199) Перемычка, линия 30000 (MP блок)
X1983 Шпилька bolt M6 (MP блок)
X1987 Шпилька M6 (MP блок)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
К-линия

Примечание
I: резерв для сигнала частоты вращения двигателя.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 717
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электронноуправляемая система впрыска дизеля EDC7 Common Rail D0836LF


Часть 1 1
А: датчик давления в топливной рампе
В: пропорциональный топливный клапан
С: цилиндр рециркуляции отработавших газов
X2266 Штекер форсунок цилиндров 3+4
X2267 Штекер форсунок цилиндров 5+6
Y280 (205) Привод AGR
2
D: цилиндры 1+2 Y332 (215) Пропорциональный топливный клапан
Е: цилиндры 3+4
F: цилиндры 5+6
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
Y341 (216) Форсунка первого цилиндра
Y342 (216) Форсунка второго цилиндра
Y343 (216) Форсунка третьего цилиндра
3
A302 (352) Центральный компьютер 2 Y344 (216) Форсунка четвертого цилиндра
A435 (526) Блок управления EDC Y345 (216) Форсунка пятого цилиндра
B487 (342) Пиковое давление в топливной рампе
X2265 Штекер форсунок цилиндров 1+2
Y346 (216) Форсунка шестого цилиндра
4
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Часть 2

А: датчик температуры воды


В: коленчатый вал
A435 (526) Блок управления EDC
B104 (340) Датчик давления масла
12
С: распределительный вал B123 (341) Датчик температуры воздуха наддува
D: датчик давления топлива
Е: датчик температуры воздуха
F: датчик давления наддува
B124 (265) Датчик температуры охлаждающей жидкости
B125 (350) Датчик давления наддува
B377 Датчик давления топлива
13
G: датчик давления масла B488 (348) Инкрементный шифратор частоты вращения двигателя
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
B489 (349) Сегментный шифратор частоты вращения двигателя
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 718 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 3

A: шина данных CAN X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV


B: диагностика X1680 Штекер подачи питания, EDC, клемма 15
C: точка массы на блоке X1904 Шпилька M6 (MP блок)
D: подача питания X1910 Обжимной разъем K-KWP2 (SA)
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1913 (199) Перемычка, линия 30000 (MP блок)
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1988 Шпилька M5 (MP блок)
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем X1989 Шпилька M5 (MP блок)
A407 (342) Приборы
A435 (526) Блок управления EDC
F163 (140) Управление генератором двигателя (клемма 30)
F236 (111) Управление генератором двигателя (клемма 15)
F354 (132) Главный предохранитель (клемма 30-1)
F355 (132) Главный предохранитель (клемма 30-2)
H296 Индикатор EDC (неисправность)
H374 Индикатор загрязнения воздушного фильтра

Часть 4

A: управление стартером (см. серию электросхем)


B: пропорциональный клапан турбокомпрессора
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A435 (526) Блок управления EDC
M100 (167) Стартер
Y340 Пропорциональный клапан, двухступенчатый наддув

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 719
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Аварийное отключение аккумуляторов


Часть 1 1
А: система аварийного отключения аккумуляторов
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
2
A407 (342) Приборы
F399 (111) Предохранитель генератора (клемма 15)
H304 Индикатор неисправности системы аварийного отключения аккумуляторов
K216 (281) Реле аварийного отключения генератора
3
S289 (587) Наружный выключатель аварийного отключения, кабина
S621 (589) Изолирующий выключатель, аккумулятор
S622 (588) Выключатель аварийного отключения, кабина
V188 (120) Диодная группа, 8 штук, для выключателя аварийного отключения аккумуляторов
4
X546 Штекер автономного отопителя, главный выключатель электронного отключения
аккумуляторов
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохра-
нителей, реле и разъемов
8
X1754 Обжатый разъем, линия 59104
X2054 Штекер аварийного отключения генератора, клемма 15
X2177 Штекер наружного выключателя аварийного отключения
X2185 Штекер перегрева воды – изолирующего выключателя аккумуляторов
9
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000

Примечание
Автономный отопитель. 10
11
Часть 2
12
А: система аварийного отключения аккумуляторов
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и
F523 (105) Предохранитель, провод 30000
G100 (113) Аккумулятор 1
G101 (113) Аккумулятор 2
13
разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2 M100 (144) Стартер
A317 (497) Блок управления, изолирующий выключатель
аккумуляторов, аварийное выключение аккумуляторов
F128 (101) Предохранитель постоянных потребителей
Q105 (112) Изолирующий выключатель, + аккумулятора
X100 Точка массы на двигателе
X1557 Левый штекер рамы
14
F243 (105) Предохранитель центрального компьютера X2033 Штекер аварийного отключения аккумуляторов
автомобиля, плюс постоянно
F522 (105) Предохранитель, провод 30000
X2048 Штекер аварийного отключения аккумуляторов
X2177 Штекер наружного выключателя аварийного от-
ключения аккумуляторов
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 720 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Автоматический моторный тормоз

А: автоматический моторный тормоз


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и
разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
S753 (667) Выключатель моторного тормоза

Электронноуправляемый моторный тормоз EVB

А: управляемый моторный тормоз EVB


(тормоз выпускных клапанов)
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управ-
ления автомобилем
X1557 Левый штекер рамы
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X2408 Штекер модуля EVB
Y355 (222) Модуль EVB

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 721
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подогрев топливного фильтра


1
2
3
А: подогрев топливного фильтра
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
4
F156 (140) Предохранитель подогрева топливно-
го фильтра
F355 (132) Главный предохранитель (клемма 30-2)
K177 (299) Реле подогрева топливного фильтра
5
R110 (147) Подогрев топливного фильтра 1
X1903 Шпилька M6 (MP блок)
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X1988 Шпилька M5 (MP блок)
6A
X1989 Шпилька M5 (MP блок)

6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Подогрев топливного фильтра Separ 11
12
13
А: подогрев топливного фильтра Separ
14
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
F549 (105) Предохранитель подогрева топливно-
го фильтра
15
G100 (113) Аккумулятор 1
G101 (113) Аккумулятор 2
K177 (299) Реле подогрева топливного фильтра
R110 (153) Подогрев топливного фильтра 1
16
X1754 Обжимной разъем, линия 59104
X2201 Штекер подогрева фильтра, Separ
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 722 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Система очистки фар головного освещения

А: система очистки фар головного освещения


A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H382 Индикатор уровня жидкости омывателя
M175 (149) Насос омывателя фар головного
освещения
S193 (553) Управляющий выключатель систе-
мы очистки фар головного освещения
X1545 Левый штекер передней области
X1757 Паянный разъем, линия 16006
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 58000

Газоразрядные фары головного освещения с регулятором уровня


A: датчик высоты переднего моста
B: левая фара
C: регулятор фар головного освещения
D: правая фара
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A187 (493) Левая фара
A188 (494) Правая фара
A302 (352) Центральный компьютер 2
B509 (311) Датчик высоты переднего моста, слева
E108 Правый стояночный огонь

E109 Левый стояночный огонь


E110 Ближний свет правой фары
E111 Ближний свет левой фары
E112 Дальний свет правой фары
E113 Дальний свет левой фары
F117 (101) Предохранитель левого стояночного огня
F118 (101) Предохранитель правого стояночного огня
K116 (187) Реле задних стояночных огней
M117 (A493) Привод регулятора уровня левой фары
M118 (A494) Привод регулятора уровня правой фары
R109 Позиционирующий потенциометр регулятора уровня фар
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней области
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1642 Точка массы на кабине за приборной панелью
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
блоку предохранителей, реле и разъемов
X2411 Штекер датчика высоты переднего моста, слева
X2508 Штекер адаптации, стояночный огонь 2

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 723
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Газоразрядные фары головного освещения без регулятора уровня


1
2
3
4
5
A: левая фара
6A
В: правая фара
A100 (255) Центральный блок
предохранителей, реле и разъ-
емов
6B
A187 (493) Левая фара
A188 (494) Правая фара
A302 (352) Центральный ком-
пьютер 2
6C
E108 Правый стояночный огонь
E109 Левый стояночный огонь
E110 Ближний свет правой фары
E111 Ближний свет левой фары
E112 Дальний свет правой фары
6D
E113 Дальний свет левой фары
F117 (101) Предохранитель ле-
вого стояночного огня
F118 (101) Предохранитель пра-
6E
вого стояночного огня
K116 (187) Реле задних стояноч-
ных огней
X1545 Левый штекер передней
7
области
X1550 Правый штекер передней
области
X1642 Точка массы на кабине за
8
приборной панелью
X1644 Точка массы на кабине,
прилегающая к центральному
блоку предохранителей, реле и
9
разъемов

10
11
12
Регулятор уровня фар 13
14
15
А: регулятор уровня фар
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
16
A187 (411) Левая фара
A188 (412) Правая фара
A302 (352) Центральный компьютер 2
M117 (A411) Привод регулятора уровня
17
левой фары
M118 (A412) Привод регулятора уровня
правой фары
R109 (136) Позиционирующий потенци-
18
ометр уровня фар
X1545 Левый штекер передней области
X1550 Правый штекер передней обла-
сти
19
X1835 Обжимной разъем, линия 58000

Примечание
I: левый стояночный огонь.
20
II: правый стояночный огонь.

21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 724 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подогрев гидравлического привода переключения передач (HGS)

A: подогрев гидропривода переключения передач (HGS)


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
R214 (155) Нагревательный элемент HGS (гидравлического пере-
ключения передач)
X1642 Точка массы на кабине за приборной панелью
X1972 Наружный штекер педалей
X2255 Штекер HGS (гидравлического переключения передач)

Звуковой сигнал

А: звуковой сигнал
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
F375 (101) Предохранитель экстерьера каби-
ны (клемма 15)
H102 (142) Звуковой сигнал
H169 (143) Звуковой сигнал (двухтональный)
S108 (472) Подрулевой переключатель (указа-
тели поворотов, стеклоочистители и головное
освещение)
S160 (565) Кнопка звуковых сигналов 1 и 2
X1550 Правый штекер передней области
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1891 Штекер адаптации кнопки звукового
сигнала
X1967 Штекер 1 комбинированного подруле-
вого переключателя
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21
вывод, линия 58000
Y299 (186) Электромагнитный клапан пневма-
тического звукового сигнала

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 725
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Интардер ZF-EST 48

А: кнопочный выключатель дополнительного тормоза-за- F152 (101) Предохранитель ретардера (клемма 15)
1
медлителя F374 (101) Предохранитель ретардера (клемма 30)
В: датчик температуры H145 Индикатор ретардера
С: электромагнитный клапан
D: диагностика
Е: подача питания
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии III
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
2
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
разъемов
A144 (451) Блок управления ретардером
A302 (352) Центральный компьютер 2
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1949 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1951 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
3
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем X1969 Штекер выключателя моторного тормоза
A407 (342) Приборы
A437 (398) Кнопочный выключатель дополнительного
тормоза-замедлителя
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
K-линия
Y133 (182) Пропорциональный клапан ретардера
4
B134 (155) Датчик температуры охлаждающей жидкости Y134 (123) Электромагнитный клапан ресивера
ретардера
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
Потолочное освещение кабины (белое/красное)
13
14
15
А: потолочное освещение кабины
(белое/красное)
A100 (255) Центральный блок пре-
16
дохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
E275 (175) Левый потолочный пла-
17
фон (белый/красный)
E276 (175) Правый потолочный
плафон (белый/красный)
S405 (540) Выключатель красного
освещения кабины
18
S540 (539) Выключатель белого
освещения кабины
X1580 Штекер освещения кабины
X1581 Штекер выключателя осве-
19
щения кабины
X2541 (246) Распределитель по-
тенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель по-
20
тенциалов, 21 вывод, линия 58000
X2543 (246) Распределитель по-
тенциалов, 21 вывод, линия 30006 21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 726 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подсветка заднего левого багажника

А: подсветка заднего левого багажника


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
E281 (170) Подсветка заднего левого багажника
X1569 Штекер подсветки левого багажника
X1827 Обжимной разъем, линия 31000

Подсветка заднего правого багажника

А: подсветка заднего правого багажника


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
E280 (170) Подсветка заднего правого багажника
X1570 Штекер подсветки правого багажника
X1829 Обжимной разъем, линия 31000

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 727
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подсветка верхнего (левого, среднего) багажника


1
2
3
А: подсветка верхнего (левого, среднего) багажника
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
E277 (177) Подсветка верхнего левого багажника
4
E279 (177) Подсветка верхнего центрального багажника
X1568 Штекер подсветки верхнего багажника
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006
5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Подсветка верхнего (левого, среднего, правого) багажника 11
12
13
А: подсветка верхнего (левого, среднего, правого) багажника
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
14
A302 (352) Центральный компьютер 2
E277 (177) Подсветка верхнего левого багажника
E278 (177) Подсветка верхнего правого багажника
E279 (177) Подсветка верхнего центрального багажника
15
X1568 Штекер подсветки верхнего багажника
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 728 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Главный выключатель аккумуляторов (электронный)

A: главный выключатель аккумуляторов (электронный) X1754 Обжатый разъем, линия 59104


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X2033 Штекер изолирующего выключателя акку-
A302 (352) Центральный компьютер 2 муляторов
A373 (507) Блок управления изолирующего выключателя аккумуляторов, главный вы- X2048 Штекер изолирующего выключателя акку-
ключатель аккумуляторов (электронный) муляторов
F522 (105) Предохранитель, провод 30000 X2185 Штекер перегрева воды – изолирующий
F523 (105) Предохранитель, провод 30000 выключатель аккумуляторов
G100 (113) Аккумулятор 1 X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
G101 (113) Аккумулятор 2 вод, линия 58000
M100 (144) Стартер
Q105 (112) Изолирующий выключатель, + аккумулятора Примечание
S621 (589) Выключатель, изолирующий выключатель, аккумулятор I: автономный отопитель.
V188 (120) Группа диодов, 8 штук, изолирующий выключатель аккумуляторов
V634 (117) Группа диодов, 2 штуки, V635; V636
V635 Диод центрального компьютера автомобиля – блок управления, изолирующий
выключатель аккумуляторов
V636 Диод вывода 15 – блок управления изолирующего выключателя аккумуляторов
X100 Точка массы на двигателе
X546 Штекер перегрева воды – изолирующий выключатель аккумуляторов
X1557 Левый штекер рамы
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов

Главный выключатель аккумуляторов (механический)

А: главный выключатель аккумуляторов (механический)


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и
разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
G100 (113) Аккумулятор 1
M100 (144) Стартер
S149 (100) Изолирующий выключатель, + аккумулятора

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 729
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Телефон Nokia с радио 24 В и CD-чейнджером MAN-Sound


Часть 1 1
А: радио, CD-чейнджер, активная антенна
В: усилитель
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1643 Паянный разъем, линия 58300
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к
2
реле и разъемов центральному блоку предохранителей, реле и
A148 (574) Радио/кассетный проигрыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
A568 (546) CD-чейнджер
разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2372 Штекер подачи питания на CD-чейнджер
3
B158 (298) Передний правый динамик X2459 Штекер адаптации сигнала выключения звука
B496 (344) Левый динамик кабины с телефоном
(hands-free)
N106 (127) Аудио усилитель
X2496 Адаптационный сигнал выключения звука
системы слежения за полосой движения
X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
4
W177 (172) Комбинированная антенна вод, линия 30006

5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Часть 2
11
12
13
14
15
16
17
А: динамики
18
В: телефон Nokia
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
19
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (539) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
20
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
B497 (346) Приемник телефона
21
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
22
X2348 Штекер телефона
X2446 Штекер TBM (клемма 15)
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 730 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Телефон Nokia с радио 24 В MAN-Sound


Часть 1

А: активная антенна
В: радио
С: усилитель
A100 (255) Центральный
блок предохранителей,
реле и разъемов
A148 (574) Радио/кассет-
ный проигрыватель
A302 (352) Центральный
компьютер 2
B158 (298) Передний пра-
вый динамик
B496 (344) Левый дина-
мик кабины с телефоном
(hands-free)
N106 (127) Аудио усили-
тель
W177 (172) Комбинирован-
ная антенна
X1639 Паянный разъем,
линия 16000
X1643 Паянный разъем,
линия 58300
X1644 Точка массы на ка-
бине, прилегающая к цен-
тральному блоку предо-
хранителей, реле и разъ-
емов
X1974 Штекер активной
антенны
X2459 Штекер адаптации
сигнала выключения звука
X2496 Адаптационный
сигнал выключения звука
системы слежения за по-
лосой движения
X2543 (246) Распредели-
тель потенциалов, 21 вы-
вод, линия 30006

Часть 2

А: динамики
В: телефон Nokia
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (539) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери

B142 (296) Динамик 1 правой двери


B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона
(hands-free)
B497 (346) Приемник телефона
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2372 Штекер подачи питания на CD-
чейнджер
X2446 Штекер TBM (клемма 15)
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

Примечание
I: CD-чейнджер.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 731
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Коробка отбора мощности 1


1
2
3
А: коробка отбора мощности 1 с ин-
терфейсом ZDR
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
4
A403 (339) Компьютер системы управ-
ления автомобилем
G101 (113) Аккумулятор 2
S219 (478) Выключатель индикатора
5
коробки отбора мощности 1
S222 (536) Выключатель коробки от-
бора мощности 1
X327 Штекер электромагнитного кла-
6A
пана, рама
X1552 Штекер коробки отбора мощно-
сти I/подогрев TRS
X1557 Левый штекер рамы
6B
X1559 Штекер двигателя/EDC/транс-
миссии IV
X1693 Обжимной разъем, линия 60028
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
6C
X1949 Штекер двигателя/трансмис-
сии (MP блок)
X1996 Штекер интерфейса управле-
ния промежуточной скоростью (FFR)
6D
X2541 (246) Распределитель потенци-
алов, 21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенци-
алов, 21 вывод, линия 58000
Y153 (126) Электромагнитный клапан
6E
коробки отбора мощности 1
7
8
9
10
Коробка отбора мощности 2
11
12
13
A: коробка отбора мощности 2 с интер-
фейсом ZDR
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
14
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управле-
ния автомобилем
S220 (478) Выключатель индикатора ко-
15
робки отбора мощности 2
S223 (471) Выключатель коробки отбора
мощности 2
X656 Штекер рамы кабины
16
X1554 Штекер коробки отбора мощности
2/подогрев TRS
X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмис-
сии IV
17
X1644 Точка массы на кабине, прилегаю-
щая к центральному блоку предохраните-
лей, реле и разъемов
X1693 Обжимной разъем, линия 60028
18
X1904 Шпилька M6 (MP блок)
X1949 Штекер двигателя/трансмиссии (MP
блок)
X1996 Штекер интерфейса управления
19
промежуточной скоростью (FFR)
X2541 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 58000
20
Y154 (126) Электромагнитный клапан ко-
робки отбора мощности 2

Примечание
21
I: автономный отопитель.
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 732 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подготовка под кузовную надстройку-рефрижератор (автомобиль тягач)


Часть 1

А: подготовка под кузовную надстройку-рефрижератор X1754 Паянный разъем, линия 59104


A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1757 Паянный разъем, линия 16006
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1996 Штекер управляющего интерфейса промежуточной скоро-
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем сти (FFR)
F558 (129) Предохранитель кузовной надстройки-рефрижератора X2491 Штекер ZDR/ надстройки-рефрижератора
H408 (155) Блок индикаторов надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач X2509 (203) Реле базы K869, K870
H410 (104) Индикатор надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
H412 (104) Индикатор размораживания надстройки-рефрижератора, авто- X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
мобиль тягач
K869 (283) Реле I надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
K870 (283) Реле II надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
K871 (281) Реле пускового ингибитора для надстройки-рефрижератора
K888 (280) Реле ZDR/ надстройки-рефрижератора
S764 (676) Выключатель надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
S765 (678) Управляющий выключатель размораживания надстройки-рефри-
жератора, автомобиль тягач
X669 Штекер пускового ингибитора

Часть 2

А: подготовка под кузовную надстройку-


рефрижератор
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A578 Кузовная надстройка-рефрижератор
X1643 Обжимной разъем, линия 58300
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая
к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов
X2451 Штекер надстройки-рефрижератора
X2452 Штекер надстройки-рефрижератора
X2453 Штекер надстройки-рефрижератора
X2575 Штекер надстройки-рефрижератора
X2577 (221) Обжимной разъем, линия 23550

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 733
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подготовка под кузовную надстройку-рефрижератор (автомобиль-тягач, прицеп)


Часть 1 1
А: подготовка под кузовную надстройку-рефрижератор
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
2
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем
F558 (129) Предохранитель кузовной надстройки-рефрижератора
K869 (283) Реле I надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
K870 (283) Реле II надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
3
K893 (283) Реле I, надстройки-рефрижератора, прицеп
K894 (283) Реле II, надстройки-рефрижератора, прицеп
S764 (676) Выключатель надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач
S765 (678) Управляющий выключатель размораживания надстройки-
4
рефрижератора, автомобиль тягач
S766 (677) Выключатель надстройки-рефрижератора, прицеп
S767 (679) Управляющий выключатель размораживания надстройки-
рефрижератора, прицеп
5
X1754 Паянный разъем, линия 59104
X2509 (203) Реле базы K869, K870
X2510 (203) Реле базы K893, K894
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000 6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Часть 2
12
13
А: подготовка под кузовную надстройку-рефри-
жератор
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
14
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A578 Кузовная надстройка-рефрижератор
X1643 Обжимной разъем, линия 58300
X1996 Штекер управляющего интерфейса проме-
15
жуточной скорости (FFR)
X2451 Штекер надстройки-рефрижератора
X2452 Штекер надстройки-рефрижератора
X2491 Штекер ZDR/ надстройки-рефрижератора
16
X2575 Штекер надстройки-рефрижератора
X2577 (221) Обжимной разъем, линия 23550
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 734 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 3

А: подготовка под кузовную надстройку-рефрижератор V779 (117) Группа диодов ZDR/ надстройки-рефри-
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов жератора
A302 (352) Центральный компьютер 2 V780 Диод ZDR/ надстройки-рефрижератора, авто-
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем мобиль тягач
H408 (155) Блок индикаторов надстройки-рефрижератора, автомо- V781 Диод ZDR/ надстройки-рефрижератора, прицеп
биль тягач X669 Штекер пускового ингибитора
H409 (155) Блок индикаторов надстройки-рефрижератора, прицеп X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
H410 (104) Индикатор надстройки-рефрижератора, автомобиль тягач тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
H411 (104) Индикатор надстройки-рефрижератора, прицеп X1757 Паянный разъем, линия 16006
H412 (104) Индикатор размораживания надстройки-рефрижератора, X2453 Штекер надстройки-рефрижератора
автомобиль тягач X2460 (221) Обжимной разъем, линия 23540
H413 (104) Индикатор размораживания надстройки-рефрижерато- X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вы-
ра, прицеп вод, линия 31000
K871 (281) Реле пускового ингибитора для надстройки-рефрижератора X2576 Штекер надстройки-рефрижератора

Подготовка LSVA (зависимые от загрузки дорожные сборы)

А: подготовка LSVA
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A408 (403) Тахограф
A557 Записывающее устройство LSVA
F128 (101) Предохранитель постоянных по-
требителей
F376 (101) Предохранитель интерьера ка-
бины (клемма 15)
V712 (117) Группа диодов, определение на-
грузки, прицеп
V716 Диод, определение нагрузки, прицеп
V717 Диод, определение нагрузки, прицеп
X1536 Штекер кабины тахографа
X1540 Штекер рамы I
X1586 Штекерное соединение розетки ос-
вещения прицепа 1
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X2328 Двухвыводных штекер адаптации
освещения прицепа
X2541 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 31000
X2543 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 30006

Примечание
I: аккумулятор 1.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 735
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подготовка под управление опорным мостом полуприцепа


1
2
3
A: подготовка под управление
опорным мостом полуприцепа
A100 (255) Центральный блок
предохранителей, реле и разъ-
4
емов
A302 (352) Центральный ком-
пьютер 2
F201 (118) Предохранитель
5
управления опорным мостом
полуприцепа
S250 (543) Выключатель подня-
тия опорного моста
6A
S251 (544) Управляющий вы-
ключатель догрузки моста
X599 Штекер управления опор-
ным мостом полуприцепа
X2541 (246) Распределитель
6B
потенциалов, 21 вывод, линия
31000
X2542 (246) Распределитель
потенциалов, 21 вывод, линия
6C
58000

Примечание
I: прокладка проводов за каби-
6D
ной.

6E
7
8
9
10
Подготовка под централизованную систему смазки
11
12
13
14
15
16
17
18
А: централизованная система смазки
19
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H116 Индикатор централизованной системы смазки
20
M131 (147) Насос централизованной системы смазки
S407 (556) Управляющий выключатель централизованной систе-
мы смазки
X718 Штекер кабины централизованной системы смазки
21
X2541 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 31000
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 736 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Радио 12 В
А: радио X1547 Штекер левой двери
В: активная антенна X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
A100 (255) Центральный блок предохрани- тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
телей, реле и разъемов X1863 Штекер левого динамика
A148 Радио/кассетный проигрыватель X1864 Штекер правого динамика
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В X1974 Штекер активной антенны
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2433 Штекер адаптации радио 12 В
B157 (298) Передний левый динамик X2459 Штекер адаптации сигнала выключения звука
B158 (298) Передний правый динамик X2496 Адаптационный сигнал выключения звука си-
W100 (173) Радио антенна стемы слежения за полосой движения
X1546 Штекер правой двери

Радио 12 В MAN-Sound

А: радио X1547 Штекер левой двери


В: активная антенна X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
С: динамики тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле X1863 Штекер левых динамиков
и разъемов X1864 Штекер правых динамиков
A148 Радио/кассетный проигрыватель X1974 Штекер активной антенны
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В X2433 Штекер адаптации радио 12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2 X2459 Штекер адаптации сигнала выключения звука
B141 (296) Динамик 1 левой двери X2496 Адаптационный сигнал выключения звука си-
B142 (296) Динамик 1 правой двери стемы слежения за полосой движения
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B157 (298) Передний левый динамик
B158 (298) Передний правый динамик
W100 (173) Радио антенна
X1546 Штекер правой двери

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 737
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Радио 24 В
1
2
3
A: активная антенна
B: радио
A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
4
A148 (574) Радио/кассетный проигрыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
B157 (298) Передний левый динамик
B158 (298) Передний правый динамик
5
W100 (173) Радио антенна
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1643 Паянный разъем, линия 58300
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая
6A
к центральному блоку предохранителей,
реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2543 (246) Распределитель потенциалов,
6B
21 вывод, линия 30006

6C
6D
6E
7
8
9
10
Радио 24 В MAN-Sound
А: активная антенна
В: радио
N106 (127) Аудио усилитель
W100 (173) Радио антенна
11
С: усилитель X1546 Штекер правой двери
D: динамики X1547 Штекер левой двери
A100 (255) Центральный блок предо- X1639 Паянный разъем, линия 16000
хранителей, реле и разъемов X1643 Паянный разъем, линия 58300
12
A148 Радио/кассетный проигрыватель X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
A302 (352) Центральный компьютер 2 блоку предохранителей, реле и разъемов
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
13
B143 (297) Динамик 2 левой двери X1974 Штекер активной антенны
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B157 (298) Передний левый динамик
X2459 Штекер адаптации сигнала выключения звука
X2496 Адаптационный сигнал выключения звука системы слежения за полосой движения
B158 (298) Передний правый динамик X2543 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 30006
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 738 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Радио 24 В с CD-чейнджером MAN-Sound


Часть 1

А: активная антенна
В: радио, CD-чейнджер
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A148 Радио/кассетный проигрыватель
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A568 (546) CD-чейнджер
B157 (298) Передний левый динамик
B158 (298) Передний правый динамик
W100 (173) Радио антенна
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X1643 Паянный разъем, линия 58300
X1974 Штекер активной антенны
X2372 Штекер подачи питания на CD-
чейнджер
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
X2543 (246) Распределитель потен-
циалов, 21 вывод, линия 30006

Часть 2

А: радио
В: усилитель
С: динамики
A100 (255) Центральный
блок предохранителей,
реле и разъемов
A148 (574) Радио/кассетный
проигрыватель
A302 (352) Центральный
компьютер 2
B141 (296) Динамик 1 левой
двери
B142 (296) Динамик 1 пра-
вой двери
B143 (297) Динамик 2 левой
двери
B144 (297) Динамик 2 пра-
вой двери
N106 (127) Аудио усилитель
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1644 Точка массы на ка-
бине, прилегающая к цен-
тральному блоку предохра-
нителей, реле и разъемов
X1863 Штекер левого дина-
мика
X1864 Штекер правого ди-
намика
X2459 Штекер адаптации
сигнала выключения звука
X2496 Адаптационный сиг-
нал выключения звука си-
стемы слежения за полосой
движения

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 739
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Радио навигационная система 12 В


Часть 1 1
А: активная антенна
В: динамики
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1546 Штекер правой двери
2
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В X1547 Штекер левой двери
X1627 Штекер фонарей заднего хода
A302 (352) Центральный компьютер 2
A408 (403) Тахограф
A569 (547) Радио навигационное устройство RNS 3
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному бло-
ку предохранителей, реле и разъемов
X1863 Штекер левого динамика
3
B141 (296) Динамик 1 левой двери
X1864 Штекер правого динамика
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
X1974 Штекер активной антенны
X2398 Штекер адаптации фонарей заднего хода
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
4
B157 (298) Передний левый динамик
X2496 Адаптационный сигнал выключения звука системы слеже-
B158 (298) Передний правый динамик
W177 (171) Комбинированная антенна ния за полосой движения
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000 5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
12
Часть 2
А: активная антенна, радио
В: динамики
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
блоку предохранителей, реле и разъемов
13
A100 (255) Центральный блок предохра- B143 (297) Динамик 2 левой двери X1863 Штекер левого динамика
нителей, реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B157 (298) Передний левый динамик
B158 (298) Передний правый динамик
X1864 Штекер правого динамика
X1974 Штекер активной антенны
X2398 Штекер адаптации фонарей заднего хода
14
A408 (403) Тахограф W177 (171) Комбинированная антенна X2433 Штекер адаптации радио 12 В
A569 (547) Радио навигационное
устройство RNS 3
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1546 Штекер правой двери
X2496 Адаптационный сигнал выключения звука системы сле-
жения за полосой движения
X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000
15
X1547 Штекер левой двери
X1627 Штекер фонарей заднего хода
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 740 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Радио навигационная система 12 В с CD-чейнджером

А: активная антенна, радио, CD-чейнджер X685 Штекер линии 16500


В: динамики X1536 Штекер кабины тахографа
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов X1546 Штекер правой двери
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В X1547 Штекер левой двери
A302 (352) Центральный компьютер 2 X1627 Штекер фонарей заднего хода
A408 (403) Тахограф X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному блоку пре-
A568 (546) CD-чейнджер дохранителей, реле и разъемов
A569 (547) Радио навигационное устройство RNS 3 X1863 Штекер левого динамика
B141 (296) Динамик 1 левой двери X1864 Штекер правого динамика
B142 (296) Динамик 1 правой двери X1974 Штекер активной антенны
B143 (297) Динамик 2 левой двери X2398 Штекер адаптации фонарей заднего хода
B144 (297) Динамик 2 правой двери X2433 Штекер адаптации радио 12 В
B157 (298) Передний левый динамик X2496 Адаптационный сигнал выключения звука системы слежения за
B158 (298) Передний правый динамик полосой движения
W177 (171) Комбинированная антенна X2542 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, линия 58000

Радио навигационная система 12 В с телефоном Cullmann


Часть 1

А: активная антенна
В: радио навигационная система
A100 (255) Центральный блок пре-
дохранителей, реле и разъемов
A148 (388) Радио/кассетный прои-
грыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
A408 (403) Тахограф
A569 (547) Радио навигационное
устройство RNS 3
B158 (298) Передний правый динамик
B496 (344) Левый динамик кабины
с телефоном (hands-free)
W177 (171) Комбинированная антенна
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1627 Штекер фонарей заднего хода
X1644 Точка массы на кабине, при-
легающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2398 Штекер адаптации фонарей
заднего хода
X2496 Адаптационный сигнал вы-
ключения звука системы слежения
за полосой движения
X2542 (246) Распределитель потен-
циалов, 21 вывод, линия 58000

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 741
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
5
6A
А: динамики
В: телефон Cullmann
6B
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
6C
A566 (545) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
6D
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
6E
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
7
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

Примечание
I: интерфейс мобильного телефона.
8
9
Радио навигационная система 12 В с телефоном Cullmann и CD-чейнджером 10
Часть 1
11
12
13
А: активная антенна
В: радио навигационная система,
14
CD-чейнджер
A100 (255) Центральный блок пре-
дохранителей, реле и разъемов
A148 (388) Радио/кассетный прои-
15
грыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
A408 (403) Тахограф
A568 (546) CD-чейнджер
A569 (547) Радио навигационное
16
устройство RNS 3
B158 (298) Передний правый динамик
B496 (344) Левый динамик кабины
с телефоном (hands-free)
17
W177 (171) Комбинированная антенна
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1627 Штекер фонарей заднего хода
18
X1644 Точка массы на кабине, при-
легающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
19
X2398 Штекер адаптации фонарей
заднего хода
X2496 Адаптационный сигнал вы-
ключения звука системы слежения
20
за полосой движения
X2542 (246) Распределитель по-
тенциалов, 21 вывод, линия 58000 21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 742 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: динамики
В: телефон Cullmann
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (545) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

Примечание
I: интерфейс мобильного телефона.

Радио навигационная система 12 В с телефоном Nokia


Часть 1

А: активная антенна
В: радио навигационная система
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компью-
тер 2
A408 (403) Тахограф
A569 (547) Радио навигационное
устройство RNS 3
B158 (298) Передний правый дина-
мик
B496 (344) Левый динамик кабины с
телефоном (hands-free)
W177 (171) Комбинированная антенна
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1627 Штекер фонарей заднего
хода
X1644 Точка массы на кабине, при-
легающая к центральному блоку
предохранителей, реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2398 Штекер адаптации фонарей
заднего хода
X2496 Адаптационный сигнал вы-
ключения звука системы слежения
за полосой движения
X2542 (246) Распределитель потен-
циалов, 21 вывод, линия 58000

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 743
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2
1
2
3
4
5
6A
6B
А: динамики
В: телефон Nokia
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
6C
реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (539) Станция сотового телефона
6D
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
6E
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
B497 (346) Приемник телефона
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
7
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
8
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

9
10
Радио навигационная система 12 В с телефоном Nokia и CD-чейнджером
Часть 1
11
12
13
А: активная антенна
14
В: радио навигационная система
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A148 Радио/кассетный проигрыватель
15
A302 (352) Центральный компьютер 2
A408 (403) Тахограф
A568 (546) CD-чейнджер
A569 (547) Радио навигационное
16
устройство RNS 3
B158 (298) Передний правый динамик
B496 (344) Левый динамик кабины с
телефоном (hands-free)
17
W177 (171) Комбинированная антенна
X685 Штекер линии 16500
X1536 Штекер кабины тахографа
X1627 Штекер фонарей заднего хода
18
X1644 Точка массы на кабине, прилега-
ющая к центральному блоку предохра-
нителей, реле и разъемов
X1974 Штекер активной антенны
X2398 Штекер адаптации фонарей за-
19
днего хода
X2496 Адаптационный сигнал выклю-
чения звука системы слежения за по-
лосой движения
20
X2542 (246) Распределитель потенци-
алов, 21 вывод, линия 58000
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 744 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Часть 2

А: динамики
В: телефон Nokia
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
реле и разъемов
A155 (182) Трансформатор 24 В/12 В
A302 (352) Центральный компьютер 2
A566 (539) Станция сотового телефона
B141 (296) Динамик 1 левой двери
B142 (296) Динамик 1 правой двери
B143 (297) Динамик 2 левой двери
B144 (297) Динамик 2 правой двери
B189 (345) Микрофон для телефона (hands-free)
B497 (346) Приемник телефона
X1546 Штекер правой двери
X1547 Штекер левой двери
X1863 Штекер левого динамика
X1864 Штекер правого динамика
X2348 Штекер телефона
X2433 Штекер адаптации радио 12 В
X2448 Штекер адаптации телефона 12 В

Дистанционное радиоуправление (инфракрасное)

А: инфракрасное дистанционное ради-


оуправление
A100 (255) Центральный блок предо-
хранителей, реле и разъемов
A148 Радио/кассетный проигрыватель
A302 (352) Центральный компьютер 2
A394 (476) Инфракрасное дистанцион-
ное управление (приемник)
X1401 Штекер адаптера радио
X1639 Паянный разъем, линия 16000
X2543 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, линия 30006

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 745
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Ретардер VOITH DIGIPROP (CAN)


А: кнопочный выключатель дополнительного тормоза-замед-
лителя
B435 (291) Датчик давления ретардера, позиционирующее
давление
1
В: датчик давления F152 (101) Предохранитель ретардера
С: датчик температуры
D: электромагнитный клапан
E: диагностика
H145 Индикатор ретардера
X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии III
2
F: подача питания X1559 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии IV
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле и разъемов
A144 (374) Блок управления ретардера
A302 (352) Центральный компьютер 2
X1575 Штекер датчика температуры ретардера (охлаждаю-
щая жидкость, масло)
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к центральному
3
A403 (339) Компьютер системы управления автомобилем блоку предохранителей, реле и разъемов
A407 (342) Приборы
A437 (398) Кнопочный выключатель дополнительного тормо-
за-замедлителя
X1948 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1949 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
X1951 Штекер двигателя/трансмиссии (MP блок)
4
B134 (207) Датчик температуры ретардера (охлаждающая X1969 Штекер выключателя моторного тормоза
жидкость)
B188 (208) Датчик температуры ретардера (масло)
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод, K-линия
Y133 (182) Пропорциональный клапан ретардера 5
6A
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
11
Ретардер, гидроретардер (CAN) 12
А: кнопочный выключатель дополни-
тельного тормоза-замедлителя
В: датчик давления
С: датчик температуры
13
D: электромагнитный клапан
E: диагностика
F: подача питания
A100 (255) Центральный блок предохра-
14
нителей, реле и разъемов
A144 (374) Блок управления ретардера
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управ-
ления автомобилем
15
A407 (342) Приборы
A437 (398) Кнопочный выключатель до-
полнительного тормоза-замедлителя
B134 (352) Датчик температуры ретар-
16
дера (охлаждающая жидкость)
B373 (352) Датчик температуры ретар-
дера (охлаждающая жидкость)
B435 (291) Датчик давления ретардера,
17
давление в корпусе
B505 (291) Датчик давления ретардера,
позиционирующее давление
F152 (101) Предохранитель ретардера
(клемма 15)
18
H145 Индикатор ретардера
X1549 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии I
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии II
X1553 Штекер двигателя/EDC/трансмиссии III
19
X1575 Штекер датчика температуры ре-
тардера (охлаждающая жидкость, масло)
X1644 Точка массы на кабине, прилега-
ющая к центральному блоку предохра-
20
нителей, реле и разъемов
X1951 Штекер двигателя/трансмиссии
(MP блок)
X1969 Штекер выключателя моторно-
21
го тормоза
X2006 Штекер кабины/электромагнит-
ные клапаны, справа
X2188 Штекер канала проводов гидро-
ретардера
22
X2403 Штекер кабины/датчик давления,
позиционирующее давление
X2544 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, K-линия
23
Y212 (126) Электромагнитный клапан,
“DvKRetarder”
Y288 (223) Клапанный блок ретардера 24
Издательство «Монолит»
23 • 746 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Автоматический ретардер/интардер

A: автоматический ретардер/интардер
A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A403 (339) Компьютер системы управле-
ния автомобилем
S479 (476) Выключатель дополнительно-
го тормоза-замедлителя

Реверсивный ингибитор

А: реверсивный ингибитор с/без системой(-


мы) START-STOP на двигателе и конце рамы
A100 (255) Центральный блок предохрани-
телей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A312 (397) Модуль управления задаваемы-
ми пользователем параметрами
A403 (339) Компьютер системы управления
автомобилем
X679 Штекер устройства START-STOP
X1551 Штекер двигателя/EDC/трансмис-
сии II
X1693 Обжимной разъем, линия 60028
X1996 Штекер интерфейса управления про-
межуточной скоростью (FFR)
X1997 Штекер интерфейса управления про-
межуточной скоростью (KSM)
X2541 (246) Распределитель потенциалов,
21 вывод, линия 31000

Примечание
I: сфера применения производителями ку-
зовов.
II: масса от ножного контакта.

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 747
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Электропривод регулировки сиденья водителя


1
2
3
А: электропривод регулировки сиденья водителя
A100 (255) Центральный блок предохранителей, реле
и разъемов
4
A302 (352) Центральный компьютер 2
A487 (393) Водительское сиденье с электроприводом
регулировки
F274 (129) Предохранитель регулировки сиденья
5
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
X1993 Штекер электропривода регулировки правого
сиденья
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
6A
K-линия
6B
6C
6D
6E
7
8
9
10
Электропривод регулировки сиденья пассажира
11
12
13
А: электропривод регулировки сиденья пассажира
A100 (255) Центральный блок предохранителей,
14
реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A488 (394) Пассажирское сиденье с электроприво-
дом регулировки
F425 (129) Предохранитель регулировки правого си-
15
денья
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к цен-
тральному блоку предохранителей, реле и разъемов
X1992 Штекер электропривода регулировки право-
16
го сиденья
X2544 (246) Распределитель потенциалов, 21 вывод,
K-линия 17
18
19
20
21
22
23
24
Издательство «Монолит»
23 • 748 Обозначение цветов проводов на схемах

WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый


SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Индикатор ремня безопасности водителя

А: индикатор ремня безопасности


A100 (255) Центральный блок предохра-
нителей, реле и разъемов
A302 (352) Центральный компьютер 2
A407 (342) Приборы
H177 Индикатор ремня безопасности
S252 (562) Датчик в замке ремня безо-
пасности водителя
X600 Штекер индикатора ремня безопас-
ности, водительское/среднее сиденье
X2541 (246) Распределитель потенциа-
лов, 21 вывод, линия 31000

Подогрев водительского сиденья

А: подогрев водительского сиденья


A100 (255) Центральный блок предохраните-
лей, реле и разъемов
А233 (461) Водительское кресло
A302 (352) Центральный компьютер 2
F198 (118) Предохранитель подогрева сиденья
R135 (143) Потенциометр подогрева сиденья
водителя
X1565 Штекер подогрева левого сиденья
X1644 Точка массы на кабине, прилегающая к
центральному блоку предохранителей, реле и
разъемов

Примечание
I: температура (NTC)
II: кресло
III: спинка

Издательство «Монолит»
Обозначение цветов проводов на схемах 23 • 749
WS - белый RT - красный BR - коричневый BL - синий LI - лиловый OR - оранжевый
SW - чёрный RS - розовый GN - зелёный GR - серый GE - жёлтый

Подогрев сидений водителя и пассажира


А: подогрев водительского сиденья
В: подогрев пассажирского сиденья